Как сделать лодку для детей
Как сделать лодку своими руками: дерево и фанера — лучшие друзья рыбака
Отдых на природе, охота или рыбалка в той местности, что окружена водоемами, — та деятельность, которая невозможна без плавучего средства, поэтому лодка не роскошь, а насущная необходимость. Покупка собственного мини-корабля способна пробить приличную брешь в бюджете, из-за этого данный вариант мало кого прельщает. Однако кусачие цены маломерных плавсредств не становятся непреодолимой преградой для энтузиастов, так как сделать лодку своими руками гораздо легче, чем это может показаться на первый взгляд. Самостоятельное создание практичного небольшого судна — процесс занимательный, однако он требует от автора будущей лодки серьезного подхода.
Выбор материалов и вида лодки — первый шаг
Нельзя сказать, что вариантов у будущего строителя очень много, однако выбор есть. Самодельную лодку можно изготовить из:
Идеального материала нет, каждый из них имеет свои достоинства и не лишен недостатков, но чаще всего мастера останавливают свой выбор на древесине и ее «коллегах», так как преимущества этих вариантов несомненны. Это:
Есть две разновидности деревянных лодок:
Вторые в большем почете у рыбаков, так как лодки-плоскодонки обладают лучшей устойчивостью, позволяющей охотиться на рыбу даже стоя. На этих плавсредствах удобно разворачиваться, а места в них хватит для всего, что необходимо поклонникам рыбалки: как для снастей, так и для очень большого улова.
Килевые самодельные мини-суда отличает лучшая проходимость сложных отрезков, быстроходность, практичность. Однако эти лодки более требовательны, так как пассажирам и «водителю»-гребцу сначала необходимо научиться держать равновесие, грамотно распределяя центр тяжести.
Также вы можете ознакомиться с ценами на готовые лодки:
Особенности деревянных «лодочных работ»
К создателям данных лодок есть несколько требований, которые придется учесть. Среди них:
Это минимальный список того, что необходимо, поэтому в процессе работы могут появиться и другие условия.
Корректные габариты и чертеж
О них отдельный разговор, потому что от размеров зависит вес, вместимость, грузоподъемность и устойчивость небольшого судна на воде. Если писать о рекомендациях, то они таковы:
Ориентируясь на рекомендованные (или выбранные строителем) размеры, необходимо сделать чертеж. Если мастер не силен в составлении подобных схем, лучше остановиться на готовых, проверенных эскизах, которые нетрудно разыскать в интернете: достаточно ввести в поисковую систему всего два слова — «лодка чертеж», а затем переключиться на «Картинки».
Подготовка: инструменты, материалы
После теории начинается практика — приобретение материалов и поиск всех необходимых инструментов. Главное для лодки — доски. В этом случае лучше купить еловый, лиственничный или сосновый пиломатериал, не имеющий трещин и сучков, норовящих выпасть. Те, что держатся крепко, не представляют угрозы будущему судну. Проверить их надежность просто, достаточно ударить по ним молотком либо кувалдой. Оптимальна древесина, которая хранилась в сухом помещении как минимум год, лежала весь период на ровной поверхности.
Список остального включает:
Изготовление деревянной плоскодонки
Как сделать лодку своими руками надежной, крепкой, непотопляемой? Ответ один: все этапы требуют четкого выполнения, так как спешка, любые недочеты, традиционная русская надежда «на авось» противопоказаны. Внимание даже к «мелким мелочам» — необходимое условие.
Изготовление бортов
Создание и фиксация днища
Дно делают из дерева (лучше найти широкую массивную доску), водостойкой фанеры (ФСФ, 12 мм) либо из листового металла.
Завершающая обработка материала
Теперь элементы лодки снова щедро обрабатывают антисептиком, ликвидируют все потенциальные зазоры с помощью пакли либо герметика. Затем дважды грунтуют, наносят краску в несколько слоев, каждому из них дают время на просушку.
