Как сложить велосипед дуна
Как сложить велосипед дуна
Как пользоваться
Детское автокресло Doona
Сложение Doona
Разложение Doona
Использования тормоза
Выдвижение и перекидывание ручки
Снятие капора
Регулировка ремней
Солнцезащитный капор установка
Солнцезащитный капор снятие
Установка текстиля кресла
Снятие текстиля кресла
Установка Doona без базы
База Doona ISOFIX
Установка базы ISOFIX
Установка Doona с базой ISOFIX
Отстегивание Doona от базы ISOFIX
Аксессуары Doona
Сумка для самого необходимого
Сумка на весь день
Пристяжной отсек
Сумка для путешествий
Сумка-кофр для путешествий мягкая
Как складывать сумку-кофр для путешествий
Как установить вкладыш для новорожденного и подголовник
Как снять вкладыш для новорожденного и подголовник
Всем привет!
Хочется поделиться впечатлениями о таком виде транспорта для ребенка, как прогулочный трехколесный велосипед. Когда сыну исполнилось год и 10 мес он резко отказался от прогулочной коляски, никак невозможно было усадить в нее. И вроде бы уже и можно ходить с ним пешком, но не всегда это удобно, особенно когда нужно сходить в магазин, поликлинику и тд.
И тут я начала искать прогулочные велосипеды, на рынке их очень много, на любой вкус и кошелек. Визуально мне понравился еще Bentley, на площадке он пользуется популярностью у мамочек, но он громоздкий и не складывается в багажник.
Для меня самыми главными критерями были легкость, возможность быстро сложить, маневренность, компактность.
И вот на глаза мне попался стильный велосипед Doona liki Trike, в который просто невозможно не влюбиться.
Описание от производителя:
Велосипед приведет в восторг не только детей, но и родителей, так как он мгновенно складывается и раскладывается одним нажатием кнопки и легко помещается в багажнике автомобиля или верхнюю полку самолета.
Детали
Комплектация:
Место покупки : ИМ Акушерство
Cтрана-проивзодитель: Израиль
Цена: 22 000 рублей. Конечно это не мало, цена прямо кусается. Насколько мне известно до повышения цен они стоили гораздооо дешевле. Но ждать снижения цен нет смысла.
У нас версия S3, сюда входит сумка. В первой версии ее нет, в S5 уже входит подстаканник, но его можно приобрести отдельно.
Цвет: Grey houd, хотя я не люблю серый, но именно этот оттенок выглядит благородно и подходит для мальчика. Для девочки я бы, наверное, остановилась на красном цвете.
Отмечу, что муж был категорически против, а смущали его колеса, он считает, что колеса должны быть только надувными. Но по итогу он поменял свое мнение, т.к велосипед едет бесшумно и плавно. Колеса выглядят так
Упакован велосипед был хорошо, все элементы в пакетиках.
Во-первых он нереально легкий, после коляски это ощутимо.
Во-вторых родительская ручка настолько «живая» и легко управляема, можно катить и поворачивать без проблем 1 рукой.
В-третьих он легко складывается, нам это очень важно, т.к мы часто летаем к родным, для самолета это отличный вариант.
В-четвертых велосипед действительно красивый и привлекает внимание своим дизайном, мы часто словим взгляды окружающих.
Что касается педалей, то их можно ставить в 2-х положениях: когда ножки просто стоят, и использовать как подставку и переставить непосредственно в сами колеса, чтобы ребенок мог сам крутить их. Ножки фиксируются специальными ремнями на липучках. У нас пока что первый вариант, т.к сын не достает полностью для прокручивания. но думаю летом уже будет ехать сам, я только буду помогать с управлением.
Родительская сумка, крепится легко на ручку, выглядит аккуратно, как рюкзачок. Кто-то говорит, что она маленькая, да, это не корзина, как в коляске например, где можно возить картошку и прочее, но самое необходимое для прогулки туда помещается. Мы кладем перекус, воду, маленькие игрушки, салфетки и еще остается место. Регулируется и затягивается шнурками.
Седушка и спинка у велосипеда мягкие и удобные. Спинка легко регулируется сзади, путем нажатия желтой кнопки. Вообще, все так легко, на кнопочках, автоматизировано, это тоже оправдывает стоимость велика. Чувствуется качество. Это становится понятно, только когда начинаешь им пользоваться.
Также не очень удобно заезжать на высокие бардюры.
В остальном же, мы довольны и счастливы, что выбрали эту модель!
По возрастным ограничениям и по весу, он идет от 10 мес и до 3 лет. То есть нам хватит на пару сезонов, сын у нас не крупный. Когда начнет доставать до педалей, можно будет снять ручку, капор и это будет обычный трехколесный велосипед.
Жалею ли я о покупке?
НЕТ! Если бы вернуться назад, я бы точно выбрала этот велосипед. Жалею только, что не купили его раньше, на годик малышу, например и получали бы удовольствие от использования еще дольше. Несмотря на маленькие недостатки он полностью оправдывает свою стоимость. И потом, когда уже не будет актуален нам по возрасту, думаю, что без проблем можно будет продать на том же авито. Эти велики там улетают как горячие пирожки.
Надеюсь мой отзыв был для Вас полезен!
Удачных Вам покупок!
Как сложить велосипед дуна
Прошло всего четыре года после поступления в продажу мировой новинки – инновационного автокресла-коляски Doona, и на рынок вышел абсолютно новый продукт от бренда Дуна – трехколесный велосипед Doona Liki Trike с системой супер компактного сложения и четырьмя способами использования.
Данный транспорт завоевал популярность как у родителей, так и их малышей. И это вполне оправдано. Велосипед невероятно компактен в сложенном виде, имеет небольшой вес, продуманный функционал и ультра модный дизайн. Но обо всем этом по порядку…
Раньше, отправляясь в дорогу с малышом, вам приходилось задумываться над тем, что взять с собой: прогулочную коляску или велосипед. И то, и другое достаточно громоздко. Выход есть: велосипед Doona Liki Trike, который складывается за считанные секунды до очень компактных размеров и с легкостью помещается не только в багажник даже небольшого авто, но и в рюкзак. Трехколесный велосипед Doona Liki Trike – транспорт, с которым ваш ребенок точно не захочет расставаться ни на прогулке, ни в поездке.
4 ступени использования
Велосипед Doona Liki Trike в зависимости от возраста малыша используется в четырех трансформациях.
1 ступень : родительский режим, для ребенка от 10 до 18 месяцев, используется с высокой спинкой, капором, родительской ручкой, подставкой для ножек и бампером.
2 ступень : расширенный режим, для ребенка от 18 месяцев до 2 лет, используется с высокой спинкой, родительской ручкой и подставкой для ножек.
3 ступень : режим трицикла, для ребенка от 2 до 2,5 лет, переходной режим, при котором малыш уже сам может рулить и крутить педали под контролем родителей.
4 ступень : режим велосипеда, для ребенка от 2,5 до 3 лет, используется с низкой спинкой и педалями, полная свобода движений для малыша.
Трехколесный велосипед Doona Liki Trike будет расти вместе с вашим малышом. Одна покупка – длительный срок службы.
Особенности и технические характеристики
Три особо прочных колеса делают езду мягкой и плавной, даже по бездорожью. Солнцезащитный навес имеет защиту от вредного воздействия солнечных лучей. Защитный поручень для удобства посадки ребенка легко снять. Не уставать ребенку в длительных прогулках позволяет возможность регулировки угла наклона спинки. На прогулках удобно будет и невысокой маме, и высокому папе: просто отрегулируйте высоту ручки под свой рост. Велосипед соответствует стандартам безопасности игрушек EN-71 и безопасности велосипедов ANSI Z315.1 US, а также на него действует гарантия 12 месяцев.
Трехколесный велосипед поставляется в коробке в сложенном виде. Все, что вам нужно для начала прогулок, это просто достать его из красочной упаковки. Вам понадобится всего 3 секунды, чтобы разложить или сложить велосипед. А еще он подходит под параметры ручной клади в самолете. А это значит, что велосипед будет с вами непосредственно до посадки на борт самолета и сразу же после прилета.
Стоит также отметить возможность простого переключения между режимами педалей, которые устанавливаются как ближе к сиденью, так и на колеса.
В настоящее время представлены следующие модели велосипеда Doona Liki Trike:
— Doona Liki Trike S1 базовой комплектации
— Doona Liki Trike S3 расширенной комплектации
— Doona Liki Trike S5 премиальной комплектации
— Doona Liki Trike Limited Edition Gold золотой лимитированной коллекции
— Doona Liki Trike Limited Edition Midnight в полностью черном исполнении со сложными элементами
Так в чем же отличия этих моделей? Основные характеристики велосипедов представлены в таблице ниже.
| Характеристики | Liki Trike S1 | Liki Trike S3 | Liki Trike S5 | Liki Trike Limited Edition Gold | Liki Trike Limited Edition Midnight |
| Родительская ручка | есть | есть | есть | есть | есть |
| Ремень безопасности | 3х-точечный | 5ти-точечный | 5ти-точечный | 5ти-точечный | 5ти-точечный |
| Сумка для хранения | нет | есть | есть, премиальная, с лого | есть, премиальная с лого золотого цвета | есть, премиальная черного цвета |
| Подстаканник | нет | нет | есть | есть | есть |
| Накладка на бампер | нет | есть | есть | есть, тканевая | есть, из эко-кожи |
| Накладки на ремни | нет | есть | есть | есть | есть |
| Застежки-липучки на педалях | нет | есть | есть | есть | есть |
| Сумка для перевозки | нет | нет | есть | есть | есть |
| Деревянные ручки | нет | нет | есть | нет | нет |
Вес велосипеда составляет всего 6,7 кг, ширина колесной базы – 50 см: любой проем не будет для вас препятствием.
Размеры велосипеда в сложенном виде (ДхШхВ): 31,8х59,9х23,1 см.
Размеры велосипеда в разложенном виде с родительской ручкой (ДхШхВ): 93,5х49,8х102,5 см.
