Мехмод что это
Мехмод что это
Что такое мехмод. Как выбрать лучший мехмод. Tugboat.
Мехмод
Сегодня поговорим о мехмодах — что это такое и c чем их едят. Мехмод — это разновидность бокс-мода с рядом существенных отличий. Внешне мехмод ничем не отличим от бокс-мода, зоркий любитель парения может заметить, что у мехмода не хватает дисплея и кнопок управления — с чем это связано? Об этом и многом другом в небольшом разборе далее.
Из-за отсутствия каких-либо ограничителей в мехмоде, выдаваемая мощность ничем не сдерживается и зависит только от количества аккумуляторов и их технических характеристик.
Отмечу, что мехмоды предназначены только для сабомного (кальянного) парения и рассчитаны только на профессиональных вэйперов. Почему на профессиональных, спросите Вы, если он на столько простой в управлении, есть только аккумулятор да кнопка Fire.
Итак, остается только дрипка. Главной особенностью, даже особенностями является то, что у дрипки нет бака, испарители нужно наматывать самому, а наматывать испарители нужно уметь. Тут же хочется перефразировать известную фразу Кличко — не все могут намотать, вернее, намотать могут не только лишь все, мало кто сможет это делать.
В чем же заключается трудность намотки? В первую очередь, конечно же, в руках. Допустим, они есть, но тут возникает новая проблема — в сопротивлении и в материале используемой проволоки для намотки. Как узнать, сколько нужно намотать проволоки, чтобы сделать сопротивление 0.1 Ом или 0.6 Ом, что такое вообще Ом? Чем отличается никелевая проволока от титановой? Ведь еще есть и различные способы намотки проволоки, например, заплести ее косичкой и т.д. Плюс еще нужно уметь правильно уложить и просунуть через проволоку хлопок для создания фитиля. Все эти нюансы приходят уже с опытом пользования электронной сигаретой. Именно поэтому мехмоды предназначены для опытных вэйперов.
Допустим, Вы приобрели мехмод и хотите научиться им пользоваться — с чего лучше начать? Проволоку, конечно, можно намотать на глазок, мол, и так сойдет. Но если вы хотите получить именно нужное Вам сопротивление, необходимо приобрести специальный вольтметр для электронных сигарет, который автоматически определит сопротивление намотанной спирали. Тут уже смотрите сами, сколько стоит домотать или отмотать проволоки, чтобы получить нужное Вам сопротивление. Далее через спираль нужно просунуть кусок хлопка, таким образом, чтобы он выпирал с двух сторон, ни в коем случае не сплющиваете и не трамбуйте его, наоборот, распушите, чтобы хлопок как можно быстрее пропитывался жидкостью.
Вот Вы создали испаритель, далее его нужно установить в дрипку. В основании дрипки находится так называемая «база». На базе располагаются стойки, в разных типах дрипок их может быть от 2 до 4 штук. Каждый конец проволоки нужно продеть в отдельную стойку и зафиксировать болтами — испаритель готов.
Чтобы уже наконец воспользоваться мехмодом, Вам останется только напрямую смочить хлопок жидкостью и можно начинать парить. Одной такой «заправки» хватает в среднем на 5-8 затяжек, все зависит от мощности и длительности затяжки, после прокапать испаритель нужно будет снова.
Еще немного про аккумуляторы. Если Вы берете мехмод, допустим работающий на 2-3 аккумуляторах, обязательно приобретайте к нему только качественные аккумуляторы от известных производителей и которые имеют хорошие отзывы на форумах посвященных вэйпингу. В противном случае известны случаи, когда мехмод, работающий на дешевых китайских аккумуляторах, взрывался в руках, что естественно приводило к не очень радостным последствиям.
Так в чем соль мехмода, почему профессиональные и опытные вэйперы отдают свое предпочтение именно ему, а не бокс моду? Тут все дело в качестве и количестве вырабатываемого пара. Дрипка позволяет раскрыть весь потенциал жидкости, делая процесс парения максимально приятным, ароматным и вкусным. Кстати, еще одним плюсом дрипки является то, что на ее обслуживание требуется намного меньше денег. Если для клиромайзера Вам приходится раз в две-три недели покупать испаритель по 250-350 рублей, то в данном случае Вы один раз покупаете за 150-200 рублей 5-10 метров проволоки, которой Вам хватит очень, очень и очень надолго. То же самое и с одной упаковкой хлопка. Единственным постоянным расходуемым материалом будет являться жидкость. Но тут не все так просто, продвинутые любители электронного парения, покупают основу для жидкости и ароматизаторы, и сами замешивают жидкость — получается дешево и сердито.
Мехмод — что это такое? Просто и понятно
Мехмод (механический мод) – это основа (питание) электронной сигареты, в которой нет никакой электроники. Он состоит из батарейки и кнопки активации. При нажатии на кнопку подается напряжение на атомайзер. В мехмоде нет никаких настроек, а максимальная мощность зависит от модности аккумулятора (батарейки).
Боксмод (электронный мод, регулируемый мод) — это такая же основа (питание) электронной сигареты, но у нее есть «плата», которая следит за подаваемым напряжением и которую можно настроить. О Боксмоде поговорим в другой статье…
Так выглядит Боксмод
Вейперы всего мира устраивают споры (холивары) на тему, что лучше мехмод или боксмод их постоянно сравнивают, хотя сравнивать тут особо нечего — это два разных подхода со своими плюсами и минусами. Их можно сравнить с опасной и электро бритвой, где мехмод это опасная, а боксмод это электро бритва. С мехмодом вам обо все придется заботиться самому, тогда как боксмод берет все заботы на себя.
____c_box_note
Справка для новичков. Электронная сигарета состоит из трех основных частей:
Механический мод (мехмод) — что это?
Это очень простой механизм, задача которого подать ток на атомйзер, весь который может выдать батарейка. Мехмод позволяет «выжать» из аккумулятора все что он может отдать в единицу времени. Он не имеет никакой защиты: от перегрева, перегрузки или короткого замыкания.
Принцип действия по сути такой: на моде есть кнопка, при нажатии на эту кнопку замыкается цепь между спиралью в атомайзере и батарейкой. Таким образом весь ток, который может выдать батарейка проходит через спираль и она «жарит не по детски» (или «по детски», если батарейка слабая).
Так как мехмод — это трубка с кнопкой без какой-либо электроники и проводов, то там нечему ломаться, и поэтому мехмоды можно использовать десятки лет.
Для новичков стоит пояснить, что спираль которая нагревается от подаваемого тока, имеет круглую форму и в ней находится вата, смоченная жидкостью для парения. В результате нагрева спирали жидкость начинает испаряться, а вейпер её вдыхает и выдыхает кучу пара.
Принцип работы мехмода настолько прост, что на заре становления вейпинга, юнные вейперы делали мехмоды своими руками. Выглядело это примерно вот так:
Внешний вид и размеры мехмода могут быть разными: в виде цилиндра или в виде бокса, когда в моде находится более одной батарейки.
Плюсы (достоинства) мехмода
Надежность. Так как Мехмоды очень просты, то там практически нечему ломаться и они очень просты в эксплуатации. Но даже если что-то поломалось, поломку как правило можно устранить подручными средствами.
Огромный выбор мехмодов. Любой даже самый дотошный покупатель сможет найти для себя самый-самый мехмод.
Огромный ток — огромные облака. Это пожалуй основное достоинство. При параллельном подключении батареек, ток от них сумируется, в результате их батареек можно выжать максимум. Такая возможность во всю используется клаудчейзерами на различных соревнованиях по вейпенгу. Тут мехмоду нет равных.
Минусы (недостатки) мехмода
Почти все недостатки — это обратная сторона достоинст мехмода:
Подделки. Так как сделать мехмод очень просто, то их делают все кому не лень, в частности китайцы. Поэтому напороться на неоригинальный и возможно даже опасный вариант довольно просто. Оригинальные модели стоят довольно дорого.
Взрывоопасно. Так как мехмод работает напрямую с батареей, то и защиты от короткогозамыкания там никакой нет. Так, например, можно положить мехмод в карман рядом с ключами, которые нечайно могут нажать кнопку и батарейкка в итоге может взорваться. Или такие последствия могут возникнуть в других ситуациях. С платами такое практически невозможно.
Быстрая разрядка. Ток подается весь и сразу, поэтому аккумуляторы, разряжаются быстрее и к тому же неравномерно.
Неравномерное парение. Так как тог подается весь, разряженный на половину аккумулятор не сможет выдавать нужной мощности и парение при полоном и частичном заряде будет сильно отличаться. Как правило вы не сможете нормально парить, при половинном заряде.
Неуправляемая мощность. Мехмод не настраивается, а значит он не может быть универсальным. Например, если вы купили или намотали неподходящую спираль, то вам придется её менять. Если спираль слишком жарит, то можно заряжать аккум на половину, если тока нехватает, то тут уже только менять спираль.
Материал мехмода
Мехмоды бывают из разного материала, каждый из них имеет свои плюсы и минусы.
Нержавеющая сталь (SS)
Плюсы мехмодов из нержавейки:
Марки стали из которой производят мехмоды:
Латунь
Это сплав из цинка, олова и меди. Спалвы бывают разные, наиболее цениться та в которой больше меди, такой сплав дороже.
Это лучший выбор для того кому нужна мощность, потому что медь отлично пропускает ток. Лучшие производители используют почти чистую медь (99%).
История появления мехмодов
Мехмод — это то с чего началось известное сегодня вейп движение.
Мехмоды появлиись, когда на рынке были только сигаретоподобные устройства. Их низкая мощность и малое время автономной работы не нравилось пользователям и они начали думать как это исправить.
Основной выбор истоника питания пал на аккумуляторы 18650 от популярных в то время фонариков. Кроме того корпус этих фонариков подходил отлично, нужно было немного модифицировать его и новый девайс готов. Так, незначительные изменения фонарика, давали возможноть парить в разы дольше, да еще и с большей мощностью.
Кстати, именно в то время появилось слово «мод» (модифицировать).
В заключении о важном!
Помните! Мех-мод это небезопасная штука. Нужно понимать, что взяв в руки мехмод вы берете на себя всю ответственность по технике безопасности. Мехмоды как правило подходят для скурпулезных и уже опытных вейперов. Для неответсвенных раздолбаев настоятельно рекомендуется покупать боксмоды!
Видео о мехмодах
Что такое мехмод, принцип работы и какой мехмод выбрать
Механические моды (кратко, мехмоды) – одни из самых примитивных устройств для парения, которые обладают неплохими техническими свойствами и большим потенциалом. Однако, их использование требует определённых навыков в обслуживании. Подавляющее большинство механических модов представляют собой трубки из металла с аккумулятором, но существуют и модели с 2-мя, 3-мя и 4-мя аккумуляторами. Если в современных боксмодах присутствуют электронные элементы, то в мехмодах никакой электроники нет.
