Как сделать сор и номера
Сообщества › DRIVE2 и ГАИ › Блог › ПТС, СОР, номера?
В интернете и в частности на дроме есть масса предложений безбумажным машинам за энную сумму делают номера птс сор. Вопрос такой кто нибудь заморачивался этим и вобще реально с такими доками без проблем двигаться или это так для успокоения души? Просто не хочется на себе проверять.
Комментарии 23
Если ты в этом нифига не понимаешь-зачем интересуешься? Зачем закон обходить, при этом не понимая как? Тебя же кинут! Потом отберут машину, заведут уголовное дело, потеряешь время, деньги и под следствием, даже если и свидетелем. Потом жаловаться через суд: мол меня обманули мошенники, я же не знал! Верните деньги честно заработанные!
Не надо, не лезь в это! Никто тебя не тронет если все по закону
большей части разводилово. или нифига вообще не получишь но внесешь деньги или откровенный левак.
я когда моложе был уже попробовал по дурику 😉
Краилово ведёт к попадалову! =)
Попробуй… Не забудь отписаться, что получилось…
Проблемы только если на наши локи оформляешь! С Казахстанам проблем нет))
1. я не Олег
2. я не мусор
3. про реалии согласен, кстати. Они именно те о которых ты говоришь. А к счастью или к сожалению — ну, тут спорный вопрос.
Irlandec313: Сос*л бы ты так же как и в своем занюханом Воронеже, и не быть тебе НИКОГДА руководителем местного УМВД мус0р ты гребенный, хватанул верхушек и понты ту наворачиваешь. Ходи лесом умник
красавчик =)
любитель я, панимашь, ересь пописАть.
А то что «норм», ну так жаль не я там руководитель местного УМВД. Было б вам «норм».
Была б статья, человек найдётся =)
до 3х лет л.с., а так не очень страшно. Подумаешь, руководящие посты нигде никогда не займёшь, никто тебе кредит никогда не даст.
Доки на передвижение?
Опции темы
Поиск по теме
Доки на передвижение?
Всем привет. Интересует такой вопрос: Как делаются документы на передвижение? Во многих обьявах распилов и каркасов предлагают сделать свидетельство о регистрации и номера но без ПТС. Пишут вроде как с ними можно без проблем ездить на авто и не парится. Кто что об этом знает (желательно факты или собственный опыт). И откуда они берутся. Гаишники делают или это какие то липовые номера и доки? В обьявах пишут якобы все через базы ГИБДД и номер кузова и все остальное совпадает. Очень интересует этот вопрос. Прозьба по поводу приобретения распилов и каркасов всякую хрень не писать, но буду рад если кто то поделится личным опытом в этом вопросе.
И еще как то слышал что как то безпроблемно ездят на авто с европейским учотом. Тоже интересно как?
Лукавят, мягко говоря.
Без проблем будет до первого стационарного поста ДПС или аварийной ситуации. а потом проблемы.
Так они пишут что могут сделать такие доки. После писем счастья я так понимаю никаких доков не остается.
Это твои догадки или реальный опыт?
Юра038, лично у меня такого транспортного средства не было, опыт есть.
Можно по подробней об опыте?
Никто из моих знакомых, получивших «письма счастья», никуда никому ничего не сдавал. Люди продолжают ездить на этих машинах, имея номера, ПТС и СОР. мера вынужденная.
ТС, ну зачем тебе это знать? или ты молодой оперативный сотрудник и рассчитываешь на быструю звёздочку на погонах?тогда дело тут конешно мож и другое Бггг
а если не так,то и не грей себе голову лишний раз, зря не заморачивайся,зато будешь спать спокойно
точно тебе говорю
Бгг
тут и права обещают лишенцам.
и доки на распилы-каркасы.
некоторые ведутся.
Может кому и пригодится (не моё)
___________________________________________________________
Периодически шарахаясь по борду в поисках нужной и полезной мне информации, я натыкаюсь на вопросы «новичков», касательно авто-темы над которыми тертые форумчане, как правило по доброму, стебутся наверняка не понимая, что все мы когда то впервые столкнулись с необходимостью сделать фейковые документы на то или иное авто.
