железный крест 2 степени на форме

LiveInternetLiveInternet

—Метки

—Рубрики

—Цитатник

2МВ: авиация Польши в 1939 г. На 1 сентября 1939 общая численность польских ВВС составляла 82.

Бронеавтомобили Вермахта В Германии, которой после поражения в 1-й мировой войне длительное в.

Сталь покоряет Дикий Запад (04.02). Год 1861 – битвы дилетантов Начавшаяся весной 1861 г. гр.

ПРОКЛЯТЫЙ АВГУСТ: ПОЧЕМУ УПАЛИ ЧЕТЫРЕ НАШИХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТА. В август мы вошли, тихо постуча.

—Видео

—Фотоальбом

—Поиск по дневнику

—Подписка по e-mail

—Статистика

Боевые награды III-го Рейха. Железный крест

Боевые награды III-го Рейха. Железный крест

Железный крест 2-го класса

Орден учрежден 1 сентября 1939 г. Им награждался личный состав вооруженных сил Германии за проявленные храбрость и героизм в отдельно взятом боевом эпизоде. Награждение Железным крестом 2-го класса началось в первые дни Польской кампании. Общее количество награжденных превышает 3.000.000 человек (включая пристежку для этой награды).
Железный крест 2-го класса носился на мундире только в день награждения и при полной парадной форме, в остальных случаях вместо креста в петлице мундира крепилась только его лента.
Эта награда выдавалась также гражданам других стран, воевавшим на стороне Германии. Известно, что этой награды были удостоены 39 женщин. Самым юным кавалером Железного креста 2-го класса стал 12-летний Альфред Цек, участвовавший в марте 1945 г. в боях у реки Одер. Он был награжден за спасение двенадцати немецких солдат, которых вынес из-под тяжелейшего артобстрела. Кроме того, известны случаи коллективного награждения, например, сразу 1300 человек 1 апреля 1941 г.

Железный крест 1-го класса

Орден учрежден 1 сентября 1939 г. Награждения им производились в том случае, если данный военнослужащий был ранее представлен к награждению Железным крестом 2-го класса или пристежкой этого же класса.
Военнослужащие сухопутных войск награждались за выполнение от 3 до 5 особо сложных заданий и проявление отваги в бою.
В люфтваффе пилотам истребительной авиации для представления к награждению крестом нужно было набрать 5 баллов. При этом 1 балл начислялся за уничтожение одномоторного самолета, 2 балла — за уничтожение двухмоторного самолета и 3 балла — за четырехмоторный самолет. Все баллы удваивались за боевые действия в ночное время. В бомбардировочной авиации Железный крест 1 класса выдавался за 25 боевых вылетов (в 1939 г.; к 1943 г для награждения этой наградой требовалось совершить уже 40 боевых вылетов).
Морские офицеры награждались за потопление кораблей и судов общим водоизмещением не менее 50.000 т или за выполнение от 3 до 5 особо трудных заданий и проявление отваги в бою.
Железный крест носили слева на груди на булавке. Большинство солдат заказывало так называемую официальную копию награды, чтобы сохранить оригинал в первоначальном виде. При этом многие предпочитали версию награды на винте, поскольку в бою необходимо было достаточно прочное крепление.
Железный крест 1-го класса вручался гораздо реже, чем Железный крест 2-го класса. Общее количество награжденных Железным крестом 1-го класса составило более 45.000 человек (включая награжденных пристежкой для этой награды). Эта награда выдавалась также иностранцам, которые активно участвовали в германских военных операциях. Известно, что к этой награде были представлены две немецкие женщины.
Пристежку получали лица, уже имевшие орден Железного креста за 1-ю мировую войну и награжденные этим орденом во время второй мировой. Носили пристежку на груди над крестом 1914 г 1-го класса.

Большой крест ордена Железного креста

Орден учрежден 1 сентября 1939 г. как полководческий Согласно статуту, орденом мог награждаться только высший командный состав вермахта не за личную храбрость, а за принятие стратегически важных решений, которые могли повлиять на ход военных действий. Во время 2-й мировой войны состоялось только одно награждение Большим крестом Железного креста – 19 июля 1940 г. к нему был представлен Герман Геринг за успехи в кампании во Франции (одновременно с получением звания рейхсмаршала). Вместе с Большим крестом Геринг получил и Звезду Большого креста, которая носилась на груди (сам Большой крест вешался на ленте на шею).

Рыцарский крест с Дубовыми Листьями

Рыцарский крест с Дубовыми Листьями и Мечами

Рыцарский крест с Дубовыми Листьями, Мечами и Бриллиантами

Рыцарский Крест с Золотыми Дубовыми Листьями, Мечами и Бриллиантами

Источник

История создания «Железного креста»

Награда, которая неизменно ассоциируется с нацистами, на самом деле была учреждена 10 марта 1813 года прусским королем Фридрихом Вильгельмом III и первоначально никак не была связана с идеей превосходства арийской нации. Выдавался крест за боевые отличия, проявленные в войне за освобождение Германии от Наполеона всем категориям военнослужащих.

В войнах с Наполеоном Пруссия чуть не потеряла независимость; некоторая часть немецкой армии даже успела поучаствовать в войне против России. Но симпатии Пруссии были не на стороне Франции, и, как только представилась возможность, она перешла на сторону антифранцузской коалиции. Но моральный дух и войск, и населения значительно упал. Решили учредить новую военную награду, которая бы сплотила прусские войска и народ в борьбе за освобождение своей страны. Есть мнение, что Фридрих Вильгельм III собственной рукой начертал эскиз будущего ордена, но он так и остался невостребованным. Разработка внешнего вида Железного креста была поручена известному прусском архитектору и художнику Карлу Шинкелю.

За основу Шинкель взял равносторонний тевтонский крест с серебряный окантовкой, который был прекрасно известен всему населению Пруссии. Он намеренно отказался от широко распространённых орденских украшений, таких как короны, мечи, прочая военная атрибутика. Сделано это было по простой причине: крест должен был стать «демократичной» наградой, которой бы награждали всех военнослужащих независимо от чинов и должностей, лишь за заслуги. Именно так получился хорошо узнаваемый, лапидарный и в то же время элегантный черный крест. К чести Фридриха Вильгельма III надо сказать, что он не стал настаивать на собственном варианте, а безоговорочно принял идею Шинкеля. Она была настолько удачна, что крест сохранился практически без изменений на протяжении всей истории своего существования.

Железный крест был учрежден в трех степенях: Железный крест 2-го класса, Железный крест 1-го класса и Большой (или Великий) крест Железного креста. Лента ордена была черной, с идущими по краям белыми полосами (с черной каймой). Крест 2-го класса носился на груди (на парадной форме) или в виде ленты в петлице мундира; крест 1-го класса крепился (пришивался за специальные скобки – по две на каждый луч) ниже орденской колодки на левой стороне мундира на булавке (или винте). Большой крест, который отличался от крестов 1-го и 2-го класса несколько большим размером, носился на шее на орденской ленте.

Текст указа Фридриха Вильгельма III об учреждении Железного креста:

«Мы, ФРИДРИХ ВИЛЬГЕЛЬМ, Божьей Милостью Король Пруссии и прочая, и прочая

Во нынешнее тяжелое время, когда решаются судьбы нашего Отечества, огромный смысл приобретает необходимость увековечивать в истории заслуги народа. Необходимо, чтобы ни в меньшей степени не понижались та стойкость, с которой народ выносил непереносимые тяготы этого железного времени, и то высокое сознание, которое бьется сегодня в груди каждого немца и которое основывается только на религии и верности Королю и Отечеству.

Поэтому Мы решили заслуги, проявляемые сегодня как непосредственно в боях с врагом, так и, кроме того, в борьбе за свою свободу в своей местности, особо отличать, не откладывая награждение на послевоенное время».

Железный крест в 1813 году – олицетворение патриотизма, борьбы за свободу, стойкости и преданности Королю и Отечеству. Первыми награжденными были солдаты, отличившиеся в сражении при Гросс-Гершене. Всего за период с 1813 по 1815 год крест получили примерно 10 тысяч человек. Из них только 700 военнослужащих крест 1-го класса, Большой крест всего пятеро.

Стоит отметить, что были награждены и русские солдаты, но не железным крестом, как часто об этом пишут, но Кульмским крестом – что неудивительно, так как награды внешне весьма похожи. Им пруссаки наградили русских солдат, отличившихся в сражении в районе деревни Кульм. Русские солдаты сражались так ожесточенно, что пораженный их храбростью Фридрих Вильгельм в запале объявил, что наградит всех гвардейцев, которые участвовали в сражении. Но единственной наградой, которую можно было бы вручить каждому солдату, был только железный крест. Делать этого не стали – король и его генералы опасались, что подобное массовое вручение награды сильно девальвирует ее значение и тот психологический эффект, который преследовал Фридрих Вильгельм, учреждая Железный крест, будет неизбежно потерян. Поэтому было принято решение создать конкретно для этого случая специальную награду, внешне очень похожую на Железный крест, но дать ему название «Кульмского» и тем самым вывести за рамки статута ордена. Такое решение было официально оформлено указом от 4 декабря 1813 года. В соответствии с обещанием Фридриха Вильгельма Кульмский крест вручался не за личную храбрость, а за участие в сражении.

Потом на долгое время о кресте забыли. Вспомнили уже в 1870-1871 годах, во время франко-прусской войны в тех же степенях. Существенно внешний вид ордена не изменился за некоторыми небольшими отличиями.

Текст указа Вильгельма I о воссоздании Железного креста:

«Мы, ВИЛЬГЕЛЬМ, Божьей Милостью Король Пруссии и прочая

Ввиду серьезного положения Отечества и в благодарную память о подвигах наших предков во время Великих Освободительных войн, мы хотим вновь вызвать к жизни учрежденный нашим в Бозе почившим Отцом орден Железного креста во всем его значении. Железным крестом должны, без различия чинов или состояния, награждаться люди за заслуги, приобретенные либо в непосредственной борьбе с врагом, либо в тылу, за заслуги в отстаивании чести и суверенитета нашего Отечества».

Как видно из текста, одним из важных отличий было то, что теперь Железный крест не становился практически единственной наградой идущей войны, а занял свое особое место в прусско-германской наградной системе. Он стал особой наградой, учреждаемой «под конкретную войну» и вручаемой за заслуги именно в этой, текущей войне.

После франко-прусской войны крест пожаловали примерно 44 тысячи человек. Кавалерами Большого креста стало 9 человек. После окончания войны Железные кресты еще некоторое время вручались задним числом, за отличия, проявленные во время франко-прусской войны, а затем орден вновь исчез на 45 лет.

Вспомнили о нем опять уже во время Первой мировой войны. Уже через четыре дня после ее начала кайзер Вильгельм II возродил железный крест. Теперь им активно стали награждать не только солдат и военных, но и военные чиновники, врачи, инженеры, администраторы и многие другие лица, которые косвенно относились к военной службе. Внешний вид креста опять не изменился – поменяли лишь дату на нем. Начали награждать и иностранных военных. Несмотря на жесткое поражение в Первой мировой войне, количество награжденных Железным крестом не уменьшалось. Именно Первая мировая война превратила эту награду в массовую. Ее получило около 5 миллионов 196 тысяч человек. На фронте даже ходила шутка, что избежать награждения Железным крестом 2-го класса можно лишь одним способом – погибнуть в первом же бою. Но он все равно сохранил статус олицетворения патриотизма, стал символом германской армии, империи и солдата. Даже в годы Веймарской республики солдаты носили эту награду с большой гордостью.

К началу Второй мировой войны Адольф Гитлер в последний раз восстановил орден. Железный крест стал толще, получил надпись «1939» на нижнем луче лицевой стороны (на тыльной стороне осталась надпись «1813») и свастику в центре. Была введена рыцарская степень железного креста. Он носился не на традиционной чёрно-белой, а на чёрно-бело-красной орденской ленте, также появилось 5 степеней ордена. Сам ефрейтор Адольф Гитлер был награжден Железным крестом 2-ого класса в 1914 году. Как он потом писал:.«Это был самый счастливый день моей жизни, правда, мои товарищи, которые тоже его заслужили, почти все погибли». Получил Гитлер его правда не за конкретный подвиг, но за постоянное исполнение обязанностей связного. Во время второй мировой войны крестом наградили около 2,3 млн Железных Крестов 2-го класса и 300 тыс. — 1-го класса. Большой крест Железного креста во Второй мировой войне был вручён только один раз — Герману Герингу.

Источник

Железный крест

Страна	Германия
Тип	орден
Дата учреждения	10.03.1813 г.
Первое награждение	неизвестно
Последнее награждение	05.1945 г.
Статус	не вручается
Кому вручается	всем категориям военнослужащих
Основания награждения	за храбрость на поле боя

Содержание

История награды

Эскиз ордена был выполнен собственноручно королём Фридрихом Вильгельмом III, окончательную версию разработал известный немецкий архитектор и художник Карл Фридрих Шинкель.

Форма Железного Креста была умышленно выбрана так, чтобы напоминать крест немецкого (тевтонского) ордена. В противоположность другим наградам, Железный Крест умышленно делался без использования большого количества драгоценных металлов — это было обычное железо в серебряной оправе. Железо, из которого делался орден, должно было отражать дух того времени: Пруссия, собирая средства для финансирования войны с Наполеоном, выменивала у зажиточных и знатных граждан украшения из драгоценного металла на простые стальные (один из лозунгов: Золото для защиты, железо — для чести (нем. Gold zur Wehr, Eisen zur Ehr)).

Железный Крест был первой европейской наградой, которая вручалась вне зависимости от звания или сословия, но только за боевые подвиги, что сильно повысило её популярность.

В нижней части креста всегда указывался год учреждения данной версии ордена (1813, 1870, 1914 или 1939). В 1813 г. верхний луч креста украшали инициалы короля Фридриха Вильгельма III (FW), в центре ордена находилась дубовая ветвь. В 1871 и 1914 г.г. в центре находились инициалы соответственно кайзеров Вильгельма I и Вильгельма II, а в верхней части — стилизованная прусская королевская корона. Адольф Гитлер при возобновлении этого ордена в 1939 г. вместо своих инициалов приказал добавить в центр ордена свастику, чтобы показать, что национал-социалистическое государство является основой этой награды.

Немецкие генерал-фельдмаршалы Блюхер (31 августа 1813) и Гинденбург (9 декабря 1916) за свои выдающиеся заслуги были награждены особой, специально для них учреждённой степенью. Этот Железный Крест представлял из себя золотую восьмиконечную звезду. Так как эти кресты вручались лишь дважды, они носят собственные имена «Звезда Блюхера» (нем. Blücherstern) и «Звезда Гинденбурга» (нем. Hindenburgstern).

Орден возобновлялся в 1870, 1914 и 1939 годах. С 1819 года он стал государственным символом сначала Пруссии, а затем и Германии.

Статут награды

Основания для награждения

Порядок ношения

Железный Крест крепился на левой стороне мундира, 2-го клас­са — на ленте, а 1-го класса — на заколке. Рыцарский Крест наде­вался на специальную ленту и носился на шее поверх галстука. Дубовые Листья, Мечи и Бриллианты представляли собой специ­альные дополнительные знаки к «основному» Рыцарскому Крес­ту, которые крепились на кольце, сквозь которое пропускалась его лента.

Описание награды

Внешний вид

Желто-оранжевые ленты одни из самых ранних и их расцветка связана с дефектом производителя, использовавшего при их изготовлении неправильные красители. Нарушения прекратились после лицензирования производства в 1940-41 годах. Тогда вышло специальное распоряжение, предписывавшее использовать при производстве лент только определенные красители, кроме черного.

В дополнение к оригинальной награде награждённый мог в частном порядке заказать ее уменьшенную копию 25х25 мм. (фрачник), либо купить необходимое количество дубликатов.

Как правило, награда вручалась либо в голубом бумажном конверте с названием написанным готическими буквами (Eisernes Kreuz 2nd Klasse), либо в специальной кожаной коробочке (последний способ применялся для лиц достаточно высокого звания, либо при покупке). При этом, награжденный получал соответствующую запись и штамп в свою солдатскую книжку, а также сопроводительные документы. Документ мог быть написан готическим или обычным шрифтом с указанием имени, звания, названия части и класса присвоенной награды. Описание подвига, за который была присвоена данная награда, упоминалось лишь в редких случаях на обратной стороне документа, где еще раз проставлялись подпись и печать.

Существует вариант Железного креста 2-го класса, так называемый «Shinckleform». Его части состояли из механически обработанного Железного креста Первой мировой войны, и имели более узкие лучи, а также более мелкое изображение свастики и цифр года. Таким крестом, в январе 1940 года, был награждён oberstabsarzt (майор медицинской службы) Cornelius Buchler, во время его службы корабельным доктором на корабле поддержки линкора Deutschland, вышедшим в море незадолго до нападения Германии на Польшу.

Железные Кресты 2-го класса также выпускала Испания в ходе и после Второй мировой войны. Качество этих крестов было гораздо худшим, чем у германских образцов. Изготавливались они с помощью различных технологий и из большого спектра материалов.

Награда вручалась в коробочке, обтянутой черной кожей, с изображением креста на крышке. Внутри крышка футляра была отделана белым атласом, крест же в свою очередь размещался в углублении, обтянутом бархатом. Сопроводительные документы не отличались от документов для креста 2-го класса. Крест полагалось носить без ленты на левой стороне груди на нагрудном кармане мундира. Железные кресты 1-го класса выпускались также в Японии и Испании. Японские предназначались для моряков, дислоцировавшихся в Японии. Эти кресты были выпущены в малом количестве и на сегодняшний день являются большой редкостью. Крестами, выпущенными в Испании, награждался личный состав Испанской Голубой Дивизии и Голубого Легиона. Следует заметить, что в Испании свастика после окончания Второй мировой войны не была поставлена вне закона, так что производство Германских Железных крестов там продолжалось и после войны, при этом их качество варьировалось от очень высокого до очень низкого.

Наиболее важными были отличия в качестве изготовления между оригиналами награды и официальными копиями. На оригинале мелкие детали мечей имелись с двух сторон. Ювелиры, изготавливающие копии для каждодневного ношения копировали детализацию только на лицевой стороне мечей, тыльная сторона была плоской. Копии отличались от оригиналов, так же, по серебряному содержанию.

Вместе со знаком награждённому вручалась и копия со стразами, для повседневного ношения. Ювелиры также делали множество копий для частного приобретения награждёнными. Их качество зависело от квалификации ювелиров. Существовали копии и без бриллиантов на рукоятках мечей.

Звезда Большого креста Железного креста (Stern zum Großkreuz). Знак представляет собой золотую восьмилучевую звезду, на которую сверху наложен Железный крест 1-й степени, образца 1939 года. Предположительно, по аналогии с однотипными «Звездой Блюхера» (Blücherstern) и «Звездой Гинденбурга» (Hindenburgstern), её должны были вручить самому успешному немецкому генералу Второй Мировой войны. Но поскольку в 1945 году Германия была побеждена, эта награда так и осталась невостребованной и единственный известный экземпляр этой награды сегодня находится в Музее Военного училища Соединенных Штатов, в США.

Примеры награждений

В ходе Второй Мировой войны было награждено:

Железным Крестом 2-го класса — около 3 млн человек (в т.ч. 39 женщин).

Железным Крестом 1-го класса — от 300 до 575 тыс. человек (в т.ч. 2 женщины).

Рыцарским Крестом — 7361 человек.

Рыцарским Крестом с Дубовыми Листьями — 890 человек.

Рыцарским Крестом с Дубовыми Листьями и Мечами — 160 человек.

Рыцарским Крестом с Дубовыми Листьями, Мечами и Брилли­антами — 27 человек.

Рыцарским Крестом с Золотыми Дубовыми Листьями, Мечами и Бриллиантами — 1 человек (к слову, это был пилот Ханс-Ульрих Рудель).

Большим Крестом Железного Креста — наивысшей награды, существовавшей с момента учреждения ордена в 19 веке. Этим человеком был рейхсмаршал Герман Геринг, получившим его в 1940 г. после разгрома Франции. Однако в 1945 г. Гитлер лишил его этой награды.

Источник

Железный крест

Железный Крест образца 1813 г. II класс, 46×40,9 мм, 15,4 г.

Железный Крест образца 1813 г. I класс, 40,5×40,2 мм, 14,4 г.

Железный Крест образца 1870 г. II класс.

Железный Крест образца 1870 г. I класс.

Памятная пристежка к Железному Кресту 2-го класса образца 1870 г. (Bandspange “Silberne Eichenblätter “25”).

Железный Крест образца 1914 г. II класс. 43х43 мм, 20,1 г.

Железный Крест образца 1914 г. I класс, железо, серебро. 43х44 мм, 21,53 г.

Железный Крест образца 1939 г. II класс. 44,5х44 мм.

Железный Крест образца 1939 г. I класс. 45×45 мм, 19,95 г. Железо, серебро.

Орден железного креста «Большой крест».

Золотая восьмиконечная звезда вручалась вместе с «Большим крестом».

Рыцарский крест с дубовыми листьями.

Дубовые листья с мечами и бриллиантами.

Шпанга к Железному кресту.

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Источник