езда без прав в сша
За что в США можно получить тюремный срок, а в России остаться безнаказанным
Мы привыкли жаловаться на неоправданную строгость российских законов. Но если разобраться в деталях, то наши правила дорожного движения и кодекс об административных правонарушениях достаточно либеральны на фоне американского законодательства. Там за очень многие нарушения, которые в России являются обычным делом, можно заработать реальный тюремный срок.
У американского права есть две особенности, которые существенно отличают его от российского. Во-первых, оно прецедентное. То есть если суд вынес какое-нибудь решение, то на его основе появляется норма, не подлежащая оспариванию в дальнейшем. К примеру, человека осудили за то, что он ел гамбургер верхом на собаке. После этого это деяние становится преступным.
Во-вторых, в отличие от России, США – полноценная федерация, а не унитарное (единое) государство, замаскированное под неё. Иными словами, в каждом отдельном штате своё законодательство и санкции за одно и то же нарушение могут существенно отличаться.
Агрессивное вождение.
Признаки агрессивной езды в каждом штате немного отличаются. Например, в Аризоне нужно совершить как минимум два из довольно обширного списка проступков: превышение скорости, игнорирование светофоров, езда по обочине, опасное перестроение, «прижимание» впереди идущей машины или любое проявление угрозы другому участнику движения.
В Делавэре к списку добавляют невключение сигналов поворота при маневрировании и проезд мимо остановившегося школьного автобуса и считают водителя агрессивным, только если он совершил не два, а три проступка.
В Джорджии дополнительно раскрывают понятие проявления агрессии к людям. Там нельзя никого раздражать, запугивать и ранить, а также каким-либо образом навязывать общение или препятствовать проезду.
Езда на автомобиле с тонированными стеклами.
Что касается предельной степени затемнения, то она отличается от штата к штату и колеблется вокруг 20-30% для передних боковых стёкол. Задние стекла, как и в России, при желании можно затонировать «в ноль», а на ветровом допустима только узкая полоска сверху. Зеркальная тонировка практически везде запрещена.
Наезд на пешехода и покидание места ДТП.
Езда в нетрезвом виде.
Что касается предельных норм содержания алкоголя в крови, то здесь закон США однозначно лояльнее. Во всех штатах норма составляет 0,8 промилле (в России – 0,35). Есть, правда, некоторые ограничения. Например, в штате Нью-Йорк для водителей коммерческого транспорта лимит снижен до 0,4 промилле. В Калифорнии профессионалам разрешено иметь в крови чуть больше – 0,5 промилле, а вот лицам младше 21 года и тем, кто уже попадался на пьяном вождении, – 0,1 промилле.
Нападение на человека.
Дрэг-рейсинг на дорогах общего пользования.
В целом наказания за нарушение правил дорожного движения в США жестче, чем у нас. Тюремное заключение при этом используется в основном как мера воздействия на злостных рецидивистов. У нас в качестве жесткой меры существует лишь угроза лишения прав.
Превышение скорости.
Управление автомобилем, будучи лишенным прав.
Езда без прав.
Проезд мимо знака STOP.
Проезд на красный свет.
Езда без шлема на мотоцикле или скутере.
Агентство путешествий
и отдыха
Штаты
Города
Экстрим
Вертолёты
Отели Майами-Бич
Отели Майами
Западное побережье
Восточное побережье
Круизные порты США
Недвижимость
Аренда автомобилей
Аренда яхт
Трансферы в Майами
Авиабилеты
Организация мероприятий
Образование
Медицина
Путешествия
Лайфхаки
Персоны
Лайфстайл
Бренды
История
Культура
Наказания и штрафы за нарушение правил дорожного движения в США
У каждого водителя случаются непредвиденные ситуации. Правила дорожного движения зачастую нарушаются случайно, по невнимательности или незнанию. И если в привычной среде мы знаем, как решать подобные вопросы, то в США у вас могут возникнуть затруднения с элементарными вещами – как штраф оплатить, как доказать, что вы правы, как регулируется ответственность водителя.
Мы расскажем, как работает американская полиция на дорогах, как фиксируют нарушения и как контролировать свой «облико морале» в глазах представителей закона.
Виды санкций
Если нарушение не очень серьезное, вам попался добродушный офицер полиции, а свой прокол вы осознаете и говорите полицейскому «я больше не буду», то можно отделаться только предупреждением. Правда, заметка об этом все равно будет размещена в полицейской базе. Следующее нарушение после предупреждения – это тикет.
В США действует система штрафных баллов или пойнтов. За каждое серьезное нарушение правил водитель получает определенное количество очков, когда их число достигает 12, с правами можно попрощаться. Информация о засчитанных вам пойнтах хранится в базе полиции на протяжении 7 лет. Если вы набрали 11 пойнтов за последние полтора года, офицер DMV (Department of Motor Vehicles – аналог ГАИ) вправе лишить водительской лицензии на 31 день.
Количество баллов влияет также на стоимость самих прав (driving license) и страховки в будущем.
Все штрафы и пойнты в случае вашего несогласия становятся действительными только после решения суда. Вы имеете право оспорить любое предъявленное вам нарушение.
Что делать, если остановили
Офицеры полиции в США не останавливают для проверки документов. Если полицейский останавливает, значит он увидел нарушение правил.
На всякий случай отметим, что оторваться в погоне не получится – когда полицейская машина развивает скорость более 80 миль в час, автоматически включаются камера и геолокация, найти вас не составит большого труда. И физически отбиться тоже лучше не пытаться – о своем местоположении и состоянии он сообщает в диспетчерскую. К нему точно приедет подмога, а к вам – подобие автозака.
Полиция никак не заинтересована в предъявлении штрафов – это не влияет ни на карьеру полицейского, ни на его зарплату.
Помимо видеофиксации нарушения, полицейский ведет аудиозапись разговора с водителем. Таким образом фиксируется любое неадекватное поведение с обеих сторон. Если вы столкнулись с грубостью, принуждением или оскорблениями, вы можете запросить эту запись в суде и либо быть оправданным, либо запросить компенсацию. То же самое работает и для полицейского.
Если вы знаете, что правила действительно нарушили, лучше не отпираться – выше шансы на получение предупреждения. Если вы будете отрицать зафиксированное нарушение, офицер решит, что вы не осознаете проступка и вам полезнее заплатить штраф. Если же вы действительно не согласны с обвинением и уверены в своей правоте, штраф можно оспорить.
Все процедуры по оспариванию проходят в суде. Обычно дату суда вам сообщают прямо после фиксации нарушения, если вы выражаете свое несогласие. На заседание приходит тот же полицейский, который обязан доказать, что нарушение имело место – для этого чаще всего используются показания радаров, записи с камер в полицейской машине и запись разговора с водителем.
Если вам удается выиграть суд, ваш тикет и пойнты аннулируются. Если проигрываете, то штраф вам придется оплачивать в ближайшее время.
С этим у вас точно проблем не будет, все проходит быстро и удобно. Все платежи по тикетам проводятся через сайт полицейского департамента вашего штата. Если вы долгое время не оплачиваете, сумма с комиссионным сбором списывается с ваших счетов по решению суда.
Частые виды нарушений
Тикет вам может быть предъявлен разный, а вот пойнты за превышение скорости регламентированы. Если вы превысили допустимую скорость на:
Чтобы было легче сравнивать с привычной системой, 1 миля в час = 1,6 километров в час. То есть, за превышение в 64 и более км/ч вас гарантированно лишают прав на срок от полутора лет.
В зависимости от статуса дороги, суммы штрафа будут различаться, но это точно грозит тикетом на $150-300 плюс 2 или 3 пойнта.
Если вы припарковались и у вас на торпеде не лежит чека об оплате парковки с указанным временем, вам оставляют тикет на сумму порядка $30-35. За парковку на местах, предназначенных только для клиентов какого-либо заведения (private parking), машину могут эвакуировать – вы отдадите около $200.
