Мто что такое

29.08.202229.08.2022 admin 0 Комментариев

Мто что такое

Материально-техническое обеспечение

Руководство общими видами обеспечения возложено на центральные органы военного управления, подчиненные заместителю Министра обороны Российской Федерации генералу армии Булгакову Д.В.

Булгаков Дмитрий Витальевич

Заместитель Министра обороны Российской Федерации, генерал армии

Если у Вас возник вопрос, связанный с деятельностью системы МТО ВС РФ, напишите обращение в электронной приемной, и в кратчайший срок Вы получите исчерпывающий ответ квалифицированного специалиста по указанному Вами адресу.

К сфере деятельности служб материально-технического обеспечения Вооруженных Сил Российской Федерации относятся следующие вопросы:

На сегодняшнем этапе развития Вооруженных Сил в структуру Центрального аппарата МТО включены:
	Штаб материально-технического обеспечения Вооруженных Сил Российской Федерации
	Департамент транспортного обеспечения Минобороны России
	Департамент ресурсного обеспечения Минобороны России
	Департамент эксплуатационного содержания и обеспечения коммунальными услугами воинских частей и организаций Минобороны России
	Главное автобронетанковое управление Минобороны России
	Главное ракетно-артиллерийское управление Минобороны России
	Главное управление начальника Железнодорожных войск Минобороны России
	Управление метрологии Вооруженных Сил Российской Федерации
	Управление Минобороны России по мониторингу системы материально-технического обеспечения
	Управление Минобороны России по увековечению памяти погибших при защите Отечества

Основными направлениями их деятельности являются:

Источник

Мто что такое

Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.

Словари: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. — М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. — 318 с., С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.

мастерская технического обслуживания

Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.

Словарь: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. — М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. — 318 с.

Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.

машина технического обслуживания

Международное общество по торфу

Московский театр оперетты

международная торговая организация

мгновенная токовая отсечка

межрайонный территориальный отдел

межрегиональный территориальный округ

МТО по ядерной и радиационной безопасности

московский территориальный отдел

Московское типологическое общество

Полезное

Смотреть что такое «МТО» в других словарях:

МТО — МТО: МТО (объектив) Машина технического обслуживания Московский театр оперетты Моторно трансмиссионное отделение Молодёжная туристическая организация Международная туристическая организация Монолитные Твердотельные Объекты (научная фантастика)… … Википедия

МТО-АТ — мастерская технического обслуживания автомобильной техники авто, техн … Словарь сокращений и аббревиатур

МТО-И — мастерская технического обслуживания инженерной техники техн … Словарь сокращений и аббревиатур

МТО — Смотри механико термическая обработка (МТО) … Энциклопедический словарь по металлургии

МТО ЯРБ — межтерриториальный округ по надзору за ядерной и радиационной безопасностью Ростехнадзора техн. Источник: http://www.garant.ru/prime/20070214/6228674.htm … Словарь сокращений и аббревиатур

МТО (объектив) — У этого термина существуют и другие значения, см. МТО. Объективы МС МТО 11 (слева) и МТО 500. МТО семейство зеркально линзовых телеобъективов … Википедия

МТО — межрегиональный территориальный округ материально техническое обеспечение logistics … Универсальный дополнительный практический толковый словарь И. Мостицкого

МТО-АТ — мастерская технического обслуживания автомобильной техники … Словарь сокращений русского языка

МТО — мастерская технического обслуживания материально техническое обеспечение машина технического обслуживания международная торговая организация механико технологический отдел Московский театр оперетты мощный телеобъектив … Словарь сокращений русского языка

планирование начального МТО — 3.4.1 планирование начального МТО (initialprovisioning, IP): Определение в процессе проектирования изделия комплекта запасных частей и расходных материалов, необходимых для поддержки его функционирования в начальный период эксплуатации, когда… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Источник

Материально-техническое обеспечение

Логи́стика — стратегическое управление (менеджмент) закупкой, снабжением, перевозками и хранением материалов, деталей и готового инвентаря (техники и проч.). Понятие включает в себя также управление соответствующими потоками информации, а также финансовыми потоками.

Логистика направлена на оптимизацию издержек и рационализацию процесса производства, сбыта и сопутствующего сервиса, как в рамках одного предприятия, так и для группы предприятий. В зависимости от специфики деятельности компании применяются различные логистические системы.

Логистическая система — совокупность действий участников логистической цепи (предприятий-производителей, транспортных, торговых организаций, магазинов, и пр.), построенных таким образом, чтобы выполнялись основные задачи логистики.

Термин имеет иноязычное происхождение, русский эквивалент — снабжение (аналогично, логист — снабженец).

Содержание

Происхождение термина

Термин появился первоначально в интендантской службе армии. Сам термин «логистика» происходит от греческого λόγος (логос) и впервые употребляется в трактатах по военному искусству византийского императора Льва VI.

В Византийской империи при дворе императора были «логистики», в обязанности которых входили управление и распределение полученных натуральных налогов. Есть сведения, что Наполеон применял в своей армии логистические принципы.

Военная логистика

Наиболее яркое проявление военной логистики было в период Второй мировой войны. Американский военный контингент, ведя боевые действия в Европе, полностью обеспечивался тыловыми подразделениями с другого материка. Совместная и четко отлаженная работа военной промышленности, транспорта (авиационные, морские и сухопутные перевозки) и тыловых служб дала после окончания войны толчок к применению военного логистического опыта в мирной экономике.

В наше время понятие «военной логистики» в некоторых странах по-прежнему сохраняется, но в русском языке термин «логистика» сейчас ассоциируется, прежде всего, с бизнесом.

Бизнес-логистика

По экономическому пониманию, логистика — наука об управлении материальными, финансовыми и информационными потоками на предприятии с целью их оптимизации и уменьшения издержек производства.

Логистические системы очень разнообразны по охвату деятельности предприятия (и по пониманию современного российского менеджмента). Для некоторых логистика это просто умение работать с базами данных, для некоторых — снабженческая или складская деятельность. Но по своему назначению (а главное её назначение — уменьшение затрат при условии выполнения плановых заданий, а следовательно увеличение эффективности производственной деятельности) логистические системы должны охватывать практически все (кроме бухгалтерских, кадровых и т. п.) направления деятельности.

Понятие логистики включает в себя множество поддисциплин: закупочная, транспортная, складская, производственная, информационная логистика и другие.

Компании могут развивать собственные логистические подразделения, а могут привлекать транспортно-логистические организации для решения вопросов поставок, складирования и снабжения. В зависимости от уровня привлечения независимых компаний для решения бизнес-задач в логистике различают разные уровни: 1PL — от англ. «first-party logistics» — подход, при котором организация решает логистические вопросы самостоятельно; 3PL от англ. «third-party logistics» — подход, при котором полный комплекс логистических услуг от доставки и адресного хранения до управления заказами и отслеживания движения товаров передается на сторону транспортно-логистической организации. В функции такого 3PL-провайдера входит организация и управление перевозками, учет и управление запасами, подготовка импортно-экспортной и фрахтовой документации, складское хранение, обработка груза, доставка конечному потребителю.

Закупочная логистика

Основной целью закупочной логистики является удовлетворение производства материалами с максимальной экономической эффективностью, качеством и кратчайшими сроками. Закупочкая логистика проходит по поиску и выбору альтернативных поставщиков-изготовителей. Основными способами закупочной логистики являются традиционный и оперативный способы. Традиционный способ осуществляется путем поставки необходимого количества товаров единовременно, а оперативный по мере необходимости в товаре. Важной частью закупочной логистики является планирование поставок на основании управления запасами.

Сбытовая логистика

Целью сбытовой логистики (логистики распределения) является обеспечение доставки товаров в нужное место в нужное время с определенными затратами. С понятием сбытовой логистики тесно связано понятие канал распределения — совокупность различных организаций, которые осуществляют доставку товара до потребителя.

Транспортная логистика

Основной задачей транспортной логистики является осуществление деятельности по планированию, организации доставки материальных ресурсов от первичного источника сырья до конечного потребителя. Транспортная логистика — это система по организации доставки, а именно по перемещению каких-либо материальных предметов, веществ и пр. из одной точки в другую по оптимальному маршруту. Оптимальным считается маршрут, по которому возможно доставить логистический объект, в кратчайшие сроки (или предусмотренные сроки) с минимальными затратами, а также с минимальным вредом для объекта доставки. Вредом для объекта доставки считается негативное воздействие на логистический объект как со стороны внешних факторов (условия перевозки), так и со стороны временного фактора при доставке объектов, подпадающих под данную категорию.

Участники рынка транспортной логистики

Логистика запасов

Политика управления запасами состоит из решений — что закупать или производить, когда и в каких объемах. Она также включает в себя решения о размещении запасов на производственных предприятиях и в распределительных центрах.

Второй элемент политики управления запасами касается стратегии. Можно управлять запасами каждого распределительного склада по раздельности, а можно централизированно (требует большей координации и информационного обеспечения)

Складская логистика

Основной задачей складской логистики является оптимизация бизнес процессов приемки, обработки, хранения и отгрузки товаров на складах. Складская логистика определяет правила организации складского хозяйства, процедуры работы с товаром и соответствующие им процессы управления ресурсами (человеческими, техническими, информационными). Для информационно-технической поддержки таких процессов используются специализированные системы управления складом

Экологическая логистика

Экологическая логистика обеспечивает движение материала при любых производственных процессах вплоть до его превращения в товарный продукт и отходы с последующим проведением отходов до утилизации или безопасное хранение в окружающей среде. [1] [2] Экологическая логистика также обеспечивает сбор и сортировку отходов, образующихся при потреблении товарных продуктов, их транспортировку, утилизацию или безопасное хранение в окружающей среде. Она позволяет радикально очищать большие территории, загрязненные несанкционированным мусором. [3]

Бережливая логистика

Синтез логистики и Лин концепции позволил создать вытягивающую систему, объединяющую все фирмы и предприятия, задействованные в потоке создания ценности, в которой происходит частичное пополнение запасов небольшими партиями. Приципы Лин технологии распространяются на сферы материально-технического снабжения, управления складами, запасами и транспортом в рамках предприятий, а затем и на управление внешними по отношению к заводам потоками. [4] Лин логистика использует принцип совокупной логистической стоимости, Total Logistics Cost, TLC, что позволяет:

Другие сферы применения

Задачи, решаемые логистикой

Обучение логистов

Подготовка логистов осуществляется по комплексной программе. Собственно логистическое обучение включает темы:

Первое учебное заведение в России по подготовке военных логистов («Московское учебное заведение для колонновожатых» [7] ) было открыто в Москве в 1816 году.

