книга какой формы должна вестись в конторе дистанции пути а также на околотках
Хранение и учет средств механизации, приборов, инструмента и покилометрового запаса материалов верхнего строения пути
Хранение и учет средств механизации, приборов и инструмента
5.1.1. Дистанции пути и их подразделения должны оснащаться машинами, механизмами, оборудованием, приборами и инструментом в соответствии с типовыми табелями (приложение 7 к настоящей Инструкции)*.
Путевые передвижные средства (вагончики, тележки, мадероны и др.), оставляемые на открытом воздухе, должны быть надежно закреплены на местах нахождения и иметь специальные запоры с замками.
5.1.2. Для обеспечения высокого качества путевых работ и повышения производительности труда, а также для обеспечения техники безопасности при производстве работ необходимо, чтобы путевой инструмент, приспособления, измерительные приборы и передвижные средства соответствовали утвержденным чертежам и техническим условиям (по форме, размерам, допускам, качеству материалов, качеству отделки) и были исправными.
5.1.4. Из всего инструмента особо выделяется и хранится инструмент строгого учета, к которому относятся:
ключи путевые для болтов М22 и М24 рельсов типа Р50 и легче;
ключи путевые для болтов М27 и М30 рельсов типа Р65;
ключи путевые предельные для болтов М27;
ключи путевые с удлиненной рукояткой для болтов М22, М24 и М27;
ключи путевые с ускорителем;
ключи торцевые для клеммных и закладных болтов М22;
ключи торцевые предельные для клеммных и закладных болтов М22;
ключи торцевые для шурупов;
ключи торцевые с удлиненной рукояткой для болтов М30;
лапы-сжимы для ремонта шпал;
приспособления для вытаскивания костылей в узких местах;
наддергиватели путевых костылей.
На инструмент строгого учета в конторе дистанции, а также на околотках помимо общего учета ведется специальная книга формы ПУ-80а, которая должна быть в кладовых дистанции и дорожного мастера. В нее заносится отдельно по каждому виду и порядковому номеру инструмент как при получении, так и при выдаче.
На поступающий в кладовую дистанции инструмент строгого учета ставятся следующие клейма: сокращенное обозначение (телеграфное) дороги, номер дистанции, линейного участка, линейного отделения и порядковый номер, под которым инструмент записан в журнале дистанции пути, например: Моск.5-3-2-126, что означает: Московская железная дорога, 5-я дистанция пути, 3-й линейный участок, 2-е линейное отделение, инструмент N 126.
5.1.6. На все путевые шаблоны, уровни и рейки, используемые при работах и для контрольных проверок пути, заводится особый журнал с непрерывной нумерацией по дистанции. Журналы ведутся как на дистанции, так и на линейных участках.
5.1.7. Выдача инструмента строгого учета из кладовой дистанции дорожному мастеру, а дорожным мастером бригадиру пути производится по соответствующей описи, на дубликате которой расписывается получивший инструмент. По каждому инструменту строгого учета в описи указывается его номер.
Монтерам пути, назначенным выполнять работы самостоятельно, а также обходчикам путей, искусственных сооружений и дежурным по переездам выдача инструмента строгого учета производится под расписку.
5.1.8. Инструмент строгого учета хранится в кладовой рабочего отделения в специальных шкафах или в пирамидах под замком, размещаемых вдоль стен. Такие же шкафы для хранения инструмента строгого учета в специально выбранных местах устанавливаются для обходчиков железнодорожных путей и искусственных сооружений и на переездных постах.
Хранение, учет и состояние путевого инструмента проверяется два раза в год руководством дистанции пути.
Средства измерения (рабочие шаблоны, шаблоны ЦУП, уровни, рейки и др.), находящиеся в эксплуатации, должны проходить поверку (калибровку), выполняемую подразделениями и лицами, аттестованными на право проведения этих работ органами Госстандарта или дорожными центрами стандартизации и метрологии. Периодичность проведения поверки (калибровки) должна соответствовать нормативной и эксплуатационной документации, действие которой распространяется на данное средство измерения. Результаты поверки (калибровки) средств измерения оформляются в соответствии с требованиями нормативной документации по поверке (калибровке) измерительных приборов.
Контрольные путевые шаблоны проверяются один раз в год в Госстандарте России.
