Как сделать справку о дтп
ГИБДД больше не выдает справки о ДТП. Как это работает, кто виноват и что делать?
С 20 октября ГИБДД не оформляет справки о дорожно-транспортных происшествиях, и уже есть первые вполне прогнозируемые результаты: споры водителей с инспекторами, конфликты со страховыми компаниями, неразбериха в общении МВД и Российского союза страховщиков. А главное — вполне реальный риск для автовладельцев остаться без страхового возмещения.
За прошедшее время набралось немало сообщений о случаях, когда инспекторы, оформляя ДТП по-новому, выдают водителям на руки только оригиналы или копии постановления об административном правонарушении (или протокола), в котором, как обычно, указан виновник, но не приведены необходимые для страховщиков данные о других участниках происшествия, о повреждениях автомобилей, о собственниках и об их страховых полисах. Представители ГИБДД уверяют водителей, что всю информацию страховщики получат «в электронном виде», — и умывают руки, а страховые компании, в свою очередь, напоминают автомобилистам, что закон об ОСАГО никто не отменял, а его статья 11 по-прежнему требует представить в страховую «документы о дорожно-транспортном происшествии, оформленные уполномоченными на то сотрудниками полиции», — именно таким документом и была справка о ДТП. Исключением для закона остаются лишь случаи, подпадающие под европротокол (только имущественный вред и отсутствие споров по поводу виновника), но его оформляют далеко не все, рассчитывая как раз на то, что документы от ГИБДД надежнее.
Наглядный пример, когда сотрудники ГИБДД оформили документы вроде бы по новым требованиям, но «для галочки». Постановления об административном правонарушении дополнены некоторыми сведениями для страховой компании, но среди них не хватает VIN-номеров автомобилей, даты рождения водителей, данных о собственниках, телефонных номеров и данных об освидетельствовании. Такие документы от ГИБДД в страховой скорее всего не примут и попросят дооформить извещение с полным набором данных
Ну а дальше — вполне логичный замкнутый круг, в котором страховщики и полиция по очереди отфутболивают автомобилистов. Хотя на самом деле все должно было работать иначе.
Почему отменили справку и что вместо нее?
О своем желании избавиться от лишних хлопот по оформлению ДТП полицейское ведомство предупреждало еще два года назад, ссылаясь на то, что извещение о ДТП, которое водители заполняют самостоятельно, и так дает страховщикам сведения обо всех обстоятельствах аварии. При этом Госавтоинспекцию явно не заботила необходимость внести поправки в закон об ОСАГО: МВД ожидало, что Центробанк (а на него в России возложено регулирование страхового рынка) и Российский союз страховщиков решат эту проблему сами, разработав новые правила ОСАГО. Но при этом никто, включая рядовых сотрудников ГИБДД, не верил, что справки все-таки отменят. Так что 20 октября гром грянул почти для всех.
С этой даты в МВД действует новый внутренний регламент* работы инспекторов ГИБДД, и в нем появилось немало новшеств — например, теперь разрешается размещать камеры фотовидеофиксации в местах действия временных дорожных знаков, а инспекторы получили право останавливать водителей вне стационарных постов без объяснения оснований. Но отмена «справки по форме 154» (так ее называли, потому что образец утверждался приказом МВД России от 01.04.2011 №154) — самое резонансное новшество.
При этом ГИБДД формально не снимала с инспекторов обязанности собрать информацию об участниках ДТП и повреждениях автомобилей, и 18 октября в региональные подразделения Госавтоинспекции было направлено внутреннее разъяснение, в котором говорится, что после 20 октября инспекторы должны вместо оформления «справки по форме 154» вносить дополнительные сведения в протокол или постановление об административном правонарушении, либо в определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. Этих документов по замыслу МВД будет достаточно для обращения в страховую компанию. Но на практике, как обычно, все работает по-другому.
