Как завести механические часы

Как правильно заводить часы: полный гид

Как правильно заводить часы, кому это нужно делать и на что ещё способна заводная головка? Этими вопросами наверняка хоть раз задавался любой владелец механических часов. Отвечая на них, совершим небольшой экскурс в историю, чтобы узнать: как раньше заводили часы?

Расположение заводной головки

Заводная головка «на 3 часа»

Но раньше заводная коронка не всегда находилась в привычном сейчас месте. В карманных часах она располагалась в самой верхней точке, а в наручных – и вовсе отсутствовала: её функцию выполнял заводной ключик сбоку корпуса. Учитывая это, современное положение головки является оптимальным с точки зрения удобства завода.

Принцип подзавода часов

В механических часах стрелки движутся благодаря энергии затянутой спиральной пружины. С течением времени она распускается, поэтому её нужно закрутить, что и происходит в результате кругового движения заводной головки. Раскручиваясь, пружина вновь приводит в движение часовой механизм посредством системы зубцов и шестерёнок. Соответственно, если пружина полностью теряет энергию, то часы останавливаются.

Выбирайте золотые часы НИКА с гарантией 2 года

Сам по себе факт остановки механических часов не является критическим. Да, при постоянных заводах-остановках ресурс некоторых деталей сокращается. Однако в приложении к современным механизмам неудобство заключается лишь в том, чтобы периодически выставлять правильное время и заводить часы. Чтобы нивелировать данное неудобство, инженеры внедрили функцию автоподзавода – когда пружина закручивается при простой встряске часов. Но есть классические модели без автоподзавода, которые нужно заводить вручную. Как часто это нужно делать и как избежать ошибок?

Механические часы НИКА
со скелетонизированным циферблатом

Как правильно заводить часы

В подзаводе нуждаются только механические часы. Кварцевые часы работают от батарейки, заводить их не нужно, а заводная коронка носит чисто декоративный характер.

Кварцевые часы в заводе не нуждаются

Механические часы нужно подводить движением заводной головки «по часовой стрелке». Движения должны быть плавными, без резких прокручиваний, так как в этом случае можно повредить заводной механизм. «Затягивать» пружину нужно до ощущения тугости движения: это означает, что пружина взведена полностью. Обычно на это требуется не более 15-20 оборотов.

При этом если головка вращается туго всегда, даже в начале завода, это может свидетельствовать о неисправности механизма или проблемах со смазкой. В этом случае лучше обратиться к специалисту.

Настройка даты и времени с помощью заводной головки

Заводные коронки в механических и кварцевых часах функционируют по-разному. Если в кварце перемещение головки в крайнее правое положение означает размыкание с батареей (то есть ход часов останавливается), то в механике это же положение предназначено для настройки даты. При этом вращение головки назад (против часовой стрелки) может привести к поломке календарного механизма, если таковой есть в часах.

Механические часы с функцией календаря

Настраивать дату лучше около 6 часов, когда механизм находится в максимальной безопасности. Если же время приближается к 12 часам, когда механизм скоро переведёт число сам, лучше воздержаться от настройки, так как велик риск поломки механизма.

Посмотрите великолепные часы НИКА Mystery от 50 000 руб.

Наконец, главный совет касается частоты подзавода. Некоторые модели могут прожить на взведённой пружине 48 часов, то есть двое суток. Однако желательно, чтобы пружина находилась в состоянии, близком к взведённому. Чтобы достичь этого, есть один простой совет. Заводите механические часы примерно в одно и то же время каждый день – тогда они прослужат вам без сбоев и поломок много лет!

Источник

Как заводить часы по правилам

Вы когда-нибудь задумывались, как правильно заводить часы? Такая процедура может показаться простой задачей. Но к делу нужно подходить ответственно, если вы хотите, чтобы устройство функционировало правильно, наслаждаться долгой жизнью аксессуара. Команда KronosTime предлагает заострить внимание на важных понятиях, чтобы знать, как правильно заводить механические часы.

Какие часы нуждаются в заводе

Заводить необходимо только механические часы. Такие модели не имеют электронного источника питания, детали и шестерёнки начинают двигаться только при получении импульса от туго закрученной пружины. Спираль плавно раскручивается, постепенно теряя энергию. Когда импульс полностью на нуле – часы останавливаются.

Владелец осуществляет процедуру завода, вращая заводную головку. Её стандартное расположение – на позиции «3 часа». Встречаются варианты «на 4 часа» или с левой стороны, такое исполнение привносит в облик аксессуара оригинальности. У карманных часов заводная головка предусмотрена сверху.

Принцип завода механики

Модели с ручным заводом:

Как заводить часы с автоподзаводом

Вас не должен беспокоить вопрос, как заводить механические часы с автоподзаводом при постоянном ношении модели на руке, ведь механизм приводится в движение из-за движений руки владельца. Но если вы сняли изделие, и оно пробыло вне запястья уже продолжительное время – следуйте инструкции:

Помните, что не рекомендуется носить автоматические часы, которые остановились и не были заведены несколькими поворотами коронки. Максимальный запас энергии не будет достигнут, точность хода модели будет снижена в первое время.

Настройка даты и дня недели

Полезным усложнением аксессуаров с пружинным механизмом является календарь. Перемещение коронки в крайнее правое положение предназначено для настройки даты. Следует помнить, что нельзя выполнять установку даты в промежутке с 22:00 до 02:00.

Необходимо вытянуть заводную коронку в точное положение и вращать её по часовой стрелке, чтобы установить индикацию числа, и против часовой стрелки, чтобы установить день недели. Во время всей процедуры модель продолжает ход, поэтому дополнительная коррекция времени не требуется.

Как часто нужно заводить часы

Даже в случае, когда механизм функционирует до 80 часов (как у механизма ETA Powermatic 80) на одном заводе пружины, рекомендуем использовать аксессуар в состоянии полного или близкого к полному завода. Рекомендуется осуществлять завод 1 раз в сутки, в одно и то же время каждый день.

Если вы носите наручный аксессуар редко, то стоит заводить его минимум 1 раз в месяц, чтобы смазка находилась в оптимальном состоянии, не застаивалась.

Вышеперечисленные действия позволят поддерживать исправную работу часов, продлить их эксплуатационный срок. Благодаря следованию правилам, устройство всегда будет показывать точное время, не будут отставать или спешить.

Источник

Как правильно заводить часы: полный гид

В продолжение серии публикаций о часовых терминах и рекомендациях по уходу и эксплуатации блог AllTime.ru публикует материал о том, как правильно заводить часы, кому нужно это делать и что еще умеет делать заводная коронка.

Какие часы нужно заводить?

Заводить вручную нужно только механические часы, так как в отсутствие каких-либо иных источников питания их детали движутся только тогда, когда им даёт импульс туго закрученная пружина. Она постепенно раскручивается, импульс ослабевает и в конце концов часы останавливаются. Не работает механизм – неподвижны стрелки.

Раньше часы заводили специальным ключом, сегодня его функцию выполняет заводная коронка, в большинстве моделей аккуратно торчащая сбоку на корпусе часов. На карманных часах она чаще всего располагалась сверху, а сегодня помимо этих двух положений встречается еще расположение наискось.

Зачем часам нужен завод?

Завод современного механизма пружинных часов работает по принципу противовеса. Простейшее его воплощение – существующие еще в древности колёсные часы. В них на горизонтальный вал наматывалась веревка, к концу которой была привязана гиря. Под действием силы тяжести гиря стремилась вниз, тянула веревку, а веревка соответственно приводила в движение вал. В свою очередь вал, вращаясь, заставлял двигаться прикрепленную к нему под углом 90 градусов палку – она исполняла роль стрелки.

В современных часах двигательную силу десяткам соединенных между собой деталей механизма даёт спиральная пружина. В состоянии максимального завода она туго закручена, а раскручиваясь, воздействует на зубчатый барабан. Через систему зубцов и шестерёнок он приводит в движение весь механизм.

кварцевые и электронные часы, работающие от батарейки или другого вида электрической зарядки, обладающие элементами преобразования и накопления энергии солнечного света, в ручном заводе не нуждаются.

Как правильно заводить часы?

Крутить заводную головку в направлении “по часовой стрелке”, то есть по ходу её движения или “вперед”. Рекомендуется иногда делать легкое вращение назад, против часовой стрелки, но не резко и не полный оборот. Это поможет более равномерно распределить смазку, при этом не допустив поломки.

Вращать заводную головку надо равномерно, не слишком быстро, ощущая степень натяжения пружины пальцами. Как только головка начинает идти туго или слышатся лёгкие щелчки – вы полностью завели пружину. Для этого нужно в среднем не более 20 оборотов.

Признаки, что часы нужно показать мастеру:

• коронка стала вращаться слишком туго. Возможно, загустела смазка и её нужно обновить;

• коронка вращается слишком легко, а у хода стрелок появился несвойственный им раньше люфт, они словно “скачут”. Это может означать, что ослабело крепление стрелки.

Заводить часы нужно, сняв их с руки, чтобы вращение коронки было равномерным: положение стержня, воздействующего на пружину, должно соответствовать норме, так как в механических часах взаимное положение каждой детали жизненно важно.

Функции заводной коронки

У заводной коронки есть несколько функций, которые реализуются в разных положениях. В стандартном положении она служит для завода механизма. В часах, предназначенных для погружений или просто с высокой степенью герметичности корпуса, она может быть на резьбе и для того, чтобы завести пружину или воспользоваться другими функциями, коронку нужно сначала раскрутить.

Для управления стрелками, чтобы установить точное время или если часы останавливались, коронку вытаскивают. В часах с календарём у неё есть и третье, чаще всего промежуточное или среднее положение, когда коронка вытащена как бы наполовину.

Настройка календаря

При наличии календаря и необходимости подвести время часовую стрелку можно двигать только вперед. Если прокрутить её назад и сделать больше одного оборота (больше 12 часов), это может привести к поломке механизма календаря.

Возможность менять дату без вращения часовой стрелки есть не во всех моделях. Там, где она есть, для этого предназначено отдельное положение заводной коронки. Менять дату лучше всего в положении, когда часовая и минутная стрелки находятся в районе 6 часов, тогда механизм в безопасности. Если же положение стрелок близко к естественной смене суток, то есть к 12 часам, ручная смена даты тоже может привести к поломке.

Важно:

избегайте класть часы на заводную коронку, это не очень хорошо для механизма. Если из-за характеристик ремешка или браслета часы неудобно класть циферблатом вверх, лучше положить их “на другой бок” или даже на стекло (стеклом вниз). Делать это, конечно, стоит на ровной или мягкой поверхности и хорошо, если стекло защищает выступающий безель.

Также подвести дату при отставании на несколько дней можно, либо последовательно прокрутив часовую стрелку на несколько суток, либо воспользовавшись особенностями механизма. В таком случае нужно строго следовать инструкции.

В ряде моделей перескакивать на следующие сутки можно, проворачивая часовую стрелку в положении от 12 часов назад до 8 часов и снова до 12, когда послышится щелчок смены даты. Еще один вариант – проход стрелки вперед и назад между 10 и 2 часами.

