какие контейнеры включаются в книгу формы кэу 3 при ее формировании в асу кп

Приложение 3. Форма КЭУ-3 «Книга номерного учета сортировки и простоя транзитных контейнеров на контейнерном пункте станции ж.д.»

Утверждена на совещании уполномоченных

представителей ж.д. администраций

Латвийской Республики, Литовской

Республики и Эстонской Республики

Книга
номерного учета сортировки и простоя транзитных контейнеров на контейнерном пункте станции _____________________________________
________________________________________ ж.д.

N
п/п
Буквенный
индекс и
N контей-
нера
Цифровой
код соб-
ственника
контейне-
ра
N от-
правки
Станция
и дорога
N прибыв-
шего ваго-
на с кон-
тейнером
Подача под
сортировку вагона
с контейнером
Окончание сортировки
вагона с контейнером
Время нахож-
дения кон-
тейнера под
сортировкой
N вагона,
на который
погружен
контейнер
Станция
назна-
чения
вагона
с кон-
тейне-
рами
Приме-
чание
отправ-
ления
назна-
чения
чис-
ло
месяцчасмин.чис-
ло
месяцчасмин.часмин.
1234567891011121314151617181920

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас или получите полный доступ к системе ГАРАНТ на 3 дня бесплатно!

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.

Источник

1.2. На железнодорожной администрации статистический учет и отчетность по контейнерам основывается на «Правилах эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование универсальными контейнерами принадлежности железнодорожных администраций» и методологических положениях, изложенных в настоящих «Инструктивных указаниях».

1.3. Загруженными считаются:

1.3.1. контейнеры, загруженные грузами, принятыми к перевозке от отправителей как на местах общего пользования, так и необщего пользования;

1.3.2. груженые контейнеры, принятые с других видов транспорта (морского и речного), включая и принятые с «третьих» стран, по паромной переправе;

1.3.3. загруженные на новостроящихся линиях;

1.3.4. груженые контейнеры, принятые с железных дорог «третьих» стран.

1.4. Занятыми считаются контейнеры, загруженные при перегрузке грузов из технически и коммерчески неисправных контейнеров.

1.5. Разгруженными считаются:

1.5.1. контейнеры, освобожденные от грузов, как на местах общего пользования, так и необщего пользования;

1.5.2. груженые контейнеры, сданные на морской и речной транспорт, а также в «третьи» страны по паромной переправе;

1.5.3. груженые контейнеры, сданные на новостроящиеся линии под разгрузку;

1.5.4. груженые контейнеры, сданные железным дорогам «третьих» стран.

1.6. Освобожденными считаются контейнеры, из которых из-за их технической или коммерческой неисправности перегружен груз.

1.7. В количество загруженных и разгруженных не включаются контейнеры:

1.7.1. Занятые и освобожденные.

1.7.2. Переадресованные в пути следования или со станции назначения.

1.7.3. Оформленные досылочными дорожными ведомостями.

1.8. Погруженными считаются контейнеры (груженые или порожние), поставленные на вагон станциями погрузки или сортировки при формировании вагонов по назначению.

1.9. Выгруженными считаются контейнеры (груженые или порожние), снятые с вагона на станции назначения или сортировки.

1.10. Моментом загрузки контейнера считается:

1.10.1 время приема контейнера, в том числе собственного, к перевозке железной дорогой, указанное в перевозочном документе;

1.10.2 время приема контейнера с других видов транспорта, с новостроящихся линий, с железных дорог «третьих» стран», указанное в передаточных документах.

1.11. Моментом разгрузки контейнера считается:

1.11.1. время вывоза груженого контейнера при выдаче контейнеров в местах общего пользования, указанное в наряде КЭУ-16;

1.11.2. время получения уведомления о готовности вагона с контейнерами к уборке или выставки вагона с контейнерами к установленному договором месту при выдаче груженых контейнеров в местах необщего пользования, указанное в памятке приемосдатчика ГУ-45;

1.11.3. время приема при сдаче контейнеров на другие виды транспорта, новостроящиеся линии, на железные дороги «третьих» стран, указанное в передаточных документах.

