Как сделать кольца для подиумов
УАЗ Patriot Белый, дизель ЗМЗ 51432 › Бортжурнал › Самостоятельное изготовление подиумов под динамики
Как известно, грамотная аудиоподготовка двери, это половина(если не больше!) качественного звука в автомобиле. Она состоит из полной виброшумоизоляции дверей а/м и установки качественных подиумов под динамики. Если с шумкой всё относительно просто и давно пережёвано на форумах(хотя тоже ньюансы есть!), то вариантов крепления динамиков масса. Самый простой путь, это прикрепить на штатное место, где стоят заводские звукоимитаторы с гордым именем U1301.
ЗЫ: Т.к. у камрадов в комментах возникли некоторые вопросы, вынесу в постскриптум свой коммент:
«1. У меня не стояла цель «сделать гармонично», тем более у всех своё понятие гармоничности.
2. Основная цель была — сделать качественный звук, не дорого и функционально.
2.1 Качественный звук — это проверенная временем и людьми акустика, причём качественно закреплённая, в правильном месте установленная, и в нужное место, т.е. в сторону ушей слушателей направленная, а не там где «гармонично смотрится» и направлено в левую пятку. Я там пока уши не отрастил к сожалению 🙂
2.2 Не дорого — это 1600 руб, вместо 2000 р. за убогие по конструктиву и исполнению покупные подиумы из монтажной пены, а потом ещё несколько дней своего драгоценного времени их доводки до ума. Тогда уж проще сделать самому с нуля.
2.3 Функционально — это когда крепко и как можно выше, у меня всё таки внедорожник, а не шоу кар. И он регулярно съезжает с асфальта. Частенько бывает, что в кабине пару мужиков сидит в сапожищах на которых по 3 кг глины и прочего говнолина налипло. Причём эти мужики ещё и выскакивают каждые 2 минуты из машины, непроизвольно тыкая своими пудовыми сапожищами в штатные места установки динамиков и счищая об них грязишшу. Мало того, даже в текущем месте установки динамики регулярно грязюкой уделываются и очищать решетку от застывшей глины то еще «удовольствие».
3. Правильные «фокалы» или нет, холивор разводить не буду, считаю на вкус и цвет все фломастеры разные. Лично для меня(лично для меня!) это оптимальное соотношения цена-качество которое я себе могу позволить особо не напрягаясь в финансовом плане.
4. Я не ставил целью обгадить уважаемую марку «Урал». Речь шла исключительно о самых дешёвых, штатных звукоимитаторах с гордым именем U1301. Так я от них настрадался, что после того как снял, испытывал острое желание их сжечь))
5. С утверждением, что «большая цена, и марка не означает-лучше» согласен на 100 процентов.
В целом считаю, что поставленные перед строительством подиумов цели и задачи достигнуты на 98%.
ЗЫ: Не на 100%, потому что идеала в жизни не бывает и всегда хочется лучше!:))»
ЗЫЫ: За пару пива готов отдать прекрасную штатную акустику U1301 любому желающему 🙂
Лада 2112 drive sound › Бортжурнал › Делаем подиумы. Советы новичка-новичкам 🙂
Привет всем! 🙂
Все таки несмотря на конкретную кривизну моих рук и полное неумение пользоваться отделочными материалами я всеже решился на изготовление подиумов для своих купольных СЧ. :):)
В интернете есть много фотографий и много общих описаний процесса без конкретики. По этому я обратился за разъяснениями к специалистам в этом вопросе на драйве и в группе автозвука вконтакте. Огромный респект Yurran за помощь с материалом и толковые советы. Без него у меня врядли бы чтото получилось.
В общем занимаясь этим да и подобным делом впервые я естессна сделал все возможные ошибки которые можно совершить. Их описание займет кучу места да и не интересно это никому. По этому я просто постараюсь написать все выводы которые я сделал в результате этих ошибок.ну и советы:)
Моей целью было слепить прочные надежные и надежно закрепленные подиумы с внутренним объемом 100-150 грамм. При этом попытаться сделать их максимально компактными.