5.1.9. В случае пропажи или утери инструмента строгого учета составляется акт с указанием в нем лица, утерявшего инструмент, названия инструмента, его номера, обстоятельств, при которых инструмент пропал или утерян. Дорожный мастер представляет копию акта в контору дистанции пути, в книгах записи инструмента против соответствующего номера делается отметка о пропаже инструмента с указанием номера составленного акта и даты. Начальник дистанции пути проводит служебное расследование по фактам пропажи или утери инструмента и ставит в известность об этом органы внутренних дел.
5.1.10. При оставлении подотчетным лицом занимаемой должности составляется акт на сдачу всего инструмента с указанием номеров.
Дата добавления: 2018-09-22 ; просмотров: 297 ; Мы поможем в написании вашей работы!
Книга какой формы должна вестись в конторе дистанции пути а также на околотках
В путевом хозяйстве имеется три вида учета: оперативный, статистический и бухгалтерский.
Данные оперативного учета околотки, участки, мастерские и другие подразделения ежедневно передают в контору дистанции пути, где их обобщают и далее передают в службу пути. К оперативному учету относятся: положение с предупреждениями; наличие в пути дефектных рельсов, работа по снегоборьбе (в зимний период), работа в весенний период, сведения об отгрузке старогодных рельсов и металлолома (передаваемые один раз в 10 дней).
В рельсовой книге формы ПУ-2 учитывают рельсы по звеньям с указанием их длины, износа, смятия концов и их наплавки, провисания концов и других характеристик. При смене рельсов делаются соответствующие записи, характеризующие вновь уложенные рельсы.
В книге формы ПУ-2а учитывают дефектные рельсы. При смене дефектного рельса делается отметка о его замене, а при обнаружении во время осмотра нового дефектного рельса такой рельс вносится в эту книгу.
В ведомость формы ПУ-4 заносятся данные о выходе рельсов по изломам, порокам и повреждениям. Эта ведомость имеет большое значение для анализа причин выхода рельсов и разработки технических мер по повышению качества рельсов и продлению срока их службы. В ведомости формы ПО-4 отражается число рельсов, снятых по тому или другому дефекту. Таким образом, все вышеуказанные формы учета позволяют иметь полную картину о состоянии рельсового хозяйства на околотке.
Характеристики стрелочных переводов с указанием станции и номера стрелочного перевода, его типа, конструкции крестовины, состояния переводных брусьев, рода балласта, вида централизации стрелки указываются в книге учета стрелочных переводов, лежащих в пути (форма ПУ-6).
Состояние шпального хозяйства отражается в книге учета шпал, лежащих в пути (форма ПУ-5). Шпалы учитываются по породе древесины и роду антисептика. В книге указываются год укладки шпал на каждом километре и сведения о шпалах, негодных и требующих ремонта. Данные в книгу вносятся на основании ежегодных осмотров шпального хозяйства. Тщательно проведенные весенние и осенние осмотры шпал позволяют планировать ежегодную смену и ремонт шпал по каждому километру как при ремонтах пути, так и при его текущем содержании. Результаты осмотров шпал оформляются отчетом по форме ПО-6.
Книга записи результатов проверки пути, сооружений и путевых устройств (форма ПУ-28) и книга записи результатов проверки стрелочных переводов и глухих пересечений (форма ПУ-29) также являются документами статистического учета, поскольку отражают техническое состояние пути и его устройств.
Один раз в две недели составляется График по текущему содержанию пути и оценке пути (форма ПУ-74).
В дистанции пути, кроме того, ведутся книги больших и средних мостов (форма ПУ-12) и карточки искусственных сооружений (форма ПУ-15). В этих документах содержатся материалы, характеризующие габаритные размеры, конструкцию сооружений, их техническое состояние, проведение ремонтных работ и ряд других данных. Результаты осмотров искусственных сооружений заносятся в книгу формы ПУ-30.
Ведомость оценки состояния пути (форма ПУ-32) составляется после прохода путеизмерительного вагона. В ней указывается состояние пути каждого километра в баллах по видам неисправностей и в сумме.
При сдаче в работу и приемке работ по ремонту пути составляется Акт сдачи километра для производства работ и приемки выполненных работ (форма ПУ-48).
