Как пользоваться автомойкой самообслуживания видео

29.08.202229.08.2022 admin 0 Комментариев

Как пользоваться автомойкой самообслуживания видео

Первый раз на мойке самообслуживания?
Порядок действий.

Разберемся с чего начать и поделимся секретами.

Главное:

1. Вы всегда можете обратиться к администратору
АДМИНИСТРАТОР ОБЯЗАН вам помочь:
— показать и рассказать как пользоваться мойкой
— разменять купюры на более мелкие деньги
— принять оплату картой
— предложить карту лояльности (если есть)

2. Дополнительные услуги на мойке:
— пылесос
— химчистка
— мойка ковров
— рукомойник и туалет

Оплачиваете услугу:

Порядок действий такой:

При наличии на мойке пылесоса самообслуживания можно получить услугу ПЫЛЕСОС.

Зимой можно продуть замки сжатым воздухом СЖАТЫЙ ВОЗДУХ.

Каждый в первый раз боиться подойти к мойке самообслуживания. Те кто не пробовал мыть говорят сначала

«Я что резиновые сапоги с собой в машине возить буду?»,
или
«Лучше кофе попью на грязном протертом диване в комнате отдыха».

Еще недавно в России боялись банкоматов. Вспомните, как менеджеров приставляли к банкомату для объяснения преимуществ пластиковой карты. Прошло немного времени и все заработало. Как будто так всегда и было.

Мы живем в интересном мире, когда можно помыть машину самому и насладиться: новым опытом, любовью к машине и чистоте.

В мойках самообслуживания работает открытость при общении операторов с клиентом. Сотрудник мойки — может показать примером и личным участием сомневающимся новичкам как мыть автомобиль. Путём простой доброжелательной демонстрации.

Собственник бизнес увеличит прибыль привлечением лояльных клиентов. Просто нужно привлечь обычных людей. Объяснить нехитрый алгоритм работы, чтобы все получилось.

Как детям — привлекать клиентов на мойку можно промо акцией или бесплатной мойкой в момент открытия. Платная реклама тоже может помочь.

Важно чтобы качество услуги было на высоте. Когда клиент доволен —он агитирует других людей, делится опытом, убеждает и показывает свои навыки. Позитивный опыт самостоятельной мойки автомобиля, это лучшее вложение в ваших клиентов.

Кто пользуется мойкой самообслуживания?
Мужчины от 18 до 50 лет, которые любят свой автомобиль. Реже женщины.

Просто приезжайте еще раз!)

Источник

Мойка самообслуживания: возможно ли хорошо помыть машину и как это сделать (+видео)

Да как её мыть то, чёрт возьми? При том количестве информации, роликов в инете, предложений автомоек и советов “экспертов”, думаю, что не один человек задавался этим вопросом. Раскрыть полностью тему, как и чем мыть машины в одном посте не получиться конечно, тут впору книгу писать, но общую инфу постараюсь донести. 90% людей такой способ нафиг не нужен будет, это я пишу не на пустом месте. Какой-то время у меня с другом была автомойка и пришлось нам там постоять на потоке мойщиками-администраторами. Бывало что, после полной загрузки, так набегаешься, что организм в конце дня просит пулю в качестве акта милосердия. Там и был получен бесценный опыт (к уже имеющемуся) как и чем мыть авто. Помните выражения, что работник завода по производству колбасы, больше никогда её не купит, потому что он знает, как её делают. Поняв весь процесс, и видя то, как и чем моют в других местах, мне как то расхотелось доверять свою машину другим людям. Разумеется, хорошую мойку можно найти, но это, к сожалению, не просто. Поэтому, да и потому что нравится возиться с машиной, я и задался поиском места, не далеко от дома, где можно это сделать самому. Америку я тут не открою, но надеюсь, кому-то это будет полезно.

Обычная мойка самообслуживания нам не подойдёт. Во-первых, открытая площадка, весь песок и пыль будут попадать нам на кузов и мы потом радостно их будем растирать по ЛКП. Нужен именно закрытый бокс, в котором можно и зимой поработать, если он с отоплением. Нам нужен в нём сам АВД, воздух и желательно кран с водой (или придется ходить к администратору за ней). Во-вторых, неизвестно какая там химия и если там используется высокощелочной шампунь, он снесёт защитные покрытия, это в лучшем случае. Разумеется, вам никто не даст занимать бокс дольше чем нужно, поэтому идём и договариваемся.

Мою практически всегда в две или три фазы, зимой всегда минимум в две. Химии вариантов на рынке море, опишу конкретно мой выбор. Машину мою регулярно, поэтому всю химию использую щадящую (низкощелочную или нейтральную), она прекрасно справляется с загрязнениями. И не переборщите с концентрацией шампуня, т.к. сильно превышенная концентрация или не правильно подобранное средство, могут привести к повреждениям ЛКП, а в особенности декоративных накладок, хрома и т.д.

Как, чем и почему.

Первая фаза (или мне только кузов и коврики, или и так отмоется).

Задача первой фазы смыть основную грязь. Для начала нужно понять горячая машина или нет. Прикладываем руку и проверяем, если горячая, то остужаем её из АВД с расстоянии 1-1.5 метра, т.к. химия в противном случае быстро засохнет и её потом сложно будет убрать (задача не сбить грязь, а пролить и охладить кузов водой). Если слой загрязнений большой, то сбиваем вначале. Если же кузов остывший, то не надо сбивать ничего. Во-первых, сбивая засохшую грязь большим давлением, мы будем царапать кузов, во-вторых, образовавшаяся пленка из воды будет препятствовать работе химии. Так что химию наносим на сухой, остывший кузов. Регулярно мою днище и подвеску (благо опрыскиватель имеет удобный наконечник и длинное копьё, что позволяет легко добрать до труднодоступных мест), начинаю с них (включая диски), смываю водой. Машину в г@вны никогда не загоняю, она с асфальта то редко когда съезжает, поэтому это оправдано, если же вы любите офф-роуд или устраивать сафари по выходным, то это не ваш вариант. Потом наношу уже на оставшийся кузов шампунь и сбиваю грязь снизу вверх. После этого нужно пролить машину проточной водой и т.к на самомое вряд ли такая будет то тщательно промываем кузов из АВД сверху вниз, смывая остатки химии и песка.

Материалы и химия:
— Kwazar orion pro+ на 3 литра (опрыскиватель для нанесения эмульсии)
— Perfecta multiwashe pH 8.5 (шампунь для первичной мойки)

Вторая фаза (или двухфазная мойка, или нано мойка, или бережная мойка).

Задача второй фазы убрать статические загрязнения. Для тех, кто в танке, статика это та же грязь, только тонким слоем, которая со временем накапливается, даже, о ужас, на машине в керамике, которую не уберет шампунь для первой фазы. Не нужно боятся ручной мойки, т.к при правильном шампуне (для второй фазы они идут с лубрикантом, что обеспечивает гладкое скольжение по кузову) и хорошей первой фазе вреда она не нанесёт. Если второй фазой пренебречь, то при протирке остатки грязи будут царапать кузов, какая бы супер тряпка у вас не была. Шампунем мою по принципу двух ведер (одно наполняем химией, второе с сеткой, для промывки варежки). Мыть необходимо только крупнопористой губкой или специальной варежкой, периодически их промывая. Они будут собирать в себя грязь, не царапая при этом кузов. Варежкой мне работать как то приятней, да и профиль кузова она повторяет лучше. Не допускать сильного нажима и круговых движении. Потом смываем водой сверху вниз и проливаем кузов.

