Как управлять электросамокатом напрокат
Как управлять электросамокатом напрокат
Как ездить на электросамокате и не травмировать себя и людей вокруг
Электросамокаты — это удобно. Можно объехать пробки, быстро добраться до нужного места или покататься в парке. Проблема в том, что пока нет чётких правил использования самокатов. Безопасность на дорогах и тротуарах зависит от здравого смысла райдеров. Разберёмся, как не попасть в аварию на электросамокате.
Сервисы проката появились в России в 2018 году. Электросамокаты стали доступным способом передвижения и развлечением. Чтобы покататься, достаточно зарегистрироваться в специальном приложении. Сейчас в Москве около десяти сервисов кикшеринга. Прокат появился во многих городах России.
Вместе с популярностью электросамокатов растёт и количество происшествий. Аренда стоит дёшево и практически не контролируется. Сервисы заявляют, что взять самокат могут только люди старше 18 лет. Но на деле ездят и подростки, и пьяные. По статистике, за 2020 год произошло 331 ДТП с участием электросамокатов. И это только зарегистрированные случаи.
Правила дорожного движения
Чётких правил передвижения на электросамокате нет. Райдеров можно приравнять к пешеходам наравне с людьми на роликах, в инвалидных колясках и на обычных самокатах. В таком случае ситуацию регулирует 4‑я глава Правил дорожного движения. Ездить на электросамокате можно по тротуару и в редких случаях — по краю дороги. Права для управления самокатом не нужны, возрастных ограничений нет.
Но электросамокаты развивают скорость больше 25 км/ч. Дети и подростки могут не справиться с управлением, а хаотичное движение по тротуарам опасно для пешеходов.
Формально электросамокаты можно считать мопедами. Тогда правила будут иными. Для управления необходимо быть старше 16 лет и иметь права категории M. Права более высоких категорий тоже подойдут, переучиваться не придётся. Ездить нужно по краю проезжей части, а за вождение в нетрезвом виде лишат прав.
Но на дороге в опасности оказываются уже сами райдеры. Происходят аварии, которые заканчиваются серьёзными травмами и даже смертью.
Минтранс работает над поправками к ПДД. Предлагается объединить электросамокаты, гироскутеры и моноколеса в категорию «Средства индивидуальной мобильности». По проекту, управлять СИМ смогут люди старше 14 лет. Ездить можно как по тротуару, так и по краю проезжей части, а скорость не должна превышать 20 км/ч.
Ещё одной проблемой является контроль арендованных самокатов. Сбив пешехода, райдеры на кикшеринговых устройствах часто скрываются с места аварии. Найти преступника в такой ситуации практически невозможно. Совет по правам человека предлагает установить на самокаты номера. Также есть идея регистрировать пользователей в сервисах кикшеринга по паспорту. Это позволит отслеживать райдеров и наказывать виновных в случае аварий.
В Петербурге сервисы аренды обязали ограничить скорость кикшеринговых самокатов до 15 км/ч. В Москве аналогичное ограничение скорости действует только в пределах «медленной зоны» — в Сокольниках, ВДНХ, Парке Горького и центральной части города. В Анапе ездить на электросамокатах по набережной запретили.
Разумным решением проблемы кажется распределение потоков транспорта по скорости. Тогда электросамокаты должны ездить по велодорожкам, потому что их скорость близка к велосипедной. Но велодорожки есть не везде, и введение такого закона превратит электросамокаты из транспорта в развлечение. Добраться из одной точки города в другую будет невозможно. В Москве полезных велодорожек, которые можно использовать для передвижений, всего 110 км. Прогулочные трассы вокруг лесопарков и озёр не в счёт. В провинции ситуация ещё хуже. Во многих городах велодорожки — это узкие детские трассы в парках, никуда не ведущие.
Впрочем, ситуация постепенно меняется. В 2021 году в Москве запланировано строительство велотрасс на 26 улицах и в четырёх спальных районах — Академическом, Марьино, Отрадном и Строгино. Правила и инфраструктура постепенно подстроятся под новую реальность. Но пользоваться самокатами нужно уже сегодня. Приходится следовать здравому смыслу, чтобы не навредить себе и окружающим.
