какое приложение для самокатов в казани
На самокате с ветерком: обзор казанских сервисов проката
«Казанские ведомости» подготовили тест-драйв самых популярных в Казани сервисов проката самокатов, чтобы вы могли решить, какой подойдет именно вам.
Скоро лето, пандемия уже не в силах удерживать людей дома, и просыпается вполне естественный интерес к полюбившимся казанцам в прошлом году видам транспорта. На данный момент в городе действует три крупных службы проката самокатов: Whoosh, URent и Samocat Sharing. О каждом из них поговорим подробнее.
Whoosh
Этот «титан» уже второй год держит первенство по количеству транспорта, территориальному обхвату и просто удобству. Любой житель Казани на прогулке по городу обязательно наткнется на дюжину-другую этих ярко-желтых жеребцов. А если взглянуть на карту в приложении, то можно увидеть, что территориально сервис не захватывает только промышленные зоны или частные секторы.
Чтобы начать поездку, нужно установить одноименное приложение. Его интерфейс удобен и интуитивно понятен — проблем возникнуть не должно. Затем требуется пройти регистрацию и «привязать» банковскую карту. После чего остается только отсканировать QR-код, проверить тормоза и отправляться в путь. Есть возможность заранее забронировать ближайший самокат.
Стоимость по тарифу: 30 рублей за начало поездки, 5 рублей в минуту при минимальном спросе и опциональная страховка за 35 рублей.
Колеса самоката довольно большие, из-за чего любые неровности дороги, случайно попадающиеся камни или небольшие ветки не доставляют почти никакого дискомфорта. Но по брусчатке ездить не стоит из-за сильной вибрации.
Самокаты имеют довольно интересную тормозную систему: левая рукоять отвечает за блокировку переднего колеса и двигателя, правая — за заднее колесо и двигатель, а обе — за блокировку сразу всего. Максимальная скорость самокатов 25 км\ч, но в городе действуют специальные зоны, на которых самокат не даст разогнаться быстрее 10-15 км\ч. Как правило, это тротуары и переходы, на которых всегда много людей. Также самокаты обладают светодиодной подсветкой, которая помогает им выделяться в темноте.
Управление стандартное: газ расположен на правой рукояти, звонок — на левой. Звонком, к слову, не слишком удобно пользоваться в силу его конструкции. Еще на руле имеется подставка для телефона, но на моих глазах у нескольких «самокатчиков» смартфоны из нее вылетали. Может быть, это просто совпадение, но лично у меня подставка все равно вызвала некоторые сомнения.
Стоит отдельно отметить удобство парковки — в отличии от конкурентов Whoosh позволяет оставлять самокаты не только на специально отведенных для этого площадках, но и просто на тротуарах. По завершению поездки приложение попросит вас сфотографировать транспорт, чтобы подтвердить отсутствие повреждений.
URent
Второй по распространённости и количеству самокатов сервис. Территориальный и количественный обхват компании ощутимо меньше в сравнении с Whoosh. Например, доехать из центра до Советского района не представляется возможным, потому что завершить поездку можно только на специально предназначенной для этого парковке, а дальше «Корстона» их просто нет.
Обе эти компании используют почти идентичные модели электросамокатов, поэтому сравнивать технические характеристики бессмысленно. Все вышеупомянутые недостатки и достоинства распространяются на оба сервиса. Отметить можно разве что небольшие отличия в конструкции руля — тормоз присутствует только на левой рукояти, и при нажатии блокирует заднее колесо и двигатель, а также отсутствует держатель для телефона. Еще самокаты обделены подсветкой, из-за чего их сложнее опознать в темноте.
Стоимость по тарифу тоже не сильно отличается: 30 рублей за старт и 4 рубля за минуту проката. Страховка все так же опциональна и стоит 30 рублей. Возможность заранее забронировать самокат присутствует.
По приложению тоже все стандартно — зарегистрировался, «привязал» карту, отсканировал QR-код, поехал. Можно посмотреть, как выглядит каждая из парковок сервиса, просто нажав на нее.
Из интересных особенностей системы оплаты можно отметить, что приложение позволяет заранее внести на счет определенную сумму и кататься на эти деньги. Причем чем большая сумма зачислена на счет, тем больше бонусных баллов получает пользователь. За 500 рублей бонусов нет, за 750 рублей идет бонус в 50 рублей, за 1000 — 150 и за 2000 — 400, соответственно.
