Сапсан что это

Сапсан

Уважаемые пассажиры скоростных поездов «Сапсан», предлагаем вам новую услугу по оформлению дорожных/электронных карт «Деловой проездной».

Преимущества использования дорожной/электронной карты «Деловой проездной»

КАК ОФОРМИТЬ «ДЕЛОВОЙ ПРОЕЗДНОЙ» ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦАМ С ВОЗМОЖНОСТЬЮ ОПЛАТЫ ПО БЕЗНАЛИЧНОМУ РАСЧЕТУ?

Юридическому лицу необходимо подписать договор с Дирекцией скоростного сообщения – филиалом ОАО «РЖД» (договор можно скачать в разделе «Сапсан», далее «Групповые перевозки»). Оформление «Делового проездного» осуществляется в билетно-кассовых центрах Дирекции скоростного сообщения – филиала ОАО «РЖД» в г. Москве и г. Санкт-Петербурге.

Где оформить «Деловой проездной»?

Где оформить билет с использованием «Делового проездного»?

Внимание! При оформлении электронного билета на сайте на этапе «Данные пассажира и оплата» необходимо поставить отметку в чек-боксе над схемой выбранного вагона «Оформить по «Деловому проездному» и в поле выбора тарифа выбрать «Деловой проездной».

В какой период можно оформить и осуществить поездку с использованием «Делового проездного»?

Оформление поездки для владельца «Делового проездного» доступно на протяжении всей глубины продажи на интересующий рейс поезда «Сапсан». При этом датой отправления может быть выбран любой день, находящийся в диапазоне срока действия оформленного «Делового проездного».

На каких маршрутах можно использовать «Деловой проездной»?

В соответствии с публичной офертой на участие в специальном маркетинговом предложении ОАО «РЖД» «Деловой проездной» данный специальный тариф может применен при оформлении проездных документов и электронных билетов на поезда «Сапсан» формирования ДОСС по маршруту Москва – Санкт-Петербург и обратно, Москва – Тверь и обратно, включая участки следования поезда от и до имеющихся на пути следования поезда «Сапсан» остановочных пунктов и станций. При этом вне зависимости от выбранной станции отправления и назначения с владельца «Делового проездного» списывается одна поездка по полному маршруту (Москва – Санкт-Петербург или Санкт-Петербург – Москва, Москва – Тверь или Тверь – Москва).

Источник

Сапсан

Просим прибывать на вокзал заблаговременно в связи с необходимостью прохождения досмотровых процедур. Для посадки в поезд нужны:

Если вы не пассажир, то вы сможете войти в вагон, чтобы помочь с багажом инвалидам, пожилым лицам, пассажирам с детьми.

Между Москвой и Санкт-Петербургом в периоды повышенного спроса курсируют сдвоенные составы (из 20 вагонов). На посадку необходимо прибывать заблаговременно: сдвоенный состав состоит из двух самостоятельных единиц (по 10 вагонов) и не имеет сквозного прохода.

Тарифы

При покупке билета вы можете воспользоваться общедоступными и специальными тарифными планами. Особенность спецтарифов в том, что они действуют при соблюдении ряда условий: соответствия возраста, оформления в одном заказе поездки и «туда», и «обратно» и т.д.

Применение одновременно нескольких тарифных планов (кроме предусмотренных для пассажиров на местах в «детском купе» и на местах для маломобильных пассажиров/инвалидов) не предусмотрено. Минимальная стоимость доступна, если вы оформляете билет за 90 суток до отправления поезда и в случае низкого или умеренно низкого спроса. Снижение стоимости по специальным и общедоступным тарифным планам применяется к стоимости проезда (сервисные и комиссионные сборы всегда оформляются по полной стоимости).

Если при покупке билета вы использовали недоступный вам тариф, то при посадке в поезд вам придется доплатить разницу до полного тарифа.

Применение спецтарифов («День рождения», «Медовый месяц», «Junior», «Senior») доступно только для граждан РФ.

Если вы покупаете билет на сайте, выбор тарифных планов будет возможен после заполнения персональных данных о пассажире. Окончательная стоимость отображается на этапе проверки заказа.

Динамическое ценообразование

Формирование стоимости проезда в скоростных поездах «Сапсан» находится в зоне рыночной экономики (без привлечения государства в качестве регулятора). Конечная стоимость проезда формируется системой Динамического управления тарифами и стимулирования спроса – ДУТИСС – в зависимости от времени, оставшегося до отправления поезда, фактического и предполагаемого спроса пассажиров на выбранный рейс.

Время открытия продаж

Продажа билетов на все скоростные поезда «Сапсан» начинается за 90 суток до отправления поезда. В случае необходимости проведения корректировки графика движения интервал начала продажи может быть изменен.

Оформление билетов в купе-переговорную

Приобретение проездных документов в купе-переговорную (1Р класс обслуживания) скоростных поездов «Сапсан» производится при условии единовременного оформления всех 4-х мест, расположенных в указанном купе. Оформление возможно как на одного пассажира, так и на иное количество, не превышающее 4. Стоимость проезда для данного класса всегда указана за 4 места с учетом сервисных сборов по количеству оформляемых пассажиров в заказе, минимальная – при проезде 1 пассажира на 4-х местах, максимальная – при проезде 4-х пассажиров на 4-х местах. Возврат проездных документов возможен только при единовременной сдаче всех 4 мест, при этом сбор за возврат взимается за все 4 места указанного купе.

При оформлении заказа на проезд в «купе-сьют» (класс обслуживания 1Ж) скоростных поездов «Сапсан» электронный билет выдается с оплатой целого купе, в котором могут следовать один или два пассажира, при этом должны быть указаны персональные данные каждого пассажира. При оформлении проезда одного пассажира выдается электронный билет с указанием 2 мест. При оформлении проезда двух пассажиров в электронном билете указывается по одному месту. Стоимость проезда взимается в зависимости от количества указанных мест в электронном билете, а сервисный сбор рассчитывается по количеству оформленных пассажиров. Внесение изменений в оформленные электронные билеты не допускается.

При оформлении заказа на проезд в «купе-премиум» (класс обслуживания 1Е) скоростных поездов «Сапсан» электронный билет выдается с оплатой целого купе, в котором могут следовать один или два пассажира, при этом должны быть указаны персональные данные каждого пассажира. При оформлении проезда одного пассажира выдается электронный билет с указанием 2 мест. При оформлении проезда двух пассажиров в электронном билете указывается по одному месту. Стоимость проезда взимается в зависимости от количества указанных мест в электронном билете, а сервисный сбор рассчитывается по количеству оформленных пассажиров. Внесение изменений в оформленные электронные билеты не допускается.

Где получить информацию и оформить справку

Информацию о стоимости проезда в скоростном поезде «Сапсан» на дату и время ранее оформленного билета, а также справку-подтверждение ранее оформленных проездных документов можно получить в билетно-кассовых центрах Дирекции скоростного сообщения в г. Москве и в г. Санкт-Петербурге. Информация предоставляется при личной явке пассажира, на которого были оформлены проездные документы, при предъявлении оригинала документа, удостоверяющего личность. Стоимость данной услуги – 350 рублей.

Предоставление комплектов питания

Карты

Дорожная карта – возможность сэкономить при покупки билета. Примените, покупая билет, дорожную карту, и стоимость билета будет снижена ( сервисные и комиссионные сборы всегда оформляются по полной стоимости)

Вид

Подвид

Доступные классы обслуживания

Период действия

Количество поездок

Москва – Санкт-Петербург

Москва – Тверь

Стоимость дорожной/ электронной карты

Стоимость дорожной/ электронной карты

Источник

Сапсан птица. Описание, особенности, виды, образ жизни и среда обитания сапсана

Сокол – космополит, успешно выживающий практически везде, кроме Антарктиды. Виды, проживающие в холодных районах, являются перелетными, остальные постоянно проживают на одном месте.

Сапсаны очень умные и легко поддаются дрессировке, с древних времен активно использовались для развлечения князей (соколиная охота). Правильно обученная птица – большая редкость и не каждому по карману.

Держать охотника в неволе довольно проблемно даже в наше время, нужен просторный вольер с деревьями, и ниша или полка для сидения. Естественное питание, без костей и перьев будет страдать работа кишечника.

Описание и особенности

Сапсан достаточно крупный хищник из своего семейства. Длина тела составляет от 34 до 50 сантиметров, а размах крыльев от 80 до 120 сантиметров. Самки, как правило, по-крупнее 900-1500 граммов. Самцы имеют вес 440-750 граммов. Внешние различия между разнополыми особями не выражены.

Телосложение, как у активных хищников: грудная клетка мощная с выпуклыми и твердыми мышцами; ноги короткие, толстые, сильные, клюв загнут серпообразно; надклювье завершается острыми зубцами, способными перекусить шейные позвонки жертвы. Глаза большие, как для птицы, выпуклые, темно-карие, кожа вокруг глаз обесцвечена, оперение отсутствует.

Окрас оперения. У половозрелых особей спинка, крылья и надхвостье имеют аспидно-серый цвет, могут присутствовать не очень четкие поперечные полосы темного окраса. Кончики крыльев черные. Брюшко чаще всего окрашено в светлые тона или охристое, все зависит от региона проживания. Грудь и бока украшают редкие похожие на капли пестрины.

Закругленный к низу хвост имеет черный окрас и небольшую темную полоску на конце. Голова черная в верхней части, снизу светлая. Мощные нижние конечности и серповидный клюв черные, основание надклювья желтое.

Птицам первого года жизни характерен больший контраст в окраске: спинка бурая, охристая; животик очень светлый, пестрины продольные; ноги желтые; основание надклювья голубовато-серое. Окрас оперения сокола сапсана зависит принадлежности к виду, а также от региона его постоянного проживания.

Ученые орнитологи изучили и описали 19 подвидов сапсана, для каждого характерен свой ареал проживания:

Образ жизни и среда обитания

Сапсан – хитрый и неприхотливый хищник, успешно приживается по всему Земному шару, кроме Антарктиды и Новой Зеландии. Ему не страшны высокие арктические морозы и сильная жара африканских тропиков.

Избегает чрезвычайно холодные полярные районы, горные массивы выше 4 тысяч метров, пустыни, тропики с избытком влаги и большие степи. В России гнездовья отсутствуют только в Поволжских степях и Западной части Сибири.

Отдает предпочтение скалистым берегам разнообразных водоемов. Место для гнездовья выбирает труднодоступное для природных врагов (в том числе человека), обязательно с хорошей видимостью и участками для свободного подлета.

Самые подходящие условия гнездования имеются в долинах горных рек, скалистые берега и наличие водоема обеспечивают самую большую плотность популяции. В горах селится на скалистых выступах, в лесу выбирает самые высоких деревьях, по сторонам речных обрывов, на моховых болотах, с удовольствием занимает гнезда других птиц.

Иногда гнездо сапсана можно увидеть в больших городах, на крышах высотных каменных строений. Также неплохим местом гнезда становятся трубы различных заводов, мосты, высокие колокольни, ниши многоэтажек, в общем все, что хоть как-то напоминает природные скалистые уступы.

Основная масса птиц ведет оседлый способ жизни, исключение составляют только популяции, живущие в сложных условиях крайнего Север, они перелетают на время зимовки в более теплые районы. Иногда, чаще в холодное время, могут перемещаться на несколько километров, в поисках лучшей кормовой базы.