Потом покрывают судно лаком, также 2-3 слоями. Последний этап — установка скамеек-банок, монтаж треугольников для кормы, их обрабатывают — грунтуют и красят (лакируют) — отдельно. На этом изготовление лодки-плоскодонки считают законченным.
Проверка водонепроницаемости лодки
Эта операция необходима, чтобы удостовериться в надежности судна перед его первым большим плаванием. Способов сделать это есть несколько, но лучше проводить комплексный тест.
Несколько советов
Они могут пригодиться тем, кто не любит допускать в работе ошибок, которые всегда требуют дополнительных усилий для их исправления. А поэтому некоторые рекомендации можно (и нужно) заранее «намотать на ус»:
Лодка из фанеры
Фанерное плавучее средство имеет свои преимущества, к которым относятся:
Если у мастера есть желание, а поводов отказываться от задуманного не найти, то нужно лишь выделить для создания лодки свободное время.
Материалы, инструменты
Чертеж фанерной конструкции
Проще и легче подобрать готовый образец, который без проблем можно найти в интернете. Но до «охоты» за ним нужно обдумать несколько деталей. К ним относится:
После того как понравившийся чертеж найден, мастер имеет права слегка его подкорректировать: например, изменить размеры или форму некоторых элементов.
Самый простой из чертежей — тот, в котором все детали помещаются на 1 фанерном листе.
Если не устраивают небольшие размеры плавсредства, то два листа фанеры перед операцией по раскрою склеивают «на ус», обработав места соединения сначала рубанком, а затем шлифовальной машиной. На получившийся шов ставят груз.
Сборка элементов лодки
По шагам процесс соединения деталей выглядит так:
Отделочные работы
Сначала наждачной бумагой удаляют все неровности, появившиеся «благодаря» эпоксидному клею. Дефекты либо все поверхности зашпаклевывают, затем лодку грунтуют. Последний этап — покраска и/или нанесение лака.
Как сделать лодку своими руками? Не сложно, но и не слишком элементарно. В этом можно убедиться, если посмотреть на все этапы глазами мастера. Например, в реальности решения поставленной задачи поможет убедиться это видео, разделенное на 9 частей:
Никакой ребёнок не откажется поздравить своего отца и деда с Днём защитника Отечества. Предложите ему смастерить оригами «Лодка» из бумаги. Такой подарок, безусловно, придётся по душе мужчинам, прошедшим армейскую службу или интересующимся историей флота. Эту поделку можно сохранить в качестве сувенира либо использовать для детских игр.
Модель 1
Для создания простейшего варианта лодки в технике оригами требуется проделать всего 6 несложных шагов. Но это лишь на первых порах. После приобретения соответствующих навыков изделие мастерится всего за 2 этапа.
Данная поделка имеет 1 длинный сгиб и 1 наружную обратную складку. На её складывании вполне можно тренировать искусство фальцовки на внешней стороне. При желании можно провести испытание кораблика на воде – он будет плавать, но в течение короткого времени. В работе допустимо применение бумаги любой разновидности. Но эффектнее всего лодка будет смотреться, если лицевая и обратная стороны бумажного листа будут отличаться по цвету или фактуре.
Модель 2
Оригами «Лодка плоскодонка» представляет интерес тем, что в неё можно поместить мелкие игрушки и отправить их в путешествие по открытой воде. Такая конструкция легко держится на водной глади. Алгоритм действий:
Модель 3
Бумажный парусник является одним из самых простых вариантов оригами. Несмотря на это, смотрится он изумительно. У него лишь один недостаток – нестабильная конструкция. Парусник быстро начинает тонуть. Для создания подобной игрушки требуется всего две вещи: цветная бумага и разноцветные фломастеры для декорирования.
Модель 4
Хотите устроить испытания на воде? Смастерите в технике оригами лёгкую лодку. Складывание такой поделки только кажется простым делом. В действительности справиться с ней малышу не по силам. Её рекомендуют для изготовления учащимся начальной школы. Необходимый материал – квадратная заготовка из плотной бумаги. Порядок действий:
При желании в данный водный транспорт можно подселить пассажира – небольшую куклу и играть, перевозя её с одного берега лужи или ванны на другой. В подобной ситуации рекомендуется использовать вместо обычной бумаги глянцевую – она не впитывает влагу.
