какие данные заносят в книгу формы ву 16
Распоряжение ОАО «РЖД» от 2 июля 2013 г. N 1475р «Об утверждении формы внутреннего первичного учета ОАО «РЖД» по вагонному хозяйству»
2. Генеральному директору ООО «ОЦРВ» Абышову Г.Н. (по согласованию) до 8 июля 2013 года доработать программное обеспечение формы ВУ-22 ЭТД.
3. Начальнику Центральной дирекции инфраструктуры Супруну В.Н. довести настоящее распоряжение до сведения причастных работников и обеспечить его исполнение.
Утверждена
распоряжением ОАО «РЖД»
от 2 июля 2013 г. N 1475р
Буксы и подшипники
Метал. части кузова и рамы вагона
Деревянные части кузова
Инструктивные указания
по заполнению формы внутреннего первичного учета ВУ-22 ЭТД «Дефектная ведомость»
(утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 2 июля 2013 г. N 1475р)
Форма ВУ-22 ЭТД формируется в АСУ ТОР ЭК и передается для подписания ЭЦП в АС ЭТД.
Инструктивные указания регламентируют порядок оформления ф. ВУ-22 ЭТД при текущем отцепочном ремонте грузового вагона. Дефектная ведомость формы ВУ-22 ЭТД является документом, который учитывает потребный объем ремонта вагона, и служит основанием для выписки требований на материалы и запасные части, а также для расценки выполненных работ. На основании дефектной ведомости осуществляется контроль за произведенным ремонтом, выполнением его в соответствии с требованиями правил и технических условий ремонта вагонов, за расходом материалов и запасных частей на отремонтированные вагоны. Дефектная ведомость формы ВУ-22 ЭТД составляется мастером ремонтного предприятия на каждый неисправный грузовой вагон, подлежащий текущему отцепочному ремонту.
Подписание дефектной ведомости осуществляется мастером вагонного депо (ПТО), приемщиком вагонов и утверждается начальником депо (ПТО) или его заместителем.
Заполнение строк осуществляется оператором в АСУ ТОР ЭК с автоматической передачей данных для ввода электронной цифровой подписи в АС ЭТД.
Графа «Начальник депо» содержит ЭЦП начальника депо.
Графа «дата» содержит дату подписания формы ВУ-102 ЭТД в режиме реального времени.
Графа «Ф.И.О.» содержит фамилию, имя, отчество подписанта.
Графа «На» содержит вид ремонта (ТР-1/ТР-2).
Графа «ремонт грузового вагона N» содержит инвентарный номер вагона, поступившего в ремонт.
Графа «Грузоподъемность» содержит значение грузоподъемности вагона в тоннах.
Графа «Материал кузова, борта» содержит наименование материала кузова или борта вагона (металл/дерево).
Графа «Дата, место и вид последнего планового ремонта» содержит дату последнего планового ремонта; наименование вагоноремонтного предприятия, на котором производился последний плановый ремонт; вид последнего планового ремонта (деповской/капитальный).
Графа «Время начала ремонта» содержит дату и время начала ремонта.
Графа «Время окончания ремонта» содержит дату и время окончания ремонта.
Таблица перечня работ заполняется для каждой группы работ, проведенных при выполнении ремонта вагона.
Графа «Наименование работ» «Наименование материала» группы работ «Ходовые части» содержит наименование материала (наименование детали) для группы работ «Ходовые части».
Графа «Наименование работ» «Состояние» группы работ «Ходовые части» содержит состояние снятой или установленной детали (в ремонт/отремонт./новый) для группы работ «Ходовые части».
Графа «Кол-во» группы работ «Ходовые части» содержит количество выполненных работ по прейскуранту для группы работ «Ходовые части».
Графа «ЕИ» группы работ «Ходовые части» содержит единицу измерения для группы работ «Ходовые части».
Графа «Фамилия исполнителя» группы работ «Ходовые части» содержит фамилию и инициалы фактического исполнителя для группы работ «Ходовые части».
Графа «Наименование работ» «Наименование материала» группы работ «Рессорное подвешивание» содержит наименование материала (наименование детали) для группы работ «Рессорное подвешивание».
Графа «Наименование работ» «Состояние» группы работ «Рессорное подвешивание» содержит состояние снятой или установленной детали (в ремонт/отремонт./новый) для группы работ «Рессорное подвешивание».
Графа «Кол-во» группы работ «Рессорное подвешивание» содержит количество выполненных работ по прейскуранту для группы работ «Рессорное подвешивание».
