журнал учета дтп школьного автобуса образец
Охрана и безопасность труда в школе и ДОУ
В журнал учета ДТП с обучающимися заносятся сведения обо всех дорожно-транспортных происшествиях с участием учащихся школы вне зависимости от последствий. В тоже время в образовательной организации проводится соответствующая работа с учениками в целях предупреждения ДТП с участием и по вине детей, создания безопасных условий на пришкольных дорогах, пропаганды правил дорожного движения и правил поведения на дорогах. Страницы журнала должны быть пронумерованы и обязательно прошиты, концы шнуровки скреплены печатью общеобразовательной организации и подписью директора.
Журнал
учета дорожно-транспортных происшествий с обучающимися
Журнал в текстовом формате Word (6 стр.) можно получить на e-mail, нажав кнопку «Добавить в корзину» в начале этой страницы
В состав журнала учета ДТП с участием учащихся школы включены основные графы для заполнения, которые можно скорректировать на усмотрение каждой отдельно взятой образовательной организации. В журнале должна быть указана дата и время ДТП, фамилия, имя и отчество пострадавшего в дорожно-транспортном происшествии ребенка, класс (группа), год рождения пострадавшего, место ДТП, характер травмы ученика. Кратко необходимо описать обстоятельства ДТП и его последствия. Обязательно в журнале должна быть сделана отметка о принятых мерах по устранению последствий происшествия.
Каждый обучающийся общеобразовательного учреждения должен быть ознакомлен с правилами поведения в автобусе, правилами поведения на дорогах и в общественном транспорте, правилами безопасного поведения на дорогах в зимний период (в условиях гололедицы), с правилами дорожного движения для пешехода.
Приложение N 14. Журнал учета дорожно-транспортных происшествий (рекомендуемый образец)
Приложение N 14
к Порядку организации
транспортной деятельности в
органах внутренних дел
Российской Федерации
ЖУРНАЛ
учета дорожно-транспортных происшествий
Штатная группа использования
Водитель (должность, специальное звание, Ф.И.О.)
«N п/п» пишется порядковый номер записи;
«Дата» ставится дата дорожно-транспортного происшествия;
«Марка ТС» указываются марка, модель транспортного средства;
«Гос. рег. знак» указывается регистрационный знак транспортного средства;
«Штатная группа использования» пишется штатная группа использования транспортного средства;
«Подразделение (организация)» указывается подразделение, за которым закреплено транспортное средство;
«Водитель (должность, специальное звание, Ф.И.О.)» пишутся должность, специальное звание, фамилия и инициалы водителя, участвовавшего в ДТП;
«Вид ДТП» указывается вид дорожно-транспортного происшествия (столкновение, опрокидывание, наезд на пешехода и т.д.);
«Погибло всего» пишется общее количество человек, погибших в данном ДТП;
«Погибло в т.ч. сотрудников» пишется количество сотрудников, погибших в данном ДТП;
«Ранено всего» пишется общее количество человек, получивших ранения в данном ДТП;
«Ранено в т.ч. сотрудников» пишется количество сотрудников, получивших ранения в данном ДТП;
«Описание» дается краткое описание дорожно-транспортного происшествия.
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас или получите полный доступ к системе ГАРАНТ на 3 дня бесплатно!
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Для чего нужен журнал учета дорожно-транспортных происшествий? Какие правила ведения документа?
Действующим законодательством предусматривается ответственность юридических лиц за эксплуатацию транспортных средств, которые находятся в их собственности. Компания-владелец должна в установленном порядке фиксировать все ДТП, связанные с передвижением служебных машин. Правилами учёта для этого предусмотрено ведение специального журнала.
Что это такое?
Нормативно-правовая база Журнал учёта ДТП является служебным документом компании, в котором последовательно отображается перечень дорожно-транспортных происшествий и основная (наиболее важная) информация, полученная в ходе расследования по каждому из них. В соответствующие графы журнала вписываются:
Требования и формы учёта происшествий по пути следования автотранспорта закреплены законодательно:
Для чего нужен этот документ?
Основания для ведения журнала учёта ДТП Ведение журнала учёта ДТП обеспечивает возможность:
Глубокий анализ полученных данных позволяет:
Основанием для внесения записи в журнал учёта ДТП является любая аварийная ситуация, возникшая на пути следования служебного транспортного средства, независимо от вины водителя, наличия погибших и травмированных людей, обстоятельств, связанных с особенностями дорожного покрытия и погодными условиями, места происшествия.