Бухгалтерская отчетность позволяет контролировать положение с наличием и использованием основных фондов и оборотных средств, выполнением планов работ, использованием материалов, с затратами труда, выполнением плана прибыли, уровня рентабельности и с другими показателями работы предприятия.
Презентация по МДК02.03 на тему «Путевой инструмент»
Описание презентации по отдельным слайдам:
Описание слайда:
Путевой инструмент
МДК 02.03 Машины, механизмы для ремонтных и строительных работ
Специальность 08.02.10 Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство
ПРЕПОДАВАТЕЛЬ Лиханова О.В.
Описание слайда:
Молоток костыльный
Предназначен для забивки костылей в деревянные шпалы и снятия и постановки противоугонов.
Испытания на прочность производят забивкой пучинных костылей в шпалу.
После забивки головка и ручка молотка не должны иметь повреждений.
Описание слайда:
Меры безопасности
При забивке следует стоять над рельсом вдоль пути.
Описание слайда:
Меры безопасности
При забивке костыля костыльным молотком необходимо первоначально наживить (закрепить) его легкими ударами, а затем добивать
Нахождение работников в зоне движения костыльного молотка запрещается.
Описание слайда:
Меры безопасности
В момент постановки и снятия противоугона вблизи торцов близлежащих шпал не должны находиться люди.
Описание слайда:
Меры безопасности
При постановке и снятии противоугонов ноги следует ставить так, чтобы исключить возможность попадания в них отскочившего противоугона (видеофрагмент).
Описание слайда:
Дексель (топор для затески шпал)
Предназначен для затёски шпал, мостовых и переводных брусьев применяется для срубания заусенцев на деревянных шпалах и брусьях, а также для зачистки постелей под подкладками.
Задней стороной топора пользуются для укладки в путь пучинных карточек.
Описание слайда:
Меры безопасности
При зачистке заусенцев на шпалах ноги следует ставить так, чтобы исключалась возможность их травмирования топором (декселем)
Описание слайда:
Шпальные клещи
Предназначены для затаскивания новых и вытаскивания старых деревянных шпал и брусьев при их смене
Описание слайда:
Меры безопасности
Надежность захвата клещей каждый раз опробуют.
Концы клещей, захватывающие шпалу, должны находиться в одной плоскости без перекосов.
Описание слайда:
Путевой ключ
Предназначен для завинчивания и отвинчивания стыковых рельсовых болтов. Зев ключа делается по ширине гайки, с другого конца он обычно на 1 мм больше для работы с деформированными гайками. При завинчивании гаек стыковых болтов монтер пути должен встать над рельсом лицом вдоль колеи и закручивать гайки движением ключа на себя.
Описание слайда:
Меры безопасности
При завинчивании (отвинчивании) гаек вручную надо пользоваться типовым ключом.
Работа ключом, имеющим отогнутые губки, не допускается.
Запрещается бить чем-либо по ключу, увеличивать его длину, применять неисправный ключ, вставлять прокладки между гайкой и губками ключа. При необходимости следует применять ключи с длинными рукоятками.
Описание слайда:
Торцевой ключ
Применяют для завинчивания шурупов, а также гаек клеммных и закладных болтов.
Описание слайда:
Меры безопасности
Не допускает работа ключом с изношенными гранями наконечника.
Описание слайда:
Лапчатый лом
Предназначен для выдергивания костылей.
Описание слайда:
Меры безопасности
Особо ответственная его часть (лапа) не должна иметь деформированных рожков.
Прочность лома проверяется выдергиванием из шпалы длинных пучинных костылей.
Запрещается для создания дополнительных усилий становиться ногами или ложиться туловищем на лом, а также подкладывать под его головку костыли, болты или другие предметы.
Описание слайда:
Стяжной прибор
Предназначен для перешивки пути. Максимальные усилия возникают соответственно:
а) при сужении рельсовой колеи на, мм – 15;
б) при расширении рельсовой колеи на, мм – 6.
Описание слайда:
Кран портальный
Предназначен для подъема и перемещения груза при проведении путевых работ.
Описание слайда:
Меры безопасности
Использование портальных кранов, инструментальных тележек и других съемных подвижных единиц должно осуществляться порядком, изложенным в Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ (видеофрагмент).
