Как сделать супер тачку
Toyota Celica 2ZZлая 💤 › Бортжурнал › Пацанский ТюнинГ: Как сделать классную тачку из любого ведра!
Давненько я ничего не писал в БЖ, вот решил поделиться своими наблюдениями да и просто мыслями в слух…
Наблюдая за некоторыми «проектами» на Д2 и на дорогах города хочется плакать, ну или напиться. А порой напиться и плакать!) Всё чаще видишь, как с машинами делают такое, что смотреть страшно, и это я, к сожалению, не о крутых кастомных расширениях кузова и не о перекрасе в какой-то классный цвет и т.д… Ведь это:
а) Долго,
б) Дорого
в) Нужно иметь прямые руки и чувство вкуса
г) Да и не отличит простой обыватель, к примеру, пленку от настоящего карбона…
Вот решил объединить увиденное в одну формулу «Пацанского тюнинга»
Для начала нужна машина — сам объект тюнинга, тут уж кто какую может позволить себе, особой разницы нет, любая сойдёт!
Ну если нам с этим делом повезло, и мы счастливые обладатели какого-нибудь стока, то нужно выделиться! Чтоб пацанчики с района одобрительно кивали головой, да и вообще сделать «бабий магнит», чтоб тёлочки сами в тачку прыгали!
Поехали:
Первое: «Качает музяка — всяко, всяко!»
Ну всё, ребятки, теперь наша тачка реально качает, и пох что кузовщина вся звенит и шевелится, авось гайки не вылетят!
Второе: «Реальной тачке, реальную трубу!»
Без прямотока нынче никуда! С-One? Не, не слышал! Да и дорого это всё! Ставим китайскую банку под хвост! Тут главное взять по-больше! Можно хоть трубу водосточную приварить, если совсем с деньгами туго! Вот теперь пацаны у подъезда слышат за квартал, что я еду домой! Зачётно! И хрен с ним что уши закладывает от гула в салоне, у нас же есть крутая Музяка! (см. пункт первый) Да и соседям еще раз пожелаем «Сладких Снов!», когда зимой ночью машина заведётся на прогрев! Эрон-дон-дон, епта!
Третье: «Блатная тонировочка!» и «Ксенончик!»
С этим нынче сложно… Гайцы лютуют… А как же охота закататься в круг пятёрочкой китайской! Ну ничего, братья-Китайцы сразу придумали съемную тонировку! Вот ей то и залепим! Не важно что вечером вообще нихрена не видно, да и вообще мутная она какая-то… Ведь Китайцы всё учли и дали нам Ксенон! Вот его то и запихаем везде, куда можно и нельзя: в туманки, в Жигулёвские фары, да и в стопаки можно, — по приколу!)
Четвёртое: «Тонировка фар, однако!»
Машина у нас «в ночь» затянута пятёркой, значит и фары/стопаки нужно закатать в чёрный! А то как то стрёмно с красными стопами кататься! Да без Бэ! Берём баллон чёрной краски и задуваем стопари «наглухо»! Вот теперь чётко! Можно и переднюю оптику задуть, ну а что, у нас же ксенон! А если влетит кто сзади, то сам виноват, дистанцию нужно соблюдать!
Пятое: «Карбон Уася! Куда же без него!»
Теперь нам нужен карбоновый капот, и желательно крыша! Можно поискать и заказать настоящий карбоновый капот в интернете, но этот вариант сразу отпадает — ценник конь! Не, не катит! Можно найти углеткань и смолу и заламинировать… Но тоже не вариант, — во первых тоже стоит дохрена; во вторых нужно уметь, а пока научишься, перепортишь кучу материала; и в третьих, долгое и геморное это дело, укладывай её, заливай, суши, затирай… И тут мы вспоминаем, что на рынке, когда брали ксенон и тонировочку, на прилавке мы мельком видели крутую плёнку: «150-D Карбон» называеться! Ну вот, другое дело, клеим на капот, можно без обезжирки даже, пузырьки и шагрень всякая, — это мелочи! Зато теперь у меня тачка как в NFS Undeground!
Шестое: «Низкая пацанская — приора уе.анская!»
Вот вроде бы тачка упакована уже, когда мы едем по двору — бабки крестятся, дети писаются… А иногда и наоборот!))) Но что-то не то! Какая то она высокая, — нужно пилить пружины! Где-то слышал что это не совсем безопасно, но парни из гаражей сказали: «Не сцы! Ща балгаркой срежем пару витков и ништяк всё будет!» А на сэкономленные деньги еще и диски купить хватит, ну те, 18 дюймов за 15000 вместе с резиной… Да какая разница, в каком подвале их делали, и что из резины корд торчит уже, на пару сезонов хватит! Продаван сказал что качественное литьё, почти не гнутое и не варенное! Зато на резине маркером напишу Тoyo! Вот теперь вообще зыко!
Совсем забыл, без спойлера это вообще не гонка! Тут опять же, как и с прямотоком, всё дело в размере, чем больше, — тем лучше! Решено! Ставим!
Ну и на последок: «DOLBIT normal’no и Adidas»
Ну вот и всё, теперь главное нааклеечку на заднее стекло, чтоб сразу читалось, что тачка тюненая, а не просто так! Тут выбор есть, можно «Adidas» наклеить с полосками, можно «Найковский бумеранг», но лучше написать «DOLBIT normal’no!» Вот теперь мы прокачены и можем с парнями ехать снимать тёлочек! Есть еще кое какие хитрости тюнинга, но пока остановимся на этом…