После недельной переписки со спецами было решено использовать чулочную технологию, стекломат и эпоксидную смолу. Полиэфирная смола сохнет очень быстро и дружит со стеклотканью. в этом ее главные плюсы. А минусы в сильном запахе и плохой застываемостью на холоде. Теплой мастерской нет и выход был только эпоксидка + стекломат.
Коронками по дереву вырезал из фанеры 10ки 2 колечка и обработал напильником чтоб динамик в обойме плотно входил в кольцо.
Поехал в магазин крепежа и купил по 10 штук саморезов различной длины и 60гаек на 8. С помощью этого наборчика я выставил колечки в нужном положении и под нужным углом. Использовал такой способ потому что колечки очень тонкие, меньше сантиметра. Снял уголки с дверей, выставил колечки, отслушал оптимальное направление динамиков. ПРосверлил 2 отверстия внутри будущего подиума и в железе двери под крепление подиума двумя шурупами.
Самым большим нюансом подиумов было то, что резинка проема двери гдето на полтора сантиметра перекрывает уголок декора при закрывании. Это значило что мой подиум должен начинаться не от края уголка а с отступом в сантиметр.Отметил маркером полосу с которой будет начинаться подиум.
Перед началом работ с помощью крупной наждачки сделал поверхности где будет прилегачть чулок шероховатыми чтоб смола там плотно схватилась.
Подобрал чулок для изготовления формы, примерял как это будет выглядеть и убедился что чулок тянется достаточно чтоб обеспечить нужную форму без складок. После обтяжки с обратной стороны подиума собрал и натянул чулок прищепками.В том месте где должен быть отступ подиума под резинку я прям через чулок прижав его промазал моментом кристалл всю полосу и постепенно прижимая каждый участок добился чтоб чулок надежно приклеелся на всей поверхности отступа.
Также суперклеем пролил то место где чулок протягивался по кольцу подиума. На всякий случай чтоб потом после прорезания отверстия не было проблем.
Когда клеи схватились и высохли намешал немного эпоксидки и промазал тонким слолем весь будущий подиум, через 6 часов когда эпоксидка начала схватываться прошел чулки еще слоеми оставил на сутки сохнуть.
В конце понапишу несколько советов.
— после покупки нанесите на кусок фанеры несколько крупных капель смолы с различным количеством добавленого отвердителя и посмотрите какое сочетание даст хорошее отвердение с сохранением прочности.
— Подберите максимально толстые и максимально эластичные чулки. И еще предварительно на кусочке попробуйте нанести смолу и клеи. Некоротрые материалы расползаются под действием клеев.
— обтягивайте подиум придавая ему любыми способами форму максимально близкую к нужной. Если делать приблизительно потом замучаетесь вышкуривать все это дело. тот еще геморр скажу я вам.
— При вышкуривании стекломата помните что ощущения после этого процесса схожи с контактом со стекловатой. Зуд и боль рукам обеспечены. По этому при ошкуривании пользуйтесь только одной рукой а вторую оденьте в перчатку. Тщательно смачивайте и вышкуриваемую поверхность и наждачку. МОкрая пыль скатываетсяя в комки не принося вреда. Ну и не навайте мокрой пыли высохнуть на руке, мойте руку время от времени и все будет в порядке.
— Между этапами процесса давайте подиумам хорошо высохнуть. Обидно будет убив несколько дней угробить их изза спешки.
Вот наверное и все советы что пришли в голову. Если чтото нужно добавить пишите.
Делаем подиумы для автомобильных динамиков своими руками
Установка автомобильной акустики требует творческого подхода. Качество звучания в значительной мере зависит от того, где и как расположены динамики. Подиумы для них — элементы акустического оформления. Элементы полезные, а в некоторых случаях необходимые. Что важно, сделать такие подиумы можно своими руками.
Зачем устанавливать динамики на подиумы
Первое и очевидное обоснование необходимости использования подиумов — с их помощью можно выдвинуть динамическую головку из штатного посадочного места, если она туда не входит по глубине. Однако это не единственная причина.
Чтобы любой динамик зазвучал, ему необходимо правильно рассчитанное акустическое оформление и жёсткое основание, призванное гасить паразитные вибрации.
В домашних и сценических системах используют тяжёлые, жёсткие корпуса, выполняющие сразу обе функции. Для автомобильных систем подобным образом изготавливают сабвуферы.
