категории водительских прав в казахстане с расшифровкой 2021
Сколько стоит получить новую категорию водительских прав в Казахстане
Иллюстративное фото: NUR.KZ/Петр Карандашов
Новая категория в водительских правах – это доступ к управлению другими видами транспорта. О том, как получить дополнительные категории и сколько это стоит, читайте в материале Нурфин.
Водительское удостоверение – это документ, который подтверждает право на управление определенным транспортным средством.
То, каким средством передвижения может управлять гражданин, зависит от категории допуска, указанного в правах:
Чаще всего при получении водительского удостоверения казахстанцы оформляют категорию В. Однако позже можно получить и дополнительные категории.
Что нужно для получения новой категории
Чтобы получить дополнительную категорию, необходимо пройти подготовку и сдать экзамены на новую категорию. То есть процесс напоминает первичное получение водительских прав.
При этом стоимость новой категории также равна новым правам – 1,25 МРП или 3 646,25 тенге. Это связано с тем, что каждый вид транспорта имеет свои особенности в эксплуатации.
Например, правила управления и безопасности для легкового автомобиля отличаются от вождения мотоцикла – транспортного средства повышенной опасности.
А при управлении грузовым транспортом, автобусом или троллейбусом требуются уже совсем иные навыки вождения.
Поэтому для получения новой категории казахстанцам необходимо:
Напомним, что водители могут пройти теоретический курс самостоятельно. То есть в этом случае предоставление сертификата не является обязательным.
Однако это правило действует только для категорий «А», «А1» и «В», «В1».
Для других категорий предусмотрено обязательное прохождение обучающих курсов из-за дополнительной опасности при управлении этими видами транспорта.
Поэтому с основными расходами (пошлина в 1,25 МРП или 3 646,25 тенге) следует учитывать и стоимость курсов вождения.
Уникальная подборка новостей от нашего шеф-редактора
Категории водительских прав: расшифровка
Законодательство, которое регулирует обязанности и права тех, кто передвигается по дорогам, описывает возможные категории прав. Закон описывает категории тех или иных прав в более чем 1,5 тыс. слов. Расскажем подробнее о том, как расшифровать с юридического языка категории в водительских правах.
Водительское удостоверение — это официальный документ, который подтверждает факт готовности к управлению определенным средством передвижения. Оно означает, что его обладатель сдал соответствующий государственный экзамен и может быть участником дорожного движения как водитель. В таком удостоверении указана категория.
«Категория» — это термин, которым законодатель описывает тип того или иного транспортного средства, которое имеет право водить обладатель удостоверения.
Действующим законом описано девять категорий прав. Из них четыре обозначены первыми буквами латинского алфавита (А, В, С, D), еще три образованы путем добавления к буквам В, С, D литеры Е. Последняя означает, что к транспортному средству водитель имеет право присоединить прицеп определенного веса.
Оговорено, что вес прицепа не должен быть больше, чем весит само авто без нагрузки. Дополнительную литеру к правам имеет право получить водитель, чей стаж превышает один год.
Еще две категории образованы от заглавной литеры Т с прибавлением строчных m и b. Они означают, что обладатель данных прав может водить общественный транспорт: трамвай (Тm) и троллейбус (Тb).
Перечисленные категории водительских прав делят на шесть подкатегорий. Четыре из них образованы путем добавления к первым заглавным буквам латинского алфавита (А, В, С, D) цифры 1. Еще две имеют в названии две заглавные буквы и цифру 1 (С1Е и D1Е). Как и в описанных выше категориях, Е означает право водителя присоединить к транспортному средству прицеп определенного веса.
Водительские категории обладают приоритетом над подкатегориями. Это означает, что права водителя определенной категории дают возможность управлять средствами передвижения, описанными в законе о подкатегориях.
Так, обладатель прав, с указанием категории А, имеет возможность управлять средствами в подкатегориях А1 и В1, если в них предусмотрена мотоциклетная посадка. Водитель категории В имеет возможность управлять автосредствами В1 подкатегории, но без мотоциклетных посадки или руля.
Фото: pexels.com: UGC
Для ряда подкатегорий законодательством предусмотрено условие, при котором ими может управлять гражданин, имеющий права определенной категории. Водители — обладатели прав СЕ и DE категорий — получают возможность управлять средствами, которые определены законом к подкатегориям D1E или С1Е, если их водительский опыт превышает срок в один год.
Разнообразие средств и технических характеристик делает описание категорий и подкатегорий разнообразным. Для одних из категорий законодательство за основу берет характеристики скорости и объема или мощности двигателя, для других — вес, а для третьих — количество посадочных мест.
Так, мотоциклы относятся к категории А. А средства (мото-, три- и квадроциклы), чья максимальная скорость до 50 км/ч, а объем их двигателя 125 см³, а также мощностью 11 кВт это уже подкатегория А1. Три- и квадроциклы отнесены к подкатегории В1.
Автомобили названы категорией типа В. Значение имеет не скорость или параметры двигателя, а вес и количество сидячих мест. Последних не может быть больше восьми. Вес авто не должен превышать 3,5 т.
Автомобили свыше указанной массы отнесены к категории С. Обладатель прав данной категории может управлять авто типа внедорожника или грузовика. Категория дает право подсоединить к средству прицеп вес которого 750 кг.
Отдельной подкатегорией (С1) являются машины весом 3,5–7,5 т, не предназначенные для того, чтобы перевозить в них людей. А вот если к подобному авто присоединить прицеп, масса которого превышает норму 750 кг, потребуются права С1Е-подкатегории. Оговорено, что вес всей конструкции не должен превышать 12 т. То же правило действует и по отношению к подкатегории D1Е.
Перевезти от восьми до 16-ти пассажиров в микроавтобусе имеет право обладатель прав, в которых указана категория типа D.
Есть возрастные ограничения на получение удостоверений. Так, например, водить мото-, три- или квадроцикл (подкатегория А1), скорость которых не превышает 50 км/ч, нельзя до 16-ти лет. Лишь спустя два года можно сдать экзамены и получить документ категории А, В или подкатегорий В1, С1.
Управлять троллейбусом или перевозить более восьми пассажиров можно лишь в 25 лет, имея при этом не менее пяти лет стажа за рулем.
Фото: pexels.com: UGC
Категории дают возможность упорядочить порядок предоставления прав водителя. Они описывают условия, на которых можно получить право на управление транспортными средствами, и их типы.
Уникальная подборка новостей от нашего шеф-редактора
Водительские права: как получить в Казахстане в 2021 году
Водительские права — государственный документ, который подтверждает право на управление транспортным средством соответствующей категории. В каждой стране свои правила получения водительского удостоверения. Это касается цены, обучения, сдачи экзаменов. Как получить права в Казахстане? Давайте разбираться.
Водительские права в Казахстане: как получить
Водительские права РК — основополагающий документ, выдаваемый государством, без которого нельзя свободно управлять транспортным средством. Чтобы его получить, следует выучить ПДД и пройти медицинское обследование: врачи должны дать разрешение на управление автомобилем.
Не знаете, как получить права в Казахстане? Тогда внимательно изучите последовательность получения заветного документа:
Обучение правилам дорожного движения
Как получить водительские права в Казахстане? Изучите ПДД. Без теоретических знаний не допустят к освоению практических навыков управления транспортным средством.
Чтобы приобрести необходимые навыки и знания, отправьтесь в автошколу. Освоить правила можно и самому. Но это распространяется только на тех, кто проживает в местности, где нет организаций, которые осуществляют подготовку будущих водителей.
Медицинский осмотр
Перед тем как сдать экзамен ПДД в Республике Казахстан, необходимо в обязательном порядке пройти медицинское обследование. Разрешается проходить осмотр у врачей как в государственных поликлиниках, так и частных медицинских учреждениях.
Каких врачей следует пройти? Список остается неизменным:
Будьте готовы к тому, что придется сделать флюорографию, если нет результата за последние полгода, сдать кровь и мочу для общего анализа, а биоматериал для определения наличия/отсутствия психотропов в организме.
Об осмотре позаботьтесь заблаговременно, поскольку получение результатов и само обследование заберет время. По результатам медосмотра будет выдана медицинская форма — 083-у. Помните, что форма действительна только один год.
Сдача экзаменов
Права водительские без экзаменов не получить. К сдаче допускаются:
Чтобы стать полноправным водителем, нужно подтвердить уровень знаний и навыки вождения. Сначала необходимо сдать теоретический экзамен на права, на который дается 40 минут. За это время нужно ответить на 40 вопросов.
Без сдачи теории не будет допуска к практике. Практический экзамен — оценивание навыков вождения.
В случае неудачи разрешается пересдать экзамен не ранее чем через неделю после проведения предыдущей попытки. Но есть исключение, когда разрешают пересдать экзамен через три дня. Оно касается тех, кто:
Учтите, что положительная оценка теоретического испытания действительна только три месяца. По истечении периода придется вновь сдавать теоретическую часть.
Оформление в государственных органах
Получить водительское удостоверение РК на сегодняшний момент можно следующим образом:
Итак, как получить права онлайн. На официальном портале «Электронного правительства» Республики Казахстан первым делом зарегистрируйтесь. Дальше следуйте инструкции:
Через онлайн-сервис «Электронное правительство» разрешается получить удостоверение только при обмене, смене ФИО, истечении срока, утрате или краже. Первые права получите только лично.
Кто может получить водительское удостоверение в Казахстане
Мужчина за рулем: Pixabay
Водительское удостоверение в РК можно получить уже при достижении 16-летнего возраста. Но есть определенные ограничения на транспортные средства. Рассмотрим подробнее категории прав РК и возрастные ограничения:
Могут ли граждане других стран, проживающие на территории РК, получить водительские права? Казахстан дает возможность получить удостоверение иностранцам. Для этого обратитесь в МИД, которое направит проходить вышеперечисленные этапы.
Водительские права в Казахстане: документы
Впервые получаете права на машину? Тогда позаботьтесь о документах, которые требуют для присвоения той или иной категории. Необходимо принести:
Получить водительские права в Казахстане несложно. Но к этому следует подойти осознанно, поскольку, став полноправным участником дорожного движения, автоматически берете на себя ответственность за жизни людей.
Уникальная подборка новостей от нашего шеф-редактора
Статья 73. Допуск лиц к управлению транспортными средствами
1. В Республике Казахстан устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее – право на управление транспортными средствами):
1) категория «А» – мотоциклы;
2) категория «В» – автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает трех тысяч пятисот килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает семисот пятидесяти килограммов; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает семьсот пятьдесят килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает трех тысяч пятисот килограммов;
3) категория «С» – автомобили, за исключением относящихся к категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает три тысячи пятьсот килограммов; автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает семисот пятидесяти килограммов;
4) категория «D» – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает семисот пятидесяти килограммов;
5) категория «ВЕ» – автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает семьсот пятьдесят килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает семьсот пятьдесят килограммов, а общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает три тысячи пятьсот килограммов;
6) категория «СЕ» – автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает семьсот пятьдесят килограммов;
7) категория «DE» – автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает семьсот пятьдесят килограммов, а также сочлененные автобусы;
8) категория «Тm» – трамваи;
9) категория «Тb» – троллейбусы;
10) подкатегория «А1» – мотоциклы, трициклы, квадроциклы и мопеды с максимальной конструктивной скоростью более пятидесяти километров в час, с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим ста двадцати пяти кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей одиннадцати киловатт;
11) подкатегория «В 1» – трициклы и квадроциклы;
12) подкатегория «С1» – автомобили, за исключением относящихся к категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает три тысячи пятьсот килограммов, но не превышает семи тысяч пятисот килограммов; автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает семисот пятидесяти килограммов;
13) подкатегория «D1» – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает семисот пятидесяти килограммов;
14) подкатегория «С1Е» – автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает семьсот пятьдесят килограммов, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает двенадцати тысяч килограммов;
15) подкатегория «D1E» – автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, не предназначенным для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает семьсот пятьдесят килограммов, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает двенадцати тысяч килограммов.
2. Право на управление транспортными средствами предоставляется лицам, сдавшим экзамены, при соблюдении условий, перечисленных в статье 74 настоящего Закона.
Экзамены принимаются на транспортных средствах с механической или автоматической трансмиссией.
Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с механической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории с любым видом трансмиссии.
3. Экзамены проводятся с применением технических средств контроля теоретических знаний и практических навыков экзаменуемых.
Состав технических средств контроля, предназначенных для проведения экзаменов, требования к ним, а также условия их применения устанавливаются уполномоченным органом.
4. Исключен Законом РК от 29.03.2016 № 479-V (вводится в действие по истечении двадцати одного календарного дня после дня его первого официального опубликования).
5. Право на управление транспортными средствами подтверждается водительским удостоверением, а в предусмотренных законодательством Республики Казахстан случаях – временным разрешением на право управления транспортным средством.
6. В Республике Казахстан выдаются национальные и международные водительские удостоверения, соответствующие требованиям международных договоров Республики Казахстан.
7. Национальное водительское удостоверение выдается на срок десять лет, если иное ограничение не предусмотрено законами Республики Казахстан.
8. Национальное водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории «А» подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории «А 1» и подкатегории «В1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории «В» – подкатегории «В1» (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), категории «С» – подкатегории «С1», категории «D» – подкатегории «D1», категории «СЕ» – подкатегории «С1Е», категории «DE» – подкатегории «D1E».
9. Международное водительское удостоверение выдается на срок до трех лет, но не более срока действия национального водительского удостоверения.
Выданное в Республике Казахстан международное водительское удостоверение является недействительным для управления транспортными средствами на территории Республики Казахстан.
10. Выдача национальных и международных водительских удостоверений взамен утраченных (похищенных) иностранных и международных водительских удостоверений, выданных в других государствах, не производится.
11. Образцы национальных и международных водительских удостоверений утверждаются уполномоченным органом.
12. В случае, если в водительском удостоверении указаны ограничения к управлению транспортными средствами, данное водительское удостоверение считается действительным при условии соблюдения указанных в нем ограничений.
13. Лица, постоянно или временно проживающие, а также временно пребывающие на территории Республики Казахстан, допускаются к управлению транспортными средствами на основании национальных водительских удостоверений, а при отсутствии таковых – на основании действительных международных или иностранных национальных водительских удостоверений при соблюдении условий и ограничений, перечисленных в пунктах 14, 15, 16, 17, 18 и 19 настоящей статьи.
14. Не допускается управление транспортными средствами на основании международных или иностранных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской или иной трудовой деятельности, связанной с выполнением работ по непосредственному управлению транспортными средствами, за исключением граждан государств-членов Евразийского экономического союза.
15. Выданное в иностранном государстве международное водительское удостоверение признается действительным при условии, что оно предъявляется вместе с соответствующим национальным водительским удостоверением.
16. Иностранное водительское удостоверение, не соответствующее требованиям международных договоров Республики Казахстан, признается недействительным.
17. Иностранные и международные водительские удостоверения признаются действительными для управления транспортными средствами на территории Республики Казахстан по достижении их владельцами возраста, предусмотренного статьей 74 настоящего Закона для соответствующих категорий и подкатегорий транспортных средств.
18. Положения, предусмотренные пунктами 14 и 17 настоящей статьи, не применяются в случаях участия транспортного средства в международном движении.
19. Иностранное и международное водительские удостоверения признаются недействительными для управления транспортными средствами на территории Республики Казахстан по истечении шестидесяти дней с даты получения их владельцем, являющимся иностранным гражданином или лицом без гражданства, вида на жительство, либо по истечении шестидесяти дней с даты въезда в Республику Казахстан их владельца, являющегося гражданином Республики Казахстан.
20. Иностранные и международные водительские удостоверения, не соответствующие требованиям международных договоров Республики Казахстан, обмену на национальные и международные водительские удостоверения Республики Казахстан не подлежат.
1. К транспортным средствам категорий «В», «С» и подкатегории «С 1» приравниваются самоходные шасси транспортных средств, используемых для перевозки грузов, относящихся к соответствующим категориям (подкатегории).
2. Классификация транспортных средств и их самоходных шасси, перечисленных в настоящей статье, определяется в соответствии с международными договорами, ратифицированными Республикой Казахстан.
Сноска. Статья 73 с изменениями, внесенными законами РК от 29.03.2016 № 479-V (вводится в действие по истечении двадцати одного календарного дня после дня его первого официального опубликования); от 03.07.2017 № 83-VI (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования); от 05.10.2018 № 184-VI (вводится в действие по истечении шести месяцев после дня его первого официального опубликования).
Категории водительских прав в казахстане с расшифровкой 2021
Проект закона «О дорожном движении», разработанный комитетом дорожной полиций МВД Казахстана, увеличивает количество категорий и вводятся многочисленные подкатегории транспортных средств водительских прав.
Документ доступен для просмотра на официальном сайте ведомства.
Так, в пункте 14 статьи 79 «Водительское удостоверение» законопроекта указано, что в Казахстане устанавливаются следующие категории и подкатегории транспортных средств, право на управление которыми может быть предоставлено:
— Категория «А» (лицам, достигшим 16-летнего возраста): мотоциклами, мотороллерами и другими мототранспортными средствами;
— Категория «В» (лицам, достигшим 18-летнего возраста): автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т и числом сидячих мест (помимо сиденья водителя) не более 8; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом массой не более 750 кг; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом массой более 750 кг, но не превышающей массы автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 3 500 кг;
— Категория «С»: автомобили с массой до 3,5 т, за исключением относящихся к категории «D» и подкатегории «D1»; автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг;
— Категория «D» (лицам, достигшим 21 года, имеющим стаж работы водителем не менее 3 лет, в том числе стажа управления транспортными средствами, относящимися к категории «С», не менее 1 года): автомобили, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющими более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя, троллейбусами и трамваями; автомобили категории «D», сцепленные с прицепом массой более 750 кг;
— Подкатегория «D1»: автомобили, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя, но не более 16 сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом массой не более 750 кг;
— Категория «ВЕ» (лицам, имеющим право управлять транспортными средствами категорий «В», «С» или «D» и подкатегории «С1» или «D1» при наличии стажа управления соответствующей категорией транспортного средства не менее года): автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, а общая разрешенная максимальная масса такого состава превышает 3,5 т;
— Категория «СЕ»: автомобили категории «С», сцепленные с прицепом массой более 750 кг;
— Подкатегория «С1Е»: автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12 тонн;
К транспортным средствам категорий «В», «С» и подкатегории «С1» приравниваются самоходные шасси транспортных средств, используемых для перевозки грузов, относящихся к соответствующим категориям (подкатегории). Настоящее время в Казахстане действуют 5 категорий автотранспортных средств: «А», «В», «С», «D» и «E».