Описание слайда:
Однорельсовая тележка ТО (модерон)
Применяется для перевозки грузов массой до 300 кг. На тележке перевозится до четырёх шпал, инструмент, рельсовые рубки, а при необходимости устанавливается ящик для перевозки скреплений и мелкого груза. Масса тележки 36 кг.
Описание слайда:
Тележка путевая ПКБ-1
применяется для перевозки грузов до 1.5 тонн (рельсов, шпал, крестовин). На двух сцепленных тележках можно перевозить шпалы, брусья и рельс. Для перевозки скреплений, инструмента или щебня на тележки устанавливают ящик. Масса тележки 95 кг.
Описание слайда:
Суфляжная лопата
Применяется для перевозки грузов до 1.5 тонн (рельсов, шпал, крестовин). На двух сцепленных тележках можно перевозить шпалы, брусья и рельс. Для перевозки скреплений, инструмента или щебня на тележки устанавливают ящик. Масса тележки 95 кг.
Описание слайда:
Инструмент строгого учета
Описание слайда:
К путевому инструменту строгого учета относятся:
ключи путевые;
ключи торцевые для клеммных и закладных болтов, шурупов;
ключи динамометрические;
лапы-сжимы для ремонта шпал;
ломы лапчатые;
наддергиватели путевых костылей;
Описание слайда:
Инструмент строгого учета хранится в кладовых линейных (рабочих) отделений или линейных участков (околотков) в металлических шкафах с индивидуальными замками.
Такие же шкафы устраиваются на переездных постах.
Кладовые и шкафы должны быть всегда в исправном состоянии и снабжены надежными замками и запорами.
Доступ посторонним лицам в кладовую воспрещается.
Ключи от кладовой и шкафа должны находиться у руководителя соответствующего подразделения (ПД или ПДБ).
Передавать ключи другим работникам или посторонним воспрещается.
Описание слайда:
На инструмент строгого учета ведется шнуровая книга формы ПУ-80а, в которую вносится отдельно по каждому виду путевой инструмент строгого учета как при получении, так и при выдаче с указанием номера инструмента, подразделения, кому он выдан и расписки лица, получившего инструмент.
В кладовой линейного (рабочего) отделения на внутренней стороне двери шкафа для хранения инструмента строгого учета за подписью дорожного мастера вывешивается опись имущества с указанием его номеров.
Выдача путевого инструмента строгого учета монтерам пути, назначенным выполнять работы самостоятельно, обходчикам железнодорожных путей и искусственных сооружений, дежурным по переездам осуществляется под расписку в Журнале.
Описание слайда:
На инструмент строгого учета ставятся клейма, обозначающие: сокращенное обозначение (телеграфное) дороги, номер дистанции или путевой машинной станции, линейного участка (околотка), линейного (рабочего) отделения и порядковый номер, под которым инструмент записан в журнале дистанции или путевой машинной станции, например: «Окт. 6-3-2-12б», что означает: «Октябрьская ж.д. 6-я дистанция пути, 3 околоток, 2-е линейное (рабочее) отделение, инструмент № 126».
Описание слайда:
В случае пропажи или утери инструмента строгого учета руководителем незамедлительно принимаются меры к его розыску и одновременно составляется акт с указанием в нем фамилии, имени и отчества лица, утерявшего инструмент, названия инструмента, его номера, обстоятельств, при которых инструмент пропал или был утерян. Акт представляется в контору дистанции пути или путевой машинной станции. Начальник дистанции пути или путевой машинной станции проводит служебное расследование по фактам пропажи или утери инструмента и ставит в известность об этом органы внутренних дел.
Описание слайда:
Каково назначение костыльного молотка?
Каково назначение лапчатого лома?
Каково назначение путевого гаечного ключа?
Что такое дексель?
Какой инструмент необходим для выполнения подсыпки балласта под шпалу?
Какие в ПХ есть приспособления для ручной транспортировки инструментов и материалов верхнего строения пути к месту работ?
Перечислите меры безопасности при работе с путевым инструментом.
Если Вы считаете, что материал нарушает авторские права либо по каким-то другим причинам должен быть удален с сайта, Вы можете оставить жалобу на материал.