В наши дни механические моды пользуются большим спросом среди любителей ароматного пара. Во-первых, использование мехмодов даёт возможность получить максимальную мощность. В них отсутствует какая-либо защита от перегрузок, замыканий или перегревов, поэтому следует быть полностью уверенными в своих действиях. Во-вторых, некоторые попросту коллекционируют мехмоды, ведь отдельные модели изготавливаются их элитных металлов и отличаются высоким качеством и привлекательными внешними данными. Поскольку мехмод – это трубка с кнопкой, дрипкой и баком, использовать его довольно просто. В них отсутствуют провода и электронные детали, они практически не выходят их строя и поэтому срок их службы исчисляется десятками лет. Разумеется, при соблюдении правил эксплуатации и регулярного обслуживания.
Как появились мехмоды
История создания механических модов уходит своими корнями в те времена, когда на пике популярности были атомайзеры, внешне напоминавшие обычные сигареты и обладавшие довольно низкой мощностью. Ценители ароматного дыма были не удовлетворены временем работы и малыми мощностями и поэтому пытались создавать альтернативные источники питания.
Само слово «мод» произошло от слова «модифицировать». В то время спросом пользовались аккумуляторные фонарики, которые впоследствии стали прототипом механических модов. Усовершенствования таких фонариков предоставляли внушительный резерв автономности и давали возможность получать более высокие мощности.
Преимуществом фонариков с 18650 аккумуляторами стала особая конструкция, не предполагающая существенных модификаций и видоизменений корпуса. В них уже стоял сменный аккумулятор – этот факт и отличал их от модов со встроенными аккумуляторами. А вот светодиоды и лампочки приходилось менять на коннекторы для атомайзеров. Безусловно, первые механические моды имели весьма примитивный внешний вид в сравнении с современными, однако им суждено было стать лишь прототипами новейших моделей, что позволило создать совершенно новое направление в бизнесе.
Работа и устройство мехмодов
Коннектор
При помощи коннектора аккумулятор (плюс) соединяется с атомайзером. Есть два типа коннекторов: гибридный и стационарный 510. Они оказывают существенное влияние на показатели напряжения и мощности.
Гибридный коннектор – при наличии такого коннектора удаётся добиться минимальных просадок напряжения, однако он довольно сложен в эксплуатации. Если центральный пин не выступает хотя бы на 1 мм, то замыкания, скорее всего, избежать не удастся. Ещё один немаловажный момент: сперва необходимо накрутить атомайзер и только потом вставить аккумулятор. Эту последовательность действий нужно обязательно соблюдать. Данный вид коннектора не очень удобен в использовании, к тому же весьма не безопасен и требует особой внимательности в обращении.
Коннектор 510 – считается классическим вариантом коннектора для большинства боксмодов. С ним можно закрутить атомайзер без лишних усилий. Однако, размерами он несколько превышает гибридный тип и хуже по просадкам напряжения.
Кнопка
Корпус
Материалы для производства мехмодов
Для изготовления механических модов применяют самые разные материалы, каждый из которых обладает собственными плюсами и минусами. Рассмотрим самые популярные из них.
Медные мехмоды предпочитают вейперы, которые стремятся получить максимальную мощность при минимальном сопротивлении. Однако этот металл довольно быстро теряет внешний вид и весьма подвержен различным повреждениям (к примеру, повреждениям при падении). Мехмоды из меди в сравнении с мехмодами из других материалов имеют более высокую стоимость. Популярные производители медных механических модов используют чистую медь, что значительно сказывается на их цене.
Этот металл представляет собой сплав олова, цинка и меди. Механические моды из латуни обладают низким сопротивлением, но при этом нуждаются в гораздо более тщательном уходе и грамотном обслуживании. Соприкосновения с латунью негативно влияют на кожу, она грубеет. Кроме того, мехмоды из этого сплава быстро тускнеют и окисляются. Соединительные и резьбовые элементы устройства нужно тщательно очищать с целью уменьшения просадок напряжения.
Такой материал, как латунь, в свою очередь может иметь несколько видов и отличаться по составу, что, разумеется, влияет на срок их службы и показатели сопротивления.
Стальные мехмоды – это долгий срок службы, презентабельный внешний вид, простота в эксплуатации. Их довольно просто изготовить и приобрести. Сталь устойчива к появлению ржавчины, обладает большим сопротивлением в сравнении с другими металлами. Механические моды изготавливают из различных марок стали.
SS316L – сталь данной марки имеет весьма высокую стоимость и применяется в изготовлении элитных часов и фарминдустрии. Она обладает долгим сроком службы и проста в обслуживании. Разумеется, основной недостаток – её стоимость.
SS304 – используется чаще всего, отличается доступностью и широкой сферой применения. Из металла этой марки изготавливают отдельные элементы кузовов автомобилей, кухонные приборы и утварь. Очевидным преимуществом является цена и распространённость.
Остерегайтесь подделок!
При выборе мехмода, который отличается простотой в обслуживании, остановите свой выбор на модели из стали. Подобные конструкции неприхотливы в уходе, однако обладают меньшей мощностью и высоким сопротивлением. Взамен пользователь получает высокую надёжность и качество.
Если у вас в приоритете показатели производительности и мощности, выбирайте мехмоды из латуни или меди. При этом вам будет необходимо постоянно следить за качеством сборки и соединения деталей. Если этим пренебречь, то вы не избежите просадок. На рынке довольно много китайских аналогов, которые из-за низкого качества сборки дают большие просадки напряжения и влекут за собой потери мощности.
Механические моды от китайских производителей чаще всего обладают низким качеством материалов и сборки, им присущи большие просадки напряжения, поэтому желая приобрести хороший мехмод, отдайте предпочтение проверенному производителю. Покупая подделку, пускай даже на первый взгляд неплохо сделанную, вы рискуете впустую потратить деньги и разочароваться.
my_location КОПЕЙСК
проспект Победы, 13
Политика конфиденциальности
Настоящий документ (далее «Политика») описывает условия обработки персональных данных, передаваемых вами в качестве субъекта персональных данных (далее «Субъект ПД») в адрес ИП Сидорова Ольга Александровна в качестве оператора персональных данных (далее«Оператор ПД»). Положения Политики действуют только при посещении Субъектом ПД интернет-сайта Оператора ПД https://vapeluxe.ru
1. Обработка и защита персональных данных.
1.1. Оператор ПД может осуществлять сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение),извлечение, использование, блокирование, удаление персональных данных Субъекта ПД в соответствии с действующим законодательством РФ: ст. 24 Конституции Российской Федерации, ст. 6 Федерального закона №152-ФЗ «О персональных данных» и Гражданским кодексом Российской Федерации в рамках исполнения договора купли-продажи.
1.2. Обработка и хранение персональных данных осуществляются в электронном виде с использованием средств автоматизации с обеспечением конфиденциальности и соблюдением положений о защите персональных данных, предусмотренных законодательством РФ.
1.4. Согласие на обработку персональных данных действует бессрочно с момента предоставления данных Субъектом ПД Оператору ПД и может быть отозвано путем подачи заявления Оператору ПД с указанием сведений, определенных ст. 14 Федерального закона «О персональных данных». Отзыв согласия на обработку персональных данных может быть осуществлен путем направления Субъектом ПД соответствующего заявления Оператору ПД в свободной письменной форме по адресу vapeluxe.ru
2. Передача персональных данных
2.1 Оператор ПД предоставляет доступ к персональным данным только Субъекту ПД либо его законному представителю в соответствии с требованием законодательства РФ.
2.2 Оператор ПД не передает персональные данные, полученные от Субъекта ПД, третьим лицам, кроме случаев, предусмотренных действующим законодательством РФ.
3. Права Субъекта ПД
3.1. Субъект ПД или его законный представитель вправе требовать уточнения персональных данных в случае, если они изменились или если при их предоставлении были допущены неточности.
3.2. Субъект ПД или его законный представитель вправе требовать блокировки или уничтожения предоставленных персональных данных в случае отказа от дальнейшего обслуживания Оператором ПД и посещения его интернет-сайта.
Что такое мехмод (механический мод)?
Механические моды, мехмоды или просто «мехи», в плане принципов работы электронных сигарет относятся к отдельному классу. Идя против течения вездесущей технологической тенденции усложнения, они представляют собой возвращение к основам, и особенный, собственный, подход к вейпингу.
Содержание и навигация
Принцип работы
Мехмоды основаны на очень простом процессе работы, и именно это отличает их от электронных устройств. Это довольно простой бокс или труба с элементом питания, кнопкой включения и коннектором для подсоединения атомайзера. Одним словом, корпус с аккумулятором и кнопкой. Поэтому, принципиально (почти всегда) в них нет никакой электроники, все только механическое, отсюда и название. При нажатии на кнопку батарея подаёт ток на спираль напрямую.
Преимущества
Надежность — главное преимущество мехмодов. Поскольку в нем нет электроники, нет риска выхода ее из строя, и мехмод может работать десятилетиями. В худшем случае, пружина кнопки может потерять свою эластичность, но ее легко заменить. Это весомый аргумент, поскольку надежность является ключевым фактором в вейпинге. Если ваше устройство сломается, вам будет проще найти табачный магазин, чем вейпшоп.
Простота также является огромным аргументом в пользу механических модов. Никаких инструкций, которые нужно изучать, никаких крошечных неразборчивых цифр и сложных меню на экране, никаких кнопок повсюду на корпусе. И, самое главное, не нужно беспокоиться о настройках. Вы просто нажимаете на кнопку для включения, и все готово. В равной степени просто и эффективно.
На самом деле, мехмоды не имеют себе равных по эффективности. Тут нет никакой электроники, расходующей заряд аккумулятора, который, следовательно, прослужит дольше. Вся энергия и ресурс аккумулятора направляются прямо на спираль. И только тогда, когда вам нужно сделать затяжку. Нет режима ожидания, а значит, нет расхода батареи, когда вы не пользуетесь устройством. Управляющая плата электронных модов приводит к потерям от 5% до 15% энергии аккумуляторов. Их «эффективность», как заявляют производители, составляет от 85 до 95%. И только у механических модов эффективность составляет 100%.
Разнообразие оформления мехмодов
Наконец, мехмоды предлагают иной способ вейпинга. Более грубый и мощный, и часто очень популярный среди ценителей. В вейпинге с мехмодом есть неоспоримое очарование. Отсюда и широкое разнообразие мехбоксов и механических трубомодов. Именно здесь в игру вступают создатели кастомных устройств, которые предлагают самые оригинальные и зачастую высококачественные модели. Отсутствие электроники упрощает процесс создания и освобождает от ограничений, связанных с кнопками регулировки и всяческими дисплеями. Некоторые из этих создателей, безусловно, производят и электронные моды. Но механические боксы и трубомоды, остаются любимой игровой площадкой для самых инновационных из них.
С мехмодом вы точно знаете, что происходит, и что нужно, чтобы получить именно то ощущение от вейпинга, которое вы добиваетесь. Это похоже на очарование классических автомобилей, в которых вы можете сделать весь тюнинг и ремонтные работы самостоятельно при условии, что у вас растут руки откуда надо. В отличие от современных автомобилей, в которых вы ничего не сможете без компьютера, специальных инструментов и массы измерительных приборов. Однако, как и в случае с автомеханиками, вы должны быть готовы учиться и потратить некоторое время на совершенствование своих навыков.