См. также

Ссылки

Литература

Полезное

Смотреть что такое «Материально-техническое обеспечение» в других словарях:

материально-техническое обеспечение — — [http://www.iks media.ru/glossary/index.html?glossid=2400324] Тематики электросвязь, основные понятия EN logistical … Справочник технического переводчика

Материально-техническое обеспечение деятельности органов местного самоуправления — комплекс работ и услуг по обеспечению органов местного самоуправления, лиц, замещающих муниципальные должности, депутатов, исполняющих полномочия на непостоянной основе, работников органов местного самоуправления необходимыми финансовыми… … Официальная терминология

Материально-техническое обеспечение технологического процесса проектирования — 1. Совокупность мероприятий по установлению потребности и обеспечению технологического процесса проектирования необходимыми материально техническими средствами: оборудованием, материалами, машинами, программами для ЭВМ, оргтехникой и т.п. 2.… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

техническое обслуживание и материально-техническое обеспечение — — [А.С.Гольдберг. Англо русский энергетический словарь. 2006 г.] Тематики энергетика в целом EN maintenance and logistics supportMLS … Справочник технического переводчика

техническое обслуживание, ремонт и материально-техническое обеспечение — — [А.С.Гольдберг. Англо русский энергетический словарь. 2006 г.] Тематики энергетика в целом EN maintenance and logistics support … Справочник технического переводчика

Материально-техническое обеспечение мероприятий гражданской обороны — см. Обеспечение материальное мероприятий гражданской обороны EdwART. Словарь терминов МЧС, 2010 … Словарь черезвычайных ситуаций

материально-техническое обеспечение эксплуатации и ремонта железнодорожного подвижного состава — Обеспечение эксплуатации и ремонта железнодорожного подвижного состава, включающее в себя создание, хранение, рациональное расходование, пополнение до установленных норм запасов источников энергии и средств, необходимых для эксплуатации и ремонта … Справочник технического переводчика

материально-техническое обеспечение офиса — Управление материальными потоками в процессе закупки от пункта отправки до офиса ОКОИ. [Департамент лингвистических услуг Оргкомитета «Сочи 2014». Глоссарий терминов] EN office logistics Management of the flow of materials during the… … Справочник технического переводчика

материально-техническое обеспечение эксплуатации и ремонта железнодорожного подвижного состава — 50 материально техническое обеспечение эксплуатации и ремонта железнодорожного подвижного состава: Обеспечение эксплуатации и ремонта железнодорожного подвижного состава, включающее в себя создание, хранение, рациональное расходование, пополнение … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

материально-техническое обеспечение строительства — 3.9 материально техническое обеспечение строительства : Система организации производства и поставки строительных материалов, деталей и конструкций, создание складского хозяйства в строительных организациях, обеспечение строительными машинами,… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Источник

Мто что такое

Смотреть что такое «МТО» в других словарях:

МТО — механико технологический отдел техн. МТО мощный телеобъектив Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. С. Пб.: Политехника, 1997. 527 с. МТО материально техническое обеспечение воен., техн … Словарь сокращений и аббревиатур

МТО-И — мастерская технического обслуживания инженерной техники техн … Словарь сокращений и аббревиатур

МТО — Смотри механико термическая обработка (МТО) … Энциклопедический словарь по металлургии

МТО-АТ — мастерская технического обслуживания автомобильной техники … Словарь сокращений русского языка

Источник

Мто что такое

ЛЕКЦИЯ № 8. Материально-техническое обеспечение организации

1. Понятие МТО: функции, формы

Материально-техническое обеспечение – система организации обращения и использования средств труда, основных и оборотных фондов предприятия (материалов, сырья, полуфабрикатов, машин и оборудования). МТО также отвечает и за их распределение по структурным подразделениям и бизнес-единицам и потребление в производственном процессе.

Исходным моментом является определение потребности организации в тех или иных производственных фондах, их объеме и ассортименте на текущий и будущий периоды. В соответствии с этим система МТО должна отвечать некоторым требованиям. Во-первых, она направлена на своевременное и полное удовлетворение потребностей производства. Это обеспечивает непрерывность производственного процесса и влияет на его масштабы. Во-вторых, МТО призвано создавать условия для эффективной деятельности предприятия, оно нацеливает его на экономический ресурс. Кроме того, материально-техническое обеспечение само по себе способно обеспечить приоритет потребителя в хозяйственном отношении.

Таким образом, система МТО имеет ряд функций, следуя которым, она поддерживает производительность труда и эффективность производства:

1) планирование потребности в материальных ресурсах. Это значит, что МТО на основе имеющихся данных о таких показателях производства, как материалоемкость и фондоотдача, определяет оптимальное количество ресурсов, которые необходимы для осуществления одного производственного цикла и выпуска определенной партии товаров и услуг;

2) заготовительная функция. МТО ведет на предприятии оперативно-заготовительные работы в соответствии с планами потребностей, контролирует процесс заключения договоров, обрабатывает все «ошибки» производства;

3) хранение заготовленного сырья и материалов, т. е. организация складского характера. Кроме того, МТО разрабатывает указания, принципы и инструкции, в соответствии с которыми хранение и использование запасов должны осуществляться;

4) осуществление учета и строгого контроля над выдачей сырья и материалов производству и пр.

Материально-техническое обеспечение производства – довольно широкое понятие, поэтому может иметь несколько форм.

1. Поставки готовой продукции, полуфабрикатов и услуг промышленного характера по прямым хозяйственным связям.

2. Оптовая торговля средствами производства, а также изготовленными товарами посредством складов, через сети магазинов и товарозаготовительные базы.

3. Обменные и заемные операции в случае недостатка ресурсов или денежных средств в виде инвестиций.

4. Использование вторичных ресурсов, переработка отходов.

5. Лизинг, который является одним из главных финансовых инструментов, посредством которого возможны долгосрочные капиталовложения в переоснащение и модернизацию производства. Это позволяет создать устойчивую материально-техническую базу и способствует росту конкурентоспособности выпускаемых товаров.

6. Покупка сырья и материалов через товарные биржи, а также осуществление импортных закупок по соответствующим договорам о партнерстве с иностранными фирмами.

7. Развитие подсобного хозяйства (добыча сырья, изготовление тары) и осуществление централизованного распределения материальных ресурсов.

Следовательно, система МТО является необходимым условием развития производства, поскольку осуществляет общий контроль над заготовительными и производственными работами, а также позволяет адекватно оценивать реальные возможности и резервы фирмы.

План материально-технического обеспечения представляет собой совокупность документов, в которых отражена и оценена потребность в материальных ресурсах и предложены варианты источников удовлетворения данной потребности. Иными словами, план МТО – это важнейшая часть долгосрочного стратегического планирования организации и ее экономического развития. Исходным моментом планирования является определение структуры потребности, т. е. номенклатуры материальных и природных ресурсов, которые необходимо приобрести для осуществления производственного процесса. Сама номенклатура имеет вид справочника, в котором указаны точные названия, стандарты, размер, форма и марки каждого вида сырья и материала. Стоимость необходимых для потребления ресурсов определяется планово-заготовительными ценами, состоящими из следующих элементов:

1) цен оптовых поставщиков. Они определяют величину предложения первичных продавцов – владельцев ресурсов и стоимость единицы сырья, по которой сделка купли-продажи может быть осуществлена;

2) железнодорожных тарифов, которые играют немаловажную роль при определении фактической цены приобретаемого сырья. Они также находят свое отражение в конечных ценах и определяют величину себестоимости доставки;

3) снабженческо-сбытовой организации, которая перекупает у оптовиков ресурсы по оптовым ценам, затем перепродает их по завышенным ценам. В них она включает стоимость собственных услуг посредничества. Таким образом, ее прибыль составляет разницу между оптовой ценой ресурсов и ее собственной;

4) издержек по таре, которые включают все денежные затраты, связанные с упаковкой;

5) расходов по доставке на предприятие – это денежные средства, которые организация оплачивает за доставку непосредственно на склад предприятия или непосредственно в его подразделения (цеха) для последующей обработки.

Таким образом, можно сказать, что планово-заготовительные цены включают в себя все расходы организации по покупке и доставке запланированного объема необходимых ресурсов. В соответствии с этим номенклатура сырья и материалов также дополняется данными об их планово-заготовительных ценах и приобретает вид номенклатуры-ценника, т. е. содержит не только виды материалов, но и их фактическую стоимость. Номенклатура-ценник – наиболее полный документ предстоящих расходов. Благодаря его наличию организация соотносит необходимое с возможным и определяет ту величину сырья и материалов, которая сможет удовлетворить потребности производства и в то же время будет оптимальной по цене. Условиями разработки обоснованных планов материально-технического обеспечения являются прогрессивные нормы расхода сырья и топлива. Норма расхода оборотных средств – это наибольшая цена, ее максимально допустимая величина, которая устанавливается в соответствии с определенными производственными условиями материальных затрат на производство единицы продукции.

Существует несколько классификаций планов МТО.

1. По длительности планового периода:

1) текущие планы, которые составляются на ближайшее время;

2) перспективные, которые организация планирует осуществить в будущем в зависимости от сложившейся на производстве ситуации.

