Как сделать колпаки на модельку
Как сделать колпаки на модельку
Акриловый колпак для моделей и диорам
Как сделать акриловый колпак на модели и диорамы самостоятельно?
Сначала поговорим о достоинствах такого колпака. Акриловый колпак хорошо защищает закрываемые им предметы от попадания ультрафиолетовых солнечных лучей, что препятствует выцветанию красок. Прозрачность материала (все-таки это прозрачное оргстекло), позволяет разглядеть предметы, вещи находящиеся под колпаком. Акриловый колпак защищает от попадания пыли и влаги.
Из оргстекла можно делать колпаки разной формы, это могут быть конусы, кубы, цилиндры, усеченные конусы, пирамиды. Если нужно создать модели пирамид Египта и закрыть их акриловым колпаком, то можно колпак на модели сделать в форме пирамиды. Все будет зависеть от фантазии того, кто эту конструкцию создает. Закрыть акриловым колпаком можно много разных моделей и предметов, тем самым защитив их от попадания солнечных лучей, влаги, пыли, а так же от не желательного касания руками любопытных людей. Можно закрыть формами из оргстекла макеты танков, кораблей, вертолетов, домов, дворцов. Можно поместить сувениры под колпаком, или закрыть драгоценности на витринах ювелирных магазинов.
Еще одним преимуществом защитного колпака из оргстекла является их прочность по сравнению с обычным оконным стеклом. Если сделать защитный колпак из обычного стекла, то при палении предметов на стекло, оно разобьется и может повредить предметы, находящиеся под ним. А от защитного колпака, сделанного из оргстекла, падающий предмет в лучшем случае может отскочить, даже не повредив колпак, в худшем случае, оргстекло всего лишь потрескается. Макеты, находящиеся под его защитой, останутся целыми.
Диорамы, даже большие, так же можно спрятать под акриловым колпаком. А зрители, могут воочию наблюдать, через прозрачный колпак, за событиями, когда-то произошедшими, показанными на диораме. События могут быть разными: шторм на море, в океане, исторические сражения, описание времен года, через макеты, космическое путешествие. Это опять же зависит от фантазии мастера, возводящего эти картины.
Теперь переходим к созданию колпаков с оргстекла.
Лучшим вариантом создания колпака будет дать заказ опытным мастерам, которые не один год создают защитные колпаки из оргстекла на предметы.
Можно попробовать самому сотворить своими руками. Акриловый колпак кубической формы делается проще. Сначала нужно будет вырезать при помощи ножовки по металлу стороны куба по размеру закрываемой модели. После того как вырезали стороны, их края нужно шлифовать ровнять. Это можно сделать нулевой наждачной бумагой, или куском шкурки. Делать это надо тщательно, чтоб не оставалось следов от ножовки по металлу на краях. Подготовленные края сторон будущего куба можно склеить между собой прозрачным клеем. Так же, для склеивания хорошо подойдет сантехнический прозрачный силикон. Более жесткими способами склеивания являются применение дихлорэтана и наплавление при высокой температуре оргстекла друг на друга. 1000 градусов по Цельсию нагревания достаточно для склеивания сторон куба. Нагреть можно с помощью промышленного фена. А дихлорэтан будет плавить склеиваемые поверхности оргстекла.
Можно попробовать предложенными способами аквариум кубической формы для рыб из оргстекла. Ведь в этот аквариум можно будет поместить разные, водоустойчивые макеты.
Колпаки цилиндрической и конусной формы изготовить будет сложнее, так как придется сгибать оргстекло. Для сгибания из оргстекла нужно будет материал нагревать. При этом температура нагрева не должна быть ни низкой, для избегания поломки материала, и не очень высокой, чтоб не расплавить оргстекло. При придании цилиндрической формы, лучшим вариантом будет являться наматывание нагреваемого оргстекла на металлическую трубу необходимого диаметра. Разумеется, сначала вырезают оргстекло нужной высоты.