Протяженность территория одного гнезда составляет от 2 до 6 километров. Это необходимо для обеспечения нужного количества корма, острая потребность в котором значительно возрастает в период выкармливания потомства. У каждой пары имеется 6-7 мест, пригодных для кладки яиц их используют не один сезон.

Птицы яростно охраняют свои охотничьи угодья, при вторжении в свои владения нападают даже на значительно превышающих по размерам особей (орлы, вороны). Приближение человека чувствуют с расстояния 200-300 метров и подают сигнал тревоги.

Если нарушитель продолжает движение к гнезду самец громко крича начинает кружиться над головой, периодически присаживаясь на растущие неподалеку деревья, самка присоединяется к нему. Охраняющий гнездо с птенцами сапсан становится достаточно агрессивным, может изгнать со своей территории довольно крупных млекопитающих: собак, лис, песцов.

Питается сапсан преимущественно значительно меньшими по размерам птицами: воробьи, дрозды, скворцы, утки, голуби. Иногда его жертвами становятся: летучие мыши, белки, зайцы, водоплавающая птица. Как настоящий хищник занимается разорением чужих гнездовий.

Разнообразность питания зависит от места обитания, к примеру, белощекий сокол охотится преимущественно на распространенных на его кормовой территории сусликов, леммингов и полевок. Они составляют не менее 30% от общего объема добычи.

Охота устраивается в утренние или вечерние часы. Сапсан чаще всего сидит в засаде высоко на уступе поджидая появление добычи. Может пролетать у самой земли стараясь спугнуть и выгнать из укрытия притаившуюся добычу.

Увидев добычу птица поднимается высоко в небо, сложив крылья, резко ныряет вниз, практически под прямым углом, уходит в крутое пике, стараясь ударить сильными лапами жертву. Иногда сапсаны охотятся парами. Пытаясь поймать добычу в воздухе на лету или на подлете, поочередно ныряя за жертвой.

Кружа над полями высматривая добычу птицы летают с небольшой скоростью, даже стриж способен обогнать знаменитого охотника. Но только зоркий глаз уловил движение жертвы его поведение резко меняется, стремительное, смертельное пике, главный козырь бесстрашного охотника.

Кушают свою добычу выборочно, оставляя целыми: голову, крылья, ноги, чем отличаются от прочих пернатых хищников. Вокруг гнездовья можно обнаружить остатки пищи, по которым ученые орнитологи определяют рацион питания птицы. Также по наличию характерных останков можно безошибочно установить принадлежит гнездо сапсану или другому хищнику.

Размножение и продолжительность жизни

Становятся способными к продолжению рода в годовалом возрасте, но брачные игры и кладка яиц чаще всего начинаются в возрасте двух или трех лет. Сапсан проявляет моногамию, созданные однажды пары гнездятся вместе на протяжении всей жизни.

Прибывший на место для гнездовья самец начинает заманивать самку, показывая высший пилотаж полета: кружится и кувыркается, выполняя сложные пируэты, уходит в крутое пике, резко выныривает. Ответившая взаимностью дама присаживается неподалеку.

Пара сформировалась, птицы рассматривают противоположную особь, чистят клювами перышки, обгрызают коготки. Ухаживающий самец преподносит даме подарок, предложенное угощение партнерша, принимает на лету, для этого ей приходится переворачиваться на лету вверх ногами.

Нести яйца самка сапсана начинает в конце апреле начале мая. Чаще всего в гнезде бывает 3 яйца, иногда их количество увеличивается до 5 штук. Самая большая кладка была обнаружена учеными орнитологами на территории Европы, она состояла из 6 яиц. Самка откладывает не более одного яйца каждые 48 часов.

Яйца имеют размеры: 51-52 на 41-42 миллиметра. Скорлупа желтовато-белого или сливочного окраса, встречается красноватый и красно-коричневый, матовая с известковыми бугорками. На поверхности находится густой красно-коричневый или красно-бурый крап.

Время высиживания потомства составляет 33-35 дней. В насиживании участвуют оба родителя, однако самка уделяет этому процессу гораздо больше времени. Если первая кладка била уничтожена, самка откладывает яйца в другое гнездо. Пара производит на свет только один выводок в год.

Птенцы сапсана появляются на свет покрытыми темно-белым пухом и абсолютно беспомощными, у них очень большие ноги по отношению к телу. Самка постоянно сидит в гнезде, кормит и греет своих детенышей. Задача самца добывать и приносить корм для семьи.

Свой первый самостоятельный полет птенцы совершают по достижении возраста 35-45 дней. Но пока остаются в зависимости от родителей, пройдет еще пару недель пока научатся охотиться без посторонней помощи. На территории средней полосы нашей страны вылет птенцов припадает на последнюю декаду июня.

Сапсан редкая птица – его популяция резко сократилась после окончания Второй Мировой Войны. Специалисты, проводившие исследования, связывают массовую гибель вида с активным применением хлорорганических пестицидов при возделывании сельскохозяйственных земель. После внесения запрета на использование вредных удобрений популяции заметно выросли во всех странах.

Сапсаны полностью исчезали под конец шестидесятых годов на территориях: восток США и бореальной Канады. Правительствами стран были приняты меры по восстановлению популяции. Был внесен категорический запрет на использование некоторых пестицидов. В странах заработали программы по разведению и реинтродукции.

Результат тридцатилетнего труда увенчался выпуском в природную среду обитания 6 тысяч птиц. С 1999 года американская популяция полностью восстановилась и больше не находится под угрозой вымирания.

В России популяция сокола-сапсана не очень многочисленна, примерно 2-3 тысячи пар. Во всех регионах было отмечено исчезновение хищника из прежних мест гнездования. Специалисты определили основные причины снижения численности:

Средняя продолжительность жизни сокола сапсана в естественной для него среде обитания составляет 15-17 лет. Сапсан – космополит, успешно живет и развивается на всех материках, и вместе с тем он считается довольно редкостной птицей. Невольно напрашивается вопрос сапсан в Красной Книге или нет?

В связи с малочисленностью популяции и постоянной угрозой исчезновения некоторых подвидов, птица занесена в Красную книгу России, и охраняется как редкие и исчезающие животные, согласно второй категории.

Интересные факты

В США на балконе небоскреба стоят веб камеры, при помощи которых желающие могут наблюдать за жизнью сапсанов, гнездящихся выше 50 этажа. В Москве также проживает, правда пока только одна пара сапсанов, они поселились на главном здании МГУ.

Сапсан — стал символом американского штата Айдахо, и его изображение запечатлено на памятной монете в 25-центов, напечатанной монетным двором в 2007 году. На русских флагах и гербах присутствует изображение сапсана: Суздаль, Сокол, Кумертау, он был родовым знаком древнерусских князей.

Кружа над полями высматривая добычу птицы летают с небольшой скоростью, даже стриж способен обогнать знаменитого охотника. Но только зоркий глаз уловил движение добычи его поведение резко меняется, стремительное, смертельное пике, главный козырь бесстрашного охотника.

Интересно, что развивая сверх звуковую скорость птица не испытывает недостатка воздуха, этому способствует специальное строение носовой перегородки. Движение воздуха замедляется, и птица продолжает дышать, как обычно.

В 1530 году остров Мальта был передан Императором Карлом 5 рыцарскому ордену. Обязательное условие императора: по одному сапсану, каждый год в подарок. После этой истории появился новый подвид — мальтийский.

Источник

САПСА́Н

В книжной версии

Том 29. Москва, 2015, стр. 406-407

Скопировать библиографическую ссылку:

САПСА́Н, со­кол-сап­сан ( Falco peregri­nus ), пти­ца ро­да со­ко­лов. Дли­на 34–50 см, мас­са сам­цов 550–800 г, са­мок 900–1500 г, раз­мах крыль­ев 80–120 см. Сло­же­ние плот­ное, хвост от­но­си­тель­но ко­рот­кий, кры­лья за­ост­рён­ные. Верх тём­но-си­зый, низ от бе­ло­го до ро­зо­ва­то­го и ох­ри­сто­го с ред­ки­ми тём­ны­ми пе­ст­рина­ми на гру­ди и час­ты­ми по­пе­реч­ны­ми по­ло­са­ми на брю­хе и бо­ках. Кры­лья и хвост сни­зу в час­тых по­лос­ках. Го­ло­ва чёр­ная, ха­рак­те­рен рез­кий чёр­ный ус, кон­тра­сти­рую­щий со свет­лы­ми ще­кой и гор­лом. Об­ласть рас­про­стра­не­ния ох­ва­ты­ва­ет поч­ти весь зем­ной шар (от­сут­ст­ву­ет в тро­пич. ле­сах Юж. Аме­ри­ки и Центр. Аф­ри­ки, на не­ко­то­рых ост­ро­вах и в Ан­тарк­ти­де). Из сев. час­тей ареа­ла на зи­му уле­та­ет в тро­пи­ки и суб­тро­пи­ки. Вы­де­ля­ют до 18 под­ви­дов. С. – спе­циа­ли­зир. возд. охот­ник на птиц, пи­ки­руя на до­бы­чу, раз­ви­ва­ет ско­рость до 280 км/ч, из­ред­ка охо­тит­ся на мел­ких мле­ко­пи­таю­щих. Пред­по­чи­та­ет мо­за­ич­ные ланд­шаф­ты, гнез­дит­ся в по­строй­ках др. птиц, на ус­ту­пах скал, вер­ши­нах тун­д­ро­вых и степ­ных хол­мов, на гор. зда­ни­ях. Об­ра­зу­ет по­сто­ян­ные па­ры, ох­ра­ня­ет гнез­до­вую тер­ри­то­рию. Гнез­до­ва­нию пред­ше­ст­ву­ет возд. ток с прон­зи­тель­ным клё­ко­том. В клад­ке 1–4 яй­ца, на­си­жи­ва­ние 32 дня, вы­карм­ли­ва­ние 35–47 дней. Чис­лен­ность С. за по­след­нее сто­ле­тие умень­ши­лась в 2–4 раза, что свя­за­но с на­ко­п­ле­ни­ем ядо­хи­ми­ка­тов в ор­га­низ­ме, фак­то­ром бес­по­кой­ст­ва, бра­конь­ер­ским от­ло­вом взрос­лых и изъ­я­ти­ем птен­цов для ис­поль­зо­ва­ния в ка­че­ст­ве лов­чих птиц. На б. ч. территории Рос­сии встре­ча­ет­ся спо­ра­дич­но, сплош­ной аре­ал и от­но­си­тель­но вы­со­кая плот­ность гнез­до­ва­ния со­хра­ни­лись в та­ёж­ной и тун­д­ро­вой зо­нах; в Ев­роп. час­ти Рос­сии на­счи­ты­ва­ет­ся не бо­лее 700 пар. Вне­сён в Крас­ные кни­ги МСОП и РФ. С. раз­во­дят в пи­том­ни­ках, ус­пеш­но ре­ин­тро­ду­ци­ру­ют в ди­кую при­ро­ду.