Размеры велосипеда в разложенном виде без родительской ручки (ДхШхВ): 62х49,8х84,8 см.
Максимальная нагрузка: 20 кг.
Лимитированная коллекция Gold с роскошными вкраплениями золота имеет привлекательный силуэт, который органично вписывается в стиль современных родителей. Гламурные штрихи делают велосипед Doona Liki Trike Limited Edition Gold уникальным и неповторимым.
Midnight поражает своим дерзким и решительным дизайном в полностью черном исполнении со сложными элементами. Doona Liki Trike Limited Edition Midnight предлагает эксклюзивный дизайн для современных родителей, которые ценят стильные и функциональные решения.
Трехколесный велосипед Doona Liki Trike запоминающегося дизайна и инновационного функционала станет для вашего ребенка самым любимым транспортным средством, и каждая прогулка будет превращаться в увлекательное и незабываемое путешествие.
А какой велосипед у вашего ребенка? Спешите купить трехколесный велосипед Doona Liki Trike по привлекательной цене.
Для вас мы также подготовили видео обзор:
Мы уже высылаем письмо с промокодом
на скидку 5% вам на почту
СКИДКА
5% ЗА ПОДПИСКУ
Будьте в курсе свежих акций и спецпредложений
Трехколёсные велосипеды Doona
Популярные модели
Dahon Vybe C7A — складной велосипед, который обеспечивает удобство и комфорт езды. 20-дюймовые колеса, тормоза, точный и компактный переключатель скоростей, которых всего 7, — эта модель станет надежным спутником горожанина. Цена на нее варьируется от 19 до 24 тыс. руб.
Dahon Mariner D7 – один из бестселлеров бренда, самый продаваемый велосипед в США. Это складной велосипед с повышенной устойчивостью к коррозии, пригодный к эксплуатации в условиях высокой влажности, что делает его отличным выбором для того, чтобы взять с собой в лодку или же просто кататься в сырую погоду. 20-дюймовые колеса, 7 скоростей, багажник, легкая рама из алюминия — поговорка «с корабля на бал» с «Маринером» приобретает новый смысл. Обойдется он в 30-35 тыс. руб.
Если вам нужен простой и недорогой вариант без переключения передач, для недолгих прогулок, то велосипед Dahon Pop Uno вам идеально подойдет. Стальная рама, 16-дюймовые колеса, 2 расцветки (белый и черный) – это хороший выбор для тех, кто не хочет идти лишние 2 км от остановки автобуса до своего дома.
Представители этой модели – пожалуй, самые дешевые велосипеды Dahon. Цена на них колеблется в пределах от 9 до 15 тыс. руб.
Как видите, в линейке бренда есть модели на любой вкус и кошелек.
Удобный и компактный
Еще один весомый плюс заключается в том, что если вам нужно зайти в здание, где нет велосипедной парковки, или же обстановка в районе неблагополучная, вы сможете взять свой велосипед с собой. Учитывая количество краж двухколесного транспорта, это преимущество нельзя недооценивать. В автобусе его можно спрятать под сидение. Обладатели велосипеда утверждают, что если первые разы его складывание-раскладывание заняло несколько минут, то, приловчившись, это можно легко делать за 15-20 секунд.
Также покупатели отмечают, что транспортное средство можно легко отрегулировать под свой рост.
Несмотря на кажущуюся хрупкость, велосипед может ездить не только по асфальтированным дорожкам, но и по менее комфортным покрытиям. Однако на песке и гравии нужно быть осторожным: там небольшие колеса могут не справиться с покрытием.
Транспорт, который помещается в сумку
При производстве большинства велосипедов Dahon используют гидроформированную запатентованную раму с одним шарниром. Она, а также много других хитрых инженерных уловок позволяют сделать почти волшебный трюк по превращению комплекта запчастей в довольно удобный, надежный транспорт.
Последовательность складывания велосипеда такова:
Переведение велосипеда в сложенное состояние осуществляется так же, но в обратном порядке.
Минусы
Как известно, идеальных вещей не бывает. Какие же недостатки может скрывать велосипед Dahon? Отзывы гласят, что потребители чаще всего сетуют на то, что не такой уже и легкий этот представитель двухколесных. Самый минимальный вес – 9,1 кг (Dahon Jifo Uno), большинство популярных моделей весит от 11 до 16 кг, а экземпляры с электродвигателем и вовсе 22 кг (Dahon Ikon ED8 и Dahon Ciao EI7). Поэтому носить их с собой иногда тяжело.
Но самый важный недостаток – найти в продаже запчасти Dahon достаточно трудно. Есть много специфичных узлов, которые не подлежат ремонту и замене. Например, если крепеж рулевого штыря сломался, то весь велосипед становится негодным к эксплуатации.
Также огорчает недолговечность некоторых моделей. При покупке проблемы невозможно заметить, однако велосипед потребует капитального ремонта раньше, чем ожидалось.
Изредка бывают нарекания покупателей на службу контроля качества, поскольку товар приходит с царапинами, которые не могли появиться вследствие транспортировки, а уже имели место при упаковке.
Где производят велосипеды Dahon сегодня и какие есть модели?
Штаб-квартира компании находится в США, в Лос-Анджелесе. Детали изготавливают на главном заводе компании в Макао (Китай). Еще одна фабрика, недалеко от Пекина, производит велосипеды Dahon для китайского рынка, который является очень перспективным для компании. Начиная с 2012 года вся продукция, предназначенная для Европы, собирается на заводе в Болгарии. А в целом велосипеды продаются более чем в 30 странах мира
Линейка бренда состоит из 34 моделей. Есть варианты с разными типами переключения передач или вообще без них. Наиболее популярными являются велосипеды с колесами диаметром 16 или 20 дюймов, но есть и экземпляры, где этот показатель составляет12 до 29 дюймов. Рамы бывают алюминиевые или стальные.
Есть велосипеды с электродвигателем, который компактно умещается на багажнике.
Мнение покупателей
Увы, но сегодня не всем обещания производителей можно доверять. Что нравится покупателям, за что они любят складные велосипеды Dahon?
Отзывы отмечают высокое качество сборки. Получив велосипед от транспортной компании, вы менее чем за полчаса сможете проверить, все ли надежно затянуто, убедиться, что тормоза работают, накачать колеса — и транспорт будет полностью готов к эксплуатации. При езде отсутствует скрип или дребезжание.
Колеса небольшого диаметра придают велосипеду большую маневренность, по сравнению со средствами, у которых упомянутые детали стандартные, крупные. Поначалу кажется, что езда неудобна, руль дергается, и, конечно же, есть ограничения в скорости. Но к новым ощущениям легко адаптироваться, и тогда процесс становится приятным и комфортным.
Модели с переключателями скоростей позволяют въезжать даже на крутые горки.
Смелый шаг
После того как несколько крупных кампаний проигнорировали предложения о запуске производства, доктор Хон и его брат Генри решили создать собственную компанию с нуля.
Они собрали венчурный капитал, создали штаб-квартиру в Южной Калифорнии, а Дэвид уволился с работы и отправился в Тайвань, чтобы построить завод. Два года спустя, в 1984 году, велосипеды Dahon буквально расхватывали с конвейера, они стали самыми продаваемыми компактными складными велосипедами на рынке в то время. Под продолжающимся руководством доктора Хона заводы и его команда из 70 инженеров продолжают удивлять мир своими технологиями и инновациями.
Велосипеды Doona Liki Trike
8 минут Автор: Михаил Скворцов 2099
Задумка производителя
Основатель компании Yoav Mazar стремится создать безопасное, удобное и практичное средство передвижения для детей. По его задумке, данный трехколесный велосипед должен стать хорошей альтернативой коляскам. За счет нового запатентованного механизма байк складывается, становясь небольшого размера. Поэтому «Лайк Трайк» прекрасно подходит для семейных путешествий. Его можно уложить в багажник автомобиля или самолета.
Особенности
Велосипед «Доона» обладает следующими особенностями:
Особое значение в данной модели уделяется механизму складывания. Он выгодно отличает велосипед от альтернативных вариантов.
Режимы складывания
Складной велосипед «Дуна», по заявлению производителя, «растет» вместе с ребенком. Это связано с его конструкцией и возможностью добавлять или снимать отдельные элементы.
Для самых маленьких (в возрасте 10-18 месяцев) велосипед станет альтернативой коляске. Ездить на нем удобно. За чет небольшого веса спускать на улицу (и заносить по ступенькам назад в квартиру) несложно. Сиденье с регулируемой высокой спинкой и мягкой текстильной накладкой позволит малышу комфортно расположиться. Для ног – подножки. Для безопасности – ремни и обод. Для защиты от солнца – козырек. Переключатель устанавливается в положение родительского управления рулем. В движение приводится за счет ручки-толкателя. Ее высота, кстати, легко изменяется в зависимости от роста родителей.
Подрастая, ребенок становится более самостоятельным. Уже можно снять защитный обод. Ребенок удержатся на сиденье без него. Залезать на велосипед и слезать с него будет гораздо проще. Малыш это точно оценит. Можно снять также и козырек от солнца. Характерны подобные действия для детей в возрасте 18-24 лет.
Третий режим преображения велосипеда начнется в тот момент, когда ребенок захочет (и сможет) крутить педали. Это примерно возраст 24-30 месяцев. «Лики Трайк» становится более похож на детский велосипед. Педали устанавливаются уже на колесо, где они выполняют свою первоначальную функцию. В данный период еще рано снимать ручку-толкатель. Ребенок будет быстро уставать. Ему захочется немного отдохнуть. И в этот момент везти малыша придется родителям. И высокая спинка сиденья очень кстати пригодится.
Имеется у велосипеда еще один режим, в котором он может находиться, независимо от возраста ребенка. Речь идет о сложенном виде. Механизм очень простой, но надежный. Срабатывает от одного щелчка по кнопке. В таком виде байк удобно брать с собой в путешествие.
