Как работает электросамокат

Как устроен электросамокат?

Чтобы ухаживать за своим транспортным средством, вовремя выявлять неполадки и даже просто подобрать слова и объяснить мастеру, что вас беспокоит, будет не лишним узнать принцип работы электрического самоката в общих чертах.

Конструкция электросамоката

Выбирая электросамокат, устройство двигателя и аккумулятора нужно понимать лишь в общих чертах. Ведь в случае поломки стоит поручить ремонт профессионалам.

В обычной комплектации электросамокат состоит из таких составных частей:

Устройство тормоза может быть барабанным, дисковым или клещевым. Самокаты тормозят благодаря приводу на руле с помощью рукоятки.

В отдельных моделях современных самокатов есть и другие опциональные части: бортовой компьютер с дисплеем, сиденье, багажник, измерительные устройства (спидометр, одометр), фары, поворотники, зеркала заднего вида.

На рынке электросамокатов представлены модели с двумя видами привода: цепная передача и мотор-колесо.

Цепной электросамокат

Электросамокат с цепью является классической конструкцией, где крутящий момент передаётся от электродвигателя на колесо через цепную передачу аналогично устройству работы велосипедов, скутеров, мотоциклов. У цепных самокатов есть два взаимосвязанных преимущества:

Мощный двигатель не требователен к качеству дорожного покрытия, способен преодолеть препятствия как внедорожник. Чтобы защитить мотор и редуктор, их помещают в герметичный короб рядом с осью.

Мы не рекомендуем рассматривать модели с ременным приводом: хотя это частный вид цепного самоката, такая конструкция ненадёжна и по многим характеристикам проигрывает другим способам устройства.

Самокат с мотор-колесом

Мотор-колесо является современным решением, когда двигатель установлен непосредственно в одном из колёс. Преимущества перед цепным устройством самоката очевидны:

Обычно электросамокат типа «мотор-колесо» имеет меньший вес и актуальный внешний вид, его проще хранить и транспортировать. Недостаток такой конструкции в том, что мотор не может быть мощнее 500 Вт. Такой силы двигателя достаточно для передвижения по ровным дорогам городской среды, а вот для загородных поездок он не предназначен.

Существует 2 типа мотор-колёс:

Схема работы электросамоката

Если вы хотите детально понять, как устроен электросамокат, схема поможет наглядно увидеть подключения и разобраться в нюансах.

От мотора момент вращения передаётся на колёса. Современные модели самокатов имеют функцию обратной связи, или рекуперации.

Как работает рекуперация в электросамокате

Рекуперация — свойство частично восстанавливать энергию, которая выделяется при торможении. Вместо того, чтобы кинетическая энергия преобразовывалась в тепло, её превращают в электрический ток и подзаряжают аккумулятор прямо во время движения. Это получается когда вы съезжаете с пригорка или едете на буксире у велосипеда, роликовых коньков, другого электросамоката.

Конечно, полностью заряжать аккумулятор рекуперацией — идея далёкая от реальности, иначе вы бы получили вечный двигатель. Но это удобный способ дотянуть до пункта полноценной зарядки и не тащить разряженный самокат в руках.

Устройство контроллера и АКБ

Контроллер как управляющее устройство подключается ко всей электронике в самокате: АКБ, датчикам Холла электродвигателя, замку зажигания, ручкам газа и тормоза, стоп-сигналу и фарам. Работа контроллера питания электросамоката, схема подключения и способы проверки подробно описаны в этой статье.

Аккумулятор обычно располагается снизу под декой. В среднем ёмкости АКБ на одном заряде хватает на 40-60 минут езды, за это время можно преодолеть около 30 км. Именно батарея добавляет основной вес электросамокату: средняя масса такого электротранспорта составляет 20 кг.

Чтобы выбрать современный, качественный электросамокат с гарантией, смотрите наш каталог. У нас большой выбор транспорта с электрическим двигателем для взрослых и подростков.

Источник

Электросамокат

Когда покупается электрический самокат, важно знать технические характеристики. Это дает понимание, сколько он прослужит хозяину. Также становиться возможным, провести сравнительный анализ с другими топовыми моделями. Но стоимость этой техники не всем по карману.

Поэтому, чтобы не выкидывать деньги на ветер, стоит сначала ознакомиться с принципами работы такого прибора, знать конструктивные особенности и правила эксплуатации. Эти моменты помогут выбрать качественную вещь, которая прослужит хозяину долго и надежно.

Как работает электросамокат

Кроме электродвигателя, конструкция состоит из следующих частей:

Принцип работы заключается в следующем:

Устройство электросамоката

Выбирая электрический самокат, есть определенные характеристики, которые должны внимательно рассматриваться. От этого зависит удобство эксплуатации:

Покупая электросамокат нужно требовать на него гарантийные документы. В них прописана подробная информация о технических характеристиках, имеется ознакомление с производителем.

Функции и особенности

Главное предназначение электрического самоката – передвижение, без применения физических усилий. Эта цель достигается за счет электромотора и аккумулятора. Данные два элемента основополагающие в таком устройстве. От них зависит развиваемая скорость и время поездки.

Средний вес, который выдерживает детский самокат – 60-70 кг. Поэтому он подойдет для маленьких детей (или подростков) и худеньких взрослых. Мощность такого типа транспорта 150 Ватт с возможностью развития средней скорости до 20-25 км в час. На взрослых моделях устанавливают мотор с мощностью в 250 Ватт, что увеличивает значение скорости до 35 км в час.

Подробней стоит остановиться на электродвигателе. Мощность мотора напрямую зависит от типа аккумулятора.

В последнем случае понадобятся изделия с мощным мотором, дабы не заглохнуть на полпути до конечного пункта назначения. Такое средство передвижения помогает избежать пробок на дорогах, так как на нем можно ездить по пешеходным тротуарам. Главное, помнить о времени зарядки аккумулятора.

Плюсы и минусы электросамоката

Как и любой вид техники, электрические самокаты имеют сильные и слабые стороны. Рассмотрим плюсы данного вида транспорта:

Но ради справедливости стоит пройтись и по слабым местам электросамоката. К ним относят такие моменты:

Эксплуатация

Чтобы электросамокат прослужил не один год и не ломался, нужно обязательно изучать инструкцию по эксплуатации. Она состоит из разделов. Рассмотрим каждый из них.
Аккумулятор требует:

Эти несложные правила помогут поддерживать устройство в исправном виде долгие годы.

Меры предосторожности

Как и другое транспортное средство, электрический самокат требует бережного отношения. Особенно это касается детей. Поэтому стоит знать правила безопасности:

Неисправности

Любая вещь имеет свойство ломаться. Электрический самокат не исключение. Но некоторые неисправности можно решить самостоятельно, а в других случаях потребуется помощь профессионалов. Важно в момент покупки, поинтересоваться у продавца о наличии сервисных центров в городе, где помогают устранить неисправности.

Частые поломки связаны с батареями, зарядными устройствами и электроникой. В первых двух случаях проблему решают путем покупки новых элементов. Но вот их установку лучше доверить профессионалам. Ремонтные работы бывают такими:

Источник

Принцип работы электросамоката, основные характеристики.

Электросамокат – это городской вид транспорта частного пользования, на котором очень удобно ездить на небольшие и средние расстояния, например на работу, за покупками или по другим делам. При желании его можно запросто занести в общественный транспорт и продолжить движение.

И в квартиру его несложно занести для хранения, в отличии от более тяжелого электроскутера. Электрический самокат не нужно заправлять дорогостоящим бензином, достаточно зарядить аккумулятор.

Перед покупкой электросамоката важно знать принцип его работы, основные составные элементы конструкции и основные технические характеристики. Это поможет провести сравнение имеющихся в продаже моделей и сделать правильный выбор, не выкидывая лишних денег на ветер, а также убережет от покупки не подходящей под Ваши запросы модели.

1. Конструкция и принцип работы.

Из чего состоит этот замечательный вид транспорта, как он устроен и как работает? Конструкция электросамоката состоит из:

Мотор колесо может быть:

Двигатель получает питание от литиевого или свинцового аккумулятора, который установлен на рулевой колонке или опорной площадке (деке). Размещение батареи внутри рулевой колонки во многих случаях предпочтительнее, там она лучше защищена от случайных ударов и затопления во время езды по лужам. Образно говоря, аккумулятор для электротранспорта, это как бензобак для автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Литиевые акб по всем характеристикам лучше свинцовых, в первую очередь по массе, емкости, ресурсу работы и сроку эксплуатации.

Скорость регулируется специальным контроллером, который изменяет частоту вращения ротора двигателя.

Все органы управления находятся на руле. Для начала движения надо включить питание (ключом или кнопкой), оттолкнуться ногой, затем выбрать необходимый режим движения плавно увеличивая скорость поворотом рукоятки на руле.

При остановке используются тормоза механического типа, расположенные в одном или обоих колесах. Некоторые модели оборудуются моторами, которые могут отдавать энергию на подзарядку аккумулятора при торможении (рекуперативное торможение), тем самым увеличивая запас хода.

Колеса могут быть:

Литую резину невозможно проколоть, но она хуже амортизируют, поэтому подходит только для ровных асфальтовых дорог.

Для улучшения амортизации применяют подвески в переднем или обоих колесах. Для разбитых дорог наличие амортизаторов обязательно.

От прочности и качества изготовления рамы зависит максимально допустимая нагрузка и безопасность райдера. Все известные бренды устанавливают качественные рамы, которые легко выдерживают заявленную нагрузку и не поломаются под весом райдера, если его вес не выше допустимого. Дешевая модель от неизвестного производителя может запросто поломаться во время движения, что может привести к серьезной травме. Так что выбирайте продукцию известных брендов, таких как NINEBOT, GIRON, HOVERBOT, KIWANO, Airwheel, Xiaomi и подобных.

2. Основные характеристики.

При выборе электросамоката нужно обращать внимание на его основные характеристики, от них будет зависеть удобство эксплуатации:

2.1. Характеристики двигателя.

Основной характеристикой двигателя является его мощность, которая зависит от номинального напряжения и тока. Мощность мотора выбирается в зависимости от предполагаемой скорости езды и рельефа местности.

Самый оптимальный вариант, который подойдет в большинстве случае – это двигатель средней мощности, около 350 Вт, он позволит ездить по различной местности и разгонятся до 40 км/ч. В этом случае чувствуется комфорт и уверенность. При большей скорости часто теряется чувство уверенности и безопасности.

Если Вы не боитесь большой скорости и планируете ездить быстро, 45 км/ч и быстрее, вам потребуется мощный двигатель – 500 Вт и более. Но, такой двигатель не всегда гарантирует быструю езду, иногда в целях безопасности максимальная скорость ограничивается контроллером. Так что всегда обращайте внимание на максимальную скорость. Зато, мощный мотор всегда гарантирует отличную динамику разгона и легкое преодоления затяжных подъемов.

Для неспешной езды по равнинной местности со скоростью около 25-30 км/ч достаточно мотора мощностью 250-300 Вт, конечно в горку скорость уменьшится.

2.2. Характеристики акб.

Основные характеристики аккумулятора, которые указываются в каталогах – это его номинальное напряжения и емкость, чем больше эти параметры, тем лучше. Оба эти параметра влияют на самый важный параметр батареи – запас энергии. От этого параметра будет зависеть, сколько Вы сможете проехать без подзарядки.

