Впк что это

29.08.202228.08.2022 admin 0 Комментариев

Впк что это

Значение слова «ВПК»

ВПК — Военно-промышленный комплекс;

ВПК при Правительстве России — Военно-промышленная комиссия при Правительстве Российской Федерации;

ВПК при Президиуме Совета министров СССР — Комиссия Президиума Совета Министров СССР по военно-промышленным вопросам;

ВПК — взлётно-посадочный комплекс;

ВПК — Всесоюзный переселенческий комитет — комитет при СНК СССР и при ЦИК СССР в 1924—1930 гг.;

ВПК или ДЮВПК — военно-патриотический клуб для детей и молодёжи;

ВПК — высотно-поясный комплекс.

ВПК — Военно-промышленная компания — российская корпорация

Делаем Карту слов лучше вместе

Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!

Спасибо! Я обязательно научусь отличать широко распространённые слова от узкоспециальных.

Насколько понятно значение слова догребённый (прилагательное):

Источник

Впк что это

ВПК — аббревиатура, которая в России может означать:

Список значений слова или словосочетания со ссылками на соответствующие статьи.
Если вы попали сюда из другой статьи Википедии, пожалуйста, вернитесь и уточните ссылку так, чтобы она указывала на статью.

Полезное

Смотреть что такое «ВПК» в других словарях:

ВПК — «Вессел продакшн корпорейшн» англ.: Vessel Production Corporation AG в названии российского дочернего предприятия англ., организация, Швейцария Источник: http://www.aksnews.ru/news/1/6530.html ВПК «Военно промышленный курьер» газета… … Словарь сокращений и аббревиатур

ВПК(-) — ВЕПК Восточно европейская промышленная компания http://www.v p k.ru/ организация ВПК( ) Пример использования ВПК Краснодар … Словарь сокращений и аббревиатур

ВПК — [вэпэк а], нескл., муж. (сокр.: военно промышленный комплекс) … Русский орфографический словарь

впк — [вэпэка], неизм.; м. [прописными буквами]. Буквенное сокращение: военно промышленный комплекс (совокупность промышленных предприятий, научных и конструкторских организаций, занятых созданием военной техники) … Энциклопедический словарь

ВПК — абревіатура військово промисловий комплекс незмінювана словникова одиниця … Орфографічний словник української мови

ВПК — Военно промышленный комплекс. Произносится [вэ пэ ка] … Словарь трудностей произношения и ударения в современном русском языке

ВПК — Совокупность предприятий военной промышленности, армии и связанных с ними части государственного аппарата и науки, как правило, существующих автономно от местного хозяйства. Syn.: военно промышленный комплекс … Словарь по географии

ВПК (значения) — ВПК: Военно промышленная компания промышленная компания (ООО «ВПК»). Военно промышленный комплекс совокупность оборонных предприятий страны, совокупность взаимоотношений между политиками, вооруженными силами и военной промышленностью … Википедия

ВПК-ТЭК — Всероссийское совещание производителей и потребителей нефтегазового оборудования РФ, энерг. Источник: http://www.rosbalt.ru/2004/03/16/149782.html Пример использования ВПК ТЭК 2004 … Словарь сокращений и аббревиатур

ВПК-3924 — «Медведь» Классификац … Википедия

Источник

Военно-промышленный комплекс

Вое́нно-промы́шленный ко́мплекс (ВПК) — совокупность научно-исследовательских, испытательных организаций [1] и производственных предприятий, выполняющих разработку, производство, хранение, постановку на вооружение военной и специальной техники, амуниции, боеприпасов и т. п. преимущественно для государственных силовых структур, а также на экспорт.

Военно-промышленный комплекс России в официальных документах обозначается термином оборонно-промышленный комплекс. [2]

Содержание

Основные отрасли ВПК

См. также

Ссылки

Примечания

Полезное

Смотреть что такое «Военно-промышленный комплекс» в других словарях:

ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС — (military industrial complex) Понятие, используемое для того, чтобы охарактеризовать взаимосвязь вооруженных сил страны и отраслей промышленности, производящих вооружения. Как в вооруженных силах, так и в промышленности всегда есть люди, карьера… … Экономический словарь

ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС — (military industrial complex) Термин, изобретенный президентом США Дуайтом Д. Эйзенхауэром для обозначения могущественного объединения военных кругов, правительственных учреждений и корпораций, связанных с оборонной промышленностью. Военно… … Политология. Словарь.

Военно-промышленный комплекс — Военно промышленный комплекс; ВПК: Группа взаимосвязанных отраслей промышленности и организаций, осуществляющая работы или сохраняющая возможности по выполнению государственного оборонного заказа. Источник: СОТРУДНИЧЕСТВО ГОСУДАРСТВ УЧАСТНИКОВ… … Официальная терминология

ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС — (ВПК), обозначение (принадлежит президенту США в 1953 61 Д. Эйзенхауэру) сложившегося в ряде стран (США, СССР и др.) в ходе 2 й мировой войны и укрепившегося в период холодной войны альянса военной промышленности, армии и связанных с ними части… … Современная энциклопедия

ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС — (ВПК) обозначение (принадлежит Д. Эйзенхауэру) сложившегося в ряде стран (США, СССР и др.) в ходе 2 й мировой войны и укрепившегося в период холодной войны альянса военной промышленности, армии и связанных с ними части государственного аппарата и … Большой Энциклопедический словарь

военно-промышленный комплекс — Совокупность предприятий военной промышленности, армии и связанных с ними части государственного аппарата и науки, как правило, существующих автономно от местного хозяйства. Syn.: ВПК … Словарь по географии

Военно-промышленный комплекс — (ВПК), обозначение (принадлежит президенту США в 1953 61 Д. Эйзенхауэру) сложившегося в ряде стран (США, СССР и др.) в ходе 2 й мировой войны и укрепившегося в период “холодной войны” альянса военной промышленности, армии и связанных с ними части … Иллюстрированный энциклопедический словарь

ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС — совокупность предприятий, учреждений, научных и конструкторских организаций, осуществляющих разработку и производство вооружения и военной техники … Юридическая энциклопедия

военно-промышленный комплекс — 2.3.1 военно промышленный комплекс; ВПК: Группа взаимосвязанных отраслей промышленности и организаций, осуществляющая работы или сохраняющая возможности по выполнению государственного оборонного заказа. Источник … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Военно-промышленный комплекс СССР — Военно промышленный комплекс СССР (ВПК СССР) постоянно действовавшая система взаимосвязей субъектов экономической и социально политической структуры советского общества, связанных с обеспечением военной безопасности СССР. Сформировался в… … Википедия

Источник

Что такое ВПК на самом деле?

В настоящее время часто можно наблюдать, как политические деятели, другие известные люди и средства массовой информации используют очень важные слова не по назначению. Причиной бывает как невежество, так и сознательное манипулирование человеческим сознанием, использующее принцип подмены понятий. На фоне постоянного снижения общего интеллектуального уровня общества этот процесс успешно развивается.

Одним из неуместно употребляемых сегодня слов является аббревиатура «ВПК». Это настолько «затасканное» слово, что сегодня мало кто помнит, каким должно быть значение термина на самом деле.

Определение термина «ВПК»

Русская аббревиатура «ВПК» появилась в СССР. Она имеет два абсолютно различных и вполне чётких значения:

Военно-промышленная комиссия

Военно-промышленная комиссия при Президиуме Совета Министров СССР была создана в 1957 году и была правительственным органом, который решал основные вопросы управления строительством и функционированием военной промышленности и определял политику в области разработки и производства видов вооружений и других видов материально-технического обеспечения Вооружённых сил СССР. Первый серийный истребитель ЛаГГ-3 в сборочном цеху таганрогского авиазавода № 31
Фото: waralbum.ru

Американский ВПК

Термин «Военно-промышленный комплекс» (ВПК) является русским переводом англоязычного «Military-industrial complex».

Это словосочетание было введено в широкий обиход президентом США Д. Эйзенхауэром в его прощальной речи в начале 1961 года. Оно означало мощное сращивание военных государственных структур США с военной и авиационно-ракетной промышленностью, которая в этой стране, как известно, находится в частных руках. То есть это сращивание — не что иное, как постоянно действующий масштабный коррупционный сговор. Эйзенхауэр выражал обеспокоенность ростом негативного влияния ВПК на американское государство и общество в целом. Плакат СССР. Поджигатели войны (фрагмент)
Фото: stihi.ru

Эти явления до сих пор прогрессируют, хотя уже в настоящее время достигли колоссальных масштабов.

Функционирование этого абсолютно сформировавшегося крайне неэффективного коррупционного военно-промышленного монстра хорошо показано в американском фильме «Войны Пентагона» 1998 года о создании БМП «Брэдли».

«Ругательное» выражение «военно-промышленный комплекс» было подхвачено советской идеологической пропагандой и широко использовалось до самого крушения советской системы. Оно применялось в отношении США и иногда в отношении других развитых капиталистических («империалистических») стран.

Отечественный ВПК

С учётом вышесказанного ясно, что военно-промышленный комплекс — это порождение определённой экономической системы, определённой государственной системы с добавлением конкретной специфики определённой страны. Поэтому данное понятие никак не могло использоваться по отношению к СССР.

Несмотря на этот очевидный факт, с некоторых пор оно стало активно внедряться в отечественный обиход.

Антисоветская политическая пропаганда, развёрнутая в перестроечном Советском Союзе, утверждала, что у нас тоже существует военно-промышленный комплекс, только гораздо более значительный, которому подчинена вся жизнь в государстве.

После крушения советской системы понятие «военно-промышленный комплекс» начали применять не по назначению, называя им просто национальную военную промышленность любой страны.

Заключение

Понятие «военно-промышленный комплекс» (ВПК) появилось в США и означает тесный взаимовыгодный союз между частными промышленниками и военными государственными чиновниками.

На постсоветском пространстве это понятие стало использоваться не по назначению: военно-промышленным комплексом стали называть всего лишь национальную военную промышленность любой страны мира.

Источник

Впк что это

«Вессел продакшн корпорейшн»

англ.: Vessel Production Corporation AG

в названии российского дочернего предприятия

англ., организация, Швейцария

высшие педагогические курсы

образование и наука

Словарь: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. — М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. — 318 с.

«Временник Пушкинской комиссии»

Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.

вспомогательная пожарная команда

Владивостокский педагогический колледж

г. Владивосток, образование и наука

Всесоюзный переселенческий комитет

«Вооружение, политика, конверсия»

воен., издание, полит.

Словари: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. — М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. — 318 с., С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.

Всемирная почтовая конвенция

основной акт ВПС

Восточная перестраховочная компания

г. Хабаровск, организация, фин.

Воркутинский педагогический колледж

образование и наука, Республика Коми

Видновский политехнический колледж

Московская обл., образование и наука, организация, техн.

Волгоградский политехнический колледж

г. Волгоград, образование и наука, организация, техн.

водорастворимый полиэлектролит катионный

в маркировке, техн.

ВПК «НПО машиностроения»

Полезное

Смотреть что такое «ВПК» в других словарях:

ВПК — [вэпэк а], нескл., муж. (сокр.: военно промышленный комплекс) … Русский орфографический словарь

ВПК-3924 — «Медведь» Классификац … Википедия

Источник

Какова роль ВПК в экономике России? Характеристика военно-промышленного комплекса России

Связь отраслей гражданской и военной направленности

Предприятия ВПК – это не только объекты военной направленности. Фабрики и заводы, работающие преимущественно на гражданское общество, также обеспечивают всем необходимым и армию. Это легкая, пищевая, деревообрабатывающая, химическая отрасли. Одним из ключевых вспомогательных для военно-промышленного комплекса секторов является машиностроение. Это и выпуск транспорта, и приборов, и оборудования для других производств. Данные отрасли ВПК хоть и не являются ведущими в военной промышленности государства, но обеспечивают цельность и производительность оборонных объектов.

