категории водительских прав в беларуси на мотоцикл
Все категории водительских прав в Беларуси
Различные категории водительских прав в Беларуси выдаются государственной автоинспекцией страны водителям, предварительно прошедшим специализированные подготовительные курсы. С середины 2011 года в республике введено водительское удостоверение нового образца. После подписания Беларусью Венской конвенции права имеют международный формат и могут быть использованы в любой стране, которая также подписала данную конвенцию, к примеру, водительские права, выданные в Республике Беларусь, могут быть использованы в странах Европейского союза, Российской Федерации и наоборот.
Водительское удостоверение нового образца в Беларуси
Перечень категорий водительских прав в Беларуси
На данный момент водительское удостоверение в Беларуси может быть предоставлено для управления транспортом в различных категориях, помимо легковых, грузовых автомобилей и мотоциклов, это могут быть права на трактор, на трамвай или троллейбус. Срок действия удостоверения – 10 лет.
Категория«АМ»
Категория «А»
Категория«А1»
Мотоциклы с объемом до 125 куб.м. и до 11 кВт
Категория «В»
Автомобили с разрешенной массой до 3,5т и количеством мест для сиденья до 8 (разрешается использовать прицеп с массой до 750 кг при суммарной массе не больше 3,5т);
Категория «С»
Автомобили с разрешенной массой более 3,5т и количеством мест для сиденья до 8 (разрешается использовать прицеп с массой до 750 кг);
Категория «D»
Транспортное средство для перевозки пассажиров, количество мест которого не превышает 8 (разрешается использовать прицеп с массой до 750 кг);
Категория«ВЕ»
Транспортное средство категории В, имеющий прицеп с массой более 750 кг и суммарной массой состава более 3,5т;
Категория«СЕ»
Транспортное средство категории C, имеющий прицеп с массой более 750 кг
Категория«DЕ»
Транспортное средство категории D, имеющий прицеп с массой более 750 кг;
Категория «F»
Категория «I»
Для лиц, временно пребывающих или проживающих на территории страны, выданное иностранным государством водительское удостоверение в Беларуси является действительным в случае если оно соответствует требованиям Венской конвенции о дорожном движении, которая была подписана 8 ноября 1968 года в Вене. Иностранные граждане, переехавшие на территорию Республики Беларусь на постоянное жительство, имеют право управлять транспортными средствами в течение 90 дней с момента получения паспорта или вида на жительство в Беларуси. По истечении 90 дней им необходимо получить водительское удостоверение РБ.
Категории водительских удостоверений на колесные тракторы и самоходные машины
В связи с повышением востребованности определенных профессий, права на трактор в Беларуси также являются достаточно популярной категорией водительских прав. Водитель спецтехники – довольно узконаправленная специальность, крайне востребованная в сфере строительства и промышленности.
Категория «А»
Колесные тракторы с двигателем мощностью до 80 киловатт;
Категория «В»
Колесные тракторы с двигателем мощностью свыше 80 киловатт;
Категория «С»
Гусеничные тракторы всех типов и бульдозеры на их базе;
Категория «D»
Самоходные машины сельскохозяйственного назначения;
Категория «E»
Дорожно-строительные и иные самоходные машины;
Категория «F»
Одноковшовые экскаваторы с вместимостью ковша до 1 куб. м, специализированные погрузчики.
Возрастные ограничения для получения водительских прав
Также необходимо отметить, что для получения водительского удостоверения той или иной категории существуют свои возрастные ограничения.
Категории водительских прав
Водительское удостоверение за последние несколько лет видоизменялось. Если ранее категории подразделялись просто на «мотоцикл», «легковой авто», «грузовик», «автобус» и управление прицепом, то теперь их спектр стал шире. Категории получили подразделение на подкатегории.
В этой статье мы поможем новичкам и опытным водителям освоиться в водительских удостоверениях современного образца.
Содержание
Описание категорий водительских прав
Двухколёсный транспорт делится на три категории:
Категория М предназначена для управления мопедами и легкими квадрициклами. Она открывается автоматически при сдаче экзамена на любую из других категорий. По сути, мопед может водить любой школьник. Обязанность получить права была введена в связи с большим количеством смертей на дорогах в результате ДТП с участием мопеда. То есть, авторы ПДД считают, что, пройдя курс теории и научившись вождению на любом серьезном транспорте, вы будете более осведомлены и аккуратны в вождении этих несложных мото-средства. Доплачивать за категорию не нужно.
Категория А1 для «слабых» мотоциклов до 125 «кубов» может быть открыта с 16-летнего возраста – в этом кроется её основная особенность. Однако обладатель прав с пометкой А1 не сможет водить крутой байк с мотором больше 125 «кубов».
Категория А – самая обширная, она позволяет управлять всеми видами мототранспорта, в том числе с коляской. Также она открывает доступ к управлению квадроциклами до 400 килограммов. То есть, выучившись на категорию А, у вас автоматически откроются категории А1 и М.
Категория прав для управления автомобилем
Что касается легковых авто, то здесь изменения минимальны. Категория В, как и прежде, позволяет водить автомобиль – тот, что до 3,5 тонн и имеет не более 8 мест в салоне. Новичкам желательно отрабатывать водительские навыки на подержанном авто. На дороге возникают разные ситуации, и б/у машина в этом случае лучший вариант. Но 70% машин с пробегом продается с проблемами: штрафы, залог, ДТП, лизинг и др. Поэтому перед покупкой рекомендуется проверять историю автомобиля.
К категории В добавилась В1 – управление трициклом и категория Е – прицеп, только вот в 2021 году эти две категории, если на них выучиться, «слипаются» вместе. Таким образом, водитель машины с прицепом должен иметь права категории ВЕ.
Те, кто обладают водительским удостоверением и водят, знают, что таблица категорий водительских прав, расчерченная на обратной стороне карточки, куда более широкая.
Всего в 2021 году водительское удостоверение в России насчитывает 16 доступных категорий, часть из которых нельзя назвать вполне «гражданскими» и доступны только курсантам, обучающимся на управление общественным транспортом.
В разряд «автомобилей», только потяжелее, также входят грузовики и автобусы. Если раньше для них существовало лишь две категории – С и D, то теперь их также «раздробили». Грузовики от 3,5 тонн попали в категории С, авто от 3,5 до 7,5 тонн оказались в С1 – средние грузовики, также отдельной категорией вынесли СЕ и С1Е – то же самое, только с прицепом.
Важное замечание и отличие: открытая категория С не позволяет управлять небольшими грузовиками до 3,5 тонн и легковыми машинами.
Категория прав для общественного транспорта
Категория D обозначает право управления автобусом. В 2021 году появились новые категории, подразделяющие автобусы на подвиды, а также позволяющие управлять трамваем или троллейбусом:
В категорию «небольших автобусов» попадают транспортные средства, которые в народе принято называть «маршрутными такси». Это автомобили вроде «Газели» или «Хёндэ Богдан», которые вмещают 12-15 пассажиров.
Трамвай и троллейбус лишь недавно вынесли в отдельную категорию, ранее информацию о праве управления данными видами транспортных средств указывали.
В чем разница между категориями А, АМ и А1 в правах на мотоцикл
Актуальная информация для абитуриентов автошколы:
Права категории «А1» можно получить, вообще не имея прав. При этом не обязательно даже посещать курсы. Нужно только сдать теоретический и практический экзамены в МРЭО ГАИ.
Это прописано в Законе в пункте 11:
11. Водительское удостоверение и талон к водительскому удостоверению выдаются:
А также в пункте 8 Положения о порядке выдачи водительского удостоверения на право управления мопедом, мотоциклом, автомобилем, составом транспортных средств, трамваем, троллейбусом, талона к водительскому удостоверению и их обмена с учётом дополнений от 22 июня 2015 г. No 526 и от 30 мая 2016 г. No 417:
8. Без прохождения подготовки (переподготовки) в учебных организациях к сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами допускаются лица:
Ещё проще получить категорию «АМ»: достаточно просто сдать теоретический экзамен.
Про категорию А также написано в пункте 11:
11. Водительское удостоверение и талон к водительскому удостоверению выдаются:
При наличии водительского удостоверения на право управления транспортными средствами подкатегории «А1» и водительского стажа не менее двух лет предоставляется право управления транспортными средствами категории «A».
ВЫВОД. КАК ЖЕ ПОЛУЧАТЬ ПРАВА НА МОТОЦИКЛ В БЕЛАРУСИ В 2018 ГОДУ
Автошкола «Сальва» в Бобруйске предлагает обучение водителей на категорию «А» с нуля, а также переподготовку с категории «B» и/или «C» на «A».
