Как сделать крепление для регистратора
Suzuki Jimny › Бортжурнал › Магнитное крепление видеорегистратора
Регистратор в машине — вещь первой необходимости. Но самое неприятное — это необходимость его ставить и снимать.
А это означает:
1) достать из кармана
2) вынуть из чехла (если есть)
3) защелкнуть в крепление
4) подключить питание. Если питание штатное, в гнездо прикуривателя, то это неэстетично (провода по всей машине), занимает нужный ресурс (гнездо), и требует доп. действий:
4.1) достать провод из бардачка
4.2) воткнуть в прикуриватель
4.3) воткнуть в регистратор.
(и в обратном порядке при выходе из машины)
И если 1-2 делается за секунды, то 3-4 это оооочень долго. Поэтому решил узнать как же народ с этим живет. И нашел вот это:
что разом решает почти все из перечисленного. Недостатка всего два:
* новый регистратор резать = потерять гарантию
* нельзя поворачивать
Есть варианты вроде такого:
Поэтому задача сформулировалать так:
* Новый регистратор Каркам Q2
* Сам регистратор не трогаем совсем, крепление и питание — по минимуму чтобы можно было все вернуть почти к первоначалььному виду (правда питание я все-таки сжег 🙂 ).
* Питание регистратора подводится через магнитное крепление.
Сразу дам список всего необходимого:
* Магниты — 2 шт
* Винт М3 с потайной головкой — 4 шт
* Шайба М5 кузовная — 2 шт
* Клеммы под винт M3 (или M4) — 4 шт (опционально, для аккуратности)
* Термоусадочная трубка (опционально, для аккуратности)
* Кусок провода 2 х 0.75
* Руки и инструменты 🙂
Сначала все выглядит примерно так:
На ответной части крепления нужно разместить магниты. Они шире, чем расстояние между выступающими частями крепления, поэтому я решил разместить их поперек. Просверливаем отверстия максимально широко на ответной части крепления и такие же отверстия в части, которая надевается на регистратор:
Прикручиваем магниты и шайбы. Винты М3 и шайбы М5 надо подобрать так, чтобы головка винта не проваливалась через отверстие шайбы, но при этом была максимально утоплена.
У меня винты оказались несколько длинные и задевали регистратор, пришлось отпилить лишнее:
Можно проверить результат! Держит крепко.
Питание будет подаваться от БП на магниты и сниматься с шайб на регистратор. Т.к. задача — не трогать сам регистратор надо подключить небольшой кусок провода с разъемом mini-USB к шайбам. Можно найти ненужный провод, я просто отрезал от штатного питания регистратора. Если нужно будет собрать все назад — можно будет припаять другой провод и сказать, что «все так и было» :). В штатном проводе чернй — минус, красный — плюс. У меня минус снизу (у камеры) плюс вверху.
Прикручиваем провода, и систему уже можно использовать!
Немного облагороженный вариант с клеммами и в термоусадке:
Но мне хотелось избавиться и от проводов в салоне. Поэтому я решил запитать регистратор от салонного света. Для этого нужно полностью распотрошить разъем прикуривателя (он легко разбирается) и выпаять плату БП.
После чего к ней припаиваем новые провода для входа 12В (острая часть платы) и выхода 5В (широкая часть). Минус у меня синий, плюс — белый. На фотографии полярность выхода перепутана! Переапаял вовремя :).
Провода стянуты стяжками для того, чтобы нагрузка на провод не приводила к перегибу в местах пайки. Проверка работоспособности системы:
Кушает 12В 300мА под нагрузкой.
Тут мне стало интересно — а сколько БП кушает в холостом режиме? Вопрос не праздный, т.к. питание на салонном свете есть всегда и аккумулятор оно будет кушать тоже всегда. Измерение показало 5мА. Я решил, что пока это допустимо (сигналка кушает 50мА), но при случае надо будет запитаться по-другому.
И тут я посмотрел на светодиод, который светил. А зачем он будет светить там где его никто не увидит? И выпаял его нафиг. Потребление в холостом режиме упало до 3мА. Что правильно.