Правила ведения
В связи с тем, что данный журнал является официальным документом, необходимо придерживаться определённых правил относительное его заполнения:
Количество листов в журнале не регламентировано, но их должно быть достаточно для предполагаемых записей в графах по каждому разделу. Документ можно изготовить в твёрдом переплёте (по книжному варианту).
В журнал по учету ДТП вносятся следующие сведения:
По каждому из фактов, содержащихся в журнале, проводится внутреннее расследование, результатом которого становится установление производственных причин аварийных ситуаций.
За ведение журнала учёта ДТП в организации, как правило, отвечает компетентный специалист по технике безопасности движения. Это может быть также любое ответственное лицо, назначенное руководителем либо же он сам (в небольших по численности компаниях).
Полученные данные должны быть своевременно проанализированы и предоставлены к сведению работников предприятия с целью профилактики рискованных ситуаций в дороге и повышения безопасности движения на проблемных участках по линии следования служебного автотранспорта.
Таким образом, журнал учёта ДТП послужит не только методом фиксации происшествий, но и средством повышения надёжности работы транспортной службы организации, а также ответственности сотрудников, эксплуатирующих служебные машины.
Как правильно заполнять журнал учета ДТП на предприятии
Согласно законодательству РФ, любое юридическое лицо, в собственности которого имеется одна или несколько машин, должно иметь в своем архиве книгу, где фиксируются все нарушения ПДД со стороны наемных водителей, выехавших на маршрут. Главной целью такого контроля является повышение транспортной безопасности как на территории предприятий, так и за их пределами. Где можно скачать бесплатно журнал учета ДТП, и как его правильно заполнять, рассмотрим в статье ниже.
Что такое журнал учета ДТП
Журнал учета ДТП – это официально заверенная книга, состоящая из двух разделов. В первом содержится информация об аварийных ситуациях, которые необходимо сопоставлять с единой базой ГИБДД:
Вторая глава журнала учета ДТП содержит в себе те деяния со стороны наемных водителей, которые предусмотрены внутренним регламентом предприятия. Рассматриваются они обычно местным самоуправлением, без привлечения представителей Госавтоинспекции.
Для чего нужен
Книга по контролю соблюдения ПДД содержит в себе все данные о правонарушениях, инициированных наемными водителями на территории предприятия или за его пределами. На основании этой информации юридическое лицо может:
Важно знать! Одним словом, журнал учета дорожных происшествий служит для того, чтобы повысить транспортную безопасность на любом юридическом объекте. Что будет грозить законному владельцу ТС при отсутствии такой книги на предприятии, выясним далее в статье.
Нормативные требования
Единый образец журнала аварийных ситуаций был утвержден Минтрансом РФ совместно с МВД России 02.04.1996 года. С этого момента регламент учета дорожных происшествий не изменился. Также в данном положении министерство транспорта четко определяет условия, при которых необходимо вести контроль несоблюдения ПДД водителями на маршруте. А вот проверять правильность заполнения упомянутой книги может только один орган – Госавтоинспекция. Именно он и устанавливает ответственность за игнорирование формы ведения журнала фиксации ДТП.
Основания для ведения
По закону РФ, единственным условием, которое обязывает юридическое лицо скачивать журнал учета ДТП и нарушений ПДД, считается наличие хотя бы одного транспортного средства, записанного на его имя. Причем это не обязательно должен быть грузовой автомобиль или пассажирский автобус. Ведь под контроль попадают все типы механических ТС, включая мотоциклы. При отсутствии самоходных машин на балансе предприятия ведение книги по соблюдению правил Минтрансом не требуется.
Порядок оформления
Согласно единому регламенту оформление журнала регистрации аварийных ситуаций должно начинаться с внесения данных о юридическом лице или об организации, на чье имя зарегистрированы подконтрольные транспортные средства. Далее, в виде таблицы, в книгу учета ДТП записываются все сведения о дорожных происшествиях, случившихся при участии наемных водителей предприятия. После каждой плановой проверки в упомянутом бланке должна появляться подпись ответственного сотрудника ГИБДД, осуществившего осмотр документа.
