зао нефтефлот банк счет бик

Распечатать квитанцию Закрытое акционерное общество «Нефтефлот»

Закрытое акционерное общество «Нефтефлот» зарегистрирован по адресу 443042, Самарская обл., Самара, ул. Белорусская, д. 132

Состоит на налоговом учете в Инспекция Министерства Российской Федерации по налогам и сборам по Куйбышевскому району города Самары c 25 января 1996

Источник

ЗАО Нефтефлот: бухгалтерская отчетность и финансовый анализ

Бухгалтерская отчетность за 2016-2020 гг.

Приведенная ниже отчетность (ключевые бухгалтерские формы) получена из официальных источников: баз данных Федеральной налоговой службы и Росстата РФ. Дополнительно на графиках отображены наиболее важные финансовые показатели.

Согласно данных ГИР БО бухгалтерская отчетность организации за 2020 год была проверена аудиторами – ООО «Аудиторская Компания ЗАРЯ» (ИНН 1831112763, ОГРН 1061831033681). Результаты проверки уточняйте в аудиторском заключении. Получить подробную информацию об аудиторе можно в реестре аудиторских фирм, сформированном по данным Минфина РФ.

Бухгалтерский баланс

Краткий анализ баланса

Изменение капитала и резервов (итог третьего раздела баланса), а также сумма внеоборотных и всех активов организации представлены на следующем графике:

Далее рассчитаны 3 показателя, на которые следует обращать внимание пользователям отчетности в первую очередь.

Чтобы получить всю картину ликвидности и платежеспособности ЗАО Нефтефлот, рекомендуем сформировать полный анализ в программе «Ваш финансовый аналитик».

Отчет о финансовых результатах (прибылях и убытках)

Перечень доходов, расходов и финансовые результаты приведен в соответствии с официально утвержденной Минфином формой (Приказ Минфина РФ от 02.07.2010 N 66н). Если в отчетности цифры за соответствующий год отличались от представленных ранее, мы отдаем приоритет более поздним данным.

Краткий анализ финансовых результатов

Принятые в российской и международной практике основные показатели результатов деятельности организации, включая показатель прибыли до вычета процентов и налогов (EBIT) приведены ниже:

Провести подробный анализ финансовых результатов, рентабельности и деловой активности ЗАО Нефтефлот в программе «Ваш финансовый аналитик».

Отчет о движении денежных средств

Отчет о целевом использовании средств

Отчет об изменениях капитала за год

Дополнительные проверки

В дополнение к бухгалтерской отчетности вы можете получить подробные данные, детальный финансовый анализ ЗАО Нефтефлот и сравнение показателей деятельности организации со среднеотраслевыми («Финансовый тест»):

* Звездочкой отмечены показатели, которые скорректированы по сравнению с данными ФНС и Росстата. Корректировка необходима, чтобы устранить явные формальные несоответствия показателей отчетности (расхождение суммы строк с итоговым значением, опечатки) и проводится по специально разработанному нами алгоритму.

Справка: Бухгалтерская отчетности представлена по данным ФНС и Росстата, раскрываемым в соответствии с законодательством РФ. Точность приведенных данных зависит от точности представления данных в ФНС и Росстат и обработки этих данных статистическим ведомством. При использовании этой отчетности настоятельно рекомендуем сверять цифры с данными бумажной (электронной) копии отчетности, размещенной на официальном сайте организации или полученной у самой организации. Финансовый анализ представленных данных не являются частью информации ФНС и Росстата и выполнен с использованием специализированного сервиса финансового анализа.

Источник

«Фофанов кафтан», или тайный бизнес Олерского

А тут новость, словно нарыв на пальце лопнул: владелец Московского речного пароходства, бывший глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Роман Троценко продает танкеры. И танкерный дивизион скоро уйдет из Москвы. Флот компании будет продан Машпромлизингу. Это компания ОСК. После сделки флот может быть сдан в лизинг компании «Волготранс», которая обретается в Самаре. По данным СПАРК-Интерфакс, 99% акций «Волготранса» находится в собственности у некоего Сергея Фофанова.

И если вспоминать события недавнего прошлого, то лет 5 назад имя Сергея Фофанова мелькало в новостях о кредитах, банкротстве и прочих событиях, когда бизнес не идет, а, преимущественно, стоит. И глохнет. Еще господин Фофанов неоднократно менял места работы, мутил с некими заводами. И постоянно становился героем светских хроник.

Получается, что Сергей Фофанов делает некую услугу своему прежнему боссу Виктору Олерскому?

Обо всем этом пишет корреспондент The Moscow Post.

Бывший глава ОСК бизнесмен Роман Троценко

Согласно отчетности Московского речного пароходства по МСФО за 2018 год, балансовая стоимость танкеров составляет 4,6 млрд. рублей.

И теперь, согласно сделке, пять судов, которые находятся в лизинге у компании «Лиросс» МРП выкупит и перепродаст Машпромлизингу за 3,2 млрд. руб.Эксперты полагают, что сделка будет прибыльной для Московского речного пароходства. Еще два танкера уже находятся в лизинге у Машпромлизинга. Они переданы в оперирование МРП.

Как скоро танкеры двинутся на Волгу?

Тайный бизнес Олерского?

И, по всей видимости, в скором времени Московское речное пароходство все- таки полностью может тоже оказаться в собственности у Виктора Олерского?

Напомним некоторые интересные факты из биографии обладателя бельгийской недвижимости: в 2000 году Виктор Олерский вошел в Совет директоров Волжского пароходства. И уже через год возглавил сам Совет директоров.

С 2003 по 2009 гг. г-н Олерский занимал пост председателя совета директоров ОАО»Северо-западное речное пароходство». Это пароходство, входящее в холдинг, является практически единственным крупным частным российским игроком на рынке морского транспорт за кордоном.

Виктор Олерский, перед тем, как прийти на госслужбу, сдал свой бельгийский паспорт

Еще напомним, что в 2007 году началась реструктуризация собственности и бизнеса холдинга Олерский выкупил пакет акций у Изместьева, который, вышел из состава акционеров Волго-Балтийской компании. В 2007 и в начале 2008 произошла и продажа активов, непрофильных для основного судоходного бизнеса. Одновременно с выводом непрофильных активов Олерский начал предпродажную подготовку и самого холдинга.

В 2008 году Олерский начал проводить сделку по продаже контрольного пакета группы компаний Владимиру Лисину. Но по результатам этой сделки Олерский пока не выходит из этого бизнеса.

Самой важной задачей, как для Волжского, так и Северо-Западного пароходств, было и остается обновление флота. И тут интересы Олерского и Лисина полностью совпадают!

В 2016 году Олерский занял кресло заместителя министра транспорта РФ. И заодно стал руководителем Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот). Перед назначением на госслужбу Виктор Олерский имел гражданство Бельгии. Он быстро отказался от бельгийского паспорта.

Появлению Олерского в Минтрансе способствовали Геннадий Тимченко и Игорь Сечин. И вот тогда перед ним открылись поистине сумасшедшие возможности.

Лисин ставит на Волгу

Но не только у господина Олерского есть наполеоновские планы по водным активам Российской Федерации.

В UCL Holding заявили, что решение об объединении Волжского и Северо-Западного пароходств пока еще только прорабатывается.

Но есть и более интересные новости.

Человек из списка Forbes, миллиардер Владимир Лисин

Компания с датскими корнями Jysk Stalindustri, подконтрольная Владимиру Лисину, подала в Еврокомиссию заявку на приобретение контроля в Volgo-Balt Transport Holding Ltd., который владеет несколькими ведущими речными пароходствами России. То есть, г-н Лисин работает над созданием крупного речного транспортного холдинга. Об этом пишет «Эксперт».

Опять полное совпадение интересов! Таким образом, господин Лисин создает новый холдинг. Напомним также, что прошлом, 2018 году к Волжскому пароходству был присоединен «В. Ф. Танкер».

Сегодня под управлением пароходства находится 200 судов.

И теперь целая флотилия танкеров от Троценко устремится на Волгу. Ответственным за операцию назначен, как говорилось выше, Сергей Фофанов.

Фигаро здесь, Фигаро там

Вот мы и добрались до персоны господина Фофанова. Биография у него пестрая. И немного мутная: с 2004 по 2007 гг. он занимал должность заместителя руководителя Федерального агентства лесного хозяйства. В 2008 году стал гендиректором ООО «Центр Инвест Индастриал» (с регистрацией в Ижевске до августа 2012 года). В 2010 г. Фофанов занял кресло руководителя ООО «Консалтинг-ИнвестингГрупп». И в том же, 2010 г. стал председателем совета директоров компании «Нефтефлот».

Новости апреля 2011 года: Совет директоров ЗАО «Нефтефлот» 28 апреля досрочно прекратил полномочия генерального директора компании Андрея Мартынова». Новым руководителем был назначен Сергей Фофанов.

А 15 мая 2013 года Арбитражный суд Самарской области начал рассматривать дела о банкротстве ООО «Ресурс» (г. Самара). Компанию эту тоже возглавляет Сергей Фофанов, председатель Совета директоров ЗАО «Нефтефлот». Ранее ООО «Ресурс» было зарегистрировано в Ижевске. И называлось ООО «Центр Инвест Индастриал».

ООО «Ресурс» было признано банкротом. Против компании было открыто конкурсное производство. Процедура банкротства была начата по заявлению ООО «Техсервис».

ЗАО «Нефтефлот» было зарегистрировано в 1996 г. Компания специализируется на ремонте нефтеналивного, сухогрузного и пассажирского флота. Ранее 99,5% акций принадлежало ОАО «Волготанкер». После объявления ОАО банкротом пакет акций ЗАО»Нефтефлот» был выставлен на торги.

В общем, история совсем непрозрачная.

У Владимира Лисина ( на фото справа) и у Романа Троценко есть некие «водные» точки соприкосновения

Чем еще прославился г-н Фофанов? Компания «Нефтефлот» совершила ряд существенных сделок и заложила почти все свои здания и постройки в ОАО «Морской акционерный банк» (МАБ).

В итоге ЗАО «Нефтефлот» заключило с МАБ договор залога. «Нефтефлот» передал банку в залог здания и сооружения общей площадью 56 855 кв. м.

Рыночная стоимость заложенного недвижимого имущества оценивалась в более, чем 589 млн. рублей.

Далее. В рамках этого соглашения «Нефтефлот» приобрел у компании «Волготранс» корпус для судна. Сумму сделки в размере 73 млн. рублей покупатель обязался оплатить в срок с 30 марта по 30 июля 2013 года. Любопытно, что во время сделки с «Волготрансом» стоимость активов ЗАО»Нефтефлот» была заявлена в размере 215 млн. рублей. Таким образом, за короткий срок стоимость активов ЗАО «Нефтефлот» выросла отчего-то более чем в два раза. Об этом сообщал блогер на сайте «Хронограф».

Но когда же Виктор Олерский охватит своим вниманием все Московское речное пароходство?

В общем, г-н Фофанов мудрит. И мудрит отменно со всеми своими проектами. Но появление его имени в новостях о продаже танкерного дивизиона Троценко, тем не менее, вызывает много вопросов.

Источник