Как сделать ключ шевроле круз
Chevrolet Cruze Серебристый по ПТС › Бортжурнал › Ремонт ключа Chevrolet Cruze своими руками
Писать эту статью может и нет смысла, но тут я нашел способ как легко раскрыть оригинальный ключ за 3 секунды без распиливания и т.п. вещей. А теперь к статье.
При покупке машины я не заметил маленькую пакость от предыдущего владельца: ключ второго комплекта был сломан. Но не это самая беда. Чтобы не было заметно, владелец приклеил отломанное «жало» на суперклей. На фото видны подтеки клея там где написан артикул запчасти:
Поэтому этот ключ мне удалось с трудом раскрыть. Почитав drive и зайдя на али я заказал болванку за 180 рублей. Заказ шел один месяц. И вот я его получил. По качеству могу сказать одно — не отличить от оригинала. Отличия малозаметны: код детали на корпусе начинается не на GM, а на CM и сам ключ разборный на саморезе — увидите ниже + наклейка chevrolet. Вставлю фото с али (забыл сфоткать перед ремонтом):
А теперь приступим к самому ремонту.
Как и все делают — я выбил жало толстой иглой (можно шилом). На фото, кстати, видно место поломки самого ключа — все ещё держится на клее:
Дальше с трудом с помощью толстой иглы и пассатижей отломал все элементы, которые были приклеены. А вот в кадре появился ключ с алиэкспресс (у него тоже выбил жало):
Разобрал китайский ключ — будте аккуратнее — пружинка может улететь далеко — мне повезло и она осталась на столе. На фото в разобранном виде + отломанные детали старого ключа оригинала.
И вот я вбил жало от оригинального ключа в новый китайский. Направляющая оригинального ключа выглядит надежнее, но я забил от китайского почему то, может стоило и оригинальную лучше:
Как легко разобрать оригинальный ключ Chevrolet Cruze.
Вначале все просто — снимаем крышку батарейки просто поддев пальцем — она отсоединяется очень легко.
Теперь нам надо как то раскрыть ключ. Кто то распиливает ключ, кто то ещё что то делает. Но это всё сопровождается риском повредить микросхему. Я придумал как сделать проще и за пару секунд: нажимаем кнопку на ключе и «выкидываем/раскрываем» жало. Потом вставляем в образовавшуюся щель плоскогубцы (у меня они с изогнутыми концами) и с небольшим усилием раздвигаем их. Вуаля — ключ раскрыт. Фото прикрепляю с уже отремонтированным ключем, так как когда делал не думал что так легко всё получится и не сфотографировал:
В итоге получилась такая картина:
Далее остается собрать ключ: устанавливаем жало с поворотным креплением, вставляем кнопку и пружинку усиком вверх, вставляем микросхему:
Далее очень важно взвести пружину. Для этого берем вторую крышку, на ней в области пружины есть излом/засечка для усика пружины, прикрываем крышку и поворачиваем 1 оборотне рассоединяя обе крышки, затем не захлопывая до конца придерживаем пальцами чтобы не рассоединилось и проверяем чтобы кнопка работала. Если всё ок, то защёлкиваем крышку. У меня получилось со второго раза.
Есть видео в буржунете где этот момент очень хорошо видно — смотрите на 1 мин 34 сек.:
Обломки старого ключа сохраню для следующего владельца.
Так что вот так просто всё делается. По времени у меня весь ремонт занял 30 минут. Я пост сюда долше делал. всем спасибо за внимание.
Chevrolet Cruze 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Chevrolet Cruze, 2011
Chevrolet Cruze, 2012
Chevrolet Cruze, 2011
Chevrolet Cruze, 2009
Комментарии 13
Как сделать второй ключ на случай потери первого, он у меня есть НО Кузю он ни закрыть ни открыть, но авто завожу.
Отремонтирую сломанный ключ или сделаю дубликат в Москве, пишите.
Зачем покупать с китая если можно купить у нас, быстрее прийдет и нашим я как то больше верю. Делюсь ссылкой avtomagazin163.ru/p396799…ch-zamka-zazhiganiya.html
В том магазине где брал товар снят с продажи. Но там очень много предложений: ru.aliexpress.com/wholesa…n=y&SearchText=ключ+cruze
Думаю всё одно и то же.