Тут есть и обратная связь. Особенности ВПК России не заканчиваются на работе гражданских предприятий для армии страны. Так сложилось, что при отсутствии специальных заказов заводы комплекса занимаются выпуском товаров бытового и хозяйственного назначения. Это преимущественно техника для дома.

Состав ВПК России

В структуру военно-промышленного комплекса России входят следующие составляющие:

Формирования ВПК России

В оборонной промышленности очень ценились высококвалифицированные работники, поэтому заработная плата и социальные поощрения были на порядок выше у трудящихся в этой отрасли.

Чтобы понимать, какова роль ВПК в экономике России, нужно оценить количество занятых в этой сфере. На момент перестройки на оборонный сектор государства работало около пяти миллионов человек. Это двадцать пять процентов от всех сотрудников промышленных производств. Научные кадры составляли пятую часть от всех специалистов.

Роль ВПК для общества

Одной из основных предпосылок для развития военно-промышленного комплекса является доктрина. Этот нормативный документ закрепляет цели и задачи обороны, определяет ее роль на международной арене, возможности, угрозы со стороны потенциальных противников.

Проектирование и производство военной техники помогает внедрять новые прогрессивные методы и в другие отрасли. На основе разработок оборонного сектора производятся современные автотранспортные средства, суда, самолеты, средства связи и вычислительные аппараты. И это только потому, что для оборонного сектора они не имеют достаточного потенциала.

Отраслевая структура

Отрасли ВПК Российской федерации включают в себя совокупность производственных, научно-исследовательских объектов, которые обеспечивают армию всем необходимым. Военно-промышленный комплекс, помимо производства объектов, характеризуется еще и руководящим, управленческим аппаратом.

Именно в этом секторе работают наиболее квалифицированные кадры и собраны наилучшие достижения науки. Это связано с тем, что ВПК производит технику сложной конструкции.

Географическое разделение

Предприятия ВПК равномерно расположены по всей территории Российской Федерации. В каждом регионе есть хотя бы одно звено, входящее в оборонную промышленность. Но в зависимости от требуемых условий различные отрасли базируются в разных местах.

В крупных городах расположены наукоемкие, трудные в исполнении, требующие квалифицированных кадров объекты. На первом месте стоит столица – Москва, важными пунктами для военно-промышленного производства являются Санкт-Петербург и Новосибирск.

Особенностью географии элементов оборонного сектора является создание закрытых городков. Раньше они числились под присвоенными номерами, и лишь сейчас получили названия. В таких населенных пунктах легко обеспечить режим секретности, который необходим для сохранения промышленных тайн и технологий. В закрытых городах, как правило, социальный уровень на порядок выше.

Авиационная промышленность

Факторами, влияющими на размещение объектов авиационной отрасли, являются:

Преимущественно все конструкторские бюро расположены в Москве и Подмосковье. Единственное КБ, которое занимается разработкой конструкции и технологии самолета-амфибии, находится в Таганроге.

В основном именно столица является центром авиационной промышленности. Здесь проводят свои работы компании, выпускающие самолеты всемирно известных марок – «Як», «Ил», «Ту», «Су» и другие. В Подмосковье занимаются производством отдельных частей летательных аппаратов.

Месторасположением крупнейших авиационных объектов является не только Москва, но и Смоленск, Воронеж, Казань, Самара, Саратов, Омск, Иркутск.

Ракетно-космическая отрасль

Современный ВПК России невозможно представить без ракетно-космической отрасли, которая является наиболее наукоемкой, дорогостоящей и сложной в исполнении. Базой для научных исследований и разработки технологий является столица и прилегающие к ней территории. Это объясняется тем, что тут есть доступ к высококвалифицированным кадрам. Именно в Москве специалисты занимаются разработкой баллистических, крылатых, зенитных ракет и двигателей.

В целях безопасности и секретности предприятия ракетно-космической отрасли не располагают в непосредственной близости от государственных границ.

Главный космодром страны находится в Архангельской области. Именно с него запускают военные искусственные спутники и беспилотные летательные аппараты. Для поддержания данной отрасли в рамках международного сотрудничества Российская Федерация арендует у Казахстана космодром «Байконур».

Артиллерийско-стрелковый комплекс

Центром производства артиллерийских установок по праву считается Урал. Именно в Екатеринбурге и Перми изготавливают системы залпового огня «Град», «Смерч», «Ураган», пушки, гаубицы, минометы, противозенитные и противотанковые ракеты.

Бронетанковая промышленность

Влияние ВПК на экономику России может не носить положительного характера. Например, бронетанковая промышленность на сегодняшний момент находится в периоде глубокого кризиса. Власти стараются переориентировать и перепрофилировать объекты этого комплекса. Стабильностью в работе отличается лишь завод по изготовлению бронетранспортеров в Кургане. Многие производства этой отрасли в данный момент занимаются бронированием легковых автомобилей.

Военное судостроение

Невозможно оценить, какова роль ВПК в экономике России, без характеристики судостроительного комплекса. Благодаря этой отрасли военно-промышленного сектора всегда обеспечены работой строительные компании. Большая часть предприятий, занимающихся изготовлением военных кораблей, базируется в центральной части Российской Федерации. Это необходимо для повышения уровня защищенности подобных объектов.

Выпуск подводных лодок сейчас практически не осуществляется. Объекты судостроительного оборонного комплекса расположены в Северной столице государства – Санкт-Петербурге. Помимо него, центрами производства кораблей являются Нижний Новгород, Северодвинск, Калининград и Комсомольск-на-Амуре.

Для предприятий этого сектора характерна узкая направленность и монополизированный рынок. Военное судостроение является одним из первых секторов, который страдает от экономического кризиса.

Ядерная отрасль

Данный сектор состоит из двух частей:

Ядерная отрасль – это чаще всего секретные объекты, расположенные в закрытых военных городках. Главная цель их работы – защита атомного пространства и безопасности Российской Федерации. Раньше это были базы, оснащенные всем необходимым. Люди, проживавшие на их территории, хоть и были ограничены в своих действиях, но зато имели лучший уровень жизни.

Урановая промышленность

Урановая промышленность играет ключевую роль во всем военно-промышленном комплексе. В данный сектор входят:

Основные месторождения урана расположены в Иркутской области.

В заключение

Для того чтобы понять, какова роль ВПК в экономике России, нужно анализировать отдельно каждую отрасль, входящую в него, ведь все секторы имеют свои особенности и направленность. По этой причине производство одних объектов пополняет бюджет страны неплохими суммами, а другие требуют дополнительного финансирования. Оборонная сфера обеспечивает местами работы миллионы российских граждан, является двигателем прогресса и помогает выводить экономику страны из финансового кризиса. Благодаря достижениям военного сектора происходит развитие иных сфер общества.

Источник

Военно-промышленный комплекс

Военно-промышленный комплекс (ВПК) России – это мощная система предприятий, производящих боевую технику, вооружение и боеприпасы. Как синонимы ВПК используются также термины “военная промышленность” и “оборонная промышленность”.

В состав ВПК входят:

· научно-исследовательские организации (их задача – теоретические разработки);

· конструкторские бюро (КБ), создающие прототипы (опытные образцы) оружия;

Но кроме военной продукции, предприятия ВПК производят продукцию гражданскогоназначения. Большая часть холодильников, магнитофонов, вычислительной техники, пылесосов и стиральных машин России производилась на предприятиях ВПК. А телевизоры, видеомагнитофоны, фотоаппараты и швейные машины выпускались только на военных заводах.

Таким образом, ВПК концентрирует производство более сложной продукции. Этому способствовал высокий технический уровень большинства предприятий ВПК. Это был тот сектор народного хозяйства, в котором производство находилось на уровне лучших мировых образцов, а во многих случаях и превышало его.

ВПК сосредоточивал наиболее квалифицированные и инициативные кадры, лучшую технику и умелых организаторов производства. Его масштабы были огромны. В конце 80-х гг. на 1800 предприятиях ВПК России было занято около 4,5 млн. человек, в том числе 800 тысяч – в сфере науки. Это составляло около четверти занятых в промышленности. С учетом членов семей с ним было непосредственно связано 12-15 млн. человек, то есть каждый десятый житель России.

Затраты на содержание армии и ВПК лежали на всем населении страны, понижали его уровень жизни. В сфере “оборонки” господствовало убеждение, что самое главное – произвести как можно больше продукции.

Особенностью ВПК является размещение многих его предприятий в “закрытых” городах, о которых до недавнего времени нигде не упоминалось, они даже не были нанесены на географические карты. Только недавно они получили реальные названия, а до этого обозначались номерами (например, Челябинск-70).

ВПК состоит из нескольких основных отраслей:

· Производство ядерного оружия

· Производство стрелкового оружия

· Производство артиллерийских систем

Ядерно-оружейный комплекс – часть атомной промышленности России. Он включает в себя следующие производства.

1. Добыча урановой руды и изготовление уранового концентрата.В России сейчас действует только один урановый рудник в Краснокаменске (Читинская область). Там же производится урановый концентрат.

2. Обогащение урана (разделение урановых изотопов)происходит в городах Новоуральске (Сведловск-44), Зеленогорске (Красноярск-45), Северске (Томск-7) и Ангарске. В России сосредоточено 45% мировых мощностей по обогащению урана. С сокращением производства ядерных вооружений эти отрасли все более ориентируются на экспорт. Продукция этих предприятий идет как на гражданские АЭС, так и на производство ядерных боеприпасов и на промышленные реакторы для производства плутония.

3. Изготовление тепловыделяющих элементов (ТВЭЛов)для атомных реакторов осуществляется в Электростали и Новосибирске.

4. Наработка и выделение оружейного плутониясейчас осуществляется в Северске (Томск-7) и Железногорске (Красноярск-26). Запасы плутония в России накоплены на много лет вперед, но атомные реакторы в этих городах не останавливаются, поскольку они обеспечивают их теплом и электричеством. Ранее крупным центром производства плутония был Озерск (Челябинск-65), где в 1957 году из-за отказа системы охлаждения взорвалась одна из емкостей, в которой хранились жидкие отходы производства. В результате территория в 23 тыс. км оказалась загрязненной радиоактивными отходами.

6. Утилизация ядерных отходовна сегодняшний день является одной из самых сложных экологических проблем. Главным центром является Снежинск, где осуществляется переработка отходов и их захоронение в горных породах.

Авиационная промышленность размещена, как правило, в крупных промышленных центрах, где готовые изделия собираются на головных предприятиях из деталей и узлов, поставляемых сотнями (а иногда и тысячами) смежников. Главные факторы размещения производственных предприятий – удобство транспортных связей и наличие квалифицированной рабочей силы. А проектирование почти всех видов российских самолетов осуществляет КБ Москвы и Подмосковья. Единственное исключение – КБ имени Бериева в Таганроге, где производятся самолеты-амфибии.

Ракетно-космическая промышленность – одна из наиболее наукоемких и технически сложных отраслей. Например, межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) содержит до 300 тысяч систем, подсистем, отдельных приборов и деталей, а крупный космический комплекс – до 10 миллионов. Поэтому ученых, конструкторов и инженеров в этой области гораздо больше, чем рабочих.

Научно-исследовательские и конструкторские организации отрасли сосредоточены в значительной степени в Московском регионе. Здесь разрабатываются МБР (в Москве и Реутове), ракетные двигатели (в Химках и Королеве), крылатые ракеты (в Дубне и Реутове), зенитные ракеты (в Химках).

А производство этой продукции разбросано почти по всей России. МБР производятся в Воткинске (Удмуртия), баллистические ракеты для подводных лодок – в Златоусте и Красноярске. Ракеты-носители для запуска космических аппаратов производят в Москве, Самаре и Омске. Космические аппараты производятся там же, а также в Санкт-Петербурге, Истре, Химках, Королеве, Железногорске.