2. По стадии разработки:

1) предварительные планы – разрабатываются в соответствии с экономическими и производственными ожиданиями;

2) окончательные планы – определяются путем изменения предварительных с учетом динамики цен и общей экономической ситуации в стране.

3. По масштабу действия:

1) планы предприятий;

2) планы структурных подразделений, цехов.

3. Методы определения потребности в МТО

Материально-техническое обеспечение – это способ контроля и распределения ресурсов в процессе производства. Посредством системы МТО предприятие осуществляет покупку и расход сырья и материалов для производства наиболее рациональным способом. Для этого ведется учет данных текущего потребления, в соответствии с чем составляются планы на долгосрочный период. Это позволяет грамотно расходовать бюджет организации, поскольку сокращаются производственные издержки.

Само по себе материально-техническое обеспечение одной из своих задач имеет покупку необходимых предприятию материальных ресурсов, а также их централизованное распределение по производственным подразделениям – цехам, где они проходят дальнейшую обработку. Посредством этого, определяя структуру собственной потребности в факторах производства, организация делает вывод о том, насколько необходимо наличие МТО.

Потребность и необходимость создания системы МТО для осуществления хозяйственных и производственных функций могут быть определены следующими методами.

1. Нормативный. Данный метод основан на применении прогрессивных и технически обоснованных норм расхода. Таким образом,

где Р_м – существующая потребность в сырье и материалах;

Н_р – норма расхода;

V – объем производства товаров и услуг.

Таким образом, потребность в ресурсах находится в прямой зависимости от масштабов производства. Норма расхода устанавливается каждым предприятием в отдельности на основе данных о его финансовой стабильности и развитости. В любом случае фирма, минимизирующая издержки, всегда стремится установить минимальную величину расхода ресурсов, которая определяет максимальную цену, которую организация готова заплатить за производство единицы продукции.

2. Статистический метод – метод динамичных коэффициентов. Здесь в расчет берутся данные о расходе материалов, который был произведен в предыдущем периоде, в соответствии с чем необходимость в МТО определяется через учет фактического потребления и его изменения по отношению к будущему периоду.

где Р_ф – фактическое потребление ресурсов в процессе производства в текущем периоде;

К_пр – коэффициент, показывающий изменение плана на будущее потребление по сравнению с предыдущим;

К_н – коэффициент, который характеризует снижение норм расхода на перспективу, т. е. он рассчитывается на будущий период.

Данный метод определения потребности в МТО применяется исключительно в том случае, когда необходимо точно рассчитать потребность в материалах при массовом производстве и продукции широкой номенклатуры, а расход сам по себе незначителен.

3. Метод прогнозирования основан на изучении статистических рядов потребления материальных ресурсов за определенный промежуток времени (несколько лет или месяцев) и их динамичности. Это позволяет создать практико-математическую модель изменения потребности, посредством которой составляется прогноз потребления.

Следовательно, выбор одного из вышеперечисленных методов зависит исключительно от направления и структуры расходования сырья и материалов при производстве определенного набора благ, а также от периода, на который осуществляется планирование, типа материала, его качества, обмена и характера.

4. Организация оперативной работы по МТО

Оперативная работа по материально-техническому обеспечению включает несколько элементов. Во-первых, она подразумевает получение и учет фондовых извещений на центрально-распределяемую продукцию. Это характерно главным образом для государственных предприятий. Во-вторых, посредством МТО организация составляет заказы на получение материалов от поставщиков факторов производства, заключает с ними соответствующие договоры на поставку и осуществляет контроль за их исполнением. Кроме того, к оперативной работе относятся специфицирование производственных фондов и выбор форм поставок. Специфицирование представляет собой определение потребности предприятия в материалах и сырье по номенклатуре-ценнику, в котором все материальные ресурсы распределены по типам, профилям, размерам и другим детальным характеристикам. Таким образом, оптимальная структура и объем поставок определяются именно посредством специфицирования.

Существуют следующие виды поставок сырья и материалов и других необходимых производственных фондов.

1. Транзитная, или прямая. При такой форме поставки материальные ресурсы в соответствии с потребностями в них предприятия поступают к потребителю прямо от изготовителя или владельца факторов производства. Здесь нет никаких посредников, поэтому отношения «продавец – покупатель» характеризуются прямыми хозяйственными связями. Положительным аспектом здесь является то, что процесс поставки значительно ускоряется, укрепляются хозяйственные связи, отсутствуют промежуточные (посреднические) операции, и, как следствие, сокращаются транзакционные издержки. Такая форма поставки целесообразна при больших объемах потребления на постоянной основе.

2. Складская поставка более удобна в том случае, когда сырье и материалы потребляются в небольшом количестве. Материальные ресурсы первоначально закупаются по оптовым ценам посредниками, поступают на склады, а затем продаются конечному потребителю. При этом производственные запасы снижаются, а оборачиваемость оборотных средств растет. Кроме того, предприятия получают возможность завозить материалы в удобное для них время и в нужном количестве, которое будет соответствовать норме потребности. В свою очередь, поставщики-посредники могут заблаговременно подготовить груз к транспортировке, что позволяет доставить его по первому требованию организации. Однако сами потребители несут дополнительные расходы за услуги посреднических организаций – так называемые складские наценки. Поэтому при всех плюсах данной формы поставки она значительно увеличивает общие издержки производства.

В оперативную работу МТО, помимо всего вышеперечисленного, входит количественный и качественный прием нужных материалов, а также процесс организации снабжения ими производственных подразделений – цехов. Управление доставкой ресурсов в цеха основано на соответствии лимитам и планам-графикам. Лимит – строго ограниченное количество (минимум или максимум) материалов, которые могут быть доставлены непосредственно на производство за определенный период времени. Соответственно, доставка материалов в цех может быть осуществлена двумя способами:

1) децентрализованным. Иными словами, цеха сами получают и вывозят сырье с производственного склада цеховым транспортом. Данный способ, как правило, характерен для предприятий, осуществляющих индивидуальное или мелкосерийное производство;

2) централизованным, который больше подходит для предприятий, нацеленных на массовое производство. Склады по графику подают цехам требующиеся в определенном количестве материальные ресурсы. Это дает возможность заранее подготовиться к доставке и позволяет более целесообразно использовать рабочий транспорт и вспомогательные рабочие предприятия, которые непосредственно и занимаются развозкой сырья по цехам. Кроме того, посредством централизованной доставки система учета и контроля за прохождением сырья и материалов от центрального склада до рабочего места значительно упрощается.

Таким образом, каждое предприятие выбирает оптимальные для себя способы покупки и доставки фондов на производство и делает это на основе специализации и масштабов производства.

Источник

Войска МТО

Современная армия это сложный механизм, включающий в себя не только боевые действия, но и тщательную подготовку к ним, а так же ведение бытовых задач.

Поставка вооружения и техники, обеспечение формой военнослужащих, поддержание работоспособности полевой кухни и бани, обеспечение транспортного сопровождения и целостности дорог — все эти обязанности входят в задачи войск материально-технического обеспечения.

Что такое войска МТО

Аббревиатура МТО расшифровывается как войска материально-технического обеспечения.

Они являются частью вооруженных сил России и занимаются обеспечением средств, необходимых для работы остальных подразделений.

МТО представляет собой структуру состоящую из нескольких департаментов, управления и родов войск:

Как попасть в МТО

Начиная с 1 сентября 2013 года, в высших учебных заведения, готовящих специалистов МТО, реализуется многоступенчатая система подготовки кадров:

Для службы в МТО в качестве офицеров и специалистов необходимо пройти обучение в Военной академии материально-технического обеспечения. Это учебное заведение является головным и включает в себя другие институты:

Требования к кандидатам

Для поступления в один из институтов академии МТО абитуриент должен пройти конкурсный отбор и соответствовать следующим критериям:

Физические требования

Все кандидаты сдают необходимый для поступления в военно-учебные заведения минимум по физической подготовке. Он включает в себя:

Для удобства подсчета, все полученные результаты переводятся в 100-бальную системе с помощью специальных таблиц.

Образование

Все общеобразовательные предметы засчитываются по результат ЕГЭ. Для каждого направления подготовки существует свой перечень вступительных испытаний, который может претерпевать ежегодные изменения.

Среди обязательных предметов на всех направлениях — «Русский язык» и «Математика». Дополнительно могут потребоваться результаты ЕГЭ по «Физике» и «Обществознанию». Ежегодно учебным заведением выставляется минимум баллов ЕГЭ, необходимых для участия в конкурсном отборе. Все баллы по предметам считаются в сумме.

Абитуриенты, проходившие службу в армии, имеют право воспользоваться результатам ЕГЭ, полученным до начала службы (в течение года). Срок действия такого сертификата — 1 год с момента увольнения.

З адачи войск мате риально технического обеспечения

К вопросам ведения службы материально-технического обеспечения относятся:

Исходя из выше перечисленных вопросов деятельности МТО, можно выделить следующие направления работы:

Особенности службы

Помимо службы на территории России, войска МТО реализовывают поставленные задачи и в других регионах и странах.

Во время конфликта в Сирии, служба МТО организовала необходимую инфраструктуру, занималась обеспечением военных питанием, жильем и гигиеническим процедурами.

В зоне ответственности находится ремонт военной техники и ее заправка горючим. Отдельная задача — организация гуманитарной помощи пострадавшим. Войсками МТО был развернут полевой хлебозавод, обеспечивающий хлебом местное население.

На территории России железнодорожные войска, входящие в состав МТО, занимаются строительством дороги между Журавкой и Миллерово.

Работы выполняются в связи с напряженной обстановкой на Украине и невозможностью перемещения по ее территории.

Присутствуют войска МТО и в Арктике. Здесь перед ними поставлены две задачи — экологическая и транспортная. В рамках первой, было собрано и утилизовано более 3 тонн металлолома.

В рамках второй, ведется строительство сети аэродромов на территории всего региона.