На колесе календаря нужно выставить предыдущую от нужной вам даты, а потом докрутить до следующего дня и текущего времени, управляя уже часовой стрелкой.

Нужно ли заводить часы с автоподзаводом?

Избавить владельца от необходимости ручного завода мастера стремились ещё в XVIII веке, а уже в 1931 году Rolex выпустили первую модель наручных часов с автоматическим заводом.

Принцип работы такого механизма подробно описан в материале блога AllTime.ru о достоинствах и недостатках автоподзавода. Важно, что такие часы, находясь на руке (или в специальном вращающемся устройстве, виндере), “идут” всегда, поэтому заводить их вручную нет необходимости. Разве что, в случае если вы носите часы не каждый день, они все же могут остановиться, тогда их нужно будет только подвести и снова надеть. Сразу же заработает автоматический подзавод.

При малоподвижной носке часов, например, если вы работаете за компьютером и почти не двигаете запястьем, часы с автоподзаводом могут быстро останавливаться после того, как вы их снимете.

Как часто это нужно делать?

Даже если ваша модель часов идёт до 48 часов на одном заводе пружины, для большей точности работы механизма рекомендуется эксплуатировать часы в состоянии полного или близкого к полному завода. Поэтому самый распространенный совет – заводить часы ежедневно в одно и то же время. Попутно их можно подвести в случае, если вы заметили небольшое отклонение текущего времени.

Часы, которые вы не носите или носите очень редко, стоит заводить минимум один раз в месяц, чтобы смазка деталей механизма не застывала. Как и любому другому механизму – чаще всего используется аналогия с автомобильным двигателем, – часовому, чтобы дольше сохранять работоспособность, нужно функционировать.

Источник

Как заводить механические часы с автоподзаводом: полезные советы

Как заводить механические часы с автоподзаводом, чтобы всегда знать точное время? На самом деле, это вовсе не хитрое искусство. Секрет востребованности данного аксессуара предельно прост: такие часы сохраняют статусность и точность, но при этом не нуждаются в дополнительном уходе.

Благодаря автоматическому подзаводу владельцу не приходится вспоминать, заводил ли он часы или необходимо накрутить пружину, чтобы стрелки показывали точное время. О других преимуществах такого устройства, правилах подзавода и тонкостях выбора аксессуара читайте в нашей статье.

Особенности механических часов с автоподзаводом

Механические часы с функцией автоматического подзавода заводятся самостоятельно. Эти модели относятся к классике и никогда не теряют своей популярности, занимая верхние ступени в рейтинге часовых аксессуаров.

Механизм функционирует согласно физическим законам инерции и притяжения. В часах есть особая пружина, которая заставляет стрелки двигаться. Непосредственно саму пружину двигает груз со смещенным центром тяжести. Главной особенностью таких часов является то, что не нужно задумываться: как заводить механические часы с автоподзаводом, при условии регулярного ношения. Если аксессуар используется нечасто, то, возможно, он потребует периодической подзаводки.

Инструкция по эксплуатации механических часов с функцией автоматического подзавода включает следующие пункты:

Носить часы необходимо 12 часов в день. В этом случае не потребуется их заводить вручную. Изделие подаст сигнал, если настал срок подзавода. При несоблюдении в процессе эксплуатации рекомендованного времени непрерывного ношения часы начнут отставать или совсем остановятся.

Если сам владелец осуществляет подзаводку часов, то их необходимо обязательно снять с руки. В противном случае механизм может сломаться.

Корректировка времени на хронометре выполняется очень осторожно. Заводить часы необходимо строго по часовой стрелке, вращая головку до упора. Если подзавод производится против часовой стрелки, есть риск повреждения или выхода из строя хрупкого механизма.

Устанавливать время при повышенном уровне влажности нужно особенно аккуратно. Ведь в процессе прокрутки головки влага может случайно попасть внутрь механизма через открывшееся отверстие.

Нежелательно пользоваться механическими часами с автоподзаводом, если вы активно занимаетесь спортом. Конструктивные особенности не позволяют эксплуатировать эту модель во время выполнения интенсивных движений.

Суть автоподзавода в часах

Всем известно, что для выполнения какой-либо работы нужна энергия. В качестве примера можно привести генеральную уборку или игры с ребенком. В процессе этих занятий затрачивается определенное количество энергии. Ее запасы пополняются благодаря здоровому сну, дыханию, полноценному питанию, медитации и другим источникам.

После того, как вы выполнили подзавод часов, они будут исправно функционировать до полной раскрутки заводной пружины. Специалисты советуют не ждать этого момента и взводить пружину чаще. Например, если натяжение детали рассчитано на два дня, то завод осуществляется ежедневно. Да, это несколько хлопотно. Тут поможет замечательное изобретение 1777 года Авраама-Луи Перреле – автоподзавод. Знаменитый часовой мастер был единомышленником и коллегой выдающегося Бреге.

Функция автоподзавода основана на очень простом принципе. В конструкцию часового механизма входит система, основным элементом которой является ротор. Эта деталь в форме сектора со смещенным к периферии до предела центром тяжести расположена на оси в центре конструкции. Для изготовления периферийной части производители используют вольфрам, в некоторых случаях золото. Важно, чтобы периферия была тяжелой для максимального повышения инерции.

Во время жестов руками встроенный в часы ротор благодаря инерционным силам производит на своей оси колебательные движения. В результате этих колебаний путем соответствующей передачи натяжение заводной пружины усиливается. Как видим, механизм действия прост. Однако совсем не просто этот принцип реализовать с конструктивной точки зрения. Сегодня, как и 250 лет назад, используется основной тип автоподзавода, который изобрел Авраам-Луи Перреле.

Периодичность завода механических часов с автоподзаводом

Принцип действия стандартных механических часов: шестеренки, которые приводят в движение основной вал, работают благодаря раскручивающейся заводной пружине. Для сохранения верной позиции пружинки необходимо каждый день вращать заводную головку.

Внутренняя конструкция механизма автоматических часов аналогичная. Но есть существенное отличие от механических моделей – ось оснащена грузом, предназначенным для придания вращательных движений ротору. Это позволяет избавить хозяина часов от необходимости постоянно думать о том, как правильно заводить механические часы с автоподзаводом. Владельцу достаточно несколько раз взмахнуть кистью руки, и часы будут бесперебойно функционировать не менее двух дней.

Данный аксессуар, подтверждающий статусность своего хозяина, необходимо носить каждый день. Ведь после того как стрелки остановятся, работу механизма возобновить будет довольно затруднительно.

Как часто заводить механические часы с автоподзаводом? Это во многом зависит от того, какой образ жизни ведет их владелец.

Активные эмоциональные люди имеют манеру интенсивно жестикулировать руками во время ходьбы и не только. Инертный ротор постоянно находится в движении, поэтому они могут не переживать о подзаводе совсем.

Если человек вообще мало двигается, ему нужно подумать о сохранении работоспособности механизма. Для этого необходимо почаще взмахивать рукой или купить специальное устройство, поддерживающее функциональное состояние аксессуара.

Люди, занимающиеся спортом, любители экстремального отдыха и просто гиперактивные личности должны ограничить нагрузку на механизм. Нужно снимать часы в период излишней активности, чтобы они преждевременно не вышли из строя.

Важно! Чтобы определить, допустимо ли часы заводить вручную, нужно посмотреть на их конструкцию. Если механизм снабжен заводной головкой, то может выполняться ручная подзаводка (иногда она даже обязательна).

Как выполнять завод часов с автоподзаводом, чтобы их не испортить? Процесс несложный и включает несколько этапов:

Для сведения к минимуму риска повреждения головки снять часы с руки.

Если часы водонепроницаемые, следует осмотреть головку и убедиться, что деталь плотно примыкает к корпусу.

Двигаясь по направлению часовой стрелки, повращать головку. Крутить надо до тех пор, пока не появится сопротивление. Стоит опасаться перекрута заводной головки (достаточно сделать 25–35 оборотов).

Завод часов осуществляется строго по часовой стрелке. При корректировке времени не допускается движение стрелок в обратном направлении, так как это приведет к поломке часов.

Причины остановки механических часов с автоподзаводом

Основные причины, по которым устройство может прекратить работу:

нерегулярный завод механизма вследствие его нечастого использования;

неисправность маятника, приводящего в движение заводную пружину;

неправильная эксплуатация часов, при которой из-за попадания внутрь корпуса влаги появляется коррозия, в итоге выходит из строя весь механизм.

Несмотря на то что многие часы являются, по заявлению их производителей, водонепроницаемыми, есть риск попадания жидкости внутрь в процессе подзавода механизма. Кроме того, прибор может выйти из строя из-за нахождения в нем частичек пыли.

Если возникли какие-либо затруднения во время эксплуатации часов, необходимо обязательно обратиться за помощью в специализированные сервисные центры, так как самостоятельное вмешательство лишь усложнит проблему.

С хронометром следует обращаться очень бережно, носить аккуратно. На продолжительность эксплуатационного срока влияет соблюдение указанных производителем условий использования и рекомендаций общего характера. Важно, чтобы корпус всегда оставался герметичным и внутрь механизма не проникали посторонние вещества. Если относиться к этому стильному и удобному аксессуару внимательно, заботиться о нем, то можно в течение долгих лет наслаждаться его работой.

Критерии выбора механических часов с автоподзаводом

При выборе наиболее подходящих часов следует обращать внимание на следующие моменты:

Предпочтение брендов зависит от каждого конкретного покупателя, его вкусов и интересов. Любая компания, заботящаяся о репутации, стремится к постоянному усовершенствованию своих изделий.

Материал корпуса хорошего качества способен существенно увеличить срок эксплуатации механизма. Недорогое защитное корпусное покрытие недолго продержится на часах, в отличие от более дорогих вариантов.

При выборе швейцарских часов есть риск встретиться с дешевой подделкой. Опасность представляет не только чудовищная сборка, но и материал изделия. У аллергичных людей алюминий и никель могут вызвать сильные реакции (в виде контактного дерматита), негативно сказывающиеся на здоровье. Мягкий алюминий, из которого изготовлена подделка, оставляет заметные следы на коже. Корпус из этого материала легко деформируется.

Дорогие модели, выпускаемые известными брендами, производятся из нержавеющей (хирургической) стали марки 316L или титанового сплава. Эти материалы гипоаллергенные, прочные и износостойкие. Фаворитом считается титан, в котором идеально сочетаются прочность и легкость.

Осматривая окрашенный корпус, следует обратить внимание на ресурс напылений, в частности, позолоченных участков. Золото является очень мягким металлом. Если позолоченный слой слишком тонкий, он быстро исчезнет.

Лаковое напыление чаще всего держится не более двух недель. Брендовые модели известных часовых компаний покрываются слоем из стойкого черного хрома. Поможет в выборе долговечного покрытия специальная маркировка на изделии.

Многослойная в вакууме (PVD) или ионно-плазменная технологии нанесения напыления являются наиболее эффективными. Эти методики позволяют частицам проникнуть в металл (IPG).