Если у Вас есть права категории «B», Вы можете сдать практический экзамен в МРЭО ГАИ для получения прав на категорию «А1». Для этого Вам понадобиться соответствующий мотоцикл. Арендовать мотоцикл, необходимый для сдачи экзамена в МРЭО ГАИ, в Бобруйске Вы можете в автошколе «Сальва». Стоимость аренды уточняйте по телефонам, указанным ниже:
Получение водительского удостоврения в Беларуси
Водительское удостоверение в Беларуси, или, как говорят в народе, права, – документ, подтверждающий право управления механическим транспортным средством/самоходной машиной определенной категории.
Какие категории прав управления транспортным средством есть в Беларуси:
категории ВЕ, СЕ, DE – это В, С, D, но еще с прицепом;
Обучение управлению такими транспортными средствами разрешается не ранее чем за два года до достижения обучаемым лицом возраста, установленного для получения права управления механическим транспортным средством, самоходной машиной (ст. 28 Закона «О дорожном движении» от 5 января 2008 года №313-З).
С какого возраста можно получить водительское удостоверение
В 16 лет можно получить права категории АМ и подкатегории А1 (на управление мопедом и мотоциклом с небольшим объемом двигателя – до 125 см³;
В 17 лет можно получить права категории А и С (на управление мотоциклом с большим объемом двигателя, самоходной машиной, колесным трактором);
В 18 лет можно получить права категорий А, В, С (на управление мотоциклом, легковым и грузовым автомобилем, а также колесным трактором и самоходной машиной следующих категорий – B, D, E, F);
В 21 год можно получить права категорий D, F, I (автобусы, троллейбусы, трамваи), а также BE, CE, DE (составы транспортных средств).
Повторимся: получить права перечисленных категорий можно только по достижении указанного возраста, а записаться в автошколу и проходить учёбу можно заранее.
Обучение в автошколе
Чтобы получить права заветной категории, нужно сдать теоретический и практический экзамены в ГАИ. Предварительно вы должны пройти обучение а автошколе. Они предлагают различные варианты посещения занятий – утренние, вечерние, дневные группы, группы выходного дня. Продолжительность занятий может варьироваться, от этого будет варьироваться и продолжительность всего срока обучения. В среднем, на категорию В чистой учёбы выходит около 3 месяцев. Курсанты изучают теоретическую информацию (ПДД, задачи, устройство автомобиля, оказание мед.помощи), а также посещают практические уроки вождения на площадке и в городе. Если вы проживаете в небольшом населенном пункте, где автошкола отсутствует, допустимо самостоятельное изучение теории и практики. Но сдача экзаменов в ГАИ обязательна!
Документы в автошколу предоставляются до начала обучения. Необходим документ удостоверяющий личность, две цветные матовые фотографии 3,5х4,5 см и водительская медицинская справка (ОБЯЗАТЕЛЬНО).
Водительская медицинская справка
Медицинская справка обязательный документ, подтверждающий годность по здоровью для управления транспортным средством. Срок действия справки составляет 5 лет, в некоторых случаях, по медицинским показаниям он может быть уменьшен (зависит от возраста и особенностей лица проходящего водительскую комиссию). Справки получают в специализированной поликлинике г. Минска (№24), районных поликлиниках и иных медучреждениях.
Для этого понадобится:
В процессе медицинского осмотра необходимо пройти таких специалистов, как:
Осмотр у всех врачей и выдача справки обойдется в 18-21 руб. (зависит от медучреждения).
Когда можно получить права без обучения в автошколе?
Как отмечается в Положении о порядке выдачи водительского удостоверения, без прохождения подготовки (переподготовки) в учебных организациях к сдаче экзаменов в ГАИ на право управления транспортными средствами допускаются лица, у которых есть водительское удостоверение определенной категории и которые желают получить права на управление транспортными средствами более низкой категории. В автошколе также можно не учиться тем, у кого есть удостоверение тракториста-машиниста, если они хотят получить права категории «А» или «В».
Без обучения в автошколе к экзаменам в ГАИ допускают желающих получить право на управление мопедом, а также транспортным средством подкатегории «А1». Сдать экзамены на право управления транспортным средством категории «В» без обучения в автошколе можно и тем, кто получил высшее/среднее специальное образование в учреждениях, программа которых включает в себя изучение устройства и правил эксплуатации автомобиля.
Кроме этого, Положение предусматривает возможность самостоятельной подготовки к сдаче теоретических и практических экзаменов в ГАИ.
Те, кто готовился самостоятельно к сдаче экзаменов в ГАИ, но не сдали теоретическое или практическое испытание три раза, в дальнейшем к экзаменам допускаются после завершения обучения по соответствующим программам подготовки водителей транспортных средств.
Экзамен в ГАИ
Экзамен в Госавтоиспекции состоит из трёх частей: теория, вождение на автодроме и вождение в городе.
Теоретический экзамен могут принять по билетам с помощью компьютера (10 вопросов, на решение даётся 15 минут) или в бумажном виде (10 вопросов, время — 30 минут). В обоих случаях допускается только 1 ошибка.
К практическому экзамену допускаются лица, сдавшие теорию, в течение последующих шести месяцев, по истечении которых теоретический и практический экзамены назначаются вновь. В данном случае при назначении практического экзамена учитывается количество предыдущих попыток и период времени, прошедший с последней попытки.
Практический экзамен состоит из двух частей, вначале «городок» – вождение на закрытой площадке, если он сдан – вождение по дорогам общего пользования, «город».
Практика вождения сдается на МКПП!
Получая первые права сдают и теорию, и практику, а на права более низкой категории, например, на мотоциклы сдают только практический экзамен;
При повторном получении прав, например, после лишения прав, сдают только теорию. Но если лишение связано с алкоголем за рулем, то придется сдавать и теорию, и практику. А если права забрали по медицинским показаниям, то их возвращают после медицинской комиссии, сдавать экзамены не нужно.
Для получения прав на мопед тоже сдают только теорию.
Цены единые по всей стране:
Пересдача экзамена в ГАИ
Повторно экзамены назначаются не ранее чем через шесть дней со дня, следующего за днём последнего экзамена.
Для лиц, не сдавших теоретический экзамен либо один из этапов практического экзамена с третьей и последующих попыток, повторный экзамен назначается не ранее чем через 30 дней.
В случае непредставления экзаменационной карточки по теоретическому и практическому экзаменам в РЭП для получения водительского удостоверения в течение трёх лет теория и практика назначаются вновь.
Положительная оценка по теоретическому экзамену «сдан» считается действительной в течение трех месяцев, по истечении которых теоретический экзамен назначается вновь.
Замена водительского удостоверения
Водительские права выдаются на 10 лет (если иное не предусмотрено законодательно). Вождение с просроченными правами можно расценить как отсутствие права управления, за что предусмотрен штраф от 5 до 20 базовых величин (ст.18.19 КоАП) в первый раз и от 20 до 50 БВ при повторном задержании.
Замена водительского удостоверения необходима, если:
А вот талон, прилагающийся к удостоверению, непременно следует обменять, если в нём не осталось свободных граф для записи сведений о допущенных вами нарушениях ПДД.
Для обмена водительского удостоверения нужно предоставить в ГАИ: водительское удостоверение и талон к нему, медицинскую справку о состоянии здоровья установленного образца о годности к управлению механическими транспортными средствами соответствующих категорий, документ, удостоверяющий личность.
Понадобятся также квитанции об оплате установленных сборов:
Восстановление водительского удостоверения
Если водительское удостоверение по каким-либо причинам было утеряно, его можно восстановить. Сначала взамен выдается временное разрешение на право управления транспортным средством. Для его получения необходимы: медицинская справка о состоянии здоровья установленного образца; документ, удостоверяющий личность; квитанция об оплате установленного сбора за временное разрешение – 1,28 рублей.
После нужно получить дубликат утерянного водительского удостоверения. Дубликат изготавливается на основании следующих документов:
Что делать, если вас лишили водительского удостоверения
Водительское удостоверение и талон возвращаются после сдачи теоретического и практического экзаменов.
В каких странах можно ездить с белорусскими правами
Национальные водительские удостоверения Беларуси действительны на территории стран, подписавших Венскую конвенцию 1968 года “О дорожном движении”. Но есть страны, которые не участвовали в подписании этой конвенции (они подписали Женевскую конвенцию 1949 года), и чтобы управлять автомобилем в этих странах, нужны международные водительские права.
По сути, международное водительское удостовере́ние (International Driving Permit, IDP) является официальным многоязычным переводом национального водительского удостоверения и применяется только совместно с ним. Выглядят как небольшая книжка формата A6 (148×105 мм) с информацией на различных языках. Получить его можно в отделении ГАИ.
Международное водительское удостоверение выдается при предъявлении национального и рассчитано на срок его действия или на срок 3 года (в зависимости от того, что наступит раньше). Кроме того, не стоит забывать: этот документ является лишь дополнением к основному, поэтому сам по себе не имеет юридической силы, в том числе за границей.
Разбираемся в получении мотоциклетных «прав» по-новому. Как максимально быстро получить категорию «А»?
В декабре вступило в силу постановление Совета Министров №526 о поэтапности в получении «мотоправ». Как мы выяснили в прошлый раз, ее можно обойти, пройдя специальные курсы переподготовки. Что они собой представляют? Где можно записаться? Нужно ли сдавать теперь теоретический экзамен для получения категории «А1», имея «B»? Можно ли получить полноценные «мотоправа» сразу, не имея никаких категорий? Давайте разбираться!
Курсы переподготовки в Минске. Можно ли получить категорию «А» с нуля?
Как оказалось, в столице имеется как минимум четыре организации, где из автомобилиста могут сделать мотоциклиста. В двух из них можно пройти обучение на полноценную категорию «А», минуя «А1», не имея за плечами никакой категории.
1. Московская РОС ДОСААФ
Разумеется, можно получить «А1», не имея никаких категорий. И для этого вовсе не обязательно посещать курсы. Нужно сдать теоретический и практический экзамены.
Контакты: +375 44 772 01 40, +375 17 272 89 88.
2. Центральная РОС ДОСААФ
Контакты: +375 17 270 81 29, +375 44 544 62 31.
3. Автомеханический колледж
Мотодром находится в районе Ангарской. Контакты: +375 17 242 71 98, +375 17 243 69 47, +375 29 199 33 52.
4. Мотошкола «Мотохэлп» совместно с автошколой «Автодело плюс»
Тандем «Мотохэлп» и «Автодело плюс» предлагает различные варианты курсов. Можно получить одновременно категории «А» и «В», с учетом целой системы скидок это будет стоить около 7 млн белорусских рублей. Можно с нуля готовиться как на «А1», так и на «А». В первом случае это почасовые занятия за 200.000 руб., либо комплексный европейский месячный курс за 1 день, за который нужно заплатить 1 млн, либо предоставление площадки и мотоцикла на несколько часов за 300.000 рублей. В общем, у них все очень гибко.
Контакты «Мотохэлп»: +375 29 705 44 37, +375 29 376 32 21.
Контакты «Автодело плюс»: +375 29 377 92 67, +375 33 375 77 53, +375 25 775 77 53
Появятся ли еще курсы? Как обстоят дела в регионах?
Пока что нам известно о четырех организациях, готовых предоставить вышеперечисленные услуги. Безусловно, скоро свои курсы по переподготовке с категории «В» на «А» откроют другие организации.
Что касается регионов, то, по словам заместителя начальника учебно-технического отдела Центрального совета ДОСААФ Андрея Сухорукова, с января в организации изучается спрос на курсы по переподготовке водителей с категории «В» на «А». Закупаются мотоциклы, идет работа по модернизации площадок. В течение двух месяцев в тех структурах ДОСААФ, где будет зафиксирован спрос, курсы будут открыты.
Также на данном этапе мотошколы из регионов общаются с директорами минских организаций по поводу опыта получения сертификата на курсы по переподготовке. Так что есть ощущение, что в стране проблем с доступностью курсов по переобучению с категории «В» на «А» не будет. Работа по их открытию ведется как государственными, так и частными организациями.
Нужно ли сдавать теоретический экзамен?
Так, в МРЭО на ул. Семашко нам сперва сообщили, что для получения категории «А1», имея категорию «В», нужно сдавать и теоретический, и практический экзамены.
В пресс-службе ГАИ г. Минска с нами согласились, что в МРЭО что-то напутали. А наш читатель посетил руководство УГАИ МВД Республики Беларусь, где ему сообщили, что теоретический экзамен для получения категории «А», имея «В» и (или) «С», сдавать не нужно. На этой неделе в МРЭО будут высланы разъяснения.
Вердикт ABW.BY
Итак, полноценную категорию «А» по-прежнему можно получить практически сразу, не дожидаясь двух лет стажа по «А1». Курсы переподготовки длятся 1-1,5 месяца. При этом в мотошколу придется ездить частенько…
Хотя вопросов к самим курсам по-прежнему немало… Например, зачем нужно было вводить 18 часов практики, если программа обучения крайне скудная? Да, теперь нужно учиться и сдавать на мотоциклах с двигателем объемом более 125 куб. см. Но, простите, разницы между четырехтактным 160-кубовым мотоциклом и 125-кубовым никакой нет. Тем более на малых скоростях. Зачем нужно было изобретать велосипед, когда есть европейский опыт?