Как сделать стол в автомобиле
PionerAltaya › Блог › Автомобильный универсальный раскладной столик (изготовление)
Доброго времени суток всем!
В бортжурнале выложил лишь готовый столик и его функционал, чтобы не загружать его (БЖ) деталями изготовления. Есть в одном из Сообществ, но не все его читают, а возможно кому из читателей блога и БЖ пригодится.))
Сюда выкладываю как его делать пошагово:
Пересмотрел много вариантов столиков для авто: большинство из фанеры&дсп – покрашены&залакированы&обтянуты кожзамом&пластиком. Одним словом – кому что ближе, тот то и лепит. Постепенно, и у меня в голове сложилось Техзадание.
Основные требования к моему «произведению деревянного зодчества №2» (п.д.з. №1 Спальник своими руками из дерева ):
1. Максимально возможный размер ( пожрать покушать мы любим): по длине от переднего края спальника до панели торпедо, и по ширине между сидениями. Изначально планировалось, что столик будет выезжать на телескопических полозьях из каркаса спальника, но идея осталась на бумаге. Пришлось бы вносить изменения в каркас спальника, он был бы «привязан» к спальнику. И в этом случае, столик потерял бы универсальность и мобильность.
2. Удобство использования: легко установить и убрать.
3. Возможность универсального/мобильного использования – между сиденьями, сверху на спальнике, сзади авто, в лагере, в пешей «вылазке» в горы и т.д.
4. Из п.3 вытекает – складной!
5. Столик должен быть легким (по возможности), но прочным – по определению!
6. Возможность в дальнейшем починить и доработать. Поэтому, из дерева и «кожи».
7. Требования к эстетике – чтобы мне нравилось! Столик должен быть органичен в салоне авто, как минимум «цветово».
8. Желательно, что бы, не мешал функционировать другому оснащению салона – спальнику, открыванию подлокотника, перемещению/наклону кресел и т.д.
9. Чтобы выполнял — роль подлокотника (дублировал сверху штатный подлокотник) в сложенном состоянии – если получится. И соответственно, чтобы в движении — не перекрывал доступ к штатным подстаканникам, так как мы любители попить кофейка, на протяжении поездки!
ТЕХНИЧЕСКАЯ СТОРОНА
Что получилось:
Складная конструкция из двух равных половинок, на рояльном шарнире. Изначально выбрал другой шарнир, но он не выдержал даже легкой нагрузки в макетных испытаниях. Спрашивал совета в Сообществе «Сделай Сам» — многие сразу рекомендовали рояльный. Для надежности соединения, торцы фанеры половинок столика укреплены п-образным алюминевым профилем, зафиксированным на винты м5. Рояльный шарнир закреплен к ал.швелеру на винты м4. Каркасы половинок столика склеены из фанеры 13мм (рамка) и 4 мм (основание) и обтянуты кожзамом. В углубление каркасов вклееныприкручены на саморезы пластиковые подносы 37×29 см из Икея. На одной из половинок столика, с торца, на алюминиевом швелере прорезаны отверстия, на подобие тех, которые используются в навесных петлях — для фиксации столика к разным основаниям, в разных местах авто. Если бы столик находился в одном месте — над подлокотником, то крепление я сделал на ремнях к подлокотнику. Но это совсем другая история…
Размер столика: 78*30*6 см.
Материалы:
Фанера 5 мм – 0,5 м2
Фанера 13 мм – 0.5 м2
Кожзам – 1,0 м2
Профиль П-образный, алюминиевый 15*20*15*2 мм – 1 мп
Петля рояльная – 0.6 мп
Винт потай 5м*20мм – 6 шт
Винт потай 4м*8мм — 12 шт.
Саморез потай – 8 шт
Вспененный полиэтилен 4мм – 0,5 м2
Клей ПВА
Клей момент универсальный
Герметик силиконовый
Степлер мебельный
Цена вопроса около 1000 — 1500 руб.
Порядок работ последовательно проиллюстрирован на фото (см. фото с 1 по 23)
МИНУСЫ:
1. Поскрипывает о кожу сидений на кочках (не критично).
2. Нет жесткого фиксатора в угле 180 град. Фиксируют только регулировочные винты в упор.
3. Оказался не сильно то и легуим – 2 кг.
4. Пока все…))
Получился такой стол, «версия 1.0» Задача была сделать «прототип», из имеющихся материалов, опробовать и доработать в последствие с учетом опыта использования. Возможно, «Версия 1.1» не за горами.
