Как сделать косу на мотоблок
Как сделать косилку для мотоблока своими руками?
Мотоблок – хороший помощник для любого владельца приусадебного участка. Расширить функциональность такой домашней техники можно при помощи различных дополнительных насадок, включая и косилку, но народные умельцы доказывают, что для этого совсем не нужно тратить деньги. При наличии желания и некоторых простых подручных материалов изготовить оборудование можно самостоятельно.
Необходимые инструменты и материалы
Учитывая, что схемы изготовления косилок, которые будут приведены в нашей статье ниже, придуманы с учетом использования подручных материалов, любой из названных компонентов может быть заменен. Если у вас нет возможности достать любой из указанных материалов, но есть идея, чем его заменить, вы можете свободно вносить изменения в наше предложение.
Мы же предлагаем только ориентировочный список того, что может пригодиться:
Инструкция по созданию
Газонокосилка для мотоблока – агрегат не столь сложный, но даже его можно собрать разными методами. Чаще всего ее все-таки делают не с нуля – навесное оборудование, то есть, собственно косилку изготавливают фабричным методом на заводе, тогда как в задачи народного мастера скорее входит создание соответствующей тележки. Задача не кажется сложной еще и в свете того, что чертежи подобных конструкций свободно гуляют по интернету, а при желании можно найти даже обучающие видео о том, как обустроить подобный механизм своими руками.
Получившееся устройство будет относиться к одному из как минимум трех видов косилок, каждый из которых имеет собственные конструктивные особенности, а также свои преимущества и недостатки. Каждую из этих сенокосилок стоит рассмотреть внимательнее – так мы и поступим.
Роторная
Косилки этого типа используются преимущественно для ухода за лужайками и заготовления сена. Агрегат рассчитан на использование на участках со сравнительно невысокой растительностью и небольшим количеством мелких кустов. Производительность конструкции оценивается весьма высоко, однако, она прихотлива к наличию склонов – 10-20 градусов для нее уже являются пределом, а боковой крен допускается и вовсе не более 8 градусов. При простоте устройства и минимальном риске поломки радует умение агрегата складывать траву рядами, однако, не следует забывать, что именно этот вид косилки относится к травмоопасным.
Ножи предлагаем сделать из обычной цепи для бензопилы, нарезав ее на равные по длине куски.
Такие импровизированные ножи крепятся обычно по 4 штуки на каждый из вращающихся кругов – чаще всего их делают 2, используя диски от зерновой сеялки. Фрагменты цепи крепятся к дискам через равные промежутки, при этом их фиксируют не идеально плотно, а с небольшим зазором буквально в пару миллиметров. Последнее нужно для того, чтобы ножи максимально подвергались воздействию центробежной силы, которая позволит им всегда находиться в горизонтальном положении. Крепить их более устойчиво не стоит и просто потому, что при стыке с чем-то твердым они должны иметь возможность просто отскочить назад, иначе поломки агрегата не избежать.
Все крепления вращающихся частей нужно сделать из высокопрочной стали с высоким содержанием углерода, толщина штырей во избежание поломки прибора и получения травмы не должна быть меньшей 8 или даже 10 миллиметров. После этого остается только собрать каркас. Раму обычно изготавливают из заранее заготовленной оси и двух колес, на которую наваривают металлические уголки. Корпус ротора можно изготовить с применением все того же дна от металлической бочки, именно к нему тогда и будут приварены оси для вращения дисков.
При монтаже каркаса нужно предусмотреть возможность соединения дисков с приводом ВОМ мотоблока – для этой цели могут быть использованы шестерни с КПП от старого советского автомобиля вроде ВАЗ.
Передачу крутящего момента нужно организовать таким образом, чтобы диски вращались в противоположном направлении по отношению друг к другу – именно такое решение позволяет складывать выкашиваемую траву аккуратными рядами. Последний шаг – установить некий защитный кожух на каркас, чтобы гарантировать, что случайно оторвавшийся кусок ножа точно не полетит в сторону оператора.