Курс повышения квалификации
Охрана труда
Курс профессиональной переподготовки
Библиотечно-библиографические и информационные знания в педагогическом процессе
Курс профессиональной переподготовки
Охрана труда
Ищем педагогов в команду «Инфоурок»
Найдите материал к любому уроку, указав свой предмет (категорию), класс, учебник и тему:
также Вы можете выбрать тип материала:
Краткое описание документа:
Презентация предназначена для студентов специальности среднего профессионального образования 08.02.10 Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство
Общая информация
Международная дистанционная олимпиада Осень 2021
Похожие материалы
Внеклассное мероприятие «От виолы до современных струнно-смычковых инструментов»
Методическая разработка внеклассного мероприятия с использованием видео и музыкальных иллюстраций
Конспект внеклассного мероприятия “Весеннее настроение в музыкальных произведениях”
Методический доклад “Построение художественного образа в музыкальном произведении”
Сценарий праздника “День учителя”
Тематическое планирование по физической культуре 2 класс
Статья на тему «История и правила бокса»
Рабочая программа по физической культуре 1-4 класс.
Не нашли то что искали?
Воспользуйтесь поиском по нашей базе из
5314217 материалов.
Вам будут интересны эти курсы:
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.
Безлимитный доступ к занятиям с онлайн-репетиторами
Выгоднее, чем оплачивать каждое занятие отдельно
В Северной Осетии организовали бесплатные онлайн-курсы по подготовке к ЕГЭ
Время чтения: 1 минута
Минпросвещения будет стремиться к унификации школьных учебников в России
Время чтения: 1 минута
Вопрос о QR-кодах для сотрудников школ пока не обсуждается
Время чтения: 2 минуты
Рособрнадзор откажется от ОС Windows при проведении ЕГЭ до конца 2024 года
Время чтения: 1 минута
Минпросвещения разрабатывает образовательный минимум для подготовки педагогов
Время чтения: 2 минуты
Спортивные и творческие кружки должны появиться в каждой школе до 2024 года
Время чтения: 1 минута
Подарочные сертификаты
Ответственность за разрешение любых спорных моментов, касающихся самих материалов и их содержания, берут на себя пользователи, разместившие материал на сайте. Однако администрация сайта готова оказать всяческую поддержку в решении любых вопросов, связанных с работой и содержанием сайта. Если Вы заметили, что на данном сайте незаконно используются материалы, сообщите об этом администрации сайта через форму обратной связи.
Все материалы, размещенные на сайте, созданы авторами сайта либо размещены пользователями сайта и представлены на сайте исключительно для ознакомления. Авторские права на материалы принадлежат их законным авторам. Частичное или полное копирование материалов сайта без письменного разрешения администрации сайта запрещено! Мнение администрации может не совпадать с точкой зрения авторов.
Хранение и учет средств механизации, приборов и инструмента
5.1.1. Дистанции пути и их подразделения должны оснащаться машинами, механизмами, оборудованием, приборами и инструментом в соответствии с табелями технического оснащения (приложение 9 к настоящей Инструкции).
Транспортные средства хранят в специальных гаражах, а механизмы и инструмент в кладовых. Во время рабочего сезона (в отдельные дни после работы) они могут оставляться на линейных участках, если созданы условия для их сохранности.
Путевые передвижные средства (вагончики, тележки, модероны и др.), оставляемые на открытом воздухе, должны быть надежно закреплены на местах нахождения и иметь специальные запоры с замками.
5.1.2. Для обеспечения высокого качества путевых работ и повышения производительности труда, а также для обеспечения техники безопасности при производстве работ необходимо, чтобы путевой инструмент, приспособления, измерительные приборы и передвижные средства соответствовали утвержденным чертежам и техническим условиям (по форме, размерам, допускам, качеству материалов, качеству отделки) и были исправными.
Инструмент и приборы должны своевременно ремонтироваться, а негодные – заменяться. Каждому инструменту в кладовой отводится соответствующее место. Кладовые должны быть всегда в исправном состоянии и запираться. Доступ посторонним лицам в кладовую воспрещается. Ключи от кладовой рабочего отделения должны находиться у бригадира пути, от кладовой линейного участка – у дорожного мастера, а при их временном отсутствии – у замещающих их работников.
5.1.3. Путевой инструмент, приборы и инвентарь учитываются по книгам кладовой и описям.