Главным космодромом бывшего СССР был Байконур (в Казахстане), а в России сейчас единственный действующий космодром – в городе Мирный Архангельской области (близ станции Плесецк). Зенитные ракетные комплексы испытывают на полигоне Капустин Яр Астраханской области.

Управление военно-космическими силами и всеми беспилотными космическими аппаратами ведется из города Краснознаменска (Голицыно-2), а пилотируемыми – из центра управления полетами (ЦУП) в городе Королеве Московской области.

Артиллерийско-стрелковое вооружение является очень важной отраслью ВПК.

Артиллерийские системы выпускаются в основном в Екатеринбурге, Перми, Нижнем Новгороде.

Бронетранспортеры (БТР) выпускают в Арзамасе, а боевые машины пехоты (БМП) – в Кургане.

Военное судостроение трудно отделить от гражданского, поскольку до последнего времени большинство российских судоверфей работало на оборону. Самым крупным центром судостроения со времен Петра I является Санкт-Петербург, где находится около 40 предприятий этой отрасли. Здесь строились почти все виды кораблей. Атомные подводные лодки ранее выпускались в Нижнем Новгороде и в Комсомольске-на-Амуре. В настоящее время их производство сохраняется лишь в Северодвинске. Другие центры военного судостроения – ряд городов на реках, где производят небольшие суда (Ярославль, Рыбинск, Зеленодольск и др.)

Говоря о ВПК России, нельзя не упомянуть такое понятие, как конверсия ВПК (от латинского слова conversic – изменение, превращение). Оно означает перевод военного производства на гражданской продукции. Для России это жизненно необходимо, поскольку прежние объемы производства вооружения сохранять экономически невозможно, да и даже с чисто военной точки зрения не нужно, поскольку бывшие потенциальные противники становятся партнерами России. В то же время в ВПК сконцентрированы наиболее прогрессивные технологии. Необходимо при конверсии сохранить их, чтобы квалифицированные кадры внесли свой вклад в создание новых гражданских производств.

До недавнего времени вся информация по такой отрасли ВПК, как производство бронетанковой техники, была закрытой. В последние годы, в связи с общим курсом на большую открытость, коммерческой заинтересованностью производителей в рекламе своей продукции, стремлением к расширению экспорта в средствах массовой информации и специальной литературе появилось много публикаций о производстве в ВПК. Имеющаяся в них информация, во многом далеко не полная, разрозненная, приведенная к разным временным интервалам, позволяет, однако, дать общий обзор развития, современного состояния и географии производства бронетехники в нашей стране.

До революции, несмотря на наличие нескольких оригинальных проектов, танки в России не производились (были построены лишь два опытных экземпляра). На базе отечественных и главным образом иностранных автомобилей Ижорским, Путиловским и Обуховским заводами в ведущем узле машиностроения страны – петроградском – собирались бронеавтомобили.

Во время гражданской войны продолжалось производство бронеавтомобилей, в том числе полугусеничных. Первая небольшая серия легких танков (15 штук) была построена на Сормовском заводе в Нижнем Новгороде в 1920 году. В качестве образца был использован французский трофейный танк.

В результате развития концепции первого советского танка на ленинградском заводе “Большевик” (Обуховский завод) в 1927-1931 гг. была выпущена первая крупная серия легких танков МС-1 (900 штук), а в Харькове, ведущем промышленном узле Украины, на Харьковском паровозостроительном заводе имени Коминтерна (ХПЗ) в 1930 г. организовано производство небольшой серии средних танков Т-24.

Источник

ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС РОССИИ

Для экономико-географических целей под термином ВПК предлагается понимать систему предприятий и организаций, разрабатывающих, производящих и продающих боевую технику, вооружение и боеприпасы. В качестве синонимов ВПК часто используются термины «оборонная промышленность» и «военная промышленность».

Рис. 1. Отрасли, входящие в состав ВПК

В России сложилось, что чисто оборонные предприятия выпускали гражданскую продукцию: холодильники, пылесосы, стиральные машины, видеомагнитофоны, телевизоры, швейные машины и фотоаппараты.

С определенной степенью обобщенности и генерализации в состав ВПК можно включить:

1) научно-исследовательские организации, занимающиеся теоретическими разработками и проектными исследованиями;

2) конструкторские бюро, осуществляющие создание серийных, опытных образцов оружия;

4) производственные предприятия, производящие серийный выпуск оружия;

1. ФОРМИРОВАНИЕ ВПК В РОССИИ

В конце эпохи перестройки продукция оборонного значения производилась в СССР на почти двух тысячах предприятий, на которых было занято 5 млн. человек, в том числе около 1 млн. человек представляли собой научные кадры [ 1 ].

2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ И ОТРАСЛЕВАЯ СТРУКТУРА ВПК

В состав военно-промышленного комплекса входят: научно-исследовательские организации, КБ (конструкторские бюро), испытательные лаборатории и полигоны, НПО (научно-производственные объединения) и производственные предприятия, организации, занимающиеся продажей продукции.

ВПК концентрирует производство сложной продукции, в том числе и гражданского назначения. Этому способствует высокий технический уровень большинства предприятий ВПК. Здесь сосредоточены лучшая техника и высококвалифицированные кадры. ВПК в России имеет огромные масштабы [ 9 ].

Отраслевая структура ВПК России представляет собой довольно сложное и многообразное явление. Она обычно рассматривается в следующем виде.

1. Ядерно-оружейный комплекс:

— добыча урановой руды;

— изготовление уранового концентрата;

— производство ТВЭЛов (тепловыделяющих элементов);

— производство оружейного плутония;

— сборка ядерных боеголовок;

— утилизация и захоронение ядерных отходов.

2. Авиационная промышленность:

3. Р акетно-космическая промышленность:

— производство баллистических ракет;

— производство межконтинентальных ракет;

— производс тво крылатых ракет;

— производс тво зенитно-ракетных комплекс ов;

— производс тво кос мич ес ких аппаратов;

— производс тво ракетных двигателей;

— производс тво оборудования для кос мич ес кой техники.

5. Б ронетанковая пром ышленнос ть:

— прои зводс тво танков;

— прои зводс тво бронетранс портеров (Б Т Р );

— прои зводс тво боевых м аши н пехоты (Б М П ) и боевых м аши н дес анта (Б М Д ).

6. В оенное с удос троени е:

— прои зводс тво надводных кораблей;

— прои зводс т во ат ом ных и ди зельных подводных лодок.

7. Р ади оэлект рони ка и при борос т роени е [ 8 ].

Объем выпускоемой продукции выглядит следующим образом:

Рис. 2. Объем военной продукции.

3. ГЕОГРАФИЯ ВПК

З а к о н с п и р и р о в а н н ы й п о л и г о н д л я и с п ы т а н и й я д е р н о г о о р у ж и я н а т е р р и т о р и и п р а к т и ч е с к и н е о б и т а е м о г о с е в е р н о г о о с т р о в а Н о в а я З е м л я р а с п о л о ж е н н а б о л ь ш о м у д а л е н и и о т б л и ж а й ш и х н а с е л е н н ы х п у н к т о в [ 10 ].

Карта объектов ВПК представлена на рисунке 3.

Рис. 3. Карта объектов ВПК России

4. ХАРАКТЕРИСТИКА ОТДЕЛЬНЫХ ОТРАСЛЕЙ ВПК

4.1. АВИАЦИОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

4.2. РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

4.3. ПРОИЗВОДСТВО АРТИЛЛЕРИЙСКО-СТРЕЛКОВОГО ОРУЖИЯ

4.4. БРОНЕТАНКОВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

4.5. ВОЕННОЕ СУДОСТРОЕНИЕ

4.6. АТОМНО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС РОССИИ

Нынешнее состояние и условия функционирования ВПК России характеризуются следующими основными факторами:

· отсутствием или минимальным объемом бюджетного финансирования по государственному оборонному заказу;

· значительным ограничением самостоятельности в деятельности предприятий на внешнем рынке со стороны государства (прежде всего, Министерства обороны РФ), обладающего запретительными прерогативами в части номенклатуры экспортируемой продукции и услуг, а также состава зарубежных контрагентов;

· повышенными накладными расходами серийных предприятий отрасли из-за необходимости содержания расчетных (под полноценный государственный оборонный заказ) производственных мощностей;

· устойчивой тенденцией морального старения продукции из-за недостатка средств на НИОКР при высоком уровне конкуренции на внешнем рынке;

· превалирующим значением экспортных продаж продукции, услуг и лицензий для поддержания жизнедеятельности и развития предприятий ВПК;

· постоянным снижением научно-технического и производственного потенциала отрасли из-за недостаточного уровня оплаты высококвалифицированного труда, ее задержки, а также низкой социальной обеспеченности персонала [4].

ВПК — одна из ключевых отраслей промышленности в России. Во многом благодаря ВПК Россия сохраняет свое влияние в современном мире. Необходимо развивать и улучшать эту отрасль, привлекать профессиональные кадры.

2. География. Еженедельное приложение к газете «Первое сентября». Материалы 2001—2004.

3. Гладкий Ю.Н., Доброскок В.А., Семенов С.П. Социально-экономическая география России. — М.: издательство «Академия», 2004.

4. Залещанский Б., Реструктуризация предприятий ВПК: от консерватизма к адаптивности // Человек и труд. — М.: издательство «Эксмо», 2009.

Источник

Оборонно-промышленный комплекс (ОПК)

В книжной версии

Том РОССИЯ. Москва, 2004, стр. 493-497

Скопировать библиографическую ссылку:

Оборонно-промышленный комплекс (ОПК)

ОПК – комплекс отраслей, предприятий и организаций, составляющих специфический сектор экономики, который предназначен для удовлетворения военных потребностей государства. Критерий выделения военного производства в составе ОПК и всего общественного производства – фактическое использование созданных товаров или услуг, независимо от их натуральной формы, формы собственности и ведомственной принадлежности предприятия. Статистика относит продукцию двойного применения к военной продукции в той мере, в какой она поступает в сферу обороны и используется в ней. Действующие в этой сфере предприятия и организации, объединяемые по ведомственной принадлежности, целевому предназначению, фактическому использованию продукции, производственно-технологическим особенностям её изготовления, наукоёмкости, форме собственности, стратегической значимости и иным признакам, важным с точки зрения принятия практических решений, имеют особые интересы.

Источник

Понятия и структура ВПК

Определение ВПК

В настоящий момент в России официально употребляется термин оборонно-промышленный комплекс. Как синонимы ВПК используются также термины «военная промышленность» и «оборонная промышленность».

Структура ВПК

В состав ВПК входят:

Но кроме военной продукции, предприятия ВПК производят продукцию гражданского назначения. Большая часть холодильников, магнитофонов, вычислительной техники, пылесосов и стиральных машин России производилась на предприятиях ВПК. А телевизоры, видеомагнитофоны, фотоаппараты и швейные машины выпускались только на военных заводах.

Особенностью ВПК является размещение многих его предприятий в «закрытых» городах, о которых до недавнего времени нигде не упоминалось, они даже не были нанесены на географические карты. Только недавно они получили реальные названия, а до этого обозначались номерами (например, Челябинск-70).

Источник

ВПК: каким он был, таким он и остался?

Фото: http://forumtechnoprom.com/

ПАСМИ: Какая динамика военно-промышлен ного комплекса (ВПК) существовала в советское время и к чему мы пришли сейчас? Как развивается ВПК, какие проблемы испытывает отрасль?

Уже в советский период были заложены определенные структурные проблемы ВПК, с которыми он живет и по сей день. Общий знаменатель этих проблем – неэкономичность. Например – гипертрофированн ый мобилизационный резерв. Понятно, что военное производство мирного времени и военное производство военного времени – это две разных реальности. Если производственные мощности формируются с запасом на случай большой войны, то этот «запас» стоит денег, дополнительных трат на отопление, освещение, амортизацию и т.д., которые каждый день ложатся на себестоимость продукции. Чем он больше, тем выше непроизводительн ые издержки. В советское время он был большим – на случай полномасштабной войны с НАТО. По сей день одна из проблем ОПК – переразмеренные активы. Эти издержки закладывается в себестоимость продукции.