Сегментная
Такая самодельная конструкция по своему устройству уже заметно сложнее, однако, и у нее есть свои преимущества. В отличие от роторных моделей, здесь ножи движутся не по кругу, а возвратно-поступательно, поскольку закреплены на валу. Этот агрегат обеспечивает предельно низкую обрезку растений, удаляя их под корень, а еще такой прибор не сможет измельчить уже скошенную траву, как это могло бы случиться с роторной косилкой. Механизм удобен даже в условиях работы на неровном земельном участке, а включение и выключение никак не связано собственно с мотоблоком, что позволяет быстрее реагировать на потенциально аварийные ситуации. Наконец, такой агрегат почти не вибрирует, что тоже полезно для его сохранности.
В качестве основной детали берут прямоугольную трубу с параметрами 120х5х1,5 см или даже просто кусок лезвия косы. В этой заготовке проделывают через равные промежутки 12 отверстий, каждое диаметром в сантиметр, куда будут вкручены болты типа М8. Задача последних – удерживать направляющую полосу из металла, чья длина составляет 89 см – на нее-то и крепятся зубцы и ножи, которые будут обеспечивать выкос растительности.
Подача крутящего момента на основные узлы сегментной косилки производится от вала отбора мощности применяемого силового агрегата. С учетом этого варится опорное шасси, на которое устанавливается вышеописанный механизм с прижимами, препятствующими ненаправленному движению ножей и зубьев. Конструкция шасси обычно предполагает установку только 1 колеса для сегментной косилки, потому весь агрегат включительно с мотоблоком получается трехколесным.
Косилка-повозка
Сделать такую конструкцию несколько сложнее, чем роторную, хотя в целом они очень похожи. Этот вариант газонокосилки несколько усовершенствован, его часто называют еще барабанным, поскольку в основе механизма лежат вращающиеся барабаны. Усиленный агрегат приобретает способность противостоять более прочным препятствиям, потому справится не только с толстыми стволами растений, но и в результате смены насадок в зимнее время может быть использован в качестве небольшой снегоочистительной машины, даже наледь ему не страшна.
Повышенная сложность сборки заключается уже в том, что если вышеописанные конструкции имели довольно простую схему шасси с двумя или даже одним колесом, то в этом случае понадобится собрать полноценную четырехколесную телегу, которая собирается из металлических уголков и заранее заготовленных осей и колес.
Последние детали можно взять, например, от старой детской коляски, дно конструкции изготавливается из металлического листа, хотя в крайнем случае можно воспользоваться и надежной фанерой. Рекомендованные габариты такой повозки обычно составляют 80х40 см.
Цилиндры, они же барабаны, можно изготовить двумя разными способами. В самом простом варианте для этой цели используются обыкновенные консервные жестяные банки без дна и крышки, надеваемые на деревянные кругляши, если же таковых под рукой нет, их аналог делается из листового металла. Металлические диски выполняются в диаметре 20 см (наружный) и 17 см (внутренний), скрепляются между собой при помощи толстого металлического штыря и им же крепятся к повозке с нижней стороны. Между этими дисками и крепятся ножи по тем же правилам, что и в случае с роторной косилкой – оставляется небольшой зазор, чтобы режущий элемент мог свободно вращаться в любую сторону, не грозя вырваться от случайного столкновения с непреодолимым препятствием.
После того как цилиндры будут надежно закреплены на конструкции повозки, их соединяют между собой резиновым ремнем. Он же используется и для соединения с валом отбора мощности мотоблока, откуда крутящий момент передается на барабаны. Ножи предназначены для обработки травы в летнее время, однако, для уборки снега нужны другие насадки – в виде звездочек, острых со всех сторон. По возможности необходимо постараться сделать конструкцию максимально простой в разборке, чтобы сезонная замена одной насадки на другую не превращалась в полномасштабную сборку нового агрегата из обломков старого.
Установка
Один из главных подводных камней в изготовлении косилки своими руками заключается даже не в том, что в результате упорных трудов механизм может так и не заработать, а в потенциальной опасности агрегата, сделанного с очевидными ошибками.
Травмоопасность подобных конструкций часто оказывается довольно высокой из-за неправильно подобранных материалов или ненадежно выполненных сварочных работ, потому во многих случаях целесообразнее все-таки приобрести уже готовое оборудование или хотя бы заказать сварку профессионалу своего дела.
Если же вы все-таки загорелись идеей самостоятельного изготовления газонокосилки для мотоблока, обратите внимание на то, что даже правильно собранный прибор не будет работать, если его неправильно присоединить к мотоблоку. Чтобы избежать распространенных ошибок, дадим несколько очевидных советов.
Подробнее смотрите в следующем видео.
Косилка на мотоблок своими руками
Автомеханик, специализируется на С/Х технике
Использование малой сельскохозяйственной техники позволяет существенно увеличить производительность земельного участка и сэкономить силы и время, необходимые для проведения самых разных видов работ. Благодаря возможности агрегации мотоблока с навесным оборудованием, оптимизировать можно процесс выполнения едва ли не любой задачи.
В полной мере это можно отнести и к возможностям, которые дает навесная косилка на мотоблок: заготовка сена для скота, скос травы и мелких кустарников на пахотных землях, стрижка газона — задачи, выполнение которых вручную требует немало времени и сил, легко и быстро выполняются при помощи навесного оборудования.
А поскольку, с одной стороны, стоимость такого инвентаря нельзя назвать дешевой, а с другой, конструкция и принцип работы достаточно просты, многие владельцы предпочитают собирать косилку на мотоблок своими руками. О том, как это сделать, и пойдет речь в нашей статье.
Как выбрать косилку
При выборе любой сельскохозяйственной техники владельцы земельных участков руководствуются несколькими принципами:
Естественно, следует учитывать и площадь участка, и характеристики растений, для скоса которых предназначается косилка, и режим загрузки техники. Под доступностью самодельной косилки понимается простота ее изготовления. Немаловажным является и вопрос конструкции — разные типы косилок работают по разному принципу.
В данном видео рассмотрим косилку на мотоблок своими руками:
Устройство и принцип работы
Существует несколько разновидностей оборудования для скоса травы. Наиболее популярными и при этом наиболее часто изготавливаемыми своими силами являются фронтальные — предусматривающие установку косилки на мотоблок спереди. Можно выделить три вида конструкций:
Эти виды оборудования различаются не только внешне, но и по принципу работы. Понимать его необходимо, поскольку технические возможности устройства должны в полной мере отвечать ожиданиям его владельца. Рассмотрим внимательнее каждый тип в отдельности.
Классификация
Отметим, что известны различные типы конструкций, и их перечень не ограничивается перечисленными тремя. Однако именно косилки роторного и сегментного типа, а также типа «повозка» являются не только самыми востребованными, но и без особых усилий доступны к сборке в домашних условиях. Каждый тип конструкции имеет свои особенности и свои достоинства и недостатки, существенные в одних условиях работы и незначительные – в других.
Роторные
Оборудование этого типа предназначено, прежде всего, для срезания зарослей сорной травы и тонких кустарников. Имея в хозяйстве приспособление роторного типа, можно без особых усилий удалять траву на больших площадях. Второе название этой косилки — дисковая, поскольку конструкция устройства предполагает диски, внутри которых располагаются движущиеся ножи. Количество дисков различается в зависимости от конструкции, но, как правило, их два или три. Установка роторной косилки на мотоблок обычно предполагает фронтальное крепление, но существуют разновидности дисковых устройств, которые крепятся сбоку или сзади, являясь полуприцепными или прицепными.
Принцип работы этого оборудования предполагает передачу крутящего момента от опорного колеса к дискам. Сами диски закреплены на раме, опорой которой служат салазки. Благодаря тем же салазкам, может регулироваться и высота срезания растений. Диски располагаются в ряд, и чем их больше, тем шире полоса захвата. Используются такие косилки и на пастбищах, и на больших огородных хозяйствах.
Сегментные
Конструкция сегментной косилки предельно проста. В нее входит рама и зафиксированные на ней бруски (как правило, их два). Между брусками размещаются ножи, совершающие обратно-поступательные движения по принципу ножниц. Причем работа сегментов чередуется — пока один находится в движении, другой – неподвижен. Скос травы производится быстро и равномерно, а особенности конструкции устройства позволяют успешно использовать его для покоса на поверхностях со сложным рельефом.
Рама размещается на опорных колесах, благодаря чему возможно как фронтальное размещение, так и крепление позади мотоблока. Как и в варианте роторного типа, конструкция предусматривает салазки, позволяющие регулировать высоту срезания травы. Благодаря особенностям принципа работы, устройства этого типа хорошо справляются с сорняками с толстыми стеблями, успешно скашивают сухие растения и очень эффективны при заготовке зеленых кормов.
Одним из главных достоинств, которые отмечают пользователи, является доступность, простота в использовании устройств этого типа и довольно редкие поломки. Однако есть у сегментных косилок и недостатки. К ним относят небольшую производительность, кроме того, оборудование этого типа не очень подходит для скоса невысоких растений.
Косилка-повозка
Оборудование этого типа обычно агрегируется с тяжелыми мотоблоками, оснащенными системами водяного охлаждения. Предназначены косилки-повозки для масштабных работ — срезание в больших количествах высоких и толстых сорняков и кустарников, крупные заготовки сена. Иногда конструкция оснащается граблями, что существенно упрощает сборку скошенной травы. Как и в других типах конструкций, имеются салазки для регулировки высоты скашивания.
Изготовление роторной косилки: пошаговая инструкция
Для изготовления роторной косилки для мотоблока своими руками требуются чертежи, инструменты и материалы. Чертежи доступны в интернете, нужно лишь выбрать желаемую конструкцию. Из материалов потребуются следующие детали:
Кроме того, понадобятся уголки, профили или трубы для изготовления рамы, крепежные элементы.
Также потребуются инструменты:
После того как все материалы и инструменты готовы, приступайте к сборке. В центре каждого диска просверлите отверстие диаметром 6 мм. На сошнике зафиксируйте шинку, после чего закрепите на ней ножи. Обеспечьте ножам условие вращения на 360 градусов, это необходимо для того, чтобы в случае столкновения с камнями и твердыми предметами ножи прокручивались, а не ломались.
Ось крепежа роторной самодельной косилка для мотоблока своими руками изготавливается из углеродистой стали толщиной 8 мм или больше. Ось необходимо затягивать до упора.
Как сделать сегментную косилку своими руками
Чтобы собрать сегментную сенокосилку, потребуются следующие детали:
Набор инструментов идентичен всем перечисленным для предыдущей конструкции. Для сборки нужно выполнить следующие шаги:
Механизм приводится в движение посредством вала, что и заставляет ножи вращаться и выполнять обратно-поступательные движения, позволяя механизму с легкостью срезать толстые сорняки.
Косилка-повозка своими руками
Для того чтобы собрать косилку этого типа, потребуются следующие материалы:
Набор инструментов потребуется тот же, что и для сборки других типов косилок. Далее нужно выполнить следующие действия:
Как подключить косилку к мотоблоку
Важным условием результативной работы является правильная установка роторной косилки на мотоблок. Она предполагает следование определенным правилам.
Перед тем как закрепить косилку на мотоблок, переведите его в состояние реверса. Разместите в гнезде сцепки узел для присоединения. Застопорите соединение посредством шкворни с пружиной (ее наличие необходимо — без пружины механизм придет в негодность). Желательно оснастить рабочую часть косилки кожухом для повышения безопасности.
Если на мотоблоке установлены утяжелители, имеет смысл их снять, поскольку в процессе покоса они не требуются. После запуска следует опробовать работоспособность устройства на малых оборотах. Если косилка собрана своими руками, перед работой необходимо убедиться в надежности всех креплений и обеспечении безопасности работы.