Еще один пример того, что краткость — не всегда добродетель, особенно если дело касается заполнения документов о ДТП. Описывая обстоятельства происшествия инспектор «пояснил», что «транспортные средства получили механические повреждения правая задняя дверь с накладкой осаго EEEXXXXXXXXXX согласие, осаго бмв: ЕЕЕХХХХХХХХХХ Росгосстрах повр: пербампер. лев угол». Судя по всему, пострадавшему автомобилисту предстоят незабываемые минуты общения со страховой компанией
Наши вопросы о том, как водитель и инспектор должны теперь общаться при оформлении ДТП, в пресс-службе МВД оставили без ответа. Однако Российский союз страховщиков и службы аварийных комиссаров смогли немного прояснить ситуацию и помогли составить эту шпаргалку, хотя РСА и оговорился, что детали нового механизма оформления аварий до конца не ясны, поэтому не исключены задержки в рассмотрении страховых случаев.
Какие документы и кому теперь выдает инспектор?
Если прежде справку о ДТП получал каждый участник происшествия и в ней были сведения обо всех других участниках, включая прямое указание на тех, кто именно нарушил Правила дорожного движения, то протокол об административном правонарушении (так же как и постановление), по сути, адресован только водителю-виновнику. Все остальные «действующие лица» ДТП тоже имеют право получить копии документов, но для этого сами должны обратиться к инспектору.
В Москве и в регионах ГИБДД уже выдает протоколы и постановления об административном правонарушении, заполненные по новым правилам. На них в графе «Обстоятельства» или в приложенной специальной форме указаны дополнительные сведения, которые условно можно разделить на четыре группы:
а) имена и даты рождения всех участников ДТП;
б) данные обо всех транспортных средствах;
в) номера полисов ОСАГО и названия страховых компаний;
г) описание повреждений.
Однако спектр информации в упраздненной справке о ДТП был несравнимо шире: там в отдельных графах указывались данные о VIN-кодах автомобилей, координаты места аварии, телефоны участников и результаты медицинского освидетельствования. При этом в РСА нам ответили, что в случае оформления процессуальных документов сотрудниками полиции необходимо настаивать на том, что эти документы должны содержать сведения о:
— транспортных средствах всех участников ДТП (марки, модели, государственные регистрационные знаки, VIN-коды);
— ФИО водителей — участников ДТП с указанием места жительства и даты рождения;
— ФИО собственников транспортных средств участников ДТП;
— страховых полисах ОСАГО участников ДТП (серия, номер, наименование страховщика);
— нарушениях Правил дорожного движения со стороны участников ДТП;
— направлении участников ДТП на медицинское освидетельствование на состояние опьянения.
Хотя что значит настаивать? Понятно, что если инспектор не горит желанием вносить в документы все эти данные, то способов заставить его это сделать у водителя почти нет. Необходимо брать дело в свои руки, а единственным документом, который может содержать всю эту информацию, отныне остается извещение о ДТП.
Почему отныне необходимо всегда заполнять извещение о ДТП?
Представители РСА и служб аварийных комиссаров пояснили нам, что в новых условиях «участникам ДТП необходимо во всех случаях происшествий в обязательном порядке заполнять все поля извещения о ДТП».
Главное — проверить записанные в извещение данные и помнить, что на каждом из заполненных бланков должны стоять подписи всех участников ДТП! А если транспортных средств больше двух, то нужно заполнить несколько комплектов извещений — по одному на «контакт» между машинами, но при этом в каждом извещении на обороте в описании происшествия должны быть указаны все участники.
«На месте происшествия стоит собрать как можно больше информации об аварии, сделать фотографии с использованием геотегов, снять видео, записать данные о других водителях и автомобилях, а если нет уверенности в своих навыках, то лучше вызвать аварийного комиссара», — советует Глеб Виленский, заместитель руководителя Всероссийской оперативной службы экстренной помощи пострадавшим в ДТП.
Что делать, если ГИБДД не определила виновных в аварии?