Затем нужно будет вырезать нижнюю и верхнюю часть конуса из оргстекла по диаметру цилиндра. Края шлифовать и склеить готовые стороны с цилиндром из оргстекла, предварительно поместив туда предметы для показа и хранения. Процесс склеивания такой же, как описано выше.
Если нужно создать конус, то тоже нужно наматывать оргстекло на негорючий материал конусной формы подходящего диаметра. Вырезается из прозрачного оргстекла нижняя часть конуса, помещается в конус макет чего-нибудь, и закрывается конус снизу прозрачной крышкой. Крышка либо приклеивается, либо наплавляется.
Вот такими способами можно самостоятельно сделать акриловый колпак для моделей и разных диорам.
Chevrolet Aveo Sedan Black&White › Бортжурнал › Колпаки своими руками (добавил фото)
При покупке авто нам любезно подарили летние литые диски SKAD 15r и предложили за недорого взять зимнюю резину. Покупалось авто в декабре, поэтому на зиму надо было точно что-то купить и вариант взять шиповку НОКИАН за не дорого был очень себе ничего. С резиной нам подарили штампованные диски, но радиус у них был уже не 15й а 14, т.е. получилось как бы 3 комплекта дисков, родные штампы 15го, новое литьё с летней резиной 15го и зимняя шиповка на 14х штампах.
В комплекте с авто конечно шли колпаки, но шли она на 15й радиус родных штампованных дисков, т.е. на зиму колпаков не было и был только удручающих вид штампованного диска.
Меня это не особо радовало и я почти сразу решил купить колпаки, зашли с ребятами в магаз, нашли более менее подходящие, одели и как мне показалось они встали вполне себе прочно, ну т.е. не должны были улететь в случае чего.
«Я вижу вы купили такое же гавно колпаки как и я. Судя по вашему левому боку вы тоже убедились, что они ни**ра то не держатся, зараза имеют привычку улетать. В виду того, что мои два мне нафиг теперь не нужны уже не требуются я решил выкинуть их на мусорку, сжечь завод по их производству и забыть тот день когда я их купил отдать их вам, у вас то 2 колпака ещё живы»
После чего я понял что просто так воткнуть колпаки на диски это антивариант. Думаю, посажу на болты. А красивых колпаков, да так чтобы ещё и на болтах держались я не нашел. Рассказал своему другу Ди ( www.drive2.ru/cars/hyundai/getz/getz/example/ ), он мне своих от хёндай отдал колпаки.
Ну от хёндай колпак на шевроле лепить, она не самое клёвое, что можно придумать, к тому же колпаки сколоты, кое где краска сцарапана и тд. Ну, короче говоря, вид не супер да ещё и марка не та.
Я пришел домой, затарившись наждаком и марлевой повязкой, засел в своей комнате и начал шкурить. Значок хёндай спилил, всё зачистил, пошел купил эпоксидку, замесил состав и заклеил сколы, трещины и там где был значок хёндая.
Затем с другом пошли искать краску, долго думал как покрасить и решил раз уж у меня маниша ч-б то и красить в ч-б буду. Купли чёрную «монтану» и «автомобильную эмаль», ещё решили затарить баллончик лака, взяли обычный акриловый.
Ну и попросил профи покрыть всё это дело хотя бы 1м слоем чёрной краски, дабы увидеть ляжет она на пластик с эпоксидкой одинаково или надо будет как то изворачиваться. Легла аааааатлично!
Белым уже докрашивал сам, заклеил всё чёрное молярным скотчем и начал красить.
Белая краска тоже легка великолепно, но вот молярный скотч немного подвёл, наверно ввиду своей не первой свежести, отклеился, зараз, почти везде, но по чуть-чуть, так что на чёрном осталось немного белых пятен, пришлось ждать пока высохнет и заклеивать уже белое и красить снова чёрным.