Важно знать! При этом заполнять журнал по закону можно как в электронном формате, так и от руки, но без грамматических ошибок. Все данные по ДТП необходимо вносить своевременно, чтобы при сверке информации с базой Госавтоинспекции не возникало несостыковок. Заверять такую книгу юридическое лицо обязано исключительно своими подписью и печатью.
Какие данные фиксируются
Для того, чтоб журнал аварийных ситуаций был законно зарегистрирован в Минтрансе, в нем должны содержаться следующие сведения:
Как визуально выглядит заполненный образец журнала учета аварийных ситуаций, рассмотрим ниже в статье.
Образец заполнения
В соответствии с единой формой заполнения книги по контролю соблюдения ПДД, готовый документ должен выглядеть примерно так:
Все перечисленные данные обычно размещаются на пяти страницах журнала учета ДТП. Их обязательно нужно сверять с базой, и для этого назначается ответственный за процедуру.
Кто является ответственным за заполнение журнала
Ранее упоминалось, что образец журнала учета ДТП заполняется организациями в двух главах. А потому и ответственность за ведение данного документа одинаково распространяется как на законного владельца транспортных средств, так и на прямых нарушителей ПДД, выполняющих роль наемного водителя.
Водители
Перед выездом на маршрут автомобилист, закрепленный за конкретной машиной, обязан составить акт о текущем техническом состоянии ТС, записав соответствующие сведения в журнал учета ПДД. Если во время работы на линии у него возникают дорожные ситуации, относящиеся к ДТП, то их также следует фиксировать по общепринятому алгоритму, указывая: дату и место происшествия, марку авто, причиненный им ущерб, количество потерпевших лиц.
Совет! Дополнительно контролировать выполнение правил наемными водителями могут и работники Госавтоинспекции, фиксируя нарушения на автоматическую камеру или на штатный регистратор. На жалобы третьих лиц, ставших свидетелями игнорирования ПДД со стороны сотрудника какой-либо организации, юридическое лицо тоже обязано отреагировать.
Организации
Со стороны предприятия книгу о соблюдении ПДД должен заполнять специалист, обеспечивающий транспортную безопасность. Также этот человек уполномочен передавать собранные за конкретный период сведения в органы ГИБДД для сверки, и при необходимости проводить беседу с сотрудниками автопарка, нарушающими закон.
Но для того, чтоб должностное лицо получило право заниматься вышеуказанной деятельностью, ему нужно постоянно проходить аттестацию. Без выполнения этих требований допустить человека к журналу учета ДТП владелец организации не сможет (за игнорирование единых нормативов по оформлению документа юридическому лицу будет грозить солидный штраф или даже отстранение от транспортной сферы деятельности).
Где взять форму журнала
Узнав, при каких обстоятельствах компании может потребоваться журнал учета ДТП, многие юридические автовладельцы задаются вопросом: где взять такой бланк? Ответ достаточно прост: книги о соблюдении ПДД продаются в свободном доступе, практически в каждом книжном магазине.
Важно знать! Также заказать бланк фиксации дорожно-транспортных происшествий можно и через типографию, что выйдет немного дороже первого варианта. Также упомянутый документ находится в свободном доступе в интернете, где его можно скачать, что не запрещено действующим законодательством РФ.
Ответственность за отсутствие документа
Согласно КоАПу, отсутствие книги учета ДТП на предприятии расценивается, как административное правонарушение, за которое юридическому лицу может грозить до 30 необлагаемых минимумов. Но для того, чтоб проверить наличие такого документа, сотрудники Госавтоинспекции должны иметь весомые причины. А вот несанкционированный досмотр архива организации будет оспорен в суде в пользу нарушителей закона.
Мы узнали, как можно бесплатно скачать журнал сверки ДТП и нарушений ПДД с базой ГИБДД, и что ждет владельца служебных транспортных средств при игнорировании требований Минтранса. В заключение остается добавить, что ведение упомянутого документа положительно влияет на дорожную безопасность в целом. Поэтому его игнорирование может закончиться для юридического лица более серьезными проблемами, нежели получение штрафа.
Приложение N 1. Журнал учета дорожно-транспортных происшествий
Приложение N 1
к Инструкции (п. 4)
Журнал учета дорожно-транспортных происшествий
(воинская часть, организация Вооруженных Сил, ВАИ гарнизона)
Дата, время и место совершения ДТП
Вид ДТП, Обстоятельства ДТП
Сведения о водителях и транспортных средствах участников ДТП
Сведения о пострадавших и (или) причиненном материальном ущербе
Решение сотрудников ГИБДД, следствия, прокуратуры, суда
Дата, время доклада в подразделения ВАИ. Кто доложил, кому доложено
Подпись начальника автомобильной службы (начальника ВАИ)
ДТП с пострадавшими, совершенные с участием транспортных средств воинских частей
«___»________ 20__ г. 00 ч 00 мин, г. Петров, ул. Ленина
наезд на препятствие.
Водитель автомобиля «Урал-4320» N 0000 ао 00 рядовой П.С. Иванов в состоянии алкогольного опьянения не справился с управлением и совершил наезд на придорожное ограждение
водитель: рядовой Иванов Петр Сидорович. Автомобиль: «Урал-4320» N 0000 ао 00
пассажир Сидоров Иван Петрович получил ранения средней тяжести.
Ущерб за повреждение дорожного ограждения и автомобиля составил 12 тыс. руб.
по данному факту издан приказ командира войсковой части N 00000 о наказании лиц, виновных в совершении ДТП. Обстоятельства ДТП разобраны на общем собрании водителей и т.д.
«__ «_______ 20___ г. в 00 ч 00 мин.
Начальник автомобильной службы в/ч 00000 подполковник И.С. Петров.
Дежурный 000 ВАИ (территориальной) капитан А.И. Олейченко
ДТП без пострадавших, совершенные с участием транспортных средств воинских частей
«___»________ 20__ г. 00 ч 00 мин, г. Крымов, ул. Верника
Водитель автомобиля УАЗ-3151 N 0000 во 00 рядовой С.С. Иванов превысил безопасную скорость движения, не справился с управлением и совершил столкновение с легковым автомобилем. В результате ДТП оба автомобиля получили механические повреждения
водитель: рядовой Иванов Семен Сидорович.
Автомобиль: УАЗ-3151 N 0000 во 00.
Водитель гр. Сидоренко Иван Петрович.
Автомобиль: ВАЗ-2107 N а 000 тв 00
ущерб составил 45 тыс. руб.
издан приказ командира воинской части о наказании виновных в ДТП. Обстоятельства ДТП разобраны на общем собрании водителей воинской части. Водителю рядовому С.С. Иванову объявлен строгий выговор и т.д.
«___»________ 20__ г. в 00 ч 00 мин.
Начальник автомобильной службы в/ч 00000 под-полковник И.С. Петров.
Дежурный 000 ВАИ (территориальной) капитан И.И. Федоров
Примечания: 1. Журнал учета дорожно-транспортных происшествий предназначен для обеспечения постоянного и последовательного накопления сведений о ДТП, условиях, обстоятельствах, причинах их возникновения и последствиях.
2. При оформлении журнала учета дорожно-транспортных происшествий в зависимости от количества предполагаемых записей на каждый раздел учетных ДТП (в приведенной последовательности) отводится необходимое количество страниц.
3. Разделы журнала учета дорожно-транспортных происшествий:
ДТП с пострадавшими, совершенные с участием транспортных средств воинских частей;
ДТП с пострадавшими, совершенные с участием военнослужащих Вооруженных Сил, являющихся водителями транспортных средств, не принадлежащих воинским частям;
ДТП, в результате которых пострадали военнослужащие Вооруженных Сил, являющиеся иными участниками дорожного движения (пешеходами, пассажирами и т.д.);
ДТП без пострадавших, совершенные с участием транспортных средств воинских частей.
4. В журнале учета дорожно-транспортных происшествий ВАИ гарнизона отдельно отводится необходимое количество страниц на каждую воинскую часть гарнизона.
5. В журнале учета дорожно-транспортных происшествий воинской части отметка о сверке записывается очередной строкой в конце каждого раздела. В журнале учета дорожно-транспортных происшествий гарнизона отметка о сверке записывается очередной строкой в последнем разделе каждой воинской части гарнизона. При этом в графе 2 указывается дата сверки, в графе 3 делается запись «Сверено», в графах 4-7 производит запись должностное лицо (должность, воинское звание, подпись), проводившее сверку.
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас или получите полный доступ к системе ГАРАНТ на 3 дня бесплатно!
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.