Еще один случай, когда роль извещения о ДТП выходит на первый план. Дело в том, что по российским законам формально возможен такой нонсенс, как «ДТП без виновника». Точнее, ДТП всегда происходит из-за того, что кто-то нарушил Правила дорожного движения, но не всегда за это нарушение предусмотрена административная ответственность — примером может быть пункт 10.1 ПДД, когда водитель не справился с управлением без превышения скорости. А если нет административного наказания, то не возникает и гражданской ответственности, а вместе с ней — и формального повода для выплаты по ОСАГО. Иными словами, у ДТП может быть и виновник-нарушитель, и пострадавший с полным набором документов от ГИБДД, но, если в них отсутствует факт административного наказания, страховая получит повод отказать в выплате по ОСАГО, и тогда возмещать ущерб придется через суд.
Однако если происшествие оформлено в рамках европротокола без участия ГИБДД, то выплата возможна и без наступления административной ответственности — главное, чтобы в извещении все участники удостоверили отсутствие разногласий между собой.
Ну а в случае, если по представленным в страховую компанию документам невозможно установить распределение ответственности за причинение вреда между участниками ДТП, то страховщик осуществляет выплату в размере доли ущерба, определенной как отношение размера ущерба к числу участников ДТП.
Какую бумагу выдаст ГИБДД, если виновник аварии скрылся?
В этом вопросе тоже почти ничего не меняется по сути: вместо справки о ДТП водитель поврежденного автомобиля должен получить от ГИБДД копию определения о возбуждении дела об административном правонарушении с описанием обстоятельств происшествия, а дальше все будет зависеть от результатов расследования. Если полиция найдет скрывшегося участника и у того будет полис ОСАГО, то ущерб, скорее всего, возместят, а если виновник не обнаружится — не будет и выплаты.
Какой документ от ГИБДД теперь нужен для выплаты по К аско?
Так как Каско — добровольный вид страхования, его правила определяет каждый страховщик самостоятельно, и в новых условиях оформления документов от ГИБДД эти правила могут измениться. Но скорее всего, как и в случае с ОСАГО, роль отмененной «справки по форме 154» должны сыграть протокол об административном правонарушении или определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. А если авария оформляется по европротоколу, то требования к обращению за выплатой будут такими же, как и в случае с ОСАГО, иными словами — нужно оформлять извещение и собирать максимум документов от ГИБДД.
Допустим, инспектор, будучи в курсе нововведений, справку о ДТП по старой форме выдавать отказался, но при этом описание происшествия ни в какие другие документы не внес — то ли намеренно, то ли по рассеянности. Сами водители тоже ничего не заполняли. Что дальше? Это, возможно, самый неприятный случай. При наиболее благоприятном исходе страховщик попросит дооформить извещение вместе с другими участниками ДТП, ну а если сделать это невозможно и нет шансов получить от полиции документ, в котором содержалось бы указание на виновника аварии и на ее последствия, то дело пахнет отказом в выплате и необходимостью добиваться возмещения через суд.
* Официально он называется «Административный регламент исполнения МВД РФ государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства РФ в области обеспечения безопасности дорожного движения»
Как получить справку о ДТП в ГИБДД
На завершающем этапе расследования дорожно-транспортного происшествия является выдача автоинспекторами справки по форме № 154, которая является неоспоримым основаниям для возмещения понесенных в ДТП убытков от страховой компании или взыскания компенсационных выплат непосредственно с причинителя вреда. Российское законодательство содержит определенные требования к форме документа и правил его заполнения. Однако, в последнее время, подавляющее большинство автовладельцев, попавших в ДТП, испытывают трудности в получении страхового возмещения, по причине неправильного и неграмотного заполнения справки о ДТП.
После оформления автомобильной аварии пострадавший гражданин отправляется в офис страховой компании и пишет заявление о выплате компенсации, необходимо приложить справку о дорожном происшествии и иные документы, полученные от сотрудников дорожной полиции. К сожалению, практика знает не мало случаев, когда автоинспекторами нарушаются права участников аварии, в частности отказывается в предоставлении справки по форме 154 в установленные сроки. Для того, чтобы документ был выдан своевременно, автовладельцу необходимо знать предписания ведомственных приказов и требований, относительно оформления аналогичной документации.
Как получить справку о ДТП в ГИБДД и каковы сроки ее выдачи.
Приказом МВД РФ от 01.04.2011 г. за номером 154 была утверждена форма справки о дорожно-транспортном происшествии. Сокращенно данный документ называется справка-154. За оформление справки № 154 отвечает автоинспектор, который оформил аварийное происшествие. В соответствие с письмом ГУ ГИБДД № 45/1468, представитель дорожной полиции должен выдать заинтересованным лицам названный документ без промедления. Если же сразу после оформления ДТП инспектор не может по каким-то причинам незамедлительно выдать справку, к примеру, нужно срочно выехать на следующую аварию, документ должен быть передан пострадавшим не позднее, чем через сутки после ДТП.
Что дает справка № 154
Справка о дорожном происшествии является важной составляющей комплекта документов практически в каждой страховой компании. Иными словами, для получения компенсационных выплат в СК просто необходим названный документ. В противном случае, вознаграждения не получить. Исключением является единовременное соблюдение трех условий, при которых возможно получить страховку без справки о ДТП:
Стоит отметить, что если сотрудники ГИБДД затягивают с выдачей справки, объясняя это отсутствием в настоящий момент бланков установленного образца, или ссылаются на иные обстоятельства, которые не являются уважительной причиной, признаются неправомерными и незаконными. Что делать в таком случае пострадавшему в ДТП? Написать жалобу на имя начальника ГИБДД или в органы прокуратуры.
Кроме того, каждый автовладелец должен знать, что справка-154 необходима только лишь для предъявления ее в страховой компании при получении страховой компенсации, в то время как многие автоинспекторы требуют названный документ при оформлении постановления об отказе в возбуждения административного или уголовного преследования. Такое поведение уполномоченных лиц неправомерно и не соответствует закону.
Каким образом оформляется справка о дорожно-транспортном происшествии
Вопреки тому, что оформление справки о дорожной аварии является исключительной прерогативой инспекторов дорожной полиции, автолюбителям стоит знать, как она выглядит и как правильно и грамотно ее составить. Это поможет исключить возможность допущения ошибок, связанных с неверным заполнением.
Напомним, что бланк справки строго регламентирован и имеет форму установленного образца.
Справка № 154 должна содержать следующую информацию:
Чтобы процедура возмещения ущерба по страховому полису не стала нескончаемым потоком трудностей и проблем в связи с неверно оформленными документами при оформлении автомобильного происшествия, внимательно знакомьтесь со всем, что подписываете или обратитесь за помощью к высококвалифицированным специалистам. Автоюристы нашей компании «Юридическая помощь» разъяснят ваши права и обязанности, помогут проконтролировать действия дорожных автоинспекторов, окажут помощь в процессе возмещения вреда, расскажут, как получить справку о ДТП в ГИБДД без лишних проволочек. Изучив широкий спектр услуг нашей юридической фирмы, вы сможете подобрать подходящую для себя услугу.
Как сделать справку о ДТП
Каждый автолюбитель имеет страховой полис ОСАГО, как того требует закон. И наверняка любой автолюбитель уверен, что он в какой-то мере защищен в материальном плане на случай наступления неприятной ситуации на дороге, ведь, как гласит закон, убытки, причиненные в результате наступления страхового случая, покрывает компания-страховщик. Однако, после того, как автолюбитель сформировал документальную основу для выплат и отдал документы на рассмотрение в СК, наступает самое интересное. Будучи коммерческой организацией, ни одна страховая компания не заинтересована в справедливых выплатах в пользу клиента, да и в выплатах вообще. В целях сохранения своего бюджета в целостности, страховщики идут на многое, что позволит им снизить расходы или вообще избежать их, отказав в выплатах.