Сообщества › Сделай Сам › Блог › Изготовление универсального, портативного столика (для ноутбука/рабочий стол/для перекуса), с креплением на рулевое колесо или на спинку сиденья вашего авто!
Решил поделиться с вами процессом изготовления столика в авто, но сначала немного предистории=)
На мои глаза попался интересный и практичный столик!
Столик многофункциональный, может быть установлен как на рулевом колесе, так и на спинке любого сиденья (под подголовник).
Столик в большинстве автомобилей можно использовать:
— для лёгкого перекуса (приема пищи при короткой остановке в пути);
— для размещения на нём ноутбука;
— для заполнения, написания или подписания документов в авто;
— для игры задних пассажиров в Play Station;
— и много чего ещё!
Я уже видел его на одном из фото интерьера автомобиля Хонда Элемент, он лежал в кармане водительской двери. Но тогда я не понял что это такое и его предназначение.
Посмотрите видео, на нем показано как столик крепится на руль:
Столики предлагаемые китайцами, изготовлены из термостойкого АБС, различных цветов и имеют размер 42 x 28 x 2.5cм.
Даже не глядя на цену этого изделия, в голове уже пронеслась мысль – я его сделаю самостоятельно из фанеры!
На мой взгляд, для изготовления столика вполне подойдет фанера толщиной 12/14/16мм.
Также, можно изготовить столик из мебельной, клееной панели из натурального дерева, толщиной 15 мм.
Изначально, необходимо сделать шаблон столика из бумаги или картона.
Стандартный лист бумаги формата А4, имеет размер 21,59 х 27,94 см. Т.е. если соединить два листа А4 между собой, то получаем нужный для шаблона размер: 43,8 х 27,9 см. Соответственно, можно даже в Word нарисовать нужную форму будущего столика и распечатать на принтере.
Распечатав 2 листа моего шаблона, соединяем их скотчем между собой.
Распечатав и вырезав шаблон, думаю, что будет полезным опробовать его на автомобиле с вашими габаритами =)
Дело в том, что находясь на водительском сиденье Серебристого Эля, я замерил рулеткой расстояние от руля до «пивного» животика сидя в объемной одежде. Размеры, указанные в предлагаемых сайтами столиках вполне нормальные, но думаю, что они рассчитаны для людей в легкой, летней одежде!
Хотя и эта проблема легко решается в другие времена года, если слегка отодвинуть сиденье назад.
Для крепления на подголовнике, в столике нужно просверлить да отверстия с одного края.
Кроме этого, при креплении столика (примерке шаблона), нужно учитывать размещение «спиц» на руле, они банально могут мешать при монтаже столика! Если что-то мешается, то нужно просто повернуть руль верхней стороной вниз (на видео видно).
Если ваш столик слегка упирается в живот, то можно (по пунктиру на моем шаблоне) сделать изгиб. Также, если у вас толстая оплетка на руле, то нужно слегка расширить изгиб в месте стыковки руля и стола.
Когда все вас устраивает, переводим шаблон на фанеру или панель. В качестве материала также можно использовать оргстекло, пластик и т.д.
Берем Лобзик и вырезаем нужную форму столика. Края закругляем Фрезером и им же делаем необходимые «ниши» в поверхностях столика.
Одна сторона-плоскость должна быть ровной (для записей в блокноте и т.д.), а вторая сторона должна иметь края по контуру рабочей части (например, чтобы крошки не рассыпались).
Портативный столик в автомобиле своими руками
Вы когда-нибудь хотели, перекусить в пути, но не могли найти место для этого бутерброда? Ну вот ваше решение! Я представляю вам столик в автомобиле! Кроме того, покажу, как сделать место для блокнота и ручки и как сделать, при необходимости, комплект ящичков для перчаток. Спасибо, и я надеюсь, вам понравится!
Во-первых, надо вырезать большой круг из фанеры. Мой был около 12 дюймов в диаметре.
Во-вторых, надо хорошо зачистить от заусениц наждачной бумагой. Обычно наждачная бумага маркируется в соответствии с размером абразива, например 80,100,150. Начинаем с более грубой наждачки и заканчиваем тонкой.
Теперь красим «под дерево» и полируем ветошью.
Чем лучше отшлифована фанера, тем лучше ляжет краска.
После высыхания одной стороны, переходим на другую. Вероятно потребуется нанести более 1 слоя.
Для облегчения работы вставляем в трубу какой-нибудь стержень и втыкаем его в землю. Красим в несколько слоев с перерывом в 15 минут для высыхания предыдущего слоя.
Выберите не помятую металлическую банку. Удалите наклейку с банки и остатки клея наждачной бумагой.
Подготовьте ее для окраски, зачистив наждачкой. Покрасьте в любой цвет по выбору, как и ХПВХ трубу, и дайте высохнуть.
Пока банка сохнет, с помощью другой такой же банки рисуем 2 круга на фанере и вырезаем. Один из этих кругов красим с одной стороны, как и столешницу.
Выберите сверло в соответствии с размером трубы. Я использовал 3/4 дюйма. Просверлите сквозное отверстие в центре двух небольших круглых кусков фанеры. Если надо, расширьте немного отверстие так, чтобы ХПВХ труба могла проходить через них.
Возьмите высохшую банку и вставьте на дно неокрашенный круглый кусок фанеры. 4
Затем возьмите второй кусок и поместите его в верхней части вровень с ободом банки, окрашенной частью наружу. 2 винтами закрепите фанеру в ободе. Винты не должны доходить до отверстия в центре. Вставьте трубу, как показано на фото.
Соедините столешницу и готовую ножку.
Теперь у вас есть, портативный прочный стол в автомобиле. Если он не вписывается в подстаканник и слишком мал в диаметре, то уплотните пенопластом или чем-то подобным.
Если в пути нужна ручка и бумага, используйте липучки и силиконовый спрей.
Вырезаем липучки, нужного размера для ручки и бумаги. Наносим силиконовый спрей на заднюю сторону колючих липучек и приклеиваем их к столику и к нужным предметам (карандаш / ручка и бумага). 4
Ну вот и все, наш маленький но уютный столик полностью готов. На мой взгляд получилось неплохо.
Сообщества › Организация Лагеря › Блог › Складной столик своими руками
Мы любим путешествовать на пассате) За 3 года владения им у него за плечами несколько отпусков с немалым пробегом (скандинавия, деревня, еще деревня, снова скандинавия). А в дальних поездках нужен комфорт! Это мы поняли прошлым летом, когда поехали в турне по скандинавии (Финка-Швеция-Норвегия) с ночевками в кемпингах. И то, что нам нужен стол и стулья мы поняли в самый первый вечер, в первом кемпинге! Но что то так и не купили за все это время(
Но все меняется)) не так давно я купил два раскладных кресла, причем не просто табуретки, а со спинками и подстаканниками, полноценные)) Благо есть магазин ОКЕЙ с турбо скидками (кресла обошлись по 500 рублей вместо 1200). Но вот за столик нормальный отдавать 4000 (!) как то ну совсем мне не захотелось! Тем более я в моем понимании такие вещи должны ездить исключительно на экспедиционнике)
Вобщем, решил, что сделаю сам небольшой столик на двоих, складной) Поэтому, недавно, покупая профиль для экспедиционника, купил специально с запасом, дабы в свободное время замутить столик) И вот время появилось)) ну и дальше по фоткам)
Итак, 20-й профиль со стенкой 1.5 мм. Нарезаем)
потом сварил два прячмоугольника где то 40 х 50 см.
Потом из оцинковки 1мм толщиной вырезал два квадрата и аккуратно приварил), потом зачистил все швы, неплохо даже вышло) Сразу сделаю отступление — не хотел ни фанеру ни какие другие материалы использовать на столешницу, ибо хочу стол возить исключительно на крыше)) И пофиг что тяжеловат вышел, мне не таскать его, закинул — снял — разобрал)
Потом приварил три петли, купленные по 22 рубля)
Потом принялся делать ручки. решил сделать с двух сторон, дабы и ручка была и за них чтобы можно было притягивать стропой к багажнику)
Ну и приварил их на одну сторону.
Потом сделал замок, чтобы стол в закрытом состоянии не открывался) Просверлил две дырки, вставил в одну болтик с неболшим зазором, обварив внутри, а на второй одел заранее вырезанный замочек) Все просто)
Ну и осталось сделать ножки. Взял тот же профиль, плюс шпильки М14 резьбой.