1.12. Моментом занятия или освобождения контейнера считается время окончания производства соответствующей грузовой операции с контейнером, указанное в наряде или другом документе, удостоверяющем производство грузовой операции с контейнером.

1.13. Основанием для ведения учета и составления отчетности по контейнерам служат:

— Книга номерного учета простоя контейнеров своего приема и выдачи на контейнерном пункте ф.КЭУ-1;

— Книга номерного учета движения собственных универсальных и специализированных контейнеров на контейнерном пункте ф.КЭУ-2;

— Книга номерного учета сортировки и простоя транзитных контейнеров на контейнерном пункте ф.КЭУ-3.

1.14. Моментом начала простоя на контейнерном пункте является:

1.15. Моментом окончания простоя контейнеров на контейнерном пункте является:

1.16. Общее время простоя контейнеров на контейнерном пункте, включая и время нахождения их у грузоотправителей и грузополучателей (кроме их собственных), определяется от момента начала простоя до его окончания.

2. Учетные формы по контейнерам
2.1. Книга номерного учета простоя контейнеров своего приема и выдачи на контейнерном пункте формы КЭУ-1 (Приложение 1)
2.1.1. Книга ведется на контейнерном пункте для учета простоя универсальных контейнеров своего приема и выдачи отдельно для среднетоннажных и крупнотоннажных контейнеров.

2.1.2. По каждому контейнеру, поступившему на контейнерный пункт под грузовые операции, записывается его буквенный индекс и номер, собственник (владелец) контейнера, дата (число и месяц) и время (часы и минуты) начала простоя, время вывоза грузоотправителю (грузополучателю), время завоза от грузоотправителя (грузополучателя), время окончания простоя.

2.1.3. Время простоя контейнера инвентарного парка железных дорог учитывается с момента прибытия на контейнерный пункт до момента отправления.

2.1.4. Общее время нахождения контейнера на контейнерном пункте определяется как разность между временем окончания (графы с 16 по 19) и начала простоя (графы с 4 по 7).

2.1.5. В общем времени нахождения контейнера на контейнерном пункте выделяется время простоя собственно на контейнерном пункте и у грузоотправителя (грузополучателя).

2.1.6. Время нахождения контейнера у грузоотправителя (грузополучателя) определяется как разница между временем завоза контейнера на станцию от грузоотправителя (грузополучателя) (графы с 12 по 15) и временем вывоза контейнера со станции грузоотправителю (грузополучателю) (графы с 8 по 11), определяемым по наряду ф.КЭУ-16.

2.1.7. Время нахождения контейнера собственно на контейнерном пункте определяется как разница между общим временем нахождения на контейнерном пункте (графы 20, 21) и временем нахождения контейнера у грузоотправителя (грузополучателя) (графы 24, 25).

2.1.8. Время простоя собственного контейнера учитывается с момента прибытия на контейнерный пункт до сдачи грузополучателю, либо с момента приема от грузоотправителя (грузополучателя) до отправления с контейнерного пункта.

2.1.8.1. Время простоя собственного контейнера подсчитывается как разность между временем вывоза грузополучателю (графы с 8 по 11) и временем начала простоя контейнера (графы с 4 по 7). После вывоза контейнер снимается с простоя и исключается из наличия.

2.1.8.2. При завозе собственного контейнера от грузоотправителя (грузополучателя) на контейнерный пункт он ставится на простой и зачисляется в рабочий парк. Время простоя подсчитывается как разность между окончанием времени простоя (отправление с контейнерного пункта) (графы с 16 по 19) и временем завоза контейнера на контейнерный пункт (графы с 12 по 15).