В задачах этого рода войск — сохранение памяти погибших во время ВОВ. Ведется поиск захоронений и поддержание их в надлежащем виде. Работа осуществляется как в России, так и за ее пределами. Совместно с другими невоенными организациями идет работа по наполнению базы данных «Память народа».

МТО сегодня это хорошо отлаженный и грамотно спланированный механизм, работающий даже в экстремальных условиях. Войска материально-технического обеспечения в полной мере справляются поставленными задачами, что обеспечивает нашей армии надежный тыл и поддержку.

Источник

Тому, кто не особо задумывался о структуре ВС РФ, армия может казаться банальным набором служащих, которые распределены по разным войскам, однако, это далеко не так. Армия представляет собой отдельное формирование, способное работать в различных условиях, исходя из сложившегося внешнеполитического положения.

В рамках своей деятельности МТО войска решают следующие задачи:

Что такое войска МТО

Аббревиатура МТО расшифровывается как войска материально-технического обеспечения.

МТО представляет собой структуру состоящую из нескольких департаментов, управления и родов войск:

МТО Вооруженных Сил Российской Федерации

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 2

— составная часть ВС РФ, включающая силы и средства, предназначенные для тылового и по службам тыла технического обеспечения войск (сил) в мирное и военное время. В состав МТО ВС РФ входят: органы военного управления с воинскими частями и организациями обеспечения и охраны, специальные войска (соединения и воинские части материального обеспечения, автомобильные, дорожные, железнодорожные, трубопроводные, вспомогательный флот, воинские части подвоза ракетного топлива), воинские части, организации и органы (военных сообщений, перегрузочных районов, торгово-бытовые, (туристические, культурно-досуговые), службы тылa (горючего, продовольственная, вещевая, медицинская, ветеринарно-санитарная), а также военно-учебные заведения, учебные воинские части, научно-исследовательские, испытательные и проектные организации и воинские части.

Организационно силы и средства тыла входят в состав военных округов (фронтов), флотов, объединений, соединений и воинских частей видов и родов войск ВС РФ, а также находятся в непосредственном подчинении центральных органов военного управления. МТО ВС РФ подразделяется: по масштaбу и характеру выполняемых задач — на стратегический, оперативный (оперативно-стратегических, оперативных и оперативно-тактических объединений) и войсковой (соединений, воинских частей и подразделений); по принадлежности — на тыл Центра, видов и родов войск ВС РФ, окружной (фронтовой), флотский, армейский, корпусной, ВВС (ВВС и ПВО) флота, тыл флотилий, военно-морских баз, эскадр, дивизионный (бригадный), полковой, батальонный (дивизионов).

Общее руководство МТО ВС осуществляет Министр обороны через начальника МТО ВС РФ — заместителя Министра обороны РФ, главнокомандующих видами ВС, командующих родами войск ВС РФ, начальников главных и центральных управлений МО РФ.

Основы организации военного хозяйства в русской армии заложены указом Петра I от 18.02.1700 г., которым образованы Провиантский и Комиссариатский приказы. С 1711 г. функции по снабжению армии и флота переданы Сенату, с 1720 г. — Военной коллегии, в составе которой имелись комиссариатская контора и провиантская канцелярия, с 1802 г. — соответствующим департаментам Военного министерства, а в 1864 г. вместо них — Главному интендантскому управлению. Система тылового обеспечения совершенствовалась с учетом опыта войн. В составе воинских частей, соединений, объединений и в распоряжении центральных органов созданы штатные подразделения, части и учреждения, предназначенные для централизованного снабжения войск раздельно по каждой службе тыла. В 1·ю мировую войну сформировались фронтовые и армейские базы снабжения, стали функционировать фронтовые распределительные станции, обеспечивавшие прием железнодорожного транспорта из тыла страны, а также корпусные выгрузочные станции.

В Красной армии в 1918 г. образовано Центральное управление снабжения, в объединениях и соединениях учреждены должности начальников снабжения, которым подчинялись части, учреждения и службы тыла. В ходе Великой Отечественной войны сложился Тыл ВС РФ, который успешно справлялся с большим объемом задач по тыловому обеспечению войск (сил). 1.8.1941 г. приказом наркома обороны созданы Главное управление тыла Красной армии (с 1998 г. 1 августа — День Тыла ВС РФ), управления тыла во фронтах и армиях. К маю 1942 г. введены должности начальников тыла в корпусах и дивизиях. Таким образом был образован централизованный тыл.

В послевоенные годы по мере развития экономики страны, изменений в организационной структуре, технической оснащенности ВС РФ, развития военной науки происходило совершенствование Тыла ВС РФ.

Начальники Тыла Красной армии, Советской армии, ВС СССР и ВС РФ: А.В. Хрулев (1941-1951), В.И. Виноградов (1951-1958), И.Х. Баграмян (1958-1968), С.С. Маряхин (1968-1972), С.К. Куркоткин (1972-1988), В.М. Архипов (1988-1991), И.В. Фуженко (1991-1992), В.Т. Чуранов (1992-1997), В.И. Исаков (1997-2009). С 2009 Д.В.Булгаков.

Департамент планирования и координации МТО (бывший Штаб Тыла) ВС РФ

Приказом наркома обороны СССР от 1.8.1941 г. № 0257 создано Главное управление Тыла Красной армии, в состав которого входил штаб начальника этого управления (А.В. Хрулев), позднее переименованный в Штаб Тыла ВС СССР. В ходе перестройки высших органов военного управления в конце 1940-х — начале 1950-х гг. реорганизован в Управление служб тыла Военного министерства СССР. 23.4.1953 г. восстановлен как Штаб Тыла МО СССР и учреждена должность его начальника. В 1965 г. переименован в Штаб Тыла ВС СССР. Начальники:

П.В. Уткин (1941), М.П. Миловский (1941-1944), В.И. Виноградов (1944-1951), В.Ф. Коньков (1952-1953), Ф.М. Малыхин (1953-1959), М.С. Новиков (1959-1969), И.М. Голушко (1969-1989); А.Т. Климов (1989-1997), В.И. Исаков (1997), Д.В. Булгаков (1997-2009).

— специальные войска МТО ВС РФ, предназначенные для осуществления воинских автомобильных перевозок, включая подвоз материальных средств, перевозку личного состава, эвакуацию раненых, больных, имущества и трофеев. Включают автомобильные бригады, полки, батальоны и другие части и подразделения, которые организационно входят в состав объединений и соединений видов и родов войск ВС РФ и МТО ВС. Подчинены начальнику Центрального автомобильно-дорожного управления МО РФ.

В русской армии появились в 1906 г. в виде автомобильных команд при железнодорожных батальонах. Во время 1-й мировой войны имелось 22 автомобильные роты с общим парком около 10 тыс. автомобилей. Первыми автомобильными частями РККА стали автомобильные колонны и грузовые отряды (по 10-20 автомобилей). К началу Великой Отечественной войны имелось около 27 тыс., а в 1944 г. 100 тыс. автомобилей. В составе фронтов действовало 35 автомобильных полков и свыше 200 отдельных батальонов и рот. За годы войны ими перевезено свыше 101 млн т грузов, общий грузооборот составил более 3,5 млрд тонна-километров. 77 из них награждены орденами, 15 присвоены почетные наименования, 14 автомобилистам присвоено звание Героя Советского Союза.

— специальные войска МТО ВС РФ, предназначенные для подготовки, эксплуатации, технического прикрытия, восстановления военно-автомобильных дорог и решения других задач дорожного обеспечения. Состоят из дорожно-комендантских соединений и частей, мостовых, понтонно- мостовых и дорожных частей и подразделений. Подчинены начальнику Центрального автомобильно-дорожного управления МО РФ.

Ведут историю от «пионерных команд» для дорожных работ, появившихся в русской армии в начале 18 в. В 1-ю мировую войну сформированы специальные дорожные войска (к концу войны 240 тыс. человек). В Гражданскую войну в РККА создавались военно-дорожные отряды. В ходе Великой Отечественной войны летом 1943 г. в результате разделения автотранспортной и дорожной служб выделены в самостоятельные специальные войска. Было создано Главное дорожное управление (ГДУ) Красной армии, во фронтах и армиях дорожные управления и отделы. За войну дорожными войсками восстановлено, отремонтировано и построено свыше 100 тыс. км автодорог, выполнено около 35 млн м куб. объема земляных работ восстановлено и отремонтировано более 1 млн мостов. За отличия 59 дорожных частей удостоены орденов и 27 — почетных наименований.

В 1946 г. вместо ГДУ в Штабе Тыла ВС СССР создан 5-й (дорожный) отдел, в штабах тыла военных округов, групп войск и армиях — отделы и отделения. Дорожные войска расформированы, частью переданы НКВД (в особый дорожно-строительный корпус). Вместо них в военных округах образованы дорожные депо небольшой численности. В 1960-х гг. началось возрождение дорожных войск. Сформированы дорожно-комендантские бригады, с Дальнего Востока в западные округа пeредислоцированы дорожные батальоны. С 1970 г. руководство осуществляло Дорожное управление МО СССР, в округах — дорожные службы. В 1980-х гг. ведены новые штаты дорожных войск.

— специальные войска МТО ВС РФ, предназначенные для восстановления, строительства, эксплуатации, заграждения и технического прикрытия железных дорог, используемых для воинских перевозок. Организационно состоят из железнодорожных корпусов, отдельных железнодорожных бригад и батальонов, других воинских частей и организаций.

В России прообразом железнодорожных войск (ЖДВ) стали сформированные Указом Николая I от 6.8.1851 (с 2006 г. — День железнодорожных войск) для эксплуатации и охраны Санкт-Петербургско-Московской (Николаевской) железной дороги военно-рабочие, кондукторские и телеграфическая роты. Входили в состав инженерных войск, с 1904 г. самостоятельные. В РККА созданы 5.10.1918 г. (приказом главкома объявлено постановление РВС Республики об их формировании). В Великую Отечественную войну совместно со специальными формированиями Наркомата путей сообщений восстановили около 120 тыс. км железных дорог. За отличия 18 соединений и частей ЖДВ награждены орденами, одна бригада удостоена звания гвардейской, 5 частей получили почетные наименования, 28 воинам-железнодорожникам присвоено звание Героя Социалистического Труда, одному — звание Героя Советского Союза. До 1992 г. входили в состав ВС РФ. В 1995-2004 гг. находились в ведении Федеральной службы ЖДВ. С января 2005 г. вновь в составе ВС РФ.

— специальные войска МТО ВС РФ, предназначенные для развертывания полевых магистральных трубопроводов и подачи по ним горючего на склады объединений и соединений видов и родов войск ВС РФ, а также для перекачки горючего в перегрузочных районах. Включают трубопроводные бригады и отдельные трубопроводные батальоны, роты и взводы, которые находятся в непосредственном подчинении Центрального управления ракетного топлива и горючего МО РФ или входят в состав тыла военных округов (фронтов) и объединений видов ВС РФ. Оснащены трубопроводами, трубомонтажной техникой и другими средствами механизации работ, автомобилями повышенной проходимости, средствами связи. Содержат в постоянной эксплуатации линии полевых магистральных трубопроводов общей протяженностью более 2 тыс. км, по которым подается горючее от станций (портов) выгрузки на аэродромные и окружные (флотские) склады.

Первой воинской частью трубопроводных войск стал отдельный батальон перекачки горючего по трубопроводу, сформированный 14.01.1952 г. К началу 1990-х гг. в ВС РФ СССР имелось 24 трубопроводные бригады, 6 отдельных батальонов, 3 роты и 8 взводов общей численностью свыше 5 тыс. человек. Трубопроводные войска привлекались для ликвидации последствий на Чернобыльской АЭС (1986), землетрясения в Армении (1988), а также для тушения лесных пожаров и торфяников.

Вещевая служба Вооруженных Сил Российской Федерации

— служба МТО ВС РФ, предназначенная для обеспечения войск (сил) вещевым имуществом, организации его ремонта и химической чистки, банно-прачечного обслуживания личного состава, заготовки предметов вещевого имущества, моющих средств и ремонтных материалов; составная часть тыла объединений, соединений и воинских частей. Включает соответствующие органы управления, вещевые базы, склады, ремонтные, банно-прачечные и другие учреждения и подразделения. Центральным органом является Центральное вещевое управление МО РФ. В объединениях, соединениях и воинских частях возглавляется начальниками вещевой службы. Вещевое обеспечение осуществляется по схеме: центр — военный округ — армия (корпус) — соединение — воинская часть — подразделение — военнослужащий. Воинские части, не ведущие собственного хозяйства, состоят на довольствии в других частях.

Вещевая служба ведет свою историю от учреждения в 1700 г. Комиссариатского приказа во главе с генерал-комиссаром (генерал-кригскомиссаром), положившего начало формированию органов вещевого снабжения в русской армии. Созданное в 1864 г. Главное интендантское управление объединило функции снабжения войск всеми видами довольствия, включая вещевое и обозно-хозяйственное имущество. В ВС СССР существовало в 1940-1955 гг. и в 1958-1959 гг. После упразднения интендантской службы входившая в нее служба вещевого снабжения стала самостоятельной. В 1975 г. переименована в вещевую службу.

Продовольственная служба Вооруженных Сил Российской Федерации

служба МТО ВС РФ, предназначенная для обеспечения войск (сил) продовольствием, специальной техникой и имуществом службы, а также организации питания личного состава по установленным нормам; составная часть тыла объединений, соединений и воинских частей. Центральным органом военного управления является Центральное продовольственное управление МО РФ. В объединениях, соединениях и воинских частях возглавляется начальниками продовольственной службы. Продовольственное обеспечение в ВС РФ (кроме ВМФ) осуществляется по схеме: центр — военный округ — армия — соединение — воинская часть — подразделение — военнослужащий; в ВМФ — по схеме: центр — флот (флотилия) — ВМБ (отдел тыла) соединение (береговая база соединения кораблей, плавучая база) — корабль (воинская часть) — подразделение — военнослужащий. Воинские части, не входящие в состав военного округа, обеспечиваются продовольствием, техникой и имуществом через военный округ, на территории которого они дислоцируются. Воинские части, не ведущие собственного хозяйства, состоят на довольствии в других частях.

Продовольственная служба ведет свою историю от учреждения в 1700 г. Провиантского приказа во главе с генерал-провиантом (генерал-провиантмейстером), положившего начало формированию органов продовольственного снабжения в русской армии. Созданное в 1864 г. Главное интендантское управление объединило функции снабжения войск всеми видами довольствия, включая продовольствие и фураж. В ВС РФ СССР существовало в 1940-1955 гг. и в 1958-1959 гг. После упразднения интендантской службы входившая в нее служба продовольственного снабжения стала самостоятельной. В 1975 г. переименована в продовольственную службу.

Служба горючего Вооруженных Сил Российской Федерации

— служба МТО ВС РФ, предназначенная для обеспечения войск (сил) жидким ракетным топливом, горючим, смазочными материалами и специальными жидкостями, а также техническими средствами для работы с ними; составная часть тыла объединений, соединений и воинских частей. Центральным органом является Центральное управление ракетного топлива и горючего МО РФ. В объединениях, соединениях и воинских частях возглавляется соответствующими начальниками службы. В службу горючего входят также 25-й Государственный научно-исследовательский институт МО, центры, базы и склады горючего, трубопроводные, автомобильные соединения и воинские части и др.

Как самостоятельная служба оформилась в середине 19ЗО-х гг. с созданием в центре Управления снабжения горючим РККА, в военных округах — соответствующих отделов, а также воинских частей и учреждений службы. Проблемами развития и применения ракетного топлива, смазочных материалов и технических средств службы занимается 25-й Государственный НИИ МО РФ. Создан 1.01.1945 г. как НИИ горюче-смазочных материалов Красной армии. В 1968 г. преобразован в государственный. С 1984 г. определен головной организацией в стране, ответственной за выдачу рекомендаций по назначению и рациональному применению ГСМ. В 1995 г. аккредитован в качестве Центра сертификации компонентов ракетного топлива, горючего, смазочных, фильтрующих материалов и резины.

Медицинская служба Вооруженных Сил Российской Федерации

— служба МТО ВС РФ, предназначенная для медицинcкoгo обеспечения войск (сил) в целях сохранения боеспособности, укрепления здоровья личного состава, своевременного оказания медицинской помощи и восстановления здоровья, боеспособности (трудоспособности) раненых и больных. На нее возлагаются организация и проведение лечебно-профилактических, лечебно-эвакуационных, санитарно-гигиенических и противоэпидемических мероприятий, медицинских мероприятий по радиационной, химической и биологической защите, а также снабжение медицинским имуществом. Состоит из органов управления и различных медицинских соединений, воинских частей и учреждений. Центральным органом является Главное военно-медицинское управление МО РФ; в объединениях, соединениях и воинских частях возглавляется соответствующими начальниками медицинской службы. В их подчинении находятся военные госпитали, поликлиники, санатории, дома отдыха, санитарно-эпидемиологические учреждения, медицинские отряды, батальоны, пункты и др.

В России штатная медицинская служба появилась в 18 в. К началу 20 в. В войсках были корпусные, дивизионные, бригадные и полковые врачи, в военных округах — окружные военно-санитарные инспекторы С соответствующим аппаратом управления, в центре — главный военно-санитарный инспектор, возглавлявший Главное военно-санитарное управление. В годы Великой Отечественной войны и в довоенный период называлась военно-санитарной (санитарной) службой, с начала 1950-х гг. — военно-медицинской, а с конца 1970-х гг. — медицинской службой.

Вооруженных Сил Российской Федерации — служба МТО ВС РФ, предназначенная для ветеринарно-санитарного обеспечения войск (сил) в целях сохранения боеспособности личного состава, предупреждения и ликвидации болезней войсковых и продовольственных животных. На нее возлагаются организация и про ведение ветеринарно — профилактических и противоэпизоотических мероприятий, лечебных мероприятий, ветеринарнo — санитарный надзор за продовольственным обеспечением войск, снабжение органов службы ветеринарным имуществом.

Возглавляется начальником ветеринарно-санитарной службы — главным ветеринарно-санитарным инспектором ВС РФ, в видах и родах войск ВС РФ, объединениях и соединениях — соответствующими начальниками службы. В их подчинении находятся ветеринарно-эпизоотические отряды, ветеринарные лаборатории и склады.

Свою историю ведет от «врачевателей животных», введенных в начале 18 в. в кавалерийских и драгунских полках. В Отечественную войну 1812 г. созданы первые полевые ветеринарные лазареты. К началу 20 в. В войсках были корпусные, дивизионные, бригадные и полковые ветеринарные врачи, в военных округах — окружные военно-санитарные инспекторы с соответствующим аппаратом управления, в центре — главный военно-санитарный инспектор, возглавлявший Главное военно-санитарное управление (ГВСУ). В годы Великой Отечественной войны обеспечила устойчивое ветеринарно-санитарное благополучие войск. В послевоенный период вместо ГВСУ образован военно-ветеринарный отдел с подчинением начальнику Тыла ВС РФ. ДО 1972 г. называлась военно-ветеринарной службой.

Служба военных сообщений Вооруженных Сил Российской Федерации

— специальная служба МО РФ, представляющая интересы ВС РФ, других войск, воинских формирований и органов на железнодорожном, морском, речном и воздушном транспорте по вопросам подготовки этих видов транспорта к выполнению воинских перевозок. Служба ВОСО представлена на этих видах транспорта органами военных сообщений. Центральным органом службы является Центральное управление ВОСО МО РФ.

Датой создания службы принято считать 5.3.1918 г., когда в состав образованного Высшего военного совета Республики вошло Управление ВОСО, сформированное на базе Управления ВОСО при Ставке Верховного главнокомандующего русской армией. В сентябре 1918 г. при РВС Республики было образовано Центральное управление ВОСО во главе с заведующим (начальником) ВОСО Республики. Ему подчинялись начальники ВОСО фронтов (армий), железнодорожные, автомобильные и этапные войска. В состав линейных органов ВОСО на железнодорожном транспорте входили управления заведующих (начальников) передвижением войск на железных дорогах и управления военных комендантов железнодорожных участков и станций. В последующем были образованы органы ВОСО на речном, морском и воздушном транспорте, а железнодорожные, автомобильные и этапные войска выведены из подчинения службы.

Таким образом, изученные состав и назначение родов войск, специальных войск и тыла показывают возросшие возможности этих составляющих Вооруженных Сил РФ в выполнении стоящих перед ними задач по предназначению.

Подводя итог, следует отметить, что состав, организация и вооружение родов войск и специальных войск, соединений, частей и подразделений Вооруженных Сил РФ, а вслед за ними и их боевые возможности постоянно совершенствуются в зависимости от изменения характера стоящих перед ними задач и способов их выполнения. Повышение же боевых возможностей в свою очередь влечет изменение стратегии, оперативного искусства и тактики. Локальные войны и вооруженные конфликты последних десятилетий существенно дополнили тактику войск. Коренным образом изменились условия и содержание мероприятий, связанных с расположением войск, их передвижением, а также всесторонним обеспечением боя. Проблемы разрешения возникающих при этом противоречий находят свое решение, порой неординарное, что приводит к новым изменениям в тактике. Каждый офицер должен помнить об этом и постоянно совершенствовать свои знания и навыки.

Воспользуйтесь поиском по сайту:

Как попасть в МТО

Требования к кандидатам

Физические требования

Образование

Боевой и численный состав

СВ ВС РФ состоят из восьми дивизий, ста сорока семи бригад, четырех баз и нескольких центров обучения. В их состав входят пять мотострелковых, несколько танковых, одно отделение пулеметной артиллерийской дивизии.

Также входят три танковых, двенадцать артиллерийских, тринадцать ракетных, шестнадцать управленческих, пять реактивных артиллерийских, четырнадцать зенитных ракетных, три разведывательных, пять инженерных, пять РХБ защитных бригад и 10 МТО.

Задачи войск материально технического обеспечения

К вопросам ведения службы материально-технического обеспечения относятся:

Исходя из выше перечисленных вопросов деятельности МТО, можно выделить следующие направления работы:

Зона ответственности структур МТО

Система МТО отвечает за содержание военных городков, пунктов базирования авиации и сил флота, обеспечивает их горячей и холодной водой, теплом и электроэнергией, следит за экологической и пожарной безопасностью.

По состоянию на 2020 г., в 6 тыс. военных городков эксплуатировалось более 76 тыс. объектов казарменно-жилищного фонда, 9 тыс. жилых домов, 4,5 тыс. котельных и 65 тыс. км инженерных сетей.

Согласно данным Минобороны РФ, ежегодно на боевую подготовку в ВС России расходуется порядка 2 млн т горюче-смазочных материалов. Ежедневно обеспечиваются питанием около 520 тыс. человек по двум десяткам норм продовольственных пайков (основные их них включают более 40 наименований продуктов), а за год на довольствие военнослужащих расходуется более 700 тыс. т продовольствия, питание организуется более чем в 2 тыс. столовых и камбузов.

В личном пользовании военнослужащих находится свыше 50 млн предметов военной формы одежды, ежегодный объем выдаваемых предметов достигает 15 млн единиц.

Специалисты технических служб ежегодно обеспечивают эксплуатацию и содержание в исправном состоянии более 120 тыс. единиц бронетанкового и ракетно-артиллерийского вооружения, 400 тыс. автомобилей и др. техники.

Танковые войска

Призваны защищать территорию РФ, преодолевать блокаду противника и уничтожать его запасы, захватывать и удерживать рубежные границы, быстро достигать целей в бою и в ходе военных операций.

Структура сухопутных войск РФ

СВ ВС РФ состоят из отделения, названного мотострелковым, танковым, ракетным, специальным войском и ПВО. Все они располагаются территориально на четырех округах.

В западном округе находятся несколько взводов с центром в СПб и под Воронежем, в центральном — несколько взводов с управлением в СПб и окраине Новосибирска.

На юге — несколько взводов с центром на окраине Ставрополя и Владикавказа, а в восточном — четыре группы взводов с центром на пересечении Улан-Удэ, Белогорска, Читы и Уссурийска.

На каждом месте округов находятся дивизии с бригадами, полками, батальонами и ротами. На 2020 год всего насчитывалось 280 тыс. военных.

Войска РХБ защиты

Также они призваны:

Специальные войска

Официально появились в 1918 году и сегодня входят в СВ ВС РФ. Они нужны, чтобы управлять боевым или тыловым отделением, выполнять специальные задачи.

К специальному отделению относят разведку, инженерное отделение, маскировку, радиоэлектронную борьбу, ВМФ, обеспечение топографией, воздушной десантурой, дорогами, транспортом, техникой, медициной и др.

Мотострелковые войска

МСВ официально оформились в 1957 году и сегодня представляют род армий СВ ВС РФ. Они нужны, чтобы полномасштабно вести военные боевые действия на земле, разворачивать одновременное наступление по всем фронтам, участвовать в стратегических операциях, сотрудничая с любыми другими войсками. МСВ состоит из подразделений, частей и соединений.

В мирное время солдаты МСВ участвуют в спасательных, миротворческих операциях, а отделения наращивают боевую мощь и изучают возможных противников.

Инженерные войска

Один из старейших родов войск (основание в 1701 году) СВ ВС РФ, которые нужны, чтобы выполнять сложный вид инженерных задач в бою.

Они призваны:

Помимо этого, они противодействуют разведывательным системам противника, создают военную имитацию мощи и объектов, отвлекают внимание, показательно обманывают врага ложной информацией, а также ликвидируют последствия войны врагом. В условиях повседневности они ликвидируют результаты катастроф, аварий.

Источник

Военная академия МТО им. генерала армии А.В. Хрулева

Что такое войска МТО

Аббревиатура МТО расшифровывается как войска материально-технического обеспечения.

МТО представляет собой структуру состоящую из нескольких департаментов, управления и родов войск:

Назначение войск МТО

Учитывая цели и задачи формирования, становится понятно, зачем нужно столь сложное подразделение, как МТО.

К главным задачам службы ВС РФ относятся следующие:

В управлении МТО, как и в целом, в армии действует принцип единоначалия, поэтому в управлении центральным органом является Минобороны РФ, а непосредственное руководство возлагается на одного из заместителей Министра. Далее полномочия передаются главнокомандующим, начальникам управлений и департаментов.

Как попасть в МТО

Требования к кандидатам

Физические требования

Образование

История

Днём основания Академии считается 31 марта 1900 года, когда в Петербурге по указу императора был сформирован особый Интендантский корпус. Это учебное заведение стало первым в России готовить офицеров и госслужащих для интендантского ведомства.

С 1906 военно-тыловой Интендантский курс стал высшим учебным заведением, срок обучения увеличился до трёх лет. С 1911 года ВУЗ переименован в Интендантскую академию.

После прихода к власти большевиков академия была реорганизована и с 15 марта 1918 года получила название: Военно-хозяйственная академия Рабоче-крестьянской Красной Армии. В 1920 году образовательное учреждение вновь было реорганизовано и стало называться Военно-хозяйственной академией РККА и РККФ, после объединения в один ВУЗ с Военно-морской высшей финансово-хозяйственной школой. В период с 1924 по 1925 год факультеты академии были переданы в разные учебные заведения. Однако в подготовке квалифицированных тыловых кадров реформа не имела положительного результата. В конечном итоге появилась Военно-транспортная академия в Москве в 1932 году. В 1935 году Военно-хозяйственная академия была сформирована в Харькове.

Своё современное название (Военная академия материально-технического обеспечения имени генерала армии А. В. Хрулёва) ВУЗ получил 21 июня 2012 года по приказу министра обороны РФ.

Практические занятия курсантов Военной академии МТО

Награды врученные Военной академии МТО им. Хрулева

Задачи войск материально технического обеспечения

К вопросам ведения службы материально-технического обеспечения относятся:

Исходя из выше перечисленных вопросов деятельности МТО, можно выделить следующие направления работы:

МТО представляет собой комплекс мероприятий направленных:

на своевременное и полное удовлетворение потребностей войск (сил) в различных видах материальных средств и создание (накопление) их запасов;

на обеспечение надежной эксплуатации и восстановления вооружения и военной техники;

на поддержание в исправном состоянии и развитие обеспечивающей инженерно-технической инфраструктуры аэродромной сети;

На организацию транспортного, ветеринарно-санитарного обеспечения и бытового обслуживания войск (сил).

МТО является составной частью всестороннего обеспечения Вооруженных Сил. Оно организуется и осуществляется во всех видах операций (боевых действий) и повседневной деятельности войск (сил).

Целью является бесперебойное удовлетворение потребностей войск (сил) в необходимых видах материальных средств и поддержание вооружения и военной техники в готовности к боевому применению (использованию по назначению).

Состав единой системы МТО ВС РФ

Бригады мто (по количеству армий).

Железнодорожные войска.

Складская инфраструктура, комплексные базы МТО (филиалы), арсеналы, склады, базы ракетно-артиллерийского вооружения, автомобильного и бронетанкового имущества.

Ветеринарно-эпизоотические отряды, центры ветеринарно-санитарной экспертизы и лабораторной диагностики.

Ремонтные мастерские, лаборатории службы горючего.

Органы ВОСО (военных сообщений).

Другие подразделения и организации материально-технического обеспечения, предназначенные для всестороннего МТО бригад.

Современное состояние организации МТО войск и направления его совершенствования

Заключается в выполнении следующих мероприятий :

-принятие (уточнение) решения на МТО и его планирование;

-проведение тыловой и технической разведки;

-подготовка, построение и применение всех сил и средств МТО

-бесперебойное обеспечение войск (сил) вооружением, военной техникой, ракетами, боеприпасами, военно-техническим имуществом и другими материальными средствами;

-комплексное использование всех видов транспорта (автомобильного, железнодорожного, воздушного, морского, внутреннего водного и трубопроводного)

-эксплуатация и восстановление вооружения и военной техники;

-защита, оборона, охрана и маскировка соединений, частей и организаций материально-технического обеспечения;

-развертывание системы управления и управление материально-техническим обеспечением войск (сил) в операции (боевых действиях);

Организаторы:

в военном округе – заместитель командующего войсками военного округа по МТО;

В армии – заместитель командующего войсками армии по МТО

в бригаде – заместитель командира бригады по МТО;

В батальоне (дивизионе) – заместитель командира батальона по МТО

направления его совершенствования:

в состав подразделений подвоза должны быть включены современная и перспективная модернизированная техника повышенной грузоподъемности, перспективные комплекты технических средств в целях мобильности и обеспечения автономности;

-создание собственной системы материально-технического обеспечения войск, включенной в состав частей и подразделений тактического звена;

-принципиальное изменение схем материального обеспечения как в мирное, так и в военное время;

-внедрение совершенно новой схемы обеспечения горючим;

Организация передачи на аутсорсинг функций обеспечения.

4. Термины, понятия и определения МТО войск (МТО, материальные средства, виды МТО, специальные виды МТО)

МТО- представляет собой комплекс мероприятий направленных:

на обеспечение надежной эксплуатации и восстановления вооружения и военной техники;

Виды МТО

материальное; транспортное; ракетно-техническое;

артиллерийско-техническое; танкотехническое;

автотехническое; инженерно-техническое;

техническое обеспечение РХБ защиты; техническое обеспечение связи и АСУ;

техническое обеспечение по службам материального обеспечения;

метрологическое обеспечение;

ветеринарно-санитарное;

квартирно-эксплуатационное;

Финансовое.

Специальные виды:

Ракетно-артиллерийское, инженерно-ракетное, инженерно-аэродромное, аэродромно-техническое, инженерно-авиационное, электромеханическое, инженерно-космическое, железнодорожно-техническое, инженерно-радиоэлектронное,

Организуется и осуществляется с целью своевременного и полного удовлетворения потребностей войск (сил) в вооружении и военной технике, ракетах, боеприпасах, взрывчатых веществах, ракетном топливе и горючем, средствах защиты личного состава и ведения РХБ разведки, продовольствии, вещевом, авиационно-техническом, инженерно-аэродромном, шкиперском, инженерном, бронетанковом автомобильном, ветеринарно-санитарным, квартирном имуществе и других видах материальных средств.

Задачи:

определение потребности в материальных средствах на операцию (боевые действия);

истребование, получение (прием) и создание в войсках (силах) установленных запасов материальных средств; обеспечение сохранности материальных средств;

организация учета и отчетности при хранении и расходовании материальных средств;

организация и контроль законности расходования материальных средств и доведения их до потребителей; планирование и обеспечение своевременного восполнения расхода и потерь запасов;

подвоз материальных средств войскам (силам);

Транспортное обеспечение – комплекс мероприятий по подготовке, эксплуатации, техническому прикрытию и восстановлению транспорта (железнодорожного, автомобильного, воздушного, морского, внутреннего водного и трубопроводного), предназначенных для организации всех видов воинских перевозок, подвоза материальных средств и эвакуации.

Техническое обеспечение по службам материального обеспечения организуется и осуществляется в целях обеспечения штатной техникой служб материального обеспечения, поддержания в исправном состоянии и постоянной готовности к использованию авто, дорожной, ж/д и инженерно-аэродромной техники, средств аэродромно-технического обеспечения полетов, средств заправки, перекачки и транспортирования ракетного топлива и горючего, техники вещевой и ветеринарно-санитарной служб, технических средств приготовления пищи, выпечки хлеба, и другой техники служб материального обеспечения, а также обеспечения надежной ее эксплуатации и восстановления.

Банно-прачечные пункты

Передвижные хлебозаводы.

Личного состава – 1092 чел.

Автомобилей – 408 ед.

В оборонительном бою ПУ МТО бригады размещается на удалении до 20 км от переднего края. В наступательном бою ПУ МТО бригады размещается на удалении 15 км от переднего края наших войск. На марше ПУ МТО следует в голове колонны основной группировки подразделений материально-технического обеспечения.

Сторожевые посты должны прикрывать дороги и тропы, ведущие к районам размещения частей и подразделений МТО. В состав сторожевого поста может выделятся от 2 – З-х человек до отделения. Ему указывается позиция на удалении до 1,5 км от охраняемого объекта.

Дозоры от частей МТО высылаются при угрозе нападения противника с целью своевременного его обнаружения и выявления намерений. Они выполняют свои обязанности и могут действовать на удалении 2 – 3 км от них.

Требования по защите, обороне, охране и маскировке пунктов управления материально-техническим обеспечением войск.

Отчетно-информационные документы предназначаются для доклада вышестоящему командованию (донесения, сводки, информации, сообщения, отчеты и другие, которые разрабатываются для доклада вышестоящему начальнику о результатах выполнения полученных задач, о положении и состоянии МТО, а также для информации подчиненных, взаимодействующих частей (подразделений), органов МТО об обстановке)

3. Справочные документы разрабатываются в качестве исходных и подсобных (рабочих) документов при планировании МТО и проведении других мероприятий по руководству МТО (различные расчеты, ведомости, таблицы, схемы, справки, описания и другие документы, разрабатываемые в качестве исходных и вспомогательных документов при планировании МТО боевых действий соединения (части) и проведении других мероприятий по руководству МТО.).

Основные боевые документы МТО:

план тылового обеспечения (детально разработанное и оформленное на карте решение на МТО с приложением пояснительной записки);

рабочие карты;

решения на материально-техническое обеспечение (на основании и в развитии разрабатываются исполнительные и планирующие документы; оформляется на карте с приложением необходимых расчетов);

распоряжения по МТО (боевые, предварительные);

расчеты планирования материально-технического обеспечения;

Для управления частями мто соединения применяются проводные, радио-, радиорелейные, подвижные и сигнальные средства, с помощью которых организуется телефонная, телеграфная, фельдъегерско-почтовая связь и передача данных.

23.Сводка по МТО (раскрыть содержание, методику составления)

Сводка по МТО частей разрабатывается заместителем командира части по МТО на основании донесений подразделений, информации штаба и служб МТО. Сводка состоит из следующих разделов:

«Размещение частей (подразделений) МТО»

«Материальное обеспечение»

«Заявка на подачу материальных средств»

«Состояние путей подвоза и автотранспорта»

«Потери от воздействия противника»

«Трофеи»

«Выводы о состоянии материально-технического обеспечения»

К материальным средствам по службе горючего и смазочных материалов относятся: горючее (бензины, газотурбинное, дизельное топливо, мазут), масла, смазки и специальные жидкости; техника для транспортирования, заправки, перекачки, хранения, контроля качества горючего, средства ремонта и техническое имущество, бланки и книги учета и отчетности.

По горючему – заправка

В армии на 2 суток,

Войсковые запасы подразделяются на расходную часть и неприкосновенный запас. Расходная часть предназначается для обеспечения боевых действий и удовлетворения текущих потребностей войск. Неприкосновенный предназначен для решения непредвиденных задач и расходуется с разрешения командира соединения.

Размеры неприкосновенного запаса составляют: стрелковых боеприпасов — 0,1 бк, находящихся у личного состава, а также в боевых машинах; горючего – 0,2 заправки в баках машин; продовольствия – 1 (или 3) сутодачи у личного состава (или в боевых машинах).

27. Схема эшелонирования материальных средств. Содержание материальных средств рассмотреть на примере эшелонирования войсковых запасов горючего и смазочных материалов.

28. Организация подвоза материальных средств (определение,условия, факторы, виды транспорта,способы подвоза)

Является одной из основных задач мто войск. Он организуется и осуществляется в любых условиях обстановки в интересах всестороннего, полного, бесперебойного материального обеспечения войск для накопления, восстановления и поддержания на складах установленных норм запасов материальных средств всеми видами транспортных средств.

Подвоз материальных средств включает в себя комплекс мероприятий: по подготовке материальных средств, средств механизации, транспортных средств (автомобильного, трубопроводного транспорта); их выделению для выполнения всех видов перевозок; погрузке и перевозке материальных средств всеми видами транспорта и их выгрузке.

Другие мероприятия.

МТО бригады при подготовке и в ходе наступления на обороняющегося противника организуется с учетом ряда факторов:

-способы перехода бригады в наступление;

-боевые задачи бригады;

-построение боевого порядка бригады;

-роль и место бригады в оперативном построении армии;

-масштабы применения ОМП противником и нашими войсками;

-установленный старшим начальником порядок материально-технического обеспечения;

-наличие и состояние сил и средств МТО, путей подвоза и эвакуации;

-физико-географические особенности района боевых действий

Подготовка размещение и перемещение батальона мто в наступлении

Наступление является одним из видов общевойскового боя, имеет целью разгромить противостоящего противника и овладеть назначенными рубежами или районами местности и создать условия для ведения последующих действий. Оно заключается в поражении противника всеми имеющимися средствами, атаке, продвижением войск в глубину его расположения, уничтожении и пленении живой силы, захвате вооружения и техники, различных объектов и намеченных районов местности

Бригада может наступать на направлении главного удара или на других направлениях в составе других ударных группировок войск. При этом бригада может наступать в первом эшелоне армии, составлять ее второй эшелон, находится в общевойсковом резерве или входить в состав оперативной маневренной группы фронта.