Графа «ЕИ» группы работ «Рессорное подвешивание» содержит единицу измерения для группы работ «Рессорное подвешивание».
Графа «Фамилия исполнителя» группы работ «Рессорное подвешивание» содержит фамилию и инициалы фактического исполнителя для группы работ «Рессорное подвешивание».
Графа «Наименование работ» «Наименование материала» группы работ «Буксы и подшипники» содержит наименование материала (наименование детали) для группы работ «Буксы и подшипники».
Графа «Наименование работ» «Состояние» группы работ «Буксы и подшипники» содержит состояние снятой или установленной детали (в ремонт/отремонт./новый) для группы работ «Буксы и подшипники».
Графа «Кол-во» группы работ «Буксы и подшипники» содержит количество выполненных работ по прейскуранту для группы работ «Буксы и подшипники».
Графа «ЕИ» группы работ «Буксы и подшипники» содержит единицу измерения для группы работ «Буксы и подшипники».
Графа «Фамилия исполнителя» группы работ «Буксы и подшипники» содержит фамилию и инициалы фактического исполнителя для группы работ «Буксы и подшипники».
Графа «Наименование работ» «Наименование материала» группы работ «Автосцепное устройство» содержит наименование материала (наименование детали) для группы работ «Автосцепное устройство».
Графа «Наименование работ» «Состояние» группы работ «Автосцепное устройство» содержит состояние снятой или установленной детали (в ремонт/отремонт./новый) для группы работ «Автосцепное устройство».
Графа «Кол-во» группы работ «Автосцепное устройство» содержит количество выполненных работ по прейскуранту для группы работ «Автосцепное устройство».
Графа «ЕИ» группы работ «Автосцепное устройство» содержит единицу измерения для группы работ «Автосцепное устройство».
Графа «Фамилия исполнителя» группы работ «Автосцепное устройство» содержит фамилию и инициалы фактического исполнителя для группы работ «Автосцепное устройство».
Графа «Наименование работ» «Наименование материала» группы работ «Метал. части кузова и рамы вагона» содержит наименование материала (наименование детали) для группы работ «Метал. части кузова и рамы вагона».
Графа «Наименование работ» «Состояние» группы работ «Метал. части кузова и рамы вагона» содержит состояние снятой или установленной детали (в ремонт/отремонт./новый) для группы работ «Метал. части кузова и рамы вагона».
Графа «Кол-во» группы работ «Метал. части кузова и рамы вагона» содержит количество выполненных работ по прейскуранту для группы работ «Метал. части кузова и рамы вагона».
Графа «ЕИ» группы работ «Метал. части кузова и рамы вагона» содержит единицу измерения для группы работ «Метал. части кузова и рамы вагона».
Графа «Фамилия исполнителя» группы работ «Метал. части кузова и рамы вагона» содержит фамилию и инициалы фактического исполнителя для группы работ «Метал. части кузова и рамы вагона».
Графа «Наименование работ» «Наименование материала» группы работ «Сварочные работы» содержит наименование материала (наименование детали) для группы работ «Сварочные работы».
Графа «Наименование работ» «Состояние» группы работ «Сварочные работы» содержит состояние снятой или установленной детали (в ремонт/отремонт./новый) для группы работ «Сварочные работы».
Графа «Кол-во» группы работ «Сварочные работы» содержит количество выполненных работ по прейскуранту для группы работ «Сварочные работы».
Графа «ЕИ» группы работ «Сварочные работы» содержит единицу измерения для группы работ «Сварочные работы».
Графа «Фамилия исполнителя» группы работ «Сварочные работы» содержит фамилию и инициалы фактического исполнителя для группы работ «Сварочные работы».
Графа «Наименование работ» «Наименование материала» группы работ «Тормозное оборудование» содержит наименование материала (наименование детали) для группы работ «Тормозное оборудование».
Графа «Наименование работ» «Состояние» группы работ «Тормозное оборудование» содержит состояние снятой или установленной детали (в ремонт/отремонт./новый) для группы работ «Тормозное оборудование».
Графа «Кол-во» группы работ «Тормозное оборудование» содержит количество выполненных работ по прейскуранту для группы работ «Тормозное оборудование».
Графа «ЕИ» группы работ «Тормозное оборудование» содержит единицу измерения для группы работ «Тормозное оборудование».
Графа «Фамилия исполнителя» группы работ «Тормозное оборудование» содержит фамилию и инициалы фактического исполнителя для группы работ «Тормозное оборудование».