Материалы и химия:
— Leraton A1 (шампунь для ручной мойки)
— Koch Acid shampoo sio2 (шампунь для ручной мойки, каждая третья мойка, перед нанесением кварца и он убирает небольшие следы от водного камня)
— Detail Wash Mitt (варежка для кузова)
— Autech waschhandschuh (варежка для дисков и порогов)
— кисть с искусственным ворсом Detail (при необходимости, для решеток и труднодоступных мест)
— Ведро Autech Eimer mit Separator (с сеткой)
— Ведро Chemical Guys (без сетки)

Вообще диски желательно мыть отдельно перед первой фазой, т.к в случае сильных загрязнений это процесс не быстрый, но т.к. у меня диски свежеокрашенные и держу я их в хорошем состоянии, отмываются они легко, то и мою я их вместе со второй фазой.

Материалы и химия:
— Leraton А1 (шампунь для ручной мойки)
— Leraton G11 (щадящий состав для дисков и резины, каждую вторую мойку)
— Autech waschhandschuh (варежка для дисков и порогов)
— Щетка для чистки шин Detail.
— Ведро Autech Eimer mit Separator (с сеткой)

Подготовка к третьей фазе или удаление битума и металлические вкрапления.

Теперь нам нужно понять есть ли у нас битум и металлические вкрапления на кузове и дисках. Если на светлой машине это можно определить визуально, то на темном кузове просто проведите рукой, если кузов гладкий то всё ок, если «шершавый» то надо чистить. Рекомендую это делать раз в месяца или реже (кто сколько ездит). На гладком кузове грязи сложнее зацепиться, соответственно пачкаться машина будет меньше и если запустить металлические вкрапления это в будущем может привести к образованию сколов или «рыжиков». Составы используем отдельно друг от друга. Наносим, даём им поработать и смываем, при необходимости повторяем и/или используем губку. После каждого нанесения смываем остатки химии шампунем.

Материалы и химия:
— Detail Iron (для удаления металлических вкраплений)
— Grass G-clean (антибитум)
— Губки (использовать разные для каждой процедуры)

Третья фаза (или быстронаносимые защитные покрытия (кварц, полимер, воск, силант)).

Делаю это раз в месяц или каждую третью мойку. Тут зависит от состава который вы выберете. Я наношу кварц. Для этого заправляем его в маленький триггер (использую его для экономии расхода и более точного дозирования) наносим на деталь, разносим аппликатором, переходим к следующему элементу и т.д. Потом (через 3 мин, составу нужно дать закрепиться) с большого расстояния убираем АВД излишки. Важно разбавлять состав в дистиллированной воде, если же его разбавить в обычной воде, то он через некоторое время, находясь в бутылке, потеряет свои свойства, поэтому в случае с обычной водой его нужно использовать весь сразу.

Материалы и химия:
— Trial Speedy Hydro (кварц)
— Autech microfibre applicator pad (аппликатор для нанесения защитных составов)
— Мини триггер Koch

Для сушки использую полотенце Work Stuff Beast (им убираю основную влагу) и микрофибру Detail Soft Cloth для финишной сушки (такой же, но старой, убираю проёмы и низ машины). Продуваем кузов воздухом, что бы не было подтёков, потом убираем что выдули и переходим к проёмам. На сухую резину наношу чернитель при помощи аппликатора.

Материалы и химия:
— Work Stuff Beast (полотенце для основной сушки)
— Detail Soft Cloth (микрофибра для финишной сушки)
— Shine Systems Black Star (чернитель резины)
— Аппликатор для чернения резины Detail

На видео машина хоть и кажется чистой в начале, поверьте, она грязная (пару дней под дождём я поездил), но не сильно, регулярные мойки не дают грязи накапливаться, да и кварц хорошо гидрофобит, от этого она меньше пачкается и легко отмывается.

Источник

Мойки самообслуживания как пользоваться

Всем привет, в этой статье я хочу подробно описать тему, посвящённую бесконтактным автомойкам, а именно как правильно ей пользоваться и самое главное дёшево. В поиске Яндекса пользователи часто пишут запрос — «Мойки самообслуживания как пользоваться», и я решил на этот вопрос ответить и снять видео.

Как пользоваться мойкой самообслуживания

В видео обзоре я покажу Вам как мыть машину на мойке самообслуживания дёшево за 50 рублей, так сказать запалю тему. В общем если вам лень читать, можете сразу включать видео в конце статьи и смотреть, а я продолжу……

Как неправильно мыть машину на мойке самообслуживания

И так передо мной автомойка самообслуживания и из жизненной практики хочу сказать, что вымыть машину чисто и качественно у Вас не получиться. А если Вы приехали первый раз то помимо плохо вымытого автомобиля вы еще потратите рублей 250-300 по неопытности и разочарованный уедите. Чтобы таких разочарований не было нужно знать, как пользоваться автомойкой самообслуживания правильно и самое главное дешево.

Во-первых, не надо сразу запихивать в купюро-приёмник 100 рублей и уж тем более 200. Главная задача на мойке самообслуживания — это хорошенько залить пеной машину и дать ей время просто под этой пеной постоять, чтобы грязь на кузове машины откисла и хорошо смывалась.
Так вот если вы засунете в аппарат 100 рублей, то ждать пока грязь откиснет вы не сможете, так как вода будет литься из пистолета, а время идти и деньги капать. Соответственно нормально грязь на такой мойке с машины не уйдёт.

Как правильно мыть машину на мойке самообслуживания

Чтобы не попасть впустую на деньги нужно сначала в аппарат засунуть всего лишь 20 рублей. Этих денег вам хватит, для того чтобы обдать пеной всю машину и внимание! – дать ей под этой пеной постоять минуты три хотя бы для откисания грязи.
Только после этого можно положить в купюро-приёмник еще рублей 50 и под давлением выполнить быстрый смыв этой пены с грязью. Этот способ мытья наиболее эффективен и менее затратен по деньгам – не более 100 рублей.

Как помыть машину на мойке самообслуживания за 50 рублей

Это вообще лайфхак из жизни. Начало такое же, кидаем 20 рублей и обдаём пеной автомобиль, но в этом случае не ждем, а достаём губку и разтираем эту пену по кузову. Это можно делать если у вас машина не слишком грязная, чтобы не поцарапать кузов, размазывая по нему грязь. Черные машины так мыть не рекомендуется, так как в последствии будут видны мелкие царапины.

Эта мойка подходит для белой машины как у меня, на белом цвете царапины не видны, да и мойка эта уже будет не бесконтактная, а контактная. На самом деле если это делать с умом то и на черной машине царапин не будет, но сейчас не об этом.

И так губкой машину натерли, грязь размазали, можно её сбивать. Закидываем в аппарат еще 30 рублей и нажимаем не вторую кнопку, а сразу третью – КНОПКУ СМЫВА и очень быстро начинаем смывать грязь. По началу Вы можете не успеть за 30 рублей всю грязь смыть, но после двух раз тренировок у Вас точно получиться.

Одно, НО! Этот способ мытья машин на бесконтактной мойке действительно самый дешёвый, но если машин в очереди много, то администраторы моек могут Вам не дать так мыть автомобиль, так как они эту тему знают и всячески пытаются не дать своим клиентам сэкономить.

В этом случае у Вас с ними задачи разные, у Вас сэкономить у них заработать, короче конфликт интересов. Но этот способ работает, лично я его практиковал уже много раз и на разных мойках. Из 10 раз замечание от администратора получаешь только один, примерно такая статистика.

Чем хорошая мойка самообслуживания отличается от плохой

Что нельзя делать на мойке самообслуживания

Так как нормально без опыта машину на мойке самообслуживания не помыть, я не рекомендовал бы пользоваться на этой мойке горячим воском. Почему спросите Вы? Я отвечу!

Потому что, если плохо вымытый кузов с размазанной грязью Вы еще зальёте воском, то это будет полный ТРЭШ, после которого нужно будет обрабатывать весь кузов обезжиркой с последующей серьёзной мойкой.

В общем господа, я Вам тему запалил, как мыть машину дёшево на мойке самообслуживания, и я надеюсь мой лайфхак Вам понравился. Смотрите моё видео, ставьте лайк и подписывайтесь на мой канал об автомобилях, который называется Толя Питерский, до новых встреч!

Мойки самообслуживания как пользоваться видео

Надеемся статья «Мойки самообслуживания как пользоваться» вам понравилась и была полезна!

Источник

Директор мойки взял в руки «пистолет» и показал как правильно мыть авто на мойке самообслуживания

Эти приемы научат вас экономить и заметно повысят ваш «скилл». Поехали!

Подобная инструкция напрашивалась уже давно. Ведь многие автомобилисты тратят лишние рубли на мойку, которые не ведут к повышению эффективности.

Машина вся в мошкаре и пыльце

Охлаждайте кузов перед мойкой, если на улице +30°С

Чтобы не быть голословными, было решено обратиться за помощью к специалисту по тепловизионному обследованию. Виктор из voka.biz прибыл на место и сделал замер температуры поверхности Mazda:

Охлаждаем на 1 рубль и замеряем температуру

Фиксируем температуру кузова, облив автомобиль обычной водой по 2-й программе. Тепловизор показывает +31°С. Теперь моющее средство точно не успеет высохнуть до того, как его смоют.

Моем. 4 этапа (4 программы)

— Как смывать мошек?

— Смывать сверху вниз
— Начинать с крыши
— Двигаться полосками
— Не пропускать ни одного участка, сбивая оставшуюся грязь, которую «поднял» шампунь
— 1 обхода вокруг достаточно, если следом вы планируете использовать режимы «воск» и «ополаскивание»
— Пройдитесь вокруг 2 раза, если на этом вы заканчиваете мойку. На втором круге нужно более тщательно убрать моющее средство (особенно в зазорах между дверей и в щелях боковых зеркал).

— Наносится в любом направлении
— 1 обхода достаточно
— Ошибка: наносить воск на недомытые участки кузова. В таком случае он образует защитную пленку поверх грязи и чтобы ее смыть, придется сначала разрушить защитный слой. Иногда без помощи щетки этого не сделать.

Применение воска рекомендуется после каждой мойки. Во-первых, воск придает защиту кузову, образуя на нем тонкую пленку. Во-вторых, существенно ускоряет последующую сушку. В-третьих, улучшает внешний вид автомобиля.

— Смывать сверху вниз
— Открыть двери и промыть пороги, а также основания дверей
— Если пена осталась в проемах выше порогов, можно отпустить курок пистолета и слабым напором ее смыть.
— В проемах крышки багажника пена почти никогда не остается. За счет широких проемов она смывается на стадии мойки крыши и самой двери багажника.
— Также нужно промыть полости боковых зеркал. Если там останется пена, то во время движения она попадет на внешние элементы кузова, которые нагреваются на солнце. В теории, это может быть негативным фактором для лака.

Деминерализованная вода при высыхании не образует на кузове разводов. Именно с ее помощью нужно смывать воск. Кстати, если воск не смыть, то он не будет вредить покрытию, но визуально его избыток будет виден.

Результат

Визуально с расстояния 1 метра автомобиль выглядит отлично.

Если всматриваться, на решетке и в углублениях можно найти остатки мошкары. Хоть ее и не много.

Напоследок мы пригласили проверить чистоту автомобиля Руслана, который недавно помогал нам делать инструкцию по мойке автомобиля в домашних условиях. На дверях и крыльях он загрязнений не нашел, но под порогом грязь осталась.

Сколько тратить времени на каждый из режимов?

За помощь в подготовке материала благодарим Никиту с мойки «7 минут», Виктора из voka.biz и Руслана из @rustawellygarage.

// Перепечатка материала и его фрагментов с разрешения редакции

Источник

Как пользоваться автомойкой самообслуживания

Плюсы от использования мойки самообслуживания очевидны, вы платите меньше денег и полностью контролируете процесс мойки автомобиля. Возможно придётся немного намочить руки, но разве это минус для того кто заботится о своём верном железном коне.

Подготовка к мойке

Давайте по порядку: Пошаговая инструкция о том, как пользоваться мойкой самообслуживания правильно.

Загоните свой автомобиль в свободный бокс.

Выньте коврики из салона вашего автомобиля.

Если ваши коврики изготовлены из резины или пластика, выньте их из машины и прислоните к стене, либо повесьте за специальнын прищепки, чтобы их можно было легко почистить с помощью кёрхера. Пропустите этот шаг, если ваши коврики текстильные(тканевые) или если вы просто не хотите их чистить.

Найдите распылитель(«пистолет» от кёрхера ).

Распылитель должен быть в подставке внутри бокса автомойки. Возьмите распылитель в руки и убедитесь, что он сможет дотянуться до вашей машины со всех сторон. Если шланг не дотягивается, переставьте машину.

Чтобы использовать распылитель, вы должны направить наконечник в сторону от себя и нажать на ручку или спусковой крючок под форсункой. В результате этого будет подана струя воды под давлением.

Ознакомьтесь с настройками мойки самообслуживания.

Большинство моек самообслуживания предлагают от 3 до 5 различных режимов для мойки автомобиля. Посмотрите какие настройки доступны и примерно определите сколько вам потребуется времени на каждую операцию.

Выберите режим «Мойка» или «Предварительная мойка».

Выберите режим «Предварительная мойка», если ваш автомобиль сильно испачкан и заляпан грязью. В противном случае можете сразу переходить к режиму «Мойка».

Вставьте деньги в купюроприёмник или приёмник монет.

Время работы мойки будет на прямую зависеть от суммы денег которую вы введёте в аппарат. Сразу после того как вы введёте деньги включится таймер обратного отсчёта, это ваше оплаченное время, так что не стойте просто так и старайтесь побыстрее помыть свою машину, иначе придётся снова добавлять денег.

Во время мойки стойте на расстоянии 1,5-2 метра от автомобиля.

Если вы будете стоять слишком близко, поток высокого давления может повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, а так же некоторые элементы кузова. Ни в коем случае не мойте моторный отсек автомобиля или салон машины, мыть можно только кузов и только снаружи.

Порядок мойки автомобиля

Ополосните свою машину используя распылитель.

Держите «пистолет» подальше от своего тела и крепко держите за рукоять, так как давление воды будет высоким. Сделайте один полный круг вокруг автомобиля и сполосните его, чтобы размягчить и удалить крупную грязь.

Мойте машину сверху вниз.

Чистая вода должна литься сверху вниз, а не наоборот. Думаю это и так понятно, идём дальше.

Не забывайте о ковриках.

Если вы вытащили коврики, убедитесь, что вы про них не забыли. Применяйте к ним все те же процедуры на каждом этапе мойки.

Нанесите пену(шампунь) на машину с помощью распылителя.

На табло автомойки выберите режим нанесения пены. Обойдите свой автомобиль по кругу и равномерно нанесите пену моющее средство используя распылитель. На некоторых мойках для нанесения пены может использоваться отдельный распылитель.

Промойте чистящую щетку для пены распылителем. (Если такая щётка предусмотрена автомойкой)

После того, как вы нанесли пену на свой автомобиль, возьмите специальную щётку. В щётке может остаться песок и грязь от предыдущего использования, поэтому обязательно промойте щётку, прежде чем использовать ее на своем автомобиле. Для этого выберите режим ополаскивания. Когда вы закончите промывать щётку, верните распылитель в держатель.

Почистите свой автомобиль с помощью щётки и пены.

Тщательно очистите кузов автомобиля. Во время чистки пройдите несколько раз вокруг автомобиля и как следует удалите всю грязь. Не затягивайте с этой процедурой. Если вы будете оставлять пену на машине слишком долго, на вашем автомобиле появится пленка. Чтобы избежать этого, лучше всего сделать несколько быстрых кругов вокруг автомобиля, а не один более длинный круг.

Особое внимание обратите на колёса.

Колеса, как правило, накапливают много грязи, поэтому тщательно очищайте их щеткой для пены. Чтобы добится максимального результата при работе с щёткой используйте круговые полирующие движения.

Ополаскивание и сушка

Снова берём распылитель и смываем всю оставшуюся пену со своего автомобиля.

После того как вы закончите, обменяйте щётку на рапылитель и обойдите вокруг вашего автомобиля, чтобы смыть всю оставшуюся пену с вашего автомобиля. Опять же, лучше всего работать быстро, чтобы предотвратить появление мыльной пленки на вашем автомобиле.

Нанесение воска.

Если на автомойке самообслуживания имеется режим нанесения воска, сделайте последний круг вокруг своей машины, чтобы нанести тонкий слой воска на кузов вашего автомобиля. Это поможет герметизировать чистую поверхность корпуса, защищая краску от грязи и соли.

Обрабатывать коврики воском не нужно!

Если на мойке нет режима «Воск», переходите к следующему шагу.

Верните распылитель в держатель.

Больше он вам не понадобится, поэтому пришло время вернуть его туда, где вы его взяли.

Протрите коврики.

Если вы решили помыть коврики, то после этого обязательно тщательно высушите их, протрите тряпкой или полотенцем, прежде чем возвращать их в салон автомобиля.

Видео как пользоваться мойкой самообслуживания

Источник

Как правильно мыть машину на мойке самообслуживания

Оснащенные мощным профессиональным оборудованием автомобильные мойки самообслуживания позволяют сэкономить деньги и время без ущерба качеству мытья. Зная, как правильно мыть машину на автомойке самообслуживания, можно удалить даже сложные загрязнения без повреждения лакокрасочного покрытия, оптики и пластикового обвеса буквально за 100-300 рублей. Полный цикл с мытьем не только кузова, но и ковриков, пылесосом и нанесением воска обойдется около 500 рублей.

В этой статье мы расскажем об оптимальной последовательности операций для ручной мойки самообслуживания в разное время года, основных режимах автомоек и других особенностях, которые позволят помыть машину быстро, безопасно и с минимальными затратами.

Как работает самомойка для автомобилей

Панель управления самомойкой

Стандартная автомойка самообслуживания представляет собой несколько изолированных постов, оснащенных аппаратами высокого давления и пистолетами-распылителями для подачи воды, моющих средств и воздуха. Пистолетов обычно два: один используется для нанесения пены, другой – для всего остального. На некоторых автомойках имеется третий, оснащенный щеткой для удаления сложных загрязнений. Компрессор и пылесос чаще всего расположены за пределами моечного бокса в отдельном блоке.

В каждом боксе установлена панель управления для выбора режимов с платежным терминалом с купюроприемником, монетоприемником и/или считывателем карт. Иногда перед тем как мыть машину на мойке самообслуживания, необходимо вначале внести деньги на карту автомойки или приобрести жетоны.

Подробную инструкцию о том, как пользоваться мойкой самообслуживания, вы найдете в следующем разделе. Размещенная ниже таблица расскажет об особенностях режимов на автомойке самообслуживания.

Режимы на мойке самообслуживания

Режим	Что это/как работает	Зачем нужен
Ополаскивание/вода	Обычная водопроводная холодная (зимой теплая) вода, подаваемая под давлением около 140 бар.	Для смыва сложных загрязнений, предварительного ополаскивания авто.
Замачивание/предварительная мойка (есть не на всех мойках)	Моющее средство, подаваемое под низким давлением. Рекомендуется для использования зимой или при сильном загрязнении кузова.	Для растворения сложных загрязнений.
Активная химия/пена	Вспененное активное моющее средство. Наносится на сухую машину, обычно более коротким и толстым пистолетом. Оптимальное время выдержки на кузове – 2–3 минуты.	Для растворения загрязнений, отделения их от кузова.
Вода с шампунем	Вода с растворенным моющим средством. Подается под напором из основного пистолета, смывает пену, растворенную ею грязь, удаляет остатки загрязнений.	Для мойки слегка запыленного кузова, для полной очистки кузова после смывки пены.
Мойка со щеткой	Вода с моющим средством, подаваемая специальным пистолетом со щеткой на конце. Используется для оттирания особо стойких загрязнений, обработки колесных дисков и обвеса.	Для удаления сильных загрязнений, которые не получается смыть напором воды, а также очистки труднодоступных мест.
Финишное ополаскивание /очищенная вода/осмос	Вода, очищенная от нежелательных примесей. Обычно наносится основным пистолетом, на последней стадии мойки.	Для предотвращения пятен и разводов после ополаскивания
Обработка воском	Раствор жидкого воска. Наносится основным пистолетом, образует прозрачную защитную пленку на кузове.	Для придания блеска, создания гидрофобного эффекта и защиты от последующих загрязнений.
Воздух	Подается отдельным пистолетом, выдувает воду из труднодоступных мест.	Для удаления воды из личинок замков, уплотнителей, наружных зеркал и т. д.

Пошаговая инструкция, как помыть машину на автомойке самообслуживания

Как мыть машину на автомойке самообслуживания поэтапно – напрямую зависит от степени и характера загрязнений, а также доступных операций.

Рекомендуемая последовательность режимов мойки

Стандартная последовательность режимов при регулярной мойке:

Если после однократного нанесения моющего средства и ополаскивания на кузове остались загрязнения, можно повторить процедуру или воспользоваться мягкой губкой для их удаления.

Как правильно мыть машину на мойке самообслуживания: пошаговая инструкция

Как мыть машину на мойке самообслуживания: видео

Для быстрого высыхания кузова его можно протереть салфеткой из микрофибры или искусственной замши, но не обычной тряпкой. На большинстве моек запрещено заниматься этим в боксе – для этого предусмотрена специальная площадка. Часто там же устанавливается «блок воздуха», оснащенный пылесосом для очистки салона, и компрессором – для продувки труднодоступных мест. Но если нанесен воск, то сильно тереть машину не стоит, чтобы не смыть защитную пленку.

Чего нельзя делать на мойке самообслуживания

Чтобы не навредить автомобилю, помните о недопустимых манипуляциях на мойке самообслуживания:

Как правильно помыть двигатель, топ 5 ошибок: видео

Помимо степени загрязнения, на процесс мытья влияет и время года. О том, как правильно мыть машину на мойке самообслуживания зимой и летом, читайте ниже.

Отличия мойки автомобиля на станции самообслуживания летом и зимой

Летняя и зимняя мойка автомобиля отличаются рядом нюансов:

Расшифровка названий программ мойки,
нажмите для увеличения

Подробнее об этих и других особенностях посещения самомойки зимой и летом читайте ниже.

Как правильно мыть машину на самомойке зимой

Как правильно помыть автомобиль на самомойке зимой: видео

Как правильно мыть машину на мойке самообслуживания летом

В летний период коррективы в моечный процесс вносят жара, загрязнения растительного и животного происхождения: пыльца, сок ягод, смолы деревьев, насекомые. Для более эффективной мойки:

Нанесение воска после мойки защищает кузов от налипания грязи и предотвращает коррозию, тем самым упрощая весь процесс мойки

Лайфхаки и тонкости, как можно сэкономить на самомойке

Мойка самообслуживания в среднем обходится автовладельцам дешевле, чем обычная. Но существенно сэкономить можно только при правильном подходе, позволяющем минимизировать расходы. Используя нижеуказанные хитрости, вы сможете помыть машину на мойке самообслуживания за 100 рублей.

Хитрости для экономии на мойке самообслуживания:

Как помыть машину за 100 рублей на мойке с одним пистолетом: видео

Всегда начинайте с ковриков, так они успеют обсохнуть к концу мойки

Прибегая к этим лайфхаком, можно уложиться в минимальный бюджет, и при этом качественно помыть машину. Ведь чем быстрее вы двигаетесь около машины, тем дешевле выходит. Если вы заехали впервые — дешево не будет. Также не забудьте одеть что нибудь не жалкое, при самостоятельной мойке не испачкаться и не намочится не получится!

Ответы на часто задаваемые вопросы

Сколько уходит времени на мойку автомобиля?

Нанести пену на кузов можно за 1–3 минуты, в зависимости от размеров машины. Столько же уходит на ее смывку. Между нанесением моющего средства и его удалением нужно выждать 2–5 минут. Поэтому расчетное время помывки автомобиля составляет примерно 10 минут. Ещё минут 20 потребуется, чтобы протереть кузов. Будьте готовы к тому, что в первый раз мойка окажется дольше и дороже чем планируется.

Обязательно ли использовать все режимы станции?

Использовать все режимы станции нужно, чтобы качественно отмыть сильно загрязненный автомобиль. Если стоит цель помыться по-быстрому или сбить пыль, можно ограничиться только пеной и чистой водой.

Можно ли повредить напором ЛКП автомобиля?

Могу ли я мыть двигатель на самомойке?

Можно ли мыть двигатель на мойке самообслуживания – зависит от правил конкретного заведения. Если это не запрещено, помыть мотор на мойке самообслуживания можно, соблюдая стандартные правила и меры предосторожности.

Нужно ли протирать машину после нанесения воска?

Протирать машину после нанесения жидкого воска не обязательно, однако использование тряпки из микрофибры будет способствовать приданию дополнительного блеска.

Нужно ли наносить воск на стекла?

Воск на стеклах оставляет гидрофобное покрытие, отталкивающее грязь, поэтому его можно наносить. Но так как при работе дворников или механизма подъемников стекло протирается, надолго этого покрытия не хватит и ради экономии стекла можно не обрабатывать.

Источник

Мойка самообслуживания, как пользоваться и стоит ли мыть?

Все чаще вместо обычных моек стали появляться мойки самообсуживания. Многие уже наверняка успели опробовать что это такое, а многим еще предстоит узнать. Итак, что такое мойка самообслуживания. Это мойка, где машину вы моете сами без помощи мойщиков. Принцип действия следующий, вы загоняете машину в бокс, покупаете в атомате или у кассира жетоны на мойку или просто вставляете купюры в сам моечный автомат и из моечного пистолета начинает идти вода под напором. Все казалось бы просто мой да мой, но на самом деле не так все просто. У всех существющих моек самообслуживания имеется несколько режимов и каждый режим необходимо использовать, чтобы машину помыть относительно чисто. Использование одного режима лишь частично смоет грязь и при высыхании приведет к разводом, машина будет выглядеть все равно грязно. По задумке производителей подобных моечных комплексов на помыв машины должно уходить в среднем 10 минут. А усредненная стоимость по Москве составляет 50 рублей за 2-3 минуты. Таким образом мы получаем, что помыть машину среднего размера будет стоить около 200 рублей. При этом после мойки скорее всего вы будете в грязевую крапинку, потому что как ни крути, но в какой-то момент из под струи вылетет грязь в вашу сторону. Вдобавок в зимний период машина скорее всего сразу же покроется коркой льда и помыть ее вовсе нормально не получится.
Дальше следует статья, которую нашел в интернете, в ней в принципе все расписано как есть.

От себя хочу добавить, что я несколько раз заезжал на подобные мойки и результат следующий. Да с несильной грязью (пыль, птичий помет, небольшие разводы от заезда в лужу, неприсохшая грязь) мойка справляется на ура, но если машину не мыли больше 2 недель и была плохая погода, то как бы вы не мыли ее на мойке самообслуживания скорее всего результат вряд ли будет удовлетворительным. И еще один момент на многих мойках есть щетка, через которую подается пена, ни в коем случае не пользуйтесь ей, обдирает весь лак моментном, потом придется полировать машину. Как заключение сделаю вывод, если автомобиль совсем грязный переплатите 200 рублей и помойте его на нормальной мойке.

Надеюсь информация будет полезной, подписывайтесь на мой блог.

Источник

Как мыть машину на мойке самообслуживания

Автомойка самообслуживания или самомойка – специальный комплекс в виде открытых площадок под навесом или закрытых помещений. Оснащается оборудованием (пистолетами для подачи пены и воды, сушильным аппаратом, пылесосом) и автохимией. Предназначена для самостоятельного ухода за транспортным средством – мотоциклом, легковым и малотоннажным грузовым автомобилем. Имеет специальный терминал управления, с помощью которого выбирают различные операции, включая помывку кузова и колёсных дисков, чистку салона, восковую обработку. Работает круглосуточно, без предварительной записи.

Принципе работы и отличия от обычной мойки

По желанию автовладелец пользуется дополнительными услугами по сушке кузова автомобиля, химчистке салона, нанесению защитного полимерного покрытия.

Отличия

Обзор программ для мытья автомобилей

Предварительная мойка

Подготовка кузова к основным водным процедурам. Главная задача – увлажнение старой и въевшейся грязи, толстого слоя пыли. Проводится аккуратно, под небольшим напором воды и с применением специального средства. Благодаря этому риск повреждения лакокрасочного покрытия машины сводится к нулю. Для достижения наилучшего результата начинают поливку с крыши.

После предварительной мойки остаётся грязь и пыль, так как с ними должны бороться чистящие средства на следующем этапе.

Основное мытье

Ополаскивание

Заключительная водная процедура. Назначение программы – споласкивание остатков автохимии. Занимает не более 1 минуты. Смывание проводится специальными средствами, добавленными в воду.

Помывка дисков

Помывка колёсных автодисков производится с помощью моющей жидкости, которая не должна попадать на кузов. Время процедуры – 1-2 минуты.

Сушка

Последний этап помывки. Необходим для быстрого высыхания автотранспорта и образования дополнительного блеска. Для этого используется деминерализованная вода со специальными активными веществами, ускоряющими процесс сушки машины.

Нанесение воска

Обработка воском позволит защитить автомобильный кузов от дорожных реагентов, грязи и пыли. Придаст красивый внешний вид.

Видео: Инструкция по пользованию мойкой самообслуживания. Мойка «Автолайф» на оборудовании ALLES. г. Омск.

Не пренебрегайте этой процедурой, если желаете получить максимальный эффект от самостоятельной мойки транспортного средства.

Перед выбором этой программы рекомендуется оценить качество мытья с помощью белой тряпки. Если после проведения на чистой ткани остались грязевые разводы, то лучше повторно помыть авто.

Чистка салона

Отдельная процедура. Позволяет избавиться от неприятного запаха и различного рода загрязнений за короткий промежуток времени. В качестве чистящего средства используется пар (экочистка) или химические средства.

Пошаговая инструкция для самомойки

Видео: Автомойка самообслуживания Magicclean г.Тула

Советы по самостоятельной мойке

Автомойка самообслуживания. Экономия денег или пустая трата сил и времени?

Мойки самообслуживания позволяют качественно и быстро отмыть автомобиль от загрязнений, почистить салон. Для этого посещайте проверенные и известные сервисы, оснащённые современным оборудованием и укомплектованные качественной автохимией.

На таких самомойках сэкономите денежные средства. Однако достичь положительного результата получится только в том случае, если у владельца машины есть хотя бы базовые навыки и умения по правильному уходу за транспортным средством.