Источник

Значение слова «сапсан»

Источник (печатная версия): Словарь русского языка: В 4-х т. / РАН, Ин-т лингвистич. исследований; Под ред. А. П. Евгеньевой. — 4-е изд., стер. — М.: Рус. яз.; Полиграфресурсы, 1999; (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека

Объектом охоты этого сокола являются преимущественно среднего размера птицы, как например голуби, скворцы, утки и другие водные и околоводные виды, реже небольшие млекопитающие. Половая зрелость наступает в возрасте двух лет, пары сохраняются в течение всей жизни. Гнездится на скалистых обрывах, вершинах увалов, реже на кочках моховых болот или каменных строениях — крышах и уступах высотных зданий, колокольнях, мостах и т. п.

За всё время наблюдений сапсаны считались редкой птицей. После окончания Второй мировой войны их и без того небольшая численность стала заметно сокращаться, в значительной степени вследствие хозяйственного использования ДДТ и других пестицидов, негативно действовавших на эмбриональное развитие потомства. Только в 1970-х годах благодаря запрету на применение этого ядохимиката, а также внедрению экологических программ, популяция птиц во многих районах мира стала медленно восстанавливаться. Сапсан включён в Красную книгу России как малочисленный вид (II категория), а также в Приложение I к Конвенции СИТЕС, запрещающее торговлю этими птицами во всём мире.

Источник

Скоростное и высокоскоростное движение

Высокоскоростной поезд «Сапсан»

Скоростной поезд «Сапсан» произведен немецкой компанией «Сименс». «Сапсан» развивает скорость до 250 км/ч и полностью адаптирован к особенностям российского климата. Свое название поезд получил от самой быстрой птицы семейства соколиных.

В настоящее время между Москвой и Санкт-Петербургом курсирует сдвоенный «Сапсан» – самый длинный высокоскоростной поезд в мире, который включает в себя 20 вагонов. Его длина составляет 500 метров.

Сегодня пассажирам «Сапсанов» предоставляется большой выбор условий проезда с учетом индивидуальных пожеланий – от вагона экономического класса с минимальным набором сервисных услуг до отдельного купе первого класса с включенным в билет полным пакетом привилегий. Также для пассажиров, часто пользующихся услугами высокоскоростных поездов «Сапсан», предусмотрены специальные тарифные планы – «Детский» (-70%), «Junior» (-30%), «Senior» (-30%), «Туда-обратно» (-20% на билет в обратную сторону) и пр.

В июне 2018 года «Сапсан» перевез 30-миллионного пассажира.

Источник

Сапсан (поезд)

Сапсан (поезд)

Сапсан (Velaro RUS) — высокоскоростной электропоезд (из семейства электропоездов Velaro производства компании Siemens AG), приобретённые ОАО «РЖД» для эксплуатации на российских железных дорогах. Назван так в честь сокола-сапсана (Falco peregrinus) из отряда соколиных, самой быстрой птицы в мире.

Содержание

История

В мае 2006 года ОАО «Российские железные дороги» и Siemens Transportation Systems подписали соглашение о поставке до конца 2010 г. 8 высокоскоростных поездов Velaro для эксплуатации на линиях Санкт-Петербург — Москва и Москва — Нижний Новгород, а также об их сервисном обслуживании в течение 30 лет или на пробег не менее 14 млн км. Стоимость контракта на поставку — 276 млн. евро, на техническое обслуживание — дополнительно 354,1 млн. евро (общая стоимость организации скоростного движения между Москвой и Санкт-Петербургом составит, как ожидается, более 700 млн евро).

Будут поставлены поезда следующих типов:

Для руководства этим направлением в ОАО «РЖД» создан специализированный филиал — Дирекция скоростного сообщения (в дальнейшем Дирекция будет осуществлять работы по запуску скоростного сообщения между Москвой и Нижним Новгородом, Санкт-Петербургом и Хельсинки, а также увеличением скоростей на уже действующих направлениях).

О поезде

Поезда Siemens для России сконструированы на базе стандартной платформы Velaro, на которой изготавливаются поезда для европейских стран, однако «Сапсан» имеет и ряд конструкционных отличий. В частности, они способны работать при температуре воздуха до минус 50 градусов, а их салон — шире стандартного (европейского) почти на 30 см, что связано с шириной российской железнодорожной колеи и, соответственно, габаритом подвижного состава СНГ, который имеет существенные отличия от европейского. Поезда в России будут ходить со скоростью до 250 км/ч (возможно увеличение до 330 км/ч). Ожидаемое время поездки между двумя столицами будет составлять 3 часа 45 минут (что на 10 минут меньше, чем лучшее время ЭР200 на данной трассе).

Обслуживание поездов будет производиться в моторвагонном депо Санкт-Петербург — Московское (ТЧ-10), Октябрьской железной дороги, располагающемся в поселке «Металлострой». Первый поезд Siemens в России будет сформирован из 10 вагонов.

Вагоны «Сапсана» имеют двухклассную компоновку — туристический и бизнес-класс. Проезд в эконом-классе «Сапсана», без питания, обойдётся пассажиру в сумму от 2400 до 3600 руб, в бизнес-классе — от 4700 до 6700 руб. Стоимость билета в «Сапсан» будет варьироваться в зависимости от сезонности, дня недели и времени отправления.

Схема компоновки вагонов

Верхний — односистемный поезд на постоянном токе напряжением 3 кВ (версия B1)
Нижний — двухсистемный поезд на постоянном токе напряжением 3 кВ и на переменном токе напряжением 25 кВ частотой 50 Гц (версия B2)

Источник

Сапсан

Falco peregrinus
(Tunstall, 1771)

Сапса́н [1] (лат. Falco peregrinus ) — хищная птица из семейства соколиных, распространённая на всех континентах, кроме Антарктиды. Размером с серую ворону, выделяется тёмным, аспидно-серым оперением спины, пёстрым светлым брюхом и чёрной верхней частью головы, а также чёрными «усами». В зависимости от размера и особенностей окраса, различают около 17 подвидов этой птицы.

Объектом охоты этого сокола являются преимущественно среднего размера птицы, как например голуби, скворцы, утки и другие водные и околоводные виды, реже небольшие млекопитающие. Половая зрелость наступает в возрасте двух лет, пары сохраняются в течение всей жизни. [3] Гнездится на скалистых обрывах, вершинах увалов, реже на кочках моховых болот или каменных строениях — крышах и уступах высотных зданий, колокольнях, мостах и т. п. [6] [7]

За всё время наблюдений сапсаны считались редкой птицей. После окончания Второй мировой войны их и без того небольшая численность стала заметно сокращаться, в значительной степени вследствие хозяйственного использования ДДТ и других пестицидов, негативно действовавших на эмбриональное развитие потомства. Только в 1970-х годах благодаря запрету на применение этого ядохимиката, а также внедрению экологических программ, популяция птиц во многих районах мира стала медленно восстанавливаться. [8] Сапсан включён в Красную книгу России как малочисленный вид (II категория), а также в Приложение I к Конвенции СИТЕС, запрещающее торговлю этими птицами во всём мире. [6]

Содержание

Описание

Внешний вид

Сапсан — крупный сокол: его длина составляет 34-50 см, размах крыльев 80-120 см. [9] Как и у большинства других хищных птиц, самки сапсанов заметно крупнее самцов: они весят в пределах 910—1500 г, тогда как самцы примерно на треть меньше и их вес составляет 440—750 г. [10] В окрасе половой диморфизм не выражен (исключение — редкий подвид F. p. madens), — самцы и самки выглядят одинаково.

Общее телосложение крепкое, характерное для активных хищных птиц — широкая грудь с твёрдыми и выпуклыми мышцами, сильные пальцы с острыми и круто согнутыми когтями, и короткий, серпообразно загнутый клюв. [5] У взрослых птиц верхняя часть туловища, включая узкие заострённые крылья и надхвостье, аспидно-серая, часто с нечёткими тёмными поперечными полосками (см. раздел «Подвиды»). Кончики крыльев чёрные. [11] Брюшная часть обычно светлая; в зависимости от района обитания она может быть серовато-белой, розоватой, рыжеватой либо охристой, с тонкими бурыми или чёрными поперечными пестринами на брюхе, боках и подхвостье. На груди пестрины каплевидные. [12] [13] Хвост относительно длинный, узкий, на конце закруглён. Нижняя часть хвоста чёрная с небольшой белой полоской на конце. Верхняя часть головы и «усы» (участок перьев от угла клюва к горлу) чёрные, нижняя часть и горло контрастно-светлые — белые или рыжеватые. [14] Глаза большие, выпуклые, тёмно-карие, окружены желтоватым кольцом голой кожи. [5] Восковица жёлтая, клюв и ноги чёрные. [15] На конце надклювья имеются зубцы, которыми птицы перекусывают позвоночник на шее своей жертвы. [14] [16] На ноге внутренний палец значительно короче наружного; средний палец длиннее цевки. [12]

Оперение молодых птиц заметно менее контрастное — верхняя часть тела бурая с охристого цвета каёмками кроющих, нижняя более светлая и имеет скорее продольные пестрины, нежели чем поперечные полосы у взрослых птиц. Восковица голубовато-серая, ноги жёлтые. [9] [12] [14]

Голос

Вне сезона размножения обычно молчалив. [17] Вокализация — громкий, резкий и отрывистый крик «кьяк-кьяк-кьяк» или «кееек-кееек-кееек», [18] используемый для общения и привлечения внимания. В случае беспокойства издаёт грубое быстрое «кра-кра-кра». [12] Во время ухаживания самец и самка могут издавать громкие двусложные звуки «ии-чип». [17]

Систематика

Эволюция и систематическое положение

Сапсан относится к роду соколов семейства соколиных; его наиболее близкими родственниками считаются кречет (Falco rusticolus), балобан (Falco cherrug), лаггар (Falco jugger), средиземноморский (Falco biarmicus) и мексиканский (Falco mexicanus) соколы, [19] [20] которых часто объединяют в одну группу. Полагают, что эволюционное расхождение всех этих птиц от других представителей рода началось в позднем миоцене либо в раннем плиоцене, примерно 5—8 млн лет назад. Поскольку группа включает в себя виды как Старого, так и Нового Света, то полагают, что вероятнее всего центром расхождения стала Западная Евразия либо Африка. Отношение этой группы к остальным соколам до сих пор до конца не выяснено; одним из факторов, затрудняющим научные исследования, является широко распространённая гибридизация между различными видами. [19] [20] Так например, при разведении в вольерных условиях популярно скрещивание сапсана и средиземноморского сокола — общее потомство обладает характеристиками обоих видов: охотничьим мастерством первого и выносливостью второго.

Название

В русском языке долгое время охотники именно сапсана именовали соколом — в дальнейшем это название получило более широкий смысл и перешло ко всему роду птиц. [23] Само слово «сапсан» в русской литературе появилось только во второй половине XIX века и, согласно некоторым источникам, было заимствовано из калмыцкого языка. [24] [25]

Распространение

Ареал

Сапсан является космополитом — он широко распространён на всех континентах (за исключением Антарктиды), а также на многих островах. Будучи неприхотлив к среде обитания, он легко уживается как в холодном климате арктической тундры, достигая 70° с. ш. в Гренландии и 78° с. ш. на Новой Земле, так и в жарких тропиках Африки и Юго-Восточной Азии. [23] В целом, в разное время года его можно увидеть практически повсеместно, за исключением полярных и высокогорных районов, пустынь и большей части влажных тропических лесов. Он также старается избегать обширных открытых пространств, таких как степи Евразии или пампы Южной Америки. В горах встречается на высоте до 4000 м над уровнем моря. [2] Благодаря такому обширному ареалу, сапсан считается наиболее распространённой хищной птицей в мире. [13] Единственным крупным свободным ото льда регионом, где сапсан полностью отсутствует, является Новая Зеландия. Подробное описание распространения сапсана дано в разделе «Подвиды».

Места обитания

Сапсан обычно выбирает малодоступные для человека места с широким горизонтом; наибольшее предпочтение отдаётся скалистым берегам различных водоёмов — как внутренних, так и внешних. Наибольшей плотности популяции птиц достигают в долинах горных рек, где имеются оптимальные условия для гнездования. [12] В горной местности, как правило, гнездится на скалах; в лесной зоне часто селится вдоль речных обрывов, на обширных моховых болотах либо высоко на деревьях, где занимает старые гнёзда других птиц. [6] Вне зависимости от занимаемой территории, всегда имеет поблизости водно-болотный комплекс площадью не менее 10 км². [12] Избегает участки сплошного тёмного леса, также как и обширные безлесные пространства.

За исключением крайних северных популяций, сапсаны обычно ведут оседлый образ жизни, либо в холодное время года перемещаются на незначительное расстояние. При этом достигшие половой зрелости самцы, по мере возможности, держатся вблизи гнездовой территории в течение всего года. [3] В арктическом и субарктическом климате птицы совершают дальние сезонные миграции, при этом часто залетая дальше своих неперелётных соседей. Так, по наблюдениям орнитологов, гнездящиеся в Гренландии сапсаны зимой могут достигать южной оконечности южно-американского континента. [2] На территории Российской Федерации сапсаны не образуют гнездовий только в степном поясе Поволжья и Западной Сибири, однако могут встречаться там в период сезонной миграции. [5]

Размножение

Половая зрелость у самцов и самок наступает уже на следующий год после рождения, [29] хотя к размножению птицы, как правило, приступают только в возрасте двух или трёх лет. [3] [30] [31] Сапсаны моногамны; пары сохраняются в течение многих лет. Для данного вида, вне зависимости от образа жизни, также характерна привязанность к определённой гнездовой территории, которая сохраняется у нескольких поколений птиц в течение длительного времени [6] — например, на небольшом острове у берегов Уэльса исследователи зафиксировали каменистый уступ, на котором птицы гнездились постоянно, по крайней мере, с 1243 года. [31] Начало сезона размножения приходится на апрель-июнь; северные популяции, как правило, приступают к размножению позднее. [32] Обычно первым к месту будущего гнезда прибывает самец; подзывая самку, он выполняет различные воздушные пируэты: кружится по спирали, внезапно ныряет или кувыркается. [3] Присевшая на небольшом расстоянии самка указывает на то, что пара наконец сформирована; сидящие рядышком птицы могут внимательно разглядывать друг друга, чистить своему партнёру перья или обгрызать ногти. [11] Кроме того, в процессе ухаживания самец часто кормит самку, налету передавая ей пойманную им добычу. Принимая пищу от находящегося сверху самца, самка в воздухе переворачивается вверх ногами. В гнездовой период сапсаны очень территориальны и агрессивны по отношению к пришельцам. Расстояние между соседними гнёздами, как правило, превышает 1 км даже в районах с большой плотностью популяций [33] и обычно составляет 2-6 км. [12] Такая территория, включающая в себя и водные пространства, необходима птицам для обеспечения нормальной доступности корма в период размножения. Внутри одной гнездовой территории пара может иметь до семи мест, пригодных для кладки яиц, которые использует попеременно в течение нескольких сезонов. [33]

Сапсаны активно охраняют свою территорию и при вторжении на неё нарушителя способны напасть даже на более крупного пернатого хищника, как, например, орла или ворона. [5] [33] При приближении человека птицы начинают проявлять беспокойство уже на расстоянии 200—300 м от гнезда, подавая тревожные голосовые сигналы. На более близком расстоянии сначала самец, а затем и самка с громким криком кружат над человеком, временами на короткое время присаживаясь поблизости. [12]

Расположение гнезда зависит от окружающего ландшафта, однако в любом случае требует открытого пространства для подлёта и наличие поблизости водоёма. В скалистой местности оно обычно устраивается в каменистой расщелине либо на уступе в верхней части склона на высоте 20-80 м от земли. В тундре предпочтение отдаётся крутым берегам водоёмов либо околоводным каменистым обнажениям. На моховом болоте гнездо может быть расположено прямо на кочке на небольшом возвышении. В некоторых регионах, как например в Австралии либо на северо-западном побережье Северной Америки, гнёзда часто располагаются в больших дуплах деревьев. [34]

В редких случаях сапсаны занимают старые гнёзда других хищных птиц на деревьях — ворона, канюка, тетеревятника, коршуна, скопы и др. [12] [35] Наконец, изредка местом для гнезда служат ниши каменных строений в населённых пунктах, напоминающие птицам скалистые уступы — карнизы высоких зданий, мосты, колокольни, заводские трубы и т. д. [9] По возможности выкапывается небольшая лунка в грунте глубиной 1-3 см и диаметром 20-30 см, либо расчищается небольшая площадка. [12] Подстилка как таковая отсутствует, однако при многократном использовании в гнезде могут оставаться кости либо перья. Одной из отличительных особенностей сапсана является большое количество костных останков жертв вокруг гнезда, скапливающихся в течение многих лет, а также обильные следы помёта птенцов.

Яйца откладываются один раз в год, во второй половине апреля — начале мая. В случае, если первоначальная кладка по какой-либо причине утрачена, самка способна отложить яйца повторно. [31] Обычно самка откладывает 3 яйца (реже от двух до пяти), по одному каждые 48 часов. Яйца ярко окрашены — буроватого либо красноватого цвета с более тёмными красновато-бурыми пятнами и крапинами. [36] Размер яиц (51-52) х (41-42) мм. [18] Период инкубации составляет 33-35 дней; [11] насиживают оба родителя, однако большую часть времени в гнезде находится самка. Вылупившиеся птенцы покрыты грязно-белым пухом, имеют непропорционально большие ноги и в первое время абсолютно беспомощны. Самка обогревает и кормит птенцов, в то время как самец главным образом добывает корм. [31] Кормовая территория в период размножения обычно достигает 19—24 км в радиусе от гнезда. [37] Первый полёт птенцы совершают в возрасте 35-45 дней, однако ещё в течение нескольких недель остаются зависимыми от родителей прежде чем самостоятельно научатся добывать себе корм. В средней полосе России птенцы вылетают из гнезда примерно в конце июня.

Питание

Сапсан и человек

Экология и охрана

Сапсан во все времена оставался редкой птицей, несмотря на свою приспособляемость к различным ландшафтам и климатическим условиям. В настоящее время популяция птиц в целом признаётся стабильной, [39] хотя в отдельных регионах может наблюдаться колебание численности либо исчезновение из былых мест обитания. [6] [40] Серьёзные угрозы сохранения этого вида возникли во второй половине XX века, с началом массового использования хлорорганических пестицидов (в частности, ДДТ) в сельском хозяйстве. [41] Опасные вещества накапливалась в организме птиц и препятствовали эмбриональному развитию потомства (резко сократилась вылупляемость птенцов). [35] С конца 1940-х до середины 1960-х только в США сапсаны полностью исчезли в восточной части страны, а на западе их численность упала на 80-90 %. [3] Аналогичная ситуация возникла и в Западной Европе, где на значительной территории они перестали встречаться. [6] Только в 1970-е годы, после законодательного запрета на использование особо опасных ядохимикатов и внедрению экологических программ, популяция сапсанов в мире начала медленно восстанавливаться.

Кроме использования ядохимикатов, неблагоприятными факторами, влияющими на численность, также являются возрастающая конкуренция с соколом-балобаном, недостаток пригодных для гнездовий мест, культурное изменение ландшафтов и браконьерство. Определённое беспокойство могут причинить природные хищники, разрушающие гнёзда — филины, лисицы, куницы и др. [40] Сапсаны уживаются рядом с жильём человека, однако чувствительны к чрезмерному беспокойству со стороны людей.

Текущий статус

На территории Российской Федерации

Численность сапсана остаётся нестабильной и по оценкам орнитологов не превышает 2-3 тыс. пар. [40] Начиная с первой половины XX века, сапсан исчез из многих привычных мест былого обитания либо сохранился в очень незначительном количестве. В связи с малочисленностью он охраняется Красной книгой России, где сапсану присвоена вторая категория. [6] В 1990 году в заповеднике Галичья Гора создан питомник по разведению этой птицы. В международном масштабе сапсан включён в Приложение 1 Конвенции СИТЕС (запрет на торговлю), Приложение 2 Боннской Конвенции, Приложение 2 Бернской Конвенции, а также охраняется рядом двухсторонних соглашений. [40]

На территории США

На территории Канады и Германии

Также разработаны программы по выращиванию молодняка в вольерах с последующим внедрением в условия дикой природы. [43] В период содержания во избежание привыкания контакт птенцов с человеком в значительной степени ограничен — например, искусственное кормление происходит с перчаток в виде головы взрослого сапсана. Подобно американским, птицы постепенно переселяются в города.

На территории Великобритании

В данный момент происходит восстановление популяции после краха в 1960 гг. Немалый вклад в это внесло королевское общество защиты птиц.

Соколиная охота

Охота с использованием соколов либо других ловчих птиц была известна ещё в глубокой древности; наиболее раннее документальное свидетельство этому было обнаружено при раскопках ассирийской крепости Дур-Шаррукин, вотчины царя Саргона II (722-705 гг. до н. э.), где на каменном барельефе были изображены два охотника, один из которых запускает птицу в воздух, а второй ловит её. [44] [45] Ещё до нашей эры соколиная охота была хорошо известна у монгольских кочевников, китайских императоров, на Корейском полуострове, в Индокитае, Персии и на Ближнем Востоке. [46]

В странах Западной Европы охота с использованием ловчих птиц оставалась неизвестной либо непопулярной вплоть до III века; по крайней мере, о ней не упоминается ни в римских, ни в древнегреческих источниках, несмотря на то, что начиная с I века н. э. происходила массовая миграция народов Центральной Азии (в частности вследствие завоеваний вождя гуннов Аттилы), в Средиземноморье бурно развивалась торговля, а Александр Македонский совершал походы на Ближний Восток, Персию и Индию. [47] Лишь в 1274 году император Священной Римской империи Фридрих II Гогенштауфен пишет трактат «De Arte Venandi cum Avibus» («Искусство охоты с птицами»), в которой описывает правила соколиной охоты. В Средние века, несмотря на свою популярность во многих странах Европы, соколиная охота в силу законодательных ограничений оставалась уделом лишь высшего сословья: например, в английском трактате «Boke of St. Albans» (1486) утверждается, что содержать сапсана мог только принц либо герцог. [48]

У славянских народов на территории современной России охота приобрела популярность где-то на рубеже VIII-IX вв., предположительно благодаря кочевникам-хазарам, [46] населявшим территорию современного Дагестана и Нижнего Поволжья. В XII веке Князь Олег устраивает у себя на подворье соколиный двор, где занимается разведением птиц для охоты. [49] Расцвета русская соколиная охота достигла при царе Алексее Михайловиче; во времена его царствования более 3000 разных ловчих птиц содержались на потешных дворах в подмосковных сёлах Коломенском и Семёновском. Все птицы были распределены по «статьям»; во главе «статьи» стоял начальный сокольник, в непосредственном ведении которого находилось известное число рядовых сокольников, кречетников и ястребников; доставление сокольников в начальные сопровождалось особой торжественной церемонией, установленной Урядником сокольничья пути. [50]

Культура

Благодаря своим охотничьим навыкам и возможности их содержания в неволе, соколы оставили след в культуре многих народов мира, однако часто бывает трудно определить, о какой именно птице свидетельствует источник. Так, в Западной Европе первое упоминание о сапсане как об отдельном виде относится только к XV веку, когда вышла в свет английская рукопись «Boke of St. Albans», повествующая о правилах охоты с хищными птицами. [48] В русском языке слово сапсан, предположительно заимствованное из калмыцкого языка, появилось только во второй половине XIX века, [24] [25] а до этого времени под соколом обычно подразумевали сапсана. [23]

Египетский бог Гор с головой сокола.

