Как сделать колпачки на велосипед
Как работает светодиодный колпачек на ниппель колеса
Придать индивидуальность автомобилю, велосипеду или мотоциклу, произвести впечатление и заставить прохожих оглядываться вслед можно всего за несколько минут, собственными силами и за небольшие деньги. Интересно, как это возможно?
Разгадка проста – установить светодиодные колпачки на ниппель, создающие при езде впечатление светодиодной подсветки колес. Кроме эффектного внешнего вида такая подсветка обеспечивает пассивную безопасность, привлекая к транспортному средству внимание других участников движения.
Как они работают
На металлическом корпусе каждого светодиодного колпачка есть резьба, по которой его достаточно ввернуть на ниппель вместо обычного. Как только колесо начнет вращаться, светодиод будет светиться, образуя яркий круг внутри колеса, особенно эффектно выглядящий в темное время суток. При остановке свет гаснет, это продлевает ресурс работы колпачка.
Характеристики и свойства колпачков на ниппель.
Светодиодные колпачки в первую очередь предназначены для того, чтобы привлечь внимание к Вашему транспортному средству, выделяя его из потока. Если бы все светодиодные колпачки были одинаковыми, они перестали бы выполнять свою функцию, именно поэтому производители постоянно придумывают для них новые формы и виды.
Разновидности
Светодиодные колпачки бывают двух типов:
Как правило, для настройки используется пульт с набором цветов. С пульта радиосигнал поступает в блок управления, он распределяет питание между несколькими светодиодами для достижения разных оттенков. В некоторых случаях в колпачке может быть установлен особый светодиод, который изменяет свой цвет в зависимости от силы тока.
Цвет свечения можно выбрать на свой вкус:
Внешний вид
Формы светодиодных колпачков тоже разнообразны, помимо классических, они могут быть в виде: креста, звезды, черепа, снежинки, ёлки.
Светодиодные колпачки на ниппель не требуют специального ухода — светодиоды защищены от влаги и пыли герметичным корпусом из поликарбоната, который обеспечивает удобство эксплуатации при любой погоде.
Для работы требуются 3 батарейки типа AG10. Заряда батареек хватает примерно на 100 часов непрерывной работы.
Видео наглядно демонстрирует принцип работы светодиодных колпачков с блоком управления: переключение цвета выполняется легко и быстро, на безопасности движения не сказывается, и выглядит такая подсветка очень эффектно.
Вывод
Стоит отметить, что стоимость светодиодных колпачков очень мала – всего 300- 500 рублей за комплект, однако по производимому эффекту они ничем не уступают более затратному и сложному тюнингу. При этом установка занимает буквально пару минут, и не требует обращения в автосервис. Внимание прохожих и других водителей гарантировано, бюджет цел, настроение отличное – что еще нужно для хорошей поездки?
5 способов сделать светящийся велосипед
В данной статье речь пойдет о различных видах подсветки велосипеда. Подсветка обеспечивает хорошую видимость велосипеда в темное время суток, повысит безопасность и позволит выделиться из общей массы велосипедистов.
Подсветку велосипеда можно условно разделить на 2 типа: подсветку колес и подсветку рамы.
Подсветка колес велосипеда может осуществляться следующими способами:
1. Подсветка с помощью специальных светодиодных колпачков на нипель.
Наиболее распространенный способ подсветки. Обычно колпачки имеют небольшие размеры. Цена колпачков минимальная, эффективность достаточно высокая. При вращении колеса создается эффект полностью светящегося колеса, при этом работают от одной или нескольких батареек-таблеток.
Недостатком можно считать недостаточную интенсивность свечения и угасание подсветки при снижении скорости и остановке велосипеда.
2. Графическая подсветка колес.
По сути, представляет собой улучшенный вариант предыдущего способа подсветки, только в данном случае, вместо обычного светодиодного колпачка на колесо устанавливается специальный светодиодный модуль. Указанный модуль представляет собой LED-дисплей, который при езде велосипеда, создает определенный световой узор (с текстом, изображениями, различным набором цветов).Светодиодный модуль, как правило, крепится к спицам колеса с помощью специальных хомутов.
Чаще всего работают от нескольких батареек типа ААА.Светодиодные модули так же сильно зависят от скорости езды Вашего велосипеда. Кроме того, они чуть дороже простых светодиодных колпачков. Тем не менее, благодаря большему количеству используемых светодиодов, данный вид подсветки значительно ярче, что выгодно сказывается на внешнем виде велосипеда.
