Как сделать лонгборд своими руками
Создание лонгборда своими руками
В этой статье мы расскажем, как сделать лонгборд самому.
Стоит отметить, что самостоятельная сборка лонгборда — процесс нехитрый, но и не такой простой, как может показаться. Прежде чем приступать к нему, убедитесь, что умеете обращаться с деревом и различными станками по его обработке.
Что вам понадобится?
Оборудование
В идеале под рукой у вас должно быть следующее оборудование:
Теперь нужно поговорить о том, какие материалы понадобятся вам для создания лонгборда своими руками.
Материалы
Приступаем к работе
Допустим, у вас уже есть отдельные отрезки фанеры шириной в 30–40 сантиметров. Далее, вам нужно будет придать им нужную форму и образовать конкейв.
Выбираем форму
Вам необходимо запастись лекалом, на котором будет в полный размер начерчена будущая форма доски. Вы можете создать его самостоятельно (только следите за симметрией) или распечатать по частям из сети. Важно, чтобы эскиз в длину был чуть меньше листов фанеры, чтобы от краёв оставался отступ.
После этого форму переведите на один из кусков фанеры. Наметьте осевую линию. Она должна быть ровной и чёткой. Наметьте точками те места, в которых вскоре окажутся отверстия для траков.
Делаем конкейв
Для того чтобы создать хороший изгиб нашей доски, мы можем использовать специальный пресс, который называется стапель. Однако, если вы не часто работаете с деревом, такого агрегата в вашей мастерской может не оказаться.
Станок можно заменить весьма незамысловатым изделием. Возьмите толстую доску, которая будет больше листов фанеры в длину и ширину, а посередине прикрепите саморезами к ней узкий брусок шириной около пяти сантиметров и высотой около трёх.
Складываем наши куски фанеры друг на друга таким образом, чтобы лист с намеченной формой оказался сверху. По периметру листов сверлим отверстия.
После этого листы можно скрепить друг с другом столярным клеем.
После того как вы хорошо промазали листы клейким веществом, положите их на импровизированный пресс таким образом, чтобы рейка на толстой доске оказалась ровно посередине будущего изделия.
Края фанерной заготовки нужно прикрепить к толстой доске при помощи саморезов. Следите за тем, чтобы все саморезы были затянуты одинаково. В противном случае конкейв получится неровным.
Помните о двух вещах:
Через сутки вы можете снять фанеру с пресса и гордиться тем, что своими руками создали заготовку доски с конкейвом. При помощи лазерного уровня проверьте, ровным ли получился изгиб. Если у него есть серьёзные изъяны, попробуйте подправить их, снова поместив доску на сутки под пресс.
Пилим и сверлим
После того как доска получила нужный нам изгиб, мы можем приступать к приданию формы. При помощи электролобзика выпилите по контуру очертания доски.
Там, где намечены точки для сверления, просверлите отверстия для траков.
Крепим шкурку
Когда готова форма доски, мы можем наклеить на неё с одной стороны шкурку. Если вы купили изделие, предназначенное специально для колёсных досок, то клей вам не понадобится. Одна из сторон такой шкурки окажется самоклеящейся.
Мы рекомендовали выбирать именно перфорированную продукцию, так как у неё есть маленькие отверстия по всему периметру. Благодаря этим дырочкам при наклеивании шкурки не будут образовываться пузыри.
Наводим марафет
Вы можете просто покрасить свой лонгборд, а можете придать ему индивидуальности, своими руками создав неповторимый рисунок. И в том, и в другом случае принцип действия будет одинаков.
Сперва поверхность фанеры желательно зашкурить наждачной бумагой. Затем загрунтовать. Грунт делается из клея ПВА. Его просто нужно разбавить водой до такого жидкого состояния, чтобы вещество было удобно наносить кисточкой или губкой.
После того как грунтовка высохла, можно приступать к покраске. Желательно для этого использовать акриловые красители.
Завершающие штрихи.
Когда высохнет краска, мы сможем прикрепить при помощи маленьких саморезов траки с колёсами. После этого устройство будет готово к эксплуатации.
Если вы знаете другие способы самостоятельного создания лонгборда, напишите о них, пожалуйста, в комментариях.
На рынке можно приобрести разнообразный развлекательно-спортивный транспорт, который будет интересен как детям, так и взрослым. Однако гораздо выгоднее и проще собрать свой уникальный веломобиль. Рассмотрим принцип создания классического веломобиля.
Что может быть интереснее совместной прогулки влюблённой пары или молодой семьи с детьми на современном велосипеде-тандеме? Рассмотрим принцип создания парного велосипеда своими руками.
В последнее время вырос спрос на необычные транспортные средства, не последнее место из которых занимает лигерад. Рассмотрим принцип этого устройства и способ его создания своими руками.
Лонгборд на радиоуправлении своими руками
Всем привет, в этой инструкции я расскажу вам, как сделать лонгборд на электротяге. Лонгборд по сути является тем же скейтбордом, просто более крепким и массивным. Такая самоделка будет отличным подарком для вашего ребенка, да и самому на нем можно погоцать за милое дело. Главной особенностью этого электрического лонгборда является то, то он управляется через пульт дистанционного управления, то есть, по радиосвязи. Благодаря этому управлять лонгбордом удобнее и безопаснее, а еще вы можете подшутить над своими друзьями.
Ручка управления способна включать движение вперед или назад. При движении назад лонгборд начнет тормозить.
Собирается самоделка довольно просто, правда, понадобится подыскать аккумуляторы, моторчик, а также электронику для управления по радиоканалу. Впрочем, в наш век это уже совсем не проблема. Любую электронику можно купить прямо из Китая за копейки. В качестве основы автор использовал кусок доски. Это просто, надежно и порой даже бесплатно. Итак, приступим к изучению инструкции.
Материалы и инструменты, которые использовал автор:
Список материалов:
— доска;
— двигатель ;
— аккумуляторы;
— кронштейн для двигателя;
— контроллер для двигателя ;
— электроника для управления;
— цепь и звездочки;
— колеса от скейтборда;
— одно колесо от тележки или подобное (приводное колесо);
— винты, болты, гайки, пластиковые стяжки и пр.;
— фанера.
Процесс изготовления лонгборда:
Шаг первый. Изготовление основы
Основу автор делает из куска доски. Выберите для себя нужную по размеру заготовку, чтобы на лонгборде было удобно кататься. Далее отрезаем лишнее и строгаем доску на станке. В итоге мы ее выравниваем и получаем отличную заготовку под основание.
Далее нам нужно будет установить ведомую звездочку на колесо. Автор рассверливает в ней отверстие в соответствии с размером подшипников и оси колеса. Далее просверлите три отверстия в звездочке и колесе, с помощью них и болтов с гайками мы надежно зафиксируем звездочку на колесе.
Еще одна деталь, которая тут понадобится – это шайба из фанеры. Ее можно вырезать с помощью дрели и биты подходящего размера. Устанавливаем звездочку и идем дальше.
Шаг третий. Устанавливаем на основу передние колеса
Передние колеса автор взял от скейтборда, вместе с осью и кронштейном. Установите между кронштейном и основой прокладку из текстолита или подобную. Ну а далее сверлим отверстия и крепим колеса, используя винты с гайками.
Шаг четвертый. Устанавливаем заднее колесо
Возьмите линейку и маркер, в задней части платформы вам понадобится прорезать паз под колесо.
Теперь вам понадобится деталь, что вы вырезали, или еще один кусок доски. Из него необходимо изготовить два кронштейна, с помощью которых мы закрепим колесо. Вырезаем две заготовки и рассверливаем отверстия по ось. При этом не забывайте о том, что отверстия должны быть овальными, чтобы можно было натянуть цепь, оттянув колесо назад.
Шаг пятый. Устанавливаем моторчик
Удобнее всего установить двигатель, если у вас имеется для него кронштейн. Прикручиваем кронштейн к основе на нужном расстоянии, используя саморезы. Под кронштейн подложите гаечки или шайбы, чтобы отрегулировать его должным образом.
Теперь установите цепь и убедитесь в том, что она не касается основы, у автора с этим возникла проблема. Если цепь касается основы, берем стамеску и вырубываем под нее паз. Вот и все, теперь вам останется натянуть цепь и попробовать включить моторчик. Если он работает должным образом и цепь не слетает, значит, все сделано верно.
После подключения всех узлов проверьте лонгборд. Он должен двигаться в двух направлениях, вперед и назад. Если все работает, поздравляю, вы собрали отличный аппарат! В завершении можно его покрасить баллончиком.
Самоделку можно тестировать, если все узлы собраны по инструкции, машина должна выдерживать вес взрослого мужика (порядка 70 кг). Что касается мощности, то, как видно на видео, ее вполне хватает, чтобы вполне резво передвигаться даже с такой нагрузкой. Конечно, с ребенком скейт будет еще резвее и будет расходовать меньше электроэнергии.
Как самостоятельно сделать лонгборд?
Лонгборд – это доска на роликах, которая отличается большой устойчивость, скоростью и улучшенными ходовыми характеристиками.
Лонгборд в отличие от скейтборда больше предназначен для скоростного передвижения, он дает возможность двигаться мягко, практически игнорируя дефекты дорожного покрытия.
Поэтому лонгборд можно использоваться как для передвижения по асфальтированным покрытиям, так и по горным серпантинам. Скейтборд чаще используется для выполнения трюков.
Общие сведения
Такую доску вполне можно сделать самостоятельно, при наличии необходимых материалов и инструментов, а так же прямых рук, способных выполнить несложные манипуляции.
Материалы и инструменты, которые потребуются для создания лонгборда своими руками:
Алгоритм изготовления лонгборда своими руками
ШАГ 1: подготовка доски
Фанерные листы необходимо разделить на отрезки с шириной в 30-40 сантиметров и придать им нужную форму. Для создания формы придется подготовить лекала в реальном размере. Сделать это можно, нарисовав шаблон руками (главное следить за четкой симметрией) или же распечатав лекало по частям из шаблонов, представленных в интернете.
ВАЖНО: лекало должно быть чуть меньше в длину выбранных фанерных листов, чтобы остался отступ по краям как минимум в 3-5 сантиметров.
Далее лекало необходимо перенести на один из кусков фанеры, отметить осевую линию, которая должна быть четкой и ровной. Отметить места, в которых позднее будут размещены ролики.
Для создания изгиба доски нужно использовать специальный пресс – стапель. Если его у вас нет, то заменить можно толстыми досками. Доска для пресса должна быть больше фанерных листов, как в длину, так и в ширину. В середине доски необходимо прикрепить на саморезы узкий брусок шириной порядка 5 сантиметров, а высотой – 3 сантиметра.
Для лонборда достаточно 3-4 слоев фанеры.
Для придания изгиба доске потребуется сложить все листы фанеры друг на друга так, чтобы лист с нарисованным лекалом оказался сверху. По периметру фанерных листов необходимо просверлить отверстия диаметров в 5 мм на расстоянии 10-20 сантиметров друг от друга, затем скрепить листы между собой с помощью столярного клея. Затем проклеенные листы поместить под импровизированный пресс или под стапель. При этом важно следить за тем, чтобы рейка на доске- прессе оказалась строго посередине будущего лонгборда.
ИНФОРМАЦИЯ: Для придания доске пружинистости можно проложить между листами фанеры один или два слоя стекловолокна. В этом случае листы будут располагаться следующим образом снизу вверх сначала лист фанеры, затем слой стекловолокна, затем остальные листы фанеры. Если два слоя стекловолокна, то они просто прокладываются между всеми листами фанеры. При использовании стекловолокна для склеивания деталей доски лучше брать эпоксидную смолу и следить за тем, чтобы весь лист стекловолокна был равномерно ее смочен.
Фанерная заготовка прикрепляется к доске-перссу с помощью саморезов, важно чтобы они были затянуты с одинаковой силой, иначе изгиб в конечном итоге окажется неправильным.
ВАЖНО: При сильном затягивании саморезов в конечном итоге образуется сильный изгиб, который будет мешать стоять на нем комфортно, при слабом затягивании – изгиб может не сформироваться.
Под прессом изделие должно находиться как минимум сутки. После можно снять пресс и проверить ровность изгиба с помощью лазерного уровня. Если дефекты изгиба окажутся довольно сильными, то можно попробовать их исправить, еще раз отправив фанеру под пресс на сутки.
Шаг 2: придание формы
Форму доски можно создать с помощью электролобзика, просто выпилив фанеру по ранее нанесенному контуру. В отметках для крепления роликов необходимо просверлить соответствующие отверстия. Края доски стоит закруглить с помощью шлифовальной машинки.
Шаг 3: Декорирование и покраска
Лонгборд можно просто покрасить в любой цвет, а можно создать для него индивидуальный дизайн на ваш вкус.
Порядок действий в первом и втором случае будет приблизительно одинаковым:
На доске можно выполнить любой рисунок, который вы бы хотели там видеть, а затем уже покрыть бесцветным лаком в несколько слоев.
Шаг 4: Обработка верхней части
Для того, чтобы лонгбордом было удобно пользоваться, верх доски покрывается специальным противоскользящим покрытием.
Шаг 5: Прикрепление роликов
После высыхания слоя краски на доску прикрепляются ролики с помощью саморезов.
Собственно это все. Лонгборд готов к эксплуатации.
Бомж-Лонгборд своими руками
В наши дни, если мы ищем недорогой лонгборд на «попробовать», сделать это несложно. Самые бюджетные, действительно доступные доски стоят уже даже в больших продуктовых магазинах, в небольших отделах «спорт\сад\огород\автотовары». Стоят они совсем, совсем не дорого при этом, и был велик соблазн взять именно такую, но. Внутренняя жаба, пребывающая в сладострастном слиянии с чувством неудовлетворённого рукоблудия, всё-таки, решила сделать затею просто катастрофически бюджетной, и при этом дающая право говорить:»Да, она выглядит дерьмово, но она едет, и я сделал её сам». А это куда приятнее 🙂
Итак, самодельный лонг.
Вернее, дека. Подвеску, конечно, мы вынуждены заказать в известном китайском интернет-магазине, ибо конструкция, мягко говоря, не из простых для кустарного изготовления.
Лежит на полке, ждёт начала тёплых деньков в солнечной, погожей и бесснежной Сибири.
Проверяем заветную посылочку. Внутри всё, что нужно, кроме ключа под винты. Мне даже досталась одна лишняя гаечка!
В интернетах, в том числе и на Пикабу, есть подробные инструкции по изготовлению дек для лонгов, и, зачастую, они. Немного заморочены, скажем так.
Склеивание фанеры в состоянии определённой изогнутости (для жёсткости и правильного поведения доски при езде), определённые инструменты для этого, клей, прессы или стяжка заготовки саморезами до высыхания.
Это всё, конечно, классно. Это делает деку правильной, прочной, и при этом сохраняет её лёгкой. Но я же бомж, ленивый бомж, и меня интересовал более простой метод 🙂
Чтобы не склеивать слои фанеры под углом, чтобы максимально ускорить процесс, и чтобы дека была при этом прочной, мы просто возьмём фанеру ТОЛЩЕ, наплевав на вес доски (не такой уж и критичный параметр на мой вкус, особенно для дилетанта вроде меня).
Едем в большой зелёный строительный супермаркет, покупаем лист 18мм нешлифованной фанеры.
Просим ребят сразу разрезать этот лист на 4 равные части.
Я бы купил меньше, если бы так было можно) Но минимальный заказ именно такой. От одного такого огромного листа.
Ну, тем лучше, будет возможность переделать, если запорим доску.
Этот лист обошёлся примерно в 950р. вместе с нарезкой.
Начинаем размечать, рисовать. Подсмотрел в интернетах, каких размеров бывают доски, и сделал примерно так же, только чуток длиннее и шире.
Ибо рост у меня 197, да и вес под сотню. Со мной магазинный лонг выглядит почти как обычная доска 🙂 Под себя делаем побольше.
Никаких лекал не распечатывал, дома нет принтера, ждать похода на работу не хочется, да и электролобзик (или хотя бы ручной) дома отсутствует, есть только мощная УШМ по кличке Бедросович (одиннадцать тысяч оборотов!), а значит, нет возможности пилить плавно изогнутые линии. Только рубленные.
Выходим на балкон, начинаем пилить.
Обс.. Опорожняемся от ужаса, поскольку заблаговременно приобретённый циркулярный диск не подходит для нашего Бердосыча, и защита с ним не надевается. Он большой и страшный.
Не делайте так, выбирайте диски по размеру, работать таким дерьмом опасно. Страшно поранить руки.
Но нам-то всё ни по чём. Мы пилим. Пилим и чувствуем опилки, летящие в физиономию, и напяливаем хотя бы защиту для глаз.
Чесслово, не выбирал специально, других дома просто нет.
Пилим дальше, параллельно чувствуя, что мощная пила идёт в 18мм фанеру как в масло, быстрее сжигая её, чем распиливая.
Вспоминаем, что не закрыли балконную дверь, и внутрь задуло много опилок. Закрываем. Радуемся предстоящей уборке. Пилим дальше.
Спасаем балконные табуретки, которые уже ничто не спасёт, пилим, пилим.
Доска обретает более-менее законченные очертания.
Достаём подвеску, чтобы всё разметить отверстия.
Достаём сисадминский шуруповёрт.
Да, ток этого БП для шурика слабоват, и я не убрал из него защиту, так что он и крутит слабо, и то и дело вырубается, так что мы бесимся, но сверлим отверстия для подвески.
Далее слегка подкрашиваем доску из баллончиков, что завалялись с. Даже не помню, с чего.
Сначала тёмный лак, затем бежевая краска, которая имитирует потрескавшуюся античную утварь.. Какой-то страшно дорогой баллон, который достался мне в своё время бесплатно. Затраты на это не учитываю.
Попробовал. Краска ведёт себя отвратительно.
Видимо, я не умею ей пользоваться (да, там два баллона в наборе, я использовал оба в правильном порядке, но всё равно всё вот так. Да и ладно. Бомж-лонг же).
Прикручиваем подвеску. Мы уже близки!
А, да, неимоверно бесимся, что китаец не положил в комплект шестигранник, ибо винты не в метрической системе. Они в размере, что прямо посередине между двумя метрическими ключами, и туго закрутить очень непросто. Так что продумайте этот момент.
Понадобится шестигранник в этой вот англоязычной системе измерений, где вот этими вот футами, дюймами, аршинами, лаптями, и всем вот этим дерьмом люди по сей день измеряют жизнь.
Красим верхнюю деку в чёрный металлик. Или что это.. Блестящий лаковый чёрный. Или.. Или черный с блестючками.. Что-то такое. Остатки очередного баллона.
Оставляем доску досыхать на балконе 🙂
Потом можно будет обклеить или покрасить чем-то ещё.
Да, на саму доску я вставал, собирал подвеску до покраски. Стоит уверенно, по квартире едет хорошо) Совершенно не прогибается. Возможно, 18мм многовато, и можно было 15 (10, всё-таки, явно мало на мою массу), но я не жалею.
Итого: бомжелонг и ещё три оставшихся куска фанеры для других экспериментов.
Извините за внимание, ваш borroda.
Дубликаты не найдены
ТС, для этого есть лобзик. А циркулярный диск. Ну молодец, чо, поздравляю, спасибо, что живой.
ТБ на высшем уровне!
ТС, техника безопасности написана кровью, не стоит пилить древесину вот так,как это делаешь ты, рискуешь без конечностей остаться
Всё так. Следующие эксперименты будут с лобзиком.
ну хоть не с бензопилой, прям успокоил.
На месте с болгаркой читать перестал. Ничего умного дальше явно не будет.
ТС, одумайся и купи пилу. Или рискуешь выкинуть лонгборд за ненадобностью.
Каюсь, торопился сделать. Ваше замечание справедливо.
@AlexGyver, приди и на путь истинный приведи сего отрока)
Этот персонаж знаком мне, да-да, давеча делал деку из газет и эпоксидки)
Ну, мне нужен был сразу более-менее практичный вариант, без особой экстравагантности в материалах)
так у него есть рецептик стандартного из фанеры))
Автор, добавь тег жесть и картинок с последствиями использования пильного диска на УШМ.
Нуу.. Это материал, из материалов делают вещи, нет?)
Эта доска, скажем так, проба пера.
Чувствую, что даже в самом катании заинтересован не так сильно, как в изготовлении досок 🙂
И раскрас.. Такой простор!
Выходных очень мало, а для работы лобзиком нужно выбраться на дачу, где этот лобзик есть)
Если в самом деле затянет, знания придут
Ну, если и так, то не выражено.
cloudrus, спасибо за ликбез. Сам тоже загорелся сборкой лонга после видоса гайвера. Правда комплектующие заказал не на али за около
Ну и молодец. Немного освоишься на таком, потом нормальный борд будет для тебя как мерс после шахи. Позволю себе дать несколько советов:
— Доска у тебя поручилась по жесткости почти как для даунхила, не пытайся осваивать карвинг, не получится и неправильно заучишь движения.
— На красивую черную поверхность полюбуйся. и наклей шкуру (не дорого в магазинах для скейтеров.
Имел некоторое знакомство с досками, пытался кататься, беря у друзей, но.. Боязно маленько. Даже прямо ехать)
Чёт как-то. то есть из всего лонгборда ты самостоятельно только фанерку выпилил..
Нарды
Делал друг, (мне в подарок)простите за качество фото, сами понимаете тапок он такой)
Дело мечты. Пост №6
Рад вновь приветствовать вас всех, друзья!
За время моей работы над гитарами накопилось энное количество фотографий, которые я вам еще не показывал. Возможно вы заметили, что я стараюсь делать профессиональные фото и видео материалы (ну или, хотя-бы близкие к таковым).
А теперь я предлагаю вам включить что-нибудь вроде Абеля Корженёвски с его саунд треками к Ромео и Джульетте и окунуться вместе со мной в мир плавных изгибов красивого дерева, ибо далее в свободном порядке пойдут не вошедшие в предыдущие посты фото. Перед фотографиями будут коротенькие описания. Ныряем.
Внутреннее устройство корпуса классической гитары
Рубанок родом из СССР после строгания накладок
Фрагмент струнодержателя с установленной костью
Он же в виде заготовки
Он же, но уже в масле
Композиция из заготовок на накладки и гриф
Совсем скоро этот шпон станет музыкой
А здесь мы видим будущие наборные канты
Вот, собственно и они в готовом виде. Ширина одного сегмента 1.5мм
Я как-то упоминал в тексте купольную заднюю деку. Вот и она
Когда не хочешь играть на гитаре, просто знай, что где-то в мире грустит одна накладка
А может быть даже две
А эти малыши помогают мне прижимать детали корпуса друг к другу
Декоративная накладочка на пятку грифа
Чтож, надеюсь, я вас не утомил.
На этом, пожалуй, смею откланяться. Премного благодарен всем, кто следит за моим творчеством. Как всегда рад поболтать в комментариях, ссылок никаких не даю, только моя почта в профиле под ником. В следующем посте будут видео. До новых встреч!
Что можно сделать из паркета.
Сейчас разрабатываю новые изделия преимущественно из паркета, в ближайшее время еще приобрету резцы по дереву. Работать с ним легко и удобно. О новых изделиях попробую сделать еще посты.