Как сделать карты для гармина

T-Jeezee › Блог › Устанавливаем карты GARMIN

Итак, уважаемые драйвовцы! Без лишних предисловий, поделюсь с Вами секретами установки карт в навигаторы Garmin!
Как обычно, славянская хитрость не знает границ! И вместо того, чтобы просто заехать в сертифицированный центр и купить лицензионные карты, я решил попробовать скачать карты Петербурга (а заодно и России в целом) и установить их самостоятельно! Карты Европы есть лицензионные, официально купленные, с которыми родители (да и я с ними) путешествовали по Европе вовсю!Итак, как это делается:
1. Для начала необходимо эти карты скачать. Доступны они практически на всех торрентах! Я их скачивал вот отсюда: www.tfile.ru/forum/viewtopic.php?t=249217
2. Необходимо сразу скачать KeyGen. Его можно с лёгкостью найти через поисковики; чаще всего предлагается вкупе с несколькими программами для устройств Garmin.
3. После того как скачаны карты, создаёте на карточке памяти, которую вставляете в навигатор (или в самом навигаторе) папку Garmin. В неё загружаете файл gmapsupp.img (это файл ваших скачанных карт и есть)!
4. Далее карты необходимо прописать! Для этого создаете текстовый файл с тем же названием gmapsupp. Открываете программу KeyGen. В кей-гене вводите ID код устройства.

Нажимаете Generate. В кей-гене в нижнем поле выбираете custom mapset и вводите 1281 (если карты скачивали по представленной мною ссылке. Если не по ней, то обычно в архиве с картами в текстовом файле код-обозначение карты).

5. В текстовый файл gmapsupp вставляете два кода: верхний и нижний! То есть software unlock code и map unlock code. Тело текстового файла у вас должно выглядеть так:

6. После этого меняете расширение текстового файла на .unl и загружаете его в туже папку Garmin! По сути в папке у вас должно быть два файла: gmapsupp.img и gmapsupp.unl

Если вы всю работу проделаете правильно, работоспособность могу гарантировать! 😉

И не забываем благодарить: такого подробного описания по установке вы вряд ли где-либо с лёгкостью найдёте 😉

Источник

T-Jeezee › Блог › Устанавливаем карты GARMIN

Итак, уважаемые драйвовцы! Без лишних предисловий, поделюсь с Вами секретами установки карт в навигаторы Garmin!
Как обычно, славянская хитрость не знает границ! И вместо того, чтобы просто заехать в сертифицированный центр и купить лицензионные карты, я решил попробовать скачать карты Петербурга (а заодно и России в целом) и установить их самостоятельно! Карты Европы есть лицензионные, официально купленные, с которыми родители (да и я с ними) путешествовали по Европе вовсю!Итак, как это делается:
1. Для начала необходимо эти карты скачать. Доступны они практически на всех торрентах! Я их скачивал вот отсюда: www.tfile.ru/forum/viewtopic.php?t=249217
2. Необходимо сразу скачать KeyGen. Его можно с лёгкостью найти через поисковики; чаще всего предлагается вкупе с несколькими программами для устройств Garmin.
3. После того как скачаны карты, создаёте на карточке памяти, которую вставляете в навигатор (или в самом навигаторе) папку Garmin. В неё загружаете файл gmapsupp.img (это файл ваших скачанных карт и есть)!
4. Далее карты необходимо прописать! Для этого создаете текстовый файл с тем же названием gmapsupp. Открываете программу KeyGen. В кей-гене вводите ID код устройства.

Нажимаете Generate. В кей-гене в нижнем поле выбираете custom mapset и вводите 1281 (если карты скачивали по представленной мною ссылке. Если не по ней, то обычно в архиве с картами в текстовом файле код-обозначение карты).

5. В текстовый файл gmapsupp вставляете два кода: верхний и нижний! То есть software unlock code и map unlock code. Тело текстового файла у вас должно выглядеть так:

6. После этого меняете расширение текстового файла на .unl и загружаете его в туже папку Garmin! По сути в папке у вас должно быть два файла: gmapsupp.img и gmapsupp.unl

Если вы всю работу проделаете правильно, работоспособность могу гарантировать! 😉

И не забываем благодарить: такого подробного описания по установке вы вряд ли где-либо с лёгкостью найдёте 😉

Источник

Как сделать карты для гармина

Картографам –любителям посвящается.