Если отредактировать по количеству заказов, то вот этот ru.aliexpress.com/item/Fl…l?ws_ab_test=searchweb0_0, searchweb201602_4_10152_10065_10151_10068_10084_10083_10080_10082_10081_10301_10110_10136_10137_10111_519_5360011_10060_10112_10155_10113_10114_437_10154_10056_10055_10054_10182_10059_303_100031_10099_10078_10079_10103_10073_10102_10169_10189_10052_10127_10053_10142_10107_142_10050_10125_10051, searchweb201603_50, ppcSwitch_5&btsid=71747a39-7ebe-42b1-a9b6-0023be156837&algo_expid=41e29819-3667-4685-9689-395aa1ec10ae-2&algo_pvid=41e29819-3667-4685-9689-395aa1ec10ae с больше всего отзывами.
Разбирал ключи также, только вместо пасатижей использовал отвертку
Я пробовал отвертку как в видео — оригинальный ключ так открыть не получилось
С ним надо по-мужски просто))
не, не получается!)
Я тоже брал «сильную» от что бы сделать баольше рычаг, но наши оригинальные ключи только на слом)
А на ютубе тоже смотрел видос, где афроамериканец (судя по рукам) легко открывал тонкогубцами))) но это не для России)))
Да там конечно слишком легко получается, но я свои два оригинальных ключа так и вскрыл.
Кончено помучался больше чем мужик в видео, но получилось)
Chevrolet Cruze Белый › Бортжурнал › Замена корпуса ключа Chevrolet Cruze
Ребятушки, всем привет! И четырех лет не прошло как и меня постигла напасть, которая, рано или поздно, коснется всех обладателей выкидных ключей Chevrolet. Силумин, из которого сделан набалдашник в коем закреплено жало ключа, тупо лопнул/треснул.
После чего само жало стало опасно чепаться на своем посадочном месте. Ну и не дожидаясь когда оно полностью выпадет и потеряется, заказал на Али балванку для пересадки жала и внутренностей из оригинального ключа. Надо отдать должное китайцам: сделали поделку практически ничем не отличаемой от оригинала. Качество пластика отличное!
И разбирается китайская болванка на раз-два. Поддел тонкой плоской отверткой и готово!
Чего нельзя сказать об оригинальном ключе… Максимум что вы сможете снять без проблем это вот это:
В качестве специнструмента для разбора ключа берем ножовку по металлу. И аккуратно распиливаем ключ по периметру. Тут самое главное не переусердствовать и не повредить плату которая находится внутри корпуса. Ну а дальше можно и пассатижками воспользоваться.
Короче, после всей свистопляски получаем вот такую вот кучку:
После этого берем плату, вставляем ее в новый корпус и начинаем собирать все в обратной последовательности. Жало от ключа пихаем в наболдашник и забиваем штифт. Дальше вставляем в отверстие наболдашника кнопку, кнопка встает четко в пазы по другому ее не поставить. Затем вставляем в кнопку пружину, один конец пружины нужно четко вставить в паз внутри кнопки
А теперь самое главное! Перед тем как полностью захлопнуть заднюю крышку необходимо всенепременно «завести» пружину! Если этого не сделать, то ключ не будет выстреливать жало при нажатии на кнопку. Делается это поворотом задней крышки против часовой стрелки на один оборот, при этом нужно следить за тем чтобы конец пружины не выскочил из паза этой самой крышки. Всё! Пружину завели, теперь защелкиваем заднюю часть корпуса, вставляем батарейку и закрываем батарейный отсек. Готово!
К слову, в отличии от оригинала значок Шевроле в китайском ключе просто наклейка. В оригинале он металлический на резиновой подложке.
Ключ Сhevrolet Сruze
Проблемы, связанные с ключом зажигания на Сhevrolet Сruze, часто встречаются на автомобилях, эксплуатируемых более пяти лет.