В процессе испытаний выяснилось также, что между внутренней частью магнита и внешней очень плохой контакт, а шайба часто примагничивается только к внешнему кольцу. В результате регистратор при установке видит напряжение, включается, но ток не идет и регистратор работает от батареи. Поэтому питание надо подводить не к винту, который имеет контакт только с внутренней частью магнита, а к внешней оболочке (т.е. не под гайку, а между магнитом и держателем):
Т.е. проблема решается, но ее не было бы, если бы я взял простой сплошной магнит вроде такого: magnet-prof.ru/index.php/…20x5x5mm/flypage.tpl.html
Процесс подключения выглядит так:
1) достаем регистратор из кармана
2) вынимаем из чехла
3) подключаем мелкий проводок в гнездо регистратора. Увы, это необходимая расплата за невскрытие, хотя после месяца использования системы уже хочется оптимизировать этот шаг даже плюнув на гарантию :).
4) прислоняем к креплению. Регистратор включается сам и сам начинает запись.
KIA Spectra Чёрный жемчуг 1.6л МКПП › Бортжурнал › Новое крепление для видеорегистратора
Доброго дня, уважаемый гость 🙂
Недавно на день рождения жена подарила мне держатель для мобильного телефона. Вещь очень нужная, как оказалось! Теперь почти всегда езжу с навигатором 🙂
У держателя телефона крепление универсальное. Можно крепить на торпеду, можно на решётку радиатора. Попробовав и тот и другой вариант, я понял, что на крепление на решётку удобнее, да и тянуться до телефона — ближе.
А незадолго до этого, у меня сломалось крепление-присоска у видеорегистратора. Пришлось несколько месяцев ездить без него. К тому же, само крепление сильно разболталось, из-за того, что я каждый день ставил и снимал регистратор.
Так как крепление к торпеде осталось неиспользуемым, я решил попробовать сделать новое крепление для регистратора из имеющихся в наличии частей.
Покрутив их в руках несколько минут, я придумал, как сделать…
Сначала намертво ввернул болт в дырку в регистраторе, а к его концу приклеил часть от будущего крепления.
Затем, с помощью болтов и гаек (которые остались от старого крепления) и суперклея, собрал поворотный механизм. — Таким образом, чтобы последний болт «смотрел» в нужную сторону.
Все детали китайские, поэтому подходят друг к другу по диаметру.
На стекло прилепил присоску от держателя телефона на двухсторонний скотч.
И вуаля!
Я снова с регистратором! 🙂
Вот такая небольшая и полезная доработка.
Держатель телефона, при этом, по-прежнему сидит на решётке радиатора.
И служит в качестве навигатора 🙂
KIA Sportage Морская Волна Бортжурнал Отваливается видеорегистратор в холода
Методы, помогающие надежно закрепить кронштейн
Есть методы, помогающие надежнее закрепить присоску, вот некоторые из них (так советуют автолюбители):
Не все перечисленные способы 100% работают, и есть побочные явления. Скотч неплохо держит, но на солнце нагревается и теряет свойства. Дополнительная резиновая прокладка помогает во многих случаях, только нужно учесть, что видеорегистратор становится немного тяжелее, возрастает нагрузка на кронштейн (он может сломаться), к тому же добавлять резинку бессмысленно на присосках без рычажка. Чесночный сок помогает безотказно, но запах, который он распространяет, нравится не всем. Неплохой эффект дает раствор хозяйственного мыла, лишь следует учесть один момент – пока мыло не высохло, двигать присоску на стекле можно, затем все схватывается намертво. Силикон следует намазывать не слишком тонким слоем, равномерно, его минус – хорошо схватывается только через сутки, если поехать на машине сразу, крепеж может отвалиться. Еще один недостаток – смазанный силиконом держатель перемещается по поверхности.
В каких условиях сложно установить держатель
Наиболее распространенная причина слабого крепления кронштейна видеорегистратора – низкая температура, в основном присоска отваливается на холоде. Происходит это потому, что резина или силикон при отрицательных температурах твердеет, теряет свойство эластичности. Также резинка не держит в жару, если вы оставили машину на некоторое время под лучами солнца, не стоит удивляться, что по возвращению найдете упавший регистратор.
Трудно будет установить держатель на стекле, покрытом пылью, сам резиновый круг тоже не должен быть грязным. Очень плохо держится присоска на неровном стекле, например, если оно с шелкографией. Здесь уже выровнять поверхность не получается, нужно придумывать, как обеспечить плотный контакт. Еще следует учитывать – на российском рынке немало китайской продукции, и крепежный элемент изначально может быть бракованным.
Но если сразу кронштейн хорошо закрепить в автомобиле не получается, отчаиваться не нужно, есть много различных хитростей и народных способов, используя которые, вы сумеете надежно установить портативное устройство на ветровом стекле.
Присоска видеорегистратора не держится на стекле
Более продвинутый вариант крепежа на присоске – видеорегистратор с особой присоской, которая крепится сразу же за зеркалом заднего вида внутри салона автомобиля. Конечно же, присоска должна бытьтакже идеально чистой. Вначале можно попробовать намочить ее, поле чего приклеить на лобовое стекло. Если данный способ все-таки не сработает поверхность присоски можно нагреть, также как и поверхность лобового стекла.
Крепление-присоску не рассматриваю, ибо занимает гораздо больше места на лоб.стекле, да и не было его в комплекте. Для того чтобы присоска крепче держалась, перед креплением нужно обработать стекло, чтобы удалить лишний жир. С этой целью можно воспользоваться жидкостью для очищения стекол или обычным спиртом. Закрепить присоску получается только при условии ее полной герметичности, и еще нельзя, прижимая, сразу отпускать, в этом случае она гарантированно отвалится. Любая жидкость как бы закупоривает «микротрещинки» и не дает давлению воздуха просочиться.
Дело в том, что штатное крепление (присоска) отваливается от лобовухи минут через 5-7 после монтажа. С одной стороны дешево и сердито, а с другой стороны-постоянно занят прикуриватель и провод мешает обзору да и просто не эстетично. Мы постараемся рассказать как можно установить видеорегистратор своими руками более аккуратно.
Предполагаю, что дело еще и в присоске и в самом механизме, который воздух удаляет из поднее (шток, пружинка, рычаг).Мы с приятелем одновременно покупали 2 одинаковых регистратора. Присоску использовать очень легко. Она без труда снимается и ставится на место. Но такой вид крепления недолговечный. С течением времени он начинает хуже держаться, что становится причиной падения и поломки прибора.
Крепеж осуществляется большой резиновой присоской с кронштейном для видеорегистратора, с помощью которого можно регулировать положение детали. Ставят регистратор ближе к верхней части стекла, а шнур питания свисает поперек лобового стекла к прикуривателю. Для этого понадобятся прикуриватель с проводом, который можно приобрести в любом автомагазине, и предохранитель с припаянным проводом. Если подключить напрямую, то видеорегистратор может перегореть, так как данные устройства работают от 5 V. Минусовой провод крепится к болту коробки предохранителя. После этого можно будет подключить к нему прикуриватель. Обычно питание это два более толстых провода на разъеме, т.к. розетка прикуривателя рассчитана на потребители током до 15А. Воспользуйтесь мультиметром для того чтобы найти питание. Вначале найдите +12В относительно корпуса автомобиля.
Что делать, чтобы не отваливалась
Именно поэтому боковые края присоски делаются такими широкими! А материал стараются сделать по максимуму эластичным, чтобы прилегал к стеклу хорошо.
Многие мочат поверхность водой (или даже слюной), это конечно правильно, однако зимой она может замерзнуть, а вот летом банально испариться. Поэтому нужен состав, который не будет испаряться, замерзать или твердеть. Идеально подходит моторное масло, нужно чуть-чуть на палец, протираем поверхность присоски и крепим на лобовое стекло. ДЕРЖАТЬСЯ будет очень долго!
Второй «косяк» современных гаджетов – это «рычажок» в креплении, который создает большое давление. Зачастую он делает чуть ли не полный оборот (в 180 градусов), а вот работать начинает только при самом прижиме, всего в 25 – 35 градусов, то есть оставшийся угол работает вхолостую. Нам нужно уменьшить этот холостой ход, что делается – из обычной автомобильной камеры вырезается круг, по ободу присоски (как бы прокладка), далее внутри вырезаются все внутренности и она вставляется между присоской и корпусом.
После того как вы начнете прижимать присоску рычажком, эта «прокладка» сократит холостой ход и увеличит давление внутри. ДЕРЖАТЬСЯ БУДЕТ В НЕСКОЛЬКО РАЗ ЛУЧШЕ, проверено много раз.
Подвиду небольшой итог:
Сейчас небольшая видео версия смотрим.
На этом заканчиваю, думаю, моя статья была вам полезна, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.
Крепление видеорегистратора
Кронштейн типа «присоска» позволяет разместить видеорегистратор в удобном для водителя месте. Устройство не должно заслонять обзор, но при этом располагаться так, чтобы сидящий за рулем смог в любой момент включить и выключить аппарат для видеозаписи, посмотреть, что отображается на экране. Держатели имеют различную конструкцию, а также разную площадь самого крепежного элемента для установки, крепеж можно купить отдельно от самого записывающего устройства.
Присоски бывают резиновыми и силиконовыми, с рычагом или самые простые, с боковым поворотным механизмом, с двумя резиновыми/ силиконовыми креплениями, есть и другие виды. Кронштейны, идущие в комплекте, рассчитываются с учетом веса регистратора, но не всегда выполняют свою задачу.
Почему отваливается присоска
Причин здесь всего несколько:
Что нужно усвоить – простую истину, чтобы внутрь давление воздуха не проходило, а внутрь как можно дольше находился вакуум.
Особенности фиксации
Покупая устройство, нужно обращать внимание не только на его технические параметры, но и на способ установки. От этого зависит не только удобство управления, но качество записи
Неаккуратное крепление или плохой держатель может помешать заснять происшествие или же кадр закроет посторонний предмет.
Основные способы установки:
Присоска — самый популярный вариант для установки
Самый простой держатель — это крепление на присоске. Для его использования обезжирить поверхность, куда будет фиксироваться устройство. Водителю нужно дождаться её полного высыхания, и только тогда ставить держатель. Стоит понимать, что установка на присоске является далеко не самым надёжным методом. Устройство может упасть с места при сильной тряске или проникновении воды под элемент крепления. Это бюджетный вариант для водителей, предпочитающих спокойную езду.
Возможности наклейки
Крепление видеорегистратора на такой держатель — это, по сути, использование двухстороннего скотча. Лучшее место подкрепление — на лобовом стекле. Так изделие получит достаточно широкий угол охвата, и не будет перегораживать водителю вид дороги. Если особенности конструкции все же мешают, можно установить изделие за самим зеркалом.
Двухсторонний скотч обычно идет в комплекте с прибором
Если водитель покупает такой тип видеорегистратора, стоянка автомобиля должна быть в тени. В холодную или жаркую погоду лучше использовать гараж
Устройство съёмки на передней панели
Некоторые устройства могут фиксироваться на панель. Часто для этого используется двусторонний скотч. Правда, в случае этого крепежа, его качеству будет несколько выше. Для аппарата выбирают панель с пластика, с которым сцепление лучше, чем со стеклом. Это же повышает срок эксплуатации, так как поверхность не подвергается сквозному влиянию солнечных лучей.
Главный плюс — большее сцепление с поверхностью монтажа
Главные плюсы такого метода в его практичности и выносливости. Видеорегистратор легко установить своими руками, не составит труда его снять. Часто для этого предусмотрена отдельная панель, чтобы снимать регистратор при необходимости.
Из недостатков стоит отметить видимое расположение, которым могут выгодно воспользоваться злоумышленники. Аналогичная ситуация с проводкой, которая заметна в автомобиле — это не эстетично. Как правило, аппараты такого формата не обеспечивают полный захват окружения, поэтому могут упустить важный момент.
Встроенные в зеркало модели
Такие аппараты появились недавно. Они отличаются по способу фиксации, поднимая её качество. Но при таком способе непросто закрепить регистратор самостоятельно. Потребуется помощь специалиста, который осмотрит зеркало и предложит решение. Без нужных навыков можно только повредить аппарат. Некоторые модели имеют много проводов под держатель, которые приходится где-то прятать, другие же могут работать от аккумулятора, поэтому с их крепление можно сделать самому.
В последнее время подобные модели начали набирать популярность
Плюсы такого способа заключаются в качестве крепления. Устройство не упадёт с места расположения при сильных вибрациях и повышении температуры. Оно практически незаметно на месте установки, поэтому не привлекает нежеланного влияния. Такие видеорегистраторы могут синхронизироваться с другими устройствами контроля движения, включая систему навигации. Угол захвата этого регистратора намного выше, что прямым образом влияет на цену.
Видеорегистратор под зеркальное крепление требует обязательной помощи мастера. Услуги автосервиса понадобятся и при откреплении устройства. Несмотря на повышенную стоимость, аппарат обеспечивает непрерывную работу при питании от системы автомобиля
Такой регистратор идеален для тех,кому важно получить высокое качество видеоматериала, несмотря на стоимость
Ремонт кронштейна регистратора
Нередки случаи, когда сама присоска приходит в негодность: ломается пластиковый штырь, удерживающий «шляпку». Такое происходит, если снимая видеорегистратор, тянуть его за корпус, не соблюдая при этом аккуратность.
Один из способов починки – намазать штырь суперклеем, только держаться соединение будет недолго, рано или поздно «шляпка» отвалится. Самый простой вариант – купить новое крепление, и все же можно попробовать восстановить присоску, ремонт обойдется гораздо дешевле покупки. Рассмотрим, как можно отремонтировать присоску с рычажком:
Таким образом, можно восстановить практически любой кронштейн для видеорегистратора, времени процедура занимает немного, и новый держатель покупать не нужно.
Основная задача
Установка видеорегистратора позволяет водителю сэкономить деньги в неблагоприятных ситуациях. Когда у него требуют большую сумму денег или произошла авария, человек будет иметь доказательство реального хода событий. По этой причине устройство записи должно приобретаться после тщательного выбора. Его крепление также должно быть правильно подобрано, чтобы иметь максимальный охват изображения.
Современный рынок предлагает широкий выбор приборов для записи. Они имеют не только различный набор технических характеристик, вроде частоты, длительности и качества захвата, но и какого типа будет крепление. Ассортимент включает как классический держатель на присоске, так и современный, с использованием хомутов.
Выгода установки
Видеорегистратор — это небольшой аппарат, главной задачей которого является запись на видеоряд всего, что происходит на дороге. В большинстве устройств предусмотрена возможность фиксации и аудио. Это полезный помощник, который может стать «главным свидетелем» в дорожном происшествии, чтоб защитить права водителя.
Наличие видео помогает участникам аварии найти виновника
Из-за постоянного роста количества автомобилей на дорогах, возникает повышенный риск ДТП
От сотрудника ГИБДД требуется повышенное внимание, и трудно уследит за нарушителем. Также некоторые из контролеров решают устроить себе незаконную «прибавку» к зарплате, вымогая деньги
В таком случае, от того, какое крепление имеет держатель видеорегистратора, зависит качество записи происшествия.
При креплении системы видеосъемки нужно правильно подобрать место. Оно должно иметь оптимальный ракурс для записи и не загораживать вид водителю. Также многое зависит от направления камеры. Оно должна быть немного наклонена, чтобы захватывать часть капота, а не только дорогу перед собой.
Важные советы
В процессе крепления могут возникать трудности. Они связаны со спецификой модели регистратора, а также местом под держатель. Если используется тип крепления с использованием двухстороннего скотча, нужно следить за плотностью прилегания ленты. Не должно оставаться пустот воздуха, так как они ухудшают качество сцепления с поверхностью. При неаккуратной езде, видеорегистратор может отпасть.
Не все аппараты имеют систему для скрытия проводов — это нужно заранее предусмотреть. Во время установки кабеля его можно прятать в углах, зафиксировав скотчем. Можно прорезать «канал» в обшивке машины, чтобы провести в ней провод. Не все модели аппаратов могут обеспечить оптимальный захват видеоряда, поэтому многие крепят их на видимое место. Если нужно заснять правонарушение со стороны человека, он будет нарочно выходит из зоны видимости регистратора.
Если провода питания мешают, их можно спрятать
В зимнее время элемент крепления может терять свои свойства, потому аппарат нужно снимать. От переохлаждения регистратор может также показывать некорректные данные или снимать видео с помехами. При креплении на ленту, понадобится снять устройство и повторно установить при более тёплой погоде. Аналогичная ситуация во время сильной жары, чтобы не перегреть систему.
Сегодня рынок предлагает большой набор крепежа. Они достойно заменяют классические системы на присоске. Это позволяет получить более эффективную и надёжную фиксацию системы наблюдения. Поскольку водителям не всегда удаётся ездить только по качественным дорогам, плохо закреплённый аппарат может отпасть при тряске. Для этого нужно правильно выбратьдержатель и протестировать его, приложив к нему ручное усилие.
При установке видеорегистратора лучше воспользоваться консультацией специалиста. При отсутствии должных навыков сложно выбрать место, которое обеспечит качественную запись. Мастер сможет повести надёжную и незаметную установку, которая не вызовет неудобства.
Сомнительные способы крепления держателя
Есть немало советов, которые дают автомобилисты, но насколько все они полезны – большой вопрос. Водители также советуют: