заявка на кран образец
Приложение N 2. Рекомендуемые формы заявлений для постановки учет, снятия с регистрационного учета
Рекомендуемые формы
заявлений для постановки учет, снятия с регистрационного учета
Образец заявления
на регистрацию грузоподъемного крана
На фирменном бланке
организации-владельца!
N и дата исходящего письма
Прошу поставить на учет автомобильный (мостовой, козловой, башенный, портальный, пневмоколёсный, гусеничный, железнодорожный, специальный) кран (подъёмник (вышку), кран-манипулятор, строительный подъёмник) МКТ-25.2, зав. N 77, грузоподъёмностью 25 т.
Кран изготовлен в 2003 г. в ОАО Ульяновский механический завод N 2.
Для обслуживания крана имеются ответственные специалисты, прошедшие проверку знаний действующих «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», и обученный персонал.
Техническое состояние крана (подъёмника (вышки), крана-манипулятора) допускает его безопасную эксплуатацию.
Рекомендуемый образец
заявления на регистрацию эскалатора, строительного подъемника и подъемника для инвалидов
На фирменном бланке
организации-владельца!
N и дата исходящего письма
Прошу зарегистрировать (перерегистрировать) эскалатор (подъемник для инвалидов), зав. N 117579, грузоподъёмностью 320 кг, количество ступеней (высота подъема).
Эскалатор (подъемник для инвалидов) изготовлен в 1987 г. ХХХХ заводом.
эскалатор (подъемник для инвалидов) смонтирован в торговом центре ХХХХ по адресу: г. Самара, ул. Гастелло, 47, подъезд 3.
Для обслуживания эскалатора (подъемника) имеются ответственные специалисты, прошедшие проверку знаний действующих Правил устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов (подъемников для инвалидов), и обученный персонал, и (или) заключен договор со специализированной организацией (указать название организации и предмет договора).
Техническое состояние эскалатора (подъемника для инвалидов) допускает его безопасную эксплуатацию.
Образец заявления
на снятие с регистрационного учета грузоподъемных кранов
На фирменном бланке
организации-владельца!
N и дата исходящего письма
Прошу снять с учета автомобильный (мостовой, козловой, башенный, портальный, пневмоколёсный, гусеничный, железнодорожный, специальный) кран (подъёмник (вышку), кран-манипулятор, кран-трубоукладчик, строительный подъёмник) рег. N 09235 МКТ-25.2, зав. N 77, грузоподъёмностью 25 т., изготовленный в 2003 г. в ОАО Ульяновский механический завод N 2, в связи с тем, что указанный кран (варианты):
списан (к заявлению прилагается копия акта о списании основных средств установленной Госкомстатом России формы);
передан другому владельцу (указать наименование, местонахождение и реквизиты юридического лица или Ф.И.О., место жительства и реквизиты частного предпринимателя);
переведён в разряд нерегистрируемых
(указать предусмотренный Правилами случай).
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас или получите полный доступ к системе ГАРАНТ на 3 дня бесплатно!
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Путевой лист автокрана
Для служебного транспорта организации необходимо использовать путевые листы. Автокран не исключение. На основании данных этого документа водителю-крановщику начисляют заработную плату, ведут учет израсходованного топлива, сообщают об исправности транспортного средства и праве шофера управлять транспортом. Как правильно заполнить путевой лист автокрана, разберемся в статье.
Кто участвует в заполнении путевого листа
Большую часть сведений в бумагу вносит диспетчер или сотрудник, уполномоченный на это. Он заполняет шапку, задание водителю, проверяет, чтобы все данные были внесены верно. Шофер должен заполнять только свою часть — о выполнении задания, однако иногда ему поручают заполнение всего листа.
Медработник заполняет свой блок с информацией — о допуске водителя к работе. Сведения о расчете заработной платы должен вносить бухгалтер, после того как документ передадут ему в конце смены или рабочего дня.
Какую форму использовать
Для автомобильного (стрелового самоходного) крана используют так называемый бланк с красным шрифтом или с красной полосой. Им прописаны правила техники безопасности для водителя и стропальщика, поэтому именно этот бланк чаще предпочитают унифицированной форме №3 спец, которая разработана Госкомстатом для специального автомобиля. Таковым является и автокран.