В высококачественных моделях защитное металлическое покрытие не отслаивается даже при наличии серьезных царапин.

Стекло, безусловно, считается тем элементом, по которому судят о качестве часов. Изделия высокого класса, как правило, оснащают стеклом из сапфира или хрусталя. В престижных часах не может быть минерального или пластикового стекла.

Ремешок или браслет, наравне со стеклом, являются показателями качества изделия. При выборе часов внимательно осмотрите это дополнительное украшение. О добротности ремня можно судить по его эластичности, прочности застежки и защитному покрытию. Надо сказать, что не только брендовые часы, но и недорогие подделки имеют в комплекте кожаные ремешки.

При выборе качественного браслета важно оценить не только внешний вид, но и наличие возможного брака в изделии:

если на коже есть трещины, или ремешок неэластичный, он быстро порвется;

о плохом качестве ремешка говорит наличие потертостей на его защитном покрытии;

особые требования предъявляются к надежности запорного механизма: лучше, если застежка будет с двойным замком.

Что выбрать: браслет или ремешок? Большое значение имеют качественные характеристики. Если говорить о недорогих экземплярах, то ремешок предпочтительнее. Дешевый браслет имеет хлипкое тонкое покрытие, которое быстро стирается, приводя к обнажению металла. В результате у владельца таких часов может возникнуть аллергическая реакция.

Источник

Как завести механические часы с ручным или автоподзаводом

Наручные часы – это не только стильный аксессуар, но сложнейший механизм, требующий к себе бережного отношения. Если вы были готовы выложить солидную сумму за классный хронометр, стоит позаботиться о том, чтобы они служили как можно дольше.

Сегодня мы расскажем о том, как правильно заводить часы, чтобы не допустить поломок и преждевременного износа элементов. Это не так уж сложно, тем более что соответствующий ритуал со временем войдет у вас в привычку, как, например, утренняя чистка зубов.

Как заводить механические часы с ручным заводом?

Начнем с азов: в заводе нуждаются исключительно механические часы. В их устройство входит специальная пружина. При заводе она натягивается при помощи барабана (вала) и, при постепенном ослаблении, дает импульс работе всего механизма: шестеренки крутятся, часы тикают, стрелки в заданном темпе перемещаются по циферблату.

Когда пружина ослабевает и уже не может служить источником энергии, часы останавливаются. Чтобы они возобновили работу, пружину вновь нужно затянуть, то есть, завести часы.

Первые более-менее компактные механические часы были карманными и заводились при помощи специального ключа. Позже карманные часы обзавелись заводной головкой, располагавшейся обычно сверху, на позиции «12 часов».

Современные наручные часы заводятся при помощи заводной головки. Она обычно располагается сбоку корпуса, на позиции «3 часа». Такое расположение позволяет манипулировать коронкой, не снимая часов с руки (правда, делать этого не рекомендуется, но об этом чуть позже).

Современные наручные часы заводятся при помощи заводной головки

В некоторых моделях заводная головка располагается по диагонали, чуть выше или ниже трехчасовой отметки. А в вариантах для левшей, которые, в большинстве своем, носят часы на правой руке, коронка располагается в районе девятичасовой метки.

Наручные часы рекомендуется заводить утром, а не вечером, причем при снятии их с руки. Это связано с тем, что заводной вал – весьма деликатная деталь, при неаккуратном обращении легко выходящая из строя. А при заводе на руке вы будете непроизвольно тянуть коронку вверх и совершать резкие неравномерные движения, что приведет к поломке или преждевременному износу вала.

Заводить часы нужно плавными мягкими движениями, держа их циферблатом перед собой. Для этого необходимо совершить несколько поворотов коронки по часовой стрелке, то есть, вращать ее вверх. Эти движения рекомендуется сочетать с периодическими неполными оборотами против часовой стрелки – это поможет оптимальному распределению смазки в механизме. Только не переусердствуйте, чтобы не повредить механизм!

Вращать заводную головку нужно равномерно и плавно – это положительно скажется на точности хода. И ни в коем случае не стоит стараться закрутить коронку до победного конца, преодолевая ее ощутимое сопротивление: это может привести к поломке, а ремонт будет ну очень недешевым. В большинстве случаев, для полного завода хватает 20-25 вращательных движений.

У некоторых часов коронка очень маленькая, захватить ее кончиками пальцев достаточно проблематично. Особенно часто этим грешат женские модели и классические «костюмники». В этом случае стоит приобрести специальный заводной ключ, облегчающий мелкие манипуляции.

При заводе головка должна находиться в крайнем положении, максимально близком к корпусу. Но если речь идет о хронометре с высокой степенью водозащиты (например, о дайверской «механике»), возможны варианты. Его герметичность во многом зависит от уплотнения в районе коронки. Поэтому большинство моделей такого типа имеют завинчивающуюся головку, которую при заводе часов нужно открутить.

Помните, что при отвинченной в положение завода головке часы становятся уязвимыми для влаги: они могут пострадать даже при мытье рук. Поэтому завели часы – не забудьте завинтить коронку в исходную позицию.

Почему не заводятся часы?

Если механические часы не заводятся, тому есть несколько причин:

Некоторые премиальные хронометры оснащаются индикатором завода пружины. В механике эта опция реализуется за счет динамометра. Это усложнение существенно повышает стоимость часов.

Как правильно заводить часы с автоподзаводом?

Многие современные наручные часы оснащаются калибрами с автоподзаводом. Среди них есть швейцарские хронометры разных классов (от премиальных Rolex и Hublot до сравнительно недорогих Tissot), механические «японцы» (в том числе, Orient с автоподзаводом), а также творения отечественных часовщиков (включая ювелирные часы «Ника» и «Чайка» от 17 камней).

Многие современные наручные часы оснащаются калибрами с автоподзаводом

Часы с автоподзаводом обычно тяжелее и массивнее, что ограничивает сферу их применения. Например, миниатюрных женских часов с автоподзаводом на рынке практически нет: отдельные экземпляры создаются в рамках высокого часового искусства, а это совершенно другие деньги.

Автоподзавод представляет собой широко распространенное усложнение механического калибра. В механизм таких часов включается эксцентрик (на языке часовщиков – ротор или сектор). Этот элемент вращается при движении руки и затягивает пружину.

Таким образом, у активного человека часы всегда находятся в заведенном состоянии и в дополнительных манипуляциях не нуждаются. А если вы ведете пассивный образ жизни (например, большую часть дня проводите за компьютером), для завода часов достаточно несколько раз энергично встряхнуть рукой.

Заводить часы с автоподзаводом вручную не просто нет необходимости, но и не рекомендуется: это может отрицательно сказаться на состоянии механизма и точности хода. Во всяком случае, если речь идет о постоянном ручном заводе. Некоторые бюджетные модели и вовсе не поддерживают ручного завода как такового: чтобы их запустить после остановки, нужно изрядно потрясти рукой.

Если у вас имеется премиальный хронометр с автоподзаводом, но вы его носите лишь время от времени, желательно купить специальное устройство – виндер

Однако заводить наручные часы, если они остановились, нужно обязательно. Чем дольше механизм не работает, тем быстрее он приходит в негодность. Собственно, все, как с автомобилем. Так что если хронометр долго не использовался, нужно сделать несколько оборотов заводной головки, надеть часы на запястье и просто встряхнуть рукой.

Если у вас имеется премиальный хронометр с автоподзаводом, но вы его носите лишь время от времени, желательно купить специальное устройство – виндер. Виндеры работают от бытовой электросети или аккумуляторов и поддерживают пружину в постоянно натянутом состоянии.

Как часто нужно заводить часы?

Большинство механических часов низкого и среднего ценового сегмента (например, «Восток» или Orient) рассчитаны на 36-48 часов автономной работы. Несмотря на эти показатели, желательно заводить такие часы ежедневно, в одно и то же время. Лучше всего делать это по утрам, пока вы не надели часы на руку.

Премиальные калибры могут работать без завода гораздо дольше (рекорд в этой номинации составляет 10-14 дней). Заводить их нужно хотя бы за сутки до истечения заданного производителем времени. Благо, хронометры такого типа обычно оснащаются индикатором запаса хода, так что ошибиться сложно.

Слишком часто заводить механические часы тоже не рекомендуется: это повышает скорость износа деталей. Идеальным вариантом является завод на половине запаса хода: чем больше ослаблена пружина, тем значительнее погрешность показаний.

Установка времени и другие функции заводной головки

Вторая базовая функция заводной головки – это перевод стрелок и установка точного времени. Для этого обычно достаточно слегка потянуть за коронку и выдвинуть ее в правую сторону. Слишком сильно тянуть за нее не нужно: достаточно легкого щелчка.

Во многих моделях переводить стрелки можно только вперед или назад, что исключительно неудобно. Однако во всех часах необходимо переводить стрелки таким образом, как указано в приложенном руководстве.

Часы Orient с функцией календаря

Часы с календарем часто имеют и промежуточное положение головки, между заводным и переводным. Установив коронку таким образом, можно откорректировать дату. Впрочем, некоторые часы с подобным усложнением переводятся иначе – тут нужно смотреть руководство, приложенное к изделию.

Календари в наручной «механике» могут реализоваться по-разному. Это может быть самый примитивный вариант с окошком даты (тогда с 31-ым числом возможны варианты) до куда более сложного и дорогостоящего «вечного» календаря.

Помимо этого, заводная головка может иметь и другие опции. Например, в некоторых хронографах она запускает и останавливает отсчет времени. Правда, в большинстве часов с такой опцией для хронографа предусмотрены дополнительные кнопки – это считается более удобным вариантом.

Как завести «Командирские» часы?

Когда-то, еще в советское время, «Командирские» часы Чистопольского завода были предметом зависти многих фанатов классных хронометров. Еще бы: их производили по заказу минобороны СССР в весьма ограниченном количестве и действительно для командного состава.

Немногим уступали им по популярности и часы из линейки «Восток Амфибия», изначально предназначенные для водолазов и выдерживающие погружение на глубину до 200 метров.

Ныне все бестселлеры от «Востока» поступают и в свободную продажу. Правда, они ныне не столь популярны, как раньше, но по сочетанию доступной цены и качества «Командирские» и «Восток Амфибия» остаются в числе лучших. Естественно, это привлекает к ним внимание любителей достойных часов, которые не могут позволить себе приобретение швейцарских хронометров.

Согласно утверждениям производителя, если правильно заводить «Командирские часы» и соблюдать элементарные правила эксплуатации, можно рассчитывать на то, что они прослужат не менее 10 лет.

Для того, чтобы привести коронку в заводное положение, нужно свинтить ее со втулки и слегка оттянуть в сторону. Головка подпружинена, поэтому при заводе ее нужно удерживать немного оттянутой от корпуса.

Установка точного времени осуществляется при вытянутом до щелчка положении коронки. Причем стрелки перемещаются при движении головки на себя, а противоположное направление вращения используется для коррекции даты.

Производитель рекомендует заводить «Командирские» часы ежедневно в одно и то же время. Однако модели из линеек «Восток Амфибия» и «Командирские АПЗ» оснащены опцией автоподзавода.

Как завести кварцевые наручные часы?

В наручных часах нет спиралевидной пружины. Источником энергии для них служит, как правило, батарейка, а движком – кварцевый генератор, выдающий колебания нужной частоты. При прочих равных условиях, кварцевые часы более точны и надежны, нежели классическая механика. И это при более доступной цене!

Женские кварцевые часы Okami

Так что любые кварцевые часы (Casio, Okami, Tamer, Daniel Wellington и иже с ними) в заводе не нуждаются. В них нужно лишь время от времени (обычно раз в несколько лет) менять батарейки. А «кинетики» (в сущности, кварцевые часы с автоподзаводом) и модели, работающие от солнечных батареек, и вовсе располагают неограниченным запасом автономности.

Единственное, что нужно после покупки – это настроить точное время, календарь и другие опции часов. Обычно это делается при помощи коронки, находящейся в выдвинутом положении, а уж нюансы зависят от фантазии производителя.

Так что если вы не любите ежедневные ритуалы, стоит обратить внимание на механику с автоподзаводом либо недорогой и неприхотливый кварц. В противном случае придется приучить себя к заводу часов в одно и то же время – и они прослужат вам верой-правдой много лет!

Источник

Как заводить часы: советы и рекомендации специалистов

Для того чтобы на циферблате было точное время, важно знать, как заводить часы. Механические часы при правильном уходе никогда не подведут пунктуального владельца.

Число оборотов заводной головки, регулярность завода и некоторые тонкости обращения с механизмом часов вы узнаете из нашей статьи. Следуйте простым советам, и вы всегда сможете ответить на вопрос «Сколько время?».

Основной принцип завода часов

Процедура завода часов не столь проста, как может показаться. Она должна максимально оптимизировать работу заводного барабана — самого важного механизма хронометра. Некоторые ошибочно полагают, что для этого достаточно немного покрутить колесико, и часы будут работать с максимальной точностью. Заводной барабан — это достаточно сложный узел, влияющий не только на точность хода, но и на долговечность хронометра.

Изначально был лишь один способ заводить часы — с помощью специального ключа. Сегодня с распространением наручных хронометров функцию данного приспособления выполняет заводная коронка. На первых карманных часах она обычно размещалась сверху, на современных моделях данный элемент, как правило, располагается сбоку по горизонтали либо под углом.

Механизм завода современных пружинных часов основывается на принципе противовеса. В простейшем виде это реализовали еще в древние времена. Применявшиеся тогда колесные часы имели горизонтальный вал, на который наматывалась веревка с привязанной на конце гирей. Последняя под действием силы тяжести тянула веревку вниз и тем самым раскручивала вал, который в свою очередь приводил в движение прикрепленную к нему перпендикулярно палку, игравшую роль часовой стрелки.

Современные часовые механизмы состоят из множества взаимодействующих друг с другом деталей, которые приводит в действие спиральная пружина. В заведенном состоянии она максимально закручена, после чего начинает постепенно раскручиваться, воздействуя на зубчатый барабан. Тот в свою очередь передает движение всему остальному механизму через систему шестеренок и зубцов.

Как правильно заводить часы

Крайне важно предварительно снять наручные часы с запястья. Это связано с расположением заводного вала, который идет от головки к зубчатому барабану. В большинстве случаев данный элемент находится у положения «10 часов» и пронизывает фактически весь часовой механизм.

Не снимая часы в процессе завода, вы постепенно расшатаете заводной вал, что неблагоприятно скажется на работе хронометра. В какой-то момент вал выйдет из удерживающих его пазов либо вовсе переломится.

Наконец, вращая головку на надетых часах, вы невольно производите вертикальные движения, которые легко могут сорвать резьбу. Поэтому, перед тем как заводить механические часы, необходимо снять их с руки и убедиться, что головка находится в режиме завода.

Современные наручные хронометры имеют не только 2 основных режима завода, но также дополнительно позволяют корректировать различные параметры встроенного календаря.

Завод осуществляется путем вращения головки по часовой стрелке. В некоторых случаях рекомендуют плавно делать неполный оборот в обратном направлении для равномерного распределения смазки в механизме, не допуская выхода его из строя.

Само вращение должно быть также плавным и не слишком быстрым. В процессе вы должны ощущать натяжение пружины. Остановиться следует, когда головка уже вращается с трудом либо вращение сопровождается легкими щелчками. Пружина в данном случае полностью закручена. Как правило, для этого требуется сделать не более 20 оборотов.

В процессе вращения головки происходит наматывание ходовой пружины на ось заводного барабана. Для того чтобы пружина наматывалась максимально ровно, вращать головку следует плавно. Ровность намотки обеспечит равномерную тягу, а значит, и точный ход часов. Именно эта равномерность и постоянно действующее усилие придают работе любого хронометра необходимую точность.

Советы от специалистов о том, как завести часы, чтобы они не отставали

В современных моделях хронометров имеется защита от «перезавода», при котором пружина может оторваться. Несмотря на это, рекомендуется все же не заводить часы до предела и не подвергать механизм риску выхода из строя.

Заводная пружина испытывает периодическое напряженное состояние с большими перепадами, что влияет на точность работы хронометра. При этом амплитуда полуколебаний балансового колеса изменяется от 110 до 330 градусов. Часы с встроенным динамометром, показывающим момент силы ходовой пружины, и с индикатором запаса ее хода стоят намного дороже обычного аксессуара для отсчета времени.

Многие хронометры могут работать на одном заводе до двух суток. И все же рекомендуется заводить часы каждый день примерно в одно время, чтобы использовать их в полностью или почти полностью заведенном состоянии. Так вы обеспечите максимальную точность хода механизма. В пределах суток часы можно также подводить, если замечено незначительное расхождение текущего времени.

Как часто заводить часы, если те эксплуатируются редко или не используются вовсе? Рекомендуется выполнять эту процедуру хотя бы раз в месяц, дабы не давать смазочному составу внутри механизма застывать. Здесь можно провести аналогию с двигателем внутреннего сгорания: чтобы автомобиль дольше функционировал, им нужно чаще пользоваться. То же самое и с часами.

Тонкости настройки механических часов

Помимо собственно завода часов, коронка обладает и некоторыми другими функциями в зависимости от ее положения. В стандартном режиме она просто заводит часы. Если хронометр имеет высокогерметичный корпус (например, для глубоководных погружений), для завода механизма или иных манипуляций необходимо сначала раскрутить коронку, ибо она может иметь резьбовое соединение.

Установка точного времени выполняется после полного выдвижения заводной коронки, которая также может выдвигаться наполовину, если часы снабжены календарем. В таком промежуточном положении устанавливается дата.

Если снятые с руки часы можно положить лишь набок, не рекомендуется это делать на сторону, где размещена заводная коронка, так как механизм может повредиться. В крайнем случае, расположите аксессуар циферблатом вниз при наличии такой возможности. Но важно, чтобы поверхность была ровной и мягкой, а стекло защищено выступающим безелем.

Переводить часовую стрелку для регулировки даты на механических часах со встроенным календарем допускается только по ходу этой стрелки. Обратная прокрутка более чем на один оборот (12-часовой интервал) способна повредить календарный механизм.

Устанавливать дату, не вращая часовую стрелку, можно на некоторых моделях часов. В таких случаях заводная коронка имеет промежуточное среднее положение при выдвижении. Желательно производить смену даты при нахождении обеих стрелок в позиции около 6 часов. При данной конфигурации механизм наиболее защищен от поломок. Чем ближе стрелки к 12 часам (то есть, к позиции, когда происходит смена суток), тем выше риск выхода из строя.

Корректировка даты сразу на несколько дней возможна либо прокручиванием часовой стрелки на соответствующее количество оборотов вперед, либо использованием дополнительного функционала. С последним следует ознакомиться в инструкции к часам.

Например, в некоторые модели встроена возможность изменения даты на сутки вперед путем обратного прокручивания часовой стрелки с позиции 12 на позицию 8 и затем возврата в исходное положение. Возникший по завершению операции щелчок будет сигнализировать об изменении календарного дня. В иных случаях дата меняется при проходе стрелки от положения на 10 часов к положению на 2 часа и обратно.

Возможен и такой вариант. Устанавливаете на календаре число, предыдущее от требуемого, а затем часовой стрелкой докручиваете до нужной даты.

Завод часов с автоподзаводом

Столь дорогим аксессуаром нужно пользоваться ежедневно, а не просто хранить его в качестве декора. Иначе прибор быстро придет в негодность. Восстановление же работоспособности таких часов будет проблематичным.

Сколько раз заводить часы, снабженные функцией автоподзавода? И каким образом это правильно делать? Все зависит от владельца данного аксессуара:

Если человек довольно энергичен, при общении активно жестикулирует, а при ходьбе имеет привычку размахивать руками, про периодический завод наручных часов можно забыть. Хронометры данного типа снабжены инерционным ротором, который срабатывает от движения рук.

Малоподвижным владельцам, наоборот, следует периодически двигать рукой с часами или же пользоваться заранее приобретенным специальным устройством, сохраняющим часы в рабочем состоянии.

Людям, ведущим активный образ жизни, в том числе спортсменам, в процессе тренировок и во время наибольшей активности желательно снимать с руки аксессуар. Большая нагрузка на часы может вывести их из строя.

Часто встречается такой вопрос: можно ли вручную заводить хронометр, если он снабжен функцией автоподзавода? Ответ даст сама конструкция часов. На них имеется заводная коронка, следовательно, заводить вручную можно, а иногда и нужно.

Чтобы завести ручные часы с автоподзаводом, не повредив их механизм, следует выполнить ряд последовательных действий.

В первую очередь нужно снять хронометр с руки. Риск выхода из строя заводной головки в этом случае будет минимальным. Далее проверьте правильность положения коронки — она должна быть плотно зафиксированной либо закрученной до упора, если часы водонепроницаемые.

Затем необходимо вращать головку по часовой стрелке до тех пор, пока не начнет ощущаться малейшее сопротивление. На сколько заводят часы обычно, чтобы не повредилась пружина и в то же время чтобы завод был полным? Как правило, для этого хватает 25-35 оборотов заводной коронки.

Вращение нужно производить исключительно по часовой стрелке. В моделях с автоподзаводом это единственный допустимый вариант. Если время установлено с опережением, ни в коем случае не переводите стрелки в обратную сторону! Обратное вращение головки в процессе завода является одной из самых часто встречаемых причин поломки часов.

Уход за механическими часами

Почему часы могут остановиться? Помимо собственно исчерпания завода, чаще всего причина банальна — аксессуар засорился. Механизм не полностью герметичен, и со временем мелкие его детали покрываются пылью, препятствующей точному ходу часов. По этой причине прибор каждые 2-3 года нуждается в чистке. Проще всего отдать часы в ремонтную мастерскую, но очистку провести можно и своими силами.

Кроме того, на работу часов неизбежно влияет земное притяжение. Принято считать, что в норме часовые стрелки замедляют свой ход на 20-30 секунд каждые сутки. Для минимизации этой погрешности существует специальный узел, называемый турбийоном. Как правило, им комплектуются элитные модели хронометров.

Часы с турбийоном одно время считались поистине вершиной часового мастерства. Их сравнивали даже с искусными ювелирными изделиями, ведь встроенный в хронометр маленький механизм вступал в борьбу с самой могущественной силой на Земле — гравитацией. Но даже с использованием турбийона полностью победить земное притяжение не удалось. Самые точные изделия давали суточную погрешность до 5 секунд.

И напоследок важное замечание. Ни при каких обстоятельствах не подносите механические часы к магниту! Взаимодействуя с ним, они окончательно выйдут из строя и станут неремонтопригодными.

Источник

Как правильно заводить механические часы

Автор: shultzie · Опубликовано 15.09.2019 · Обновлено 24.02.2021

Заводная пружина – единственный источник энергии, приводящий в движение часовой механизм. Любые механические часы, независимо от типа, способны работать только при заведенной заводной пружине. Запас хода механизмов с ручным заводом обычно составляет от 40 до 48 часов. Владелец таких часов должен регулярно заводить их вращением заводной головки. Многих людей привлекает своеобразная «магия» общения с механикой, хотя кварцевые часы, работающие от батарейки, несомненно, более пунктуальны и практичны.

Заводить механические часы несложно, однако необходимо соблюдать определенные правила.

Как заводить часы с ручным заводом

Прежде всего, никогда не заводите часы, когда они надеты на запястье. Всегда снимайте их и держите в одной руке, а другой крутите головку.

Дело в том, что при подзаводе часов в надетом состоянии вы невольно тянете головку вверх, создавая нежелательное давление на заводной вал – довольно уязвимую деталь, которую легко погнуть.

Убедитесь, что головка находится в нулевом положении (прижата к корпусу).

Часы, рассчитанные для погружений в воду, нередко оснащаются завинчивающейся заводной головкой. Чтобы завести пружину, вам придется сначала раскрутить головку, а после завода вернуть ее в прежнее положение.

Заводить часы следует ежедневно в одно и то же время. Благодаря этому пружина будет поддерживаться в состоянии полного или близкого к полному завода, что способствует максимальной точности работы механизма.

Если заводная головка слишком маленькая, и крутить ее неудобно, то в этом случае целесообразно приобрести специальное приспособление для подзавода.

Как заводить автоматические часы

Благодаря системе автоподзавода автоматические механизмы заводятся самостоятельно во время ношения часов. Заводить «автомат» вручную не рекомендуется, поскольку это с большой вероятностью приведет к преждевременному износу механизма. Исключение – случаи, когда часы долго не носились и их необходимо запустить. Обычно советуют повернуть заводную головку на 10-15 оборотов, после чего установить время и календарь (если имеется) и надеть часы на запястье.

Однако не все автоматические калибры поддерживают ручной подзавод. Многие модели бюджетного сегмента запускаются только с помощью автоподзавода, для чего их нужно покачать в руках в течение 30 секунд.

В качестве альтернативы частым запускам «автомата» при нерегулярном ношении можно рассмотреть покупку виндера – специального футляра, совмещающего в себе механизм автоподзавода и шкатулку для хранения часов.

Источник

Инструкция: Как заводить механические часы и как заводить часы с автоподзаводом

В видео и текстовой инструкции мы подробно расскажем о тот, как правильно заводить механические часы.

Перед тем, как заводить часы, советуем ознакомиться с инструкцией, к ним прилагающейся. В ней должны быть прописаны некоторые рекомендации по поводу того, как заводить механические часы. Дело в том, что у каждой модели/бренда есть свои особенности.

Общие рекомендации:

Механические часы подразделяются на: механические часы с ручным заводом и механические часы с автоподзаводом.

Как заводить механические часы?

Изначально они заводятся на 35-40 оборотов. Современные механизмы сделаны таким образом, что часы «перезавести» невозможно. Но это не значит, что крутить заводную головку можно до фанатизма. При полном заводе они проработают 36-40 часов в зависимости от механизма.

Как заводить часы с автоподзаводом?

При постоянном ношении часы подзаводятся с помощью ротора.

Механические часы с автоподзаводом при первом использовании или после длительного перерыва в эксплуатации необходимо завести примерно на 8-10 оборотов*, вращая заводную головку по часовой стрелке. При подзаводе часов вручную не следует делать более 20 оборотов.

*Некоторые производители делают механизмы, которые заводятся только от движения, например, Orient.

Источник

Часы с автоподзаводом: как заводить, как работают, как пользоваться

Что такое автоподзавод?

Чтобы выполнить работу, необходимо затратить энергию. Вот, допустим, вы, дай вам Бог здоровья, крутя ручку ворота, поднимаете из колодца ведро воды. При этом вы расходуете энергию, накопленную в вашем организме благодаря трехразовому питанию, а также дыханию и еще чему-то. А когда ту же работу делает бензиновый или дизельный «движок», он использует энергию сгорающего топлива.

Итак, вы завели часы. Они будут идти до тех пор, пока не раскрутится до «нуля» заводная пружина. Конечно, до такого состояния обычно не доводят: если полного натяжения пружины хватает, например, на двое суток, то рекомендуется взводить ее вдвое чаще, т.е. раз в сутки. Да, некоторая морока. И на помощь приходит изобретение, сделанное одним из выдающихся часовых мастеров прошлого – Авраамом-Луи Перреле, коллегой, соратником и, заодно, полным тезкой прославленного Бреге. Это изобретение – автоподзавод.

Механические часы с автоподзаводом отличаются от часов с ручным заводом тем, что не нуждаются в регулярной операции вращения заводной головки. Возможность ручного завода в них предусмотрена, но если вы постоянно, с не слишком большими перерывами, носите автоматические часы на руке, то они и подзаряжаются тоже автоматически. Подзавод происходит в результате движений вашей руки, а значит, первичным источником энергии служит опять же ваш организм.

Как работает автоподзавод в механических часах

Принцип действия автоподзавода в часах гениально прост. Часовой механизм в них дополнен системой, в которой главный элемент – так называемый ротор. Обычно он имеет форму сектора, крепится на оси по центру механизма, а центр тяжести имеет максимально смещенный к периферии. Эту периферийную часть делают как можно более тяжелой, выполняют ее из вольфрама, иногда из золота, всемерно увеличивая момент инерции. При движении руки с такими часами ротор, под воздействием инерционных сил, колеблется на своей оси. Эти колебания, через соответствующую передачу, увеличивают натяжение заводной пружины.

Вот и все, принцип работы несложен. Другое дело, что конструктивно непроста его реализация. До настоящего времени основным типом автоподзавода является представленный Авраамом-Луи Перреле в 1777 году (скоро будем отмечать 250-летие). Швейцарская часовая компания имени изобретателя, Perellet, тоже на плаву, причем, стремясь быть в авангарде всего, что связано с автоподзаводом, в некоторых моделях она применяет сразу два ротора – один сзади (его видно через прозрачную заднюю крышку), другой спереди, над циферблатом.

За упомянутые почти два с половиной века придуман ряд разновидностей системы автоподзавода: двусторонняя, у которой подзавод работает при колебаниях ротора в обе стороны (у Перреле – лишь в одну, обратный ход холостой); система Пеллатона; системы с микроротором; встречаются инерционные линейные грузы, двигающиеся по направляющим. Однако главный принцип работы автоподзавода всё тот же: двигающийся по инерции груз добавляет заводной пружине натяжения.

Заметим, что во времена Перреле наручных часов не было. А карманные приходилось брать в руку и «качать». И еще заметим, что в наше время для автоподзавода есть шкатулки с электромоторчиками: вы ставите свои часы в предназначенные для них гнезда, включаете устройство, оно вращает часы по заданной программе, обеспечивая их подзавод. Вещь, полезная, если у вас несколько часов (не можете же вы носить их все вместе) или если вы долго не надеваете часы на руку. Да и для интерьера такая шкатулка – украшение.

Точность хода

Иногда возникает вопрос: какие из механических часов ходят точнее, с автоподзаводом или без. Ну, в общем-то, разница очень невелика. Но все-таки при некоторых условиях она есть. Дело в том, что при совсем малом натяжении заводной пружины часы начинают отставать. Это и понятно: ведь в предельном случае, когда пружина ослабла до нуля, часы останавливаются совсем. То есть отстают на 24 часа за сутки… Правда, изобретены так называемые устройства постоянной силы, которые обеспечивают равномерный ход часов вплоть до полной остановки, но они применяются лишь в некоторых элитных и, соответственно, дорогих моделях.

Именно по причине замедления хода при существенном ослаблении пружины и рекомендуется заводить часы на половине заявленного запаса хода. Если измерить погрешность хода часов равного класса с ручным заводом и с автоподзаводом при диапазоне запаса хода от полного до половинного, то разницу обнаружить не удастся. А вот при остатке меньше половины она станет проявляться, и чем дальше, тем больше. И здесь у автоматических часов есть преимущество: они, при регулярном пребывании на запястье, гораздо реже теряют более половины запаса хода, ибо подзаводятся практически постоянно.

Как правильно заводить механические часы с автоподзаводом

Во-первых, можно ли заводить часы с автоподзаводом вручную? Ответ: конечно, можно! Представьте себе: вы неделю-другую подержали свои автоматические часы на тумбочке. Естественно, они остановились. Ой, как долго придется вам трясти часы в надежде завести их ротором… Да и вряд ли вообще удастся сделать это эффективно. Поэтому крутить заводную головку часов с автоподзаводом, если они стоят, можно и нужно.

Вопрос – как это делать? Ответ: ровно так же, как вы заводили бы часы без автоподзавода. Вращайте заводную головку «от себя», т.е. по часовой стрелке (если смотреть на головку со стороны ее торца). Внимательно слушайте: если уловите приглушенные щелчки – хватит, пружина заведена полностью. Как правило, для этого достаточно 15–20 оборотов.

Как пользоваться с часами с автоподзаводом

Да точно так же, как часами без автоподзавода! Главное – бережно. И полезно не забывать о ТО – техническом обслуживании. Все механические часы – сложная и нежная конструкция, периодически нуждающаяся в таких действиях, как чистка, регулировка, замена смазки. Про часы с автоподзаводом можно сказать, что они, при прочих равных, требуют подобного ухода даже в большей мере, чем часы с ручным заводом, ибо модели-автоматы сложнее – ровно на ту самую систему автоподзавода.

Спешат или отстают: что делать?

Велико искушение отрегулировать часы самостоятельно. Но категорический совет: несите в ремонт! В мастерских работают специалисты, располагающие знаниями, опытом и необходимыми инструментами, которых у вас, скорее всего, нет. О наиболее вероятной причине снижения точности хода мы уже сказали: пора на ТО! В механизме много трущихся деталей, соответственно они нуждаются в смазке. Масло со временем загустевает, да и попадание пыли, грязи не исключено. Все это приводит к притормаживанию баланса, а в сильно запущенных случаях – к полной остановке или поломке. Если у вас есть автомобиль, вы же периодически приезжаете на сервис? Вот и с часами так же. Независимо от того, попроще они или посложнее, с ручным заводом или с автоподзаводом.

Источник

Как заводить механические часы?

Механические часы бывают двух видов: механические часы с ручным заводом и механические часы с автоподзаводом.Перед тем как впервые заводить механические часы, ознакомьтесь с инструкцией, которую Вы получили при покупке. В ней вы найдете рекомендации по уходу и правилам эксплуатации, в частности правила завода-изготовителя для Вашей модели механических часов, потому что у каждой модели и марки часов могут быть свои особенности.
Если Ваши часы имеют ручной завод, то существует несколько правил, как их лучше заводить:

Механические часы с автоподзаводом при ежедневном ношении заводятся самостоятельно с помощью ротора (сектор автоподзавода), реагирующего на движения запястья. Если вы носите свои механические часы с автоподзаводом регулярно, то дополнительных действий не требуется. Но если ваши часы длительное время были без движения или в случае первого использования, следует произвести около 8-10 оборотов заводной головки, вращая ее по часовой стрелке. Это обеспечит равномерную смазку в механизме завода, а так же в резиновом уплотнителе завода.
Чтобы обеспечить бесперебойную работу ваших механических часов с автоподзаводом, поддержание их точности и долговечности, необходимо активно их носить не менее 8 часов в день. Также можно использовать специальные шкатулки для механических часов с автоподзаводом: они обеспечивают плавное движение механизма, имитирующее движение человеческой руки и тем самым помогают вашим часам оставаться максимально работоспособными, избегая остановок механизма.
Но, даже выполняя все правила по заводу механических часов и механических часов с автоподзаводом, нужно помнить о том, что часы нуждаются в профилактическом осмотре у часового мастера. Профилактика механизма должна проводиться один раз в 2-3 года, чтобы часовой мастер произвел чистку, смазку механизма, проверил точность хода, герметичность и износ деталей часов. Носите часы с удовольствием, а мы позаботимся о них!

Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Цены, описание товаров и услуг могут быть изменены администрацией без предварительного уведомления. Точную стоимость услуг можно узнать в СЦ Clockservice лично, любым удобным способом связи.

Источник

Как заводить часы: инструкция для новичков и не только

Привычная нам заводная головка, изобретенная в 1844 году и поселившаяся в часах в 1845-м, отмечает 175-летний юбилей. Самое время напомнить, как правильно ей оперировать.

Вручную заводить приходится все механические часы – и с ручным заводом, и автоматические. Завод часов – действие не такое уж и простое, как это кажется на первый взгляд. Это не быстренько ее пальцами покрутить и «всего делов», как выражаются некоторые. Это, если хотите, операция по оптимизации основной функции заводного барабана – важнейшего узла часового механизма. Узел этот непрост и от него во многом зависит не только точность хода часов, но и их долговечность.

Роскошная услуга

Да и сама заводная головка – это, можно сказать, роскошная услуга, которую начали оказывать 175 лет тому назад. До этого, как, впрочем, и полвека после ее изобретения, часы заводились с помощью специального ключа, а, чтобы стрелки при этом не вертелись, а колесная передача, не дай Бог, не повредилась, приходилось одновременно давить на боковую кнопку стопора. Если показания стрелок все же сбивались, их приходилось восстанавливать, оперируя другим дополнительным ключом.

Цветут цветы

Концепт-часы с прообразом современного заводного узла представил в 1844 году на Национальной промышленной выставке в Париже неизвестный доселе мастер Жан-Адриан Филипп. Чудесная многофункциональная головка имела два положения и позволяла не только заводить часы, но и корректировать показания стрелок. За это автор сенсационной системы удостоился бронзовой медали выставки. Совладелец компании Patek Czapek & Co шляхтич Антонин Патек, бежавший в Швейцарию из России после разгрома польского освободительного восстания, в ходе которого этот негодник изрядно отличился, уговорил Жана-Адриана Филиппа работать вместе. Кстати, его партнер Франтишек Чапек столь ревностно отнесся к появлению Филиппа, что 18 апреля 1845 года компания распалась на две новые Patek & Cie и Czapek & Cie, судьбы которых сложились драматически по-разному. Patek Philippe заработал репутацию величайшего дома, а где и даже когда умер Франтишек Чапек никто точно не знает.

А знаете ли вы, что логотип в виде мальтийского креста другого великого дома Vacheron Constantin символизирует фирменное колесо этой необычной формы, которое контролирует вращение заводного барабана и регулирует натяжение ходовой пружины? И именно это колесо помогло Vacheron & Constantin, начиная с 1872-го выиграть множество конкурсов хронометров, проводимых Женевской обсерваторией. Во-о-от. А кто-то считает, что завод – простое дело.

Снять часы

Итак, приступаем. Категорически рекомендуем снимать часы с запястья. Почему это важно? Дело в том, что заводной вал, идущий от головки к заводному барабану, у большинства часов расположенному у отметки «10 часов», проходит практически через весь механизм. Если не снять часы, то, вращая головку, вы неизбежно расшатываете вал, что крайне вредно. Рано или поздно он может выскочить из фиксирующих пазов или вовсе переломиться.

К тому же, если заводная головка завинчивается, то сорвать эту резьбу невольными вертикальными движениями, возникающими при вращении головки неснятых с руки часов, проще простого. Потом, только сняв часы, можно уверенно определить, что заводная головка находится в нужном положении – то есть в режиме завода. В современных заводных узлах существуют не только два основных режима, но и, к примеру, промежуточные функции корректировки различных показателей календаря. Ну, а в сложных часах Ulysse Nardin узел завода – намного круче колесной передачи иного механизма. Конечно, в данном случае способен помочь индикатор режимов заводной головки, но часы с этой функцией (Audemars Piguet и Richard Mille) стоят несколько сотен тысяч евро, да и купить их не так уж и просто.

Туда-сюда и плавно

Вращая головку, вы наматываете на ось заводного барабана ходовую пружину. Поэтому, чем более плавно вы будете это делать, тем ровнее она намотается. Чем аккуратнее пружина намотается, тем стабильнее она будет распускаться, обеспечивая равномерную тягу и, соответственно, более точный ход. То есть речь идет о краеугольной проблеме часового дела – постоянстве силы, заслуживающей отдельного долгого разговора. В общем, никаких резких движений.

Многие люди в процессе завода вращают головку по часовой стрелке, а затем, не разжимая пальцев, возвращают ее против часовой стрелки в исходное положение и продолжают свое занятие. Кто-то считает, что это помогает ходовой пружине укладываться лучше, кто-то отрицает данный эффект: мол, собачка все равно уже застопорила заводной барабан и любые манипуляции бесполезны. Этот спор напоминает давнюю несколько софистическую дискуссию, сказываются ли на работе механизма полировка и декор мостов и платин.

Лучше меньше, да лучше

Современные заводные барабаны имеют защиту от неумелых рук и «перезавести» часы, то есть вызвать отрыв ходовой пружины от креплений, невозможно. И все же рекомендуем не заводить часы до упора. Перепады в натяжении заводной пружины сказываются на точности хода, изменяя амплитуду полуколебаний балансового колеса от 110 до 330 градусов, а часы с индикатором запаса хода, и тем более с динамометром (индикатором момента силы ходовой пружины), также существенно дороже обычных.

Источник

Как правильно заводить часы

В механических часах заводная пружина накручивается на вал барабана с помощью заводной коронки. Заводная коронка – крайне хрупкий элемент часов. При ручном заводе не следует допускать резких движений, тянуть или качать коронку из стороны в сторону. Такие действия могут привести к поломке заводной коронки или заводного вала.

Перед тем, как заводить, снимите часы с запястья. При заводе часов на руке, можно непроизвольно тянуть коронку наверх. Такое действие создаст давление на тонкий и хрупкий заводной вал, который может погнуться или сломаться.

Завод производится в «первом» положении заводной коронки. В случае, если у коронки нет фиксации к корпусу на резьбу, «первым» положением будет полностью прилегающая к корпусу коронка. В обратном случае, для начала завода достаточно открутить коронку.

Держа часы в одной руке, вращать заводную коронку нужно по часовой стрелке, т.е. вперед («от себя»). Вращение должно быть равномерным и неторопливым. Если заводная коронка начала проворачиваться туго или появились легкие щелчки, значит пружина закручена полностью. Механическим часам с ручным заводом и запасом хода до 40-48 часов требуется 25-30 оборотов заводной коронки до состояния полного завода. Однако, для каждой конкретной модели часов, это число может меняться. Все зависит от того, из какого металла или сплава металлов изготовлена заводная пружина, какое у нее количество витков, какая ее длина и толщина. А также, от размера барабана, в котором размещена заводная пружина, размера вала и объема, который пружина занимает.

Чтобы механизм часов работал точно и без остановок, необходимо поддерживать завод в полном состоянии или близком к полному. Если у часов запас хода после полного завода составляет 48 часов, то для сохранения бесперебойной работы механизма заводите часы каждый день в одно и то же время до упора (полного завода). Обратите внимание, что у некоторых моделей часов с ручным заводом нет ограничения (упора) при вращении заводной коронки.

Если часы надеваются редко, то заводить их необходимо не реже одного раза в месяц до полного натяжения пружины. Регулярный подзавод механизма не даст застыть смазке, а также сохранит работоспособность часов на долгое время.

Чтобы не было необходимости постоянно помнить о заводе часов, еще в конце 18 века был изобретен часовой механизм с автоматическим подзаводом. Механические часы с автоматическим подзаводом не требуют ежедневного ручного завода, так как заводятся при помощи смещения груза во время носки часов на руке. Если такие часы не использовались дольше установленного в них запаса хода, то для возобновления работы сделайте 25-30 оборотов заводной коронкой. Как и в случае с механическими часами с ручным заводом, если часы с автоподзаводом надеваются редко, приводить механизм в движение нужно не реже одного раза в месяц.

Если при заводе заводная коронка с первого оборота вращается слишком туго или непривычно легко, рекомендуется проверить состояние механизма. Часовая мастерская «Секунда» проводит диагностику механизма для выявления неисправности бесплатно. Согласовываем стоимость ремонта и производим необходимые работы точно в срок. На все работы даём гарантию до двух лет. Для записи на бесплатную диагностику звоните в рабочее время по телефону +7 (499) 110-00-43.

В отличие от механических часов, кварцевые часы не требуют завода. Энергия для беспрерывной работы механизма поступает от элемента питания. Кварцевые часы без замены батарейки могут работать от двух до десяти лет, сохраняя высокую точность хода.

Чтобы сохранить на долгое время стабильную работу часов, рекомендуется раз в 3-4 года проводить профилактическое обслуживание часов (репассаж). Диагностика состояния механизма занимает от 3 до 7 дней. Стоимость работ рассчитывается индивидуально.

Источник

Как завести и настроить механические наручные часы

Механические часы – это классика часового мира, не устаревающая и по сей день. Те, кто хочет к нему приобщиться, порой задаются вопросом: а как часто их надо заводить и настраивать? Надёжен ли такой механизм? Что делать, если часы остановятся?

Вкратце, в основе механизма, как упоминалось в одной из наших статей, лежит ходовая пружина. Она раскручивается постепенно и приводит в движение весь механизм часов, а анкерный спуск и регулятор (баланс-спираль) нужны, чтобы это «распрямление» происходило плавно, равномерно.

Эта заводная пружина – тот источник энергии, благодаря которому часы начинают тикать.

Итак, часы куплены – так как же их теперь правильно завести или перенастроить время? Конечно, если Вы приобрели аксессуар в бутике, можно просто обратиться за помощью к специалистам – они обязательно помогут!

Если же часы были подарены, то первый шаг – изучить инструкцию, которая обязательно прилагается к каждой модели часов.

Общие же принципы одинаковы для всех часов.

Прежде, чем следовать инструкции, прочитайте её внимательно и полностью. Если есть сомнения в каком-либо шаге, проконсультируйтесь у специалистов, проявляйте предельную осторожность – лучше несколько раз перепроверить, чем повредить механизм при первом же запуске.

Сам процесс совсем не сложен, и в дальнейшем будет осуществляться автоматически, занимая не более минуты, но подробное объяснение и меры предосторожности необходимы для понимания особенностей механизма.

Часы с ручным заводом

Этот вид наручных часов стал постепенно терять популярность, ведь теперь есть модели с автоматическим заводом. Но многим нравится именно такая особенность, подчёркивающая связь таких часов с чем-то старинным, неизменным, статусным.

Стандартное расположение заводной головки – на позиции «три часа», иногда – «четыре часа». У карманных часов заводная головка находится сверху.

Итак, для настройки времени и даты механических часов прежде всего нужно вытащить заводной ключ до первого щелчка (если часы с апертурой даты – до второго). Вращать ключ стоит по часовой стрелке, плавно и аккуратно.

После установки стрелок на нужное положение, заводной ключ возвращается в исходное положение (крайнее левое).

В некоторых случаях заводную коронку нужно повернуть несколько раз против часовой стрелки и освободить резьбу для её закрепления, прежде чем проводить с ней какие-либо манипуляции. Соответственно для возвращения её в исходное положение коронку вдавливают до упора (щелчка) и закручивают по часовой стрелке.

Сверяйтесь с инструкцией, прилагаемым к часам.

Внимание! Техника безопасности: часовая стрелка должна находиться в нижней части циферблата. Общее правило: нельзя корректировать дату в период с 20:00 до 4:00 часов.

Однако для каждой конкретной модели (и калибра) рекомендации могут немного отличаться. Обязательно уточняйте этот момент!

Это особенность механизма: в случае невыполнения инструкции можно повредить рычажок. Также помните, что при включённом хронографе также недопустимы манипуляции со сменой даты или настройки времени. Отключив его, нужно перевести стрелку хронографа на 12 часов.

Имейте в виду, что манипуляция с вытаскиванием заводного ключа относится лишь к смене даты и времени, а не заводу как таковому! Для завода часов заводную головку нужно только вращать.

Теперь часы нужно завести. Кстати, чтобы вращение заводной головки было плавным, снимите часы с запястья, прежде чем заводить.

Заводную головку нужно вращать по часовой стрелке, совершая последовательные, лёгкие полуобороты (примерно 25-40, зависит от модели), пока не почувствуете сопротивление. Как только это случилось, не прилагайте усилия, чтобы не повредить пружину.

Если заводная головка туго вращается даже в начале завода, дело может быть в неисправном механизме или проблемах со смазкой. Не пытайтесь «пересилить» пружину, лучше отнесите часы к специалисту.

У большинства современных моделей есть защита от «перезавода», но не полагайтесь на неё полностью: это касается не всех часов, а уж винтажных – тем более. Соблюдайте особенную осторожность после примерно двадцатого полуоборота.

Избегайте вращения стрелок в обратном направлении.

Последующий подзавод будет требовать меньшего количества полуоборотов (останется запас хода с предыдущего) при условии, что Вы регулярно их носите, и они не лежат на полке.

Часы с автоматическим заводом

Подобные часы появились в 1930-х годах. Во время носки такого аксессуара ротор (грузик), заводящий пружину часов, самопроизвольно вращается вокруг своей оси, тем самым заводя и пружину.

Таким часам не грозит «перезавод», к тому же их точность хода выше за счёт поддержания пружины в стабильно напряжённом состоянии.

Таким образом, если часы носить регулярно, подзавод им не будет требоваться. Если же нужно завести их в первый раз, или они долго лежали без дела, то это проделывается примерно таким же способом, как и часы с ручным заводом.

По крайней мере, установка даты и времени происходит тем же способом. После этого для завода часов нужно повернуть их циферблатом вверх и плавно покачать из стороны в сторону – пяти-десяти колебательных движений обычно достаточно.

Не трясите часы и не стучите по ним!

Теперь часы можно надеть на руку и носить как обычно: дальше они будут подзаводиться сами.

Часы комбинированные

Если данные механические часы долго не использовались, то настраивать и заводить их нужно так же, как часы с ручным заводом.

Если часов у Вас несколько, то время от времени осуществляйте их подзавод: так смазка в механизме будет распределяться равномерно и не загустевать. Также можно присмотреть для своих часов шкатулку с автоподзаводом.

Не бойтесь уточнять у консультантов правила обращения с часами, относитесь к своему аксессуару бережно, и он будет служить Вам долгие годы!

Источник

Механические часы с автоподзаводом: как правильно их завести?

При быстром темпе жизни современные люди должны все успевать и уметь рационально использовать свое время. Механические часы с автоподзаводом – стильный и практичный аксессуар, который является показателем социального статуса человека.

Благодаря разработкам инженеров с появлением таких часов у человека пропала необходимость заведения аксессуара вручную

Предприятия, которые занимаются выпуском часов с автоподзаводом прошли долгий путь совершенствования аксессуара. Теперь эти модели поражают владельцев изделий надежностью, универсальностью и большим разнообразием.

Женские механические часы с автоподзаводом

Механические часы с автоподзаводом: понятие и особенности

Механические часы с автоподзаводом – это часы, которые при регулярной носке заводятся самостоятельно. Такой аксессуар является классикой и занимает лидирующие позиции на рынке часов, не уступая место иным моделям.

Работа механизма осуществляется в соответствии с основными законами физики: инерции и закона притяжения. Стрелка осуществляет бег по кругу с помощью пружины, которую приводит в движение груз со смещенным центром тяжести. Главной особенностью является отсутствие необходимости заводить аксессуар при постоянной носке. Если же владелец часов использует изделие нерегулярно, стоит быть готовым к тому, что периодические придется заводить часы самостоятельно.

Мужские механические часы с автоподзаводом

Общие рекомендации

Для правильной эксплуатации часов принимают во внимание следующие рекомендации:

Часы женские, SL (цена по ссылке)

Часы женские с минеральным стеклом, SL (цена по ссылке)

Как заводить механические часы с автоподзаводом?

Приобретая подобное изделие, владельцы часто задаются вопросом, как завести часы с автоподзаводом вручную. Ведь далеко не каждый человек носит изделие регулярно, совсем не снимая.

Автоподзавод – сложный механизм, работа которого сопряжена с повышенным риском поломок. Поэтому правильная эксплуатация позволит владельцу долгое время получать удовольствие от этой модели.

Чтобы завести механические часы, нужно прокрутить головку корпуса часов исключительно по часовой стрелке, предварительно сняв аксессуар с руки. Соблюдение этого требования позволит уменьшить нагрузку на механизм и настроить часы с максимальным комфортом.

Механизм прокручивают от 3 до 5 раз

Чрезмерное количество оборотов может спровоцировать нарушение работы механизма. В этом случае оптимальным будет прекращение вращения при сопротивлении.

Ответ на вопрос о том, как часто нужно заводить механические часы с автоподзаводом, зависит от частоты их ношения.

При регулярной носке аксессуара владелец может не задумываться о необходимости их завода. Если же сутки не пользоваться часами, то завести механизм можно, прокрутив головку три раза по часовой стрелке. Если же механизм так и не начал функционировать, нужно повторить пару оборотов.

Инженеры разработали специальное устройство, позволяющее автоматически заводить механизм в часах, которые эксплуатируются нерегулярно. Виндер – шкатулка, имитирующая процесс завода механизма. Благодаря использованию производителями различных материалов при производстве виндера, устройство показывает статус обладателя изделия.

Подзаводка механических часов

Причины остановки механических часов с автоподзаводом

К самым популярным причинам относятся:

Многие производители заявляют о водонепроницаемости часов, однако не стоит забывать о том, что влага может попасть при заводе хода часов. Остановка хода может также случиться при попадании в механизм пыли или других частиц.

При возникновении трудностей, связанных с эксплуатацией часов с автоподзаводом, следует помнить, что самостоятельное устранение проблем грозит усугублением ситуации

Обращение в специализированную часовую мастерскую позволит владельцу исправить в кратчайшее время возникшую проблему.

Хронометр с автоподзаводом требует бережного и аккуратного обращения. Срок службы механических часов с автоподзаводом зависит от соблюдения условий эксплуатации и общих рекомендаций. Нужно следить за герметичностью корпуса, не допускать попадания на часы посторонних жидкостей, и этот стильный, удобный аксессуар прослужит своему обладателю долгие годы.

Источник

Как купить и заводить часы с автоподзаводом

Если Вы хотите купить механические часы с автоподзаводом, то мы дадим Вам некоторые разъяснения на счет порядка их завода.

В часах с автоподзаводом не требуется делать такой же завод,
как и у простых механических часов с ручным заводом (регулярно в
одно и тоже время). Заводить такие часы можно через день, так как
они могут «ходить» до 48 часов.

Если Вы хотите купить механические часы с автоподзаводом, такие как «Patek Philippe», то они заводятся только от движения, заводить их вообще не нужно. Выставьте время и дату, а дальше на руку, и автоподзавод запустится сам!

Существует несколько стандартных рекомендаций, касающихся завода часов с автоподзаводом:

Чтобы создать комфортные условия для Ваших дорогих механических
часов с автоподзаводом часовые мастера создали специальное устройство
для автоподзавода механических часов: шкатулку
» виндер «. В ней наручные часы с автоподзаводом постоянно находятся в
заведенном состоянии, и переживать об их заводе теперь не придется.

Источник

Её Величество заводная коронка. Как правильно заводить механические часы.

Для начала определимся с терминами:

*Переводная головка – головка, используемая для перевода времени и календаря в часах.

*Заводная головка – головка, используемая для завода часов.

* Головка или коронка – кому как удобней и больше нравится.

Очень важно помнить, что календарь в часах нельзя переводить в определенные часы времени, когда в механизме запускается автоматический перевод даты/дня недели. Точный период времени, в который не стоит трогать календарь, указан в инструкции по эксплуатации часов. Обычно это время с 22 до 3 часов ночи.

Как правильно заводить часы с ручным заводом?

Есть разные типы механизмов с ручным заводом. Наиболее распространены механизмы, в которых заводить пружину можно до упора, обычно это 20-30 оборотов. Лучше даже приноровиться к часам так, чтобы заводить не до самого упора, оставляя пару оборотов в запасе, чтобы случайно не порвать пружину.

Заметим, что есть швейцарские механизмы (среди элитных часов), в которых нет упора вообще. То есть пружина защищена дополнительным устройством.

Заводить часы с ручным заводом лучше в одно и то же время. Каким-то механизмам требуется ежедневный завод, каким-то раз в 3-4 дня, тут уже нужно смотреть конкретно по инструкции к часам.

Как правильно заводить часы с автоподзаводом?

Часы с автоподзаводом не стоит заводить вообще. Если Вы будете носить их минимум 8 часов в сутки, то они не остановятся. Часто случается, что проблемы с автоподзаводом возникают у владельцев, ведущих малоподвижный образ жизни, например, при работе в офисе. Им мы рекомендуем использовать боксы для автоподзавода часов. Если часы всё же останавливаются, то это говорит о том, что им пора делать профилактическое обслуживание. Чтобы запустить часы с автоподзаводом, достаточно сделать несколько потряхивающих движений для запуска ротора автоподзавода (только не слишком резких), и часы можно одевать на руку. Есть механизмы, которые допускают ручной подзавод (буквально, 2-3 вращения), а есть механизмы, которые этого не любят и ломаются. Поэтому мы не рекомендуем заводить часы с автоподзаводом вручную, если в инструкции не указано иное.

Отчего ломаются переводные головки?

Очень много обращений поступает со сломанными завинчивающимися переводными головками. Обусловлены эти поломки обычно излишним механическим воздействием – сорвана резьба переводной головки или на втулке (футоре) корпуса часов. Завинчивать головку нужно очень аккуратно, стараясь почувствовать резьбу. Не стоит вращать переводную головку, когда часы на руке. Оперировать переводной головкой следует только держа часы в руках. Завинчивающаяся головка очень хорошо защищает корпус от попадания влаги в корпус, но требует особенной аккуратности при эксплуатации. Следите также за тем, чтобы она всегда была плотно завинчена, и старайтесь меньше ей пользоваться, только по необходимости.

Часто обращаются в сервисный центр с часами вообще без головки. «Стал заводить часы, головка осталась в руках». Это касается и завинчивающихся головок и обычных, вставных. Дело в том, что переводная головка сопряжена с механизмом довольно тонким переводным валом, который при излишнем воздействии легко сломать. Бывает и так, что через открытую переводную головку в корпус часов попадает вода, и первым делом коррозия разъедает переводной вал, на котором держится головка, отчего и возникает поломка.

Стоит заметить, что поломка переводной головки является не гарантийным случаем. В нашем сервисном центре Вам помогут устранить этот дефект. Даже если не найдется оригинальной переводной головки, мы постараемся её изготовить или отреставрировать имеющуюся.

Источник

Как заводить часы с подзаводом?

Часы — это не просто аксессуар, это один из важнейших элементов стиля делового человека, а для многих — настоящая страсть! Для того, чтобы они работали точно и четко, а их механизм изнашивался как можно медленнее, важно правильно заводить их.

В этой статье мы расскажем о том, как же заводить часы с подзаводом. Но первым делом отметим, что после покупки очень важно внимательно ознакомиться с инструкцией. В ней непременно будет рассказано о том, как правильно ухаживать за ними. Помните, что не все рекомендации универсальны, некоторые бренды выпускают модели с особенными требованиями.

Часы с автоподзаводом: как завести?

Если ваши часы снабжены функцией автоподзавода, то при правильной эксплуатации вам, возможно, вообще не придется заводить их. Нужно придерживаться следующих правил:

перед первым использованием нужно завести часы на 8-10 оборотов заводной головки по часовой стрелке (это требуется не всегда, смотрите инструкцию);

носите аксессуар на руке 12 часов каждый день, подзавод будет происходить автоматически;

для хранения используйте специальные шкатулки с автоподзаводом, которые не дадут часам остановиться даже во время пауз в использовании или если у вас есть несколько моделей;

если все же требуется ручная подзаводка, обязательно снимите часы с запястья, очень осторожно поворачивайте головку по часовой стрелке до упора, ни в коем случае не более 20 раз, проводите эту процедуру в сухом помещении;

во время активных занятий спортом и экстремального отдыха часы с автоподзаводом лучше снять.

В компании TIMECUBE вы можете купить шкатулки с автоподзаводом от лучших мировых производителей.

Как заводить механические часы с ручным подзаводом

Механические часы с ручным подзаводом рекомендуется заводить регулярно, в одно и то же время, в этом случае они будут работать максимально точно.

Для завода нужно снять часы, затем поворачивать головку по часовой стрелке не более, чем на 40 оборотов. Большинство современных механизмов имеют встроенную защиту от перезавода, но все же слишком увлекаться не стоит. Если же вы носите старинные, раритетные часы, с ними нужно быть особенно бережным и аккуратным, не вращать головку слишком сильно.

Материал подготовлен компанией TIMECUBE

Источник

Как ухаживать за механическими часами

Несмотря на сложность конструкции, механические часы остаются одним из самых надежных и долговечных механизмов, когда-либо изобретенных человеком. Сама история распорядилась таким образом, чтобы данный измерительный прибор сохранял точность в самых суровых условиях. Нет смысла вдаваться в обширный исторический экскурс в статье об уходе за механическими часами, но все же стоит заметить, что их появление тесно связано с одной из проблем морской навигации, в то время как хорошо знакомые всем наручные часы появились благодаря войнам конца девятнадцатого и начала двадцатого веков. Современные механические часы являются пускай и надежным, но при этом крайне сложным, а значит уязвимым для внешних воздействий механизмом, который требует определенного ухода.

Часы Vacheron Constantin без циферблата

Главным врагом любого хронометра, как и любого другого сложного устройства, является в первую очередь человек. Именно поэтому первым самым необходимым, потому что действенным, шагом для любого владельца часов, должно стать знакомство с инструкцией. Как бы банально не звучал этот совет, но именно он является самым верным. Большинство производителей снабжают свои изделия точной инструкцией, где подробно описаны конструктивные особенности ухода за механическими часами, перечислены возможные проблемы, которые могут возникнуть в ходе эксплуатации, названы желательные сроки для профилактического осмотра, а также содержится полный список категорически неблагоприятных факторов. Словом, инструкция написана ровно с той целью, чтобы владелец мог самостоятельно понять, для чего его часы создавались в первую очередь, что с ними делать нежелательно, а что категорически нельзя. Поэтому всегда читайте инструкцию.

Если инструкции по каким-либо причинам под рукой не оказалось, ее всегда можно скачать с сайта производителя, однако в качестве ликбеза необходимо помнить следующие вещи.

Любые механические часы нуждаются в уходе, профилактическом ремонте. Выпускающая компания обычно называет (в инструкции!) точные сроки, но в среднем они варьируются в пределе от 3 до 5 лет. Лучше всего отнести часы в сервисный центр, который специализируется именно на часах вашей фирмы, так как часовой механизм требует довольно сложных в изготовлении деталей, и получить их можно только от непосредственного производителя. Кроме того любые часы нуждаются в периодической замене смазки и регулировке точности хода, то есть в тех работах, которые крайне не рекомендуется проводить самостоятельно, не обладая при этом специальными навыками.

В часах от Roger Dubuis используются сразу четыре балансировочных механизма. Такие часы лучше не ронять

Стоит так же учитывать, что хотя современные механические часы и разрабатывались с учетом военных нужд, тем не менее они чувствительны к сильным ударам и вибрации, их механизм уязвим к воздействию влаги, и на них крайне неблагоприятно влияют магнитные поля. Естественно, большинство производителей так или иначе стремятся обезопасить свои изделия от неблагоприятных факторов, например, делая балансировочные пружины из кремниевых материалов или помещая часовой механизм в водонепроницаемый корпус, но тут есть множество тонкостей.

Например, существует несколько стандартов водонепроницаемости, а именно iso 2281 и iso 6425. Первый свидетельствует о том, что часы выдерживают кратковременный контакт с водой, но не гарантируют исправную работу после длительного погружения в воду. Второй же стандарт разрабатывался как раз для часов, предназначенных для работы на глубине до 100 метров, однако и тут не все так просто, поскольку часы для дайвинга помимо соответствия определенному стандарту должны еще иметь определенную маркировку. Кроме этого существует еще несколько уточняющих характеристик водонепроницаемости, которые ко всему прочему могут несколько отличаться у разных производителей. Поэтому не будет лишним еще раз ознакомиться с инструкцией.

Часы Tag Heuer. Маркировка 300М означает, что с такими часами можно заниматься дайвингом

Что касается магнитных полей, то тут все намного проще. Достаточно не оставлять часы рядом с источником сильных магнитных полей, например, рядом с динамиками или микроволновой печью. Так же не рекомендуется класть их рядом с планшетом, но это больше похоже на излишнюю предосторожность, чем на действительное предупреждение.

Если с основными губительными факторами все более менее понятно, то стоит запомнить еще несколько простых правил, которыми не стоит пренебрегать любому владельцу механических часов.

Прежде всего стоит знать небольшую хитрость, о которой говорят практически все часовые компании. Никогда не настраивайте календарь, если стрелки находятся в промежутке между 9 и 3 часами, поскольку именно в этот временной интервал меняется календарная дата. На практике это означает, что вам нужно перевести стрелки в нижнюю часть циферблата, а только после этого установить точную дату на календаре. Не забывайте об этом.

Механизм автоподзавода часов Breitling

Как правильно заводить механические наручные часы

Старайтесь ставить часы именно на заводную коронку. Благодаря этому нехитрому приему на ваших часах не будет мелких царапин и сколов, что особенно актуально для владельцев ювелирных хронометров, сделанных из золота и инкрустированных бриллиантами и прочими драгоценными камнями.

Часы Maurice Lacroix в корпусе из розового золота. Нужен особый уход

Некоторые часы можно мыть в проточной воде, счищая мелкую грязь при помощи зубной щетки, а некоторые категорически нельзя. Все зависит от марки часов, поэтому опять же не стоит забывать об инструкции, где как раз уточняются подобные тонкости, но любые часы не боятся зубочисток и мягкой ткани, поэтому их всегда можно использовать при уходе за браслетом и корпусом.

Итак, небольшое резюме для читателя. Всегда читайте инструкцию. Лучше всего это сделать перед тем, как завести часы в первый раз. Не забывайте, что механические часы не переносят вибрацию и чувствительны к сильным и резким ударам. В часах не стоит плавать или мыть посуду, если они для этого совершенно не предназначены. Не оставляйте часы рядом с источником сильного магнитного поля. Не оставляйте часы на сильном морозе и не посещайте с ними баню. Старайтесь показывать их специалисту хотя бы раз в пять лет. Не меняйте календарную дату в промежутке между 9 и 3 часами. Возьмите в привычку заводить их ежедневно, снимая перед этим с руки.

Все этим простые и понятные правила легко продлят срок службы и без того надежного механизма. Главное, не забывать об инструкции.

Источник