Как сделать каркас для дымохода
Зачем нужен короб для дымохода на крышу и как самостоятельно его сделать?
Здравствуйте, уважаемые читатели! Хороший дымоход из нержавейки или другого надежного материала – важная часть отопительной системы дома. Но не менее важную роль играет такое устройство, как короб для дымохода. О его значении, что он представляет собой, каких бывает видов, можно ли его изготовить своими руками, и пойдет речь в нашей статье.
Что собой представляет и для чего он нужен
Любой дымоход предназначается для вывода продуктов горения на улицу. Естественно, они проходят через него в горячем состоянии, поэтому в местах перекрытий (потолочных, чердачных, кровельных) горячая печная или каминная труба будет представлять собой пожароопасный объект.
Для противопожарной защиты предусматривают термоизоляцию дымоотвода, в частности путем так называемой разделки. Здесь как раз неоценимую роль играет сооружение короба вокруг дымовой трубы. Материал разделки укладывают в кожух, который изготавливается из негорючего материала и может быть разной высоты.
Второй его немаловажной функцией является декоративное украшение трубы, выступающей на крыше, тем более, если труба не вписывается в общий дизайн.
Когда необходима установка короба
Кожух для дымоотводов устанавливают в следующих случаях:
Принцип работы
Кожух надевается на дымовую трубу и выполняет роль дополнительной термозащиты строений при её прохождении через перекрытия.
На крыше он не только защищает кирпичный дымоотвод от разрушения, но и служит элементом дизайна.
Преимущества и недостатки
Возведение короба создает следующие преимущества владельцам дымохода:
К недостаткам следует отнести:
Виды и конструкции коробов
Обычно короба изготовляют из металла. Их окрашивают в подходящий цвет, они служат достаточно долго.
Изделия из нержавейки используют для декоративных элементов на крыше, внутри помещений.
Оцинкованные устройства в комплекте с пластиковыми элементами стоят дешевле, поэтому их используют чаще.
Короба в виде деревянного каркаса устанавливают только для обшивки кирпичных дымоходов. К тому же их необходимо закрывать дополнительно металлическим кожухом.
Короба из огнеупорного гипсокартона устанавливают в помещении для декоративных целей, на чердаках, ими закрывают каналы, вделанные в стену.
Участок дымоотвода на крыше защищают металлическим декоративным кожухом с зонтом.
Сделать самому или купить
Устройство короба достаточно простое и его вполне по силам соорудить самостоятельно. Однако для этого необходимы навыки работы с металлом, соответствующим инструментом. Кроме того, основную часть установочных работ придется вести на крыше. Поэтому не будет лишним воспользоваться услугами профессионалов.
Советы и рекомендации по выбору
Выбор короба обусловлен типом и размером дымовой трубы. Основной критерий подбора –диаметр для прохода трубы.
Для проходного узла в потолочном перекрытии подбирают изделие, состоящая из пластины-нержавейки и горловины, диаметр которой чуть больше печной трубы.
Дизайн площадки из нержавеющей стали вполне подходит для крепления на потолке дома.
На фото представлены основные конфигурации выпускаемых коробов:
Короб для кровли, изображенный на нижнем фото, можно пробрести по уже заранее определенным размерам или заказать его изготовление.
Стоимость готовых изделий варьируется от 550 до 1900 рублей и выше.
Изготовление и установка короба своими руками
Если вы хотите сэкономить, можно сделать кожух самому. На подготовительном этапе определяют место его установки, снимают необходимые размеры, закупают материал, готовят инструмент.
Необходимые инструменты и материалы
Из материалов будут нужны:
Примерная цена материалов составит около 500 рублей.
Чертежи и схемы
Короб для потолочной разделки:
Схема кожуха потолочно-проходного устройства:
Монтаж короба в потолке:
Вывод дымовой трубы через потолочно-проходное устройство:
Схема установки разделки потолка:
Расчет размеров
Размер короба определяется нормативами СНиП по размерам разделки в 500 мм при деревянных перекрытиях. Когда перекрытия защищены армированным слоем штукатурки в 25 мм, или железом с асбестовой прокладкой под ним толщиной не менее 8 мм, размер уменьшен до 380 мм.
На крыше от внешней поверхности трубы до границы сгораемых конструкций должно быть не менее 130 мм (13см).
Толщина разделки должна перекрывать толщину перекрытия (потолка) не менее, чем на 7 см.
Диаметр отверстия в коробке надо делать примерно на 0,5 мм больше наружного диаметра трубы, с тем, чтобы труба могла свободно войти в отверстие.
Стороны основания кожуха по периметру необходимо вырезать на 5 см больше, чем размер разделки, чтобы их можно было бы прикрепить к перекрытию.
Ход работ
Самодельный короб изготовляют из оцинкованных листов, отрезанных по размерам:
Боковины делают из 4-х листов, скрепляют их заклепочником не менее, чем по 4 заклепки на один шов.
Предварительно нижние части обгибают на ширину 5 см и через них приклепывают получившуюся конструкцию к основанию.
Этапы монтажа
Установку короба производят в заранее просверленное отверстие в перекрытии.
На стропильных соединениях делают опоры из деревянного каркаса или из металлопрофилей.
На эти опоры устанавливают готовый кожух.
В него через отверстие вставляют сегмент дымовой трубы, крепят с предыдущим элементом.
Свободное пространство в коробе заполняют минватой, керамзитом.
Крышная разделка для «сэндвичей» выполнена в виде железного конуса, расположенного под определенным наклоном на пластине. Трубная конструкция вставляется в конус. Герметизация производится при помощи уплотнителя. Часть фартука заводится под вышележащий лист кровельного покрытия.
Крышные разделки могут быть также другого вида, например, из полимерных материалов на металлическом основании.
Декоративную отделку дымоходов выполняют обшивкой подходящего по стилю крыши материалом по каркасу из металлопрофилей.
Видео по монтажу
Как обшить дымоход:
Изготовление самодельного короба:
Проходка через потолок:
Частые ошибки и проблемы при установке
Нарушение нормативных размеров размещения короба и дымовых каналов в потолочном проеме, что приводит к конфликтным ситуациям с пожарной службой.
Слишком большой зонт, установленный на оголовке, может стать причиной бурых потёков на крыше. На его холодных поверхностях образовывался всю зиму конденсат. Площадь зонта необходимо уменьшить.
Такая же ситуация может сложиться с металлическим коробом на крыше, закрывающим сразу дымовые и вытяжные каналы. Поможет керамзит, насыпанный до краев каналов в данный кожух.
Широкий зазор между трубой и проходкой — в результате уложенный мелкий керамзит сыпется вниз.
Использование проходки без засыпки термоизоляционного материала. Практически защиты нет никакой.
Советы специалистов
Проходной кожух через потолочное перекрытие лучше закрыть сверху металлическим листом с отверстием под дымоотвод.
Завершающим элементом всей конструкции дымохода является красиво изготовленный или приобретенный зонт. Он предохраняет систему от дождя, крупного мусора.
Заключение
Мы познакомили вас с основными функциями и особенностями установки короба для дымоотвода. Надеемся, что материал оказался для вас полезным. Желаем успешно претворить в жизнь все ваши намерения в благоустройстве жилища, подписывайтесь на наши статьи, делитесь полученными знаниями в соцсетях.
Изготовление и установка каркаса для дымовой трубы
К сожалению, в нашем мире нет ничего вечного. Какими бы современными и передовыми не были материалы, рано или поздно их срок службы подойдет к концу, особенно если они к тому же подвергаются жестким режимам эксплуатации. Так произошло с моей старой дымовой трубой, которую после длительного использования пришла острая необходимость заменить.
Думаю, комментарии излишни – фото трубы от моего дачного камина красноречиво говорит само за себя. Как только она справлялась в последнее время?