Кроме того, взяв этот вариант лодки за основу, можно составить объёмную композицию или создать аппликацию. Надо лишь прибавить вспомогательные аксессуары и украсить игрушку.
Аналогичную схему уместно применять для складывания текстильных и бумажных салфеток. Они будут держать форму, если тщательно отутюжить области перегибов. Такими лодочками хорошо оформить подачу ножей и вилок. Также в них можно разложить порции конфет на праздничном столе.
Катамаран
Чтобы сделать катамаран из бумаги, нужно:
Процесс изготовления яхты во многом схож с процессом создания катамарана. Базовым элементом является сгиб «ворот». Воротами называют способ складывания, чьё действие аналогично закрытию ворот. Существует два метода сгиба ворот – горизонтальный и вертикальный.
В действительности используется одна и та же техника, так вся разница состоит в прямом угле. Чтобы создать данную поделку, вам не нужно обладать какими-либо особыми навыками в оригами. Всё достаточно доступно. Вот порядок действий:
Каноэ
Интересной игрушкой может стать каноэ, сложенное из офисной бумаги. Здесь понадобится чуть больше старательности из-за особенности конструкции – носовые части изделия закрыты. Ход работы:
Может не с первого раза, но ваше чадо сможет научиться создавать лодки в технике оригами. Возможно, ребёнок даже превзойдёт вас в подобном виде бумажного творчества. Японское искусство складывания фигурок из бумаги по-настоящему увлекает. Кроме того, оно развивает мозги и фантазию, а также благотворно воздействует на мелкую моторику. Поэтому создание поделки «Лодка» оригами из бумаги для детей – лучший способ времяпрепровождения.
Как сделать картонную лодку для детей
(Перевод с английского)
Я предложил своим детям смастерить лодку-каноэ, и они с радостью согласились. А в качестве материала мы выбрали картон и скотч. За 4 часа мы сделали прочную и влагонепроницаемую конструкцию, которую используем уже третий месяц.
Предыстория
У нас есть свой бассейн, который мы наполняем водой ранней весной. Но не купаемся, пока вода не прогреется до комфортной температуры. Правда, детям этого не объяснить – их постоянно тянет к бассейну.
Чтобы решить эту дилемму, мы построили картонное каноэ для своих детей, чтобы они могли играть в бассейне и не переохлаждаться.
Используемые материалы:
— Скотч — 3 больших рулона;
— Толстый двухслойный картон — 1 лист размером 1000×2000 мм;
Обратите внимание! Время на работу заняло около 4 часов, не включая рисование эскиза в CAD.
Постройка каноэ
Для проверки работоспособности нашей идеи, вначале нарисовали в CAD небольшую модель, распечатали и перенесли размеры на кусок картонки размером 27х43 см.
Затем вырезали острым ножом и склеили.
Обклеили макет скотчем и проверили на плавучесть — лодка оказалась устойчивой, что и требовалось.
Полноценный чертеж
Увеличив масштаб, мы распечатали чертежи, чтобы перенести их на картонный лист размером 100×200 см.
Изготовление деталей
Обратите внимание! Лист двухслойного картона нужно приобрести в строительном магазине. Основное требование — он не должен быть деформированным. Поэтому, от старой упаковки картон не подойдет.
Затем с помощью острого ножа аккуратно вырезаем по линиям детали лодки. Здесь важна аккуратность, чтобы не испортить картон, т.к. для экономии все элементы расположены очень близко друг к другу.
Получившиеся детали предстоит еще герметизировать.
Использование скотча
Чтобы оклеить скотчем картонные детали, мы использовали диспенсер — приспособление для упаковки. С его помощью работа шла значительно быстрее.
— Оклеиваем скотчем каждую деталь;
— Соединяем вместе дно и боковины;
— Склеиваем нос и корму;
— Приклеиваем (наращиваем) борта;
— Оклеиваем сверху всю конструкцию;
— Устанавливаем перемычку из картона и также тщательно ее оклеиваем скотчем.
Спуск на воду
Капитан и юнга готовы к испытанию каноэ. Естественно, под присмотром родителей!
Опускаем лодку на воду в бассейне, чтобы убедиться в ее устойчивости и влагонепроницаемости.
Когда испытания закончились, отправляем экипаж на судно.
Детям такая лодка очень понравилась и они с удовольствием используют ее в своих играх почти 3 месяца. При бережном обращении я думаю, она прослужит до конца лета.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Деревянная лодка
Как сделать деревянную лодку своими руками
Давно хотел создать запись с отметкой основных моментов при изготовлении лодки, но всё никак не получалось! Батя с каждым годом всё старше, а шпаргалки всё нет, хотя лодок мы с ним сколотили не одну пару. И вот в этом году появилась потребность в расширении нашего флота, потому как ребятня подрастает и лодки требуются более устойчивые и грузоподъемные, для надежности перемещения. Сам то я и вплавь бывало выплывал, а с сынами это надо предостеречь! Пришло время достали запасенные ранее доски, окромили, прострогали, заготовили гвозди, и, в один из выходных приступили к делу! (Доски использовать лучше еловые, без сучков, но не всегда есть то что надо)
Первым делом Батя набросал маломальский чертёжик с размерами, исходя из требований и предыдущих строек
Затем выложили доски для дна, начертили на них контур согласно размерам, лобзиком вырезал основное, оставил лишь по краям, это видно на фотографиях.
При подгонке досок одна к другой оставляем щели в корме и в носу, посредине же подгоняем более менее плотно
Далее приготовили из брусков поперечины на дно. Поперечины делаются закругленной формы как показано на фото
Когда все детали подготовлены начинаем сборку дна, сначала плотно собрав доски сшиваем гвоздями посередине поперечиной, далее с помощь веревки и двух ломов стягиваем корму, сшиваем гвоздями, то же самое делаем с носовой частью
За счет того что поперечины закругленные, а меж досок в носовой и кормовой части оставляли щели, при стяжке и сборке дно получается немного сферой как поперёк так и повдоль. В будущем это дает устойчивость лодки на воде. Не обязательно подгонять и стягивать доски дна до микрон, небольшие щелки вполне допустимы, это облегчит конопатку дна.
Когда дно собрано, выстрагиваем края согласно задуманным размерам и разметке, чтоб края плавные были, иначе загнуть четко бортовые доски не получится
Далее готовим поверхности под бортовые доски, колотим шпангоуты, носовую доску, корму.
Самое интересное впереди, нужно загнуть борта одновременно с обоих сторон, если загибать по очереди может перекосить и лодка получится перекошеной формы. Прикладываем бортовую доску к носу с одного стороны-пришиваем, затем со второй стороны тоже самое, далее один прижимает загибая доски, второй проколачивает гвоздями по направлению к корме.
После окончания сборки, работаешь рубанком, где надо скругляешь, выравниваешь, проходя весь баркас, выпиливаешь красиво шпангоуты. После наведения красоты конопатим, местами добавляем гвоздей, прикручиваем уключины, смолим дно, прибиваем на дно нащельники, смолим их, далее покраска. Также делаем сидухи кому как удобно красим и их. Весла у нас переходящие, лодки меняем, а весла прежние. Уключины на всех наших лодках одинаковые, чтоб без заморочек.
В принципе старался все этапы и тонкости учесть в фотографии, чтоб было наглядно. Лодок нынче сколотили две, одну к открытию, вторую совсем недавно. Лодки делали одинаковые, одну испытали, вторая на стадии окончания работ.
Если у кого какие вопросы возникнут спрашивайте, обязательно уточню! Вопросы правда обычно возникают при самостоятельном изготовлении, вдруг кто возьмется и сделает деревяшку. Для тех кто живет рядом с озером деревяшка незаменима!