Всем известно, что документы, предоставленные пострадавшему сотрудниками ГИБДД, являются основополагающими при получении страховых выплат. Одной из важных «бумажек» после оформления ДТП является справка ГИБДД. Ее выдают непосредственно на месте аварии после удостоверения факта наступления страхового случая, но как сделать справку о ДТП и где ее получить, если ее вдруг не оказалось у вас на руках? Этот вопрос волнует сотни автолюбителей.
Итак, после заполнения всех протоколов и иных сопутствующих документов, происходит заполнение справки о происшествии сотрудниками дорожной автоинспекции, а при наличии у пострадавших травм и телесных повреждений, необходимым условием является заполнение специального приложения к ней. Однако, если составление справки не представляется возможным на месте разбора аварии, то допускается ее выдача в течение ближайших суток в отделении ГИБДД. Такое возможно, к примеру, если пострадавшего необходимо срочно доставить в медицинское учреждение.
Оформление справки о дорожном происшествии – прямая обязанность сотрудников правоохранительных органов и составляется она в четком соответствии нормам современного законодательства, ведь страховщики обычно очень требовательно относятся к форме данного документа и могут приостановить дело из-за одной только этой справки.
Как сделать справку о ДТП, чтобы страховая не отказала в выплатах?
Справка об аварии должна быть составлена в строгом соответствии установленной форме:
— угловой штамп правоохранительного органа ставится в верхнем углу слева и должен содержать сведения об ОВД (реквизиты, контактные телефоны, адрес подразделения);
— заполняются все имеющиеся в справке пункты, даже те, по которым нет никаких сведений и информации путем проставления прочерка;
— вся информация, в частности, время и дата, должны соответствовать сведениям протоколов и иных документов;
— в справке отражаются только те правонарушения, которые имеют отношение к рассматриваемому случаю, никакой лишней информации в ней быть не должно;
— описываются имеющиеся на транспортном средстве повреждения, полученные в результате ДТП.
В справке содержаться недостоверные сведения? Как можно ее обжаловать и можно ли это сделать в принципе?
На практике, увы, не редки случаи, когда выданный документ (справка о ДТП) не соответствует требованиям по своей форме или по содержанию. Такой документ подлежит обжалованию. Итак, в справке о дорожном происшествии отражаются сведения, события, имеющие непосредственное отношение к аварии, в ней, в частности, содержится информации об установленном лице, по чьей вине все произошло – причинителе вреда. По сути, справка о ДТП является официальным документом, своего рода одним из главных оснований для получения возмещения от страховой компании. Справка обязательна к предъявлению и при компенсации ущерба в рамках ОСАГО и по страховому случаю в пределах действия страховки КАСКО.
Основания для обжалования справки:
— сведения, отраженные в ней, расходятся с реальностью. Так, сюда можно отнести неверную информацию об участниках ДТП, о ТС, не указание правонарушений. Нормы Правил, которые были нарушены и прочее;
— не полнота отражения повреждений авто после ДТП. Все неисправности ТС, видимые человеческому глазу, в частности, сотруднику автоинспекции, должны быть перечислены в справке, а также необходимо указание о возможных скрытых дефектах, которые будут установлены автоэкспертом;
— если в аварии пострадали люди, эта информация также должна найти отражение в справке. Если же этого не произошло, вы можете смело обжаловать документ;
— отсутствуют сведения, удостоверяющие уполномоченный орган, выдавший ее (нет штампа, подписи должностного лица и пр.).
Страховая компания, заметив недостатки и ошибки в справке о ДТП, может отказать в выплатах или существенно снизить их размер.
Если вы испытываете трудности при получении страховых выплат и уже отчаялись выбить хоть какую-то сумму для проведения ремонта из страховщика, обращайтесь к нашим квалифицированным специалистам! «Юрпомощь» всегда на страже защиты прав автомобилистов и придет на помощь даже в самых запутанных ситуациях!