2.1.9. По окончании отчетных суток подводится итог количества убывших контейнеров и общее количество контейнеро-часов их простоя. В подсчет включаются только те контейнеры, по которым указана дата окончания простоя.

2.1.10. Средний простой контейнера за сутки в часах определяется путем деления количества контейнеро-часов простоя убывших контейнеров на количество убывших контейнеров.

2.1.11. Учет простоя контейнеров ведется ежесуточно. При этом неотправленные контейнеры в данные сутки переписываются на начало следующих суток и в подсчет итога за данные сутки не включаются.

2.2. Книга номерного учета движения собственных универсальных и специализированных контейнеров на контейнерном пункте формы КЭУ-2 (Приложение 2)
2.2.1. Книга ведется на контейнерном пункте для учета движения собственных универсальных и специализированных контейнеров и является документом, уточняющим балансовое наличие контейнеров на станции.

2.2.2. По каждому собственному контейнеру, поступившему под загрузку или разгрузку на контейнерный пункт, в Книгу записываются его буквенный индекс и номер, наименование грузоотправителя, наименование грузополучателя, состояние контейнера (груженый или порожний), дата (число и месяц) и время (часы и минуты) прибытия и убытия контейнера.

2.2.3. По окончании отчетных суток подводится итог количества прибывших и убывших собственных контейнеров с подразделением на груженые и порожние, крупнотоннажные и среднетоннажные.

2.3. Книга номерного учета сортировки и простоя транзитных контейнеров на контейнерном пункте формы КЭУ-3 (Приложение 3)
2.3.1. Книга ведется на контейнерных пунктах, производящих сортировку контейнеров, для учета простоя транзитных контейнеров.

2.3.2. По каждому транзитному контейнеру, поступившему под сортировку на контейнерный пункт, записывается его буквенный индекс и номер, собственник (владелец) контейнера, номер отправки, станция и дорога отправления и назначения, номер вагона, в котором прибыл контейнер, дата (число, месяц) и время (часы, минуты) подачи под сортировку вагона с контейнерами, дата (число, месяц) и время (часы, минуты) окончания сортировки, номер вагона, в который погружен контейнер, и станция назначения вагона с контейнерами.

2.3.3. Время начала простоя контейнера под сортировкой определяется по моменту подачи вагона с контейнерами под сортировку, указанному в вагонном листе ф.ГУ-38в.

2.3.4. Время окончания простоя контейнера под сортировкой определяется по моменту погрузки контейнеров в вагон, указанному в копии вагонного листа ф.ГУ-38в.

2.3.6. По окончании отчетных суток подсчитываются количество контейнеров, сформированных в вагоны, и сумма контейнеро-часов их простоя.

2.3.7. Среднее время простоя определяется путем деления суммы контейнеро-часов простоя сформированных в вагоны контейнеров за отчетные сутки на количество этих контейнеров.

2.3.8. Учет простоя ведется посуточно, неотправленные контейнеры в данные сутки, переписываются на начало следующих суток и в подсчет количества контейнеров, сформированных за данные сутки, не включаются.

3. Отчетность по контейнерам
Статистическая отчетность по контейнерам характеризует наличие контейнеров, находящихся на железных дорогах, их использование, а также размеры выполняемых в контейнерах перевозок грузов.

3.1. Отчет о контейнерных перевозках и простое контейнеров на контейнерных пунктах формы КЭО-1 (Приложение 4)
3.1.1. Отчет характеризует количество загруженных и занятых, разгруженных и освобожденных контейнеров, количество вагонов, погруженных и занятых гружеными контейнерами, количество погруженных в вагоны порожних контейнеров, прибытие и отправление транзитных контейнеров и простой контейнеров на контейнерных пунктах, включая и время их нахождения у грузоотправителя и грузополучателя, кроме собственных.

3.1.2. Отчет составляется ежемесячно станциями, имеющими контейнерные пункты, отделениями дороги, дорожными ИВЦ, ИВЦ железнодорожных администраций.

3.1.3. Основанием для составления отчета служат:

— Копии вагонных листов на контейнерные отправки ф.ГУ-38в;

— Книга номерного учета простоя универсальных контейнеров своего приема и выдачи на контейнерном пункте ф.КЭУ-1;

— Книга номерного учета сортировки и простоя транзитных контейнеров на контейнерном пункте ф.КЭУ-3;

— Отчет о движении контейнеров ф.КЭО-3.

Источник

Приложение 1. Форма КЭУ-1 «Книга номерного учета простоя универсальных и специализированных контейнеров своего приема и выдачи на контейнерном пункте станции ж.д.»

Утверждена на совещании уполномоченных

представителей ж.д. администраций

Латвийской Республики, Литовской

Республики и Эстонской Республики

Книга
номерного учета простоя универсальных и специализированных контейнеров своего приема и выдачи на контейнерном пункте станции ___________________________________________
______________________________________________ ж.д.

N
п/п
Буквен-
ный ин-
декс и N
контей-
нера
Цифровой
код соб-
ственника
контейнера
Начало простоя
контейнера
Вывоз контейнера
грузополучателю,
грузоотправителю
Завоз контейнера от
грузоотправителя,
грузополучателя
Окончание простоя
контейнера
Общее время нахождения контей-
нера на контейнерном пункте
При-
меча-
ние
Всегов том числе:
собствен-
но на КП
у клиента
числомес.часмин.числомес.часмин.числомес.часмин.числомес.часмин.часмин.часмин.часмин.
1234567891011121314151617181920212223242526

Примечание: в графе 3 проставляется цифровой код железнодорожной администрации, для собственных контейнеров проставляется код «00».

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас или получите полный доступ к системе ГАРАНТ на 3 дня бесплатно!

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.

Источник

Распоряжение ОАО «РЖД» от 03.06.2020 N 1198/р «О внесении изменений в распоряжения ОАО «РЖД» от 1 марта 2007 года N 333р и от 2 августа 2018 года N 1684/р»

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»

от 3 июня 2020 г. N 1198/р

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ

В РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО «РЖД» ОТ 1 МАРТА 2007 ГОДА N 333Р

И ОТ 2 АВГУСТА 2018 ГОДА N 1684/Р

В связи с внедрением и использованием автоматизированных систем при оформлении первичных документов, применяемых в области грузовой и коммерческой работы на железнодорожных станциях ОАО «РЖД», и с целью актуализации порядка ведения приемо-сдаточного акта формы КЭУ-16ВЦ при перевозках грузов в контейнерах на инфраструктуре ОАО «РЖД»:

1. Утвердить и ввести в действие с 1 января 2021 года прилагаемые изменения в Инструкцию по ведению на станциях коммерческой отчетности при грузовых перевозках ОАО «РЖД», утвержденную распоряжением ОАО «РЖД» от 1 марта 2007 года N 333р, в части включения приемо-сдаточного акта КЭУ-16ВЦ и порядка его заполнения.

2. Утвердить и ввести в действие с 1 января 2021 года прилагаемые дополнения (не приводятся) в Порядок взаимодействия ОАО «РЖД» с пользователями услуг железнодорожного транспорта при перевозке грузов с оформлением первичных документов, подписанных электронной подписью, утвержденный распоряжением ОАО «РЖД» от 2 августа 2018 года N 1684/р, в части применения электронной подписи при подписании приемо-сдаточного акта КЭУ-16ВЦ.

генерального директора ОАО «РЖД»

распоряжением ОАО «РЖД»

от 3 июня 2020 г. N 1198/р

КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ИНСТРУКЦИЮ ПО ВЕДЕНИЮ НА СТАНЦИЯХ

КОММЕРЧЕСКОЙ ОТЧЕТНОСТИ ПРИ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ОАО «РЖД»,

УТВЕРЖДЕННУЮ РАСПОРЯЖЕНИЕМ ОАО «РЖД»

ОТ 1 МАРТА 2007 ГОДА N 333Р

1. По всему тексту Инструкции слова «КЭУ-16» заменить словами «КЭУ-16В1_1», слова «КЭУ-16 ГКЭУ-16ВШ» заменить словами «КЭУ-16ВЦ».

2. В подпункте 3.4 пункта 4.18 главы 4 исключить слова «раздела 1».

3. Подпункт 3.8.2 пункта 4.18 главы 4 изложить в следующей редакции: «В графе «N приемо-сдаточного акта формы КЭУД6ВЦ» указываются через дробь номера приемо-сдаточных актов формы КЭУ-16ВЦ на выдачу/прием контейнера».

4. В подпункте 3.8.3 пункта 4.18 главы 4 исключить слова «раздела 1».

5. В подпункте 3.8.4 пункта 4.18 главы 4 исключить слова «раздела 3».

6. Подпункт 3.8.5 пункта 4.18 главы 4 изложить в следующей редакции:

7. Подпункты 7, 8 исключить, изложить подпункт 7 в следующей редакции:

«7. При расчетах в безналичном порядке при оформлении ведомости формы ГУ-47к (ГУ-47к-ВЦ) один экземпляр ведомости передается грузополучателю (грузоотправителю), второй хранится уполномоченным работником ОАО «РЖД» в делах станции».

8. По всему тексту пункта 4.18 главы 4 слова «АФТО» заменить на «уполномоченного работника ОАО «РЖД» в соответствующем падеже.

9. Дополнить главу 7 пунктом 7.7 следующего содержания:

«7.7. Форма КЭУ-16ВЦ «Приемо-сдаточный акт»

Раздел 1. Общие положения

1.1. Приемо-сдаточный акт формы КЭУ-16ВЦ (приложение N 25 к настоящей Инструкции) оформляется между перевозчиком и грузоотправителем/грузополучателем или уполномоченными ими лицами, при выдаче или приеме контейнера на железнодорожных станциях инфраструктуры ОАО «РЖД».

1.2. Приемо-сдаточный акт формы КЭУ-16ВЦ составляется в следующих случаях:

при выдаче уполномоченным работником ОАО «РЖД» груженого, порожнего контейнера в местах общего пользования грузополучателю, грузоотправителю или уполномоченному ими лицу и вывозе его грузополучателем, грузоотправителем или уполномоченными ими лицом со станции автомобилем;

при завозе автомобилем на станцию груженого, порожнего контейнера грузоотправителем или уполномоченным им лицом, если он был получен ими у других видов транспорта;

при передаче уполномоченным работником ОАО «РЖД» груженого, порожнего контейнера в вагонах на железнодорожные пути необщего пользования с последующим возвратом контейнера грузополучателем, грузоотправителем или уполномоченными ими лицами по согласованию с перевозчиком на другую станцию автомобильным транспортом;

при передаче груженых, порожних контейнеров из мест общего пользования станции на места необщего пользования, расположенные на территории этой станции, или при передаче груженых, порожних контейнеров из мест необщего пользования, расположенных на территории этой станции, на места общего пользования станции;

при выдаче контейнеров на железнодорожном пути необщего пользования, погруженных ОАО «РЖД» в вагон дверями вовнутрь.

1.3. Приемо-сдаточный акт формы КЭУ-16ВЦ составляется уполномоченным работником ОАО «РЖД» раздельно на выдачу и прием контейнера отдельно по каждому грузоотправителю, грузополучателю, по каждой контейнерной площадке или станции в целом.

1.4. Взаимодействие по подписанию ЭП осуществляется путем присоединения пользователей услуг железнодорожного транспорта к соглашению об ЭОД. Приемо-сдаточный акт формы КЭУ-16ВЦ подписывается ЭП уполномоченного работника ОАО «РЖД», составившего приемо-сдаточный акт формы КЭУ-16ВЦ, и ЭП грузоотправителя, грузополучателя. Приемо-сдаточные акты формы КЭУ-16ВЦ, подписанные ЭП, не печатаются.