Еще более серьезная проблема – отсутствие стимулов к экономии. Система ценообразования «от затрат» такова, что она делает невыгодным снижение издержек. Все, что тебе удастся сэкономить в этом году, – в следующем урежут. И наоборот – чем выше себестоимость, тем больше рентабельность. Альтернативу ценообразованию от затрат найти сложно, поскольку сектор в основном не конкурентный. Но ее можно модифицировать, чтобы создавать стимулы к эффективности. Сейчас коллегия Военно-промышлен ной комиссии ведет такую работу.

Перечень такого рода системных проблем можно множить. Большинство из них сохраняется по сей день, но еще 5-6 лет назад ситуация была куда более острой.

Вспомним 2011 год – начальный период нынешней мобилизационной Государственной программы вооружений. Это целый букет острых проблем.

Во-первых, это хронический срыв госпрограмм вооружения. Первые две постсоветские программы госвооружения были практически полностью провалены. Даже в конце 2000-х гг., когда финансовая ситуация стала относительно благополучной, дисциплина исполнения ГОЗ была низкой.

Во-вторых, это постоянные ценовые конфликты между заказчиком и исполнителем. Они возникали не только на этапе заключения контракта, но и на этапе его исполнения. Это фактически парализовывало выполнение гособоронзаказа. Нередко конфликты, особенно в случаях с дорогими крупными проектами, такими как подводные лодки, выносились на самый высокий политический уровень.

Эти и подобные им системные проблемы были причиной того, что резкий рост оборонного заказа был встречен с большим скепсисом. Главный аргумент Кудрина состоял в том, что промышленность просто не справится с мобилизационным заказом. К счастью, промышленность в основном справилась.

Возросший гособоронзаказ сопровождался ростом дисциплины исполнения: если в 2011 году было выполнено 80%, то в 2015 г. – 97%, несмотря на проблемы с импортными комплектующими. В 2016 г. – 98%. Помимо ГОЗ, сохраняются высокие позиции по экспорту. По данным Стокгольмского международного института исследования проблем мира, Россия с начала 2011 по конец 2015 года экспортировала продукции военного назначения на 28% больше, чем в предыдущие пять лет. Сегодня можно констатировать, что промышленность справилась с мобилизационным режимом, при этом, повторюсь, большая часть структурных проблем пока никуда не делась.

ПАСМИ: Не секрет, что «столпы» оборонно-промышл енной техники − это разработки советского времени. Модернизации, такие как С-400, в счет не берем, потому что это высоко модернизированны е разработки СССР. Какие постсоветские новшества ВПК можете назвать?

− Российские постсоветские разработки в продвинутой стадии – это перспективный самолет-истребит ель «Т-50», танк «Армата», а также другая бронетехника на той же платформе («Уралвагонзавод »), в смежной сфере − космическая ракета «Ангара», ракета морского базирования «Булава». Это проекты постсоветского периода, которые еще предстоит вытянуть на нормальную серийность и экономичность. В судостроении в части подводных лодок создаются передовые изделия – «Ясень» и «Борей».

Но действительно, в основном мы опираемся на разработки советского периода. И то, что сейчас продается на экспорт, и то, что поступает в войска − это в той или иной степени модернизированны е разработки СССР.

Т.е. проблема общая. Но при этом у нас, конечно, есть «отягчающие обстоятельства». Это развал отраслевой науки в постсоветский период. Потеряны многие школы и технологии, в ходе приватизации конструкторские бюро, прикладные НИИ и заводы, которые раньше составляли единый комплекс, были растащены в разные стороны, многие были перепрофилирован ы. Даже там, где научный и конструкторский потенциал сохранился, сама система отношений в сфере НИОКР остается довольно неэффективной.

ПАСМИ: Почему все происходит так мучительно и медленно? В чем причина?

− Управлять процессом разработки – по ценам, срокам, другим параметрам – намного сложнее, чем процессом производства.

ПАСМИ: Но в Советском Союзе справлялись с управлением.

− Наверное, качество управления в целом было выше. Проблема в том, что разработки вроде бы ведутся, а результат – отчет на бумаге. Такое впечатление, что у нас основной контроль сосредоточен на процессе выполнения исследований и разработок. Этот контроль бывает весьма жестким и дотошным. Но главный фактор успеха – это контроль «на входе» и «на выходе». То есть – продуманная, квалифицированна я постановка задачи и прием, а точнее, внедрение результата. А вот здесь государство как заказчик явно не дотягивает. В результате, многие НИОКРы оказываются безадресными.

Часто говорится, что новая государственная программа вооружений – 2018-2025 гг. (по идее, это ГПВ 2016-2025, но в минувшем году ее не приняли из-за неопределенности финансовых планов) – должна быть инновационной, ориентированной на создание нового технологического задела. Но именно поэтому она будет представлять собой серьезный вызов для ОПК. Предстоит заново учиться управлять научно-техническ им развитием.

ПАСМИ: В ВПК действует система госзаказа, а это другая форма экономической деятельности, это другая экономика. Остальные предприятия вынуждены выбрасывать продукцию на рынок, тут же возникает тема посредников, колебаний и прочих нюансов. Можно ли опыт госзаказа перенести на другие отрасли? Например, на хлеб?

− На хлеб – нельзя, а вот на энергетическое машиностроение или на гражданскую авиацию даже нужно. Государственный и государственно-к орпоративный заказ в крупных капиталоемких стратегических отраслях нужно в максимально возможной степени замкнуть на отечественную промышленность.

В целом, опыт планирования и координации, который наработан в последние годы в ВПК, можно и нужно переносить на гражданские отрасли. В гражданском машиностроении нужен такой же центр координации заказчика и исполнителя, каким для «оборонки» в последние годы стала Военно-промышлен ная комиссия. Вернуть внутренний рынок для капиталоемких гражданских отраслей и начать продвижение на экспорт можно только методами «дирижистской» политики, сквозного планирования и комплексного управления крупными отраслями и компаниями.

Источник

Впк что это

События двух мировых войн оставили весьма тяжкое наследие, в первую очередь в Восточной Европе.

Заявленный в статье Андрея Ильницкого «Время Больших Решений» («Парламентская газета») Большой Проект для России имеет действит

Директор ООО «НПФ-ВТ», кандидат технических наук Юрий Брыгин направил письмо Заместителю председа

Одной из важных и приоритетных задач для Черноморского флота России было и остается присутствие с

Источник

Военную промышленность РФ перевели на круглосуточный режим работы

В числе задач – производство беспилотников в большом количестве

Спецоперация поставила новые задачи перед российской оборонной промышленностью, часть заводов которой переведена на трехсменную, то есть круглосуточную работу. Об этом со ссылкой на заместителя председателя Военно-промышленной комиссии (ВПК) РФ Андрея Ельчанинова сообщил украинский политик Олег Царев.

Как написал он в своем tg-канале, «в российской оборонке сейчас загружены резервные мощности, задействованы все накопившиеся технические и человеческие ресурсы». Из-за санкций есть дефицит электронных чипов, подшипников, некоторого сырья и материалов: резинотехнических изделий, каучука, клеев, смесей, специальных красок.

Да, к сожалению, российский авиапром отстал по части беспилотников не только от США или Израиля, но и от таких стран, как Китай, Иран или Турция. Такие дела.

Источник

В России заявили о независимости военной промышленности от иностранных поставок

Фото: Дмитрий Лебедев / Коммерсантъ

Военно-промышленный комплекс (ВПК) России практически не испытывает зависимости от иностранных поставок, заявил в разговоре с «Лентой.ру» военный политолог, доцент кафедры политики и социологии РЭУ Плеханова Александр Перенджиев. Он добавил, что небольшую нехватку комплектующих можно будет компенсировать поставками из Китая.

Газета Financial Times со ссылкой на неназванного американского чиновника сообщила, что США хотят принять меры, чтобы ограничить возможности России закупать запчасти для военных нужд за рубежом. Перенджиев убежден, что это не нанесет никакого урона отечественному ВПК.

«В принципе, мы абсолютно независимы. Если что-то мы где-то и закупали, то это второстепенная история, то, что мы всегда могли или можем заменить. Мы никогда не зависели ни от кого, тем более от США, понимая, что в случае чего с этим могут возникнуть проблемы. Тем более, хочу напомнить, что санкции в отношении нашей страны действуют с 2014 года, то есть импортозамещение, в том числе и в сфере ВПК, проводится уже давно и серьезно. Кроме того, если бы мы действительно были от кого-то зависимы, мы бы не сделали такой рывок вперед, обогнав США в инновационной гонке вооружений», — считает эксперт.

Перенджиев считает, что заявления властей США направлены исключительно на внутреннего потребителя, уверенного, что Россия действительно в какой-то мере зависит от Запада. Хотя, как убежден военный политолог, уже как минимум восемь лет ВПК является полностью самостоятельным.

«На самом-то деле ситуация ровно обратная. Именно США и НАТО как раз могут получить серьезный урон своему ВПК, потому что именно от России они получали некоторые комплектующие, например, ракетные двигатели. А в 2011 году Польша, будучи страной НАТО, купила у нас небольшие десантные вертолеты с тем, чтобы они летали даже не на границе, а были отправлены в Афганистан, как самые проверенные в бою вертолеты. Они используются до сих пор», — подчеркнул эксперт.

Любые западные недопоставки, уверен военный политолог, можно будет заместить. В том числе импортом из Китая, который уже идет в той части, с которой не справляется или не успевает Россия.

«Это, например, двигатели для наших военных кораблей. Не все, конечно, может быть, хорошего качества, но мы точно не зависим от Запада. Все эксперты всегда понимали, что в России все должно быть свое, иначе нам просто перекроют кислород. И сейчас мы даже если что-то и делаем, то только совместно с союзниками, например, с Белоруссией», — заявил Перенджиев.

Единственным болезненным ударом для отечественного ВПК, который, впрочем, удалось пережить, Перенджиев считает разрыв сотрудничества с Украиной после 2014 года. По словам военного эксперта, ВПК двух стран до того времени был единым, в результате чего разрыв оказался крайне болезненным.

«Но мы его преодолели, уже восемь лет прошло. Так что все, что заявляют сейчас США, — смехотворно. Все это просто ради шума. А мы уже давно приняли все необходимые меры и точно не зависим ни от США, ни от кого-то еще», — резюмировал Перенджиев.

Источник

Интервью Наш ВПК придаёт рублю дополнительный вес

Персоны

Павел
Анисимов

Александр
Лосев

ЛОСЕВ: У нас передовые вооружения, причём в ряде вооружений мы обгоняем наших конкурентов. Несмотря на раскрутку тех же самых HIMARS, NLAW или Javelin, мы видим, что, допустим, наши РСЗО могут поставляться на Ближний Восток, в страны Южной и Юго-Восточной Азии, возможно, в Латинскую Америку, где тоже растёт интерес к вооружениям. Мир потихонечку понимает, что, как говорил наш президент, попытка США сохранить своё превосходство, сохранить неоколониализм вызывает отторжение, вызывает неприятие и усиливает угрозу безопасности для всего мира.

Какой обычно ответ на угрозу безопасности? Вооружаться, вооружаться доступными и эффективными средствами. И вот эффективность и доступность – лучше по отношению цена-качество, чем российский ВПК, мало кто произведёт. Поэтому контракты будут заключаться, контракты будут расширяться. И перспективных образцов у нас много, и за то, что мы готовы поставлять нашим дружественным странам, мы не можем принимать расчёт в валюте США и Европы – это уже недружественные страны, они поддерживают нацизм на Украине и поставляют туда вооружения. И здесь у рубля появляется дополнительный вес: он становится валютой расчётов за продукцию нашего ВПК.