Источник

Поезд «Сапсан»: билеты, скидки, тарифы, услуги, советы путешественникам и многое другое

С «Сапсаном», казалось бы, чего проще: купил билет, сел и поехал. Но оказывается, что есть множество нюансов, причем во всех этих трех компонентах. Про эти нюансы уже давно написано, но в разных местах и далеко не всё. Мы собрали в одном материале всю базовую информацию про «Сапсан» – билеты, скидки, классы обслуживания, какие выбрать места и все остальное, что имеет значение.

«Сапсан» как средство передвижения: самое основное

Поезд «Сапсан» ходит по маршрутам:
— Москва – Петербург;
— Москва – Петербург – Нижний Новгород;

Отправляется в Москве с Ленинградского (преимущественно) и Курского вокзалов (нижегородские рейсы) и Московского вокзала в Петербурге.

Сейчас мы сделаем остановку, чтобы акцентировать ваше внимание. Не перепутайте:
— Ленинградский вокзал находится в Москве;
— Московский вокзал находится в Санкт-Петербурге.
(О вокзалах Петербурга мы писали здесь).

Время в пути между Москвой и Петербургом на «Сапсане» составляет 3.5 – 4 часа и в целом сопоставимо со временем, которое вы затратите, если полетите самолетом.

В спорах том, что же выбрать, поезд или самолет, сломано огромное количество копий, и какого-то единого мнения не сложилось. Многое зависит от обстоятельств поездки, в частности, от точки отправления в одном городе и точки прибытия в другом. «Сапсан» едет из центра Москвы в центр Петербурга, но не все живут в центре и не всем в центр надо.

Если подытожить, то плюсы поездки на «Сапсане» заключаются в том, что:
— он отправляется из центра и прибывает в центр города;
— перед посадкой только легкий досмотр багажа, нет утомительных раздевательно-проверочных процедур;
— нет срывов отправления из-за непогоды, можно прогнозировать четко время убытия и прибытия;

Минусы поездки на «Сапсане»:
— придется 4 часа сидеть в не самых удобных креслах (о них чуть ниже);
— могут попасться не очень приятные или просто шумные попутчики. В самолете они тоже бывают, но там они хотя бы не обсуждают на весь вагон личные дела по телефону, да и лететь с ними всего лишь час.
— в «Сапсане» нельзя курить. Вообще. В самолете тоже нельзя, но потерпеть 1 час или 4 часа – для многих есть разница.
— цены несколько выше по сравнению с самолетами.

«Сапсанами» управляет Дирекция скоростного сообщения ОАО «РЖД», а не «Федеральная пассажирская компания», к которой относятся все другие поезда, кроме «Аллегро», «Ласточки», «Стрижа» и электричек.

Контакты: единый информационный центр – 8 800 775 00 00 (бесплатно).

Для того, чтобы сесть в поезд без нервотрепки, крайне желательно приехать на вокзал заблаговременно. У перронов стоит небольшой досмотровый комплекс, где вам придется пройти через рамку, а багаж пропустить через рентген. Это занимает некоторое время.

Для детей до 14 лет можно показать нотариально заверенную копию свидетельства о рождении.

Из числа провожающих в вагон пускают только тех, кто помогает инвалидам, пожилым лицам и пассажирам с детьми.

В настоящее время «Сапсан» ходит между Москвой и Петербургом 15 раз в сутки в каждую сторону с 05.30 утра до 21.00 вечера. Каждые два часа в каждом направлении отправляется два поезда с десятиминутным интервалом между собой. Пассажиры последнего рейса не успевают в Петербурге на метро.

«Сапсан» движется с максимальной скоростью на отдельных участках 250 км/ч. Средняя же скорость составляет, если разделить расстояние в 640 км на 3.5 или 4 часа в пути, 160-170 км/ч.

Поезд движется плавно по так называемому бархатному, то есть бесстыковому, пути, а значит, характерного перестука железнодорожных колес вы не услышите.

Нумерация вагонов начинается:
— на рейсах из Москвы в Петербург – с головы поезда;
— на рейсах из Петербурга в Москву – с хвоста поезда.

Некоторые любопытные технические детали устройства поезда (производство, габариты) и подготовки проводников и машинистов читайте в самом конце текста.

Расположение мест в «Сапсане» и устройство вагонов

Все 10 вагонов в составе соединены сквозным проходом. Однако этого прохода нет между двумя 10-вагонными секциями, которые образуют сдвоенный «Сапсан».

Места устроены по самолетному принципу по два в ряд. Но в отличие от самолета часть сидений расположена по ходу движения поезда, а часть – против него.

Кроме того, в каждом вагоне, кроме первого класса, есть места со столиками, за которыми люди сидят друг напротив друга, по два с каждой стороны.

Совет: берите места за столиками, если вы едете с друзьями, коллегами или семьей. В противном случае вы играете в лотерею, ибо не знаете, кто окажется напротив вас. Это вполне может быть какой-нибудь шумный, чавкающий или просто малоприятный тип, смотреть на которого с расстояния в полметра придется все четыре часа. Ну или спасаться бегством в вагон-бистро, в котором, скорее всего, не будет мест. Кроме того, за столиком в экономических классах вам точно не удастся вытянуть ноги, поскольку они упрутся в сидящего напротив попутчика.

Места выбираются при заказе билета. Обратите на этот момент особое внимание, чтобы ехать по ходу движения, а не задом наперед, или не попасть за столик, когда вы это совсем не хотите.

В салонах всех вагонов есть вешалки для одежды и свободное место для хранения ручной клади.

В туалетах 6-го и 16-го вагонов находится столик для пеленания детей.

Два больших табло в каждом из вагонов показывают маршрут, температуру воздуха за окном и скорость.

Розетки для зарядки мобильных телефонов и подключения других устройств есть только в вагонах классов «Экономический+», «Бизнес» (одна розетка между креслами) и «Первый» (у каждого кресла). В простом «экономе» они тоже есть, но лишь парочка на весь вагон.

Над каждым сиденьем расположены кнопки вызова проводника и включения освещения.

Во впередистоящее кресло встроен откидной столик по типу самолетного. Правда, поставить на него что-то существенное, например, ноутбук будет затруднительно.

Wi-Fi в «Сапсане» есть, но может работать плохо. Рекомендуем рассчитывать только на мобильный интернет. Он временами пропадает, но редко.

Важный момент: кресла в «Сапсане» не откидываются назад, как это принято, например, в самолетах. Они трансформируются несколько иначе: спинка чуть-чуть сползает вниз, а седалище одновременно сдвигается вперед, благодаря чему тело принимает более, что ли, расслабленную позу. Как это происходит, посмотрите на видео ниже.

Есть отдельный вагон-бистро, куда, к слову, также продаются билеты. Кроме того, во время следования стюарды проезжают мимо с тележками с едой и напитками. А кофе можно заказать по телефону прямо к своему месту.

Внимание! Никто не запрещает приносить в «Сапсан» собственную еду и напитки, в том числе алкоголь. Многие, узнав об этом после поездки, в ходе которой спустили на обед пару тысяч рублей, хлопают себя по лбу. А вот вы – предупреждены.

Услуги в «Сапсане» и классы обслуживания

В поезде пять классов обслуживания (от самого дешевого к самому дорогому):
— «Экономический»;
— «Экономический +»;
— «Вагон-бистро» (место в бистро с предоплаченным питанием на сумму до 2 тыс. рублей);
— «Бизнес»;
— «Первый».

Соответственно, набор услуг, бесплатных и платных, различается в зависимости от выбранного вами класса.

В платные – этот перечень почти одинаков для всех классов – входит заказ экскурсий, билетов, такси, мобильный бар, сувениры, мини-офис (распечатать, скопировать, отправить письма и файлы по электронной почте).

Бесплатные услуги для каждого из классов выглядят так:

«Вагон-бистро»: питание на сумму до 2 тыс. рублей, развлекательный медиацентр, автомат для чистки обуви. Этот вариант, кстати, многие рекомендуют. Дороже, чем «эконом» всего где-то на 1 тыс. рублей, а еды включено в билет – на 2 тыс.

«Экономический»: аудио- видеотрансляция, развлекательный медиацентр.

«Экономический +»: тоже самое, что и в «Экономическом», но прибавляются: питание, предварительный выбор питания, автомат для чистки обуви, доступ в Интернет и зарядка мобильных телефонов.

«Бизнес»: к «Экономическому +» добавляем также детский набор, дорожный набор, прессу, плед, подушку и VIP-зал на вокзалах в Москве, Петербурге и Твери.

«Первый»: добавляем к «Бизнесу» кресло, которое раскладывается в положение полулежа.

1 июля 2018 года будет введен новый класс под названием «Базовый». Плата за него не будет включать дополнительные услуги, благодаря чему стоимость билетов будет начинаться от 1906 рублей.

Стоит отметить, что в «Бизнесе» и «Первом» меньше мест, следовательно, больше пространства для того, чтобы вытянуть ноги. И атмосфера поспокойнее, потому что как правило его населяют уставшие командировочные люди, путешествующие с умным занятым видом и без детей. Может так получиться, что на какой-то конкретный рейс стоимость «Бизнеса» будет не сильно превышать цену на экономкласса, в таком случае мы бы рекомендовали именно «Бизнес» для душевного спокойствия и доступа к нелимитированному «крану» бесплатных напитков.

Что такое медиацентр? Это мультимедийный портал, в который упакованы фильмы, аудиокниги, музыка, новости, расписание и другие сведения о поезде. Вы можете подключиться к бортовому Wi-Fi и пользоваться порталом со своего устройства – компьютера, планшета или телефона. Если у вас своего устройства нет, то вам бесплатно выдадут планшет.

Кроме того, в каждом вагоне висят два экрана, на которых показывают фильмы. Для того, чтобы посмотреть фильм, а точнее, услышать его, в кармане кресла каждого пассажира лежит пакетик с наушниками, которые надо подключить через специальное гнездо.

Рекомендация: берите с собой свои собственные наушники, ибо местные, судя по отзывам и нашему личному опыту, слабенькие – малоудобные и в них плохо слышно.

Цены в «Сапсане»

Мы приведем несколько позиций, чтобы вы могли оценить, насколько цены на еду и напитки в «Сапсане» отличаются от среднегородских:
— чипсы — 150 рублей,
— сендвич – 250 рублей,
— капучино 200 рублей.

В общем, умножайте среднегородские на два, и не ошибетесь. Отметим, что уровень цен напоминает прайс хорошего театрального буфета в Петербурге.

Специальные услуги в «Сапсане»

В поезде есть несколько сервисов, которые широкому кругу пассажиров не нужны, но зато тех, кому нужны, могут сильно выручить.

— перевозка лиц с ограниченными возможностями. В вагоне №6 расположено место с креплением для инвалидных колясок. Оно также имеет кнопку для вызова проводника и находится рядом со специальным туалетом. Стол у такого места не имеет ножки и откидывается вверх.

— детское купе. Для пассажира с малышом до 1 года, который не занимает отдельного места, в вагоне №10 находится место с пеленальным столиком. Кроме того, в 10-м вагоне есть возможность проезда для нескольких взрослых (не более двух взрослых в одном заказе) с одним ребенком до 7 лет и одного взрослого с несколькими детьми, в числе которых не менее 1 ребенка в возрасте до 7 лет, установленным порядком.

— сопровождение детей. Вы можете отправить на поезде ребенка в возрасте от 10 до 16 лет одного, передав его работникам «Сапсана». Услуга доступна только законным представителям ребенка, стоит 1600 рублей, приобретается не менее чем за двое суток до поездки и недоступна на промежуточных станциях.

— купе-переговорная. Это помещение сразу за кабиной машиниста на четыре места в вагоне первого класса, где можно спокойно провести деловые консультации. Здесь есть стол, мультимедийные мониторы и кожаный диван. Выкупается сразу полностью. Обслуживание по высшему разряду: питание по оригинальным рецептам, дорожные наборы, пресса и пр.

— поиск забытых в «Сапсане» вещей. Все найденные проводниками оставленные вещи сдаются в камеры хранения на вокзалах. Паспорта – либо Федеральную миграционную службу, либо в отделения полиции. Узнать, есть ли в камере хранения вокзала ваш мобильный телефон или кофточка, вы можете по телефонам: Ленинградский вокзал: +7 (925) 150-32-02, Московский вокзал: +7 (812) 457-40-03.

— перевозка животных. Собак (за исключением крупных пород), птиц и мелких домашних (комнатных) животных можно спокойно перевозить в классах «Бизнес», «Первый» и «Экономический». В «Экономический» пассажиры с животными едут на определенных местах в определенных вагонах:
— 1,2,3 и 4 в вагонах №3 (при сдвоенном составе – 13);
— 1, 2, 3, 4, 65 и 66 в вагоне №8 (при сдвоенном составе – 18).

Важно: в тариф на проезд на упомянутых выше местах УЖЕ включена плата за провоз животных (400 рублей), и вы ее платите даже в том случае, если с вами никого из зверей нет. В «Бизнесе» и «Первом» животных также можно провозить, к билету придется доплатить 900 рублей. В купе-переговорной тоже можно, причем бесплатно.

Допускается не более одного животного на один оформленный билет и при этом максимум два зверя на одно место.

Другие требования: «зоопарк» должен путешествовать в корзине или клетке или контейнере. Емкость располагают на месте для ручной клади. Максимально допустимая сумма по длине, ширине и высоте – 180 см. Перед оформлением билета обязательно внимательно прочтите короткие подробности по перевозке животных в «Сапсане».

Ветеринарные документы на животных для проезда с ними в поездах не требуются (правило введено с 10.01.2017).

Провоз велосипеда в «Сапсане»

Провезти можно, но с соблюдением ряда условий.

Есть общее правило для железнодорожных пассажиров: с собой можно взять ручную кладь, которая не тяжелее 36 кг и по сумме длина+ширина+высота не превышает 180 сантиметров.

Велосипед (без мотора) нужно разобрать и упаковать так, чтобы условие 180 см соблюдалось, и разместить таким образом, чтобы он никому в салоне не мешал. Кроме того, он должен быть вашей единственной ручной кладью (мелкие вещи в понятие «ручная кладь» не входят), ибо на один билет допускается одна ручная кладь. Впрочем, последнее условие обычно не проверяется и не соблюдается.

Есть другой вариант: включить обаяние и вспомнить ужимки героев из сериала «Форс-мажоры». Мы знаем как минимум один случай, когда велосипед доехал из Москвы в Петербург в не то что неупакованном, а вообще в неразобранном виде. Молодого человека знакомые попросили передать «посылку». Притащили велик на перрон, где и выяснилось, что его (велик) необходимо хотя бы разобрать. Однако открутить колеса не получилось, время поджимало, и проводник уж разрешил ехать так. Правда, это случилось в 2011 году. В настоящее время заполняемость «Сапсана» (или, как говорят железнодорожники, «населенность») близка к 100%, так что теперь могут и не пустить.

Билеты на «Сапсан»

Купить билет на «Сапсан» можно разными способами:
— по старинке: в кассах дальнего следования или в турфирме;
— на сайте ОАО «РЖД»;
— через мобильное приложение «РЖД пассажирам».
— на сайте poezd.ru

Билеты на «Сапсан» начинают продаваться за 90 суток до отправления.

Цена на них формируется динамическим образом: компьютерная программа оценивает текущий спрос на билеты конкретного класса, количество оставшихся до поездки дней и регулирует на основании этих данных стоимость. Общее правило такое: чем раньше вы покупаете билет на «Сапсан», тем дешевле он обходится. Отсюда простой вывод – самые дешевые билеты на нужную вам дату выпадают в самом старте продаж.

Ориентировочное время открытия продаж приходится на 9 утра по Москве. Так что ловите удачу, ибо цена может измениться в течение нескольких минут.

Цены на билеты на «Сапсан»

Для того, чтобы вы представляли себе порядок цен на билеты на «Сапсан», мы посмотрели тарифы на две даты на самый ранний рейс. Первая – через 90 дней, вторая – через неделю. Обратите внимание, что там, где 90 дней, есть тариф «Базовый». Во втором случае (через 7 дней) его нет, ибо на момент нашего «отправления» он еще не был введен. Напоминаем, что в тариф вагона-бистро включена еда на сумму до 2 тыс. рублей.

Вы можете спросить, почему в нашем случае не подтвердился тезис о том, что «чем раньше, тем дешевле»? Все просто: поездка через 7 дней выпадала на 1 мая, видимо, не самый популярный день.

Источник

Птица сапсан

Птица сапсан считается самым распространенным хищником среди пернатых, обитающих на нашей планете. Его размеры сравнимы с размерами вороны. Кроме того, птица сапсан, представляющая семейство соколиных, считается еще и самым быстрым хищником. Это отличные охотники с прекрасным зрением и мгновенной реакцией. Они своей добыче не оставляют никаких шансов на спасение.

Сапсан: описание

Этот вид пернатых хищников впервые был описан английским ученым Мармадюком Танстеллом в 1771 году. Он дал виду наименование «Falco peregrinus». Первая часть названия переводится как «серпообразно загнутый», поскольку крылья этой птицы в полете имеют серпообразную форму. Вторая часть названия связана с образом жизни сапсана и переводится как «странствующий».

Близкими родственниками сапсаном считаются кречеты, лаггары, балобаны, а также средиземноморские и мексиканские соколы. Именно поэтому этих пернатых часто объединяют в одну группу. Специалисты придерживаются мнения, что около 5-8 миллион лет назад произошло эволюционное расхождение этих видов птиц.

Центрами, где произошло подобное расхождение, считаются Западная Евразия или Африка, поскольку в этой группе присутствуют виды, представляющие, как Старый, так и Новый Свет. Научные исследования этой группы несколько затруднены из-за гибридизации между видами. Например, при содержании сапсанов в домашних условиях и их разведения, практикуется скрещивание сапсанов с средиземноморскими соколами.

Ученые выделили 17 подвидов хищных пернатых, обитающих в различных биотопах, такие как:

Интересно знать! Сапсаны на протяжении многих времен использовались человеком в качестве помощника охотника. Такая охота называется соколиной. В Ассирии, во время раскопок, было обнаружено изображение, где один из охотников птицу запускает, а другой охотник ее ловит. Это изображение появилось около 700 лет до нашей эры. Кроме ассирийцев соколиную охоту практиковали монголы, персы, китайцы и другие народы.

Внешний вид и особенности

Сапсаны относятся к категории крупных хищных птиц. Взрослые особи вырастают в длину до полуметра, при этом размах крыльев составляет около 1,2 метра. Следует отметить, что самки крупнее самцов, а их вес почти в два раза больше по сравнению с самцами. Как самки, так и самцы характеризуются одинаковым окрасом оперения.

Телосложение, как и у большинства хищных птиц, у сапсанов мощное. Широкая грудь характеризуется наличием сильных мышц. Конечности так же сильные и вооружены они острыми загнутыми когтями. На большой скорости они с легкостью проникают в тело жертвы. Окрас верхней части туловища, а также крыльев серый, при этом присутствуют темные полосы, при этом концы крыльев – черные. Клюв достаточно острый, изогнутой формы.

Важный факт! У этих пернатых на кончике клюва располагаются острые зубцы, с помощью которых хищник с легкостью может перекусить шейные позвонки своей добыче.

Область брюха, как правило, светлее, при этом, в зависимости от условий обитания эта часть тела может иметь розоватый, рыжий или серо-белый оттенки. Область груди характеризуется присутствием пестрин в форме капель. Хвост сравнительно длинный, с закруглением на конце. На его конце так же проходит узкая полоска белого цвета. Верхняя часть головы окрашена в черный цвет, а нижняя более светлая, выполнена в светлых, рыжеватых тонах.

Глаза карие, при этом вокруг них видны складки кожи желтоватого цвета. Клюв и конечности черные. Молодые особи обладают не столь яркой окраской оперения, а основной их окрас бурый, при этом нижняя часть тела светлая, с наличием продольных пестрин. В период размножения издают громкие и пронзительные крики, при этом в остальное время больше молчат.

Где обитает птица сапсан

Сапсаны обитают на обширных территориях включая все континенты и многие островные территории, кроме Антарктиды. Эти хищники способны обитать в различных природных условиях, поэтому они встречаются в условиях холодной тундры, жаркой Африки, а также на территории Юго-восточной Азии. В любой период года они встречаются в любой точке нашей Планеты, за исключением пустынь и заполярья. Кроме этого, такие хищники игнорируют большинство лесных массивов, расположенных в условиях влажных тропиков.

Сапсаны не любят селиться на открытых пространствах, поэтому в степях Евроазиатского континента и Южной Америки эти хищники не обитают. Зато они обитают в условиях гор, на высотах до четырех тысяч метров над уровнем моря. Именно поэтому считается, что сапсаны наиболее распространенные хищные птицы.

Эти пернатые предпочитают селиться на труднодоступных территориях для человека. Чтобы быть в зоне недосягаемости, их гнезда располагаются в пределах скалистых берегов различных водоемов. Как правило, они предпочитают гнездиться в пределах речных горных долин. Если они обитают в пределах лесных массивов, то они предпочитают обрывы рек, моховые болота, высокие деревья. Могут не строить своих гнезд, а занимают гнезда других птиц. Они не станут гнездиться, если в непосредственной близости нет водоема, площадью не меньше 10 км квадратных.

Интересно знать! В Атланте, на балконе небоскреба, находящегося на высоте 50 этажа, располагается гнездо сапсанов, в котором обитает соколиное семейство. За их жизнью можно наблюдать в режиме реального времени, так как специалисты рядом установили видеокамеру.

Эти хищники предпочитают вести оседлый образ жизни, преодолевая несущественные расстояния с наступлением холодного периода. Половозрелые самцы, даже в холод, стараются остаться на своей гнездовой территории. Популяции, обитающие в условиях субарктики и Арктики, осуществляют более значимые перелеты, чтобы пережить холода.

Чем питается птица сапсан

В зависимости от мест обитания, рацион питания сапсанов состоит из различных мелких и средних птиц, таких как:

Интересный момент! По подсчетам ученых, двадцать процентов всех существующих пернатых входят в рацион питания сапсанов.

Кроме пернатых, в рацион питания входят грызуны, мелкие животные или земноводные, такие как:

Сапсаны довольно избирательные хищники в еде, поэтому они поедают только туловище, а остальные части тела их не интересуют. Специалисты отмечают, что вокруг гнезд этих птиц на земле всегда много жертв сапсанов. По этим остаткам пропитания не сложно определить, из каких объектов пропитания состоит их рацион.

В периоды, когда сапсаны выращивают свое потомство, их рацион питания может расширяться за счет более мелкой добычи или за счет более крупной добычи.

В этот период они могут атаковать таких птиц, как цапли или гуси, хотя их вес заметно больше веса самого хищника. на более крупную добычу сапсаны не охотятся.

Молодые особи, которые еще не научились летать, подбирают пищу с земли, хотя сапсаны предпочитают охотиться в воздухе. Горизонтальный полет не столь скоростной, поэтому от таких атак многие пернатые могут уйти, а вот стремительное пикирование не дает никаких шансов на спасение любой жертве.

Характер и образ жизни

Эти хищные пернатые предпочитают вести обособленный образ жизни, а в периоды размножения их можно увидеть парами. На свою территорию они не пускают не только других претендентов, представляющих другие виды хищников, но и своих сородичей. В составе пары эти хищники способны отогнать от гнезда небольшое животное, а когда в гнезде находится потомство, то мать яростно их защищает, поэтому не поздоровится и крупному животному.

Гнезда сапсанов располагаются на удалении до 10 км друг от друга. Как правило, соколы возле своих гнезд не охотятся, поэтому различные виды птиц стараются обустроить свое гнездо, как можно ближе к гнезду сапсана. В результате, они защищены не только от самих сапсанов, но и от других хищных птиц, поскольку сапсаны не допускают их появления в пределах своей территории.

Охотятся сапсаны либо в утренние, либо в вечерние часы. Если в воздухе отсутствует потенциальная добыча, то сапсаны садятся на ветку высокого дерева и подолгу наблюдают за своим жизненным пространством. Когда долго не удается поймать добычу, этот хищник начинает летать низко над землей, чтобы спугнуть для себя добычу и схватить ее.

Обнаружив в воздухе потенциальную жертву, хищник старается быстро набрать высоту, чтобы атаковать ее в пике, при этом скорость пикирования составляет больше трех сотен километров в час. На такой скорости хищник способен разорвать свою жертву на части еще в воздухе.

Это не только бесстрашные, но и обучаемые, а также сообразительные хищные птицы. Именно поэтому человек, обучив их, использует в соколиной охоте. Птица, которая владеет навыками соколиной охоты, стоит больших денег.

Размножение и потомство

Через год после появления потомства на свет, как самцы, так и самки готовы к размножению. Несмотря на такую возможность, эти хищники начинают размножаться, достигнув 2-3 лет жизни. эти птицы выбирают для себя половинку практически на всю жизнь. Семейство предпочитает обитать на одной территории, поэтому в пределах конкретно одной территории может обитать несколько поколений.

Обычно птицы начинают заботиться о появлении нового потомства в мае-июне месяце, а для популяции, обитающих в условиях северных широт, этот период наступает несколько позже. Самец, выполняя головокружительные пируэты в воздухе, завлекает самку. Если избраннице эти фигуры высшего пилотажа понравились, то она приземляется рядом с этим местом, что свидетельствует о появлении новой пары. После этого самец и самка усаживаются рядом и начинают чистить свои перья и когти.

Когда самец ухаживает за самкой, он может в полете кормить ее, при этом самка переворачивается на спину, чтобы поймать подарок от самца. Процесс гнездования этих хищников характеризуется повышенной агрессией по отношению ко всем, кто посмел появиться рядом с гнездом или в пределах его видимости. У каждой пары может быть сформировано до семи гнезд, в которых они появляются поочередно, в зависимости от сезона.

Самка откладывает яйца один раз в год, начиная с апреля и заканчивая в мае месяце. В каждой кладке от двух до пяти яиц красноватого или бурого оттенка, но в основном самки откладывают по три яйца, по одному яйцу каждые 48 часов. На протяжении чуть больше одного месяца самец и самка поочередно высиживают свое будущее потомство. Появившееся на свет потомство абсолютно беззащитное, покрыто серым пухом и имеет большие лапы.

Пока отец занят добычей пропитания, самка заботиться о свое потомстве. Приблизительно через полтора месяца после появления на свет, птенцы осуществляют свой первый полет. Несмотря на умение летать, они еще на протяжении нескольких недель находятся под опекой своих родителей.

Естественные враги

Взрослые особи практически не имеют естественных врагов, а вот отложенные яйца и появившееся на свет потомство часто страдает от действий других хищных пернатых. Если гнезда расположены на земле, то яйца и птенцы могут оказаться добычей для различных наземных хищных животных.

Эти хищники считаются отважными птицами, которые могут постоять за себя, поэтому они без промедления могут атаковать более крупную птицу или животное, чтобы отогнать их от гнезда. Увидев человека, они постараются сделать так, чтобы у него отпало любое желание приблизиться к гнезду.

Охотничьи навыки этих птиц всегда привлекали внимание человека, поэтому человек всегда пытался приручить этих хищников и использовать в своих целях. Обучение начиналось с раннего возраста, когда птенцы были еще беззащитные. Для этого птенцов изымали из гнезда или отлавливали. Как правило, такими пернатыми охотниками владели князья, султаны или короли. Соколиная охота пользовалась большой популярностью в средневековье. Это была не просто охота, а захватывающее зрелище, поэтому птицы ценились достаточно высоко. Птицами можно было оплатить дань или налоги. Можно смело говорить о том, что основным врагом сапсанов является человек, который в больших объемах использует химикаты в борьбе с различными вредителями. Ядовитые вещества не только убивают вредителей, но и птиц, которые питаются этими вредителями. Кроме этого, человек активно внедряется в жизненное пространство этих хищников, лишая их природной среды обитания.

Популяция и статус вида

Несмотря на то, что соколиные хорошо приспосабливаются к различным условиям обитания, они всегда считались редкими птицами. Специалисты считают, что популяция сапсанов в общем находится на стабильном уровне, хотя в отдельных биотонах их численность колеблется, при чем может снижаться до уровня полного исчезновения.

Начиная со второй половины прошлого века, общая численность подобных хищных птиц начала снижаться угрожающими темпами, что связано с массовым применением химических препаратов. Пестициды накапливались в организме этих хищников, после чего начали негативно влиять на воспроизводство потомства.

С 1940 по 1960 годы подобные пернатые перестали встречаться на восточных территориях Америки, а на западных численность соколиных сократилась почти на 90 %. Такая же участь постигла сапсанов и на территории Западной Европы. В 1970 году было принято решение об отказе использовании пестицидов. В результате, численность этих пернатых начала увеличиваться.

Интересный факт! Во время Второй Мировой Войны сапсаны так же пострадали, поскольку их уничтожали военные. Это было связано с тем, что военные использовали голубей для передачи важных сообщений, а сапсаны охотились на них.

Несмотря на отстрел, а также на отлов соколиных в прошлом, в наше время их численность постоянно снижается из-за пищевой конкуренцией с соколом балабаном, а также из-за уменьшения размеров природных мест обитания. Особенно опасным считается браконьерство.

Охрана сапсанов

Этот вид охраняется Конвенцией СИТЕС (приложение 1), а также Приложением II Боннской конвенции и Приложением II Бернской конвенции. Чтобы сохранить вид, специалисты ведут исследование, а также с помощью различных мероприятий стараются сохранить вид.

Существуют планы на ближайшее будущее, чтобы организовать дополнительные охранные мероприятия, чтобы восстановить древесно-гнездовые популяции пернатых на территории Европы, а также приложить усилия для улучшения природных мест обитания.

В Канаде и в Германии работают программы, направленные на искусственное разведение птиц в вольерах, с последующим внедрением их в природную среду. Чтобы птица не стала ручной, хищника кормят человеческой рукой с надетой на нее маской сапсана. В последнее врем птицы начали появляться в городских условиях. Студенты Вирджинии практикуют создание искусственных гнезд, чтобы расселить пары.

Птица сапсан считается уникальной птицей, поскольку она является прекрасным охотником, при этом птица терпеливая, обучаемая, обладающая уникальными рефлексами. Не зря на протяжении многих веков она служила человеку, да и сейчас в некоторых азиатских странах практикуют соколиную охоту.

Источник

Поезд «Сапсан»

«Сапсан» – это сверхскоростной поезд производства фирмы «Сименс», приводимый в движение с помощью электричества. Он был закуплен акционерным обществом «РЖД» для осуществления скоростных перевозок пассажиров по территории РФ. Свое название поезд получил по имени сокола-сапсана.

Однако этим планам не суждено было сбыться. После смены руководства ОАО «РЖД» и прихода к власти в компании Владимира Якунина в договор были внесены существенные корректировки. Так, количество приобретаемых поездов снизилось до 8 единиц, а сумма контракта – до 600 миллионов евро. Согласно новым условиям производством поездов должна заниматься исключительно немецкая фирма, а его выполнение и поставка заказчику должна была произойти до конца 2010 года. Кроме того, предусматривалось сервисное обслуживание поездов сроком до 30 лет или пробегом до 14 миллионов километров.

Данные поезда планировались для замены на железнодорожных магистралях устаревших скоростных локомотивов ЭР-200, находившихся в эксплуатации с 80-х годов прошлого века.

Согласно условиям контракта, подписанного российским и немецким предприятиями, планировалась поставка поездов 2-х типов:

Для создания этих железнодорожных веток японские металлурги (фирма «Nippon Steel») поставили России рельсы общим весом более 20 тысяч тонн.

«Сапсан» очень быстр. Он способен перевозить пассажиров со скоростью 350 км/ч, но в России его скорость искусственно ограничивается до 250 км/ч. В будущем на отдельных участках РЖД планируется разрешить составу двигаться со скоростью 330 км/ч. В составе 10 вагонов, которые вмещают 554 пассажира и их багаж. Вагоны сделаны из алюминия.

Свой первый рейс между Санкт-Петербургом и Москвой «Сапсан» осуществил в июле 2009 года, а уже с декабря этого года он начал производить регулярные перевозки.

История «Сапсана» насчитывает всего одно десятилетие, однако за это время эти поезда уже успели себя зарекомендовать. По достоинству оценив их качество, ОАО «РЖД» в декабре 2011 года заключило с компанией «Siemens» новый договор на поставку еще 8 поездов «Сапсан» (проекта «Velaro RUS»). Стоимость контракта, включающая в себя поезда и их техническое обслуживание, составила 600 млн. евро.

Первый поезд по новому контракту был поставлен российской железной дороге 3 декабря 2013 года. К августу 2014 года 12 составов «Сапсан» осуществляли пассажироперевозки по территории России.

Источник

Значение слова сапсан

Словарь охотничьих терминов и выражений

из отряда хищных птиц, семейства соколиных. Обитает почти повсеместно в европейской части России и на юге Сибири. Держится в лугах, полях и даже в поселках. Сапсанов дрессировали для добычи дичи.

Тюркизмы в русском языке

Энциклопедический словарь

Словарь Ожегова

САПСАН, а, м. Хищная птица сем. соколиных, род сокола. Ловчий с. Охота с сапсаном. Вольерное разведение сапсанов.

Словарь Ефремовой

м.
Птица отряда хищных; сокол.

Энциклопедия Брокгауза и Ефрона

(Falco peregrinus) — вид соколов (см.), широко распространенный по всему северному полушарию местами как оседлая, местами как перелетная птица. Довольно изменчивая окраска взрослой птицы бывает обыкновенно на верхней стороне тела сизого цвета, темнее на голове и с неясными темными поперечными полосами на спине и крыльях. Окраска нижней стороны тела светлая, рыжеватая, с сероватыми поперечными полосками и пестринками на брюхе и груди. Уздечка светлая. Ноги и восковица — ярко-желтые. С. селится обыкновенно в лесистых местностях, выбирая мало доступные места с широким горизонтом. Гнезда, беспорядочно сложенные из наломанных сухих веточек, устраивает на высоких деревьях, скалах и иногда даже прямо на земле, причем в последнем случае гнездом служит простое углубление в почве. Кладка, один раз в год, поздней весной, состоит обыкновенно из 3 желтоватых яиц с частыми красно-бурыми крапинками. В Средней России птенцы вылетают из гнезда в конце июня. Пищу С. составляют исключительно птицы средней величины, в особенности голуби, за что С. местами известен под именем сокола голубятника. С. ловит птиц всегда на лету. В конце лета С. часто поселяются в городах, нанося чувствительный вред голубеводству. Нередко С. проводит в городах всю зиму, а иногда даже гнездуют там под крышами высоких зданий.

Источник

Забавные и интересные факты о скоростном поезде «Сапсан».

1. Летит как сокол

Поезд своим названием обязан птице, то есть Соколу Сапсану. Этот пернатый хищник при игре на мечах набирает скорость до 322 километров в час и считается самой быстрой птицей в мире. Конечно, поезд все равно не способен разогнать своего «тезку». Максимально допустимая скорость движения-250 километров в час, однако после модернизации линий станет возможным разгон до 330 километров в час!

2. Посадка, как подготовка к полету

«Поезд-самолет» буквально не отстает от своего небесного собрата, когда речь заходит о посадке пассажиров. Каждый пассажир проходит тщательный досмотр, а также проверяется весь багаж. Эта мера предосторожности вполне оправдана с точки зрения безопасности и абсолютно легка с точки зрения комфорта пассажиров. Осмотр каждого человека в среднем занимает не более минуты.

3. Самый медийный поезд

Поезд имеет свой собственный мини-сериал. Он состоит из пяти анимационных фильмов и называется «Сапсанчик и его друзья». Более того, поезд появляется как персонаж в других мультфильмах. Поезд также имеет свой блог и даже аккаунт в Твиттере. Все желающие могут посмотреть новости из его жизни онлайн.

4. Поезд со своим собственным праздником

17 декабря отмечается не только день рождения «Сапсана», но и День высоких скоростей. Каждый год в этот день на вокзалах отправляются и организуются праздничные мероприятия, так что многие пассажиры отправляются прямиком в красочную сказку!

5. Поезд, который извиняется за задержку

6. Первый в гибком ценообразовании

Компенсации за задержки — не единственное новшество, которое «поступило» от «Сапсана» в перечень услуг РЖД. Этот поезд стал первым, для которого было создано гибкое ценообразование. Например, при покупке за 45 дней до вылета билеты обойдутся почти вдвое дешевле, чем при заказе за пару дней до поездки.

7. И снова первый в отказе от курения!

«Сапсан» стал первым в стране составом, где курение было запрещено. Позже этот запрет был подхвачен «Ласточкой» и «Аллегро», а после и поезда дальнего следования стали придерживаться данного правила.

8. Русский поезд с немецкими маршрутами

Разработкой локомотивов и вагонов «Сапсана» по специальному заказу России занималась компания Siemens AG. Даже была сделана специальная маркировка, присвоенная Velaro RUS. Поезд из 10 вагонов имеет длину 250 метров и рассчитан на 538 пассажиров, однако сдвоенный состав из 20 вагонов между Москвой и Санкт-Петербургом способен принять более 1000 пассажиров.

9. Борьба за электрички

Поначалу не все были рады запуску «Сапсана», из-за отмены электричек из Москвы в Санкт-Петербург. Недовольные горожане забрасывали поезд камнями и даже стреляли в него (к счастью, все случаи вандализма обошлись без жертв). После того как некоторые из хулиганов были пойманы и наказаны, РЖД все-таки назначили дополнительные электропоезда, в том числе курсирующие ночью, и инцидент был исчерпан. Сегодня дачники и жители пригорода могут спокойно добираться домой и на работу в нужное им время, а «Сапсан» отправляется в дальние путешествия без проблем.

10. Сила, с которой стоит считаться

Поезд движется с очень большой скоростью и создает вокруг себя мощный воздушный поток с завихрениями. Из-за этого, когда поезд подходит к станции, людям на платформе сообщают, что им нужно отойти на безопасное расстояние, хотя бы на три метра. Если не соблюдать меры безопасности, то он может сбить человека с ног воздушной волной, а может затянуть мелкие предметы под поезд. Однако подобные прецеденты случаются с поездом крайне редко и только по неосторожности людей на перроне.

11. Бесшумный поезд

Если вы хотите быстро и безопасно добраться из Москвы в Санкт-Петербург и обратно, наслаждаясь при этом комфортной атмосферой, тишиной и спокойствием, то Сапсан-это то, что вам нужно!

Транссибирская магистраль: от Москвы до Владивостока.

Источник

Фирменный поезд «Сапсан»

О поезде «Сапсан »

«Сапсан» — первый высокоскоростной поезд «РЖД». Он сконструирован немецкой компанией «Siemens» и от своих европейских собратьев отличается только более широкими вагонами и хорошим утеплением – вагоны выдерживают морозы до 50 градусов.

Это один из самых быстрых поездов на Российской железной дороге – «Сапсан» может разгоняться до 350 км/ч, но в России его скорость ограничена до 250 км/ч. Еще недавно такая скорость для поезда представлялась немыслимой.

В состав поезда входят вагоны

1-й класс (23 места)

бизнес-класс (52 места)

экономического класса (60-66 мест)

класс экономический+ (49 мест)

вагон-бистро (40 мест)

Технические характеристики

Максимальное количество вагонов

10 (в сдвоенном составе — 20)

Максимальное количество мест

554 (в сдвоенном составе — 1108)

Услуги и интерьер

В «Сапсанах» только сидячие места. Конечно же, в каждом вагоне есть и биотуалеты. Воздух кондиционируется, в поезде всегда установлена комфортная температура +22 градуса. На больших табло в начале вагона выводится пункт назначения, скорость, температура и другая полезная в дороге информация.

Проходы между сиденьями широкие, так что пассажиров, сидящих с краю, никогда не будут толкать под локоть проходящие. И, что важно для комфортной поездки – в салоне очень тихо благодаря хорошей шумоизоляции, а сам поезд идет настолько мягко, что порой придется бросить взгляд в окно, чтобы убедиться, что вы действительно едете, причем на немалой скорости. Окна вагонов изготовлены из изолирующего многослойного стекла, оснащены солнцезащитными шторами, в зимнее время для предотвращения запотевания обогреваются циркулирующим теплым воздухом.

В дороге вы можете посмотреть фильмы, которые транслируются по телевизорам, установленным под потолком. Чтобы всем пассажирам не мешал шум, в каждом подлокотнике есть разъем для наушников, которые входят в стоимость билета. Воспользовавшись ими, вы можете посмотреть телевизор или просто послушать радио.

Классы обслуживания

В вагонах 1-го класса кожаные кресла оборудованы лампами для чтения и пультами управления для регулировки положения кресла. В стоимость билета входит рацион питания из блюд, приготовленных по оригинальной рецептуре: холодная закуска, горячее блюдо, десерт, горячие и прохладительные напитки (без ограничений), алкогольный напиток.

Пассажирам предоставляются следующие услуги:

В вагоне 1-го класса также есть 4-местное купе-переговорная с возможностью проведения презентаций. Оно оснащено мультимедийной техникой, мини-баром, индивидуальной регулировкой освещения. Это купе можно выкупить только целиком.

В вагонах бизнес-класса кожаные кресла оборудованы регулируемой спинкой, откидными столиками, подлокотниками и опорами для ног, аудиомодулями

В услуги входят:

В вагонах экономического класса также все предусмотрено для удобства пассажиров. Они оснащены сиденьями с регулируемыми спинками, съемными подголовниками и сменными защитными чехлами, откидными столиками, аудиомодулями, подлокотниками и опорами для ног. Услуги для пассажиров экономического класса: аудио- и видеотрансляция.

Вагон класса экономический+ имеет конструктивные особенности, благодаря которым для пассажиров созданы более комфортные условия, чем в экономическом классе: относительно небольшое количество мест в салоне, увеличенное расстояние между креслами. Также в данном классе предоставляются дополнительные услуги: возможность зарядки мобильных телефонов, рацион питания и напитки.

В вагоне № 6 (16) имеется место с надежным креплением для размещения инвалидных колясок, снабженное кнопкой вызова проводника. Вблизи находится специально оборудованный туалет для людей с ограниченными физическими возможностями, оснащенный кнопкой аварийного вызова.

В вагоне-бистро можно перекусить стоя за одним из двух барных столиков или расположиться за одним из 10 приоконных столов. Для пассажиров с ограниченными физическими возможностями возможна доставка горячих блюд из вагона-бистро на места пассажиров, а в мобильном баре можно приобрести легкие закуски, прохладительные и алкогольные напитки.

В вагоне № 8 (18) имеются специальные места (№ 65, 66), предназначенные для пассажиров с домашними животными.

В вагоне № 10 (20) имеется детская зона с местами для пассажиров с детьми в возрасте до 5 лет, для детей, следующих без сопровождения взрослых, а также место матери и ребенка в возрасте до 1 года.

Во всех вагонах предоставляются услуги: бронирование экскурсий, заказ такси, продажа железнодорожных и авиабилетов, возможность приобретения сувениров с символикой поезда «Сапсан».

Все поезда и билеты по направлению Москва — Санкт-Петербург — Москва:

Все поезда и билеты по направлению Нижний Новгород — Санкт-Петербург — Нижний Новгород:

Источник