Акустическое оформление среднечастотных динамиков и «мидбасов» образуют элементы конструкции автомобиля. В этом случае в роли внутреннего пространства звуковой колонки выступают полости за обшивкой.
Во время работы автомобильная акустика испытывает значительные вибрационные нагрузки. Если их не гасить, они передаются на панели обшивки и другие конструктивные элементы, выполненные, как правило, из довольно тонких материалов. Эти колебания искажают звук.
Задача подиумов — принять вибрации на себя и погасить их. Не допустить распространения паразитных колебаний.
Каким должен быть подиум
Как следует из изложенного выше, подиум для среднечастотника или мидбаса не простой декоративный элемент, а необходимый компонент аудиосистемы, влияющий на качество звучания. Чтобы эффективно выполнять возложенную на него задачу — гашение ненужных вибраций — подиум должен быть тяжёлым. Чем тяжелее, тем лучше.
Чтобы деталь была тяжёлой, её следует изготовить из соответствующего материала. Но на практике чаще всего используют фанеру, так как её несложно обрабатывать в домашних условиях.
Известно ли вам, что первый археологический артефакт из напоминающего современную фанеру материала археологи обнаружили на территории Древнего Египта. Фанерный ларец датируют XV—XVI веком до н. э.
Фанера — относительно лёгкий материал. Для увеличения веса подиумы делают по возможности большими. Конечно, учитывая особенности салона автомобиля.
Определяя размеры, ориентируются не только на качество звука, но и следят, чтобы дополнительный элемент не препятствовал работе основных устройств. Например, установленный в дверь динамик не должен мешать использованию ручек.
Подиум для динамика не следует крепить к обшивке, только к жёстким металлическим элементам. Во-первых, слабое основание не способствует гашению вибраций. Во-вторых, тяжёлый подиум с динамиком оно не выдержит.
Внутренний подиум
Различают внутренние и наружные подиумы. Первые устанавливают, когда хотят сохранить заводской внешний вид без изменения. Например, когда меняют штатный динамик на близкий по диаметру диффузора.
Внутренний подиум целиком скрыт во внутренней полости двери или потолка под обшивкой, которая должна плотно прилегать к динамику. В противном случае возможны искажения, так как динамик будет «играть под обшивку».
Таблица: достоинства и недостатки внутренних подиумов
Внешний подиум
Наружный или внешний подиум позволяет установить любой динамик больше или меньше штатного. Кроме того, головку можно разместить как параллельно плоскости двери, так и под наклоном, направив в сторону слушателя. Дополнительный плюс внешнего подиума — он плотно прижимает обшивку, уменьшая вибрацию.
Таблица: достоинства и недостатки внешних подиумов
Внешний подиум не просто подставка, а единая конструкция. Его составные части необходимо подгонять и крепить плотно, без зазоров и щелей. Это обеспечивает максимальную жёсткость конструкции и предотвращает «уход» звука под обшивку.
Элементы акустического оформления, в том числе подиум, не должны препятствовать свободному движению воздуха через окна корзины динамика. Помехи могут ухудшить воспроизведение низких частот.
Когда динамик сильно утоплен в подиум, диффузор работает через тоннель, что заметно влияет на качество звука при глубине всего 1 см.
Ухудшает качество звука и слишком длинный тоннель со стороны магнита динамика. Лучше избегать подобной конструкции, но если она необходима, проём делают как можно шире.
Особенность внешних подиумов — необходимость декоративной отделки. Если внутренний спрятан под обшивкой, то наружный всегда на глазах. Он не должен портить внешний вид.
Эту проблему обычно решают обтяжкой и оклейкой готового подиума натуральной или искусственной кожей. В некоторых случаях, когда подиум довольно высокий, перед обтяжкой приходится сшивать чехол по форме основания, так как материал допускает натяжение лишь в определённых пределах.
Ещё один способ декоративной отделки — окраска в подходящий цвет после шпаклёвки и тщательной зачистки поверхности.
Твиттеры не развивают большой мощности и в меньшей степени подвержены вибрациям. Поэтому подиумы для них в большей степени декоративные подставки, чем элементы акустического оформления. Их изготавливают в виде накладок на боковые стойки либо встраивают в панели обшивки стоек, ориентируя по субъективным ощущениям слушателей примерно в центр салона.