Создание карт дело не простое, но кому-то может показаться занятным.

Сегодня имеется достаточное количество и качество инструментов позволяющее самостоятельно создавать карты для Навигаторов Гармин.

Не вдаваясь в историю…

На сегодняшний день для самостоятельного создания карты нужно как минимум иметь программу GPSMapEdit ( http://www.geopainting.com/ )

Регистрация программы (за символическую плату) расширяет функциональные возможности. Программа регулярно обновляется, понимает множество форматов и позволяет создавать карты и для других приложений.

Для начала можно вооружиться бесплатной версией программы.

Программа Global Mapper позволяет делать некоторые операции которые не реализованы в GPSMapEdit.

Для работы непосредственно с текстовым «черновиком» карты может понадобится мощный текстовый редактор, например notepad++.exe

Для работы с файлами может понадобится редактор ХЕКС кода, например HexEditPlus

Кроме того потребуется некоторое количество стандартных запускающих файлов (Текстовые файлы с расширением BAT).

Например, файл может содержать такие строки:

cGPSmapper ac H:\SRTM\M-39-B_Ural’sk.mp

cGPSmapper ac H:\SRTM\M-40-A.mp

Надеюсь программа MapSource у вас так же установлена. Надо отметить что версия выше 6.13.7 не корректно или вовсе не работает с самодельными картами, так что остановимся на этой версии Мапсорса.

Не берусь описывать все возможности программы, возможно я и сам чего-то не знаю.

На освоение программы уйдут недели и месяцы, но мне её интерфейс кажется весьма понятным.

Предположим, что нашей задачей является создание карты вокруг собственной дачи…

Или, скажем, мы хотим создать карту места рыбалки…

Это поможет избежать ненужного рисования некоторых объектов.

В крайнем случае можно рисовать с ноля.

Если подходить к вопросу «в промышленных масштабах» то начать стоит с программы векторизатора. В случае масштабов далеких от «промышленных» не стоит об этом задумываться, так как

1. Программа требует долгого освоения.

2. Программа требует тщательной подготовки растра.

3. Программа требует ручного исправления допущенных ошибок…

Одним словом небольшую карту проще нарисовать «руками» в гпсмапедите.

Если векторный файл у нас есть то открываем его. Инструментом Трим Мап обрезаем карту по необходимому контуру. Теперь сохраняем полученное в формате MP.

В Ози проверяем правильность привязки карты и верность расстановки углов поля карты. Добавляем (открываем) озёвый файл *.map в окно программы мапедит. Вполне полезным будет переключить кнопкой «U» все дороги в яркие линии. На самом деле это режим показывающий тип дорог с точки зрения дорожного графа. Но как он удобен для редактирования карты на фоне загруженных растров.

Наиболее удобный вариант – тонкие красные линии (Режим скорости «0», Класс дороги «0»). Перебирая параметры роутинга можно сделать дороги наиболее «красивыми» для себя. В зависимости от скоростного режима и класса дороги меняется цвет и ширина. Придать всем линиям одного типа на карте один роутинговый параметр можно пакетным редактированием. Выделить объекты тип… изменить (модифай) роутинг….

Кнопка «скрыть приложенные файлы» помогает мгновенно от трека с растровой картой перейти на Гуглевую подложку (если была нажата кнопка «G»).

Отрисовка дорог осуществляется инструментом полилиния. Замечу что точки (клики мыши) полилинии нужно ставить не только в месте перегиба линии но и в месте пересечения с другой дорогой…

Теперь стоит немного пояснить особенности формата MP.

Структура текстового файла карты формата MP

Обязательным атрибутом файла является заголовок в начале файла. Он может быть таким:

; Generated by GPSMapEdit 1.0.51.0

Первые две строки – кодировка документа, в данном случае кириллица

ID – уникальный 8-ми значный идентификатор файла. Для удобства этот код должен содержать информацию о файле… каждый может придумать свою… в моём случае 200 – масштаб основы «2 км» (такова была карта изначально, но код сохранился) 50 – регион по коду ГАИ – мос. область. 01 – номер карты или номер варианта.

В картах соответствующих картам ГШ я использую другую идентификацию…51104701 означает масштаб 5 км, 11=Р, 047 – 47, вариант 01. Квадрат Р-47 по номенклатуре ГШ.

Name – имя файла в списке карт приборов гармин и мапсорсе.

TypeSet – набор символов в программе Мапедит. Ввиду скупости набора для Гармин я пользуюсь набором Навител. Чернвик стоит оставить таким и перед компиляцией файла карты сделать копию c TypeSet Garmin. Далее при помощи TYP в гармине переназначаются некоторые объекты. О TYP позже.

Elevation – единицы высот. В мапедит легко конвертируются лейблы из футов в метры и обратно. Использую метры, впрочем теперь это не так важно так как рельеф вынесен в отдельный файл – SRTM. Об SRTM позже.

Preprocess= F – варианты обработки файла.

RgnLimit=796 – магические числа 🙂 параметры влияющие на плотность «порезки» файла для экрана. Это влияет на скорость «прокрутки» карты. Современные приборы вполне легко переваривают готовые файлы даже с плохими «параметрами».

POIIndex= Y – индексация полезных точек карты для поиска.

Copyright= Forosenko©2007. – копирайт отображающийся при включении прибора/загрузке карт.

DrawPriority=26 – приоритет карт, по умолчанию 25, для прозрачных карт 30. Современные приборы игнорируют этот параметр при наличии «Родных» карт.

Lock= Y – блокировка карты, используется для затруднения хищения.

Levels=6 – количество слоёв в карте. Верхний уровень пустой.

В векторной карате Гармин более высокий слой содержит меньше информации для разгрузки экрана. Как я уже говорил при использовании существующего макета нас не интересуют слои кроме Level0, работаем только с ним. Первое что мы сделаем при создании более подробной карты – увеличим разрешение слоя. Гармин не понимает больше 24, но использовать больше 23 не вижу особого смысла. В картах ворлд мап (десятимилька) этот параметр 19, в более подробных 21, в подробных городских доходит до 24. Разрешение последующих слоёв рекомендую делать в соответствии с приведёнными данными, тоже относится и к параметрам Zoom, Это параметр отображения слоёв в программе МапСоурс.

Далее наш документ содержит данные поиска, на них останавливаться не буду, так как наша задача топокарты.

Точка, типа «2800» («Надпись на карте», в данном случае это номер дома)

Лейбл, отображаемое название объекта – «11»

Но на вопросах роутинга я тоже не планирую останавливаться. Для внедорожной навигации можно обходиться автоматической генерацией дорожного графа программой ГПСмапедит. В пампасах можно и вовсе без автороута обойтись… Пользу роутинга в случае бездорожья я вижу в возможности определить расстояние до цели с учётом извилистости дорог, а не только по прямой.

Карты мы делаем для Авто(Мото)мобильных и пеших походов. Это стоит помнить.

Объекты представляющие интерес для нашего рисования – пути движения, препятствия, ориентиры и дополнительная информация.

Мосты и броды, высоты/глубины, ямы/холмы, башни, избы, урезы и данные воды, характеристики леса, лесхозные кварталы и пр. Некоторые точечные объекты могут рисоваться как полигоны – кладбища, здания и др.

ЛЭП и Трубопроводы.

Иногда болота и водоёмы. Некоторые мелкие полигоны «не выражающиеся в масштабе карты» целесообразнее обозначать точками.

С чего срисовывать?

Стоит знать что Юридическая сторона вопроса мягко говоря туманна, обсуждать не буду просто сообщаю. Исходим из того, что карта делается для личного пользования с исходников не обремененных (авторскими или др.) правами…

Источника для рисования карты как правило три – Карты ГШ, Треки, Космоснимки (Гугль). Вcё это как подложка создаваемого «вектора» грузится в программу GPSmapEdit.

Зачастую эти источники противоречат друг другу. Именно по этому стоит понять с чего начинать рисовать!

Приоритетным носителем данных, по моему убеждению, является карта ГШ. Километровки обычно достаточно, о легальности использовании 500ок судить не берусь.

Многие сталкивались с тем что карты ГШ безнадёжно устарели. Так и не так! Дело в том что заваленные и на первый взгляд не существующие ныне дороги и просеки в любой момент могут быть восстановлены. Тушение пожаров, лесозаготовки, катания джиперов и другие факторы могут возродить даже самую безнадёжную дорогу-просеку.