Также в программе:

экономические методы переформатирования Европы в анти-Россию.

Источник

Андрей Ельчанинов рассказал о линейке перспективных двигателей для авиации и экспорте истребителей Су-35

— Андрей Федорович, как можете оценить состояние российской «оборонки» в условиях санкций и нагрузки из-за военных действий на Украине?

— Однозначно стабильное. Никакой паники нет, работаем в условиях роста спроса на нашу продукцию со стороны основных заказчиков: Минобороны РФ, Росгвардии и других ведомств.

— Получается, могут быть задержки при поставке продукции для Минобороны РФ и других ведомств в этом году?

— Мы не видим предпосылок для срывов Государственного оборонного заказа в 2022 году.

— Предприятия выдерживают рост нагрузки на фоне специальной военной операции?

— Интенсивность работы предприятий, безусловно, возросла: загружены резервные мощности, задействованы все накопившиеся технические и человеческие ресурсы для обеспечения возросшей потребности Минобороны РФ и других силовых структур в оборонной продукции. Повсеместно идет оптимизация процессов, привлечение дополнительного персонала, организация для головных исполнителей двухсменной работы, некоторые предприятия ОПК уже работают в трехсменном режиме. На большинстве предприятий сейчас работают в две смены.

Мы понимаем, что в данных условиях оборонка должна не только закрыть потребности военных, но и восполнить израсходованные запасы.

— Уже какая-то продукция поступает в запасы?

— Эта работа уже идёт. Государство обязано иметь запас на случай ведения военных действий, защиты себя от любых видов воздействия.

— РФ будет «притормаживать» реализацию экспортных заказов для удовлетворения нужд военных?

— Партию Су-35, которую делают для зарубежного заказчика, передадут ВКС России?

— Нет, самолёты пойдут инозаказчику, они изготовляются в определённом облике, все хорошо, предприятие работает. Наши возможности позволяют обеспечить этим самолетом и наши Вооруженные силы, и инозаказчиков. В этом мы убедились в ходе недавнего визита в Комсомольск-на-Амуре.

— Какой можно ожидать рост расходов бюджетных средств на военную продукцию?

— Прогнозируем, что Государственный оборонный заказ в этом году вырастет гарантированно на 600-700 млрд. рублей.

— Насколько финансово устойчивы предприятия ОПК?

Также мы провели на площадке правительства с участием активным Минпромторга огромную работу с поставщиками сырья и материалов, достигли понимания того, что стоимость продукции для государственного оборонного заказа должна быть предсказуемой. Тем более она конкретно влияет на оборот предприятий, в том числе металлургических. Здесь удалось договориться.

— Какие материалы и комплектующие сейчас в дефиците из-за санкций?

— Предприятия столкнулись с отказом поставок электронно-компонентной базы, подшипников, сырья и материалов, используемых в производстве: резинотехнические изделия, каучуки, клеи, смеси, краски. Они и на гражданском рынке использовались, но теперь перестали поступать в РФ в силу санкционного воздействия. Логистические цепочки выстраиваем заново, некоторые задачи поручаем отечественным предприятиям. По подшипникам заместитель председателя правительства РФ Юрий Борисов принял решение в ближайшее время провести сводный анализ предприятий, производящих разнотипные подшипники, с точки зрения возможного исполнениями ими задач в рамках ГОЗа. Нужно сформировать оптимальную линейку.

— Какова ситуация с IT-продуктами для ОПК?

— У нас есть запас прочности минимум на пять лет. Сможем и обслуживать, и всё делать. За это время специализированные организации должны создать для нас весь необходимый софт – это позволит качественно реализовывать новую Государственную программу вооружения, выдерживать интенсивность работ. Если этого не сделать – будут проблемы. Надеюсь, в течение пяти лет вопрос закроем.

— Минобороны РФ сейчас инициирует какие-то изменения в Государственном оборонном заказе в связи со спецоперацией?

— Под эти задачи могут готовиться корректировки ГОЗа, жизнь на месте не стоит, потребности и приоритеты могут меняться. Эта работа происходила и раньше, происходит и сейчас.

— В телеграм-каналах часто объявляют денежные сборы на закупку тепловизоров, дронов и другого оборудования для отправки в зону ведения операции на Украине. Есть какой-то дефицит в войсках?

— В специальной военной операции участвуют не только регулярные подразделения Вооруженных сил РФ, но и подразделения Народной милиции ЛНР и ДНР. Они, конечно, не так оснащены, как российские военные, есть какие-то пробелы, они объяснимы и их восполняют.

-«Ростех» в мае заявил о планах создать мини-дроны для военных. Не поздновато?

— Никогда не поздно развиваться, можно учесть чужой опыт и сделать что-то лучше.

— РФ может начать массово закупать беспилотники за рубежом?

— Танк для городских боев нужно создавать?

— С Белоруссией идет сотрудничество в сфере совместного создания военной техники?

— Мы активно нарабатываем связи, кооперацию. Обсуждаем создание современных образцов вооружения на территории Белоруссии, которые себя зарекомендовали и интересны Минску.

— Работа по созданию в РФ двигателей ПД-14, ПД-35, ПД-8 будет браться под особый контроль?

— Проекты находятся под особым контролем со стороны правительства РФ, коллегии ВПК РФ, Минпромторга России и госкорпорации «Ростех», в состав которой входит АО «ОДК».

Ведется активная работа по выполнению ОКР, сертификации подготовки к массовому серийному производству. Проекты финансируются через бюджет РФ, ФНБ, привлекаются кредиты.

До ГК «Ростех» уже доведены средства для дальнейшей разработки двигателя ПД-35. Учитывая санкции, прорабатывается целесообразность перераспределения части этих средств на проекты ПД-8, ПД-14, ПС-90, ТВ7-117 для ускорения их запуска в производство и увеличения серийности.

Помимо прямого бюджетного финансирования, для реализации проектов по созданию семейства этих двигателей требуются кредитные средства. Прорабатываются кредитные схемы с компенсацией процентных платежей, как в случае с ГК «Ростех» при привлечении синдицированного кредита под строительство новых ВС.

— Как продвигается разработка комплексной программы развития авиатранспортной отрасли Российской Федерации до 2030 года?

— Она уже прошла согласование с федеральными органами исполнительной власти, промышленностью и будет в ближайшее время утверждена.

Реализация данной программы определит облик отечественной авиатранспортной отрасли, позволит обеспечить технологический суверенитет авиационной отрасли, транспортную связность регионов, создание новых рабочих мест и производственных линий.

Учитывая критическую важность развития авиатранспортной отрасли России, полагаю, было бы правильным, чтобы участники программы развития авиатранспортной отрасли России находили возможность через СМИ доводить до общественности информацию о предварительных результатах работ по наиболее приоритетным проектам гражданского авиастроения.

— Можете поделиться информацией о проекте самолета Ил-112В и двигателя для него?

Источник

Накипело: промышленные генералы о том, почему российский ОПК на грани катастрофы

Предмет гордости России — оборонно-промышленный комплекс — вовсе не купается в деньгах, как можно было предположить, постоянно слыша о миллиардных контрактах на военную продукцию Фото: president.tatar.ru

ЕСТЬ НАДЕЖДА НА МИННИХАНОВА, НО…

Предмет гордости России последнего десятилетия — оборонно-промышленный комплекс (ОПК) — вовсе не купается в деньгах, как можно было предположить, постоянно слыша о миллиардных контрактах на военную продукцию. Более того, условия хозяйствования, в которые он поставлен, грозят коллапсом отрасли. Такую мысль в частных беседах донесли до «БИЗНЕС Online» несколько руководителей оборонных предприятий Татарстана. Поэтому сообщение одного из источников о том, что недавно минпромторг РТ собрал всех оборонщиков и предписал сформулировать свои претензии для президента РТ Рустама Минниханова, не вызвало особого удивления. Причем татарстанский лидер не финальный адресат жалоб — их обобщат и направят в правительство России.

Речь идет ни много ни мало о том, что сегодня ОПК, по мнению казанских топ-менеджеров, вплотную подошел к «скорости сваливания». Странно такое слышать, когда на госпрограмму вооружений в 2012–2020 годах выделены небывалые деньги — 20,5 трлн рублей, а, по официальным данным минобороны, доля новых вооружений в войсках достигла 68%, на дежурство встают лазерные «Пересветы», небеса готовятся бороздить крылатые ракеты «Буревестник» с ядерными силовыми установками, а моря — беспилотные «ядерные торпеды» «Посейдон». А разве нет поводов для гордости непосредственно в Татарстане? Поднят прототип Ту-160М, военные закупают Ми-38, малые ракетные корабли «Буяны-М» крушат врага в Сирии, как заверяют источники, в войска вот-вот пойдут камазовские тягачи для баллистических ракет проекта «Платформа».

Сергей Чемезов (слева) доложил президенту РФ о 300 млрд рублей долгов Объединенной авиастроительной корпорации, а Юрий Борисов (справа) предложил списать оборонке 700 млрд из 2 трлн рублей задолженности по кредитам Фото: kremlin.ru

Насторожили, правда, недавние заявления гендиректора «Ростеха» Сергея Чемезова и оборонного вице-премьера Юрия Борисова: первый доложил президенту РФ Владимиру Путину о 300 млрд рублей долгов Объединенной авиастроительной корпорации; второй предложил списать оборонке 700 млрд из 2 трлн рублей задолженности по кредитам, но и эти отрезвляющие оценки померкли на общем победном фоне.

Между тем из бесед с генералами ОПК складывается впечатление, что победные реляции, мягко говоря, не вполне отражают реальное положение дел в отрасли. Собеседники «БИЗНЕС Online» из руководства военно-промышленных компаний РТ заверили, что никакие списания долгов с допвливаниями не помогут. При этом, как уверяют директора, на уровне руководства предприятий катастрофичность ситуации понятна всем, но сор из избы никто публично выносить не станет — топ-менеджеры опасаются и за свои места, и за будущее компаний, перекрыть кислород которым в условиях достаточно жесткой конкуренции ничего не стоит. Да, отдельные федеральные эксперты все же пытаются обозначить проблему, но, как утверждает один из наших собеседников, это допускают только потому, что некоторым позволено критиковать, поскольку «хоть кто-то ведь должен говорить». Он уверен, что отдельные высказывания ничего не изменят, как и всякого рода локальные совещания. Да, есть надежда на политический вес Минниханова, но в каком виде до него дойдет информация? «Вот мы сейчас насобираем от каждого частности, казенными словами изложим — и получится туфта, — не сомневается один из директоров. — А надо сказать о сути».

На основе бесед с нашими источниками мы сформулировали 7 тезисов о том, что не так в оборонно-промышленном комплексе.

«Прибыли нет, все деньги уходят в зарплату, а ее ведь и повышать надо. Рядом нефтяники, нефтехимики, у которых средняя зарплата в 60–70 тысяч, а в оборонке — 30 тысяч рублей. Потом удивляются, почему люди уходят» Фото: prav.tatarstan.ru

претензия №1. «ДЕНЕГ ХВАТАЕТ ТОЛЬКО НА ЗАДЕЛЫВАНИЕ ДЫР НА КРЫШЕ»

Главная проблема предприятий ОПК — предельно низкая цена на продукцию. В соответствии с концепцией заказчика — министерства обороны, рентабельность по гособоронзаказу (ГОЗ) должна быть минимальной. Собеседники говорят, что эту идею продвинул в свою бытность главой военного министерства Анатолий Сердюков.

Формула наценки проста: 20% — на собственный труд, 1% — на покупные изделия. Но, например, у предприятий, занятых финальной сборкой продукции в авиапроме и кораблестроении, где доля «прикупки» доходит до 90%, рентабельность колеблется в районе 1–5%. Наши собеседники говорят, что развивать предприятия на такую прибыль невозможно, и напоминают, что при СССР рентабельность была 25% на основное изделие и 30% на запчасти. Они указывают, что только при таком минимальном уровне возможны содержание завода, техперевооружение («А оборудование фантастических денег стоит!») и достойные зарплаты работникам.