Правила здравого смысла
1. Освоить управление самокатом заранее
Перед выездом в город рекомендуем потренироваться. Для первого катания лучше выбрать ровное свободное пространство, например пустой паркинг. Сделайте несколько кругов на небольшой скорости, научитесь плавно поворачивать и тормозить.
2. Надевать шлем
Шлем не является обязательным по правилам, но мы рекомендуем надевать его. Он защитит от травм в случае столкновения и падения. Выбирайте хорошо проветриваемый шлем светлого цвета, чтобы чувствовать себя комфортно даже в жару.
3. Носить одежду со светоотражающими элементами
Светоотражающие элементы делают райдера видимым ночью и в сумерках. Можно купить куртку или рюкзак из светоотражающей ткани или прикрепить на одежду специальные наклейки.
4. Не перевозить на самокате детей
Перевозить на самокате пассажиров категорически запрещено. Устройство не рассчитано на такую нагрузку. Становится сложнее управлять самокатом и вовремя реагировать на ситуацию вокруг.
5. Ездить по велодорожке
Безопаснее всего ездить по велодорожке. Если её нет, двигайтесь по правой части тротуара или обочины. Не разгоняйтесь и следите за происходящим вокруг. В толпе и на неровной дороге необходимо спешиваться.
6. Придерживаться безопасной скорости
По закону безопасной считается та скорость, при которой водитель может контролировать движение и соблюдать все правила. Поэтому нужно не только придерживаться рекомендованной скорости до 20 км/ч, но и учитывать собственные навыки, погоду и загруженность дороги.
7. Перестраиваться и останавливаться по правилам
Ездить на самокате нужно плавно, без резких манёвров. Обгонять слева. Перед перестроением посмотрите назад через левое плечо и убедитесь, что дорога свободна.
8. Соблюдать правила эксплуатации
Во время езды на самокате обе ноги должны стоять на платформе. Так легче сохранять баланс. Руки должны постоянно находиться на руле, потому что именно там расположен тормоз. Если затормозить крылом заднего колеса, оно сломается, а самокат поедет дальше. Запрещено ездить в ливень и по глубоким лужам.
9. Относиться к управлению всерьёз
Электросамокат — не развлечение, а серьёзный транспорт. Во время езды нужно быть внимательным и сосредоточенным. Напомним, что управлять самокатом могут только взрослые люди в трезвом состоянии.
Аренда электросамокатов в Москве
В Москве вы можете увидеть множество электросамокатов, расставленных в разных районах города: на улицах, остановках, у метро. Это самокаты разных компаний и разных цветов, в основном они желтые, фиолетовые, красные. Каждый оператор кикшеринга устанавливает разные цены и условия аренды. Чтобы взять напрокат электросамокат в Москве вам необходимо скачать мобильное приложение, отсканировать QR-код самоката, который расположен на руле — самокат разблокируется. Давайте разберемся какие компании шеринга самокатов работают в Москве и что они предлагают. В статье вы сможете увидеть рейтинг городских приложений, которым дали оценку пользователи, оставить отзыв, посмотреть цены и взять промокод на поездку.
Как пользоваться самокатом напрокат
Процесс аренды электросамокатов проходит через предварительно скаченное мобильное приложение, и не занимает много времени. В разных шеринговых компаниях правила немного отличаются друг от друга, но сама суть аренды самокатов везде одинакова. Ниже мы перечислим общие правила проката:
Все приложения по аренде самокатов перед поездкой дают подсказки, у вас будет возможность ознакомится с правилами того или иного сервиса. Всегда читайте правила!
Приложения для аренды самокатов и цены в Москве
Компании по прокату самокатов могут отличатся представленным парком, стоимостью аренды, качеством работы приложения, и обратной связью службы поддержки.
Обратите внимание, тарифы в компаниях динамические и могут меняться в зависимости дня недели и времени суток.
Список компаний кикшеринга
В колонке рейтинг в процентном соотношении рекомендации, в скобках, количество оценок. Отталкивайтесь от данных и выбирайте самый выгодный и качественный шеринг электросамокатов.
*Кликнув на название компании вы сможете подробнее ознакомиться с парком самокатов, тарифной сеткой, почитать отзывы, скачать приложение и поставить рейтинг. Увидели неточность, нашли ошибку, хотите добавить компанию, жмите.