Часто случается, что тикеты предъявляют за парковку, которую вы оплатили в приложении – проверяющий не увидел чека и выписал штраф. В этом случае вы можете легко оспорить штраф в суде, предъявив информацию о платеже и сравнив ее со временем выписанного тикета.
В целом на дорогах США довольно спокойно и безопасно. Содержание машины здесь не роскошь, а жизненная необходимость. Компания American Butler может оказать помощь с арендой транспорта, услугами каршеринга или покупкой автомобиля в США.
Как наказывают автомобилистов в Америке и России
Российские автомобилисты часто сетуют на чрезмерно строгие законы в России. Но если рассмотреть детали, то наши ПДД и КоАП довольно либеральны сравнительно с американским законодательством. В США за многие правонарушения, которые в России – обычное дело, водителям грозит тюрьма. Американское право – прецедентное, т.е. если было вынесено судебное решение, то на его базе устанавливается норма, которая в последующем не подлежит оспариванию. Например, если человека суд признал виновным в том, что он ел чизбургер верхом на осле, то в дальнейшем это действие становится преступным. Помимо этого, США является федерацией в самом прямом смысле этого слова. Это означает, что у каждого штата свои законы и соответственно свои наказания за их нарушения. Не будем перечислять все американские законы, и вдаваться в детали о строгости наказания за те или иные правонарушения в отдельных штатах, а рассмотрим самые показательные и любопытные факты.
Агрессивный стиль езды
Российские автомобилисты могут не опасаться наказания за агрессивную езду, ведь его у нас просто нет, в отличие от США, где водителям за это деяние полицейские могут выписать штраф в размере 0,5-2 тыс. долл., отобрать права на срок 1-6 месяцев или же вовсе посадить в тюрьму на полгода.
Агрессивный стиль езды – понятие очень неоднозначное, а потому вокруг этой темы в России постоянно кипят споры. Сторонники ратуют за жесткое пресечение насилия на дорогах, а противники давят на то, что в таких ситуациях на гаишников возлагается чрезмерная ответственность, ведь при желании любого водителя можно обвинить в агрессивности вождения. И те и другие по-своему правы, особенно если в правоохранительных органах процветает коррупция. Но в США коррупции нет, а потому там достаточно жестко борются с проявлением агрессии на дорогах, правда, всего в пятнадцати штатах и санкции за их нарушение тоже разнятся.
К примеру, в Аризоне, для того чтобы водителя обвинили в агрессивном управлении ТС, ему необходимо совершить минимум 2 нарушения из большого перечня: превысить скорость, проигнорировать сигнал светофора, проехать по обочине, совершить опасное перестроение, «прижать» едущее впереди авто или проявить какую-нибудь угрозу для других участников движения.
В штате Делавэр этот список дополнительно содержит невключение «поворотника» при совершении маневров и проезд мимо остановившегося школьного автобуса. При этом водителя накажут за агрессию только в том случае, если им совершено три нарушения за раз.
В Джорджии водитель также не имеет права никого раздражать, мешать проезду, ранить, запугивать, а также быть чрезмерно назойливым в общении. В Индиане полицейские особо жестко относятся к опасной остановке или замедлению и к неоправданному применению звукового сигнала.
Тонировка стекол в авто
В России водителю за движение на авто с покрытыми тонировкой стеклами могут выписать штраф в 0,5 тыс. руб., забрать права, задержать транспортное средство и запретить его эксплуатацию с изъятием номеров. Американское законодательство предусматривает за это правонарушение штраф в размере 1 тыс. долл. или/и арест на полгода.
Максимальная степень затемнения в США отличается в зависимости от штата и для передних боковых стёкол колеблется в диапазоне 20-30 процентов, на лобовом стекле разрешено наклеить только вверху тонкую полоску, а задние стекла можно покрыть тонировкой «в ноль». Почти везде действует запрет на зеркальную тонировку, а в Калифорнии дополнительно уточняется, что нельзя использовать красную пленку. В процессе определения насколько окна пропускают свет, почти везде в США берется во внимание приблизительно 3-процентная погрешность. В России, наверное, гаишники пользуются более совершенной аппаратурой, ведь про погрешность в законодательстве нет ни слова.
Побег с места аварии и наезд на пешехода
За это столь серьезное нарушение российских автомобилистов могут лишить права вождения на год-полтора или же арестовать на 15 суток. Американское законодательство в этом случае более сурово: штраф 1-10 тыс. долл. или/и тюремное заключение на срок 1-5 лет.
В английском языке покидание места аварии называется hit-and-run, что дословно переводится как «ударить и убежать». Сумма штрафа и тюремный срок напрямую зависят от того, к каким последствиям привела авария. Если пострадало только имущество, то, разумеется, тюрьма водителю не грозит, но если же ДТП привело к травме или смерти (пусть даже и неумышленно), то даже самый лучший юрист не сможет спасти от реального срока. В России такая дифференциация отсутствует. Лишить права вождения могут, даже если вы неумышленно задели кого-то при выезде со стоянки и приблизительно такого наказания следует ожидать за наезд на пешехода и последующей побег.
Пьяное вождение
За езду в нетрезвом состоянии в российском законодательстве предусмотрен штраф в размере 30 тыс. руб. или изъятие прав на 1,5-2 года (если водитель совершил данное преступление впервые). В США, если водитель впервые пойман за рулем пьяным, то его оштрафуют на 250-1000 долл. и отберут на год права. При повторном правонарушении водитель заплатит штраф в размере 2-5 тыс. долл. и сядет подумать о своем поведении в тюрьму на год. Если водитель садится за руль нетрезвый в третий раз и более, то штраф за нарушение равняется 2-5 тыс. долл., а тюремный срок может достигать пяти лет.
В американских штатах максимальная норма содержания алкоголя в крови равняется 0,8 промилле, а в РФ – 0,35. Хоть в России штрафы и выше, но тюрьма нарушителю не грозит, если в аварии никто не покалечен и не умер. В США же помимо штрафов и ограничения свободы в некоторых штатах нарушителя еще могут обязать пройти специальный антиалкогольный лечебный курс.
Нападение на полицейского
В нашей стране права полицейских под большей защитой, нежели в США. В России за нападение на полицейского грозит штраф в размере 200 тыс. руб. и десять лет тюрьмы, а в США напавший заплатит 1 тыс. долл. и сядет за решетку на срок до 5 лет.
Уличные гонки
За гонки на дорогах общего пользования в российском законодательстве наказания не предусмотрено в отличие от США, где виновника обяжут заплатить до 1 тыс. долл., отберут права и если правонарушение совершено повторно, то еще и упрячут в тюрьму до 6 месяцев. В России стрит-рейсеров могут разве что оштрафовать за превышение скорости, тонированные стекла, прямоточный выхлоп и пр. Зимой депутаты выступили с предложением более конкретно раскрыть понятие «стрит-рейсинг», но данное предложение так никуда дальше и не продвинулось.
Иные правонарушения
Если рассматривать в целом, то американское законодательство касательно нарушений ПДД намного жестче, нежели российское. В России лишенного прав водителя, пойманного за вождением авто могут оштрафовать на 30 тыс. руб. или арестовать до 15 суток или же принудить к обязательным работам на 100-200 часов. В США за это же правонарушение водителю грозит от 2 дней до полугода ареста или/и штраф в размере от 200 до 500 долл.
За управление авто без прав водителя в нашей стране оштрафуют на 5-15 тыс. руб., отстранят от управления транспортным средством и задержат ТС, а в США – оштрафуют не более чем на 250 долл. или/и арестуют на срок до полугода.
Проезд на запрещенный сигнал светофора наказывается в России штрафом в 1 тыс. руб. (первый раз), а рецидивистам грозит уже штраф в 5 тыс. руб. и запрет на вождение сроком 4-6 месяцев. В американском законодательстве за это нарушение предусмотрен штраф в размере 100-500 долл. или/и от 10 дней до полугода ареста.
За езду на мотоцикле или скутере без шлема водителя могут оштрафовать в России всего на 1 тыс. руб., а в США наказание не столь лояльное – 100-500 долл. штрафа или/и от 10 дней до полугода тюремного заключения.
Любой юрист с уверенностью скажет, что законы – ничто, если отсутствует правоприменительная практика. Как ни грустно это признавать, невзирая на реформы, далеко не все гаишники работают на совесть. В США все с точностью наоборот: полицейские настолько фанатично относятся к законности, что иногда это даже доходит до абсурда. Что лучше жить по строгой букве закона или же иметь «люфт» каждый решает самостоятельно.
Форум Винского
Поиск дешевых авиабилетов
Бронирование отелей, вилл, апартаментов
Аренда квартир, апартаментов, домов у собственников
Аренда автомобиля за границей и в России
Выбор туристической страховки
Реклама на форуме Винского
В США без водительского удостоверения
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
В США без водительского удостоверения
Re: В США без водительского удостоверения
Права обязательно придётся показывать, когда будете забирать машину в прокатной компании.
Re: В США без водительского удостоверения
Re: В США без водительского удостоверения
Re: В США без водительского удостоверения
Re: В США без водительского удостоверения
Re: В США без водительского удостоверения
Re: В США без водительского удостоверения
Вряд ли. А если узнают, что прав не просто нет, но вы их лишены (что в принципе не сложно), то наказать могут вообще очень сурово, вплоть до тюремного заключения.
Re: В США без водительского удостоверения
Re: В США без водительского удостоверения
ога, с надписью Permis de conduire и указанием разрешённых номеров дорожек и вышек.
К тому же США не подписывали Венскую Кнвенцию, т.ч. Вы обязаны иметь МВУ, просто НВУ там, по идее, не катят.
Re: В США без водительского удостоверения
ога, с надписью Permis de conduire и указанием разрешённых номеров дорожек и вышек.
К тому же США не подписывали Венскую Кнвенцию, т.ч. Вы обязаны иметь МВУ, просто НВУ там, по идее, не катят.
В общем, картина понятна! послушаю умных людей и не стану рисковать.Пусть подруга рулит.Придется подредактировать общий маршрут в пользу дополнительных авиаперелетов.А так хотелось промчаться по побережью в кабриолете отложу до следующего раза.
Теперь возник вопрос с правами подруги.Они обычного образца, не международные. С этим могут возникнуть проблемы?
Re: В США без водительского удостоверения
В прокатной конторе машину, скорее всего, дадут по обычным российским правам. Полицейским МВУ почти наверняка не понадобится. Но вот если ваша подруга совершит ДТП, и тем более, с ущербом другому автомобилю, и дело дойдёт до суда, вот тогда отсутствие МВУ может выйти боком.
Re: В США без водительского удостоверения
Как уже было сказано: человек с правами должен будет присутствовать при оформлении контракта на прокат машины.
Есть: при непосредственной угрозе жизни. Подтвержденная официально (emergency room physician, например)
Как уже было сказано, США не подписали Венскую Конвенцию. На практике, это означает (помимо всего прочего), что США не обязаны принимать к сведению лишения прав в других юрисдикциях. Если вы захотите, то можете получить права в любом штате и езда по ним на всей территории США будет абсолютно легальна. Практически, временные права можно сделать за полдня. Единственная сложность: найти автомобиль, на котором вы можете сдать «практический тест». Экзаменатор документы на автомобиль (регистрацию) обязательно спросит. Есть компании (Fox, например), где супруг автоматически считается включенным в контракт, даже если его имя туда не вписано. Это есть в условиях контракта – надо спрашивать у компании. И есть компании, которые позволяют использовать автомобиль для сдачи на права – надо только принести им положительный результат письменного теста. Может для вас быть и вариантом.