Подиумы-переходники с круглых посадочных мест на овальные динамики принципиально не отличаются от обычных внешних. Трудность состоит лишь в разработке чертежа и установке головки с соблюдением изложенных выше требований.
Как сделать и установить своими руками
Для самостоятельного изготовления любого подиума понадобятся следующие материалы:
Для работы необходим инструмент:
Изготовление и монтаж внутреннего подиума в дверь
Видео: подиум из стекломата
Изготовление и установка в стойку внешних подиумов для твиттеров
Галерея: оклейка подиума искусственной кожей
Видео: изготовление подиума для твиттера
Изготовление и установка подиума в потолок
Малая высота потолка легкового автомобиля — главная помеха для установки подиумов и динамиков. Обычно их монтируют в двери, полки и стойки. Если места достаточно, подиумы устанавливают в потолок, соблюдая изложенные выше общие рекомендации.
Видео: установка тыловой акустики под потолок
Аккуратные подиумы для автомобильных динамиков не только улучшают качество звука в салоне, но и хорошо смотрятся. Самостоятельное изготовление их дело хотя и хлопотное, но вполне посильное аккуратному энтузиасту «с руками». Затраченные усилия стоят полученного результата.
Сообщества › Автозвук › Блог › Изготовление Акустических подиумов ( Обшивок )
Приветствую вас Драйвовчане!)) Хочу поделится с вами своими работами ( я не профи, но тем не менее знаю аспекты изготовления акустических подиумов) Этот блог предназначен для новичков, постигающих азы автозвука.
Итак для изготовления акустических подиумов нам понадобится :
— Проставочные кольца
После высыхания и получения нужной жесткости обшивки, обрабатываем ее наждачной бумагой, и шпатлюем.
Таким же способом можно сделать подиумы в стойки и треугольники зеркал под твитеры либо рупора.
Метки: автозвук nissan sanny приора
Комментарии 73
Технология это хорошо, спасибо за краткий обзор.
Ключевые вопросы: что это за примеры 0_о?
1. куда играют динамики?
2. стенки подиума и есть жесткость крепления динамиков? Какой толщины получался стеклопластик(конкретно на предоставленных примерах)
3. Эти карты просто крепились к двери на родных креплениях?
P.S. Вы упомянули громкий фронт, мол это совсем не SQ. Но и не spl. Я бы сказал мидбасы в таком оформлении работают не для музыки. В то время, как диффузор движется, корзина должна быть неподвижной. А тут действие порождает противодействие — движение подиума, т.е. в противофазе.
Эквивалентно тому, что поставить 2 одинаковых динамика в один корпус и подключить с разной полярностью(звуковое замыкание). Данный вывод я сделал на основании фото — если не прав, подправьте=)
в салон играют))) Стенки и есть жесткость, 4 слоя стеклопластика, примерно 4 — 5 мм толщины. именно эти карты крепились на родные крепления. Вполне это спл, Вы когда нибудь делали подиумы?! Эти подиумы имеют большкую прочность и соответственно жесткость, не о каком движении корхины и быть не может, динамик сидит намертво в подиуме. Вывод вы сделали не правильный, пример тоже))
Технология это хорошо, спасибо за краткий обзор.
Ключевые вопросы: что это за примеры 0_о?
1. куда играют динамики?
2. стенки подиума и есть жесткость крепления динамиков? Какой толщины получался стеклопластик(конкретно на предоставленных примерах)
3. Эти карты просто крепились к двери на родных креплениях?
P.S. Вы упомянули громкий фронт, мол это совсем не SQ. Но и не spl. Я бы сказал мидбасы в таком оформлении работают не для музыки. В то время, как диффузор движется, корзина должна быть неподвижной. А тут действие порождает противодействие — движение подиума, т.е. в противофазе.
Эквивалентно тому, что поставить 2 одинаковых динамика в один корпус и подключить с разной полярностью(звуковое замыкание). Данный вывод я сделал на основании фото — если не прав, подправьте=)
Примеры моих работ, установки акустических подиумов в различные автомобили мною.