Недавно шеринг запустил фиксированный тариф «До разрядки самоката». Он позволяет арендовать самокат не поминутно, а от 6 до 12 часов за фиксированную стоимость, которая зависит от уровня заряда самоката. Полного заряда самоката хватает, в среднем, на 3-3,5 часа активного использования. Пользователь может выключать его, чтобы не тратить заряд, и продолжить поездку позднее. Это дает клиенту возможность, скажем, немного покататься, оставить самокат, заскочить на работу или посидеть в ресторане, а затем спокойно продолжить поездку. В среднем цена по этому тарифу получается примерно на 30% дешевле,
Первостепенная задача любого сервиса — сделать свой продукт максимально простым и удобным. URent пока плохо справляется с этой задачей.
Samocat Sharing
Компания предлагает на выбор и олдскульные механические самокаты, и их электрические аналоги. Последние, правда, в Казани найти не удалось, поэтому пришлось довольствоваться тем, что есть. Механические самокаты этой компании имеют много преимуществ: они легкие и компактные — их можно без особого труда сложить и перевести в общественном транспорте, тормоза позволят быстро остановиться в случае появления пешеходов, а еще эти самокаты сравнительно дешевые.
Тариф: 15 рублей за старт и 2,7 рубля за минуту в первый час езды, далее — 2 рубля в минуту. Максимальная цена за сутки 500 рублей, что очень выгодно, если вы по какой-то причине решили взять самокат на 4 часа или дольше.
Из минусов — колеса меньше, чем у конкурентов, из-за чего различные неровности дороги или попадающиеся под колеса мелкие объекты могут вызывать неприятные вибрации. Но в целом ездить можно. И хоть Samocat Sharing обходит конкурентов за счет низкой стоимости проката, разница получается не настолько большой, чтобы отказывать себе в комфорте: за час аренды механика обойдется в 177 рублей, в то время как за намного более удобный и быстрый Whoosh вы заплатите 330. К тому же у Samocat Sharing есть всего семь точек парковки, и все они располагаются в центре, так что завершить поездку около дома, скорее всего, не получится.
Отдельно стоит отметить, что зачастую самокаты плохо обслуживаются и эксплуатируются. Об этом нам намекает их плачевный вид — транспорт имеет разного рода дефекты: от банальных сколов краски до поврежденного звонка или заедающих при попытке собрать или разобрать агрегат деталей. Самокаты довольно маленькие, из-за чего мужчина стандартной комплекции (да и женщина, скорее всего, тоже) просто не сможет найти место, а отталкивающая нога все время будет болтаться где-то рядом.
Желающих прокатиться может подстерегать ещё один сюрприз на станции: она может оказаться полностью занятой, а для вашего аппарата места не окажется. Варианты — ждать освободившегося места или искать новую станцию, оба не сказать что радуют.
Подводя итоги
Whoosh: Благодаря распространению и удобству является безоговорочным лидером гонки. Можно рассматривать как способ хорошо провести выходные, катаясь по центру, так и вполне серьезное средство для передвижения по городу.
URent: Почти то же самое, что и Whoosh, только фиолетовый, немного дешевле, и вам, скорее всего, придется докатывать оставшиеся с прошлой поездки деньги. А еще в Советский район уехать на нем не получится, да и найти самокаты этого сервиса будет немного сложнее.
Samocat Sharing: Этот вариант идеально подойдет любителям покататься на старых добрых самокатах где-нибудь в центре города. Но сервису определенно стоит повысить качество обслуживания устройств и открыть точки в разных районах Казани. И хоть механике будет сложно конкурировать с электрическими аналогами, думаю, свою аудиторию сервис найти сможет.
Следите за самым важным и интересным в Telegram-канале Татмедиа
Кикшеринг в Казани
В наши дни вопрос мобильности и экономии времени очень актуален. Время – деньги, и это правда. Но в крупных городах, перегруженных автомобилями, можно простоять в пробке несколько часов. Поэтому, кикшеринг только увеличивает свою популярность. Мы расскажем подробнее, что представляет эта услуга и как компании оказывают услуги проката электросамокатов в Казани.
Как работает кикшеринг
Сейчас никого не удивишь таким понятием, как аренда. И вот, по России в 2018 году прокатилась волна услуг каршеринга. В Европе и подавно, услуга проката востребована уже несколько лет. Сейчас прокат самокатов доступен и в городе Казань! Разберёмся в функционировании системы.
Кикшеринг – это особая система, по которой предоставляется обычный или электросамокат в аренду. Конечно, такое средство передвижения очень удобное, но таким транспортом проблематично пользоваться в непогоду или, допустим, зимой.
Кикшеринг может быть привязан к станции проката либо работать дистанционно. Есть система кратковременной аренды по такому принципу:
Обратите внимание! Вы не должны оставлять залог за пользование самокатом и можете закончить продолжительность аренды в любом районе Казани.
Электросамокат – идеальны для преодоления небольших расстояний. Но если вас ожидает длительная поездка в автобусе, то не станет проблемой захватить легкий транспорт вместе с собой. Средние характеристики средства передвижения следующие:
Чтобы вам было проще понять, как устроена система кикшеринга, рассмотрим пошаговый инструктаж:
Важно! Некоторые компании просят клиентов парковать арендуемый транспорт только на специально отведенных для этого, станциях, а другим компаниям достаточно того, чтобы самокат оставили на муниципальной велосипедной парковке.
Компании и тарифы
Совсем недавно кикшеринговых компаний в России было крайне мало, но сейчас в список попала и Казань. Теперь услугами краткосрочной аренды можно воспользоваться и в Казан, ознакомимся с двумя успешными и надёжными представителями данного бизнеса, узнаем про тарифы и тонкости:
Whoosh
Для проката на самокате пройдите регистрацию в своём приложении и выберите ближайшую станцию проката — сервис выберет ее по геолокации самостоятельно. Затем отсканируйте QR-код на руле и начните поездку. Стоимость старта равна пятидесяти рублям, а за каждую минуту будет прибавляться по пять рублей — заплатить за них можно по завершению поездки. На выбор компания может предложить вам три вида байков, которые отличаются весом и габаритами. В приложении Whoosh стоит опция для групповой поездки — то есть, будет зарегистрировано три самоката на одну учетную запись.
В Казани очень много остановок — особенность компании заключается в том, что ТС можно припарковать на любой из них. Самокаты можно забронировать до десяти минут.
Новички, неуверенные в своих силах могут оформить страховку, стоимостью в 35 рублей.
URent
Данная компания предлагает для аренды следующие электросамокаты фирмы Ninebot KickScooter ES2. Цена пользования транспортным средством равна пяти рублям в минуту, а оформить услугу может только человек, достигший совершеннолетия. После этого, вам будет дано десять минут на то, чтобы дойти до самоката. Как правило, трёх достаточно для осмотра ТС. Закончить аренду позволительно в любой зоне разрешенной парковки, отображаемой на карте установленного приложения.
Используйте промокод CARSH
Современный кикшеринг – это не только развлечение (как ошибочно полагают многие), но и отличное средство передвижения, особенно в проблемных городах с постоянными дорожными заторами.
В заключение, хотелось бы сказать, что современные тарифы на услуги аренды, не очень низкие. Может быть, в скором времени они пойдут на спад, но сейчас у представителей компаний действует правило о поддержке стоимости – пять рублей в минуту. Нужно отметить, что стоимость кикшеринговых услуг оправданна, так как с развитием инфраструктуры данное ТС является полноценным транспортным средством, сохраняет топливо и сокращает общее время пути.
Приложения для аренды самокатов в Казани
В современном мире, когда много времени приходится проводить в пробках, все большую популярность приобретает аренда самокатов. Казань не стала исключением, и в начале апреля в городе стартовал новый сезон кикшеринга. Мы изучили лучшие сервисы и приложения по аренде малогабаритного транспорта в столице Татарстана и в этой статье поделимся информацией, где и как взять самокат напрокат в Казани.
Сервис самокатов URent
ВАЖНО! Новым пользователям URent по промокоду TRAVELASK доступны бесплатные минуты для катания. Введите код в разделе «Скидки» в приложении.
От этой компании прокат самокатов в Казань пришел в августе 2020 г. Парк URent насчитывает более 400 электросамокатов марки Ninebot KickScooter ES2. Зона катания и парковок у URent не очень широкая и занимает только центр города — Ново-Савиновский и Вахитовский районы.