1.5. При невозможности применения ЭП приемо-сдаточный акт формы КЭУ-16ВЦ составляется в АС ТЕСКАД (автоматизированная система управления терминально-складской деятельностью), распечатывается в двух экземплярах отдельно по каждому грузополучателю, грузоотправителю, подписывается сторонами на бумажном носителе.

Раздел 2. Порядок заполнения

2.1. В наименовании «Приемо-сдаточный акт N ___» указывается порядковый номер приемо-сдаточного акта. Ведется сквозная нумерация по каждой станции с начала каждого года.

2.2. В строке (1) «Перевозчик» указывается ОАО «РЖД».

2.3. В строке (2) «Железнодорожная станция» указывается станция, на которой производится прием или выдача контейнера.

2.5. В строке 5 «Выдача/прием контейнера» производится выбор «Выдача» или «Прием».

2.6. Строка (6) «Контейнер (груженый, порожний)» заполняется на основании сведений, указанных в железнодорожной накладной.

2.7. Строка (7) «N накладной» заполняется на основании сведений, указанных в железнодорожной накладной.

2.8. В строке (8) «Выдан кому/принят от кого» выбирается одно из действий, в поле указывается наименование грузоотправителя/грузополучателя или уполномоченного им лица.

2.9. В строке (9) «Выдан/принят» указывается дата и время выдачи/приема груженого (порожнего) контейнера.

2.11. В строке (11) «N доверенности» указываются номер и дата доверенности, выданной грузоотправителем или грузополучателем лицу, им уполномоченному.

2.12. В строке (12) «N автомашины» и «N прицепа (полуприцепа)» указываются уполномоченным работником ОАО «РЖД» номера автомобиля и прицепа, с использованием которых производится завоз или вывоз груженного (порожнего) контейнера со станции.

2.14. При оформлении приемо-сдаточного акта КЭУ-16ВЦ на прием контейнера принадлежности железнодорожных администраций автоматизированная система, в которой происходит оформление, передает в АС ЭТРАН необходимые сведения для автоматического формирования заготовки ГУ-47К-ВЦ (ведомости учета времени нахождения контейнеров у грузополучателей и грузоотправителей при передаче их в местах общего пользования) на данный контейнер.».

10. Пункт 9.31 раздела 9 исключить.

11. В приложении N 4 пункт 106 исключить.

12. В приложении N 4 слова в пункте 107 в столбце «Нормативные правовые акты и нормативные документы ОАО «РЖД» изложить в следующей редакции:

«Инструкция по ведению на станциях коммерческой отчетности при грузовых перевозках ОАО «РЖД», утвержденная распоряжением ОАО «РЖД» от 1 марта 2007 года N 333р».

13. Дополнить приложением 25 следующего содержания:

к Инструкции, утвержденной

распоряжением ОАО «РЖД»

от 2 августа 2018 г. N 333р

Форма КЭУ-16ВЦ Приемо-сдаточный акт N _____ (1) Перевозчик (2) Железнодорожная станция (3) N контейнера типоразмер (4) Принадлежность (5) Выдача/прием контейнера (выбрать) (6) Контейнер (груженый, порожний) ___________ (7) N накладной ____________ (8) Выдан кому/принят от кого (выбрать) ___________________________________ (наименование грузоотправителя, грузополучателя) (9) Выдан/принят «__» _____________________ г. _______ ч __ мин. (10) N договора _________________ от _______________ (11) N доверенности _____________ от _______________ (12) N автомашины __________ N __________ прицепа (полуприцепа) ___________ (13) Перевозчик ___________________________________________________________ (должность, Ф.И.О., подпись) (14) Грузополучатель, грузоотправитель ____________________________________ (должность, Ф.И.О., подпись)

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *