имеет ли право скорая помощь перекрывать проезд во дворе
Такой: Машина скорой помощи встала у второго подъезда, я живу в пятом.
Такой: Машина скорой помощи встала у второго подъезда, я живу в пятом. Подошел к водителю, попросил проехать до конца дома и пропустить меня. Он меня отругал и сказал что он на вызове. Типа ничего не знаю, объезжай вокруг дома! Законно ли это? Ведь госпитализации больного не было. Машина просто стояла, без включены маячков. Спасибо заранее. Алексей.
Ответы на вопрос:
Конечно, законно, он обязан стоять у подъезда. А Вы считаете, что машина скорой помощи должна Вам уступать дорогу. Откуда Вам знать про госпитализацию. А если бы он отъехал и в это время из подъезда вынесли больного?
Согласно правилам п 12.4 ПДД и ч 6 ст 12.19 ПДД. водитель скорой помощи должен был Вас пропустить, если иного пути подъезда к Вашему месту жительства не имеется.
Не важно как я должен думать, ответьте более развернуто. На какие пункты или статьи в Пдд Вы относитесь. Сейчас большинство пользуются служебным положением в личных целях. А мне не известно, на вызове он стоит или к знакомому приехал. Так же был аналогичный случай с ППС.. Бросили машину на дороге у подъезда. Её с коляской нельзя было даже обойти. Как в такой ситуации быть? Ответьте пожалуйста!
Ответы на уточнение:
Ругань водителя ПДД не предусматривается. А если данный транспорт находился там в связи с исполнением служебных обязанностей, то Вам надо объехать его доступным образом или вызвать ГИБДД, если Вы не согласны с такой стоянкой транспортного средства.
Похожие вопросы
Можно ли включать спец. Сигналы (проблесковый маячок) на автомобиле скорой помощи которая возвращается с вызова без пациента?
К подъезду многоквартирного дома положили бетонный блок. Тем самым закрыв подъезд машинам скорой помощи, пожарным. Не возможно подъехать к подъезду, чтобы разгрузиться. Законно ли это?
В нашем доме проблема. Ежедневно около подъезда огромная лужа после забора мусора из мусоропровода. Запах на весь район. В подъезд заходишь закрыв рукой нос. Мусорщики это аргументируют, что у подъезда стоят машины. Но ведь эти лужи и запах нарушение всех санитарных норм. Тут же гуляют маленькие дети. Что нам делать? Жить так невозможно. Надеюсь на Вашу помощь.
К нашему многоквартирному жилому дому отсутствует подъезд (проезд) ко второму подъезду из-за того, что детская площадка находится в пяти метрах от окон дома. До подъезда дома надо пройти метров 20, в том числе и Скорой помощи. Законно ли это?
Как по закону в трудовом договоре должна быть прописана должность водителя скорой помощи, который выполняет ещё и функции санитара (носит носилки, моет салон «скорой» после инфицированных больных и т.д.)-просто водитель автомобиля, водитель скорой помощи, или водитель-санитар? Заранее спасибо за ответ!
Бригада неотложной помощи поликлиники на вызове поставила диагноз: острый аппендицит. Возникают следующие вопросы: 1. Обязана ли неотложка вызвать бригаду скорой помощи для госпитализации, и является ли эта транспортировка медицинской эвакуацией? 2. Какая лицензия должна быть чтобы осуществлять госпитализацию пациентов по экстренным показаниям силами бригады неотложной помощи поликлиники без привлечения скорой помощи? 3. Имеет ли право поликлиника получить дополнительно к имеющейся лицензии, лицензию на скорую помощь?
Работаю на скорой. Гос организация имеет статус скорой медицинской помощи, путевые листы выписываются на машину скорой медицинской помощи, на машинах установлены спецсигналы, у водителей имеются удостоверения на их использования, обслуживаем вызовы по скорой, но по трудовой водители числятся как водитель санитарного автомобиля. Насколько правильно такое такое оформление со стороны ТК РФ.
Скорая помощь: штрафы для тех, кто не пропускает карету и мешает работе врача
С 6 августа водители могут потерять больше денег и даже остаться без прав на год, если не пропустят скорую помощь. А если больному из этой скорой станет хуже — есть риск попасть под статью уголовного кодекса и оказаться в колонии. За угрозы и вред медработникам теперь могут дать реальный срок. И он будет больше, чем за вред обычному человеку.
Так работают поправки в КоАП и УК, которые касаются всех, кто ездит за рулем или пытается помешать работе врачей. Раньше наказание было мягче.
Как было раньше?
В административном кодексе есть наказания за нарушение правил дорожного движения. Водители, которые не пропускали скорую на дороге, получали штрафы. У скорой со спецсигналами есть преимущество — ей нужно уступить. Но даже если водитель этого не сделал, то терял 500 рублей. Это даже меньше, чем за превышение скорости или парковку в неположенном месте, хотя из-за помех машине скорой помощи могли погибнуть люди.
Источник:
Федеральные законы от 26.07.2019 № 206-ФЗ и № 229-ФЗ
Штрафы за помехи проезду скорой выросли в 10 раз
Раньше. Если водитель не пропустил скорую помощь с включенным маячком и сиреной, его могли оштрафовать на 500 рублей по статье 12.17 КоАП РФ. Иногда лишали прав на срок до трех месяцев.
С 6 августа. Штраф за такое нарушение правил дорожного движения составит 3000—5000 рублей. А прав могут лишить уже на год.
Если мешать врачам, можно потерять 5000 Р
В административном кодексе появилась новая статья 6.36. По ней накажут тех, кто любым способом помешал медработникам. То есть водителей за помехи на дороге оштрафуют как за нарушение ПДД, а если не пропустить скорую во дворе, перегородить ей проезд, не подпускать к больному или пострадавшему — штраф составит 4000—5000 рублей.
Даже если при этом ни у кого не ухудшилось здоровье, никого не ударили и врачам не угрожали, сам факт препятствий работе врачей — это уже повод для штрафа. Раньше за такое вообще нельзя было наказать или приходилось искать признаки других нарушений.
Это еще одна новая статья с наказанием за помехи медработникам, но уже в уголовном кодексе. Если кто-то любым способом помешал медработникам оказывать помощь и из-за этого пациент пострадал еще больше, можно потерять десятки тысяч рублей и даже свободу.
Варианты наказаний для тех, кто мешает врачам
| Штраф | Ограничение свободы | Принудительные работы | Арест | Лишение свободы | |
|---|---|---|---|---|---|
| Помехи работе врачей привели к тяжкому вреду для пациента | до 80 000 Р | до 3 лет | до 2 лет | до 6 мес. | до 2 лет |
| Помехи работе врачей привели к смерти пациента | до 4 лет | до 4 лет | до 4 лет |
За вред здоровью медработника — до двух лет лишения свободы
Раньше. В уголовном кодексе есть статья за умышленный легкий вред здоровью. По ней накажут за вред, нанесенный кому угодно: оштрафуют на сумму до 40 000 Р или назначат исправительные работы.
С 6 августа. Во вторую часть статьи о легком вреде добавили еще один квалифицирующий признак. Теперь за легкий вред врачу во время работы можно получить до двух лет лишения свободы. То есть легкий вред здоровью обычного человека не грозит колонией, а вред здоровью врача — запросто.
За угрозу убийством или тяжкий вред медработнику — до пяти лет лишения свободы
Раньше. С угрозой убийством и тяжким вредом была примерно такая же ситуация: если угрожали медработнику или избивали его, за такое наказывали по ч. 1 ст. 119 УК РФ. Можно было отделаться обязательными работами: это когда нужно бесплатно делать что-то несложное и полезное для общества в свободное от основной работы время. И не больше четырех часов в день — например, чистить снег.
Но есть ч. 2 — с отягчающими признаками и более строгим наказанием. Угрозы и вред врачам под нее не подходили, в отличие от хулиганских побуждений, вражды и ненависти.
С 6 августа. Теперь, если угрожать медработнику убийством или причинить ему тяжкий вред, за такое могут назначить до пяти лет принудительных работ или на такой же срок лишить свободы. Принудительные работы — это вид наказания, который придется отбывать в исправительном центре, но сначала назначат лишение свободы, а потом заменят работами. В любой момент могут сделать наоборот.
Алексей, а что такого в езде с проблесковыми маяками? В ПДД такое тоже разрешено, просто в таком режиме у скорой меньше возможностей.
Какой смысл постоянно включать громкую сирену, если в этом нет нужды? Если дорога и так свободна. Особенно, если это ночь. Гонять с сиреной и будить людей? Ну. Отличная идея, да.
И когда уже переведутся умники-однопоточники, которые всегда находят, с чего же нужно было начинать, будто нельзя одновременно решать несколько проблем, и решают, какая важнее.
От себя добавлю, что народ сегодня разобщён, настроен друг против друга нарочно. У всех воспалённое чувство справедливости. У всех проблемы и напряги. Но не надо вымещать свой гнев на скорой помощи. Как бы вам ни казалось там по правилам. Просто уступайте. Это не больно и не унизительно. Не пытайтесь бороться друг с другом в системе всеобщего беззакония. Вы направляете вектор своего эмоционального сгустка совершенно не туда, куда следует.
Алексей, нифига себе, а что такая злоба? Это же простая забота об окружающих: зачем всей улице (включая жителей домов) слушать сирену, если можно не слушать? Большинство водителей прекрасно видят проблесковый маячок и пропустят и так, потому что почему бы и нет?
И мне вот честно говоря не очень нравилось засыпать в США под вои сирен.
На сколько я наблюдаю, сирена у скорых работает всегда, когда это необходимо. Никому не нужен нескончаемый вой сирены при свободной дороге, особенно тем, кто живет/работает на оживленных магистралях.
Ну и для практической ценности, запишите себе на носитель вой сирены и врубайте его по дороге с работы/на работу в формате нон-стоп в течение пары неделек. Вопрос «а надо ли мне сейчас ехать с сиреной» сразу заиграет новыми красками 😉
Алексей, а вы подумайте о больных. У кого инсульт, те очень остро реагируют на любой шум. А сирена внутри ощущается сильнее за счет закрытого пространства. Заболевания и проблемы могут быть разными и излишний шум может навредить.
Алексей, а кто говорит что они хотят чтобы их пропускали без сирены? ПДД не обязывает их включать сирену. Оно лишь говрит что их преимущество проезда раскрывается при включенной мигалке и сирене. Соответственно когда оно им нужно, они его включают. А в остальное время водители пропускают скорую по доброй воле, а не под страхом штрафов.
Алексей, вам чо пропустить скорую западло, я не понимаю? У нас сейчас вполне на уровне культура пропуска специсигналов. Прижались, машина протиснулась, вернулись в ряд. Даже почти нет людей пристраивающихся вагончиком. Включат звук если мигалку водитель не замечает.
Меня так скорая раза 2 чуть не сбила, смотрю едет, ни спецсигнала, ни сирены, ну думаю остановится, красный же горит, перехожу, а нет, проезжает на красный.
Алексей, Хочешь, поставлю точку в твоём внутреннем конфликте? Дело в том, что бригады скорой не включают спецсигнал не по своей воле. Это указание сверху. http://progorodsamara.ru/news/view/210872
Алексей, и вот не надо говорить что прижаться некуда, в россии ряды на дорогах широченные, можно боинги сажать.
Постоянно вижу, как на МКАД некоторые видители начинают освобождать полосу только когда в них упрется скорая. При этом ее слышно и видно метров за 100. В пробке на каждом таком водителе теряется время. Я за штрафы и за их автоматизацию. Чтоб за каждый вызов посматривали записи с регистратора и рассылали письма счастья
Мартин, очень просто.. не знаю как у вас у нас часто бывает скорая подъезжает к перекрёстку и начинает ломиться на красный, а потом включает с сирену когда ее не пропускают.. Раз и лешение прав на год. А при прошлом начал нике ГАИ любили скорую поражником гонять, подъезжают к пробке и включают сирену, кто не успел тому лишение до 3х месяцев.. Тренировка
Кирилл, ну это уже история про мудаков, а не про законы. Придумать подставы всегда можно. Кого-то под лишение подведут, кому-то наркотики подкинут. Это же не повод отказаться от наказаний?
Шлагбаум открывается
Известно, что дворы многоквартирных домов практически во всех крупных городах уже несколько лет как закрыты для автотранспорта посторонних граждан. В отличие от машин жильцов, которым можно и заезжать, и оставлять под окнами своих квартир свои машины.
Когда дворы стали массово закрывать от посторонних машин, у многих возникла надежда, что теперь у прописанных в доме граждан никаких споров и конфликтов во дворах с транспортом возникать не должно.
Однако надежды быстро развеялись. Вместо одних проблем возникли другие. Теперь конфликтовать по поводу парковок жильцы начали друг с другом.
Наша истица имеет на законных основаниях квартиру в этом доме, прописана и живет там вместе со своей семьей. Ей, как и всем остальным, выдали заветный брелок и показали место, для машины. А через два года соседи на собрании же приняли решение лишить даму места на парковке внутри двора. Причину записали в протоколе так :»за нарушение правил парковки и правил въезда». А еще постановили отобрать у соседки брелок и вернуть ей взнос на парковку. Лишенная брелока дама отправилась в суд.
Верховный суд подчеркнул, что не учел районный суд, который отказал гражданке. Первая инстанция сослалась на постановление правительства города и общее собрание жильцов, в которых говорится о правилах въезда и парковки во дворе. На это Верховный суд заметил, что в этом постановлении правительства города ничего не сказано о порядке создания и использования парковочных мест на придомовой территории как и о «наложении каких-либо ограничений права» истицы, как собственника помещения в этом доме, и на пользование придомовой территорией.
Верховный суд велел местным судам пересмотреть спор с учетом своих разъяснений.
Водителя «скорой» оштрафовали за то, что он во дворе якобы помешал проехать другой машине
В канун новогодних праздников в Костомукше произошел случай, который можно назвать из ряда вон выходящим. Как пишет «64-я параллель», водитель скорой помощи, находясь на вызове, был оштрафован за нарушение правил остановки или стоянки, к тому же не сразу, а тремя днями позднее. Мужчина обратился в редакцию издания с просьбой выяснить, насколько законны действия сотрудников ГИБДД и что на самом деле стало причиной такого немаленького штрафа.
Как выяснилось, утром 21 декабря бригада скорой помощи отправилась на вызов. Приехав по адресу, фельдшеры ушли к пациенту, а водитель, как обычно, остался ждать медиков у подъезда. Через некоторое время к дому подъехал автомобиль, преграда в виде неотложки помешала ему проехать к соседнему подъезду. Тогда мужчина потребовал убрать «скорую».
– Я постарался ему объяснить, что стою здесь не по личным делам, а нахожусь на вызове, – рассказывает водитель «скорой» Виктор Петрович. – Я не могу кататься по заставленному автомобилями двору. В любой момент может прийти распоряжение от диспетчера о срочной госпитализации, а вдруг девушкам-фельдшерам дефибриллятор понадобится или любая другая помощь?!
В каком тоне происходил разговор, мы не знаем, но, водитель «скорой» отказался убирать машину, а мужчине было предложено подождать или подъехать к подъезду с другой стороны дома. В итоге мужчина пешком проследовал к парадной. Погода, как вы помните, в те дни была слякотная. Он дошёл до подъезда, где его ждал ребёнок, взял дочку на руки, донёс её до машины и уехал. Фельдшеры вышли с вызова, и бригада скорой помощи покинула двор дома на Интернациональной. Казалось бы, что на этом неприятный инцидент между двумя водителями должен быть исчерпан, но не тут-то было.
Через три дня к водителю неотложки приехал инспектор ДПС. Он рассказал Виктору Петровичу, что его недавним оппонентом оказался сотрудник Госавтоинспекции, который подал на «скоропомощного» шофера рапорт, подкрепив его записью с видеорегистратора. На основании рапорта был составлен протокол, и Виктора Петровича оштрафовали на две тысячи рублей.
Ситуация оказалась, мягко говоря, выходящей за рамки понимания. На защиту водителя скорой помощи встал весь руководящий медицинский персонал. 30 декабря за круглым столом встретились конфликтующие стороны: главный врач костомукшской больницы Евгений Шубин, начальник гаража Алексей Царёв, старший врач отделения скорой помощи Марина Леттиева, оштрафованный водитель Виктор Петрович, начальник ГИБДД Сергей Тихонин и «обидчик» водителя скорой – сотрудник Госавтоинспекции.
– Честно говоря, я думал, что тогда мы встретились, чтобы мирно решить конфликт. Но начальник ГИБДД сказал, что если мы не согласны с протоколом, можем обжаловать его через суд. Что мы и намерены теперь делать, – рассказывает Виктор Петрович. Помню, тогда сотрудникам ГИБДД задали вопрос: что делать, если на месте скорой окажется машина, вывозящая мусор. Больше всего меня поразил их ответ: мол, ничего, это же специальный автотранспорт. То есть выходит, что мусорная машина более значима, нежели «скорая».
Журналисты «64-й параллели» обратились за комментарием к начальнику ГИБДД Сергею Тихонину. Тот сразу предупредил, что комментарий будет короткий:
– В отношении водителя скорой помощи было принято решение о привлечении к административной ответственности за нарушение правил стоянки, повлекшее создание помех для движения других транспортных средств. В данном случае он препятствовал движению другого автомобиля. Водитель не воспользовался правом, предоставленным ему правилами дорожного движения, конкретно пунктом 3.1, где предусмотрено отступление от ПДД для специальных автомобилей.
Выполняя неотложное служебное задание, водитель специального транспортного средства при включении специальных световых и звуковых сигналов имеет ряд преимуществ. В данном случае световой сигнал не применялся. Это квалифицирует действия водителя как нарушение ПДД, за что у нас предусмотрена административная ответственность.
Прокуратура разъясняет установку ограждений на территории многоквартирных домов
В настоящий момент вопрос ограничения въезда на территорию многоквартирных домов поставлен на контроль прокуратуры в связи с участившимися случаями незаконного установления ограждений.
Многие устанавливают шлагбаумы, не получив официального разрешения службы государственного пожарного надзора, которая является главным ограничителем в этом вопросе.
В случае же наступления экстренной ситуации (например, пожара в доме) на незаконно огороженной шлагбаумом территории, пожарная спецтехника запросто снесет стрелку на пути движения по вызову, при этом компенсации потраченных на монтаж средств (порядка 50 тысяч рублей) жильцы не получат, так как действовали без разрешения. А если машина пожарных в результате тарана отметится повреждениями кузова, то на инициаторов установки шлагбаума может быть подан иск с целью возмещения материального ущерба.
Согласно ст. 36 Жилищного кодекса РФ и ст. 16 Федерального закона от 29.12.2004г. № 189-ФЗ «О введении в действие ЖК РФ» земельный участок, на котором расположены многоквартирный дом и иные входящие в состав такого дома объекты недвижимого имущества, является общей долевой собственностью собственников помещений в многоквартирном доме. Порядок оформления права собственности на земельный участок установлен пунктами 2-5 ст. 16 Федерального закона от 29.12.2004г. № 189-ФЗ «О введении в действие Жилищного кодекса РФ». Решение о формировании земельного участка под домом принимается собственниками помещений на общем собрании. По решению общего собрания собственников помещений в многоквартирном доме любое уполномоченное указанным собранием лицо вправе обратиться в органы местного самоуправления с заявлением о формировании земельного участка, на котором расположен многоквартирный дом.
Согласно ст. 26 Земельного кодекса РФ право собственности на земельный участок удостоверяется документами в соответствии с Федеральным законом от 21.07.1997г. № 122-ФЗ «О государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним».
В соответствии с п.1.5 Правил дорожного движения запрещается самовольно
устанавливать дорожные знаки, светофоры, другие средства организации дорожного движения (в том числе шлагбаумы), создающие
помехи для движения. Установка шлагбаума должна быть разрешена администрацией города по согласованию со службой государственного пожарного надзора, ОГИБДД, коммунальной службой.
Въезд на придомовую территорию транспортных средств собственников помещений в многоквартирном доме и иных лиц осуществляется в порядке, установленном общим собранием. Этот пункт должен быть в решении обязательно, так требует п.6 постановления правительства Москвы № 428 «О порядке установки ограждений на придомовых территориях в городе Москве».
В решении общего собрания указываются сведения о лице, уполномоченном на представление интересов собственников помещений в многоквартирном доме по вопросам, связанным с установкой ограждающих устройств.
Согласно ч.З ст.12 закона города Москвы «О землепользовании в городе Москве» от 19.12.2007 № 48 границы земельных участков многоквартирных домов устанавливаются на основании проектов межевания территорий. Решение о подготовке проектов планировки территорий, включающих проект межевания территории, принимает Комитет по архитектуре и градостроительству города Москвы. Собственники помещений в многоквартирном доме вправе владеть и пользоваться этим земельным участком в той мере, в какой это необходимо для эксплуатации ими многоквартирного дома, а также объектов, входящих в состав общего имущества в таком доме.
В соответствии с постановлением правительства Москвы от 02.11.2012 №614-1111 вопросы об освобождении земельных участков от незаконно размещенных на них объектов, не являющихся объектами капитального строительства, в том числе незаконно установленных заборов, осуществляется постоянно действующими Окружными комиссиями по пресечению самовольного строительства. На основании решения окружной комиссии префектура административного округа принимает меры к сносу демонтажу некапитальных объектов (заборов, ограждений).
В силу п.2 ч.2 ст.44 ЖК РФ к компетенции общего собрания собственников помещений в многоквартирном доме относятся: принятие решений о пределах использования земельного участка, на котором расположен многоквартирный дом, в том числе введение ограничений пользования им. Согласно ч. 1 ст.46 ЖК РФ решения общего собрания собственников помещений в многоквартирном доме по вопросам, поставленным на голосование, принимаются большинством голосов от общего числа голосов принимающих участие в данном собрании собственников помещений в многоквартирном доме, за исключением предусмотренных пунктами 1 — 3.1 части 2 статьи 44 настоящего Кодекса решений, которые принимаются большинством не менее двух третей голосов от общего числа голосов собственников помещений в многоквартирном доме.
Таким образом, поскольку установка шлагбаума во дворе дома относится к использованию земельного участка, включая ограничение пользования этим участком, общее собрание собственников помещений в многоквартирном доме (собрание членов ТСЖ) вправе принять решение установить шлагбаум во дворе дома. Однако такое решение должно быть принято не простым большинством голосов, а за него должны проголосовать не менее двух третей от общего числа голосов собственников, то есть квалифицированное большинство.
В соответствии с ч.5 ст.46 ЖК РФ решение общего собрания собственников помещений в многоквартирном доме, принятое в установленном настоящим Кодексом порядке, по вопросам, отнесенным к компетенции такого собрания, является обязательным для всех собственников помещений в многоквартирном доме, в том числе для тех собственников, которые не участвовали в голосовании.
Если решение принято по вопросу, отнесенному к компетенции общего собрания, то есть установить шлагбаум во дворе дома, и с соблюдением требований, предусмотренных Жилищным кодексом РФ, то оно распространяется и на собственника, который не принимал участия в голосовании, либо голосовал против принятия решения об установке шлагбаума. Следовательно, данный собственник обязан оплатить установку шлагбаума во дворе дома.
Если решение принято с нарушением требований, предусмотренных Жилищным кодексом РФ, то есть принято простым большинством голосов, а не квалифицированным (не менее двух третей голосов), собственник, который голосовал против принятия такого решения, вправе обжаловать его в суде.
В случае, когда впоследствии кто-либо из собственников помещений в этом многоквартирном доме продал квартиру, то на нового собственника не распространяется решение общего собрания собственников МКД (общего собрания членов ТСЖ) в части оплаты денежных средств, за счет которых была произведена установка шлагбаума во дворе дома. Эти расходы должен нести предыдущий собственник. На нового собственника может быть возложена обязанность только по оплате изготовления ключей от шлагбаума, если предыдущий собственник их ему не передал.
При отказе председателя совета дома (председателя ТСЖ) передать ключи от шлагбаума новому собственнику, новый собственник вправе требовать передачи ему ключей от шлагбаума в судебном порядке на основании ст.304 ГК РФ. В соответствии с данной статьей собственник может требовать устранения всяких нарушений его права, хотя бы эти нарушения и не были соединены с лишением владения.
1. Первым этапом идет обязательное собрание собственников квартир, на котором будет рассмотрен вопрос об ограничении въезда во двор с помощью установки шлагбаума. Если такое постановление принимается подавляющим большинством (лучше не менее 70%) голосов, то составляется протокол. Он подается в соответствующие органы.
В случае если придомовая территория пока является коммунальной собственностью, нужно принять решение о формировании участка и постановке его на кадастровый учет, а это уже требует согласия всех жителей. Зато решения полноправных собственников имеют большую силу.
2. В муниципальный совет депутатов подаются соответствующее заявление, протокол собрания жильцов-собственников и техническая документация, то есть проект ограждения. Совет принимает решение не дольше месяца (это отдельно законодательно оговорено) и о своем решении уведомляет того, кто подал заявление, не позже, чем через пять дней после вынесения вердикта.
3. Решение не обязательно будет положительным. Отказ, согласно постановлению правительства, можно получить в случае, если не обеспечиваются круглосуточный беспрепятственный проезд и свободное перемещение по двору транспорта пожарной, газовой, других аварийных служб и скорой помощи.
Стоит отдельно отметить, что шлагбаумы демонтируются в случае, если они препятствуют проведению работ по благоустройству территории, строительству (реконструкции) или капитальному ремонту, осуществляемых за счет средств бюджета города Москвы. О демонтаже будет сообщено заранее. В этом случае затраты собственников на приобретение и установку ограждающего устройства будут компенсированы. Сумма компенсации определяется на основании отчета независимой оценки.
В СНиП 2.07.01-89 говорится, что «при проектировании проездов и пешеходных путей необходимо обеспечивать возможность проезда пожарных машин к жилым и общественным зданиям».
Согласно Кодексу об административных правонарушениях города Москвы (статья 6.5) за ограничение доступа на свободный участок предусмотрена ответственность. Максимальная санкция за это нарушение в отношении юридических лиц — 20 тысяч рублей.
Если вы нашли ошибку: выделите текст и нажмите Ctrl+Enter