Как правильно пишется слово аккумулятор

Аккумулятор, аккумлятор или акумулятор — как правильно пишется слово

Определение и разбор слова

Данное слово является существительным, которое употребляется в значении “устройство для накопления энергии с целью её последующего использования”. Несмотря на частое употребление этого слова, при написании возникают сложности.

Давайте с этим разберёмся.

Существует три варианта правописания анализируемого слова:

Как правильно пишется: “аккумулятор”, “аккумлятор” или “акумулятор”?

Согласно орфографической норме русского языка правильным является первый вариант:

Важно знать, что лексема “аккумулятор” является словарным словом и его правописание следует запомнить.

Отметим, что иноязычное слово “аккумулятор” происходит от латинского слова accumulator, в котором также пишется две буквы “к”.

Примеры для закрепления

Учитель физики, информатики и вычислительной техники. Победитель конкурса лучших учителей Российской Федерации в рамках Приоритетного Национального Проекта «Образование».

Источник

Как правильно пишется: аккумулятор или акамулятор? Почему?

Прежде чем написать данное существительное, необходимо вспомнить историю его происхождения.

Это слово имеет иностранные корни, в нашем языке его ранее не было, оно позаимствовано из другого языка и пишется в оригинале, как «accumulator».

Аккумулятор. Слово произошло от немецкого «akkumulieren», что значит «накапливать», да и в английском вроде есть что-то похожее «accumulate». То есть пишется так потому, что слово заимствованное и в других языках пишется похоже.

Первый из предложенных вами вариантов правильный, второй не правильный.

Правильно писать АККУМУЛЯТОР, а вот к точности произношения этого слова в устной речи, особых требований не встречал, лишь бы суть была понятна что речь именно об это устройстве идет.

Почему? Да потому что это слово заимствовано из латыни, где буквально пишется как accumulator, и переводится на русский язык буквально.

Сразу видно, что слово, которое указано в данном вопросе заимствовано из другого языка. В оригинале слово пишется следующим образом: «accumulator».

Теперь становится понятно, что в русском языке данное слово нужно писать: аккумулятор.

Стоит обратить внимание, что в слове присутствует две буквы «к», после буквы «к» следует писать букву «у». Данное слово нужно запомнить как пишется.

Правильно: аккумулятор.

Пример предложения со словом «аккумулятор»:

Слово аккумулятор, имеет латинское происхождение и его родоночальником, является слово «accumulator» и как вы можите видеть в своем латинском варианте, оно имеет две буквы латинского алфавита «cc», которые перенеслись на наш русский язык в этом слове и создали сдвоенное «кк».

Как и тысячи других слов, это (по моему нет другого языка кроме русского в котором такое количество иностранных слов) является заимствованным, поэтому правильно писать и произносить как и в оригинале.

Правильно писать «аккумулятор», а вот как оно пишется в оригинале «accumulator».

Правописание этого слова зависит от части речи.

Если отвечает на вопрос КАКОВО?, то это причастие и в нем пишем Н, так как оно краткое. Если отвечает на вопрос КАК?, то это наречие, в этом случае пишем НН, так как образовано от прилагательного простужеННый с двумя н.

От глагола брать имеем форму третьего лица единственного числа, в которой ударение приходится на окончание, а безударный гласный находится в корне глагола. Но проверить правописание этой безударной гласной подбором родственных слов нельзя.

И на этот счет есть довольно простое правило в русском языке о правописании таких гласных чередующихся.

Глагол брать имеет много родственных слов, в том числе и приставочных глаголов, например, избирать, отбирать, разбирать, убирать, недобирать, прибирать и др. В них видим сочетание ира, в котором «дружат» гласные «и» и «а».

А вот личные формы от перечисленных приставочных глаголов: изберём, отберут, разберёшь, уберёт и т.п.

Убежало из этих глаголов сочетание «ира», и вместо «и» появилось «е».

Поэтому правильно написать бЕрёт, только так.

Источник

аккумулятор как пишется правило

Как пишется “аккумулятор”?

В русском языке существует много слов, заимствованных из других языков, правописание которых не подчиняется русской грамматике. Одним из таких слов является существительное “аккумулятор”, написание которого часто делают не с одной, а с несколькими ошибками. Чтобы легко запомнить, как пишется “аккумулятор”, нужно изучить его значение и происхождение.

Значение слова

Слово произошло от латинского “accumulator”, где оно означает накопитель, стяжатель, собиратель. В русском лексиконе больше используется значение как “накопитель” и применяется к различным техническим средствам, которые накапливают энергию, например, зарядка для телефонов или зарядное устройство автомобиля. Другие значения могут употребляться как нечто, что накапливает в себе что-то, например, в подобных словосочетаниях как “аккумулятор идей”.

Какое правило

Правильное написание

При разборе слова выясняется, что это существительное мужского рода, отвечает на вопрос “что?” и относится ко второму склонению. В языке-первоисточнике пишется таким образом, что после первой буквы «а» идут две одинаковые, которые в русском читаются как “к”, а следующая – как “у”. Так и следует правильно писать это слово: “аккумулятор”. В произношении ударение ставится на четвёртый слог, на букву ”я”.

Примеры предложений

При использовании слова следует учитывать, что оно может склоняться, как обычное существительное. Например:

Неправильно

Чтобы правописание и речь были грамотными, особенно, если приходится часто сталкиваться с техническими темами, следует запомнить, как пишется слово “аккумулятор”. Многие умудряются делать несколько ошибок в этом слове.

Неправильные варианты: акамулятор, аккамулятор, акумулятор, экумулятор, экамулятор.

Вывод

Несмотря на то, что все изучают грамматику с детства, в жизни забываются те слова, которые часто не употребляются и которые нельзя проверить согласно правилам русского языка. Если встретилось слово, вызывающее сомнение в его правильном написании, то лучше проверить его в современных орфографических источниках, и постараться запомнить, используя какую-нибудь ассоциацию.

«Аккумулятор» или «акумулятор»: как правильно?

Словарный состав русского языка включает в себя много заимствованных слов, написание которых не подчиняется стандартным правилам грамматики. Этим и объясняется то, что многие люди не знают, как правильно пишется: «аккумулятор» или «акумулятор». Обычно в анализируемом слове делают одну, а иногда и несколько ошибок. Определим нормативный вариант употребления ниже.

Как пишется правильно: «аккумулятор» или «акумулятор»?

Из-за того, что интересующее нас слово заимствованное, проверить его написание можно только с помощью орфографического словаря (однокоренное слово к нему подобрать нельзя).

Единственно верное использование лексемы на письме, которое нужно запомнить, – с двойной согласной «кк», а также с гласными «у» в последующих слогах – «аккумулятор».

В произношении под ударением оказывается гласная «я».

Происхождение и значение слова «аккумулятор»

Чтобы раз и навсегда запомнить, как пишется это существительное, нужно знать его этимологию (т.е. происхождение). Лексема пришла из латинского языка, в котором так же имела две согласных – «accumulator».

С языка-источника дословно переводится как «накопитель, собиратель, стяжатель». Однако в русском языке чаще всего лексема применяется в значении «накопителя», когда речь идёт о технических средствах, способных накапливать энергию, которая может использоваться в дальнейшем (например, аккумулятор для автомобиля, мотоцикла, ноутбука или телефона).

Примеры предложений

Приведём примеры контекстов со словом «аккумулятор», чтобы быстрее запомнить его правописание. Отметим, что интересующая нас лексема склоняется по падежам как обычное существительное:

Ошибочное написание слова «аккумулятор»

Нельзя ошибаться в написании слова «аккумулятор», особенно если приходится часто употреблять подобные технические термины. Это существительное многие пишут неправильно: «акамулятор», «аккамулятор», «акамулятар», «аккамулятар», «оккумулятор», «окумулятор». Правильный вариант следует просто запомнить.

Синонимы слова «аккумулятор»

Существительному «аккумулятор» синонимичны следующие лексемы: «накопитель», «батарея», «источник», «гидроаккумулятор».

Заключение

Таким образом, выбрать единственно верный вариант написания «аккумулятор» или «акумулятор» не так сложно, как кажется, на первый взгляд. Как пишется это слово, нельзя проверить с помощью общих правил современного русского языка. Для этого достаточно заглянуть в орфографический словарь. Не лишним будет узнать происхождение и лексическое значение анализируемого слова.

И запомнить, что во всех случаях заимствованное существительное необходимо писать «аккумулятор».

Как правильно пишется аккумулятор?

Как правильно пишется «аккумулятор»

Если вы хотите узнать, как правильно пишется какое-либо слово, необходимо узнать какой частью речи является это слово. Затем найти правило русского языка. Давайте разбираться.

Правильно писать:
«АККУМУЛЯТОР»

Другие варианты написания

Здесь мы приводим все возможные формы слова, склонение по падежам (если это возможно с точки зрения правил русского), единственное и множественное число слова аккумулятор

Мало кто может пройти этот тест по русскому с первого раза! Попробуйте свои силы!

Аккумулятор — существительное мужского рода единственного числа в именительном падеже

Аккумулятор — существительное мужского рода единственного числа в винительном падеже

Например

Мальчишка работает как огромный аккумулятор магии.

Аккумулятор заряжается во время торможения.

После проведения работ аккумулятор можно зарядить от сети.

Запасных аккумуляторов не было, это он знал точно, но всё же…

Наш мозг – это своеобразный электрический аккумулятор.

Значение слова «аккумулятор»

Источник (печатная версия): Словарь русского языка: В 4-х т. / РАН, Ин-т лингвистич. исследований; Под ред. А. П. Евгеньевой. — 4-е изд., стер. — М.: Рус. яз.; Полиграфресурсы, 1999; (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека

АККУМУЛЯ’ТОР, а, м. [латин. accumulator — собиратель]. 1. Прибор, заряженный

электричеством и служащий источником электрического тока (физ.).

2. Вообще прибор для накопления энергии (тех.). Гидравлический а. Паровой а.

Источник: «Толковый словарь русского языка» под редакцией Д. Н. Ушакова (1935-1940); (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека

аккумуля́тор

1. устройство, механизм, контейнер, вещество, молекула и т. д., предназначенные для накопления, хранения и преобразования энергии с целью ее дальнейшего использования ◆ ДНК, РНК, АТФ. (АТФ ― аккумулятор энергии. ) 3. Транскрипция, трансляция, гликолиз. В. И. Живейнова, «Основы цитологии//«Биология», 2004.04.08», 2003 г. (цитата из НКРЯ)

2. комп. сверхоперативный универсальный регистр, в котором концентрируется большинство результатов выполнения команд

Делаем Карту слов лучше вместе

Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!

Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.

Вопрос: соперник — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?

Ассоциации к слову «аккумулятор&raquo

Синонимы к слову «аккумулятор&raquo

Предложения со словом «аккумулятор&raquo

Сочетаемость слова «аккумулятор&raquo

Каким бывает «аккумулятор»

Понятия со словом «аккумулятор»

6 %). Добавки фторидов калия и щелочноземельных металлов способствуют разупорядочению в анионной подрешетке фторидов лантана/церия, что в конечном счете приводит.

Отправить комментарий

Дополнительно

Предложения со словом «аккумулятор&raquo

Полицейскому, который выписал вам штраф, когда в неположенном для парковки месте в вашей машине сел аккумулятор.

Первое, что вам нужно сделать – правильно зарядить аккумулятор ноутбука, чтобы он служил вам как можно дольше.

Прожекторы снова выключены, чтобы сохранить заряд аккумуляторов.

Источник

Связанные словари

Аккумулятор

«Акумулятор» или «аккумулятор» как пишется правильно?

Сомневаетесь, как следует писать слово «аккумулятор»? Этимология слова и словари помогут нам определить нормативный вариант.

Правильно пишется

Орфографическая норма, закрепленная в словарях, указывает на наличие двойной согласной в этом существительном – аккумулятор.

Орфографическая норма, закрепленная в словарях, указывает на наличие двойной согласной в этом существительном – аккумулятор.

Какое правило

Когда дело касается заимствованных слов, орфографические правила не помогают. Особенно сложно проверить двойные согласные буквы. Их проверяют по словарям.

Запомнить верное написание можно благодаря этимологии. Наше существительное пришло из латинского языка, в котором слово имеет две буквы «кк» – accumulator.

Примеры предложений

Неправильно пишется

Недопустимо писать это существительное с одиночной согласной «к» – акумулятор.