Комплектации
Производители предлагают несколько комплектаций велосипеда:
Серии отличаются своей комплектацией и, соответственно, стоимостью.
Серия CORE
Doona Liki Trike S1 является самым «простым» и бюджетным вариантом. Но в нем есть все, что необходимо для прогулок.
На сиденье одевается мягкий чехол, чтобы ребенку было удобнее сидеть. Высокая спинка регулируется по углу наклона. Кроха сможет даже уснуть. И ему будет комфортно. От солнца спрячет текстильный козырек.
Ремни безопасности удержат на месте даже самого непоседливого малыша. Дополнительная мера предосторожности – обод. Он также может блокировать поворот руля. Пригодится на тот случай, если расшалившийся кроха будет крутить руль в разные стороны, мешая родителям управлять байком.
Все тканевые накладки легко снимаются. Это позволит содержать их в чистом виде.
Выпускается в черном цвете с красными дополнениями.
Комплектация «Премиум»
«Золотой серединкой» в каталоге производителя является велосипед Doona Liki Trike S3.
В отличие от предыдущей модели, в данном варианте уже появляется сумка для вещей. Она располагается на родительской ручке между задними колесами.
На педалях закреплены ремешки. Благодаря им ножки у ребенка не будут соскальзывать.
К черному каркасу велосипеда крепятся дополнительные элементы двух цветов: красного и серого.
Серия «Делюкс»
Doona Liki Trike S5 – самая «крутая» комплектация. В ней есть и козырек от солнца, ремни безопасности с подплечниками, обод с подлокотниками, педали с ремнями.
Сумка для вещей в улучшенном виде.
На руль одеваются деревянные ручки. С их помощью ребенку будет приятнее и легче удерживать руль. В холодное время пальчики не будут сильно мерзнуть.
Выкрашивается велосипед в 3 цвета: красный, серый и зеленый.
Характеристики
Все велосипеды «Доона», независимо от комплектации, обладают одинаковыми характеристиками.
Для их производства используется алюминий, а не стальной сплав. Это делает конструкцию легче. Коррозии данный материал не подвергается. За счет этого внешний вид останется привлекательным более длительное время.
Применяются также полимеры высоких сортов. Для увеличения прочности и повышения надежности в их состав добавляют армированные волокна.
Колеса резиновые. Устойчивые к неровностям дороги.
Вес велосипеда – 6,7 кг. При этом в обычном состоянии его длина составляет 93,7 см, ширина 50 см, а высота 102,5 см. После снятия родительской ручки-толкателя габариты уменьшаются. Соответственно до 62, 50 и 85 см.
В сложенном виде велосипед значительно уменьшается в размере. Его габариты 32х60х23,3 см.
Подходит байк для детей в возрасте от 10 месяцев до 3 лет. Максимально допустимая нагрузка 20 кг.
Отзывы
Вот что говорят про велосипед «Лайки Трайк» пользователи.
The mother of two: «С продукцией данной компании мы познакомились раньше. У нас было автокресло. Поэтому при выборе велосипеда остановились на данной модели. Небольшие габариты в сложенном виде, пожалуй, самое интересное. Покупали через интернет-магазин. Привезли запечатанным в коробке. Был полностью собран и просто сложен. Родительская ручка крепится к раме при помощи металлического штыря. Ремни безопасности можно удлинять (или, наоборот, делать короче). Имеется даже тормоз, который держит велосипед хорошо».
Алина: «Долго думала, стоит ли покупать такую дорогую вещь. Но не пожалела о приобретении. Действительно, отличный велосипед. Изготовлено качественно. все интуитивно понятно. управлять им легко. Удобно укладывать в багажник автомобиля».
Игрок: «Красивый велосипед. В сложенном виде действительно крошечный. Дочке 11 месяцев. И она в восторге от байка. Можно кататься даже полулежа. Есть несколько недоработок. Сиденье треугольной формы, что в моем понимании не очень удобно. Механизм складывания иногда застревает, когда пытаешься убрать руль. Не хватает небольших деталей: сумочки для телефона и ключей, корзинки для игрушек, звоночка, дождевика. Но я все равно довольна своей покупкой».
Велосипед Doona Liki Trike набирает своих пользователей. Отдельные его характеристики привлекают внимание покупателей и выгодно выделяют среди других моделей.
Сомнительная вещь
Велосипед был куплен ребёнку на 1 год, использовался весь сезон, к 2 годам был продан и вот почему:
2. Велик деревянный, вот прям совсем, конструкция сомнительная. Каждая кочка для него испытание. Неустойчивый. Два раза мой ребёнок заваливался на бок вместе с велосипедом, который стоял на тормозе. На любом повороте велосипед заваливается на бок. Ручка уходила «вниз», пришлось везти в сервис, где было сказано, что это самая частая болячка.
3. Не до конца понятно, для какого возраста эта вещь. Вроде бы с года уже можно возить, но седалище маленькие и неудобное. Когда ребёнок подрастает и начинает доставать до педалей, то велосипед становится маленьким по размеру. Для трёхлеток достаточно других транспортных средств.
Еще минусы. Не у всех моделей есть сумки.
Любая легкая быстроскладывающаяся прогулочная коляска с лихвой заменит этот велосипед. Самая бессмысленная моя покупка, которая бесила меня до ее продажи 
Уникальный и универсальный. Стоит ли переплачивать за комплектацию? + второй год эксплуатации и.
С этой фирмой мы уже знакомы по их автокреслу-коляске Doona +, которое поразило нас до глубины души своим удобством и продуманностью.
Свое новое детище производитель называет самым компактным в мире и это действительно так. Велосипед складывается до небольших размеров, его можно взять с собой в короткую поездку и в длительное путешествие.
Итак, есть три комплектации велосипеда: S1, S3 и S5. В России пока в продаже только S1 и S3. Конструктивных отличий нет. Все они имеют одинаковый размер, вес, систему складывания. Так S3 отличается от S1 наличием мягких накладок на ремнях безопасности и на руле. В описании интернет магазинов среди отличий вы увидите также мешок для мелочей в модели S3. Но это либо хитрость, либо ошибка, т.к. мешок есть и в комплектации S1 (на фото выше).
Цветовых решений немного, я бы даже сказала мало. Для S1 есть только красный цвет, для S3 красный и серый, а S5 выпускается в изумрудном. У S5 накладки на руле под дерево, улучшенный мешок для мелочей и накладки на ремни безопасности. Кажется, это все.
Я заказывала велосипед в интернет магазине. Цены во всех магазинах одинаковые и пока мало где можно купить Liki Trike. Можно получить выгоду пользуясь сайтами с кэшбэком или следить за акциями магазинов со скидкой на любой заказ.
Велосипед упакован в коробку, которую можно открыть только оторвав одну сторону. Может производитель хотел, чтобы покупатель был уверен, что к его новому велику никто не прикасался, не знаю. Словом придется постараться, чтоб добраться до желанной новинки.
Велосипед полностью готов к использованию. Нужно только достать его из коробки и разложить. На этом этапе инструкция не понадобится, настолько все просто и интуитивно понятно. Если вы купили велосипед для совсем юного байкера, будет необходимо дополнить его ручкой для родителей, на которую можно прикрепить мешок для мелочей и пластиковой защитой от выпадения, которая одновременно является стопором руля. При необходимости можно прикрепить капюшон с UV защитой. Для более старшего ребенка пластиковая защита-стопор не нужна, убираете ее и ребенок может сам рулить или вы рулите ручкой для взрослых. Велосипед очень маневренный, управляется легко даже одной рукой (это я об управлении родительской ручкой). Она, кстати, имеет очень надежное крепление в виде металлического штыря.
Педали могут выполнять либо функцию подножек, либо собственно педалей. Переставляются с места на место легко и непринужденно.
На фото педали использованы, как подножки для еще коротких ножек.
Все возможные метаморфозы описывать не буду. В инструкции все гораздо понятнее и нагляднее. Проблем со сборкой точно не возникнет.
Есть трехточечные ремни безопасности, которые регулируются по росту.
Велосипед можно зафиксировать с помощью педали тормоза. Держит очень надежно.
Я безусловно могу рекомендовать к покупке Liki Trike. К сожалению аналогов ему нет, поэтому цена сильно выше, чем на всем привычные детские велосипеды. Использовать его можно с 10 месяцев и до 3х лет. Пластик и ткань очень качественные, думаю, что такая вещь прослужит очень долго.
Второй год эксплуатации и. мы в полном восторге всей семьей! Теперь на нем катается и 10-месячный сын.
Спасибо, что прочитали этот длинный текст, надеюсь, информация будет вам полезна и поможет принять решение о покупке.
Модели Doona™ Liki Trike
Doona™ Liki Trike S1
Doona™ Liki Trike S3
Doona™ Liki Trike S5
Четыре фазы использования
Этап 1 (от 10 до 18 месяцев): с бампером безопасности, высокой спинкой, педалями в виде подставки для ног, козырьком с УФ-защитой и ручкой-толкателем
Этап 2 (от 18 до 24 месяцев): возможно использование без бампера и козырька, педали на холостом ходу, управление родителем
Этап 3 (от 24 до 30 месяцев): использование педалей, управление ребенком, возможно без ремня безопасности
Этап 4 (с 30 месяцев): см. этап 3, без спинки и ручки-толкателя
Вот что делает Doona™ Liki Trike таким особенным
Сделанный из высококачественных материалов, таких как армированный волокнами пластик и нержавеющий алюминий, Doona™ Liki Trike легок и прочен одновременно. Мягкие колеса обеспечивают плавное и бесшумное движение на любой поверхности. Он также отвечает самым высоким стандартам качества и безопасности, таким как EN-71 и ANSI Z315.1, и сертифицирован ISO. Все используемые вещества соответствуют действующим европейским стандартам.
Liki Trike поставляется в сборе, вам просто нужно прикрепить ручку-толкатель. С ее помощью вы можете легко переключаться между рулевым управлением и педалями или только родительским управлением.