Вспоминаю себя в том состоянии, и «трудную дорогу в дюнах», полную финансовых затрат и разочарований, которая в итоге привела меня на эту площадку. Правда было уже поздновато, потому как большую часть уже к тому моменту знал. Решил поделиться со всеми интересующимися, накопленным багажом знаний, потому как форумчане изредка забегают в ЛС с вопросами, «что да как?». Если у кого есть дополнения, пишите, и да, «в пианиста не стреляйте, играет, как умеет» (с)
Опуская моральные аспекты этой серьезной темы (НЕЛЬЗЯ ТАК. ЭТО НЕ ЗАКОННО. ТЕБЯ ПОСОДЮТ. КУПИ НА РЫНКЕ ИЛИ В АВТОСАЛОНЕ, И СПИ СПОКОЙНО. ),начинаем в нее погружаться, постепенно.
Несколько вариантов автомобилей без документов:
-ворованные («жаренные», краденные, «отжатые», договорные-кредитные и тому подобные), в принципе вроде все понятно откуда машина, на родные ВИН-ы или номера кузова, смысла делать фейк-документы никакого, потому как если авто в розыске, то по всей России, а в последнее время, слышал что, и в базу интерпола попадают данные. При первом же пробое вас инспектором, ваш номер зазвенит по базе, и вы либо отдадите очень многа денег, либо поедите в отдел, до выяснения, в чем тоже приятного мало. Так что если есть желание и «яйцы» ездить на такого плане машине, а желания «присеть» никакого, то без вмешательства в конструкцию авто, в виде перебоя и переклея ВИНа (Европа+Штаты) или агрегатных номеров
(Япония) не обойтись. Где, как и за сколько, каждый решает сам. Далее возникает вопрос, на что «садить»? Самым универсальным ответом на этот вопрос по всем позициям автомобилей без документов, это покупка полностью идентичного вашему авто «донора» (марка модель, обьем мотора, год, цвет), только в «убитом» предыдущим хозяином состоянии, стоящим или снятым с учета в РФ. Переставляем ВИНЫ или моторный шит с номером кузова, пишем (желательно на дропа) договор купли-продажи,ставим на учет, снимаем, ставим на себя. Если не уверенны в качестве «перебоя», то лучше вообще не показывать авто в ГИБДД (могут отправить на экспертизу, со всеми вытекающими), а поставить «без железа», есть услуга практически по всей России, в том числе и на нашем борде. Единственное, что останавливает от такого вот варианта, это как правило, стоимость самого железа и ПТС, порой по цене, а то и дороже (в зависимости от ликвидности авто на рынке) чем ваш автомобиль. Подобные авто идеальны для «дублицирования», то есть, если уж лезть в конструкцию, а ПТС покупать никакого желания, то пробивается донор, под его параметры заказываются ВИНы, все это устанавливается, и уезжает в соседний регион, правда в новых реалиях в связи с той же «паутиной», есть определенные риски, прое. сорри, потерять авто, в случае розыска.
-нерастаможенные авто. Заехавшие в Рашу якобы транзитом, как правило при помощи «танкистов», получивших временный ввоз, и ушагавших пешком обратно через границу.
Таких машин по всей стране море, плюс ее в том, что ВИН не звенит (до поры до времени) в базах соответственно, можно не лазить в «номера» а делать «зеркало» или
документы РФ от подобной машины (не путайте с дублем) ВИН коды как правило не трогают, просто вносят их в СТС, остальные данные оставляют в исходном виде. Спалиться можно при пробое по ВИНу или номеру кузова, впрочем все зависит от вас самих, есть примеры перед глазами, когда люди годами ездят на подобных авто, и ни разу не задирали капот, а есть и такие, кто на второй «день прилипает» на штрафку.Рано или поздно, таможня начинает такие авто искать, проводят рейды периодически по выявлению и т.д.
-запчасти (распилы, карпилы, каркасы, контрабанда и т.д.). Плюс у «запчастей» есть приятный, по отношению к ранее рассмотренным авто, на них выдается грузовая
таможенная декларация (ГТД) и как правило чистые договора К.П. то есть, в случае чего, вы всегда сможете доказать свое право собственности на автомобиль, и забрать его со штраф-стоянки. К ним применимы как ранее рассмотренные варианты передвижения по дорогам, так и езда на документах стран таможенного союза (в дальнейшем ТС), Белоруссь (Белка) и Казахстан (казашка).
В скором будущем, согласно слухам, к таможенному союзу примкнут Киргизия и Армения. Конечно есть нюансы езды на машинах ТС, такие как запрет на регистрационные действия в отношении «праворуких» авто в Белоруссии и Казахстане, тем не менее пол Сибири уже носится на белорусских «Маджестах», «Аристо» и»Фугах» а так же на казахских «Ленд-Крузерах», и ничего страшного при остановки ДПС не происходит. В отличие от Москвы с Владивостоком, где «шарые» гайцы, разводят на табачек водителей подобных пепелацев. В своем регионе откровенных минусов езды на ТС пока не нашел, так что если сам не дятел, и все документы на руках, то отбрехаться от полицаев плевое дело.
Повторюсь, сам уже почти год езжу на «белке», мотаюсь каждый день по трем регионам, и чувствую себя намного комфортнее, чем когда ездил на дублях или зеркалах.
Ты со всеми сразу что ли дело имел?
автор тебе в правовую ветку.
там в ФАКе почитай про распилы каркасы и проч KZ BY выдумки включая доки на передвижение.
еще была темка или здесь или в правовом
про то как паренька томознули на трассе ДОМ по пути на курорт и объяснили что его Honda Inspaer распил и птс левак.
машинку оставили на посту а автор пешком потопал на море.
+ видео приложено а потом этот инспаер висел на барахолке с пометкой без документов на запчасти.
Инспаер был классный. только зоркий взгляд инсперторов узрил в нем Распила а база подтвердила. почитай.
Как сделать сор и номера
Камеры все пробивают.
До первого правонарушения.
В СоРке то не ты же вписан. Ты покупая такой а/м, получаешь СоРку на имя Васи Пупкина или Кеши Табуреткина, и страховку без ограничения. Ну и что дальше? Пробила камера при нарушении ПДД, что регистрация анулированна или СоРка левая, и что? Тебя это как каснется? Про то что именно ты имеешь какое то отношение к этому а/м ни кто не знает.
потом дают задание патрулям поймать эту тачку и доставить на автодорожку для разбора
долго ты будешь ездить? до следующего гиббона тока.
+1. распил выгоден только если у тебя есть точно такая же машина зареганая на тебя, только уставшая. тогда берешь распил и перевешиваешь номера и спокойно ездишь. а брать с непонятной Соркой, это кот в мешке, может и липовые номера и сорка быть от другой машины.
интересно многие влетают по пропукам?
ага реально долбоебизм, не пойми за что деньги отдаешь
и у доверенности максимум 3 года срок, да и в любой день могут отобрать авто. Ладно бы стоили копейки такие варианты, так нет же просят прилично и кинуть могут в любой момент. Хз кто такое покупает, разве что только полицейские или сотрудники ГАИ.
Держись. Жизнь накажит этого машенника.
коля, Что толку,если уже не узнаешь как жизнь накажет подонка,который продал мне машину за 845 000 руб.Весь мойбюджет которые собирал долгие годы.
знакомый так продавал машину которая была в залоге.
Сразу говорил что есть только СОРка и страховка. Детали промолчал нерно.
Итого помню он в двойне в плюсе ибо машину отдал в залог наварился.
Птом машину продал за 50-70% стоимости наварился.
А горе покупаны х.з. могет отобрали потом приставы судебные могет перепродал х.з.
Без ПТС не возможно оформить продажу а/м.
Значит такой а/м не то что нельзя продать, а также нельзя купить. Без ПТС и записи в нем, ДКП не действителен. А продажа а/м без ДКП, не продажа. Башкир, ты что тут по ушам ездишь? Тот де6ил, что по твоему «купил» а/м без ПТС, значит мог так же «купить» а/м и без всего остального, он же де6ил. Какой с него спрос. А это не ты случаем покупатель? Больно похож.
да наверно сами полицейские или сотрудники ГАИ покупают
о какой покупке идет речь то?
с соркой и номерами машину ПЕРЕДАЮТ! вписывают тебя в страховку и все гуляй вася жуй опилки. по нынешним законам можно ваще в любую машину сесть если страховка открытая и не дай бох водятел оставил сорку в машине, ни один гаишник непридерется..
если в розыске придерется
для особо одареного «Лысого» речь идет об машинах БЕЗ ПТС ктолрые продаются без договора
просто вписывают в страховку. поетому цена вкусная. а истории у машин разные бывают. Но все без ПТС
Хотя без ПТС не а/м, по этому для набора запчастей продажа без ДКП реальна. Но тогда так и пиши, что это не а/м.
ПТС есть, только она или в вещьдоках или в залоге или двойник
пи.дар ваш знакомый
его наверно до сих пор проклинают
вы почему такие наивные
Вам всем срулям форумным какое дело. Езжу 3-й год и не парюсь, какое мвд,че тупите, нихрена не знаете а срете по чем зря,платите налоги и спите спокойно.
Не дай бог нарваться на д.о.ё.бис.того гаера и всё! заберет твою сорку и отпустит. а ехать не смогёшь. потом доказывай что ты верблюд. 🙂
просто ездить можно, но юридически машина будет не твоя.
Есть кто ездит со «сделанной» соркой и страховкой?
А если камера сфотает? кому придет письмо счастья?Если двойнику придет он ведь может обжаловать нет нарушение?Мол моя машина незводная заморожена стоит в холодном гараже а камера вон сфотала. Или живет, ездит в мирном а камера сфотала что он под сто по вилюйке летит %)
И потом в розыск эти номера.И все прощай машина 🙂
Что грозит владельцу?Просто отберут?Или еще и привлекут.
Опасно ж брать такое авто
Купил летом распила без птс
чайник таурер с 2000 года люкатый в ОТС за 150 купил всего. Сорка и страховка есть, езжу все ок. Если даже чтото произойдет продам по запчастям всяко окупится 150 тыр.
только что гибдд сделали понятым при задержании харька с иногородними номерами, пробили по базе
и установили что авто двойник.
такой попадос под новый год! =(
Ещё не дошло, если двойник,то есть машина с такими же номерами за которую платят налог и всё как надо, если по жизни олень не важно на чём и как ездишь.Срули с НГ и идите в опу, хуже баб, кухонные герои
пробили по базе, выявили несоответствие гос номера и номера кузова
Таким образом сорка подделльная, машину и доки изъяли.
а если все есть даже номер кузова
если сорка реальная а не подделка и номер кузова совпадает, то пробив по базе отпускают
А если сорка реальная, не подделка,
номера совпадают, а по базе эта сорка не пробивается? Ну там утеряна, аннулирована, не выдавалась или выдана на другой а/м. Тогда что?
доставят на разбор, авто и доки изымают для экспертизы, швы будут выявлять
Щас такое указание действует из москвы
номера кузова не сверяют ни на дорогах ни на постах пробивают только по базе существует ли такая машина на самом деле если соответствует то все ок. забирают машины у которых при пробитии оказывается что например авто прадик а пробив по номерам она какой нибудь ниссан вообще ))
объясняю для не прсвященных! покупаешь во владе авто без доков типа распил каркас и т.д. покупаешь сор, тебе находят двойника в такое же авто,цвет,год,кузов, забивают данные в сор. и все! можно ехать без проблем через все посты дпс, т.к. они пробивают по базе и такое авто действительно есть, даже делают во владе номера такие же как и двойника! пакет документов включая номера птс сор страховка с занесением во все базы гибдд стоят около 40р. причем оригиналы и бьются по базе! Вывод: в россии ездият 2 машины с одинаковым номером цветом кузовом и документами! так что все ровно! просто сильно на дорогах не ***! делается это все очень быстро около 2х дней(покупка, документы,отправка в регион) и ты счастливый обладатель авто! отправка в регионы до 50 тыс на автовозе прям с барахолки! к примеры-можно купить во владе харка года так 2005 конструктора за 400000-500000 за все(доки отправка в регион) и ты становишся обладателем легального авто у себя дома рыночной стоимостью в 1000000 руб у себя в регионе! схема проста! выгода 100%! сам ездию на двойнике уже 3 года и все ровно