Напряжение батареи выбирается в зависимости от напряжения двигателя, оно может быть 24В, 36В, 48В или 60В. Наиболее популярны аккумуляторы напряжением 36В, именно ими обычно комплектуются модификации с двигателями средней мощности, модели послабее оснащаются обычно батареями на 24 вольта, а мощные на 48 или 60 вольт.

Емкость измеряется в ампер-часах (Ач или Ah). Обычно она варьируется в пределах 7-10 Ач. Хотите ездить на большие расстояния, выбирайте емкость побольше.

2.3. Размер колес.

Колеса у разных моделей могут сильно отличаться: от миниатюрных 3-4 дюймовых, до огромных 14-16 дюймовых. Чем больше диаметр, тем лучше мягкость, комфорт и управляемость, но при этом увеличивается вес и габариты. Выбирайте диаметр в зависимости от качества дорожного покрытия, по которому вы будете ездить.

Для ровных дорог подойдут модели с маленькими 5-6 дюймовыми колесами, они имеют более легкий вес и компактные размеры, что сказывается на удобстве во время заноса в квартиру и во время транспортировки.

Для езды по не очень качественным дорогам, с трещинами и небольшими неровностями, лучше обратить внимание на 8-10 дюймовые надувные варианты.

Большие, 12-ти дюймовые надувные модификации хорошо подходят для разбитых дорог, но они прилично добавляют веса и габаритов. 14-ти, а тем более 16-ти дюймовые варианты применяются редко, они слишком габаритные и тяжелые, их неудобно заносить в квартиру многоэтажного дома и транспортировать. Не забывайте, что большой вес транспорта не только мешает переносу, но и увеличивает расход энергии батареи.

2.4. Вес.

Еще один важный параметр, на который иногда не обращают внимание. Вес самоката может быть от 5 кг до 40 кг. По весу модели делятся на:

Самыми популярными считаются легкие и средние модификации, поскольку 8-16 кг могут поднять практически все, а их характеристики отлично подходят для большинства случаев.

2.5. Габариты.

Большинство моделей имеет небольшие габариты, это сказывается на удобстве переноски, транспортировки и хранении. Рекомендуем выбирать складывающиеся варианты – они еще компактнее в сложенном состоянии.

2.6. Степень защиты электрооборудования от влаги.

Этот параметр обозначается IPXX, где XX – цифры. Он указывается в технических характеристиках изделия. Например, IP65 или IP54. Защита от влаги – вторая цифра, она должна быть:

Таким образом, для поездок в ливень достаточно степени защиты IP65 или IP55. Если аккумулятор расположен в деке, то ездить по глубоким лужам нельзя, если конечно степень защиты отсека для батареи не IP68 или, хотя бы IP67, что бывает редко. Залив и замыкание батареи вызовет серьезные проблемы, она выйдет из строя. Если батарея расположена выше, например, в рулевой стойке, то можно спокойно ездить по лужам с IP65.

Если степень защиты электрооборудования вашей модели IP54, то ездить в ливень нельзя, можно только в небольшой дождик. Если еще меньше, например IP43, то модель вообще не рассчитана на дождь.

Источник

По какому принципу работает электросамокат, нюансы работы двигателя

Электросамокаты за последнее время превратились из игрушек в самостоятельные транспортные средства. Это стало возможно благодаря появлению экономичных двигателей, надежных аккумуляторов, занимающих мало места. Чтобы сделать правильный выбор, следует знать, как работает электросамокат, принцип работы и его технические данные. Отличия в конструкции могут быть значительными, известные только специалистам, что напрямую влияет на срок службы и удобство эксплуатации.

Элементы конструкции

Модель этого транспортного средства состоит из следующих основных узлов: рама, подошва или опорная площадка для ног, два колеса, ручка управления, ножной тормоз. В электрической версии появляются оригинальные части самоката: электродвигатель с редуктором и аккумуляторная батарея, бортовой компьютер, рукоятка регулировка скорости. Крутящий момент от мотора передается через редуктор на переднее и заднее колесо. При этом различают два принципиальных типа привода:

Электрический самокат работает от свинцовой или литиевой батареи, которая размещена в нижней части деки или на рулевой колонке. Аккумулятор является единственным источником энергии, и от его емкости зависит максимальный пробег на одной зарядке. В среднем этот показатель составляет 30–50 километров. Современные литий-ионные АКБ обладают большей емкостью и долговечностью, не боятся глубоких разрядов. Они не такие тяжелые, как свинцовые, но стоимость их заметно выше.

Шины и подвеска зависит от класса самоката. В бюджетных моделях применяют простые литые колеса. Они не боятся проколов, но жесткие и малокомфортные. Продвинутые электросамокаты оборудуют надувными, а для увеличения плавности хода применяют амортизаторы. В сочетании с жесткой рамой, сиденьем такой самокат превращается в очень удобное средство для передвижения на большие дистанции.

Основные характеристики

В инструкции к электросамокату можно найти руководство по эксплуатации, сведения о технических характеристиках, а также информацию о том, из чего состоит каждая деталь. Ее необходимо изучить перед приобретением. В ней также содержится следующие важные данные об устройстве электросамоката:

Выбирая электросамокат, нужно обращать внимание на еще один важный параметр — защита электрической схемы и контроллера от влаги. По степени защиты IP различают 4 основных группы (например, IP 55, где последняя цифра и есть уровень влагозащищенности):

Батарея, которая установлена на рулевой колонке электросамоката, может иметь степень защиты 4, но благодаря высокому расположению она не боится влаги от проезда луж. Также конструкция мотор-колеса не всегда позволяет обеспечить полную герметичность, поэтому водные преграды на самокате с таким движителем лучше объезжать.

Принцип работы

Как работает электросамокат и в чем заключается принцип его работы, зависит от типа двигателя и аккумулятора. Электрическая схема состоит из нескольких батарей, которые связаны с электродвигателем силовыми проводами, а управление осуществляется через небольшой контроллер. Он производит контроль таких важных параметров, как скорость, максимальный ток, температура мотора, остаток заряда в АКБ. Заряд происходит через специальный адаптер от бытовой сети 220 Вольт. Использование постоянного тока напряжением не более 60 В является безопасным.

Управление электросамокатом осуществляется ручками на руле, контроль за зарядом батареи и скоростью ведется по экрану борткомпьютера. Для начала движения достаточно просто включить кнопку питания, оттолкнуться ногой, а уже затем плавно отрегулировать скорость. В случае полного разряда аккумулятора им можно пользоваться как обычным самокатом.

Торможение происходит механическими тормозами. Либо с помощью электродвигателя, который при замедлении работает по принципу рекуперации энергии. Модели с такой функцией экономичнее, а значит, имеют больший пробег.

Трогаться с места на электротяге можно, но это требует расхода энергии. Гораздо экономичнее поддерживать уже набранную скорость и не совершать резких ускорений.

Любой электросамокат устроен так, что имеет меньший гироскопический эффект, чем велосипед или мопед, поэтому управление им потребует специальных навыков. Особенно это касается переднеприводных, которые требуют повышенного внимания к рулю во время разгона и торможения. Первые поездки рекомендуется совершить на небольшой скорости, чтобы понять, как он себя поведет.

Практические советы по езде на электросамокате:

После нескольких минут простоя во включенном состоянии устройство выключается автоматически.

Электросамокат требует регулярного обслуживания и проведения ТО, во время которых заменяют неисправные подшипники, тормоза, отдельные аккумуляторные банки в батарее. Сделать это можно самостоятельно или в сервисном центре. Своевременный уход вместе с правильной консервацией на зимнее время гарантируют беспроблемную эксплуатацию устройства на протяжении нескольких сезонов.

Видео

Источник

Как работает электросамокат простыми словами. Отзывы покупателей и сравнение моделей

В настоящее время глобальных пробок мегаполисов в современном обществе электросамокат является одним из самых распостраненных транспортных средств. Он эконологичен, занимает мало места, его можно даже брать с собой в транспорт. Один заряд аккумулятора позволяет преодолеть расстояние примерно до 20 км. Мы рассмотрим характеристики, принцип работы и разные модели электросамокатов. Так как работает электросамокат? Давайте отвечать на этот вопрос постепенно.

Как работает электросамокат — конструкция

Когда вы выбираете электросамокат, о его устройстве, интересуетесь лишь в общих чертах, чтобы уметь им управлять. И это правильно, поскольку в случае поломки стоит поручить ремонт профессионалам. В обычной комплектации электросамокат состоит из таких составных частей:

Как работает цепной электросамокат

Цепной электросамокат. Это такой электросамокат с цепью. Ее наличие двигает крутящий момент с помощью передачи от электродвигателя на колесо аналогично устройству работы велосипедов, скутеров, мотоциклов. У цепных самокатов присутствует два взаимосвязанных преимущества:

Самокат с мотор-колесом

В этом современном решении, основным свойством является установка двигателя непосредственно в одном из колёс. Налицо преимущества перед цепным устройством самоката: часто возникающие проблемы с цепью в этой модели отсутствуют.

Существует 2 типа мотор-колёс:

Как работает электросамокат — схема работы

Если вас заинтересовало как работает электросамокат во всех его деталях и технических подробностях, мы прилагаем ниже схему, которая поможет наглядно увидеть подключения и разобраться в нюансах. Двигатель электрического самоката приходит в действие энергией от аккумуляторной батареи, параметры работы задаются контроллером. Режим работы можно выстроить в зависимости от внутреннего устройства управляющего блока. Электроника «ориентируется» на позицию рукоятки акселератора, данные с датчиков — например, гироскопа. + От мотора момент вращения передаётся на колёса. Современные модели самокатов имеют функцию обратной связи, или рекуперации.

Как работает аккумулятор. Принцип работы аккумуляторной батареи (АКБ) простыми словами читайте тут.

Что означает рекуперация в электросамокате? Рекуперация — свойство частичного восстановления энергии, которая выделяется при торможении. Кинетическая энергия превращается в электрический ток и таким образом подзаряжает аккумулятор прямо во время движения. Этот момент происходит, когда вы съезжаете с пригорка или едете на буксире у велосипеда, роликовых коньков, другого электросамоката. + К сожалению невозможно полностью заряжать аккумулятор рекуперацией. Может быть — это идея далёкого будущего с вечным двигателем. Но сейчас это удобный способ дотянуть до пункта полноценной зарядки, чтобы не тащить разряженный самокат в руках.

Функции и особенности электросамоката

Кроме электродвигателя, конструкция состоит из следующих частей:

Главное предназначение электрического самоката – передвижение, без применения физических усилий. И данная цель достигается за счет электромотора и аккумулятора. Эти два элемента основополагающие в таком устройстве. Скорость, набранная во время поездки зависит именно от них.

Средний вес, который способен выдержать детский самокат – 60-70 кг. Конечно он подойдет для маленьких детей (или подростков) и худеньких взрослых. Мощность такого типа транспорта 150 Ватт с возможностью развития средней скорости до 20-25 км в час. На взрослых моделях устанавливают мотор с мощностью в 250 Ватт, что увеличивает значение скорости до 35 км в час.

Подробней стоит остановиться на электродвигателе. Мощность мотора напрямую зависит от типа аккумулятора.

Маломощные аккумуляторы держат заряд полчаса, в то время, как самокаты для взрослых работают без подзарядки 1-2 часа.