Аккумулятор

слово относится к словарным; смотрите подробнее, как запомнить

правописание словарного слова «аккумулятор»

⇒ Гласные буквы в слове:

а кк у м у л я т о р

гласные выделены красным

гласными являются: а, у, у, я, о

общее количество гласных: 5 (пять)

аккумул я ́ тор

ударная гласная выделена знаком ударения « ́ »

ударение падает на букву: я

а кк у м у лят о р

безударные гласные выделены пунктирным подчеркиванием « »

безударными гласными являются: а, у, у, о

общее количество безударных гласных: 4 (четыре)

⇒ Согласные буквы в слове:

а к к у м у л я т о р

согласные выделены зеленым

согласными являются: к, к, м, л, т, р

общее количество согласных: 6 (шесть)

акку м у л ято р

звонкие согласные выделены одинарным подчеркиванием « »

звонкими согласными являются: м, л, р

общее количество звонких согласных: 3 (три)

а к к умуля т ор

глухие согласные выделены двойным подчеркиванием « »

Источник

Как пишется правильно аккумулятор или акуммулятор, как проверить?

КАК ПРАВИЛЬНО ПИШЕТСЯ СЛОВО «АККУМУЛЯТОР» И ПОЧЕМУ? Правильное написание слова «аккумулятор» необходимо запомнить, так как оно является словарным и к нему невозможно подобрать однокоренное проверочное слово. Слово «аккумулятор» обязательно к запоминанию в 9, 10, 11 классе(ах).

Слово «полстола» пишем слитно.

С помощью корня «пол» (половина) могут быть образованы сложные слова. Корень «пол» присоединяется к существительному и числительному в родительном падеже.

После корня «пол» ставится дефис:

-перед гласной (пол-озера, пол-одиннадцатого);

-перед буквой «л» (пол-лимона, пол-литра, искл. поллитровка);

-перед прописными буквами (пол-Москвы).

Перед остальными согласными написание слитное (полвторого, полночь, полстола).

Слова, которые начинаютс с «полу», пишутся всегда слитно (полуботинки, полуоткрытый, полувековой, полуавтомат).

Примеры предложений со словом «полстола»:

Так отвечают специалисты сайта «Грамота.ру». Поэтому пишем Люсечка, Люсенька.

Пол- со словами может писаться: слитно, раздельно и через дефис.

Пол- со следующим словом пишется раздельно, если это слово выступает в роли определения для стоящего за ним существительного: пол любимой кружки, пол первого листа, пол его сочинения.

Пол- пишется через дефис, если:

1) Следующее слово начинается с гласной буквы: пол-ананаса.

2) Следующее слово начинается с согласной л: пол-лимона.

3) Следующее слово является именем собственным ( в том числе географическим названием ) и пишется с большой буквы: пол-России.

Пол*Африки удовлетворяет условиям пунктов 1) и 3) для написания через дефис, и не подходит к условию раздельного написания.

Правильно следует писать пол-Африки.

Стыдно выбрасывать хлеб, когда пол-Африки голодает.

Для того чтобы правильно написать слово «пол(-)села», нам надо вспомнить правило, касающееся дефисного, слитного и раздельного написания слов с пол- (половина).

Написание через дефис:

а) вторая часть слова начинается с гласной буквы: пол-ананаса, пол-армии, пол-оборота, пол-одиннадцатог­ о;

б) вторая часть слова начинается с буквы л, кроме слова «поллитровка» (исключение): пол-лимонада, пол-лимузина, пол-листа;

в) вторая часть слова начинается с прописной (заглавной) буквы: пол-России, пол-Сибири, пол-Амура.

Слитное написание:

а) вторая часть слова начинается с согласной буквы: полбанки, полметра, полкомнаты, полвторого.

Раздельное написание:

а) между частями слова есть согласованное определение: пол столовой ложки; пол нашего дома; пол солёного огурца.

Возвращаемся к слову «пол(-)села». Поскольку вторая часть слова начинается с согласной буквы (с буквы с), то, исходя из правила, слово с пол- следует писать слитно.

Правильное написание: полсела.

Источник

Представляет собой существительное мужского рода в единственном числе и именительном падеже. Употребляется в значении устройство для накопления энергии и дальнейшем ее использовании. Данное слово не так часто произносится в повседневной речи, и поэтому нет ничего удивительного, что в нем делаются ошибки.

Правильное написание

Согласно грамматическим нормам и правилам русского языка, правильное написание следующее:

Неверное написание

аккумлятор, где в третьем слоге пропущена буква у. акумулятор, где во втором слоге пропущена согласная к.

Почему пишется именно так

Слово пишется именно так, потому что оно является словарным, чье правописание требуется запомнить. Также оно представляет собой лексему от латинского accumulator. Дополнительных проверочных слов подобрать невозможно.

Источник

«Аккумулятор» или «акумулятор»: как правильно?

Словарный состав русского языка включает в себя много заимствованных слов, написание которых не подчиняется стандартным правилам грамматики. Этим и объясняется то, что многие люди не знают, как правильно пишется: «аккумулятор» или «акумулятор». Обычно в анализируемом слове делают одну, а иногда и несколько ошибок. Определим нормативный вариант употребления ниже.

Как пишется правильно: «аккумулятор» или «акумулятор»?

Из-за того, что интересующее нас слово заимствованное, проверить его написание можно только с помощью орфографического словаря (однокоренное слово к нему подобрать нельзя).

Единственно верное использование лексемы на письме, которое нужно запомнить, – с двойной согласной «кк», а также с гласными «у» в последующих слогах – «аккумулятор».

В произношении под ударением оказывается гласная «я».

Происхождение и значение слова «аккумулятор»

Чтобы раз и навсегда запомнить, как пишется это существительное, нужно знать его этимологию (т.е. происхождение). Лексема пришла из латинского языка, в котором так же имела две согласных – «accumulator».

С языка-источника дословно переводится как «накопитель, собиратель, стяжатель». Однако в русском языке чаще всего лексема применяется в значении «накопителя», когда речь идёт о технических средствах, способных накапливать энергию, которая может использоваться в дальнейшем (например, аккумулятор для автомобиля, мотоцикла, ноутбука или телефона).

Примеры предложений

Приведём примеры контекстов со словом «аккумулятор», чтобы быстрее запомнить его правописание. Отметим, что интересующая нас лексема склоняется по падежам как обычное существительное:

Ошибочное написание слова «аккумулятор»

Нельзя ошибаться в написании слова «аккумулятор», особенно если приходится часто употреблять подобные технические термины. Это существительное многие пишут неправильно: «акамулятор», «аккамулятор», «акамулятар», «аккамулятар», «оккумулятор», «окумулятор». Правильный вариант следует просто запомнить.

Похожая статья «Опасно» или «опастно» — как правильно?

Синонимы слова «аккумулятор»

Существительному «аккумулятор» синонимичны следующие лексемы: «накопитель», «батарея», «источник», «гидроаккумулятор».

Заключение

Таким образом, выбрать единственно верный вариант написания «аккумулятор» или «акумулятор» не так сложно, как кажется, на первый взгляд. Как пишется это слово, нельзя проверить с помощью общих правил современного русского языка. Для этого достаточно заглянуть в орфографический словарь. Не лишним будет узнать происхождение и лексическое значение анализируемого слова.

И запомнить, что во всех случаях заимствованное существительное необходимо писать «аккумулятор».

Учитель физики, информатики и вычислительной техники. Победитель конкурса лучших учителей Российской Федерации в рамках Приоритетного Национального Проекта «Образование».

Источник

«Аккумулятор»: так правильно? «Литийионный»: нужен дефис?

Ответ на первый вопрос однозначный: слово «аккумулятор» пишется именно так, с двумя к и двумя у. Это написание зафиксировано в орфографическом словаре русского языка.

Но задайте поиск в интернете: литийионный. Выдает только «литий-ионный (аккумулятор)»? И все так пишут, через дефис. И никто не пишет слитно.

А между тем именно слитное написание фиксирует орфографический словарь: литийионный (как и литийорганический). С дефисом в словаре есть «литиево-ионный».

Поэтому не подумайте, что корректор допустил ошибку — убрал дефис в «литийионном» аккумуляторе: работа у него такая, он руководствуется словарями.

Проверим ваш текст

Проверить грамотность вашего текста? Закажите оценку стоимости корректуры или редактуры.

Это заметка из блога редакторского бюро «По правилам». Разбираем интересные примеры, частые ошибки и сложные случаи из практики. Чтобы следить за новыми публикациями, подпишитесь: Telegram, Facebook, «ВКонтакте».

Источник

«аккумуляторы» — Фонетический и морфологический разбор слова, деление на слоги, подбор синонимов

Фонетический морфологический и лексический анализ слова «аккумуляторы». Объяснение правил грамматики.
Онлайн словарь Soosle.ru поможет: фонетический и морфологический разобрать слово «аккумуляторы» по составу, правильно делить на слоги по провилам русского языка, выделить части слова, поставить ударение, укажет значение, синонимы, антонимы и сочетаемость к слову «аккумуляторы».

Слоги в слове «аккумуляторы» деление на слоги

По правилам школьной программы слово «Аккумуляторы» можно поделить на слоги разными способами. Допускается вариативность, то есть все варианты правильные. Например, такой:
ак-ку-му-ля-то-ры

По программе института слоги выделяются на основе восходящей звучности:
а-кку-му-ля-то-ры

Ниже перечислены виды слогов и объяснено деление с учётом программы института и школ с углублённым изучением русского языка.

Источник

«Аккумулятор» или «акумулятор»: как правильно?

Словарный состав русского языка включает в себя много заимствованных слов, написание которых не подчиняется стандартным правилам грамматики. Этим и объясняется то, что многие люди не знают, как правильно пишется: «аккумулятор» или «акумулятор». Обычно в анализируемом слове делают одну, а иногда и несколько ошибок. Определим нормативный вариант употребления ниже.

Как пишется правильно: «аккумулятор» или «акумулятор»?

Из-за того, что интересующее нас слово заимствованное, проверить его написание можно только с помощью орфографического словаря (однокоренное слово к нему подобрать нельзя).

Единственно верное использование лексемы на письме, которое нужно запомнить, – с двойной согласной «кк», а также с гласными «у» в последующих слогах – «аккумулятор».

В произношении под ударением оказывается гласная «я».

Происхождение и значение слова «аккумулятор»

Чтобы раз и навсегда запомнить, как пишется это существительное, нужно знать его этимологию (т.е. происхождение). Лексема пришла из латинского языка, в котором так же имела две согласных – «accumulator».

С языка-источника дословно переводится как «накопитель, собиратель, стяжатель». Однако в русском языке чаще всего лексема применяется в значении «накопителя», когда речь идёт о технических средствах, способных накапливать энергию, которая может использоваться в дальнейшем (например, аккумулятор для автомобиля, мотоцикла, ноутбука или телефона).

Примеры предложений

Приведём примеры контекстов со словом «аккумулятор», чтобы быстрее запомнить его правописание. Отметим, что интересующая нас лексема склоняется по падежам как обычное существительное:

Ошибочное написание слова «аккумулятор»

Нельзя ошибаться в написании слова «аккумулятор», особенно если приходится часто употреблять подобные технические термины. Это существительное многие пишут неправильно: «акамулятор», «аккамулятор», «акамулятар», «аккамулятар», «оккумулятор», «окумулятор». Правильный вариант следует просто запомнить.

Похожая статья «Опасно» или «опастно» — как правильно?

Синонимы слова «аккумулятор»

Существительному «аккумулятор» синонимичны следующие лексемы: «накопитель», «батарея», «источник», «гидроаккумулятор».

Заключение

Таким образом, выбрать единственно верный вариант написания «аккумулятор» или «акумулятор» не так сложно, как кажется, на первый взгляд. Как пишется это слово, нельзя проверить с помощью общих правил современного русского языка. Для этого достаточно заглянуть в орфографический словарь. Не лишним будет узнать происхождение и лексическое значение анализируемого слова.

И запомнить, что во всех случаях заимствованное существительное необходимо писать «аккумулятор».

Источник

СТИЛЬ-АВТО

Как правильно пишется, ударение в слове «аккумулятор». Аккумулятор как пишется правильно

Как правильно писать слово «акумулятор» или «аккумулятор»?

Как правильно писать слово «акумулятор» или «аккумулятор»?

Правильно писать аккумулятор и только так. Существительное аккумулятор является заимствованным из другого языка, поэтому правилам великого и могучего русского не поддатся. Остатся только запомнить правильное написание этого слова.

Слово quot;аккумуляторquot; относится к тем, которые нужно хорошенько запомнить. Для многих удивительно, что в этом слове повторяется буква К, но все из-за иностранного происхождения quot;аккумулятораquot;. И появилось это слово не в английском языке, а еще в латинском, как об это пишут в толковом словаре:

Правильным вариантом будет конечно же Аккумулятор с двумя буквами quot;кquot; и начинается с буквы quot;аquot;. Я это знаю наверняка, так как много работал с электроникой и постоянно замечал правильность написания данного слова.

Вопрос об quot;аккумулятореquot; вполне актуален для учащихся и всех начинающих любителей языка, поскольку:

Но единственным верным решением этой орфографической проблемки будет написание quot;аккумуляторquot;. Я затрудняюсь подгонять это имя существительное под какие-то правила. По той причине, что их нет. Придтся слово это механически запомнить.

Аналогично пишутся и все однокоренные слова. Их в русском языке не так уж и много. Я сейчас не смогла вспомнить больше 65 штук. Например: quot;биоаккумулируемый quot; или quot;электротеплоаккумуляторquot;.

При написании слова quot;аккумуляторquot; сомнение могут вызвать как удвоенные буквы quot;кquot;, так и первая безударная гласная quot;уquot;. К сожалению, проверочные слова здесь не помогут, поскольку слово заимствованное.

Слово quot;аккумуляторquot; является словарным, а потому его написание придется запомнить. А если возникнут сомнения в правильности написания, то открываем словарь и сверяемся с ним.

Правильно писать quot; Аккумулятор quot;

Удачи в русском языке =)

Единственным правильным вариантом написания данного слова будет аккумулятор. Слово аккумулятор является словарным. Поэтому ему невозможно подобрать проверочное слово. Просто выучите, как пишется аккумулятор.

Слово аккумулятор нужно писать с двумя буквами КК. Это слово нельзя проверить, так как оно является словарным и его правописание нужно запомнить.

Ударение в слове падает на предпоследний слог, на гласную Я.

Это слово произошло от латинского слова accumulator и переводится как накопитель.

Это слово пишется,начина с буквы quot;Аquot; и двумя quot;Кquot;, аккумулятор.

Как правильно писать слово акумулятор или аккумулятор?

Как правильно пишется слово АККУМУЛЯТОР. Ударение в слове АККУМУЛЯТОР

Делаем Карту слов лучше вместе

Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!

Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.

Вопрос: истребительный — это что-то положительное, отрицательное или нейтральное?

Предложения со словом «аккумулятор»:

Оставить комментарий

Дополнительно:

Слово «аккумулятор» входит в списки слов:

Аккумуляторах ударение, как правильно пишется слово аккумуляторах

В таком слове ударение ставят на слог с буквой Я — аккумулЯторах.

предложный падеж, множественное число слова аккумулятор

В этих маленьких, легких и чрезвычайно емких аккумуля́торах хранился огромный запас законсервированной электроэнергии, способный обеспечить все нужды корабля на полтора-два года. — Григорий Адамов, Изгнание владыки. Роман. Рассказы

Электрической энергии, получаемой от диска, было достаточно не только для работы турбокомпрессора, обогревания корабля, работы различных приборов и подсобных машин, но ее оставался еще значительный излишек, который собирался в легких, небольших, но мощных аккумуля́торах особой конструкции. — Григорий Адамов, Изгнание владыки. Роман. Рассказы

Обыкновенные «лягушки» в своих аккумуля́торах могут запасти электроэнергии для плавания под водой только на двадцать-тридцать часов, а потом они должны всплывать на поверхность, открывать люки и запускать свои дизели. — Григорий Адамов, Тайна двух океанов

Волна протестов, забастовок, прокатившаяся по всей земле, только повысила уровень желчевой энергии в аккумуля́торах и дала хороший дивиденд. — Сигизмунд Кржижановский, Тринадцатая категория рассудка

Волна протестов, забастовок, прокатившаяся по всей земле, только повысила уровень желчевой энергии в аккумуля́торах и дала хороший дивиденд. — Сигизмунд Кржижановский, Тринадцатая категория рассудка

На данной странице размещена информация о том, на какой слог правильно ставить ударение в слове аккумуляторах. В слове «аккумуляторах» ударение следует ставить на слог с буквой Я — аккумуля́торах. Надеемся, что теперь у вас не будет вопросов, как пишется слово аккумуляторах, куда ставить ударение, какое ударение, или где должно стоять ударение в слове аккумуляторах, чтобы грамотно его произносить.

Как правильно пишется слово БАТАРЕЯ. Ударение в слове БАТАРЕЯ

Делаем Карту слов лучше вместе

Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!

Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.

Вопрос: приусадебный — это что-то положительное, отрицательное или нейтральное?

Источник

«аккумуляторов» — Фонетический и морфологический разбор слова, деление на слоги, подбор синонимов

Фонетический морфологический и лексический анализ слова «аккумуляторов». Объяснение правил грамматики.
Онлайн словарь Soosle.ru поможет: фонетический и морфологический разобрать слово «аккумуляторов» по составу, правильно делить на слоги по провилам русского языка, выделить части слова, поставить ударение, укажет значение, синонимы, антонимы и сочетаемость к слову «аккумуляторов».

Слоги в слове «аккумуляторов» деление на слоги

По правилам школьной программы слово «аккумуляторов» можно поделить на слоги разными способами. Допускается вариативность, то есть все варианты правильные. Например, такой:
ак-ку-му-ля-то-ров

По программе института слоги выделяются на основе восходящей звучности:
а-кку-му-ля-то-ров

Ниже перечислены виды слогов и объяснено деление с учётом программы института и школ с углублённым изучением русского языка.

Источник

аккумулятор — слово из 5 слогов: а-кку-му-ля-тор. Ударение падает на 4-й слог.

Транскрипция слова: [ак:умул’атар]

В слове 11 букв и 10 звуков.

Цветовая схема: а к к у м у л я т о р

Нужен разбор с ударением на другой слог?

Поставьте ударение, кликнув на нужной гласной. Страница обновится и дополнится новым разбором.
а ́ кк у ́ м у ́ л я ́ т о ́ р

Морфологический разбор слова «аккумулятор»

Часть речи: Имя существительное

Грамматика: часть речи: имя существительное, одушевлённость: неодушевлённое, род: мужской, число: единственное, падеж: именительный, винительный, отвечает на вопрос: (есть) Что?, (вижу/виню) Что?,

Начальная форма: аккумулятор

Звуко-буквенный разбор слова «аккумулятор»

Транскрипция: [ак:умул’а́тар]

Значение слова «аккумулятор»

Аккумулятор

1. Прибор, заряженный электричеством и служащий источником электрического тока (физ.).

2. Вообще прибор для накопления энергии (тех.). Гидравлический аккумулятор. Паровой аккумулятор.

Источник

ФОНЕТИЧЕСКИЙ РАЗБОР СЛОВА «АККУМУЛЯТОР»

1) Транскрипция слова «аккумул я́ тор»: [ʌкумул❜ а́ тър].

11 буква, 10 звуков

ПРАВИЛА ПРОИЗНОШЕНИЯ 1

§ 9. Гласный [у] как под ударением, так и в безударных слогах произносится в соответствии с написанием. Он обозначается на письме буквами у и ю.

Таким образом, слова т а́ пки и т я́ пки (произносится [т а́ пки] и [т ❜ а́ пки]) имеют в своем составе один и тот же гласный с предшествующим твердым или мягким согласным.

§ 44. Во 2-м и других предударных слогах в начале слова на месте букв а и о произносится гласный [а]:

а) агрон о́ м, агроном и́ ческий, алюм и́ ний, алеб а́ стр, аквар е́ ль, анат о́ мия, анатом и́ ческий, амбраз у́ ра, антрац и́ т;

б) обор о́ т, обиж а́ ть, областн о́ й, оглас и́ ть, огонёк, огран и́ чить, огранич и́ тель, оконч а́ тельно, опер и́ ровать, операци о́ нный, орган и́ зм, оруж е́ йный, оскорб и́ ть, останов и́ ть, остор о́ жный (произносится (абар о́ т, абиж а́ ть, абласн о́ й] и т. д.).

§ 48. В заударных слогах после твердых согласных, кроме гласных [ы] и [у] (о них см. §§ 5—13), произносится гласный [ъ], который на письме обозначается буквами о и а.

Таким образом, при безударности окончания формы им. п. и род. п. ед. ч. дело и дела или формы средн. и женск. родов прош. времени заходило и заходила (есть дело и нет дела; солнце заходило и луна заходила) произносятся одинаково — с гласным [ъ] на конце: [д е́ лъ], [зъхад и́ лъ]. Также одинаково произносятся формы тв. п. ед. ч. и дат. п. мн. ч. муж. и средн. родов: т е́ хником и т е́ хникам, заб о́ ром и заб о́ рам, д у́ лом и д у́ лам, кр е́ слом и кр е́ слам: [т е́ хникъм], [заб о́ ръм], [д у́ лъм], [кр е́ слъм].

Примечание. На конце некоторых неизменяемых слов иноязычного происхождения на месте буквы о в заударном слоге может произноситься гласный [о] без редукции, например: авиз о́ (может произноситься [зо]), в е́ то (может произноситься [то]), кр е́ до (может произноситься [до]), лег а́ то (может произноситься [то]), алл е́ гро (может произноситься [ро]). При таких словах в словаре даются произносительные пометы.

§ 66. Следующие согласные бывают как твердыми, так и мягкими: [л] и [б], [ф] и [в], [т] и [д], [с] и [з], [м], [р], [л], [н]. Для каждого из этих согласных в русской графике имеется соответствующая буква. Мягкость этих согласных на конце слова обозначается буквой ь. Ср. топ и топь (произносится [топ ❜ ]), экон о́ м и экон о́ мь (произносится [экан о́ м ❜ ]), уд а́ р и уд а́ рь (произносится [уд а́ р ❜ ]), был и быль (произносится [был ❜ ]). Так же обозначается мягкость этих согласных перед согласными: уголк а́ и угольк а́ (произносится [угал ❜ к а́ ]), б а́ нку и б а́ ньку (произносится [б а́ н ❜ ку]), р е́ дко и р е́ дька (произносится [р е́ т ❜ къ]).

Примеры на различение твердых и мягких согласных: топ и топь (произносится [топ ❜ ]), б о́ дро и бёдра (произносится [б ❜ о́ дръ]), граф а́ и граф я́ (произносится [граф ❜ а́ ]), вал и вял (произносится [в ❜ ал]), плот и плоть (произносится [плот ❜ ]), стыд а́ и стыд я́ (произносится [стыд ❜ а́ ]), ос и ось (произносится [ос ❜ ]); гроз а́ и гроз я́ (произносится [граз ❜ а́ ]), вол и вёл (произносится [в ❜ ол]), гроб и грёб (произносится [гр ❜ оп]), стал и сталь (произносится [стал ❜ ]), нос и нёс (произносится [н ❜ ос]), лук и люк (произносится [л ❜ ук]), г о́ рка и г о́ рько (произносится [г о́ р ❜ къ]).

1 Орфоэпический словарь русского языка: Произношение, ударение, грамматические формы / С.Н. Борунова, В.Л. Воронцова, Н.А. Еськова; Под ред. Р.И. Аванесова. — 4-е изд., стер. — М.: Рус. яз., 1988. — 704 с..

Источник

Что такое АКБ? Всё об автомобильном аккумуляторе

О наличии в автомобиле аккумулятора водители обычно вспоминают, лишь когда это устройство отказывается выполнять свои функции — стартер перестаёт вращать коленчатый вал двигателя при запуске, а приборная панель и фары предательски гаснут. Доведение аккумуляторной батареи до состояния глубокого разряда чревато большими неприятностями. Рассказываем, как устроены автомобильные АКБ, какие функции они выполняют и даём рекомендации по выбору нового аккумулятора.

Что такое АКБ

АКБ — это аббревиатура, которая расшифровывается как аккумуляторная кислотная батарея. Сегодня далеко не все автомобильные батареи можно отнести к такому типу, но именно кислотные АКБ являются самыми распространёнными. АКБ, батарея, аккум — всё это про него, автономный источник энергии, питающий электрические устройства на вашей «ласточке», пока ДВС не запущен.

Кто придумал АКБ

С момента изобретения итальянским физиком Алессандро Вольтой первого источника постоянного тока до повсеместного использования аккумуляторов на транспорте потребовалось свыше полутора столетий. Создателем первой перезаряжаемой свинцово-кислотной АКБ, которая конструктивно максимально похожа на современные автомобильные аккумуляторы, считается француз Гастон Планте. Изобретатель поместил пару свинцовых пластин в кислотно-водный раствор и проложил между ними специальную ткань. Устройство могло заряжаться через гальваническую батарею и затем отдавать ток. Ещё один француз, Камиль-Альфонс Фор, доработал устройство и начал его массово выпускать. Однако по-настоящему развить успех АКБ смог Генри Тюдор, получивший в 80-х годах XIX века патент на систему массового производства аккумуляторов. В начале XX века Томас Эдисон провёл адаптацию АКБ под нужды транспорта. Именно его можно считать прародителем автомобильных источников постоянного тока.

По мере развития АКБ росла их ёмкость и уменьшались размеры устройства. Одновременно увеличивалось рабочее напряжение. Если до середины XX века на легковых машинах использовалась 6-вольтовые батареи, то сегодня — 12-вольтовые, а в некоторых случаях (на гибридах с ДВС) и 24-вольтовые.

Зачем в автомобиле аккумулятор

Современный автомобиль немыслим без электричества: именно электрический ток позволяет вам нажатием кнопки или поворотом ключа запускать ДВС, слушать музыку, пользоваться освещением и даже защищать машину от вскрытия и кражи на стоянке. Сама работа двигателя внутреннего сгорания без напряжения в бортовой сети невозможна. Во время работы ДВС электроэнергия вырабатывается генератором, а запасается электрический ток в аккумуляторной батарее, или в АКБ. Источник постоянного тока для электрической сети машины накапливает электричество и отдаёт его, когда в этом возникает необходимость.

На современных машинах применяются аккумуляторы нескольких типов. Место установки АКБ в зависимости от модели транспортного средства может разниться: батарею устанавливают в подкапотном пространстве, в багажнике или даже под полом, а на грузовиках — на выносной полке снаружи авто. Это массивное и тяжёлое устройство. Аккумулятор легковушки, к примеру, в среднем весит порядка 20 кг.

Устройство автомобильного аккумулятора

Ключевое слово в словосочетании «аккумуляторная кислотная батарея», пожалуй, — самое последнее. Оно означает, что устройство состоит из нескольких отдельных ячеек, способных запасать электричество и соединённых последовательно. Каждая банка аккумулятора — есть отдельная ячейка, способная запасать и отдавать электрический ток. В автомобильном 12-вольтовом аккумуляторе таких банок шесть. Устроены классические аккумуляторные ячейки плюс-минус одинаково.

Каждая из отдельных ёмкостей, расположенных в общем корпусе из диэлектрика, заполнена электролитом на основе серной кислоты. В электролит погружены плюсовые и минусовые пластины в форме решётки с разделителем-диэлектриком, предотвращающим короткое замыкание. Пластины выполнены из свинца, а полости в решётках заполнены специальным активным веществом с пористой структурой.

Отрицательная пластина из губчатого свинца именуется катодом, а положительная, пористая, с диоксидом свинца, — анодом. Между этими пластинами постоянно происходит электрохимическая реакция.

Когда к клеммам аккумулятора, то есть к положительным и отрицательным решёткам, подсоединяется нагрузка, на катоде идёт восстановление диоксида свинца, а свинец на аноде окисляется. Этот процесс сопровождается образованием сульфата свинца — выделением водорода из серной кислоты. Водород вступает в реакцию с кислородом из положительно заряженной пластины, плотность электролита снижается.

При подаче на анод и катод постоянного тока происходит зарядка отдельной ячейки и всех других ячеек, соединённых последовательно. Серная кислота восстанавливается: вновь образуются диоксид свинца и серная кислота. Процесс разрядки и зарядки постоянно чередуются, но, если вы допустите слишком глубокий разряд, процесс разрядки может стать необратимым — аккумулятор придётся заменить на новый.

Виды и типы автомобильных аккумуляторов

Автомобильные аккумуляторы бывают нескольких видов и типов. У каждого есть как положительные, так и отрицательные свойства, о которых не помешает знать при выборе новой АКБ.

Кислотные сурьямистые

Кислотные аккумуляторы являются самыми распространёнными автомобильными АКБ. В таких батареях анод и катод помещены в раствор кислоты. Этот тип аккумуляторов может выдавать большой электрический ток, необходимый для запуска двигателя стартером. Однако срок службы этих аккумуляторов относительно невелик: пластины в среднем разрушаются за три-пять лет. За уровнем электролита приходится постоянно следить и при необходимости доливать дистиллированную воду. Изначально сурьямистые АКБ были обслуживаемыми, но со временем производители научились максимально снижать объём сурьмы в пластинах. На свет появился отдельный подтип — малосурьямистые аккумуляторные батареи. Именно они преимущественно и применяются на современных авто.

Кислотные малосурьямистые

Такие АКБ мало чем отличаются от классических, но в них за счёт уменьшения количества сурьмы удаётся добиться замедления процесса испарения воды. Что это даёт автовладельцу? Следить за уровнем электролита в этих батареях уже не нужно. Они относятся к категории мало- или вовсе необслуживаемых. К большим скачкам напряжения этот тип АКБ лоялен, но электролит с годами всё равно выкипает. Когда пластины начинают оголяться, ёмкость существенно падает. Зато эти аккумуляторы относительно дёшевы и могут без проблем эксплуатироваться на любых машинах.

Кальциевые

Главным отличием кальциевых батарей является использование кальция вместо сурьмы. Материал включается в состав электродов обоих полюсов. Обозначается этот тип батарей значками Са/Са на корпусе. Применение кальция позволяет избежать одной из главных бед — выкипания электролита. Следить за уровнем жидкости в таких аккумуляторах не требуется — эти АКБ относятся к категории полностью необслуживаемых. Кальциевые батареи хороши, но имеют и недостатки. Они почти не кипят, но уже после пары глубоких разрядок перестают выполнять свои функции. Содержание в их составе кальция и часто серебра не лучшим образом сказывается на стоимости. Однако и прослужить при исправной бортсети машины такие АКБ могут до семи и даже девяти лет.

Гибридные

Подтип гибридных АКБ, которые обозначаются символом Са+, подразумевает применение сурьмы на положительных пластинах и кальция на отрицательных. Эти аккумуляторы немного уступают по производительности кальциевым, но они лучше и надёжнее обычных малосурьямистых АКБ. Некий компромиссный вариант, который подходит каждому — и по цене, и по эксплуатационным свойствам. К безусловным плюсам можно отнести большую лояльность как к сильному разряду, так и к перезаряду.

С массовым внедрением систем старт/стоп и рекуперации энергии на автомобили начали устанавливать AGM-батареи. Этот тип аккумуляторов изначально рассчитан на частые пуски мотора и постоянную смену циклов разрядки-зарядки. Технология Absorbent Glass Mat подразумевает применение специального микроволокна, пропитанного электролитом. Это позволяет добиться лучшего прохождения электронов и повышения стабильности устройства. Стоят такие АКБ очень дорого, а владельцам простых машин они в принципе не нужны.

Гелевые

В гелевых аккумуляторах вместо жидкого электролита применяется густой гель. Такой тип АКБ не боится глубокого разряда. Батареи могут подолгу работать даже при повреждении корпуса или при экстремальных наклонах транспортного средства, обладают чрезвычайно низким саморазрядом и могут служить до 10 лет. Но и эти аккумуляторы, что называется, — не для всех. Они боятся мороза, стоят очень дорого, а главное, крайне требовательны к режимам зарядки: правильную работу могут обеспечить лишь автомобили с продвинутой электрической схемой, изначально рассчитанные под использование данного типа АКБ.

EFB-батареи

К числу одних из самых высокотехнологичных можно отнести и EFB-батареи, появившиеся на рынке сравнительно недавно. По устройству они похожи на аккумуляторы AGM, только стоят дешевле. Купить этот тип аккумулятора можно по цене хорошей кальциевой батареи, правда, и о реальном преимуществе в плане характеристик или срока службы говорить не приходится.

Щелочные

Изредка, но встречается и иной тип жидкостных аккумуляторов — щелочной. В них вместо кислоты заливается щёлочь на основе едкого натрия или калия. Пластины также выполняются из иного материала — никеля и кадмия или никеля и железа. Эти аккумуляторы обладают низким саморазрядом, но не могут единовременно выдавать большой ток. В большинстве случаев это вспомогательные, а не пусковые батареи.

Проверка автомобильного аккумулятора

В большинстве случаев качественный автомобильный аккумулятор без особых проблем работает на машине от пяти до семи лет. Этот срок может как снижаться, так и увеличиваться на два–три года.

К преждевременному выходу аккумулятора из строя приводят глубокие разряды АКБ, утечки в электрической проводке автомобиля и перезаряд батареи из-за поломки реле-регулятора. В последнем случае на батарею нередко начинает подаваться до 60–80 вольт; электролит мгновенно выкипает даже в необслуживаемых АКБ.

Симптомы выхода АКБ из строя могут варьироваться, но роднит их одно: аккумулятор теряет ёмкость, быстро разряжается, в самом худшем случае происходит замыкание внутри одной или нескольких банок. Машина перестаёт подавать признаки жизни, стартер не крутится, мотор не запускается.

Для проверки АКБ нужно:

• измерить напряжение мультиметром

На хорошо заряженном аккумуляторе напряжение составит порядка 12,6–12,9 В. После запуска двигателя показатели должны быть выше — от 13 до 14 В.

• проверить нагрузочной вилкой

Нагрузочная вилка — это специальное устройство, имитирующее работу стартера при запуске двигателя. Она есть в автосервисах и магазинах, торгующих АКБ. Если напряжение при использовании нагрузочной вилки падает ниже 9 В, стоит задуматься о покупке нового аккумулятора.

• проверить уровень электролита

Если на аккумуляторе есть пробки, можно попробовать проверить уровень электролита. Нормальным считается уровень, превышающий высоту пластин примерно на один сантиметр, либо ниже горловины заливного отверстия на три миллиметра. Если уровень ниже, следует долить дистиллированную воду. К необслуживаемым АКБ эта рекомендация часто неприменима — доливать воду в них не рекомендуется.

Как выбрать аккумулятор

Выбирая автомобильный аккумулятор, помимо собственно типа, стоит обратить внимание ещё на несколько факторов.

Ёмкость АКБ

Чем больше ёмкость аккумулятора, тем больше попыток запуска мотора при прочих равных вы сможете осуществить. Это, если хотите, параметр живучести аккумулятора под нагрузкой. Нередко площадка под аккумулятор в легковушке физически позволяет установить батарею и на 60, и на 65, и даже на 70 Ач. С любой из этих ёмкостей автомобиль вы заведёте. Однако предпочтение при прочих равных стоит отдать батарее с наибольшей ёмкостью, особенно если вам приходится эксплуатировать автомобиль в условиях экстремальных морозов.

Стартерный ток

Не менее важным параметром является стартерный ток, или ток холодной прокрутки. От этой величины зависит, с какой силой стартер сможет вращать коленчатый вал на вашем моторе. Здесь, опять же, всё просто: чем больше, тем лучше.

Полярность и размеры клемм

У любого аккумулятора есть плюсовая и минусовая клемма, от которых запитываются потребители. Эти выводы могут располагаться на корпусе по-разному. На батареях с прямой полярностью плюс находится слева от лицевой стороны, а на АКБ обратной полярности на этом месте наоборот находится минус. На практике это означает, что установить «неправильную» батарею вы не сможете — нужные выводы до клемм при ошибке просто не дотянутся.

Существует и ещё одна градация — по размеру клемм. На европейских АКБ диаметр плюсовой и минусовой клеммы — 19,5 и 17,9 мм соответственно, а на азиатских — 12,7 и 11,1 мм. Пренебрегать этими данными при замене не стоит. В лучшем случае вы не сможете обеспечить надёжный контакт, а в худшем вообще не подсоедините выводы. На европейских АКБ контакты утоплены в корпус, а на азиатских — возвышаются над ним.

Дополнительные параметры

В случае с классическим аккумулятором первостепенное значение играет даже не производитель, а дата выпуска АКБ и её вес. Работает лайфхак очень просто: наилучший аккумулятор среди себе равных обладает наибольшим весом. Большая масса — гарантия того, что производитель не поскупился на свинец, и потенциальная заявка на внушительный срок службы. Второй параметр — дата выпуска. Аккумулятор начинает стареть с того момента, когда в него заливают электролит. Остановить процесс старения невозможно.

Куда сдать старую АКБ

Автомобильные АКБ — сильнейший источник загрязнения окружающей среды. Выбрасывать их в мусорку категорически запрещено. У простого автолюбителя есть два пути, и оба позволяют сэкономить.

Все крупные автомагазины, торгующие аккумуляторами, принимают на утилизацию старые батареи. Стандартная скидка на сегодня при покупке новой АКБ и сдаче старой — порядка 500 рублей.

Однако существует и иной путь, ещё более правильный и выгодный. Вашу старую АКБ с удовольствие примут на большинстве пунктов металлоприёмки. Найти такие пункты в вашем городе поможет Интернет. Выгода, скорее всего, будет больше — сдав старый аккумулятор с легковушки, вы получите 600–800 рублей на руки и сможете подобрать наиболее подходящую новую АКБ в любом удобном магазине или потратить деньги на иные нужды.

Источник

Как правильно пишется слово аккумулятор или аккамулятор

Источник: Орфографический академический ресурс «Академос» Института русского языка им. В.В. Виноградова РАН (словарная база 2020)

Делаем Карту слов лучше вместе

Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!

Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.

Вопрос: плей-офф — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?

Ассоциации к слову «аккумулятор&raquo

Синонимы к слову «аккумулятор&raquo

Предложения со словом «аккумулятор&raquo

Сочетаемость слова «аккумулятор&raquo

Каким бывает «аккумулятор»

Значение слова «аккумулятор&raquo

Отправить комментарий

Дополнительно

Значение слова «аккумулятор&raquo

Предложения со словом «аккумулятор&raquo

Полицейскому, который выписал вам штраф, когда в неположенном для парковки месте в вашей машине сел аккумулятор.

Первое, что вам нужно сделать – правильно зарядить аккумулятор ноутбука, чтобы он служил вам как можно дольше.

Прожекторы снова выключены, чтобы сохранить заряд аккумуляторов.

Синонимы к слову «аккумулятор&raquo

Ассоциации к слову «аккумулятор&raquo

Сочетаемость слова «аккумулятор&raquo

Каким бывает «аккумулятор»

Морфология

Карта слов и выражений русского языка

Онлайн-тезаурус с возможностью поиска ассоциаций, синонимов, контекстных связей и примеров предложений к словам и выражениям русского языка.

Справочная информация по склонению имён существительных и прилагательных, спряжению глаголов, а также морфемному строению слов.

Сайт оснащён мощной системой поиска с поддержкой русской морфологии.

Источник

Как пишется аккумулятор: Как правильно пишется слово Аккумулятор?

Как правильно писать слово “аккумулятор” и не ошибиться?

В русском языке существует много слов, заимствованных из других языков, правописание которых не подчиняется русской грамматике. Одним из таких слов является существительное “аккумулятор”, написание которого часто делают не с одной, а с несколькими ошибками. Чтобы легко запомнить, как пишется “аккумулятор”, нужно изучить его значение и происхождение.

Правильно пишется – “аккумулятор”

Значение слова

Слово произошло от латинского “accumulator”, где оно означает накопитель, стяжатель, собиратель. В русском лексиконе больше используется значение как “накопитель” и применяется к различным техническим средствам, которые накапливают энергию, например, зарядка для телефонов или зарядное устройство автомобиля. Другие значения могут употребляться как нечто, что накапливает в себе что-то, например, в подобных словосочетаниях как “аккумулятор идей”.

Какое правило

Проверить правописание слова никак нельзя, потому что оно имеет иностранное происхождение и не подчиняется правилам русской грамматики. Его нужно только запомнить или при случае сомнения, воспользоваться орфографическим словарем.

Правильное написание

При разборе слова выясняется, что это существительное мужского рода, отвечает на вопрос “что?” и относится ко второму склонению. В языке-первоисточнике пишется таким образом, что после первой буквы «а» идут две одинаковые, которые в русском читаются как “к”, а следующая – как “у”. Так и следует правильно писать это слово: “аккумулятор”. В произношении ударение ставится на четвёртый слог, на букву ”я”.

Примеры предложений

При использовании слова следует учитывать, что оно может склоняться, как обычное существительное. Например:

Неправильно

Чтобы правописание и речь были грамотными, особенно, если приходится часто сталкиваться с техническими темами, следует запомнить, как пишется слово “аккумулятор”. Многие умудряются делать несколько ошибок в этом слове.

Неправильные варианты: акамулятор, аккамулятор, акумулятор, экумулятор, экамулятор.

Вывод

Несмотря на то, что все изучают грамматику с детства, в жизни забываются те слова, которые часто не употребляются и которые нельзя проверить согласно правилам русского языка. Если встретилось слово, вызывающее сомнение в его правильном написании, то лучше проверить его в современных орфографических источниках, и постараться запомнить, используя какую-нибудь ассоциацию.

Как узнать дату выпуска автомобильного аккумулятора?

У российских производителей аккумуляторных батарей зачастую все просто – на корпусе выбит код в виде даты производства этого АКБ. У брендов Тюменский медведь, Ямал, Batbear выбито шесть цифр в виде XXXXXX, где первые две цифры означают номер месяца, а последние четыре – год. Например, 012017 означает что аккумулятор был произведен в январе 2017 года.

На аккумуляторах производства завода «Актех» (Зверь, Актех, Хорс, Орион, VSA, Solo, Duo Extra, X-stream Power) дата выпуска указана на корпусе в виде четырех цифр – XXXX, где первые две цифры означают порядковый номер месяца в году, а последние две цифры – непосредственно год выпуска. Например, код 0517 означает, что аккумулятор был изготовлен в мае (5-ый месяц) 2017 года. Точно также маркируются и казахстанские АКБ Bars и Unikum.

Пример маркировки АКБ Зверь:

У АКБ производства «Курский аккумуляторный завод» и Исток все немного сложнее. Код состоит из двух групп числе вида XXXX XXXXXX, где первые четыре цифры – это номер производственной линии и код партии, а последняя цифра – номер бригады. Соответственно, сама дата зашифрована в цифрах с порядковыми номерами 5-9, где 5-ая цифра – последняя цифра года, 6-ая – полугодие, 7-ая – порядковый номер месяца в полугодии, 8-ая и 9-ая – число. Давайте разберем на примере: на корпусе АКБ выбит код 1295 712132, что означает, аккумулятор был изготовлен 13 февраля 2017 года 2-ой бригадой на 1-ой производственной линии и код партии 295.

Маркировка брендов Cobat и Titan состоит из 5 цифр вида XXXXX, где 1-ая цифра – день недели, 2-ая и 3-я – порядковый номер недели в году (от 01 до 53), 4-ая – год (в виде латинской буквы): 2013 (N), 2014 (Z), 2015 (P), 2016 (A), 2017 (S), 2018 (T), 2019 (X), 2020 (L) и 5-ая цифра – это номер смены. Пример: 104S1, что означает АКБ выпущена в понедельник, 4-ой недели 2017 года, 1-ой сменой.

Solite

У АКБ марки Solite на корпусе выбиты буквы и цифры вида AB1C2, где A – код названия завода (может быть и 2 буквы, например, DF). B1C – кодировка числа и месяца. Причем число и месяц закодированы следующим образом: B1C, где B – десятичная часть числа месяца (значения: W=0, X=10, Y=20, Z=30), 1 – единичная часть (значения 0-9), C – месяц (значения: I-Январь, J-Февраль, K-Март, L-Апрель, M-Май, N-Июнь, O-Июль, P-Август, Q-Сентябрь, R-Октябрь, S-Ноябрь, T-Декабрь). 5-ая цифра – год производства, и 6-ая – смена (встречается не всегда).

Проще разобраться на примере. На корпусе выбито VAW8J6, что значит VA – код (название) завода, W8 – 08 число (W=0, прибавляем еще цифру 8), J – Февраль месяц, 6 – 2016 года. И того, дата выпуска АКБ – 8 февраля 2016 года.

Пример маркировки АКБ Solite:

Rocket, Startex, Nordix, Global&Yuasa

Код вида AA1B23, где:

AA – маркировка завода, 1 – год производства, B – месяц производства (A-Январь, B-Февраль, C-Март, D-Апрель, E- Май, F-Июнь, G-Июль, H-Август, I-Сентябрь, J-Октябрь, K-Ноябрь, L-Декабрь).

Пример: KJ6F29 – аккумулятор изготовлен 29 июня 2016 года.

Пример маркировки АКБ Startex:

Puma Gold

Код вида 1AB23, где:

1 – год производства, A – месяц производства (A-Январь, B-Февраль, C-Март, D-Апрель, E- Май, F-Июнь, G-Июль, H-Август, J-Сентябрь, K-Октябрь, L-Ноябрь, M-Декабрь). B – маркировка завода, 23 – число производства.

Пример: 6MR21 – аккумулятор изготовлен 21 декабря 2016 года.

Пример маркировки АКБ Puma Gold:

У японских аккумуляторов Panasonic и FB все намного проще, нежели у корейских. Дата выпуска у них выбита на дне корпуса АКБ в виде шести цифр XXXXXX.

Panasonic

Код вида 123456, де 1 и 2 — год, 3 и 4 — порядковый номер месяца, 5 и 6 число. Пример, на корпусе аккумулятора Panasonic выбито 170425, что значит АКБ изготовлена 25 апреля 2017 года.

Furukawa Battery (FB)

На новых аккумуляторах FB, которые поставляются в Россию, дата выпуска указанна на полиэтиленовой накладке аккумулятора. Она вытесненна, потому ее не очень хорошо видно. Дата производства указанна в виде число месяц год, например 101116D. Соответсвенно, в нашем примере дата выпуска АКБ 10 ноября 2016 года. Пример на фото:

Totachi

На аккумуляторах Totachi маркировка наносится двумя способами.

Дата наносится гравированием и состоит из 6 символов вида 1ABC23. Где первая цифра означает год (например 6 — 2016 год), второй символ(буква) — месяц (A-Январь, B-Февраль, C-Март, D-Апрель, E- Май, F-Июнь, G-Июль, H-Август, J-Сентябрь, K-Октябрь, L-Ноябрь, M-Декабрь), BC — маркировка изготовителя завода, 5 и 6 символ — дата производства.

Маркировка наносится на ручку акб, в виде 13 — значного кода производителя (А1234567Б1234).

Где А — год изготовления:

B — месяц изготовления:

Пример маркировки АКБ Totachi:

На данном аккумуляторе Totachi нанесен код Z4186733B1369, что означает, АКБ был произведен в Августе (B) 2014 года (Z).

На аккумуляторах Varta и Bocsh выбит большой код с буквами и цифрами, где нас интересуют только 4-ая, 5-ая и 6-ая цифры. C 2014 года, первые три символа в этом коде означают особенности производства (номер конвеерной ленты, название завода), а дата зашиврофана в последующих трех цифрах. Расшифровуется дата по специальной таблице:

Например, на аккумуляторе Bocsh выбито С2С857282, C2C — особенности производства, 857 — смотрим дату в таблице. Получается, аккумулятор был изготовлен в сентябре 2018 года.

Пример маркировки АКБ Bosch:

Маркировка даты аккумуляторов Optima предельно проста: на корпусе сбоку выбито 4 цифры. Первая — год производства, остальные три — порядковый номер дня года.

Например, на корпусе выбито 9141, что означает, аккумулятор был выпущен 141 дня 2019 года, то есть 21 мая 2019 года.

Пример маркировки АКБ Optima:

На аккумуляторах производства Баангладеш Globatt и Volta на крышке выбита маркировка вида 12A34B, где 12 — день месяца, A — кодировка месяца (значения: I-Январь, J-Февраль, K-Март, L-Апрель, M-Май, N-Июнь, O-Июль, P-Август, Q-Сентябрь, R-Октябрь, S-Ноябрь, T-Декабрь), 34 — последние 2 цифры года, B — маркировка завода.

Например, на аккумуляторе Globatt выбито 17L18E, что означает аккумулятор был выпущен 17 Апреля 2018 года.

Пример маркировки АКБ Globatt:

Вот так производители аккумуляторных батарей кодируют даты выпуска. Если во всем внимательно разобраться – то нет ничего сложного. Надеемся, Вы теперь с легкостью сможете расшифровать маркировку любого аккумулятора!

Где находиться и Как узнать дату выпуска аккумулятора?

Дата изготовления аккумулятора существенно влияет на работоспособность и продолжительность работы батареи, именно поэтому опытные автовладельцы при покупке аккумуляторной батареи подбирают ее не только по техническим данным, но и по дате изготовления АКБ.

Единых стандартов маркировок даты выпуска аккумулятора нет, на батареях разных производителей дата ставиться в зашифрованном виде и не каждые сможет понять, когда именно аккумулятор был выпущен.

На данной странице вы можете ознакомиться с наиболее популярными батареями, представленными в нашем интернет магазине!

Аккумулятор Forse, FB, FireBall, Uno, Dominator и Курский аккумулятор

Код маркировки наносится на крышку аккумуляторных батарей и включает в себя:

дату производства аккумуляторных батарей,
сведения о батарее и условиях производства.
Код состоит из двух групп цифр: в первой группе четыре цифры, во второй группе — шесть цифр: 1234 567890.

1 – номер производственной линии
2, 3, 4 – индивидуальный код партии
5 – последняя цифра года
6 – полугодие
7 – порядковый номер месяца в полугодии

8,9 — день (число месяца)
0 — номер бригады (возможны 2 цифры)

Пример маркировки:
2260 311321
Расшифровка:

Аккумуляторная батарея была произведена на производственной линии №2, 260 — индивидуальный код партии. Дата изготовления: 2013 год, 1-е полугодие, 1 месяц, 21 число (21 января 2013 года). Бригада №1
Тяжелая группа аккумуляторов маркируется несколько иначе.
Пример маркировки тяжелой группы аккумуляторных батарей:
14010243
Расшифровка:

Батарея имеет ёмкость 140 А/ч, произведена в 2010 году, 2-ое полугодие, 4 месяц второго полугодия (октябрь), бригадой №3.

Аккумуляторы Тюменский медведь, Tyumen Batbear, Arctic Batbear, Ямал

Код маркировки наносится на корпус батареи с противоположной стороны от центральной этикетки при помощи лазерной перфорации. Шесть цифр на задней стенке батареи расшифровываются как ММ.ГГГГ.

102011
Расшифровка:
Дата изготовления — октябрь 2011 года.

Пример маркировки тяжелой группы аккумуляторных батарей:
1112
Расшифровка:
Выпущена в 11 месяце 2012 года.

Аккумуляторы Зверь, Актех, Орион

Код маркировки нанесен на верхней крышке. Аккумуляторные батареи завода Актех маркируют по принципу ММ.ГГ.

0511
Расшифровка:
Дата изготовления — май 2011 года.

Аккумуляторы VARTA и BOSCH

Код маркировки расположен на верхней крышке в производственном коде. Код состоит из 24-х символов, четвертая позиция обозначает год, пятая-шестая – месяц.

G2С1050520991 536528 82E 09

Дата изготовления – май 2011 года.

На аккумуляторах «BOSCH» дата выпуска продублирована в центральной части лицевой наклейки, она содержит три цифры, говорящие о годе и месяце выпуска. Например, 105 – май 2011 года.

Кроме того, дату производства аккумулятора VARTA можно определить по цветному кружку, нанесенному на этикетку или крышку аккумулятора. Цвет кружка соответствует определенному кварталу.

Аккумулятор Mutlu

Дата производства аккумулятора нанесена посредством лазерной перфорации на верхней части корпуса АКБ. Код состоит из шести цифр, первая из которых – номер линии, вторая – год, третья, четвертая – месяц, пятая, шестая – число.

410819
Расшифровка:
Батарея произведена на второй линии 19 августа 2011 года.

Аккумуляторы Topla, Moratti

На аккумуляторах Topla код нанесен на верхнюю часть корпуса при помощи лазера. Из четырнадцати символов третий, четвертый обозначают год, а пятый, шестой – неделю.

Батарея изготовлена в шестую неделю 2011 года (т.е. в феврале).

Аккумулятор Banner

Дата выпуска расшифровывается по первым 4 буквам английского алфавита выжженным на крышки АКБ

DEBC- расшифровывается как порядковый номер каждой буквы в англ. алфавите

1я и 2я буква означают неделю года

3я и 4я буква последние 2 цифры года

порядковый счет идет от 0, т.е.

A-0 B-1 C-2 D-3 E-4 F-5 G-6 H-7 I-8 J-9 K-10 L-11 M-12

маркировка DEBC-34 нед. 12 год.

Аккумулятор Rocket

KJ — расположение завода (Kwangju, Korea)

I — месяц (A, B, C,D. ..)

Аккумулятор Atlas

Расшифровка кода:
по первым 2м символам в маркиравке на крышке (под ручкой): 2KJD24

2- последняя цифра года (2012год)
K- порядковая буква латинского алфавит (октябрь)

А — январь
В — февраль.
С — март
D — апрель
Е — май
F — июнь
G — июль
H — август
J — сентябрь
K — октябрь
L — ноябрь
M — декабрь
буква «I» — в маркировке отсутствует

Panasonic, Furukawa Battery (SuperNova)

Производственный код расположен на этикетке сверху (на крышке). Притом, на батареях Panasonic код нанесен краской, а на батареях Furukawa Battery – выдавлен. Маркируются по принципу ЧЧ.ММ.ГГ

Пример маркировки:
181011А
Расшифровка:
Аккумулятор произведен 18 октября 2011 года.

Cobat, Titan (Standart, Euro Silver, Arctic Silver, Asia Silver, Vaiper)

С августа 2011 г. дата изготовления наносится на аккумуляторы завода TUBOR при помощи принтера и специальной цифро-буквенной комбинации. Размещение – на крышке АКБ, по центру.

Код содержит 5 символов: 12345
1 – день недели
2, 3 – порядковый номер недели в году (от 01 до 53)
4 – год (латинская буква)

Год Буква
2011 H
2012 V
2013 N
2014 Z
2015 P
2016 A
2017 S
2018 T
2019 X
2020 L

Пример маркировки:
208Н1

Расшифровка:
2- вторник
08- восьмая неделя
Н- 2011 год
1- первая смена.
АКБ выпущен 22 февраля 2011 года в первую смену.
В настоящее время аккумуляторы завода TUBOR поступают в продажу как в прежнем варианте маркировки, так и в новом – приведенном выше.

%d0%b0%d0%ba%d0%ba%d1%83%d0%bc%d1%83%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d1%80 на украинский — Русский-Украинский

Хотя он был одобрен значительной частью населения, за проект проголосовало только 71 595 человек вместо необходимых 80 000 человек.

Хоча його було схвалено значною частиною населення, за проект віддало свої голоси лише 71 595 чоловік замість необхідних 80 000 осіб.

За неполные 4 года выступлений в ДЮФЛ Близниченко в юношеской лиге провёл 69 матчей, в которых забил 80 мячей.

За неповні 4 роки виступів у ДЮФЛ Блізніченко провів 69 матчів, у яких забив 80 м’ячів.

Когда в 80-х годах люди якудзы увидели, как легко брать ссуды и «делать» деньги, они создали компании и занялись операциями с недвижимым имуществом и куплей-продажей акций.

Коли члени «якудзи» побачили, наскільки легко стало брати в борг і заробляти гроші у 80-х роках, то вони заснували фірми та почали займатися махінаціями з нерухомим майном і біржовими спекуляціями.

Вот что пророчествовал Алма жителям Гидеона около 83 года до Р. Х.:

Алма пророкував наступне людям Гедеона приблизно у 83 році до Р.Х.:

По переписи 2002 года население — 83 человека (43 мужчины, 40 женщин).

По перепису 2002 року населення — 83 особи (43 чоловіки, 40 жінок).

Был составлен список и 5 июля 1941 года немцы и коллаборационисты вывезли за город и убили 80 человек — самых авторитетных и образованных членов общины, кто потенциально мог организовать или возглавить сопротивление.

Був складений список і 5 липня 1941 року німці та колабораціоністи вивезли за місто і вбили 80 чоловік — найбільш авторитетних і освічених членів громади, хто потенційно міг організувати або очолити опір.

Было улучшено разрешение до 640×350, в результате добавился текстовый режим 80×43 при матрице символа 8×8.

Була покращена роздільна здатність до 640×350, в результаті додався текстовий режим 80×43 при матриці символу 8×8.

Заселяют 67 из 83 островов архипелага Вануату, в основном — прибрежные районы.

Заселяють 67 з 83 островів архіпелагу Вануату, в основному — прибережні райони.

Работая с танцевальными продюсерами Инго Кэйсем и Тони Катанья, он записал свой первый сингл «Scatman (Ski Ba Bop Ba Dop Bop)», намереваясь при помощи этой песни помочь детям, страдающим заиканием, перебороть эту болезнь.

Разом із продюсерами танцювальної музики Інґом Кайсом (Ingo Kays) та Тоні Катанья (Catania), він записав свій перший сингл «Scatman (Ski Ba Bop Ba Dop Bop)» — пісня, що розраховувалась надихнути дітей-заїк долати свої страхи.

Саллюстий,Югуртинська війна, 80 — 120 Плутарх,Марій, 8 — 32.

Этот эффективный альтруист подсчитал, что на деньги, которые он предположительно сможет заработать за свою карьеру в качестве научного сотрудника, можно было бы вылечить 80 000 слепых людей в развивающихся странах, и при этом у него останется достаточно средств для поддержания достойного уровня жизни.

Він став прихильником ефективного альтруїзму, коли вирахував, що з грошима, які він міг заробити впродовж своєї кар’єри, наукової кар’єри тобто, він міг би пожертвувати достатньо для того, щоб вилікувати 80, 000 людей від сліпоти у країнах, що розвиваються, і ще мати достатньо для цілком пристойного життя.

“Я, Господь зв’язаний своїм обіцянням, коли ви робите те, що Я кажу; але, коли ви не робите того, що Я кажу, ви не маєте обіцяння” (див. УЗ 82:10).

Сегодня он фонтанирует в среднем через каждые 80 минут.

Сьогодні середній інтервал дорівнює коло 80 хвилин.

Мы отвечали за территорию, которая простиралась от демилитаризованной зоны между Северным и Южным Вьетнамом до Дананга и еще 80 километров на юг.

Ми обслуговували територію від ДМЗ (демілітаризованої зони) між Північним та Південним В’єтнамом і на 80 кілометрів південніше Дананга.

В настоящий 83-й год правления Царства, возглавляемого Иисусом, некоторые, возможно, думают, что сейчас как раз период замедления.

Нині, у 83-му році правління Ісусового Царства, декому може здаватися, що саме тепер ми живемо в період баріння.

Уровень грамотности 76 % — выше, чем средний национальный уровень в 59,5 %; грамотность среди мужчин составляет 82 %, среди женщин 71 %.

Рівень грамотності 76% — вище, ніж середній національний рівень в 59,5%; грамотність серед чоловіків становить 82%, серед жінок 71%.

Если в начале похода у Ганнибала было около 80 тысяч пехоты, 10 тысяч конницы и 37 слонов, то в Италию он привел только 20 тысяч пехоты, 6 тысяч конницы и несколько слонов.

Якщо до переходу через Альпи з ним було 80 тисяч піхоти, 10 тисяч кінноти і 37 слонів, то в Італію він привів лише 20 тисяч піхоти, 6 тисяч кінноти і кілька слонів.

Около 80 % площади острова (1000 км2) образовалось в эпоху Миоцена между 14 и 9 млн лет назад.

Близько 80 % площі острова (1000 км2) утворилося в епоху Міоцену між 14 і 9 млн років тому.

83 И их решение по его делу должно положить конец спорам о нём.

83 І їхнє рішення на його голову буде кінцем непорозумінь стосовно нього.

За 80 лет нижняя граница ледника Ронгбук поднялась более чем на 90 метров (300 футов) по вертикали.

За 80 років нижня межа льодовика Ронгбук піднялася більш ніж на 90 м (300 футів) по вертикалі.

Троллейбус МТБ-82 оснащался тремя типами тормозов (не считая упомянутого выше рекуперативного — так как с его помощью нельзя замедлить троллейбус при скорости ниже 55 км/ч) — электродинамическим, пневматическим и ручным стояночным механическим.

Тролейбус МТБ-82 оснащувався трьома типами гальмів (не враховуючи згаданого вище рекуперативного — так як з його допомогою не можна уповільнити тролейбус при швидкості нижче 55 км/год) — електродинамічним, пневматичним та ручним механічним гальмом.

Ещё в конце 80-х Вратьяс стал писать стихи на фольклорную тематику и исполнять их в более традиционном фолк-стиле — под акустическую гитару и с чистым вокалом.

Ще наприкінці 80-х Вратьяс став писати вірші на фольклорну тематику і виконувати їх у більш традиційному фолк-стилі — під акустичну гітару і з чистим вокалом.

Руководители компании на основании предыдущего опыта предполагали, что им удастся продать не больше дюжины машин Cray-1, но успех машины был таким, что в конце концов было продано более 80 машин Cray-1.

Керівники компанії на підставі попереднього досвіду припускали, що їм вдасться продати не більше дюжини машин Cray-1, але успіх машини був таким, що в кінці кінців було продано більше 80 машин Cray-1.

▪ Ежедневно в ЮАР осуждаются 82 ребенка за «изнасилование или словесное оскорбление других детей».

▪ «Щодня в судах Південно-Африканської республіки розглядають справи 82 дітей, яких звинувачують у «зґвалтуванні або в жорстокому поводженні з іншими дітьми».

Как узнать дату изготовления аккумулятора

Определение года выпуска аккумулятора.
В большинстве случаев необходимые для анализа цифры выбиваются, выжигаются лазером на пластике корпуса батареи. Некоторые бренды используют цвеьовую маркировку, по которой определяется год производства. У каждой марки или группы производителей своя, уникальная, система обозначений, международного стандарта нет.
VARTA, BOSCH
Смотрим в данном случае на производственный код, который нанесен на верхнюю крышку. 4 цифра это год выпуска,5 и 6 цифры обозначают код месяца пыпуска 17-январь, 18-февраль, 19-март, 20-апрель, 53-май, 54-июнь, 55-июль, 56-август, 57-сентябрь, 58-октябрь, 59-ноябрь, 60-декабрь.
АКТЕХ, ЗВЕРЬ
Код маркировки нанесен на верхней крышке. Аккумуляторные батареи завода Актех маркируют по принципу ММ.ГГ.
Пример маркировки: 0511
Расшифровка:
Дата изготовления — май 2011 года.
Тюменский медведь, Tyumen Batbear, Arctic Batbear, Ямал
Код маркировки наносится на корпус батареи с противоположной стороны от центральной этикетки при помощи лазерной перфорации. Шесть цифр на задней стенке батареи расшифровываются как ММ.ГГГГ.
Пример маркировки: 102011
Расшифровка:
Дата изготовления — октябрь 2011 года.
Titan (Standart, Euro Silver, Arctic Silver, Asia Silver, Vaiper)
С августа 2011 дата изготовления наносится при помощи принтера и специальной цифро-буквенной комбинации. Размещение – на крышке АКБ, по центру.

Код содержит 5 символов: 12345
1 – день недели
2, 3 – порядковый номер недели в году (от 01 до 53)
4 – год (латинская буква): 2011 (H), 2012 (V), 2013 (N), 2014 (Z), 2015 (P), 2016 (A), 2017 (S), 2018 (T), 2019 (X), 2020 (L).
5 – номер смены.
Пример маркировки: 208Н1
Расшифровка:
2 — вторник
08 — восьмая неделя
Н — 2011 год
1 — первая смена.
АКБ выпущен 22 февраля 2011 года в первую смену.
Маркировка до августа 2011 г.: ТИТАН, ТИТАН ARCTIC
1, 2-я цифры – число
3, 4-я цифры – месяц
5, 6-я цифры – год
7-я цифра – заводская линия
Mutlu
Дата производства аккумулятора нанесена посредством лазерной перфорации на верхней части корпуса АКБ. Код состоит из шести цифр, первая из которых – номер линии, вторая – год, третья, четвертая – месяц, пятая, шестая – число.
Пример маркировки: 210819
Расшифровка:
Батарея произведена на второй линии 19 августа 2011 года.
Moratti
На аккумуляторах код нанесен на верхнюю часть корпуса при помощи лазера. Из четырнадцати символов третий, четвертый обозначают год, а пятый, шестой – неделю.
Moratti:
Код F2 1222, в этом коде 12 – год, 22 неделя.
Atlas
Расшифровка кода (по первым 2-м символам в маркировке на крышке (под ручкой)).
Первый символ — последняя цифра года. Второй символ — (месяц) буква латинского алфавита, порядковый номер которой — номер месяца: А — январь, В — февраль, С — март, D — апрель, Е — май, F — июнь, G — июль, H — август, J — сентябрь, K — октябрь, L — ноябрь, M — декабрь, буква «I» — в маркировке отсутствует.
Пример маркировки: 2KJD24
Расшифровка кода: 2 — 2012 год, K — октябрь.
Solite
Структура кода:
1. Буква — завод (K-Завод в г.Кенджу)
2. Номер линии (A — 1-я линия, B — 2-я линия и т.д.)
3 и 4. Буква и цифра. Число месяца выпуска: W=0, X=10, Y=20, Z=30,-это десятки, а цифра — единицы.
5. Буквы I — T. Месяц выпуска: I-январь, J-февраль, L-апрель, М-май, N-июнь, O-июль, Р-август, Q- сентябрь, R-октябрь, S-ноябрь, Т-декабрь.
6. Год выпуска (последняя цифра года 0 — 9)
7. Н- ночная смена (дневная не указывается)
Пример маркировки Solite: KCW3LOH
K — Завод в Г.Кенджу, С — 3 линия, W3- число месяца – 23, L – апрель, 0 – 2010 год, H – ночная смена.
По состоянию на ноябрь 2015, видимо, ночную смену указывать перестали:
Предпоследняя буква означает месяц производства :
I — T — месяц производства ( I-январь, J-февраль, K-март, L-апрель, M-май, N-июнь, O- июль, P-август, Q-сентябрь, R-октябрь, S-ноябрь, T-декабрь).
Последняя цифра — год производства
4 — 2014
5- 2015
Встречается маркировка, в которой нет первой буквы «К».
Inci Aku
Место нанесения маркировки – возле плюсовой клеммы. Пример: 17 10 12 (17 октября 2012 года).
Tyumen Battery — ТЮМЕНЬ STANDART и PREMIUM
Место нанесения маркировки – продольная сторона крышки.
Пример: 12 11 09 5, где 12 – месяц (декабрь), 11 – последние цифры года (2011), 09 – день, 5 – номер бригады.
Аком
Дата выпуска находится на верхней части крышки. 6 цифр и буква:
1,2 – месяц; 3,4 – год; 5,6 – день; буква — шифр смены.
Пример: 07 14 15 M будет читаться как 15 июля 2014 г.

Кислотные аккумуляторы; чтобы больше не было отвратительно читать то что люди о них пишут

Начнем с названия. Я очень часто вижу что тремя буквами А-К-Б называют все что можно зарядить, абсолютно любой аккумулятор. Особенно тремя буквами люди любят называть аккумуляторы типа Li-ion. На самом-же деле АКБ аббревиатура от Аккумуляторная Кислотная Батарея. Под ними подразумевается лишь один тип аккумулятора — свинцовый кислотный. С современной точки зрения это название вызывает некоторый когнитивный диссонанс т.к. на данный момент значение слова «батарейка» т.е. гальванического элемента который зарядить нельзя перешло на слово «батарея». И получается как будто бы из-за слова «аккумуляторная» это аккумулятор который зарядить можно, а из-за слова «батарея» это как будто батарейка которую зарядить нельзя. В реальности-же батарея — просто цепь гальванических элементов и со словом «батарейка» имеет общий лишь корень.

Далее перейдем к некоторым мифам, а именно главный миф — АКБ для автомобиля имеет некие существенные отличия от АКБ для ИБП. И вот нельзя их применять и там и там.

Таких ячеек в 12В аккумуляторе 6 шт, в 6В — 3 шт. и т.д. Многих вводит в заблуждение значение напряжения на аккумуляторах. Причем значений напряжения номинального, заряда, разряда. С одной стороны, аккумуляторы называются 12В (и 6В, 24В тоже есть, по-моему, даже 4В изредка встречаются) но на корпусе тех-же аккумуляторов для ИБП производитель указывает напряжение выше 13.5В.

Тут мы видим, что в форсированном режиме напряжение заряда может быть аж 15В.

Все разъяснит кривая напряжения на АКБ:

Слева мы видим напряжение для аккумулятора из 12 ячеек (24В номинальных), 6 (12В номинальных) и, самое полезное, для одной ячейки. Там-же отмечены области нежелательных напряжений при разряде/ заряде. Из кривой можно сделать выводы:

1 Напряжение 12В, 24В и т.д. являются номинальными и показывают лишь число гальванических ячеек (путем деления на два) в батарее. Это просто название для удобства.

2 Напряжение при заряде могут достигать 2. 5 В/ ячейку что для 12В аккумулятора соответствует 15В.

3 Напряжение заряженной батареи считается допустимым при значении 2.1-2.2 В/ячейку, что для 12В аккумулятора соответствует 12.6-13.2В.

Теоретически, батарею можно зарядить и до значений 2.4 В/ячейку или даже немного выше, однако, такая зарядка будет негативно сказываться как на состоянии электродов, так и на концентрации электролита. Однажды, перед сдачей в утиль, я легко зарядил 12В батарею до напряжения ок. 14.5В (уже не помню точное значение).

Итак, автор статьи с которой я начал, решил, что напряжение заряда автомобильной АКБ и АКБ от ИБП отличаются. Это неверно, у них одинаковый тип электродов и одинаковая концентрация серной кислоты в электролите (подобранная давным-давно экспериментальным путем, чтобы предоставлять максимальное напряжение и минимальном саморазряде). Однако, что-же происходит в батарее, почему ее нельзя заряжать при слишком высоком значении напряжения?

Почему в автомобильную АКБ нужно подливать воду, а в АКБ от ИБП не нужно? Эти вопросы позволяют нам плавно перейти в область напряжения разложения воды. Как я написал выше, при зарядке аккумулятора происходит электролиз. Однако, не весь ток расходуется на превращение PbSO₄ в PbO₂ и Pb. Часть тока будет неизбежно расходоваться и на разложение воды, составляющей значительную часть электролита:

Теоретический расчет дает значение напряжения для этой реакции ок. 1.2В. Напоминаю, что напряжение на ячейке при заряде заведомо более 2В. К счастью, активно вода начинает разлагаться только выше 2В, а в промышленности для получения водорода и кислорода из нее процесс ведут и вовсе при 2.1-2.6В (при повышенной температуре). Как бы то ни было, тут мы приходим к выводу, что в конце процесса заряда АКБ будет неизбежно происходить процесс разложения воды в электролите на элементы. Образующиеся кислород и водород попросту улетучиваются из сферы реакции. Про них бытуют следующие мифы:

1. Водород крайне взрывоопасен! Перезарядишь аккумулятор и как минимум лишишься комнаты где тот был!

На самом деле, водорода в процессе электролиза выделяется ничтожно мало по сравнению с объемом комнаты. Водород взрывается при концентрации от 4% в воздухе. Если мы допустим, что электролиз ведется в комнате размером 3*3*3 метра или 27 метров куб., то нам понадобится наполнить помещение 27*0.04=1.1 метров куб. водорода. Для получения такого количества h3 нужно было бы полностью разложить ок. 49 моль воды или 884 грамма ее. Если кто-то наблюдал электролиз, то поймет насколько это много. Или попробуем перейти ко времени. При силе тока в стандартной зарядке для крупногабаритных АКБ в 6А, уравнение Фарадея дает время, необходимое для получения этого количества водорода, аж 437 часов или 18.2 дня. Чтобы наполнить комнату водородом до взрывоопасной концентрации нужно забыть про зарядку на 2 с половиной недели! Но даже если это случится, концентрация серной кислоты просто будет расти пока ее раствор не приобретет слишком высокое сопротивление для жалких 12В зарядки и сила тока не станет ничтожной. Да и водород попросту улетучится.

Очень редко случаются взрывы непосредственно в корпусах крупногабаритных АКБ из-за того, что выделяющийся водород по какой-то причине не может покинуть замкнутого пространства. Но и в этом случае нечего страшного не бывает — чаще всего взрыва хватает только на небольшую деформацию верхней части корпуса, но не на разрыв свинцовых соединений. И АКБ еще может работать дальше даже после таких повреждений.

2. При электролизе может образоваться смертельно ядовитый и, не менее взрывоопасный чем водород, сероводород!

Не наш, периодически попадался миф в англоязычных постах. Теоретически конечно возможно подать такое большое напряжение и создать т.о. такую большую силу тока, что на катоде начнется процесс восстановления сульфат-иона. Напряжение для этого будет достаточным, а продукты восстановления не будут успевать диффундировать подальше от электрода и восстановление будет идти дальше. Но зарядка в пределах десятка-трех вольт и с ограничением силы тока в 6А на такое едва ли способна. Однажды, я наблюдал процесс восстановления сульфата до SO₂, да, это возможно; однокурсницы по ошибке что-то сделали не то во время опыта. Но это большая редкость т. к. там концентрация серной кислоты была заметно выше той, что используется в АКБ, была иная конструкция электрода и иной его материал и, естественно, напряжения и сила тока были были непомерными. И SO₂ не H₂S.

3. При электролизе мышьяк и сурьма из материала решеток будут восстанавливаться до ядовитых арсина и стибина!

Действительно, решетки содержат относительно много сурьмы, мышьяка в современных решетках, вероятно, нет вообще. При работе АКБ та решетка на которой происходит восстановление, т.е. катод, разрушению не может подвергаться. Выделяйся даже каким-то образом стибин, он бы тут-же взаимодействовал с PbSO4, восстанавливая его до металла.

Однако, некоторая практическая неприятность тут есть. Газообразные водород и кислород могут увлекать за собой капельки электролита, создавая аэрозоль серной кислоты. Аэрозоль серной кислоты, даже концентрированной, для человека не опасен и просто вызывает кашель. Однако, серная кислота — кошмар для тканей и бумаги. Стоит даже небольшому количеству серной кислоты попасть на одежду и там обязательно появятся дырки или ткань разорвется по этому месту. Через недели, если кислоты много, через месяц, но одежда истлеет.

Так что газовыделения опасаться не стоит с бытовой точки зрения или стоит, но нужно ориентироваться именно на аэрозоль серной кислоты.

Итак, вода начала разлагаться на водород кислород, ее в электролите становится все меньше, что-же дальше? Если это АКБ в котором электролит просто налит в виде слоя жидкости, то начнется повышение саморазряда из-за повышения концентрации серной кислоты. Занятно, что это будет сопровождаться небольшим повышением напряжения (концентрация кислоты растет) на ячейке. Именно поэтому автовладельцы должны постоянно контролировать концентрацию серной кислоты в своих АКБ (при помощи ареометра) и доливать туда воду. Процедура доливания воды — необходимая часть процесса обслуживания любой АКБ. Кроме одного их типа, и мы сейчас об этом поговорим.

Иметь аккумулятор в котором болтается слой едкой, по отношению к металлам, жидкости конечно-же неудобно, а потому попытки избавиться непосредственно от жидкости предпринимались давно, начались чуть ли не в первой половине 20-го века. К слову сказать, не то чтобы слой серной кислоты прямо плескался вокруг электродов. В реальности она неплохо распределена между электродами и окружающими их сепараторами даже в дешевых моделях. Итак, первым вариантом было использование стекловолокна. Достаточно просто окружить электроды стекловолокном которое пропитано серной кислотой и большинство проблем решится. Этот тип АКБ носит название AGM (absorbent glass mat) и таких АКБ для ИБП подавляющее большинство. Хотя такие АКБ малого форм-фактора и зачастую позиционируются как те, которые можно эксплуатировать в любом положении, с этим нельзя вполне согласиться. Вскрытие крышки стандартного дешевого AGM аккумулятора показывает, что никаких особых крышек там нет, а следовательно, электролит от вытекания удерживают лишь капиллярные силы. Я почти уверен, что если погонять AGM аккумулятор перевернутым вверх дном, то уже после одной зарядки из него польется серная кислота под давление газов.

Второй распространенный тип интереснее, это т. н. гелевые АКБ. А получаются они благодаря следующему. Если подкислять растворимые силикаты, то будет происходить выделение кремневой кислоты:

Если исходный раствор силиката не отличается качеством, то кремневая кислота будет выделяться в виде стекловидной массы, но если он достаточно чист, то кремневая кислота осадится в виде красивого куска однородного полупрозрачного геля. На этом и основан способ получения гелевых АКБ — простое добавление силикатов к электролиту вызывает его затвердение в гелеобразную массу. Соответственно, вытекать оттуда уже нечему и АКБ действительно можно эксплуатировать в любом положении. Сам по себе процесс образования геля не повышает емкости АКБ и не улучшает его качеств, однако, производители его используют при производстве наиболее качественных моделей, а потому эти АКБ отличаются высоким качеством и большей емкостью. Занятно, что в обоих случаях носителем электролита является SiO2 в той или иной форме.

Оба типа АКБ объединяются в славный тип VRLA — valve-regulated lead-acid battery который и применяется в ИБП. Формально они считаются необслуживаемыми и терпящими эксплуатацию в любом положении, но это не совсем так. Более того, многие уже встречались с эффектом, когда буквально несколько мл воды возвращают к жизни, казалось бы, дохлую АКБ от ИБП. Так получается, потому что и эти аккумуляторы не капли не застрахованы от электролиза воды в электролите, а следовательно, и пересыхания. Все происходит точно так-же, как в крупногабаритных АКБ. А вот самые дорогие и крутые необслуживаемые АКБ содержат катализатор для рекомбинации выделяющихся газов обратно в воду и вот уже у них корпус действительно выполнен абсолютно герметичным. Обращаю внимание, что по-настоящему герметичным и необслуживаемым может быть и аккумулятор типа AGM и GEL, но они-же могут ими и не быть и не содержать катализатора рекомбинации кислорода и водорода. Тогда, несмотря на казалось бы продвинутую конструкцию, пользователю придется либо чаще покупать новые аккумуляторы, либо доливать воду при помощи шприца.

Хотелось бы добавить несколько слов о режимах разряда. Производители АКБ указывают какой ток максимально допустим для той или иной модели, но нужно понимать, что аккумулятор — просто смесь химических веществ и ЭДС генерируется исключительно химическим путем. Это не конденсатор который, по электрогидравлической аналогии, можно сравнить с неким механическим сосудом (с гибкой мембраной). Хотя АКБ могут выдавать очень большие значения силы тока, в реальности они лучше всего эксплуатируются как раз при небольших токах, что в разряде, что в заряде. Поэтому ИБП, рассчитанные на заряды небольших АКБ, при работе с крупногабаритными будут заряжать их в наиболее щадящем режиме. Впрочем, в течении далеко не одних суток. Интересно обратить внимание на то, что чем выше мощность ИБП, тем больше аккумуляторов последовательно предпочитает собирать производитель. Тут все логично — большие токи разряда маленькие АКБ выдерживают очень плохо.

1. Малогабаритные и крупногабаритные АКБ идентичны по устройству.

2. Для подавляющего большинства АКБ любого размера доливание воды является необходимой частью текущего обслуживания.

3. Лишь немногие из дорогих моделей АКБ содержат механизм рекомбинации газов и могут быть названы действительно необслуживаемыми.

4. Сам по себе водород, который выделяется при заряде (а это равно постоянной работе в ИБП) АКБ, не является существенной угрозой или проблемой.

5. Нужно очень внимательно работать с АКБ, тщательно избегая пролива даже малейших капель электролита, или лишитесь одежды.

6. Разряд и заряд малыми токами являются наиболее предпочтительными режимами эксплуатации АКБ.

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

Автор Владимир На чтение 7 мин. Просмотров 55 Обновлено 21.11.2020

Аккумулятор в автомобиле играет одну из ключевых ролей. От него зависит как, заведётся двигатель и как дальше будет работать. Поэтому необходимо уметь правильно подбирать аккумуляторную батарею для вашего авто. Соблюдая простые правила, ошибки при покупке аккумулятора сведутся к минимуму, а срок его работы будет максимальным.

Нужно понимать, что объем аккумулятора практически прямо зависит от объема двигателя. Ниже видно наглядную схему зависимости объема АКБ от типа автомобиля и объема его двигателя.

Так же рекомендуется внимательно читать правила эксплуатации вашего авто и ориентироваться на ранее установленный аккумулятор (если он родной конечно). И лучше всего аккумулятор купить в проверенном магазине, а не на рынке.

А теперь разберемся подробнее на каждом параметре на который стоит обращать когда собираетесь купить новый аккумулятор для машины. А в конце статьи узнаете не очевидные лайфхаки.

Ёмкость АКБ

Пожалуй самый основной параметр аккумулятора – это его ёмкость. Она пишется в ампер-часах (пишется Ач или Ah). Легковые машины используют АКБ с маленькой ёмкостью, примерно от 45 до 66 Ач. Значение зависит от объема и типа двигателя.

Так в бензиновые машины с объемом двигателя до 2 литров чаще всего устанавливают батарею ёмкостью 60 Ач. А дизельные внедорожники могут комплектоваться батареей на 90 Ач.

Если проще говоря, ёмкость аккумулятора – это сколько энергии он в себе хранит. И соответственно чем ёмкость больше, тем больше раз вы сможете прокрутить при запуске двигатель холодной зимой.

Теоретически можно схитрить и поставить АКБ большего объема, чем рекомендуется производителем. Тем самым будет больше запас энергии. Но у этого решения есть и негативные моменты.

Во-первых, аккумулятор может просто не влезть в штатное крепление. Больше ёмкость практически всегда больше размер. А во вторых, генератор скорее всего не сможет полностью его заряжать. Что ставит большую ёмкость АКБ бессмысленным. Так же такой режим может отрицательно сказаться и на сроке службы самого аккумулятора.

Поэтому ёмкость лучше выбирать ту, что указал производитель автомобиля. Какую именно смотрите в документации по эксплуатации или на маркировку штатного АКБ.

Пусковой ток аккумулятора

На этот параметр мало кто обращает внимание, но он может быть даже важнее ёмкости аккумулятора. Он показывает сколько всего, может выдать тока батарея за небольшое время. Примерно полминуты при отрицательной температуре воздуха. Пусковой ток аккумулятора пишут в амперах рядом с ёмкостью. Чем больше цифра, тем проще двигателю завестись.

Есть три правила обозначения пускового тока. В Европе, включая Россию, используют классифицирование EN. Германия выделяется стандартом – DIN. Ну и в США традиционно свой классификатор под кодом SAE.

Все эти стандарты SAE, EN, DIN отличаются друг от друга в значениях. Исходя из этого нужно бдительно следить за этим параметром при сравнении нескольких аккумуляторов.

Бензиновым двигателям в среднем нужно чуть меньше пусковой ток (порядка 250 А), чем дизельным (примерно 300 А).

При выборе, лучше выбирать АКБ с большим значением пускового тока. Они конечно дороже, но сложности запуска двигателя в мороз, по вине аккумулятора, быть не должно.

Размер АКБ

По размерам автомобильные АКБ могут отличаться разительно. Но если рассматривать самые популярные размеры для легковых автомобилей, то это конечно же европейский (длиннее и ниже) и азиатский (короче и выше) стандарт.

Европейский аккумулятор на 55 Ач – 242 * 175 * 190 мм.
Азиатский аккумулятор на 55 Ач – 242 * 173 * 225 мм.

Штатное место под батарею имеет определенные размеры, по этому поставить более емкий и поэтому больший по габаритам АКБ обычно проблематично. Перед покупкой измерьте старый, что бы не промахнуться с габаритами.

Типы крепления

Как крепиться аккумулятор такая же важная характеристика, как и другие выше. Если батарея будет ненадежно установлена, болтаться и трястись, то элементы внутри быстрее осыпятся и выйдут из строя. Это напрямую влияет на срок службы.

В европейских машинах чаще всего АКБ крепится за нижнюю юбку – отдельные выступы на корпусе.

На машинах из азии таких выступов нет, они имеют ровные корпуса, а держаться за счет прижимной пластины сверху.

Перед покупкой обязательно посмотрите тип крепления на своей машине и берите батарею с аналогичным корпусом.

Полярность АКБ

Аккумуляторы различаются так же по расположению электродов. Полярность бывает прямая и обратная. У АКБ с прямой полярностью электрод с плюсом находится слева, с обратной полярностью электрод справа.

Полярность определяют когда батарея расположена к вам лицевой стороной. Это можно понять по главной этикетке и когда электроды находятся на крышке ближе к нам.

Обслуживаемость аккумулятора

В продаже есть обслуживаемые и необслуживаемые АКБ. По названию понятно, что уровень электролита в обслуживаемых аккумуляторах нужно контролировать. За другими следить не нужно, они закрытые и нет необходимости обслуживать их до конца гарантийного срока.

Обслуживаемые АКБ стоят немного дешевле, но в них возможно уменьшение уровня электролита из-за выкипания. На это стоит обращать внимание и в случае необходимости нужно подливать чистую воду. Для этого у них есть специальные отверстия сверху, для каждой отдельной емкости. Иногда их невидно из-за съемной панели сверху.

Внешний вид АКБ

Главное во внешнем виде аккумулятора определить его целостность. Что бы не было царапин, трещин или подтеков. Новый аккумулятор никогда не будет с подтеками, это явный признак бывшего употребления. На это могут указать так же следы от установки прижимной пластины. Если подобный АКБ вам продают под видом нового – это явный обман.

Дата производства батареи

Дата производства АКБ очень важный параметр. Ведь срок службы начинает идти с момента заливки электролита. Нужно выбирать аккумулятор которому не больше года с момента производства. Не смотрите на скидку залежавшегося аккумулятора.

К сожалению прямым текстом дату производства на батареи не наносят, а кодируют ее фирмы согласно своим регламентам. Для определения даты нужно воспользоваться таблицами в специальных журналах или официальным сайтом производителя батареи.

Бренд аккумулятора

Популярные и зарекомендовавшие себя Bosch и Varta стоят подороже, но зато проверенное качество. Другие менее известные дешевле. Какую именно выбрать фирму решает каждый сам. Но если берете известный бренд, то убедитесь в подлинности продукта.

Как проверять аккумулятор при покупке

Чек лист на что смотрим и обращаем внимание, когда выбрали аккумулятор:

Все эти процедуры часто бесплатно предоставляет магазин. Просто попросите консультанта проверить аккумулятор.

Если проверяете сами, то вот какие показатели считаются хорошими:

Полезные советы

В конце статьи решили добавить несколько полезных и не очевидных советов для тех кто уже определился с выбором АКБ:

Определение батареи по Merriam-Webster

б : орудия военного корабля батарея правого борта

4а : комбинация аппаратов для создания единого электрического эффекта. батарея генераторов

б : группа из двух или более ячеек (см. Ячейка 5), соединенных вместе для подачи электрического тока. также : одиночный элемент, вырабатывающий электрический ток. необходимо заменить батареи фонарика

c батареи множественного числа : уровень энергии или энтузиазма нуждается в отпуске, чтобы подзарядить батарей

5а (1) : ряд аналогичных изделий, предметов или устройств, скомпонованных, соединенных или используемых вместе : набор, серия провел серию тестов, батарею картотек

(2) : серия клеток или отсеков для выращивания или откорма домашней птицы. — часто используется перед другим существительным аккумулятор цыпленок

б : обычно впечатляющая или внушительная группа : массив батарея специалистов

6 : Положение готовности орудия к стрельбе. пушка не вернется в батарею — Infantry Journal

7 бейсбол : питчер и ловец команды одна из лучших батарей в истории бейсбола

Источник