Ширина полосы фронта наступления: взвод – до 300 м; рота – до 1 км (на участке прорыва – 500 м); батальон – до 2 км (на участке прорыва до 1 км) (до 5 км); бригада – 4-6 км (до 20 км).

Подвоз запасов в условиях преднамеренной обороны осуществляется в первую очередь обеспечиваемым подразделениям первого эшелона и артиллерии, предназначенным для действий на направлении сосредоточения основных усилий, а в ходе боя — обеспечиваемым подразделениям, ведущим бой за удержание наиболее важных районов обороны

Подвоз боеприпасов обеспечиваемым артиллерийским подразделениям в ходе боя батальоном производится по мере необходимости и может осуществляться следующими способами:

доставка боеприпасов в назначенный пункт встречи и в дальнейшем следование с представителем обеспечиваемого артиллерийского подразделения непосредственно на огневые позиции;

доставка боеприпасов в пункт передачи материальных средств;

Включение в состав походных колонн обеспечиваемых артиллерийских подразделений транспортных средств батальона с запасами материальных средств и перемещение их в ходе боя до момента передачи боеприпасов. Автомобильная техника, возвращающаяся после выгрузки или передачи материальных средств, может использоваться для выполнения эвакуационных перевозок, а также для эвакуации раненых и больных.

Заправка военной техники обеспечиваемых подразделений горючим, как правило, осуществляется при подготовке к бою и после выполнения поставленной задачи на основании решения командира бригады, который устанавливает порядок, время, маршруты выдвижения обеспечиваемых воинских частей для заправки военной техники горючим.

В обороне заправка военной техники горючим производится со строгим соблюдением мер маскировки и осуществляется:

военной техники, находящейся на занимаемых ею позициях, как правило, в темное время суток способом подхода средств заправки к заправляемой военной технике;

военной техники, находящейся в глубине обороны, в конце дня боя комбинированным способом в зависимости от конкретной обстановки (подходом средств заправки к заправляемой военной технике или наоборот, а также с использованием полевых заправочных пунктов).

Для ремонта и эвакуации бронетанковой, автомобильной техники, РАВ, вооружения, военной техники войск из состава батальона выделяются ремонтные роты. Действия рот организуются и осуществляются на основе решения командира батальона и указаний заместителя командира бригады по МТО.

Эвакуация военной техники и вооружения включает:

вытаскивание застрявшей, опрокинутой, заваленной, затонувшей техники;

приведение ее в транспортабельное состояние и транспортирование поврежденных (неисправных) или не имеющих экипажей, расчетов или водителей машин из районов боевых действий и с мест выхода из строя к маршрутам эвакуации, в места ремонта;

Подготовка, размещение и перемещение батальона материально-технического обеспечения в обороне

В обороне батальон располагается с учетом боевого порядка и задач бригады; безопасного удаления от обеспечиваемых подразделений при применении ядерного оружия; радиационной, химической и биологической обстановки; характера местности.

С началом оборонительного боя и при его ведении в полосе обеспечения (на передовой позиции), при необходимости, может выделяться часть транспортных средств автомобильной роты батальона с запасами боеприпасов и инженерных средств заграждения, а также ремонтной роты (АВ и БТ), которые размещаются за боевыми подразделениями, обороняющими передовую позицию.

При ведении бригадой позиционной обороны для обеспечения подразделений, ведущих бой за главную полосу, в первую очередь используются основные силы и средства батальона, при необходимости проводится маневр ими, вносятся изменения в размещение подразделений батальона.

При подготовке бригады к ведению маневренной обороны батальон располагается за конечным рубежом обороны второго эшелона (общевойсковым резервом) бригады. Районы расположения батальона определяются старшим начальником или выбираются командиром батальона и согласовываются со штабом бригады.

Район расположения бмто

должен обеспечивать:

удобное размещение подразделений батальона с учетом выполняемых задач;

рассредоточенное и скрытное размещение военной техники и личного состава батальона;

наличие дорог;

Батальону назначаются основной и запасный районы расположения

. Запасный район расположения батальона выбирается и по возможности готовится в инженерном отношении на удалении 5 — 7 км от основного района.

Общая площадь района расположения батальона составляет до 80 кв.км (без рот обеспечения до 40 кв.км).

Подготовка, размещение и перемещение батальона материально-технического обеспечения на марше

При подготовке частей (подразделений) МТО бригады к выполнению задач в ходе марша проводится ряд мероприятий:

-доукомплектование подразделений МТО личным составом, техникой и имуществом;

-осуществляется техническое обслуживание, ремонт и подготовка к маршу техники служб МТО, табельного имущества и запасов материальных средств;

-организуются тренировки личного состава в посадке на технику,

-проводятся занятия и инструктажи с водителями по особенностям предстоящего марша, маршрутам движения, мерам безопасности;

Батальон материально-технического обеспечения может совершать передвижение своим ходом (маршем), перевозиться железнодорожным, морским, внутренним водным и воздушным транспортом или перемещаться комбинированным способом.

Передвижение бмто

осуществляется в
составе бригады или самостоятельно
и заканчивается сосредоточением в указанном районе.

Распоряжение на передвижение батальону отдает заместитель командира бригады по МТО.

При совершении марша бмто

в составе бригады и роты обеспечения батальонов перемещаются в колоннах обеспечиваемых подразделений. Остальные подразделения батальона следуют по одному маршруту на удалении 5-10 км от главных сил бригады

Построение походной колонны батальона (без рот обеспечения) при совершении марша (как вариант) может быть следующим: штаб батальона; автомобильная рота, с запасами материальных средств; рота материального обеспечения батальона; ремонтная рота (бронетанковой и автомобильной техники); ремонтная рота (РАВ, вооружения, военной техники родов войск).

В зависимости от условий обстановки походная колонна батальона может иметь различное построение походного порядка. При совершении марша в предвидении вступления в бой

в голове походной колонны батальона следуют, как правило, подразделения батальона с запасами боеприпасов, а при
совершении марша на расстояния более одного суточного перехода вне угрозы столкновения с противником
— с запасами горючего.

Дистанции при движении походных колонн батальона устанавливаются: между походными колоннами рот и им равных подразделений батальона – 2-3 км; между походными колоннами взводов и им равных подразделений – 0,5-1 км; между автомобилями – 25-50 м.

маршрутам движения и походным колоннам батальона.

– 20-25 км/ч;
для автомобильных походных колонн
– 25-30 км/ч.

Для своевременного начала марша и регулирования скорости движения походных колонн батальона назначаются исходный рубеж (пункт) и рубежи (пункты) регулирования с указанием времени их прохождения головами походных колонн батальона. Рубежи (пункты) регулирования, как правило, назначаются через 3-4 ч движения.

МТО представляет собой комплекс мероприятий направленных:

на обеспечение надежной эксплуатации и восстановления вооружения и военной техники;

Источник

Понятие МТО: функции, формы

Материально-техническое обеспечение – система организации обращения и использования средств труда, основных и оборотных фондов предприятия (материалов сырья полуфабрикатов, машин и оборудования). МТО также отвечает и за их распределение по структурным подразделениям и бизнес-единицам и потребление в производственном процессе.

Исходным моментом является определение потребности организации в тех или иных производственных фондах, их объеме и ассортименте на текущий и будущий периоды. В соответствии с этим система МТО должна отвечать некоторым требованиям. Во-первых, она направлена на своевременное и полное удовлетворение потребностей производства. Это обеспечивает непрерывность производственного процесса и влияет на его масштабы. Во-вторых, МТО призвано создавать условия для эффективной деятельности предприятия, оно нацеливает его на экономический ресурс Кроме того, материально-техническое обеспечение само по себе способно обеспечить приоритет потребителя в хозяйственном отношении.

3. Обменные и заемные операции в случае недостатка ресурсов или денежных средств в виде инвестиций.

4. Использование вторичных ресурсов, переработка отходов.

Источник

Материально-техническое обеспечение

Смотреть что такое «Материально-техническое обеспечение» в других словарях:

Источник

Мто что такое

Материально-техническое обеспечение

Булгаков Дмитрий Витальевич

Мто что такое

Полезное

Смотреть что такое «МТО» в других словарях:

Материально-техническое обеспечение

Содержание

Происхождение термина

Военная логистика

Бизнес-логистика

Закупочная логистика

Сбытовая логистика

Транспортная логистика

Логистика запасов

Складская логистика

Экологическая логистика

Бережливая логистика

Другие сферы применения

Задачи, решаемые логистикой

Обучение логистов

См. также

Ссылки

Литература

Полезное

Смотреть что такое «Материально-техническое обеспечение» в других словарях:

Мто что такое

Смотреть что такое «МТО» в других словарях:

Мто что такое

Войска МТО

Что такое войска МТО

Как попасть в МТО

Требования к кандидатам

Физические требования

Образование

З адачи войск мате риально технического обеспечения

Особенности службы

Что такое войска МТО

МТО Вооруженных Сил Российской Федерации

Как попасть в МТО

Требования к кандидатам

Физические требования

Образование

Боевой и численный состав

Задачи войск материально технического обеспечения

Зона ответственности структур МТО

Танковые войска

Структура сухопутных войск РФ

Войска РХБ защиты

Специальные войска

Мотострелковые войска

Инженерные войска

Военная академия МТО им. генерала армии А.В. Хрулева

Что такое войска МТО

Назначение войск МТО

Как попасть в МТО

Требования к кандидатам

Физические требования

Образование

История

Задачи войск материально технического обеспечения

Понятие МТО: функции, формы

Материально-техническое обеспечение

Смотреть что такое «Материально-техническое обеспечение» в других словарях:

Вам также понравится

как читается справка о состоянии расчетов по налогам и сборам

Как сделать кольца луллия своими руками

как узнать прошла ли оплата по кредиту альфа банк

Добавить комментарий Отменить ответ