Экономия места и гибкость
Благодаря небольшому размеру складывания 23,3 x 32 x 59,5 см, Liki Trike соответствует обычным размерам ручной клади. Также в багажнике всегда найдется для него место.
Независимо от того, что вы решили предпринять, Liki Trike можно всегда взять с собой, и вам не придется обходиться без него даже в отпуске.
Уникальный механизм складывания позволяет сложить и разложить велосипед всего за 3 секунды.
Вывод: Компактный. Прочный. Практичный!
Doona™ Liki Trike в настоящее время является самым компактным складным трехколесным велосипедом в мире, срок службы которого составляет от 10 до 36 месяцев. Благодаря своим сверхкомпактным размерам и скоростному складыванию всего за 3 секунды он превосходно соответствует формату ручной клади.
Регулируемая спинка, съемный ремень безопасности и быстрые педали позволяют легко настроить Liki Trike в соответствии с вашими потребностями. Ручка для толкания (съемная) позволяет вам контролировать трехколесный велосипед в опасных ситуациях. Doona™ Liki Trike поставляется в собранном виде и может быть сразу использован.
Как сложить велосипед дуна
Прошло всего четыре года после поступления в продажу мировой новинки – инновационного автокресла-коляски Doona, и на рынок вышел абсолютно новый продукт от бренда Дуна – трехколесный велосипед Doona Liki Trike с системой супер компактного сложения и четырьмя способами использования.
Данный транспорт завоевал популярность как у родителей, так и их малышей. И это вполне оправдано. Велосипед невероятно компактен в сложенном виде, имеет небольшой вес, продуманный функционал и ультра модный дизайн. Но обо всем этом по порядку…
Раньше, отправляясь в дорогу с малышом, вам приходилось задумываться над тем, что взять с собой: прогулочную коляску или велосипед. И то, и другое достаточно громоздко. Выход есть: велосипед Doona Liki Trike, который складывается за считанные секунды до очень компактных размеров и с легкостью помещается не только в багажник даже небольшого авто, но и в рюкзак. Трехколесный велосипед Doona Liki Trike – транспорт, с которым ваш ребенок точно не захочет расставаться ни на прогулке, ни в поездке.
4 ступени использования
Велосипед Doona Liki Trike в зависимости от возраста малыша используется в четырех трансформациях.
1 ступень : родительский режим, для ребенка от 10 до 18 месяцев, используется с высокой спинкой, капором, родительской ручкой, подставкой для ножек и бампером.
2 ступень : расширенный режим, для ребенка от 18 месяцев до 2 лет, используется с высокой спинкой, родительской ручкой и подставкой для ножек.
3 ступень : режим трицикла, для ребенка от 2 до 2,5 лет, переходной режим, при котором малыш уже сам может рулить и крутить педали под контролем родителей.
4 ступень : режим велосипеда, для ребенка от 2,5 до 3 лет, используется с низкой спинкой и педалями, полная свобода движений для малыша.
Трехколесный велосипед Doona Liki Trike будет расти вместе с вашим малышом. Одна покупка – длительный срок службы.
Особенности и технические характеристики
Три особо прочных колеса делают езду мягкой и плавной, даже по бездорожью. Солнцезащитный навес имеет защиту от вредного воздействия солнечных лучей. Защитный поручень для удобства посадки ребенка легко снять. Не уставать ребенку в длительных прогулках позволяет возможность регулировки угла наклона спинки. На прогулках удобно будет и невысокой маме, и высокому папе: просто отрегулируйте высоту ручки под свой рост. Велосипед соответствует стандартам безопасности игрушек EN-71 и безопасности велосипедов ANSI Z315.1 US, а также на него действует гарантия 12 месяцев.
Трехколесный велосипед поставляется в коробке в сложенном виде. Все, что вам нужно для начала прогулок, это просто достать его из красочной упаковки. Вам понадобится всего 3 секунды, чтобы разложить или сложить велосипед. А еще он подходит под параметры ручной клади в самолете. А это значит, что велосипед будет с вами непосредственно до посадки на борт самолета и сразу же после прилета.
Стоит также отметить возможность простого переключения между режимами педалей, которые устанавливаются как ближе к сиденью, так и на колеса.
В настоящее время представлены следующие модели велосипеда Doona Liki Trike:
— Doona Liki Trike S1 базовой комплектации
— Doona Liki Trike S3 расширенной комплектации
— Doona Liki Trike S5 премиальной комплектации
— Doona Liki Trike Limited Edition Gold золотой лимитированной коллекции
— Doona Liki Trike Limited Edition Midnight в полностью черном исполнении со сложными элементами
Так в чем же отличия этих моделей? Основные характеристики велосипедов представлены в таблице ниже.
| Характеристики | Liki Trike S1 | Liki Trike S3 | Liki Trike S5 | Liki Trike Limited Edition Gold | Liki Trike Limited Edition Midnight |
| Родительская ручка | есть | есть | есть | есть | есть |
| Ремень безопасности | 3х-точечный | 5ти-точечный | 5ти-точечный | 5ти-точечный | 5ти-точечный |
| Сумка для хранения | нет | есть | есть, премиальная, с лого | есть, премиальная с лого золотого цвета | есть, премиальная черного цвета |
| Подстаканник | нет | нет | есть | есть | есть |
| Накладка на бампер | нет | есть | есть | есть, тканевая | есть, из эко-кожи |
| Накладки на ремни | нет | есть | есть | есть | есть |
| Застежки-липучки на педалях | нет | есть | есть | есть | есть |
| Сумка для перевозки | нет | нет | есть | есть | есть |
| Деревянные ручки | нет | нет | есть | нет | нет |
Вес велосипеда составляет всего 6,7 кг, ширина колесной базы – 50 см: любой проем не будет для вас препятствием.
Размеры велосипеда в сложенном виде (ДхШхВ): 31,8х59,9х23,1 см.
Размеры велосипеда в разложенном виде с родительской ручкой (ДхШхВ): 93,5х49,8х102,5 см.
Размеры велосипеда в разложенном виде без родительской ручки (ДхШхВ): 62х49,8х84,8 см.
Максимальная нагрузка: 20 кг.
Лимитированная коллекция Gold с роскошными вкраплениями золота имеет привлекательный силуэт, который органично вписывается в стиль современных родителей. Гламурные штрихи делают велосипед Doona Liki Trike Limited Edition Gold уникальным и неповторимым.
Midnight поражает своим дерзким и решительным дизайном в полностью черном исполнении со сложными элементами. Doona Liki Trike Limited Edition Midnight предлагает эксклюзивный дизайн для современных родителей, которые ценят стильные и функциональные решения.
Трехколесный велосипед Doona Liki Trike запоминающегося дизайна и инновационного функционала станет для вашего ребенка самым любимым транспортным средством, и каждая прогулка будет превращаться в увлекательное и незабываемое путешествие.
А какой велосипед у вашего ребенка? Спешите купить трехколесный велосипед Doona Liki Trike по привлекательной цене.
Для вас мы также подготовили видео обзор:
Руководство пользователя doona S1 Liki Trike
Главная » Doona » Руководство пользователя doona S1 Liki Trike
doona S1 Лики Трайк
Это руководство содержит важную информацию о правильном использовании, функциях безопасности и инструкциях по техническому обслуживанию вашего мотодельтаплана. Внимательно прочитайте это руководство перед использованием и храните его в доступном месте для использования в будущем. В случае возникновения вопросов или проблем обратитесь к местному дистрибьютору или свяжитесь с нами через наш webсайт: www.doona.comЕсли у вас есть дополнительные вопросы относительно этого мотодельтаплана, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу www.doona.com/международные партнеры
Предупреждения об использовании
Обращение, техническое обслуживание и уход
Техническая информация
Обзор
Режимы использования
10-18 месяцев
Разворачивание
Складные
Спинка откидывается
Замена
Особенности безопасности
Панель родительского контроля
Панель родительского контроля
Педаль
Сумка для хранения Удаление текстиля
Установка ремня безопасности
Снятие ремня безопасности
Документы / Ресурсы
 | doona S1 Лики Трайк [pdf] Руководство пользователя S3, S5, S1, Лики Трайк, S1 Лики Трайк |
Связанные руководства / ресурсы
Складной трехколесный велосипед doona 337966 S1 Liki Пожалуйста, зарегистрируйте продукт ВНИМАНИЕ! Для обеспечения безопасности вашего ребенка…
doona Liki Trike Compact Folding Trike Руководство пользователя Предупреждения об использовании ТРЕБУЕТСЯ НАБЛЮДЕНИЕ ВЗРОСЛЫХ. НИКОГДА не оставляйте ребенка без присмотра.…
Руководство пользователя doona S5 Liki Trike Возраст от 10 месяцев до 3 лет • Максимальная нагрузка: 20 кг / 44 фунта…
doona B07V6K3GL5 Liki Trike Premium Foldable Push Trike и детский трехколесный велосипед Это руководство содержит важную информацию о…
Как сложить велосипед дуна
Liki Trike от Doona
Элегантный городской дизайн Liki Trike позволяет вам ощущать безопасность и получать удовольствие, поскольку он элегантно сочетает в себе функциональность и эстетику. Liki Trike просто складывается и раскладывается одним нажатием кнопки; что делает его идеальным компаньоном как в повседневной жизни, так и в путешествиях.
Liki разработан специально, чтобы расти вместе с Вашим ребенком, начиная с 10 месяцев и до 3 лет. Просто установите нужную трансформацию велосипеда в соответствии с возрастом и уровнем развития ребенка.
полный родительский контроль движения и направления
ребенок управляет рулем, но не крутит педали
ребенок управляет и крутит педали
режим полноценного велосипеда
Складывается одним нажатием по кнопке. Идеален для путешествия.
• 3-ти точечный ремень безопасности • дополнительная короткая спинка • ручка управления для родителей • инструкция
Велосипед трехколесный Doona Liki Trike S1 grey hound
Трехколесный велосипед Doona Liki Trike S1 для детей от 10 месяцев до 3 лет
10-18 мес.: стартовый вариант для юного велосипедиста с максимальной безопасностью и полным родительским контролем направления и ходом: ручка, капор, высокая спинка, бампер, подножки для ног.