Источник

Мойка самообслуживания: как пользоваться. Советы по экономии

Приветствую всех! Я предпочитаю мыть машину самостоятельно. Наличие частного дома имеет свои преимущества. Но когда делать это лень, пользуюсь услугами моек. Недавно открытием для меня стала мойка самообслуживания. Изначально был настроен скептически, но, немного разобравшись, все же понял, что это хорошее решение. Почему? Именно об этом и предлагаю поговорить.

Постараюсь рассказать обо всех особенностях моек самообслуживания машин и о том, как правильно ими пользоваться. Цена не так велика, плюс ты сам выбираешь план работы мойки. От количества режимов зависит стоимость процедуры. Но давайте обо всем по порядку.

Инструкция наше все

Увы, большинство из нас, как и я, чего уж скрывать, зачастую начинаю работу с новым оборудованием методом тыка. Только когда что-то не получается я беру в руки инструкцию и понимаю свои ошибки. Вот почему сразу не взять ее? Я пока ответить на этот вопрос не могу. А вы?

У моек самообслуживания на входе есть инструкция, согласно которой можно легко разобраться, как мыть машину и как пользоваться теми или иными режимами своими руками. Но сложности и разочарования в эффективности таких комплексов все равно возникают. Причем часто.

Если у вас есть рядом такая мойка, просто загляните туда. Можно и без машины. Почитайте инструкции, пообщайтесь с персоналом. Хотя это пункты самообслуживания, какие-то сотрудники там быть должны.

Не важно, где она находится. Важно, какие есть режимы. По сути, это бесконтактная мойка, поскольку ничего тереть щетками, губками и тряпками не нужно. Все происходит путем применения соответствующего оборудования.

Про каждый из пунктов прохождения через этапы мойки бокс информирует соответствующими указателями, иллюстрациями и надписями. То есть все просто — прочитали инструкцию и начинайте работу.

Режимы

Комплексы моек самообслуживания имеют разные размеры и предлагают возможность одновременного обслуживания от 1 автомобиля до 6. Больше я не встречал. Комплекс может предлагать места на 4 поста, на 6 постов или даже всего на 2 места одновременного обслуживания. Есть и разное количество функций. Стандартный набор включает пять режимов:

Некоторые предлагаются сразу с пылесосом, чтобы очистить внутреннее пространство машины.

Я бы отдельно упомянул эко мойки. Это что-то новое на рынке. Здесь не используется вода, а чистка основана на применении пара. В основном это касается именно салона. Быстрое и эффективное очищение с применением минимального количества химии делают подобный уход предпочтительным. Советую посетить такой комплекс, если он у вас есть. Останетесь довольными.

Что касается мытья машины, то посты самообслуживания позволяют пройти последовательно каждый этап.

Немного насчет ополаскивания на этапе доводки. Некоторые автовладельцы при мойке машин включают простой режим подачи воды. Но есть еще опция осмоса. На ней подается деминерализованная вода тонкой фильтрации. Если после обычной воды остаются разводы, то в этом случае их не будет. Добавление вещества, которое называют сушка, позволяет воде быстро скатываться с покрытия, обеспечивая чистоту и блеск.

И почему так много недовольных? Есть отзывы, форум пестрит громкими заявлениями в адрес владельцев боксов и даже публикуются видео, где люди жалуются на плохую работу моек самообслуживания. Лучше посмотреть наглядные фото и видео, как правильно пользоваться подобными устройствами.

Но я понял, почему такая ситуация сложилась. Просто в целях экономии водители проходят только часть режимов, пропуская важные этапы. К примеру, большинство сначала просто омывает машину, затем наносит пену и смывает простой водопроводной водой. Отсюда и результат. Так что не допускайте подобных ошибок.

Полезные рекомендации

Касательно особенностей каждого из этапов я вам рассказал. Если где-то поблизости есть ближайшая мойка такого типа, советую на нее заехать и опробовать в действии. Но только после того, как дочитаете статью. Есть еще несколько советов, позволяющие получить лучшие результаты, чем многие неопытные автомобилисты.

Задние фонари для прицепа: какие выбрать, где купить, как увеличить яркость

Жилой модуль в прицеп: купить или сделать своими руками

Опираясь на эти простые советы, вы легко, быстро и действительно качественно сможете помыть машину. Хотя сделаю еще одну заметку. Некоторые боксы используют откровенно дешевые моющие средства. Из-за них даже самая правильная процедура может не дать желаемый результат.

Мойки самообслуживания как бизнес идея

Я давно размышляю над идеей открытия бизнеса. Вариантов много, но окончательное решение не принял. Одним из них был купить бизнес по мойкам самообслуживания. Потому поделюсь своими мыслями. Может, кто что подскажет? Буду благодарен за комментарии.

Взглянув на карте в Москве, изучив города Краснодар, Екатеринбург, Спб, Казань, Воронеж и ряд других, я понял, что точек с мойками самообслуживания не так много. Волгоград, Челябинск, Череповец, Самара, Пенза и Нижний Новгород, к примеру, ситуацию не изменили. Адреса есть, но их небольшое количество.

То есть подобный проект имеет неплохие перспективы. Но как открыть и сколько стоит? По сути, можно начать строительство с нуля под ключ, либо взять в лизинг. Неплохой вариант, но есть свои недостатки.

Еще существует франшиза. То есть полностью готовый проект, который ты покупаешь у компании и работаешь на себя, параллельно принося доход предприятию владельцу франшизы. Здесь тоже есть свои подводные камни. Ведь компания определяет основные параметры автомойки, минимизируя ваше участие в проекте. Предположим, вы хотите сделать одно, по франшизе потребуется другое.

Источник

Правила самомойки: как хорошо отмыть машину и сэкономить

Ездить на чистой машине всегда приятно, да и по ПДД положено, чтобы не нарваться на штраф. Однако, визит автомойки требует время, а в последнее время эта процедура стала не очень-то дешевой.

Мойка самообслуживания — хороший способ сэкономить время и деньги. Кроме этого, можно быть спокойным, что мойщики ничего не повредили и не поцарапали.

Наверняка всех бесит, когда после мойки сбиваются настройки радио, регулировки зеркала заднего вида, положение сидения и руля?

Затраты на мойку самообслуживания существенно ниже стоимости традиционной мойки «кузов, коврики». Но, да, нужно повозиться самому. Однако, часто бывает так, что после водных процедур, машина остается грязной. Вытирать сухой тряпкой машину с остатками пыли на кузове — верный способ испортить лак и лишиться блеска. Хотя, казалось бы, чего проще — помыть машину мойкой высокого давления — дело 5 минут. Да и обычные работники автомоек не производят впечатление людей, владеющих какой-то особо профессией. Но на деле самостоятельная мойка оказывается куда сложнее. Как результат, или машина не домыта, или автовладелец весь в брызгах и пене.

Как правильно мыть машину на самомойке

Наносить пену нужно снизу. Так она дольше задерживается на нижней части кузова, там, где больше всего грязи. Нижний слой пены не дает верхним слоям быстро стекать. Спускаясь, она замещает собой грязную, собравшую в себя грязь, пену.

На капот пену нужно наносить в самую последнюю очередь, а смывать раньше всех. Это связано с тем, что на горячем капоте пена быстро высыхает, и потом сбить ее водой будет сложнее.

Коврики лучше сразу вынуть и замочить. Так к концу мойки они отмоются сами собой. Нужно будет лишь сполоснуть.

Как сэкономить на самомойке?

Для примера возьмем среднестатистическую машину В- или С-класса с типичными загрязнениями от эксплуатации: размокшая и застывшая пыль, колодочная сажа на дисках, запылившийся салон, и битумные пятна, как символ постоянного ремонта дорог летом.

Если мы берем в расчет обычную среднеразмерную легковушку, с загрязнениями полученными в режиме эксплуатации трасса/город, можно снизить расход моющих средств, а значит и расход на мойку.

Согласно заверению мойщиков, пену лучше наносить на сухой кузов. Так она дольше задержится на поверхности и не стечет в первые же секунды. Ее активным веществам хватит «сил» размочить и растворить грязь. Чтобы покрыть пеной кузов, диски и коврики может уйти порядка 50 рублей.

Однако, копоть от тормозных колодок моет просто так не уйти. Поэтому перед мойкой, диски лучше предварительно обработать очистителем колесных дисков. Состав таких очистителей удаляет с дисков сажу, смолы, пятна от нефтепродуктов и другие тяжелые загрязнения. Перед началом мойки достаточно равномерно распылить его на диски.

Смывать пену и очиститель дисков лучше теплой водой. Она ненамного дороже, но намного эффективнее смывает отработанную пену очищающие составы. Заодно можно промыть колесные арки и выбить из них скопившуюся грязь. Опасность этой грязи в том, что каждый раз намокая от луж и дождей, грязь становится чем-то типа влажного компресса для металла. Это быстро приведет к коррозии. Пожалуй, это самая долгая и дорогая процедура. На неё может уйти порядка двух минут. В среднем это обойдется порядка 100 рублей.

Вытирать машину лучше искусственной замшей. Она хорошо впитывает воду и не оставляет разводов. Главное почаще выжимать. Если, вытирая машину, вы найдете битумные пятна или смолянистые пятна от почек деревьев, насекомых, следы от наклеек (если вам не посчастливилось забирать машину со штрафстоянки) не стоит ругаться на администратора мойки за то, что он разбодяжил пену. Она это и не отмоет. Эти загрязнения легко убрать очистителем битумных пятен. Они не очень дорогие, если брать российские. Например, наш производитель RUSEFF производит средства для ухода за машиной, опираясь на российские условия эксплуатации: сложный климат, не очень хорошие дороги и другие наши с вами реалии.

Хорошо подобранный состав очистителя битумных пятен вступает в реакцию только с маслянистыми и клейким загрязнениями и никак не воздействует на ЛКП, резинки или хромированные детали. Нужно распылить состав на загрязнение и протереть салфеткой или тряпкой. Отдельно споласкивать машину потом нет необходимости.

Если у вас есть еще минут 15 свободного времени, можно завершить мойку легкой полировкой кузова. Так как жесткая вода на автомойках содержит много солей и извести, они могут остаться на кузове и сделать его цвет более белесым. Да и в принципе, остатки солей — не лучшее покрытие для лака. Замечали, как сохнет и стягивается кожа от технической воды? Используя влажный полироль можно убрать остатки солей и заполнить им микротрещины на лаке. В результате цвет кузова станет более насыщенным, а на ЛКП создается стойкий защитный водоотталкивающий слой. Полироль наносится на кузов обычной микрофиброй и легко располировывается вручную. Не нужно иметь при себе полировочную машинку и бояться сжечь лак.

Ну и напоследок — салон. Убрать пыль в панели, следы от ног на порогах и дверных картах можно за пару движений микрофиброй, если использовать полироль для пластика. Сейчас есть матовые полироли, которые не оставят после себя жирный глянцевый блеск, а скорее придадут бархатистый эффект софт-тач пластика. Кроме того, полироли обладают антистатическим эффектом, и длительное время не будут позволять пыли оседать на панели. Это особенно важно тем, кто любит ездить с открытыми окнами, вместо кондиционера.

Резюмируя, получается, что вся процедура мойки и ухода за машиной заняла не больше 20 минут и порядка 250 рублей. Вы можете быть уверены, что все сделано качественно и ничего не испорчено. А главное, при самостоятельной мойке вы всегда видите состояние кузова. И если появляются неприятные симптомы в виде «паучков» и «рыжиков», можно время их устранить.

Источник

Как правильно мыть машину на мойке самообслуживания

Традиционная мойка, на которой каждый ожидает свой чистый автомобиль в комфортной зоне отдыха с кофе и телевизором, безусловно, всем хороша при условии, что ее персонал квалифицированный, а администрация не закатывает астрономические ценники за предоставление услуг. Ведь стоимость процедуры – главный повод для расстройств, особенно, если автомобиль не очень маленький, а владелец заезжает на водные процедуры не один раз за зиму или в лучшем случае раз в месяц, а минимум каждые две недели. В этом случае мойки самообслуживания теоретически являются логичным решением.

А еще, по нашим наблюдениям, очень часто мойками самообслуживания пользуются таксисты, которые вынуждены мыть машины с завидной регулярностью, но при этом не стремящиеся к идеальной чистоте кузова и салона. Достаточно, чтобы транспортное средство в целом было опрятно и не отпугивало клиентов.

Как организован процесс

С виду мойка самообслуживания выглядит как обычная – машина заезжает в секцию, которая отделена от соседней стеной или просто шторкой. Особенность же ее в том, что автомобилисту следует оплатить время, в течение которого он будет использовать комплекс. Набор опций здесь по сути аналогичен услугам на традиционных станциях – есть первичная или предварительная бесконтактная мойка, обработка кузова «химией» и мойка кузова начисто, покрытие кузова воском и сушка.

Источник

Как эффективно и быстро мыть машину на мойке самообслуживания

Вам обещали полную чистоту за 100 рублей, вручили водомет высокого давления, а в итоге вы получили сплошные пятна и разводы? Все дело в том, что такой мойкой тоже надо уметь пользоваться, и мы постараемся этому научить.

Сезон «танки грязи не боятся» открылся практически повсеместно, а это значит, что на мойку отправятся все и, скорее всего, одновременно. Для тех, кто любит все делать быстро, недорого, но по-человечески, работают мойки самообслуживания. Да-да, это там, где ты сам платишь и сам же моешь. Так в чем же здесь секрет успеха?

«Читайте инструкцию», или все по порядку

Это первое, что нам говорили в ответ на вопрос о том, как же правильно и, главное, действительно хорошо помыть машину самому. И правда, ведь практически все владельцы вешают на самом видном месте инструкцию по пользованию оборудованием. Но, видимо, такого инструктажа недостаточно. Так что пройдемся по всем этапам по порядку и поподробнее.

Все автомойки самообслуживания предлагают посетителям как минимум пять опций: предварительная мойка, основная мойка, ополаскивание, покрытие воском, блеск и сушка.

Иногда есть опция мытья дисков, на которое, как считается, достаточно потратить 15 секунд. Но если вы решили ею воспользоваться, помните, что во время мытья не стоит задевать лакокрасочное покрытие.

Как рассказали нам на мойке Splash, на этом этапе не нужно стараться смыть всю грязь, потому что содержащаяся в растворе химия «работает с грязью, но не смывает ее». Предположительно, на этот этап у вас должно уйти 45 секунд.

Основная мойка. Название говорит само за себя. Меняя расстояние и угол наклона пистолета, нужно тщательно промыть горячей водой и пеной все загрязненные места. Здесь вода подается под ощутимым давлением. На эту процедуру должно уйти 120 секунд.

«Для получения лучшего эффекта следует нанесение раствора и смыв производить горизонтальными движениями, двигаясь постепенно снизу вверх по бортам автомобиля, сначала вымыв боковины, потом перед и корму, а в конце крышу, багажник и капот», — советуют специалисты мойки Splash.

Ополаскивание. Режим нужен для того, чтобы смыть пену. Здесь можно обойтись и без тщательного усердия, потому как ополаскивание не должно стать последним этапом. На это потребуется 60 секунд.

Воск. Тонкий слой воска защитит машину от грязи, пыли и химических реагентов, которые разъедают на своем пути не только снег и которыми так щедро посыпают дороги. Покрытие воском займет также 60 секунд.

Блеск и сушка. Этот этап, как оказалось, не менее важен для результата, чем основная мойка. Выбрав опцию, водитель сможет ополоснуть машину специальной деминерализованной водой, сдобренной веществом, которое позволяет машине быстрее обсохнуть. При этом вытирать машину после процедуры не потребуется. Помимо защиты, покрытие должно приобрести еще и собственно блеск. На сушку и блеск специалисты отводят 120 секунд.

Очень важна п оследняя программа — ополаскивание, но не обычной водой, а через так называемый осмос. Это деминерализованная вода очень тонкой фильтрации. Если клиент остановится на обычном ополаскивании, то это всего лишь обычная вода из-под крана, которая оставит подтеки и разводы. Именно последняя программа позволяет уехать машине чистой, так как туда добавлена сушка. Но это не большой фен, как можно подумать, а вещество, которое помогает воде быстро скатываться по лакокрасочному покрытию.

Татьяна Ракус, генеральный директор BKF Servis (производитель моек самообслуживания)

Основная проблема в том, что клиент проходит не все программы мойки, выбирая только мытье активной пенной (порошком) и водой, не пользуясь воском и осмосом (очищенная деминерализованная вода), поэтому машина быстрее пачкается и дольше сохнет.

Роман Мацирин, исполнительный директор компании «Современные технологии» (занимается установкой моек самообслуживания)

Источник

Как правильно мыть машину на мойке самообслуживания: пошаговая инструкция

Принцип работы моек самообслуживания

9 лучших моек высокого давления

Автомобильные мойки самостоятельного обслуживания постепенно становятся обязательным атрибутом в жизни российских водителей.

Такие станции давно и успешно используются за рубежом. В нашей стране они пока ещё не получили должного признания.

Некоторые отечественные автолюбители скептически относятся к такому виду услуг или не знают, как пользоваться данным оборудованием.

Подобные объекты позволяют владельцу автомобиля вымыть свою «ласточку» так, как он хочет.

Здесь нет обязательной программы действий, которые выполняются на обычных, профессиональных, мойках.

Автолюбителю предоставляется полная свобода действий. Он может сэкономить в расходах на помывку авто, а также снизить или увеличить время, потраченное на подобное обслуживание. Данный комплекс, мойка самообслуживания автомобилей, представляет собой набор блоков или постов, в которых можно осуществить тот или иной режим работы.

Предварительно, на некоторых комплексах это делается по завершении мойки, производится оплата.

Вариантов внесения денег за услугу несколько:

Пример оплаты мойки самообслуживания.

После этого владелец машины выполняет мойку в режимах, за которые он внёс деньги.

Отдельный пост представляет собой оборудование, состоящее, как правило, из двух пистолетов-пульверизаторов, подключенных к соответствующим резервуарам с водой, пенной жидкостью.

Исходя из выбранного режима их подача осуществляется под определённым давлением: высоким или низким.

Также для удаления загрязнений сложного типа на мойке есть чистящее оборудование со щёткой, устройство для финишного покрытия воском, а также пылесос, который вместе с компрессором размещается в отдельном блоке и место мойки ковриков авто.

Возможные режимы самостоятельных моек

Некоторых автолюбителей, особенно более возрастных людей, пугает возможное управление техническими аппаратами на мойке.

Ничего непонятного или сложного в их обслуживании нет. Такие комплексы оснащены подробными инструкциями, в которых описан ход выполнения работ с данным устройством.

Пример инструкции пользования мойкой самообслуживания.

Перечислим режимы, действующие в постах/блоках самомоечных станций, а также расскажем о функциях, которые они выполняют:

Нужно отметить, что во многом качество мойки зависит от концентрации и эффективности моющих средств, автокосметики.

Установка нужных пропорций для эффективной очистки автомобиля от грязевых наслоений – прерогатива владельцев таких комплексов.

Их попытки сэкономить на подобных добавках приводит к некачественному мытью, и последующему оттоку клиентов от данной точки.

Поэтому рекомендуется выбирать станции, где самомойка оснащена должным количеством моющих веществ.

Как пользоваться мойкой самообслуживания?

Чтобы помыть машину самому, нужно выполнить простые пошаговые действия:

Пошаговая инструкция мытья машины на мойке самообслуживания

Выбрать самомойку становится легче с каждым годом: количество таких станций увеличивается.

Автолюбитель может выбрать для себя подобный комплекс, расположенный недалеко от дома, исходя из рекомендаций своих знакомых.

Процесс мойки зависит от:

О шагах проведения самостоятельной мойки, как правило, рассказывают информационные стенды комплексов.

Несоблюдение очерёдности этапов может привести к некачественному очищению машины от грязи.

Водитель при этом не получит желаемого результата, попусту потратит деньги за подобную услугу.

Рассмотрим, как правильно мыть машину на мойке самообслуживания.

Стандартная последовательность

Если автолюбитель надумал провести стандартную мойку, и у него есть для этого достаточное количество времени, то он должен выполнить следующие режимы работ:

1. Сначала проводится предварительная мойка, происходит процесс замачивания авто. В зависимости от степени загрязнения транспортного средства, машина ополаскивается простой водой или с применением моющего средства. Таким способом размягчаются грязевые наслоения, кузовные детали смачиваются жидкостью. 2. Подготовленный к процессу автомобиль переходит к следующему посту, на котором он покрывается пеной автокосметического препарата. Выждав короткое время, когда наступит её взаимодействие с грязевым покрытием, машина переходит к следующему посту станции.

3. На этом этапе владелец машины проводит ополаскивание кузова. Водой под давлением смывается пена, грязь, производится очистка кузова.

4. Этап нанесения жидкого воска. Поверхность машины покрывается защитным средством, продляющим срок действия «чистого автомобиля». Восковое покрытие также придаёт транспортному средству блеск, улучшает его внешний вид.

5. Последний шаг водных процедур – финишная промывка кузова. Здесь удаляется лишнее количество воска, производится окончательное ополаскивание. На солидных станциях самостоятельных моек на этом этапе используется деминерализованная (обессоленная) вода, которая способствует быстрому осушению деталей кузова.

Обратный осмос помогает недопустить появления пятен и грязевых разводов на лакокрасочном покрытии кузова, его помутнения.

6. Завершающим этапом подобных работ является обработка сжатым воздухом замков, оконных проёмов, прочих зазоров, а также сушка машины.

Подобный режим обязательно используют в зимний период. В противном случае остатки жидкости могут замёрзнуть, и владельцу будет проблематично попасть свой автомобиль.

Если хозяин авто не удовлетворён результатом процедуры после какого-нибудь из этапов, он может повторить её, естественно, за дополнительную оплату.

Как правильно мыть машину на самомойке

Обозначим последовательность правильных действий при самостоятельной мойке автомобиля:

Подобный алгоритм действий помогает качественно очистить машину от самых сложных загрязнений.

Мойка ковриков – первое действие в процессе, которое выполняется изначально. Она производится с помощью обычной воды и моющего средства.

После этого резиновые изделия вывешиваются на специально отведённом месте для сушки. К окончанию мытья автомобиля практически высыхают.

Пример сушки ковриков.

Что нельзя делать на самостоятельных мойках автомобилей

Неопытные автолюбители иногда жалуются, что их не устраивает качество таких помывочных комплексов.

При детальном разборе выполненных действий оказывается, что во многом оказываются виноватыми они сами.

Перечислим ошибки, которые чаще всего совершают автолюбители во время мойки машины на станциях самообслуживания:

Пользуясь услугами самостоятельной автомойки нужно учитывать сезон, при котором проводится данное действие.

Мойка автомобиля летом отличается от аналогичной операции, проводимой зимой.