категории водительских прав в германии
Что нужно знать о категориях водительского удостоверения в Германии
Класс удостоверения зависит от транспортного средства. Наиболее распространенным является удостоверение класса В, которое позволяет управлять легковым автомобилем. Категория А дает право на управление мотоциклом, трициклом и квадроциклом. Если вы хотите водить грузовик, то потребуется лицензия категории С. Для управления автобусом нужна категория D, поездом – L или T.
Категория В
Лицензия категории В делится на другие категории: B, B17, B96 и BE. Предпосылкой для получения водительского удостоверения категории В является достижение возраста 18 лет, но также можно получить удостоверение и в 17 лет. Лицензия категории В разрешает управлять автомобилем весом не более 3500 кг и перевозить не более восьми человек. Кроме того, водителю разрешается использовать прицеп весом не более 750 кг, но только в том случае, если общий вес транспорта не будет превышать 3500 кг. С лицензией категории В96 вы можете управлять транспортом весом до 4250 кг.
Категория А
Водительское удостоверение категории А необходимо для езды на мотороллере и мотоцикле. Категория АМ нужна тем, что хочет управлять легкими двух-, трех- или четырехколесными транспортными средствами класса L1e-B, L2e или L6e. Владельцы лицензии этой категории не могут превышать скорость 45 км/ч и должны быть старше 16 лет. Они имеют право на управление мотоциклом с объемом двигателя в 125 см³, также им разрешено передвигаться вместе с мотоциклетной коляской. Мощность двигателя может составлять 11 кВт. Для получения категории А2 нужно быть совершеннолетним. Эта категория разрешает управлять мотоциклом с мощностью двигателя до 35 кВт. Категория А позволяет управлять всеми мотоциклами. Водитель должен достичь возраста 21 года.
Категории для управления грузовыми автомобилями
Для получения лицензии на управление грузовиком водителю нужно предварительно иметь лицензию категории В. С удостоверением категории С1 можно управлять грузовиком весом до 7500 кг, с категорией С1Е – грузовиком с прицепом общим весом до 12 000 кг. Предпосылка для получения лицензии категории С – возраст более 21 года.
Категория D
Лицензия этой категории дает право на управление автобусом. Для ее получения водитель должен достичь 21 года.
Для получения водительского удостоверения любой категории необходимо пройти тест на проверку зрения и курс оказания первой помощи. Кроме того, нужно пройти определенное количество уроков вождения и прослушать теоретический курс. Будущий водитель должен быть зарегистрирован в Германии и прожить в стране не менее полугода.
Водительские классы в Германии, категории A, B, C и D
Немецкие категории прав на мотоциклы, легковые и грузовые автомобили, другие транспортные средства.
В Германии существуют следующие категории и классы водительских удостоверений.
Мотороллеры, мотоциклы, квадроциклы
Без прав в Германии разрешается водить мопеды начиная с 15 лет.
Мотор конструкционно не должен разгонятся до скорости выше 25 километров в час.
Если у водителя нет любой другой категории, надо сдать теоретический экзамен в автошколе и получить Prüfbescheinigung.
Первые немецкие права выдаются с 16 на мотороллеры.
В федеральных землях Саксония, Саксония-Анхальт, Тюрингия, Бранденбург и Мекленбург-Передняя Померания разрешается получить АМ уже в пятнадцатилетнем возрасте.
Лёгкие двухколёсные мопеды или мотороллеры:
Трёхколёсные малые транспортные средства с характеристиками из списка выше плюс:
Квадроциклы со всеми перечисленными ранее требованиями, но:
Двухколёсные мотоциклы, в том числе с коляской, с:
Категория включает в себя АМ.
По достижению 18 немцы для вождения мотоцикла получают категорию А2. Разрешшается водить двухколёсный транспорт, также с люлькой, если:
Если на мотоцикле чтобы попасть под категорию используется дроссельный ограничитель мощности движка, нельзя чтобы конструкционная возможная мощность оригинала превышала 70 кВт.
При владении А1 более двухлетнего периода, для получения А2 достаточно сдать только практический экзамен.
Включаются А1 и АМ.
Класс A
Позволяет водить всё двухколёсное или трёхколёсное.
Мы делаем перевод иностранных прав через немецкого присяжного переводчика удалённо по сканам с пересылкой по Германии за 30€.
Категория B
Водительское удостоверение на легковой автомобиль выдаётся в Германии лицам старше 18. Пересдача в течение жизни больше не требуется.
