Как сделать ласты на шнурках
Разрез ласт под шнуровку
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Igor пишет: Привіт Артем. Хочу теж шнурки в ласти поставити. Питання-не руть вони калошу?
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Igor пишет: Привіт Артем. Хочу теж шнурки в ласти поставити. Питання-не руть вони калошу?
Это сообщение содержит прикрепленные изображения.
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть их.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Igor пишет: Привіт Артем. Хочу теж шнурки в ласти поставити. Питання-не руть вони калошу?
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
Калошу надо резать полностью, а не так
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
А почему, все режут ласту, т.е. калошу по средине?
Лично мое мнение, что нужно резать по подьему ноги (стопы). Т.е. по самой высоте подьема. Но перед этим, я еще и нагреваю саму калошу, и всовываю в нее ногу с носком, а потом охлаждаю. Так получается анатомическая калоша, т.е на правую и левую ногу. Потом когда делаю шнуровку, то даже ночью видно, где правая, а где левая. Вместо шнурков использую, резинку. Вот на фото не мои ласты, но делал я своему товарищу, для камыша.
Вложение 005.jpg не найдено
Вот примерно так. Есть и лучший вариант изготовления, но сейчас нет возможности сфоткать.
Это сообщение содержит прикрепленные изображения.
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть их.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Анатолий (Lyan331) пишет: Прикольно! Ашнурки немешают ноге?
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Ogre пишет: В разных вариантах смотрю по разному шнуруют! Одни снизу затягивают, другие сверху, а как правильно, или не принципиально?
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Это сообщение содержит прикрепленные изображения.
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть их.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Это сообщение содержит прикрепленные изображения.
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть их.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Разрез ласт под шнуровку
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Александр пишет: СНАЧАЛА клеится, потом сверлится трубочкой. Насчёт «косых» (право-лево) разрезов ничего не могу сказать(мои ровно разрезаны), но думаю,что правильнее будет «индивидуализация» калош. Латку считаю нужной для усиления тонкой эластичной резины Мареса, но при условии шнурования резинкой(хоть шляпной, хоть «трусовой»). Отверстия где-то 8 мм для удобства пропускания широкой резинки, кол-во не менее 8-ми пар...
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
MagnumPlus пишет: А почему, все режут ласту, т.е. калошу по средине?
Лично мое мнение, что нужно резать по подьему ноги (стопы). Т.е. по самой высоте подьема. Но перед этим, я еще и нагреваю саму калошу, и всовываю в нее ногу с носком, а потом охлаждаю. Так получается анатомическая калоша, т.е на правую и левую ногу. Потом когда делаю шнуровку, то даже ночью видно, где правая, а где левая. Вместо шнурков использую, резинку. Вот на фото не мои ласты, но делал я своему товарищу, для камыша.
Вложение 005.jpg не найдено
Вот примерно так. Есть и лучший вариант изготовления, но сейчас нет возможности сфоткать.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
РоманЦ пишет: Привет Всем!
Понял что НАДО РЕЗАТЬ MARESы.
Хочу уточнить некоторые моменты:
1.Латка-нужна или нет?Я так понял служит для усиления калоши в месте разреза и шнуровки.По логике-навариваем/приклеиваем-делаем отверстия-режем?
2.Место реза-посередине или по подъему(т.е.ближе ко внутренней части стопы)?Или ближе к наружной?
3.Колличество и Ф отверстий?Отверстия в одной линии или так:Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.Вообщем хочеться понять что,зачем и в какой последовательности делать.
С Ув. СПАСИБО.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Розжовано то розжовано,но прошло время. и мне интересно,что с калошами на которых НЕТ латок.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Розжовано то розжовано,но прошло время. и мне интересно,что с калошами на которых НЕТ латок.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Розжовано то розжовано,но прошло время. и мне интересно,что с калошами на которых НЕТ латок.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Это сообщение содержит прикрепленные изображения.
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть их.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
РоманЦ пишет: На калоше без латки( фото с язями?)?