18-24 мес.: вариант с большей свободой действий, ребенок управляет рулем, снят защитный бампер, но родители продолжают вести: ручка, капор, высокая спинка, педали и/или подножки.
24-30 мес.: переходной режим к велосипеду, ребенок управляет рулем и учится крутит педали: ручка, высокая спинка, педали и/или подножки.
30-36 мес.: режим полноценного велосипеда: низкая спинка, педали.
Трехколёсные велосипеды Doona
7 минут Автор: Михаил Скворцов 2099
Компания Simple Parenting™ стремится облегчить тяжелые будни родителей за счет инновационных товаров. Объединив свои возможности и рекомендации в области воспитания детей, производитель получил интересный результат – велосипед Doona.
О компании
Основателем бренда является Yoav Mazar. Желание создать новый способ передвижения появилось после рождения дочери. Ее имя Даниэль и дало название бренду – Doona.
У молодых родителей было сильное стремление всегда и всюду брать своего маленького ребенка с собой. Но коляски и автомобильные кресла были очень неудобны. Но безопасность требовала их использования. Так и появилась идея создать практичный и одновременно безопасный способ перевозить маленьких детишек.
Принципы работы компании
В компании всегда объединяют такие понятия, как работа, отдых и семья. Все это, по мнению руководства, символизирует единый образ жизни. И поэтому разделить эти три составляющие невозможно. Цель работы – создание инновационного продукта. Не гонка за наградами. Не увеличение функциональности. Не стремление придумать уникальную комплектацию. Для производителя важно лишь создать детские велосипеды Doona, которые станут реальной возможностью передвигаться вместе с малышом любого возраста.
Продукция «Дуна» по задумке разработчиков должна отвечать следующим основным критериям:
Специалисты компании обращают внимание на те недостатки детских велосипедов, которые остаются не устраненными. И занимаются поиском решения. А затем все идеи воплощают в жизнь. Так рождается что-то большее, чем просто средство передвижения.
Особенности продукции
Под брендом «Доона» можно приобрести не только детские велосипеды. Компания выпускает также автокресла и различные аксессуары. И особенностью продукции являются по большей части используемые в процессе производства материалы.
Так, рама изготавливается из алюминиевого сплава. За счет этого она довольно легкая. И в то же время остается прочной. Еще один важный момент – данный материал не подвержен коррозии. Благодаря этому внешний вид будет оставаться привлекательным долгое время.
Используются в процессе производства и полимеры высоких сортов. Для повышения прочности и надежности во время эксплуатации в материал добавляют армированные волокна.
Еще одна особенность – высокопрочные колеса. Они сгладят неровности дороги. И в то же время не будут часто пробиваться и приносить неудобства владельцу.
Качество продукции анализируется в лаборатории компании с помощью различного рода тестов. Все товары проверяются на соответствие стандартам. Причем предъявляются более высокие требования, чем у конкурентов.
Характеристики байка
Значительное место во всем объеме выпускаемой продукции занимает складной велосипед «Лайк Трайк». Его смело можно назвать самым компактным байком.
Трехколесный велосипед Doona прекрасно помещается в багажник автомобиля. Габариты байка позволяют взять его даже в самолет. Специалисты компании поработали над тем, чтобы сделать модель небольшого размера.
На столь небольшом байке можно катать велосипедиста в возрасте от 9 месяцев до 3 лет. Изменяя конструкцию, Like Trike «растет» вместе со своим хозяином.
Красивый современный дизайн не останется незамеченным при езде по городу. Внешний вид далеко не самое главное в данной модели. Трехколесный велосипед «Доона» сочетает в себе дизайн, безопасность и практичность. Ребенок будет с радостью кататься на нем. А родители будут полностью спокойны за своего малыша.
Трёхколесный велосипед станет идеальным партнером во время семейных путешествий. Совершенно новый механизм складывания запатентован за данной компанией. Сложить байк очень просто. Срабатывает механизм от одного нажатия на кнопку. Велосипед становится компактным. Его можно свободно поместить даже в небольшом багажнике.
Режимы трансформации
Велосипед «Дуна» имеет несколько режимов. Они подходят для детей разного возраста.
Первый режим – это так называемый родительский. В это время велосипед используется как альтернатива коляске. Ребенок просто катается. У байка есть родительская ручка, подножки для малыша, защита от солнца и бордюр (чтобы не выпал во время езды). Подходит для детей в возрасте от 10 месяцев до полутора лет.
Следующий этап позволяет снять защитный бордюр, когда ребенок уже самостоятельно хорошо сидит в сиденье. Пригодится для детей в возрасте от 1.5 до 2 лет.
Третий этап – для возраста 2-2.5 лет. В этот период можно подсоединить педали. Ребенку будет интересно учиться ездить самостоятельно. Но и родительская ручка-толкатель и спинка сиденья еще пригодятся на тот случай, если малыш устанет и захочет просто отдохнуть.
Четвертый режим – этап самостоятельной езды. Ручка-толкатель, спинка, подножки снимается. Получается полноценный трехколесный велосипед. Этот режим подходит для детей 2.5-3 лет.
Последний этап – это полностью сложенный велосипед. И неважно, сколько лет ребенку. Отправляясь в путешествие, достаточно нажать на кнопку и сложить байк.
Комплектации
Велосипед «Дуна Лайк Трайк» выпускается в нескольких модификациях.
В версии PREMIUM или S3 на ремнях безопасности появляются мягкие накладки (подплечники). Педали дополняются ремнями, чтобы ножки малыша не соскальзывали во время езды. Бордюр защищен мягким слоем. На ручке-толкателе имеется объемная сумка для хранения вещей.
И последняя комплектация S5 или DELUXE. Ребенку еще удобнее за счет мягкой накладки на сиденье и подплечников. Сумка для вещей удобнее, чем в предыдущей модели. Держать руль приятнее за счет дополнительных ручек.
Отзывы
Наиболее точное описание велосипеда можно понять исходя из отзывов пользователей.
Likysik44 (Лозовая, Украина): «Мы долго ждали появления в продаже Simpleparenting Doona Liki Trike S1. Купили сразу как только появилась возможность. Первое, что понравилось – велосипед очень легкий. Носить по ступенькам в квартиру его несложно, даже без помощи мужа. Второе – компактность. В жилом пространстве для него обязательно найдется уголок. Покупали его за 12 тысяч рублей. И не жалеем о своем приобретении».
MaryBo (Москва, Россия): «Приобрели, как только появился в Москве. Пользуемся месяц. И мы в восторге от него. Легкий, складывается нажатием на кнопку, удобно и просто. Дизайн очень стильный. Ребенку комфортно. Начал ездить сразу, хотя это у нас первый велосипед. Родительская ручка складывается, что тоже порой необходимо. Единственный минус – дороговато».
KiraKulakova (Москва, Россия): «Удобный велосипед. Все необходимое продумано. Пользуемся 2 года. И никогда не думали, что чего-то не хватает. Для безопасности имеются трехточечные ремни. Обод сиденья одновременно блокирует руль. Съемный козырек защищает от солнца. Педали можно установить в нескольких положениях. Первое, как подножки. Второе, в обычном размещении, чтобы крутить колесо. Третье, когда педали стопорятся, и колесо не приводится в движении при их вращении. Все тканевые накладки можно легко снять и постирать».
Велосипеды Simpleparenting Doona только появляются на рынке. И далеко не все еще знают о таком бренде. Но многие пользователи, столкнувшиеся с этим байком, отдают свое предпочтение именно ему.
Велосипед трехколесный Doona Liki Trike S1
Трехколесный велосипед Doona Liki Trike S1 для детей от 10 месяцев до 3 лет
10-18 мес.: стартовый вариант для юного велосипедиста с максимальной безопасностью и полным родительским контролем направления и ходом: ручка, капор, высокая спинка, бампер, подножки для ног.
18-24 мес.: вариант с большей свободой действий, ребенок управляет рулем, снят защитный бампер, но родители продолжают вести: ручка, капор, высокая спинка, педали и/или подножки.
24-30 мес.: переходной режим к велосипеду, ребенок управляет рулем и учится крутит педали: ручка, высокая спинка, педали и/или подножки.
30-36 мес.: режим полноценного велосипеда: низкая спинка, педали.
Просто и со вкусом, обладает всеми необходимыми качествами, но есть свои недостатки. Как впихнуть в багажник ВАЗ-2112. Много подробных фото.
Для тех кому не интересны подробности, то вот основные минусы:
Влюбилась я в этот велосипед с первого взгляда, но цена в магазинах от 7000 до 9000 очень кусалась. Смотрела другие варианты и получила печальный опыт.
В итоге купила его на Авито с рук за 4000 руб., по заверению продавца приобрели в начале прошлого лета и практически не катались.
Первой проблемой для меня было: КАК? Как впихнуть эту бандуру в багажник ВАЗ-2112, в интернете никакой информации, а продавец ни разу не перевозил его на машине и понятия не имел как он складывается или разбирается. В итоге после получаса мучений у меня получилось это:
Козырёк не снимается, у основания намертво прикреплен, а что бы сместить назад нужно оттянуть в разные стороны по бокам.
Оказывается для снятия спинки нужно нажать на кнопки внутри.
ТОП—7. Лучшие велосипеды с ручкой. Рейтинг 2021 года!
Приветствую всех! В сегодняшнем обзоре я расскажу вам о главных помощниках для мам, малыши которых уже не желают лежать в колясках, а хотят всесторонне изучать окружающий их мир, а именно — о трехколесных велосипедах с родительской ручкой, которые растут вместе с ребенком: превращаясь из подобий прогулочных колясок в полноценные трехколесные средства передвижения.
Сегодня я представлю вашему вниманию 7 лучших трехколесных велосипедов и расскажу вам об их особенностях.
Doona Liki Trike S1
Doona Liki Trike S1 — это складной трехколесный велосипед с капором и родительской ручкой, оснащенный системой быстрого складывания для транспортировки или компактного размещения в багажнике автомобиля или в прихожей квартиры. При этом сам процесс складывания осуществляется вручную без применения дополнительных инструментов и занимает буквально несколько секунд. Продуманная конструкция велосипеда и его богатое оснащение позволили получить компактную модель, которая растет вместе с ребенком: до 1.5 лет малыша — это максимально безопасный вариант с бампером, подножками, капором и родительской ручкой, для подросших детей можно установить высокую спинку и сменить подножки на педали, а после 2-2.5 лет, убрав излишние аксессуары, можно получить стильный классический трехколесный велосипед с низкой спинкой, крепким рулем и удобными педалями на переднем колесе. Модель обладает привлекательным дизайном, износостойкими и красивыми полиуретановыми колесами и крепким корпусом, произведенным из нержавеющего алюминия и полимеров с армированным волокном. Также стоит отметить регулируемую под рост родительскую ручку, контролирующую переднее колесо, съемный капор с защитой от влаги и УФ-лучей, мягкое сиденье и возможность быстрого переустановления педалей в режим статической подножки.
Doona Liki Trike S3
Doona Liki Trike S3 – более продвинутая комплектация уже рассмотренной складной модели велосипеда Doona Liki Trike S1. В дополнение к комплектации S1, в модели S3 ремни безопасности оснащены мягкими подплечниками, а обода — смягченными подлокотниками, также здесь предусмотрена вместительная сумка для вещей, которая располагается на родительской ручке между задними колесами. Педали в данной модели имеют крепежные ремешки, благодаря которым ножка малыша не будет соскальзывать с поверхности даже при влажной погоде и активном кручении. Также будущие владельцы наверняка оценят возможность выбора цвета для мягких элементов — яркий красный или немаркий серый. Отдельного внимания заслуживает простой и удобный механизм складывания, реализованный через нажатие всего одной кнопки, который превращает классический трехколесный велосипед в ручную кладь размером 32х60х23.3 см, которую можно брать с собой даже в салон самолета. Приятный бонус — в комплектацию входит сумка-переноска для хранения сложенного велосипеда. В остальном — это тот же превосходный трехколесный велосипед со съемной регулируемой родительской ручкой, козырьком с защитой от влаги и УФ-лучей, высокой спинкой, которую можно уменьшить, и прочными 3-х или 5-ти точечными ремнями безопасности.
Chopper CH1
Chopper CH1 – по-настоящему стильный велосипед для маленьких гонщиков, который наверняка придется по душе не только родителям-поклонникам знаменитого мотоцикла Чоппер, но и всем, кто ценит стильный вид транспортного средства и отличную безопасность даже для самых юных пользователей. Большие надувные колеса легко справляются не только с неровностями и перепадами асфальтового покрытия, но и с проселочными дорогами, чему немало способствуют и амортизаторы переднего колеса. Безопасные зеркала заднего вида с юных лет приучат малыша отслеживать ситуацию позади велосипеда, передние и задние крылья надежно защитят юного водителя и родительскую сумку с самыми важными игрушками от грязи и пыли, а складные подножки упростят посадку малыша и сделают ее более безопасной. Также приятно радуют яркая фара со световыми и звуковыми эффектами, возможность холостого хода переднего колеса, спинка с несколькими уровнями наклона для большего удобства юного пассажира, мягкое сиденье с тканевой вставкой, вращающееся на 180º, съемная крыша-козырек и безопасные светоотражающие наклейки.
QPlay RITO QA6
QPlay RITO QA6 – многофункциональный и очень стильный велосипед с усовершенствованной системой складывания, который не займет много места в багажнике автомобиля или в коридоре квартиры. Складной механизм реализован через 3 простых действия и занимает не более 15-20 сек, при этом габариты сложенного велосипеда составляют всего 95х49х42 см, а вес не превышает 10 кг. Качественная стальная рама, «дышащая» текстильная накладка, регулировка наклона до уровня, подходящего для сна малыша, а также открывающийся бампер и 5-ти точечные режимы безопасности делают использование велосипеда простым, удобным и очень комфортным как для родителей, так и для ребенка. Крепление козырька на молнии позволяет легко снять его при необходимости или быстро установить, не проводя сложных манипуляций с классическими кнопками. Надувные колеса обеспечивают плавную и бесшумную поездку, при этом положение руля и педалей может быть заблокировано, а для дополнительной защиты от самопроизвольного скатывания на задних колесах установлен тормоз. Родительское управление движением осуществляется с помощью телескопической ручки-толкателя, которую можно отрегулировать под необходимый рост, а антискользящее покрытие на педалях делает самостоятельное управление велосипедом еще более простым и понятным.
Nika ВД4
Главное отличие трехколесного велосипеда Nika ВД4 – материал изготовления: несмотря на достаточно легкий вес, в основе модели лежит сварной каркас из прочных стальных труб. Современный дизайн чехла — приятное для глаз сочетание темных и светлых оттенков — делает велосипед заметным, привлекательным и очень стильным. Эргономичное сиденье с регулируемой спинкой может устанавливаться как по ходу движения, так и лицом к родителям. Имеется мягкий прочный чехол на сиденье и спинку, который можно снять и отправить в стирку, если возникает такая необходимость. Складывающаяся подножка в раскрытом состоянии удобна для самых маленьких водителей, а в сложенном — для тех малышей, которые уже готовы рулить самостоятельно. Мягкие шины обеспечивают хорошую проходимость и придают велосипеду устойчивость даже на влажном покрытии. Также родители наверняка оценят небольшую сумочку для важных вещей на верхней части руля и вместительную корзину для игрушек «в тон» расцветки велосипеда, расположенную между задними колесами.
Moby Kids New 360° 12×10 AIR Car
Moby Kids New 360° 12×10 AIR Car – это качественный, надежный и многофункциональный трехколесный велосипед премиум-класса. Лаконичное оформление, отличная безопасность и повышенная комфортность использования делают модель очень популярной для малышей любого возраста. Облегченная система разворота на 360º позволяет легко повернуть ребенка лицом к маме или развернуть его в сторону дороги, при этом мягкая спинка сиденья имеет несколько уровней наклона, а само сиденье по горизонтали может быть установлено в одном из 3-х уровней фиксации — ближе к рулю или дальше от него. Имеется кнопка переключения холостого хода, благодаря которой малыш сможет крутить педали отдельно от колеса, не влияя при этом на скорость и управляемость передвижения. Приятный бонус — руль велосипеда оборудован светомузыкальной панелью в форме машинки, которая надолго развлечет заскучавшего ребенка разнообразной звуковой и световой индикацией. Стоит отметить металлическую раму, надувные резиновые шины и разный размер колес, что значительно упрощает процесс управления велосипедом, а также мягкий бампер и съемный козырек делают использование еще более безопасным. Производитель не забыл и про комфорт родителей — телескопическая ручка-держатель надежно фиксируется в одном из двух положений и оснащена держателем для бутылки с водой.
Happy Baby Mercury
Happy Baby Mercury – еще одна качественная складная модель трехколесного велосипеда, которую отличает легкий вес и простая система сложения. Возможность регулировать конструкцию велосипеда в зависимости от возраста и потребностей ребенка — от аналога коляски для самых юных путешественников до полноценного управляемого транспортного средства для уже подросших малышей — дает возможность родителям однократно приобрести модель, предназначенную для постоянного использования в течение длительного периода времени. Прочные колеса легко справляются с любым дорожным покрытием — данную модель можно использовать и на заснеженных дорогах, и на влажном после дождя асфальте, и среди лесных тропинок. Откидной капор может фиксироваться в нескольких положениях, в зависимости от потребностей ребенка, при этом он легко снимается, если в нем нет необходимости. Надежная эргономичная родительская ручка-фиксатор позволяет без лишних усилий управлять движением велосипеда. Приятный бонус — у велосипеда имеется прочная ручка для более удобной транспортировки устройства в сложенном виде.
Трехколесные велосипеды Doona
Выбрано товаров 7 из 257
Новые отзывы
Велосипед трехколесный Jaguar MS-0747 К
за 2 часа собрали этот милый аппарат,не хватает шурупов,родительска ручка не понятно откуда достана,ссылка на сборку к другой модели в комплекте.Будем надеяться,что не развалится в первый же день,если так,то мнение изменю:)
Велосипед трехколесный Q-Play Складной QA6 с надувными колесами
Два месяца были довольны покупкой. Ребёнок рад. Коляску забросили от слова совсем. Уехали на 2 недели,приезжаем,колесо спущено полностью. Подкачали,день было нормально и опять сдулось. Наверно где проткнули,если такое вообще возможно,катаясь по городу. Очень обидно,что только 2 месяца отслужил.
Велосипед трехколесный Holto 306
Покупали ребёнку на день рождения. Муж всё собрал. Ребёнок до педалей достаёт, дома катался отлично. Стоило покататься по улице так заднее колесо отвалилось. Очень плохо прикручивается. От дорог гайку разбалтывает и колесо отваливается. Очень расстроились. Даже если её невероятно плотно прикрутить. Также стоит ребёнку надавить на руль он тоже косится. Приходится выпрямлять, чтобы стоял прямо. Конструкция средняя, я считаю. Я за 2к многого и не ожидала, но хотя бы чтобы колеса не отваливались.
Велосипед трехколесный Moby Kids Leader 360 12″
Велик понравился и мне и малышу. В сборке не сложный, в эксплуатации тоже. Все детали качественные, ровные, без изъянов. Сиденье откидывается. Мой ещё не спал в нем, но всё же это очень удобно. Малыш отдыхает в нём тоже. Есть тормоза для задних колёс ( для обоих). Колёса мощные, резина качественная. Надувные. Не пожалела ни капли, что взяла именно этот, а не дешевле. Малыш у меня крупничок, 1,5 года, высокий, а велик написано от 3-х лет)) и не прогадали)
Велосипед трехколесный Pilot PTA3 колеса 12′ и 10′
В целом за свою стоимость велосипед неплох. Есть небольшие нюансы, хотелось бы под попу ребёнка помягче сиденье. Небольшие вмятины имеются, но они незначительные и на работу велосипеда не влияют. В корзину для игрушек мало что вместится, сама корзина слабенькая совсем.
Как сложить велосипед дуна
НИКОГДА не кладете ребенка в подержанное автокресло, если вы не знаете его историю. Сиденье могло быть повреждено или участвовало в серьезной аварии, и есть повреждения, которые трудно увидеть.
В случае аварии нагрузка направлена на автокресло и на ребенка. Твердые части тела ребенка (плечи и бедра / кости таза) могут противостоять высокой нагрузке при столкновении лучше, чем мягкие части тела (нижняя часть живота). Благодаря 5-точечному ремню область живота ребенка лучше защищена и мягким тканям не приходится переносить такие высокие нагрузки.
Плечевые ремни можно легко отрегулировать на правильную высоту плеч, что гарантирует лучшее удержание и правильное распределение нагрузки на внутреннюю часть автокресла и жесткие плечевые кости ребенка.
Кроме того, в случае аварии ребенок может выскользнуть из автокресла. 5-точечный ремень безопасности обеспечивает лучшую защиту ребенка и обеспечивает его безопасное положение внутри автокресла.
Пена также действует как барьер между ребенком и корпусом сиденья и любых других жестких предметов, таких, как двери транспортного средства или окна.
Как сложить складной велосипед
Необычайно популярны байки со складным механизмом в раме. Это объясняется их компактностью, удобством в транспортировке и хранении — сложенную вдвое технику можно погрузить в машину, убрать на балкон на зимний период. Существует несколько вариантов трансформации – все зависит от производителя и модели.
В статье расскажем, какие складные механизмы велосипеда существуют и как происходит сам процесс складывания.
Какие механизмы бывают
EEZZ — потайная технология складывания в вертикальном положении, простая и удобная. Благодаря системе двойного тягового стержня, встроенного в раму велосипеда, процесс занимает несколько секунд и требует только одного движения.
Один из самых популярных и прочных механизмов складника — технология V-образного зажима. Петля фиксируется в закрытом положении на надежной пластине из нержавейки, которая закреплена на раме.
.jpg "Bez nazvaniya (20)")
Петля Lockjaw. Элемент маленький, почти не заметен на конструкции, легкий, прочный и долговечный. Для того чтобы сложить велосипед с Lockjaw, потребуется ключ-шестигранник 6 мм — для открытия необходимо повернуть петлю на пол-оборота в одну сторону, а для закрытия — в другую.
Механизм фиксации рамы Nolift от DAHON. Такая конструкция позволяет сложить велосипед, прилагая минимум усилий.
Так как складывать велосипед
На примере трех популярных марок, покажем, как сложить быстро и правильно. Предоставляем инструкцию на примере техники брендов Foldx, Tern, Montague.
Трансформация велосипедов Tern
Модели бренда часто сравнивают с Dahon — одной из самых известных компаний-производителей «складников». Они похожи внешне и по техническим параметрам.
Одной из особенностью Tern является технология N-Fold, позволяющая складывать в максимально короткое время и практически без усилий. В сборном виде техника занимает мало места, не имеет выпирающих частей, которые мешали бы хранению. Складывание Tern производится следующим образом:
• откройте эксцентрик на седле;
• опустите подседельный штырь;
• сложите раму, для этого вам понадобится всего одно движение;
• откройте рычаг на рулевой колонке и сложите ее.
Для работы не понадобиться никаких инструментов.
.jpg "1 (16)")
Как складывать велосипед Foldx
Под этой маркой выпускаются стильные, функциональные модели с простым складным механизмом. Для того, чтобы сложить, потяните ручку замка вверх, поверните ее в сторону — вы открыли штырь фиксатора. Теперь надавите на раму от себя, она легко поддается нажиму и принимает нужное положение.
Процесс трансформации велосипедов Montague.
Вам не потребуются дополнительные инструменты. Откройте петлю, находящуюся на переднем колесе, чтобы освободить штырь, который крепит колесо к раме. Легким движением поднимите раму вверх, теперь два элемента существуют отдельно друг от друга. Далее сложите брызговик, открутив немного болт (не до конца), с помощью которого он держится. Теперь брызговик будет находиться в вертикальном положении. Затем нужно открыть вторую петлю под сиденьем и сложить байк пополам.
Как сложить складной велосипед
Как складывается Brompton
Основной особенностью велосипедов Brompton является компактность и практичность в собранном состоянии. Немного попрактиковавшись, Вы сможете складывать велосипед без каких-либо затруднений за 10 — 20 секунд. Размеры велосипеда в сложенном виде: 585 мм. высота, 545 мм. длина, х 270 мм. ширина.
В сложенном состоянии Brompton блокируется, что делает его чрезвычайно компактным при переноске, немного больше, чем его колесо. Вы можете не беспокоиться, что велосипед разложится в самый неподходящий момент.
В нем нет выступов или незакрепленных деталей. Используя седло или рамку от сумки, Brompton можно нести или катить как маленький чемодан, легкий и простой в управлении. Brompton разработан таким образом, чтобы в сложенном состоянии уязвимые части, такие как фонари и кабели, были скрыты, а цепь и шестерни спрятаны внутрь, чтобы не испачкать одежду или сумку. Небольшие ролики позволяют закатить велосипедов в труднодоступные уголки.
Демонстрация
Складывание
Полная инструкция по складыванию/раскладыванию представлена в руководстве по эксплуатации, но ниже указаны основные моменты:
На всех велосипедах Brompton есть задний аммортизатор, который обеспечивает мгновенное парковочное положение велосипеда:
1. Запаркуйте велосипед, закинув заднее колесо под основную раму. Brompton будет устойчив на своих собственных парковочных колесиках и Вы сможете его больше не держать; 2. Открутите барашек на раме и согните её, заводя переднее колесо. Если правая педаль мешает, переместите её в сторону, затем зафиксируйте переднее колесо на раме; 3. Открутите барашек на руле, затем опустите руль и седло. Сложите левую педаль;
Раскладывание
1. Поднимите и зафиксируйте седло и руль, а также откиньте складную педаль; 2. Разложите и зафиксируйте зажимом переднее колесо. Велосипед теперь находится в парковочном состоянии; 3. Поднимите заднюю часть велосипеда, заставив выехать заднее колесо. После того как зафиксируется задний аммортизатор, велосипед готов к поездке;
Основным моментом в складывании Brompton является подседельный штырь, который блокирует раму в сложенном состоянии, тем самым предотвращая возможность разложиться задней части рамы и переднему колесу. Если подседельный штырь виден снизу под основной рамой, не пытайтесь запарковать велосипед или сложить/разложить переднее колесо. Соответственно, если Вы не до конца опустили подседельный штырь при складывании, то велосипед может разложиться при переноске.
Как собрать детский трехколесный велосипед
Доброго всем здравия!
С расчетом на будущее, приобрели зимой для своего киндера трехколесный велосипед. А зима как известно не сезон для подобной техники, поэтому магазин отдал с хорошей скидкой. Обычная цена 6-7 тысяч. Мы купили за 3500. Несколько месяцев разобранный байк лежал в коробке и ждал своего часа. И вот в начале весны я его достал, чтобы собрать. К этому времени ребенок как раз подрос и велосипед должен был прийтись в самую пору.
Модель велосипеда Trike Power Neon. Цвет зеленый.
Прилагаемая инструкция скудная. При первой сборке может вызвать некоторые затруднения. Поэтому хочу поделиться своим опытом по сборке. Ниже фотографии и пояснения для каждого этапа.
Из инструментов потребуются рожковые ключи или головки на 10, 13 и 17. Шестигранник, он идет в комплекте.
Велосипед в коробке. Начало сборки.
Для удобства выложил все детали из коробки на пол.
Юная помощница уже заинтересовалась и присоединилась к процессу 🙂
Сборка начинается с вилки. В нее нужно вставить блестящее крыло и закрепить его винтом. Для ориентации: ушко с отверстием и пластмассовым чехлом должно быть слева.
Крыло спереди и сзади имеет разную длину. Короткой стороной нужно установить спереди, длинной сзади.
Далее берем переднее колесо.
Сдвигаем к центру пластмассовый чехол и железные втулки.
Вставляем вилку во втулки и закручиваем винтами.
Правая педаль обозначена буквой «R». Таким образом должно получиться так: ушко с отверствием для тяги справа, короткая часть крыла спереди, педаль с буквой «R» справа.
Переходим к задней части. Берем задние колеса и железные направляющие.
На колеса нужно одеть пластмассовые шестеренки. Благодаря им у велосипеда будут тормоза. При этом нипеля должны быть наружу.
Находим в комплекте вот такие черные втулки с красными педалями. Это тоже часть тормозной системы.
Одеваем их с наружной стороны до упора. Предварительно нужно снять заглушки с труб.
Насаживаем колесо на раму с помощью направляющих.
Направляющие закручиваем шестигранником. До упора не нужно, а так, чтобы колесо могло свободно вращаться.
Вот так выглядит задняя ось в собранном виде.
Далее устанавливаем подножку.
Снимаем с проушины на раме небольшую заглушку. С подножки снимаем боковые заглушки, выкрутив центральный винт.
Вставляем подножку в проушину. Также нужно вставить металлический штырек для промежуточных фиксаций подножки. Одеваем боковые заглушки и вкручиваем центральный винт.
Переходим к установке направляющих для крыши. К раме она крепится тремя болтами.
Один болт внизу. Два болта сзади.
Вставляем снизу направляющую для ручки управления. Для ориентации: на ней есть ушко для тяги. При установке оно должно быть справа. Направляющая просто защелкивается на два фиксатора.
В направляющую вставляется рогатка для ручки. Фиксируется рычагом.
Устанавливаем кресло. Крепится с помощью двух болтов.