Потом взял 4 гайки для М14, и приварил в каждому профиль по штуке. Идея максимально проста — длина ножки примерно 40 с небольшим сантиметров, дабы прятать их внутрь столика в сложенном виде, но внутри каждой ножки еще такой же длинны шпилька, которой ножка притягивается к столу, плюс можно ножки сделать аж 70 сантиметров)
Ну и наварид по внутренним углам по гайке, под небольшим углом, чтобы ножки были в стороны немного для большей устойчивости)
Ну и в итоге все готово, закатал в остатки раптора, сделал мятного цвета))
Подробное описание, как сделать стол в гараж своими руками с чертежом и пошаговой инструкцией
Требования к мебели в гараже
Часто гараж играет роль еще и своеобразной кладовки, куда отправляются доживать свой век вещи, которые, вроде бы, уже в хозяйстве не нужны, но и выкинуть их жалко. Если учесть, что часто рядом с ними лежат еще и действительно нужные инструменты разного рода (иногда в огромном количестве), хранятся канистры, валяются мешки с картошкой, пирамидой стоят банки с закрутками на зиму, то можно себе представить, какой хаос творится в гараже. Влезла бы машина!
Внутреннее пространство гаража должно быть аккуратным и эргономичным. Если правильно организовать систему хранения, то вы сами удивитесь, как много всего может поместиться в гараже, и как при этом легко будет найти нужный предмет. Кроме того, стоит учитывать, что гараж – это помещение специфическое, с частыми перепадами температур, вероятно, с повышенной влажностью, в нем часто бывает грязно, возможны механические повреждения. Все это накладывает отпечаток на выбор мебели для гаража. Потому она должна соответствовать следующим требованиям:
Увы, идеального материала для изготовления мебели для гаража не существует. Дерево, например, крепкое, но боится влажности и перепадов температур, да еще и горит легко. Пластик легкий, не боится перепадов температур, плесени, коррозии, но не может выдержать высоких нагрузок. Больше всего подходит металл, но он тяжелый и боится коррозии. Последний недостаток можно нивелировать если брать мебель из нержавеющей или оцинкованной стали.
Особенности оборудования для гаража
Для большинства автолюбителей гараж является укрытием для авто и вторым домом, где они могут проводить довольно много времени. Это требует и особого подхода к оборудованию помещения. При халатном отношении к этому вопросу может значительно сократиться длительность полезной службы автотранспорта, а проводить ремонт в плохо оборудованном гараже очень неудобно.
Прежде всего, при обустройстве помещения необходимо:
Особое значение для автовладельца имеет правильный выбор нужного оборудования для гаража.
Здесь необходимо иметь:
В своем гараже каждый автовладелец может установить много дополнительных приспособлений и оборудования на свое усмотрение.
Планировка гаража
Выбирая мебель для спальни или гостиной, многие из нас берутся за бумагу с карандашом и начинают набрасывать схему ее расположения. Кто-то даже пользуется специальными программами. Но далеко не все делают подобное при выборе мебели в гараж. А зря! Если все заранее тщательно не продумать, потом может оказаться, что свободного пространства в гараже осталось минимум, передвигаться неудобно, не говоря уже о том, чтобы что-то мастерить.
Опыт чужих ошибок показал, что прежде, чем бродить по реальным или виртуальным магазинам в поисках подходящих стеллажей, тумбочек и шкафов, стоит учесть несколько важных нюансов:
Наконец, возьмите себе за правило после окончания любых работ разлаживать используемые инструмент по местам. Тогда в гараже будет царить порядок и удастся аккуратно хранить огромное количество полезных предметов, причем при грамотном и скрупулезном подходе все это возможно даже в небольшом помещении.
Правильная организация пространства
Прежде чем расставить мебель, нужно распланировать помещение. Хозяину следует определить цель использования помещения, разделить на группы инвентарь, который хранится в гараже. Полезно схематично разделить пространство на зоны:
Важно установить в гараже порядок:
Если делать мебель самостоятельно, то можно распланировать ширину и высоту конструкции, согласно свободному месту.
Какая мебель необходима?
Укомплектовать гараж можно разной мебелью – все зависит от задач, которые возлагаются на это помещение. Проще всего купить уже готовые изделия, но умельцы могут смастерить все самостоятельно. Главное, чтобы мебель соответствовала перечисленным выше требованиям и качественно справлялась со своими ключевыми задачами.
Всю мебель, которую обычно используют в гаражах, можно разделить на две группы:
Кроме того, если место позволяет и в этом есть необходимость, в гараже можно поставить диван для отдыха после тяжелых трудовых часов. Впрочем, диван и прочие виды мягкой мебели – скорее, нетрадиционное решение для гаража, потому рассматривать в статье мы их не будем. К тому же, мало кто выбирает диван конкретно для гаража. Если уж он там и оказывается, то явно уже после многих лет использования в квартире.
Собираем своими руками верстак для гаража
Рассмотрим алгоритм изготовления верстака для гаража.