В нынешнем временном континууме, производители ориентируются на основные потребности покупателей. Поэтому оснащают продукцию дополнительными приспособлениями. К таким приспособлениям относят:

Как работает электросамокат — материал имеет значение

При выборе электрического самоката, стоит поинтересоваться материалом изготовления. Если он приобретается для ребенка или подростка, выбор лучше остановить на алюминиевом корпусе, так как данный металл весит намного легче, чем сталь.

Самая главная вещь – регулируемый руль, ведь тогда средство становится универсальным. Ведь любой член семьи ребенок или взрослый легко возьмет его для катания, главное чтобы модель выдержала вес.
В зависимости от того, для какой возрастной категории приобретается электросамокат он используется:

Что касается города, то тут понадобятся изделия с мощным мотором, дабы не заглохнуть на полпути до конечного пункта назначения. Такое средство передвижения помогает избежать пробок на дорогах, так как на нем можно ездить по пешеходным тротуарам. Главное, помнить о времени зарядки аккумулятора.

Сравнение лучших доступных моделей электросамокатов

В этот список вошли недорогие самокаты стоимостью до 15 000 рублей. Такие модели зачастую способны развивать небольшую скорость, при не слишком долгой зарядке аккумулятора.

SpeedRoll E9S (как работает электросамокат)

SpeedRoll E9S — электросамокат, предназначенный для пользователей весом до 100 кг. Самокат способен развивать скорость до 18 км/ч. При мощности встроенного мотора 180 Вт. На транспорте установлены цельнолитые резиновые колеса диаметром 200 мм.

Работа самоката производится от литиевой батареи, для входа на нем установлены передние и задние амортизаторы. Обладает складной конструкцией, что позволяет удобно переносить его. Легко паркуется на стоянке, благодаря оснащению подножкой. Выпускается модель в трех расцветках: черной, синей и красной.

Характеристики:

Достоинства:

Недостатки:

E-Scooter S3 (как работает электросамокат)

Электрический самокат E-Scooter S3 работают от двигателя мощностью 350 Вт. Данный самокат рассчитан на пользователей весом до 120 кг.

Эта модель работает от аккумулятора с емкостью 6000 мАч. Вес модели (11 кг) и складная конструкция позволяют переносить самокат в руках.

Характеристики:

Достоинства:

Недостатки:

Artway AM 4.0 (как работает электросамокат)

Artway AM 4.0 — самокат с электродвигателем мощностью 250 Вт. Работает от аккумулятора емкостью 4000 мАч. Способен поддерживать скорость 25 км/ч, одного заряда хватит на 15 км.

Отличительной чертой этого аппарата является его легкий вес, который составляет всего 7,5 кг. Перенести такой электросамокат будет не сложно и не тяжело даже женщине или подростку. На переднем колесе для плавности хода установлен амортизатор.

К тому же в комплект с самокатом входит бортовой компьютер, на экране которого отображается текущая скорость, пройденное расстояние, уровень заряда батареи. В стойку руля встроен светодиодный фонарь, позволяющий безопасно передвигаться в темное время суток.

Характеристики:

Достоинства:

Недостатки:

HIPER DX650 (как работает электросамокат)

Относящийся к эконом-классу, данный агрегат отличается неплохим качеством. Корпус самоката изготовлен из алюминиевого сплава. Цельная рулевая стойка защищает от люфта. При этом самокат отличается небольшим весом 8,5 кг.

На широкой деке легко поместится сразу две ноги, при антискользящем покрытии, защищающем от соскальзывания. Самокат работает от двигателя мощностью 182 Вт, скорость мотора достигает до 20 км/ч.

На одном заряде литий-ионной батареи можно проехать до 18 км. Имеет мощную светодиодная лампа, которая закреплена на руле. Корпус с влагозащитой класса IPX4, и это позволяет ездить даже во время небольшого дождя или по небольшим лужам.

Характеристики:

Достоинства:

Недостатки:

Рейтинг лучших электрических самокатов

В этом списке размещены электросамокаты разной ценовой категории. Электрические агрегаты разных фирм различаются по характеристикам, из которых вы узнаете какие рассчитаны на более длительные поездки, а какие на менее.

Лучшие бюджетные электросамокаты

SpeedRoll E9S (как работает электросамокат)

SpeedRoll E9S — электросамокат, предназначенный для пользователей весом до 100 кг. Это аппарат способен развивать скорость до 18 км/ч. Обладает мощностью встроенного мотора 180 Вт. На транспорте установлены цельнолитые резиновые колеса диаметром 200 мм.

Работает самокат от литиевой батареи, для входа на нем установлены передние и задние амортизаторы. Удобно переносится, благодаря складной конструкции. Для комфортной стоянки самокат оснащен подножкой. Выпускается модель в трех расцветках: черной, синей и красной.

Характеристики:

Достоинства:

Недостатки:

E-Scooter S3 (как работает электросамокат)

Электрический самокат E-Scooter S3 работают от двигателя мощностью 350 Вт. Он рассчитан на пользователей весом до 120 кг.

движение производится от аккумулятора с емкостью 6000 мАч. Весом в 11 кг его складная конструкция позволяет легко переносить самокат в руках.

О характеристиках, достоинствах и недостатках этого электросамоката мы писали выше в рубрике лучших доступных моделей.

Рейтинг лучших электрических самокатов по соотношению цена-качество

В этот список вошел электротранспорт средней ценовой категории. Такие агрегаты рассчитаны на более длительные поездки, снабжены емкой батареей.

Yamato PES 0810 (как работает электросамокат)

Самокат Yamato PES 0810 снабжен колесами диаметром 8 дюймов. При этом переднее колесо для лучшей амортизации надувное, заднее же — литое.

Сам по себе данный аппарат компактный с приятным дизайном. Вес пользователей, на который он рассчитан, может достигать 120 кг. Благодаря простой складной конструкции удобно переносится.

Самокат оснащен двумя системами тормозов: ножным механическим и ручным электрическим. В конструкции предусмотрено так же две пары фонарей: передний светодиодный и задний с стоп-сигналом. В руль встроен небольшой дисплей.

Характеристики:

Достоинства:

Недостатки:

Xiaomi Mi Electric Scooter 1S (как работает электросамокат)

Xiaomi Mi Electric Scooter 1S — интересный и стильный самокат. Имеет три режима езды. Чтобы переключить их между собой, нужно дважды нажать на кнопку. Самокат со складной конструкцией весит всего 12,5 кг. Для удобства предусмотрена складная подножка.

Установленный аккумулятор большой емкости позволяет на одном заряде преодолеть 30 км. Аппарат развивает максимальную скорость 25 км/ч.

Модель оснащена современным ручным дисковым тормозом. На руле расположен небольшой экран, на котором вы можете увидеть необходимую для транпортировки информацию.

Характеристики:

Достоинства:

Недостатки:

Halten Lite (как работает электросамокат)

Halten Lite — еще одна модель хорошего качества по отзывам покупателей и сравнительному анализу. Дизайн стильный. Аппарат оснащен 10 дюймовыми надувными колесами, которые нивелируют неровности дороги.

Вес данной модели 13.5 кг. Самокат легко и быстро складывается. При этом помещается в багажник практически любого авто. За безопасность отвечает современная тормозная система.

На девайсе установлен задний дисковый и рекуперативный тормоз. Скорость движения регулируется тремя режимами. Самокат работает от съемного аккумулятора литий-ионной технологии. Транспорт оснащен функцией настройки рекуперации, дисплеем на руле и круиз-контролем.

Характеристики:

Достоинства:

Недостатки:

Рейтинг лучших премиальных электрических самокатов

В этот список вошли дорогие электросамокаты. Модели данной ценовой категории отличаются: емкостью аккумулятора, мощностью двигателя, и наличием разнообразных дополнительных функций.

Ninebot KickScooter ES4 (как работает электросамокат)

Ninebot KickScooter ES4 — электрический самокат, предназначенный для пользователей весом до 100кг. Сам он весит 14 кг. Корпус прочный, алюминиевый, на рулевой стойке расположена дополнительная батарея.

На самокате установлены литые колеса диаметром 200 мм. Легко складывается и легко транспортируется без особого напряга.

Его даже можно регулировать под вес пользователя, с помощью специального руля. На нем расположен дисплей, где отображается режим питания, уровень заряда батареи, скорость движения. Самокат подключается к смартфону посредством Bluetooth.

Модель этого самоката относится к тем, в которых есть фары- светоотражатели, что позволяет ездить даже в ночное время суток. Работает устройство от мощного двигателя на 800 Вт, поэтому он развивает скорость до 30 км/ч.

Характеристики:

Достоинства:

Недостатки:

Mijia Xiaomi M365 Pro (как работает электросамокат)

Электросамокат от знакомой китайской марки Mijia Xiaomi M365 Pro отличается повышенной мощностью. В этом самокате одного заряда хватит на дистанцию в 45 км. На панели управления расположено 6 индикаторов, аппарат снабжен функцией самотестирования неисправности.

Оснащен тремя скоростными режимами: спортивным, стандартным и ЭКО. На дисплее отображается уровень заряда батареи и текущая скорость. В корпус встроена яркая фара для передвижений в ночное время суток.

Девайс снабжен дисковым тормозом, антиблокировочной системой переднего колеса. Это означает, что если пользователь тормозит, световой сигнал предупреждает его об этом.

Реализована система регенерации энергии, которая позволяет подзарядить аккумулятор при торможении. Такая технология позволяет увеличивать запас хода на одной подзарядке. Комфорт при длительных прогулках обеспечивает функция круиз-контроля.

Характеристики:

Достоинства:

Недостатки:

KUGOO G2 Pro (как работает электросамокат)

KUGOO G2 Pro — скоростной электрический самокат, безприкословно подходящий для езды на пересеченной местности. Дорожный просвет составляет — 210 мм. Мягкие надувные колеса диаметром 10 дюймов нивелируют неровности дороги.

Широкая дека покрыта противоскользящим силиконовым покрытием. Интелектуальная LED-система подсветки адаптируется под уровень освещенности дороги. В конструкции предусмотрен усиленный звуковой сигнал, в деку встроены габаритные огни. За своевременную остановку отвечает двойная тормозная система.

Характеристики:

Достоинства:

Недостатки:

Как работает электросамокат и его эксплуатация

Чтобы электросамокат прослужил вам долгие годы стабильной работой, не деформировался и не сломался, перед тем, как начать им пользоваться, изучите внимательно инструкцию по эксплуатации. Она состоит из разделов. Рассмотрим каждый из них:

Производители всегда указывают, что полная разрядка накопителя приводит к выходу из строя устройства.
Что касается непосредственной эксплуатации, то тут правила такие:

Эти несложные правила помогут поддерживать устройство в исправном виде долгие годы.

Как работает электросамокат — заключение

В общем и целом, эксплуатация такого технического агрегата, как электросамокат довольно проста как для детей, так и для взрослых. Выбор электросамоката зависит от целей и местности его использования. Например, для катания по асфальтированным дорожкам, выбирайте модели с литыми небольшими колесами.

А вот если вы выбираете самокат для прогулок по пересеченной местности, стоит обратить внимание на транспортное средство с надувными колесами. Пользователи рекомендуют присмотреться к продукциям Xiaomi, Hiper, ArtWay, KoonGo. В модельном ряду этих брендов присутствуют самокаты разных ценовых категорий, всегда можно будет подобрать модель с подходящими характеристиками.

Есть самокаты с установленной регулировкой высоты руля. Есть без регулировки. Тут нужно ориентироваться на возраст, вес и рост катающегося. Очень важно и удобно, когда в самокате есть регулируемый руль. Пожалуй, в работе электросамоката он стоит на втором месте после двигателя. Вот в принципе мы и разобрались в том как работает электросамокат, удачи вам выборе.

Еще необходимо помнить, о правилах передвижения по загруженной трассе, соблюдать меры предосторожности в эксплуатации, тогда ваш транспорт не будет является угрозой для себя и для окружающих.

Источник

Принцип работы электросамоката

Как работает электросамокат

Помимо электродвигателя, конструкция состоит из следующих частей:

Принцип работы заключается в следующем:

Благодаря такой конструкции и механизации электрические самокаты очень удобны и безопасны в использовании.

Устройство электросамоката

При выборе электрического самоката следует внимательно рассмотреть некоторые характеристики. От этого зависит удобство использования:

Что касается внешнего вида, то здесь нет никаких ограничений. Каждый выбирает свой любимый цвет, который сможет подчеркнуть индивидуальность владельца.

На цену влияют следующие факторы:

Приобретая электрический самокат, требуйте гарантийные документы. Они выписали подробную информацию о технических характеристиках, является знанием производителя.

Основные характеристики

В инструкции к электросамокату можно найти руководство по эксплуатации, информацию о технических характеристиках, а также сведения о том, из чего состоит каждая деталь. Его следует изучить перед покупкой. В нем также содержатся следующие важные данные об устройстве электрического самоката:

Выбирая электрический самокат, необходимо обратить внимание на еще один важный параметр — защиту электрической цепи и контроллера от влаги. По степени защиты IP существует 4 основные группы (например, IP 55, где последняя цифра указывает на степень защиты от влаги):

Аккумулятор, который установлен на рулевой колонке электросамоката, может иметь степень защиты 4, но благодаря высокому расположению ему не страшна влага из луж. Кроме того, конструкция мотор-колеса не всегда позволяет добиться полной герметичности, поэтому водных преград на самокате с таким движителем лучше избегать.

Для детей подойдут электрические самокаты мощностью 50 ватт, для взрослых — 250-500 ватт.

Некоторые модели способны развивать скорость до 40-45 км/ч

Для поездок на дальние расстояния следует выбирать аккумуляторы емкостью от 36 В до 60 В

Оптимальный размер колес для городской езды — 8-10 дюймов

Почти все легкие и средние самокаты можно удобно и компактно сложить для хранения или проезда в общественном транспорте.

Преимущества и недостатки электрических самокатов

Современные технологии в области городских транспортных устройств предлагают пользователям не только электросамокаты, но и гироскутеры, моноциклы и электровелосипеды. У каждого из этих способов есть свои сторонники, преимущества и недостатки.

Преимуществами считаются:

Недостатками данного средства передвижения можно считать:

Также к положительным моментам можно отнести простоту обслуживания. Не обязательно иметь специальное образование, чтобы знать, как разобрать электрический самокат. Колеса разбираются путем откручивания контргаек, а корпус — путем откручивания обычных винтов, которые имеют удобные ручки.

Как работает электросамокат — схема работы

Если вас интересует, как работает электрический самокат во всех деталях и технических особенностях, мы прилагаем ниже схему, которая поможет вам наглядно увидеть соединения и разобраться в нюансах. Двигатель электросамоката питается от аккумулятора, рабочие параметры задаются контроллером. Режим работы может быть установлен в зависимости от внутреннего устройства блока управления. Электроника «ориентируется» на положение рукоятки ускорителя, данные с датчиков — например, гироскопа. + Двигатель передает крутящий момент на колеса. Современные модели самокатов оснащены функцией обратной связи, или рекуперации.

Как работает аккумулятор. Принцип работы аккумулятора (батарейки) простыми словами можно прочитать здесь.

Как работает электрический самокат — схема

Что означает рекуперация в электрическом самокате? Регенерация — это свойство частичного восстановления энергии, которая была высвобождена при торможении. Кинетическая энергия преобразуется в электрический ток и, таким образом, заряжает аккумулятор прямо во время езды. Это происходит, когда вы спускаетесь с холма или буксируете велосипед, ролики, другой электрический самокат. + К сожалению, невозможно полностью зарядить аккумулятор с помощью регенерации. Возможно — это идея из далекого будущего с вечным двигателем. Но теперь это удобный способ добраться до точки полной зарядки, чтобы не тащить разряженный самокат в руках.

Какие бывают электросамокаты

Электрический самокат — это экологическое средство передвижения, основанное на принципах электрической тяги. Экономичен, благодаря низкому потреблению электроэнергии, но имеет удовлетворительный радиус действия и развивает достаточную скорость.

Кроме того, этот тип устройств имеет ряд преимуществ, которые выделяют его из толпы:

Электрические самокаты различаются по следующим параметрам:

Как работает цепной электросамокат

Цепной электрический самокат. Это такой электрический самокат с цепью. Его наличие передает крутящий момент через редуктор от электродвигателя к колесу, аналогично рабочему устройству велосипедов, скутеров, мотоциклов. У цепных самокатов есть два соответствующих преимущества:

Самокат с моторизованным колесом

Источник

Как работает электросамокат: инструкция, правила сборки, настройка хода и тормоза, поломки

Разберемся, как работает электросамокат и рассмотрим инструкцию пользователя, а также общие правила эксплуатации и обслуживания.

Какие бывают электросамокаты

Электрический самокат — экологичный транспорт, базирующийся на принципах электротяги. Экономичный, ввиду малого потребления электричества, но имеющий удовлетворительный запас хода и развивающий достаточную скорость.

Кроме того, у данного вида устройства, присутствует ряд преимуществ, которые выделяют его из общей массы:

Электросамокаты различаются по следующим параметрам:

Сборка

Чтобы собрать готовый к использованию самокат, необходимо следовать инструкции:

Безопасность

При соблюдении определенных правил, управление электросамокатом будет сопровождаться комфортной и не опасной ездой:

Первая поездка

Перед началом движения, водитель обязан проверить работоспособность всех систем и быть экипирован защитными средствами.

Правила использования

Положения об особенностях хранения и эксплуатации:

Электрическое транспортное средство должно храниться в сухом месте при температуре окружающего воздуха от +5 до +25 градусов Цельсия и показаниях гигрометра не выше 70%.

Правила зарядки батареи

Перед началом использования, необходимо убедиться в полной зарядке элемента питания. Чтобы произвести пополнение емкости, следует руководствоваться инструкцией:

Время подзарядки может колебаться от 1,5 до 7 часов, в зависимости от емкости аккумулятора и мощности устройства.

Особенности использования

Батарея прослужит дольше, если соблюдать некоторые правила по уходу:

Правила обслуживания

Основные механизмы электросамоката настраиваются при предпродажной подготовке заводом-изготовителем. Иногда может возникнуть необходимость самостоятельной доводки узла, который потерял первоначальные свойства в процессе эксплуатации.

Настройка тормозной системы

Тормоза самоката проходят тонкую настройку во время производства. Чтобы произвести дополнительную подстройку системы, следует руководствоваться таблицей:

Регулировка главного узла

Заводская настройка постепенно сбивается, при езде по неровным поверхностям и со временем. Чтобы самостоятельно отрегулировать узел, необходимо совершить несколько действия по регламенту:

Затягивать фиксатор необходимо с небольшим усилием: до упора + еще пол-оборота ключа. Небольшой натяг, как и сильный, пагубно воздействуют на целостность подшипников.

Натяжение ремня привода

Одна из частей конструкции, требующая периодической дорегулировки. В процессе интенсивного использования, не получится избежать шумов, связанных с ослаблением натяжения ремня.

При плановой замене или регулировке необходимо снять заднее колесо с фиксирующих болтов и свободно перемещается по вилке.

Регулировка руля

Перед каждой поездкой нужно проверять рулевую рейку на люфт. При обнаружении, затянуть фиксирующую гайку с помощью рожкового ключа или шестигранника.

Технический осмотр

После долговременного хранения самоката, необходимо произвести плановую диагностику узлов аппарата на предмет выявления неисправностей.

Регламент проведения осмотра:

Профилактика

Аккуратная и бережная эксплуатация самоката позволит продлить срок службы всех узлов и механизмов аппарата.

После каждой поездки необходимо:

Частые поломки и способы устранения

Наиболее частые виды неисправностей, диагностику которых можно провести самостоятельно, отражены в таблице:

Условия гарантии

Срок гарантийной поддержки установлен изготовителем на определенную модель и может быть 6, 9 или 12 месяцев.

Представитель обязан в течение всего срока бесплатно менять или ремонтировать вышедшие из строя узлы и части конструкции не соответствующего качества.

Гарантия считается недействительной в ситуациях, возникших по причинам:

Полный список условий, являющихся поводом для прекращения гарантии и перечень расходных частей конструкции определены заводом-производителем и описаны в сервисной книжке конкретной модели.

Заключение

Эксплуатационное руководство носит общий характер и не должно быть использовано в качестве официального руководства к действию в отношении поиска и ремонта неполадок. В каждом сомнительном случае, лучшим вариантом станет обращение в официальный сервис или к представителю продавца.

Источник

Как устроен электросамокат

В последнее время в парках и на улицах наших городов, особенно в сухое и теплое время года, можно заметить все больше электрических самокатов. За последние несколько лет они успели превратиться из игрушек в полноценное средство индивидуального передвижения сродни когда-то безальтернативному велосипеду.

На электрическом самокате можно без устали маневрировать по тротуару или даже среди стоящих в пробке автомобилей. На самокате всегда удобно прокатиться через сквер, доехать до работы по кротчайшему пути, при этом не возникнет никаких проблем с поиском места для парковки, как это бывает с мотороллерами. Давайте поговорим об устройстве электрического самоката, обратим внимание на принцип его работы.

Сразу заметим, что полученное представление об общем устройстве электрического самоката не гарантирует, что вы станете специалистом по сервисному обслуживанию данного транспорта. Ремонт в любом случае лучше доверить профессионалам. Разные модели отличаются собственными особенностями конструкции, о которых знают лишь специально обученные опытные мастера.

Для ремонта электрических самокатов есть специализированные сервисные центры, в которые при необходимости и нужно будет обращаться. Так ремонт обойдется меньшими хлопотами и без лишних расходов.

Как и у любого самоката, у электрического самоката всегда есть рама, подошва, ручки и колеса. Но только у электрического самоката под декой установлен аккумулятор. Именно аккумулятор составляет большую часть веса транспортного средства. Безусловно присутствует здесь и двигатель, но о нем будет сказано далее, ибо двигатели у электрических самокатов бывают принципиально разными.

Вообще встречаются два типа электрических самокатов, отличия между которыми заключается именно в типах их моторов: цепные самокаты и самокаты с мотор-колесом. Опционально могут присутствовать и другие части, такие как бортовой компьютер, сиденье, багажник и прочие навороты, призванные повысить комфорт при передвижении.

Цепной самокат — классический электросамокат. В нем крутящий момент от двигателя на колесо передается посредством цепной передачи, подобно тому как это реализовано в велосипеде, скутере, мотоцикле.

Самокаты с мотор-колесом более надежны и просты, но самокаты с цепью — мощнее. Вместо цепи может быть натянут ремень, но это частности, которые менее надежны чем модели с цепью.

Именно цепные самокаты обладают достаточной мощностью для езды практически в любых условиях дорожного покрытия. На цепном самокате вы сможете с уверенностью перемещаться как каждый день по городу, так и при необходимости по бездорожью.

В конструкции цепного самоката, недалеко от оси располагаются мотор и редуктор, только за счет них и осуществляется движение транспорта. Цепь передает крутящийся момент на переднее колесо, при этом питающее напряжение подается на мотор через провода. В целях безопасности, двигатель и редуктор заключены в специальный герметичный короб.

Схема электросамоката XIAOMI Mijia M365:

Мотор-колесо — более современное решение для электрического самоката, самокаты с мотор-колесом относятся к среднему классу. Здесь двигатель установлен прямо в одном из колес, либо в обоих колесах установлено по двигателю. Электросамокаты с мотор-колесом имеют преимущества пред цепными. Такой самокат проще в обслуживании, заранее известно что не возникнет никаких проблем с цепью.

Двигатель при необходимости можно легко заменить. Вид самоката с мотор-колесом более эстетичен, вес транспортного средства меньше, однако есть и минус — мощность максимум 500 Вт. По бездорожью уже не покатаешься, так как просто не хватит мощности мотора. Зато для повседневной езды по городу такой самокат идеален.

В зависимости от модели самоката, мощности двигателя и емкости аккумулятора, он может ездить на расстояния от 30 до 50 км.

Источник

Что такое электросамокат, как он устроен, и нужен ли он вообще

Почему современные электросамокаты, гироскутеры и электровелосипеды – это плохо

Этот электрический мир я не пойму никогда…

Мне одному кажется, что современные люди сходят с ума? Посмотрите вокруг. Весна пришла, снег растаял, и на улицах появилось немало странных людей. Странные люди передвигаются на необычных повозках –гироскутерах. Также они могут использовать в качестве средства передвижения электрические велосипеды, а иногда и самокаты с моторчиком. Современных Карлсонов можно встретить в урбанистической природе как поодиночке, так и в составе немногочисленных стаек. Нередко «гулять» выезжают целыми семьями. Выглядит это забавно и печально одновременно…

Смотрите также: Подборка 7 самых футуристичных методов передвижения

Почему я считаю эту братию странной? Вроде как техническому прогрессу и появлению нового способа передвижения нужно радоваться. Но на самом деле во всем этом деле нет никакого смысла, никакой логики.

К примеру, велосипед был создан, чтобы приводиться в движение от мускульной тяги. Затем на его базе был изобретен более технически сложный и совершенный мотоцикл. Абсолютно иное средство передвижения, преследующее другие цели и рассчитанное на другую аудиторию. Сегодня, по крайней мере в крупных городах, велосипеды в основном используются любителями активного образа жизни, чтобы поддерживать свое здоровье, быть бодрыми, в тонусе, веселыми и не ходить по больницам после 50 лет.

Электровелосипед. Не проще ли взять мотоцикл?

Внимание, вопрос: зачем лишать велосипед главного его преимущества – отсутствия искусственного движителя и рубить на корню все те плюсы, которые он без него предоставляет своим владельцам? Это просто смешно! Более того, люди, по всей вероятности, уверены, что, выезжая на прогулку на электрическом велосипеде, они помимо хорошего настроения получают тот самый заряд здоровья, но на самом деле это абсолютно не так. Они ничего не получают, кроме ожирения и мышечной дистрофии.

Гироскутер. Современное развлечение

Немного другая пьеса написана маркетологами по поводу гироскутеров. Это модный и достаточно технологичный гаджет, рассчитанный на молодёжь и подрастающее поколение, не привыкшее жить прошлым и ясно видящее будущее по своему разумению – через призму современного рынка гаджетов. Для них важно выглядеть не так, как все, им присуще форсирование наступления будущего.

В этом случае есть хоть какая-то логика. Гироскутер – просто своеобразный гаджет, новомодный аксессуар, который в качестве игрушки вполне неплохо себя зарекомендовал по всему миру. Понятие вошло даже в мир мэмов после эпичного падения Джорджа Буша младшего с дедушки гироскутеров – сегвея. Впрочем, если использовать доску с моторчиком в качестве ежедневного средства передвижения, эффект будет таким же отрицательным, как и от электробайка.

Электросамокат

И, наконец, венец маркетинга и очередной симбиоз несочетаемого – электросамокат. Эту штуку я, наверное, не пойму никогда… Знаете, один мой друг не так давно рассказал мне о своих планах на это лето. Он с серьезным видом говорил, что у них на работе уже несколько человек приобрели это чудо техники и, не напрягаясь, ездят без пробок и ожидания автобусов, обдуваемые теплым летним ветерком. Он изучил вопрос. Он узнал цены и подобрал интересующую его модель электросамоката. Он хочет оставаться без движения даже на улице. А ведь до места работы ему нужно пройти всего 30 минут пешком!

И вновь возникает вопрос: зачем взрослые люди пытаются побыстрее загнать себя, не побоюсь этого слова, в могилу? Дома в основном сидят – никакой физической нагрузки, на работе сидят за компьютерами или максимум стоят за станками по 8 часов кряду, обратно домой, и вновь – привет, бездвижный образ жизни.

Этот современный электрический мир я не пойму никогда, после разговора со своим другом я понял это четко. И если хочется приобрести самокат или велосипед, берите обычные их версии, а не этих новомодных Франкенштейнов, которые могут сделать вас инвалидами.

Нужно ли это вам? Каждый, конечно, решит для себя сам, но я ответил для себя четко: НИКОГДА! Аргументы приведены выше.

Возможно, у наших читателей есть на этот счет иное мнение. Наверное, я вижу это явление в чересчур темных тонах… Может быть, и так. Дайте знать в комментариях, какие плюсы видите вы в приобретении или во владении данными средствами досуга.

Ну и чтоб не заканчивать материал на минорной ноте, разберем, из чего состоит этот так называемый электрический самокат, на примере Micro Emicro One:

Количество деталей: 180

Произведено: Гуандун, Китай

Время сборки/разборки: 2 часа 14 минут

Основным плюсом самоката на электрической тяге, по утверждению продавцов, является возможность беспроблемного передвижения и поддерживания высокой постоянной скорости. Затяжные подъёмы, большие расстояния – забудьте об этом, говорят они нам. Просто включаете электромотор, и отталкиваться ногой можно гораздо менее интенсивно.

Вес этой штуковины небольшой – 7-8 кг. Нужно учитывать наличие электромотора (мощность 500 Вт) и аккумуляторных батарей.

Электросамокаты, согласно Яндекс.Маркету, стоят в среднем в районе 20 тыс. рублей. Бывают экземпляры даже по 9 тысяч, но есть предположение, что их лучше не приобретать ввиду возможного низкого качества исполнения.

Вот из чего состоит среднестатистический самокат с электромотором:

Конструкция большинства электрических самокатов не претерпела внушительных изменений. По большей части ее можно отнести к классическим: руль, закрепленный на длинном штативе, доска для опоры ног и два колеса.

Впрочем, стоит отметить, что в продажу поступают и более сложные версии со сдвоенными передними колесами, многорычажной подвеской:

и даже на толстых «внедорожных» шинах:

У последних самокатов наблюдается больший клиренс, и созданы они, по всей видимости, для передвижения по не самому ровному асфальту. Ну или у них просто стиль такой.

80% начинки спрятано в полую платформу. Там проложены провода, пакет литий-ионных аккумуляторных батарей, система управления газом, они же «электронные мозги», зарядный штекер.

В заднем полиуретановом мотор-колесе расположен электрический двигатель на 500 Вт. Удивительно, но в ножной тормоз встроена система рекуперации энергии при торможении! Прям как на больших машинах. Система рекуперации реализована следующим образом: в ковшике тормоза установлен магнит, когда тормоз активируется ногой ездока, датчик в колесном узле начинает взаимодействовать с магнитом, изменяя вектор работы двигателя, который начинает работать как генератор, не только перезаряжая батарею, но и создавая сопротивление, помогая еще больше замедлить скутер.

Подшипники в колесах – закрытые и довольно качественные, чтоб не рассыпались при движении, ускорениях и маневрах.

Самокат не имеет ручки газа, встроенной в руль или педаль акселератора, вместо этого их функцию выполняет нога райдера.

Для этого датчик (10) контролирует скорость заднего колеса. Когда программное обеспечение самоката обнаруживает неожиданное ускорение от толчка ногой, оно включает мотор для помощи. Еще толкнулся – мотор будет выдавать больше мощности и так далее.

Вот такие они, современные самокаты. Кладезь больших технологий. Но лучше ходить пешком – здоровее будем.

P. S. Осталось только к скейтборду прикрепить моторчик. А, нет, это уже успели сделать: Как сделать свой собственный электрический скейтборд

Источник

Электросамокат: принцип работы, устройство, разница в моторах

За последние несколько лет электрические самокаты плотно вошли в нашу жизнь, превратившись из экзотической игрушки в удобное и надёжное средство передвижения на каждый день. Они легко лавируют среди машин в пробках, позволяют срезать путь через парк или сквер, не требуют парковки… В общем, отличная замена мопедам. Но как эта замена работает? Как устроен электросамокат?

ВАЖНО: Даже после того, как Вы получите общее представление об устройстве и принципе работы электросамоката, мы настоятельно не рекомендуем проводить самостоятельный ремонт таких устройств! У разных моделей от разных производителей есть свои нюансы конструкции, о которых Вы – в отличие от опытного мастера – можете не знать. Если возникают какие-то проблемы, обращайтесь в сервис, в итоге получится и быстрее, и дешевле.

Электросамокат состоит из нескольких основных частей:

Рама. Она же «обычный самокат»;

Аккумулятор. Как правило, размещается под декой, составляет львиную долю веса самоката;

«Навороты». Это может быть подсветка, бортовой компьютер, сиденье, всевозможные багажники – всё, что создано для Вашего комфорта.

Заметили, что мы ни слова ни сказали о двигателе? Естественно, он присутствует в схеме устройства любого электросамоката в обязательном порядке, но вот какой именно это будет двигатель – большой вопрос.

Дело в том, что существует две разновидности электрических самокатов, которые серьёзно отличаются друг от друга именно моторами, поэтому о каждом из них мы будем говорить более подробно.

Цепные электросамокаты

Это классическая схема устройства электросамоката, при которой крутящий момент от мотора передаётся колесу через цепь. Так устроены мотоциклы, так устроены мопеды, так устроен велосипед, в конце концов. По надёжности и простоте эксплуатации такая конструкция проигрывает мотор-колесу, но самые мощные модели в любом случае будут цепными.

Есть электрические самокаты с ременным приводом – это частный случай цепного. Мы не рекомендуем рассматривать такие модели вообще, слишком уж они ненадёжны.

Электросамокаты с мотор-колесом

Более современный вариант, который постепенно становится стандартом для среднего класса. В этом случае двигатель размещается непосредственно в колесе (или два двигателя в обоих колёсах – зависит от модели). Плюсы очевидны:

Проще ухаживать и обслуживать (никаких проблем с цепью, а в случае возникновения проблем с двигателем, его гораздо проще заменить);

Модель выглядит компактнее и аккуратнее;

Самокат меньше весит.

Минус у такого варианта только один: мощность мотор-колёс обычно варьируется в пределах 150-500 Вт. Соответственно, если Вам нужен крутой внедорожник, придётся выбирать из моделей с цепной передачей (впрочем, можно не выбирать, а просто взять легендарный Rhino – это тоже работает).

Какой электросамокат выбрать?

Если Вам нужен самокат для поездок по городу «на каждый день», мы однозначно рекомендуем выбирать из моделей с мотор-колесом – для повседневного использования они подходят идеально. Если хотите купить внедорожный или мощный электросамокат, то тут, скорее всего, только цепь.

В любом случае, есть одна общая рекомендация: выбирайте только из моделей от известных, хорошо зарекомендовавших себя на рынке, фирм. Китайские подделки и no-name самокаты имеют привычку ломаться в первый же месяц катания, расстраивая владельца и тратя его деньги. С фирменными самокатами, купленными у официального дилера, таких проблем не возникает.

Источник

Устройство самоката – схема работы

Обязательный документ к ознакомлению – инструкция от производителя. Даже те, кто считают себя опытными райдерами, приобретая новую прогрессивную модель, должны ознакомиться с рабочими параметрами и характеристиками агрегата.

Как устроен электросамокат: двигатель, колеса, электроника

Конструкционные элементы электрического самоката представлены следующими деталями:

Обычный самокат можно дооснастить на усмотрение владельца: фарами, бортовым компьютером, декоративной подсветкой, сидением, корзиной для удобной перевозки грузов. Есть две конфигурации самокатов:

Первый вариант более современный, удобный и долговечный. Двигатель прячется внутри колеса, что придает транспортным средствам более аккуратный внешний вид. Цепные модели функционируют по принципу передачи крутящегося момента посредством цепи. Аналогичный механизм можно наблюдать у обычных велосипедов.

Принцип работы электросамоката: устройство и эксплуатация оборудования

В отличие от классического детского самоката на мускульной тяге, моторизированные взрослые агрегаты работают не от толчковой силы ног райдера, а с помощью прогрессивной электроники. За счет присутствия в их структуре двигателя и АКБ удается перемещаться в пространстве с солидной скоростью даже, если пользователь не отталкивается постоянно от дороги.

Главное предназначение электрического самоката – передвижение, без применения физических усилий со стороны водителя. Мотор и аккумулятор – основополагающие элементы в таком виде транспорта. От них зависит развиваемая скорость и время поездки.

За увеличение или снижение скорости отвечает позиция рукоятки акселератора. Он нее поступает быстрый сигнал на контроллер, а уже он устанавливает рабочий режим для электрического двигателя. Сюда также же поступают сигналы от гироскопа и других датчиков.

Мотор и редуктор вместе передают крутящийся момент на переднее колесо, рабочее напряжение достигает мотора через провода. Чтобы обезопасить работу оборудования и защитить чувствительную электронику от возможного агрессивного воздействия извне, мотор и редуктор помещаются в специальный герметичный короб.

Зачем нужна рекуперация

Изучая то, как работает электрический самокат и из чего он состоит, необходимо уделить должное внимание и рекуперации. В момент торможения транспортного средства, энергия не рассеивается в окружающей среде под видом тепла. Она трансформируется в электрический ток, который нужен для продолжения движения.

Главное достоинство метода рекуперации – возможность дополнительно подзарядить аккумулятор во время движения. Не нужно искать розетку, райдер может свободно использовать систему торможения, чтобы получить немного энергии. Эксперты советуют выбирать прогрессивные модели с продуманной системой рекуперации.

Также не стоит забывать, что одним из неоспоримых преимуществ портативного электротранспорта является то, что его можно использовать, и как обычный двухколесный девайс для перемещения посредством мускульной тяги. Достаточно крепко зажать руками руль, и прочно стоять на платформе.

Источник

Электрический самокат, принцип работы электросамоката

Электрический самокат, принцип работы, устройство.

Электросамокат или электрический самокат – это экологичное и экономичное средство передвижения на различные расстояния, который конструктивно представляет собой классический самокат с электрическим двигателем. Вид электросамоката определяет, с какой целью он будет в основном использоваться – для поездок на природе, по городу или универсальный.

Электрический самокат может рассматриваться для обеспечения качественной логистики в качестве рабочего и/или внутризаводского оперативного транспорта.

Как работает электросамокат – принцип работы:

За увеличение или снижение скорости в данном случае отвечает позиция рукоятки акселератора, от которой идет сигнал на контроллер, а он устанавливает режим для работы электродвигателя. На контроллер так же поступают сигналы от гироскопа и других датчиков.

Устройство электросамоката:

– прочная металлическая рама. Она способна выдерживать вес взрослого человека и различные нагрузки, которые могут возникать при передвижении по ухабистым дорогам и на относительно дальние расстояния;

– расширенная дека (платформа), которая создает оптимальные условия для статичного положения пользователя во время движения;

– руль, на котором находятся рычаги газа и тормоза;

– колеса, которые могут быть разного диаметра, литыми, пневматическими и перфорированными.

Виды электросамокатов:

За основу классификации электрических самокатов могут браться такие параметры, как: возраст, количество колес, привод, и другие.

По возрасту электросамокаты подразделяются на детские и взрослые.

По количеству колес электросамокаты делятся на двухколесные и трехколесные. Двухколесные модели обладают меньшей массой и компактными размерами. Трехколесные модели выпускаются с двумя задними или двумя передними колесами. Они более устойчивы, могут иметь лучшее сцепление с дорогой и могут быть мощнее, если к обоим колесам приделан привод.

По приводу электросамокаты подразделяются на мотор-колесные и цепные.

От вида привода зависит особенность устройства и эксплуатация электрического самоката.

Электрический самокат с мотор-колесом предполагает расположение мотора в одном/двух колесах транспортного средства. При этом крутящий момент передается сразу на колесо.

С цепной передачей крутящий момент мотора передаётся колесу через цепь. Аналогичная схема работы используется в велосипеде или мопеде.

Запас хода электросамоката:

Под термином “запас хода” понимают пробег (в километрах) электрического самоката с одной полной зарядкой АКБ (продолжительность движения транспорта без источника питания).

На автономность работы электрического самоката влияет температура окружающего пространства. В холод аккумуляторная батарея разряжается быстрее, чем в летнее время.

Как правильно заряжать аккумулятор электросамоката?

Перед подключением устройства к сети рекомендуется внимательно прочитать руководство пользователя. В целом необходимо:

– проверить розетку, зарядку, блок питания на отсутствие следов влаги;

– подключить штатное зарядное устройство к сети и дождаться включения контрольного индикатора;

– подсоединить штекер к разъему на корпусе электрического самоката.

Время полной зарядки АКБ в зависимости от модели может составлять до 8 часов. В связи с этим не следует ставить электросамокат на подзарядку на ночь.

Хранить аккумуляторную батарею рекомендуется при температуре 15 – 20°С. В случае приостановления использования электрического самоката, следует зарядить аккумулятор и следить за тем, чтобы батарея не была разряжена полностью и каждые 2 – 3 месяца подзаряжать ее.

Инструкция по эксплуатации электросамоката:

Хранить транспортное средство в защищенном от влаги месте с заряженным аккумулятором.

Не оставлять электросамокат на солнце, чтобы не перегревался.

Перед началом езды нужно убедиться в исправности всех деталей транспорта. А так же особенно важно проверить тормозную систему, поворот рулевой колонки, чтобы поворачивалась без заеданий, проверить колеса и давление в шинах. Проверить работу мотора, чтобы он плавно набирать и сбрасывать обороты.

Перед поездкой надеть защитную экипировку.

При поездке не использовать обувь с гладкой подошвой. Нужна обувь, которая обеспечит устойчивое положение на платформе самоката.

Какой электросамокат лучше выбрать?

Перед покупкой данного средства передвижения необходимо определиться с целью его использования. При выборе модели стоит обратить внимание на:

– другие, важные для вас параметры электросамоката.

Если электрический самокат выбирается для поездок по городу на работу или любое другое определенное расстояние, то лучше подойдут легкие модели со средним запасом хода, с фарами и габаритными огнями. Для неопределенного расстояния выбирается больший запас хода.

Для сельской местности подойдет транспорт с более крепкой рамой и пневматическими колесами. Обеспечить комфорт в дальних поездках позволят трехколесные электросамокаты с сиденьем и большой емкостью АКБ.

Источник

Привод электросамоката как устроен

В последнее время в парках и на улицах наших городов, особенно в сухое и теплое время года, можно заметить все больше электрических самокатов. За последние несколько лет они успели превратиться из игрушек в полноценное средство индивидуального передвижения сродни когда-то безальтернативному велосипеду.

На электрическом самокате можно без устали маневрировать по тротуару или даже среди стоящих в пробке автомобилей. На самокате всегда удобно прокатиться через сквер, доехать до работы по кротчайшему пути, при этом не возникнет никаких проблем с поиском места для парковки, как это бывает с мотороллерами. Давайте поговорим об устройстве электрического самоката, обратим внимание на принцип его работы.

Сразу заметим, что полученное представление об общем устройстве электрического самоката не гарантирует, что вы станете специалистом по сервисному обслуживанию данного транспорта. Ремонт в любом случае лучше доверить профессионалам. Разные модели отличаются собственными особенностями конструкции, о которых знают лишь специально обученные опытные мастера.

Для ремонта электрических самокатов есть специализированные сервисные центры, в которые при необходимости и нужно будет обращаться. Так ремонт обойдется меньшими хлопотами и без лишних расходов.

Как и у любого самоката, у электрического самоката всегда есть рама, подошва, ручки и колеса. Но только у электрического самоката под декой установлен аккумулятор. Именно аккумулятор составляет большую часть веса транспортного средства. Безусловно присутствует здесь и двигатель, но о нем будет сказано далее, ибо двигатели у электрических самокатов бывают принципиально разными.

Вообще встречаются два типа электрических самокатов, отличия между которыми заключается именно в типах их моторов: цепные самокаты и самокаты с мотор-колесом. Опционально могут присутствовать и другие части, такие как бортовой компьютер, сиденье, багажник и прочие навороты, призванные повысить комфорт при передвижении.

Цепной самокат — классический электросамокат. В нем крутящий момент от двигателя на колесо передается посредством цепной передачи, подобно тому как это реализовано в велосипеде, скутере, мотоцикле.

Самокаты с мотор-колесом более надежны и просты, но самокаты с цепью — мощнее. Вместо цепи может быть натянут ремень, но это частности, которые менее надежны чем модели с цепью.

Именно цепные самокаты обладают достаточной мощностью для езды практически в любых условиях дорожного покрытия. На цепном самокате вы сможете с уверенностью перемещаться как каждый день по городу, так и при необходимости по бездорожью.

В конструкции цепного самоката, недалеко от оси располагаются мотор и редуктор, только за счет них и осуществляется движение транспорта. Цепь передает крутящийся момент на переднее колесо, при этом питающее напряжение подается на мотор через провода. В целях безопасности, двигатель и редуктор заключены в специальный герметичный короб.

Схема электросамоката XIAOMI Mijia M365:

Мотор-колесо — более современное решение для электрического самоката, самокаты с мотор-колесом относятся к среднему классу. Здесь двигатель установлен прямо в одном из колес, либо в обоих колесах установлено по двигателю. Электросамокаты с мотор-колесом имеют преимущества пред цепными. Такой самокат проще в обслуживании, заранее известно что не возникнет никаких проблем с цепью.

Двигатель при необходимости можно легко заменить. Вид самоката с мотор-колесом более эстетичен, вес транспортного средства меньше, однако есть и минус — мощность максимум 500 Вт. По бездорожью уже не покатаешься, так как просто не хватит мощности мотора. Зато для повседневной езды по городу такой самокат идеален.

В зависимости от модели самоката, мощности двигателя и емкости аккумулятора, он может ездить на расстояния от 30 до 50 км.

Как устроен электросамокат?

Чтобы ухаживать за своим транспортным средством, вовремя выявлять неполадки и даже просто подобрать слова и объяснить мастеру, что вас беспокоит, будет не лишним узнать принцип работы электрического самоката в общих чертах.

Конструкция электросамоката

Выбирая электросамокат, устройство двигателя и аккумулятора нужно понимать лишь в общих чертах. Ведь в случае поломки стоит поручить ремонт профессионалам.

В обычной комплектации электросамокат состоит из таких составных частей:

Устройство тормоза может быть барабанным, дисковым или клещевым. Самокаты тормозят благодаря приводу на руле с помощью рукоятки.

В отдельных моделях современных самокатов есть и другие опциональные части: бортовой компьютер с дисплеем, сиденье, багажник, измерительные устройства (спидометр, одометр), фары, поворотники, зеркала заднего вида.

На рынке электросамокатов представлены модели с двумя видами привода: цепная передача и мотор-колесо.

Цепной электросамокат

Электросамокат с цепью является классической конструкцией, где крутящий момент передаётся от электродвигателя на колесо через цепную передачу аналогично устройству работы велосипедов, скутеров, мотоциклов. У цепных самокатов есть два взаимосвязанных преимущества:

Мощный двигатель не требователен к качеству дорожного покрытия, способен преодолеть препятствия как внедорожник. Чтобы защитить мотор и редуктор, их помещают в герметичный короб рядом с осью.

Мы не рекомендуем рассматривать модели с ременным приводом: хотя это частный вид цепного самоката, такая конструкция ненадёжна и по многим характеристикам проигрывает другим способам устройства.

Самокат с мотор-колесом

Мотор-колесо является современным решением, когда двигатель установлен непосредственно в одном из колёс. Преимущества перед цепным устройством самоката очевидны:

Обычно электросамокат типа «мотор-колесо» имеет меньший вес и актуальный внешний вид, его проще хранить и транспортировать. Недостаток такой конструкции в том, что мотор не может быть мощнее 500 Вт. Такой силы двигателя достаточно для передвижения по ровным дорогам городской среды, а вот для загородных поездок он не предназначен.

Существует 2 типа мотор-колёс:

Схема работы электросамоката

Если вы хотите детально понять, как устроен электросамокат, схема поможет наглядно увидеть подключения и разобраться в нюансах.

Двигатель электрического самоката приводится в действие энергией от аккумуляторной батареи, параметры работы задаются контроллером. В зависимости от внутреннего устройства этого управляющего блока выстраивается режим работы. Электроника «ориентируется» на позицию рукоятки акселератора, данные с датчиков — например, гироскопа.

От мотора момент вращения передаётся на колёса. Современные модели самокатов имеют функцию обратной связи, или рекуперации.

Как работает рекуперация в электросамокате

Рекуперация — свойство частично восстанавливать энергию, которая выделяется при торможении. Вместо того, чтобы кинетическая энергия преобразовывалась в тепло, её превращают в электрический ток и подзаряжают аккумулятор прямо во время движения. Это получается когда вы съезжаете с пригорка или едете на буксире у велосипеда, роликовых коньков, другого электросамоката.

Конечно, полностью заряжать аккумулятор рекуперацией — идея далёкая от реальности, иначе вы бы получили вечный двигатель. Но это удобный способ дотянуть до пункта полноценной зарядки и не тащить разряженный самокат в руках.

Устройство контроллера и АКБ

Контроллер как управляющее устройство подключается ко всей электронике в самокате: АКБ, датчикам Холла электродвигателя, замку зажигания, ручкам газа и тормоза, стоп-сигналу и фарам. Работа контроллера питания электросамоката, схема подключения и способы проверки подробно описаны в этой статье.

Аккумулятор обычно располагается снизу под декой. В среднем ёмкости АКБ на одном заряде хватает на 40-60 минут езды, за это время можно преодолеть около 30 км. Именно батарея добавляет основной вес электросамокату: средняя масса такого электротранспорта составляет 20 кг.

Чтобы выбрать современный, качественный электросамокат с гарантией, смотрите наш каталог. У нас большой выбор транспорта с электрическим двигателем для взрослых и подростков.

Принцип работы электросамоката, основные характеристики.

Электросамокат – это городской вид транспорта частного пользования, на котором очень удобно ездить на небольшие и средние расстояния, например на работу, за покупками или по другим делам. При желании его можно запросто занести в общественный транспорт и продолжить движение.

И в квартиру его несложно занести для хранения, в отличии от более тяжелого электроскутера. Электрический самокат не нужно заправлять дорогостоящим бензином, достаточно зарядить аккумулятор.

Перед покупкой электросамоката важно знать принцип его работы, основные составные элементы конструкции и основные технические характеристики. Это поможет провести сравнение имеющихся в продаже моделей и сделать правильный выбор, не выкидывая лишних денег на ветер, а также убережет от покупки не подходящей под Ваши запросы модели.

1. Конструкция и принцип работы.

Из чего состоит этот замечательный вид транспорта, как он устроен и как работает? Конструкция электросамоката состоит из:

Главным элементом электросамоката можно назвать двигатель постоянного тока, именно он приводит его в движение. Двигатель чаще размещается внутри колеса — так называемое мотор колесо, но встречаются и варианты с цепной или ременной передачей. Вариант мотор колеса предпочтительнее.

Двигатель получает питание от литиевого или свинцового аккумулятора, который установлен на рулевой колонке или опорной площадке (деке). Размещение батареи внутри рулевой колонки во многих случаях предпочтительнее, там она лучше защищена от случайных ударов и затопления во время езды по лужам. Образно говоря, аккумулятор для электротранспорта, это как бензобак для автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Литиевые акб по всем характеристикам лучше свинцовых, в первую очередь по массе, емкости, ресурсу работы и сроку эксплуатации.

Скорость регулируется специальным контроллером, который изменяет частоту вращения ротора двигателя.

Все органы управления находятся на руле. Для начала движения надо включить питание (ключом или кнопкой), оттолкнуться ногой, затем выбрать необходимый режим движения плавно увеличивая скорость поворотом рукоятки на руле.

При остановке используются тормоза механического типа, расположенные в одном или обоих колесах. Некоторые модели оборудуются моторами, которые могут отдавать энергию на подзарядку аккумулятора при торможении (рекуперативное торможение), тем самым увеличивая запас хода.

Надувные лучше амортизируют, поэтому хорошо подходят для неровных асфальтовых и грунтовых дорог. Их недостаток — можно проколоть.

Литую резину невозможно проколоть, но она хуже амортизируют, поэтому подходит только для ровных асфальтовых дорог.

Для улучшения амортизации применяют подвески в переднем или обоих колесах. Для разбитых дорог наличие амортизаторов обязательно.

От прочности и качества изготовления рамы зависит максимально допустимая нагрузка и безопасность райдера. Все известные бренды устанавливают качественные рамы, которые легко выдерживают заявленную нагрузку и не поломаются под весом райдера, если его вес не выше допустимого. Дешевая модель от неизвестного производителя может запросто поломаться во время движения, что может привести к серьезной травме. Так что выбирайте продукцию известных брендов, таких как NINEBOT, GIRON, HOVERBOT, KIWANO, Airwheel, Xiaomi и подобных.

2. Основные характеристики.

При выборе электросамоката нужно обращать внимание на его основные характеристики, от них будет зависеть удобство эксплуатации:

2.1. Характеристики двигателя.

Основной характеристикой двигателя является его мощность, которая зависит от номинального напряжения и тока. Мощность мотора выбирается в зависимости от предполагаемой скорости езды и рельефа местности.

Самый оптимальный вариант, который подойдет в большинстве случае – это двигатель средней мощности, около 350 Вт, он позволит ездить по различной местности и разгонятся до 40 км/ч. В этом случае чувствуется комфорт и уверенность. При большей скорости часто теряется чувство уверенности и безопасности.

Если Вы не боитесь большой скорости и планируете ездить быстро, 45 км/ч и быстрее, вам потребуется мощный двигатель – 500 Вт и более. Но, такой двигатель не всегда гарантирует быструю езду, иногда в целях безопасности максимальная скорость ограничивается контроллером. Так что всегда обращайте внимание на максимальную скорость. Зато, мощный мотор всегда гарантирует отличную динамику разгона и легкое преодоления затяжных подъемов.

Для неспешной езды по равнинной местности со скоростью около 25-30 км/ч достаточно мотора мощностью 250-300 Вт, конечно в горку скорость уменьшится.

2.2. Характеристики акб.

Основные характеристики аккумулятора, которые указываются в каталогах – это его номинальное напряжения и емкость, чем больше эти параметры, тем лучше. Оба эти параметра влияют на самый важный параметр батареи – запас энергии. От этого параметра будет зависеть, сколько Вы сможете проехать без подзарядки.

Запас энергии измеряется в ватт часах (Втч или Wh). Если вы собираетесь ездить на относительно большие расстояния (более 40 км), запас энергии должен быть 450 Втч, а лучше больше, особенно, если мотор мощный. Для средних расстояний (около 25 км), достаточно 300 Втч, для близких дистанций — 180-200 Втч.

Напряжение батареи выбирается в зависимости от напряжения двигателя, оно может быть 24В, 36В, 48В или 60В. Наиболее популярны аккумуляторы напряжением 36В, именно ими обычно комплектуются модификации с двигателями средней мощности, модели послабее оснащаются обычно батареями на 24 вольта, а мощные на 48 или 60 вольт.

Емкость измеряется в ампер-часах (Ач или Ah). Обычно она варьируется в пределах 7-10 Ач. Хотите ездить на большие расстояния, выбирайте емкость побольше.

2.3. Размер колес.

Колеса у разных моделей могут сильно отличаться: от миниатюрных 3-4 дюймовых, до огромных 14-16 дюймовых. Чем больше диаметр, тем лучше мягкость, комфорт и управляемость, но при этом увеличивается вес и габариты. Выбирайте диаметр в зависимости от качества дорожного покрытия, по которому вы будете ездить.

Для ровных дорог подойдут модели с маленькими 5-6 дюймовыми колесами, они имеют более легкий вес и компактные размеры, что сказывается на удобстве во время заноса в квартиру и во время транспортировки.

Для езды по не очень качественным дорогам, с трещинами и небольшими неровностями, лучше обратить внимание на 8-10 дюймовые надувные варианты.

Большие, 12-ти дюймовые надувные модификации хорошо подходят для разбитых дорог, но они прилично добавляют веса и габаритов. 14-ти, а тем более 16-ти дюймовые варианты применяются редко, они слишком габаритные и тяжелые, их неудобно заносить в квартиру многоэтажного дома и транспортировать. Не забывайте, что большой вес транспорта не только мешает переносу, но и увеличивает расход энергии батареи.

2.4. Вес.

Еще один важный параметр, на который иногда не обращают внимание. Вес самоката может быть от 5 кг до 40 кг. По весу модели делятся на:

Самыми популярными считаются легкие и средние модификации, поскольку 8-16 кг могут поднять практически все, а их характеристики отлично подходят для большинства случаев.

2.5. Габариты.

Большинство моделей имеет небольшие габариты, это сказывается на удобстве переноски, транспортировки и хранении. Рекомендуем выбирать складывающиеся варианты – они еще компактнее в сложенном состоянии.

2.6. Степень защиты электрооборудования от влаги.

Этот параметр обозначается IPXX, где XX – цифры. Он указывается в технических характеристиках изделия. Например, IP65 или IP54. Защита от влаги – вторая цифра, она должна быть:

Таким образом, для поездок в ливень достаточно степени защиты IP65 или IP55. Если аккумулятор расположен в деке, то ездить по глубоким лужам нельзя, если конечно степень защиты отсека для батареи не IP68 или, хотя бы IP67, что бывает редко. Залив и замыкание батареи вызовет серьезные проблемы, она выйдет из строя. Если батарея расположена выше, например, в рулевой стойке, то можно спокойно ездить по лужам с IP65.

Если степень защиты электрооборудования вашей модели IP54, то ездить в ливень нельзя, можно только в небольшой дождик. Если еще меньше, например IP43, то модель вообще не рассчитана на дождь.

Источник

Как работает электросамокат: принцип работы и его устройство

Электрический самокат, принцип работы, устройство

Электросамокат или электрический самокат – это экологичное и экономичное средство передвижения на различные расстояния, который конструктивно представляет собой классический самокат с электрическим двигателем. Вид электросамоката определяет, с какой целью он будет в основном использоваться – для поездок на природе, по городу или универсальный.

Электрический самокат может рассматриваться для обеспечения качественной логистики в качестве рабочего и/или внутризаводского оперативного транспорта.

Виды электросамокатов:

За основу классификации электрических самокатов могут браться такие параметры, как: возраст, количество колес, привод, и другие.

По возрасту электросамокаты подразделяются на детские и взрослые.

Основным отличием детских электросамокатов от взрослых является ограниченная мощность двигателя, малая скорость, что позволяет повысить безопасность передвижения (уточняйте это при покупке), и не большой вес конструкции, чтобы ребенок сам мог транспортировать средство. Модели для взрослых делаются более мощными, с усиленной рамой и более емким аккумулятором для обеспечения мощного мотора и преодоления относительно длинных расстояний, например, до работы.

По количеству колес электросамокаты делятся на двухколесные и трехколесные. Двухколесные модели обладают меньшей массой и компактными размерами. Трехколесные модели выпускаются с двумя задними или двумя передними колесами. Они более устойчивы, могут иметь лучшее сцепление с дорогой и могут быть мощнее, если к обоим колесам приделан привод.

По приводу электросамокаты подразделяются на мотор-колесные и цепные.

От вида привода зависит особенность устройства и эксплуатация электрического самоката.

Электрический самокат с мотор-колесом предполагает расположение мотора в одном/двух колесах транспортного средства. При этом крутящий момент передается сразу на колесо.

С цепной передачей крутящий момент мотора передаётся колесу через цепь. Аналогичная схема работы используется в велосипеде или мопеде.

Общие положения

Электрический самокат — экологичный транспорт, базирующийся на принципах электротяги. Экономичный, ввиду малого потребления электричества, но имеющий удовлетворительный запас хода и развивающий достаточную скорость.

Кроме того, у данного вида устройства, присутствует ряд преимуществ, которые выделяют его из общей массы:

Электросамокаты различаются по следующим параметрам:

Характеристики электросамоката

Размер колес традиционно изменяется от детских самокатов к взрослым. Чем более солидное и крепкое колесо имеется у техники – тем более устойчивой и надежной она будет на дороге.

Вес изделия напрямую зависит от металла, использованного при производстве рамы, а также от характеристик комплектующих: объема аккумулятора, мощности двигателя. Для детских моделей максимальная масса техники составляет 12 килограмм, для взрослых – 50 кг.

Монолитные самокаты габаритны, их проблемнее хранить, зато они надежнее на дороге. Сборные конструкции (которые можно сложить до компактного размера) – идеальны для людей, много перемещающихся и ездящих на работу или учебу на самокате.

Сборка

Чтобы собрать готовый к использованию самокат, необходимо следовать инструкции:

Первая поездка

Перед началом движения, водитель обязан проверить работоспособность всех систем и быть экипирован защитными средствами.

Меры предосторожности

Как и другое транспортное средство, электрический самокат требует бережного отношения. Особенно это касается детей. Поэтому стоит знать правила безопасности:

Для экстремального вождения электрический самокат не подходит. Тут требуется выбрать что-то более мощное и стойкое.
Важно помнить, что едущий на электрическом самокате и не соблюдающий меры предосторожности в эксплуатации, является угрозой для себя и для окружающих.

Как правильно зарядить батарею?

Перед первой зарядкой нужно изучить инструкцию, в которой указаны правила заряда. Используйте только штатную зарядку, которая была в комплекте с самокатом. При ее поломке, покупайте такую же, обязательно фирменную. Помните, что любую батарею можно угробить не штатной зарядкой, рассчитанной на большее напряжение, например, если к акб на 36В подключить зарядку на 48В.

Перед зарядкой проверьте все элементы электрической цепи на отсутствие влаги. В случае наличия влаги, она протирается сухой салфеткой, после чего досушивается в теплом помещении. Сначала зарядка подсоединяется к сети, контролируется зажигание индикатора «Сеть», затем штекер подключается к разъему на самокате. Если подключать наоборот, то в случае поломки зарядки, можно повредить электрическую схему самоката.

Блок защиты от перезарядки автоматически остановит зарядку при полном заряде, при этом засветится контрольный индикатор. После этого зарядку рекомендуется отключить, не желательно оставлять ее на ночь. Если индикатора окончания заряда не предусмотрено, отключайте зарядку по засечке времени. Время зарядки указано в инструкции.

Перед установкой самоката на хранение в зимний период или в случае перерыва в эксплуатации на срок более 1 месяца, советуем разрядить аккумулятор на 40-60%. Через каждые 2 месяца хранения нужно проводить дозарядку до 40-60%, ведь емкость батареи постепенно падает из-за процесса саморазряда. При длительном хранении, самокат с литиевой батареей (или саму акб) лучше ставить в холодное сухое место, с температурой +1…+10 градусов.

Как ездить так, чтобы увеличить время работы аккумулятора

Время автономной работы аккумулятора обычно составляет около одного-двух часов и зависит от многих факторов:

Для примерного определения расстояния, которое может преодолеть самокат на полностью заряженном брендовом литиевом аккумуляторе (резерв хода), необходимо разделить запас энергии в Втч на 10.

Пример. Если литиевый аккумулятор имеет емкость 10 Ач, при напряжении 48 В, то его запас энергии будет равен 10х48=480 Втч. Соответственно, резерв хода в этом случае будет равен 480/10=48 км. Учтите, что это примерное значение, на которое оказывают влияние все перечисленные выше факторы. Реальное расстояние может оказаться как 40, так и 55 км. Если Вы начали движение с неполной зарядкой, конечно и дистанция проезда будет меньше.

Лучше самому засекать время работы и резерв хода на различной местности и с разной скоростью передвижения. Это поможет точнее знать возможности именно Вашего аккумулятора и прогнозировать резерв хода в той или иной ситуации.

Не забывайте, что дополнительные электроприборы, такие как фара, габаритные огни и другие, также потребляют ток во включенном состоянии, что естественно уменьшает резерв хода.

Если двигатель и контролер поддерживают режим рекуперативного торможения – очень хорошо, в этом случае время работы может увеличиться за счет подзарядки аккумулятора энергией торможения. В этом режиме двигатель при торможении отдает энергию на зарядку акб. К тому же, тормозные колодки меньше стираются.

Для увеличения запаса хода рекомендуем экономно расходовать электроэнергию, по возможности двигаться накатом и не допускать резких разгонов и торможений. Прокладывая заранее маршрут лучше избегать дорог с затяжными подъемами. Трогаться с места и набирать первый разгон нужно отталкиваясь одной ногой от поверхности земли, другой стоя на деке, как на обычном самокате. При скорости около 5 км/ч автоматически запускается двигатель, обе ноги ставятся на деку.

Правила использования

Положения об особенностях хранения и эксплуатации:

Электрическое транспортное средство должно храниться в сухом месте при температуре окружающего воздуха от +5 до +25 градусов Цельсия и показаниях гигрометра не выше 70%.

Как работает электросамокат – принцип работы:

За увеличение или снижение скорости в данном случае отвечает позиция рукоятки акселератора, от которой идет сигнал на контроллер, а он устанавливает режим для работы электродвигателя. На контроллер так же поступают сигналы от гироскопа и других датчиков.

Эксплуатация и возможные неисправности

Во время эксплуатации электросамоката необходимо придерживаться следующих рекомендаций:

Выполнение этих несложных рекомендаций позволит долго поддерживать изделие в рабочем состоянии.

Электросамокаты, как и любые другие вещи, обладают свойством ломаться. Некоторые поломки можно устранить своими руками, для устранения других необходимо обратиться к специалистам. Поэтому при покупке самоката стоит поинтересоваться у консультантов, в каком сервисе можно устранить поломки.

При возникновении поломки необходимо обратиться к специалистам, которые выполняют следующие работы:

Частые поломки и способы устранения

Наиболее частые виды неисправностей, диагностику которых можно провести самостоятельно, отражены в таблице:

Преимущества и недостатки электрических самокатов

Современные технологии в области транспортных аппаратов для городского передвижения предлагают пользователям не только электрические самокаты, но также гироскутеры, моноколеса и велосипеды, работающие на электроприводе. Каждое средство имеет своих последователей и обладает плюсами и минусами.

Преимуществами электрического самоката в сравнении с прочими агрегатами считаются

Недостатками данного средства передвижения можно считать

Также к положительным моментам можно отнести простоту обслуживания. Не надо обладать специальным образованием, чтобы знать, как разобрать электросамокат. Колеса снимаются путем откручивания удерживающих гаек, а корпус разбирается при помощи раскручивания штатных винтов, имеющих удобные ручки.

Нужны ли права на электросамокат?

Многие пользователи подобных транспортных средств задаются вопросом, требуется ли наличие прав для управления электрическим самокатом. При наличии агрегата, мощность которого составляет менее 150 Вт, права не требуется, но необходимо соблюдать правила дорожного движения.

При владении самокатом большей мощности, потребуется получения прав категории М, поскольку в этом случае, транспортное средство будет приравнено к мопеду или скутеру. Но, как показывает практика, инспекторы редко обращают внимание на проезжающих мимо скутеристов, если последние не нарушают правила. Это связано с ограниченной скоростью движения подобного транспортного средства.

Передвижение на устройстве с мощностью более 250 Вт без наличия прав, влечет за собой наложение штрафа до 15 тысяч рублей.

Источник