Груз 300 что это значит

Груз 300 – перевозка раненых солдат

Груз 300 – таким определением обозначают перевозку раненых солдат и офицеров из горячих точек на Родину. Понятие вошло со времён Афганской войны, когда отправление бойца для лечения требовало оформления бланка №300. По другой версии, 300 см – длина носилок, на которых этапировался военнослужащий. В третьем случае указывается на вес аремйца вместе с его личными вещами и экипировкой.

Правила и особенности перевозки груза 300

Основная цель транспортировки раненого – обеспечить его успешную доставку до лазарета с причинением минимума дискомфорта. Потому командным составом армии предпринимаются максимальные усилия для достижения данной задачи. Независимо от выбора транспортного средства, предписываются соответствующими инструкциями следующие особенности перевозки груза 300:

Важно! Оплата расходов по перевозке груза 300 осуществляется за счёт средств Министерства Обороны.

Транспортировка раненных солдат – основные направления

Медицинская эвакуация раненых начинается с сортировки. После того, как подбитых осколками снарядов вынесли с поля боя, их транспортируют на машинах БМП в медсанбат. Прибытие партиями по 3-4 человека через некоторые промежутки времени позволяет врачам установить степень тяжести полученного ранения и определить дальнейшую судьбу бойцов.

Умерших оставляют на месте.
Впоследствии их укладывают в цинковые контейнеры и герметично опаивают. Подробнее о транспортировке груза 200 вы можете прочесть ЗДЕСЬ>>

Военнослужащих с лёгкими ранениями
определяют в медицинский пункт батальона или другое лечебное подразделение первого уровня.

Тяжелораненных и нуждающихся в неотложной медицинской помощи
отправляют в операционную для остановки кровотечения и дезинфекции ран. Затем производится перевозка в военный госпиталь или другое лечебное учреждение соответствующего заболеванию профиля.

Как показала практика, сбор раненных в одном пункте оказался малоэффективным. В нынешнее время военной доктриной определяется альтернативный метод, когда сортировка раненых осуществляется неподалёку от ведения боевых действий. Оперативное определение повреждений наряду со скорой отправкой бойца в нужное медицинское подразделение зарекомендовало себя с лучшей стороны. В связи с этим точно указать основные направления эвакуации груза 300 не представляется возможным. Всё решается в полевых условиях бригадным врачом.

Преимущества похоронной службы ВМК

Помощь в организации транспортировки раненых солдат (груза 300)

Ритуальная служба ВМК понимает, как важно до последнего стремиться отсрочить летальный исход близкого человека. Уход из жизни – необратимое явление, и потому необходимо приложить максимум усилий, чтобы предотвратить неизбежное. Наша компания сотрудничает со многими военными госпиталями по всей России. Для военнослужащих, побывавших в горячих точках, предоставляется максимальный уход и медицинское обслуживание. В случае, если родственники предпочитают произвести транспортировку раненного из одного лечебного учреждения в более специализированное или расположенное в территориальной близости к дому, мы готовы оказать всяческое содействие в данном вопросе.

По номеру 8 (800) 600-64-74 вы получите расширенную консультацию относительно перевозок груза 300 в пределах страны и за рубеж. Отвечаем на звонки и выезжаем по вашему адресу круглосуточно.

Источник

Как понять, груз 200, груз 300?

а груз 300 это раненые.

груз 300 раненый солдат!груз 200 убиенный такой жаргонный вариант!поймет тут даж неадекват!и цифра равняется кило!носилки,гипс тут 100 кило. такая разница тут в весе!тут жизнь поставлена на кон!вот так и надо понимать!и если 300 рада мать

Думаю на сегодняшний уже многие знают что обозначают эти цифры. Груз 200-это убитый военный, а груз 300-это раненый военный. Цифры 200 и 300 обозначают вес в килограммах. Лучше бы мы никогда не слышали о таком грузе.

Насколько мне известно, существует несколько разных версий происхождения данного названия:

Фактически термин вошёл в обиход во время военного конфликта в Афганистане, после принятия Руководства по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчётам за них, утверждённого приказом Министра обороны СССР от 8 октября 1984 года № 200 «О введении в действие Руководства по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчётам за них». Согласно указанному руководству, при перевозке погибшего военнослужащего на гроб с телом выдавался багажный талон на 200 кг груза, если перевозка осуществлялась авиацией, и на 300 кг, если гроб перевозился по железной дороге.

Источник

Груз 300

Смотреть что такое «Груз 300» в других словарях:

Груз 300 — Груз 300: Груз 300 обозначение в армии раненого солдата. Груз 300 фильм. Список значений слова или словосочетания со ссылками на соотве … Википедия

Груз 300 (фильм) — У этого термина существуют и другие значения, см. Груз 300. Не следует путать с Груз 200 (фильм). Груз 300 … Википедия

Груз 300 (обозначение) — У этого термина существуют и другие значения, см. Груз 300. Груз 300 военный термин, обозначающий транспортировку раненого солдата, вывозимого из мест боевых действий. Название вошло в обиход после войны в Афганистане. При перевозке… … Википедия

300 (число) — 300 триста 297 · 298 · 299 · 300 · 301 · 302 · 303 270 · 280 · 290 · 300 · 310 · 320 · 330 0 · 100 · 200 · 300 · 400 · 500 · 600 … Википедия

ГРУЗ — 100. Жарг. арм. Боеприпасы. (Запись 2000 г.). Груз 200. Жарг. арм. Трупы убитых. Кор., 80; МННС, 39. Груз 300. Жарг. арм. Раненые. МННС, 39. Держать груз. Арх. Выполнять тяжелую работу. АОС 10, 94. Мёртвый груз. Разг. Неодобр. Что л. бесполезное … Большой словарь русских поговорок

ГРУЗ В КОНТЕЙНЕРАХ — В страховании океанских и морских перевозок: груз, отправляемый в специально предназначенных контейнерах, погрузка и разгрузка которых производится с использованием подъемного крана после осуществления перевозки контейнерным способом средствами… … Страхование и управление риском. Терминологический словарь

Груз 200 (обозначение) — У этого термина существуют и другие значения, см. Груз 200. Груз 200 военный термин, обозначающий транспортировку убитых или умерших людей в специальном герметичном контейнере (запаянный цинковый гроб) до места захоронения. Название вошло в … Википедия

300 Арагвели (станция метро) — Ахметели Варкетилская линия условные обозначения … Википедия

Боинг 747-300 — Боинг 747 Boeing 747 400 Тип пассажирский самолёт Разработчик Первый полёт 9 февраля 1969 Начало эксплуатации 1970 ( … Википедия

Источник

Груз 300 что это значит

Тоже грамотно (почти).

Чушь. Авиация не транспортирует крупные партии драгметаллов даже чартером. Это прерогатива ж/д и морского транспорта. Небольшие партии драгкамней и драгметаллов транспортируются с сопровождающими, как «ценный груз» (без кодировки).

Кодировка грузовой документации НЕ Союзная, а Международная, так как авиация СССР всегда была членом ИКАО и ИАТА. Нарушения не допускались. В качестве безопасности суверенитета СССР, применялся бортовой частотный пеленг-автоответчик «роза» (свой-чужой), для чёткости работы ПВО.

Источник

Груз 300

Ульяновск Ранним утром первого августа Коля Козлов стоял перед зеркалом и внимательно изучал свое отражение. Темно-синяя, тщательно выглаженная парадная форма — с иголочки, выданная только что ко дню десантника, — сидела идеально. На предплечье шеврон с триколором. На груди медаль с неровными, как у случайной кляксы, очертаниями берегов — «За возвращение Крыма». На руке смешные, спорившие с парадным блеском формы белые пластмассовые часы. Он знал, что в этот день его жизнь изменится навсегда.

Замок щелкнул на чугунной перекладине. Коля повернулся к камере и серьезно, без лишнего восторга произнес: «Крепкой любви». «Все, мы повесили!» — радостно перебила его Света. На мостике молодоженов лежала тень, с другой стороны улицы солнце заливало унылый, похожий на советский универмаг Ленинский мемориал. Коля поцеловал и крепко обнял Свету.

На следующий день после свадьбы вместо того, чтобы отправиться в медовый месяц, ефрейтор-контрактник Николай Козлов отметил профессиональный праздник. Третьего августа — прибыл в расположение 31-й отдельной гвардейской десантно-штурмовой бригады ВДВ. В ближайшие дни ему предстоял долгий 960-километровый путь из Ульяновска в уральский Чебаркуль, известный стране по челябинскому метеориту, прошлой зимой приземлившемуся как раз в одноименное озеро, а ему, Коле, — по военному полигону. Да и не только полигону: несколько часов — и ты дома, в закрытом городке Озерске, где Коля вырос и где до сих пор жили его родители. Он знал, что времени заглянуть к ним не будет, но не знал, что и в этот день его жизнь опять изменится навсегда.

Ульяновск — Ростовская область 18 августа в семь утра Свету разбудил телефонный звонок. Коля продиктовал список вещей и попросил привезти их на работу. Прямо сейчас. Когда Света добралась до части, у ворот уже стояла толпа таких же сонных жен военнослужащих. Коля вышел на десять минут, сказал, что уезжает в командировку и вернется через месяц.

Дорога до Чебаркуля идет почти ровно на восток, но колонна военных грузовиков уверенно взяла на запад. Коля довольно быстро догадался, куда их везут. У кого-то из сослуживцев сомнения рассеивались еще долго — пока за бортом не мелькнул покрытый августовской пылью указатель «Ростов-на-Дону», прозрачно намекавший, что на этот раз это будут не учения. Жене и родителям Коля решил ничего не говорить, а больше никому и дела не было.

Убил ли кого-нибудь Коля на войне, он и сам не знает.

Как именно сослуживцы Коли попадали в плен, 28 августа стало ясно из интернета и украинского телеэфира. Военнослужащие 31-й десантно-штурмовой бригады Руслан Ахметов и Арсений Ильмитов сидели за партами в поселковой школе под Иловайском. Уставшие, с потерянным взглядом, в форме без опознавательных знаков, они старались не отрывать глаза от пола. За спиной стоял шкаф с детскими книжками и табличкой «Украина — любимый край!». Пленных снимали на видео.

— Как на Украину попали? — спрашивал голос за кадром.

— Под видом учений. Ночью выехали — утром оказались на границе Украины. Потом сказали: «Вперед, на***!» — Ахметов сверлил взглядом бежево-коричневый линолеум.

— Ну, бл**ь. Выдали боеприпасы и запустили.

— Про Украину даже и речи не было. На учения [ехали], а потом на границе уже поняли, — пояснил Ильмитов.

Для Коли Козлова поиски пленников закончились за четыре дня до этого. Тем, что в эпикризе назовут «минно-взрывной травмой с огнестрельным осколочным ранением правой нижней конечности при невыясненных обстоятельствах». Колин отряд попал в засаду. Он не успел заметить ни лица, ни формы, ни силуэта. Не видел и самого миномета. Ответить он смог только беспорядочными выстрелами — куда-то в сторону залпа.

Украина Некоторые вещи не выглядят состоящими из множества частей до тех пор, пока с ними всё в порядке. Обычно ведь не задумываешься, что в такой простой штуке, как бедро, есть четырёхглавая, портняжная, большая, длинная и короткая приводящие, тонкая, гребенчатая, двуглавая полуперепончатая и полусухожильная мышцы. Мы не думаем — и Коля не думал, но факты складывались вот как: справа, выше кармана, начиналась бедро. Внизу, все так же обутой в берц стопой заканчивалась голень. С тем, что между ними, была проблема. Там чего-то не хватало. Много чего.

Знакомый с азами первой помощи, Коля быстро перетянул жгутом ногу выше колена — врач снимет. В мирное время из военной аптечки вынимают шприц-тюбики с промедолом — сильным обезболивающим, — но Коля был на войне, и промедол на время сбил боль. Еще он знал, что никотин сужает сосуды, и в следующие три дня выкурил очень много сигарет.

Только 27 августа в Ростов пришел «груз 300» — так на языке войны назывался раненый Коля. Врач окружного военного госпиталя №1602 снимет жгут и запишет: «Необратимая ишемия правой нижней конечности (турникетная), спонтанный пневмоторакс» — и Коля уснет.

В 2005 году Колю отправили на лето в лагерь в Новороссийске. Там, в отряде «Звездочка», он впервые встретил девочку с карими глазами — Свету Динмухаметову. Знакомиться и делиться конфетами не пошел, хотя и знал, что они приехали из одного города. Но когда после девятого класса поступил в Озерский профессиональный лицей №44 и снова увидел знакомые карие глаза, то подошел и сказал: «Я тебя помню».

От армии Коля, разумеется, не бегал, а после срочной службы решил стать контрактником. Правда, вместо десанта ему предложили пойти в спецназ — это была прямая дорога в Чечню и Дагестан. Тогда отцу пришлось подключить старых сослуживцев по Афгану, которые теперь превратились в полезные связи в элитной 31-й бригаде ВДВ. Вариант был беспроигрышный: хоть и далеко от дома, в Ульяновске, но зато миротворцем, с загранкомандировками. Так Коля оказался в войсковой части 73612. Первого августа 2013-го, ровно за год до свадьбы, он подписал контракт с Министерством обороны. Было ясно как день, что уже скоро ему придется применить навыки, полученные на учениях, в деле: и Коля, и отец были уверены, что бригаду отправят в Сирию.

Чтобы жить вместе со Светой, в Ульяновске пришлось снять квартиру — она стоила 10 тысяч рублей в месяц. Поэтому Коля выбрал разведроту: стандартный оклад в 18 тысяч превращался там в ощутимые 23, а при желании можно было взять ипотеку — тогда государство еще помогало бы ее гасить. Единственное, чем пришлось пожертвовать ради военной карьеры — старым хобби: идеальным умением забегать на стены.

С развлечениями в Озерске было не очень, зато со спортом дела обстояли отлично. Еще подростком Коля увлекся паркуром. Ноги сами, без его помощи, научились оставлять позади гранитные тумбы, без труда приземляться с высоты второго этажа и отталкиваться от кирпичной стены не хуже, чем от батута. Взбежать по старой осине в городском парке — ровно вверх, по идеальной вертикали, — оказалось не сложнее, чем перейти ручей по тонкому бревну. Только чуть-чуть скользнула по изрытой годами коре правая нога — и отчаянно зачесалась пятка. Коля потянулся к ней, но не достал — и все тело вдруг одновременно заболело, зазнобило и будто парализовало. Рука, с большим трудом сжав пальцы, схватилась за грубоватый хлопок. Солнце погасло, осина исчезла, а Коля окончательно проснулся. Пятка зачесалась еще сильнее. Коля с трудом поднялся на локти, чтобы посмотреть, что так мешает ноге. Но ноги больше не было.

Источник

Груз 300

Список значений слова или словосочетания со ссылками на соответствующие статьи. Если вы попали сюда из другой статьи Википедии, пожалуйста, вернитесь и уточните ссылку так, чтобы она указывала на статью.

Смотреть что такое «Груз 300» в других словарях:

Груз 300 (фильм) — У этого термина существуют и другие значения, см. Груз 300. Не следует путать с Груз 200 (фильм). Груз 300 … Википедия

Груз 300 (обозначение) — У этого термина существуют и другие значения, см. Груз 300. Груз 300 военный термин, обозначающий транспортировку раненого солдата, вывозимого из мест боевых действий. Название вошло в обиход после войны в Афганистане. При перевозке… … Википедия

Груз 300 — Жарг. арм. Раненые. МННС, 39 … Большой словарь русских поговорок

300 (число) — 300 триста 297 · 298 · 299 · 300 · 301 · 302 · 303 270 · 280 · 290 · 300 · 310 · 320 · 330 0 · 100 · 200 · 300 · 400 · 500 · 600 … Википедия

ГРУЗ — 100. Жарг. арм. Боеприпасы. (Запись 2000 г.). Груз 200. Жарг. арм. Трупы убитых. Кор., 80; МННС, 39. Груз 300. Жарг. арм. Раненые. МННС, 39. Держать груз. Арх. Выполнять тяжелую работу. АОС 10, 94. Мёртвый груз. Разг. Неодобр. Что л. бесполезное … Большой словарь русских поговорок

ГРУЗ В КОНТЕЙНЕРАХ — В страховании океанских и морских перевозок: груз, отправляемый в специально предназначенных контейнерах, погрузка и разгрузка которых производится с использованием подъемного крана после осуществления перевозки контейнерным способом средствами… … Страхование и управление риском. Терминологический словарь

Груз 200 (обозначение) — У этого термина существуют и другие значения, см. Груз 200. Груз 200 военный термин, обозначающий транспортировку убитых или умерших людей в специальном герметичном контейнере (запаянный цинковый гроб) до места захоронения. Название вошло в … Википедия

300 Арагвели (станция метро) — Ахметели Варкетилская линия условные обозначения … Википедия

Боинг 747-300 — Боинг 747 Boeing 747 400 Тип пассажирский самолёт Разработчик Первый полёт 9 февраля 1969 Начало эксплуатации 1970 ( … Википедия

Источник

Груз 300

Смотреть что такое «Груз 300» в других словарях:

Груз 300 — Груз 300: Груз 300 обозначение в армии раненого солдата. Груз 300 фильм. Список значений слова или словосочетания со ссылками на соотве … Википедия

Груз 300 (фильм) — У этого термина существуют и другие значения, см. Груз 300. Не следует путать с Груз 200 (фильм). Груз 300 … Википедия

Груз 300 (обозначение) — У этого термина существуют и другие значения, см. Груз 300. Груз 300 военный термин, обозначающий транспортировку раненого солдата, вывозимого из мест боевых действий. Название вошло в обиход после войны в Афганистане. При перевозке… … Википедия

300 (число) — 300 триста 297 · 298 · 299 · 300 · 301 · 302 · 303 270 · 280 · 290 · 300 · 310 · 320 · 330 0 · 100 · 200 · 300 · 400 · 500 · 600 … Википедия

ГРУЗ — 100. Жарг. арм. Боеприпасы. (Запись 2000 г.). Груз 200. Жарг. арм. Трупы убитых. Кор., 80; МННС, 39. Груз 300. Жарг. арм. Раненые. МННС, 39. Держать груз. Арх. Выполнять тяжелую работу. АОС 10, 94. Мёртвый груз. Разг. Неодобр. Что л. бесполезное … Большой словарь русских поговорок

ГРУЗ В КОНТЕЙНЕРАХ — В страховании океанских и морских перевозок: груз, отправляемый в специально предназначенных контейнерах, погрузка и разгрузка которых производится с использованием подъемного крана после осуществления перевозки контейнерным способом средствами… … Страхование и управление риском. Терминологический словарь

Груз 200 (обозначение) — У этого термина существуют и другие значения, см. Груз 200. Груз 200 военный термин, обозначающий транспортировку убитых или умерших людей в специальном герметичном контейнере (запаянный цинковый гроб) до места захоронения. Название вошло в … Википедия

300 Арагвели (станция метро) — Ахметели Варкетилская линия условные обозначения … Википедия

Боинг 747-300 — Боинг 747 Boeing 747 400 Тип пассажирский самолёт Разработчик Первый полёт 9 февраля 1969 Начало эксплуатации 1970 ( … Википедия

Источник

Военная драма «Груз 300»

Среди множества документальных хроник, посвященных Афганской войне, особо выделяется картина Скотта Эндрюса и Стивена Олссона «Погиб при исполнении. Афганистан» 1992 года. Она уникальна тем, что ее создатели принимали непосредственное участие в одной из военных операций моджахедов – атаке колонны советских войск. Репортеры снимали погибших и страдающих от ранений русских солдат, делились впечатлениями. Американцам было невдомек, что за три года до их работы состоялся премьерный показ отечественного фильма «Груз 300», который обладает схожим сюжетом.

Описание

«Груз 300» является советским художественным фильмом о войне в Афганистане, созданном на Свердловской киностудии. Срежиссировал картину Георгий Михайлович Кузнецов, известный отечественному зрителю по лентам «Житие Александра Невского», «Сын полка», «Найти и обезвредить». Проект постановщика, среди других картин на данную тематику выгодно отличает практически полное отсутствие излишнего пафоса, хотя «Груз 300» выстроен по всем канонам жанра военной драмы.

Название ленты позаимствовано из неофициальной военной терминологии. Этим термином называли раненых солдат.

Особенности производства

Технической команде картины удалось создать честный фильм. В нем отсутствует кинематографическое кокетство, сейчас очень свойственное современным постсоветским визионерам. Многие отечественные кинодеятели позиционируют военную драму как фильм-поступок, из-за ощутимости полной самоотдачи актерского ансамбля и съемочной группы проекта.

Краткое содержание

События ленты «Груз 300» разворачиваются в 1986 году неподалеку от Кабула. От границы в сторону столицы Афганистана движется колонна советской военной техники, ее маршрут проходит через единственный уцелевший мост. Этот факт становится известным отряду душман, которым руководит американский инструктор-советник Купер (Ромуалдс Анцанс). Он подготавливает операцию по ликвидации сил противника путем блокады моста, во время пересечения его техникой.

В состав группы, кроме зарубежных военных специалистов, входит репортер известного западного печатного издания. Он должен фиксировать происходящее и предоставить в редакцию сенсационную статью о разгромной операции. Хитроумный Купер сначала организовывает инсценировку ночного нападения на геологическую экспедицию ученых из СССР.

Напуганные гражданские решают отправиться в Кабул, присоединившись к военной технике. Но у моджахедов иные планы, они намерены использовать их транспорт, чтобы незамеченными ближе подобраться к советским военным.

Коллективный портрет героев эпохи

Георгий Кузнецов в своей работе «Груз 300» размеренно, последовательно, без натяжек и рывков раскрывает перед зрительской аудиторией судьбу участников одного локального военного конфликта. Он эффективно использует нетрадиционный для советского кинематографа прием, вводя в повествование множество совершенно разных персонажей, не делая никого из них главным. Получается, что он обрисовывает образ Безымянного Солдата той войны, который лишь относительно можно связать со старшим сержантом Анатолием Чебаковым, которого сыграл Евгений Бунтов.

Общий фатализм «Груза 300» (1989) не позволил авторам фундаментально персонировать ни одного из героев, так художественные собирательные образы перестали бы быть таковыми.

Критика

В результате, пронизанная пунктирной характеристикой персонажей, история отдельно взятого сражения, склеенная в одно целое батальными эпизодами, стала основой фильма «Груз 300». Отзывы картина получила неоднозначные. Небольшое количество весьма экспрессивных рецензий носили диаметрально противоположную оценку. Одни авторы характеризовали ленту, как порождающую сильнейшие эмоции. Другие как недостаток рассматривали преобладание визуального над чувственным, «внешнего» над «внутренним».

Рейтинг фильма IMDb: 5.90.

Незаживающая рана

На самом деле авторы не сняли кино о том, что можно оправдывать ввод советских войск, также не сняли фильм о том, как советские герои выполняли «интернациональный долг». В ленте «Груз 300» они стремятся показать, как было все на самом деле. Эта попытка не только искренняя, но и вполне профессиональная.

Источник

Груз-200, Груз-300, Груз-400. Значение и предыстория кодов

Внимание! Данные термины не являются официально утверждёнными

Груз 100
Обозначает «боевые припасы«. Это может быть всё, что угодно — патроны, бомбы, снаряды, ракеты, торпеды, гранты, дымшашки, мины, любых типов по характеру, назначению и принадлежности.

Груз 200
Самый страшный код. Обозначает убитых, умерших, погибших людей. Изначально применялся в авиации, для обозначения характера грузоперевозки. Является прародителем остальных кодов.Груз-300
Таким кодом обозначают количество раненных бойцов, которых вывозят из зоны боевых действий. Груз-300
Таким кодом обозначают количество раненных бойцов, которых вывозят из зоны боевых действий.

Груз — 400
В этом случае идёт обозначение количества военных, получивших контузии. Контузия, кстати, это не просто кратковременный звон в ушах, как показывают в кино. Это достаточно серьёзное поражение воздушной взрывной волной.

Контузия может имеет разные формы, от потери сознания на пару минут до комы на несколько месяцев. После контузии можно потерять слух, зрение, речь, приобрести тяжёлые психические расстройства.

Груз-500
Обозначает количество перевозимых или имеющихся медикаментов.

Груз-600
По одной из версий — это военнопленные.

Груз-700
Обозначает перевозку денег, драгоценностей, например золотой запас.

Источник

Театр как пытка: «Груз 300» и его противоречия

О «Грузе 300», поставленном группой прежде не связанных с театром художниц и активистов, в соцсетях спорили всю весну. ТЕАТР. пытается разобраться, что же там произошло.

«Груз 300», сделанный командой из шести человек (Саша Старость, Катрин Ненашева, Полина Андреевна, Олеся Гудкова, Артем Материнский и Стас Горевой) и названный ими иммерсивным спектаклем, — одно из самых неоднозначных явлений театрального сезона 2018—2019.

Он произвел сильное впечатление прежде всего потому, что мне как зрительнице дали полную свободу открыто и прямо проявить свою агрессию, а потом так же открыто, прямо и публично подвергнуться унижению. Если вы увидели в этой фразе признаки садомазохизма, то вы правы. Сначала я каталась у мужчины на спине, потом он носил меня на руках, на плечах — и пел при этом. И не потому, что хотел этого, а оттого, что я приказала. Потом меня заставляли выпить алкоголь, а когда я отказалась, мне пришлось убегать от этого человека и драться с ним. Все это произошло во время ролевой игры «Шавка», второй части «Груза 300», где зрителям разрешают сделать то, что в публичном пространстве считается не комильфо — командовать (если выпала роль командира) или подчиняться (если выпала роль шавки).

Игра — вторая часть спектакля. (Всего их три, и длятся они в целом долго — около четырех часов.) Свои имена на бумажках зрители заранее пишут на входе, а перед началом «Шавки» их вытаскивают в свободном порядке, и вы либо командир, либо шавка. Среди зрителей всегда остается группа, которая изначально отказывается играть, просто смотрит. И есть группа авторов-перформеров, которые то провоцируют других, то становятся их жертвами (это опционально).

Создатели «Груза 300» заявляют, что игра — крутой опыт: во время нее в безопасной обстановке можно попробовать себя в роли насильника и жертвы. Но одно дело наблюдать за игрой, другое — в ней участвовать. Не вмешиваться, если тебе угрожает опасность, — первое правило первой помощи. И часть зрителей, возможно, поэтому оставалась на местах. Был момент, когда зритель вмешался, но авторы крикнули ему «Это не твое дело» — и он просто вышел. Хотя шавку продолжали жестко прессовать, фигуры авторов, наделенных так или иначе властью, повлияли на решение зрителя, хотевшего остановить действие.

Всех вышедших ждал психолог, который, сидя с ними за круглым столом с чаем и вафлями, проводил беседы на тему насилия. Предполагалось, что психолог может помочь также тем, для кого игра оказалась травматичной.

У спектакля есть первая часть, о которой постоянно забывают. Сделана она в документальной манере. Зал разделен на пять частей, в каждой из которых воспроизводится фрагмент истории бывшего заключенного омской исправительной колонии Руслана Сулейманова. Играют непрофессиональные актеры. Зрители свободно передвигаются между «комнатами». В руках у них распечатка, на которой написаны названия комнат: «Место непрерывного ожидания, прохода, входа или выхода», «Село, предположительно рядом с Кизляром», «Актовый зал», «Спальня», «Едальня на Буйнакского» и короткие реплики к ним. С другой стороны — текст, почти манифест спектакля, в котором есть фраза: «стенами в этом городе стали пыточные тела, тела людей, носящих на себе печать насилия, но не имеющих возможности быть и говорить с нами». Интерпретация очевидна: авторы спектакля хотят дать голос тем, кого не слышно. Сразу вспоминаются многие вещи Театра.doc, новой драмы, активистских проектов.

В дискуссии «Иммерсивность» Саша Старость привела в пример остенсивные практики, которые, на ее взгляд, имеют непосредственное отношение к спектаклю. Это навело меня на мысль, что в целом «Груз 300» — это такое логичное продолжение «перформансов насилия» новой драмы, о которых целую книгу написали Марк Липовецкий и Биргит Боймерс. В своем исследовании 2008 года я полемизировала с авторами: новая драма была не столько о насилии, сколько о насилии как инструменте разрешения кризиса идентичности. Поэтому среди героев новой драмы было много подростков и молодых людей. В первой части своей диссертации я подробно описала сообщество новой драмы как социокультурное движение. Для большинства из организаторов и участников движение было местом самоопределения и самоосуществления. Это непосредственно отразилось и в их текстах, где аналогичные авторам герои решали свои кризисы тем или иным способом. Дело доходило до полного неразличения автора и его персонажа. На негативные реплики критиков о героях драматург мог отреагировать репликой: «Вы сейчас оскорбляете моих друзей!». Или автор мог писать в третьем лице и вдруг перейти на первое — личный голос побеждал историю. Или, как часто бывало в «Доке», зрители воспринимали актеров как реальных людей, которым дали слово на сцене. Или вот пример, «Павлик — мой бог» Нины Беленицкой, где автор и образ автора в тексте выясняют свои отношения с отцом, используя историю Павлика Морозова.
«Груз 300» — это «перформанс насилия», явленный во плоти. Я вижу в нем многие черты российского документального театра, доведенные до предела. И в первой части, и во второй. И особенно — то самое агрессивное «доковское» по отношению к зрителю: «Здесь вас никто развлекать не собирается». Ирония в том, что спектакль создатели обозначили как иммерсивный, то есть выбрали определение, которое теперь уже стойко ассоциируется с развлечением, даже если эти развлечения «кровавые» (например, квесты-страшилки).

Третья часть спектакля — обсуждение — также напоминала традиционную рефлексию авторов Театра.doc над показами, с той разницей, что эта часть в «Грузе 300» — большой кусок самого спектакля. Эту часть отличали большая степень рефлексии зрителей и полная открытость авторов — вплоть до того, что Катрин Ненашева прямо говорила: «Мы прорабатываем здесь свои личные травмы», «Вы не имеете права меня осуждать». (Напомню, что Ненашеву и ее товарища задержали в Донецке для установления личности, а после этого подвергли избиениям с целью заставить их дать показания о подготовке акции на территории ДНР. В результате у художницы диагностировали посттравматическое стрессовое расстройство. Саша Старость подвергалась насилию в острых отделениях психиатрических больниц.) Зрители же на обсуждении отвечали: «Вы в безопасности, а мы — нет», обвиняя авторов в том, что объяснение происходящего дается только в финале игры. В действительности, в опасной ситуации оказывались все. Перформеры били стекло, которое отлетало в зрителей (правда, порезались в итоге два перформера). Зрителей провоцировали, но драться с напавшим на Ненашеву парнем пришлось ей самой.

Сейчас самое время вернуться к садизму-мазохизму. Чаще всего эти термины используют для сексуальных практик, однако ясно, что речь идет не столько о сексе, сколько о власти и подчинении. Садизм — это о слиянии с объектом, о получении его в полную власть. Игра «Шавка» как раз предполагает полную власть командира над другим зрителем. Публичность же автоматически делает из подчиненного зрителя мазохиста. Он не просто соглашается с тем, что его могут унизить, но унижается на глазах у всех. Мазохизм — это, как известно, получение удовольствия во время боли и унижений. И это удовольствие, как принято считать, — защитная реакция организма, самообман, чтобы не погибнуть от боли в ситуации, когда от насильника невозможно убежать, когда его невозможно обезвредить.

Лично себе я задаю вопросы: «Почему мне понравилось публично командовать и публично подчиняться?», «Если бы мне сказали делать не то, что мне не понравилось, — пить алкоголь, а более легкие варианты, я бы, наверное, подчинилась?», «Согласилась ли я участвовать в игре потому, что считала себя более опытной? Или потому, что мне стало скучно и я ждала другого зрелища? Или потому, что я хотела произвести впечатление на знакомых, сидевших тут же (и мне это удалось, по их отзывам)? Или потому, что во мне есть садистские и мазохистские наклонности?».

Если есть угроза, то реакция нормального организма — бежать, уходить. Или нападать, но, хотя ситуация перформанса это допускает, мало кто решается на такой трюк по отношению к перформерам. Нахождение в ситуации, когда унижают вас или других людей, даже если оно вызвано любопытством (что будет дальше?) или исследовательским интересом (я театровед, и мой долг — участвовать здесь по полной) делают вас беззащитным, а значит, ситуация такого представления для вас — опасна.

Самый важный вопрос — об ответственности создателей «Груза 300».

Назвав свой перформанс спектаклем, да еще иммерсивным, авторы должны были понимать, что создали определенную рамку и с ней нужно работать: хотя бы подумать, в какой контекст они попали с таким определением и какой зритель к ним придет. Но в этом случае перед нами не художники, перед нами скорее активисты.

Горизонтальность в театре здесь фактически равноценна утверждению «Каждый сам за себя». Игнорируется негласная, но существующая конвенция между перформерами и публикой, ведь событие происходит всегда на границе между ними. Это значит, что и авторы, и зрители изначально в неравной позиции, и одновременно — в равной. Неравной, потому что авторы — ведущие и знают всегда больше, чем зритель. Равной, потому что без последнего ничего не будет. Событию он необходим.

Наконец, не выдерживают никакой критики завышенные ожидания авторов по отношению к зрителям и явное бравирование своим, отличным от зрительского, опытом. Игнорируется тот факт, что у каждого человека свой опыт, и опыт насилия все же далеко не универсальный.

После инцидента в Санкт-Петербурге создатели «Груза 300» решили ввести договоры или соглашения перед спектаклем, в которых зрители возьмут на себя ответственность за участие в спектакле. Теперь юридически. Такой шаг вряд ли вызван заботой о публике. Авторы не видят в зрительской травме что‑то, о чем они должны думать, предупредить, оградить.

Проект продолжается, и его создатели продолжают менять структуру, содержание и способы взаимодействия со зрителем, продолжают экспериментировать. В этом смысле мы имеем дело все же с театрализованным перформансом. А его перформеры суть жесткие «терапевты», взявшие на себя роль избавить зрителя от привилегии ничего не знать о пытках, насилии — путем насилия. Вас не пожалеют, но на вас и не разозлятся, если вы испытаете гнев и агрессию; вам не помогут, но вас будут терпеть, пока вы командуете или унижаетесь.

Источник

Груз 300 что это значит

«Мы всегда, мы здесь, мы на месте». Те, кто работает в госпитале донбасского города Волноваха, часто повторяют эти слова. И раненые — как военные, так и гражданские, — знают, что на этих людей можно положиться. Герои фильма — врачи и обслуживающий персонал — спасают жизни в десяти минутах от линии соприкосновения. «Трёхсотые» попадают сюда на грани жизни и смерти. И уже от медиков часто зависит, что с ними будет дальше. Выездные бригады постоянно рискуют, эвакуируя раненых с передовой, хирурги оперируют даже под обстрелами, повар демонстрирует чудеса кулинарного искусства… Здесь сражаются за каждую жизнь и готовы отдать максимум сил и знаний, чтобы помочь.

Смотрите также

Кто-то из них местный, кто-то приехал из России. Но объединяет этих людей одно: они, врачи медицинских бригад, работают в Донбассе под обстрелами, спасая солдат и мирных жителей.

Он приехал на Украину «помогать беженцам», но получил ранение и оказался в плену. В эксклюзивном интервью RT британский наёмник по имени Эндрю объяснил, как попал в зону боевых действий.

Говорят, что технологии могут отложить наше старение. Современные учёные усердно работают над тем, чтобы сделать наши органы более износостойкими — особенно сердце. Что изменилось в этой области за последнее десятилетие?

Генерал Юрий Балуевский, начальник Генштаба ВС РФ с 2004 по 2008 год, рассказал о ходе спецоперации по защите Донбасса и дал экспертную оценку состояния вооружённых сил РФ и Украины.

Когда начались бои за Мариуполь, в городе оставалось немало мирных жителей — им не позволили уехать украинские военные. Спасаясь от обстрелов, люди сидели в подвалах. Во дворы выходили, только чтобы приготовить на костре еду.

В 2019 году врачи впервые заговорили о новом массовом заболевании — тяжёлом повреждении лёгких, вспышка которого была зафиксирована в США. Недуг обозначается аббревиатурой EVALI и связан с последствиями курения электронных сигарет.

Основанная двумя россиянками благотворительная организация Health&Help открывает бесплатные клиники в Центральной Америке, привлекая к работе волонтёров. Корреспондент RТ побывал в одной из них, расположенной в никарагуанской деревне.

«Если напечатать больше денег, то и товары появятся». Как отмечают Макс Кайзер и Стейси Херберт, власти США, рассчитывая оживить экономику за счёт эмиссии, похоже, занимаются самообманом. И заодно обманывают американцев, получающих пособия.

Русофобия на Западе набирает обороты. Россиян увольняют с работы, отказывают в аренде жилья, не предоставляют лечение, преследуют в соцсетях и даже угрожают физической расправой. Живущие за границей наши соотечественники рассказали корреспонденту RT, кто нарушает их права и в какой атмосфере приходится существовать им и их детям.

Для биологов химера — вовсе не монстр из греческой мифологии, а весьма полезное явление. О его сути и последних достижениях в области трансплантологии Софико Шеварднадзе побеседовала с профессором генетики Стэнфордского университета Хиромицу Накаути.

В подмосковной Кубинке завершил работу международный военно-технический форум «Армия-2021», который посетили более 1,7 млн человек. Какие новинки их вниманию представил оборонно-промышленный комплекс России?

Как развивается военно-техническое сотрудничество России с другими странами? Какие из них являются нашими постоянными партнёрами в этой области и каковы перспективы экспорта новейшего российского вооружения и соответствующих технологий?

Источник

Груз 300 что это значит

Груз 300 – таким определением обозначают перевозку раненых солдат и офицеров из горячих точек на Родину. Понятие вошло со времён Афганской войны, когда отправление бойца для лечения требовало оформления бланка №300. По другой версии, 300 см – длина носилок, на которых этапировался военнослужащий. В третьем случае указывается на вес аремйца вместе с его личными вещами и экипировкой.

Правила и особенности перевозки груза 300

Основная цель транспортировки раненого – обеспечить его успешную доставку до лазарета с причинением минимума дискомфорта. Потому командным составом армии предпринимаются максимальные усилия для достижения данной задачи. Независимо от выбора транспортного средства, предписываются соответствующими инструкциями следующие особенности перевозки груза 300:

Важно! Оплата расходов по перевозке груза 300 осуществляется за счёт средств Министерства Обороны.

Транспортировка раненных солдат – основные направления

Медицинская эвакуация раненых начинается с сортировки. После того, как подбитых осколками снарядов вынесли с поля боя, их транспортируют на машинах БМП в медсанбат. Прибытие партиями по 3-4 человека через некоторые промежутки времени позволяет врачам установить степень тяжести полученного ранения и определить дальнейшую судьбу бойцов.

Умерших оставляют на месте.
Впоследствии их укладывают в цинковые контейнеры и герметично опаивают.

Военнослужащих с лёгкими ранениями
определяют в медицинский пункт батальона или другое лечебное подразделение первого уровня.

Тяжелораненных и нуждающихся в неотложной медицинской помощи
отправляют в операционную для остановки кровотечения и дезинфекции ран. Затем производится перевозка в военный госпиталь или другое лечебное учреждение соответствующего заболеванию профиля.

Как показала практика, сбор раненных в одном пункте оказался малоэффективным. В нынешнее время военной доктриной определяется альтернативный метод, когда сортировка раненых осуществляется неподалёку от ведения боевых действий. Оперативное определение повреждений наряду со скорой отправкой бойца в нужное медицинское подразделение зарекомендовало себя с лучшей стороны. В связи с этим точно указать основные направления эвакуации груза 300 не представляется возможным. Всё решается в полевых условиях бригадным врачом.

Помощь в организации транспортировки раненых солдат (груза 300)

Ритуальная служба ВМК понимает, как важно до последнего стремиться отсрочить летальный исход близкого человека. Уход из жизни – необратимое явление, и потому необходимо приложить максимум усилий, чтобы предотвратить неизбежное. Наша компания сотрудничает со многими военными госпиталями по всей России. Для военнослужащих, побывавших в горячих точках, предоставляется максимальный уход и медицинское обслуживание. В случае, если родственники предпочитают произвести транспортировку раненного из одного лечебного учреждения в более специализированное или расположенное в территориальной близости к дому, мы готовы оказать всяческое содействие в данном вопросе.

По номеру 8 (495) 297-7703 вы получите расширенную консультацию относительно перевозок груза 300 в пределах страны и за рубеж. Отвечаем на звонки и выезжаем по вашему адресу круглосуточно.

Источник

Груз 300, 1990

Афганистан. 1986 год. От границы в сторону Кабула по горной дороге движется колонна советской военной бронетехники. С воздуха ее прикрывают боевые вертолеты. Путь колонны лежит через единственный в этих краях мост. Об этом прекрасно осведомлены афганские моджахеды и под руководством американских инструкторов готовят операцию по захвату моста и уничтожению заблокированной в этом случае советской техники.

В это время находящаяся в горах советская геологическая экспедиция подвергается ночному нападению душманов. Афганская охрана разбегается, и геологи решают уехать в Кабул. По дороге им сообщают о приближающейся военной колонне, с которой добираться до Кабула им будет значительно безопасней. Не знают они только одного, что уже давно включены моджахедами в операцию по захвату моста.

Груз 300 смотреть онлайн

Похожие фильмы онлайн

Так и не нашла личное счастье: за что Аллегрова тайно мстила Магомаеву

Сама виновата: Озчивит публично унизил Бузову и неспроста

Зрители в восторге: этот турецкий сериал с легкостью «задвинул» надоевший всем «Постучись в мою дверь»

Бизнес под угрозой: оскандалившаяся Ивлеева получила новый удар

«Ни одной приличной роли»: о чем жалеет разочарованный Ширвиндт

Без купальника? 44-летняя Пегова смутила фанатов

Сами виноваты: правда об истоках конфликта Шепелева с семьей Фриске вышла наружу

Россияне ахнули: Барановская засветилась в объятиях копии Аршавина

Помните самого умного игрока в «Что? Где? Когда?»? Вот чем теперь занимается Максим Поташев

Причинил жуткую боль: за что Луппиан так и не смогла простить Боярского

Жуткая трагедия: почему звезда «Пеппи Длинныйчулок» ушла из жизни молодой

«Даже к гадалке ходить не надо»: над Волочковой нависла новая угроза

Источник

Груз 300

Список значений слова или словосочетания со ссылками на соответствующие статьи. Если вы попали сюда из другой статьи Википедии, пожалуйста, вернитесь и уточните ссылку так, чтобы она указывала на статью.

Смотреть что такое «Груз 300» в других словарях:

Груз 300 (фильм) — У этого термина существуют и другие значения, см. Груз 300. Не следует путать с Груз 200 (фильм). Груз 300 … Википедия

Груз 300 (обозначение) — У этого термина существуют и другие значения, см. Груз 300. Груз 300 военный термин, обозначающий транспортировку раненого солдата, вывозимого из мест боевых действий. Название вошло в обиход после войны в Афганистане. При перевозке… … Википедия

Груз 300 — Жарг. арм. Раненые. МННС, 39 … Большой словарь русских поговорок

300 (число) — 300 триста 297 · 298 · 299 · 300 · 301 · 302 · 303 270 · 280 · 290 · 300 · 310 · 320 · 330 0 · 100 · 200 · 300 · 400 · 500 · 600 … Википедия

ГРУЗ — 100. Жарг. арм. Боеприпасы. (Запись 2000 г.). Груз 200. Жарг. арм. Трупы убитых. Кор., 80; МННС, 39. Груз 300. Жарг. арм. Раненые. МННС, 39. Держать груз. Арх. Выполнять тяжелую работу. АОС 10, 94. Мёртвый груз. Разг. Неодобр. Что л. бесполезное … Большой словарь русских поговорок

ГРУЗ В КОНТЕЙНЕРАХ — В страховании океанских и морских перевозок: груз, отправляемый в специально предназначенных контейнерах, погрузка и разгрузка которых производится с использованием подъемного крана после осуществления перевозки контейнерным способом средствами… … Страхование и управление риском. Терминологический словарь

Груз 200 (обозначение) — У этого термина существуют и другие значения, см. Груз 200. Груз 200 военный термин, обозначающий транспортировку убитых или умерших людей в специальном герметичном контейнере (запаянный цинковый гроб) до места захоронения. Название вошло в … Википедия

300 Арагвели (станция метро) — Ахметели Варкетилская линия условные обозначения … Википедия

Боинг 747-300 — Боинг 747 Boeing 747 400 Тип пассажирский самолёт Разработчик Первый полёт 9 февраля 1969 Начало эксплуатации 1970 ( … Википедия

Источник

Украина при прямой поддержке США угрожает ракетным ударом по Москве. И это не какая-то фантастика, пишет военный обозреватель «Свободной прессы» Сергей Ищенко, а самая настоящая реальность, с которой столкнулись Вооруженные силы России.

Первым «звоночком» он считает даже не тот факт, что российские регионы, граничащие с Украиной, постоянно обстреливаются, а сбитый над Воронежем разведывательный беспилотник.

Он подчеркивает, что именно эти боевые машины наносят ощутимый ущерб военной инфраструктуре противника, при максимальном залете в глубину территории до 1100 км.

Далее он связывает интерес украинской и американской разведки с поставленными в Харьков мобильными стартовыми установками реактивной системы залпового огня и одновременно оперативно-тактического ракетного комплекса M142 HIMARS производства США. Эти системы способны нести ракетные обстрелы на дальность до 300 км.

Минобороны Британии уже разрешило ВСУ обстрелы российских городов, таким образом, все идет к тому, что такой сценарий рано или поздно осуществится. Впрочем, эксперт считает, что сбитый под Воронежем беспилотник имел иную цель, нежели сбор данных. По его мнению, им пожертвовали, чтобы оценить работу систем ПВО рядом со стратегически важным для России «Балтимором». А системы ПВО, по его мнению, не справились, так как дрон минимум 300 км преодолел по российскому воздушному пространству, прежде чем был уничтожен практически в черте города.

А поскольку британское оборонное ведомство санкционировало удары по России сразу после неофициального саммита НАТО, есть все основания полагать, что сделано это было с согласия всех участников трансатлантического договора.

Реализовать этот шаг Украине помогут американцы с помощью тяжелых разведывательно-ударных беспилотников MQ-9 «Reaper» (в переводе — «Жнец») по цене 32 млн долларов за штуку, которые Киев получит по объявленному Вашингтоном ленд-лизу. Было заявлено, что БПЛ могут поставляться Украине немедленно.

Эксперт приводит технические характеристики «Жнеца». Массой 4750 кг аппарат способен подниматься на высоту до 13 км, перемещаться со скоростью 250 км\ч и находиться в небе до 24 часов. На вооружении у него управляемые авиабомбы GBU-12 «Paveway II» и ракеты AGM-114 «Хеллфайр» («Адское пламя») класса «воздух-поверхность» с полуактивным лазерным или с активным радиолокационным наведением.

Ищенко видит три способа препятствовать этому. Первый – бомбить это вооружение на стадии поставок. Второе – отодвигать линию фронта, сокращая поражающий радиус «Жнеца». Третье – всемерное укрепление систем ПВО РФ на западном стратегическом направлении, даже в ущерб других участков границы.

Источник

» Груз 300

Опубликовано: 29.05.2007 22:29 Печать

Автор: ВЕРХОТУРОВ Дмитрий

У тебя есть сила и богатство.
Но не думай, что я буду твоим рабом.
Я не покорюсь, даже если ты
Пронзишь меня трезубцем!
Сегодня день Новруза.
Все радуются, а моя страна разрушена.
Что случилось?
Зачем к нам пришли волки,
И отняли у меня последний кусок хлеба?
Почему моя свободная страна
Стала для них добычей?

/Персидский стих, читаемый в начале фильма/

Этот фильм, вышедший на экраны уже более 15 лет назад, бесспорно относится к классике фильмов об Афганской войне. Мало какие последующие фильмы смогли превзойти эту ленту, снятую Свердловской киностудией в 1989 году (режиссер Георгий Кузнецов), через год после вывода ОКСВ из Афганистана, по горячим воспоминаниям.

Американец (в роли – Ромуальдс Анцанс), хорошо говорящий как на фарси, так и по-русски, решает захватить несколько советских грузовиков, и под видом шурави приехать прямо к объекту. Инструктор и его помощник одеты в советскую форму и внешне неотличимы от советских офицеров. Моджахеды нападают на геологов, работающих в районе операции, заставляют их бросить базу и ехать в Кабул на двух грузовиках: буровой и грузовой. По дороге, на блок-посте геологи подбирают демобилизованного солдата, который едет домой. Вот их и собирается захватить американец в качестве транспорта.

Все действие фильма происходит почти в буквальном смысле на дороге. Движется большая колонна советского конвоя, в сопровождении бронетехники и двух Ми-24. Едут по дороге геологи, идут по горам к точке начала операции моджахеды.

Развязка наступает у моста. Группа моджахедов, которая должна занять мост, захватывает по дороге гражданский автобус, и пытается, замаскировавшись под гражданских, проскочить мост и атаковать его охрану. Им удается нанести большой урон охраняющим: подбить БМП, подавить несколько огневых точек, но отряд, в конце концов, гибнет. Отряд американского инструктора был уничтожен водителем грузовой машины геологов и солдатом на подходе к мосту. Опытный инструктор не ожидал, что догадливый водитель врежется в самый решающий момент в идущую впереди буровую, а положенные на нее трубы пробьют ветровое стекло грузовика и размозжат ему голову. Вертолет прикрытия колонны, подоспевший к концу боя, очередью из скорострельной пушки поставил точку в карьере военного журналиста.

Современному зрителю, избалованному боевиками с лихо закрученным сюжетом, и эпическими подвигами главных героев, такой сюжет покажется скучным и неинтересным. Никто из героев фильма не совершает подвигов, и не уничтожает одной очередью полк противника.

Фильм был снят еще советской техникой на пленке, и потому оцифрован в весьма посредственном качестве, с полосами по экрану, белыми пятнами, изменениями цвета и так далее. Ленте далеко до современных фильмов с высококачественным изображением.

Нет в фильме никаких спецэффектов. Использовались реальные машины, реальная бронетехника, реальная пиротехника. Современные компьютерные технологии, позволяющие нарисовать почти все, что угодно, были для съемочной группы Свердловской киностудии несбыточной мечтой.

Но фильм «Груз 300» по силе воздействия на зрителя обставляет очень многие фильмы о войне. Я его в первый раз смотрел в далеком детстве, в первый выход на экраны, и хорошо его помнил в течении более чем 15 лет, пока не довелось пересмотреть его снова. Это такой фильм о войне, который каждый должен посмотреть.

В «Груз 300» все на своих местах: горный серпантин, раздолбанные и перепачканные грязью советские машины и танки, клубы всепроникающей пыли. Съемочной группе удалось добиться настолько тщательного воссоздания деталей, что ленту вполне можно признать документальной.

Реальность показанных в фильме событий на деле оказывается огромным преимуществом. Зритель видит бой максимально близко, слышит характерные звуки: рев двигателей, лязг гусениц танков и БМП, давящий шум летящего боевого вертолета, характерное шипение выстрела из РПГ, переговоры и крики по рации. Хорошо подобранная музыка создает у зрителя ощущение тягучего ожидания и опасности.

«Груз 300», имеющий черты как игрового, так и документального кино, по существу, находящегося на границе одного и другого жанра, не навязывает зрителю никакой идеологии. Здесь у каждого своя правда. Советские солдаты выполняют приказы командиров, афганцы сражаются за свободу своей родины, американцы выполняют свою работу. Нельзя сказать, что кто-то заведомо и априорно не прав, и зритель может посмотреть на каждого, и понять его мировоззрение.

Характерной особенностью фильма являтся то, что сценарий не представляет какой-то стороне заранее прописанных преимуществ. Нет этого «эффекта Рэмбо», когда главный герой, неуязвимый для огня противника, легко истребляет целые вражеские подразделения. «Груз 300» показывает такую войну, в которой сложить голову может каждый, независимо от опыта и партийной принадлежности: и случайный гражданский, и солдат, и опытный диверсант-инструктор.

Из геологов, отправившихся в путь, остался в живых только солдат-попутчик. Начальник геологической партии подорвался на мине-ловушке у ручья. Водитель буровой был застрелен моджахедом, водитель грузовика был убит боевиками, отступавшими от моста. В конце фильма, солдат сидит на обочине дороги, обхватив захваченный в бою пулемет. Он поехал домой, а попал в мясорубку.

Перед началом боя командир охранения моста посылает БМП проверить, что за автобус остановился у рустака. Как раз в тот момент, который изображен на кадре, слышны переговоры экипажа:
— Толик, давай быстрее, а то с обедом закосят.
— Успеем!
Через несколько минут их бронетранспортер был подбит моджахедами в рустаке, а экипаж погиб.

Быстрая доставка материалов в Telegram Подписаться

Источник

Груз 300 что это значит

Важные темы

Реклама

Добавить новость в:

Оговорюсь сразу: сведения, обладающие более-менее высокой степенью достоверности, имеются только относительно наименования «200». Да и то, говоря даже о происхождении этого числа, нам придется столкнуться с целым рядом версий, гипотез и предположений. Что мы знаем наверняка? Доподлинно известно, что страшные слова «груз 200» начали звучать в устах советских военных во время войны в Афганистане. Так называли транспортируемые в Советский Союз в цинковых гробах тела наших солдат и офицеров, сложивших головы вдали от Родины. Почему именно 200? Разберемся с объяснениями в порядке их наибольшей правдоподобности. Пошло все от приказа министра обороны СССР от 08.10.1984 № 200 «О введении в действие «Руководства по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчетам за них». Вот вам и первые две сотни — номер приказа. Кое-кто считает, что от него и возникло название. Однако более вероятным представляется все-таки объяснение, в соответствии с которым страшная цифра обусловлена тем, что в соответствии с упомянутым выше нормативным документом при транспортировке погибшего (умершего) военнослужащего Советской Армии авиационным транспортом должен был выдаваться багажный талон на 200 килограммов груза. При перевозке по железной дороге – аналогичный талон на 300 килограммов багажа. Общеизвестно, что тела наших воинов покидали ставший для них роковым Афганистан практически исключительно по воздуху. Отсюда и термин. Кроме того, вес специального цинкового контейнера для хранения останков, уложенного в деревянный ящик для транспортировки, как правило, и составлял те же 200 килограммов. Есть, правда, еще и версия о том, что название пошло от номера формы сопроводительного документа на груз (накладной), однако в приложениях к упоминаемому мной приказу оно значится под номером 2. Не складывается… Сложнее всего с «серединой списка». Толкований термина «груз 500» мне доводилось слышать как минимум три. В одном случае он трактовался как перевозимые медикаменты. В другом так назывались попросту здоровые военнослужащие. Кое-кто берется утверждать, что этим наименованием пользуются, говоря о пленных, транспортируемых для допроса. Однако в других источниках захваченного неприятеля классифицируют как «груз 400», при этом противореча тем, кто таким образом именует своих бойцов, получивших контузию. Толковать данные цифры, объяснять их и увязывать с какими-либо номерами приказов или иных документов, весовыми, а также прочими показателями никто даже и не пытается. Сложилось как сложилось. Для коротких и отрывистых переговоров, ведущихся в условиях боевых действиях крайне дозированным радиообменом, такие краткие и понятные только своим обозначения – самое оно. Раз-другой сказалось, прижилось, да так и пошло. Пару раз приходилось мне слышать и о совершенно особом «грузе 150». В этих случаях поименованные так боевые товарищи были живы, не ранены и не контужены. Правда, к самостоятельному передвижению категорически неспособны. Конечно же, речь шла о бойцах, «принявших на грудь» сверх всякой меры и термин этот, безусловно, шуточный. Что тут скажешь? Уж если кому из нас и суждено когда-нибудь играть роль груза, то пусть его номером будет только 150! Автор: Александр Харалужный Использованы фотографии: Википедия / Груз 300 Источник Груз 300 что это значит Внимание! Данные термины не являются официально утверждёнными Груз 100 Обозначает «боевые припасы«. Это может быть всё, что угодно — патроны, бомбы, снаряды, ракеты, торпеды, гранты, дымшашки, мины, любых типов по характеру, назначению и принадлежности. Груз 200 Самый страшный код. Обозначает убитых, умерших, погибших людей. Изначально применялся в авиации, для обозначения характера грузоперевозки. Является прародителем остальных кодов. История появления такого кода весьма интересна. Во-первых — по номеру Приказа Министра обороны СССР № 200 от 8 ноября 1984 года «О введении в действие Руководства по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчетам за них». Во-вторых, согласно этого же Приказа нормативный вес транспортируемого павшего военнослужащего авиатранспортом составлял 200 кг, норма закреплена в пункте 65 Руководства. Груз-300 Таким кодом обозначают количество раненных бойцов, которых вывозят из зоны боевых действий. Груз — 400 В этом случае идёт обозначение количества военных, получивших контузии. Контузия, кстати, это не просто кратковременный звон в ушах, как показывают в кино. Это достаточно серьёзное поражение воздушной взрывной волной. Контузия может имеет разные формы, от потери сознания на пару минут до комы на несколько месяцев. После контузии можно потерять слух, зрение, речь, приобрести тяжёлые психические расстройства. Груз-500 Обозначает количество перевозимых или имеющихся медикаментов. Груз-600 По одной из версий — это военнопленные. Груз-700 Обозначает перевозку денег, драгоценностей, например золотой запас. Источник Груз 300 что это значит Внимание! Данные термины не являются официально утверждёнными Груз 100 Обозначает «боевые припасы«. Это может быть всё, что угодно — патроны, бомбы, снаряды, ракеты, торпеды, гранты, дымшашки, мины, любых типов по характеру, назначению и принадлежности. Груз 200 Самый страшный код. Обозначает убитых, умерших, погибших людей. Изначально применялся в авиации, для обозначения характера грузоперевозки. Является прародителем остальных кодов. История появления такого кода весьма интересна. Во-первых — по номеру Приказа Министра обороны СССР № 200 от 8 ноября 1984 года «О введении в действие Руководства по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчетам за них». Во-вторых, согласно этого же Приказа нормативный вес транспортируемого павшего военнослужащего авиатранспортом составлял 200 кг, норма закреплена в пункте 65 Руководства. Груз-300 Таким кодом обозначают количество раненных бойцов, которых вывозят из зоны боевых действий. Груз — 400 В этом случае идёт обозначение количества военных, получивших контузии. Контузия, кстати, это не просто кратковременный звон в ушах, как показывают в кино. Это достаточно серьёзное поражение воздушной взрывной волной. Контузия может имеет разные формы, от потери сознания на пару минут до комы на несколько месяцев. После контузии можно потерять слух, зрение, речь, приобрести тяжёлые психические расстройства. Груз-500 Обозначает количество перевозимых или имеющихся медикаментов. Груз-600 По одной из версий — это военнопленные. Груз-700 Обозначает перевозку денег, драгоценностей, например золотой запас. Источник Груз 300 Видео Съемочная группа фильма Груз 300 Режиссер: Георгий Кузнецов Сценаристы: Евгений Месяцев Оператор: Геннадий Трубников В ролях: Ромуальд Анцанс, Александр Данильченко, Александр Ческидов, Евгений Бунтов, Виктор Соловьев, Петр Вашчик, Сергей Иванов, Насир Соффи, Акхат Тураев и др. Сюжет фильма Груз 300 Действие разворачивается в Афганистане в 1986 году. По горной дороге в направлении Кабула движется колонна советской военной техники, которую с воздуха прикрывают вертолеты. Путь колонны пролегает через единственный в округе разборный мост, о чем прекрасно известно афганским моджахедам. Под руководством американского инструктора они готовятся захватить мост и уничтожить оказавшуюся при этом заблокированной колонну. Находящаяся в это же время в горах советская геологическая экспедиция подвергается ночному нападению душманов. Геологи решают добраться до Кабула с помощью приближающейся военной колонны. Однако им неизвестно, что их присутствие уже давно входит в план моджахедов по захвату моста и уничтожению советской техники. Источник Груз 300 » Происхождение терминов «груз 200», «груз 300» и прочих: факты и версии | 16 август 2020 | Армия и конфликты | Список значений слова или словосочетания со ссылками на соответствующие статьи. Если вы попали сюда из другой статьи Википедии, пожалуйста, вернитесь и уточните ссылку так, чтобы она указывала на статью. Смотреть что такое «Груз 300» в других словарях: Груз 300 (фильм) — У этого термина существуют и другие значения, см. Груз 300. Не следует путать с Груз 200 (фильм). Груз 300 … Википедия Груз 300 (обозначение) — У этого термина существуют и другие значения, см. Груз 300. Груз 300 военный термин, обозначающий транспортировку раненого солдата, вывозимого из мест боевых действий. Название вошло в обиход после войны в Афганистане. При перевозке… … Википедия Груз 300 — Жарг. арм. Раненые. МННС, 39 … Большой словарь русских поговорок 300 (число) — 300 триста 297 · 298 · 299 · 300 · 301 · 302 · 303 270 · 280 · 290 · 300 · 310 · 320 · 330 0 · 100 · 200 · 300 · 400 · 500 · 600 … Википедия ГРУЗ — 100. Жарг. арм. Боеприпасы. (Запись 2000 г.). Груз 200. Жарг. арм. Трупы убитых. Кор., 80; МННС, 39. Груз 300. Жарг. арм. Раненые. МННС, 39. Держать груз. Арх. Выполнять тяжелую работу. АОС 10, 94. Мёртвый груз. Разг. Неодобр. Что л. бесполезное … Большой словарь русских поговорок ГРУЗ В КОНТЕЙНЕРАХ — В страховании океанских и морских перевозок: груз, отправляемый в специально предназначенных контейнерах, погрузка и разгрузка которых производится с использованием подъемного крана после осуществления перевозки контейнерным способом средствами… … Страхование и управление риском. Терминологический словарь Груз 200 (обозначение) — У этого термина существуют и другие значения, см. Груз 200. Груз 200 военный термин, обозначающий транспортировку убитых или умерших людей в специальном герметичном контейнере (запаянный цинковый гроб) до места захоронения. Название вошло в … Википедия 300 Арагвели (станция метро) — Ахметели Варкетилская линия условные обозначения … Википедия Боинг 747-300 — Боинг 747 Boeing 747 400 Тип пассажирский самолёт Разработчик Первый полёт 9 февраля 1969 Начало эксплуатации 1970 ( … Википедия Источник откуда эти появились названия у военных груз 200 и груз 300 При перевозке раненого заполнялась форма документа № 300 (типовой бланк). Отсюда и название «груз 300» Существует несколько разных версий происхождения термина: по номеру соответствующего приказа Министерства обороны СССР (Приказ Министра обороны СССР от 08.10.1984 № 200); в соответствии с нормативным весом транспортируемого контейнера с телом военнослужащего (200 кг); якобы по номеру формы бланка-накладной, на которой заполнялись соответствующие экспедиционные данные; в действительности же форма требования-накладной носила номер «2». Фактически термин вошёл в обиход во время военного конфликта в Афганистане после принятия Руководства по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчетам за них, утверждённого Приказом Министра обороны СССР от 08.10.1984 № 200 «О введении в действие Руководства по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчетам за них». Согласно указанному руководству, при перевозке погибшего военнослужащего, на гроб с телом выдавался багажный талон на 200 кг груза если перевозка осуществлялась авиацией, и на 300 кг если гроб перевозился по железной дороге: Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) военным транспортным самолетом (вертолетом) или самолетом (вертолетом) гражданской авиации в воинской части выдается талон багажный на 200 кг груза от аэродрома (аэропорта) отправления до аэродрома (аэропорта) назначения. Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) железнодорожным транспортом выдается талон багажный на 300 кг багажа от станции отправления до станции назначения. Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) морским, речным транспортом от порта отправления до порта назначения, автомобильным транспортом от пункта отправления до пункта назначения выдается требование-накладная формы 2 с указанием: «Гроб с телом погибшего (умершего)» Источник Груз 200 Что Это Груз 200 что это Термин «груз 200» вошёл в обиход в восьмидесятые с началом Афганской войны. Известия о его прибытии боялись все: и командиры частей, и родственники солдат, оказавшихся в Афганистане. Всё дело в том, что «грузом 200» называли цинковый гроб с телом погибшего в ходе сражения солдата или же военнослужащего, умершего своей смертью. Но почему этот тяжкий груз получил именно такое название? История появления термина «груз 200» Этот термин появился в 1984 году, в самый разгар Афганского конфликта. Именно тогда издали соответствующий Приказ Министерства обороны СССР. Он был подписан восьмого октября и числился под номером 200. Этим Приказом в Министерстве обороны утвердили Руководство по оформлению воинских перевозок. Помимо всего прочего, в нём были прописаны правила транспортировки контейнеров с телами погибших офицеров и солдат на воздушном и наземном транспорте. Практически сразу после оглашения Приказа № 200 военные в своих диалогах стали называть перевозимые гробы с телами солдат грузом 200, что значительно упростило переговоры. Кроме того, это помогло скрыть от врагов, перехватывающих радиосообщения, что перевозил тот или иной самолёт. В общении между собой военные даже начали использовать глагол, образованный от термина «груз 200» — «сдвухсотился». Так говорили о каком-то сломанном предмете или погибшем солдате. Но есть и ещё одна версия появления термина «груз 200». В том же Приказе № 200 был прописан максимальный вес цинкового гроба с телом погибшего. Он составлял 200 килограммов для воздушного транспорта и 300 килограммов для наземного и морского. И поскольку из Афганистана погибших солдат чаще всего доставляли самолётами и вертолётами, то грузов весом 200 килограммов было больше. Вполне вероятно, что именно по этой причине солдат в цинковых гробах стали называть «грузом 200». Такой большой вес, кстати, не случаен и обусловлен особенностями перевозки тел безвременно почивших. Почему хоронят и перевозят в цинковых гробах Не только в России, но и во множестве других стран тела погибших перевозят только в цинковых гробах. К слову, это правило относится не только к транспортировке солдат, но и гражданских лиц, умерших вдали от своего места проживания. Согласно правилам перевозок, вес цинкового гроба вместе с телом и деревянным ящиком, в котором перевозится гроб, не должен составлять более 200 килограммов — это, как мы уже знаем, в случае транспортировки самолётом. Цинковый гроб представляет собой герметично запаянный контейнер, внутри которого размещается тело погибшего. Цинковые гробы, готовящиеся к отправке из Афганистана Благодаря герметичности контейнера тело разлагается намного медленнее, чем в обычном деревянном гробу. К тому же, из-за герметичности неприятный запах, исходящий от трупа, не распространяется по грузовому отсеку самолёта или вагону поезда. А ещё такой способ перевозки тел предотвращает распространение болезней. Раз гроб с телом герметичен, то в воздух не могут попасть микроорганизмы, вызывающие болезни. Ведь в цинковых гробах перевозят не только погибших солдат, но и людей, умерших из-за различных болезней. Хоронят в них умерших больных по той же причине — чтобы не допустить заражения из-за вскрытия герметичного контейнера. Солдат же опускают под землю в цинковом гробе в том случае, если от тела мало что осталось или оно находится в совершенно неприглядном виде. Выбор цинка в качестве материала для гробов обуславливается и другими факторами. Этот металл стоит не слишком дорого и, к тому же, не подвержен влиянию ржавчины. Неслучайно цинк добавляют к другим металлам, чтобы продлить срок службы изделия. Другие грузы с номерами Кроме «груза 200», в обиходе российских военных есть и другие термины, которыми обозначаются различные «грузы». Например, раненого солдата, вывозимого с места боя на самолёте, вертолёте или другом транспорте, называют «грузом 300». Так повелось из-за номера типового бланка, который заполняется при перевозке раненого. Афганец», отказавшийся вернуться в Советский Союз Интересно:Как «советский Джеймс Бонд» Рихард Зорге узнал о начале Второй мировой войны за два месяца до выступления немецких войск Груз 200 что это Наверняка многие если не смотрели, то слышали об известном фильме Балабанова «Груз-200». Обывателю такие обозначения грузов кажутся непонятными и странными. А вот для тех, кто прошёл афганскую войну, упоминания этих «грузов» могут вызвать крайне негативные воспоминания. Помимо груза-200 существуют и другие обозначения — груз-100, груз-300 и т.д. Что же означает это название и почему оно именно такое? Появление названий Такие обозначения появились в период афганской войны. Распространились они, конечно же, в армейской сфере, и ими пользуются до сих пор. На самом деле названные обозначения являются особой системой кодов, которые фиксируются на грузах в зависимости от их содержимого. Необходимы были эти кода для того, чтобы содержимое грузов не предавалось огласке, держалось в секрете. Ведь только военнослужащие могли действительно знать из обозначений, что внутри. В советском союзе новости из Афганистана о протекании войны по возможности держались в строгой тайне, чтобы не подрывать спокойствие населения страны. Самым первым и пугающим обозначением являлось и до сих пор является груз-200. Таким кодом называлась транспортировка солдат, отдавших жизнь за родину. Почему именно 200? Обоснование сугубо юридическое. Именно такой был номер приказа о введении воинских перевозок. Также в этом же нормативном документе была закреплена весовая норма транспортируемого погибшего, которая составляла около 200 килограмм. «Живые» коды Под кодом «груз-400» обозначали количество бойцов, которые получили в результате боевых действий контузии. В некоторых источниках к этому прибавляется и число бойцов, получивших серьёзные ушибы. Чем-то это обозначение схоже с прошлым, потому что солдата с контузией можно считать и раненым. Груз-600 тоже был связан с транспортировкой людей. Однако если все прошлые обозначения касались советских солдат, то этот код подразумевал под собой перевозку военнопленных. Перевозка боеприпасов и других предметов Груз- имеет несколько вариантов. Некоторые утверждают, что под этим кодом подразумевалось число здоровых бойцов. Однако, как правило, грузы с таким обозначением транспортировали медикаменты и лекарства для раненых. Под обозначением «груз-700» перевозилось, грубо говоря, награбленное добро. Это были деньги, а также драгоценности по типу золота и других металлов и сделанных из них изделий. Груз 200 что это Уходили комсомольцы на афганскую войну Политическое и военное руководство СССР, приняв в декабре 1979 года решение о вводе Ограниченного контингента советских войск (ОКСВ) в Афганистан, разумеется, не могло не предполагать, что без убитых и раненых не обойдётся; правда, скорее всего, не ожидало последовавших столь крупных и из года в год постоянных потерь. Но вряд ли Политбюро и маршалы просчитали, какой болью отзовутся эти человеческие утраты в сердцах матерей и отцов погибших и сколь долго эта «общая рана страны» будет кровоточить. А она, как приходится убеждаться, не зарубцевалась по сие время. И тому есть чёткое объяснение — с уходом ОКСВ из «страны песков и серых скал» локальные конфликты не только не иссякли, но накануне распада Советского Союза вспыхнули в разных точках с новой силой и продолжают регулярно возникать на всём постсоветском пространстве. А гибла «за речкой» преимущественно молодёжь… Афганистан выбивал лучших парней Страны Советов — это без всякого пафоса. 11 549 солдат и сержантов — все они были срочниками («дядек»-контрактников ведь тогда не было), призванными в основном от лет и не старше 28 (предел призывного возраста). 2129 офицеров — тоже в основном молодые от 21 года (возраст выпуска из военного училища) до 30-33 лет: взводные, ротные, комбаты, экипажи «вертушек»… И это понятно: самый «боевой» возраст, самые те рабочие должности, не штабные. А ещё — самое то настроение, когда «жаждешь подвигов и славы», тем более что и воспитывали на героических деяниях отцов и дедов, воевавших в Великую Отечественную. 632 прапорщика — в среднем, думаю, до 35-40 лет, редко старше. Пятеро — генералы (плюс-минус 50 лет): трое сгорели в сбитых вертолётах, двое умерли от болезней. Все знают: погибший военнослужащий называется «груз 200». Именно с Афгана пошло это скорбное слово-цифро-сочетание. В 2007 году — через 18 лет после вывода войск — неожиданно был выпущен даже игровой фильм с таким названием. Омерзительнейший, на мой взгляд! Не столько по «авторской концепции» его, сколько по причине откровенно низкого глумления над памятью воинов-«афганцев»! И гадость оная усиливается тем, что выпукло, во всех ракурсах показывается труп солдата ВДВ — элиты армии — тех ребят, на плечи которых ложилось выполнение наиболее опасных операций против моджахедов, по добыванию разведданных, по сопровождению автоколонн. Странно, что лента не получила «Оскар» за чернуху из чернух! Правда в к/ф «Груз 200» лишь та, что убитого парня облачали в парадную форму и помещали в цинковый гроб, который тщательно запаивали (зачем, думаю, объяснять излишне). Иные были с забранными стеклом окошками над лицом; но многие в таковых «не нуждались» — это если военнослужащий погиб при взрыве мины, сгорел в бензовозе, в рухнувшем вертолёте… Почему цинк, а не другой металл? А потому, что цинк дёшев, легко податлив при сварке и не ржавеет. Затем этот «цинк» ставился в гроб обычный. А потом этот скорбный «дуэт» заколачивали в большой дощатый продолговатый ящик, причём доски далеко не всегда были струганные. Это и был весь похоронный комплект «три в одном», для Афганистана «изобретённый». Образовывался такой с каждой новой потерей в крупных гарнизонах — там при госпиталях были морги. Был такой и в Шинданде, где стоял штаб моей 5-й мотострелковой дивизии. На каждом очередном «собранном» «грузе 200» писали фамилию павшего и название военного аэродрома прибытия. Скажем, «Такой-то. Чкаловский» — это значит Москва и Московская область, или «Такой-то. Мачулищи» — Белоруссия. Далее ношу принимали сотрудники военкоматов и вместе с сопровождающим из части «опекали» её вплоть до могилы. В фильме «Груз 200» (якобы документальный кадр из него блуждает по интернету) эта ноша в руках шестерых. А недавно ещё раз пересмотрел, возможно, лучший фильм о той войне «Афганский излом» (1991), в котором итальянский актёр Микеле Плачидо играет русского майора. Там гроб в самолёт и вовсе влёгкую грузят четыре солдата. Как бы не так! Ввосьмером еле справлялись. Очень тяжёлый — очевидно хорошо тянул под 250 кг. На всех имеющихся горестных снимках с той войны — восьмеро несут, не иначе. Одна моя землячка-журналистка (и небезызвестный скандальный беллетрист) уже в год окончания войны поспешила выпустить книгу, цинично назвав её «Цинковые мальчики». Нагромождение оголтелой лжи, убогой отсебятины, диких умозаключений, грязи и мерзости с целью такого же опоганивания павших (да и скопом всех «афганцев») и «всего советского», как в упомянутом фильме 2007 года. По совокупности и за эту писанину в 2015 году она могла бы отхватить Нобелевскую премию по литературе. В начале 1990-х с ней судились матери оболганных ею погибших ребят, но в условиях разгула демократии, воцарения всяческих свобод, суд толком ничем не закончился. Я был на нём. Ответчица плакала и предлагала матерям пойти вместе с ней в храм и «примириться». На вранье же эта восхвалённая на Западе «правдорубка» сделала себе имя и капиталец. Бог ей судья. Но я о другом. Запущенное ею определение погибших в Афганистане воинов отторглось, не принялось народным сознанием. А вот «груз 200» стал больше чем символом утраты и горя… Тайна скорбного термина А вот несекретный приказ министра обороны №200 от 8 октября 1984 года в виртуалиях опубликован полностью. Повеление вводило в действие оформление воинских перевозок и расчётам за них. И пункт 65 этого приказа определял, что офицеру или прапорщику, сопровождающему гроб с телом военнослужащего (умершего или погибшего при исполнении служебных обязанностей), выдавался «талон багажный» на авиаперевозку груза весом «на 200 кг», а поездом — «на 300 кг». В приложениях никаких выше упомянутых «типовых форм» не значится. Похоже, что всю эту ерундистику с ними кто-то выдумал, ища «тайну» термина «груз 200». Что мы видим: чётко совпадают номер приказа и вес «воздушного» печального груза. «Отсюда и пошло» — сходу утверждает большинство авторов, переписывающих друг за другом эту версию. И с таковой следует согласиться. Однако не всё так механически «тупо просто». Тут надо видеть обстоятельства, при которых, по сути, намертво и «навсегда» случилась эта привязка. Приказ министра был издан в предпоследний месяц года, изучался командным составом и доводился до всех офицеров и прапорщиков. И пункт 65 в связи с боевыми действиями имел особую актуальность. И здесь должно вспомнить, чтó был 1984 год для группировки советских войск в Афганистане. А был это год (кстати, високосный) самых больших потерь за всю ту войну. Тогда в «цинке» из Афганистана на Родину вернулись 2 343 воина-интернационалиста (ни до, ни после этого двойка впереди четырёхзначного показателя потерь, которые 40-я армия несла ежегодно, не появлялась). То есть каждый день в среднем гибло по шестеро-семеро солдат и офицеров (почти отделение, или треть взвода). В неделю — от 40 до 50 (полтора взвода, или полроты). В месяц — до 190 «с хвостиком» (почти две роты, или свыше половины батальона)… Всех павших отправляли в Союз бортами военно-транспортной авиации (ВТА). Гробы «три в одном» с телом убитого видели многие. «Это — смерти оскал!», как сказал в одной из своих песен великий бард-поэт. Видели не только те, кто их в торжественной скорби провожал в частях (зачастую без оркестра, короткий митинг с отданием чести маршем) и сопровождал до места захоронения на малую родину павшего. Но и обслуга на аэродромах, перевозившие «груз 200» лётчики, нередко — пассажиры-попутчики и встречавшие его работники военкоматов. Ну а там — и селяне, горожане, однополчане, знавшие погибшего и собиравшиеся в более или менее многочисленные похоронные процессии для проводов парня в последний путь. По-военному кратко и внятно Год 1985-й тоже начался с немалых безвозвратных потерь. За первые три месяца, согласно опубликованным данным, погибло 433 человека (из них 70 офицеров). По пять — в день, по роте — в неделю, почти по полбатальона — в месяц. А всего за этот год с боевых заданий не вернулось 1 868 бойцов и командиров — это был третий по числу людских потерь год войны в Афганистане. Приказ №200 вступил в силу с 1 января 1985 г. Сопровождающие тяжёлый и в прямом и в переносном смысле груз оформляли согласно нововведению: получали в строевой части штаба «талон багажный» на авиаперевозку груза весом на 200 кг. Определённая массовость похоронных мероприятий этого периода и таких поездок «при гробах», когда обнаружилась и частотность употребления «роковой» цифры 200, очевидно, и спровоцировала её закрепление в сознании многих воинов-«афганцев». Здесь, как говорится, и к бабке-психологу не ходи. И скорбное слово-цифро-сочетание всё чаще стало слетать с языка воевавших «за речкой»: «В командировку отправляют, «груз 200» повезу». — «А что это?» — «Не что, а кто… А то не понимаешь». — «А-а, ну да, ну да…» Примерно так. С тем и прижилось… Во всяком случае, до рубежа 1985 года термин «груз 200» вряд ли был расхож в речевом обиходе. Отсюда, на мой взгляд, вырисовывается, как в лексиконе «шурави» могло появиться менее расхожее «груз 300» — раненые. Цифра — всё из того же п. 65 приказа №200. Там «200» и «300» тесно соседствуют — в одной строке через запятую. Однако «афганский тяжёлый» «груз 200», доставленный по воздуху в Союз — как правило, сначала в Ташкент, никогда «на паровозе» уже как «груз 300» не возили. Разве что, может быть, единичные случаи. Только — военным самолётом (который вскоре прозвали «Чёрным тюльпаном»). Особенно если конечный пункт назначения, где должен был упокоиться убитый воин, находился «у чёрта на рогах». А термин «груз» — очень важное понятие в авиации. В современном словаре авиатерминов и определений содержится не менее 15 типов воздушных грузов: тяжеловесный, особый, опасный, негабаритный и тому подобное. Так что именно военные лётчики, должные строго учитывать общий вес перевозимого в крылатой машине, дабы не допустить её перегруза, могли значительно повлиять на происхождение обоих терминов. Надо отдать должное Минобороны — оно всячески содействовало и способствовало тому, чтобы тело погибшего было как можно быстрее доставлено на его малую родину для передачи родственникам и преданию земле. В одной серьёзной публикации прочитал, что Генштаб требовал исполнить это не позднее чем в 7-дневный срок. Лично я не припомню, чтобы такой приказ до нас доводился, но, что с отправкой «цинка» не затягивали — факт… А потому «железнодорожный трёхсотый» по отношению к погибшему каким-то краем прижиться в сознании «афганцев» просто не мог. Но когда в боях тоже очень смертоносного 1986 года появлялись убитые (которых уже начали именовать «груз 200») и раненые, последних надо было как-то тоже «понятно для всех» обозначать. И «родственная» цифре 200 цифра 300 из двухсотого приказа подошла для этого как нельзя кстати. Опять наверняка сработала чистая психология, к дедушке Фрейду не ходи: невольное вбирание в сознание «часто мелькаемого, повторяемого» — и никаких измышленных кем-то «типовых форм»… И в очередных боестолкновениях в эфир по рации летели доклады: «У меня два «двухсотых» и пять «трёхсотых». Прошу поддержки с воздуха. » По-военному кратко и внятно. Как-то так, полагаю… Вообще же недоумевать по поводу того, почему именно «трёхсотый», а скажем, не «сотый» или не «пятисотый» (а такие «глубокомыслия» на форумах встречаются), некорректно. В конце концов, спросите у самих «трёхсотых», многие из которых вернулись из Афгана, прошу простить, не совсем целыми. Кстати, в год выхода советских войск «из-за речки» кинематографисты выпустили неплохой игровой фильм «Груз 300» — в память именно о таких солдатах. «Двухсотый» в жизни и в лексиконе Тут подумал, а стоит ли, но всё же решил отметить, что острый на язык воюющий люд придумал ещё пару «грузов» — «груз 150» и «груз 250», что одно и то же. Они почти не употреблялись, ибо включался такт, работало глубокое уважение к «двухсотым» и к «трёхсотым», но всё же иной раз к ним прибегали. Так называли военнослужащих, которые изрядно злоупотребили спиртным («недоперепили», как у нас выражались), «потеряли ориентиры» и способность передвигаться самостоятельно, и их таких везли в расположение части. Совпало ж óно с повсеместной пресловутой горбачёвско-лихачёвской борьбой с пьянством и алкоголизмом в стране. ОКСВ тут отнюдь не стал исключением — что называется, выкорчёвывали сие зло всем оплотом командно-партийной системы. Подобный своеобразный юмор всегда тихо, потом «в сторонке», сопровождал скорбь, от этого не уйдёшь, это тоже невольное чисто психологическое, помогавшее «снимать стресс» и восстанавливаться от горечи утраты боевых товарищей и друзей. © Художник Федор Федюнин Горячих точек хватает, и зажигаются всё новые «бикфордовы шнуры». Наверное, «Грузом 200» называют и безвозвратные потери российских военных в Сирии. На сегодняшний день там погибло около 120 военнослужащих. Гробомогильное сочетание «груз 200» из сленга той войны в языке стало жизненным как никакое другое. Даже во дворе от цапающихся пацанов как-то услышал: «Я щас из тебя «двухсотого» сделаю. » Сплошь в боевиках звучит про те недавние войны — афганскую да чеченские. Ныне термин «груз 200» вышел далеко за пределы армии и стал… брендом. И современные «цинки» — совсем не «те» ящики, что прошли через глаза, руки и душу каждого воина-«афганца». Ибо это уже — рыночный товар! Аккуратный, «привлекательно» в своём роде оформленный. Действуют похоронные фирмы, которые используют в названии цифру 200. На одном из специализированных сайтов нахожу предложение: «Ящик транспортировочный под груз 200 под гроб (стандарт). 11 000 руб.». Там же: «Ящик транспортировочный под груз 200 (колода). 13 000 руб.». Во что обходился Министерству обороны такой ящик в годы войны в Афганистане, сказать не могу; но они были, конечно, не столь «выразительно отшлифованы», как изображено на сайте. Одна из авиакомпаний, оказывающая услуги по перевозке праха, ограничивает габариты «двухсотого» по длине, ширине и высоте размерами 220×80×60. Наши «афганские» по высоте были примерно равны ширине. Груз 200 что это Вот что пишут на сайте «Армия России (изнутри)» Груз 200 — военный термин, обозначающий транспортировку убитых или умерших людей в специальном герметичном контейнере (запаянный цинковый гроб) до места захоронения. Название вошло в обиход после войны в Афганистане. Груз 200 — это типовая форма (№ 200) документа, сопровождавшего труп. Для раненого — форма № 300. В армии существует жаргонное выражение «Сдвухсотился», что означает гибель человека или поломку какой-то вещи. Груз 300 — военный термин, обозначающий транспортировку раненного солдата, вывозимого из мест боевых действий. Название вошло в обиход после войны в Афганистане. При перевозке раненого заполнялась форма документа № 300 (типовой бланк). Отсюда и название «груз 300». Груз 700 — обозначение денег при транспортировке. Груз 300 — военный термин, обозначающий транспортировку раненого солдата, вывозимого из мест боевых действий. Название вошло в обиход после войны в Афганистане. Часто используется в оперативных переговорах военных и спецслужб для обозначения количества раненых («у нас двое трехсотых»). А также: Груз 100 — боеприпасы. Груз 700 — обозначение денег при транспортировке. Груз 200 — военный термин, обозначающий транспортировку убитых или умерших людей. Груз 200 (также жарг. воен. двухсотый в значении «убитый, мёртвый, погибший») — условное кодированное обозначение, применяемое в Вооружённых Силах Российской Федерации при авиаперевозке тела погибшего (умершего) военнослужащего к месту захоронения. Обозначение в советской и российской армиях цинкового гроба с телом погибшего солдата, в широком смысле погибшего. Также используется как эвфемизм для трупов убитых солдат, то есть для безвозвратных потерь. Появление термина Существует несколько разных версий происхождения термина: — по номеру соответствующего приказа Министерства обороны СССР (Приказ Министра обороны СССР от № 200); — в соответствии с нормативным весом транспортируемого контейнера с телом военнослужащего (200 кг); — якобы по номеру формы бланка-накладной, на которой заполнялись соответствующие экспедиционные данные; в действительности же форма требования-накладной носила номер «2». Фактически термин вошёл в обиход во время военного конфликта в Афганистане после принятия Руководства по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчетам за них, утверждённого Приказом Министра обороны СССР от № 200 «О введении в действие Руководства по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчетам за них». Согласно указанному руководству, при перевозке погибшего военнослужащего, на гроб с телом выдавался багажный талон на 200 кг груза если перевозка осуществлялась авиацией, и на 300 кг если гроб перевозился по железной дороге: Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) военным транспортным самолетом (вертолетом) или самолетом (вертолетом) гражданской авиации в воинской части выдается талон багажный на 200 кг груза от аэродрома (аэропорта) отправления до аэродрома (аэропорта) назначения. Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) железнодорожным транспортом выдается талон багажный на 300 кг багажа от станции отправления до станции назначения. Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) морским, речным транспортом от порта отправления до порта назначения, автомобильным транспортом от пункта отправления до пункта назначения выдается требование-накладная формы 2 с указанием: «Гроб с телом погибшего (умершего)». Вышеуказанным нормативом были внесены аналогичные положения и в ст. 24 Инструкции, введённой в действие Директивой заместителя Министра обороны СССР 1981 года № Д-0041[6]. После принятия Инструкции о порядке оформления, выдачи воинских перевозочных документов и оплаты воинских перевозок в системе МВД СССР, утверждённой Приказом МВД СССР от № 100 «Об утверждении Инструкции о порядке оформления, выдачи воинских перевозочных документов и оплаты воинских перевозок в системе МВД СССР», указанные нормы перевозок были введены и для Министерства внутренних дел СССР: Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) воздушным транспортом выдается талон багажный на 200 кг груза, а при перевозке железнодорожным транспортом — на 300 кг багажа. Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) морским, речным, автомобильным транспортом от порта (пункта) отправления до порта (пункта) назначения выдается требование — накладная формы 2 с указанием: «гроб с телом погибшего (умершего)». Указанные перевозочные документы выдаются лицам, сопровождающим гроб с телом погибшего (умершего) раздельно на каждый вид транспорта и с разрывом по пунктам перегрузки на воздушном, морском и автомобильном транспорте. Перевозка тела погибшего (умершего) военнослужащего В вооруженных силах Российской Федерации, к примеру во внутренних войсках МВД России, перевозка погибших (умерших) военнослужащих осуществляется в герметичных оцинкованных запаянных гробах, оцинкованный гроб при этом устанавливается в деревянный гроб, а затем упаковывается в деревянный, плотно сколоченный транспортировочный ящик, общий вес ящика по нормам не должен превышать 200 кг при перевозке воздушным транспортом и 300 кг — при перевозке железнодорожным транспортом. Вариант без источника: 400 — Контуженные 400 — с ушибами Из книги: «Груз-500», или «элемент № 1», — этим своеобразным кодом шифровали в документах золото. Вариант без источника: 500 — медикаменты 500 — здоровые По версии Русланы «Дики танці» Народна артистка України, громадська активістка Руслана Лижичко розповіла, як виник термін «Груз 500» Так сьогодні стали називати визволених із полону солдатів, сказала вона в ефірі Еспресо.TV. «З’явилося сьогодні нове формулювання – «Груз-500». Є «Груз-200», «Груз 300». Ми військових запитували — це з’явилося ще з якогось фільму, потім у Чечні поширили? «Груз-200» – це вага цього ящика з тілом загиблого і вона, начебто, не має перевищувати 200 кг. «Груз-300» – це тяжко поранений, ці носилки чомусь три метри мають бути, тобто 300 см. Сьогодні новий термін з’явився «Груз-500». Чому? Коли ми з Володимиром Рубаном 17 чоловік нещодавно полонених вивозили, у них був 500-й визволений полонений і сказали от, що це «Груз-500», — пояснила співачка. Руслана пояснила, звідки взялось поняття «Груз 500» Вариант без источника: 800 — особик, возможно химическое оружие Источник ← Груз 200 что это означает Груминг что это такое → Вам также понравится Как сделать кондитерскую вишню 21.03.202314.04.2023 admin 0 единовременная выплата пенсионерам 12700 рублей кому положено 12.11.202212.11.2022 admin 0 какой отчет нужно сдавать в росстат узнать по инн 29.04.202304.05.2023 admin 0 Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.