Когда вы хотите, чтобы верстак стоял максимально надежно, можно прикрепить его к полу, приварив к ножкам металлические уголки.
Если вы максимально ответственно подойдете к задаче, будете соблюдать технологию и воспользуетесь полезными советами, ваш верстак ни в чем не будет уступать готовым рабочим столам из магазина.
Стеллаж для гаража
Если необходимо организовать аккуратную зону хранения для многочисленных инструментов, крепежа, шин, канистр и прочих вещей, порой даже не касающихся автомобиля, то лучший вариант сделать это – использовать стеллаж.
Стеллажи изготавливают из разных материалов:
Стеллажи могут быть открытыми и закрытыми, т.е. иметь двери. В стеллажах могут сочетаться такие элементы наполнения, как полки, выдвижные ящики, шкафы, перфорированные решетки для подвешивания инструмента. Лучший вариант – когда полки можно регулировать по высоте, ведь в таком случае можно создать систему хранения, оптимально соответствующую вашим нуждам.
Стеллаж может быть настолько большим, насколько это позволяет гараж и необходимо вам. Обычно стеллажи ставят вдоль одной из стен, но если места достаточно, то одно лишь стеной можно не ограничиваться. Наоборот, если площадь гаража небольшая, можно приобрести навесной стеллаж.
Подбираем инструменты, материалы
Сразу уточним список материалов и инструментов. Для работы нужны дрель и сварочный аппарат, рулетка и уровень, болгарка с электрическим лобзиком. Обязательно запаситесь следующими материалами.
Если вы сделаете из этих материалов верстак, он будет очень прочным, долговечным и устойчивым, удобным в эксплуатации.
Тумбочка для гаража
Тумбочка может стать альтернативой или дополнением стеллажа. Внутри тумбы находятся полочки и выдвижные ящики для хранения инструмента, а ее верхняя часть может использоваться в качестве рабочей поверхности. Тумбочку можно поставить возле верстака, ее можно дополнить полками или навесными ящиками.
Как и стеллажи, тумбы могут быть деревянными или металлическими. Кроме того, они могут быть стационарными или мобильными, т.е. оснащаться колесиками. Последний вариант особенно удобен, когда в тумбе хранится инструмент, часто необходимый для ремонта – тумбочку можно будет запросто передвинуть к месту выполнения работ.
Как сделать откидной стол в гараж своими руками
Откидной верстак делается по следующему алгоритму:
Обратите внимание! Не забудьте оборудовать рабочую зону вокруг верстака, подведя к ней электричество и установив грамотное освещение.
Шкафы и комоды
Шкафы часто становятся элементом модульной мебели для гаража. За закрытыми дверями шкафа удобно хранить многочисленный инструмент, сохраняя при этом внешнюю аккуратность в гараже. Внутреннее наполнение может быть каким угодно и обычно состоит из полок разной высоты, выдвижных ящиков, перекладин, органайзеров и т.д.
Комоды при наличии места можно использовать вместо тумбочек. Они также могут быть стационарными и передвижными. В отличие от тумбочек, комоды состоят, в основном, из многочисленных выдвижных ящиков, в которых удобно хранить различный мелкий инструмент и крепеж.
Навесные полки для гаража
Полки лишь с натяжкой можно считать мебелью, но, тем не менее, они очень помогают организовать систему хранения. Открытые навесные полки отлично подходят для хранения наиболее востребованного инструмента. Там же можно расположить емкости (банки, коробки) с мелким крепежом.
Материал полки и его толщина должны соответствовать нагрузке, которая возлагается на полку. Если вы будете хранить маленькие баночки с крепежом или небольшие по объему бутылки, то и полку можно сделать из фанеры. Дрели, шуруповерты и прочий инструмент надо класть на полку помощнее, не говоря уже об инструменте с куда более значительной массой.
Оборудование / Для гаража: мебель, приспособления и т.д. / Мебель для гаража – подкатной стул
Подкатной стул это конечно не ноу-хау, но он позволяет создать комфорт при работе. Особенно если это маленький подкатной стул. Вот о нём и пойдёт речь в этой статье.
При ремонте или обслуживании техники, в особенности мотоцикла приходится много сидеть на корточках. После чего «затекают» ноги, «устаёт» спина и в итоге работа становится в тягость… В связи с этим поехал я в магазин автозапчастей посмотреть, что сделали производители в этой области. Объехал несколько крупных автомобильных торговых центров и просто магазинов автозапчастей. Есть конечно достойные образцы, но ценник великоват, я бы даже сказал – запредельный. Маленький подкатной стул стоит как большая двухколёсная садовая тележка, а то и дороже. На изделия подешевле, страшно смотреть, уж хлюпкие они какие-то. В итоге приехал домой без покупок.
Через некоторое время мысли о комфортной работе меня посетили вновь. Решил попробовать сделать стул сам. Хуже чем дешёвые стульчики, которые я видел, получиться не должно. В начале, я нарисовал то, что хотел видеть в конечном результате. Прямоугольный подкатной стул высотой до 300 миллиметров, с съёмной сидушкой. Сидушку решил сделать съёмной для того чтобы можно было подложить под коленку или присесть совсем на пол. Нижняя часть стула может использоваться для складывания инструмента или деталей.
Материал подбирал постепенно … По мере подбора материала начал изготовление. Сперва, изготовил элементы каркаса. Металлический уголок с вырезами для сгиба:
Согнув уголок, проварил швы:
Далее вырезал три детали из фанеры (нижнее основание, верхнее основание и каркас сидушки):
К нижнему основанию стула крепим колёса:
В металлических элементах каркаса сверлим отверстия для крепления к нижнему основанию. Прикручиваем:
Теперь доделываем верхнее основание стула, устанавливаем гайки в фанеру и сверлим отверстия для ножек сидушки. Устанавливаем ножки в фанерку сидушки:
Собираем конструкцию дальше, прикручиваем верхнее основание и проверяем как подходит будущая сидушка к стулу:
После чего всю конструкцию разбираем и красим детали. После покраски, обшиваем сидушку:
Далее финишная сборка стула. Подкатной стул собран:
У этого стула запас прочности получился в несколько раз больше чем у образцов, которые представлены на рынке.
Когда подбирал материал, попалось мне офисное кресло с металлической крестовиной. Из него решит сделать второй стул. Снова рисунок что, как и куда. У этого стула есть преимущество в том, что он у него можно немного регулировать высоту, но не снимается сидушка:
Обрезаем металлическую крестовину и сверлим новые отверстия для крепления колёс:
Далее из фанеры вырезаем основание и каркас сидушки для круглого стула:
Пластиковые держатели колёс в крестовине доверия не вызывали. В итоге вертикальные оси из колёсного блока пришлось вытащить и вварить сразу в крестовину. Узел соединяющий шток газ-лифта с сидушкой пришлось немного укоротить:
После того как детали доработаны собираем часть конструкции:
Убеждаемся, что детали подходят друг к другу, так как нужно – красим:
Теперь начинаем сборку стула. Крепим металлическое кольцо-бордюр к деревянному основанию:
Далее крепим крестовину к деревянному основанию:
Устанавливаем газ-лифт и кожух:
Обшиваем сидушку. Устанавливаем узел соединяющий шток газ-лифта с сидушкой:
Теперь осталось установить собранное сиденье на газ-лифт. Стул собран.
Вот так неспешно были сделаны два подкатных стула.
Верстак
Верстак понадобится далеко не каждому автовладельцу – его покупка оправдана только тогда, если вы часто что-то мастерите своими руками. В зависимости от типа выполнения работ верстаки делят на такие виды:
В любом случае основание верстака должно быть крепким и надежным, оно выполняется из дерева или металла и, как правило, комплектуется тумбочками и выдвижными ящиками. Над рабочей поверхностью во многих моделях присутствует перфорированная панель для размещения в пределах быстрого доступа наиболее используемого инструмента. В некоторых верстаках с трех сторон предусмотрены небольшие бортики, которые защищают от падения мелких предметов.
Для гаража вполне подойдет одноместный верстак шириной 70-80 см и длиной 1,2-1,5 м. Высота таких изделий колеблется в пределах 92-112 см и выбирается в зависимости от роста мастера. Если в гараже будете работать не только вы, а, например, ваш помощник, сын или друг, который сильно отличается по росту, то имеет смысл присмотреться к верстакам с регулируемой высотой.
Верстак лучше всего поставить подальше от ворот и входных дверей (при наличии последних). Рабочее место необходимо оборудовать качественным освещением. Очень удобно будет, если рядом с верстаком будет умывальник.
Выбор материала
Складной стол делается из следующих материалов:
Преимущество деревянных откидных столов, сделанных в гараже своими руками:
Металлический откидной стол, закрепленный на стену в гараже, обладает следующими преимуществами над деревянными конструкциями:
Многие владельцы предпочитают комбинировать материалы. Это облегчает общий вес конструкции и позволяет снизить конечную стоимость.