Недостатки
Тем не менее, на рынке вейпинга мехмоды были массово вытеснены электронными устройствами из-за нескольких недостатков. А точнее нескольких основных недостатков.
Гибридный коннектор мехмода — атомайзер контактирует с аккумулятором
Первым, безусловно, является безопасность. В мехмоде контакты атомайзера, а следовательно и спираль, находятся в непосредственном контакте с батареей. В случае короткого замыкания аккумулятор перегревается и, в зависимости от его модели, может взорваться. Поэтому использование подходящего аккумулятора, который в худшем случае в нештатной ситуации выбросит газы, но не взорвется, в мехмоде является ключевым моментом. Некоторые аккумуляторы также включают защиту от короткого замыкания. Вроде бы очевидно, что они являются предпочтительным выбором. На самом деле нет. Зачастую защита срабатывает намного раньше, чем вы успеете сделать хотя бы одну затяжку. Именно поэтому в мехмоды, немало при этом рискуя, устанавливают именно аккумуляторы без защиты. В электронных же модах цепь питания защищена, и батарея никогда не находится в прямом контакте с атомайзером.
Тем не менее, это не означает, что мехи катастрофически опасны. Проблемы происходят только в случае ошибок с выбором аккумулятора, намотки или при неправильной эксплуатации (собственно, с «кривыми руками», как в старом анекдоте, можно потерять или сломать что угодно). Поэтому при использовании мехмода необходимо знать, что (и, главное, зачем) вы что-то делаете. В этом случае они будут абсолютно безопасны. Проблемы обычно возникают у тех, кто думает, что знает, несмотря на значительные пробелы в своих умениях или опыте.
Некоторые мехмоды также оснащены системами предохранителей, часть из которых являются электронными. Они просто разрывают цепь, когда ток становится слишком высоким или температура чрезмерно повышается. Эта функция безопасности не делает их электронными: мехмод по-прежнему электрически находится в прямом контакте с батареей, и нет никаких настроек. Единственными электронными деталями могут быть только предохранители либо ограничители максимального тока.
Второй недостаток заключается в отсутствии настроек. С электронным модом, если вам надо получить 20 Вт, вы настраиваете мощность и получаете ее, пока не разрядится аккумулятор. В мехмоде такой регулировки нет. Мощность напрямую зависит от сопротивления вашего испарителя и напряжения аккумулятора, которое уменьшается по мере разрядки элемента питания. Поэтому вы получите более мощный пар со свежим аккумулятором, чем с разряженным. А также более насыщенный пар при сопротивлении 0,5 Ом, чем при 1 Ом.
Чтобы определить мощность парения, вам необходимо ознакомиться с законом Ома. Эта формула поможет вам рассчитать мощность на основе сопротивления вашего устройства (в Омах) и напряжения вашего аккумулятора (в Вольтах). Очень простая математика, которая может оказаться незаменимой. Закон Ома особенно важен для расчета силы тока в Амперах, потребляемого от вашего аккумулятора, которая также зависит от сопротивления вашей намотки. Чем меньше это сопротивление, тем выше мощность вашего парения и тем больше сила тока (Амперы), потребляемого от вашего аккумулятора. Вы никогда не должны выходить за пределы максимальной токоотдачи вашего аккумулятора, иначе он будет перегреваться и может в итоге взорваться.
Как вы уже догадались, третий недостаток мехмодов заключается в том, что они не так просты, как кажутся. Конечно, есть только одна кнопка и нет никаких настроек, но эти настройки определяются сопротивлением испарителя, выбранной намоткой, скоростью разряда батареи и даже конструкций коннектора или самой кнопки. И тут, внезапно, настройка электронного блока может показаться менее сложной! Для того, чтобы парить «на мехе», вы должны быть прекрасно информированы о принципах его работы и правилах безопасности, применимых, в частности, к аккумулятору. Используйте только подходящие аккумуляторы, при мощности, не превышающей максимальный MDC (ток максимального разряда) аккумулятора. И с обязательной проверкой перед запуском, которая исключит короткое замыкание!
Итого
Можно было бы подумать, что появление электронных модов ознаменовали конец эры мехмодов. Это не так. Парение на мехах предлагает реальные преимущества: огромное количество пара, шикарный вкус и несравненное очарование уникальных (и зачастую редких) устройств. Но это также означает, что вы должны быть полностью осведомлены о правилах безопасности и эксплуатации — в противном случае аккумулятор (не мехмод!) может жестоко наказать вас. Каким бы простым все это ни казалось, мех не рекомендуется для новичков. Однако если вы потратите время на его освоение, вы будете щедро вознаграждены.
Часто задаваемые вопросы о механических модах
Ниже приведен список часто задаваемых вопросов о механических модах. Если вы не нашли ответа на свой вопрос, не стесняйтесь оставить свой вопрос в комментариях ниже.
Как выбрать механический мод?
Выбор механического мода гораздо более прост, чем выбор электронного. Действительно, между различными механическими модами возможные различия только в размере и дизайне. Нет никакой разницы в мощности между одним механическим модом и другим (что бы вам не говорили на эту тему в профильных форумах), так как мод будет обеспечивать мощность, требуемую вашей намоткой. Поэтому выбор механического мода определяется его дизайном и ценой, поскольку в этом секторе различия могут быть огромными. Приготовьтесь заплатить от 30 долларов за самые дешевые модели из Китая и более 2000 за некоторые лимитированные экземпляры из Европы и США.
Какой аккумулятор выбрать для механического мода?
Аккумулятор, который вы выберете для своего механического мода, имеет решающее значение. От него будет зависеть вся безопасность вашего мода. Поэтому, прежде всего, забудьте о батареях от неизвестных китайских брендов, которые стоят в два раза дешевле остальных,. На кону ваша безопасность. Выбирайте батареи от крупных брендов, таких как Samsung или LG, а ещё лучше оригинальные Sony/Murata.
Вторым решающим моментом будет непрерывная и максимальная разрядная емкость батареи, которая должна быть выбрана в зависимости от сопротивления спирали, входящей в ваш сетап. Помните, что механический мод будет выдавать определенную мощность в зависимости от сопротивления вашей спирали.
Например, аккумулятор с MDC (максимальным током разряда) 25 Ампер позволит вам использовать намотку, в которой наименьшее значение может быть 0,17 Ом (4,2 / 2,5 = 0,168, то есть 0,17). Не волнуйтесь, в интернете можно найти графики, показывающие наименьшее значение сопротивления, до которого вы можете дойти, исходя из мощности вашего аккумулятора.
Как безопасно использовать мехмод?
Механические моды имеют плохую репутацию. Те редкие взрывы, которые происходят с электронными сигаретами, в основном происходят именно с механическими модами, владельцы которых не знали, как правильно их использовать. На самом деле, безопасно парить с механическим модом довольно просто. Вам просто нужно убедиться, что ваше сопротивление не слишком мало для мощности вашего аккумулятора и что пин вашего атомайзера выступает достаточно для контакта с вашим аккумулятором, чтобы не создавать короткого замыкания.
Мехмод: что это такое, принципы работы
Механические моды ориентированы на опытных пользователей. Новички справиться с этим механизмом вряд ли смогут, так как при неверном расчёте сопротивления спирали может произойти мощный выброс энергии в виде взрыва аккумулятора.
Особенности мехмодов
Как уже было сказано ранее, классические и оригинальные мехмоды не подойдут начинающему пользователю вейпа. Механика требует наличия навыков и умений, а также знаний физики. Именно поэтому, выбрав электронную сигарету с механическим модом, следует рассмотреть достоинства и недостатки.
Среди основных минусов нужно выделить:
Механические моды отличаются следующими достоинствами:
Принцип работы и особенности использования
Заключение
Если Вы чувствуете себя уверенно с подобными устройствами, то мехмод предстаёт отличным вариантом. Он позволяет добиться качественного парения сравнительно недорого. В результате, Вы получаете большие облака пара с насыщенным вкусом.
Бак на мехмоде: стоит ли ставить и чего от этого ждать?
Поскольку в конструкции нет никакой схемы, такие девайсы чрезвычайно долговечны и модифицируемы.
Советы по использованию мехмодов
Чтобы ваш е-девайс долго работал и давал отличный навал, придерживайтесь таких рекомендаций:
Почему механический мод?
Несмотря на все особенности конструкции и обслуживания, механические моды невероятно популярны, а также являются логическим шагом для людей, которые перестроили свои атомайзеры или клиромайзеры.
С механическими модами вы не ограничены омами. Поскольку электрических цепей нет, мод будет работать, независимо от того, насколько низкое сопротивление вашей катушки. Чем ниже сопротивление, тем больше ампер он получает от нерегулируемой батареи, что приводит к подаче большей мощности на катушку и к более быстрому испарению сока. Это дает более сильный аромат и больше пара.
Бак на мехмоде: ставить или не ставить?
Для примера рассмотрим танк Аква 2 в соединении с клоном мехмода ПАПС.
Описывать весь процесс подсоединения бака к мехмоду не будем, но поделимся впечатлениями вейпером. Они говорят, что получается очень годный комплект для облачного супер-вкусного парения. По их мнению, все усилия в сто крат окупаются полученными впечатлениями.
ViVA la Cloud
Когда-то электронные сигареты были чем-то невообразимым, а простым пользователям и вовсе казались обычной сказкой от авторов-футуристов. Многие производители считали эту идею гиблой, но в настоящее время вейпинг перерос в субкультуру. Сегодня мы поговорим о механических модах — их начальном этапе развитии и том, что мы видим сейчас.
Механический мод — устройство, которое работает без электронного блока, то есть без платы. Несмотря на отсутствие всяческих предохранителей, фанатов «дедовского способа» попарить не становится меньше. Объяснить это очень непросто, так как нужно просто попробовать самому.
Первые попытки
Кто придумал первый мехмод? Ответ на этот вопрос мы уже не найдем, так как гаражные самоделки появились очень давно. Мастера покупали несколько водопроводных труб и кнопку, с помощью которых делали себе моды — отсюда, в принципе, и пошел термин «мод». О просадках, конечно, тут говорить вообще не стоит. То, что это работало, уже вызывало море эмоций. С тех пор утекло много воды и все очень сильно поменялось.
Первые серийные механические моды начали появляться в 2010 году, однако особой популярностью в сообществе не пользовались. Один из них — Screwdriver (англ. «Отвертка»). Название он получил из-за своей формы, которая напоминала шлицевую отвертку. В комплектацию к нему входили два атомайзера под 910-й и 510-й коннектор, на них же поставлялись и переходники, а также покупателя снабжали двумя аккумуляторами формата 18350 и зарядным устройством. Основной его проблемой была кнопка. Сейчас это просто немыслимо, чтобы у оригинального механического мода она выходила из строя, однако в случае с «Отверткой» кнопка была эдаким расходником, которая довольно часто ломалась.
Расцвет диаметров
Один из самых известных механических модов 2014 года был Nemesis. Он представлял собой эдакий конструктор из стальных труб под разные виды аккумуляторов. Многие помнят такую штуку под названием The Kick от компании Evolv, которая известна своими отличными чипами DNA. Работал он таким образом, что почти любой механический мод с наличием специальной проставки можно было превратить в вариватт. Сейчас же это абсолютно бесполезны, так как пользователи научились контролировать мощность мода посредством своего умения делать спирали.
Тогда же популярность начали набирать и боксмоды. Наверное, каждый из вас, кто начинал парить в то время, слышал о Cherry Bomber с красавицей Джессикой Рэббит на корпусе. Отчасти он оправдывал свое название — из-за случайного замыкания атомайзера на корпус с помощью обычной монетки он мог легко начать «жарить» прямо у вас в кармане. Нередко бывали случаи, когда девайсы срабатывали у пользователей в сумках, и в лучшем случае они отделывались испорченными вещами.
Нельзя не упомянуть и безумную популярность мехмода SMPL. Китайские клоны этого девайса были практически у каждого, так как за счет своей простоты он работал действительно безотказно. SMPL тогда был чуть ли не идеальным мехмодом на каждый день: в нем был и гибридный коннектор, и вариативность материалов, и простота эксплуатации, и компактность. Подстраивать в нем ничего не нужно было — установил дрипку, вставил аккумулятор, закрутил кнопку — все готово к работе. С развитием сегмента «соревновательных» мехмодов большего диаметра подобный формат почти полностью изжил себя.
Множество мифов ходит о коротком замыкании аккумуляторов. На рассвете «механики» многие боялись, что из-за малейшей ошибки ваш мод может просто взорваться. Спешим вас обрадовать — это совершенно не так. Чтобы батарейка от проверенного производителя у вас действительно загорелась, необходимо держать кнопку нажатой очень долго, а из-за этого, как правило, начинает греться весь мод. Как вы думаете, возможно ли держать в руках вещь, которая горячая, как раскаленная кочерга? Тем не менее это не значит, что можно забыть про аккуратное обращение. Даже с современными механическими модами бывают курьезы, заканчивающиеся не самым приятным образом, поэтому с любым устройством такого формата надо быть максимально бдительным.
А в 2015 году настоящий триумф среди дешевых мехмодов ознаменовал Noisy Cricket от Wismec. Конечно, этот девайс размером с пачку сигарет не оставил равнодушным ни одного любителя последовательного соединения, однако имел весомую проблему с кнопкой. Ее верхняя часть сделана из делрина и после нескольких месяцев интенсивного использования легко разваливалась. Да, эту проблему решили умельцы, которые начали делать кнопки из латуни, но «из коробки» нам такой возможности, к сожалению, не дали.
Эра медной доминации
Еще одна важная вещь, которая влияет на производительность — металл. Фаворитом среди производителей мехмодов является медь. Дело в том, что она — почти что лучший проводник тока для использования в мехмодах.
Если говорить откровенно, то принцип работы никак не изменился со времен гаражных самоделок, где энтузиасты мастерили себе моды из водопроводных труб и автомобильных кнопок. С помощью ключа напряжение аккумулятора передается на атомайзер. Но есть три компании, которые полностью переосмыслили пресловутую конструкцию и сделали что-то воистину новое.
Первые на очереди — Sub Ohm Innovations. Их Subzero произвел фурор на рынке механических модов. Он интересен своей кнопкой, которая состоит из четырех лепестков, скрепленных резиновым кольцом. За счет этой конструкции производитель добился ровного контакта с батареей при нажатии кнопки. Единственным недостатком Subzero является негибридный коннектор, из-за чего необходимо подстраивать контакт под разные дрипки.
Следующие ребята не менее известны в сообществе парильщиков. Речь идет, конечно, о Vaperz Cloud и их моде VCM. Их «труба», вышедшая в 2015 году, остается на плаву и по сей день. Внутри его кнопки находится небольшая спираль посеребренной проволоки из сплава меди и бериллия. Во время нажатия весь ток передается на эту спираль, а затем на корпус и в ваш атомайзер. Это решение позволило производителю добиться минимальных просадок, чем и обуславливается его отличная работоспособность.
Менее радужное начало ожидало компанию Amera Vape, которая впоследствии разделилась на Avid Lyfe и Continuous Current. Вторые успешно возродили оригинальную серию модов Manhattan. Во второй и третьей версиях исправили все проблемы и «болячки», начиная от просадок и заканчивая отсутствием газоотводных отверстий. Еще один весомый плюс мода — покраска. Она нанесена таким толстым слоем, что не остается никаких сомнений в ее долговечности.
Avid Lyfe же пошли несколько другим путем. Они решили выпускать не просто моды для соревнований, а по-настоящему эстетически приятные вещи. Отличительной их особенностью является вариативность в выборе формы трубы и кастомизация. Конечно, цена на эти девайсы отпугивает, однако вы получаете действительно качественное и статусное устройство, оправдывающее свою стоимость.
Российское производство
Стоит отметить и отечественных производителей, которые не отстают от американцев. Вспомним V1 от Get Low Mods, в конструкции которого присутствует лишь две резьбы. Разглагольствовать о нем можно сколько угодно, однако факт остается фактом — он «жарит». Производитель позиционирует свой девайс как вариант для соревнований, и в этом отношении к нему нет претензий.
Еще один интересный экземпляр — Subnoto12. Это единственный серийный боксмод из России, который смог «устоять» на рынке и прославиться своей неубиваемостью, а также качеством и вариативностью. Можно выбрать как цвета, так и вариант подключения аккумуляторов: последовательное или параллельное.
На данный момент непонятно, в какую сторону повернут производители механики. Либо это будут более дорогие сплавы металлов, либо новые конструктивы кнопки. И уж конечно мы ждем более интересных дизайнерских решений. В любом случае, каждому любителю мехмодов будет интересно за этим следить.
Предыдущие части «Истории вейпинга»:
Комменты
Sniperir
а как же Russian Mechanic? Вы наверняка ожидали вопрос про него?=)
Мы получили ваше сообщение о опечатке. Спасибо!
Подвал
Юридическая информация
ООО «Вива ла клауд». 105118, Москва, улица Кирпичная, 29. Свидетельство о регистрации СМИ — ЭЛ № ФС77-69286.
Почему? Механика. Часть 2 — Выбор и ценообразование
Почему мехмоды такие дорогие, и почему стоит обойти стороной клоны? В данной статье вы узнаете, как найти и выбрать хорошую механику, которая точно не разочарует!
Содержание и навигация
В прошлой части этого материала мы поговорили, как взаимодействовать с механикой без риска для своего здоровья. Теперь же настало время внести в вопрос выбора нужного вам мода немного конкретики, чем мы и займёмся прямо сейчас. Зачастую при выборе устройства большинство новичков совершают ошибки, которые, в случае с механикой, могут стать причиной вашего полного разочарования в формате как таковом.
На первый взгляд, механика может показаться чем-то простым и элементарным (взял кусок трубы, и рад), однако на правильную работу вашего устройства влияет множество неочевидных тонкостей. Мы разберём только основные моменты, которые помогут вам хотя бы сохранить своё здоровье и нервные клетки.
1. Определимся с форматом?
Есть немало разновидностей механики, каждая из которых включает в себя ещё больше видов и конструктивов устройств. Бывают мехмоды с боковой кнопкой, а бывают с нижней. Бывают на один аккумулятор, а бывают на четыре аккумулятора. И бывают со «скользящим» типом контакта, а бывают с простым «шлепковым» замыканием. Этот вопрос слишком обширен даже для серии подобных статей, и разобраться в этих тонкостях, а также их важности, помогут только хорошие обзоры. Из обзоров вы должны будете вынести два главных вопроса — механизм работы устройства и правильный способ его чистки. В противном случае вы рискуете сделать что-то не так, подвергнув свою жизнь риску.
Однако мы всё же рассмотрим самый главный фактор выбора вашего будущего устройства, а также его определяющую характеристику. Конечно же, это формат аккумуляторов, на которых работает ваше устройство! На данный момент тремя актуальными форматами аккумуляторов для механики являются — 18650, 21700 и 18350. Их то мы и разберём поподробнее.
18650
Пожалуй, это самый распространённый формат аккумуляторов в современном вейпинге. Такие расходники имеют достаточно скромные размеры (что сказывается и на размерах модов, работающих на них), а также высокую распространённость и вполне приемлемую цену. Главным минусом формата является малое количество актуальных и качественных устройств, работающих от этого самого типоразмера АКБ. Даже из числа отечественных «меходелов» с данным форматом работают только Get Low Mods и North Star.
21700
Здесь дела обстоят уже куда интереснее. На данный момент 21700 является самым популярным и востребованным форматом АКБ в нише полномощной механики на территории нашей страны. С хорошим мехмодом такой аккумулятор способен выдать немного больше мощности и автономности, чем те же 18650. Однако это тоже вариант далеко не без проблем. 21700 куда дороже, и их значительно труднее найти, если мы говорим об оригинальной продукции (что и нужно нам для механики). При этом, размеры данного вида расходников тоже больше, из-за чего механика на них тоже неумолимо увеличивается в размерах.
18350
Пожалуй, один из самых древних форматов АКБ, используемых в вейпинге. Очень компактные, очень дешёвые, вполне доступные. Моды на таких аккумуляторах получают поистине микроскопические размеры, что будет очень удобно для летнего сезона. Но если вы подумали, что это идеальный расходник — мне есть, чем вас огорчить. Из-за своих размеров подобные аккумуляторы наделены очень малой ёмкостью и токоотдачей. Использовать их безопасно и комфортно можно только в формате МТЛ (или достаточно высокоомного РДЛ). В противном случае, вы рискуете получить детонацию расходника или же иметь совсем смешную автономность.
2. Важен ли материал?
Медь, латунь, сталь, алюминий или титан? Какой материал выбрать, и важен ли вообще этот выбор? Поспешу заверить вас — это один из самых важных выборов. И в этом вопросе нельзя проявлять попустительство. Давайте рассмотрим каждый из этих вариантов поподробнее, и возможно тогда вы сможете выбрать что-то именно для себя.
Это самый любимый материал вашего покорного слуги. Качественная медь обладает великолепной производительностью, большим весом, а также вполне комфортными показателями теплопроводности. На контактных группах из меди нагар образуется куда реже, благодаря чему такие моды будут дольше сохранять свои проводящие свойства без чистки. Однако у этого металла есть и минусы. Медь покрывается патиной в месте контакта с вашей рукой. Устройство придётся либо покрывать краской или серебром, либо привыкать к частым чисткам и полировкам. Более того, из-за мягкости этот металл тяжело обрабатывать. По этой причине хорошая медная механика — редкость, которая стоит на порядок дороже, чем такая же латунная.
Латунь
Пожалуй, это самый распространённый в механике материал. Латунь лишь немного уступает меди в плане проводимости (а в случае с правильным сплавом и медной КГ даже не уступает), пачкается немного дольше, а также стоит в производстве уже куда дешевле. Да, контактные группы из латуни собирают «электродуги» куда активнее, однако это вынужденная жертва, с которой придется просто мириться, чистя свою кнопку хотя бы раз в недельку. Найти мод из латуни проще всего.