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Mamont пишет: долой шнурки,ставим катетор или шляпную резинку
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Mamont пишет: долой шнурки,ставим катетор или шляпную резинку
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Mamont пишет: долой шнурки,ставим катетор или шляпную резинку
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Mamont пишет: долой шнурки,ставим катетор или шляпную резинку
Катетор продаётся в аптеках. Различаются по толщине. Выглядят вот так:
Это сообщение содержит прикрепленные изображения.
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть их.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Увеличение размера ласт.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Владимир пишет: Ребята «растяжечники»,а чо вы будете делать летом,когда вместо зимних носков, надо одевать летние?
Или круглый год нырять в зимних?
Я лично с самого начала ПО режу калошу с усилением шиномонтажной латкой,и ноу проблем.
ПС.Размер моей ноги 45.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Вот такой вариант увеличения размеров калоши у ласт.
Увеличение размера ласт с закрытой пяткой на 1-2 размера.
И вот пришла в голову такая идея- раздвинуть их растянуть как раньше обувь колодками растягивали.
3. Электролобзиком вырезаем из доски заготовку по линии маркера
5. Силиконовым спреем из балончика (для уплотнителей дверей автомобилей) обрабатываем внутреннюю полость калоши ласты.
6. Деревянным молотком акуратно забиваем заготовку внутрь ласты (где должна быть нога), ложкой для обуви помогаем натянуть пятку.
7. Строительным феном равномерно прогреваем бока и верх калоши- я грел до появления характерного запаха резины.
9. Постепенно охлаждаем водой (я брызгал слегка рукой из ведра)
10. Вынимаем заготовку (колодку)
11. Примеряем ласту и восхищаемся проделанной работой
12. Повторяем все тоже самое для другой ласты соответственно перевернув заготовку.
13. Получаем левую и правую ласты увеличенного рамера (где-то 50 вместо 48)
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Была таже проблема, с носком 3мм летом плотно но нормально, под носок 5мм нога затекала, проблема с подъемом, + затекали пальцы, по длинне вопрос не сотял. Ласты Кресси короткие, разрезеть не позволяет конструкция калоши. Растягивал сначала с помощью баклажек. Налил в боклажку очень горячую воду(из под крана), разогрел под проточной водой калошу, засунул боклажку, дал спокойно остыть. Процедуру повторял несколько раз. Начал с 0,5л.,1л., 1,5л.,2л. 2л. наливал не полностью, выдавливая из бутылки воздух.Растягивал пару дней. По прошествию некоторого времени датягивал грузами между нырялками, напихал в распаренную ласту и лежит неделю до следующей охоты.
В итоге с плотно в носке 3мм до свободно в носке 5мм.
Это сообщение содержит прикрепленные изображения.
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть их.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Это сообщение содержит прикрепленные изображения.
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть их.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Логгерхед пишет: а как на счет таких держателей ласт, или как минимум использовать идею
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
aga пишет: Вот такой вариант увеличения размеров калоши у ласт.
Увеличение размера ласт с закрытой пяткой на 1-2 размера.
И вот пришла в голову такая идея- раздвинуть их растянуть как раньше обувь колодками растягивали.
3. Электролобзиком вырезаем из доски заготовку по линии маркера
5. Силиконовым спреем из балончика (для уплотнителей дверей автомобилей) обрабатываем внутреннюю полость калоши ласты.
6. Деревянным молотком акуратно забиваем заготовку внутрь ласты (где должна быть нога), ложкой для обуви помогаем натянуть пятку.
7. Строительным феном равномерно прогреваем бока и верх калоши- я грел до появления характерного запаха резины.
9. Постепенно охлаждаем водой (я брызгал слегка рукой из ведра)
10. Вынимаем заготовку (колодку)
11. Примеряем ласту и восхищаемся проделанной работой
12. Повторяем все тоже самое для другой ласты соответственно перевернув заготовку.
13. Получаем левую и правую ласты увеличенного рамера (где-то 50 вместо 48)
После переделки ласты сидят на ноге без каких либо неприятных ощущений, плавание продолжительностью 3-4 часа приносит только приятные чувства.Во многих нормальных ремонтах обуви есть специальные станки для растяжки обуви с прогревом. Увеличивал таким образом размер кед (основа у кед резиновая, матерчатый только верх).
_________________
А для шнуровки можно резиновые шнуры приспособить,и растягиваются они как надо.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Как сделать ласты в домашних условиях. Обортовка и нюансы с ней связанные.
Вас увлекает мир плавания, а особенно плавания подводного? Тогда для Вас, несомненно, актуален вопрос покупки ласт. Ведь ласты подарят Вам шанс оптимизировать свои возможности при плавании.
Соотношение жёсткости ласт, массы тела, физической подготовки
В продаже можно встретить как жёсткие, так и относительно мягкие ласты. Не секрет, что для продвижения тела больше всего (в теоретическом плане) подходят очень жёсткие ласты. Именно жёсткость напрямую связана с таким фактором как мощность и умение наладить «диалог» с водой.
Но на практике важно обязательно учитывать и другие аспекты. Во-первых, это физическая подготовка: людям с хорошей физической подготовкой, в принципе, можно работать и с жесткими, и с мягкими ластами.
При этом покупка жёстких ласт оправдана, если требуется оптимизация маневренности (например, она придётся очень кстати, при подводной фотосъёмке).
Но при обычном плавании, в принципе, такая маневренность не нужна. Ведь не стоит забывать, что жёсткие ласты дарят ногам достаточно большую собственную нагрузку. О каком же комфортном продвижении в воде тогда может быть речь?
Также, благодаря прогрессу в мире материалов, выпускаются ласты средней жёсткости (мягкости). Они позволяют найти компромиссное решение, когда мягких ласт уже не достаточно, а жёсткие ласты тоже не рекомендованы по вышеназванным причинам.
При выборе ласт очень внимательно нужно отнестись к их длине. И здесь опять-таки, в первую очередь, учитывается целевое назначение.
Ласты с открытой и закрытой пяткой
В продаже можно встретить ласты как с открытой, так и с закрытой пяткой.
На первый взгляд, конечно, ласты с открытой пяткой кажутся более опасными. Но никто не говорит что они должны одеваться на голую ногу. Напротив, такие ласты носятся со специальной обувью или носками.
Проплавав в холодной воде осенний сезон я начал всё чаще задумываться о ластах. Ведь ни для кого не секрет что практически все лопасти на ластах из полимера при понижении температуры воды становятся более жёсткими. От этого уже зависит и нагрузка на ноги да и комфорта уже как такового нет. Пластик при своей жёсткости имеет меньший коэффициент упругости чем скажем стеклопластик или карбон. Т.е. при равноценном гребке самое быстрое будет возвращаться назад для повторного гребка карбоновая лопасть, затем из стеклопластика, а потом уже из разных полимеров. Как обычно начал изучать предложения нашего рынка и честно сказать немного стало не по себе от цен на готовые изделия. На карбон цены были заоблачные, на стекло намного дешевле. Но всё равно мне казалось что и для стеклопластиковых лопастей цена в районе 5т.р слишком высокой.
Вот собственно и само изготовление. За основу по ширине были взяты лопасти фирмы Beuсhat. Вырезаем заготовку.
Затем на открытом огне отжигаем самый кончик что бы слои стеклотекстолит пластины распушились.
И начинаем ножом поддевая слои потихоньку их снимать.
Да, незабываем предварительно прощитать на каком расстоянии у нас будут срезы. Но надо всегда помнить что жёскость это сугубо индивидуальное и лутьше сначало снимать немного слоёв. Вот несколько примеров
Саму отбортовку можно приобрести готовую или изготовить самому из подручных материалов. Я делал из обычного автомобильного резинового дворника. Но вариаций множество и прогресс не стоит на месте
Отбортовки приклеиваются на обычный клей «Супер-момент». Он и схватывает быстро и держит мёртво.
Потом при желании смены пластины при небольшой сноровке лопасть можно отделить от галоши.
Вот собственно и само творение.
Постройте выкройку. Начертите на листе миллиметровки прямоугольник длиной примерно в 1,5-2 длины ступни. Ширина его в 2 раза больше ширины ступни. Разделите его пополам по ширине и проведите среднюю линию, параллельную длинным сторонам. Вырежьте прямоугольник.
Поставьте на выкройку ногу так, чтобы пятка наполовину выступала за короткую его сторону. Средняя линия должна походить по середине пятки, свода стопы, подушечки ступни и среднего пальца. Обведите ступню. Загните углы вверх, начиная от точек пересечения короткого среза с внешним и внутренним краями пятки и по направлению к внешним сторонам мизинца и большого пальца. Линии должны получиться прямыми. Со стороны пятки сгиб будет больше, около пальцев он сходит на нет.
Начертите на резине 2 точно таких же прямоугольника. Вырежьте их. Обозначьте на них линии сгибов, чтобы один ласт был зеркальным отображением другого. Зачистите резину, удалив все заусеницы, шероховатости и неровности. Это необходимо сделать, поскольку в воде даже незначительный выступ может поранить ногу.
Согните ласты по намеченным линиям. Края сгибов должны быть направлены вверх и обхватывать ногу. Пластик великолепно гнется в горячей воде. Резину можно прорезать по этим линиям примерно до половины толщины и затем согнуть. При наличии деревянного стола без полировки можно сделать это и через кальку утюгом. Отрежьте лист кальки, по размеру равный резиновому прямоугольнику. Совместите линию сгиба с краем стола. Согните заготовку по углом 90° и прогладьте тот край, что лежит на столе. Под действием температуры резина становится пластичной. Переверните заготовку, снова совместите линию с краем стола и прогладьте другую часть. Точно так же поступите и со второй линией. Таким же образом придайте форму второму ласту.
Отрежьте от автомобильной камеры 2 полоски шириной около 10 см и длиной на 5 см больше ступни в самой широкой ее части. Пришейте из к боковым сгибам ластов так же, как пришивается верхняя часть шлепанцев. Полоска должен плотно обхватывать ногу, но при этом концы пальцев остаются открытыми. От той же камеры отрежьте 2 полоски шириной 3 см и длиной 5-6 см. Пришейте их к углам сгибов со стороны пятки. Ласт должен прочно сидеть на ноге и не соскальзывать во время движения.
Сначала нужно сделать дайвингистам плавки. Для этого разведите пищевую краску в миске и аккуратно погрузите туда нижнюю часть яйца. Держите, сколько указано на упаковке. Затем выньте и высушите.
Возьмите крышечки от пластиковых бутылок и нарисуйте на них глазки. Приклейте на них резиночку. Получились очки. Приклейте очки к яйцу. Синтетическим клеем лучше яйца не клеить, иначе их нельзя будет кушать. Лучше сделать натуральный клей из взбитого белка либо использовать двусторонний скотч.
Возьмите соломинку для напитков, обрежьте ее, согните и прикрепите к яйцу.
Вырежьте ласты из черного картона. И приклейте их к нижней части яйца. Дайвингисты готовы!
Существует множество способов для похудения и поддержания организма в тонусе. Одним из них является аквааэробика. Данный вид фитнеса подойдет как беременным женщинам, так и обычным людям, у которых нет каких-либо ограничений по нагрузке.
Аквааэробика представляет собой комплекс упражнений, предназначенных для выполнения в водоеме, уровень жидкости в котором не является глубоким. Такой вид аэробики даст умеренную нагрузку на все групп мышц, что будет особенно полезно для тех, кому нельзя напрягать спину или суставы.
Перед началом выполнения основных упражнений, как правило, проводится разминка. Начать можно с обычного шага в воде. Потом стоит попрыгать и сделать взмахи ногами и руками. Также можно выполнить некоторые элементы из различных танцев. Однако, не стоит думать, что это дастся легко. Вода будет оказывать вашему телу большее сопротивление, чем воздух. Если же обычной разминки окажется недостаточно, можно использовать гантели, перчатки или ласты. Они в разы увеличат нагрузку на организм. Но, возможно, стоит проконсультироваться с врачом.
За время существования аквааэробики придумано множество видов упражнений. Однако, есть действия, которые служат основой для всех их. Самым простым и известным упражнением можно считать обычное плаванье. Оно позволяет развивать все тело одновременно, при этом не напрягая его. Если человек не очень хорошо плавает, то это не проблема, так как в аквааэробике существует ограничение по уровню воды.
Начните с бега. Старайтесь поднимать колени как можно выше. Необязательно выполнять это действие на одном месте. Попробуйте бегать по всему бассейну. Особенно это будет эффективно, если занятия будут проходит в реке. Когда бежать против течения, оно лишь усилит нагрузку на мышцы. Выполнять упражнение стоит не менее 15 минут, а уровень воды должен быть не выше груди.
Следующее упражнение предназначено для бедер и ягодиц. Встаньте лицом к краю бассейна. Руками держитесь за поручни. Поднимете правую ногу и отведите ее назад. После сделайте тоже самое левой. Выполняйте 15 – 20 раз.
Далее стоит сделать упражнение «ножницы» и «велосипед». Для этого обопритесь спиной к стенкам резервуара и поднимите ноги, образовав прямой угол. Кроме того, можно оставаться в этом же положении, притягивать колени к груди и разгибать их обратно.
Еще одним эффективным способом накачать бедра и ягодицы являются выпады. Выполнять это упражнение следует в воде, уровень которой не будет превышать вашего пояса. А для пресса подойдет упражнение с мячом. Зажмите его между ног и попробуйте опустить их вводу. Выполнять следует в течение 3 минут.
Окунувшись в бескрайние просторы морских глубин, можно приобщаться к красотам мира, недоступного сухопутному наблюдателю. Подводное плавание, впрочем, не так безопасно, как путешествие по поверхности Земли. Чтобы сделать погружение в глубины более комфортным, запаситесь необходимым снаряжением.
Подберите маску для подводного плавания. Она обеспечивает прослойку воздуха между глазами ныряльщика и толщей воды, позволяя наблюдать окружающий вас подводный мир четко и без существенных искажений. Некоторые модели масок снабжены устройством для автоматического выравнивания давления на значительной глубине.
Выберите ласты, которые позволяют эффективно двигаться под водой, переводя усилия мышц ног в мощные гребки. Жидкость во много раз плотнее воздуха, поэтому приспособления в виде ласт значительно увеличивают скорость при отталкивании от слоев воды.
Для большего комфорта при подводном плавании запаситесь гидрокостюмом. Он предохраняет тело от охлаждения, не позволяя воде отбирать тепло. Конструкции и виды костюмов для подводного плавания могут быть различными. Главное требование к гидрокостюму – удобство в применении. Убедитесь, что приглянувшийся вам костюм не стесняет движений и плотно прилегает к телу.
Если вы намерены заниматься дайвингом всерьез, дополнительно приобретите баллон для сжатого воздуха, регулятор давления и компенсатор. Компенсатор служит для крепления всего снаряжения, позволяет нести баллон без лишних усилий, удерживает пловца на поверхности или создает нейтральную плавучесть на глубине.
Ласты позволяют аквалангистам значительно быстрее и легче перемещаться в воде. От того, насколько правильно вы выберете ласты, зависит, насколько сильно будете уставать при плавании. Сегодня в специализированных магазинах вы найдете огромный спектр разнообразных моделей. Время, потраченное вами на правильный и тщательный подбор ласт, в будущем будет вознаграждено комфортом и легкостью, с которым вы сможете передвигаться в воде. С помощью следующих советов, вы сможете значительно облегчить свой выбор.
Сперва необходимо определиться со способом крепления ласт на ноге, он бывает двух видов: закрытая калоша или башмак с пяточным ремнем. Ласты со специальным ремнем имеют больший диапазон регулировок, но в тоже время они не так удобны. Кроме того возникает риск того, что ремешками вы будете цепляться за растительность или веревки. Ласты с цельной калошей более удобны, но их необходимо подбирать по размеру, учитывая температуру воды. После того как вы определились с выбором, проверьте не давит ли ласта вам на ступню.
фото процесса обязуюсь представить. от администрации предоставить право редактирования моего сообщения мне в течении неограниченного времени(по факту. недели то хватит) для дополнений, комментариев и фото с моей стороны. да и воще, начальный пост не дописан, времени не хватает к сожалению
Популярность плавания с ластами обусловлена тем, что это нехитрое приспособление позволяет значительно увеличить скорость. В магазинах они встречаются достаточно часто, но отнюдь не всегда. Ласты можно сделать и самим. Для этого понадобится резиновый или даже пластиковый коврик, которые можно купить везде и в любое время. Старая автомобильная покрышка тоже сгодится.