Аренда самоката в Казани от URent происходит следующим образом.
Старт поездки стоит 25 ₽, далее за каждую минуту нужно оплатить по 4 ₽. То есть часовая поездка обойдется в 265 рублей.
Сервис самокатов Whoosh
Этот московский прокат самокатов пришел на казанский рынок только в 2020 году, а на 1 мая 2021 г. парк Whoosh насчитывает в столице Татарстана уже 1000 электросамокатов (скутеров) трех размеров — S, M и L. Максимальная скорость транспорта — 25 км/ч.
Найти скутеры Whoosh можно почти по всей Казани, больше всего парковок в следующих районах:
В Авиастроительном районе парковки Whoosh есть только рядом с парком «Крылья Советов», в Приволжском районе — в северной части рядом с Оренбургским трактом и проспектом Победы.
У Whoosh есть приложение для аренды самокатов. Перед тем, как взять электросамокат в аренду в Казани, необходимо зарегистрироваться в приложении по номеру телефона, а также внести ФИО и привязать банковскую карту.
После выбора подходящего электросамоката на карте вы можете посмотреть уровень его заряда и бесплатно забронировать (на 10 минут). Найдя ваш транспорт, отсканируйте QR-код на руле, чтобы открыть замок.
Управлять электросамокатом несложно: начинать движение и увеличивать скорость нужно синей кнопкой GO, тормоз ручной. Из плюсов транспорта Whoosh стоит выделить удобный держатель для телефона на руле, а также неплохую амортизацию, что позволяет избежать сильной тряски на неровной дороге. По завершении поездки скутер нужно оставлять только в местах, обозначенных на карте в приложении буквой P (парковка).
Аренда электросамокатов в Казани от Whoosh недорогая — старт стоит от 20 ₽, за каждую следующую минуту оплачивается по 4 ₽. Тариф динамический, зависит от спроса — в час пик за старт берут от 30 ₽ и по 5 ₽ за каждую последующую минуту. До завершения поездки на банковской карте в качестве залога блокируется 500 рублей.
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ. Whoosh в 2021 г. добавил в приложение новую опцию — теперь на карте можно увидеть зоны ограничения скорости до 15 км/ч (места с плохими участками дороги или с плотным трафиком).
Сервис самокатов Samocat Sharing
Именно этим сервисом была запущена первая аренда самокатов в Казани (еще в 2019 году). Но, в отличие от сервисов Whoosh и URent, у Samocat Sharing не электросамокаты, а обычные механические (модель Kleefer Pure), и найти их можно только на специальных станциях (скутеры Whoosh и URent стоят просто у бордюров, метро, остановок). Парковок у данного сервиса в Казани всего 7, они расположены:
Для аренды самоката в Казани также необходимо установить приложение и зарегистрироваться в нем. Разблокировать выбранное вами на парковке средство передвижения, как и у вышеупомянутых сервисов, можно, отсканировав QR-код через приложение.
Стоимость проката Samocat Sharing — 2,7 ₽ за минуту в первый час, далее расчет производится по тарифу 2 ₽/минута. Выгодно арендовать транспорт на длительный срок — цена за 1 сутки составляет всего 500 рублей.
РЕКОМЕНДАЦИЯ. Если выбирать кикшеринг в Казани по охвату районов города, однозначным лидером является Whoosh. Но в час пик советуем сравнивать цены этого сервиса с URent. Тем, кто хочет арендовать транспорт на длительное время в центре Казани, выгодным будет прокат через приложение Samocat Sharing.
самокаты казань прокат приложение
🔥Электросамокаты – популярный вид транспорта, идеальный для города. Прокатиться с ветерком в парке, объехать пробки, весело провести свидание, даже поехать нарядным в театр, почему нет? На улицах большинства городов России уже можно встретить самокаты в поминутную аренду. Чтобы начать поездку требуется только телефон и банковская карта (или Apple Pay/Google Pay). Скачивайте приложение (для айфона, для андройда), вводите промокод BELKA в разделе “Скидки”
Промокод Urent: BELKA
самокаты казань прокат приложение
Аренда уже доступна в Москве, Петербурге, Сочи, Адлере, Анапе, Геленджике, Краснодаре, Воронеже, Казане, Ростове-на-Дону и других городах России. В летнем сезоне 2021 более чем в 50 городах России можно будет арендовать самокат поминутно или на целый день!