Контуры леса в большинстве случаев сохраняются…

Новые объекты такие как дороги просеки, газопроводы и ЛЭП рисуются из данных треков и с гуглевской «подложки» в гпсМапЕдит. К сожалению покрытие качественными снимками гугла пока хромает… Снимки низкого разрешения – основная часть покрытия земли могут использоваться для уточнения 2-х километровок, не более.

Треки совсем не обязательно брать свои, можно поискать в Интернете. Треки должны быть качественными…. Как правило их легко проверить по космоснимкам. Иногда бывают существенные уходы от реальной траектории, поэтому с чужими треками надо обращаться аккуратнее, а свои снимать с внешней антенной и запоминать те случаи когда были явные уходы с реальной траектории (такое бывает при плохом приёме или сбое).

Что чем обозначать (важно!).

Проблема верного отнесения рисуемых объектов является важной!

0x02 Шоссе основное

0x03 Прочие загородные дороги

0x04 Городская магистраль

0x05 Улица крупная

0x07 Переулок, внутриквартальный проезд

0x08 Наклонный съезд с путепровода

0x09 Наклонный съезд с путепровода скоростной

0x0a Грунтовая дорога

0x0b Соединительное шоссе

0x0c Круговое движение

TypeSet Navitel (включает вышеперечисленные)

0x42 Улучшенная грунтовая дорога

0x49 Полоса движения

Выделены наиболее используемые типы.

Как предисловие. В СССР ГОСТ дорог имел 5 категорий. Ширина полос, максимально допустимые изгибы, покрытие… это факторы определяющие категорию дороги. К пятой категории относились грунтовые дороги, к первой Автомагистрали с разделенным движением. Этого госта и будем придерживаться.

Грунтовые дороги. На картах есть два типа – черные лини, сплошные и прерывистые.

Всё зависит от развитости дорожной сети конкретного региона. Так на крайнем север где почти нет дорог «грейдер» или, даже зимник будет «автомагистралью», а качественный грейдер рядом с мкадом – «переулком».

Асфальтированные дороги. Это дороги второй и третье категории. Чаще всего это 0x05, 0x04 и 0x02. Так же как и в предыдущем случае важны факторы контекста. Дороги типа 0x03 я почти не использую ввиду особенностей программы GPSmapedit – в программе этот тип дорог трудно отличить от дорог «низкого» уровня 0x06 и 0x07. Обращения к разработчику не увенчались успехом.

Транзитные трассы типа «федеральная» всегда имеют значение типа выше чем локальные. Это не зависит от качества покрытия! А-108 всегда приоритетнее чем хороший заезд к дачам. В некоторых случаях «федералки» следуют обозначать типом 0x01.

Типсет Гармин даёт нам множество типов…. Пусть не все мы воплотим в карте, но изначально стоит помнить о всём разнообразии. Навител имеет ещё большее разнообразее, Главное что оно более адекватно…

Я разделяю для себя полигоны на три основные группы: 1. «Человеческие», 2. Водоёмы, 3. Растительность.

0x01 Городcкая застройка (>200 тж)

0x02 Городcкая застройка ( 0x03 Застройка сельского типа

0x08 Место для торговли

0x0a Территория университета или колледжа

0x0c Промышленная зона

0x0d Резервация, заповедник

0x0e Взлетно-посадочная полоса

0x13 Здание, искусственное сооружение

0x3c Озеро большое (250-600 км2)

0x3d Озеро большое (77-250 км2)

0x3e Озеро среднее (25-77 км2)

0x3f Озеро среднее (11-25 км2)

0x40 Озеро малое (0.25-11 км2)

0x42 Озеро крупное (>3.3 т.км2)

0x43 Озеро крупное (1.1-3.3 т.км2)

0x44 Озеро большое (0.6-1.1 т.км2)

0x46 Река крупная (>1 км)

0x47 Река большая (200 м-1 км)

0x48 Река средняя (40-200 м)

0x49 Река малая ( 0x4c Пересыхающая река или озеро

0x14 Национальный парк

0x15 Национальный парк

0x16 Национальный парк

0x17 Городской парк

0x18 Поле для гольфа

0x19 Спортивный комплекс

0x1e Государственный парк

0x1f Государственный парк

0x20 Государственный парк

0x4e Фруктовый сад или огород

Типсет навител может нести более полезную информацию: «заросли стланика», «низкорослый лес», «вырубки», Хвойный, смешанный и др. лес.

Я использую тип Гармин 0x14 – как хвойный лес, 0x15 – смешанный, 0x16 Лиственный.

Вырубки, низкорослый лес, стланник и кусты я обозначаю как 0x4f.

Иногда использую полигон «Тундра» для обозначения открытых пространств – на картах с преобладанием леса, на которых целесообразнее рисовать не все контуры леса, а лишь нужные фрагменты карты с полянами и полями.

По остальным полигонам думаю и так понятно. Жирным – наиболее часто используемые.

Источник

Тема: JNX карты для Garmin. Что-то типа FAQ

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Т.к. интерес к теме использования растра в формате jnx для приборов гармин нешуточный, то решил написать faq.
Для начала небольшой дисклаймер.
Во первый, я точно такой же новичок в gps, как и большинство спрашивающих. Мой гармин орегон 450 появился у меня летом 2010. До этого я пользовался КПК с установленным ози и навителом, но там всяких заморочек было на порядок меньше.
Во вторых, я не разработчик темы про jnx. Просто я с конца декабря внимательно следил за развитием этой темы (на http://www.gps-forum.ru), и один из первых, кто реально все попробовал и получил результаты.
Кстати, вот эта тема: http://www.gps-forum.ru/cgi-bin/foru. collapsed&sb=5
А тут информация по формату JNX http://whiter.brinkster.net/JNX.html
И наконец, в третьих, я не перфекционист. Для меня быстро полученный результат (пусть он будет даже немного неряшливым) гораздо предпочтительнее, чем долгая возня, и идеальный результат.

Итак. Начнем.
Для начала нам нужно обновить прибор патченной прошивкой. Для чего это нужно? Гармин придумал формат jnx для своего платного сервиса BirdEye (далее BE). С помощью этого сервиса вы можете получать космоснимки. Но файлы jnx, полученные таким образом, могут быть использованы только в том приборе, для которого была оформлена подписка на сервис BE. Но есть одна лазейка – гармин предоставляет возможность создания тестовых jnx файлов. Они могут быть использованы на всех приборах. Правда есть ограничения. Тестовый jnx может покрывать площадь не более 1 кв км, при этом прибор принимает только один файл jnx. Патч прошивки отучает прибор от этой проверки. НИкаких других изменений в прошивку патчер не вносит. Если у вас что-то не работает, то обращайтесь к разработчикам из гармина.
Кстати, одно замечание. Я не проверял, как тестовые jnx живут рядом с растром kmz (Custom maps). Но, на мой взгяд, этот дурацкий формат теперь и не нужен.
Если у вас гармин орегон 450, то просто скачайте уже патченyю прошивку вот отсюда: http://narod.ru/disk/44774195001.c28. PDATE.GCD.html Уже пропатченная прошивка (версия 5.5) для орегонов 200,300,400 http://www.sendspace.com/file/p7n30k
Если у вас другой прибор (но он должен быть обязательно с поддержкой сервиса BE), то вам надо скачать прошивку для него отсюда:
Для дакот [FONT=Calibri] http://garmindakota.wikispaces.com/Versions [/FONT]
Для GPSMAP http://garmingpsmap.wikispaces.com/
А теперь ВНИМАНИЕ! Патч уже вживую проверен на прошивке 5.5 для Oregon 450,550. Если у вас другой прибор, то зайдите в тему на gps-forum и спросите там разработчика прошивки, какую прошивку надо вам качать. Перепрошивка прибора автоматически лишает вас гарантии.
Теперь вам надо пропатчить прошивку (конечно если она еще не патчена).
Качаем патчер отсюда: http://narod.ru/disk/44774291001.53f. er29b.rar.html
Если у вас в приборе уже стоит та версия прошивки, которую вы хотите патчить, то вам надо сделать еще один шаг – откатить прошивку прибора на одну из предыдущих. Т.е. качаете из одного из вышеприведенных мест прошивку. Кладете файл GUPDATE.GCD в прибор (в папку \Garmin), выключате прибор. Включаете, он начинает перепрошиваться.
Теперь собственно патч прошивки:
— запускаете патчер
— указываете ему файл GUPDATE.GCD
— файл пропатченной прошивки будет иметь имя GUPDATE_Patched.GCD, ее надо переименовать в GUPDATE.GCD
— кладете GUPDATE.GCD в прибор (в папку \Garmin)
— выключаете прибор
— включаете прибор, он начинает обновлять прошивку.
— заходите в прибор и убеждаетесь, что версия прошивки обновилась (в меню Настройки, последняя версия патчера даже показывает, что в прибор установлена патченная прошивка).
ВСЕ, самое страшное позади.

Теперь немного про группировку карт. Файлы jnx могут быть сгруппированы. У каждой группы должен быть ID (цифровой, начинается с нуля) и текстовый заголовок (его вы будете видеть в приборе). Понятно, что у всех файлов, принадлежащих одной группе должен быть одинаковый ID и заголовок.

Если еще одна бесплатная утилита http://www.the-thorns.org.uk/net/mobat2jnx.zip Она позволяет конвертировать в jnx кеш, созданный в программе Mobile Atlas Creator и сохраненный в формате OSMTRacker. Таким образом можно очень удобно делать космоснимки, причем они сразу будут многоуровневыми.

Еще я советую почитать вот эту тему http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=105642
Уважаемый Арчи Кун очень подробно описал, как надо готовить растровые карты. Хотя он пользователь магеллана, но первая часть его статьи полностью применима и для гарминоводов.

Бонус. Карты, которые я сам наделал:
1. Тот самый арбалет московской области, километровка, с превьюшкой (300 dpi) http://narod.ru/disk/8090749001/Arbalet_MO_1km.rar.html
2. Крым 500 метровка, с превьюшкой (центр + южный берег; скачана с rutracker.org) http://narod.ru/disk/8091396001/Crimea_500m.rar.html
3. Генштаб километровка с поехали орг, с превьюшкой (московская и прилегающие области; всего 56 листов; исходники в основном gif, поэтому качество на 3+; поля обрезаны на скорую руку, поэтому кривовато) http://narod.ru/disk/8091254001/Gens. O_1km.rar.html
4. Генштаб 500 метровка с поехали орг, в основном черно-белая, другой не нашел, БЕЗ превьюшки (московская и прилегающие области; всего 17 листов; листы склеены по 4 штуки, чтобы соотвествовать километровым; исходники в основном gif, поэтому качество на 3+; поля обрезаны автоматически в Global Mapper, поэтому тоже кривовато; показываться будут начиная с масштаба 300 метров) http://narod.ru/disk/8090988001/Gens. _500m.rar.html
5. Южная Карелия, генштаб, километровка http://narod.ru/disk/9561511001/Karjala.rar.html
6. Карта Владимирской области, Генштаб, километровка http://narod.ru/disk/9625392001/Vladimir.rar.html

Карты от веломанцев:

ВАЖНОЕ ДОПОЛНЕНИЕ.
Т.к. меня уже слегка достали люди, которые фак не читали, но имеют кучу вопросов (а иногда даже какие-то претензии), то я, на правах автора темы решил следующее:
1. если Вы задаете вопрос, который прямо и однозначно освещен в факе, то ответ от меня Вы не получите, а будете посланы читать первое сообщение этой темы.
2. если Ваш вопрос освещен в факе, но раскрыт не полностью, то я отвечу на него или пошлю Вас разбираться самостоятельно, все зависит от собственно вопроса. Это связано с тем, что некоторые аспекты данной проблемы меня не волнуют (например как будут жить рядом самодельный jnx и официально купленные снимки BE)
3. Если вопрос в факе не освещен совсем, то тоже см. п. 2
4. Если Вам не нравятся карты, выложенные в СВОБОДНЫЙ доступ, то сделайте так как вам нравится. Еще будет лучше, если Вы кините ссылку на свои поделки в эту тему.
5 И наконец последнее. Если Вам не нравится фак, то напишите свой. Можете даже взять за основу этот фак, и переработать его, а эту тему я закрою. Но только будьте, после этого, готовы отвечать на вопросы, людей, который фак не читали, но хотят много знать.

Источник