Графа «Наименование работ» «Наименование материала» группы работ «Деревянные части кузова» содержит наименование материала (наименование детали) для группы работ «Деревянные части кузова».
Графа «Наименование работ» «Состояние» группы работ «Деревянные части кузова» содержит состояние снятой или установленной детали (в ремонт/отремонт./новый) для группы работ «Деревянные части кузова».
Графа «Кол-во» группы работ «Деревянные части кузова» содержит количество выполненных работ по прейскуранту для группы работ «Деревянные части кузова».
Графа «ЕИ» группы работ «Деревянные части кузова» содержит единицу измерения для группы работ «Деревянные части кузова».
Графа «Фамилия исполнителя» группы работ «Деревянные части кузова» содержит фамилию и инициалы фактического исполнителя для группы работ «Деревянные части кузова».
Графа «Наименование работ» «Наименование материала» группы работ «Крыша вагона» содержит наименование материала (наименование детали) для группы работ «Крыша вагона».
Графа «Наименование работ» «Состояние» группы работ «Крыша вагона» содержит состояние снятой или установленной детали (в ремонт/отремонт./новый) для группы работ «Крыша вагона».
Графа «Кол-во» группы работ «Крыша вагона» содержит количество выполненных работ по прейскуранту для группы работ «Крыша вагона».
Графа «ЕИ» группы работ «Крыша вагона» содержит единицу измерения для группы работ «Крыша вагона».
Графа «Фамилия исполнителя» группы работ «Крыша вагона» содержит фамилию и инициалы фактического исполнителя для группы работ «Крыша вагона».
Графа «Подпись вагонного мастера» содержит данные электронного ключа подписанта.
Графа «Подпись приемщика вагонов» содержит данные электронного ключа подписанта.
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас или получите полный доступ к системе ГАРАНТ на 3 дня бесплатно!
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Распоряжение ОАО «РЖД» от 2 июля 2013 г. N 1475р «Об утверждении формы внутреннего первичного учета ОАО «РЖД» по вагонному хозяйству»
Форма, утвержденная настоящим распоряжением, вводится в действие с 8 июля 2013 г.
Текст распоряжения официально опубликован не был
Распоряжение ОАО «РЖД» от 6 февраля 2015 г. N 293р «Об утверждении формы внутреннего первичного учета ОАО «РЖД» по вагонному хозяйству»
В целях упорядочивания учета вагонов приписного парка ОАО «РЖД»:
1. Утвердить и ввести в действие с 16 февраля 2015 г. прилагаемую форму внутреннего первичного учета ОАО «РЖД» ВУ-103 «Удостоверение на специальный вагон грузового/пассажирского типа» и инструктивные указания по ее заполнению.
2. Начальнику Центральной дирекции инфраструктуры Супруну В.Н. довести настоящее распоряжение до сведения руководителей филиалов и структурных подразделений, имеющих на балансе специальный подвижной состав, и обеспечить его исполнение.
ГАРАНТ:
Настоящая форма вводится в действие с 16 февраля 2015 г.
УТВЕРЖДЕНА
распоряжением ОАО «РЖД»
от 6 февраля 2015 г. N 293р
УДОСТОВЕРЕНИЕ N
на специальный вагон грузового/пассажирского типа
нужное подчеркнуть
Вагон предназначен для производства работ по содержанию, обслуживанию и ремонту железнодорожной инфраструктуры, сооружений и устройств железных дорог, технологического обеспечения предприятий железнодорожной инфраструктуры и не может применяться для коммерческих перевозок.
ГАРАНТ:
Настоящие инструктивные указания вводятся в действие с 16 февраля 2015 г.
Инструктивные указания
по заполнению формы внутреннего первичного учета ВУ-103 «Удостоверение на специальный вагон грузового/пассажирского типа»
(утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 6 февраля 2015 г. N 293р)
Основанием для составления Удостоверения является поступление вагона на баланс филиала или структурного подразделения ОАО «РЖД».
1.2. Удостоверение составляется отдельно для каждого вагона. Заполнение производится четко, без поправок, допускающих разночтение. Номер вагона, дата постройки и код изготовителя заполняются с паспорта вагона. Форма ВУ-103 заполняется в трех экземплярах. Первый экземпляр вручается балансодержателю, второй передается в Федеральное агентство железнодорожного транспорта, третий остается в делах вагонного эксплуатационного депо.
