Как покрасить пластик чтобы краска не слезла

Чем покрасить пластик в домашних условиях, чтобы краска не отлетала?

Пластик не нуждается в окраске, т.к. нужный цвет воспроизводится при изготовлении изделия. Тем не менее, возникают потребность в окраске либо перекраске готового пластикового изделия. И это не так просто.

Пластмассы – материалы на основе синтетических и природных полимеров, имеет комплекс ценных физико-механических, химических и диэлектрических свойств. Этот эластичный материал является отличным диэлектриком, не подвержен коррозии и способен выдерживать большие механические нагрузки, что обуславливает обширную область применения.

Поскольку пластик гладкий и невпитывающий материал, стандартная эмаль для дерева и металла не сцепится с пластиковым изделием. Поэтому требуется уделить внимание подготовке поверхности, чтобы повысить адгезионные свойства. Поверхность очищается от пыли и грязи. Если пластик глянцевый, то стоит слегка обработать поверхность наждачной бумагой и удалить пыль.

Покрасить пластик можно двумя способами

1-й способ – покраска пластика универсальными эмалями через переходный грунт

В первом случае используется специальный грунт для сложных поверхностей с достаточной адгезией (сцеплением) к сложным поверхностям, таким как пластики, цветные металлы и т.п. Грунты Sikkens Rubbol BL Primer, Dulux Super Grip Primer справятся с этой задачей.

Перечисленные грунты наносятся в 1 слой. Кроющая способность создает на поверхности пленку, на которую ляжет другое лакокрасочное покрытие, будь то алкидная, акриловая эмаль либо водно-дисперсионная краска. Простейший вариант – грунт-спрей для пластика Specialty Plastic Primer Spray Rust-Oleum. Этот быстросохнущий грунт на основе модифицированного алкида с адгезией к большинству видов пластика. Удобен в использовании. Даже труднодоступные места для него не проблема. Обработанная грунтом поверхность пластика готова для покраски эмалями и красками на выбор.

2-й способ – покраска пластика специализированными эмалями для пластика

Во втором случае работаем со специализированными материалами с достаточной адгезией, где для нанесения на пластик не требуется предварительного грунтования. Финишное покрытие, наносятся в два слоя. Возможна колеровка в цвет и оттенок на выбор. Линейка красок-грунтов Dulux «Легко обновить» включает в себя три варианта акриловых эмалей-грунтов (мебель и дерево, окна и двери, полы и лестницы), которые наносятся на сложные поверхности. С помощью этих эмалей окрашиваются объекты от окон до полов, сведя к минимуму физические и временные затраты на подготовку поверхности.

Источник

Как правильно покрасить пластиковые детали кузова автомобиля.

Так как все пластмассы и пластики имеют различные свойства, необходимо получить обстоятельную информацию об их использовании на автомобиле. В связи с этим задается нехитрый вопрос: «Что такое пластмасса?» Под общим понятием «пластмасса» подразумевается множество синтетических материалов с ценными свойствами, изготовленных умными людьми в химических лабораториях. Но, у каждой пластмассы, в зависимости от состава, самые различные свойства. Таким образом, легко понять, почему столько различных видов пластмасс используются в наружных и внутренних деталях автомобиля, их свойства, естественно, должны соответствовать требованиям безопасности. Как правило, пластики, используемые в автомобильной промышленности, подразделяются на два вида, требующие специального грунтования перед покраской и соответственно не требующие.

Есть два способа позволяющие достаточно точно выбрать подходящую технологию ремонта пластика:

1. Сжигание:
Отломите маленький кусок пластика от ремонтируемой детали. Удостоверьтесь, что на отломленном куске нет краски, остатков формовой смазки или других загрязнений. Подожгите. Если пластик горит, испуская черный тяжелый дым и копоть — это говорит о том, что нет нужды в предварительном грунтовании. Если же, пластмасса горит чистым пламенем (как у свечи), то перед основным грунтованием необходимо нанести грунт для пластика.
2. Проверка на плавучесть:
Опустите пластик в воду. Если он утонул или полностью погрузился в воду — это говорит о том, что деталь не нуждается в предварительном грунтовании. Если же плавает на поверхности воды, то перед нанесением акрилового грунта необходимо нанести грунт для пластика.

В связи с тем, что при изготовлении пластмассовых деталей кузова, в них вводят различные специальные формовые смазки, то перед началом ремонта остатки этих смазок требуется удалить следующим образом: — обезжирить, используя Уайт-Спирит и очистить антисиликоновым составом.

Ремонт и подготовка к покраске

В повседневной жизни, практикующего маляра, самым распространенным является ремонт и покраска бамперов. Ремонт наиболее часто встречающихся дефектов мы и рассмотрим. Для примера возьмем поколотый и потрескавшийся бампер. Для начала, зафиксируем трещины, просверлив места, где они заканчиваются, насквозь (диаметром 3-5 мм.). Этим мы прекратим дальнейшее их расползание. Следующий шаг, наружную сторону дефекта или трещины заклейте самоклеящейся алюминиевой лентой, которая будет играть роль опалубки и шины одновременно. Возможны варианты и с другими фиксаторами. Если Ваш бампер изнутри залит пеной, то в месте ремонта придется ее удалить.

Для приведения разлома в статичное положение, чтобы не плавал, нужно воспользоваться мощным паяльником. Расплавляем края изнутри детали, вдоль лопнувшей пластмассы, тем самым, скрепляя края трещины между собой. Если есть отколотые куски, то их тоже прихватить по периметру, оплавляя цельным швом.

Далее, ремонтируемое место (изнутри), зашкуриваем грубым абразивом (шкуркой с зерном 80-120).Обезжириваем. Наносим слой шпаклевки содержащей стеклянное волокно, нелишним будет положить для лучшего армирования и кусок стекловолокна (стеклоткани), Для совсем серьезного скрепления в местах разлома, нужно изготовить из стальной проволоки «П»- образные скобки. Засверлить бампер и наложить швы из стальных скобок.

Отверстия обязательно зазенкуйте, а также проточите надфилем профили для скобок. Это нужно, чтобы скобки утопали в поверхности бампера. Теперь, когда шпаклевка со стекловолокном встала, можно снять алюминиевый скотч. И далее приступаем к ремонту лицевой части бампера.

Практически, работы по подготовки пластика к покраске, почти не отличаются от работы по кузову. Если бампер крашенный и не видны места чистой пластмассы, то все по плану. Обезжириваем, шпаклюем до выравнивания, потом шлифуем. Для качественного ремонта можно использовать специальную шпаклевку для пластика. Но, цена у нее кусается, поэтому, чаще используют обычную двухкомпонентную полиэфирную шпаклевку.

Грунтуем двухкомпонентным акриловым грунтом, шлифуем под покраску мелким абразивом (400-500). Опять обезжириваем и красим. Если стоит задача сделать покраску качественно, то обязательно необходимо добавлять в грунт и краску пластификат (еще одно название «Эластикатор»). Это такая жидкость в бутылочке, придающая вашему покрытию некоторую пластичность. В результате, при дальнейшей эксплуатации, даже при небольших толчках, краска останется на месте, а не покроется сеткой сколов и не полетит как опавшие листья. Продается пластификат в тех же магазинах, где и автокраски.

Покраска новой детали

Вы купили новый бампер или пластик для обвеса, и хотите, чтобы он засиял тем же цветом, что и ваш автомобиль, то следующие инструкции для вас.
Все операции по порядку:
Обезжириваем
Наносим грунт по пластику.
Наносим акриловый грунт.
Шлифуем акриловый грунт.
Наносим «базу» или пигмент.
Наносим лак.
Любуемся своей работой!

Ниже все изложено подробней.

Для начала определитесь, к какому виду этот пластик относится. Некоторую информацию, конечно можно получить и у продавца. Но стопроцентно доверять я бы не советовал. Лучше все-таки провериться способами описанными выше.

1. Итак, если ваша пластмассовая деталь не требует специального грунтования по пластику, то, тщательно обезжириваем, протираем антисиликоном. Далее наносим адгезивную риску (она нужна для более надежного контакта с поверхностью) под двухкомпонентный акриловый грунт, абразивом 240-400, и после тщательного обезжиривания грунтуем.

Шлифуем высохший акриловый грунт абразивами 320 под простую эмаль и 400-500 под «металлик» с лаковым покрытием. Окрашиваем, незабываем, добавлять в краску и грунт пластификат. Инструкции по процентному раскладу имеются на бутылочке. Должен заметить, хоть производитель и указывает, что свойства материалов не изменяются при добавлении пластификата, однако при шлифовании есть некоторые трудности. Шлифовальная бумага гораздо быстрее забивается пылью, соответственно возрастает ее расход. А это уже показывает, что в данном случае добавка выполняет свою роль.

2. Если деталь придется грунтовать специальным грунтом для пластика, то основное правило в данном случае: поверхность должна быть тщательнейшим образом очищена от заводских силиконовых смазок, которые используют для пресс-форм.

А далее, все опять же, по тому же плану, только перед грунтованием акриловым двухкомпонентным грунтом, следует нанести специальный грунт по пластику. Обычно это однокомпонентный грунт, прозрачного цвета. Быстро сохнет, но при обильном поливании может дать подтеки. Наносить следует 1-2 слоя. Шлифовать под грунт по пластику, или как я это называю, наносить адгезивную риску, не нужно.

Не забываем избавляться от пыли и мусора в помещении. В качестве расходных материалов можно использовать аэрозольные баллончики с краской и грунтом.

Источник

Как покрасить пластиковый предмет

Соавтор(ы): Mark Spelman. Марк Спелман — генеральный подрядчик из Остина, Техас. Имеет более 30 лет опыта в строительстве, специализируется на внутренних строительных работах, управлении проектами и оценке проектов. Профессионально занимается строительством с 1987 года.

Количество просмотров этой статьи: 181 634.

Покрасить пластмассовую поверхность не так-то просто. В отличие от дерева, пластик не является пористым материалом, поэтому краске практически не к чему пристать. Такая проблема решается благодаря правильной подготовке поверхности. Следует учитывать, что многое зависит от самой краски и типа пластмассы. Впоследствии краска может трескаться и отслаиваться, особенно при интенсивном и частом использовании.

Некоторые поверхности не подходят для покраски: полы из пластика/ламината, ванны/душевые кабинки, кухонные столешницы.

Протрите поверхность медицинским спиртом. Важность данного шага заключается в том, что он позволяет избавиться от масел, которые помешают краске держаться на поверхности. Без такой обработки через время краска начнет шелушиться. [4] X Источник информации

Бережно обращайтесь с пластиковым предметом. Держите его за край или работайте в одноразовых перчатках.

Нанесите еще несколько тонких слоев краски. Перед нанесением последующего слоя дождитесь, пока краска полностью высохнет. Наносите слои в разном направлении: первый слой слева направо, второй слой сверху вниз и так далее. Требуемое количество слоев зависит от желаемого покрытия поверхности. Как правило, 2–3 слоя вполне достаточно.

Продолжительность высыхания зависит от типа краски. Обычно краска сохнет за 15–20 минут, а последний слой оставляют сохнуть на 24 часа.

Источник

Выбор краски для пластика и технология покраски

У каждого дома есть пластиковые изделия, которые нужно подкрасить, чтобы обновить внешний вид. Также покраска пластика знакома большинству автолюбителей, ведь каждому приходилось, если не тюнинговать полностью свою машину, то подкрашивать небольшие царапины на бампере. Чтобы нанесенный слой держался на пластике, не коробился, не лущился и не отпадал, подбирается соответствующий краситель.

Какую пластмассу можно красить

Красить можно не любой вид пластика.

Прежде чем наносить краситель, нужно обратить внимание на маркировку детали, которая обозначает материал изготовления.

Детали автомобиля обычно делаются из пластика, который можно покрасить, а вот грунтовка в таких случаях нужна не всегда. Определить, нужно ли грунтовать изделие, можно двумя способами:

Условия успешного окрашивания

Чтобы краска не слезла и надежно закрепилась, нужно соблюдать нижеприведенные правила.

Инструменты и материалы

Нужно сразу рассчитать необходимое для работы количество, чтобы не пришлось покупать новую, поскольку свойства и оттенок могут отличаться в разных емкостях краски.

Виды красок для пластика

Пластиковую поверхность нельзя красить смесями, содержащими ацетон, из-за чего разрушается материал.

На водной основе

Группа красок многим знакома как акриловая эмаль. Состоит из красящего вещества и отвердителя. Второй компонент делает эмаль надежной и прочной, прозрачный и не имеет запаха. Отвердитель придает краске свойства хорошего лака.

Акрил легко наносится, долго не тускнеет, не боится ультрафиолета, выглядит эстетично. Перед покраской не нужно грунтование или дополнительная обработка, достаточно только очистить от загрязнения. Эмаль подходит для наружного применения.

Матовая краска soft-touch

Предметы, которые человек регулярно берет в руки, должны быть приятными на ощупь. Комфортное прикосновение к пластику обеспечивает краска софт-тач. Средством покрывают смартфоны, мебельную фурнитуру, пластиковые игрушки, косметички и строительные инструменты. Краситель также заглушает звук, свет, придает детали привлекательный вид. Краска может использоваться на других материалах, но перед окраской обязательно надо обработать соответствующей грунтовкой.

Состав отличается повышенной износостойкостью, поэтому используется для покраски автомобилей. Обладает эффектом сглаживания углов и может наноситься на вертикальные основания.

Водные полиуретан-акриловые краски по ПВХ

Является краской для пластика и применяется при проведении масштабных работ. Не матовая, производится на водной основе с добавлением полиуретановых и акриловых компонентов. Составом покрывают сайдинг, панели, оконные рамы, ПВХ-профиль.

Смесь водостойкая, качественная, не смывается, образует на обработанной поверхности защитный слой, делает основание более твердым, эластичным, но не липким.

Полиуретановая краска для поливинилхлорида состоит из таких ингредиентов:

Если добавить в смесь текстурный элемент, можно придать необычную текстуру, например, древесины, зеркала, штукатурки.

Аэрозольные краски

Краской из баллончика удобно окрашивать пластик в домашних условиях и на производстве. В продаже есть множество цветов, не требуется предварительное смешивание. Аэрозоль бывает двух видов:

Как покрасить пластик

Изначально подготавливаются все необходимые инструменты, материалы и средства защиты, выбирается способ покраски, подготавливается поверхность, а только потом делается покраска.

Способы покраски

Красители фасуются в банки, имеют форму аэрозоля или «жидкой пластмассы». Выбор способа нанесения зависит от опыта человека и объема запланированных работ.

Подготовка пластмассы

Шпаклевка для пластика должна быть эластичной.

Технология покраски поверхности

При нанесении краски кисточкой нужно делать широкие прямые мазки. Сначала кисть двигается мягко, затем делается более сильный нажим, что необходимо для создания тонкого слоя. В завершение делается мягкий штрих, выравнивающий поверхность. При правильном выполнении движений повторный мазок кистью делать не нужно.

Рекомендации по использованию кисти:

Нанесение из баллончика делается по следующей инструкции.

Когда пластмасса полностью высохнет, можно сделать покрытие лаком.

Лакирование поможет повысить износоустойчивость пластмассы.

Чтобы поверхность сделать идеальной, после высыхания лака можно покрыть полировочной восковой пастой, скрывающей мелкие дефекты.

В промышленности покраска производится методом распыления красителя слоем в 80-120 мкм. Предварительно основание обрабатывается специальным очистителем ПВХ, который снимает электростатическое напряжение, и обезжиривается. После покраски основание поддается форсированной сушке при t=+50 °C., которая длится 2-6 ч. Время сушки зависит от текстуры краски и состава.

Источник

Покраска пластиковых деталей салона авто своими руками

Чем красить пластик салона авто

Чем зашкурить

Для матирования салонной пластмассы под грунт обычно достаточно красного скотч-брайта. Это абразивный материал на войлочной основе, похожий на жесткую сторону губки для мытья посуды. Преимущество перед мелкозернистой наждачкой состоит в мягкости, что позволяет данному инструменту качественно обработать различные изгибы и углубления.

Чем обезжирить

Маляры со стажем советуют использовать только антисиликон. Дело в том, что классические растворители в виде уайт-спирита или сольвента могут испортить пластмассовую единицу. Например, после использования органики образуются пятна, которые трудно скрыть даже покраской. К слову, от уайт-спирита мы уже рекомендовали отказаться при выполнении технологии, описывающей, как убрать гудрон с кузова машины не повредив краску.

Нужен грунт по пластику или нет

Причина комканья и отслаивания свежей краски в том, что предварительно не был нанесен грунт (праймер). Это состав со специальной формулой различных присадок и пластификаторов, который улучшает адгезию краски с поверхностью. Однако не все пластмассы нуждаются в обработке праймером. Чтобы установить, грунтовать ли салонный пластик или нет, необходимо провести два эксперимента:

Если пластмасса коптит и тонет, использовать грунт по пластику не обязательно. Когда же пластиковый элемент горит как восковая свеча и плавает на воде, без праймера не обойтись.

Важно грамотно подойти к выбору грунта. Так обычные автомобильные составы не годятся – краска вмиг слезает. Нужен специальный грунт, предназначенный именно для пластика.

Когда необходима структурная краска

Если вы когда-либо щупали черный пластмассовый бампер или темный корпус бокового зеркала автомобиля в недорогой комплектации, то наверняка ощутили, что осязаемая поверхность словно покрыта мелкими пупырышками. Матовый шероховатый эффект это есть структурный пластик. Изучаемая краска воссоздает этот же результат, и обычно используется для маскирования потертостей и легких царапин.

Что с самой краской

Сперва определитесь, какое покрытие вы хотите получить. Вот некоторые примеры:

Затем выясните для себя, какому оттенку отдать предпочтение. Если покраска интерьера планируется исключительно в реставрационном ключе, то потрудитесь найти фирменный каталог с распределением цветов внутренностей и наружностей по VIN-номерам. Оригинальная краска, подобранная по заводскому каталогу (например, у VW это ETKA), сохранит монотонность общей картины интерьера. Так будет из-за того, что между окрашенными и неокрашенными деталями не будет заметного различия.

К сведению. Для реставрационных мероприятий краску лучше заказывать оригинальную и только у производителя автомобиля.

Если вести разговор в плоскости приведенных примеров, то как раз аэрозольный баллончик Soft-Touch лучше приобрести по официальной линии. Чтобы получить обычный шероховатый слой, достаточно использовать классическую краску в паре со структурной. Приведем примеры для распространенных оттенков:

Впрочем, цвет и происхождение краски – вещи сугубо индивидуальные и подбираются исключительно по собственным предпочтениям. Продолжая разговор о шероховатых покрытиях, уместно упомянуть об известном RAPTOR U-POL, защитном покрытии для экстерьера авто, и его подобии – HB BODY.

Глянцевые объекты – это обычная краска, покрытая несколькими слоями лака. Последний рекомендуется приобретать в аэрозольных баллончиках. Жестких требований к этому компоненту нет.

Красить пластиковые детали салона авто мы рекомендуем только баллончиком. При нанесении эмали кистью есть риск образования потеков. К тому же сохнет такой слой гораздо дольше, а это значит, что вероятность поймать частицы пыли значительно выше.

Как покрасить салонный пластик так, чтобы краска не слезла

Начнем с разбора основной ошибки: почему слой эмали слезает? Причина в том, что материалу не за что зацепиться, то есть слабая адгезия слоя краски с грунтом или с пластиком.

Дело в том, что перед нанесением любого типа ЛКП на обрабатываемой поверхности необходимо создавать мелкие борозды и царапки, то есть шлифовать. Это улучшает сцепление нового покрытия с основой, делает его прочным и устойчивым к обдиранию. Чем еще полезно зашкуривание? Во время обработки скотч-брайтом удаляются въевшиеся загрязнения, которые трудно выводятся антисиликоном.

Технология покраски жесткого пластика

Основные этапы реставрационной работы мы уже изложили в пункте подбора материалов. Теперь разберемся с технической частью каждой операции.

При покраске салонного пластика руководствуйтесь общеизвестными правилами работы с аэрозольными баллончиками:

Работа с Soft-Touch покрытием

Мы уже отмечали, что приведенная техника покраски актуальна для жесткого салонного пластика. Пластмасса с мягким покрытием, как-то торпедо или дверные карты, нуждается в особой обработке:

Источник

Как правильно покрасить пластик — чтобы не слезла краска

Пластиковый материал применяется для производства разнообразных изделий, со временем покрытие может портиться. Либо требуется перекрасить его в другой цвет, чтобы получить лучшее сочетание с другими элементами декора дома или автомобиля. Но окрашивание затрудняется из-за свойств материала, обычные краски для этой цели не подходят. О том, как покрасить пластик, чтобы краска не облезла своими руками, будет рассказано далее.

Общая специфика окрашивания АБС- и ПВХ-пластиков

Пластмассовый материал отличается плохой адгезией с красящими составами, по этой причине большинство красок будут с поверхности облезать. Для проведения работ нужно понимать, какой вид пластика будет обрабатываться, можно работать с АБС и ПВХ пластиками, но процесс должен выполняться правильно.

Без предварительной подготовки получить качественный и долговечный результат не получится. Покраска может требоваться для деталей салона авто, мотоциклов, скутеров и других изделий.

Многие задаются вопросом: Можно ли акриловой краской красить пластик? Ответ будет не можно, а нужно. Это отличный вариант, чем можно красить ПВХ и другой вид пластмассы.

Покраска пластиковых деталей проводится легче, если это жесткое покрытие, работа со сгибающими элементами затруднительна, вероятность, что краска слезет со временем выше.

Какую пластмассу допускается окрашивать

До того, как покрасить пластмассу, нужно понимать, возможно ли подобное обновление или нет. Ведь не каждый вид данного материала может окрашиваться.

Зрительно отличить один вид пластика от другого не получится, для этого требуется найти маркировочное обозначение на самом предмете. Подходят для работы следующие виды материала: АБС и ПВХ, окраска пластика будет иметь успех, однако необходимо будет грунтовать поверхность до нанесения краски.

Пластмассовые детали автомобилей обычно могут окрашиваться, чаще всего этап грунтования пропускается. Но предварительно убедиться, нужно ли наносить грунтовку на материал необходимо, определение происходит следующим образом:

Виды красок для поверхностей из пластика, какую выбрать, критерии

До подготовки пластика к покраске, подбирают подходящий состав. В домашних условиях работы будут проходить легче, если выбор будет сделан правильно. На рынке можно встретить множество лакокрасочных материалов для пластиковой продукции. Чтобы не запутаться, следует изучить особенности каждого. Если не получилось найти какое-то средство в магазине, всегда можно сделать заказ через интернет.

Недопустимо окрашивание материала средствами, содержащими ацетон, это приведет к их разрушению.

Составы на водной основе

Среди данного вида ЛКМ для пластика подходит акриловый вид на водной основе. В составе также используется краситель, придающий необходимый цвет покрытию, отвердитель, который помогает получить лучшие защитные свойства для покрытия.

Акриловые эмали отличаются стойкостью к окружающему воздействию. Можно проводить окрашивания без нанесения грунтовки. Наносится, если основание грязное, и не получается ее хорошо очистить.

Матовые краски софт-точ

Покраска пластика данным типом красок помогает получить приятную на ощупь поверхность, поэтому выбирается для предметов, к которым регулярно прикасаются. Обладает звуко- и светоизоляцией, покрытие выглядит красиво, будет матовым.

Популярно использование для окрашивания деталей авто, выделяется своей высокой степенью устойчивости к износу, допустимо покраска вертикальных поверхностей. Окрашенные углы сглаживаются.

Водные полиуретан-акриловые краски по ПВХ

Они применяются обычно, когда объем работы большой. Слой имеет глянцевый эффект. Выделяются высоким качеством, стойкостью к влаге, механическим нагрузкам, эластичным свойством. Покрытие не будет липким. Для получения данных положительных характеристик применяются нижеперечисленные составные компоненты:

Могут добавляться текстурные вещества, для получения разнообразных вариантов: дерева, штукатурки, камня и иные.

Аэрозольные краски для пластика

Баллончики удобны для нанесения красящих веществ, они наносят состав равномерно, процесс проводиться быстро и не требует особых умений от мастера. Цветовая палитра многообразна, существует два вида аэрозолей:

Обязательно ли наносить грунтовку

Грунтовать поверхность перед работой или нет, определяют, исходя из конкретных условий. Если выбран акриловый вид краски, то обычно грунтовка не наноситься, они отличаются хорошей сцепляемостью. Соответственно перед работой нужно изучить инструкцию от производителя, где прописывается данный момент.

Порядок определения необходимости обработки грунтовочным раствором авто-деталей были описаны выше. Во многих случая специалисты советуют проводить грунтование, чтобы улучшить получаемый результат, повысить адгезию и качество материала.

Инструменты и материалы для покраски пластика

До того, как красить пластиковые детали, подготавливаются необходимые предметы, которые будут нужны при работе. Многие краски быстро высыхают, и отвлекаться от процесса не стоит. Потребуются:

Подготовка поверхности

Чтобы получить желаемый результат, стоит тщательно подготовить материал. Как подготовить пластик к покраске? Выполняют нижеописанные действия:

Окраска поэтапно

Если работают кистью, то двигаются с разным уровнем нажима, вначале делают его слабым, после сильнее, чтобы создать тонкий слой. Мазки делаются широкими и ровными. Обычно хватает 1-го слоя обработки кисточкой.

Использование аэрозоля предполагает нанесение состава в 2-3 слоя. Расстояние от предмета до баллончика должно оставляться в 20-30 см. Держим его прямо, и обрабатывают так всю поверхность, каждый слой наносится, только после полной просушки предыдущего. Время просушки зависит от марки, и узнать его можно, прочитав указания на упаковке.

Следом на высохшую краску, таким же образом можно нанести лак.

Советы специалистов

Советы специалистов могут помочь провести процесс проще и легче. При работе с кисточкой есть несколько важных нюансов: ее не нужно погружать целиком в красящий состав, можно погрузить только кончик; слой должен делаться тонким, уменьшение делается путем нажима; уклон кисти оставляется одинаковым по всей поверхности.

В статье подробно было описано, как правильно покрасить пластик. Здесь важно подобрать подходящее под материал лакокрасочное средство. Благодаря современным технологиям производится большое количество красок, которые помогут получить долговечный результат, выглядящий красиво внешне.

Видео: Покраска пластика из баллончика

Источник

Сделай жизнь ярче: чем и как покрасить пластик в домашних условиях

На чтение: 5 минут Нет времени?

Изделия из различного пластика сегодня широко распространены, что неудивительно. Этот материал лёгок, прочен и долговечен. Однако со временем он может потерять первоначальный лоск. Да и расцветка может надоесть. К примеру, пластиковые окна могут быть только белыми. Но ведь кому-то хочется изменить их цвет. Сегодня поговорим о том, как и, главное, чем можно покрасить пластик и сложно ли это сделать самостоятельно в домашних условиях. Также следует разобраться, какой пластик можно окрасить, а какой не поддаётся данной процедуре.

Читайте в статье

Различные типы пластика и возможность их окраски

Большинство типов пластмассы поддаётся окраске, однако существуют и исключения. Речь идёт о полистироле, поликарбонате и полиэтилене. Такие типы пластика покрасить не получится. Однако и остальные пластмассы требуют определённого подхода.

Если говорить о мягких пластиковых элементах, то для их окраски необходимо использовать эластичные эмали. Более жёсткие будут попросту лопаться. А вот универсальные акриловые эмали можно использовать уже для твёрдого пластика. Но и это ещё не всё. Покраска пластмассы требует производства определённых подготовительных работ. Речь идёт об обезжиривании и грунтовании. При этом нужно помнить, что не каждая грунтовка подойдёт. По ходу сегодняшней статьи мы попробуем разобраться, какие составы нужно применять в том или ином случае, а какими лучше не пользоваться.

Чем красить: виды составов для пластика

В идеале для пластиковых поверхностей необходимо использовать специальную краску. При этом лучше, если она будет аэрозольной, в баллончике. Такие ЛКМ (лакокрасочные материалы) не требуют определённых навыков или опыта подобных работ. Если же домашнему мастеру удобнее работать по старинке, с кистью, то оптимальным будет использование акриловых составов. Попробуем перечислить все возможные ЛКМ, которые могут использоваться для окраски пластмассы. Приемлемо использование:

Имеет смысл немного остановиться на каждой из разновидностей.

ФОТО: gidpokraske.ru Можно покрасить пластик даже такой люминесцентной краской

Водостойкая акриловая эмаль и её особенности

Этот состав является двухкомпонентным и состоит из самой краски, которая является основой, и специального химического состава – отвердителя. Именно он придаёт покрытию прочность и устойчивость к механическому воздействию, а также ультрафиолету. В результате нанесения подобной эмали поверхность приобретает вид, как после нанесения качественного лакированного покрытия. Предварительной подготовки при нанесении подобного состава не требуется, если поверхность не сильно загрязнена.

ФОТО: drive2.ru Водостойкая эмаль на алкидной основе. Такая может продаваться и в обычной банке

Оптимальным будет применение подобных составов на больших площадях или там, где поверхность будет постоянно подвергаться механическим воздействиям.

Полиуретан-акриловые красители для ПВХ и их применение

Те же акриловые краски на водной основе, в которые добавляется полиуретан. Такие составы идеальны для больших площадей, требующих защиты от влаги и иных погодных явлений. Полиуретан-акриловые краски применяются для сайдинга, сэндвич-панелей, жёсткого ПВХ, металлопластиковых дверей или оконных рам.

ФОТО: proflistsochi.ru Такая краска прекрасно подойдёт для пластиковой черепицы

Подобные составы легко колеруются. При этом при добавлении текстурных примесей можно добиться эффекта дерева или штукатурки на окрашиваемой поверхности.

ФОТО: gidpokraske.ru Акриловые краски на водной основе можно легко заколеровать под любой оттенок

Особенности матовой краски софт-тач

Пластик, покрытый краской софт-тач, очень приятен на ощупь. Именно поэтому подобные составы чаще всего применяются для таких изделий, как фонарики, бинокли, ручной инструмент, компьютерная мышь и даже детские игрушки. Звукоизоляция, светопоглощение – всё это софт-тач.

ФОТО: ru.gecid.com Матовая краска софт-тач ложится очень аккуратно

Наиболее распространённым цветом подобной краски является чёрный, однако при необходимости можно найти и другие оттенки. Широкое применение софт-тач нашла в декорировании автомобилей, а именно салонов. Её несомненным плюсом можно назвать то, что она не стекает на вертикальных поверхностях. При этом все острые углы визуально сглаживаются.

ФОТО: drive2.ru Для автомобильных зеркал софт-тач подходит идеально

Аэрозольные универсальные составы и краски для пластика

Наиболее удобные ЛКМ, с которыми легко сможет работать даже новичок. В баллонах выпускается два вида красок – эмаль для ПВХ, придающая глянцевый насыщенный цвет, и софт-тач, дающая матовый оттенок, приятный на ощупь.

Баллончиком легко окрашивать большие поверхности. Расход краски при этом значительно меньше, чем при работе с кистью или валиком. Однако не стоит при работе забывать о средствах индивидуальной защиты – очках, респираторе, перчатках.

ФОТО: prodez.ru Средствами индивидуальной защиты пренебрегать не стоит

Как покрасить пластиковые детали: пошаговая инструкция

Не всегда можно понять технологию производства того или иного действия, просто ознакомившись с текстовой информацией. Намного легче усвоить процесс на основании примеров. Поэтому сегодняшняя пошаговая инструкция будет представлена уважаемому читателю на основе фото выполняемых действий с описанием процесса. Такой формат упростит понимание.

Для начала разберёмся, какие инструменты и материалы понадобятся для работы. Окрашивание будет производиться аэрозольной краской, также будет использован грунт для пластика (в баллоне). Дополнительно следует подготовить наждачную бумагу и растворитель.

ФОТО: prodez.ru Грунт адгезионный – это обязательный компонент при работе с пластиком

Алгоритм действий при нанесении краски на пластик

Для примера сегодня были взяты ревизионные лючки, которые всегда продаются лишь в белом цвете. А ведь кафель в ванной может иметь иные оттенки. В этом случае скучный белый цвет будет очень невыгодно выделяться. А значит, нужно с ним поработать.

Вот таким нехитрым способом можно полностью видоизменить пластиковую деталь. Но покраска аэрозольным баллончиком не всем по душе, а значит, стоит поговорить и о работе с кистью.

Чем отличается работа с кистью от покраски баллончиком

В целом больших отличий здесь не наблюдается. Подготовка, обезжиривание, грунтовка, а далее − нанесение краски. Поэтому если мастеру удобнее работать с кистью или валиком, то никаких проблем это не составит. При необходимости дополнительной защиты окрашенной поверхности после её высыхания можно дополнительно нанести слой акрилового бесцветного лака.

Есть лишь несколько советов, которым нужно следовать при работе с кистью:

ФОТО: kraski-net.ru Кистью и валиком также можно наносить краску на пластик

Техника безопасности и средства индивидуальной защиты

Основное, что необходимо защитить при работе с ЛКМ (особенно аэрозольными), это органы зрения, слизистые дыхательных путей, руки. Для этого применяются защитные очки, респираторы и перчатки. Данное правило регламентировано ГОСТ 28196-89, ГОСТ 12.4.103.

Все работы должны производиться в проветриваемом помещении при хорошей вентиляции или на свежем воздухе. Не допускаются работы вблизи раскалённых предметов или открытого огня. Не стоит пренебрегать правилами техники безопасности. Необходимо помнить, что за каждым из них стоят человеческие жизни.

ФОТО: meditsina-online.ru Во время работы помещение должно хорошо проветриваться

Аэрозольные баллончики также требуют определённого отношения. Внутри них краска находится под давлением. Поэтому баллоны нельзя оставлять на солнце. Также ни в коем случае нельзя их разбирать или прокалывать даже после того, как они были использованы. Если в баллоне после окончания работ осталась краска, следует продуть распылитель. Для этого он переворачивается вверх дном. Теперь, если нажать на распылитель, остатки краски из него будут удалены. Если слышно шипение, а краска не распыляется, значит, баллончик готов к длительному хранению.

ФОТО: drive2.ru Такая краска может храниться годами

Как правильно сушить окрашенные поверхности

Сушка окрашенных деталей должна производиться в помещении, которое хорошо проветривается. Температура при этом не должна опускаться ниже +20 °С. Очень вредна для невысохшей поверхности пыль. Если она налипает на краску, поверхность становится шероховатой. О глянце в таком случае речь уже не идёт.

ФОТО: s3.amazonaws.com Такая камера помогает высушить краску, но она мало кому по карману

Наиболее оптимальной считается высокотемпературная сушка в камере. При этом время высыхания значительно сокращается, а краска становится более прочной. Однако подобное оборудование могут себе позволить лишь автомастерские, занимающиеся кузовными работами, и некоторые цеха.

Важно! Нанесение следующего слоя (краски или лака) до того, как полностью высох предыдущий, не допускается. В среднем время высыхания аэрозольной краски − 35-40 минут, однако не стоит торопиться. Лучше выждать не менее 2 часов. Ведь на первом месте здесь не скорость, а результат.

ФОТО: kraski-net.ru Такой краской можно обновить пластиковые окна или даже изменить тон

В заключение

Многие считают, что пластик вообще нельзя красить, однако если всё сделать правильно, то декоративный слой на тех же оконных рамах продержится не менее 5-7 лет. Принимая во внимание, что покраска значительно дешевле и проще замены, выгода очевидна. Главное − всё сделать по уму. А вопрос, чем красить (аэрозольным баллончиком или кистью), будет решать уже сам домашний мастер.

ФОТО: kraski-net.ru Детали автомобиля также покрываются подобной краской

ФОТО: mandolincafe.com А вот таким способом создаётся структура дерева

Надеемся, что информация, изложенная сегодня, была не только интересна, но и полезна нашему уважаемому читателю. При возникновении каких-либо вопросов по теме задавайте их в обсуждениях ниже. Редакция HouseChief не оставит без ответа ни один из них. Если вам понравилась статья, не забудьте оценить её. Для нас важно каждое мнение. А напоследок, по уже сложившейся доброй традиции, предлагаем вашему вниманию короткий, но весьма информативный видеоролик, который более полно раскроет сегодняшнюю тему. Берегите себя, близких и будьте здоровы!

Источник

😡Как покрасить пластик.

Всем привет,
Несколько лет назад я впервые столкнулся с покраской пластика салона, купил краску и на позитивной ноте приступил к покраске… Позитивная нота длилась не долго, поскольку после нанесения первого слоя краски я увидел очень странную реакцию, — краска скомкалась и поднялась, несовместимость, подумал… 😡 Это был он, — ‘коварный пластик’, который тяжело красить, а точнее не реально без…(об этом чуть ниже👇). Я еще пару раз обезжирил и попробовал разные растворители, как на акриловой, так и на алкидной основе. Краска все-равно сворачивалась на этом «чудо-пластике», в след за растворителем я опробовал несколько видов красок и перепробовал несколько различных производителей грунта, результат аналогичный. 😴 Информации в сети было крайне мало, но где-то проскользнула статейка об использовании специального «грунта для пластика» для пластиковых деталей. 📌 Как оказалось, найти информацию по этому грунту было не так-то и тяжело, по сравнению с поисками самого продукта. Обыскав весь город, поговорив с несколькими «малярами», я нашел этот-самый заколдованный «грунт для пластика». Удивился, когда увидел прозрачный факел с баллона, сперва даже подумал, — бракованный купил.😃 Но почитав информацию об этом грунте для пластика, понял, — все нормально, это именно то, что мне надо, — прозрачный грунт для пластмассы. На сегодняшний день вариантов грунта для пластика очень много и продаются они уже во всех строительных магазинах, практически все рабочие варианты. Вот в очередной раз пришел к надобности покраски пластика салона Фаера, а именно две пластмассы салона, в районе нижней части торпеды с водительской и пассажирской стороны, они были затянуты в карбоновую пленку. По этому поводу решил вспомнить навыки в покраске пластика и принялся за работу, параллельно отсняв небольшое видео процесса подготовки и выполнения покрасочных работ. Также немного захватил тему о восстановлении поврежденной текстуры пластика с использованием текстурной краски для пластика локально. Возможно кому-то это видел будет полезным:

📜Если коротко, по содержанию:
1. Снимаем старую карбоновую пленку с пластиковой детали.
2. Обезжириваем при помощи анти-силикона.
3. Наносим грунт для пластика 3-4 слоя.
4. Наносим текстурную краску на места поврежденной текстуры пластика.
5. Красим 2-3 слоя.

Источник

Как покрасить пластик, чтобы краска не слезла

Для того чтобы поменять стиль интерьера, обновить его либо осуществить тюнинг автомобиля потребуется покрасить не металлические поверхности. В этой ситуации у мастера может возникнуть вопрос, чем покрасить пластик. Для хорошего результата подойдет краска для пвх.

Для того чтобы осуществить тюнинг автомобиля потребуется покрасить не металлические поверхности.

Чем покрасить абс и пвх пластик

В быту у каждого человека присутствуют пластмассовые, полипропиленовые, поликарбонатные и иные предметы из асб, пвх. Им свойственна легкость, прочность, но внешний вид со временем начинает портиться. Мастеру стоит помнить, что не все виды пластмассы получиться покрасить. С Как покрасить пластик чтобы краска не слезла? Ответ прост: использовать только специальный состав для покраски, обрабатывая только ABS и ПВХ – ПЛАСТИК.

Для того чтобы избавиться от царапин, дефектов, потеков на поверхности или добавить в ее стиль оригинальности, можно покрасить пластик. Краска для пластика универсальна, она может выручить в разных ситуациях, особенно, если в доме идет ремонт. Благодаря использованию этого лакокрасочного средства, не только закрашивают материал, но и улучшают его внешний вид.

Применение красок для пластика

Покраска пластика возможна при условии использования специальных красящих составов. Подоконник и окно из ПВХ в домашних условиях можно покрыть одной краской, а стеклопластик – уже другой. Для поливинилхлорида берут полиуретановую смесь на водной основе. С ее помощью не добьешься матовости, но хорошо обрабатывает профиль abs.

Помимо всего вышеперечисленного краска пвх пригодится для обработки следующего покрытия:

Виды красок для пластика какую выбрать

Задумываясь над вопросом, чем покрасить пвх, стоит отправиться в строительный магазин или посмотреть каталоги в интернете.

Краска по пластику предлагается потребителю в широком ассортименте. Чтобы сделать правильный выбор краски, нужно внимательно изучить характеристики суспензии и прочитать инструкцию по применению.

Водостойкая акриловая

Для обработки пвх пластика подойдут составы на водной основе. Акриловая эмаль для пластика и краска для пвх окон состоит из красителя, затвердителя, необходимого для надежности и стойкости поверхности. Она с легкостью ложится на материал, сохраняет устойчивость и свои декоративные качества на протяжении длительного времени. Применяя акриловую краску для пластика, мастеру не придется заранее накладывать грунтовку. Покрытие выглядит привлекательно и не портится под действием ультрафиолета.

Аэрозольные краски для пластика

В домашних условиях часто пользуются аэрозольными красителями, так как они не создают трудностей в применении. Обработать пластик баллончиком гораздо удобнее, чем красить кистью или валиком. Такой вариант покраски абс гарантирует ровность и аккуратность покрытия, а также стойкость цвета на протяжении длительного времени. В спреях лакокрасочный материал может быть представлен матовым софт точ или эмалью.

Для преображения внешнего вида автомобиля, а также его отдельных элементов используют зеркальную краску хром. Такой аэрозольной хром краской по пластику можно не только украсить авто, но и добавить оригинальности во внешний вид декоративных интерьерных предметов. В некоторых случаях зеркальное покрытие темнеет, но для того чтобы исправить ситуацию достаточно промыть материал в теплой воде и просушить.

Виниловая

Окраску профиля пвх можно осуществить виниловым красителем. Он характеризуется экологической безопасностью, поэтому идеально подходит для покраски поверхностей внутри помещения. Единственным недостатком данной продукции считается ее невысокая стойкость к механическим повреждениям. Для снятия яркого покрытия будет достаточно небольшого ветра или влажности.

Структурная

Структурная краска может использоваться для окраски пвх профиля во время ремонта или реставрации предметов из пластика. С помощью такого красящего материала восстанавливается структура пластмассы. Поверхность приобретает некоторую шероховатость, на ней пропадают видимые дефекты.

Если вы не знаете, какой краской поверхность для прочности, устойчивости и аккуратного внешнего вида, то структурный вид лакокрасочного изделия подойдет в этом случае как нельзя лучше. После нанесения покрашенный слой сохнет довольно быстро, а именно на протяжении 5 минут.

Матовые краски софт точ

Матовые красители софт точ по пвх считаются оптимальным вариантом для покраски вещей, что часто берутся в руки. После работы на поверхности присутствует приятное на ощупь напыление, так как в составе красителя есть резиновые компоненты. Если мастер не знает, чем можно покрасить зажигалку, мобильник, футляр, то ему стоит обратить внимание на матовую суспензию софт точ. Покрашенная поверхность из пластмассы не слезает и долго сохраняет свои декоративные качества.

Водные полиуретан акриловые краски по пвх

Водные полиуретановые акриловые краски считаются одними из самых прочных. В их основе присутствуют компоненты полиуретана и акрил. Использование такого красителя для пвх способно заменить грунт и красящий состав. Но если материал слишком загрязнен, то в этом случае без грунтовки не обойтись. Водостойкий красящий состав характеризуется упругостью и эластичностью. После высыхания поверхность не липнет, и длительное время сохраняет свою привлекательность.

Цвета

Технология покраски пластика включает в себя правильный подбор цветовых пигментов или уже готовой эмульсии в определенной цветовой гамме. Подбирая вариант оформления пвх окон и дверей, стоит брать во внимание общий стиль помещения и тональность крыши. Оптимальным вариантом в данном считается естественная расцветка. Коричневой краской для пластиковой поверхности можно замаскировать грязь и потеки.

Составы светлых тонов лучше использовать, если они аналогичны с кровлей.

При желании создать что – то красивое и оригинальное с отражением лучше отдать предпочтение краске под хром. Она реализуется в широкой цветовой гамме, начиная от белой, заканчивая черной. В настоящее время производители выпускают много вариантов сверкающих и переливающихся оттенков, благодаря которым можно добавить нотку современности в интерьер.

Технология покраски пластика

Для тех, кто хочет узнать, как покрасить пластик, есть пошаговая технология:

Инструменты и приспособления

Чтобы покрасить панели пвх краской, что в последствие не осыпется, требуется подготовить следующий инвентарь:

Подготовка пластмассы к окрашиванию

Каждый мастер должен знать, как правильно подготовить пластик для последующего окрашивания:

Особенности работы с пластиком

До того, как заняться покраской пвх мастеру стоит уточнить, можно ли обрабатывать тот или иной материал. В зависимости от сырья, которое добавляется в пластик при изготовлении, он делится на несколько видов. Каждой разновидности пластика присущи определенные характеристики, а, соответственно, и особенности окрашивания.

Полиэтилен и полипропилен не стоит красить, так как цветная жидкость будет стекать вдоль поверхности.

В покраске нуждается пластмасс. Работу стоит выполнять аккуратно, при этом каждый новый слой наносят только после полного высыхания предыдущего.

Способы покраски

После того, как проведена смывка старой краски с пластика и поверхность полностью готова к работе, ее можно начинать окрашивать. Красить пвх можно кистью или баллончиком, при этом у каждого метода есть свои особенности.

Покраска кистью

Если для окрашивания пвх была выбрана кисть, то мастер должен помнить, что сохнуть такая поверхность будет долго. Обрабатываемый предмет нужно изолировать от возможного попадания пыли и грязи. Технология нанесения состава на пластик стандартная и не отличается от покраски других материалов.

Покраска баллончиком

Перед использованием потребуется встряхнуть баллончик, в котором находится праймер для пластика. Правильно наносить состав на расстоянии 0, 3 – 0, 4 метра от поверхности. Баллончиком стоит водить вдоль участка, а также по его вертикали и горизонтали. Только таким образом краска ляжет ровным и аккуратным слоем.

Советы от профессионалов

Для того чтобы покрасить пвх составом с хромом или иным и краска после этого не слезла, стоит правильно подготовить поверхность. Мастеру не стоит забывать о необходимости устранения маслянистых пятен. Лучше наносить покрытие толщиной в 0, 6 мкм. Это оптимальная толщина слоя, при котором поверхность быстро высохнет и будет прочной.

Если полимеры мягкие, то их лучше обработать эластичной эмалью с пластификаторами. Для твердого материала подойдет краска хром, золото в аэрозоле.

Источник

Как самостоятельно покрасить пластик?

Многие из окружающих нас предметов повседневного пользования, такие как домашняя и садовая мебель, предметы декора или горшки для цветов, как раз и являются изделиями из пластика. Каждый из нас может самостоятельно обновить их или кардинально изменить внешний вид. Для этого нужно правильно подобрать краску для пластика, а наша пошаговая инструкция, поможет получить идеальный результат.

Особенности покраски по типам материала

Прежде чем приступить к покраске пластиковых изделий необходимо определить, с каким типом вы имеете дело. Это определяет отдельные этапы работы и используемые материалы. Проще говоря, мы можем различать:

Из-за склонности молекул пластмасса к поляризации, при нанесении покрытия на поверхность пластика необходимо добиться соответствующей адгезии. Степень поляризации может варьироваться в зависимости от типа пластика.

Чистый полипропилен и полиэтилен являются самыми сложными для покрытия. К счастью, на рынке появляется все больше продуктов, которые позволяют правильно и эффективно красить такие поверхности.

Какую краску лучше выбрать?

Пластик всегда считался сложным материалом для покраски. Краска имеет тенденцию капать, растекаться и расплываться, а иногда после высыхания она быстро отслаивается.

Но производители разработали специальные аэрозольные продукты, которые ложатся ровнее, лучше держатся и противостоят отслаиванию, чем обычные краски. Большинство аэрозолей общего назначения подходят для пластика, но перед покраской необходимо тщательно подготовить поверхность. Для удобства вы можете использовать аэрозоль, маркированный как специально предназначенный для ПВХ.

Хотя обычно лучше всего наносить покрытие на пластик распылением, при необходимости можно наносить краску на пластик кистью. Но стоит учитывать, что краска, нанесенная на пластик кистью, может размазываться или оставлять следы кисти. Таким образом, аэрозоль дает более гладкую поверхность без подтеков и следов кисти.

Как покрасить самостоятельно?

Перед началом работы оборудуйте рабочее место для комфортной и безопасной покраски пластиковых изделий, защищенное от других мест, поскольку брызги аэрозольной краски имеют свойство далеко разлетаться. В качестве подложки используйте старый картон, а не листовом пластике. Краска впитывается в картон, а на листовом пластике размазывается.

При покраске ПВХ и использовании минеральных спиртов обязательно работайте в проветриваемом помещении, избегайте вдыхания паров, держитесь подальше от источников тепла, не ешьте и не пейте в этом месте. Когда банка не используется, крышка должна быть плотно закрыта.

Что вам понадобится для работы?

Пошаговая инструкция

1. Очистите поверхность пластика. Наполните ведро теплой водой с небольшим количеством моющего для посуды. Протрите поверхность тряпкой или губкой.

Сильно пораженные плесенью предметы, такие как стулья для патио, столы на улице и виниловые ограждения, потребуют более одного мытья, и, возможно, их придется интенсивно чистить щеткой. В противном случае достаточно тщательно промыть поверхность прохладной чистой водой, чтобы не осталось пены.

Слегка отшлифуйте все поверхности наждачной бумагой зернистостью 180-220. Такая мелкая наждачная бумага не позволит вам повредить поверхность. Поскольку ПВХ мягкий материал, шлифовку можно выполнять вручную. Однако если вам нужно отшлифовать большие участки, лучше воспользоваться орбитальной шлифовальной машиной.

Отнесите пластик в хорошо проветриваемое, но защищенное место, например, под навес патио или на улицу в сухой день. Капните спиртом на чистую тряпку и протрите поверхность. Делайте это столько раз, сколько необходимо, пока тряпки не станут чистыми и без пыли.

4. Нанесение первого слоя. При распылении краски на пластик необходимо терпение. Если вы привыкли наносить один или два слоя на дерево, бумагу или картон, вы обнаружите, что пластик — это совершенно другой материал для работы, поскольку он не пористый и не впитывает краску.

5. Подготовка перед нанесением последующих слоев краски.

6. Покрасьте пластик вторым слоем.

Советы для новичков

Все, что вам нужно сделать, это приобрести специальную краску, предназначенную именно для этого типа материала. Самый оптимальный вариант – аэрозоль. В некоторых случаях они не требуют специальной грунтовки и, по сути, сразу готовы к нанесению на выбранные объекты.

Советы по покраске пластика и устранение неполадок:

Окрашивание пластика не займет много времени, если правильно подготовить поверхность. Главная сложность – это обеспечить хорошую адгезию и равномерно нанести слои. Если вы с этим справитесь – результат получится идеальный.

Источник

BrickNews.ru

Новости строительства и архитектуры

Как и чем покрасить пластик в домашних условиях

Такой полимерный материал, как пластик, используется нами в огромном количестве направлений. И время от времени возникает необходимость изменить цвет тех или иных пластмассовых поверхностей или изделий. С этим могут возникнуть немалые проблемы, если не знать технологии такой окраски.

Нюансы окрашивания пластика

Подготовка пластика к окрашиванию

Если ваш тип пластмассы подходит под возможность окрашивания, и вы страсть как хотите изменить расцветку на своем ведре для питьевой воды, то начать необходимо с обезжиривания (растворитель, уайт-спирит), обработки антистатиком и шпатлевкой. Последнее необходимо, если в пластике имеются изъяны и повреждения. Обработка наждачной бумагой одновременно с воздействием воды также поможет убрать щели и трещины, если они небольшие.

Важнейшим этапом подготовки является грунтовка пластиковой поверхности. Мы уже говорили о том, что адгезия у подобного полимерного покрытия крайне посредственная, и грунтовка поможет улучшить ее.

Выбираем грунтовку для пластика

Для пластика используется жидкий грунт-эмаль на акриловой основе. Данный компонент быстро сохнет, создавая на поверхности пластика слой, хорошо сцепляющийся с краской. При этом подобный компонент способен удерживать краску даже под воздействием солнца и влаги. Наконец, существует способ нанесения подобного грунта распылением. Это не только быстро, но и очень экономно.

Кстати! Если после высыхания грунта обработать его наждачной бумагой, поверхность приобретет матовый цвет и станет еще лучше сцепляться с краской.

Краска для пластмассы: выбор

Аэрозольная краска — самый лучший способ придать пластмассе новый цвет. Она превосходно ложится, наносится ровно и очень быстро. Существуют специальные виды краски, созданные именно для данных полимерных изделий. При этом обращает на себя внимание еще быстрое высыхание. Недостатком такой краски является невозможность делать четкие ограничения без использования малярного скотча, а также сложность с окрашиванием мелких деталей и смешиванием цветов на одной поверхности.

Окраска универсальной либо созданной для пластика акриловой эмалью. Обычно таким образом проводятся тонкие работы, либо окрашиваются детали, не требующие особого внимания. Причина в более длительном высыхании, во время которого липкая поверхность может загрязниться.

Кстати! В интернете есть информация об успешном применении для пластика краски для кожи. Наносят ее после предварительного обезжиривания. При этом покрытие ложится ровно и прочно.

Процесс окрашивания пластмассы

О чем нужно помнить при окрашивании пластика

Для того, чтобы краска лучше схватилась с пластиковым изделием, необходимо, чтобы и сама краска и поверхность пластика были примерно одной температуры – 20-23 градуса по Цельсию. При этом влажность воздуха в помещении не должна быть выше 80 процентов (в идеале – 65), иначе процесс высыхания будет очень долгим. Высыхание пластика должно проходить при температуре от 17 до 60 градусов.

Финальная отделка окрашенного пластика

Для того, чтобы новый слой краски держался на пластмассовой поверхности максимально долго, можно покрыть его слоем аэрозольного акрилового лака.

Источник

Чем покрасить пластик, чтобы покрытие держалось долго

Перед покраской пластика необходимо получить ответ на главный вопрос – а будет ли этот пластик удерживать краску. Красок в продаже много. Перед началом покраски нужно изучить их особенности и правила работы.

Какие типы пластмассы можно красить, а какие − нельзя

Термином «пластик» на самом деле обозначают очень различающиеся между собой материалы. У них разная адгезия, то есть способность удерживать на себе краски и клеи. Полистирол с обозначением PS, поликарбонат (PC), полиэтилен (PE), полипропилен (PP) вообще невозможно окрасить. Пластики типа АБС (ABS) и ПВХ (PVC) красить можно, но обязательной операцией является предварительное нанесение на их поверхность грунтовки. Очень хорошо красится автомобильный пластик.

Обязательная информация! нельзя пользоваться красками и грунтовками, в составе которых находится ацетон, он может разрушить пластмассу.

Виды красок для пластиковых поверхностей

Краски для работы с пластиком изготавливают с разным химическим составом.

Водостойкая акриловая эмаль

Водные двухкомпонентные полиуретан-акриловые краски прекрасно ложатся на окрашиваемый материал, устойчивы к выцветанию и ультрафиолетовым лучам. Их базовым компонентом является сама краска. А второй компонент – это отвердитель, формирующий химическую и механическую стойкость акриловых водных эмалей. Этот полимер придаёт краске свойства хорошего лакового покрытия: декоративный вид, однородность слоя, устойчивость к атмосферным и механическим воздействиям.

Эти краски отличаются высоким качеством. Краска устойчива к воде, не смывается. Она покрывает обрабатываемую поверхность защитным слоем. Краска сочетает в себе функции грунтовки и красителя. Она применяется при покраске больших поверхностей. Ею можно красить сайдинг, сэндвич-панели, жёсткий ПВХ, строительный профиль, металлопластиковые двери и пластиковые оконные рамы.

Виниловая краска

Виниловые краски имеют невысокую цену, они экологически чисты. Но прочность у них низкая, их в настоящее время применяют всё реже.

Полиуретановая краска

Полиуретан-акриловую эмаль в аэрозольных баллончиках производят 2 видов:

Ассортимент выпускаемых красок достаточен для подбора нужного аэрозоля, необходимого для различных видов пластика.

ФОТО: gidpokraske.ru Полиуретан-акриловая эмаль в аэрозольных баллончиках

Структурная краска

На поверхности пластмассы краской можно создавать разнообразные эффекты, имитирующие текстуры ткани, дерева, штукатурки. Для этого в базовую часть пасты вносятся специальные текстурные добавки.

ФОТО: gidpokraske.ru Краска, создающая эффект структурированной поверхности

Матовая краска софт-тач

Матовая краска для пластика софт-тач приятна на ощупь, радует глаз. При изготовлении в неё добавляется некоторое количество резины. Лучше всего она смотрится в чёрном цвете. Её рекомендуется использовать для окраски предметов, которые часто приходится держать в руках – зажигалки, мобильники, футляр для очков и т. п. Очень износостойкая, хорошо сглаживает острые углы.

ФОТО: gidpokraske.ru Аэрозольная краска софт-тач

Аэрозольная краска

Краски, выпускаемые в виде аэрозолей, очень удобны в эксплуатации. При работе с ними не нужны кисти, валики, ванночки. Ими легко покрывать большие площади ровным слоем. Структурированные аэрозольнные краски допускают имитацию различных структур. Цвета сохраняются долгое время. Остатки в баллончиках хранятся длительный срок.

Выпускается два типа аэрозольных красок. Матовая софт-тач и монадная эмаль, которая придаст глянец поверхности.

Прочие разновидности

Имеется популярный экономичный универсальный вариант краски – жидкий пластик ПС-160. Краситель производится из смеси полистирола, органического растворителя, специальных и пигментных веществ. Применяется для окрашивания сайдинга, жёсткого ПВХ, сэндвич-панелей, пластиковых оконных рам и пластиковых дверей. Используется при покраске металла, кирпича, бетона, штукатурки, дерева.

Какую краску для окрашивания пластика лучше выбрать

Самый популярный вариант выбора − это водные полиуретан-акриловые краски. Другое название этих красок − ЛКМ (лакокрасочный материал) на водной основе.

Но ни в коем случае нельзя использовать краски, содержащие медный купорос CuSO4·5H2O. Он образует с акриловыми красками химические соединения, существенно ухудшающие свойства акриловых эмалей на водной основе. Кроме того, краска потеряет адгезию.

Технология покраски пластика

Пластик обладает неудобным для технологов свойством – к нему плохо прилипают клеи и краски. Технологи разработали много способов преодоления этого неприятного свойства. Один из них – предварительная грунтовка. Но она нужна не для каждого вида материала. Проверяется это так. Надо кусочек этого пластика поджечь и посмотреть – если горение будет с густой копотью, то грунтовка не требуется. Тот же вывод делается, если пластик не тонет в воде.

Инструменты и материалы

Перед началом работы следует приготовить всё необходимое:

ФОТО: gidpokraske.ru Инструменты для покрасочных работ

Очистка и шлифовка

Красить нужно только чистую поверхность. Дефекты поверхности шпаклюются и зашкуриваются.

Обезжиривание и грунтовка

Сначала нужно провести обезжиривание изопропиловым спиртом. Другой тип обезжиривателя нужно проверить на отсутствие в его составе ацетона. Далее на деталь наносится 2-3 слоя грунта и выполняется сушка примерно 1 час. Затем кистью или из баллончика наносится 2-3 слоя акриловой краски. Сушка длится 30 мин. После этого окрашенную поверхность следует покрыть лаком. Финишная операция – полировка.

ФОТО: gidpokraske.ru Грунтовка для пластика под краску

Технология окраски пластмассы

Во время покраски желательно поддерживать температуру в районе рабочего места +18 ° С. Сушка выполняется при температуре от +18 до +60 ° С.

Нанесение красящего средства при помощи кисти

На кисть из ванночки набирается небольшое количество краски и лёгким движением размазывается по детали вдоль её длинной стороны. Так промазывается вся площадь. При нанесении первого слоя не надо бояться непрокрасов. Они закроются при втором и третьем покрытиях. Нужно следить за тем, чтобы не было подтёков краски. Поэтому деталь по возможности нужно держать горизонтально и медленно вращать.

Процесс работы баллончиком

Баллончик с краской следует держать на расстоянии 25-30 см и без остановки проводить его вдоль окрашиваемого места. Нажимать на клапан нужно до начала движения руки. Так же следить за предотвращением подтёков и непрокрасов. Сушка длится 30-40 минут.

Техника безопасности при работе с краской

Краски для пластика легко воспламеняются и испаряют вредные вещества. Поэтому необходимо выполнять требования пожарной безопасности и использовать индивидуальные средства защиты − респиратор, очки и перчатки. Покрасочные работы следует проводить в проветриваемом помещении или на открытом воздухе.

Заключение

При окраске пластмассовых деталей необходимо соблюдать все правила технологии. Но эта работа доступна любому аккуратному человеку. А итоговый результат долго будет радовать глаз умельца и его друзей.

Источник

Как покрасить пластик своими руками? Видео окрашивания пластика в домашних условиях

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 0.00 (0 Голоса(ов))

Наверняка у вас дома есть масса предметов из пластмассы, полипропилена, поликарбоната, полистирола — в быту все эти материалы называют пластиком.

Если вы читаете эту статью значит вам интересна тема покраски пластмассовых изделий, и у вас уже накопилась куча вопросов по этому поводу: как и чем покрасить пластик своими руками? как подготовить пластик к покраске? влияют ли свойства различных видов пластика на процесс окрашивания? нужно ли грунтовать пластик и другие. Обо всем этом мы расскажем в статье.

Что вам понадобится для окрашивания пластика в домашних условиях?

— перчатки и маска или очки для защиты

— газета или укрывная пленка

— бумажный скотч (малярная лента)

— тазик с водой, хлопковые тряпки, моющее средство

— растворитель или уайт-спирит

— мелкая наждачная бумага

— ДОПОЛНИТЕЛЬНО: В случае, если вы хотите удалить глубокие царапины и сколы на изделии,

то вам потребуется шпатлевка (лучше всего автомобильная) и грунтовка для пластика

Чем покрасить пластик в домашних условиях?

Пошаговая инструкция по окрашиванию пластика

Шаг_1 Очистите пластиковую поверхность от загрязнений с помощью губки (щетки) и мыльной воды. Если на изделии останется пыль и грязь, то краска ляжет неровно и придется перекрашивать изделие. Сильные загрязнения, плесень и эррозию можно отмыть с помощью отбеливателя. Прежде чем приступить к работе, хорошо просушите пластиковое изделие.

Шаг_3 Для создания пористой структуры, отшлифуйте поверхность мелкой наждачной бумагой или специальной шлифовальной машинкой. Шлифовка позволит лечь краске идеально ровно, за счет скрепления краски и пористости поверхности. После шлифовки поверхность станет матовой. Правильно подобранная наждачная бумага не придаст изделию нежелательной шероховатости, поэтому наждачную бумагу лучше выбирать с зернистостью не более 180. Обязательно уберите пыль от шлифовки.

Шаг_4 Перед тем как покрасить пластик в домашних условиях обклейте строительным скотчем места, на которые не подлежат окрашиванию и удалите его сразу после окончанию работ.

Изделие готовок к использованию!

На что обратить внимание при покраске пластика?

Как мы уже говорили, пластик бывает разного типа, поэтому рекомендуется внимательно подойти к выбору краски. В идеале нужно использовать специальную краску для пластика.

1 Мягкие пластиковые изделия лучше окрашивать эластичными эмалями, в составе которых высокое содержание пластификаторов

2 Твердая пластмасса легко обрабатывается универсальными акриловыми эмалями

3 Не забывайте о предварительном грунтовании пластиковых поверхностей для улучшения их адгезии

4 Не поддаются окрашиванию следующие типы пластика: полистирол, поликарбонат, полиэтилен

5 Кроме того примите во внимание, что для аэрозольных красок в баллонах есть специальные наконечники для удобного регулирования количества распыляемой краски и ее равномерного распределения

Мы рассказали о самом простом и эффективном способе окрашивания пластика в домашних условиях с использованием аэрозольных красок, однако данную процедуру можно проводить и обычной кистью кистью при помощи баночной краски.

Как покрасить пластик в домашних условиях кистью?

Покраска пластиковых предметов с помощью кисти несколько отличается от описанного выше способа и имеет свои преимущества и недостатки. Одной из особенностей считают длительный срок высыхания, а это подразумевает, что изделие необходимо полностью изолировать от попадания пыли на только что окрашенную поверхность, что не так то просто в домашних условиях. Вот почему метод окрашивание кистью применяется для покраски предметов, не требующих особого внимания.

Технология покраски пластика кистью в домашних условиях достаточно проста и в сущности повторяет процесс работы с аэрозольной краской:

Шаг_1 Помойте изделие перед окрашиванием. Высушите его.

Шаг_2 Обезжирьте поверхность, протрите и высушьте изделие

Шаг_3 Зашлифуйте и нанесите грунтовку

Шаг_4 Нанесите краску

На что обратить внимание при нанесении краски на пластик кистью?

1 Наносите краску тонким слоем, постоянно прижимая кисть к поверхности

2 Когда берете краску на кисть не погружайте кисть в краску полностью

3 Примите во внимание угол окрашивания — он должен быть одинаковым.

4 Для равномерного покрытия, наносите лакокрасочный материал широкими полосами, чтобы краска заполняла поры, а затем тщательно растушевывайте нанесенный слой.

Итак, мы подробно рассказали о том, как и чем покрасить пластик в домашних условиях. Можете смело приступать к прокраске и на опыте убедиться, что это совсем не сложно, а результат стоит потраченного времени и труда!

Если данная статья оказалось полезной для вас, пожалуйста, оцените ее (вверху страницы). Спасибо!

Посетители этой страницы чаще всего выбирают в интернет-магазине:

Источник

Какой краской можно покрасить пластиковую поверхность

Краска по пластику может пригодиться в разных случаях. Она применима для пластиковых поверхностей в помещение, так и для тюнинга автомобиля. Изменить интерьер, привнеся в него новые яркие элементы, может помочь окрашивание предметов из пластмассы. Чем красить пластик будет рассказано в статье.

Общая специфика окрашивания АБС- и ПВХ-пластиков

Верная методика окрашивающих работ по пластмассе зависит от ее параметров. Но всегда следует начинать с подготовительного этапа. Только тщательно приготовив поверхность можно ожидать красивого результата. В связи с тем, что краска для ПВХ нехорошо фиксируется на пластике, необходимо выбирать специальные краски, способные закрепиться на нем.

Проще окрашивать жесткую пластмассу так, как с изделий, которые часто сгибаются, краситель может просто отойти. Если требуется покрасить мягкую поверхность, то желательно воспользоваться эластичной эмалью.

Для очень жестких изделий идеальным будет универсальная акриловая эмаль. Более подробно о моделях красок, и какой еще краской можно покрасить пластиковые поверхности будет рассказано далее.

Красить или не красить

Желая получить ответ на данный вопрос, необходимо понять допустимо ли в принципе нанесение краски на пластик. Да допустимо, только не на каждый тип. Как-никак пластик это общее название для ряда материалов.

Визуально невозможно понять какой тип пластмассы имеется, тип написан на нем же, это несколько букв латиницей.

Наиболее частые маркировочные обозначение типов пластмассы:

Автомобильный пластик чаще всего подходит для окрашивания, но существует специальные способы для определения необходимо ли нанесение предварительно грунтовочного слоя. И ими стоит воспользоваться:

Виды красок для поверхностей из пластика, какую выбрать, критерии

Краска для пластика в продаже предложена разнообразным ассортиментом. Дабы не запутаться и выбрать подходящий и самый удобный вариант следует изучить все их особенности. Изучив всю информацию выбрать, чем покрасить пластик будет легко. Ниже будут описаны самые распространенные виды.

Нельзя пользоваться средствами, в основе которых есть ацетон, он может разрушить пластмассу.

Составы на водной основе

Для окрашивания пластиковых изделий подходят лакокрасочные материалы, также называют их акриловой эмалью на воде.

Обычно данные красящие продукты создают из двух элементов:

Она помогает краске легко, ложится, устойчива, долго не теряет яркость цвета, ей нестрашен даже ультрафиолет, выглядит эстетически приятно. При использовании данных красок не требуется проведение грунтования, и других дополнительных работ, исключением является загрязнение поверхности. Замечательный вид для наружных работ.

Матовые краски софт-точ

Вещи, к которым часто трогают руками, должны быть по возможности приятным на ощупь. Данный вид прекрасный выбор для покраски телефонов, ручек мебели, пластмассовых игрушек, косметичек, строительных инструментов. Этот краситель кроме комфортного прикосновения, также приглушает звук и свет, может придать предмету эстетический вид.

Её можно применять и на других поверхностях, но для каждого вида нужно использовать соответствующую грунтовку.

Частенько приобретают для покраски транспортных средств, по причине износостойкого свойства, и возможности покрывать вертикальные плоскости, также обладает эффектом сглаживания углов.

Водные полиуретан-акриловые краски по ПВХ

Такой тип используют при необходимости проводить большой объем работ. Они не являются матовыми, чаще эта краска пластик на водной основе с полиуретановыми и акриловыми компонентами используется для покрытия сайдинга, панелей, ПВХ-профиля, рам окон и т.п.

Отличаются своим качеством и устойчивостью. Краска водостойкая, несмываемая, покрывает поверхность защитным слоем, придавая предмету твердость, эластичность, при этом они не липкие. Показывает высокие результаты во время нанесение и сушки по отсутствию прилипания изделий друг к другу, отсутствию образования дефектов, и сохранению декоративных свойств.

Сам ПВХ в действительности бесцветен, поэтому его и красят, чтобы было приятнее на него смотреть. Состав красящего материала следующий:

Аэрозольные краски для пластика

Многие считают, что красить баллончиками могут только профессионалы. На самом деле ими весьма удобно наносить краску, существует большой выбор цветов, нет необходимости смешивать состав. С аэрозолем уверенно себя будет чувствовать человек, впервые решивший заняться окрашивание пластмассы самостоятельно.

Данные краски в баллончиках производят двух типов:

В данном многообразие легко выбрать необходимый баллончик для конкретно-поставленной цели.

Инструменты и материалы для покраски пластика

Производить покраску пластмассы желательно делать непрерывным, чтобы получить ожидаемый эффект. Поэтому заранее стоит приготовить все необходимое. Инструментов понадобиться немного, и все они относительно дешевые. Итак, потребуются:

Условия успешного окрашивания пластика

Чтобы получить хороший ровный слой, который продержится долго, и будет иметь привлекательный декоративный вид, следует придерживаться условиям работы перечисленным ниже:

Чтобы добиться максимально хорошей фиксации краски следуют следующим правилам:

Окрашивание пластика в домашних условиях

С покраской пластиковых материалов, возможно справиться самостоятельно, это во многом сэкономит бюджет. Обращение к профессионалам весьма недешевое дело. Чтобы провести работу дома самому, будет необходимо позаботиться о собственной безопасности, приготовив защитные приспособления, также подготовить все необходимые инструменты (перечислены выше), и выполнять все этапы работы. О них будет подробно рассказано дальше.

Способы покраски

Покрасочное покрытие выпускается либо в банках, либо в аэрозолях. Какой вариант выбрать зависит от размера изделия и опыта человека, который будет осуществлять покрасочные работы.

Облегчить процесс может использование краскопульта, редко применяют валик. Для новичка более подходящим будет способ работы баллончиком.

Подготовка пластмассы к окрашиванию

Как говорилось ранее, следует тщательно подготовить изделие перед началом работ, чтобы получить отличный результат. Этот этап включает следующие шаги:

Технология окрашивания пластмассы

Выбрав вид красящего средства, стоит разобраться с методикой работы. В статье будут разобраны две технологии: окрашивание при помощи кисти, и нанесение аэрозолем.

Кистью работают, совершая широкие прямые мазки, изначально двигают кистью мягко, после нажимают сильнее, так покрытие станет тоньше, и завершающий штрих также делается мягко для выравнивания. Если все делается правильно, то разовой работы кистью достаточно.