Позволяет управлять четырёхколёсным автомобилем
Разрешается управлять легковым автомобилем с прицепом общим допустимым весом по бумагам до 750 кг. Если прицеп в документах имеет массу выше, надо чтобы комбинация из авто и прицепа не превышала документально задекларированную общую массу в 3500 кг.
Возможно получить права в 17, но водить разрешается только со специально обученной сопровождающей персоной.
B + прицеп массой выше 750 килограмм. Общий допустимый вес в комбинации с машиной не выше 4250 кг.
Позволяет управлять легковым автомобилем из класса B с автоприцепом 750-3500 кг.
На конструкцию прицепов в Германии имеются ограничения. Обычный автоприцеп до 750 кг не имеет тормозов. Если же вес больше, он должен оборудоваться тормозами, которые связаны с автомобилем. Такая конструкция допускает полуторакратное превышение массы автоприцепа над массой автомобиля.
Например, если авто весит 2 т., оснащённый тормозами трейлер в категории BE может весить максимально 3 тонны.
В случае экстренной необходимости можно буксировать другой автомобиль, если есть права класса буксируемого автомобиля. Если экстренной необходимости нет, для буксировки требуется BE или буксируемое транспортное средство не должно быть тяжелее 750 кг.
До 28.12.2016 права на классы С1 и С1Е надо было пересдавать только по достижении 50 лет. Теперь вся категория С в Германии с подклассами требует пересдачи каждые 5 лет.
Для получения и продления классов С необходимо пройти осмотр у врача и получить справку.
Класс не предназначен для профессиональных пассажирских перевозок, независимо от количества мест в машине. Разрешается вождение скорой, пожарной, полицейской и прочих машин особого назначения.
Выдаётся с 18 при условии наличия или одновременного получения класса B.
Позволяет управлять грузовиками, автотрейлерами и прочими автомобилями
Выдаётся совершеннолетним как расширение С1. Содержит в себе BE.
Позволяет управлять автопоездами
Категория C
Стандартно приобретается с 21 года. Включает С1.
Возможно получить раньше одним из способов:
Допускает управление грузовиками и легковушками
Водительское удостоверение и водительские права (Германия)
оглавление
Национальные классы водительских прав
В Германии используются классы европейских водительских прав, определенные в законодательстве ЕС. Однако существуют также национальные классы водительских прав, действующие только в Германии. Классы национальных водительских прав выделены курсивом на водительских правах.
Водительское удостоверение класса L
С водительскими правами класса L допускаются
быть управляемым. Класс L можно получить в возрасте 16 лет. Кроме того, класс L включен в водительские права классов B и T. Наличие водительских прав класса L дает вам право управлять соответствующими транспортными средствами только для сельскохозяйственных и лесных целей. Если один из вышеупомянутых транспортных средств должен управляться по другим причинам (например, на выставки), должны быть в наличии водительские права (B, C1 или C, если вы буксируете прицеп, возможно BE, C1E или CE). Назначение класса L применяется только к водительским удостоверениям, выданным 1 января 1999 г. или позднее. Если водительские права, выданные до этой даты, были переписаны, назначение класса L обычно отменяется путем ввода кода 174.
Водительское удостоверение класса T
С водительскими правами класса T.
быть управляемым. Класс T можно получить в возрасте 16 лет. Кроме того, класс T включен в класс CE водительских прав или, при необходимости, также может быть запрошен при обмене водительских прав класса 3. Ограничение для сельскохозяйственных и лесных целей (см. Класс L) также применяется к классу T. Приобретение водительских прав класса T включает классы AM и L.
Водительское удостоверение класса S
Для всех транспортных средств, которые могут перемещаться с водительскими правами класса S, постановляет, что максимальная расчетная скорость не должна превышать 45 км / ч, а также для бензиновых двигателей с рабочим объемом куб. См не более 50 или с дизельными или электрическими двигателями. мощность не должна превышать 4 кВт.
Новый класс водительских прав вызвал много вопросов у политиков, экспертов по дорожному движению и родителей в связи с соответствующими транспортными средствами («легковые автомобили») и вызвал большие споры. В частности, легковые автомобили страдают от серьезных недостатков в области безопасности.
Водительские права класса S не выдаются с 19 января 2013 года. Разрешение на управление этими транспортными средствами теперь относится к новому классу AM (класс L2E для квадроцикла в качестве трехколесного мотоцикла, класс L6e для легкового автомобиля в соответствии с 2002/24 EC или сегодняшней статьей 4 Регламента (ЕС) № 168). / 2013).