«Форма с красным шрифтом» не унифицированная, однако она содержит все необходимые реквизиты и данные.
К сведению! С 2021 года начали действовать обновленные правила заполнения путевых листов, дополнился и перечень реквизитов. Нововведения утвердил приказ Минтранса от 11 сентября 2020 года №368. Он заменил приказ от 18 сентября 2008 года №152. Также важно соблюдать правила по заполнению первички, указанные в ФЗ от 6 декабря 2011 года №402.
Если компании не подходит унифицированный или любой другой бланк из типографии, она может разработать свой. Единственное правило — количество обязательных реквизитов должно быть соблюдено. Их можно менять местами, главное, чтобы все они были включены в бланк.
Так как законодатель добавил новые обязательные реквизиты путевого листа, компаниям и ИП придется дополнять существующие у них формы.
Заполняем путевой лист автокрана
Диспетчер может заполнять свою часть от руки либо на компьютере, водитель чаще вносит данные вручную. Составлять документ нужно в одном экземпляре, после заполнения его проверяют и сдают в бухгалтерию для расчета зарплаты и списания ГСМ.
Рассмотрим особенности заполнения. Первым делом необходимо внести полные данные об организации.
По правилам 2021 года нужно также указать сведения о перевозке. Нужно обозначить вид сообщения и вид перевозки. Минтранс уточнил особенности заполнения этого реквизита в письме от 3 марта 2021 года № ДЗ-468-ПГ. В нашем случае нужно указать «городское сообщение, перевозка грузов».
Затем вносят сведения об автокране. Нужно указывать их согласно документации. Что нужно вписать:
Затем указывают номер путевого листа и серию (если обозначается), период действия документа, от кого поступила заявка (предприятие), ФИО шофера и номер его удостоверения.
Внимание! Выписать путевой лист можно на один рабочий день, смену или рейс. Один лист — на одну машину.
Далее заполняют блок с разрешением выезда. Здесь указывают показания одометра при выезде, расписывается механик в том, что выезд разрешен, при этом он должен проставить отметку: «Выпуск на линию разрешен».
Шофер расписывается в том, что принял транспорт в технически исправном состоянии. Также диспетчер фиксирует время выезда из гаража и ставит свою подпись. Аналогичные действия он проделывает после того, как водитель вернется с задания.
В следующем блоке медработник фиксирует состояние водителя и допускает его к работе или нет. Ставит дату, время и подпись в подтверждение этих данных. С 2021 года медработник должен после предрейсового медосмотра ставить отметку: «предрейсовый медосмотр пройден, к исполнению трудовых обязанностей допущен», а по итогам послерейсового (если нужно): «послерейсовый медосмотр пройден».
После этого заполняют задание крановщику. В таблице нужно указать следующие сведения:
Потом следует таблица откосов. Здесь отмечают глубину каналов, выбирают тип грунта, пишут расстояние от основания.
Следующая табличка необходима для учета расхода горючего. Сотрудник, выдающий топливо, замеряет объем при выезде и остаток при возвращении. Записывает данные и ставит подпись.
Далее указывают ответственного за безопасные работы: пишут его ФИО, номер удостоверения и дату выдачи. Затем также указывают ФИО стропальщиков, номера их удостоверений и даты выдачи, а также даты проверки знаний.
Следующая табличка — для внесения данных о сдаче крана. Что в ней должно быть:
На оборотной стороне располагается таблица со сведениями о выполнении задания. Ее заполняет водитель-крановщик. Необходимо указать:
Затем в подтверждение сведений расписывается водитель, а затем — диспетчер после проверки всех данных.
Далее указывают: сколько часов транспорт пробыл в наряде, работе и простое (если таковой случился), сколько горючего было использовано. После этого заполняют данные для расчета зарплаты: табельные номера крановщика и стропальщика, вид зарплаты, сумму. Эту часть должен оформлять бухгалтер после проверки диспетчером или иным ответственным сотрудником правильности заполнения путевого листа.
Печать на документе ставится только в том случае, если организация продолжает ее использовать.
Регистрация и хранение
После полного заполнения путевой лист необходимо зарегистрировать в журнале учета путевых листов организации. Эту работу выполняет диспетчер или иной ответственный сотрудник.
С 2021 года журнал можно вести в электронном виде, заверять записи в нем нужно усиленной квалифицированной электронной подписью.
Важно! Путевые листы необходимо использовать в работе обязательно, при выездной проверке ФНС или иное ведомство может их запросить. При отсутствии путевых листов может быть наложена административная ответственность.
Путевой лист автокрана — скачать бесплатно бланк 2021
Путевой лист автомобильного стрелового самоходного крана
Для бухгалтерского учета работы такого спецавтомобиля, как самоходный кран, во многих организациях используют первичные документы, оформленные по образцу 3спец. Бланк путевого листа автокрана по этой форме утвержден постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 № 78.
После принятия закона «О бухгалтерском учете» от 06.12.2011 № 402-ФЗ с 2013 года стало необязательным применение унифицированных бланков первичных документов, но бланк 3спец продолжает пользоваться популярностью, поскольку он очень удобен и в нем есть все требуемые реквизиты для занесения данных. А новые можно вписать самостоятельно.
С января 2021 года изменились обязательные реквизиты, которые нужно указывать в путевом листе. Теперь они регламентированы приказом Минтранса от 11.09.2020 № 368. А с 01.09.2021 путевые листы заполняются с учетом новых правил технического контроля автомобилей, утв. приказом Минтранса от 15.01.2021 № 9. Подробнее см. здесь.
Какие реквизиты путевых листов обязательны, рассказали эксперты КонсультантПлюс. Получите бесплатный демо-доступ к К+ и переходите в обзорный материал, чтобы узнать все подробности изменений.
Заполненный путевой лист автокрана необходим для начисления зарплаты машинисту и учета рабочего времени находящейся на балансе автомашины. Бланк по образцу 3спец может использоваться для учета работы, выполненной для нескольких заказчиков, но оформляется только на одну смену / рабочий день машиниста. У бланка есть отрывные листы, которые заполняются автовладельцем. Эти талоны впоследствии потребуются для калькуляции затрат и формирования счета заказчику.
Как рассчитать зарплату водителям и какую первичку оформлять, детально разъяснили эксперты КонсультантПлюс. Изучите материал, получив пробный доступ к системе К+ бесплатно.
Скачать форму 3 спец вы сможете бесплатно, кликнув по картинке ниже:
Бланк путевого листа погрузчика
Бланк путевого листа автомобильного крана может применяться и для погрузчика. В зависимости от выполняемой погрузчиком работы выбирается соответствующий первичный документ для учета его рабочего времени. Так, если автопогрузчик выезжает за пределы места постоянной стоянки, может быть использован путевой лист автомобильного крана (бланк 3спец) или путевой лист строительной машины (бланк ЭСМ-2). Если же погрузчик работает исключительно на территории склада его владельца, можно разработать для учета его рабочего времени более простую форму.
В этом случае путевой лист погрузчика оформляется на самостоятельно разработанном бланке с наличием необходимых реквизитов. При этом такой бланк следует утвердить специальным внутренним приказом и зафиксировать его применение в учетной политике организации.
О заполнении путевого листа строительной машины читайте здесь.
Бланк путевого листа манипулятора
Путевой лист автомобильного крана (бланк 3спец) можно также применять для учета работы манипулятора. Кроме того, для этой цели можно воспользоваться бланками 4-С или ЭСМ-2.
Итоги
Форму путевого листа автокрана собственник вправе разработать самостоятельно или использовать унифицированную. При оформлении документа важно учитывать требования Минтранса РФ, утвержденные приказами от 11.09.2020 № 368, от 15.01.2021 № 9.
Заявка на кран образец
Cranes. Operational documents
Дата введения 2018-01-01
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены в ГОСТ 1.0-2015 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-2015 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены»
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Акционерным обществом «РАТТЕ» (АО «РАТТЕ»)
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 22 ноября 2016 г. N 93-П)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации
Минэкономики Республики Армения
Госстандарт Республики Беларусь
Госстандарт Республики Казахстан
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 17 марта 2017 г. N 156-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 34022-2016 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2018 г.
Введение
Настоящий стандарт устанавливает требования к номенклатуре, содержанию и форме документов, которые должен представить изготовитель вместе с грузоподъемными кранами по классификации межгосударственного стандарта ГОСТ 33709.1-2015 с учетом нормативных положений, содержащихся в международном стандарте ИСО 7363-86. В этих документах приведена техническая информация и сведения о приемке оборудования, позволяющие обеспечить его монтаж, испытание и безопасную эксплуатацию грузоподъемных кранов. Применение положений данного стандарта на добровольной основе может быть использовано при подтверждении и оценке соответствия грузоподъемных кранов требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает требования к номенклатуре, содержанию и форме документов, которые должен представить изготовитель вместе с грузоподъемными кранами.
В приложении А приведены рекомендуемые формы паспортов на отдельные типы грузоподъемных кранов и съемные грузозахватные приспособления. При необходимости паспорта могут быть скорректированы (дополнены или сокращены) информацией, характеризующей конкретные особенности устройства.
Этот стандарт применим ко всем новым устройствам, изготовленным после истечения одного года после его утверждения. Стандарт не имеет целью требовать замены или дополнения существующей документации.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 2.301-68 Единая система конструкторской документации. Форматы
ГОСТ 2.601-2013 Единая система конструкторской документации. Эксплуатационные документы
ГОСТ 33709.1-2015 Краны грузоподъемные. Словарь. Часть 1. Общие положения
ГОСТ 34017-2016 Краны грузоподъемные. Классификация режимов работы
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 2.601, ГОСТ 33709.1, а также следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 эксплуатационная документация: Комплект эксплуатационных документов, поставляемый изготовителем вместе с устройством.
3.2 паспорт: Документ, прилагаемый к каждому устройству, содержащий его идентификационные признаки, значения основных параметров и характеристик, а также сведения о сертификации, изготовителе, сроке службы, гарантийных обязательствах, сведения о приемке и другую информацию, необходимую для эксплуатации устройства.
4 Общие требования
4.1.1 Документы должны быть составлены на языке (или языках) страны, в которой будет использовано оборудование (если в договоре на поставку устройства не указано другое).
4.1.2 Состав информации, приводимой в эксплуатационных документах, должен соответствовать настоящему стандарту и требованиям национальных законодательств государств, упомянутых в предисловии, как проголосовавших за принятие данного межгосударственного стандарта.
5 Руководство по эксплуатации
5.1.1 Руководство по эксплуатации должно содержать:
— наименование изготовителя и (или) его товарный знак;
— наименование и (или) обозначение устройства (тип, марка, модель (при наличии));
— заводской номер, месяц и год изготовления;
— сведения о конструкции, принципе действия, характеристиках (свойствах) устройства;
— указания по монтажу или сборке, наладке или регулировке, техническому обслуживанию и ремонту устройства;
— указания по использованию устройства и меры по обеспечению безопасности, которые необходимо соблюдать при эксплуатации устройства, включая ввод в эксплуатацию, применение по назначению, техническое обслуживание, периодическое диагностирование, испытания, условия транспортирования, упаковки, консервации и хранения, указания по ремонту;
— назначенные показатели (назначенный срок хранения, назначенный срок службы и (или) назначенный ресурс) в зависимости от конструктивных особенностей, а также указания владельцу оборудования о действиях по истечении срока службы и (или) выработки назначенного ресурса;
— перечень критических отказов, возможные ошибочные действия персонала, которые приводят к инциденту или аварии;
-действия персонала в случае инцидента, критического отказа или аварии;
— критерии предельных состояний;
— указания по выводу из эксплуатации и утилизации, а также меры для предотвращения использования устройства не по назначению после достижения назначенного ресурса или назначенного срока службы;
— сведения о квалификации обслуживающего персонала.
5.1.2 В руководство по эксплуатации (или в комплект эксплуатационной документации) должны входить руководства на покупные комплектующие изделия, входящие в состав устройства.
5.1.3 Руководство по эксплуатации должно содержать информацию, достаточную для разработки программ обучения персонала, обслуживающего грузоподъемное устройство, а также для планирования осмотров, технического обслуживания и ремонта.
5.1.4 Руководство по эксплуатации выполняется на бумажных или электронных носителях по выбору изготовителя и согласованию с заказчиком.
6 Паспорт
— титульная часть, состоящая из титульного листа (с указанием наименования изготовителя, наименования и типа устройства, идентификационного обозначения паспорта, а также, при необходимости, данных регистрации (учета) устройства в государственных органах надзора или на предприятии-владельце) и указаний, требующих внимания владельца оборудования, чертежа (чертежей) общего вида с основными размерами;
— раздел «Общие сведения», содержащий информацию о подтверждении соответствия (сертификации или декларировании), об изготовителе устройства (включая адрес и другие контактные данные) и лице, выполняющем функции иностранного производителя (включая адрес и другие контактные данные), основные данные оборудования (тип, модель, заводской номер, назначение, эксплуатационные ограничения и т.п.), характеристики окружающей среды, требования к месту установки, а также перечень основных документов, в соответствии с которыми изготовлено устройство;
— раздел «Технические данные», содержащий технические характеристики устройства в целом (грузоподъемность, габаритные размеры, массу и т.д.) и характеристики отдельных узлов, кинематические, электрические, гидравлические и пневматические схемы, содержащие перечень элементов;
— раздел «Приемка», содержащий информацию о приемке устройства на изготовителе*, сроке службы, гарантийных обязательствах, отметки об испытаниях (при необходимости) и подписанный представителем изготовителя, отвечающим за качество продукции;
6.1.2 Информация, содержащаяся в паспорте, зависит от типа устройства и параметров его назначения.
6.1.3 Формы представления данных в паспорте допускается изменять (при условии обеспечения наличия данных, предусматриваемых настоящим стандартом).
6.1.4 В зависимости от конструктивных особенностей, разделы паспорта могут быть изменены, дополнены или сокращены.
Приказ о выводе из эксплуатации крана
Формирование приказа о выводе крана из эксплуатации – обязательный (начальный) этап процесса по временной приостановке или окончательной остановке работы данного оборудования.
Что такое «вывод из эксплуатации»
Под этим термином понимается прекращение использования какой-либо техники или приборов. Связано это может быть с их износом, поломкой, моральным устареванием или просто за ненадобностью.
Вывод из эксплуатации бывает:
Данное событие всегда сопровождается формированием специальной подтверждающей данный факт документацией.
В отношении каких кранов может использоваться данный документ
Приказ может быть сформирован для вывода из эксплуатации крана любых назначений и типа.
В документе нужно только указать его правильное наименование, заводской и инвентарный номера, период использования и прочие идентификационные характеристики.
Кто пишет приказ
Приказ обычно формирует кто-то из лиц, близких к руководству организации: секретарь, юрисконсульт и т.п. При этом важно помнить о том, что документ в любом случае составляется от имени директора, поэтому должен содержать его личную подпись – без нее распоряжение останется простой бумажкой, не имеющей юридической силы.
Как сформировать приказ, общие моменты
Если вы оказались на этом сайте, вероятно, вам понадобилось создать приказ о выводе крана из эксплуатации, с которым вы прежде не сталкивались. Нужно сказать, вы обратились по адресу: здесь вы найдете рекомендации для правильного формирования данного документа. Ниже вы можете посмотреть и его пример – по этому образцу вы без особых проблем сделаете свой приказ.
Перед тем как дать вам детальное представление о данном конкретном документе, предоставим общую информацию, которая имеет отношение ко всем подобного рода распорядительным актам.
Образец приказа о выводе из эксплуатации крана
Наконец, мы подобрались к наиболее важной части этой статьи — примеру.
Оформление приказа о выводе крана из эксплуатации не особенно сложная задача, но все же в этом документе, как и во всех прочих, есть свои особенности, на которых стоит акцентировать внимание.
Первым делом в бланке напишите:
Затем идет собственно текст распоряжения. Здесь необходимо:
По мере надобности дополните приказ и другой информацией – в зависимости от ваших обстоятельств (здесь, к примеру, можно прописать подробный порядок вывода). Если к приказу прилагаются какие-то дополнительные бумаги, обязательно отметьте их наличие в документе отдельно.
Под готовым приказом должны поставить свои подписи: директор и все лица, в нем упомянутые.