Процесс работы баллончиком:

Дождавшись высыхания можно покрыть предмет лаком, чтобы увеличить износостойкость. Действуя также как при окрашивании.

Краска для пластмассы отличный вариант освежить старые предметы, и дать им новую жизнь. Наличие большого многообразия красок позволяет придумать различные решения для декора. Прежде чем покрасить пластик включают всю фантазию, берут на вооружение необходимыми для этого процесса инструменты, в итоге можно отлично украсить свой дом самостоятельно.

Видео: Покраска пластика баллончиком

Источник

Технология покраски пластика

Обычное дело: нужно покрасить бампер. Покрасили. И вроде бы все делали по технологии: нанесли и отшлифовали грунт-наполнитель, затем базу, лак… Ничего не забыли, даже обезжиривали на совесть. Но несмотря на все старания, спустя некоторое время краска начинает «сползать» с бампера, как кожа после чрезмерного загара. Кого винить? Производителя ЛКМ? А вот и нет. Мы же забыли, что имеем дело с пластиком, а с ним не все так просто.

Легко ли покрасить пластик?

Первое требование к лакокрасочному слою, нанесенному на пластмассовую поверхность — высокая адгезия к этой поверхности.

Но дело в том, что изначально после литья свойства поверхности пластика совсем не способствуют прочному сцеплению с будущим лакокрасочным покрытием, а как раз наоборот.

Наибольшие трудности при покраске создают поверхности неполярных пластмасс. Они имеют химически инертную, непористую поверхность с низким поверхностным натяжением — а чем ниже поверхностная энергия пластика, тем хуже его «сцепляемость» с наносимыми лакокрасочными материалами.

Среди всех пластмасс самую низкую поверхностную энергию имеют полипропилен и полиэтилен — эти пластики и их модификации считаются наиболее трудноокрашиваемыми.

При окраске других видов пластмасс проблемы, связанные с адгезией, выражены не так явно, но авторемонтникам от этого не легче, поскольку именно полипропилен, как известно, является самым востребованным и применяемым в автомобилестроении типом пластика. Практически все бампера (а это основные окрашиваемые пластмассовые кузовные детали) изготавливаются из различных модификаций полипропилена — обычно темно-серого материала, поддающегося пайке и инертного к растворителям.

Попробуйте взять полипропиленовый бампер и сразу нанести на него лакокрасочное покрытие — что получится? Знающий человек ответит сразу: ничего хорошего… И действительно, адгезионные свойства покрытия будут очень слабыми. Как быть?

В автомобильной промышленности для предварительной подготовки пластика перед нанесением ЛКМ чаще всего применяется три основных способа: обработка коронным разрядом, низкотемпературной плазмой или газовым пламенем.

Эти операции разительно отличаются от традиционно принятых методов подготовки поверхности. Например, обработка коронным разрядом представляет собой воздействие на обрабатываемую поверхность электрического разряда, рождающего «струи» плазмы. Плазменная обработка осуществляется за счет воздействия на пластик потока плазмы, генерируемого плазменной горелкой, а обработка пламенем — за счет пламени газовых горелок.

Цель такой обработки — увеличить смачиваемость поверхности пластика, улучшая тем самым ее способность к образованию связей с красками. Чтобы поверхность хорошо смачивалась жидкостью, поверхностная энергия пластика должна быть выше поверхностного натяжения этой жидкости. Если поверхностное натяжение жидкости (краски) будет больше, она будет собираться в капли, вместо того, чтобы равномерно смачивать поверхность. Поэтому все методы обработки направлены, прежде всего, на повышение поверхностной энергии полимера.

Смачиваемость. Слева обработанная поверхность, справа — необработанная

В результате такой обработки в поверхностном слое пластика происходят изменения: в ранее неполярном полимере образуются полярные молекулы, увеличивающие поверхностную энергию материала. Поверхность на микроуровне становится шероховатой, и ее полезная площадь сцепления с краской увеличивается.

Не нужно объяснять, насколько сложное и дорогостоящее оборудование применяется для указанных методов обработки. Его эксплуатация оправдана только на крупных заводах, в серийном производстве, а вот для условий автосервиса все это слишком дорого и сложно. По этой причине полипропилен долгое время считался неокрашиваемым.

Пораскинув мозгами, ученые-химики разработали альтернативные, более простые способы подготовки поверхностей полимеров — так называемые «мокрые» химические методы. Самым удобным и применяемым из них является грунтование поверхности пластика. Специальный адгезионный грунт, нанесенный на поверхность пластика, служит эффективным посредником между полимером и последующими покрытиями, а адгезия в некоторых случаях может даже превышать заводскую!

А теперь оставим в стороне сложные химические формулировки и перейдем к делу.

Подготовка пластмассовых деталей к покраске

Приступая к ремонту пластиковой детали, первым делом следует определить, с какой деталью нам пришлось иметь дело. Это может быть:

Новые пластиковые элементы, в свою очередь, могут поставляться с уже нанесенным заводским грунтом либо в «чистом» виде.

Если вы не можете понять, загрунтована детали или нет, потрите небольшой участок детали какой-нибудь негрубой шкуркой, например P500. Если шлифовальная пыль есть, значит деталь загрунтована.

С загрунтованными деталями проблем минимум, но об этом мы поговорим позже. Сейчас нас интересует порядок работы с «чистыми», незагрунтованными пластмассовыми элементами.

Новая незагрунтованная деталь

Пластмассовые детали изготавливаются методом литья под давлением, и для того, чтобы после отливки деталь можно было корректно отделить от пресс-формы, в процессе производства применяются специальные смазки. Естественно, оставаясь на поверхности пластика, они не способствуют адгезии лакокрасочного покрытия.

Существует два вида таких смазок:

Наружные смазки используются в разбавленной форме и напыляются перед каждым новым циклом производства в пресс-форму. Наносятся они не всегда, а через 3-4 раза, поэтому на некоторых деталях смазки больше, на других — меньше. Все эти смазки в условиях автомастерской можно удалить подходящим обезжиривателем.

Внутренние же смазки вводятся в состав самой пластмассы, поэтому необходимость в отдельном напылении в пресс-форму отпадает. Такие пластмассы сложнее в окрашивании, так как они сами по себе «жирные». Тот же полипропилен относится к представителям именно жирных пластмасс. Внутренние смазки не растворяются и не удаляются водой, и максимально полно удалить их из пластика можно только методом прогревания.

Но так или иначе, первым шагом для удаления загрязнений с поверхности пластика должна стать мойка.

Мойка

Идеальным вариантом в данном случае станет мойка высокого давления, но при ее отсутствии вполне можно обойтись ведром горячей воды с любым активным моющим средством (жидким мылом, автошампунью) и какой-нибудь щеткой или жесткой малярной кистью.

Деталь нужно вымыть как снаружи, так и изнутри, после чего ополоснуть большим количеством чистой, теплой воды.

Выпаривание

Чтобы быть уверенными, что никакие смазки и грязь не помешают созданию прочной адгезии с будущим ЛКП, по технологии незагрунтованную деталь нужно прогреть в камере при температуре +60°С в течение 30-40 минут. За это время смазки, находящиеся в порах пластмассы, поднимутся на поверхность, где мы их уберем салфеткой, смоченной обезжиривателем. Делать это следует быстро, пока деталь еще не успела остыть.

Если деталь имеет грубую структурную поверхность или сильно загрязнена (например, старый бампер), то процесс выпаривания желательно повторить, после чего повторить процедуру с салфеткой и обезжиривателем. Для лучшей очистки таких деталей при обезжиривании можно применять скотч-брайт (серый).

Помимо удаления смазок прогревание позволяет уменьшить внутреннее напряжение в пластмассе, которое в дальнейшем может привести к непредвиденному растрескиванию лакокрасочного покрытия. Также выпаривание помогает выявить усадочные раковины (включения воздуха) и удалить их затем шпатлеванием.

Для экономии времени и энергоресурсов камеры можно загрузить несколько пластиковых деталей и прогреть их одновременно.

В гаражах проделать трюк с прогреванием бывает довольно проблематично, поэтому лучше всего в таких случаях работать с уже загрунтованными деталями.

Обезжиривание

Перед первой шлифовальной операцией на пластиковых деталях, будь то подготовка к грунтованию или к шпатлеванию, поверхность детали необходимо обязательно обезжирить.

Помимо очистки поверхности данная процедура также позволяет снять статический заряд с детали. Это важно, поскольку при нанесении грунта опыл, обычно отлетающий от поверхности, к «заряженному» пластику будет быстро прилипать, в результате чего грунт будет ложиться не на сухую очищенную подложку, а на уже запыленную.

Для обезжиривания желательно использовать только фирменные обезжириватели, лучше всего специальные — антистатические обезжириватели для пластика. Они не агрессивны к пластику и отлично снимают статический заряд.

Обезжиривание нового пластикового элемента рекомендуется проводить как с внешней, так и с внутренней стороны.

Матирование

Для подготовки под грунтование нового, не имеющего повреждений пластикового элемента достаточно заматировать его скотч-брайтом или аналогичным материалом. Для жестких типов пластмассы рекомендован красный (Veryfine) скотч-брайт, а для мягких/эластичных — серый (Ultrafine).

Матирование можно выполнять как на сухую, так и с водой. Если применяется матирующая паста, после нее нужно тщательно промывать деталь большим количеством теплой воды — остатки пасты могут препятствовать нормальной адгезии с ЛКМ (а именно с этим мы до сих пор и боролись).

Если на поверхности присутствуют незначительные повреждения, полученные при транспортировке (например, неглубокие царапинки), то они шлифуются при помощи шлифмашинки и абразивных кругов Р320-Р400-P500, после чего вся остальная поверхность обрабатывается скотч-брайтом.

После шлифования деталь еще раз обезжиривается.

Грунтование

Раз и навсегда решить проблему адгезии ЛКМ на пластиковых поверхностях нам поможет простое правило. В качестве первичного грунта на чистый (незагрунтованный) пластик необходимо наносить специальный адгезионный грунт по пластику (он же праймер, активатор адгезии).

Такой грунт чаще всего представляет собой очень жидкий прозрачный материал с небольшими добавками металлика (для контроля нанесения). Изготовлен он, как правило, на основе полиолефиновых смол. Толщина слоя такого грунта минимальна — всего несколько микрон. В большинстве своем эти грунты однокомпонентные, хотя есть и 2К-праймеры.

Разработаны такие грунты, прежде всего, для применения на пластиках полипропиленовой группы (PP/EPDM, PPC, PPE, PPO и др.), но большинство из них могут применяться и на множестве других типов пластмасс: ABS, PA, PC, PVC, PRO, PUR, стеклопластиках (GFK, BMC, SMC) и т.д. Современные праймеры практически не имеют ограничений по типам пластиков, за исключением, разве что, чистого полиэтилена (PE).

Пластиковые кузовные детали (крылья, капоты, бампера и т.п.) для улучшения свойств и гарантии окрашивания выпускаются в модифицированной форме, а значит могут быть окрашены, несмотря на то, что иногда маркируются как PP и PE. В действительности немодифицированные полиэтилены (PE) и полипропилены (PP) могут быть окрашены только после активации газовым пламенем или коронным разрядом. В противном случае, адгезия будет очень слабой! Из «чистого» PP или PE изготавливаются различные бачки и прочие расширительные емкости, одноразовая посуда и т.д.

Праймеры выпускаются как в банках, так и в аэрозольных баллончиках. Аэрозольный грунт очень удобен при незначительном ремонте, например, когда при шлифовке бампера небольшие участки оказались прошкуренными до пластмассы. Форма выпуска в баллончике позволяет не тратить время на подготовку грунта к распылению из краскопульта и на его последующую мойку. Не забывайте только энергично взбалтывать баллончик перед применением.

Наносится праймер одним-двумя тонкими равномерными слоями широким факелом по всей поверхности детали. При нанесении будьте внимательны! Так как грунт очень жидкий, опасайтесь возможного превышения толщины нанесения и стекания грунта (оно наиболее вероятно на торцах и ребрах жесткости, по периметру детали). Существенное превышение толщины слоя может ухудшить адгезию всего покрытия и привести к «сжатию» последующих слоев ЛКП.

Также имейте в виду, что после нанесения праймер изменяет химическое состояние подложки только на определенное время, в течение которого нужно успеть нанести следующий материал. Поэтому для достижения наилучшей адгезии наносить последующие слои системы следует уже через 15-20 минут.

Большинство праймеров могут сразу перекрываться покровной эмалью, но для повышения стойкости к сколообразованию рекомендуется дополнительно нанести на поверхность слой акрилового выравнивающего грунта, предварительно добавив в него нужное количество пластификатора, в зависимости от жесткости пластика.

Только помните, что такие толстые слои грунта-наполнителя, как при ремонте металлических поверхностей, наносить нежелательно. Пластик — материал эластичный, поэтому слишком толстый слой может не выдержать последствий деформации и механического воздействия в процессе эксплуатации.

После нанесения наполнителя — покраска. Либо «мокрым по мокрому«, если грунт допускает таковую, либо с промежуточной шлифовкой грунта.

Кстати, помимо классических праймеров во многих линейках встречаются и универсальные грунты для пластмасс, сочетающие в себе свойства одновременно и праймера и наполнителя с пластификатором. Они имеют хорошую адгезию к пластику и в то же время позволяют выравнивать незначительные неровности (например, мелкие риски от абразивной шлифовки). Такие грунты не требуют предварительного применения активатора адгезии, и таким образом позволяют в некоторых случаях сэкономить целый слой и операцию.

Об эпоксидном грунте

По аналогии с ремонтом металлических деталей, где адгезионным посредником между поверхностью и последующими слоями покрытия выступают антикоррозионные грунты, на пластик для той же цели наносится соответствующий адгезионный грунт.

В этой связи несколько слов хотелось бы сказать об эпоксидном грунте.

Хоть эпоксидный грунт и предназначен прежде всего для нанесения на металл, его высочайшие адгезионные свойства вполне позволяют применять этот материал в качестве первичного на некоторых типах пластиков. Но только на некоторых, так как достаточной эластичности этот грунт не имеет, а пластификатор с ним не используется.

Но если вы имеете дело с ремонтом жесткой пластмассы, например, стеклопластика или углепластика гоночных болидов (Carbon fibre), нанесение эпоксидника в качестве первого слоя системы на этих пластмассах не просто допустимо, но даже рекомендовано. Его адгезия с поверхностью будет превосходной!

Новая загрунтованная деталь

Практика показывает, что качество нанесенного на пластиковые детали заводского грунта может сильно разниться от случая к случаю. С оригинальными деталями проблем обычно не бывает, а вот грунт на деталях сомнительного происхождения может запросто иметь слабую адгезию или повышенную чувствительность к растворителям. Проверить это несложно: возьмите пропитанную расворителем салфетку или ветошь и приложите к детали на минуту-другую.

Если покрытие размягчилось, его нужно либо полностью удалить механическим способом (P150-P240-P320), либо нанести слой грунта-изолятора, предварительно обработав деталь серым скотч-брайтом, после чего покрасить.

Если же получен удовлетворяющий результат теста, применяется обычная технология. Деталь обезжиривается, матируется, еще раз обезжиривается и красится. Для матирования можно применять:

Перед началом любых работ деталь должна быть тщательно вымыта и высушена, а перед операцией матирования, как и после нее — обезжирена.

Поврежденный пластиковый элемент

Под ремонтом поврежденной пластиковой детали будем понимать ремонт различных царапин, вмятин, сколов и тому подобных небольших повреждений ЛКП. О более сложных случаях восстановления пластиковых деталей, таких как трещины или существенные деформации, мы поговорим в отдельной статье.

Перед началом работ выполняется стандартный набор процедур: деталь моется, сушится и обезжиривается. Следующий шаг — подготовка поврежденных мест к шпатлеванию.

Шлифование

Прежде, чем приступать к шпатлеванию повреждений на пластиковой детали, ЛКП с поверхности дефектных участков следует удалить — это позволит избежать таких дефектов, как отслаивание и просадка шпатлевки.

Для расшлифовки поврежденных участков подойдет эксцентриковая шлифмашинка и абразивный круг градации P180.

При шлифовке старайтесь избегать чрезмерного нажима и высоких оборотов. Помните, что термопласты при нагреве начинают плавиться.

Шпатлевание

Выполнять шпатлевание повреждений на пластиковых поверхностях необходимо специальными шпатлевками по пластику, обладающими высокой эластичностью и адгезией к пластиковым поверхностям.

Такие шпатлевки мелкозернисты, они быстро высыхают и легко шлифуются. За счет того, что сама шпатлевка уже содержит пластик, два материала (подложка и шпатлевка) имеют схожие свойства, и одинаково реагируют на шлифование, одинаково истираются. Поэтому границы между ними отлично выводятся в ноль и не оконтуриваются после грунтования.

Наносится шпатлевка, как правило, непосредственно на зашлифованную поверхность пластика, не требуя предварительного использования каких-либо грунтов.

Объемы шпатлевания старайтесь сводить к минимуму. Cколы, царапины, места спайки, склеивания, небольшие вмятины — пожалуйста, а вот сплошное шпатлевание плоскостей на пластиковой детали — занятие достаточно рискованное.

Что касается крупных деформаций, то на большинстве пластиков их довольно легко можно восстановить с помощью нагрева термопистолетом или ИК-сушкой и выдавливания. Но это если при деформации деталь не треснула. Армированные стеклопластики практически во всех случаях разрываются.

И последнее. Использование жидкой шпатлевки при ремонте пластиковых деталей исключено, каким бы сложным ни был этот ремонт.

Шлифование шпатлевки

Пластик — во много раз более мягкий материал по сравнению с металлом. Если обработать металл и пластик абразивным материалом одной и той же градации, скажем P100, то параметр шероховатости на этих двух поверхностях будет существенно отличаться: шлифовальные риски на мягкой пластмассе будут более выраженными и глубокими, с большим количеством заусениц. Поэтому очевидно, что при работе с пластиковыми деталями нужно использовать абразивные материалы более мелких градаций.

Для обработки шпатлевки подойдут круги градации P150 (или Р180 для мягких пластиков) и P240, применяемые последовательно. После того, как шпатлевка полностью выровнена, границы ремонтной зоны обрабатываются материалами P240-P320.

При обработке пластиковых элементов, будь то удаление ЛКМ или шлифование шпатлевки, брать абразив грубее P150-P180 не рекомендуется. Если в процессе шлифовки пластик начинает ворситься, это говорит о том, что используемая градация слишком грубая.

Еще раз напомню о том, что на высоких оборотах и с сильным нажимом при работе шлифмашинкой на пластиковых деталях работать нельзя — это влечет за собой перегрев и последующую деформацию пластика.

Грунтование

Здесь все зависит от применяемых материалов. Возможны два варианта: либо наносим активатор адгезии, а затем 2K грунт-наполнитель с добавлением пластификатора, либо сразу специальный универсальный грунт по пластику (1-2 слоя).

Перед грунтованием не забудьте удалить пыль и обезжирить поверхность.

Шлифование грунта

При обработке грунта применяется стандартная технология: сначала загрунтованный участок выравнивается вручную со шлифком и абразивной полоской, например P320, после чего выполняется окончательная обработка с помощью шлифмашинки и кругов P400-P500. При работе по-мокрому используются соответственно материалы градации P600-P800-P1000.

В случае частичной окраски участок вокруг зоны ремонта (или весь остальной элемент при полной перелакировке) обрабатывается серым скотч-брайтом с применением матирующей пасты или материалом P800-P1000 по-сухому шлифмашинкой. Подробнее об этом здесь.

Труднодоступные места обрабатываются абразивной губкой (P600-P800) и/или серым скотч-брайтом (Ultrafine).

Покраска пластиковых деталей

Подробно останавливаться на этом этапе смысла нет, так как покраска загрунтованной поверхности пластика ничем не отличается от покраски аналогичной поверхности металла. Не стоит только забывать о добавлении в 2K краску или прозрачный лак необходимого количества пластификатора.

А вот на пластификаторах и некоторых других добавках стоит остановиться поподробнее.

Пластификаторы

Добавлять пластификатор в стандартные 2K акриловые грунты, эмали и лаки необходимо по двум причинам. Во-первых, добавка придает материалу эластичность, а значит ЛКП не будет растрескиваться при деформации пластмассы.

Во-вторых, при изменении температуры пластиковой поверхности ЛКП будет расширяться и сжиматься одинаково с ней.

Часто на бамперах можно заметить микротрещины, находящиеся в местах, казалось бы совершенно не подверженных деформации. Появление этих трещин обусловлено именно температурным расширением пластмассы и отсутствием пластификатора в ремонтных материалах.

Коэффициент температурного расширения у пластмассы ведь значительно выше, чем у металла. Поэтому краски и особенно грунты, у которых коэффициент расширения очень низок, без пластификатора просто не выдерживают перепадов температур и трескаются.

Важное значение имеет количество добавляемого пластификатора, которое всегда указывается в технической документации к продукту. Это количество зависит от жесткости пластмассы — чем жестче пластик, тем меньше пластификатора нужно добавлять. И наоборот, чем более мягкий/гибкий пластик, тем больше.

Например, для покраски эластичного бампера это количество может составлять 30%, для мягкой полиуретановой накладки — 50%. При окраске стеклопластиков добавление пластификатора, как правило, не требуется.

В базовые эмали пластификатор не добавляется!

Последовательность смешивания

Готовить материал при добавлении пластификатора рекомендуется в определенной последовательности: cначала к основному материалу, будь то грунт, эмаль или лак, добавляется пластификатор, а затем на общий объем получившейся смеси добавляется стандартное количество отвердителя и, если нужно, разбавитель.

Такая последовательность обусловлена тем, что пластификатор также содержит связующее, требующее полимеризации. И если в материал сначала добавляется отвердитель, а затем пластификатор, это может негативно повлиять на сушку, прочностные и эксплуатационные характеристики покрытия.

Матирующие и структурные добавки

Хорошо отполированный лак или покровная эмаль имеют гладкую поверхность и отличный глянец. Это очень хорошо, но эти качества нужны не всегда.

Например, на некоторых автомобилях пластиковые детали могут быть не такими блестящими, как весь остальной кузов. Также они могут иметь некоторую фактуру. Зачастую так окрашены пластиковые бамперы внедорожников, на многих «мерседесах» пластиковые накладки имеют такую «шершавую», зернистую поверхность.

Сымитировать такую поверхность позволяют специальные структурные добавки к 2K покровным эмалям и бесцветным лакам. Выпускаются они обычно двух видов: грубые (grob) и тонкие (fein). В результате применения структурной добавки ЛКП становится матовым и приобретает нужную степень шероховатости.

При добавлении структурных добавок дополнительное добавление пластификатора обычно не требуется.

Также есть добавки, которые не изменяют фактуру поверхности, а предназначены исключительно для понижения степени глянца покрытия. В зависимости от количества введенной добавки уровень глянца можно изменить в очень широких пределах, добиваясь различного эффекта матовости — от шелковистого до полностью матового.

Сушка

Для сушки окрашенного пластика часто рекомендуют для перестраховки использовать естественную сушку или температуру не выше 40-45°С. Стоит отметить, что такая рекомендация не лишена смысла. Пластик лучше сушить дольше, чем металл, но при более низкой температуре. Нужно также учитывать, что введенные пластификаторы и прочие добавки увеличивают время высыхания.

Но все же, при правильном подходе к ремонту, который мы сегодня рассмотрели, не нужно бояться более интенсивного прогрева при 60°С. Это не вызовет никаких проблем, а качество покрытия от этого станет только лучше.

Будьте осторожны с ИК-сушкой, поскольку температуру нагрева поверхности пластмассовых деталей вы не сможете контролировать.

Об адгезии после покраски

Еще одна интересная особенность пластика состоит в том, что адгезия на нем становится достаточно прочной не сразу, а через некоторое время. Так что не удивляйтесь, если случайная царапина на отремонтированном бампере приводит к дальнейшему «облезанию» покрытия. Пройдет несколько дней и адгезия достигнет своих нормальных параметров.

По этим же причинам старайтесь не подвергать свежеокрашенную пластиковую деталь мойке под высоким давлением в течение 3-4 недель после ремонта.

Источник