Включение классов водительских прав
Национальные специальные правила
Кроме того, в немецком законе о водительских правах есть специальные положения, которые не регулируют их собственные классы водительских прав:
Автомобили без разрешения
Некоторые автомобили с низкой максимальной скоростью, обусловленной конструктивными особенностями (bbH), освобождаются от основных требований к разрешению :
Мопеды
До 6 км / ч
Классы L (или T) применяются выше этого.
Другие
Также не нужно разрешение:
70 кВт контроль
При внедрении водительских прав ЕС класса A2 ( мотоциклы с мощностью двигателя до 35 кВт и удельной мощностью до 0,2 кВт / кг, которые не относятся к транспортному средству с мощностью двигателя более чем в два раза ) 19 января 2013 г. федеральное правительство отказалось от деривации ( не более чем в два раза превышающей мощность двигателя ). Мотоциклы мощностью более 70 кВт, которые были снижены до 35 кВт, были разрешены в соответствии с национальным законодательством к управлению владельцами лицензий класса A2 до 27 декабря 2016 года. С внесением 11-й поправки в Постановление о водительских правах от 21 декабря 2016 г. это национальное постановление было удалено, но имущественные права сохранены.
Вождение с сопровождением в 17 лет (BF17)
Класс АМ от 15 лет
Минимальный возраст для получения водительских прав класса AM установлен в Германии в 15 лет в соответствии с § 10 Постановления о водительских правах. Однако в соответствии со статьей 4 (6a) Третьей Директивы о водительских правах государства-члены могут снизить минимальный возраст для этой категории до 14 лет или увеличить его до 18 лет.
С 1 мая 2013 года в федеральных землях Саксония, Саксония-Анхальт, Тюрингия, Бранденбург и Мекленбург-Передняя Померания проводились модельные испытания, в которых водительские права класса AM можно получить в возрасте 15 лет. Тест модели был рассчитан на 5 лет. Перед тем, как весной 2018 года закончился тест модели, Федеральное министерство транспорта и цифровой инфраструктуры продлило тест еще на 2 года до апреля 2020 года. В Северном Рейне-Вестфалии и Гессене минимальный возраст также снижен до 15 лет.
С 12 декабря 2019 года новый раздел 6 (5a) Закона о дорожном движении разрешил всем федеральным землям снизить возрастной ценз до 15 лет.
28 мая 2021 года Федеральный совет Германии одобрил законопроект о минимальном возрасте в 15 лет для всей Германии. Это изменение вступило в силу 28 июля 2021 года.
Лицензия пожарной части
Исключение из ограничения по весу класса B
Особенности класса B применительно к автомобилям без двигателя внутреннего сгорания
Постановление о водительских правах Германии предусматривает некоторые особенности при вождении многополосных транспортных средств, не оснащенных двигателем внутреннего сгорания:
Раздел 6 (3b) Водительское удостоверение класса B также дает право водителю управлять транспортными средствами в Германии при условии, что оно было у него не менее двух лет.
— полностью или частично с
— общей массой более 3500 кг, но не более 4250 кг,
— для перевозки грузов и
— масса, превышающая 3500 кг, обусловлена исключительно дополнительным весом системы привода по сравнению с системой привода транспортного средства с такими же размерами, которое оснащено обычным двигателем внутреннего сгорания с внешним воспламенением или воспламенением от сжатия, и вместимость не увеличена по сравнению с этим автомобилем.
Специальные водительские права
Требуется дополнительное разрешение для управления следующими транспортными средствами:
Другие водительские права
Морские перевозки, авиация, железнодорожный транспорт
Классы водительских прав в Вооруженных силах Германии
Классы старых водительских прав
Классы водительских прав в Федеративной Республике Германии
| Большой | Уроки до 31 декабря 1998 г. |
|---|---|
| 1 | Мотоциклы без ограничений мощности |
| 1а | Мотоциклы с ограничениями по мощности (20 кВт / 27 л.с. или 25 кВт / 34 л.с.) |
| 1b | Легкие мотоциклы объемом до 125 см³ (ранее 80 см³) и максимальной скоростью 80 км / ч (теперь: A1 с особой особенностью, заключающейся в отсутствии ограничения скорости с 18 лет) (1b был создан только 1 апреля 1980 г. ранее был интегрирован в класс 4. С 1 апреля 1980 года класс 4 был ограничен указанным ниже объемом 50 см³ / 50 км / ч.) |
| 2 | Грузовые автомобили и тракторы с прицепом и без |
| 3 | Автотранспортные средства максимально допустимой общей массой 7,5 т * и поезда с не более чем тремя осями. |
| 4-й | Мотоциклы с рабочим объемом не более 50 см³ и максимальной скоростью не более 50 км / ч, определяемой конструкцией (без ограничения скорости до 1 апреля 1980 г.) |
| 5 | Лифты и тракторы или рабочие машины с максимальной скоростью не более 25 км / ч, определяемой проектом. |
| * до начала 1950-х до 3,5 т нетто | |
Классы водительских прав в ГДР
Водительское удостоверение GDR остается в силе. В соответствии с Положением о водительских правах (Приложение 3 к Разделу 6, Параграф 7) обмен не подлежит обмену.
Дедовские и переходные правила
Как правило, старые водительские права действительны не позднее 18 января 2033 года. Переход (около 30 евро) осуществляется по поэтапному плану (см. Раздел «Обязательный обмен старых водительских прав до 2033 года»).
Переход на водительские права ЕС в ходе европейской стандартизации, естественно, также влияет на правовую базу. С классом B больше не разрешается управлять транспортными средствами более 3,5 т. По этой причине существуют переходные положения для защиты интересов. Таким образом, прежний немецкий класс 3 был переведен в новые классы AM, B, BE, C1, C1E и L. В зависимости от даты выдачи класса 3 будут выдаваться другие классы водительских прав ЕС. Например, если класс 3 был предоставлен до 1 апреля 1980 года, будет также предоставлен класс A1.
Вагоны свыше 12 т
Тем не менее, регулирование разрешенной общей массы прицепов для автотранспортных средств из старого СтВЗО привело к тому, что, если в документации на тягач не было внесено особое ограничение, вес трейлеров в 1,5 раза превышал общий вес тягача. допускались к буксировке, если тягач регистрировался как грузовой. Таким образом, грузовик с полной массой 7,5 т мог достичь тягово-сцепной массы до 11,25 т (7,5 т × 1,5 с системой непрерывного торможения = 11,25 т). Однако, поскольку осевая нагрузка сдвоенной оси с межосевым расстоянием ≤ 1,00 м ограничена 11 т, этот предел также должен соблюдаться для владельцев водительских прав класса 3. Строго говоря, старым владельцам, которые еще не перевели свои водительские права на новый класс водительских прав и которые еще не достигли 50-летнего возраста, разрешалось управлять трехосными поездами общей массой до 18,5 тонн со старыми. лицензионный класс 3 (и все еще разрешено это делать), 5 т полной массы тягача + 11 т допустимая масса прицепа).
Поэтому в целях сохранения закрепленных прав законодательный орган Германии постановил, что при изменении классов водительских прав старым обладателям водительских прав класса 3 (большинство владельцев водительских прав в Германии) должен быть предоставлен ограниченный класс CE в дополнение к классу C1E. Этот ограниченный класс CE выдается без тягача класса C и вводится с ограничением «(79)» и пояснительным дополнением «(C1E> 12000 кг, L≤3)» в поле 12 водительского удостоверения ЕС по порядку для обеспечения вышеуказанного контекста «(класс C1E поезда тяжелее 12 т, количество осей меньше / равно трем)».
Трехколесная техника
Вождение автобусов и междугородних автобусов
Выдача водительских прав класса Т
Реестр водительских прав
Информация о запасах
Федеральное управление автомобильного транспорта собирает статистические данные о водительских удостоверениях, которые были выданы, продлены или переписаны с 1 января 1999 года, и их можно там публично просмотреть. В связи с предстоящим переходом к 2033 году в масштабах всей Европы количество водительских прав в Германии оценивается в 45 миллионов.
Обязательный обмен старых водительских прав к 2033 году
Водительские права, выданные до 19 января 2013 г., должны быть продлены не позднее 18 января 2033 г. в соответствии с Европейской директивой. Это означает, что старые водительские права действительны только до 18 января 2033 года, хотя у этих документов официально нет даты истечения срока действия.