Недавно покрыл уже мильоном слоёв лака и поехал на шинку к друзьям, примерили колпаки, радиус то тот же, да вот нормально ли на болты сядет или нет я не проверял. Стоим, смотрим, друг такой: «если треснет ничо?» Я думаю фига се ничо, я столько времени наних убил=)) Говорю давай рискнём, чо я зря старался чтоли, сели отлично=) Главное теперь чтобы не улетели куда=))
Машинку пока сфоткать не получилось, переобувался я уже в темень, в инст уехал рано утром, а возвращался уже опять темно было=) Скоро выложу чокаконо
Carville › Блог › Как правильно установить колпак на диск? Частые ошибки! (бонус: видео с тестами продукции)
Колпаки – это накладки на штампованные диски из ударопрочного полистирола. Они выполняют декоративную функцию, внешне имитируя литые диски, и защищают колесные диски от царапин и сколов. Казалось бы, простой аксессуар, но даже установка колпака на диск вызывает у многих автомобилистов проблемы.
В рамках проекта «Школы ремонта Carville» эксперт отдела технического контроля бренда AIRLINE Игорь Горелов рассказывает, как правильно установить колпак на диск.
Конструкция колпаков колесных дисков
Сам колпак изготовлен из полистирола – прочного и эластичного полимерного материала, стойкого к ударам. С обратной стороны полистиролового диска есть специальные ножки, через которые проходит металлическая пружина – обруч, при помощи которого колпак крепится к штампованному диску.
У кольца на колесных дисках есть изгибы – это сделано для того, чтобы можно было самостоятельно подогнать окружность пружины под размер диска, ведь все диски немного отличаются друг от друга по размеру и окружность пружины не может быть универсальной для всех. Изгиб можно разогнуть пассатижами или молотком — тогда кольцо выправляется под размер диска и садится на него крепко.
Подгонять размер пружины под диск нужно обязательно – если она будет слишком свободной, то отвалится от диска на первых же 50-100 км пути.
Изгиб – не для шинного клапана!
Многие думают, что если надеть колпак на диск ровной плоскостью пружины, то она будет натирать шинный клапан – это не так, кольцо проходит выше «соска». Пружина проходит у самого диска и до «соска» там остается очень много места.
Те, кто верит в этот миф, зря меняют положение пружины – они ставят изгиб напротив шинного клапана. Конечно, вреда это не нанесет, но и пользы не прибавит, так как даже прямой пружиной ничего не перетрется.
Сами автовладельцы устанавливают изгиб на место соска шинного вентиля, из-за чего шов пружины попадает на ножку. Этого быть не должно, из-за такого положения ножка ломается при использовании диска. Как следствие – нам пытаются вернуть товар по браку, хотя здесь налицо неправильная установка аксессуара, а не брак.
Преимущества колпаков AIRLINE
Смотрите тест колпаков AIRLINE:
Подписывайтесь на Youtube-канал Школы ремонта Carville
Скачивайте наше приложение для IOS и Android — весь каталог продукции в вашем смартфоне!
Колпаки на колеса: как выбрать и закрепить
Сегодня почти на все новые автомобили устанавливаются литые диски. Обусловлено это, в первую очередь, технологическим прогрессом. Доступность и удешевление их производства сделали свое дело: если ещё лет 10 назад литые диски считались едва ли не элементом тюнинга автомобиля, то сегодня это обыденность. Тем не менее, простые штампованные диски все еще не теряют своей актуальности. А для защиты лакокрасочного покрытия штампованных дисков и деталей ступицы широко применяются колпаки. О том, как правильно выбрать колпаки на колеса, читайте в материале статьи.
Содержание:
Почему колпаки на колеса до сих пор пользуются спросом
Как ни странно, но самые простые штампованные диски используются, и при этом используются довольно широко. Это обусловлено в первую очередь тем, что, автовладельцы часто держат два комплекта колес. Один — на литых дисках: эти колеса используются в теплое время года и при эксплуатации автомобиля в городских условиях. Второй комплект — на штампованных дисках: он устанавливается на зимний период, или когда поездка подразумевает длительную эксплуатацию автомобиля в неблагоприятных дорожных условиях.
Штампованные диски покрываются обычным лакокрасочным покрытием, что подразумевает быстрое разрушение этого покрытия и потерю внешнего вида. Именно для защиты «штамповки» и применяются колпаки. Поэтому перед автовладельцами чаще стоит вопрос о том, как выбрать колпаки на колёса, нежели зчем их необходимо использовать.
Объясним, почему колпаки — однозначно, рациональное и полезное приобретение:
Таким образом, колпаки при своей относительно небольшой стоимости не только защищают диски, но и снижают воздействие разрушающих факторов на детали ступицы.
Как выбрать колпаки на колеса по форме и размеру
Основным критерием выбора колпаков на колеса является размер диска. Если автовладельцу по причине неизвестен этот параметр, то найти его всегда можно на резине: числовое обозначение после буквы R на боковой стороне шины и есть радиус диска. Например, надпись R14 обозначает, что на автомобиле установлены диски радиусом 14 см. Исходя из этих данных и подбирается размер колпака.
Немаловажное значение имеет наличие отверстий в колпаках. Если колпаки сделаны глухими, то это увеличит защищенность диска от пыли и влаги. Но, с другой стороны, в таком случае частично ухудшится вентиляция тормозных дисков или барабанов. Противоположный эффект будет у дисков с большим количеством фасонных отверстий.
Способ крепления и дизайн колпаков
Почти все колпаки крепятся несколькими пластиковыми скобами, которые подпружинены стальным кольцом. При выборе колпаков стоит обращать внимание на количество скоб и целостность кольца. Количество скоб должно быть не менее 8 штук: это обеспечит относительно надежное закрепление колпака на диске. Пружинное кольцо должно быть круглым, без изгибов и прочих деформаций. Если кольцо деформировано, то колпак будет закреплен ненадежно.
Некоторые колпаки крепятся непосредственно колесными болтами.
Это малораспространенная, но, пожалуй, самая надежная конструкция.
Для дополнительной фиксации часто применяются пластиковые одноразовые хомуты: такое крепление дает гарантию, что колпак останется на своем месте вне зависимости от условий эксплуатации. Основной недостаток использования пластиковых хомутов — их одноразовость. Например, если в дороге случится прокол колеса и понадобится его замена, то хомуты придется срезать. Поэтому необходимо иметь при себе несколько запасных хомутов. Также для безопасной замены колеса в дороге нужно знать, как работает винтовой домкрат и как им правильно пользоваться.
Выбор дизайна колпаков — дело субъективное. Поэтом дадим лишь несколько общих советов:
Но в целом стоит руководствоваться лишь личными предпочтениями, так как колпак — это скорее элемент дизайна, в котором нет строгих правил.
Колпаки на колеса авто: как подобрать и поставить самому
Самый простой и быстрый способ улучшить внешний вид авто со штампованными дисками — установить колпаки на машину. Помимо декоративной функции, этот аксессуар также защищает лакокрасочное покрытие «штамповки», болты, тормозные колодки от попадания в них грязи и пыли.
Несмотря на распространение литых дисков, штампованные не теряют популярности из-за своей практичности и низкой цены. Придать индивидуальности обычным колесам и защитить детали ступицы от загрязнений помогут колпаки на машину.
Подбор колпаков на машину
Самый простой и быстрый способ улучшить внешний вид авто со штампованными дисками — установить колпаки на машину.
Помимо декоративной функции, этот аксессуар также защищает лакокрасочное покрытие «штамповки», болты, тормозные колодки от попадания в них грязи и пыли. А при боковом ударе принимает на себя всю его силу, спасая колесный диск от повреждений.
Какие бывают автоколпаки
Авто колпаки отличаются по нескольким критериям, ниже расскажем о них подробнее.
По типу конструкции
Открытые смотрятся более эффектно и обеспечивают хорошую вентиляцию тормозов, однако хуже защищают диск от грязи или гравия и не смогут скрыть ржавчину и повреждения лакокрасочного покрытия «штамповки».
По материалу
Самые распространенные — пластиковые. Резиновые и металлические изделия в продаже встречаются редко.
По способу крепления
Надежнее всего автоколпаки, которые крепятся на болтах, но их невозможно приладить на колеса, не поднимая машину на домкрат.
Способ крепления колпаков на колеса
Модели на защелках с распорным кольцом проще надеть и снять, однако если крепление отстегнется или поломается, то есть риск потерять всю накладку. Чтобы такой диск крепко держался на колесе, он должен иметь минимум 6 защелок.
По рельефу
Выпуклые красивее выглядят, но есть риск повредить накладку от случайного удара о бордюр. Поэтому лучше всего приобретать модели, немного выступающие за пределы колеса.
По типу покрытия
Хромированные стильно смотрятся на автомобиле, однако качественный хром встречается редко и только на дорогих моделях. В основной массе блестящее покрытие облазит после 2-3 моек.
Обыкновенные крашеные накладки бывают серебристыми, черными или разноцветными (редко), они дольше сохраняют приличный вид. Независимо от бренда, лакокрасочное покрытие хорошо держится даже после мытья авто химическими средствами.
Тип покрытия автоколпаков
Также в продаже бывают крутящиеся колпаки на авто — спиннеры, эффект которых достигается из-за использования инерционных вставок, продолжающих вращаться какое-то время после остановки автомобиля. Любители световых эффектов могут приобрести движущиеся накладки на колеса, оснащенные светодиодами, которые питаются от встроенных АКБ, либо включаются автоматически, пока диски крутятся.
Как подобрать автоколпаки
При подборе нужно обращать внимание на 3 основных характеристики:
Например, колпаки r15 на авто с колесами радиусом 15 дюймов подойдут даже на колеса грузового автомобиля.
Недорогие колпаки на авто
Недорогие колпаки на авто делаются из полистирола — хрупкой разновидности пластика, которая сильно подвержена сколам при монтаже или случайном ударе.
Недорогие колпаки на авто
Использовать такие аксессуары имеет смысл при езде по бездорожью или в агрессивных погодных условиях для защиты колесных дисков, так как в случае повреждения не жалко будет выбросить весь комплект накладок.
Колпаки средней ценовой категории
Самые крепкие и устойчивые к агрессивным средам колпаки из пластика, которые надежно держатся на колесном диске, производят в Германии и Польше. Немного уступает им по качеству продукция, сделанная в Южной Корее и Тайване.
Колпаки премиум-класса
Колпаки автомобильные премиум-класса классифицируются как ОЕМ (аббревиатура от английского «производитель оригинального оборудования») — это продукция популярных автобрендов. Их изготавливают из ABS-пластика, который более эластичен, чем полистирол — от удара он будет сгибаться, а не раскалываться. Дорогие модели покрываются дополнительными слоями лака, которые защищают детали от агрессивной внешней среды и придают им солидность.
Оригинальные ОЕМ-накладки на колеса различаются не только диаметром. В интернет-магазинах можно осуществить подбор колпаков на авто онлайн по марке автомобиля, модели и году выпуска. Например: колпаки на машину r15, на BMW 5 серии 2013-2017 гг.
Как правильно устанавливать колпаки на колеса автомобиля
Способ установки защитных накладок на диски авто зависит от способа их крепления:
Колпаки на машину важно надежно закреплять. Если один из них слетит во время движения, то, во-первых, придется покупать новый комплект (поштучно они продаются редко, и в основном это модели премиум-класса). А во-вторых, отскочившая деталь рискует повредить другое авто, ремонт которого может обойтись дорого.
Все защитные накладки делятся по конкретным параметрам — радиусу и расстоянию между болтами. Поэтому, зная точные размеры своих колес, можно спокойно осуществлять подбор колпаков на авто онлайн по марке автомобиля и заказывать их по почте, не беспокоясь, что выбранная модель не подойдет на диск.