5.1.4. Из всего инструмента особо выделяется и хранится инструмент строгого учета, к которому относятся:
ключи путевые для болтов М22 и М24 рельсов типа Р50 и легче;
ключи путевые для болтов М27 и М30 рельсов типа Р65;
ключи путевые предельные для болтов М27;
ключи путевые с удлиненной рукояткой для болтов М22, М24 и М27;
ключи путевые с ускорителем;
ключи торцевые для клеммных и закладных болтов М22;
ключи торцевые предельные для клеммных и закладных болтов М22;
ключи для монорегуляторов скреплений АРС;
ключи торцевые для шурупов;
ключи торцевые с удлиненной рукояткой для болтов М30;
лапы сжимы для ремонта шпал;
приспособления для вытаскивания костылей в узких местах;
наддергиватели путевых костылей.
На инструмент строгого учета в конторе дистанции, а также на околотках и в укрупненной бригаде, помимо общего учета, ведется специальная книга формы ПУ-80а, которая должна быть и в кладовых дистанции и дорожного мастера. В нее заносится отдельно по каждому виду и порядковому номеру инструмент, как при получении, так и при выдаче.
На поступающий в кладовую дистанции инструмент строгого учета ставятся следующие клейма: сокращенное обозначение (телеграфное) дирекции инфраструктуры, номер дистанции, околотка или укрупненной бригады и порядковый номер, под которым инструмент записан в журнале дистанции пути. Например: ДИ ОКТ 13-3-18.
5.1.5. Выдача инструмента строгого учета из кладовой дистанции дорожному мастеру, а дорожным мастерам бригадиру пути, производится по соответствующей описи, на дубликате которой расписывается работник, получивший инструмент. По каждому инструменту строгого учета в описи указывается его номер.
Монтерам пути, назначенным выполнять работы самостоятельно, а также обходчикам путей, искусственных сооружений и дежурным по переездам выдача инструмента строгого учета производится под расписку.
5.1.6. Инструмент строгого учета хранится в кладовой в специальных шкафах или в пирамидах под замком, размещаемых вдоль стен. Такие же шкафы для хранения инструмента строгого учета в специально выбранных местах устанавливаются для обходчиков железнодорожных путей и искусственных сооружений и на переездных постах.
Хранение, учет и состояние путевого инструмента проверяется два раза в год руководством дистанции пути, при весеннем и осеннем осмотрах.
5.1.7. В случае пропажи или утери инструмента строгого учета составляется акт с указанием в нем лица, утерявшего инструмент, названия инструмента, его номера, обстоятельств, при которых инструмент пропал или был утерян. Дорожный мастер представляет копию акта в контору дистанции пути; в книгах учета инструмента против соответствующего номера делается запись о пропаже инструмента с указанием номера составленного акта и даты. Начальник дистанции пути проводит служебное расследование по фактам пропажи или утери инструмента и ставит в известность об этом органы внутренних дел.
5.1.8. Измерительные приборы и инструменты должны иметь клейма: шаблоны – металлические; рейки, уровни и термометры – нанесенные масляной краской по трафарету. Клеймо содержит название дистанции пути, линейного участка и порядковый номер прибора или инструмента. Клеймение производится после каждого их ремонта и выверки, производимой в установленные сроки.
Средства измерения (шаблоны ЦУП, уровни, рейки и др.), находящиеся в эксплуатации, должны проходить поверку (калибровку), выполняемую подразделениями и лицами, аттестованными на право проведения этих работ органами Госстандарта или Дорожными центрами стандартизации и метрологии. Периодичность проведения поверки (калибровки) должна соответствовать нормативной и эксплуатационной документации, действие которой распространяется на данное средство измерения. Результаты поверки (калибровки) средств измерения оформляются в соответствии с требованиями нормативной документации по поверке (калибровке) измерительных приборов.
Контрольные путевые шаблоны проверяются один раз в год в органах Комитета стандартов, мер и измерительных приборов.
5.1.9. На все путевые шаблоны, уровни и рейки, используемые при работах и для контрольных проверок пути, заводится особый журнал с непрерывной нумерацией по дистанции. Журналы ведутся как на дистанции, так и на линейных участках.
5.1.10. При оставлении подотчетным лицом занимаемой должности составляется акт на сдачу всего инструмента с указанием номеров.