«Сегодня денег хватает только на заделывание дыр на крыше, — возмущается один из наших собеседников. — Вот отсюда и набиралось 2 триллиона кредитов, о которых говорит Борисов. Поскольку прибыли нет, все деньги уходят в зарплату, а ее ведь и повышать надо. Рядом нефтяники, нефтехимики, у которых рентабельность 30–40 процентов и средняя зарплата в 60–70 тысяч, а в оборонке — 30 тысяч рублей. Потом удивляются, почему люди уходят. Чемезов (Сергей Чемезов — генеральный директор госкорпорации „Ростех“ — прим. ред.), Мантуров (Денис Мантуров — министр промышленности и торговли РФ — прим. ред.) обязаны были ставить перед руководством страны вопрос о том, что такое формирование цены не пойдет».

Ситуацию усугубляет то, что значительная часть продукции по ГОЗу родом из 90-х, а то и из СССР. «На такие изделия, пусть они даже и модернизировались, четко зажатая цена, происходящая еще от советских норм трудоемкости для массового производства, — объясняет один из источников. — А потому их рентабельность вообще не компенсирует нынешних затрат на производство».

«Можно проявить безрассудство и не подписывать госконтракт, но ни к чему хорошему это не приведет. Все равно вынудят подписать» (на фото министр обороны Сергей Шойгу (слева) и начальник генштаба ВС РФ Валерий Герасимов (справа) Фото: kremlin.ru

Претензия №2. ЛУКАВЫЙ ДЕФЛЯТОР

А вот если делаешь нечто абсолютно новое, ранее не поставлявшееся госзаказчику, есть возможность защитить приемлемую цену, потому что отсчет при ее установлении идет от реалий сегодняшнего рынка. Относительно нового в РТ производят немало. Это беспилотники «Элерон» («Эникс»), комплекс радиоэлектронной борьбы «Рычаг» (КОМЗ), патрульные корабли проекта 22160 (завод им. Горького), семейство бронеавтомобилей «Тайфун» («Ремдизель»), умные снаряды (POZIS), некоторые взрыватели («Точмаш»), вертолет Ми-38 (КВЗ), боестойкие колеса (НТЦ «Кама»), вертолетные комплексы обороны «Витебск» («Стелла К») и т. д.

Но радоваться рано: уже на следующий год после старта серийного производства нового продукта хорошая цена на него становится базой, которую предприятие имеет право повысить только на индекс-дефлятор (сегодня это 4,8%). Однако, по словам наших собеседников, факторы производства дорожают быстрее — доходит до 20% за год. Хорошо, если комплектующие поставляет такой же коллега по ГОЗу, который тоже не имеет права повышать цену более чем на 4,8%, а если это партнер со свободного рынка? Например, подскочила цена на золото — и проблемы возникают у «Элекона», применяющего золотое напыление.

«И потом откуда берется дефлятор? — говорит один из директоров. — Если раньше индекс утверждался вполне самостоятельным Росстатом, то сегодня это ведомство подчинили минэкономразвития, которое попросту диктует нужные показатели».

В результате у значительной части продукции по ГОЗу рентабельность не просто близка к нулевой, она отрицательная. А ведь в структуре производства компаний гозовские изделия могут занимать и 50%, и 80%, и 90%. «Военные могли бы принимать продукцию по фактическим затратам — мы их подтверждаем всеми возможными расчетами, но нет, у них команда — не выше 4,8 процента, — говорит другой директор. — Это абсурд! Чтобы нормально развиваться, смотреть вперед, быть лидером рынка и видеть, какой будет твоя продукция через 5–10 лет, рентабельность должна быть 30–50 процентов. А сейчас мы проедаем себя. В среднем гособоронзаказ на 5–7 процентов убыточен».

К примеру, источники говорят, что для КВЗ таким убыточным контрактом стал договор с военными от 2011 года, по которому он обязался поставить до 2020-го 140 Ми-8-МТВ5-1. К тому же, судя по документам арбитража, минобороны тогда удалось сбить заложенную заводом прибыль с 28,1 млн до 16,3 млн рублей за машину. Контракт на «восьмерки» КВЗ выполнил досрочно и, как утверждают, вздохнул с облегчением.

«Да, можно проявить безрассудство и не подписывать госконракт, но ни к чему хорошему компанию это не приведет, — говорит наш источник. — Все равно вынудят подписать. Нет выхода — мы как заложники».

Сегодня у КАЗа есть только один серийный заказ (2018 года) на новые самолеты — к 2027-му он должен построить 10 стратегических ракетоносцев Ту-160М. Плюс завод в год сдает по одному-два специальных Ту-214. И это все Фото: president.tatarstan.ru

Претензия №3. ШТУЧНОСТЬ УБИВАЕТ ЭКОНОМИКУ

Военные рекомендуют сокращать издержки и снижать цены, но на заводах уверяют, что дальнейшая оптимизация возможна только с повышением серийности — тогда падает доля накладных расходов на единицу продукции. «Но, когда требуют снижения цены при неизменном, а то nbsp;и падающем объеме заказа, это противоречит всем экономическим законам», — возмущается один из собеседников.

Штучность убивает экономику, говорит другой. Простой пример: при отработке производства новой детали неизбежен брак, но одно дело, когда запоротой окажутся три детали на тысячу, и другое — когда три на десять. Еще пример. По идее, литьевые детали самые дешевые, но, когда нет объема, они получаются «золотыми».

«Бедный Казанский авиазавод! — восклицает один из менеджеров. — В застойные времена он делал полсотни самолетов в год, а сейчас только пару новых. Да лучше б не брался! Это крайне невыгодно. Надо ежегодно хотя бы по 10 штук». По его словам, это вопрос не только накладных расходов, но и качества работы: «Специалист с каждым повторяющимся заказом набивает руку. А у нас что получается? Только человек к одному привык, его кидают на другое, он начинает заново, делает ошибки. Неслучайно КАЗ самолет выпустит, а потом постоянно его дорабатывает — именно потому, что это не серия».

Как известно, сегодня у КАЗа есть только один серийный заказ (2018 года) на новые самолеты — к 2027-му он должен построить 10 стратегических ракетоносцев Ту-160М. Получается, по одному в год. Плюс завод в год сдает по одному-два специальных Ту-214. И это все.

Один из наших собеседников указывает, что заказы должны быть планомерными. Если бы государство сказало, что в ближайшие 30 лет каждый год надо, к примеру, по 50 корабельных дизелей, деловые люди уже бы построили заводы. Но нет — на 5 лет 10 дизелей. Бизнесмены считают — прибыли не получается. «И никто не хочет заниматься долгосрочным планированием, в том числе правительство, — говорит источник. — Обратите внимание: все федеральные программы — на 3–5–6 лет. Вот „Сатурн“ сделал турбины, может развернуть серию, но работа застопорилась, потому что не сформирован заказ. В Европе считается нормальным госконтракт на 15–20 лет, в котором все поштучно расписано. Да, при этом есть условие снижения цены, но я обеими руками подпишусь под таким 15-летним договором, только дайте мне его! А когда я не знаю, что буду делать в следующем году, о каком снижении цены можно вести речь?!»

Добавим, что без массовой серии проваливаются даже те, у кого с себестоимостью все нормально, — поставщики 3–4-го уровней типа «Элекона».

Важно, чтобы предприятие не простаивало. Остановить станки и ждать, когда заказчик заплатит, невозможно — себестоимость будет заоблачной Фото: president.tatar.ru

Претензия №4. «аванс ПРИХОДИТСЯ ВЫРЫВАТЬ ЗУБАМИ»

По словам менеджеров, обычная ситуация при исполнении ГОЗа — кассовый разрыв: стандарт, когда завод получил контракт и начал его исполнять на деньги заказчика, — большая редкость. По выражению одного из топов, аванс приходится вырывать зубами. А как иначе закупить сырье, материалы, комплектующие и начать работу?

Когда средств от минобороны нет, а приступать к исполнению ГОЗа надо, приходится отвлекать деньги с других — например, гражданских — проектов, а если это невозможно, то брать кредит. Или такое. Изделия произведены, отгружены, но средств за них заказчик не перечислил. Возникает тот самый кассовый разрыв. Чтобы запустить производство следующего контракта, привлекаются кредиты (поставщики за обещания ничего не делают), обслуживание которых съедает прибыль.

При этом важно, чтобы предприятие не простаивало. Остановить станки и ждать, когда заказчик заплатит, невозможно — себестоимость будет заоблачной. «Военные этого не понимают, — говорит наш источник. — Режим цейтнота, когда деньги свалились и резко начинаем работать, — это неправильно. Сейчас очень модная тема: 15 процентов — аванс, 35 процентов — в середине работы, 50 процентов — по закрытии контракта. Но, даже если это условие соблюдается, оно очень невыгодное. Характерный пример с „Гипронииавиапромом“. Он взял кредит на исполнение контракта, все сделал, а ему сейчас не подписывают акты об исполнении работ и не платят положенного. Результат — финансовый кризис и продажа компании».

В 2018 году введен постатейный мониторинг траты денег по гособоронзаказу. Раньше завод мог оптом закупить материалы на всю продукцию, то теперь закупки по линии минобороны идут отдельной статьей Фото: president.tatarstan.ru

Претензия №5. «СЕЙЧАС ЛЮБОГО ДИРЕКТОРА МОЖНО ВЗЯТЬ ЗА ЗАДНИЦУ»

Если до недавнего времени специфика ценообразования нивелировалась изворотливостью заводов, то теперь этому пришел конец. В 2018 году введен постатейный мониторинг траты денег по гособоронзаказу. Условно говоря, если до этого завод мог оптом закупить материалы и на ГОЗ, и на экспортную продукцию, и на гражданскую, то теперь закупки по линии минобороны идут отдельной статьей. Таким образом, расходование средств по ГОЗу проверяется буквально парой нажатий клавиш: если что-то не совпадает, директору будет плохо.

«Все стало прозрачно, обман невозможен, поэтому сейчас некоторые накидывавшие себе через завышение отдельных статей и завизжали, как поросята, — усмехается один из источников. — Однако не все так просто — и этого не понимают наверху, где, видимо, сидят бухгалтеры, у которых в голове идеальная картина: вот тебе деньги, и ты их потрать на конкретные вещи. А как их выделить в деятельности огромного предприятия? Я что, буду 5 килограммов алюминия на один контракт покупать, 10 — на второй, 20 — на третий? Логично с одного счета закупить на весь завод. Так раньше и было. А теперь меня спрашивают: „Зачем ты сразу 100 килограммов купил?“ Отвечаешь: „Низкую цену предложили, да и не „нарезают“ меньше“. Но это никого не волнует, и у меня возникают проблемы. По сути, сейчас любого директора можно взять за задницу и предъявить, что он нецелевым образом расходует средства».

Или такой пример: в конструкторскую документацию закладывается 5–10% запаса на выходящие из строя комплектующие изделия. Поэтому раньше завод покупал их с запасом — не 100%, а 110%. Реально в брак уходило 6%, и у предприятия оставался излишек, который можно было использовать для следующего контракта, а не приобретать новое. Сэкономив деньги, заводы могли их поднакопить. Теперь такое невозможно.

Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы вообще словно выпали из внимания заказчика. Денег на них выделяется мало, идет крен в сторону инициативных работ Фото: president.tatarstan.ru

Претензия №6. НА НИОКР ДЕНЕГ НЕ ВЫДЕЛЯЕТСЯ

Предприятиям ОПК, повторим, выгодно производить новое. Но, по словам наших собеседников, научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) вообще словно выпали из внимания заказчика. Денег на них выделяется мало, и идет крен в сторону инициативных работ. «Хотите нового? Тащите „железо“ и в инициативном порядке доводите, но неизвестно, пойдет ли оно в серию», — описывает идеологию заказчика один наших собеседников.

«Скажу вещь непопулярную у военных, которые боготворят нынешнее руководство минобороны, — говорит источник. — Да, при Сердюкове было много перегибов, но именно при нем началось активное финансирование НИОКР, а сегодня на них денег почти не выделяется. Новое вооружение, которое появилось в войсках, разрабатывалось с подачи Сердюкова. Именно тот научно-технический задел сейчас выстреливает в серийную продукцию. А нынешняя позиция государства: ты за свой счет спроектируй, сделай опытный образец, покажи, а мы посмотрим, если понравится — закажем, а если нет — извини».

Другой источник приводит в пример Западную Европу и США. Там государство не может напрямую субсидировать военно-промышленные НИОКР, но их финансирование идет за счет завышенных цен на конечную оборонную продукцию. «Поэтому там у производителей минимум стопроцентная рентабельность», — утверждает источник.

К слову, у разработчиков настолько напряженных финансовых проблем, как у серийных заводов, нет, потому что отсутствуют колоссальные материальные затраты: 99% добавленной стоимости у КБ генерирует мозг конструкторов. Но при этом бюро аналогично сидят на контрактах и зависят от графика финансирования, им также надо платить зарплату постоянно, а деньги от заказчика тоже приходят периодически. И расценки также невысоки. Наши собеседники приводят известный пример: казанское ОКБ им. Симонова подрядилось создать первый в России тяжелый беспилотник — по смешной цене. Согласно известным данным, на НИОКР было выделено 4,6 млрд рублей. Эксперты не раз говорили об изначально неверной оценке затрат по проекту. Для выполнения задания компания была вынуждена взять кредит в 480 млн рублей. Беспилотник не готов.

Ярким примером эксперты называют ситуацию с вертолетами: цены на них они обозначают как сумасшедшие и заверяют, что заводы могли бы продавать вертолеты вполовину дешевле и это было бы выгодно Фото: president.tatar.ru

Претензия №7. «РАНЬшЕ БЫЛА СОБСТВЕННАЯ ЛИЦЕНЗИЯ НА ЭКСПОРТ И ЖИЛИ ВЕЛИКОЛЕПНО»

Собеседники «БИЗНЕС Online» констатируют, что хорошее подспорье для заводов — экспортные контракты. Но, во-первых, у многих ли они есть? В Татарстане это завод им. Горького, ГИПО, «Эникс», ОКБ им. Симонова, КЭТЗ и КВЗ, в структуре выручки которого экспорт вообще доходил до 58% и, по сути, вытягивал предприятие.

Как говорят наши эксперты, налицо не захват мирового рынка российским экспортером, а элементарная эксплуатация советского наследия, которое подошло к пределу. «Почему еще военно-техническое сотрудничество идет на спад? — говорит один из наших собеседников. — Раньше в дружественных нам государствах политику по закупке вооружений формировали выпускники советских военных училищ. Их учили на этом „железе“, они больше ничего не знали. Обратите внимание, японская компания Fanuc бесплатно установила в КНИТУ-КАИ свои станки. Пусть студент к ним ни разу не подойдет, но они все время у него перед глазами, в подсознании записывается: я учился на Fanuc. Когда он придет технологом на завод и ему скажут написать обоснование для покупки новых станков, он с вероятностью в 99 процентов укажет эту компанию. Так и та плеяда иностранных деятелей, ведавших закупками. Поэтому и шли массовые продажи наших вооружений. Мудрая политика была у Советского Союза. Теперь те люди уходят, ситуация меняется… Словом, большой стабильный заказ нужен не только для нашей армии, но и по линии военно-технического сотрудничества».

«Варианты по исправлению ситуации делали во времена вице-премьерства Дмитрия Рогозина (его сменил Борисов — справа), но все потонуло в недрах финансово-экономического блока правительства» Фото: «БИЗНЕС Online»

ПРИ ЧЕМ ТУТ СИРИЯ?

Такое ощущение, что, влив в критический момент в оборонку денег и действительно добившись результата, власти не подумали, как ОПК жить дальше, ведь все эти разговоры об импортозамещении и конверсии, по сути, так и остаются декларациями и опять-таки не имеют для реализации почти никаких экономических предпосылок.

Как это ни парадоксально, выправить ситуацию, по мнению одного из наших собеседников, мешает эхо сирийских событий: «Как было до них? Все пребывали в уверенности, что войны не будет. В заказывающих управлениях (минобороны — прим. ред.) сидели и ковыряли в носу: одно закажешь или другое — разницы никакой. А когда немного постреляли, увидели, что некоторые из заказанных вещей работают не так, как надо, а некоторые не особо-то и нужны. Думаю, такого было заказано полно и по заоблачным ценам. И сегодня по этим людям судят обо всех исполнителях ГОЗа — продолжают держать впроголодь, спецсчета вводят и все такое прочее, а надо просто разумно заказывать продукцию, которая нужна».

Против дотошного контроля государства при выполнении гособоронзаказа никто из наших собеседников не возражает, но все согласно указывают, что нельзя к таким сложным организационным задачам подходить с бухгалтерским менталитетом. Кстати, эксперты «БИЗНЕС Online» отмечают, что дело не только в военных, но и в финансистах. «У финансово-экономического блока (правительства РФ — прим. ред.) вообще подход простой: чем меньше денег вы просите, тем лучше, а в идеале чтобы не просили и вас вообще не было, — говорит в комментарии нашему изданию заместитель директора центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко. — Чисто бухгалтерский подход». Объяснил он и то, что руководство предприятий предпочитает страдать втихую: «В противном случае это было бы выступлением против главного заказчика — министерства обороны. После чего директор если что и получит, то с колоссальным опозданием, претензиями и всем таким прочим. Бюрократическая система настолько колоссальна, что всегда есть возможность говорливому руководителю устроить веселую жизнь».

Главный редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский в беседе с «БИЗНЕС Online» отметил, что попытки помочь оборонным заводам предпринимаются, но носят скорее теоретический характер. Он напомнил, что с 2018 года можно заключать контракты по фиксированной цене. То есть, если в ходе исполнения контракта предприятие снизило издержки и тем самым увеличило прибыль, ее не втискивают в формулу «20+1» — все сэкономленное остается заводу: «Но, кого из директоров ни спрашиваю, никто таких контрактов не заключал, хотя прошел уже год. Теоретически есть стимул, но на практике никто так и не опробовал». Кстати, Мураховский, добавив, что не видит поводов для оптимизма, тоже кивнул на финансистов: «Варианты по исправлению ситуации делали во времена вице-премьерства Дмитрия Рогозина (его сменил Борисов — прим. ред.), когда он пытался в данных вопросах устроить мини-революцию, но все потонуло в недрах финансово-экономического блока правительства — противника любых изменений в этой области».

«Понятно, что все это достаточно сложно, дорого, — говорит один из директоров предприятий ОПК, — но, если государство хочет считать себя государством, без продуманного отношения к оборонке не обойтись. Сегодня же с предприятиями оборонно-промышленного комплекса происходит катастрофа».

Источник

Техника «Военно-промышленной компании» ⁠ ⁠

У Дениса Макрушина вышло интересное интервью с представителем «ВПК» :

Небольшое интервью с руководителем направления по работе со СМИ и рекламе ООО «Военно-промышленная компания» С. В. Суворовым, записанное 23 августа на форуме «Армия-2017». Помимо обсуждения новинок старался задавать вопросы по технике, производимой ООО «ВПК», которые ранее интересовали читателей блога.

Сергей Викторович, расскажите о «Тигре», на котором установлен ДУМВ с 30-мм пушкой. Для чего предназначена эта машина?

— Это инициативная разработка совместно с «766 УПТК», в частности, ДУМВ от них. Назначение – сопровождение колонн, действия на блокпостах. Прелесть в чем: машину можно поставить на блокпост и уйти на сутки. Она сама будет обнаруживать цели, единственное, что запросит разрешение на открытие огня. Но можно настроить так, что и запрашивать не будет.

Мы в мае месяце доложили о ней Шойгу. Есть определенный интерес, возможно, что в этом году даже откроют ОКР по этой машине.

В прошлом году мы с нее попробовали пострелять, в том числе, набок, сходу. Машина еле-еле колышется.

— Пушка 2А42 или 2А72?

— 2А72. «42-я» хорошая пушка, но у нее есть одна проблема: когда ее ставишь в выносное боевое отделение, возникают трудности с перезарядкой. У 2А72 электрический перезаряд и проблем нет.

— Каким темпом осуществлялась стрельба?

— Мы стреляли малым темпом.

— Высокий темп предусмотрен?

— А не будет ли машину при этом раскачивать?

— Место оператора установки на переднем сиденье?

— Да. Но он может вообще из машины уйти: реализовано дистанционное управление установкой в радиусе одного километра.

— Бронирование у машины какое?

— Свой индекс у машины появился?

— Жив ли проект «Тигр-6а»?

— Машина создавалась по нашей инициативе, чтобы доказать: «Тигр» с 6-м классом защиты сделать можно. Мы его сделали, но он оказался невостребованным.

В настоящее время открыта ОКР «Атлет». Это глубокая модернизация «Тигра». Она предусматривает баллистическую защиту по 6а классу и противоминную защиту не меньше 2 кг.

— Под днищем или под колесом?

— Под днищем и под колесом. Без разницы. Плюс повысится грузоподъемность до 2 тонн. Машина будет брать в районе 10 человек на борт. Думаю, что в следующем году мы эту машину сможем показать в железе.

— ОКР полностью за счет Министерства обороны?

— Сейчас за их счет полностью никто не делает. Все ОКР идут 50х50.

— Какие машины семейства «Тигр» имеют заявленную защиту от подрыва 600 грамм ВВ под колесом?

— Все «Тигры» имеют подтвержденную испытаниями защиту от 600 грамм под колесом. Без получения травм экипажем степенью выше легкой. Любая модель. Под днищем эту же защиту мы тоже гарантируем. Больше пока нет, но и задачи такой нет.

— Еще раз уточню: защиты от ВВ массой свыше 600 грамм ни одна из имеющихся моделей «Тигра» не имеет?

— Не имеет. Может, конечно, и выдержит больше, но гарантий нет.

— Какие модели «Тигров» используются нашими военнослужащими в Сирии?

— Случаи обстрелов, подрывов были?

— Были. В частности, был случай, когда машину обстреляли из ДШК. Даже кого-то убило. Но вернулись своим ходом на базу.

— В газете «Коммерсант» была публикация, что при подрыве «Тигра» получил тяжелые ранения генерал Милюхин.

— У нас таких данных нет. Автор просто почему-то решил, что подорвали «Тигр». Наш представитель ездил в Сирию, я его специально просил разузнать об этом случае. В реальности подорвались на обычном «Камазе».

— «Тигр-М» ранее предполагали десантировать.

— Когда обещают завершить работы?

— Пока у меня нет информации.

— «Тигры» с двигателем «Камминс» для какого-либо заказчика еще производятся?

— Нет. Их производство мы прекратили еще в 2010 году. Потому что появился наш двигатель, ЯМЗ. А также потому что у него класс «Евро-2», который за границей запрещен.

— Были проекты по «Тигру» с ДУМВ от Nexter Systems. С введением санкций их отменили?

— Да. Иностранцы, судя по разговорам, в совместных проектах заинтересованы, но их у себя на родине «за горло берут». Да мы и сами уже не заинтересованы: начни сейчас что вместе, а у них опять очередные заморочки. Зачем нам это нужно? Сами сделаем. Нам эти санкции, кстати, очень здорово помогли: сами делаем те вещи, которые раньше закупали.

— Ранее упоминалось, что «Тигр» приобрела Словакия. Зачем им эта машина?

— Для кого купили?

— Так понимаю, что для спецназа.

— Сколько машин взяли?

— Пока одну. О дальнейших планах не будем говорить, это секретная информация.

— «Волк». В связи с открытием ОКР «Атлет», он всё?

— ОКР по «Волку» не закрыто, но пока и не продолжается. Машины стоят, но ситуация, как говорится, «ни вперед, ни назад».

— Государственных испытаний не было?

— «Медведь» в феврале этого года принят на снабжение Росгвардии. На следующий год заказана небольшая партия. Сейчас они определятся, как его использовать, немного повоюют на нем для этого. Ну как у них принято.

— Не будем конкретизировать.

— А сейчас сколько таких машин у Росгвардии?

— Машина прошла государственные испытания? В частности, испытания противоминной защиты.

— Да. По их итогам мы ее дорабатывали.

— Защита какого уровня обеспечена?

— 7 килограмм ВВ. Под любой точкой кузова, под колесами.

— На какое количество десанта рассчитан «Медведь»?

— Водитель, командир и 7 десантников. Если убрать стойку для личных вещей, то можно поставить кресло для десятого.

— Имущество предлагается только внутри возить?

— Снаружи есть специальные ящики.

— По какому пути идет Минобороны: предпочитает заказывать новые БТР-82А или же больше склоняется к модернизации существующих корпусов в вариант БТР-82АМ на ремонтных предприятиях?

— От какого типа боеприпасов забронирована башенная установка БТР-82А?

— От 14.5. В любой проекции.

— Лоб – 12.7, борта – 7.62.

— Когда на БТР-82А штатно появится тепловизор?

— Определено, что с 2019 года все машины, которые будут поставляться в войска, его получат.

— БТР-87 – разработка инициативная. Зачем она нужна?

— Несколько причин. Первая. Идет работа над «Бумерангом», мы понимаем, что процесс непростой, машина дорогая. И в качестве переходной модели предлагаем на какое-то время заполнить нишу бронетранспортером с кормовым выходом.

Второй момент. Экспорт. Есть заказчики, которым хотелось бы иметь на машине кормовой выход. Вот он, пожалуйста!

— Можно сказать, что эта модель ориентирована на инозаказчика?

— Нагрузка на переднюю ось не слишком велика?

— Нет, машина уравновешена.

— Плавучесть не пострадала?

— Нет, объем-то увеличился.

— НИР «Крымск» получит развитие?

— Она отработана, результаты получены хорошие, ждем дальнейшей реакции Минобороны. Пока ее нет. Накопители, электромоторы, компьютеры, которые там стоят, это уже все прошлый век. Основной разработчик этой машины говорит, что сейчас можно было бы установить современное оборудование и столько бы места освободилось.

— Противоминные коврики в каких-либо машинах еще применяете?

— Только в БТР-82А.

— Разработка колесного танка по типу «Чентауро» в планах есть?

— «Чентауро» это… для борьбы с африканскими племенами. А здесь ему [ничего не светит]. У нас в семействе «Бумеранга» много чего предусмотрено, в том числе и 125-мм. Как на «Спруте». Его башню и… [поставим].

— Плавучесть при том сохранится?

— По нашим расчетам при 28 тоннах он должен еще плыть.

— Раз уж начали про «Бумеранг». Сроки завершения ОКР какие?

— Это закрытая информация.

— Предположительно это 2019 год?

— В прессе была цифра 2019 год, вот примерно где-то так оно и есть. Сейчас еще идут предварительные испытания.

Мы очень долго возились с корпусом, но в итоге сделали его на все случаи жизни. Например, снимаем один модуль, ставим другой и нам ничего не надо усиливать. Сейчас стоит торсионная подвеска, но если армия захочет гидропневматическую, то ее без проблем можно заменить, крепления все предусмотрены.

— Броня варьируется? Можно навесить дополнительные комплекты?

— Эта информация закрыта, но варианты по защите будут довольно широкие.

— КАЗ ведь поставили?

— Решетчатые экраны планируются?

— Какой в них смысл, если есть КАЗ?

— Стоит система кругового обзора.

— От бойниц отказались из-за необходимости обеспечить должный уровень защиты?

— Да, осталась только одна сзади. Но благодаря внедрению КАЗ, многие вопросы по бойницам были сняты.

— Что за отсеки между второй и третьей осями?

— С одной стороны – лебедка, с другой – ящик для инструментов.

— Весь боекомплект для модуля вооружения располагается за пределами обитаемого отделения?

— Клиренс машин регулируется?

— Если поставим ГПП – будет регулироваться. На торсионной нет.

— Проходимость по сравнению с БТР-82А?

— Туалет в десантном отделении есть?

— Вроде бы есть, не помню точно.

— Импортные комплектующие используются?

4.8K поста 20.8K подписчиков

Правила сообщества

Поехал такой на танке, например Польшу захватывать, а там бац ЕВРО-2 запрещён. Развернулся и поехал обратно.

машину можно поставить на блокпост и уйти на сутки. Она сама будет обнаруживать цели, единственное, что запросит разрешение на открытие огня. Но можно настроить так, что и запрашивать не будет.

Только хрен мы сами потом к блокпосту подойдем, пока у нее боеприпасы не закончатся, система распознавания свой-чужой сбоит временами. Так что лучше по запросу.

— Туалет в десантном отделении есть?
— Вроде бы есть, не помню точно.

однако, когда сверху бахает 30-мм он таки необходим

Крепить пилу на корпус большая необходимость?)

у тебя кусок текста про медведь 2 раза

Что такое евро2? и почему он запрещен?

А с кем воевать то собираемся?

Интервью Уильяма Скотта по ситуации на Украине⁠ ⁠

Различие между вдв и рвсн⁠ ⁠

«I have a dream» по-военному⁠ ⁠

За ссылку спасибо @Fulvo

Фото с учений ВМФ Индии. [ dambiev ]⁠ ⁠

~~Тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.4 «Адмирал Флота Советского Союза Горшков»~~ или авианосец «Викрамадитья» ВМС Индии на втором этапе военно-морских учений «Малабар-2020». 17 ноября 2020 года.

Работа комплекса ПВО⁠ ⁠

Российский С-500 способен поразить цель на высоте 200 км. ⁠ ⁠

Американские журналисты издания «The National Interest» сообщили о поступлении в подразделения противовоздушной обороны России новых зенитно-ракетных комплексов С-500, которые могут поражать воздушные цели на высоте до 200 километров.

Помимо С-500 «Прометей», производства компании «Алмаз-Антей», в ПВО РФ в ближайшее время могут появиться ЗРК С-350 «Витязь», которые придут на смену системам С-300ПС.

По данным производителя зенитно-ракетный комплекс займет свою нишу в обороне воздушного пространства России. С-500 рассчитан для поражения целей на высоте до 200 километров. При таком «потолке» комплекс может сбивать приближающиеся баллистические ракеты на дальности до 640 километров. С подобными параметрами подразделение «Прометей», размещенное в окрестностях Москвы, сможет обеспечить безопасность практически всей центральной части страны.

Кроме того, разработчики уверяют, что комплекс способен одновременно сопровождать и поражать до 10 целей летящих со скоростью 7 км/с., а дальняя система поражения оснащена самоуправляемыми ракетами-перехватчиками, аналогами американских THAAD.

Для обеспечения высокоточного перехвата воздушных целей, С-500, как и все современные системы противовоздушной обороны ПВО России, применятся обширная сеть РЛС.

Помимо системы дальней противовоздушной обороны С-500, ряды защитных комплексов пополнят С-350 «Витязь», которые придут на смену устаревающим С-300ПС.

«Витязь» станет значительным усилением общего комплекса противовоздушной и ракетной обороны России совместно с «Бук-М3», С-400 и С-500.

В комплекс С-350 входит машина управления, два РЛС с электронным сканированием ФАР и 8 пусковых установок, оснащенных 32 ракетами. Благодаря ракетам с активной радиолокационной головкой, как и у С-400, комплекс способен одновременно сопровождать и поражать 16 целей на расстоянии до 120 км и высоте около 30 км.

Кроме того, все современные зенитно-ракетные комплексы планируется объединить в единую сеть. Это позволить создать купол ПВО, который не преодолеть даже таким нахваленным самолетам-невидимкам F-22 и F-35, а так же В-2.

Источник

Впк что это

Значение слова «ВПК»

Делаем Карту слов лучше вместе

Впк что это

Полезное

Смотреть что такое «ВПК» в других словарях:

Военно-промышленный комплекс

Содержание

Основные отрасли ВПК

См. также

Ссылки

Примечания

Полезное

Смотреть что такое «Военно-промышленный комплекс» в других словарях:

Что такое ВПК на самом деле?

Определение термина «ВПК»

Военно-промышленная комиссия

Американский ВПК

Отечественный ВПК

Заключение

Впк что это

Полезное

Смотреть что такое «ВПК» в других словарях:

Какова роль ВПК в экономике России? Характеристика военно-промышленного комплекса России

Связь отраслей гражданской и военной направленности

Состав ВПК России

Формирования ВПК России

Роль ВПК для общества

Отраслевая структура

Географическое разделение

Авиационная промышленность

Ракетно-космическая отрасль

Артиллерийско-стрелковый комплекс

Бронетанковая промышленность

Военное судостроение

Ядерная отрасль

Урановая промышленность

В заключение

Военно-промышленный комплекс

ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС РОССИИ

Оборонно-промышленный комплекс (ОПК)

Оборонно-промышленный комплекс (ОПК)

Понятия и структура ВПК

Определение ВПК

Структура ВПК

ВПК: каким он был, таким он и остался?

Впк что это

Военную промышленность РФ перевели на круглосуточный режим работы

В России заявили о независимости военной промышленности от иностранных поставок

Интервью Наш ВПК придаёт рублю дополнительный вес

Персоны

ПавелАнисимов

АлександрЛосев

Накипело: промышленные генералы о том, почему российский ОПК на грани катастрофы

ЕСТЬ НАДЕЖДА НА МИННИХАНОВА, НО…

претензия №1. «ДЕНЕГ ХВАТАЕТ ТОЛЬКО НА ЗАДЕЛЫВАНИЕ ДЫР НА КРЫШЕ»

Претензия №2. ЛУКАВЫЙ ДЕФЛЯТОР

Претензия №3. ШТУЧНОСТЬ УБИВАЕТ ЭКОНОМИКУ

Претензия №4. «аванс ПРИХОДИТСЯ ВЫРЫВАТЬ ЗУБАМИ»

Претензия №5. «СЕЙЧАС ЛЮБОГО ДИРЕКТОРА МОЖНО ВЗЯТЬ ЗА ЗАДНИЦУ»

Претензия №6. НА НИОКР ДЕНЕГ НЕ ВЫДЕЛЯЕТСЯ

Претензия №7. «РАНЬшЕ БЫЛА СОБСТВЕННАЯ ЛИЦЕНЗИЯ НА ЭКСПОРТ И ЖИЛИ ВЕЛИКОЛЕПНО»

ПРИ ЧЕМ ТУТ СИРИЯ?

Техника «Военно-промышленной компании» ⁠ ⁠

Правила сообщества

Интервью Уильяма Скотта по ситуации на Украине⁠ ⁠

Различие между вдв и рвсн⁠ ⁠

«I have a dream» по-военному⁠ ⁠

Фото с учений ВМФ Индии. [ dambiev ]⁠ ⁠

Работа комплекса ПВО⁠ ⁠

Российский С-500 способен поразить цель на высоте 200 км. ⁠ ⁠

Вам также понравится

иск о назначении пенсии по старости пенсионным фондом в связи с отказом

комплект подвесного унитаза geberit smyle square закрытая форма rimfree с сиденьем тип sandwich

какие документы нужны для получения кредита в почта банке до 300000 рублей наличными

Добавить комментарий Отменить ответ

Павел
Анисимов

Александр
Лосев