Алюминий
Хороший алюминий, при условии наличия медной КГ, нисколько не уступает в производительности той же меди. Он не столь привередлив в чистке и имеет небольшой вес, благодаря чему ваши связки будут очень лёгкими. Чистить такой девайс (за исключением контактной группы) тоже нужно будет не так часто, да и сам процесс чистки будет куда более простым. Проблемы тоже есть, и они заключаются в более быстром нагреве устройства по сравнению с вышеназванными вариантами. Также, в силу своей мягкости, алюминий более уязвим к физическому и излишнему механическому воздействиям.
Сталь
Раньше стальных модов было очень много, однако со временем их «поголовье» постепенно сошло на нет. Сталь тяжела и крепка. За исключением КГ, она практически не нуждается в чистке. Однако в отличии от того же алюминия, показатели её проводимости уже куда ниже. В формате 21700, при условии медной КГ, устройство будет работать комфортно. Однако в ином случае оно будет хорошо работать только в формате высоких сопротивлений и тугой затяжки. Да, еще при неправильном расчёте масс и низком сопротивлении сталь имеет обыкновение бить током ваши пальцы.
Титан
Пожалуй, это один из самых дорогих и редких материалов для производства массовой механики. Титан схож по производительности и крепости со сталью, но при этом он такой же лёгкий, как алюминий. Титан можно анодировать, получая самые разные расцветки и интересные рисунки, которые будут держаться на моде куда крепче и «интереснее» краски. Да, материал «позаимствовал» от алюминия и нагрев, однако красота всегда стоит жертв. Титановая механика стоит очень дорого, поэтому ее вряд ли можно назвать хорошим вариантом для новичка.
3. «Постоянный контакт» — это…
В тех или иных обзорах вы могли замечать обозначения, вроде «постоянный контакт», «проставка», или же просто «ПК». По типу замыкания контакта механику можно поделить на два условных типа: моды с «прямым» и моды с «постоянным» контактом. Дело в том, что при замыкании контакта в месте этого самого замыкания образуются своеобразные электродуги от начальной неравномерности и низкой плотности контакта.
В модах с «прямым» контактом замыкание идёт между пинами устройства и аккумулятора напрямую, то есть нагар образуется на пинах мода и АКБ. Эти участки придётся чистить, и в случае с аккумулятором — это будет не столь приятной процедурой (особенно когда их несколько). В модах с «постоянным» контактом ваш аккумулятор зажимается составными частями мода, а контакт замыкается уже в рамках двух деталей самого мода — пина толкателя и пина «проставки». Как следствие, чистка на этом участке будет куда более приятной и не столь частой. Да, аккумуляторы всё равно придётся менять раз в полгода-год, однако вам будет уже куда легче ухаживать за вашим устройством во время процесса эксплуатации.
4. Почему это дорого?
Вы уже могли заметить, что оригинальная механика стоит достаточно дорого. Неужели дело в жадности производителей? Увы, но это далеко не так. Производство механики из качественных компонентов в небольшой серии стоит безумных денег. Добавляя сюда само проектирование девайса, его покраску и комплектацию, мы получаем немаленькие суммы. Мои, вполне простые, Railgun 21700, которые продавались практически без наценки и делались хорошими знакомыми и друзьями, стоили на полке 7000 российских рублей. И, как вы поняли, эта цена очень занижена.
Вы спросите: «Но что, если делать мехи тысячами, или даже десятками тысяч? Цена ведь должна быть сильно ниже?» Тут вы будете правы, но лишь отчасти. Простейшим примером такой модели производства будет продукция китайской компании TimesVape. Ребята пускают в широкую серию прекрасную механику, сделанную из качественных материалов, с высоким контролем качества и филигранными допусками. Их моды действительно стоят дешевле отечественных или западных устройств, однако разница составляет всего пару тысяч (стоимость их механики равна примерно 5-7 тысячам российских рублей). А теперь представьте, из чего и как нужно делать клоны, чтобы они стоили, например, по 2 тысячи рублей…
5. Клон или оригинал?
Но что мы знаем о существующих клонах хорошей механики? Часто они выглядят очень похоже на оригиналы, а проводить ток может и простой кусок трубы. Ведь так? Если вы думаете так же, то вы будете правы только отчасти. Ток действительно может проводить и «кусок трубы», однако он будет работать именно, как «кусок трубы», а не как полноценное устройство. Конструктив качественной механики — отлаженный механизм, в котором важен даже мельчайший расчёт допусков и точность подгонки деталей. Вопреки распространённому заблуждению одного новостного ресурса — не все мехи «жарят» одинаково. И это подтверждает мой опыт использования формата на протяжении долгих лет.
Мы уже рассмотрели, чего стоит ждать от ценообразования в данном направлении. Но как клоноделы умудряются ставить ценники в несколько раз ниже тех же TimesVape? Секрет прост до безумия. Их главная цель — продать вам товар по картинке. Следовательно, такое устройство должно лишь выглядеть красиво и отдалённо похоже на оригинальную продукцию, и не более. Отсюда мы получаем абсолютно провальный контроль качества, куда менее точное оборудование, использование грязных сплавов и невнимательность к конструктивным особенностям и допускам.
Если до этого человек не держал в руках хорошую механику, ему вполне может понравиться и клон. Однако опытный пользователь заметит разницу уже с первых дней использования «контрафакта». Что в итоге? Меньшее, что вы можете получить от использования такой продукции — разочарование. При более негативных исходах, не проконтролированный допуск и выпадение детали приведёт к замыканию и детонации аккумулятора в ваших руках. Согласитесь, любая из этих перспектив не столь приятна. Посему, используйте пусть и бюджетную, но качественную и оригинальную механику.
Итак, теперь вы готовы к выбору своего первого мехмода! Читайте и смотрите обзоры, советуйтесь с более опытными членами комьюнити, поддерживайте отечественного производителя и не забывайте о качестве расходников, друзья! Открывайте для себя новое, радуйтесь жизни, что бы ни происходило. И не старейте душой!
Если вы нашли ошибку, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.
Мехмод: что такое, из чего состоит и как устроен?
Что такое мехмод, принцип работы и какой мехмод выбрать
Мехмоды (механические моды) – самые простые вейп девайсы, обладающие огромным потенциалом, но требующие знаний и обслуживания от пользователя.
Большинство мехмодов, это металлические трубки на один аккумулятор, но есть и механические боксмоды, на два, три и даже четыре аккумулятора.
В отличии от регулируемых боксмодов, которые в огромном количестве представлены на рынке, мехмоды не имеют электронной платы и вообще электронной начинки.
В данный момент истории и развития вейп девайсов, мехмоды стали приоритетом для энтузиастов и любителей. В первую очередь мехмоды позволяют выжать из аккумуляторов максимум мощности и получить “чистую” силу тока. На мехмодах нет никакой защиты от перегрузки, перегрева и короткого замыкания, поэтому нужно понимать, что и как делать.
В наименьшей степени мехмоды стали коллекционированием, некоторые модели созданы из дорогих металлов и обладают невероятным качеством изготовления и внешним видом. Наконец, мехмоды, механически просты, по сути, это трубка с кнопкой на одном конце и дрипкой или баком, на другом.
Никакой электроники и проводов, ломаться попросту нечему, поэтому мехмоды могут служить десятки лет, если их правильно использовать и обслуживать.
Краткая история мехмодов
Мехмоды были созданы в то время, когда рынок полностью захватили маломощные сигаретоподобные девайсы, еще до eGo и тому подобных. Неудовлетворенные низкой мощностью, малым временем автономной работы, энтузиасты стали экспериментировать с новыми источниками питания.
В тот момент были популярны фонарики на 18650 аккумуляторах и эти мощные фонари легли в основу мехмодов. Небольшие модификации фонариков давали огромный запас автономности и позволяли парить на куда большей мощности.
В то время и родилось определение “мод”, от слова модифицировать, сейчас используется повсеместно в вейп сообществе.
Плюсом фонариков на 18650 был, уже подготовленная конструкция, не требующая сильных модификаций и перепиливания корпусов. В надежном корпусе уже присутствует аккумулятор, который к тому же можно легко заменить, в отличии от модов того времени, у большинства которых были встроенные аккумуляторы.
Единственное, что приходилось модифицировать и заменять, это часть с лампой или светодиодами, на коннектор для атомайзеров.
Конечно самые ранние мехмоды выглядели очень примитивно по сегодняшним стандартам, но они работали и послужили основой следующих поколений мехмодов, к тому же это стало целым направлением для бизнеса.
Из чего состоит и как работает мехмод
Мехмоды имеют очень простую конструкцию и состоят всего из трех основных частей: кнопка, корпус и коннектор. Основные элементы очень просты, но имеют множество вариантов и модификаций, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы.
Главной задача мехмода – производительность и мощность, каждая часть его должна иметь минимальные просадки напряжения. Чтобы лучше понять отчего зависит мощность мехмода и просадки напряжения, лучше всего разобрать каждую деталь отдельно.
Кнопка
Кнопка включения обычно находится внизу мехмода и служит для замыкания цепи на минусе аккумулятора. Таким образом питание подается к атомайзеру на спираль, где испаряется жидкость.
Внутри кнопки находятся пружины или противоположные магниты, которые и отталкивают контакты и размыкают цепь, после того как вы отпускаете кнопку.
С точки зрения просадок напряжения, кнопка с магнитами или пружиной и резьба на ней, сильно влияют на конечную мощность.
Корпус мехмода (body)
Является самой простой частью мехмода. Его задача разместить внутри себя аккумулятор и соединить между собой кнопку и коннектор. Как и кнопка, металл корпуса и резьбы сильно влияют на потерю напряжения. Идеальным вариантом будут металлы с низким сопротивлением и хорошо обработанной и точной резьбой.
Коннектор
Эта часть соединяет плюс аккумулятора с атомайзером. Существует два варианта коннектора: стандартный 510 и гибридный. Каждый вид сильно влияет на просадки и конечную мощность мехмода.
510 коннектор
Стандартный для всех современных боксмодов коннектор, позволяет просто вкрутить атомайзер и использовать мехмод не задумываясь ни о чем. Напрямую подключен к плюсовому контакту аккумулятора, но имеет несколько большие размеры, чем гибридный коннектор. Так же практически всегда проигрывает гибридному коннектору по просадкам.
Гибридный коннектор
Центральный пин атомайзера напрямую контактирует с плюсом аккумулятора, что дает минимальные просадки напряжения, но менее безопасен в использовании. Прежде всего нужно убедиться, что центральный пин атомайзера выступает хотя бы на миллиметр, иначе не избежать короткого замыкания.
Вторая особенность заключается в том, что сначала накручивается атомайзер и только после этого вставляется аккумулятор, не наоборот. При снятии дрипки или бака, аккумулятор вынимается в первую очередь.
Гибридный коннектор проигрывает в удобстве использования, стандартному 510 коннектору, к тому же не так безопасен и требует внимания.
Различие в металлах для мехмода и их преимущества
Мехмоды производятся из различных металлов, у каждого из которых свои преимущества и недостатки. Ниже краткое описание каждого материала.
Нержавеющая сталь (SS)
Главное преимущества мехмодов из стали, это простота из обслуживания, они не покрываются патиной, не тускнеют и поэтому не нуждаются в полировке и частой чистке.
К тому же стальные мехмоды проще всего купить и производить. Нержавеющая сталь имеет большее сопротивление, чем медь, латунь и бронза, поэтому стальные мехмоды, будут иметь большие просадки напряжения.
Существуют различия в марках стали из которой производят мехмоды.
SS304
Нержавеющая сталь SS304 марки, является самой распространенной и доступной, используется в автомобильной промышленности, можно часто наблюдать кухонные приборы и принадлежности из неё и тд. Преимущества: низкая цена и доступность.
SS316L
Нержавеющая сталь марки 316L стоит намного дороже и используется в производстве дорогих наручных часов, фармакологии, медицине. Крайне долговечна и проста в обслуживании, но цена и сложность в обработке на производстве сказываются на конечной цене мехмода.
Латунь
Латунь – сплав из меди, цинка и олова. Латунные мехмоды имеют сопротивление ниже, чем стальные, но требуют ухода и частого обслуживания. Латунь портит кожу на руках и изменяет её цвет, кожа становится грубой.
К тому же мехмоды из латуни быстро окисляются и тускнеют, покрываются патиной. Многим нравится такой внешний вид, но все соединения мехмода все равно нужно очищать до блеска, чтобы уменьшить просадки.
Особенно следует уделить внимание резьбовым соединениям мехмода.
Латунные сплавы тоже различаются по качеству, особенно дорогими считаются сплавы с повышенным содержанием меди, что дает уменьшение сопротивления и болшую стойкость к окислению.
Медь имеет меньшее сопротивление и является лучшим выбором для энтузиастов, которые гонятся за большей мощностью.
Но подобно латуни, медь быстро тускнеет и покрывается патиной, к тому же медь очень мягкий металл и не все медные мехмоды могут выдержать падения на твердые поверхности. Медные мехмоды дороже своих версий из нержавеющей стали и латуни.
Топовые производители мехмодов используют в производстве 99% чистую медь, что сильно сказывается на конечной стоимости мехмода.
Заключение и китайские клоны
Если вы ищете мехмод, которые легко обслуживать, то лучшим выбором для вас будет мехмоды из нержавеющей стали. Они не требуют частого ухода, как медные и латунные. Да нержавеющая сталь будет иметь высокое сопротивление и в конце концов меньшую мощность, но вы получаете огромную механическую прочность и неприхотливость.
Если важна мощность и производительность, следует обратить свое внимание на медные и латунные моды.
Но не стоит забывать о качестве обработки металла и точности сборки, все резьбы должны идеально совпадать, любое неправильное соединение скажется огромными просадками.
Я лично видел китайские клоны топовых мехмодов с гибридными коннекторами, которые имели огромные просадки и потерю мощности, только из-за низкого качества обработки резьб.
Про китайские клоны мехмодов правильней всего было бы написать отдельную статью, потому что нельзя в двух словах рассказать о них.
Но в основной своей массе они являются низкокачественными и имеют большие просадки, брать можно только проверенные модели, поэтому ищите форумы или конференции любителей мехмодов и спрашивайте, общайтесь там на счет каждой модели и производителя. Наобум брать клоны не стоит, в большинстве случаев, это будут выброшенные на ветер деньги.
Что такое — механические моды?
Прежде чем разобраться, что такое механический мод, выясним, как устроена электронная сигарета. Девайс, в зависимости от модели и типа, видоизменяется и дополняется, но стандартные составляющие: мундштук, испаритель и мехмод.
Рассмотрим подробнее составляющие, принцип работы, преимущества и недостатки мехмодов.
Что такое мехмод
Электрическая схема, которая состоит из простых элементов, подает ток на атомайзер для парообразования — это мехмод электронной сигареты.
Мехмод — простое устройство для парения, но требует от пользователя знаний и осторожности. Агрегат не оснащен контролем напряжения и температуры, поэтому не предназначен для использования новичками вейпинга.
Девайсы при неправильной намотке спирали и определении мощности аккумулятора могут стать опасными. Такие ошибки приведут к мощному выбросу энергии в виде взрыва источника питания.
Внешний вид и конструкция
Внешний вид устройства чаще представляет собой металлическую трубку, в которую вставляется батарейка. Некоторые виды гаджетов предназначены для установки нескольких батареек, в этом случае внешний вид напоминает бокс (коробку).
Конструкция девайса, состоящего из корпуса, кнопки, аккумулятора и коннектора, проста. Но имеет разновидности и модификации, плюсы и минусы.
Разберем детали мода отдельно:
Принцип работы
Принцип работы мехмода прост: нажатие кнопки замыкает цепь и подает импульс аккумулятору, энергия от батарейки через коннектор поступает на атомайзер. Дрипки — простейшие источники питания, использующиеся для парения.
Механические моды не предусматривают функцию регулирования тяги и насыщенности пара, поэтому настройки совершают через намотку спирали на испаритель и аккумуляторы (уровень заряда и количество батареек оказывает влияние на тягу и объем пара).
Важная деталь — правильная намотка проволоки, т.к. от сопротивления спирали зависит объем пара. При низком сопротивлении спираль нагревается быстро и сильно. Также при использовании механических модов необходимо самостоятельно укладывать вату в гаджет и заливать е-жидкость после 7-10 затяжек.
Преимущества и недостатки мехмодов
Дрипка не подойдет для использования неопытному и неответственному вейперу. Механика нуждается в навыках и опыте, некоторых знаниях в области физики. Поэтому перед выбором такой электронной сигареты рассмотрим недостатки и преимущества устройства.
Недостатки механических модов:
Какой мехмод выбрать
Чтобы выбрать качественный мехмод, следует разобраться из каких материалов изготавливаются его составляющие.
Главная характеристика корпуса е-сигареты — состав. При изготовлении применяют нержавеющую сталь SS304 и SS316L. Материалы практичные, обладают антикоррозийными свойствами, долговечны. Устойчивы к механическим повреждениям, но обладают низким уровнем электропроводности.
Латунь обладает лучшей электропроводностью, но быстро окисляется, теряет привлекательный внешний вид. Требует еженедельной чистки контактов.
Корпус из меди не дает просадки, т.к металл обладает высокой электропроводностью, но стоимость будет выше. Не можете определиться с металлом корпуса, выбирайте серебро: оригинальный и необычный вид, высокая мощность, отсутствие минусов.
Обратите внимание на коннектор вейпа. Гибридный привлекателен внешне, универсален. Стандарт 510 — надежный, практичный, безопасный. Важная деталь — наличие газоотвода. Кнопка агрегата не должна напрямую соприкасаться с батарейкой.
Это приведет к сбоям в проводимости электричества.
Топ-5 механических модов
Ежегодно новые модели девайсов выпускаются сотнями. Рассмотрим лучшие мехмоды 2018 года:
Рейтинг моделей механических модов составлен из лучших представителей. При выборе вейпа обратите внимание на детали. Наслаждайтесь густым паром, не забывайте о безопасности.
Что такое — механические моды? Ссылка на основную публикацию
Что такое мехмод и как он работает?
Мод — это главная часть электронной сигареты, иначе говоря её двигатель. Он представляет собой коробку с аккумуляторами и кнопкой включения/выключения всего устройства. То есть при нажатии на кнопку аккумулятор подаёт напряжение на спираль, а при её отпускании — прекращает подачу.
Есть два вида модов — механический и электронный. В последнем помимо аккумулятора есть электронная плата, которая контролирует работу батарейки и всего устройства в целом.
Механический мод устроен самым простым образом — он представляет собой цилиндр с батарейкой внутри, коннектором для атомайзера и кнопкой для работы устройства. Механические моды могут быть как с одной батарейкой, так и с двумя, иногда даже тремя.
В таком случае они выполняются не в форме цилиндра, а в форме бокс мода, как например, механический мод Cherry Bomber clone. Корпус механического мода может быть деревянным, пластиковым или металлическим, который чаще всего предпочитают вейперы.
Сегодня механические моды часто используют для сабомного парения. Таковым называют парение на низком сопротивлении спирали. Когда спираль имеет низкое сопротивление (ниже 1 Ома), она быстро разогревается и также быстро остывает. При этом испаряется довольно много жидкости, соответственно вейпер получает больше пара. Такое парение ещё называют кальянным.
Механический мод за отсутствием электронной платы, контролирующей подачу мощности к атомайзеру, требует контроля от парильщика. Для комфортного, а главное, безопасного парения, нужен правильный расчёт мощности и сопротивления.
Для парения на механическом моде, нужно понимать, как работает электронная сигарета: каким образом подаётся напряжение на спираль, в какой зависимости находятся мощность, напряжение, сила тока и сопротивление.
Все эти величины нужно высчитывать. Кроме того, для правильного и безопасного пользования механическим модом, обязательно нужно пользоваться омметром или мультиметром, чтобы сверять «показания» калькулятора.
При установке спирали нужно правильно подбирать батарею. К примеру, для спиралей с низким сопротивлением (0,4 — 0,3 Ом) нужны батареи не менее 30 mAh. Для чего нужен мультиметр? Его следует использовать, чтобы узнать, какое напряжение даёт аккумулятор при полной зарядке.
Взрывы электронных сигарет
Электронная сигарета, которая не маркирована известным брендом, или, по крайней мере, фирмой, информацию о которой не сложно найти, уже потенциально опасна. Особенно, если при этом цена такого устройства чересчур низка для указанных на ней характеристик, и попросту не соответствует рыночным ценам.
В подобном случае нет никакой гарантии, что во время работы этого устройства не произойдёт резкого перегрева или короткого замыкания.
Сам бокс механического мода должен быть выполнен качественно — контакты должны быть надёжные, не оборванные, хорошо припаянные, обязательно наличие вентиляционных отверстий для выхода газов.
Механический мод также может быть опасен в неопытных руках. При неправильных расчётах, если токоотдача аккумулятора не соответствует тому, что требует от него испарительное устройство, есть риск взрыва.
Нужно вовремя чистить мехмод, очищать контакты, которые периодически окисляются. Наконец, нужно обращать внимание на качество и надёжность батареек, приобретать продукцию хорошо зарекомендовавших себя производителей.
На батарейках должны обязательно быть указаны сила тока — С и ёмкость аккумулятора — mAh, а также размер и состав аккумулятора.
Преимущества мехмодов:
Недостатки мехмодов
Ознакомьтесь с нашим ассортиментом в разделе «Мехмоды»
Как выбрать мехмод?
Механические моды – это особая разновидность вейп-девайсов, состоящие из полой металлической трубки, кнопки и коннекотора. Это устройство предназначено для того, чтобы замыкать аккумулятор на атомайзер с последующим нагреванием спиралей для образования пара.
Данные девайсы предназначены для более опытных пользователе, нежели для новичков. Несмотря на простоту конструкции, мехмоды могут представлять некоторую опасность в руках новичка.