Старая, пришедшая в негодность труба, была выполнена в трехслойном исполнении, по типу сэндвич-панели: основной дымоход, слой утеплителя и верхний слой покрытия из оцинкованной стали. Немного поразмыслив и взвесив все «за» и «против», было принято решение установить обыкновенную трубу из оцинкованной стали с полимерным покрытием. «Домиком» для нее будет служить обыкновенная деревянная рама коробчатого сечения. В целях обеспечения пожарной безопасности и устранения образования конденсата на дымоходе, внутри по всему периметру короба будет уложен толстый слой полностью негорючего утеплителя из минеральной ваты.
На время ремонт выход дымохода из стены заткнем ватой, чтобы не выхолаживать помещение и исключить возможность возникновения сквозняка.
Для изготовления каркаса использовались стандартные сосновые бруски прямоугольного сечения. Габаритного размера бруса 100х50 мм вполне достаточно, так как никакой нагрузки, кроме собственного веса и ветрового влияния не будет. Предварительно брус отшлифован и пропитан антисептиком и антипиреном. Шлифовался брус из двух соображений:
Из бруса необходимо собрать несколько плоских рам, которые по итогу при помощи брусков-перемычек соединяться в единый пространственный каркас. Высота рамы рассчитывается от вывода трубы в стене. Вниз достаточно отступить 0,5-0,7 метра для установки опорного колена дымовой трубы, а верхнее расстояние определяется таким образом, чтобы труба была на 2,5-3 метра выше кровельного покрытия. Нарезаем нужное количество деталей основного несущего бруса.
Ширину рамы необходимо принимать из соображений рациональности. Я делал квадрат со сторонами 60 см. Довольно удобный размер, позволяющий свободно орудовать как снаружи, так и изнутри. Нарезаем перемычки и соединяем с основным брусом.Для удобства соединения элементов между собой, лучше всего зажать их в тиски, выполненные в виде ручной струбцины, только большего масштаба. Предварительно дрелью делаем потай для шляпки самореза.
Стягиваем саморезами по дереву (с мелким шагом резьбы) бруски между собой. Шляпка самонарезающего винта полностью спряталась в потай, не выступает наружу и не будет мешать плотному прилеганию листов наружной финишной облицовки.
Проделываем эти операции со всеми перемычками по всем плоскими рамами, коих у нас по итогу должно получиться две.
После сборки плоских рам, соединяем их между собой. Для этого опять прибегаем к помощи самодельной (в моем случае) струбцины и устанавливаем перемычки между рамами. Порядок монтажа соединительных брусков тот же самый, что и при сборке плоских рам. Единственное что нужно контролировать, так это перпендикулярность их установки относительно плоского каркаса.
Для установки рамы в проектное положение и временного ее закрепления, на наружную стену я прибил временную опорную площадку, состоящую из доски и опертого на нее перпендикулярно бруса. После чего с помощью соседа установил раму на место и закрепил на временные крепления и растяжки.
Одно фото и бегом болтить на постоянные элементы крепления, в качестве которых использовались уголки из оцинковки толщиной 2 мм и самонарезающие болты диаметром 10 мм. Предварительно примеряем уголок на место монтажа и размечаем отверстия, для которых желательно сделать лидерные отверстия, то есть отверстия несколько меньшего диаметра, чем стержень самонарезающего винта, так как он имеет довольно большой диаметр.
Шаг крепления зависит от высоты конструкции и выбранной ширины. Я устанавливал через 30 см. Думаю, что на мой пролет четырех уголков с обеих сторон вполне достаточно. Насверливаем отверстий, вставляем саморезы и затягиваем их.
Получилось довольно неплохо и почти симметрично.
Для придания дополнительной жесткости каркасу от возможных изменений каркаса от порывов ветра, можно установить внутренние уголки. В сарае валялось с десяток штук, которые нашли себе применение в собранном каркасе.
Каркас установлен, приступаем к наружной облицовке. Наиболее оптимальной «рубашкой» для такой конструкции я считаю профилированный лист. Монтировать его быстро, никаких нюансов с его креплением нет и по долговечности он даст большую фору асбесту и дереву. Прежде всего производим обмер фактического размера. Отмечаем на цельном листе нужный отрезок и отделяем его от основного листа ручной циркулярной пилой с соблюдением всех мер и предосторожностей по технике безопасности.
Устанавливаем лист в приготовленное для него место и крепим кровельными саморезами.
Применять нужно только саморезы для наружных работ, то есть с резиновой прокладкой, а для полного ее обжатия на саморезах должна быть пресс-шайба. В противном случае через пару лет вода и ржавчина сделают свое дело и лист придется заменить.
Внутреннюю стену, попавшую в зону зашивки обиваем кровельной оцинкованной сталью (в народе “жесть”). Вероятность того, что внутренняя стена нагреется и полыхнет, мизерная, но лучше перебдеть, чем недобдеть.
Принимаемся за опорную часть для дымовой трубы. При выходе из стены, колено трубы будет иметь Т-образную форму. Обычный отвод под углом 90 гр. не подойдет, так как со временем он просядет от собственного веса трубы, поэтому и нужная нижняя опорная часть. Для нее подойдет любой листовой металл толщиной от 2 мм. Размечаем нужный квадрат и отверстие для нижнего колена трубы, приложив его к листу.
Ручной циркулярной пилой с диском по металлу вырезаем нужный квадрат и прорезаем крестообразные направляющие щели для удаления ненужного металла специальными ножницами.
Не спеша, не торопясь работаем ножницами по металлу, удаляя лишнее при выполнении отверстия для трубы.
Опорная пластина готова – можно приступать к ее монтажу. Во избежание получения рванных ран, все острые края желательно пройти с напильником, чтобы снять топорщащуюся стружку и заусенцы.
Устанавливаем пластину с нижней торцевой части каркаса и закрепляем при помощи саморезов. Чтобы метизы проще закручивались, нужно насверлить в пластине сквозных отверстий чуть большего диаметра, чем диаметр стержня самореза.
Итак каркаса готов, можно приступать к монтажу дымовой трубы, но этим мы займемся в следующей статье. Продолжение следует!
Короб для дымохода: зачем он нужен и как собрать его своими руками?
Короб для дымохода представляет собой дополнительную термозащиту трубы и призван обеспечить пожаробезопасность кровельной конструкции. Также устройство несет эстетическую нагрузку и позволяет улучшить дизайн фасада. Самостоятельное изготовление металлического кожуха дымоотвода на крыше выполняется на основе схем и чертежей с учетом особенностей строения системы кровли.
Назначение и конструктивные особенности
Короб для трубы дымохода предусматривает тепло- и гидроизоляцию участка дымоотвода на крыше. Наличие защитно-декоративного кожуха способствует нивелированию риска разрушения кирпичного или асбестового газохода под воздействием атмосферных нагрузок. При этом устраняется возможность возгорания элементов кровли из-за высоких температур поверхности дымовой трубы. Также функционал призван обеспечить эстетичный вид выступающего на крыше участка дымохода для поддержки фасадно-архитектурной стилистики дома.
Конструктивно короб повторяет форму дымохода, бывает квадратной, прямоугольной или круглой конфигурации, выполняется из различных материалов. Готовый кожух надевается на дымовую трубу и надежно фиксируется к основанию.
Короб для дымохода представляет собой дополнительную термозащиту трубы
Разновидности коробов
Различают несколько видов защитных приспособлений для дымоотвода:
Производители металлопрофилей предлагают готовые решения из оцинкованной стали с пластиковым защитным покрытием вариативных цветов. Это позволяет подобрать оптимальный вариант изделия в соответствии с особенностями стилистики обустраиваемой кровли и фасада. К тому же устройства из оцинковки в комплекте с пластиковыми элементами реализуются в относительно доступном сегменте.
Для изготовления кожуха также используют гофрированный материал из нержавейки толщиной 0,45-1 мм, который считается удобной основой для работы. Оцинкованные и гофрированные модели устройств для защиты дымохода актуальны в оформлении газоотводов любой конфигурации. В комплекте с базальтовым утеплителем коробы из металлопрофилей позиционируются как универсальный вариант термозащиты печных труб всех категорий.
Металлический кожух для трубы дымохода
Плюсы и минусы
Применение короба для трубы дымохода способствует улучшению эксплуатационных и декоративных характеристик устройства:
Большим плюсом в копилку считается презентабельный вид дымохода на крыше, который оборудован защитно-декоративным коробом в единой стилистике фасада.
К недостаткам устройства относят необходимость чертежных работ при изготовлении короба своими руками и серьезные требования к безопасности при монтаже на крыше.
Материалы для самостоятельного изготовления
Ресурсы для самодельных защитных установок для дымовых каналов выбирают в зависимости от особенностей планируемых работ. Чаще всего используют листы оцинкованной стали или гофрированную нержавейку. Если предстоит процесс обустройства газохода внутри помещения или на чердачном этаже, применяют огнеустойчивый гипсокартон. Для кирпичных дымоотводов иногда делают деревянную защиту в сочетании с базальтовым утеплителем и стальной облицовкой. При этом оцинкованные и гофрированные модели кожуха на дымовую трубу, выполненные своими руками, позиционируются как долговечные и эффективные варианты.
Технология изготовления и монтажа короба для дымохода из металла
Несмотря на то, что готовые предложения представлены в относительно доступном сегменте и большом разнообразии модификаций как в Москве, так и в регионах, народные умельцы нередко предпочитают изготовить короб для трубы дымохода своими руками.
Инструменты и материалы
Чтобы соорудить самодельное защитное устройство на трубу газоотвода из металла, необходимо приготовить следующий набор инструментов, приспособлений и материалов:
Также понадобятся листы оцинковки в расходном количестве и клепки.
Установка потолочно-проходного узла
Чертежи и схемы
В процессе подготовки необходимо сделать чертежные эскизы, на основе которых выполняют схему в натуральную величину. Для самостоятельных работ требуется подготовить:
Этапы изготовления короба
Из оцинковки вырезают заготовки:
Далее через дырку ножницами вырезают по отмеченной линии отверстие под трубу.
Металлический кожух устанавливается на выделенном месте:
Внутреннюю полость корпуса заполняют негорючим изоляционным составом с низким коэффициентом теплопроводности. Чаще всего применяют минеральный утеплитель в виде базальтовой ваты или керамзит. Финишный этап работы предусматривает обшивку короба соответствующим стилистике кровли и фасада покрытием.
Монтаж короба на тубу дымохода
Распространенные ошибки при установке
Как отмечают специалисты, основная ошибка заключается в неправильной установке кожуха в потолочном проеме в обход нормативных размеров размещения, что чревато опасными последствиями в виде пожара. Также среди распространенных нарушений выделяют слишком выдающуюся величину зонта на оголовке дымоотвода. Из-за этого могут образоваться бурые потеки на крыше, так как на широкой поверхности зонта собирается конденсат в значительном количестве. Чтобы исправить положение, требуется установить зонт с меньшими показателями площади.
Еще нередко встречаются следующие огрехи:
Специалисты рекомендуют проходной короб сверху оборудовать металлическим листом с отверстием под дымовую трубу.
Установленный по нормативам защитный корпус для дымохода позволяет значительно увеличить безопасность дымовой трубы и системы отопления в целом. Также эта мера обуславливает высокий потенциал теплогенератора, эффективность его работы при низких топливных затратах. Если при строительстве сооружения не выполнены работы по оборудованию короба для трубы дымохода, стоит подобрать готовую модель или изготовить конструкцию самостоятельно и установить с учетом нормативных предписаний.