Как сделать индикатор сигнализации
Лада 2113 Черный металлик › Бортжурнал › Изменение светодиодного индикатора состояния сигнализации
Продолжая эпопею с изменением подсветки, решил изменить эту ужасную красную моргалку сигнализации. Да и вообще эта мысль у меня зародилась намного раньше, чем желание переделать подсветку кнопок, ибо проходя мимо иномарок, частенько замечал приятное синее моргание индикатора сигнализации и уже на тот момент я решил, что нужно этим заняться.
Ну да ладно, перейдем как говорится к делу.
Так как мне приходилось снимать среднюю часть панели, то пришлось перекусить провод индикатора, потому что иначе его вытащить было нельзя.
Понес светодиод на работу, чтобы узнать его характеристики. Изначально я думал что он 12 вольтовый. Но вспомним правило из предыдущего поста, что на источнике питания изначально нужно выставить минимальное напряжение и после этого делать эксперимент. Вобщем я выставил 3 вольта, включаю, а через светодиод уже попер ток порядка 50 мА, это ахтунг какой то) прибавил до 3,4 В, ток стал равен 80 мА. Это очень плохо для светодиода! Получается что думал я неправильно, этот светодиод был на 2,4 В, примерно.
Ломать голову и танцевать с бубном я не стал, а нашел в интернете официальный сайт изготовителя моей сигнализации, позвонил в тех. поддержку и узнал какой светодиод поставить взамен родного. Они ответили что ставь любой на 3 В, а резистор находится внутри блока сигнализации, так что переживать не стоит.
Ну собственно я так и сделал. Приобрел в том же Вольтмастере «ARL2-5213UBC, св.диод, синий, 5 мм, 5-8Cd, 20″, 3V», цена за штуку 7 рублей.
Дальше сам процесс небольшой модернизации.
Берем светодиод, проверяем полярность. Берем двужильный провод, лудим концы и припаиваем к светодиоду:
Берем клеммы типа «папа», припаиваем, обжимаем, задуваем термоусадку. Я специально беру клеммы разных размеров, поменьше на «-«, побольше на «+», чтобы с определением полярности никогда не было проблем 🙂
Топаем в машину. Зачищаем родной провод, лудим, берем клеммы типа «мама» разных размеров, припаиваем, обжимаем, задуваем термоусадку:
Соединяем клеммы, изолируем плюсовой стык изолентой, вставляем в заглушку:
Аккуратно заталкиваем обратно провод, защелкиваем заглушку:
Результат работы на видео:
На этом переделка окончена. Все очень просто, можно сделать проще, если не заморачиваться с паяльником, клеммами и термоусадкой, а делать халтурно аля Автоваз, но я противник таких методов 🙂
Спасибо за внимание, заходите в гости 😉
Друзья, я не несу никакой ответственности за всевозможные проблемы, которые могут возникнуть в процессе установки и всевозможные последствия, помните, что комплектации и комплектующие могут отличаться, а также все, что Вы делаете, Вы делаете исключительно на свой страх и риск!
Теги: изменение, переделка, светодиод, светодиода, индикатор, индикатора, состояния, состояний, сигнализации, сигнализация, красный, синий
Лада Калина Хэтчбек Борт-713 › Бортжурнал › Индикатор сигнализации
Всем привет и всех с наступившим Новым годом! Решил я наконец-то сделать себе внешний индикатор к штатной сигнализации! Давно думал об этом, а то выходишь на балкон у всех машины диодами моргают, а моя нет, как будто и вовсе сигналки нет! Стоит только родной индикатор в приборке, который никому не заметен.
Да и часто все делаешь на автомате, порой заходишь домой и думаешь закрыл машину или нет? А так выглянул в окно — и сразу видишь!
ДЛЯ ТЕХ КОМУ ИНТЕРЕСНО РАССКАЗЫВАЮ КАК ЭТО ДЕЛАЕТСЯ:
И так для этих целей был куплен синий светодиод купил диод для приборной панели уже с резистором. Обошелся он мне 20 рублей. Припаял к нему провод, заизолировал термоусадочной трубкой.
Первое что нужно сделать, скидываем минусовую клемму аккумулятора! Далее снимаем приборную панель. Для тех кто ни разу этого не делал скажу, что снимать приборку сложно только первый раз, тогда я на это потратил минут 15, сейчас снимаю ее за 3-4 минуты )
Далее снимаем накладку боковой стойки, она сидит на трех клипсах елочках. Начинаем снимать ее сверху поддевая плоской отверткой. Снимаем аккуратно и неторопясь, т.к. Вазовские детали крайне хрупкие! Самое интересное, что снимал ее впервые и обнаружил что держалась она только на верхней и средней клипсе, нижнюю на автовазе видимо решили не крепить )))
Далее в нужном нам месте обшивки стойки засверливаем отверстие у меня получился диаметр 5,5. Вставляем провод и я намотал изоленты с тыльной стороны, чтобы диод не вылез наружу.
Далее просовываем провод под панель приборов и устанавливаем обшивку стойки обратно.
Теперь нам нужно врезаться в проводку. Для этого снимаем зеленую накладку с колодки жгута приборной панели, находим на колодке контакты 5й (желто-голубой) и 20й (бело-красный). 20й контакт — постоянный плюс. Я зачистил изоляцию этих проводов и врезался в них проводкой светодиода. Далее изолируем нашу врезку, и изолентой фиксируем наш новый провод к общему жгуту проводов.
Накидываем минусовую клемму и пробуем поставить машину на охрану, если все сделали правильно, то светодиод заморгает в такт индикатору на панели приборов. Далее собираем панель приборов и радуемся! )))
________________________________
На новый год любимка подарила мне такой вот замечательный и очень нужный мне подарок! Оригинальную bluetooth гарнитуру самсунг! Теперь могу свободно общаться за рулем, а то была вечная проблема, как только за руль, так начинает разрываться телефон! Спасибо любимой жене за заботу и безопасность!
_______________________________
В городе не смотря на январь стоит плюсовая погода, на дорогах жуткая грязь, потому машина жутко грязная, со след.недели обещают морозы, хочу поймать момент и помыться перед морозами!
Как изготовить имитацию автосигнализации на светодиоде
Бывает такое в практике автомобилиста, когда сигнализации в авто нет, но нужно сделать ее имитацию, чтобы отпугивать нечистых на руку людей и других интересующихся. Для изготовления имитатора автосигнализации потребуется батарея на двенадцать вольт и сборка схемы на нескольких радиодеталях.
Обратите внимание, как выглядит в работе мигающий красный светодиод, как у обычных сигнализаций. Сделать его не сложно – нужен паяльник, припой олово, канифоль. Сам имитатор состоит всего из 4 деталей и собрать схему не составит сложности. Сигнал имитатора состоит из светодиода, лучше красного цвета, чтобы подчёркивал свою принадлежность к стандартным девайсам. Один резистор на 5,6 кОм, один электролитический конденсатор 470 микрофарад и один транзистор КТ, можно с любой буквой, у автора видео с маркировкой “Б”.
Схема собирается буквально минут за пять по схеме (ниже на фото).
схема имитатора автосигнализации
Итак, схема собрана. Теперь проверим. Смотрите – всё работает. Теперь эту схему спрячем в коробочку, чтобы не повредилась и закрепим всё внутри с помощью горячего клея, кроме светодиода. Последний лучше установить на длинном проводке, чтобы можно было коробочку спрятать, например, в бардачок автомобиля, а светодиод прикрепить липкой лентой снизу ветрового стекла.
Питание схемы можно сделать от прикуривателя, такие штекера есть в продаже. Чтобы не повредить схему, её лучше всего закрепить в какой-нибудь коробочке с помощью термоклея. После проверки, лучше всего её немножко подклеить, чтобы она не открывалась сама.
В коробочке сделан выключатель, так что теперь её можно установить на постоянную в автомобиль и просто включать выключателем. Теперь в заключение, последняя проверка перед установкой на автомобиль.
Посмотрим как он сейчас будет работать на автомобиле. Камера плохо снимает ночью, но всё равно силуэт немного видно автомобиля и мигающий светодиод. Сравните, как выглядит дом, например, без сигнализации и как выглядит дом с ней или с псевдосигнализацией.
Есть на нашем сайте еще полезная статья о видеорегистраторах.
Вопрос. В схеме отсутствует ограничение тока через светодиод! При качественном конденсаторе большинство экземпляров светодиодов могут быстро выйти из строя!! Транзистор тоже из-за этого может выйти из строя. Для того чтобы этого не произошло необходим токоограничивающий резистор.
Транзистор работает при обратном включении в лавинном режиме. Для КТ315 такой режим не нормируется. То есть часть транзисторов в таком режиме могут оказаться неработоспособными или работоспособными только в ограниченном диапазоне температур.
Существует множество простых схем как на микросхеме, так и на двух транзисторах, где все компоненты работают в штатном режиме.
Ну а про мигающие светодиоды с уже встроенной схемой и вовсе упоминать неудобно. Продаются на каждом углу.
Использование одноваттного резистора и толстых проводов вызывает удивление. В схеме нет таких токов и мощностей. А при вибрациях в машине конструкция очень быстро может стать неработоспособной.
Крепление деталей напрямую к не жёсткому корпусу в условиях вибраций является конструктивной ошибкой. Детали нужно закрепить на промежуточном конструктивном элементе, а уж этот элемент крепить к корпусу. Причем крепить нужно так чтобы на детали не передавалось никаких усилий от деформаций корпуса.
Ответ автора самоделки: И как только схема, при такой критике может работать, могу только сказать, что все эти “недостатки” высосаны из пальца.
Зачем на самом деле нужен светодиод сигнализации в авто?
Выходя зимой на балкон своего дома, двор которого абсолютно не освещен, всегда радовала картина –гирлянда из мигающих светодиодов сигнализаций припаркованных автомобилей.
Уверен, что многие автовладельцы, которые устанавливали на свой автомобиль дополнительную сигнализацию, слабо представляют зачем им в установочном центре просверлили дырку в пластике передней стойки и установили синий, а может красный светодиод? Да что тут говорить, не всегда мастера установщики понимают надобность светодиода, сказано в руководстве для установщика “просверлить-поставить”, значит делаем.
Типичные представления водителей о функционале и предназначении мигающего светодиода:
Первое, отпугивает воров, мародеров и даже опытных угонщиков, мол зачем связываться, пойдем в соседний дворе, где стоит такая же без светодиода.
Конечно же это не имеет связи с реальностью, угонщики идут на дело подготовленные: создать помехи на 868 частоте – легко, отключить сирену – элементарно, найти блокировку бензонасоса тоже дело минуты. Мародерам тоже всё равно какого цвета светодиод, а вот от “сливщиков” бензина сигнализация иногда спасает, ставил на 2107 и 2121 дополнительный концевик на лючок бензобака, несколько раз срабатывала ночью сигнализация, а утром наблюдал лишь открытый лючок, но опять же отпугивала их сирена, а не светодиод.
Второе, более правдоподобное и частично верное мнение – индикация состояния сигнализации. Не мигает значит отключена, мигает значит включена, а частота импульса может передавать дополнительную информацию. Светодиоды ставят даже с завода на автомобили, где есть ЦЗ или штатная охранная сигнализация.
Еще один момент – индикация определения метки, что бывает очень необходимо, чтобы лишний раз не думать, почему не запускается двигатель. Где-то для этого используется отдельный звуковой индикатор, где-то индикатор светодиода. Современные же системы стараются использовать для этого CAN шину и “информировать” через штатные лампочки.
Однако сейчас, с внедрением в массы брелоков с обратной связью, GSM систем, позволяющих управлять через приложение в телефоне и так далее, большой пользы от светодиода конечному пользователю – нет. Основная задача светодиода – позволить установщику произвести кодирование и настройку.
Муляж сигнализации для дачи: где взять или как сделать самому?
Защита недвижимого имущества является важной задачей каждого владельца дачного участка. Удаленность загородных домов является тем фактором, который постоянно привлекает к себе грабителей. Чтобы исключить кражу ценных вещей со своей дачи владелец устанавливает различные оранные системы. Но порой бывает так, что нужных финансовых средств не хватает, чтобы установить полноценный охранный комплекс. В таком случае может помочь муляж сигнализации для дачи.
Что собой представляет муляж?
Муляжи являются специальными устройствами, которые используются для визуального введения в заблуждение злоумышленника, который намерен проникнуть на дачу. С помощью этих приспособлений обеспечивается имитация сигнализации для дачи.
Такого типа специальных устройства стоят достаточно дешево, а визуально являются точными копиями охранных устройств. Используемые для сигнализации муляжи охранных приспособлений (камеры, датчики движения, индикаторы работы охранных систем и пр.) позволяют обмануть грабителя. Увидев мигающий индикатор муляжа, злоумышленник подумает, что дом оборудован системой безопасности и вряд ли вознамерится пробраться на такой объект. Главное, чтобы информация о том, что дачу «охраняет муляж» владельцем дома не распространялась среди неизвестных посторонних лиц.
Преимущества и недостатки
Имитатор сигнализации, как и любое иное устройство охраны недвижимых объектов, имеет свои положительные и отрицательные стороны. Чтобы проще было определиться, нужен ли на даче муляж сигнализации следует рассмотреть плюсы и минусы этих псевдоохранных систем.
Где взять муляж сигнализации?
Имитация охранной сигнализации для дачи обеспечивается с помощью специальных устройств, которые продаются в специализированных магазинах, реализующих и настоящее охранное оборудование. Также такие приспособления предлагаются и на радиорынках или в интернет-магазинах.
Кроме этого, можно и самому постараться сделать муляж охранной сигнализации – светодиод, простая электронная схема и паяльник позволят получить практически бесплатный бутафорский имитатор охранной системы.
Как сделать муляж сигнализации своими руками?
Главное на что следует обратить внимание, изготавливая муляж охранной сигнализации для дачи – это его реалистичность. Именно от этого во многом зависит безопасность объекта. Ведь, если злоумышленник распознает, что на интересующем его объекте используется имитация охранной сигнализации, он обязательно постарается проникнуть в этот дом.
Рассмотрим, как сделать светодиодный маячок обманку сигнализации. Чтобы самостоятельно изготовить такой муляж системы охраны понадобится:
Старый будильник используется для того, чтобы не мучится с тем, как сделать светодиод мигающим. Для этого применяется пошаговый миниатюрный двигатель электронного будильника, к которому припаиваются проводники, идущие к светодиодному индикатору и батарейкам.
Горящая лампочка для сигнализации для дома призвана демонстрировать, что объект находится под охраной. Если установлен мигающий индикатор охранной сигнализации, муляж будет выглядеть более реалистичным и правдоподобным, эффективно отпугивая воров.
Полученную конструкцию помещают в коробочку, которая и является основным узлом, который входит в самый простой муляж сигнализации квартиры или дачного дома.
Собранное устройство можно установить в корпус старой внешней видеокамеры наблюдения, закрепив ее с помощью кронштейна на стене здания. Наклеив на здание соответствующую наклейку об охране объекта, и все – имитация сигнализации для дома готова.»
Длительность службы муляжей
Муляжи охранных систем в загородном доме не требуют специального технического обслуживания и могут прослужить достаточно длительное время. Учитывая, что устройства имитации сигнализации для квартиры или дачи должны находиться во внешней среде, то следует обеспечить надежную защиту электронных компонент от атмосферных осадков – это исключит поломку устройств и увеличит их срок службы. Кроме этого, при отрицательных температурах срок работы батареек существенно уменьшается. Поэтому следует выбрать АА-аккумуляторы, которые работают при низких температурах. Это обеспечит безотказную имитацию охранной сигнализации для квартиры или дачного дома на протяжении длительного времени (несколько месяцев).
Имитатор сигнализации в машину своими руками
В этой статье я расскажу как сделать обманку для похитителей авто.
Я сделал мигающую лампочку в стойке, похожую на те, которые ставят вместе с сигнализацией. Сделать мигающую лампочку можно по схеме
Увеличив ёмкость конденсаторов вы можете увеличить время свечения и/или увеличить паузу. Необязательно использовать эти транзисторы, можно кт315 или кт816. Вообще эта схема называется мультивибратор.
Собрал эту схему навесным монтажом (фото не для слабонервных).
Я как и подобает начинающему радиолюбителю, засунул её в коробок от спичек. А светодиод вывел подальше. Вот что получилось.
Осталось дело за малым, установить лампочку в стойку. Благо тоненькая обшивка, держится всего на трёх винтах. снимаем, сверлим дырку (сверло 3мм). Вставляем светодиод и прикручиваем деталь «декора» обратно.
Теперь самое интересное. Как сделать, что бы светодиод мигал, только когда зажигание выключено. Можно посмотреть документацию на замок зажигания, а можно как я варварски подключиться к реле зажигания. Опытным путём я выяснил, где ток есть, когда ключ повёрнут, а где где его нет, и наоборот. Смотри рисунок.
Теперь за машину можно не беспокоиться, ни одна военная штуковина не взломает эту «сигнализацию».
Как построить летний душ для дачи своими руками
Использование самодельных щипцов для сбора мусора в садовых работах
Информационно-развлекательный интернет журнал
Копирование материалов
Использование любых материалов, размещенных на сайте Labuda.blog, разрешается только при указании прямой индексируемой ссылки (гиперссылки) на копируемую страницу сайта Labuda.blog. Ссылка обязательна вне зависимости от полного либо частичного использования материалов. Некоторые авторы могут запрещать копирование своих материалов предупреждением в конце статьи.
ВНИМАНИЕ! Мы не разрешаем, сторонним ресурсам, встраивать ссылки на файлы-изображения размещенные на нашем хостинге. Все изображения защищены от хотлинка. Обычное копирование с сохранением изображений на сторонние ресурсы разрешается!
Правовая информация
Уважаемые авторы, помните, размещаемые вами публикации, не должны нарушать законодательство Российской Федерации и авторские права сторонних ресурсов.