Что такое шашковать

«Шашки» на дороге: маневры или агрессивная езда?

Маневры конкретного автомобилиста не должны мешать другим участникам дорожного движения. На деле они не только мешают, но и создают аварийные ситуации. Как тогда квалифицировать так называемые «шашки»? Нет, не игру, а весьма опасный способ передвижения? Вы едете со скоростью потока, никому не мешаете, включаете поворотники при перестроении и вовремя их «гасите». И вдруг эту идиллию нарушает некто, кто начинает метаться из стороны в сторону, всех подрезая, обгоняя и не подавая никаких сигналов.

Этому торопыге кажется, что скорость потока слишком мала, что все вокруг — «чайники», лишь он один — «гонщик». В итоге всем становится крайне некомфортно. Наконец, «шашист» исчезает где-то впереди, но через пару светофоров вы снова встречаетесь. Выиграл он мало, но нервы всем попортил изрядно.

А что говорят о таком стиле вождения Правила дорожного движения? Они относят «шашки» к нарушению правил маневрирования, за что полагается какой-то совсем уж мизерный штраф, не превышающий, согласно КоАП, 123 рублей.

Между тем, в Европе такой стиль признают агрессивным, за что водителя могут серьезно наказать. То, что показано на видео, которое было снято в Москве, там не пройдет. Между тем, у нас этот владелец Volkswagen Golf колбасит почем зря. Один из пользователей назвал эту дикую картинку так: «Гонщик на корче».

Конечно, это не гонщик, а очень опасный тип. Настоящий гонщик (тот, кто участвует в официальных соревнованиях), по дорогам общего пользования так не ездит. Здесь его машину даже не выделишь из общего потока, а вот на гоночной трассе он задаст жару, но она для того и создана.

Источник

Что такое шашковать

Наказание за опасное вождение – новая инициатива ГИБДД

Уже летом этого года любители «поиграть в шашки» на дорогах и «поучить» остальных водителей могут быть наказаны на 5 тысяч рублей или вообще остаться без прав на управление автомобилем. Дискуссии о необходимости наказаний за опасное вождение шли уже давно, и вот решение принято.

Причем, для всех кто так и не понял за что их могут наказать инспекторы ГИБДД, «открытое правительство» подготовило специальный сайт – опасноевождение.рф, где подробно и не без юмора дали определения каждому нарушению.

Итак, «опасное вождение»:

Такую формулировку поймет, наверное, только юрист, ну или инспектор ГИБДД. Для всех остальных водителей, было подготовлено 6 видеороликов с «народными названиями» признаков опасного вождения: «торопыги», «нервяки», «воспитатели», «грядки» и «упертый».

Опасный маневр на дороге

Посмотрев ролики, действительно становится все понятно. Кроме одного, и, пожалуй, самого главного нюанса, на который и упирают противники изменений ПДД. Как и кто сможет доказать, что водитель перестроился не просто чтобы показать свою лихость и поиграть в опасные шашки на дорогах, а для того, чтобы например не въехать в зад внезапно решившего экстренно остановиться впереди едущего автомобиля.

Основные виды «опасного вождения»

«Шашки»

Перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

«Нервяки»

Невыполнение при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения.

«Торопыги»

Несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства.

«Грядки»

Несоблюдение бокового интервала.

«Воспитатели»

Необоснованное резкое торможение перед другим транспортным средством.

«Упертый»

Такие ситуации на дорогах бывают, согласитесь. Впрочем, в случае экстренного торможения, уже Вас могут обвинить в том, что Вы теперь перешли в категорию «воспитателей». И таких спорных вопросов много.

Почти все эксперты опасаются того, что определение опасного вождения слишком зависит от мнения сотрудника ДПС, при этом признавая, что бороться с лихачами нужно, и во многих европейских странах подобные законы работают и вполне успешно.

Кстати, не без помощи тех же камер видеонаблюдения и фотофиксации. Ну и, конечно же, за счет того, что добропорядочные водители сообщают дорожной полиции о нарушениях своих менее добропорядочных коллегах по дороге.

В нашей стране, скорее всего реализация этого закона пойдет двумя путями:

Второй вариант, конечно более цивилизованный и массовый, но ограничивается несколькими факторами. Первое – это то, что видеорегистраторы до сих пор не всегда признаются судами как полноценные устройства фиксации правонарушений. Второе – и самое главное – большинство водителей предпочитает самостоятельно «разбираться» с лихачами, которые совершают опасные маневры. Тем самым, правда, рискуя нарушить пункт ПДД «Опасное вождение». В лучшем случае, никак не реагировать на маневры «опасных» водителей, сохраняя свою нервную систему.

За 2015 год в России в ДТП погибло 23 114 человек, то есть почти 63 человека каждый день. По мнению экспертов, большая часть смертельных ДТП происходит как раз из-за того, что водители «опасно ездят». И именно этот аргумент приводят в защиту появления в ПДД наказания за такие маневры на дорогах общего пользования. Причем, штраф в 5 тысяч рублей предусмотрен на первом этапе. В дальнейшем будут увеличены и штрафные суммы, и вообще речь может идти об уголовном наказании за повторные случаи опасного вождения.

Источник

Шашки по Городу 0.5

Traffic Racer Russian Village — это оригинальная и динамичная гоночная игра, которая наверняка заинтересует любителей этого жанра. В игре гонки проходят на локациях, полностью воспроизводящих атмосферу провинциальных российских городов и деревень. Разработчики создали полноценную виртуальную среду с хорошо детализированными пейзажами. Участник будет ездить по различным дорогам, отрабатывать навыки управления и наслаждаться реалистичным игровым процессом.

В игре Traffic Racer Russian Village для android изначально в распоряжении участника будут только похасанить на 2107, 2101, 2106, Приора, 2114, 2110, Vesta, на которых он пройдет первые испытания. Со временем пользователь накопит достаточно денег и сможет купить другой автомобиль. Разработчики добавили в проект более 40 российских и импортных моделей с уникальными характеристиками. Среди них есть различные модификации ВАЗ, УАЗ, Ford, Mercedes, Chevrolet и другие варианты. Каждый автомобиль можно перекрашивать и улучшать дизайн.

Гонки имеют различные режимы с уникальной механикой прохождения. Геймер может свободно ездить по дорогам и любоваться окрестностями или принять участие в динамичных испытаниях на время. Есть функция переключения времени суток и изменения погоды, что позволяет практиковаться в вождении в более сложных условиях. Камера отображает окружающее пространство с нескольких ракурсов. Игрок увидит городские пятиэтажки, деревенские дома, остановки и другие объекты.

Особенности игры Traffic Racer Russian Village шашки на машине

Источник

Игры Шашки

Настольные игры остаются популярными уже более одной тысячи лет. Родиной же этой игры является Египет! В египетской мифологии говорится, что еще когда-то Бог Тот играл в шашки с Богиней Луны! Онлайн-игры «Шашки» пользуются огромной популярностью среди людей всех поколений. Современные же игроки не представляют жизнь без шашек онлайн. Потому специально для истинных любителей шашек на нашем сайте были собраны все разновидности шашек со всех уголков мира! Только здесь, поиграв во все игры «Шашки», вы смело можете заявить, что играли во все возможные игры с шашками, а потому являетесь истинным шашечником со званием международного! В онлайн-шашки можно играть не только с компьютером и полностью выучить его методику игры, но и с игроками всего мира. Это придает онлайн-шашкам намного больше популярности, чем, к примеру, играть в них с друзьями в узком и надоедливом кругу. В шашки можно играть и с компьютером, потому как в настоящее время программы искусственного интеллекта, заложенные в играх, могут в несколько раз обойти разум среднего человека. На нашем сайте вы сможете поиграть в шашки совершенно бесплатно неограниченное количество времени!

Источник

Игры Шашки

Кто думает, что эра настольных игр «канула в прошлое», глубоко ошибается. Просто привычные «настолки» сменили свою дислокацию и удобно расположились на виртуальных площадках. Сегодня игры шашки доступны для всех в виде flash-версий и массы адаптированных сюжетов. В чем преимущество такого формата игры?

О, достоинств очень много! Если играть шашки онлайн, можно легко поднять свой профессионализм от новичка до аса, и потом быстро и просто разгромить любого в реальном мире. Второй огромный плюс – скорость игры. В онлайн-играх никто никого не торопит, и можно спокойно планировать ходы, размышлять над стратегиями и экспериментировать с удачными решениями. Также к приятным бонусам шашек на компьютере относят отличное графическое исполнение и ненавязчивое музыкальное сопровождение в процессе игры. Это помогает сосредоточиться на главном – на победе – и показать лучшие результаты самому себе и окружающим.

Шашки на компьютере – отличная возможность развиваться интеллектуально, осваивая шаг за шагом специфику логичной игры, и побеждать искусственный интеллект силой человеческого разума.

Источник

Шашки по Городу

Описание для Шашки по Городу

В игре Traffic Racer Russian Village для android изначально в распоряжении участника будут только похасанить на 2107, 2101, 2106, Приора, 2114, 2110, Vesta, на которых он пройдет первые испытания. Со временем пользователь накопит достаточно денег и сможет купить другой автомобиль. Разработчики добавили в проект более 40 российских и импортных моделей с уникальными характеристиками. Среди них есть различные модификации ВАЗ, УАЗ, Ford, Mercedes, Chevrolet и другие варианты. Каждый автомобиль можно перекрашивать и улучшать дизайн.

Гонки имеют различные режимы с уникальной механикой прохождения. Геймер может свободно ездить по дорогам и любоваться окрестностями или принять участие в динамичных испытаниях на время. Есть функция переключения времени суток и изменения погоды, что позволяет практиковаться в вождении в более сложных условиях. Камера отображает окружающее пространство с нескольких ракурсов. Игрок увидит городские пятиэтажки, деревенские дома, остановки и другие объекты.

Особенности игры Traffic Racer Russian Village шашки на машине
Более 40 моделей автомобилей (машина).
Возможность кастомизации.
Детализированные локации.
Переключение вида камеры.
Различные способы управления.

Наслаждайтесь реалистичной русской средой с русскими и иностранными автомобилями.

Источник

Игра в «шашки» на дороге обойдётся в пять тысяч рублей

Госдума приняла в первом чтении правительственный законопроект о наказании за опасное вождение

Смогут ли предлагаемые кабмином меры навести порядок в среде недисциплинированных автомобилистов и улучшить дорожную ситуацию, депутаты Госдумы эмоционально выясняли на пленарном заседании 27 января. Одобрив правительственную инициативу, законодатели отклонили законопроект ЛДПР на ту же тему.

Запрет был, подоспело наказание

Замглавы МВД Игорь Зубов напомнил депутатам, что понятие «опасное вождение» появилось в ПДД только в мае 2016 года. И обозначает оно неоднократное совершение одного или нескольких следующих друг за другом действий, которые создают на дороге угрожающую ситуацию. Это, в частности, может быть резкое торможение (манёвр, который пришлось совершить, чтобы избежать ДТП, нарушением не считается), намеренное препятствование обгону, перестроение в момент интенсивного движения, так называемые шашки, движение с несоблюдением безопасной дистанции и бокового интервала, перестроение при интенсивном движении.

В итоге получилось, что в мае прошлого года запрет на опасное вождение в ПДД установили, а административное наказание за его нарушение — нет. Чтобы исправить ситуацию, МВД в июле 2016 года и разработало свой проект закона, согласно которому, лихачей будут штрафовать на пять тысяч рублей.

До сих пор административная ответственность была установлена лишь за совершение отдельных действий, перечень которых есть в ПДД. Например, за отказ уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимуществом, штраф составляет 500 рублей, а за перестроение при интенсивном движении, когда все полосы заняты, действует штраф в 1,5 тысячи рублей. Но в МВД посчитали, что административная ответственность за опасное вождение должна быть выше, чем ответственность за отдельные нарушения ПДД.