Устанавливаем руль. Стягивающий болт должен быть на стороне выемки, иначе руль не затянется. На фото не верно, фиксатор нужно развернуть на 180.
Крепится всего одним болтом.
Вот выглядит багажник в собранном виде.
С правой стороны прикручиваем тягу управления. Один конец к вилке, другой к направляющей.
Длину тяги можно изменить. Это нужно, чтобы выровнять переднее колесо и родительскую ручку друг относительно друга.
Устанавливаем крышу. Нужно вставить ножки в напраляющую и затянуть болты, по одному с каждой стороны. Также устанавливаем передние опорные дуги.
За такие деньги хотелось бы получше!
Сегодня я расскажу Вам о детском велосипеде Qplay Rito. Я сразу же влюбилась в него, когда увидела в продаже! И купила такой для своего сына.
Цена была чуть больше 7 тыс. Мне понравилось, что ручка здесь сделана сплошной, а не двумя «рожками» как у других велосипедов. Понравился серый универсальный цвет и большой капюшон. А больше всего мне понравилось то, что велосипед складной, значит его можно брать с собой!
Коробка велосипеда выглядит так:
Как трансформируется велосипед с возрастом ребенка:
Внутри коробки много деталей, но в основном они уже собраны в «блоки», и эти «блоки» нужно соединять между собой. Я справилась со сборкой сама за 40 минут.
Вот такой велосипед получился:
Сейчас моему ребенку почти 1.5 года, и мы пользуемся велосипедом уже пару месяцев. И вот какие комментарии я могу оставить.
1. Велосипед блокируется и разблокируется, например ребенок может крутить руль и педали, а велосипедом все равно управляет мама.
2. Сиденье меняется по наклону.
3. Хороший большой капюшон.
4. Крючок для сумки на ручке. НО. Есть опасность что пакеты перевесят ребенка и вел опрокинется, поэтому ТЯЖЕЛЫЕ СУМКИ ВЕШАТЬ НЕЛЬЗЯ!
5. Пятиточечные надежные ремни.
6. Большой удобный бампер, который широко открывается и легко закрывается (мой сын даже сам его закрывает, когда сажаю на велик)
Что не понравилось:
1. Люфтит ручка управления велосипедом, первое время мне было очень трудно управлять велосипедом, все время казалось, что едет не туда.
2. Очень маленькая, к тому же не закрывающаяся корзина для игрушек.
Оттуда все вываливается, мячи например не влезают, формочки и ведро тоже.
3. Буквально сразу же сломался механизм застегивания ремней. С одной стороны хорошо блокировал замочек, а с другой стороны всегда выскакивал (не фиксировалась застежка) в итоге я сняла просто эти ремни, так как от них не было толку.
5. Велосипед иногда поскрипывает, пощелкивает и издает прочие звуки.
6. Велосипед промокает под дождем, дождевика в комплекте нет.
Наш ребенок очень активный, и для поездок в тц удобнее сажать его в маленькую коляску, где он может поспать в случае чего. В велосипеде же сидеть не так удобно, и для походов по магазинам или длительных прогулок, как мне кажется, он мало подходит.
В целом я оцениваю этот велосипед на 4, пока я не очень им довольна. В будущем, когда мы испробуем остальные две его трансформации, я дополню отзыв!
Давайте разбираться вместе, но помните, что это только! наше мнение о коляске автокресле Дуна и оно может не совпадать с вашим.
Среди 45 тестируемый автокресел наивысшей оценкой было «хорошо», и наше автокресло получило эту оценку.
А немецкий автоклуб ADAC выделил у нее ряд преимуществ, в том числе:
– очень хорошие результаты во фронтальных краш-тестах;
– очень низкий уровень загрязнителей;
– очень легкая и безопасная установка сидения;
– низкий риск неправильной работы;
– простая фиксация ребенка ремнями безопасности;
– хорошая циркуляция крови в ногах;
– хорошее положение «сидя» для ребенка;
– хорошее пространство для ребенка;
– высокое качество изготовления.
Так же в октябре 2015 года немецкий журнал Kidsgo! присудил автокреслу Doona наивысшую оценку в рейтинге «очень хорошо». В комиссии присутствовали обычные родители как мы с вами, они несколько месяцев испытывали это автокресло коляску и поставили наивысшие оценки по безопасности, удобству и простоте использования автокресла.
Так же не будем забывать, что автокресло Doona+ отвечает жестким европейским стандартам для автокресел (ECE R44), колясок (EN-1888) и люлек (EN-12790), а также имеет сертификат TUV для использования на борту самолетов.
Автокресло нужно устанавливать только против хода движения. Устанавливать автокресло можно с помощью простых штатных ремней автомобиля, или приобрести базу Isofix и просто ставить автокресло на базу до щелчка. Действительно просто и удобно.
Комфорт для ребенка в автокресле
Конечно, нам родителям, не достаточно чтобы автокресло было безопасным. Оно должно быть удобным и комфортным для малыша.
Автокресло по сравнению с другими часто покупаемыми автокреслами, например Maxi cosi Pebble, шире и выше. А значит, малышу в нем будет еще комфортней и удобней, даже в холодное время года.
У автокресла глубокая и анатомически правильная чаша для правильной осанки малыша.
Для безопасности малыша предусмотрены 5-ти точечные ремни безопасности.
Удобство использования коляски
Итак, мы изучили автокресло и выяснили что оно очень безопасное и удобное. А теперь давайте рассмотрим непосредственно коляску Doona.
Как было сказано выше, Дона отвечает требованиям по безопасности к коляскам (EN-1888) и люлькам (EN-12790) и рекомендовано с рождения.
Но пожалуйста, не забывайте, у коляски нет горизонтального дна, это автокресло. А длительное нахождение малыша, особенно новорожденного, в автокресле не безопасно! Наверное, это самый большой минус, который мы нашли в этом автокресле коляске.
Специалисты рекомендуют находиться в автокресле новорожденному малышу не более 30 минут, а малышу постарше не более 2 часов без перерыва.
Поэтому эту коляску мы бы не стали рекомендовать как основную или единственную коляску для малыша. Эта коляска идеальна для небольших поездок, для поездок по магазинам, прогулкам в парке и т.д. Но не на целый день, когда ребенок постоянно будет находится в автокресле, безвылазно.
Автокресло Дуна трансформируется в коляску достаточно просто. Надо нажать одну кнопочку и колеса выдвигаются. Так же легко коляска обратно превращается в автокресло.
У коляски телескопическая ручка, высотой 100 см., что очень удобно. Ручка имеет защитную блокировку от произвольного открывания, а также ручка защищает от рикошета, что предотвращает опрокидывание автокресла при фронтальном ударе. С этой ручкой легко управлять коляской, и даже вращать ее на 360 градусов.
У коляски небольшие, но очень надежные колеса из ЭВА, которые не протираются и не шумят на дороге.
В коляске предусмотрен стояночный тормоз, а передние колеса съемные.
В коляске, из за ее размеров, нет корзины для покупок, но к коляске можно приобрести сумку для всего необходимого.
Почему стоит купить Дуну. Все плюсы и минусы:
Стоит начать с того, что это действительно уникальный продукт на рынке детских товаров. Таких интересных и инновационных товаров еще не было.
Кому же подойдет?
Это палочка-выручалочка для родителей с несколькими детьми, один из которых ходит на какие либо занятия и ему приходится помогать в переодевании или просто ждать учителя. Согласитесь, не удобно брать новорожденного малыша из коляски, подниматься с ним на руках на занятия к старшему ребенку, потом ждать ребенка с занятий и опять подниматься в помещение за ним. Куда проще приехал с коляской Парентинг Дуна, убрал колеса и со спящим малышом поднял автокресло на занятия, потом погулял в колясочке на улице и вернулся за старшим ребенком, опять с автокреслом.
Если вы собрались в путешествие с малышом. До трапа самолета вы едите с колясочкой, потом сложили колеса и с автокреслом поднялись на борт. По прибытию, вы выходите с самолета уже с коляской и не надо искать и ждать когда отдадут вашу коляску.
Если вы идете ненадолго прогуляться по магазинам. Вам не придется собирать и доставать шасси от коляски, тем более шасси от коляски гораздо больше, чем эта коляска. Просто вышли из машины, разобрали коляску и все готово для покупок.
Если вам надо туда, где нельзя с коляской. Вы не поверите, но такие места есть и их не мало. Небольшие магазины, поликлиники, детские сады и многие другие учреждения. Коляску на улице оставлять не хочется. А если малыш спит, то будить его вообще не дело. Коляска автокресло Simple Parenting Doona с этой задачей справится легко. Тк с автокреслом заходить можно куда угодно.
Это сертифицированное, прошедшее краш тесты автокресло. А коляска имеет все сертификаты по безопасности, как коляска с рождения, при использовании вкладыша для новорожденных (но наличие сертификата не означает, что автокресло-коляску Симпл Парентинг Дуна можно использовать как полноценную коляску с рождения!, все таки горизонтального положения там нет.)
Достаточно широкое и глубокое. Оно выше и шире автокресла Maxi cosi Pebble, а значит, ребенку действительно будет свободно и удобно.
Еще, несомненный плюс коляски это ее размеры. Не всегда удобно проезжать с базой от коляски в каких то узких местах. Очень маневренная и занимает совсем немного места. Вы проедете везде без проблем.
Но, каким бы крутым не был товар, у него всегда найдутся минусы, посмотрим?
Это, прежде всего, автокресло, и не надо об этом забывать. У него нет горизонтального положения спинки. А длительное нахождение малыша в автокресле не полезно.
Весит всего 7 кг. Но это без веса малыша. Когда малыш маленький, проблем не будет. Но когда малыш подрастет, а кресло рассчитано до 1,5 лет, не многие родители смогут легко вытащить автокресло с ребенком из машины.
Понравилась статья и кресло ) нажимай на кнопку 
и покупай данный товар по минимальной цене и с официальной гарантией. Не забудь указать в коментариях код 457НПЕ и получить скидку 5% на коляску Doona и аксессуары к ней.