Они требуют немедленного решения, так как в большинстве случаев неисправность ключа зажигания приводит к невозможности запуска двигателя, особенно, если ключ имеется в единственном экземпляре.
Основные неисправности, связанные с ключом зажигания и иммобилайзером
Наиболее частые проблемы, связанные с ключом зажигания:
В этом случае необходимо установить новый чип и прописать его.
В ключе установлен чип, который при установке ключа в замок зажигания взаимодействует с петлей накачки, подключенной к блоку иммобилайзера. Блок управления двигателя опрашивает посредством блока иммобилайзера чип ключа в динамическом коде. При получении корректного ответа дается разрешение на запуск двигателя. Если система дает сбой, то двигатель не запускается.
Устранение основных проблем, связанных иммобилайзером
Если на приборной панели появился индикаторный значок неисправности в виде ключика с автомобилем («загорелся ключик», как говорят автолюбители), значит, имеются проблемы с иммобилайзером. Последовательность устранения неисправности:
Его цена на вторичном рынке около 1.500 рублей.
Замена ключа
При эксплуатации Шевроле Круз рационально заменить штатные ключи на выкидные. Одна из возможных моделей приведена на рисунке:
Стоимость комплекта около 2.000 рублей. В комплект входят:
Замена элементов питания производится пенальным способом.
Можно найти другие модели ключей по артикулу 13500221 (оригинал).
Разобрать штатный ключ и произвести его ремонт довольно сложно. Подробнее с данной проблемой можно на
В интернете представлен большой выбор чехлов для Шевроле Круз
Как прописать новый ключ
Для того, чтобы прописать новый ключ (при наличии рабочего оригинала) можно применить простую процедуру:
Chevrolet Cruze Hatchback 1.8L, AT, LT, 2013г.в. › Бортжурнал › Ремонт выкидного ключа Шевроле Круз
Вот и случился ремонт выкидного ключа Шевроле Круз.
Почти 5 лет прошло без хлопот, и внезапно, жало ключа просто отвалилось, вместе с кусочком металла.
После запуска, корпус можно убрать, не заглохнет.
Важно! После двух неудачных попыток, имобилайзер блокирует все остальные попытки запуска, даже исправным, целым вторым ключом. Не пугайтесь, скинте «-» клему АКБ на 5 сек. и повторите попытку.
Перерыв Интернет, понял, что информации по ремонту «кот наплакал», а то что нашел, только с заменой корпуса и распилом ключа, т.к. на рестайлах ключ не разборный, а вот на до-рестайлах говорят, разборный…
И так, для ремонта понадобится: дрель или шуруповерт, набор надфилей,
С Poxipol(ом), будьте крайне осторожны(!), не склейте корпус и жало! Работайте зубочисткой, но быстро!
Если волнительно или руки трясутся, лучше без клея, просто болтик+резьба, иначе механизм выкидывания жала, будет испорчен!
Я ВАС ПРЕДУПРЕДИЛ! ВСЁ ДЕЛАЙТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК.
****
Видео пока убрал, перевыложу позже…
Для тек, кто видео воспринимает лучше, чем инструкцию с фото, небольшое видео.
Все старания для тех, кто не решается ломать корпус родного ключа, и с кнопками на брелке все в порядке.
Повредив плату, можно попасть на более чем 8к.р…
Ждать новый корпус-пустышку, от братьев китайцев, долго… и качество таких корпусов оставляет желать лучшего.
За «засоренность» ключа, не пинайте, т.к. фото сразу с ремонта, до очистки.
Совет последний, пользуйтесь чехлом для ключа и не открывайте/закрывайте дверные личинки особенно если они примерзли:
Прошел месяц, все надежно, как и предполагалось.
Год с половиной минуло, все целое, рабочее. Последние два фото от 21.12.2019г.
А купленную на али болванку, так и вожу с собою на основной связке ключей… Так спокойнее.
Ключ и иммобилайзер Шевроле Круз: как разобрать и открыть без ключа
Дальше вставляем в отверстие наболдашника кнопку, кнопка встает четко в пазы по другому ее не поставить. Разбирается без проблем Штифт легко выбивается подходящим по диаметру гвоздиком Чего нельзя сказать об оригинальном ключе… Максимум что вы сможете снять без проблем это вот это: Пружину завели, теперь защелкиваем заднюю часть корпуса, вставляем батарейку и закрываем батарейный отсек.
Прописать чип ключ Chevrolet Cruze 2012 г.в., ключ не открывает и не заводит машину, потеря ключей
Кто сам полез в ключ зажиг. Шевроле Круз и авто теперь не заводится! Наша мастерская…
Затем вставляем в кнопку пружину, один конец пружины нужно четко вставить в паз внутри кнопки Второй конец пружины необходимо вставить в паз задней крышке корпуса А теперь самое главное! Треснул силумин После чего само жало стало опасно чепаться на своем посадочном месте. Разбирается без проблем Штифт легко выбивается подходящим по диаметру гвоздиком Чего нельзя сказать об оригинальном ключе… Максимум что вы сможете снять без проблем это вот это:
Ну и не дожидаясь когда оно полностью выпадет и потеряется, заказал на Али балванку для пересадки жала и внутренностей из оригинального ключа.
Затем вставляем в кнопку пружину, один конец пружины нужно четко вставить в паз внутри кнопки Второй конец пружины необходимо вставить в паз задней крышке корпуса А теперь самое главное!
Перед тем как полностью захлопнуть заднюю крышку необходимо всенепременно «завести» пружину! Если этого не сделать, то ключ не будет выстреливать жало при нажатии на кнопку.
Делается это поворотом задней крышки против часовой стрелки на один оборот, при этом нужно следить за тем чтобы конец пружины не выскочил из паза этой самой крышки. Пружину завели, теперь защелкиваем заднюю часть корпуса, вставляем батарейку и закрываем батарейный отсек. К слову, в отличии от оригинала значок Шевроле в китайском ключе просто наклейка.
Прописать чип ключ Chevrolet Cruze 2012 г.в., ключ не открывает и не заводит машину, потеря ключей
В оригинале он металлический на резиновой подложке. Причем сделать это можно у официальных дилеров с заказом и ожиданием.
Мой аккаунт
Или можно сделать и запрограммировать новый ключ в нашей фирме, без ожидания, так как ключи все в наличии. Стоимость такого нового оригинального ключа совсем не копеечная, часто владельцы крузов и других шевролет даже и не подозревают, что какой-то ключ зажигания может столько стоить.
Можно осуществить ремонт выкидного ключа шевроле методом полной замены корпуса ключа. Так как сломанный поворотный кулачек, в котором должно крепиться жало ключа, отдельно заменить не получится.
Фотография сломанного ключа шевроле крупным планом Для ремонта методом замены корпуса ключа целиком, нужно разобрать оригинальный ключ и переставить внутренности плату в новый корпус. А так же переставить жало лезвие ключа. Как разобрать выкидной ключ шевроле? За исключением крышки батарейного отсека, которую и можно снять для замены элемента питания.
Жало от ключа пихаем в наболдашник и забиваем штифт. Дальше вставляем в отверстие наболдашника кнопку, кнопка встает четко в пазы по другому ее не поставить. Затем вставляем в кнопку пружину, один конец пружины нужно четко вставить в паз внутри кнопки Второй конец пружины необходимо вставить в паз задней крышке корпуса А теперь самое главное!
Перед тем как полностью захлопнуть заднюю крышку необходимо всенепременно «завести» пружину!
Если этого не сделать, то ключ не будет выстреливать жало при нажатии на кнопку. Делается это поворотом задней крышки против часовой стрелки на один оборот, при этом нужно следить за тем чтобы конец пружины не выскочил из паза этой самой крышки.
Пружину завели, теперь защелкиваем заднюю часть корпуса, вставляем батарейку и закрываем батарейный отсек.
Как открыть без ключа Шевроле Круз: разъясняем тщательно
Они требуют немедленного решения, так как в большинстве случаев неисправность ключа зажигания приводит к невозможности запуска двигателя, особенно, если ключ имеется в единственном экземпляре.
Основные неисправности, связанные с ключом зажигания и иммобилайзером
Наиболее частые проблемы, связанные с ключом зажигания:
В этом случае необходимо установить новый чип и прописать его.
Устранение основных проблем, связанных иммобилайзером
Если на приборной панели появился индикаторный значок неисправности в виде ключика с автомобилем («загорелся ключик», как говорят автолюбители), значит, имеются проблемы с иммобилайзером. Последовательность устранения неисправности:
Его цена на вторичном рынке около 1.500 рублей.
Пытаемся вытащить малое стекло
Если ничего не помогает, можно постараться вытащить малое стекло боковой двери, есть практически на всех автомобилях. Нужно вытащить резиновый уплотнитель окна и тогда форточка выйдет. В этот проем можно просунуть руку и открыть автомобиль.
Далее жесткие меры в нашей статье — как открыть машину.
разбиваем вот это стекло
Если ничего не помогло, а ехать нужно срочно, то можно разбить это малое стекло на двери, опять же просунуть руку и открыть автомобиль. В любом официальном сервисе вам заменят это стекло за несколько минут, однако стоимость может плавать от одной тысячи до нескольких тысяч рублей, все зависит от марки автомобиля.
Разбить стекло, это самый малый ущерб, не ковыряете – не разбиваете замочную скважину в автомобиле, это очень дорого. Как правило, один замок заменить нельзя нужно будет менять на обе передние двери, а это и стоит дороже, да и работ больше.
На этом все. Не забывайте ключи в машине, всегда их вынимайте, мало ли что. Думаю моя статья, будет вам полезна.
«Если ничего не помогло, а ехать нужно срочно, то можно разбить это малое стекло на двери»
Спорная рекомендация, т.к. малое стекло может оказаться несколько дороже простого бокового стекла…
В прошлом году была со мной такая же история, когда по ошибке забыл ключи в машине. Благо были запасные ключи. Теперь буду знать что делать в этой ситуации, если запасных ключей не окажется) Спасибо за статью. Будьте внимательны!)
Попадал в такую ситуацию, остановился на обочине в туалет, вышел и двери заблокировались. хотя я знал что у меня такое происходит с авто. Слава богу что интернет был под рукой вызвал мастера вскрыл авто за 2мин. Услуга была уже ночная мне это обошлось в 5000р. Второй раз потерял единственный комплект ключей. Вызвал мастера. Залезли через багажник сняли зажигание изготовили ключ))6000р.
Попадал в ситуацию, завел машину и прикрыл не до конца дверь (один щелчок) машина закрылась, открыл при помощи длинного прутка, оттянул слегка дверь в верхней части и нажал на стеклоподъемник.
Если честно потом попробовал через сотовую связь открыть, если второй комплект дома лежит и дома кто-то есть, кто может на пульт надавить. Через телефон один давит на пульт поднеся его к трубке телефона, а другой свой телефон подносит к автомобилю (где стоит датчик) и опс, без всяких ребят за 5000р машинка открыта.
Пробовал в черте города, из другого города не пробовал по возможности испытаю. Берегите второй комплект ключей дома.
У меня было на Крузе. Снял молдинг на двери в том месте где выезжает стекло и в образовавшуюся щель просунул… ШАМПУР для шашлыка, загнутый крючком.)) Просто проволоки стальной не было, а медь слабая. Подцепил тягу и потянул вверх и вбок.
Тут начитался про «разбить стекло», да ещё маленькое. Советчики.))))
разбивать гонево полное самый действенный способ или отогнуть деревянной лопаткой
и открыть стальной жесткой проволокой проволоку предварительно обмотать скотчем во первых она будет лучше скользить в щели между кузовом и дверью во вторых не повредит краску и пластик в салоне на конце проволоки лучше обмотать изолентой. или жесткой веревкой сделать удавку если шпилька открывания двери сверху панели.
Замена ключа
Стоимость комплекта около 2.000 рублей. В комплект входят:
Замена элементов питания производится пенальным способом.
Разобрать штатный ключ и произвести его ремонт довольно сложно. Подробнее с данной проблемой можно на
В интернете представлен большой выбор чехлов для Шевроле Круз
Как прописать новый ключ
Для того, чтобы прописать новый ключ (при наличии рабочего оригинала) можно применить простую процедуру:
Сломался ключ Шевроле | ремонт
Постоянно к нам обращаются автовладельцы у которых случилась беда: выкидной ключ Шевроле сломался.Наиболее часто ломаются ключи шевроле круз, орландо, авео и т.д., то есть те, которые имеют выкидной механизм лезвия ключа. Теперь ключ сам по себе, и лезвие ключа тоже само по себе.
(Там же на видео есть предостережения для самостоятельного ремонта)
Фото типичной поломки выкидного ключа шевроле круз
Первое, что приходит в голову в таких случаях — это взять плоскогубцы и таким способом можно завести двигатель обломком ключа. Только не забыть при этом так же поднести к замку зажигания часть ключа с кнопками — а то не заведется.
Пару раз так попользоваться можно, но что же делать дальше?
Сразу хочу предупредить, что никакими клеящими составами, в том числе эпоксидным клеем, «холодной сваркой» и прочей «лабудой» отремонтировать выкидной ключ шевроле не выйдет! Так что не нужно заниматься ерундой, а сразу переходим к описательной части тех способов, которые реально помогут решить проблему, если имеет место быть типичная поломка ключа зажигания шевролет.
Фотография сломанного ключа шевроле крупным планом
Для ремонта методом замены корпуса ключа целиком, нужно разобрать оригинальный ключ и переставить внутренности (плату) в новый корпус. А так же переставить жало (лезвие) ключа. Ключ не разборный! За исключением крышки батарейного отсека, которую и можно снять для замены элемента питания. Весь остальной корпус выполнен в не разборном виде и качественно проклеен по периметру.
Часто автолюбители пытаются сами разобрать и разломать родной сломанный ключ и при этом повреждают часть платы или микросхему. При этом ключ перестает работать и двигатель не будет заводится.
Настоятельно не рекомендуем самостоятельно заказывать и покупать корпус ключа где-то там в Китае и пытаться самому ремонтировать ключ. Можно «попасть» на заказ нового ключа, если повредить свой единственный ключ при разборке. Да и корпуса продаются разные, и часто без подгонки молотком и напильником в такой корпус переставить оригинальную плату невозможно.
Так что советуем просто поручить всю работу специализированной мастерской, которая и будет нести ответственность за ремонт сломанного ключа шевроле, и в которой проверенные корпуса для ремонта ключей есть в наличии.
ВНИМАНИЕ! Если все же вы прочитали нашу статью уже после того, как при попытке самостоятельно заменить корпус ключа Шевроле ключ вышел из строя и не заводит автомобиль, то НЕ НАДО нам звонить и спрашивать как теперь его отремонтировать! Ответ короткий: Самому — никак. Обращайтесь к мастеру в вашем городе или регионе.
Мы осуществляем ремонт плат ключей зажигания только в Н.Новгороде и не консультируем по телефону о их ремонте. Спасибо за понимание.
Иммобилайзер не видит ключ, что делать? Как в таком случае завести авто?
Современные автомобили сложно назвать родственниками первых авто или даже тех, которые были выпущены 15-20 лет назад. Дело в том, что прогресс в области автомобилестроения настолько ушел в перед, что уловить связь между старыми автомобилями, в которых было минимум электроники и нынешними машинами, просто «нафаршированными» различными датчиками и системами, довольно тяжело.
Безусловно, появление разных электронных систем и помощников не может не радовать, и большинство из них направлены на улучшение комфорта, безопасности пассажиров, а также безопасности самого автомобиля. Однако все в этом мире имеет обратную сторону, которая чаще всего имеет неприятные нюансы. То, что в исправном состоянии радует и облегчает нам жизнь, в случае неисправности может серьезно ее испортить. Например, сбой в системе безопасности или просто банальная ее недоработка может привести к тому, что все двери авто заблокируются, а вы при этом останетесь на улице.
Об этом я писал в одной из своих предыдущих статей. Ситуация, согласитесь, довольно неприятная, и в большинстве случаев заканчивается тем, что люди от безвыходности бьют стекло, чтобы попасть вовнутрь своего авто. И это лишь один из тысячи примеров, когда электроника приносит массу проблем. От части именно из-за этой особенности новых авто некоторые «староверы» по-прежнему ездят на своих «старушках» и чинят их своими руками, где-нибудь в гараже…
К слову сказать, ремонт современных авто не всегда под силу среднестатистическому автомобилисту, я имею ввиду ремонт своими силами. Более того, из-за того, что устройство крутых «тачек» довольно сложное, а детали весьма дорогие, ремонт даже небольшой очень часто «влетает в копеечку». Но мы сейчас не об этом…
Сегодня мы поговорим о еще одной неприятной ситуации, когда электроника подводит и водитель оказывается один на один со своей проблемой.
Речь о ситуации, когда иммобилайзер не видит ключ и не позволяет завести двигатель автомобиля. Как оказалось, проблема весьма популярная, к сожалению, но о том, как себя вести в такой ситуации знают не многие.
В этой статье я попытаюсь дать совет, как решить данную проблему и подскажу, в чем же собственно дело. Поехали!
Для начала о том, что такое иммобилайзер. Углубляться в то, что это за «зверь» и как он работает я не буду, об этом уже писал в своей предыдущей статье, вот она: Что такое иммобилайзер? Принцип работы и ключевые отличия от автосигнализации.
В двух словах, иммобилайзер — это защитный прибамбас, который не позволяет завести машину без «родного» ключа. То есть, в случае взлома сигнализации автомобиля, а также подбора ключа, мотор все равно не заведется, т. к.
есть иммобилайзер, который проверяет наличие специального чипа, на котором есть цифровой ключ-пароль, позволяющий иммобилайзеру «понимать», что в салон сел владелец, у которого имеется ключ. Короче, я думаю вы поняли…
Однако, как я уже говорил, бывают ситуации, когда иммобилайзер не видит ключ, то есть не понимает, что в замке «родной» ключ, а вы не взломщик, а хозяин, вот тогда-то и начинаются проблемы.
Ситуация неприятна тем, что вы сидите в своей машине и не можете ее завести, она не слушает вас и не разрешает завести мотор.
Случается, что иммобилайзер не видит ключ лишь иногда, и после нескольких попыток «вынул-вставил ключ» мотор все же запускается, но тем не менее проблема есть и ее необходимо решать.
Есть правда те, кто просто терпят выходки своей «ласточки» и сидят, по полчаса пытаясь завести двигатель, других же подобные «игры» не устраивают, поэтому они активно ищут выход. Что же происходит и кто виновен в этой ситуации?
Электронный блок управления (ЭБУ), как я уже говорил, запрограммирован на работу лишь с одним ключом (в том числе и его дубликатами, точными копиями), и доступ к двигателю предоставляется лишь после 100% совпадения кода прописанного в «мозгах» блока.
Итак, что же делать, когда иммобилайзер не видит ключа?
Вариант первый — попытаться завести машину, используя второй ключ. Как правило, у каждого автовладельца дома имеется запасной ключ(и), которым(и) можно попытаться выполнить запуск мотора.
Если же машина «отреагировала» на запасной ключ с первого раза, скорее всего проблема именно в основном ключе, возможно он вышел из строя и требует ремонта или вовсе не подлежит ремонту.
Кстати, если у вас лишь один ключ, будьте крайне осторожны, поскольку потеря единственного ключа обойдется вам очень дорого.
Придется выкручиваться, ехать к дилерам и платить сумасшедшие деньги или изготавливать так называемый «обходчик» иммобилайзера.
Думаю, данных способов будет достаточно, чтобы решить проблему, когда иммобилайзер не видит ключ, хотя есть, конечно, и другие не менее эффективные варианты. В случае безрезультатных попыток самостоятельно решить данную проблему, рекомендую обратиться к профессионалам, они хоть и «не дешевые ребята», но знают свое дело четко.
И последнее, если у вас есть своим секреты как побороть эту проблему или вам лично приходилось сталкиваться с ней — не стесняйтесь и делитесь своим опытом с нами, для этого воспользуйтесь, пожалуйста, формой комментариев.