Тринадцатое постановление о внесении изменений в постановление о водительских правах и другие правила дорожного движения от 11 марта 2019 года устанавливает пошаговый план:
Водительские права, выданные до 31 декабря 1998 г. включительно:
| Год рождения держателя водительских прав | последняя дата обмена |
|---|---|
| До 1953 г. | 19 января 2033 г. |
| С 1953 по 1958 год | 19 января 2022 г. |
| С 1959 по 1964 год | 19 января 2023 г. |
| С 1965 по 1970 год | 19 января 2024 г. |
| 1971 или позже | 19 января 2025 г. |
| Год выпуска | последняя дата обмена |
|---|---|
| С 1999 по 2001 год | 19 января 2026 г. |
| 2002 к 2004 | 19 января 2027 г. |
| 2005 к 2007 | 19 января 2028 г. |
| 2008 г. | 19 января 2029 г. |
| 2009 г. | 19 января 2030 г. |
| 2010 г. | 19 января 2031 г. |
| 2011 г. | 19 января 2032 г. |
| 2012 г. по 18 января 2013 г. | 19 января 2033 г. |
Владельцы водительских прав, родившиеся до 1953 года, не должны обменивать свои водительские права до 19 января 2033 года, независимо от года выдачи водительских прав.
Прочие правила
При буксировке в аварийной ситуации водителю буксируемого транспортного средства не нужны водительские права. Однако он должен быть знаком с транспортным средством и его работой. Кроме того, аварийным считается только расстояние от места аварии до ближайшей мастерской, АЗС или стоянки.
Однако, если автомобиль нужно просто отбуксировать из одного места в другое без аварийной ситуации, требуется класс 2 в соответствии со старыми классами водительских прав, поскольку это более чем трехосная комбинация. Согласно новым классам водительских прав, для буксировки другого автомобиля требуется только класс BE, если буксируемый автомобиль не превышает допустимую общую массу 3,5 т.
Право на управление транспортным средством не связано с наличием водительских прав: это формальное доказательство наличия соответствующих водительских прав. Тем не менее, его необходимо всегда носить с собой при управлении транспортным средством и по запросу предъявлять уполномоченным лицам.
При передаче водительских прав экзаменатором в день экзамена по вождению водительские права считаются выданными. Таким образом, экзаменаторы выполняют этот акт суверенной функции. Выбор времени двух событий в значительной степени способствовал общей путанице в терминах.
Требования к гранту
Выдача водительских прав связана с определенными требованиями.
Соискатель водительских прав должен:
Если заявитель лишь частично подходит для управления автотранспортными средствами, орган, выдающий водительские права, может ограничить водительские права настолько, насколько это необходимо, или выдать их на необходимых условиях. Ограничение может, в частности, распространяться на определенный тип транспортного средства или конкретное транспортное средство со специальным оборудованием ( раздел 23 Постановления о водительских правах).
Грант после выхода
Нулевой лимит алкоголя
Начинающим водителям во время испытательного срока и водителям моложе 21 года запрещено управлять транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения ( раздел 24c Закона о дорожном движении ). Всегда запрещено управлять транспортными средствами с концентрацией алкоголя в крови 0,5 и более ( раздел 24a Закона о дорожном движении).
Водительские права других стран ЕС
Водительское удостоверение, полученное на законных основаниях в стране ЕС, действительно на всей территории ЕС. Срок действия определяется правилами страны-эмитента. После переезда в другую страну ЕС обмен возможен, но не требуется до истечения срока действия водительских прав.
Вождение без прав
Вождение автомобиля в общественном транспорте без действующего водительского удостоверения, необходимого для этого транспортного средства, т. Е. Выданного в соответствующем классе водительских прав, является уголовным преступлением. Такое преступление также совершено любым лицом, которому было запрещено управлять транспортным средством, требующим водительских прав, на общественных участках в Германии (например, из-за запрета на вождение), или кто сдал или потерял свои водительские права в ходе продолжающегося разбирательства по подозрению в совершении преступления. правонарушения.
Любой, кто управляет транспортным средством, требующим лицензии, и не имеет водительских прав для движения по общественному транспорту, также нарушает правила страхования, поэтому страховая компания может взыскать с водителя свою ответственность или оставаться освобожденной от полиса комплексного страхования.
Требования к биометрической фотографии
С 1 ноября 2010 года фотография на немецкое водительское удостоверение должна соответствовать биометрическим требованиям. Эти формальные требования кратко перечислены ниже:
Международные водительские права
Для выставки необходимо:
Водительские классы в Германии, категории A, B, C и D
Мотороллеры, мотоциклы, квадроциклы
Mofa — маломощные мопеды
Без прав в Германии разрешается водить мопеды начиная с 15 лет.
Мотор конструкционно не должен разгонятся до скорости выше 25 километров в час.
Если у водителя нет любой другой категории, надо сдать теоретический экзамен в автошколе и получить Prüfbescheinigung.
Первые немецкие права выдаются с 16 на мотороллеры.
В федеральных землях Саксония, Саксония-Анхальт, Тюрингия, Бранденбург и Мекленбург-Передняя Померания разрешается получить АМ уже в пятнадцатилетнем возрасте.
Лёгкие двухколёсные мопеды или мотороллеры:
Трёхколёсные малые транспортные средства с характеристиками из списка выше плюс:
Квадроциклы со всеми перечисленными ранее требованиями, но:
Двухколёсные мотоциклы, в том числе с коляской, с:
Категория включает в себя АМ.
По достижению 18 немцы для вождения мотоцикла получают категорию А2. Разрешшается водить двухколёсный транспорт, также с люлькой, если:
Если на мотоцикле чтобы попасть под категорию используется дроссельный ограничитель мощности движка, нельзя чтобы конструкционная возможная мощность оригинала превышала 70 кВт.
При владении А1 более двухлетнего периода, для получения А2 достаточно сдать только практический экзамен.
Включаются А1 и АМ.
Класс A
Позволяет водить всё двухколёсное или трёхколёсное.
Как получить водительские права в Германии с нуля?
Итак, сначала вы обращаетесь в автошколу. В ФРГ это частные заведения, причём они бывают лучше или хуже, выбирать стоит по отзывам тех, кто там учился. Или можно пройтись по находящимся рядом и посмотреть, как и что преподают: в крупных городах их обычно много.
Дальше подписывается контракт на обучение. Потом вам расскажут, что делать следующим этапом. Все занятия, как и в России, делятся на теорию и практику. К первым обычно приступают довольно быстро, но сначала нужно собрать весь пакет документов. Хотя в некоторых случаях на этом не особо настаивают.
Легковые Автомобили — PKW
Категория B
Водительское удостоверение на легковой автомобиль выдаётся в Германии лицам старше 18. Пересдача в течение жизни больше не требуется.
Позволяет управлять четырёхколёсным автомобилем
Разрешается управлять легковым автомобилем с прицепом общим допустимым весом по бумагам до 750 кг. Если прицеп в документах имеет массу выше, надо чтобы комбинация из авто и прицепа не превышала документально задекларированную общую массу в 3500 кг.
Если категория В в Германии получена до 19.1.2013, она включает в себя возможность водить по немецким дорогам трёхколёсные мотоциклы с прицепом. В права при обмене вносятся дополнительные «ключи» — 194, 79.03 и 79.04.
Возможно получить права в 17, но водить разрешается только со специально обученной сопровождающей персоной.
B + прицеп массой выше 750 килограмм. Общий допустимый вес в комбинации с машиной не выше 4250 кг.
Позволяет управлять легковым автомобилем из класса B с автоприцепом 750-3500 кг.
На конструкцию прицепов в Германии имеются ограничения. Обычный автоприцеп до 750 кг не имеет тормозов. Если же вес больше, он должен оборудоваться тормозами, которые связаны с автомобилем. Такая конструкция допускает полуторакратное превышение массы автоприцепа над массой автомобиля.
Например, если авто весит 2 т., оснащённый тормозами трейлер в категории BE может весить максимально 3 тонны.
В случае экстренной необходимости можно буксировать другой автомобиль, если есть права класса буксируемого автомобиля. Если экстренной необходимости нет, для буксировки требуется BE или буксируемое транспортное средство не должно быть тяжелее 750 кг.
Парковка
На острове Тенерифе, платные парковочные места чаще расположены в подземных паркингах (исп. aparcamiento subterráneo). При въезде в него вам необходимо взять талон и держать при себе. Когда вы возвращаетесь на парковку, то нужно первым делом найти автомат для оплаты занимаемого места и погасить задолженность. Еще есть возможность найти паркинг и удешевить его в торговых центрах, где находится продуктовый супермаркет — «Меркадона», но вам тогда необходимо совершить в нем приобретение каких-либо товаров, не менее 6-9 евро. Такая возможность действует например в торговом в Коста Адехе. На кассе после оплаты товаров, вам необходимо сказать кассиру, что нужен талон для выезда со стоянки и предъявить ей свой, который вы получили при въезде. Кассир после проверки первого талона, выдает вам второй, со скидкой. Тем самым экономия может составить 1 или 2 евро.
На курортах можно оставлять автомобиль на обочине, то есть возле пешеходного тротуара, в специально отведенных для этих целей местах. Найти сегодня бесплатное парковочное место в разгар сезона бывает очень сложно. Это происходит по-причине работников отелей, баров и другого персонала, съезжающегося со всего острова. Если вы будете снимать машину, то заранее позаботьтесь и узнайте на ресепшн о возможных местах на территории вашего отеля или арендуемого жилья.
С большим опасением стоит относится к парковочным местам с желтой разметкой. Старайтесь избегать ее, так как вашего четырехколесного друга могут очень быстро отвезти на штраф-стоянку. Службы по контролю делают это профессионально. Если данный факт произошел, то выложить придется от 60 евро и больше, все зависит оттого, где ваш автомобиль находился. Кража автомобиля большая редкость на Тенерифе, поэтому не стоит этого бояться, а вот с деньгами придется расстаться. Аналогичная ситуация может происходить с местами, где есть знаки разгрузки и загрузки различных товаров для магазинов. Это знаки синего или красного с синим цветом. Если вы поставите ваше авто в зоне или времени его действия, то ваш железный друг также окажется за четырьмя стенами штрафных санкций.
Грузовые автомобили — LKW
До 28.12.2016 права на классы С1 и С1Е надо было пересдавать только по достижении 50 лет. Теперь вся категория С в Германии с подклассами требует пересдачи каждые 5 лет.
Для получения и продления классов С необходимо пройти осмотр у врача и получить справку.
Класс не предназначен для профессиональных пассажирских перевозок, независимо от количества мест в машине. Разрешается вождение скорой, пожарной, полицейской и прочих машин особого назначения.
Выдаётся с 18 при условии наличия или одновременного получения класса B.
Позволяет управлять грузовиками, автотрейлерами и прочими автомобилями
Выдаётся совершеннолетним как расширение С1. Содержит в себе BE.
Позволяет управлять автопоездами
Категория C
Стандартно приобретается с 21 года. Включает С1.
Возможно получить раньше одним из способов:
Допускает управление грузовиками и легковушками
Потом необходимо сделать 4 качественные фото определённого формата. Достаточно подойти в ателье и пояснить, что вам нужны снимки на права. Одна фотография остаётся в личном деле в автошколе, вторая – в полицейской картотеке, третья требуется для анкеты в госорганах, а четвёртая играет роль запасной. Если водить будете в очках, делать снимок лучше всего сразу в них.
После вы подаёте в местный орган власти соответствующее заявление. Туда нужно приложить 2 фото и 25 евро. Теперь права вам обязательно сделают, а вот когда вы их получите – другое дело.
Наконец, все водители должны пройти курсы оказания первой помощи и получить соответствующую справку. Если не знаете, куда обращаться, уточните у преподавателя. Курсы занимают день в среднем, они довольно простые.
Итак, от вас потребуются следующие документы:
Как видите, всё довольно просто. Учтите, что документы нужны не самой автошколе, а для допуска к экзаменам. Но некоторые заведения их требуют сразу же. Этот момент лучше всего уточнить перед подписанием контракта.
Пассажирский транспорт
Пассажироперевозки свыше 8 человек в Германии невозможны без категории D.
При первичном получении проверяется профессиональная пригодность, общее состояние здоровья. Проводится медицинское освидетельствование у врача по типу MPU-тестирования.
По истечении пяти лет повторяется проверка общего состояния здоровья и зрения.
C 21 года при наличии или получении В.
Допускается более раннее открытие категории по прохождению специального профессионального обучения на специальность водителя автобуса.
Позволяет управлять транспортными средствами
Выдаётся лицам старше 21 как расширение D1. Включён класс BE.
Позволяет управлять автопоездами из автобуса, попадающего в класс D1, и прицепа массой более 750 кг.
Разрешается получать с 24 лет. Необходим класс В. В категорию включён D1.
Позволяет управлять пассажирским транспортом без ограничений по массе или количеству мест.
Разрешается прицеп до 750 кг.
Снимает ограничение по весу автоприцепа для класса D.
Как проходит практика?
К практическим занятиям приступают после того, как пройдена хотя бы половина теории. Впрочем, окончательное решение принимает будущий водитель, преподаватель только предлагает.
Для получающих права «с нуля» нужно минимум 20 часов уроков вождения. Максимум – не ограничен, как правило, на усмотрение автошколы. Итак, из этих 20 часов 4 должны быть наезжены по автобанам, ещё 4 – обязательно ночью. И 12 – как захотите. График занятий обговаривается индивидуально с преподавателем. Уроки длятся не больше 2 часов, так что всё растягивается минимум на 10 дней. Водят обычно по маршруту, на котором потенциальный водитель будет сдавать экзамен. Так вас готовят.
Специальные классы
Получается с 16. Пересдача не требуется. Практический экзамен сдавать не надо.
Позволяет управлять тягачами, тракторами, буксирами
Максимально разрешённая скорость передвижения — 25 км/ч.
Также допускается управление самоходными рабочими машинами, грузоподъёмниками, в том числе с прицепом, если транспорт по конструкции не развивает скорости выше 25 км/ч.
Выдаётся с 16. Заключает в себе классы L и AM. Годен бессрочно.
Позволяет управлять тягловым транспортом с конструкционными ограничениями по скорости до 60 км/ч и хозяйственными машинами, с конструкционными ограничениями по скорости до 40 км/ч, которые используются только для:
29-07-2019, Степан Бабкин
Сдача экзамена на знание теории
Выбрать для сдачи экзаменов можно не немецкий, а другой язык. Иногда это разрешается и всё, а в некоторых землях вас может вызвать к себе служба, занимающаяся выдачей водительских прав, для собеседования на немецком (!). Логики здесь немного.
Теоретический экзамен лёгкий: нужно сдать тест, выбрав конкретные ответы на вопросы. Впрочем, проверяют не только голое знание правил, но и умение ориентироваться в нестандартной ситуации, например. Большинство тех, кто что-то делает на занятиях, экзамен сдают. Если первая попытка закончится провалом, то её можно повторить через неделю, посетив ещё 2 занятия. Экзамен платный вне зависимости от результатов.
Алкоголь
| Максимально допустимая норма алкоголя в крови | ||
| Водители | Пары выдыхаемого воздуха мг/литр | В крови г/литр |
| 1. Любой водитель в течении первых двух лет: 2. Профессиональные водители: | 0,15 | 0,3 |
| 1. Все водители по прошествии 2 лет: 2. Включая велосипедистов | 0,25 | 0,5 |
| Алкогольная доза в парах выдыхаемого воздуха после употребления алк. напитков. | ||||||
| мера выпитого указана вместе с напитком | 1 стакан | 2 стакана | 3 стакана | |||
| Влияние на: | мужчина 70-90 кг. | женщина 50-70 кг. | мужчина 70-90 кг. | женщина 50-70 кг. | мужчина 70-90 кг. | женщина 50-70 кг. |
| Пиво 5°, 330 мл | 0,21-0,28 | 0,34-0,48 | 0,43-0,55 | 0,68-0,95 | 0,64-0,83 | 1,02-1,43 |
| Ром, джин или виски 38°, 50 мл. | 0,25-0,32 | 0,39-0,55 | 0,49-0,63 | 0,78-1,10 | 0,74-0,95 | 1,18-1,65 |
| • Достигнув максимальной нормы в крови, приблизительно каждый последующий час понижает на 0,12 гр/литр от максимума. • Указанные данные не являются точным значением, а ориентировочным. Существует много факторов, влияющих на опьянение. | ||||||
Дорожные знаки
| Некоторые дорожные знаки | |
| Указывает место, куда вы можете поставить автомобиль, например в туннеле или горной дороге, чтобы освободить проезд. | |
| Обозначает конец секции, которая является обязательным освещением пересечения местности на короткие расстояния, а также напоминает о дальнейших действиях в зависимости от условий с ближним светом фар. | |
| Ограниченная видимость. | |
| Скользкое дорожное покрытие (лед, снег, осадки). | |
| Знаки обозначающие отклонения или временные изменения из-за дорожных работ. | |
| Въезд запрещен для ТС, перевозящих взрывчатые или легковоспламеняющиеся товары. | |
| Въезд запрещен для моторных ТС. | |
Трансфер
Бронь отеля на Тенерифе
Штрафы
Санкции без границ уже в силе! — с таким диалогом начинает свою статью «Департамент Транспорта» в Испании.
Штрафы за нарушения не останутся безнаказанными за совершения правонарушений водителями в странах Европейского Сообщества. Были приняты законодательные нормы ЕС, что позволило всем странам Евросоюза, кроме Великобритании, Ирландии и Дании обмениваться данными. По номерным знакам выйти на владельца автомобиля и сообщить ему в письменной форме о правонарушении.
Раньше, до вступления этой директивы, иностранцы штрафовались только в том случае, если были пойманы «с поличным». Сейчас правила изменились.
Восемь нарушений, за которые будет применено взыскание: