Как сделать крылья для велика
Самостоятельное изготовление крыльев велосипеда
Велосипед — это хоть и не такой сложный вид транспорта, как автомобиль, но всё же его конструкция состоит из ряда обязательных элементов. Их отсутствие, ненадлежащая работа или плохое состояние способны доставить пользователю ряд неудобств и даже нанести вред транспорту. Одним из таких элементов являются крылья, которые необязательно покупать, их можно сделать своими руками. В результате вы не только сможете сэкономить, но и сделать свой велобайк оригинальным, с элементом эксклюзивности.
Самодельные крылья делают велобайк оригинальным и эксклюзивным
Варианты создания велосипедных крыльев
Сделать крылья для велосипеда своими руками можно несколькими способами с использованием различных материалов. Каждый сможет выбрать для себя наиболее приемлемый, простой и недорогой способ.
Из металла
Сложнее всего сделать крылья для велосипеда своими руками из металла. Во-первых, сложность заключается в поиске подходящего материала, который будет прочным, но в то же время хорошо поддаваться обработке. Во-вторых, с металлом сложно работать. Нужны хотя бы минимальные навыки, терпение, инструмент. Зато такие крылья будут являться предметом гордости, зависти и восхищения.
Для создания таких элементов потребуется вырезать из жести полоски необходимого размера. Чтобы придать им округлую форму, потребуются специальные формы и молоток. Удары должны быть мягкими, неспешными, поскольку придавать материалу необходимую форму необходимо постепенно.
Самодельные велосипедные крыльев из металла
Из пластмассовой канистры
Найти пустую пятилитровую канистру, в которой хранилось машинное масло, тосол или другой продукт, не составит труда. При помощи канцелярского ножа необходимо вырезать две заготовки. Чтобы исключить ошибку, не испортить канистру и сэкономить своё время, можно сделать сначала заготовку на бумаге.
В крышке от канистры просверливаем два (для большей надёжности можно и четыре) отверстия, через которые будут проходить кабельные стяжки. Отверстия просверливаем вместе с хорошо прикрученным элементом крыла. Через проделанные отверстия пропускаем стяжку и затягиваем на хомуте на месте крепления крыла. Чтобы добавить надёжности нашей конструкции, необходимо закрепить крышку и хомут. Для этого можно воспользоваться суперклеем в виде геля или термоклеем.
При помощи второго элемента от канистры необходимо нарастить крыло. Делаем пару смежных отверстий для заклёпок или винтов с гайками в зависимости от того, какой крепёж будет использоваться. Монтаж такого крыла осуществляется аналогично установке оригинального элемента.
Велосипедное крыло из пластмассовой канистры
Из деревянных профилей
Деревянные крылья на велосипед — вот уж настоящая диковинка, от которой у прохожих будет захватывать дух, а ваши собратья по транспорту обязательно захотят сделать себе такие же. Чтобы сделать подобные крылья, необходимо иметь два профиля из дерева. Для переднего колеса длина крыла не будет превышать одного метра, а на заднее колесо необходимо полутораметровое крыло. Толщина заготовки в 1 см является идеальным показателем. С более толстым профилем будет неудобно работать, а тонкое крыло не будет достаточно надёжным. Тонкие волокна, расположенные по длине заготовки, — ещё одно обязательное требование к дереву, которое будет использоваться в дальнейшей работе.
Для придания профилю необходимой формы потребуется иметь под рукой шкив с рычагом и ремень. Древесина так просто не согнётся, её требуется предварительно размочить. Профиль можно положить в ванную с водой, а можно сделать заготовки из пластиковых труб. На одном конце устанавливается специальная заглушка или можно тщательно заклеить трубу, внутрь помещается профиль и заливается вода до самого верха. В таком положении заготовки должны находиться несколько суток.
Размоченную древесину достаём из воды и прикрепляем к колесу, на котором имеются широкие диски (примерный диаметр составляет 66 см). В таком положении профиль должен провести не менее двух суток, за это время он должен полностью высохнуть. По прошествии этого времени дерево можно снимать с колеса. На полученной заготовке отмеряем нужные размеры и аккуратно отрезаем всё лишнее.
Велосипедное крыло из дерева
Края крыльев закругляем и сглаживаем при помощи шлифовального станка или наждачной бумаги с мелким зерном. Отшлифованные крылья можно покрасить и установить на колёса. При работе с передним крылом необходимо крепко его прикручивать, поскольку крепление осуществляется только к вилке. Хорошо иметь под рукой стальные крепления, которые остались от старых крыльев. Для установки заднего крыла наличие стальных элементов не является обязательным, поскольку крепление этой детали осуществляется к стойке и раме.
Из пластиковой трубы
Ещё один вариант изготовления крыльев для велосипеда заключается в использовании пластиковой трубы. На заготовке необходимо прорисовать контуры будущей детали. Вырезать из трубы заготовку можно при помощи бормашины или лобзика.
Чтобы придать крылу округлую форму её необходимо предварительно разогреть над газовой горелкой или плитой. Здесь нужно действовать аккуратно, поскольку можно передержать трубу и она расплавится.
По краю крыла проходимся наждачной бумагой и выравниваем его. Примеряем крыло к велосипеду и отмечаем места крепления. Делаем отверстия в отмеченных местах. Окрашиваем и крепим крыло на велосипед.
Из офисной папки
Велосипедное крыло из офисной папки
Вы когда-нибудь видели фирменные крылья Marsh Guard? Ну и как они вам? А хотели бы иметь почти такие же, но значительно дешевле? Мы знаем, как сделать их самостоятельно, потратив при этом минимум времени и совсем немного денег. Такие крылья называются болотниками и не каждому велосипедисту они придутся по душе. Уместны они на дёртовых велосипедах, которые нуждаются в организации защиты для вилки и заднего амортизатора. Хотя ставят их и на обычные велобайки.
Чтобы сделать такой аксессуар, потребуется купить пластиковую папку, которая используется для хранения бумаг. С одной стороны эта папка будет матовой, а с другой стороны её текстура будет напоминать карбон. Папка может отличаться по своей толщине и прочности. На бумаге или с помощью специальной программы (например, Автокад) создаём контуры будущего крыла. Вырезаем готовый шаблон, прикладываем к папке, обводим и аккуратно вырезаем. Для стяжек в необходимых местах делаем отверстия и протягиваем через них стяжки. Готовые крылья устанавливаем на велосипед, равномерно затягивая стяжки и обрезая лишние концы.
Немного терпения, фантазии и желания — и вы можете стать обладателем оригинального девайса для своего велобайка.
Не все велосипедисты, особенно любители, знают, какие лучшие крылья для велосипеда следует приобрести. Многие вообще считают этот аксессуар лишним и не нужным.
Купить скейтборд или создать самостоятельно — выбор каждого из нас, который мы принимаем исходя из личных предпочтений, финансовых возможностей и планов относительно катания. Но только та доска, которая создавалась вручную, станет уникальной и будет отражать внутренний мир своего владельца.
Чтобы езда на велосипеде была комфортной, в его конструкцию необходимо включать ряд важных аксессуаров. Сюда же можно отнести крылья, которые нужно знать, как устанавливать.
Как сделать переднее крыло за 100 рублей
Мы живём в очень интересное время, где не только на массовые продукты нет дефицита, но и на весьма специфические вещи для наших хобби. В том числе и для велосипеда. При наличии денег можно достать практически любую запчасть даже у себя в городе. А если вы её не найдёте, то в интернет-магазинах есть практически всё и за вполне разумное время запчасть перешлют службой доставки. Удобно? Очень!
Крылья – крайне востребованный и массовый продукт с уймой вариаций. С их поиском проблем не возникает совсем. Что уж говорить, в нашем магазине их столько, что любой найдёт для себя подходящую модель: длинные, короткие, широкие, узкие, для 28” колёс, и для МТВ, из любых материалов и любых расцветок. Но гораздо приятнее сделать что-то самому, так? В этой статье мы расскажем, как сделать крыло своими руками за минимальные деньги.
Нам понадобятся:
Приступим?
В нашем случае в качестве материала использовалась старая пластиковая дощечка для кухни, однако можно использовать любой подходящий кусок пластика. Подойдёт даже достаточно плоская пластиковая бутылка, от которой нужно отрезать горлышко и дно, а получившийся цилиндр разрезать по вертикали.
Шаг 1
Распечатываем на принтере в формате А4 этот файл. С уже распечатанного листа вырезаем наш шаблон. Не забудьте продырявить все отверстия. Как ни странно, для этого отлично подходит канцелярский дырокол, хотя и гвоздь тоже сгодится.
Шаг 2
Прикладываем наш шаблон к заготовке из которой будем делать крыло и обводим его по контуру. Если у вас потеют ладошки от переживания что шаблон может соскользнуть, можно использовать кусочек двухстороннего скотча между шаблоном и заготовкой.
Шаг 3
Вооружившись крепкими ножницами вырезаем по контуру наше будущее крыло. Отверстия делаем подходящим гвоздём, просто подложите под заготовку деревяшку и заколотите гвоздь в то место, где будет отверстие. Само отверстие можно расширить, вставив и повращав внутри него одно из лезвий ножниц.
Шаг 4
Настало время пластиковых стяжек! Вам понадобится 4 штуки, чтобы надёжно закрепить крыло и предотвратить его побег. Не делайте как автор и не вставляйте стяжку со стороны крыла, так вы уменьшите грязевой просвет вилки. Лучше всего вставить стяжки сверху в отверстия за гориллой вилки, тогда «замок» стяжки не будет мешать. Лишние куски стяжек нужно отрезать ножницами или откусить кусачками.
Шаг 5
Верните колесо на место и украсьте ваше новое крыло стикерами. Готово! Вы восхитительны!
Бюджет сией затеи минимален. В следующей статье мы расскажем, как сделать такое же крыло для заднего колеса. Не переключайтесь!
Ребята из GMBN рассказывают и показывают как сделать такое крыло из пластиковой бутылки. Перевода нет, но смысл понятен без слов.
Сообщества › Сделай Сам › Блог › Крылья велосипеда
и из куска 1м трубы который на данный момент стоит 350р можно 3пары крыльев сделать точно.
Метки: велосипед.крыло.
Комментарии 117
Нет фена, а покупать ради 2-х крыльев не хочется… Скажите, а паяльной лампой, если аккуратно, не сделать интересно?
Наверно не получится, лампа сильную тем-ру дает и ее не отрегулируешь в отличии от фена. Я думаю проще у кого то попросить фен.
Красава 👍 я считаю что если можешь сам сделать зачем покупать 😁 а кто пишет что нах надо взял бы и купил, пускай лесом идут просто ну не смогут так же сделать и массу причин ищют)
За 300 рублей в Спортмастере покупал крылья…
ниже писал мы живем в суровом ДНР.))) у нас нет таких цен.((( у нас 800-1200р
крылья стоят 400 руб пара и это новые, б/у от 150…при чем у вас получились узкие и грязь лететь по бокам будет…ну за труды и за идею 5))
как они могут быть узкие? если они шире чем покрышка. полностью протектор перекрывают. а про цены у нас я писал ниже к коментах. 800-1200р за пару(((
Ну по фото, не скажешь!
крылья стоят 400 руб пара и это новые, б/у от 150…при чем у вас получились узкие и грязь лететь по бокам будет…ну за труды и за идею 5))
А ещё нужна краска, инструмент, что бы выпилить, нагреть.
Да, ещё нужно сделать крепеж крыла, хамутики, шурупчики и проволока не любая подойдет…
И что бы это всё красиво смотрелось.
Ну и потратить целый день на творение 😂
Хоть у меня всё это есть я пошел и купил красивые крылья
Да не поверю, что 40 минут на них потратил.
Ибо сам много чего делаю своими руками.
Нужно время найти/купить трубу, выпилить, подровнять, найти шланг на колесо, придать форму феном, подогнать, найти проволоку, выгнуть её, подогнать, найти уголки или изготовить их самому, подогнать, заклепать, купить/найти краску, прошкурить поверхность, покрасить в несколько слоев, три минимум, по 15мин на сушку каждого слоя.
И это всё помножить на 2, т.к. крыла два.
Кстати сменил на днях велик с 26″ на 29″, теперь опять искать крылья на него…😂
Езжу пока с огрызками что шли «в подарок».
А ещё нужна краска, инструмент, что бы выпилить, нагреть.
Да, ещё нужно сделать крепеж крыла, хамутики, шурупчики и проволока не любая подойдет…
И что бы это всё красиво смотрелось.
Ну и потратить целый день на творение 😂
Хоть у меня всё это есть я пошел и купил красивые крылья
и когда дочку в садик отдавали.тоже что то накрыло.)))) санки ей сам сделал. так когда жена возила ее все спрашивала а где вы такие купили? а жена с гордостью говорила что это эксклюзив. нам папа сам сделал. такие не продаются)))
Каждый отдыхает как умеет.
А у кого то час работы стоит дороже крыльев и он решает поработать и купить. Но крылья я бы тоже сам сделал. А вот тяжести таскать (строительство) лучше бы оплатил другому. Если конечно же заработать получилось на это.
Чем пилил так ровно?
маленькой болгаркой. по предварительно нарисованной линии маркером
На трубе должно быть написано PVC, тогда она будет хорошо греться и гнуться.
Шикарно! Молодчина! Респект. Уважуха!
Шикарно, надо взять на вооружение
сфоткай как крепил их к раме. Заинтересовало
вырезал полоску алюминия из подкрылка москвича ещё времен ссср, сверху крыла сделал просил болгаркой небольшой потом уже подрезая ножом чтоб лишнего не пильнуть, плотно его вставил и клепрчником по 2 заклёпки, и чуть расплескал на наковальне заклёпки, только без фанатизма, а то первое крыло делал и переклепал пошла маленькая трещина 3мм. но не кретичная
сфоткай как крепил их к раме. Заинтересовало
Эх красота…а мне в 90х один умелец из 1.5мм железа сделал крыло на советский велик…
Из говна конфетка! Причем по качеству лучше фабричной.
У меня на велике были короткие крылья. Так я их выкинул и специально установил полноразмерные, да еще и с брызговичками. Не люблю, когда на обувь грязь попадает. И резину поуже поставил вместо родной дутой. Мне ж по асфальту кататься, а не по бездорожью.
Для крыльев крепления подгонял так, чтоб полная воображаемая окружность крыла шла параллельно окружности колеса. Внизу прутки креплений не загинал в кольцо, а приварил к ним пластинки с отверстиями под болтики.
Да, вид у велика не супермолодежный. Но и я уже не мальчик, чтоб на нем по сельским дискотекам ездить снимать девок.
Зато велик остается чистым даже после езды в гараж по грязным лужам.