индия и япония отношения

Индия и Япония договорились совместно реагировать на «китайскую угрозу» в регионе

Из сообщения индийских СМИ:

Власти Индии согласились разместить у себя постоянное представительство Японии – информационный центр Индо-Тихоокеанского региона.

Отмечено, что это представительство позволит совместно реагировать на «угрозы для двух стран». Основной угрозой, как уже было отмечено, в Нью-Дели и Токио считают Китай. При этом Индия и Япония заявляют, что Китай действует в регионе «всё более агрессивно».

Из материала индийского издания The Economic Times:

В Китае на такого рода заявления пока не отреагировали.

Напомним, что Индия и Китай являются членами группы БРИКС.

Подписывайтесь на наш Телеграм-канал, ежедневно дополнительные материалы, то что не попадает на сайт: https://t.me/topwar_ru

© 2010-2021 «Военное обозрение»

Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-76970, выдано 11.10.2019 г. Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)

Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации пользователей сайта, условия использования содержатся в политике по защите персональных данных.

«Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»

Источник

Все за сегодня

Политика

Экономика

Наука

Война и ВПК

Общество

ИноБлоги

Подкасты

Мультимедиа

Политика

The Print (Индия): Индия и Япония пытаются уговорить Россию на трехстороннее соглашение

Индия и Япония ведут переговоры с Россией о создании трехстороннего соглашения в рамках продвижении политики Моди «Действовать на Дальнем Востоке»

Как стало известно журналу ThePrint, Индия, наряду с Японией, начинает серьезно продвигать концепцию премьер-министра Нарендры Моди «Действовать на Дальнем Востоке», положив в этом году начало переговорам о создании трехстороннего соглашения с Россией в рамках существующей более широкой «Индо-Тихоокеанской инициативы».

Источники сообщили ThePrint, что этот трехсторонний договор между Индией, Россией и Японией прорабатывается для того, чтобы воплотить в жизнь новое видение Нью-Дели: сделать стратегическую «Индо-Тихоокеанскую инициативу» «инклюзивной, и не направленной только против одной страны».

Контекст

The Hindu: крен в сторону США мешает внешней политике Индии

The Economist: антикитайский квартет в Тихом океане

The Diplomat: треугольник Россия-Индия-Китай — в чем польза для Москвы?

Согласно источникам, это трехстороннее сотрудничество будет рассматриваться как план расширения группировки QUAD (четырехстороннего стратегического соглашения в составе США, Японии, Индии и Австралии), одновременно с реализацией плана премьер-министра Моди по развитию Дальнего Востока России, в отношении которого Нью-Дели в сентябре 2019 года даже объявил возможность открытия кредитной линии в размере 1 млрд долларов во время визита Моди во Владивосток.

Форум «второй дорожки» по трехстороннему проекту впервые состоялся на прошлой неделе с участием влиятельных «мозговых центров» трех стран. Он был организован Индийским советом по глобальной политике (ICWA), партнером которого выступили Институт экономических исследований Северо-Восточной Азии (ERINA) из Японии и Дальневосточное агентство по инвестициям и экспорту (FEIEA) из России.

Согласно итоговому документу форума, эта трехсторонняя группа изучает возможности сотрудничества в области экономических, социальных и региональных программ, а также взаимовыгодном использовании экономических возможностей на Дальнем Востоке России.

Трехсторонний форум может также рассмотреть «растущие связи» этих трех стран в Арктике, «признавая взаимосвязанный характер регионального развития российского Дальнего Востока с арктическим регионом», — говорится в документе.

Д. Венкатеш Варма, посол Индии в России, обращаясь в 25 января к российским СМИ, сказал, что трехсторонний формат «второй дорожки» можно рассматривать как «важное ответвление» политики Моди на Дальнем Востоке, включая ее интересы в Арктике.

Источники заявили, что, хотя у России могут быть серьезны сомнения в отношении признания трехстороннего соглашения частью Индо-Тихоокеанской инициативы, она, тем не менее, будет стремиться продвигать его вперед, учитывая планы развития своего дальневосточного региона.

Раджив Бхатия, ветеран-дипломат и видный сотрудник Gateway House (индийский совет по международным отношениям — прим. ред.), сказал: «Это попытка азиатских стран расширить состав четырехстороннего соглашения — QUAD. Россия тоже является тихоокеанской державой, поэтому ее роль в Индо-Тихоокеанском регионе очень важна. Однако Россия должна на это согласиться, и она должна быть готова к сотрудничеству. Эта трехсторонняя концепция только тогда сможет быть успешной, когда Россия начнет проявлять к ней интерес.

У России могут быть свои опасения

Нью-Дели уже выразил желание включить Москву в рамки Индо-Тихоокеанской инициативы, хотя Россия категорически выступает против нее, поскольку рассматривает «четверку» QUAD как имеющую исключительно антикитайскую направленность.

«С индийской и японской сторон интерес к новой структуре довольно высок, но я лично не думаю, что Россия в этом сильно заинтересована, — сказал журналу ThePrint Харш В. Пант, профессор Королевского колледжа в Лондоне и руководитель отдела стратегических исследований фонда Observer Research Foundation. — Индия надеется, что эта трехсторонняя инициатива может указать России правильное направление действий, но, судя по всему, существующая Индо-Тихоокеанская структура не в восторге от такой идеи. Однако, учитывая близость Индии с Россией, она могла бы постараться убедить Россию согласиться на это».

«Хотя идея направления больших инвестиций на российский Дальний Восток, вплоть до арктических широт и может кому-то в России понравиться, заставить ее воплотиться в жизнь будет нелегкой задачей», — добавляет Пант.

На конференции Shangri La Dialogue в 2018 году премьер-министр Моди ясно изложил стратегию Индии в отношении Индо-Тихоокеанского региона, подчеркнув, что это должен быть «свободный, открытый и инклюзивный регион».

Вскоре будет осуществлено технико-экономическое исследование для определения областей сотрудничества в рамках этого возможного трехстороннего соглашения.

Между тем, администрация Байдена уже связалась с Кремлем: президент США Джо Байден позвонил своему российскому коллеге Владимиру Путину во вторник 26 января.

Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.

Источник

Отношения между Индией и Японией

Индийско-японские отношения

Индия	Япония
Дипломатическая миссия
Посольство Индии, Токио	Посольство Японии, Нью-Дели
Посланник
Посол Индии в Японии Санджай Кумар Верма	Посол Японии в Индии Сатоши Судзуки

СОДЕРЖАНИЕ

Исторические отношения [ править ]

Доисторические контакты [ править ]

В гробницах яёй были обнаружены сотни, а в некоторых случаях и тысячи индо-тихоокеанских трубчатых стеклянных бус, происходящих из Индии и Юго-Восточной Азии, датируемых ранним Яёй (300-200 до н.э.), средним Яёй (200-0 до н.э.) и поздним Яёй (0- 250 г. н.э.), что указывает на наличие морских контактов в Индийском океане между Японией и Южной и Юго-Восточной Азией. [3] [4]

Исторические контакты [ править ]

Индуизм в Японии [ править ]

На мой взгляд, если все наши богатые и образованные люди хоть раз побывают в Японии, им откроются глаза.

Буддизм [ править ]

Во время антихристианских гонений в 1596 году многие японские христиане бежали в португальскую колонию Гоа в Индии. К началу 17 века в Гоа существовала община японских торговцев в дополнение к японским рабам, привезенным португальскими кораблями из Японии. [18]

Движение за независимость Индии [ править ]

Перед Второй мировой войной [ править ]

В 1934 году «Индо-японское торговое соглашение 1934 года» было подписано в Дели 5 января 1934 года и вступило в силу 12 июля 1934 года.

В 1937 году «Индо-японское торговое соглашение 1937 года» вступило в силу 1 апреля 1937 года на три (3) года, до 31 марта 1940 года.

Во время Второй мировой войны [ править ]

Поскольку Индия была британской колонией, когда разразилась Вторая мировая война, считалось, что она вступила в войну на стороне союзников. В войне участвовало более 2 миллионов индейцев; многие участвовали в боях против японцев, которые ненадолго оккупировали Британскую Бирму и достигли индийской границы. Около 67000 индийских солдат были захвачены японцами, когда Сингапур капитулировал в 1942 году, многие из которых позже стали частью спонсируемой Японией Индийской национальной армии (INA). В 1944–45 объединенные британские и индийские войска нанесли поражение японцам в серии сражений в Бирме, и INA распалась. [25]

Индийская национальная армия [ править ]

Современные отношения [ править ]

В Международном военном трибунале по Дальнему Востоку индийский судья Радхабинод Пал прославился своим особым приговором в пользу Японии. О приговоре судьи Радхабинода Пала помнят даже сегодня в Японии. [1] Это стало символом тесных связей между Индией и Японией.

Относительно хорошо известный результат двух стран был в 1949 году, когда Индия отправила в Токийский зоопарк двух слонов, чтобы подбодрить дух побежденной Японской империи. [27] [28]

В Индии очень восхищались послевоенным восстановлением экономики Японии и последующим быстрым ростом. [29] Однако отношения между двумя странами были ограничены политикой «холодной войны». Япония в результате восстановления Второй мировой войны была союзником США, тогда как Индия проводила внеблоковую внешнюю политику, часто склоняясь к Советскому Союзу. Однако с 1980-х годов были предприняты усилия по укреплению двусторонних связей. Политика Индии «Взгляни на восток» позиционировала Японию в качестве ключевого партнера. [29] С 1986 года Япония стала крупнейшим донором помощи Индии и остается таковой. [13]

В 2014 году премьер-министр Индии Нарендра Моди посетил Японию. Во время своего пребывания на посту главного министра Гуджарата Моди поддерживал хорошие отношения с премьер-министром Японии Синдзо Абэ. Его визит в 2014 году еще больше укрепил связи между двумя странами и привел к нескольким ключевым соглашениям, включая создание «Специального стратегического глобального партнерства». [33] [34]

Экономический [ править ]

В августе 2000 года премьер-министр Японии посетил Индию. На этой встрече Япония и Индия договорились о создании «Японо-индийского глобального партнерства в 21 веке». Премьер-министр Индии Ваджпаи посетил Японию в декабре 2001 года, где оба премьер-министра опубликовали «Совместную японо-индийскую декларацию». В апреле 2005 года премьер-министр Японии Коидзуми посетил Индию и подписал Совместное заявление «Японо-индийское партнерство в новую азиатскую эпоху: стратегическая ориентация японо-индийского глобального партнерства».

Япония является третьим по величине инвестором в индийскую экономику с совокупным притоком ПИИ в размере 30,27 млрд долларов в период 2000–2019 гг., Что составляет 7,2% от общего притока ПИИ в Индию за тот же период. Импорт в Индию из Японии в 2018–2019 годах составил 12,77 млрд долларов, что сделало ее 14-м крупнейшим партнером Индии по импорту. [37]

В октябре 2008 года Япония подписала соглашение с Индией, в соответствии с которым она предоставит последней ссуду под низкий процент в размере 4,5 миллиарда долларов США для строительства железнодорожного проекта между Дели и Мумбаи. Это самый крупный зарубежный проект, финансируемый Японией, который отражает растущее экономическое партнерство между двумя странами. Индия также является одной из трех стран в мире, с которыми Япония заключила пакт о безопасности. По состоянию на март 2006 года Япония была третьим по величине инвестором в Индии. [ необходима цитата ]

Кеничи Йошида, директор Softbridge Solutions Japan, заявил в конце 2009 года, что индийские инженеры становятся основой японской ИТ-индустрии и что «для японской промышленности важно работать вместе с Индией». Согласно меморандуму, любому японцу, приезжающему в Индию по делам или по работе, сразу же будет предоставлена ​​трехлетняя виза, и Япония будет следовать аналогичным процедурам. Другие основные моменты этого визита включают отмену таможенных пошлин на 94% торговли между двумя странами в течение следующего десятилетия. Согласно Соглашению, пошлины будут отменены почти на 90 процентов экспорта Японии в Индию и 97 процентов экспорта Индии в Японию. Торговля между двумя странами также неуклонно растет. [ необходима цитата ]

В декабре 2015 года Индия и Япония подписали соглашение о строительстве сверхскоростного пассажирского экспресса между Мумбаи и Ахмедабадом с использованием японской технологии Синкансэн [38] с помощью кредита Японии в размере 12 миллиардов фунтов стерлингов. Более четырех пятых стоимости проекта в размере 19 миллиардов долларов (14,4 миллиарда фунтов стерлингов) будет профинансировано за счет кредита Японии с процентной ставкой 0,1% в рамках углубляющихся экономических отношений. [39]

Источник

Япония и Индия создают альянс с оглядкой на Китай

Токио и Дели наращивают военные и экономические связи

Об авторе: Валерий Олегович Кистанов – руководитель Центра японских исследований Института Дальнего Востока РАН, доктор исторических наук.

Десятая встреча Синдзо Абэ и Нарендры Моди оказалась самой результативной. Фото Reuters

После окончания холодной войны вот уже в течение четверти с лишним века в Азии не только происходят тектонические сдвиги в экономической глубине этого важнейшего региона мира, но и идет основанная на них коренная ломка регионального геополитического ландшафта. В частности, это проявляется в перебалансировке взаимоотношений трех ведущих азиатских держав: Китая, Японии и Индии. Эти структурные изменения в перспективе не могут не оказать серьезного влияния и на отношения России с этой «тройкой» государств, являющихся важнейшими политическими и экономическими контрагентами нашей страны на ее восточных рубежах.

Одним из направлений указанных изменений является комплексное сближение Японии и Индии, происходящее такими темпами, что впору говорить о складывании новой оси Токио–Нью-Дели в бассейне двух океанов – Тихого и Индийского. Одним из факторов вырисовывания оси являются разделяемые в обеих столицах опасения по поводу растущей экономической и военной мощи Китая.

Яркой демонстрацией упомянутых процессов явился сентябрьский визит в Индию премьер-министра Японии Синдзо Абэ и его переговоры со своим индийским визави Нарендрой Моди. Это была уже десятая встреча двух лидеров после того, как Моди пришел на пост премьера в 2014 году. В ходе визита Абэ описал японо-индийские отношения как входящие в «новую эру».

В августе 2016 года Абэ обнародовал свою «Стратегию свободы и открытости Индо-Тихоокеанского региона». Стратегия позиционирует указанный регион как пространство, где уважаются свобода, верховенство закона и рыночная экономика. Она во многом сходна с ориентированной на Азию политикой «Действовать на Востоке», провозглашенной Моди. В ее фокус помещено всеобъемлющее сотрудничество Индии со странами Восточной Азии. Совместное заявление, опубликованное по итогам визита, свидетельствует о том, что оба лидера попытались объединить свои внешнеполитические видения. К более тесному японо-индийскому сотрудничеству их подталкивает прежде всего желание сдержать так называемую морскую и экономическую экспансию Китая.

Как указывают зарубежные аналитики, в настоящее время Пекин проводит морскую стратегию, образно названную «Жемчужное ожерелье». В соответствии с ней Китай содействует развитию портов в таких странах, как Пакистан и Шри-Ланка, где создает свои опорные пункты, которые фактически окружают Индию. Китайские военные корабли и подводные лодки регулярно заходят в эти порты. А минувшим летом военные Китая начали действовать на базе, созданной ими на Востоке Африки в Джибути. Она стала первой военной базой Китая за рубежом. Эти события насторожили Индию.

Япония, которая сама противостоит Китаю в Восточно-Китайском море, также обеспокоена использованием китайскими военными кораблями Индийского океана. Через него проходят морские пути, по которым с Ближнего Востока в Японию поставляется львиная доля углеводородов. От их импорта страна зависит на 100%. В совместном заявлении Абэ и Моди согласились в том, что интересам Японии и Индии отвечает укрепление сотрудничества в сфере морской безопасности. Этот абстрактный тезис откровенно расшифровала в своей редакционной статье японская газета «Йомиурисимбун». Она прямо пишет: «Поддержание морского порядка от Южно-Китайского моря до Индийского океана отвечает общим интересам Японии и Индии. Для достижения стратегических целей должно быть усилено двустороннее партнерство». Газета считает, что методичное расширение трехстороннего сотрудничества в сфере обеспечения безопасности на море между Японией, США и Индией является эффективным средством сдерживания наступательной деятельности Китая.

Морские силы самообороны Японии, ВМС США и Индии провели в июле совместные учения в Бенгальском заливе Индийского океана. Сейчас Токио и Нью-Дели ведут переговоры о закупке Индией военных самолетов-амфибий японского производства. Примечательно, что визит Абэ состоялся спустя всего несколько дней после того, как Нью-Дели и Пекин договорились прекратить наиболее длительную и самую серьезную за десятилетия военную конфронтацию вдоль оспариваемого ими участка совместной границы. Этот спор породил в мире опасения о горячем пограничном конфликте между азиатскими гигантами.

Китайский фактор во многом определяет и совпадение экономических интересов Японии и Индии. В настоящий момент центром соперничества Нью-Дели и Пекина становится китайская инициатива «Один пояс, один путь». Она предусматривает создание сухопутных и морских транспортных коридоров, связывающих Китай с Европой и Африкой, что повлечет за собой формирование огромной сферы китайского экономического влияния на евразийско-африканском пространстве. Центральным звеном сухопутной части инициативы планируется сделать район Кашмира, суверенитет над которым оспаривается Индией и Пакистаном.

Япония, со своей стороны, поначалу тоже сугубо негативно отнеслась к «Одному поясу, одному пути», однако позже в целях улучшения напряженных отношений с Китаем продемонстрировала некоторую заинтересованность в участии в инициативе. Правда, до обсуждения конкретных проектов дело пока не дошло.

В противовес китайскому мегапроекту Абэ и Моди согласились сотрудничать в целях улучшения «связанности в более широком Индо-Тихоокеанском регионе». Для этого Токио и Нью-Дели намерены работать над созданием широкой транспортной инфраструктуры в регионе. Япония также хотела бы совместно с Индией развивать порты и создавать специальные экономические зоны в Мьянме, странах Африки и других местах. Индия, со своей стороны, ищет содействия Японии в создании экономического коридора, соединяющего Индию, Иран и Афганистан.

Аналитики указывают, что планируемый Японией и Индией азиатско-африканский коридор роста стоимостью 40 млрд долл. прямо противопоставляется проекту Китая «Один пояс, один путь», который рассматривается как современный «Шелковый путь», соединявший когда-то по суше и морю Китай с Европой и Африкой через Азию и Ближний Восток.

Выступая в сентябре в Нью-Йорке на конференции, устроенной Японией, Евросоюзом и ООН и посвященной развитию дружественной окружающей среде инфраструктуры, министр иностранных дел Японии Таро Коно заявил о намерении Токио стать лидером в создании «качественной инфраструктуры» в Индо-Тихоокеанском регионе. Он, в частности, сказал: «Мы реализуем «Стратегию свободного и открытого Индо-Тихоокеанского региона», чтобы усилить (его) связанность через инфраструктурные проекты в быстро растущей Азии и богатой своим потенциалом Африке».

Центральным моментом двустороннего экономического сотрудничества между Японией и Индией станет строительство высокоскоростных железнодорожных линий на основе японских технологий стоимостью 17 млрд долл. в Индии. Японский премьер принял участие в церемонии открытия этого строительства. Токио также хочет выиграть тендер на сооружение других аналогичных железных дорог в Индии, чтобы опередить желающего заняться этим же Китай и дать толчок развитию своим высокотехнологичным отраслям промышленности.

Индия приветствовала предложение об увеличении японских инвестиций в инфраструктурные проекты в ее удаленных северо-восточных районах – регионе, который Нью-Дели рассматривает как свои ворота в Юго-Восточную Азию. По заявлению министра иностранных дел Индии Сушмы Сварадж, японские инвестиции в северо-восток страны поставят на ноги политику Моди «Действовать на Востоке».

В ходе визита Абэ было достигнуто соглашение о том, что Япония предоставит Индии льготные иеновые займы на общую сумму в 190 млрд для строительства упомянутой железной дороги и других объектов. В соответствии с японо-индийским соглашением о сотрудничестве в сфере мирной ядерной энергетики, вступившим в силу в июле, обе страны также ускорят переговоры об экспорте японских технологий АЭС в Индию.

Японские аналитики отмечают, что Индия занимает огромную территорию, имеет население в 1,3 млрд человек, но по прогнозам в будущем опередит по этому показателю самый населенный Китай. Это в перспективе лишь усилит формирующийся военно-экономический тандем в составе Японии и Индии, одна из целей которого – быть комплексным противовесом своему великому соседу.

Однако тормозом на пути создания японо-индийской связки может в определенной степени стать собственная огромная зависимость обеих стран от Китая в торгово-экономической сфере. Некоторым ограничителем на этом пути станет и членство Китая и Индии в усиливающей свое влияние на международной арене группировке БРИКС. Важно только не допустить, чтобы соперничество в бассейне Тихого и Индийского океанов двух самых перспективных азиатских держав превратилось со временем для этой группировки в мину замедленного действия.

Источник