Но если же вы решили взять себе механический мод, то мы поможем определиться с выбором и рассказать об основных нюансах использования этих девайсов.
Внешне механические моды могут иметь различные формы, цвета, а также материалы. Мехмоды не имеют платы, дисплея и кнопок управления, как большинство боксмодов. Соответственно, контролировать температуру, напряжение и сопротивление придется самостоятельно. Как видно, ломаться там особо нечему, поэтому мехмоды служат намного дольше своих собратьев с платой.
Мехмоды имеют очень простую конструкцию и состоят всего из трех основных частей: кнопка, корпус и коннектор. Основные элементы очень просты, но имеют множество вариантов и модификаций, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы.
Главной задача мехмода — производительность и мощность, каждая часть его должна иметь минимальные просадки напряжения.
Чтобы лучше понять отчего зависит мощность мехмода и просадки напряжения, лучше всего разобрать каждую деталь отдельно.
Перейдем непосредственно к материалам, из которых чаще всего делаются мехмоды:
Нержавеющая сталь
Механические моды из нержавеющей стали являются самым практичными и удобными в обслуживании, т.к. они не тускнеют и не покрываются патиной, что дает возможность делать полировки и чистки намного реже.
Они дешевле и проще в производстве. Нержавеющая сталь прочнее мехмодов из меди и латуни. Но стальные мехмоды имеют большее сопротивление, чем аналоги из меди и латуни и, как правило, имеют большие просадки.
Но сталь может быть разная.
SS304
Нержавеющая сталь SS304 марки, является самой распространенной и доступной, используется в автомобильной промышленности, можно часто наблюдать кухонные приборы и принадлежности из неё и тд. Преимущества: низкая цена и доступность.
SS316L
Нержавеющая сталь марки 316L стоит намного дороже и используется в производстве дорогих наручных часов, фармакологии, медицине. Крайне долговечна и проста в обслуживании, но цена и сложность в обработке на производстве сказываются на конечной цене мехмода.
Латунь
Механические моды из латуни (сплав меди, цинка и олова) имеют сопротивление ниже, чем у стальных, но более требовательны к частой чистке. Но в то же время, имеет ряд существенных недостатков. Латунь быстро окисляется, покрываясь патиной.
Поэтому требуют частых полировок и чисток. К тому же окислы латуни портят кожу рук, изменяя цвет кожи и высушивая ее. Но кому-то нравится брутальный вид патины.
Эти недостатки можно решить более качественным сплавом латуни, где повышенное содержание меди, следствием чего являются меньшее сопротивление и окисление.
Будучи достаточно мягким металлом, медь подвержена механическим повреждениям, поэтому требуют аккуратного обращения. Медные мехмоды дороже своих версий из нержавеющей стали и латуни.
Топовые производители мехмодов используют в производстве 99% чистую медь, что сильно сказывается на конечной стоимости мехмода.
Кнопка
Плавно перейдем ко второму параметру – кнопке. Основная характеристика кнопки — легкое нажатие, и максимальное соприкосновение с батареей. Кроме того, чем меньше в ней деталей, тем меньше контактов и меньше просадок, тем больше сила тока, а значит мощность. Делятся по принципу функционирования на пружинные и магнитные.
Пружинные кнопки имеют в основе своей пружину, сжатие которой позволяет замкнуть цепь и подать ток на атомайзер. Она может как входить в электрическую цепь, так и быть дискретной от нее. Мягкость нажатия можно регулировать за счет укорачивания пружины. Магнитная кнопка представляет собой два отталкивающихся друг от друга магнита. Со временем магниты могут потерять свою силу.
Также магниты могут потерять магнитные свойства от нагревания.
Коннектор
Третья деталь мехмода – коннектор. Может быть стандартным 510-м или гибридный.
Стандартный 510 для всех современных боксмодов коннектор, позволяет просто вкрутить атомайзер и использовать мехмод не задумываясь ни о чем. Напрямую подключен к плюсовому контакту аккумулятора, но имеет несколько большие размеры, чем гибридный коннектор. Так же практически всегда проигрывает гибридному коннектору по просадкам.
В гибридном коннекторе центральный пин атомайзера напрямую контактирует с плюсом аккумулятора, что дает минимальные просадки напряжения, но менее безопасен в использовании. Необходимо, чтобы центральный пин атомайзера выступал хотя бы на миллиметр, иначе возникнет КЗ..
Вторая особенность заключается в том, что сначала накручивается атомайзер и только после этого вставляется аккумулятор, не наоборот. При снятии дрипки или бака, аккумулятор вынимается в первую очередь.
Гибридный коннектор проигрывает в удобстве использования, стандартному 510 коннектору, к тому же не так безопасен и требует внимания.
Подведем итоги. Если вам необходим мехмод с простым обслуживанием, то следует остановить внимание на стальных моделях. Они не требуют частого ухода, достаточно крепкие и неприхотливые. Если важна мощность, то медные и латунные моды для вас. Но нужно не забывать чистить сам мехмод и резьбы, иначе просадки будут сажать аккумулятор, а мощность падать.
На рынке можно найти огромное количество клонов механических модов. Конечно, оригинальные мехи более качественные и проработанные. Но сегодня есть китайские клоны, которые имеют высокое качество обработки резьб и материалов, что делает их неплохими вариантами для покупки. Но стоит выбирать только проверенные клоны.
Что такое мехмод
Многие вейперы новички, рано или поздно начинают слышать от своих более опытных товарищей, о том, как крут мехмод. Но не все решаются спросить, что это такое. Видя в руках друзей металлические «колбы» или деревянные «боксы», начинающие вейперы имеют представление, как выглядят эти мехмоды. Но что такое мехмод, понимают далеко не все.
Механический мод, это по своей сути батарейный блок для атомайзера, который имеет самую простую схему. В нем нет никаких микросхем, которые будут глючить, ломаться и выходить из строя. В нем есть батарея, провода и кнопка.
При нажатии на которую, ток подается на атомайзер. Весь ток, который есть. Преимущество в том, что при параллельном подключении двух и более батарей, идет полная токоотдача которая распределяется равномерно. На механическом моде, нет никаких ограничений для парения.
Вы можете парить на любых намотках и омах.
Благодаря тому, что мехмод имеет очень простую схему, сломать его будет трудно. Но если это вам удастся, то вы самостоятельно сможете его починить, с помощью молотка, лома и какой-то там матери. Если руки у вас растут откуда надо, то вы сами сможете сделать себе мод, почитав немного литературы или вспомнив уроки физики.
Применив всю свою фантазию, вы сможете сделать мехмод, уникального дизайна. Как говорилось выше, парить можно на любых Омах, что позволит вам выдавать навал, которому позавидует любой. А вкус будет просто невероятный. Поэтому, опытные вейперы и предпочитают мехмод.
Тем более, что мехмод цена на который гораздо ниже чем на «платы», привлекает не только своими свойствами.
Есть мехмоды оригиналы, а есть клоны. И тут сообщество вейперов делится на два лагеря. Одни утверждают, что братья-китайцы ничуть не уступают в качестве. А другие говорят, что мехмоды нужно брать только от производителя, если здоровье дорого. Ведь все-таки мех это не плата. Почему столько опасения?
Опасности мехмода
Мехмоды дают кучу преимуществ, но всегда приходится чем-то жертвовать. В этом случае жертвуют здоровьем. Почему не рекомендуется новичкам парить на мехмоде? А все потому что, мех мод позволяет парить на сабомных намотках, а это означает, что отсутствует защита аккумулятора от перегрева и короткого замыкания.
И при неправильной намотке и расчете Ом, ваша батарея, может попросту взорваться. Со всеми вытекающими последствиями. Поэтому прежде чем на него переходить, нужно знать, а что такое мехмод и какие Омы и намотки можно на нем использовать. А для этого, нужно сначала попарить на безопасных модах. Где производители побеспокоились о вашей безопасности.
И постепенно экспериментируя, вы начнете понимать принцип работы и расчет намоток. Поймете, как работают аккумуляторы. И только тогда, когда вы сами осознаете, что готовы перейти на мех, можете делать это. Вейперы, переходят на мехмод, когда сами понимают его преимущества и конкретно знают в чем они. И не в коем случае не делайте это по совету друзей.
Те, кто говорят, что мех, простой как валенок, уже наверняка имеют опыт в вейпинге и для них это кажется просто. А для вас может кончится плачевно.
Что такое мехмод?
10 апреля 2016 г.
Вы всегда интересуетесь новыми девайсами в вейп-комьюнити? Тогда, сегодня тема про мехмоды!
Доброго времени суток, сегодня мы расскажем, что такое мехмод и чем он отличается от платы.
Что такое мехмод?
Мехмод, представляет собой корпус для одного или более аккумуляторов с контактами.
Задача мехмода — замыкать батарейку на ваш атомайзер и тем самым подать на него напряжение для парообразования. Мехмоды выполняются разной формы и из разных материалов. Механический мод не для новичка! При неправильном расчете сопротивления спирали, и вольтажа аккумулятора, может произойти мощное выделение энергии в виде взрыва аккумулятора. У данного девайса не предусмотрен контроль напряжения и температуры, он состоит из корпуса, кнопки, аккумулятора и переходника.
В мехмод из металла обычно встроен минусовой контакт, если же используются другие материалы корпуса, такие как дерево или пластик, то внутри располагаются дополнительные провода. В мехмодах не предусмотрено использовании электроники.
Рассмотрим плюсы и минусы механического мода и немного сравним с регулируемым:
1) Он очень прост, и его сложно сломать, но даже если что-то сломается, то починить не составить большого труда. Сложная, для простого пользователя, начинка, и невозможность быстрой починки – это явные недостатки регулируемых модов.
2) Мехмед можно сделать своими руками, но этот пункт сложно назвать плюсом для новичков. Вы сами можете решить какой формы, на сколько аккумуляторов и из какого материала он будет. Вас сможет ограничить лишь фантазия.
3) Главное отличие регулируемых модов от механических, это полная свобода в настройке мощности, нету электроники, соответственно нету ограничений, но будьте осторожны, нужно знать, что вы делаете. Профессиональные вейперы используют в основном именно мехмоды.
4) Мехмод может выдать невероятное количество вкусного пара! Хотя регулируемый мод тоже может справиться с этой задачей.
1) Мехмод – это не безопасно! На рынке существует очень много клонов известных девайсов, которые могут не соответствовать заявленному качеству и ставить под вопрос безопасное парение. К сожалению оригиналы стоят больших сумм денег. Кстати говоря главные достоинства регулируемых модов, наличие различные встроенных систем безопасности.
2) Мехмод быстро разряжает аккумуляторы, и, если вовремя не поставить аккумулятор на зарядку, он может немного потерять в объеме. Соответственно если он часто будет терять в объеме не много, то со временем аккумулятор приодеться менять.
3) За мехмодом нужно следить! Если вы решили положить его в карман или сумку, лучше высунуть аккумуляторы.