2. Порядок заполнения
2.1. В строке «УДОСТОВЕРЕНИЕ N » проставляется порядковый номер Удостоверения по данному ремонтному предприятию. Нумерация начинается с первого номера. Не допускается пропуск и повторение номеров уведомлений.
2.5. В строке «Изготовитель» проставляется наименование и код предприятия-изготовителя.
2.7. В строке «Предприятие-балансодержатель» проставляется наименование и код предприятия, на балансе которого находится данный вагон.
2.8. В строке «Дорога приписки» проставляется наименование и код железной дороги приписки вагона.
2.10. В строке «Станция оформления Удостоверения:» проставляется предприятие, на котором было выписано Удостоверение с указанием станции и железной дороги, дорога указывается в сокращенной форме, например: Перово МОСК.
2.12. В строке «Руководитель ВЧДЭ:» руководитель ВЧДЭ ставит свою подпись.
2.13. В строке «ДС:» руководитель станции, на которой было составлено Удостоверение, ставит свою подпись.
2.14. Составленное и подписанное Удостоверение заверяется печатью предприятия-балансодержателя, печатью ВЧДЭ и печатью или штемпелем станции, на которой было составлено Удостоверение.
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас или получите полный доступ к системе ГАРАНТ на 3 дня бесплатно!
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Распоряжение ОАО «РЖД» от 6 февраля 2015 г. N 293р «Об утверждении формы внутреннего первичного учета ОАО «РЖД» по вагонному хозяйству»
Форма и инструктивные указания по ее заполнению, утвержденные настоящим распоряжением, вводятся в действие с 16 февраля 2015 г.
Текст распоряжения официально опубликован не был
Указание МПС РФ от 13 октября 1998 г. N Б-1190у «Об изменении учетных и отчетных форм по вагонному хозяйству»
2. Утвердить новую редакцию форм первичного учета по вагонному хозяйству, согласно образцам, приведенным в приложениях 3-9:
ВУ-12 «Акт о перенумеровании грузового и пассажирского вагона»;
ВУ-25М «Акт о повреждении вагона»;
ВУ-31 «Книга номерного учета наличия и ремонта неисправных вагонов грузового парка»;
ВУ-41М «Акт-рекламация на узлы и детали вагона, не выдержавшие гарантийного срока после изготовления, ремонта, модернизации» и Инструктивные указания по ее заполнению;
ВУ-70М «Акт передачи (приема) грузового вагона на баланс».
3. Утвердить изменения и дополнения к Инструктивным указаниям о порядке составления отчетных и учетных форм по вагонному хозяйству, (издательство «Транспорт» 1980 г.) и Методическим указаниям по оформлению и представлению документов при централизации инвентарного и бухгалтерского учета вагонов грузового парка, утвержденным Указанием МПС России от 05.05.1995 г. N А-358у (приложение 10).
4. Отменить формы статистической отчетности ВО-1, ВО-2, утвержденные указанием МПС России от 24.11.94 г. N Н-946у, и формы первичного учета:
ВУ-12 «Акт о перенумеровании грузового или пассажирского вагона», утвержденный в 1978 г.;
ВУ-22 «Дефектная ведомость», утвержденную в 1978 г.;
ВУ-25М «Акт о повреждении вагона», утвержденный в 1995 г.;
ВУ-26М «Сопроводительный листок», утвержденный в 1995 г.;
ВУ-31 «Книга номерного учета наличия и ремонта неисправных вагонов грузового парка», утвержденную в 1995 г.;
ВУ-41 «Акт-рекламация на вагоны, узлы, агрегаты, не выдержавшие гарантийного срока после ремонта», утвержденный в 1978 г.;
ВУ-70М «Акт передачи (приема) грузового вагонов на баланс», утвержденный в 1995 г.
5. Начальникам железных дорог обеспечить подведомственные организации учетными формами: ВУ-12, ВУ-22, ВУ-25М, ВУ-26М, ВУ-31, ВУ-41М, ВУ-70М.
6. Начальнику Управления статистики Г.В. Бугрову обеспечить тиражирование отчетных форм ВО-1 и ВО-2.
До получения новых отчетных и учетных бланков разрешается использовать старые, внося соответствующие изменения.
Первый заместитель Министра
Приложения
к Указанию МПС
от 13.10.98 N Б-1190у
Формы документа по ОКУД
Организации составителя документа по ОКПО
Министерства по СООГУ
Территории по СОАТО
ОТЧЕТ
о наличии и ремонте неисправных вагонов грузового и пассажирского парка широкой колеи и контейнеров
1. ВАГОНЫ ГРУЗОВОГО ПАРКА
Общее наличие неисправных вагонов, (в среднем в сутки):
в том числе: неисправные «собственные» вагоны из общего наличия
вагоны, изъятые из эксплуатации, для отстановки в запас МПС
на ремонтных пунктах дороги по видам ремонта:
в том числе по пробегу
в том числе по пробегу
укрупненного технического осмотра автономных рефрижераторных вагонов
в том числе по пробегу
Наличие неисправных вагонов по роду:
в том числе собственных
в том числе собственных
в том числе собственных
в том числе собственных
в том числе собственных
в том числе собственных
в том числе собственных
Отцеплено вагонов от поездов:
по прочим техническим неисправностям
от готовых составов на станциях формирования
Отремонтировано вагонов по видам ремонта:
в том числе по пробегу
в том числе по пробегу
в том числе: самоходно-ремонтными машинами
2. ВАГОНЫ ПАССАЖИРСКОГО ПАРКА
Общее наличие неисправных вагонов, (в среднем в сутки)
на ремонтных пунктах дороги по видам ремонта:
в том числе по пробегу
в том числе по пробегу
Отцеплено вагонов от поездов:
по смене колесных пар и устранению других технических неисправностей с обратной постановкой вагона в этот же поезд
Отремонтировано вагонов по видам ремонта:
в том числе по пробегу
в том числе по пробегу
Общее наличие неисправных контейнеров, (в среднем в сутки):
в том числе по видам ремонта:
из них массой брутто 20 тонн
Отремонтировано контейнеров, всего
в том числе по видам ремонта:
из них массой брутто 20 тонн
** По показателям КB, КВП, ДР, ДРП в отчет включаются все типы вагонов инвентарного парка железных дорог, предусмотренные системой нумерации вагонов грузового парка колеи 1520 мм.
Формы документа по ОКУД
Организации составителя документа по ОКПО
Министерства по СООГУ
Территории по СОАТО
ОТЧЕТ
о ремонте вагонов грузового парка, наличии и ремонте колесных пар по широкой колее
1. ВАГОНЫ ГРУЗОВОГО ПАРКА
в том числе по пробегу
Из общего количества:
в том числе по пробегу
в том числе по пробегу
Кроме того, отремонтировано капитальным ремонтом в депо:
в том числе по пробегу
в том числе по пробегу
из общего количества:
в том числе по пробегу
в том числе по пробегу
в том числе по пробегу
в том числе по пробегу
из их количества: Нефтебензиновых
в том числе по пробегу
в том числе по пробегу
из их количества: Зерновозов
в том числе по пробегу
в том числе по пробегу
в том числе по пробегу
в том числе по пробегу
в том числе по пробегу
Вагоны для перевозки автомобилей
в том числе по пробегу
Кроме того, отремонтировано деповским ремонтом:
в том числе по пробегу
из их количества: Автономных вагонов
в том числе по пробегу
Кроме того, отремонтировано вагонов рефрижераторного подвижного состава, нумерация которых начинается с цифр 9 и 3
Ремонт кузовов в объеме деповского ремонта
Из общего количества (показатель ТР):
в том числе: Автономных
Автономные рефрижераторные вагоны, прошедшие укрупненный технический осмотр
Отправлено неотремонтированных вагонов:
Отправленных со станций без производства ремонта
Исключенных из инвентаря
Из числа исключенных:
в текущий ремонт ТР-1
в текущий ремонт ТР-2
Наличие колесных пар на конец отчетного месяца
Неисправных, требующих ремонта без смены элементов:
III типа диам. кол. 950 мм
роликовых пассажирских диам. кол. 1050 мм
роликовых пассажирских диам. кол. 950 мм
роликовых пассажирских с редуктором от средней части оси
Неисправных, требующих ремонта со сменой элементов:
III типа диам. кол. 950 мм
роликовых пассажирских диам. кол. 1050 мм
роликовых пассажирских диам. кол. 950 мм
Наличие осей после распрессовки колесных пар в ожидании ремонта
III типа диам. кол. 950 мм
роликовых пассажирских диам. кол. 1050 мм
роликовых пассажирских диам. кол. 950 мм
роликовых пассажирских с редуктором от средней части оси
Отремонтировано колесных пар:
без смены элементов
в том числе: пассажирских
* по показателям РК и ДР в отчет включаются только вагоны инвентарного парка железных дорог.
«___» _________ 19___ г.
(вагонное депо, завод)
Утверждена МПС в 1998 году
Составляется в 3-х экз.
АКТ
о перенумеровании грузового или пассажирского вагона
Начальник вагонного депо, ПТО
Утверждена МПС в 1998 г.
Составляется в 1 экз.
Сменить колесную пару
Отремонтировать рессорное подвешивание
Буксы и подшипники
Отремонтировать автосцепное устройство
Отремонтировать механизм головки с заменой неисправных деталей
Отрегулировать автосцепку и закрепить ее детали
Метал. части кузова и рамы вагона
Отремонтировать приборы автотормоза
Отремонтировать рычажную передачу и ручной тормоз
Деревянные части кузова
Сменить половые доски
Перебрать половые доски
Отремонтировать настенное оборудование
Утверждена МПС в 1998 г.
1. Перечень повреждений вагона
Количество поврежденных деталей
Стоимость поврежденной детали
Утверждена МПС РФ в 1998 г.
ПЕРЕЧЕНЬ НЕДОСТАЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ
Утверждена МПС 1998 г.
КНИГА
номерного учета наличия и ремонта неисправных вагонов грузового парка
____________________________________________________________________ ж.д.
(депо, ПТО, ППВП, МВРП)
Вид ремонта (техническое обслуживание) ___________________________
__________________________________________________________________
Груженый или порожний
Отцеплен в плановый ремонт по сроку или пробегу
Межремонтный пробег (км)
Отцеплено вагонов от поездов (составов)
по прочим техническим неисправностям
в т.ч. своего формирования в парке отправления
Время зачисления в наличие неисправных
Время подачи на ремонтные пути
Время начала ремонта
Время снятия с наличия неисправных
Время простоя в неисправном состоянии
Дата и N документа, на основании которого вагон снят с учета неисправных (исключен из инвентаря, отправлен на завод или в др. ваг. депо для ремонта и т.п.)
Груженый или порожний
Отцеплен в плановый ремонт по сроку или пробегу
Межремонтный пробег (км)
Отцеплено вагонов от поездов (составов)
по прочим техническим неисправностям
в т.ч. своего формирования в парке отправления
Утверждена МПС в 1998 г.
АКТ-РЕКЛАМАЦИЯ N
на узлы и детали вагона, не выдержавшие гарантийного
срока после изготовления, ремонта, модернизации
Особое мнение:
(заполняется, если имеется)
ГАРАНТ:
Нумерация приложений приводится в соответствии с источником
Инструктивные указания
по заполнению и кодированию рекламационного акта на узлы и детали вагона, не выдержавшие гарантийного срока после изготовления, ремонта, модернизации формы ВУ-41М
1.1 Акт формы ВУ-41М составляется на вагоны всех типов, допущенные к обращению на сети железных дорог России, их узлы и детали, не выдержавшие гарантийного срока после изготовления, ремонта, модернизации произведенные предприятиями различных форм собственности, государственной принадлежности и ведомственной подчиненности, имеющими право на производство вышеперечисленных работ.
2. Порядок заполнения
2.1 После наименования «Акт-рекламация» проставляется его номер. Номера актам присваиваются в нарастающем порядке с первого января с последующим их повторением при смене календарного года.
2.6 Следующая строка заполняется (данные о прописке вагона) в порядке, аналогичном п. 2.3.
2.9 В строке «пробег на момент отказа» указывается численное значение межремонтного пробега либо накопленного пробега после капитального ремонта или постройки, в зависимости от того, на гарантии какого предприятия находился вагон (депо; завода, проводившего последний капитальный ремонт, или завода-изготовителя) и к какому предприятию предъявлена претензия.
2.10 Отказавшие узлы и детали. Блок рассчитан на три неисправности.
2.10.3 Последний ремонт, структура и порядок аналогичны указанным п. 2.10.2, например: Полное освидетельствование ВЧД Иваново код 378 07.96.
2.10.4 Характер дефекта. Описывается подробно и записывается в соответствии с действующим классификатором «Основные неисправности вагона», например: Ослабление ступицы на оси код 113.
2.13 Номер телеграммы, Ф.И.О. представителя, его должность и номер удостоверения не кодируются.
2.14 Заключение комиссии записывается подробно без кодировки.
2.15 Предприятие, признанное виновным, записывается и кодируется в соответствии с ранее принятым порядком.
2.16 Где и кем подлежит устранение дефекта. Порядок заполнения аналогичен п. 2.15.
2.18 Подписи членов комиссии не кодируются.
2.20 Ф.И.О. и подпись представителя не кодируются.
Руководитель Департамента
вагонного хозяйства