3. Использование гибкого неона.
Гибкий неон представляет собой источник света, в виде цветного провода, при подключении к источнику питания испускает равномерный, яркий свет по всей длине. Центральная медная жила провода покрыта люминофором поверх уложены два тонких провода и все покрыто прозрачным ПВХ различного цвета и толщины.На одном конце провод подключается к специальному блоку питания (инвертор), на другом конце устанавливается заглушка.
Свечения люминофора происходит под воздействием переменного тока высокой частоты, источником этого тока является специальный инвертор.
Для подключения, достаточно соединить контакты гибкого неона с инвертором, после чего останется лишь закрепить гибкий неон на спицах при помощи хомутов. Инвертор также крепится на колесе при помощи хомутов.
Подсветка рамы.
Подсветка рамы велосипедаможет осуществляться следующими способами:
1. Подсветка рамы светодиодной лентой.
Подсветка при помощи светодиодной ленты отличается простотой монтажа и наиболее ярким свечением.
Для установки светодиодной подсветки, достаточно отрезать кусок светодиодной ленты необходимой длины и закрепить ее на раме (предварительно очистив и обезжирив поверхность рамы) таким образом, чтобы свечение светодиодов было направлены в землю.
После этого, остается только закрепить на раме источник энергии в 12 вольт и подключить его к светодиодной ленте.
Основным недостатком ленты является ее яркое свечение. Если свечение светодиодов будет направлено не в землю, яркость светодиодов будет слепить окружающих людей и транспортные средства, что может привести к аварии.
2. Подсветка рамы гибким неоном.
Отличается от неоновой подсветки колес только тем, что инвертор необходимо закрепить на раме. В остальном процесс аналогичен. При помощи хомутов закрепляем гибкий неон и подключаем его к инвертору.
Гибкость провода позволяет гнуть его под любыми углами, сложить вдвое и даже завязать его в узел, при необходимости. Использование гибкого неона для подсветки колес Вашего велосипеда ограничено только Вашей фантазией.
3. Покраска флуоресцентной жидкой резиной Plasti Dip
Перед началом покраски велосипед следует разобрать. Удаляем все лишние детали с рамы велосипеда, тщательно удаляем с рамы грязь, после чего обезжириваем поверхность. Удалять существующее покрытие рамы для нанесения Plasti Dip не требуется.
Окраску производим в 3 слоя. Первый слой самый тонкий, нужен для связи поверхности с жидкой резиной. Второй слой – основной. Необходимо плотно прокрасить раму по всей поверхности. Третьим слоем необходимо выровнять слои и прокрасить наиболее недоступные углы.
При желании, светящийся Plasti Dip можно дополнительно нанести на спицы.
При нанесении Plasti Dip на раму рекомендуем, разобрав велосипед, по очереди подвешивать детали на верёвке и красить на весу. Пример можно увидеть ниже.
Подсветка на велосипед своими руками
С приходом тёплой погоды каждый велосипедист достаёт свой байк, начиная готовить его к выходу в свет. Кроме обслуживания велосипеда, многие велолюбители желают украсить транспортное средство, сделав его более привлекательным. Снабдить элементы своего байка различными видами подсветок несложно и совсем недорого, а выглядеть такой тюнинг в тёмное время суток будет очень эффектно. Подсветка на велосипед обусловит повышенную безопасность на дороге, так как обеспечит хорошую видимость велосипеда для автомобилей, а это приятный и немаловажный бонус.
Украшение велосипеда подсветкой
Создать привлекательный образ своими руками можно, используя нехитрые средства, обзавестись которыми не составит труда. Способов, как сделать подсветку на велосипед, существует несколько. Разнообразие вариантов позволит модернизировать транспорт в соответствии с вашими предпочтениями цвета, форм, а также требованиями к яркости и практичности.
Виды подсветок
Подсветка рамы и крыльев светодиодом
Сегодня на рынке велотоваров можно найти великое множество готовых подсветок, которыми можно без труда оснастить велосипед. Но если вы решили осуществить свой великий дизайнерский замысел собственноручно, потребуется наличие некоторых инструментов, немного времени и терпения. Оснащение байка световыми элементами — процесс увлекательный и простой, потому как сделать подсветку для велосипеда своими руками можно, обладая всего лишь стандартными навыками пайки и монтажа.
Как сделать подсветку светодиодной лентой самостоятельно
Достаточно простой способ для тех, кто водит дружбу с паяльником. Для начала работы необходимо обзавестись некоторыми материалами и инструментами. Нам понадобятся:
Когда у нас есть все средства для создания освещения велосипеда, приступаем к работе:
Лента со светодиодами для велоподсветки
Подсветка для рамы готова. Осталось только проверить её работу. Подобным образом можно оснастить светодиодной лентой и колёса велосипеда. Такой способ будет не менее эффектным, чем неоновые трубки или колпачки. Если вы определились, как сделать подсветку на колёса велосипеда, и выбор пал на освещение при помощи светодиодной ленты, приступим к работе. Весь процесс происходит по такому же принципу, как и клейка на раму, только разрезается лента на небольшие кусочки по секциям, а приклеивается уже частями. Главное, при работе с элементами всегда учитывайте полярность.
Диодная подсветка для колёс
Ещё один не менее эффективный и не такой затратный вариант. При определённых навыках этот способ не занимает много времени. Необходимые материалы и инструменты:
Подобным образом можно сделать светящиеся трубки, затем зафиксировать их на ободе. Для этого соединённые провода с диодами прячутся в длинную прозрачную трубку. Аналогично можно использовать и короткие трубки.
Подсветка для велосипеда не только внесёт свои коррективы во внешний вид, делая его ярким и заметным, но и позволит извлечь немалую пользу от эффекта свечения. Вести такой байк в темноте станет более безопасно, потому как он будет хорошо виден всеми участниками транспортного движения.
Как сделать фару на велосипед самостоятельно? Как выбрать подходящий светодиод для фонаря? Детали, которые вам понадобятся, способ сборки и крепления на велосипед.
Конструируем собственный велосипед с электродвигателем, устанавливаем мотор-колесо на велосипед своими руками. Что понадобится, для того чтобы установить мотор-колесо? Принцип действия, необходимые детали и рекомендации по установке.
Конструируем собственный велосипед с мотором, устанавливаем над задним крылом двигатель от бензопилы или бензокосы. Способы установки, а также готовые решения.
Легкосплавные колпачки для вентилей Presta. Обзорчик для велосипедистов
Прошлым летом у меня появился ярко-зеленый велосипед, у которого на колесах по каким-то причинам были установлены оранжевые пластиковые колпачки. Это выглядело совсем не по-пацански и порой не давало спокойно спать. В магазине, где приобретался байк, другие колпачки предложить не смогли, но желание заменить их на металлические аналоги подходящего цвета осталось. В обзорчике опишу эти компоненты, приобретенные в двух разных интернет-магазинах.
Сначала я нашел и заказал колпачки на Aliexpress, однако товар доставлялся очень и очень долго, все сроки доставки вышли. Было опасение, что этих колпачков и вовсе не увижу и попутно включил в заказ колпачки, найденные в спортивном интернет-магазине Wiggle. Но со временем китайская посылка нашлась и была доставлена, поэтому в обзорчике будут рассмотрены оба варианта.
Колпачки c Aliexpress
Ссылка на купленный товар сейчас не работает, поэтому выше представлена альтернатива у другого продавца, имеющего колпачки с тем же артикулом. На странице сообщается, что они выполнены из алюминиевого сплава 6061 и имеют анодированное покрытие.
Колпачки Фикси (что еще за Фикси?) продаются наборами из пяти штук. У продавца они имеются в нескольких цветовых решениях. Здесь мы рассмотрим “зеленый” вариант, который в реальности выглядит чрезмерно ярким, практически изумрудным.
Фактические размеры: длина 18 мм, внешний максимальный диаметр 7 мм, вес: примерно 0.8 г. Для удобства вращения колпачков пальцами рук у них имеется два ряда рифлений с ромбическим узором.
На момент написания обзора стоимость комплекта составляла 50.66 руб (10.13 руб/штуку).
Фото: 
Колпачки c Wiggle
Колпачки фирмы Token поставляются парами, они также выполнены из сплава 6061 и предлагаются в нескольких цветах, однако не все из них имеются в наличии. Я выбрал “зеленый”, который и в реальности выглядит зеленым.
Фактические размеры: длина 16 мм, внешний максимальный диаметр 7 мм, вес: примерно 0.7 г.
Для удобства вращения колпачков пальцами рук у них имеются три ряда рифлений с узором в виде полос.
На момент написания обзора стоимость комплекта составляла 161.57 руб (80.79 руб/штуку).
Фото: 
Итак, колпачки разных производителей незначительно отличаются друг от друга по размеру и весу. Более заметны их внешний вид, цвет и рисунок в месте рифления. Заусениц у колпачков обнаружено не было. Оба варианта отлично вкручиваются и выкручиваются (пальцами рук). Со своим практическим и эстетическим назначением справляются.
Таким образом, если у читателя имеется желание внести последний штрих во внешний вид своего любимого байка, то замена стоковых колпачков видится неплохой идеей. На моем же железном друге лучше смотрятся колпачки Token.
Подсветка для велосипеда – устанавливаем светодиоды на колеса и раму своими руками
Тюнинг транспортных средств стал привычным и обыденным явлением. Подсветка велосипеда с помощью светодиодов вошла в моду относительно недавно, но уже вытеснила все остальные варианты украшения двухколесного друга. Появились различные виды и варианты размещения лампочек, в продаже есть масса элементов для всех узлов велосипеда.
Виды подсветок
Разработано множество способов подсветки велосипеда при помощи разных видов осветительных устройств. Используются следующие варианты:
Наиболее простой и доступный по цене вариант — светящиеся колпачки на ниппели. Однако, добиться ожидаемого эффекта можно только при быстрой езде, когда светящаяся точка сливается в одну сплошную световую окружность. Учитывая, что подсветку используют в темное время суток, такой способ украшения попросту опасен.
Графическая подсветка состоит из множества точечных элементов, установленных на обод или спицы велосипедных колес. Они разноцветные, установлены в определенном порядке. Для питания используется несколько пальчиковых батареек типа ААА. Во время движения точечные элементы сливаются в общую картину, оформляющую всю площадь колеса.
Не следует считать подсветку полноценной заменой освещения. Она не может выполнять такие задачи, являясь лишь украшением, эффектным и привлекающим внимание аксессуаром. Если важен именно функционал, следует установить переднюю фару и катафот сзади. Единственная практическая ценность подсветки — увеличение безопасности движения в вечернее или ночное время. В темноте оформленный световыми элементами велосипедист хорошо заметен, что способствует улучшению дорожной ситуации.
Неоновая
Неоновая подсветка выглядит весьма привлекательно. Она обладает ярким интенсивным свечением, которое может иметь различные цвета. При этом, стоимость такого украшения высока, а длительность работы при средней нагрузке очень мала — 3 аккумулятора стандартного типа способны обеспечивать электропитанием подсветку из 9 трубок всего 2,5 часа. В этом заключается основной недостаток неоновой подсветки, хотя есть и плюсы — например, она светится только во время движения велосипеда.
Холодный неон выпускают в виде жестких трубок или гибких и длинных лент. Чаще всего их устанавливают на линейных элементах конструкции велосипеда — частях рамы. Обычный набор подсветки, который можно приобрести в магазине, состоит из следующих элементов:
Интересно! Неоновая трубка светится равномерно по всей длине, что дает яркий интенсивный эффект. Есть разные варианты цвета — желтый, зеленый, синий или красный.
Светодиодная
Светодиодная подсветка обладает большим количеством вариантов реализации. Это и колпачки на ниппель, и светодиодные ленты на раму или иные элементы, точечные блоки на колеса. Широкий выбор — не единственное преимущество. Светодиоды отличаются большим временем работы, так как потребляют небольшое количество энергии. Они неприхотливы, устойчивы к внешним воздействиям и очень долговечны — срок службы элемента составляет до 50000 часов. Для питания нужен источник на 9 или 12 В.
К наиболее продвинутым видам LED-подсветки следует отнести графические системы. Они позволяют получать вращающихся колесных дисках меняющиеся цветные изображения, образованные блоком RGB светодиодов. Управление системой обеспечивает электронная плата с программируемым контроллером. Система создает высокоэффективную и привлекательную подсветку, но ее цена вполне доступна массовому покупателю — приобрести подобный комплект можно всего за 20 долларов.
Важной особенностью светодиодов является возможность сделать подсветку на велосипед самостоятельно. Варианты самодельной иллюминации порой оказываются намного эффектнее стандартных образцов, а расходы и трудозатраты на их создание — достаточно низкими. В этом, а также в разнице цен, заключается принципиальное отличие LED подсветки от неоновых элементов.
Куда разместить
Велосипед — довольно простая конструкция, не дающая владельцу большого разнообразия мест для оформления. Выбирая вариант оформления, следует помнить о безопасности и легкости управления велосипедом. Рассмотрим возможные варианты установки подсветки.
Монтаж светильников на раму относится к наиболее простым вариантам, поскольку се элементы неподвижны и не нуждаются в специфических методах крепления. Светодиодную ленту можно просто приклеить на элементы рамы, обеспечивая максимально равномерное освещение всей конструкции.
Важно! Неоновую ленту можно обернуть вокруг трубок, используя гибкость светильника в полной мере. Главной задачей в обоих случаях является надежное крепление источника питания. Обычно его размещают в районе сиденья, где он не слишком бросается в глаза.
Колеса
Для подсветки колес велосипеда существует несколько вариантов:
Колпачки способны создать эффект светящегося круга, но он возможен только при большой частоте вращения колес велосипеда. Графическая подсветка приобретается в готовом виде. Точечные элементы крепятся на спицы с помощью специальных хомутов и подключаются к источнику питания и контроллеру.
Неоновую ленту можно просто пропустить между спиц по периметру обода. Это не составляет никаких проблем, но выглядит несколько примитивно.
Светодиодная лента разрезается на отрезки и устанавливается между спицами, образуя аккуратную и ровную светящуюся окружность. Этот вариант часто используется в качестве самостоятельной подсветки велосипеда, или в дополнение к графическому блоку.
Подсветка из светодиодной ленты своими руками
Светодиодную ленту обычно устанавливают на велосипед своими руками, поскольку готовых комплектов подобного типа в продаже не найти. Понадобится влагозащищенная лента, полностью закрытая силиконовой трубкой от всех возможных воздействий и контактов. Уровень защиты должен быть не ниже IP65. Надо приготовить необходимые инструменты и материалы:
Интересно! Для сборки иллюминации велосипеда необходимо располагать временем и обладать некоторым опытом и навыками работы с паяльником, но результат того заслуживает. Рассмотрим все этапы работ по порядку.
Разрезаем светодиодную ленту
Резка ленты возможна только в специально отмеченных участках. Сначала надо отмерить необходимое расстояние, подгоняя его под линии реза. Для установки на обод колеса обычно режут на минимальные отрезки по 3 светодиода. Их длина примерно равна расстоянию между спицами. Разрезать надо аккуратно, стараясь не замять и не соединить между собой дорожки на ленте.
Крепим и паяем ленту
Соединение длинных участков, установленных на раме велосипеда, производится обычным порядком — на ленте имеются контактные площадки, к которым припаиваются соединительные провода. При сборке надо следить за правильностью соединения контактов и за соблюдением полярности. Рекомендуется сначала крепить к раме велосипеда один участок, потом припаивать к нему следующий отрезок и фиксировать его на раме или колесе — и т.д.
Оформление обода колеса велосипеда представляет собой более трудоемкую задачу. Методика соединения ничем не отличается от описанной, но большое количество отрезков усложняют процесс сборки и установки. Обычно колеса с велосипеда снимают, чтобы облегчить и ускорить работу.
Подключаем питание
Источник питания крепится обычно под сиденьем велосипеда (для подсветки рамы) или между спицами (для иллюминации колес). Необходимо надежно закрепить его, поскольку центробежная сила, возникающая при вращении, способна сбросить блок аккумуляторов. Самым надежным вариантом считается монтаж на металлические хомуты.
Иногда для снижения веса и устранения дисбаланса колес используют литиевые аккумуляторы для телефонов. В этом случае понадобится установить токоограничивающий резистор, а светодиоды понадобятся мощные, не менее 1 Вт.
Основные выводы
Подсветка велосипеда не имеет практической ценности, но является весьма эффектным украшением. Она пользуется немалой популярностью, что подтверждается большим спросом и множественным предложением в торговых сетях. Установка подсветки на велосипед требует опыта и некоторых навыков, но результат обычно вполне оправдывает затраты времени и сил. Свои варианты монтажа излагайте в комментариях на этой странице.