4) Под мехмоды подходят только обслуживаемые атомайзеры. Испарители многих баков рассчитаны на определенное напряжение, которое можно регулировать, если у мода стоит плата, а у мехмода платы, как мы уже выяснили, нет.
Подведем небольшой итог:
Мехмоды предназначены только для профессионалов вейп культуры, в противном случае вы можете навредить себе и окружающим. Мехмод можно сделать так, как захотите именно вы и собрать его не является очень сложной задачей!
Покупайте только качественные товары и будьте осторожны. Купить Мехмоды в СПб дешево Вы можете в любом магазине сети “Мир Кальянов”. Предлагаем Мехмоды по низким ценам с доставкой по Санкт-Петербургу и РФ. Купить не дорого в СПб можно на нашем сайте alkalyans.ru. Всем спасибо за внимание!
Что такое мехмод?
Что такое мехмод и его предназначение?
Мехмод – источник питания работающий по принципу замыкания электрической цепи и прямой подачи напряжения от аккумулятора.
В нем отсутствует плата регулировки подаваемого напряжения на испаритель, что позволяет выдавать высокие мощности (влияет от заряда и силы тока аккумулятора, установленной спирали). Но из-за её отсутствия он не предостережен от замыкания, перенапряжения сети, низкого сопротивления, неверной установки аккумулятора.
Они бывают как на один аккумулятор, так и на два, как с защитой так и без. Защита заключаются в блокировке кнопки, что предотвращает случайные нажатия ее в кармане
Типы мехмодов:
Первый тип расположен на увеличение токоотдачи.
Что значит, при использовании двух аккумуляторов на 30 Ампер, мехмод будет выдавать суммарно 60 Ампер, также параллельное подключение распределит нагрузку поровну.
Один из главных плюсов таких источников питания, что емкость аккумуляторов суммируется, что позволяет растянуть удовольствие парения в двое, а то и больше раз.
Второй тип подключения увеличивает общее напряжение в сети. Если в первом примере оно будет 3.
7 Вольт (самое распространенное напряжение), то этих мехмодах будет составлять 7,4 Вольт. В нашем магазине большой ассортимент современных девайсов для отдыха: бокс моды и мехмоды, а также кальяны, электронные сигареты и дополнительные аксессуары.
Основные плюсы мехмода
Первое: простота и надежность. Их можно свободно брать с собой в путешествие, так как они состоят из метала, не переживая что сломается плата, кнопка или потеряется какая-то запчасть. Девай способен переживать падения с высот, с мелкими царапинами.
Второе: не требуется никакой регулировки. Просто вставил аккумулятор и парь себе в удовольствие.
Разумней использовать аккумуляторы с внешней защитой, ибо при перенапряжении (что не исключено в мехмоде) может вскипеть. Так же использовать стоит IMR или LiMn источники напряжения, из безопасной химии.
Третье: идеально в использовании с генезисами. С различными Coil, NanoCoilнамотками.
Четвертое: стильность.
Мехмоды создают с различными гравировками, есть возможность индивидуального рисунка.
Минусы мехмода
Первое: можно очень сильно привыкнуть к использованию мехмодов и начать курить еще больше.
Второе: стоимость самого мехмода может быть достаточно высока, а так же самой жидкости, которой он заправляется.
11.01.2017 К другим новостям
Устройство и принцип работы электронной сигареты
В самом начале производства вейпов разработчики делали изделия похожими на обычную, традиционную сигарету. Но затем внешний вид гаджета стал изменяться, в компоненты изделия стали вноситься усовершенствования, а цена на новые модели — повышаться. По своей сути, вейп является обычным паровым ингалятором, имеющим небольшую мощность.
Смысл этой конструкции – ввести никотин через легкие в кровь человека с помощью пара, вместо традиционно вдыхаемого дыма.
Но безопасность парения можно поставить под сомнение по причине присутствия в курительной жидкости (жиже) того же никотина, сильнейшего алкалоида, вызывающего привыкание, и пагубным образом воздействующего на жизненно важные системы человеческого организма.
Основные части электронной сигареты
Устройство электронной сигареты, на первый взгляд, может показаться очень сложным. Но, на самом деле, независимо от цены на изделия и разновидности моделей, все вейпы имеют одинаковые составные части.
Атомайзер
Атомайзер (испаритель) представляет собой не что иное, как парогенератор. Состоит он из спирали, внутри или снаружи которой находится фитиль из ваты или кремнезема.
Принцип работы атомайзера заключается в следующем: фитиль смачивается жидкостью для курения (парения), которая после нагревания спирали начинает превращаться в пар.
Спираль раскаляется за счет проходящего через нее тока, источником которого является аккумулятор.
Строение майзера хорошо отображает схема, приведенная ниже.
Во время затяжки воздух проходит через специальные отверстия и попадает в камеру атомайзера, где смешивается с паром. После этого, смесь пара и воздуха проходит через мундштук и вдыхается парильщиком.
Испарители разделяются на 2 типа.
Аккумулятор
АКБ является главной частью любой электронной сигареты. Основная задача аккумулятора – это обеспечение электроэнергией нагревательного элемента, который превращает курительную жидкость в пар.
Аккумуляторы могут вставляться в батарейные блоки (мехмоды и боксмоды). Также АКБ различаются по емкости: она может достигать 6000 мАч, но чаще всего пользователи приобретают АКБ с емкостью от 600 до 1000 мАч. Данного заряда хватает, если сравнивать с обычными сигаретами, на несколько пачек.
Заряжается вейп, в большинстве случаев, через USB порт компьютера или с помощью специального зарядного устройства. На рисунке ниже показан USB-адаптер для электронной сигареты Evod.
Картридж
Картридж представляет собой герметичную емкость с жидкостью для парения и с синтепоном внутри.
Существуют емкости одноразовые и с возможностью дозаправки. Кроме этого, емкости для жижи разделяются на клиромайзеры и картомайзеры. Это те же самые картриджи, только совмещенные в одном корпусе (неразборном или разборном) с испарителем (атомайзером).
Клиромайзер – это прозрачный контейнер для жижи, через стенки которого пользователю удобно наблюдать за уровнем курительной смеси. Кроме этого, клиромайзер устроен таким образом, что имеется возможность менять испаритель. В случае выхода из строя нагревательного элемента, последний легко приобрести в специальном магазине и заменить самостоятельно.
Картомайзер является на сегодняшний день устаревшим, и выходит из производства и эксплуатации. Он представляет собой готовую сбору испарителя с картриджем и отличается своей недолговечностью. Особенно этот факт относится к одноразовым вариантам.
Дополнительные элементы
В продаже имеется огромное количество моделей электронных сигарет. И покупателю порой сложно разобраться в чем их отличие между собой. Первое, на что он обращает свое внимание – это цена.
Но следует знать, чем отличаются дешевые варианты вейпов от более дорогих ЭС. В сравнительно дорогостоящих девайсах обязательно присутствие таких элементов, как индикаторы, датчики и микропроцессор.
Многие вейпы оборудуются светодиодными индикаторами. Кроме традиционного светодиода, расположенного в торце ЭС, который имитирует тление сигареты, в более дорогих изделиях индикаторы могут подавать кодированные световые сигналы, означающие коды ошибок, и показывать уровень заряда батареи.
Для автоматического включения нагревательного элемента в майзере, применяется датчик движения воздуха. При изменении давления в камере, где находится датчик, он, подавая сигнал на плату управления, способствует включение девайса.
Микропроцессор, размещенный на электронной плате вейпа, занимается управлением аппарата и контролем за работой всех модулей ЭС.
К примеру, с помощью микропроцессора происходит контроль над различными установленными режимами работы гаджета (напряжение и мощность), и держится под контролем уровень заряда АКБ.
В случае снижения заряда батареи до критических показателей, микропроцессор отключает устройство и подает либо световой сигнал, либо выводит информацию об этом на дисплей.
Что такое мод
Мод – это модифицированная ЭС, которая отличается от стандартных вейпов своим внешним видом и не только. Моды имеют в своем составе расширенную аккумуляторную батарею (АКБ), к ним возможно подключить различные клиромайзеры, а также моды обладают рядом функций по настройке гаджета, которые недоступны для стандартных ЭС.
Моды различаются по следующим принципам.
Электронный вариант
Боксмод является “продвинутым” вариантом батарейного блока электронной сигареты и обладает своими плюсами при эксплуатации вейпа.
К недостаткам электронного боксмода можно отнести следующие факторы:
Мехмод
Кроме электронных модов существуют и механические, так называемые мехмоды. Последние не имеют никакой электронной начинки и являются простой модификацией батарейного блока, который еще называют “тушка”.
Конструкция мехмода до безобразия проста, и состоит он из следующих элементов: металлическая трубка, в которую вставляется батарея, и кнопка включения.
Такое изделие имеет максимальную отказоустойчивость.
Как видно из названия модуля, вся его прелесть – в простоте. Поэтому, можно обозначить следующие преимущества мехмода перед модулем, напичканным электроникой.
Но у мехмодов есть и недостатки, обусловленные его конструкцией. Основное слабое звено мехмода – это кнопка. При длительном использовании аппарата возможно появление плохого контакта в клавише включения. Проблема решается либо заменой последней, либо зачисткой контактов. Также мехмодам присущи и другие проблемы.
Принцип работы вейпа
Принцип действия гаджета достаточно прост. Когда вейпер, обхватив губами мундштук, начинает тянуть воздух, воздушный поток, проходя через отверстия в корпусе, попадает на датчик с мембраной.
Последняя начинает отклоняться, и в это время датчик подает сигнал на микросхему, что пора включать питание. Электрический ток начинает поступать от аккумулятора на спираль, в которой происходит преобразование электрической энергии в тепловую.
Проще говоря – когда атомайзер работает, нагревательный элемент раскаляется.
Поскольку в катушке или вокруг нее находится фитиль, пропитанный жижей, то она, под воздействием высокой температуры, начинает испаряться, образуя пар, который и вдыхает парильщик. Чем дольше человек делает вдох, тем больше образуется пара.
После того, как вейпер прекращает делать вдох, мембрана возвращается в первоначальное положение, снова срабатывает датчик, и подача питания на спираль прекращается.
Выше был описан принцип работы вейпа с электроникой. Схема работы механической электронной сигареты отличается тем, что последняя включается вручную самим парящим. Во время вдоха требуется нажать на кнопку, после чего начнется парообразование. Чтобы его остановить, нужно отпустить клавишу включения.
Особенности обслуживания и ухода за комплектующими
Чтобы ваша электронная сигарета проработала безотказно как можно больше времени, потребуется придерживаться определенных правил по уходу за всеми модулями девайса.
Уход за аккумулятором
Какой-либо специальный уход за АКБ не нужен. Но, поскольку большинство батарей для электронных сигарет литий-ионные, то для поддержания их работоспособности рекомендуется не пренебрегать следующими советами.
Уход за разными видами майзеров
Уход за майзерами подразумевает их чистку, промывку или прожиг. Данные модули электронной сигареты следует очищать в случае, если вы решили сменить вкус курительной жидкости, или почувствовали при парении привкус гари, а также для профилактики (нужно проводить минимум 1 раз в неделю).