Сколько стоит аренда самоката?
В разных городах – разные тарифы. Как правило стоимость минуты поездки от 3 до 6 рублей. Тарифы динамические и могут зависеть от дня недели, времени суток и количества свободных самокатов. В некоторых городах может так же браться плата 30-50 рублей за начало поездки, как правило это большие города с большими зонами поездко, где техникам потом требуется долго собирать каждый самокат по отдельности для зарядки или перемещения на точки аренды. В Urent есть уникальный тариф – до полной разрядки, когда вы платите фиксированную сумму и пользуетесь самокатом пока он не сядет. Стоимость тарифа пропорциональна величине заряда самоката, на больших парковках всегда можно найти полузаряженные самокаты с более низкой ценой, так как выкатать целый заряд очень сложно даже за день. В этом тарифе самокат можно использовать до 10 часов, ставя его на паузу.
⚠️Внимание! В поминутных тарифах нет бесплатного ожидания, ставя самокат на паузу – вы платите полную цену минуты!
В начале аренды вам дается 3 бесплатных минуты на осмотр и тестирование самоката. Проверьте тормоза!
Где можно ездить?
Карта поездок доступна в приложении. В белых областях можно и ездить и завершать поездки. В серых – только ездить. Красные зоны – запретные, в них самокат заблокируется, а вас могут оштрафовать. Завершать поездки можно в зонах обозначенных значком “P”, можно не смотреть в приложении, а просто оставить самокат рядом с другими самокатами Urent, увидев их на улице.
Промокод Urent: BELKA
А как узнать, заряжен ли самокат?
При сканировании каждого самоката вы увидите заряд в процентах и примерное время езды в часах. Далее при использование заряд будет отображаться на табло самоката в делениях. Одного деления хватает приблизительно на 5-7 км в зависимости от модели самоката, аккумулятора и веса.
Сколько самокатов можно взять с одного устройства?
С одного зарегистрированного аккаунта наш клиент может взять до 5 самокатов/ велосипедов.
Что такое «режим ожидания»?
Иногда во время движения самокат может потерять связь с сервером, либо клиент может оставить самокат на какое-то время. В этом случае самокат может “Выключиться”, колеса заблокируются, при попытке его толкать он начинает пищать. Скорее всего самокат встал в “Режим паузы”. Это можно проверить, зайдя в приложение. В “Режиме паузы” плашка аренды самоката становится желтой (но не всегда). Чтобы самокат снова поехал нужно зайти в управление самокатом и нажать “Продолжить поездку”. И самокат снова “Включится” и можно будет ехать.
Почему стоит выбрать Urent?
1. Самые большие зоны парковки;
2. Помощь в использование приложения и управление самокатом от наших консультантов (в популярных местах аренды работают консультанты на больших парковках);
3. Гарантия сервиса;
4. Бонусы при пополнение;
5. Уникальный тариф «пока не сядет»;
6. Промокод новым пользователям;
Промокод Urent: BELKA
Можно ли ездить с детьми?
Хотя произовдителями не заявлена возможность использования самокатов более, чем одним пассажиром. Практика жизни показывает, что очень часто взрослый пользователь передвигается вместе со своим ребенком. Только самокаты Urent снабжены дополнительной парой держателей для безопастности маленьких пассажиров.
Эксперимент. «Инде» тестирует сервисы проката электросамокатов Whoosh и URent
За последний месяц в Казани заработали сразу два сервиса проката электросамокатов: в конце июля первым здесь появился Whoosh, в начале августа — URent. Более того, в городе хотят создать масштабную сеть проката электросамокатов и велосипедов, а республиканская ГИБДД готовит законопроект, который юридически закрепит статус людей, управляющих электрическим транспортом. «Инде» протестировал новые сервисы, прокатившись по казанским улицам, и рассказывает о своих впечатлениях.
Whoosh
Маршрут: площадь Свободы — Черное озеро — дом в Советском районе
Очевидный плюс сервиса — огромное количество точек проката. В отличие от Samocat Sharing, семь пунктов которого разбросаны только по центру города, Whoosh лучше подходит для того, чтобы использовать самокат как средство передвижения, а не просто развлечение. Whoosh оставляет электросамокаты на самых обычных велопарковках — у них нет брендинга, а рядом часто стоят самокаты сервиса-конкурента. Точки проката есть даже в спальных районах, поэтому я решила ехать от Кремлевской до своего дома в Советском районе.
Чтобы взять самокат, нужно скачать приложение Whoosh, создать аккаунт и привязать банковскую карту или Apple Pay. Карта покажет все точки проката, количество самокатов на каждой, их размер (на выбор — S, M и L) и уровень заряда. Я рассчитывала стартовать с парковки у дома Ушковой, но пять самокатов увели прямо из-под носа. Чтобы не попасть в такую ситуацию впредь, пока идете до точки аренды, удобно использовать возможность бронирования — оно действует 10 минут. На парковке забронированный самокат подмигнет фонариком и немного попищит. Ближайшая точка проката оказалась у пятого корпуса КНИТУ-КАИ на площади Свободы — там я и взяла самокат размера S.
Аренда начинается со сканирования QR-кода самоката, затем нужно снять замок, и можно отправляться в путь. Тариф в Whoosh гибкий: 50 рублей за аренду (на первую поездку действует промокод FIRSTRIDE), стоимость минуты варьируется от пяти до семи рублей в зависимости от спроса — как в приложениях такси. Опционально можно добавить страховку за 35 рублей.
Я адепт самокатов, но электроверсию до эксперимента ни разу не тестировала. Перед арендой я всегда проверяю, насколько стабильна рулевая стойка, работают ли звонок и тормоза — это вопрос моей безопасности. Если на механических двухколесниках можно тормозить, нажимая на крыло заднего колеса, то у самокатов Whoosh только одна возможность остановиться — нажав на ручной тормоз. Тормоз показался резким: если несешься на всех парах и решил остановиться, есть риск, что тебя просто выкинет вперед по инерции. Что до звонка, то его расположение мне было неудобно: он стоит практически посередине руля — я не могу дотянуться до него не глядя. Вдобавок язычок нужно с усилием потянуть вниз, что тоже отвлекает от дороги.
Первый вывод эксперимента: в общем-то непонятно, где ездить. Электросамокат — полноценное транспортное средство, но перемещаться по проезжей части без специальной полосы опасно, а на тротуарах слишком много людей: есть риск на кого-то наехать. Все же я выбрала тротуар.
Второй вывод: поездка на электросамокате заставляет быть внимательнее и принимать решения быстрее, чем обычно: если пешеход резко изменит свою траекторию движения, времени на реакцию будет очень мало.
Третий вывод: самокаты Whoosh имеют хорошую амортизацию, так что поля брусчатки, которой вымощена уйма городских улиц, не вызывают стука зубов и вибромассажа тела. Впрочем, даже такая амортизация не спасает от бесчисленных ям, колдобин, водоотводов и решеток. А чтобы преодолеть высокий поребрик, придется не раз поднимать 14-килограммовый самокат.
Казанские дороги в принципе не очень приспособлены под комфортную езду на самокате. Так что разогнаться до 20 км/ч, не переживая за свою безопасность, особо не получится. Я выжала максимальную скорость лишь дважды — на ровной асфальтовой дороге вдоль корпуса Б КНИТУ-КХТИ и в сквере напротив Арского кладбища. Было страшно, но классно. Ручка газа расположена ближе к центру руля самоката — с непривычки палец устал постоянно нажимать на нее, и рука за время дороги слегка онемела.
Электросамокат я оставила на велопарковке у ближайшей к дому «Пятерочки». Прежде чем списать деньги, приложение попросит сделать две фотографии — закрытого замка и припаркованного самоката во весь размер. Я доехала до дома за час и 400 с лишним рублей. Все это время я пребывала скорее в напряжении, чем в состоянии блаженства от поездки по вечернему городу: переживала из-за качества дороги, движения пешеходов и велосипедистов вокруг. Для меня Whoosh — скорее вариант для развлечения, чем средство передвижения. Если кататься, то на короткие расстояния или где-нибудь на набережной. А до дома лучше доехать на такси за сотку.
URent
Маршрут: Кремлевская — Ленинский сад — Пушкина — набережная озера Кабан
Бронировать самокат заранее (у URent резерв действует 10 минут) я не стал, но, подойдя к велопарковке возле дома Ушковой, обнаружил там компанию из пяти человек, выбиравших себе прогулочный транспорт, и напрягся. Правда, молодые люди предпочли забрать все имеющиеся самокаты Whoosh, оставив мне мой URent. Не знаю, насколько этот случай показателен, но, катаясь по городу, ни одного фиолетового самоката я не увидел — только желтые.
Приложение в App Store я скачал заранее (перед тем, как вы начнете им пользоваться, предлагается прочитать лицензионное соглашение, по объему напоминающее богатый текст Ильи Азара). URentBike выводит карту со всеми точками, где можно арендовать их самокат в Казани, для оплаты требуется привязать карту.
Для чистоты эксперимента я все-таки оформил бронь, и приложение выдало мне номер самоката. Оказалось, URent назначил мне транспорт с расшатанным рулем. Пришлось отменить бронь и выбрать самокат самому, оформив аренду через QR-код. Для оплаты предлагают несколько тарифов: от 250 до 1000 рублей (в последнем случае наездить можно на 1200 рублей). В стоимость входят активация (40 рублей), страховка (20 рублей) и четыре рубля за каждую минуту использования самоката. На первый раз я выбрал самый бюджетный тариф. На телефон приходит код — набираем его на замке (если что, цифры нужно установить напротив стрелки), и вперед.
Это моя первая поездка на электросамокате, и прежде, чем гонять по улицам, пробую прокатиться в сквере напротив КФУ, а заодно проверяю, все ли в порядке с транспортом (тормоз нерезкий, но на газ все же следует нажимать спокойнее). Сразу выясняю, что URent не боится мелких веток, а любая неровность на асфальте отдает по ступням.
Спускаюсь по Лобачевского к Ленинскому саду и пробую проехать по пустому тротуару на полной скорости, но сбрасываю, увидев идущих навстречу прохожих. 18 км/ч — почти Валентино Росси на Гран-при Сан-Марино.
Направляюсь на Пушкина. Везу самокат рядом с собой через пешеходные переходы. Впереди спуск по многолюдной узкой улице. Во время поездки внимание фокусируется на всем. Не врежусь ли я в забор? Точно ли закрыт этот люк? Почему эта женщина с телефоном стоит по центру тротуара? Наконец, почему здесь так много бордюров. Набираешь скорость — и тут же ее сбрасываешь: не все пешеходы уступают дорогу. В то же время такая поездка позволяет взглянуть на город по-другому, точнее, полностью слиться с ним.
На пешеходном переходе к «Кольцу» ремонтируют дорогу, и самокат с трудом едет по раненному асфальту. Приходится нарушать: встаю на самокат и доезжаю до тротуара, чтобы не оказаться под машиной.
Максимум аккуратности у «Кольца»; сворачиваю на Петербургскую и, сам того не подозревая, бросаю вызов курьеру «Яндекс.Еды» на велосипеде. В дело снова вступает Валентино Росси и уверенно лидирует в этой несчастной дуэли. Но проверив, насколько опасно гонять по железным решеткам от ливневок, и увидев впереди мужчину с детской коляской, я сбавляю ход. Курьер в одиночестве финиширует между скамейкой и мусорной урной.
Затем снова узкие тротуары, тягучие пешеходные переходы. Лишь на велодорожке на набережной Кабана со стороны Салимжанова я разгоняюсь до предельных 21 км/ч и чувствую себя королем. Королем за 284 рубля (сервис автоматически снимает деньги с прикрепленной карты за превышение лимита). Потом был еще один массаж стоп — от брусчатки у театра Камала — и фотография припаркованного самоката у «Красного Востока» (фото нужно отправить в приложение, предварительно закрепив транспорт на замок — код тот же). Отмечаете, что поездка закончена, и кодовый замок закрывается сам. Судя по тому, с каким усердием люди паркуют электросамокаты, даже удивительно, что раздолбанный руль был только у одного. И готовьтесь: в центре велопарковки могут быть забиты.
Электросамокат — отличный способ проветриться после работы или провести время в выходные. Ездить на нем по важным делам (да еще и в час пик) — не лучшая идея.