Таким образом, опасное вождение выражается в «неоднократном совершении одного или нескольких следующих друг за другом действий». И штраф будет применяться в том случае, если эти самые действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение или движение других водителей в том же направлении и с той же скоростью создало угрозу гибели или ранения людей, а также повреждения транспортных средств.

На сайте правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения опасноевождение.рф главными в России видами опасного вождения признаны «Шашки» — перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты и «Нервяки» — невыполнение при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения.

Альтернатив не надо, а наказание — ужесточить

Вместе с правительственной инициативой депутаты рассмотрели, а потом отклонили и законопроект фракции ЛДПР о наказании за опасное вождение, где была прописана аналогичная сумма штрафа — 5 тысяч рублей.

Представляя документ коллегам, глава думского Комитета по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов напомнил, что в 2012 году ЛДПР первой заговорила о привлечении водителей к административной ответственности за агрессивный метод вождения.

В 2014 году законопроект был переработан и внесён на рассмотрение повторно. В документе либерал-демократов акцент делался на том, что в действиях водителя должен быть умысел, то есть он намеренно совершал противоправные действия, ставящие под угрозу жизнь и безопасность других участников дорожного движения, обязательно должна быть видеозапись такого противоправного поведения, а решение о виновности или невиновности должен принимать только суд. Нилов сказал, что все эти положения депутаты фракции оформят в виде поправок ко второму чтению правительственной инициативы.

Вопрос о видеофиксации так и остался до конца не ясен. Сейчас движение авто фиксируют камеры, установленные на эстакадах, в автомобилях сотрудников ГИБДД, а также регистраторы рядовых автолюбителей. Однако сами руководители Госавтоинспекции признают, что имеющихся технических средств недостаточно: не все уличные камеры рассчитаны на фиксацию подобных нарушений, а экипажи ГАИ не скоро получат оборудование для слежения за опасными манёврами водителей.

Также считает и глава Всероссийского союза автомобилистов Валерий Солдунов. В комментарии «Парламентской газете» он предположил, что после того, как появится закон, снизится уровень подобных нарушений. Но в целом, считает Солдунов, обольщаться не нужно. «По мановению волшебной палочки всё не встанет на свои места. Главное — неотвратимость наказания, ведь подобное хулиганство может стоить человеческой жизни», — сказал эксперт, добавив, что Союз будет впоследствии отслеживать применение закона.

«Штрафы — ничто, пусть работают на свежем воздухе»

За инициативу ЛДПР выступил эсер Олег Нилов. Он уверен, что дорабатывать ко второму чтению нужно именно его с поправками не о повышении суммы штрафов, а об административном аресте и обязательных работах на свежем воздухе. Парламентарий спросил у Зубова, а что будет, например, с тихоходами, которые еле движутся по полосе? Замминистра ответил, что их поведение точно так же подпадает под определение «опасное вождение».

Безапелляционно высказался первый заместитель председателя Комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству Вячеслав Лысаков, объяснив, почему Комитет поддерживает именно правительственный законопроект.

«По этому тексту нам будет проще подготовить поправки ко второму чтению. С законопроектом ЛДПР это сложнее. Там есть расхождения с действующим Административным кодексом в части особого порядка привлечения к ответственности автомобилистов и ещё ряд несоответствий», — объяснил Лысаков.

Он отметил, что критерии понятия «опасное вождение» не исчерпывающе прописаны в Правилах дорожного движения и нужна конкретизация. «Либо мы это сделаем в тексте законопроекта ко второму чтению, либо в ПДД», — уточнил первый зампред думского комитета, добавив, что надо усилить ко второму чтению ответственность тех, кто неадекватно ведёт себя на дорогах — либо лишать водительского удостоверения на серьёзный срок, либо направлять на обязательные работы, либо давать административный арест. «Этих отморзков штраф в 5 тысяч не остановит», — уверен Лысаков

Он привёл в пример Белоруссию, где за опасное вождение сразу конфискуют машину. Правда, не глядя перенимать эту практику не советует: «Я знаю случай, который там произошёл. Человек поставил на мойку машину, мойщик поехал покататься, и в итоге машину конфисковали, не разобравшись. Нам такие ситуации не нужны. Так что будем хорошенько думать».

А как у них

Правила дорожного движения многих стран мира включают термин «опасное вождение», а за подобное поведение накладывают самые жёсткие санкции.

Под понятие «опасного вождения» в других странах подпадает и такое, например, поведение: «нарушение линий разметки», «подрезание при обгоне», «езда по обочине», «проезд на красный свет светофора», «обгон автомобиля справа», «включение дальнего света фар в дневное время», «не включение сигналов поворота», «не предоставление преимущества пешеходам», «злоупотребление звуковым сигналом», «оскорбление других участников дорожного движения», «агрессивная жестикуляция и мимика».

В Великобритании за это наказывают штрафом и тюремным сроком до 5 лет, в Германии — штрафом в 250 евро и лишением водительских прав на три месяца. А в 11 штатах США штраф вообще составляет от 500 до 2500 долларов плюс тюремное заключение на срок до 6 месяцев. Но, пожалуй, жёстче всего с водителями за опасную езду обходятся в Австралии. Нарушителям грозит там административный арест, штраф до 5500 австралийских долларов и лишение водительского удостоверения на три-пять лет, а в Японии, помимо выплаты штрафа, обязательны исправительные работы в течение полугода.

Источник

Водителей научат игре в «шашечки» на дороге

По мнения экспертов, это поможет сократить число аварий, которые случаются из-за неуверенных автомобилистов

Обучать будущих водителей «шашечному» вождению, то есть быстрому перестроению из ряда в ряд, предлагается на портале российской общественной инициативы. Таким способом новоиспеченные автолюбители смогут овладеть навыками быстрого реагирования на дороге.

Фото: Геннадий Черкасов

Мнение эксперта

Комментирует координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов: «Это хорошая инициатива, и она не имеет никакого отношения к агрессивному стилю вождения. Обучать водителей быстрому маневрированию и принятию решений необходимо. Сейчас автошколы этому не учат, ведь в ПДД сказано, что водитель в аварийной ситуации имеет право только тормозить. Вот он и тормозит, и въезжает в препятствие вместо того, чтоб вовремя объехать его. Другой вопрос, что человеку, который только пришел в автошколу и ничего пока не умеет, такой курс мало что даст. Нужна двухступенчатая система обучения: сначала обычная автошкола, потом три года водитель ездит, а затем идет на курсы повышения мастерства».

Источник

Мажор устроил гонки в потоке машин на ТТК в Москве

Фотографии из инстаграма и скриншот из видео 2012 года на YouTube, коллаж

Instagram (компания-владелец Meta признана экстремистской организацией).com/YouTube.com

Дерзкими гонками по центру Москвы похвастался 20-летний водитель Григорий Зироян. В соцсетях он опубликовал ролик с примерами того, как он нарушает ПДД и создает аварийные ситуации за рулем своего премиального кроссовера BMW X5 спортивной серии M. Стоимость автомобиля, согласно официальному прайс-листу, начинается от 7 млн руб. На записи не видно лица водителя, однако в обсуждении ролика в комментариях со своими друзьями Зироян подтверждает, что именно он находился за рулем.

«Попробуй, догони», — пишет молодой человек. На вопросы о скорости он отвечает, что разгонялся до «140–160 и местами до 180 км/ч при скорости потока 100 км/ч».

Вопрос о штрафах за превышение скорости и опасности маневров молодого водителя, похоже, не волнует. «Штрафы пока не пришли, а так, где-то 40 штрафов уже есть в общем. Опасно, не отрицаю, но шашкую осторожно».

На видеозаписи видно, как BMW движется по Третьему транспортному кольцу в вечернее время суток заметно быстрее потока и с явным превышением скорости. Водитель резко перестраивается из ряда в ряд, иногда в нарушение разметки, и подрезает других автомобилистов.

Оказалось, что Зироян на самом деле очень творческая личность. Судя по его официальному портфолио, размещенному в интернете, он пишет тексты для музыкальных произведений в стиле рэп и сам их исполняет, а также пробует себя в актерской игре и танцах. Зироян был победителем многих творческих конкурсов, участником шоу Comedy Баттл под именем Гриша Star и снимался в «Ералаше». Окончив среднюю школу с углубленным изучением восточных языков №2042 имени Лазаревых в Москве, молодой человек мечтал поступить в МХАТ, однако удалось ли ему это, неизвестно.

«Я человек не вспыльчивый, умею прощать, если у меня сложилось мнение о человеке, я ему это в лицо говорю, — пишет о себе Зироян.

— Не люблю идти на уступки, если это касается моей карьеры, то есть попытаюсь сделать все возможное для того, чтобы не быть последним. Ужасно не люблю быть похожим на других, то есть подражать. Люблю быть самим собой. Я очень сильно люблю и дорожу своими родителями, сестрой, бабушкой и дедушкой. Пытаюсь все время придерживаться десяти заповедей божьих, уважаю седину».

На демонстративную выходку мажора в столичной ГИБДД пока никак не отреагировали.

Однако сам Зироян, после того как оказался в поле зрения СМИ вовсе не из-за своих творческих, а из-за гоночных способностей, видеозапись из своего инстаграма удалил.

Поведение молодого человека за рулем можно уверенно характеризовать не только как превышение скорости, но и как так называемое опасное вождение. Такой термин был введен в 2016 году, а в начале 2017-го депутаты Госдумы в первом чтении приняли законопроект о введении штрафов за опасное вождение в размере 5 тыс. руб. «Опасное вождение в ряде случаев лишает других участников дорожного движения возможности спрогнозировать дальнейшее поведение такого водителя и адекватно среагировать на него во избежание создания аварийной ситуации», — отметили законотворцы. Поправки были внесены в ст. 12.38 Кодекса об административных правонарушениях.

Напомним, что одно из недавних громких ДТП, связанных с превышением скорости, произошло 15 марта 2017 года в Москве на внешней стороне МКАД в районе шоссе Энтузиастов. Тогда столкнулись люксовое купе Mercedes-Benz CLS, груженная продуктами фура и две легковушки — Nissan и Kia Rio. В интервью «Газете.Ru» участница резонансного ДТП Анна Марухина с ужасом вспоминала события того дня, когда, по ее словам, в нее на скорости 225 км/ч врезался Mercedes под управлением внука экс-губернатора Хабаровского края Игоря Ишаева. Девушка, как и другие участники аварии, чудом осталась жива.

Сам Ишаев сразу после аварии сначала похвастался покупкой нового автомобиля Audi, а чуть позже — открытием сезона для покатушек на McLaren SLR ценой около 15 млн руб. На размещенных в закрытом аккаунте видеозаписях Ишаев передвигается на скорости 240 км/ч. Расследование причин ДТП пока продолжается.

Еще одним резонансным роликом с гонками по Москве, который заинтересовал правоохранительные органы, совсем недавно поделился в своих многочисленных профилях в соцсетях 24-летний стритрейсер из Махачкалы Рашид Абдулмуслимов. Судя по видеозаписи, вечером 10 мая 2017 года автомобилист решил испытать ходовые качества недавно приобретенного купе Mercedes-AMG C 63 S темно-синего цвета, а также проверить, оснащается ли эта модель ограничителем скорости. Абдулмуслимов разогнался в крайней левой полосе печально известного серьезными ДТП Кутузовского проспекта. Стремительно обгоняя неторопливый вечерний поток, стритрейсер за несколько секунд разогнался до 257 км/ч и продолжил движение на этой скорости. В ГИБДД тогда заявили, что проверяют видео с ездой по Кутузовскому проспекту со скоростью 257 км/ч, но пока результаты проверки не известны.

Источник

Мажор устроил гонки в потоке машин на ТТК в Москве

Фотографии из инстаграма и скриншот из видео 2012 года на YouTube, коллаж

Instagram (компания-владелец Meta признана экстремистской организацией).com/YouTube.com

Дерзкими гонками по центру Москвы похвастался 20-летний водитель Григорий Зироян. В соцсетях он опубликовал ролик с примерами того, как он нарушает ПДД и создает аварийные ситуации за рулем своего премиального кроссовера BMW X5 спортивной серии M. Стоимость автомобиля, согласно официальному прайс-листу, начинается от 7 млн руб. На записи не видно лица водителя, однако в обсуждении ролика в комментариях со своими друзьями Зироян подтверждает, что именно он находился за рулем.

«Попробуй, догони», — пишет молодой человек. На вопросы о скорости он отвечает, что разгонялся до «140–160 и местами до 180 км/ч при скорости потока 100 км/ч».

Вопрос о штрафах за превышение скорости и опасности маневров молодого водителя, похоже, не волнует. «Штрафы пока не пришли, а так, где-то 40 штрафов уже есть в общем. Опасно, не отрицаю, но шашкую осторожно».

На видеозаписи видно, как BMW движется по Третьему транспортному кольцу в вечернее время суток заметно быстрее потока и с явным превышением скорости. Водитель резко перестраивается из ряда в ряд, иногда в нарушение разметки, и подрезает других автомобилистов.

Оказалось, что Зироян на самом деле очень творческая личность. Судя по его официальному портфолио, размещенному в интернете, он пишет тексты для музыкальных произведений в стиле рэп и сам их исполняет, а также пробует себя в актерской игре и танцах. Зироян был победителем многих творческих конкурсов, участником шоу Comedy Баттл под именем Гриша Star и снимался в «Ералаше». Окончив среднюю школу с углубленным изучением восточных языков №2042 имени Лазаревых в Москве, молодой человек мечтал поступить в МХАТ, однако удалось ли ему это, неизвестно.

«Я человек не вспыльчивый, умею прощать, если у меня сложилось мнение о человеке, я ему это в лицо говорю, — пишет о себе Зироян.

— Не люблю идти на уступки, если это касается моей карьеры, то есть попытаюсь сделать все возможное для того, чтобы не быть последним. Ужасно не люблю быть похожим на других, то есть подражать. Люблю быть самим собой. Я очень сильно люблю и дорожу своими родителями, сестрой, бабушкой и дедушкой. Пытаюсь все время придерживаться десяти заповедей божьих, уважаю седину».

На демонстративную выходку мажора в столичной ГИБДД пока никак не отреагировали.

Однако сам Зироян, после того как оказался в поле зрения СМИ вовсе не из-за своих творческих, а из-за гоночных способностей, видеозапись из своего инстаграма удалил.

Поведение молодого человека за рулем можно уверенно характеризовать не только как превышение скорости, но и как так называемое опасное вождение. Такой термин был введен в 2016 году, а в начале 2017-го депутаты Госдумы в первом чтении приняли законопроект о введении штрафов за опасное вождение в размере 5 тыс. руб. «Опасное вождение в ряде случаев лишает других участников дорожного движения возможности спрогнозировать дальнейшее поведение такого водителя и адекватно среагировать на него во избежание создания аварийной ситуации», — отметили законотворцы. Поправки были внесены в ст. 12.38 Кодекса об административных правонарушениях.

Напомним, что одно из недавних громких ДТП, связанных с превышением скорости, произошло 15 марта 2017 года в Москве на внешней стороне МКАД в районе шоссе Энтузиастов. Тогда столкнулись люксовое купе Mercedes-Benz CLS, груженная продуктами фура и две легковушки — Nissan и Kia Rio. В интервью «Газете.Ru» участница резонансного ДТП Анна Марухина с ужасом вспоминала события того дня, когда, по ее словам, в нее на скорости 225 км/ч врезался Mercedes под управлением внука экс-губернатора Хабаровского края Игоря Ишаева. Девушка, как и другие участники аварии, чудом осталась жива.

Сам Ишаев сразу после аварии сначала похвастался покупкой нового автомобиля Audi, а чуть позже — открытием сезона для покатушек на McLaren SLR ценой около 15 млн руб. На размещенных в закрытом аккаунте видеозаписях Ишаев передвигается на скорости 240 км/ч. Расследование причин ДТП пока продолжается.

Еще одним резонансным роликом с гонками по Москве, который заинтересовал правоохранительные органы, совсем недавно поделился в своих многочисленных профилях в соцсетях 24-летний стритрейсер из Махачкалы Рашид Абдулмуслимов. Судя по видеозаписи, вечером 10 мая 2017 года автомобилист решил испытать ходовые качества недавно приобретенного купе Mercedes-AMG C 63 S темно-синего цвета, а также проверить, оснащается ли эта модель ограничителем скорости. Абдулмуслимов разогнался в крайней левой полосе печально известного серьезными ДТП Кутузовского проспекта. Стремительно обгоняя неторопливый вечерний поток, стритрейсер за несколько секунд разогнался до 257 км/ч и продолжил движение на этой скорости. В ГИБДД тогда заявили, что проверяют видео с ездой по Кутузовскому проспекту со скоростью 257 км/ч, но пока результаты проверки не известны.

Источник

Лучшие Шашки! Давидыч Шашкует! На Волоске От Аварии! Бешенные Шашки На Дороге!

Best Of Cars HD 08:26

Описание

Новые видео на канале:

Больше видео с канала:

Видео		Просмотры	Дата
	Видео С Машинами Под Музыку! Крутые Видео С Тачками Под Музыку!Машины Под Музыку!№14	53 419	02.05.2020
ВИдеоматриалы в этом видеоролике не являются собственностью этого канала, эти видеоматериалы собраны на просторах интернета и этот ролик является.
	Видео С Машинами Под Музыку! Крутые Видео С Тачками Под Музыку!Машины Под Музыку!№13	25 834	20.04.2020
ВИдеоматриалы в этом видеоролике не являются собственностью этого канала, эти видеоматериалы собраны на просторах интернета и этот ролик является.

Поделиться с друзьями:

Добавить временную метку

Фото обложки и кадры из видео

Лучшие Шашки! Давидыч Шашкует! На Волоске От Аварии! Бешенные Шашки На Дороге!, Best Of Cars

Аналитика просмотров видео на канале Best Of Cars

Гистограмма просмотров видео «Лучшие Шашки! Давидыч Шашкует! На Волоске От Аварии! Бешенные Шашки На Дороге!» в сравнении с последними загруженными видео.

Подписывайтесь на наш Telegram канал! @thewikihow открыть Мониторим видео тренды 24/7

Источник

Катнул 2240км в отпуске

Всем доброго времени суток! В очередной раз убедился, что путешествия на автомобиле не для меня. Я конечно кайфую от своей тачки, но не на дальние расстояния. 2 августа выехали из Самары в Нижний Новгород, к вечеру были там. На следующий день посмотрели город и решили двигаться дальше.

По плану была Йошкар-Ола потом Казань, но друзья позвали погостить в Москве, и в 17:00 мы двинули в Москву. В 21:00 были на месте. Понравилось гонять по МКАДу (просто рай для игры в шашки). 5 августа утром выехали из МСК в Самару. Естественно по пути останавливались заправить тачку и покушать ход-доги (самый вкусный ход-дог ел на заправке Татнефть). Заправлялся как обычно на Лукойле только вот не на всех заправках был 100 бенз, приходилось лить 95. 6 августа ночью уже были в Самаре, доехали где-то часов за 14 с остановками. Тачка не подводила, а только радовала динамикой, комфортом и расходом.
9 августа гоняли с палаткой на Мастрюковские озёра.

Это первая вылазка не природу на этом автомобиле и конечно не может не радовать наличие огромного багажника на Октавии в который влазит абсолютно всё, что необходимо для хорошего отдыха. 11 числа мы уехали в деревню, там сгоняли на голубое озеро в Сергиевском районе,

ехал первый раз, поэтому ехал по навигатору, и он меня повел через старую заросшую дорогу, итог на фото,

но после мойки ничего критичного не обнаружилось. Фото прилагаю)))спасибо тем кто дочитал! Всем добра, хорошего настроения и полных баков!

Источник

Оперской тюнинг что такое

Развитие «Опер Style» в России и с чем его едят

А какие же машины относятся с Опер стилю? Нельзя назвать любую машину с тонировкой оперской. Настоящий оперской автомобиль имеет стоковые диски, бываю вспышкий ФСО, которые ставятся на дальний свет, иногда можно увидеть небольшие стробоскопы, которые установлены в салоне. На данных автомобилях так же можно наблюдать наблюдать наклейки с гербом Российской Федерации, надписями на лобовом стекле или на боковых дверях. Не стоит забывать о том, что представители Опер стиля являются любителями нарушать законы. Их отличительная черта- опасная езда, «шашки» на дороги, поэтому будьте осторожны на дороге.

Счастья, здоровья вам и огромное спасибо за внимание 🙂

Зачем заклеивать «лоб» и что такое OperStyle? Новое движение или деградация?

В 2020 году популярным в кругах молодых автолюбителей стал «опер стиль». Что же такое опер стиль и почему это вредит ситуации на российских дорогах?

В 2020 году опер стиль резко стал популярным из-за того, что стал сильно обсуждаться в соцсетях, например во ВКонтакте существуют паблики с сотнями тысяч подписчиков, а контент такого паблика насыщен фотографиями тонированных автомобилей.

Также, с опер стилем начали ассоциировать такие фразы, как «исполнять», «наводить суету» и «шашковать»

Что же значит «исполнить на дороге»? Исполнить означает дрифт, резкое перестроение в потоке автомобилей или просто наглое несоблюдение простейших правил дорожного движения. И таких исполнителей с каждым днем становится все больше и больше.

Популяризировал оперскую езду YouTube блогер Юра Волков, на канале которого уже 120 тысяч подписчиков на канале, а ролики с неадекватной ездой по городу собирают по 500-700 тысяч просмотров.

И Юра Волков не один такой, появилась масса блогеров, которые переделывают свои автомобили в опер стиль и яро пропагандируют новое движение. Снимают погони ДПС, агрессивные разговоры о тонировке и проезжают на красный в оживленных метах.

Я считаю, что на дороге главное — безопасность, а не понты. И молодые люди, подхватывающие новое движение просто не думают о том, что делают. Вероятно, я просто отстал от моды и мне пора закатать автомобиль в 5% пленку и устроить шашки в период плотного потока, но меня ждут дома, и поэтому я буду аккуратным водителем.

А вы поддерживаете тонировку и агрессивное вождение? Поделитесь своим мнением в комментариях! Хороших вам дорог и полного бака!

Бывает ли полезный тюнинг — экспертиза ЗР

Лет пятьдесят назад, когда прилавки автомагазинов были стабильно полупустыми, любая диковинная штучка вызывала неизменный интерес покупателей. Избранные счастливцы покупали в валютных магазинах «Березка» чехлы на рулевое колесо, панорамные внутрисалонные зеркала и даже компасы на присосках. Все это казалось элементами небывалой крутизны, позволяющей выделиться из массы тебе подобных. А сегодня подобная мишура продается в любой палатке.

Что такое тюнинг?

Слово «тюнинг» (tuning) в переводе с английского означает «настройка». Все правильно — владелец настраивает автомобиль под себя. К примеру, давным давно автолюбители устанавливали нестандартные жиклеры в карбюратор, стараясь получить в итоге либо больше мощности, либо улучшить экономичность. Это тоже был тюнинг, хотя само слово в те времена еще не было распространено. Вообще, все, что привнесено в автомобиль нестандартного, то, что не было установлено на конвейере, подходит под понятие «тюнинг».

Сегодня это явление фактически разделилось на две части. К первой относятся те изменения автомобиля, которые, скорее всего, не вызовут нареканий со стороны властей. А вот вторая, напротив, может помешать вам пройти инструментальный контроль, спровоцирует долгую и сложную беседу с автоинспектором на дороге, а то и вовсе лишит водительского удостоверения на довольно длительный срок. Кроме того, если такая машина попадет в серьезное ДТП, то найденные во время экспертизы существенные изменения в конструкции, не зарегистрированные в установленном порядке, сыграют против владельца.

Тюнинг опасный (недопустимый)

Ответ на вопрос, какой же тюнинг можно признать безусловно опасным и потому недопустимым, дают нам Правила дорожного движения. Помните, с неисправностями каких систем автомобиля нельзя не только «следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности», но и вообще начинать движение? Правильно, рулевая и тормозная системы, а также тягово-сцепное устройство. Вот и получается, что, внося любые изменения (затюнинговав) одну из этих систем, мы лишаемся права выезжать на дороги общего пользования. Примерами опасного тюнинга можно назвать применение любых нестандартных деталей и узлов в рулевом управлении и тормозной системе. Недопустимо менять рулевые механизмы (включая самостоятельную установку усилителей любого типа) и сам руль. Такой тюнинг может привести к внезапной потере управления машиной. А еще нестандартный руль способен травмировать водителя при аварии.

С тормозами также шутки плохи. Те, кто самостоятельно ставят дисковые тормозные механизмы на заднюю ось, подвергают недопустимому риску на дороге свою и чужую жизни. Нестандартные тормозные механизмы могут изменить баланс тормозных усилий на колесах во время торможения, что спровоцирует занос. Кроме того, тормозные шланги, идущие к механизмам, придется проложить иначе: при этом предельный ход подвески может оказаться чрезмерным и шланги оборвутся.

В теории, проделав все вышеописанные работы, можно отправиться в сертификационные органы для проведения испытаний и получить заключение о безопасности такой переделки. Но даже добираться туда придется на эвакуаторе!

Тюнинг допустимый

Самые безобидные преобразования, как правило, кроются внутри салона. Технический регламент запрещает нам менять рулевое колесо и другие основные органы управления, а также ремни безопасности и сиденья. Зато освещение салона, «музыка», дополнительные приборы и маршрутные компьютеры, парктроники, модифицированные зеркала, любые обивки и чехлы сидений, коврики, подлокотники, тумблеры и ленты с подсветкой условно можно считать безобидным развлечением.

А вот тюнинг внешний весьма ограничен. Тут, правда, в лучшем положении оказываются владельцы старых автомобилей, снятых с производства. Им, в частности, разрешено устанавливать светотехнику от других моделей. При этом владелец машины, которая по-прежнему производится, не может сделать снаружи почти ничего без сложного процесса сертификации. И тут сразу надо разделить всех тюнинговщиков на тех, кто готов пройти горнило сертификационных испытаний и внесение изменений в документы на автомобиль, и на тех, кто действует втихую. Например, практически незаметна небольшая «игра» с размерами колесных дисков и шин — особенно если на данный автомобиль заводчане ставили несколько вариантов размеров.

Незначительное изменение вылета дисков, скорее всего, останется незамеченным. Небольшой лифт подвески (не более 20–30 мм) тоже никого не заинтересует — разумеется, кроме случая, когда вы приедете устранять неисправность этой самой подвески по гарантии к официалам. Впрочем, многие добрые люди занижают автомобиль аж миллиметров на 100 — им нужно транспортное средство, высекающее искры изо всех «лежачих полицейских».

Еще можно оклеить часть автомобиля пленкой. Это сделает автомобиль заметнее на дороге и, возможно, отпугнет угонщиков, если модель вашего автомобиля пользуется у них спросом. Нет, можно, конечно же, оклеить и всю машину, но тогда — прозрачной пленкой. Главное, чтобы площадь оклеенной другим цветом внешней поверхности кузова не превысила 30%. Иначе придется обращаться в ГАИ для того, чтобы внести изменения в документы.

Еще одно направление тюнинга, которое очень трудно отследить, — это чип-тюнинг двигателя с целью повышения мощности. Если это явление не сопровождается бешеными звуковыми эффектами, то обнаружить его, скорее всего, представители власти не смогут. А вот как это отразится на ресурсе двигателя и всей трансмиссии, зависит от конкретной версии прошивки.

Очень популярен тюнинг светотехники путем замены ламп накаливания на газоразрядные и светодиодные. Ставить неродные лампы в фары не советуем: это чревато нехорошими последствиями — вплоть до лишения прав (ст. 12.5 КоАП РФ). А вот в задних фонарях светодиодные лампы зачастую разглядеть невозможно, зато они обеспечивают некоторую экономию энергии и завидное быстродействие, что особенно важно для стоп-сигналов.

Полезным можно считать тюнинг, связанный с доводкой электрики автомобиля:

Все это улучшает потребительские качества недорогих автомобилей. Но надо помнить, что все вновь проложенные электрические цепи должны быть защищены предохранителями, соответствующими силе тока.

Тюнинг без границ

Есть фанатичные любители изменять свой автомобиль, для которых строгость сертификационных органов не является препятствием. К таковым по нынешним законам можно отнести:

джиперов, которые ради проходимости своих автомобилей готовы на все. Лифтовка, установка лебедки, внедорожных шин нестандартной размерности. В лексиконе таких автолюбителей еще присутствуют шноркели, веткоотбойники, силовые бамперы, блокируемые дифференциалы и проч. Все эти меры требуют обязательной сертификации. Однако большинство джиперов законопослушны и порой, изготовив уж совсем экстремальный внедорожник, доставляют его до места off-road-покатушек на трейлере;

стритрейсеров, которые используют машины заряженные, заниженные, часто с измененной системой выпуска отработавших газов и поэтому шумящие сверх меры. А вот дисциплиной зачастую такие автовладельцы не отличаются;

без вины виноватых! Кто это такие? К сожалению, по нынешним законам те, кто установил прицепное устройство или газобаллонное оборудование несколько лет назад, теперь стали «персонами нон грата» на наших дорогах. Без внесенных в ПТС и СТС записей об установке этих устройств невозможно будет официально получить диагностическую карту, да и продать такую машину сложнее;

ценителей автозвука. Немереные децибелы хороши на соревнованиях по этому самому автозвуку. А вот когда один такой участник окажется в вашем дворе? Да еще и после полуночи, да посолирует немного… В общем, всему свое время и свое место;

тюнингистов-предпринимателей. Разного рода удлиненные автомобили на свадьбах и прочих праздниках могут приносить неплохой доход, поэтому растягивают всё — от джипов до некрупных легковушек. Такие переделки тоже следует узаконить, прежде чем выезжать на дороги общего пользования;

владельцев ретроавтомобилей, которые восстановлены не аутентично, а с применением всяческих современных штучек. Если на старый автомобиль ставят узлы от других машин, то он перестает быть просто ретромобилем. Все расчеты, пусть даже выполненные конструкторами 70 лет назад, в такой «сборной солянке» уже не работают. Творите, конечно, но не забывайте, что придется пройти утомительнейший процесс сертификации, чтобы выехать на дороги общего пользования.

Антитюнинг

В жизни автолюбителей встречается вариант, когда вы приобрели подержанный автомобиль с доработками. Тут сразу надо определиться, совпадают ли идеи и цели тюнинга прежнего владельца с тем, что нужно от автомобиля вам. Например, прежний владелец — страстный меломан, установивший достаточно дорогую и качественную «музыку». Важно, чтобы при продаже он не вынул один из важных компонентов, отсутствие которого расстроит весь ансамбль.

Порой приходится идти на демонтаж элементов тюнинга, сделанных предыдущим владельцем, чтобы не иметь претензий со стороны ГИБДД. Например, растонировать как ветровое стекло, так и стекла передних дверей. Удалить нештатный ксенон из фар, а возможно и демонтировать незарегистрированную газобаллонную аппаратуру, если не хотите заниматься ее официальным оформлением.

Дешевка (бесполезный тюнинг)

О дурацком, с нашей точки зрения, тюнинге мы недавно уже рассказывали. Все-таки автомобиль — это не новогодняя елка, а потому, к примеру, гибкий светящийся кабель для затыкания щелей в салоне ему точно не нужен.

Сюда же относятся огромные ароматизаторы на передней панели, светящиеся колпачки на колесах, наклейки а-ля спорт, мешающие нормальному обзору, антикрылья и прочие спойлеры, чужеродные дешевенькие фигурки-маскоты на капоте и, к сожалению, многое другое. Водители подобных автомобилей вряд ли осознают, насколько убого все это смотрится.

К сожалению, в большинстве случаев результат тюнинга разочаровывает — если не владельца, то окружающих. Кстати говоря, продать «навороченную» машину обычно гораздо сложнее, чем обыкновенную «золушку»: хозяин прекрасно помнит о потраченных средствах и, конечно же, хочет компенсировать потери. А покупателю до этого, как правило, нет дела…

Всех, кто готов привести примеры заведомо полезного тюнинга автомобиля, приглашаем поделиться своими соображениями.

Выдуманная истерия вокруг штрафов за тюнинг с 1 июля. Что на самом деле изменилось и что теперь нельзя устанавливать на машину

Доброе время суток! Сегодня я попробую внести ясность в творящийся откровенный беспредел в средствах массовой информации. Они наперебой «запугивают» владельцев тюнингованных машин страшными «санкциями» и рассказывают байки о том, что этих владельцев, с 1 июля, чуть ли не на органы будут продавать за самовольно установленные багажники и фаркопы. Давайте разбираться.

Для начала нужно понять что же вообще изменится с первого июля. Изменения коснутся ГОСТа №33670 который уже давно действует в нашей стране. Согласно изменениям по этому ГОСТу изменяются правила легализации Вашего тюнинга. Весь запрещенный или нелегальный тюнинг и так был запрещен ранее. Изменится лишь процедура его узаконивания.

Что изменится в процедуре?

Теперь владелец должен будет лично обращаться в лабораторию для проверки соответствия нормам безопасности автомобиля. Раньше это можно было сделать по фотографиям. Учитывая не очень большое количество сертифицированных лабораторий по стране, это станет очень неудобно. Теперь придется гнать машину туда. После проверки лаборатории, если она выдала положительное заключение, придется повторно проходить техосмотр в ГИБДД. Из основного — это все.

Что можно ставить на машину, а что нельзя?

Вот этот абзац читайте очень внимательно, ибо дьявол скрыт именно здесь. Все СМИ в горло кричат, что незаконными станут все спойлеры, все фаркопы, лебедки и багажники, любые дополнительные фары и т.д. Я почитал новости и скажу Вам так — 90% написанного лютый бред журналистов. И сейчас я Вам, вполне аргументированно это докажу. Давайте обратимся к первоисточнику. Это регламент таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». В нем все расписано очень кратко и, в то же время, понятно.

Читаем внимательно пункт №11 раздела №4.

Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на конструкции, предусмотренные штатной комплектацией транспортного средства и (или) прошедшие оценку соответствия в установленном порядке, а также на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, и государственный регистрационный знак и элементы его крепления.

Это исчерпывающий перечень требований к установке дополнительного оборудования на автомобили. Кратко опишу что это все значит.

Нельзя устанавливать на машину никакие металлические конструкции которые выступают за передний и задний габарит автомобиля. Исключение номерные знаки и маленькие решетки для защиты фар. Это правило НЕ распространяется на:

Если Вы устанавливаете мухобойку на капот, то это разрешено — ставьте на здоровье. Она сделана из пластика, читаем регламент: изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Никакие сертификаты тут не нужны.

Проще говоря, если Вы приобрели в магазине какое-то оборудование, имеющее сертификат, и установили его на автомобиль, то ничего регистрировать не нужно. Это разрешено.

Вишенкой на торт идет документ под названием ОТТС (одобрение типа транспортного средства). Это такой толстый талмуд, который вручают при покупке новой машины. Там прописано, что установка дополнительного оборудования согласно указанного в статье пункта регламента. ОТТС сейчас есть у каждого автомобиля.

Вся суть изменений с 1 июля заключается именно в изменении процедуры регистрации изменений конструкции. Установка штатных фаркопов и багажников изменением конструкции не является и никаким проверкам в лаборатории не подлежит. Никакое лишнее железо нельзя было вешать на машину и ранее, нельзя и сейчас. Здесь вообще ничего не изменилось.

Этот закон принимался для того чтобы убрать с дорог автомобили например с приваренными железнодорожными рельсами, вместо бампера, убрать машины которые явно были переделаны в гараже самостоятельно, без понимания что такое ГОСТ и безопасность.

Теоретически, Вы можете обратиться в лабораторию для проверки на безопасность автомобиля из-за новой автомагнитолы, которую Вы самостоятельно установили взамен штатной. Они проведут испытания, выдадут сертификат, Вы пройдете повторный техосмотр и даже сделаете запись в ПТС об изменении конструкции. Нужно ли это делать? Нет, не нужно. Ни одному ГОСТу и регламенту не интересно какая магнитола стоит в Вашем автомобиле ибо требования безопасности на нее не распространяются.

Бонус. Что точно устанавливать будет нельзя

Полный запрет на установку огромных колес. Производитель указывает в инструкции какие размеры колес должны стоять на машине. Все отклонения это путь в лабораторию, которая не факт, что подтвердит безопасность такой машины.

Самодельные силовые бамперы. Обратите внимание — именно самодельные. Сейчас многие производители легализовались и устанавливают сертифицированную продукцию.

Самостоятельно установленные лебедки. При условии отсутствии сертификата у них на Вашу марку автомобиля.

Все остальное, явно самодельное, оборудование, которое выступает за габариты автомобиля. Все что Вы «наколхозили» внутри никому не интересно. Вроде все.

Если Вам понравился материал, то прошу поставить лайк и подписаться на канал.

Источник

На каких машинах ездят нарушители ПДД в России

Исследование: самую крупную сумму штрафов в 2021 году в РФ собрали владельцы BMW 5 Series

Специально для «Газеты.Ru» эксперты «Авто.ру» изучили данные из отчетов «ПроАвто» и выяснили, какие автомобили собрали больше всего штрафов. Исследование проводилось в рамках «Большого экзамена ПДД» — проекта «Авто.ру», посвященного безопасности на дорогах.

Выяснилось, что наибольшее количество дорожных нарушений в России совершают водители автомобилей Ford Focus, Kia Rio и Hyundai Solaris, за прошлый год они получили 14,8 тыс., 11,8 тыс. и 11,6 тыс. штрафов соответственно.

В десятке наиболее часто штрафуемых оказались также модели Skoda Octavia, Toyota Camry, BMW 5 Series, 3 Series и X5, а также Mercedes-Benz E-Class и Volkswagen Polo.

Кто быстрее гонит

При этом самую крупную сумму штрафов за нарушение ПДД за год собрали владельцы BMW 5 Series. На 9 тыс. автомобилей, этой модели, «засветившихся» на радарах ГИБДД в 2021 году, приходится 110 тыс. штрафных квитанций на сумму без малого 80 млн рублей – в среднем по 12 штрафов на машину.

На 62,6 млн рублей за тот же период были оштрафованы водители Mercedes-Benz E-Class (по 11 штрафов на машину), на 57 млн – Toyota Camry ( в среднем 9 штрафов). Водители Ford Focus за тот же период накопили в среднем 6 штрафов на каждый автомобиль.

При этом самым распространенным нарушением, за которые выписывались штрафы на автомобили, охваченные исследованием, стало

превышение скорости от 20 до 40 км/ч – таких фактов было зафиксировано около 3 млн.

Второе по распространенности нарушение (несоблюдение требований знаков и разметки) принесло водителям на порядок меньше штрафных квитанций – более 320 тыс.

Реже всего автомобилистов штрафуют за невыполнение требований уступить дорогу на перекрестке, управление автомобилем без номеров (или с неправильно установленными знаками), непредоставление преимущества машинам со спецсигналами или маршрутным транспортным средствам, а также за нарушение правил перевозки людей, говорится в отчете классифайда.

Присутствие в списке автомобилей с наибольшей концентрацией штрафов нескольких моделей BMW можно объяснить хорошими ходовыми характеристиками этих машин, провоцирующих к активному стилю вождения, а также тем, что

их выбирают люди с определенным складом характера,

отмечает обозреватель радио «Вести ФМ» Игорь Моржаретто.

«Как правило, автомобили BMW выбирают состоятельные люди, любящие быструю езду. Те, кто водит машину спокойно, даже имея деньги, скорее всего, предпочтут какую-либо другую марку, — рассуждает Моржаретто в беседе с «Газетой.Ru». — В результате получается своего рода взаимное влияние, когда характеристики машины провоцируют водителя нажать на газ».

Большое количество получивших штрафы автомобилей Ford Focus, Kia Rio и Hyundai Solaris можно объяснить значительным процентом этих моделей в российском автопарке, а также их активной эксплуатацией, полагает вице-президент «Национального автомобильного союза» Антон Шапарин.

«Такие массовые автомобили очень популярны, в том числе в коммерческой эксплуатации, — говорит «Газете.Ru» Шапарин. — Такси имеют огромные пробеги, а чем больше автомобиль эксплуатируется, тем выше вероятность, что он попадет под штраф».

Ford Focus же используется предпринимателями, чья деятельность связана с частыми разъездами, добавляет он, при этом в распределении штрафов явно присутствует географический фактор.

«Та же Toyota Camry, например, распространена на Кавказе, где манера езды агрессивнее, чем в целом по стране. Кроме того, следует учитывать и распределение дорожных камер: если бы в регионах плотность их установки была такой же, как в Москве, то в подобном рейтинге доминировала бы марка Lada», — полагает Шапарин.

Источник

Штраф за «опасную езду» от каршеринга делимобиль

штраф за «опасную езду» от каршеринга делимобиль

Здравствуйте. А на видео точно Вас видно, однозначно можно идентифицировать? И на какой пункт они ссылаются?https://delimobil.ru/terms/contract 11.4 оферты или какой? Если будет суд, можете в любом случае в суде заявить ходатайство и просить последний применить ст. 333 ГК РФ

1. Если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку. Если обязательство нарушено лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, суд вправе уменьшить неустойку при условии заявления должника о таком уменьшении.

Суд вправе тогда уменьшить штраф, но не обязан, имейте в виду. При этом как отмечено в Постановлении Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 N 7 (ред. от 22.06.2021) «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств»

73. Бремя доказывания несоразмерности неустойки и необоснованности выгоды кредитора возлагается на ответчика. Несоразмерность и необоснованность выгоды могут выражаться, в частности, в том, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки (часть 1 статьи 56 ГПК РФ, часть 1 статьи 65 АПК РФ). Доводы ответчика о невозможности исполнения обязательства вследствие тяжелого финансового положения, наличия задолженности перед другими кредиторами, наложения ареста на денежные средства или иное имущество ответчика, отсутствия бюджетного финансирования, неисполнения обязательств контрагентами, добровольного погашения долга полностью или в части на день рассмотрения спора, выполнения ответчиком социально значимых функций, наличия у должника обязанности по уплате процентов за пользование денежными средствами (например, на основании статей 317.1, 809, 823 ГК РФ) сами по себе не могут служить основанием для снижения неустойки.

Источник

Скачать Русские шашки

Русские шашки – сборник самых популярных и востребованных шашек (четыре вида и десять уровней сложности, режим игры «сам с собой» включительно). Для начала игры необходимо скачать Русские шашки и установить на компьютер. Далее при каждом новом старте система будет предлагать вид игры. Пользователь может выбрать классические, где действуют традиционные правила. Из настроек доступен цвет, имя игрока, скорость ответа и сложность. Десять уровней позволяют подобрать идеального соперника для обучения и повышения навыков. Уровень сложности сохраняется для каждого вида отдельно и при новом старте не сбрасывается. Также доступна таблица рейтинга, счета побед и поражений, отмена хода, обязательное взятие и подсказки. Все параметры настраиваются индивидуально и быстро.

Как начать играть? Сначала, конечно, необходимо скачать шашки бесплатно для компьютера на русском языке и установить; далее ─ запустить и выбрать один из четырех видов. Помимо уже привычных классических, есть еще поддавки, где действуют другие правила. Столбовые (или как называют: «башенные») более интересные и имеют свои достоинства. Ставропольские позволяют играть за оба цвета ( вот вам режим «сам с собой»). Из горячих кнопок всегда присутствуют такие: отмена хода и подсказки. После обновления настроек может понадобиться перезапуск игры, о чем будет соответствующее уведомление.

Особенность данной сборки и ее отличие от аналогов в том, что есть разновидности игры, уровни сложности, настраиваемые параметры. В дальнейшем разработчики хотят добавить и режим онлайн. Будет личный рейтинг на сервере, общий чат для общения и контакты игры. Программа развивается и дорабатывается (что очень важно). Скачать бесплатно игру русские шашки можно одним файлом. Установщик совместим со всеми версиями ОС Виндовс, работает на 32- и 64- битной системе. При работе не загружает систему и потребляет минимум ресурсов. Запускается без прав доступа администратора, может работать в портативном режиме (например, через флэш-карту).

Источник

12 типов водителей, которых мы все ненавидим

Плохих водителей на дорогах становится всё больше. Дело, скорее всего, в коррумпированной системе, которая позволяет покупать права и выезжать в город тем, кого страшно выпускать даже на автодроме. Некоторые не знают правил дорожного движения или просто игнорируют их, создавая опасные ситуации; другие творят за рулём откровенно странные вещи.

Плохих водителей условно можно разделить на несколько категорий. Обычно они не выходят за рамки выбранного ими способа вызвать ненависть у других участников дорожного движения, но есть и те, кто комбинирует несколько подклассов.

1. «Шашечники»

Для тех, кто не в курсе, «шашечниками» называют любителей менять полосу движения без необходимости повернуть, развернуться или продолжить движение вперёд. «Шашечники» выглядят так, будто играют в NFS, и их главная задача — прийти к финишу первыми. Они постоянно перестраиваются из одной полосы в другую, как только видят возможность сократить время на пару секунд.

Такие водители не только раздражают окружающих, но и создают опасные ситуации, потому что, как правило, не пользуются поворотниками, и их манёвр сложно предугадать.

2. «Слоупоки»

«Слоупоки» — это водители, которые тащатся по дороге так медленно, будто мы сейчас не в третьем десятилетии XXI века, а в начале XX, и машины не могут ездить быстрее 30 километров в час. «Слоупоки» не менее опасны, чем любители погонять, ведь их медленная езда может создать аварийную ситуацию.

Представь, что ты движешься со скоростью 60 километров в час при не особо хорошей видимости, и вдалеке перед тобой едет машина. Подъезжая поближе, ты понимаешь, что она еле тащится, хотя ты думал, что ее скорость примерно такая же, как и у тебя. Можно не успеть затормозить — и вот ты участник ДТП.

3. «Обжоры»

На самом деле они не отличаются от тебя в плане количества поедаемой еды. Просто делают это в крайне неподходящем месте — за рулём. Отвлекаясь на свой бутерброд или, что ещё хуже, на контейнер с какой-нибудь пюрешкой с котлеткой, они забывают о том, что вообще-то управляют средством повышенной опасности и что они не на деревенской дороге, где можно встретить лишь пару машин за день.

Ещё опаснее ситуация становится тогда, когда такой водитель берёт в руки горячий напиток. Резкое торможение, кофе проливается на ноги, водитель от боли и досады забывает о дороге — и «целует» впереди едущий автомобиль.

4. «Члены секты ненависти к поворотникам»

Адепты этой деструктивной секты не включают поворотники даже перед постом ДПС. Для них включить поворотник — значит прогнуться под систему. Либо они считают это чем-то вроде купания в Средневековье, когда некоторые люди боялись мыться, чтобы не смыть воду после крещения их в младенчестве.

Таких водителей ненавидят все — даже те, кто сам не включает поворотники. Интересно и то, что больше всего адептов замечено среди водителей BMW.

5. «Гонщики»

Не хуже и не лучше «слоупока». Для них чем быстрее, тем лучше, а скорость в 60 километров в час является наказанием и вызывает боль на душе. Стоит им выехать в город, и «гонщики» чувствуют себя в NFS или другой аркаде, где прийти к финишу хотя бы вторым — проигрыш. Особенно опасны «гонщики» на пешеходных переходах, так как они не тормозят, видя наступившего на проезжую часть пешехода, а добавляют газку в надежде проскочить эту помеху.

6. «Королевы красоты»

Можно назвать общим термином «автоледи», но он объединяет сразу несколько недугов. «Королевы красоты» любят смотреть в зеркало заднего вида не для оценки дорожной ситуации, а чтобы накрасить ресницы и проверить, не смазалась ли помада. Из-за этого может образоваться пробка там, где её до этого никогда не было, или произойти ДТП.

7. «Сигнальщики»

Пешеход слишком медленно идёт? Так надо ему посигналить! Очевидно же, что после этого он прибавит ход. Увидел знакомого на дороге? Посигналить — что ещё? Любая другая ситуация — сигналь всегда и везде! И неважно, что этим ты создаёшь опасность аварийной ситуации, ведь по ПДД в городе можно подавать сигнал только для предотвращения ДТП. А когда на сигнал давят в любой момент, вплоть до желания подогнать впереди стоящего на светофоре, чтобы тот начал двигаться, это обесценивает значение звука, и при риске ДТП его уже не будут воспринимать всерьез.

8. «Деловые люди»

Нет, это не мужчины в дорогих костюмах, а любители початиться за рулём. Они даже более опасны, чем «обжоры», так как вторые просто запихивают в себя еду за пару секунд, а потом смотрят на дорогу, а «деловые люди» отвлекаются на сообщения постоянно.

Иногда можно увидеть водителей, которые «тошнят» в пробках и практически не отрываются от смартфона. Когда поток начинает двигаться, «деловой человек» лишь мельком глядит на дорогу, а потом снова утыкается в свой телефон. Нередко такие водители становятся виновниками ДТП, поэтому, увидев очередного зависимого от мессенджеров человека, лучше держись от него подальше.

9. «Агрессоры»

Один из самых неприятных типов водителей. Если предыдущие просто раздражают и создают опасность, то агрессор в любой ситуации вымещает свою злость на других водителей, а порой не гнушается обогнать «обидчика», заблокировать ему проезд, а после выйти из машины и начать применять силу по отношению к автомобилю или даже водителю. Что бы ты ни сделал, у «агрессора» полыхнёт пятая точка, он осыплет тебя бранными словами и, возможно, захочет выйти с тобой раз на раз.

Если такой человек начинает проявлять агрессию, называя тебя неприятными словами, игнорируй его. Если же он вышел из машины и у тебя нет возможности избежать с ним физического контакта, поможет перцовый баллончик. Главное — после этого мягко усадить воина на задницу, чтобы он не попал под колеса.

10. «Нюхачи»

На самом деле их называют намного грубее, но ближайший мягкий аналог — любитель понюхать пятую точку. Они останавливаются позади тебя максимально близко, так, будто боятся, что если станут соблюдать дистанцию, то не успеют сделать что-то важное. Они совершенно не задумываются о риске ДТП в такой ситуации хотя бы из-за возможности отката назад при переключении передач впереди едущего автомобиля.

11. «Мастера парковки»

Есть два подвида таких водителей. Первые паркуются как придётся потому, что в автошколе проплатили экзамены и совершенно не в курсе, как делать параллельную парковку. Вторые откровенно плюют на то, чему их научили, и паркуются так потому, что им так удобнее.

Неважно, что он занял два парковочных места, перегородил кому-то выезд, встал на место для инвалидов или оставил машину посередине дороги во дворе, — он так привык. А то, что тебе неудобно, — это твои проблемы.

12. «Старики»

«Старикам тут не место» — это не только фильм, но и фраза, которая возникает у водителей при виде пожилого человека за рулём. И тут нет никакой дискриминации — просто, как правило, реакция у пожилых людей за рулём гораздо хуже по сравнению с молодыми водителями. Кроме того, они учились вождению ещё в те времена, когда не было многих современных правил дорожного движения и такого количества автомобилей на дорогах.

Источник

За машиной в ОАЭ: как купить и привезти автомобиль из Эмиратов

Неразбериха на отечественном авторынке продолжается. Живых машин у дилеров почти не осталось, а за те, что еще имеются, просят едва ли не две-три цены. При этом курс доллара скатился до рекордно низкой отметки — сегодня за него дают около 60 рублей. Поэтому покупатели ищут альтернативные пути и заказывают автомобиль за границей. В этот раз мы отправимся за подержанной иномаркой в Объединенные Арабские Эмираты.

Надо сказать, что жители этой восточной страны неровно дышат к большим внедорожникам, кроссоверам и пикапам, а также мощным спорткарам и седанам представительского и бизнес-класса. Их здесь очень много. Видимо, поэтому именно эти автомобили чаще всего везут в Россию, причем как новыми, так и подержанными. Экспорт машин из ОАЭ в последнее время также вырос благодаря выгодному курсу арабского дирхама к нашему рублю. Если раньше за него давали более 20 рублей, то теперь он стоит в среднем 16.

Первые в рейтинге — большие внедорожники и кроссоверы японских марок. Например, новый Mitsubishi Pajero Sport сейчас стоит в России от 4,2 до 6,2 млн рублей, причем не в каждом автосалоне его найдешь. Покупка этого автомобиля в Эмиратах с учетом всех расходов на транспортировку и растаможку обойдется в 3-3,5 млн рублей. А положив глаз на подержанный Montero (так называется Pajero для американского рынка) в возрасте от 3‑х до 5‑ти лет легко уложится в пару миллионов. Или возьмем для примера новый пикап Mitsubishi L200. В России он продается по цене от 4 179 000 до 5 219 000 рублей, а при покупке в ОАЭ обойдется «под ключ» в среднем в 2,5–3 млн рублей.

Очень популярны «Тойоты». Так, недавно стартовавший флагман Toyota Land Cruiser 300 обойдется от 7 до 9,9 млн рублей в зависимости от комплектации (с доставкой и растаможкой). У нас же из-за чрезмерного ажиотажа на эту модель ценник у дилера будет выше раза в полтора. Дешевле примерно на 25 % от российского прайса обойдется новый кроссовер Toyota Highlander и RAV4. Востребованная у нас Camry в Эмиратах стоит около 2 500 000 руб.

На рынке ОАЭ так же много европейских моделей от Audi, BMW и Mercedes-Benz, а также Jaguar, Land Rover и Bentley и прочих именитых марок, причем как в виде седанов, так и кроссоверов. Можно взять и малолитражку, которых здесь тоже немало. Вот только не всегда ее можно найти в хорошем техническом состоянии — это определение на арабском рынке расплывчато и часто не соответствует нашим понятиям. Впрочем, об этом чуть позже.

Машины из ОАЭ: Как и где покупать?

Можно обратиться к серым дилерам, которые торгуют в России новыми и подержанными машинами из ОАЭ. Это самый простой и быстрый путь. Но отнюдь не самый выгодный — ведь вся маржа с авто все равно останется у продавца, а ваше приобретение уже не будет радовать приемлемым ценником.

Гораздо выгоднее покупать иномарку в Эмиратах самостоятельно или через посредников. В любом случае для этого надо будет принять участие в аукционе. Многие наши соотечественники едут на семейный отдых в ОАЭ и умудряются привезти оттуда автомобиль. Конечно, не сразу — машина обычно доставляется через месяц-два после покупки. Тем не менее, такая практика существует.

Покупка на «живом» аукционе

В Объединенных Арабских Эмиратах все аукционы делятся на два типа. Первые — это открытые площадки, где выставлены машины. Здесь можно свободно выбрать себе понравившийся автомобиль, дождаться торгов и поучаствовать в живом аукционе. Обычно он проходит 2–3 раза в неделю и для участия в них депозит не нужен, также, как и регистрация. Главное, чтобы в кармане налом было не менее 20 % от выигрышной ставки, которую необходимо сразу же оплатить после того, как ваш лот выиграл.

Аукционы проходят по-разному, то один раз в неделю, то почти каждый день, не считая пятницы. Площадок в каждом эмирате порядка 10–20 штук. Больше всего, естественно, в Дубаи.

Покупка на онлайн-аукционе

Второй вариант — это электронные аукционы. Именно они представляют особый интерес. В Эмиратах представлены три основные платформы Copart, Emirates Auction и Emirates transport auction. Всем известный Copart, пришедший из США, торгует в основном дорогими машинами, хотя выбор и невелик. В Emirates transport auction автомобилей еще меньше, в основном из компаний, а цены изначально неоправданно высокие. Торги проходят всего в один раз в неделю.

Наиболее привлекательный вариант — это Emirates Auction. Машин здесь много, от дорогих до дешевых. Есть технически проверенные экземпляры с тест-листом, вымытые и подготовленные. Есть и минимально обихоженные, некоторые даже на парковке, засыпанные песком, на спущенных колесах и без ключей.

Удивительно, что аукцион не несет никакой ответственности за состояние, наличие документов и даже ключей на автомобиль. Ответственность несет только продавец, но его контактные данные вам никто не даст. Не зря же говорят, восток — дело тонкое.

Сами торги больше напоминают «угадайку» — цена лота на идентичные по состоянию и комплектности машины может прыгать вверх-вниз. Иногда разница различается чуть ли не в три раза. Отчего это зависит никто объяснить не может. Зато выбранный автомобиль можно осмотреть вживую на площадке. Хотя этим мало кто пользуется. Ведь к машине прилагается несколько десятков фотографий: кузов со всех сторон, салон в подробностях и даже каждое колесо.

Итак, ваш лот выиграл, но это еще не финал… Надо дождаться подтверждение сделки от продавца. Если его не устроит стоимость, он может отменить аукцион и автомобиль снова появиться на торгах с минимальной ставкой от бывшей выигрышной. Когда продавец дает «добро», сделка считается совершенной. Официальное подтверждение обычно приходит в течение семи рабочих дней, хотя бывает, что затягивается до трех недель. Заодно на почту высылают инвойс для оплаты сделки. После перевода денег на указанный счет, придется еще оплатить расходы по доставке автомобиля с площадки аукциона до места стоянки или ремонта авто — бывает, что долго простоявшая машина требует технического вмешательства. Кроме того, надо доплатить комиссию аукциону в размере 500 AED, а на некоторые авто добавляется НДС в 5 %.

Покупаем авто в Арабских Эмиратах

Знаете, почему в ОАЭ даже новые автомобили очень дешевые? Просто все новые машины здесь не растаможены. Вам не надо ее регистрировать и платить пошлину в Эмиратах, только в своем регионе. Именно из-за этого авторынок Дубая популярен в странах бывшего СНГ, особенно где низкие таможенные пошлины. Соответственно, и на подержанные машины ценник весьма гуманный.

Дальше у вас есть несколько вариантов доставки купленного автомобиля в Россию. Если у вас есть вид на жительство — он автоматически выдается при покупке недвижимости в Эмиратах — можете неспешно пригнать автомобиль домой своим ходом. Потратитесь только на бензин. Второй вариант — погрузить на автовоз и отправить в свой регион, правда, перевозка влетит в копеечку.

Самый надежный и быстрый — третий путь: доставка до Астрахани. Однако там еще не совсем четко организована растаможка — приходится терять много времени и нервов на таможенную очистку, да и кнопку ГЛОНАСС пока не устанавливают.

Проблем с монтажем ГЛОНАССа не будет, если ехать через Казахстан. К тому же растаможка обойдется дешевле примерно на 10 %, правда, растаможивать придется на жителя Казахстана.

По прибытие на территорию России, машина должна пройти таможенную очистку. Для Corolla с бензиновым 1,6‑литровым мотором надо заплатить в казну 256 000 руб., включая пошлину и утилизационный сбор. Плюс 55 000 за установку кнопки ЭРА-ГЛОНАСС. Итого 310 000 руб.

К первоначальной сумме 731 200 добавляем 310 000 = 1 041 200 руб. Доставка с прочими расходами изымет из вашего кармана еще от 60 000 до 200 000 руб. в зависимости от пути следования. Получается, что 4‑летняя «Королла» с пробегом около 50 000 км обойдется примерно в 1 100 000 рублей. Самая дешевая Toyota Corolla аналогичного года выпуска и комплектации у нас сейчас продается за 1 650 000 руб.

Казалось бы, разница налицо. Однако надо отметить, что предназначенные для Эмиратов автомобили, в том числе и японский седан, подготовлены с учетом жаркого климата. Это предусматривает слабую печку и отсутствие подогревов, да и почти все масла и спецжидкости надо менять на соответствующие нашим условиям эксплуатации. А это тоже затраты. Поэтому при покупке машины в ОАЭ лучше выбирать экземпляры, сделанные для Канады или Америки. Они больше подходят российскому климату.

Ранее мы рассказывали о нюансах покупке автомобиля в Беларуси и Казахстане.

Источник

Racing in Car 2021 Оценки и отзывы

Неудобное управление

Добавьте функцию Настройки управления ( перемещать месторасположения джойстиков, изменять размер) так как стандартное расположение не очень удобное. iPhone XR

Дополнения

Добавьте пожалуйста драг рейсинг, а также тест драйв машин, гонки с друзьями и мультиплеер для 2 чтобы можно было делать шашки вместе). Игра просто отличная.

Добавьте пожалуйста Bmw M5 F90

Добавьте машину

Игра топ, прошу разработчики прочитайте

Добавьте больше машин например, BMW M5 E60, BMW E34, Volkswagen Polo, C63 W204, BMW M2, M5 F90, E63 w213 W212, lada priora другие.
Сделайте ещё онлайн,чтобы можно было создать лобби и шашковать в двоём

Плюсы и Минусы этой игры.

Добавьте

ИГРА БОМБАА НО ДОБАВИЕ ЛЕКСУСС 460 и 570, и так далее, а так огонь

Источник

Это не каршерно: чего нельзя делать в каршеринге?

Главный враг каршеринга – это пользователь каршеринга. Потому что ни одна компания со своими штрафами, динамическими тарифами и хреновыми страховками не может так сильно навредить сервису, как рядовые водители.

И мы сейчас не о тех товарищах, что бьют окна и облегчаются на заднем сидении в пробке – по этим ребятам то ли дурдом, то ли тюрьма плачет. Речь идет о самых обыкновенных пользователях, которые просто не включают голову и совесть. Чтобы вы случайно не попали в их число, рассказываем, чего НЕЛЬЗЯ делать в каршеринге.

Курить

Для многих кажется абсолютно естественным посмолить сигаретку за рулем. Вот только в каршеринге это означает, что кто-то после вас сядет в провонявший автомобиль, усыпанный пеплом в самых неожиданных местах. А это противно. Ну и штраф в 5000 рублей схлопочете, если кто нажалуется.

Мусорить

Пустые бутылки из под сока, сигаретные пачки, жеваная жвачка, кофейные стаканчики – что только не оставляют в машине милые пользователи! Это ведь так приятно – сесть в автомобиль, в котором пару часов назад забыли недоеденный йогурт. Особенно в том случае, если автомобиль все это время стоял на солнцепеке. И да, за это тоже придется выложить 5000, если следующий пользователь не оценит “наследство”.

Перевозить животных

Животные в каршеринге должны быть в переноске. Точка. Если ваша собака не помещается в переноску даже по частям, не везите ее на каршеринге. Запахи псины, кошачьей мочи, шерсть и слюни – хреновые атрибуты для каршерингового автомобиля. Кстати, штраф в 5000 рублей за это тоже впаяют.

Парковаться на подземках

Во-первых, компании за это тоже штрафуют (в среднем на 10 – 15 тысяч). Во-вторых, штрафуют не зря: авто на подземке теряет связь со спутниками и перестает корректно отображаться на карте. В результате ты, как дебил, катаешь груженую тележку по всей парковке гипермаркета в поисках этой фантомной машины. Потом плюешь и вызываешь такси.

Воровать

Украл зеркало заднего вида – сделал автомобиль менее безопасным для следующего водителя. Стырил огнетушитель или аптечку – лично решил, чем закончится авария на этом автомобиле. Обнес автомобиль и забрал себе коврики, щетки с дворников, щетку для уборки снега или омывайку – повысил расходы компании и сделал сервис дороже для себя и всех остальных пользователей. И да, за воровство тоже штрафуют (если поймают).

Ломать

Бережное отношение к шеринговому имуществу – это не про наших пользователей. Либо у машины царапины по всему периметру, либо провода для зарядки выведены из строя, либо козырек от солнца выломан – вот такая сегодня правда каршеринга. А ты потом езди на этом автомобиле и страдай от поломок.

Гонять

Если ты думаешь, что самая быстрая машина – это чужая машина, не садись в каршеринг. После бесконечных гонок и дрифтов машины раздолбаны в хлам – ни тормоза нормально не работают, ни подвеска. И кстати штрафуют за это тоже жестко – до 150 000 доходит.

Источник

ШИШКОВАТЬ

Смотреть что такое «ШИШКОВАТЬ» в других словарях:

Шишковать — несов. неперех. местн. Собирать кедровые шишки [шишка I 3.] для заготовки орехов. Толковый словарь Ефремовой. Т. Ф. Ефремова. 2000 … Современный толковый словарь русского языка Ефремовой

шишковать — шишков ать, к ую, к ует … Русский орфографический словарь

шишковать — (I), шишку/ю, ку/ешь, ку/ют … Орфографический словарь русского языка

ШИШАРА — жен., татар., пряженье, вроде хвороста. | см. шишка. II. ШИШАРА шиша ·об., вост., пермяц. шижголь калуж. народ, сброд, сволочь, шихоботь, шваль, шушваль; голь перекатная, бедняк, или шатун, лентяй. | Шиш(ж)голь, желтая краска, из отвара березовой … Толковый словарь Даля

ШИШАРА — жен., татар., пряженье, вроде хвороста. | см. шишка. II. ШИШАРА шиша ·об., вост., пермяц. шижголь калуж. народ, сброд, сволочь, шихоботь, шваль, шушваль; голь перекатная, бедняк, или шатун, лентяй. | Шиш(ж)голь, желтая краска, из отвара березовой … Толковый словарь Даля

Источник

Студентам

Программы второго диплома

Абитуриентам

Школам

Сотрудникам

Научная публикация — это реально!

Выпускникам

Партнерам

Раздел находится в стадии заполнения контентом. Приносим извинения за доставленные неудобства!

Работодателям

Прессе

Девиз пресс-службы —
«оперативно и достоверно».

Списки зачисленных (бакалавриат, специалитет)

Найдите поступающего по регистрационному номеру или номеру СНИЛС (CTRL/CMD+F)

© ФГАОУ ВО «УрФУ имени первого Президента России Б.Н. Ельцина»

Увидели ошибку?
выделите фрагмент и нажмите:
Ctrl + Enter

Личный кабинет абитуриента:
первый шаг к поступлению в университет

Источник

Что такое шашковать

Таблица заправки кондиционеров автомобилей ниссан: Заправка кондиционера Nissan Прайс-лист 2021 года Заправка кондиционера (в т.ч.)25001Вакуумирование системы 20 минут (работы)3002Тест на утечку вакуумом 5 минут (работы)3003Заправка кондиционера маслом (работы)1504Масло PAG (POE) 30г (материалы)1505Заправка кондиционера фреоном (работы)3006Фреон R134a до 1000г (материалы)1300Заправка кондиционера фреоном более 1000г. За каждые дополнительные 100г (работы + материалы)200 Таблица заправочного веса фреона в […]

ящерица на воске гадание значение

pro-vosk.ru Сайт о восках и их свойствах Ящерица на воске значение от katechka Ящерица на воске часто выпадает трудоголикам, а также тем, кто намерен сделать карьеру в той или иной области. Ящерица — существо быстрое, хитрое, оно символизирует целеустремленность, настрой на успех и движение вперед. Также ящерица на воске может значит дорогу, командировку или личную […]

ясновидение гадание на кофейной гуще лотос

Гадание на Кофейной гуще Выбери вопрос для гадания на кофе: Что ждет меня в будущем? Что ждет меня в любви? Что будет с работой? Что будет с деньгами? Да или нет? Как он относится ко мне? Какой он человек? Кофейная магия: история, ритуал гадания, толкование Краткая история гадания Есть сведения, что ещё в глубокой древности […]

Ясно что значит это слово

Чем плохи слова «ясно», «бывает» и «понятно»? Какова расшифровка «ясно» и остальных слов? И почему их так не любят в беседах? Морфологический разбор Вам будет интересно: В чем заключается физический смысл показателя преломления: абсолютный и относительный показатели Согласно второму, расшифровка «ясно» будет выглядеть так: это качественное прилагательное единственного числа; в предложениях может выступать в качестве […]

Ярс что значит это слово

Значение слова Ярс Ярс «Ярс» или PC-24 (Индекс УРА РВСН 15П165М (шахтный) и 15П155М (подвижный) по договору СНВ РС-12М2Р) — российский стратегический ракетный комплекс с твердотопливной межконтинентальной баллистической ракетой мобильного и шахтного базирования с разделяющейся головной частью. Хотя США в ходе создания своих перспективных систем ПРО, естественно, чрезвычайно заинтересованы в возможности открыто получать телеметрию с […]

Ярок есть такое слово

Ярок есть такое слово Смотреть что такое «ЯРОК» в других словарях: ЯРОК — Григорий Маркович (1893 1963), артист оперетты и режиссёр, народный артист РСФСР (1940). Один из организаторов (1922), актёр, режиссёр, заведующий художественной частью (1927 39, 1942 45) Московского театра оперетты. Выступал в буффонно… … Русская история ярок — нареч, кол во синонимов: 4 • […]

японцы используют листья для приготовления национальных блюд словосочетания

Создать словосочитание японцы, используют, листья. для приготовления, иностранных, блюд Для приготовления иностранных блюд японцы используют листья. Используют для приготовления ( глаг + сущ управ ) Ответ:Как много значат для человека родные края, хотя, мы даже не думаем об этом. А ведь многие поэты говорят нам об этом в своих чудных стихах. Творчество Есенина, Пушкина, Некрасова […]

японское гадание на палочках

Гадание Мокусо Дзей на бамбуковых палочках Гадание Мокусо Дзей на бамбуковых палочках — один из древнейших ритуалов Японской культуры. Этот старинный способ гадания предсказывает события, которые могут произойти через два-три месяца и чем-то напоминает гадание по Книге Перемен И-Цзин. Жители Страны Восходящего Солнца считают, что особая мистическая сила, которой обладает бамбук, не только помогает приоткрыть […]

японское гадание на монетах книга перемен

Книга перемен – Ицзин Китайская классическая Книга Перемен занимает одно из первых мест в китайской литературе и регулярно используется в каждой китайской семье. Книга Перемен – одна из древнейших книг в мире. Она была широко распространена уже в VIII-VII веках до Р.Х., создание же ее началось значительно раньше. Гадание по Книге Перемен продолжает оказывать огромное […]

янука гадания для мобильных

Januka Вскоре вы получите по почте приятное известие финансового или делового характера, которое станет для вас сюрпризом. Это может быть подарок, наследство или предложение занять более выгодную должность. Этот сюрприз повлечет за собой серьезные последствия, предугадать которые сразу затруднительно. Он может привести к изменению вашего образа жизни, ваших интересов, к новым встречам. Вы получите большое […]

яндекс новогодние гадания на запросах

«Яндекс» запустил сайт с новогодним гаданием В преддверии Нового года компания «Яндекс» решила немного развлечься и запустила сайт с гаданиями. Каждый желающий может получить забавное предсказание, основанное на реальных пользовательских запросах в интернете. Пример предсказания от «Яндекса» Машина предсказаний от «Яндекса» выдаёт весьма необычные пророчества. Главное, что это не придуманные нейросетью фразы, а реальные поисковые […]

яндекс каталог гадания и сонники

Гадание онлайн Собранные здесь бесплатные гадания онлайн помогут Вам ответить на интересующий вопрос, принять правильное решение и просто приятно провести время. В коллекции на Предсказание.Ru: — традиционные гадания: на домино, Рунах, Книге перемен, различные гадания на картах (Ленорман, Таро, простые карты), гадания по цитатам, гадание на хрустальном шаре, народные гадания; — авторские гадания: Талисман дня, […]

Источник

Очень странные дела 4 сезон смотреть онлайн

Все серии 4 сезона

Созданный Мэттом и Россом Дафферами научно-фантастический сериал «Очень странные дела» является не чем иным, как культовым, поскольку он определяет масштабы и качество эпохи потокового вещания. Сериал сосредоточен вокруг вымышленного города Хокинс и Национальной лаборатории Хокинса, которая тайно проводит эксперименты на людях-испытуемых для изучения паранормальных и сверхъестественных явлений. По мере продвижения экспериментов лаборатория случайно открывает портал в альтернативное измерение, называемое Перевернутым. Действие сериала разворачивается в 1980-х годах и повествует о катастрофических последствиях Перевернутого мира для жителей Хокинса.

Дата выхода 4-го сезона:

3-й сезон «Очень странные дела» вышел полностью 4 июля 2019 года на Netflix. Третий сезон состоит из восьми эпизодов продолжительностью 49-77 минут каждый.

Что касается четвертого сезона, вот что мы знаем. Netflix объявил о продлении 30 сентября 2019 года. 14 февраля 2020 года было официально объявлено о производстве 4-го сезона вместе с тизером. Однако съемки застопорились в марте 2020 года из-за пандемии COVID-19. После возобновления производства, после вызванного пандемией перерыва, съемки шли полным ходом с октября 2020 года.

Съемки четвертого сезона, как сообщается, завершились в сентябре 2021 года. Поскольку выпуск из 9 серий требует длительного и всестороннего графика постпродакшна, ожидание четвертого выхода может продлиться немного дольше. Принимая все во внимание, мы ожидаем выхода 4-го сезона «Очень странные дела» где — то в первой половине 2022 года.

Что нам точно известно, это названия для каждого из девяти эпизодов 4-го сезона:

Актерский состав

В 4-м сезоне «Странных вещей» вернутся главные актеры. Это включает в себя Вайнона Райдер (Джойс Байерс), Милли Бобби Браун (Одиннадцать), Финн Вольфхард (Майк Уилер), Гатен Матараццо (Дастин Хендерсон), Калеб Маклафлин (Лукас Синклер) и Ноа Шнапп (Уилл Байерс). Дэвид Харбор, который изображает Джима Хоппера, также вернется в четвертый сезон, хотя персонаж считается мертвым в финале 3 сезона.

В четвертой части фильма вернутся Сэди Синк (Макс Мэйфилд), Наталья Дайер (Нэнси Уилер), Чарли Хитон (Джонатан Байерс), Кара Буоно (Карен Уилер) и Джо Кири (Стив Харрингтон). Кроме того, Майя Хоук (Робин Бакли), Бретт Гелман (Мюррей Бауман) и Приа Фергюсон (Эрика Синклер) повторят свои роли.

В 4-м сезоне будет представлено несколько новичков. Это Роберт Энглунд (Виктор Крил), Эдуардо Франко (Аргайл), Шерман Огастес (лейтенант. Полковник Салливан), Никола Джурицко (Юрий) и Мейсон Дай (Джейсон Карвер). Более того, Джейми Кэмпбелл Бауэр (‘Суини Тодд’) появится в роли Питера Балларда, Том Влашиха (‘Игра престолов’) сыграет Дмитрия, а Джозеф Куинн (‘Диккенс’) сыграет роль Эдди Мансона. Другими дополнениями к актерскому составу являются Эмибет Макналти (Вики), Майлз Труитт (Патрик), Реджина Тинг Чен (мисс Келли) и Грейс Ван Дьен (Крисси). Джоэл Стоффер также может присоединиться к предстоящему сезону, хотя детали персонажа остаются неизвестными.

Сюжет 4 сезона

Финал 3-го сезона заканчивается победой детей над Пожирателем Разума. Одиннадцать и остальные сражаются с Пожирателем Разума и освобождают Билли. В свою очередь, Билли жертвует собой, чтобы защитить Одиннадцать, Майка и Макса. В то же время Хоппер попадает в ловушку в машине и, предположительно, умирает. После смерти Пожирателя Разума в Хокинсе воцаряется нормальность. С другой стороны, Одиннадцать теряет свои психокинетические способности, но присоединяется к семье Байерсов, когда они уезжают из города. Старкорт, прикрытие советской лаборатории, уничтожается. Финал третьего сезона переносит нас в российскую тюрьму, где проживает американец.

4-й сезон «Странных вещей» начнется с заключения Хоппера в тюрьму, отвечая на множество вопросов, касающихся его предполагаемой смерти в 3-м сезоне. Поскольку семья Байерс покидает Хокинс в финале 3 сезона, предстоящая часть будет посвящена жизни Джойс и ее детей в новой обстановке. 4 сезон станет ключевым для Майка и Одиннадцать, которые обещают встретиться друг с другом в День благодарения. Клуб Адского огня также сыграет важную роль в развитии сюжетной линии 4 сезона.

Источник

BUSHIDO ZHO — vodila

BUSHIDO ZHO — vodila — текст песни

[Интро]
Когда я был неизвестен, они все боялись (Тс-с)
(Lorenz, don’t stop)
Я скрывал потенциал, типа я стесняюсь (Squa’)
Я не пожал вам руку, потому что не знакомы (Ах)
Я не пожал вам руку, чтобы знали: я всё помню (Фш)
Я не начну диалог с тобой, нам не о чём
А? М? (Wex on the beat) Это моя машина?

[Припев]
Водила чувствует мой вайб, он начинает шашковать (Ай)
Молодой BUSHIDO ZHO, я должен всё забрать (Ай)
Еду двести двадцать, чтоб работать, а не спать (Ай)
Тебе тут нечего ловить, и я не буду врать (Ай)
Водила чувствует мой вайб, он понимает, с кем он едет (Skrrt-skrrt)
Видишь моё имя в чартах, бро, ты хочешь кредит (Пау)
Мне плевать, что ты базаришь, бро, он просто бредит
(Nah, nah, nah) И к чему все разговоры, что—
«Не, он дальше не уедет» (Pow, gang, hold on)

[Куплет]
Как видишь, я уехал
Под моею жопой Бэха, и мои идеи успешные (Многие, да)
Вы все для меня смешные
Я буду откровенным, что мои поступки грешные (Эй, эй, эй, не все, наверно)
Я держу Nin’у, я не могу спать (Nah, nah, nah)
Если лягу с нею, то я сломаю кровать (Damn, у)
Хочешь, чтоб я выступил за сотку k
Ты допустил ошибку, ведь там не хватает нолика (Лямчик, bye)
Со мной красивая thot (Ау)
У неё большая жопа, она трётся об мой Glock (Пр-р)
I got big racks, feelin’ like I’m Key Glock (Пр-р)
BUSHIDO ZHO — реальный thug, тебя финесит твой plug (Ау)
У меня есть шутер и он выглядит, как Дональд Дак (Scally)
И есть со мной шутишь, то, а, ладно… (Пр-р)
Я стелю гладко (У)
Так много детей — в рэпе я трэп-матка (Мама)
Скажи, в чём сила, братка? (Ха, е, go)

[Припев]
Водила чувствует мой вайб — он начинает шашковать (Ай)
Молодой BUSHIDO ZHO, я должен всё забрать (Ай)
Еду двести двадцать, чтоб работать, а не спать (Ай)
Тебе тут нечего ловить, и я не буду врать (Ай)
Водила чувствует мой вайб, он понимает, с кем он едет (Skrrt-skrrt)
Видишь моё имя в чартах, бро, ты хочешь кредит (Пау)
Мне плевать, что ты базаришь, бро, он просто бредит
(Nah, nah, nah) И к чему все разговоры, что—
«Не, он дальше не уедет» (Pow, бр-р-р)

[Аутро]
Е, gang, hold on
Get it, пау-крау-пау (Фью)
Кхм-Кхм-Кхм

Popular lyrics

New lyrics

When singing your favorite songs, do you often get confused in words? Or maybe you want to play a song, but you don’t know its full content? Do you often find it difficult to find the lyrics of the songs you like? Did the found platforms give you incorrect content? Or are you one of the big fans of karaoke, but do not always have the opportunity to visit special places?

Our portal is a unique find and your best assistant in this matter. Our platform contains a huge amount of texts for the most popular and in-demand songs. We have developed this site especially for you, for all fans and not only! You no longer have to go out to public places to have a good time! Now you can enjoy singing right from home, and any other convenient and desirable place for you! From now on, you can arrange your karaoke evenings in the most unusual locations, alone with yourself, as well as with your loved ones. There is no more need to suffer, singing the words of your favorite songs at random. Using our platform, you will greatly simplify your life, and you will be able to find multiple lyrics for songs of various genres and times, from the oldest to the latest novelties.

The database of our platform contains a large number of texts of the best and most relevant compositions of all time. On our portal you can find contents of Russian, Kyrgyz, Kazakh, Uzbek, Turkish, foreign, and even Ukrainian songs.
We regularly update our site with qualitatively selected materials, carefully checking the correctness of the content of the published texts.

Our platform is constantly updated, and thanks to its maximum functionality, it is very simple and convenient to use. You can easily find the content of any song you like using the search bar. You can also choose something new from the pre-made categories.

If you encounter any display problems or search problems while using our platform, etc., you can always contact us. A team of our qualified specialists will carefully study your appeal, and will definitely correct all the inconveniences that have arisen as soon as possible.

Источник