Прокат самокатов ВДНХ
Прокат самокатов в парке Коломенском парке
Прокат самокатов Воробьевы горы
Прокат в парке Горького
Кикшеринг в Митино
Кикшеринг в Бутово
Также вы сможете арендовать электросамокаты в парке Сокольники, Победы, Дружбы, Зарядье, Останкинском, Филевском, Кузьминки, Измайловском, Мещеринском.
Требования для аренды самоката
Как начать движение и управлять электросамокатом
После того как вы арендовали электросамокат и началось время, вам необходимо встать на самокат одной ногой. Оттолкнуться другой ногой, при этом нажать ручку газа (справа) и корпус немного наклонить вперед. Для остановки отпустить ручку газа и плавно нажимать ручку тормоза (как правило, она слева), при этом корпус немного наклонить назад.
«Оттолкнулась – и вперед». Попробовали с нуля освоить езду на электросамокате – никто не пострадал
Мы здесь проездом
Давно хотела научиться кататься на электросамокате, однако постоянно откладывала это на потом: настолько сильно боялась не справиться с управлением и упасть.
Да и самокатчики, носящиеся по улицам с сумасшедшей скоростью, заставляли испытывать недоверие к этому виду транспорта. На прошлой неделе решила преодолеть свой страх и освоить новый скил. Найти самокат не составило труда: в Минске есть несколько компаний, предоставляющих электротранспорт в аренду.
Компанию мне составил мой бойфренд. Никита гоняет на электросамокате уже несколько сезонов: добирается на нем до работы, ездит за продуктами и к ближайшему озеру в жару. Помнится, прошлым летом он уже предпринимал несколько попыток уговорить меня прокатиться вместе, поэтому слегка опешил в то же время обрадовался, когда я сама попросила его научить меня кататься.
Первым делом скачала на телефон приложение одной из компаний, которая занимается арендой электротранспорта. После регистрации мне предложили пройти короткий тест на знание правил парковки. Похвастаюсь: правильно ответила на все вопросы и за это получила бесплатный старт.
Затем открыла карту и посмотрела, где можно взять свободный самокат. Выяснилось, что ближайший находится прямо у нашего дома, на остановке общественного транспорта. Чтобы разблокировать самокат, отсканировала QR-код. Становиться на самокат не спешу, жду ЦУ от Никиты. «Давай я вывезу его на велодорожку, а уже там будем учиться», – предлагает он. Соглашаюсь и наблюдаю за тем, как ловко Никита разгоняется и едет по тротуару. В голову закрадывается мысль, что у меня так никогда не получится. Как оказалось, зря.
Выходим на велодорожку, которая ведет к парку Дружбы народов. Никита спешивается с самоката. «Возьмись обеими руками за руль, поставь правую ногу на платформу, а левой слегка оттолкнись, зажав при этом рычажок газа – и вперед», – объясняет он. Справившись с волнением, делаю все, как советует. И вроде все идет хорошо, но ровно до того момента, пока самокат не начинает трогаться с места. Испугавшись набранной скорости, не успеваю зажать ручку тормоза и спрыгиваю с самоката. Оборачиваюсь и вижу, что откатилась совсем недалеко. По ощущениям – будто целый километр проехала. Уточняю у Никиты, что сделала не так. Оказывается, рычажок газа не нужно зажимать до упора, чтобы сразу так сильно не разгоняться. А еще он посоветовал на всякий случай оставить левую руку на тормозе, чтобы в следующий раз затормозить, как положено, а не как я.
Пробую снова. Несколько неудачных попыток – и вот я уже стою обеими ногами на платформе самоката и вполне уверенно качусь по велодорожке. Скорость пока не набираю, все еще боюсь упасть, хотя равновесие удержать не так и сложно, как может показаться. Во время езды практически не нужно прилагать усилий, разве что задавать направление движению с помощью руля и объезжать ямы и кочки.
Спустя минут 15 понимаю, что вполне уверенно чувствую себя за рулем. Никита, который все это время шел за мной, предлагает взять второй самокат для него, чтобы я попробовала ехать быстрее. Находим транспортное средство поблизости и теперь уже мчим вместе. Еще каких-то полчаса, и я уже без страха увеличиваю скорость, но все еще не могу оборачиваться и смотреть назад во время езды. Кажется, что, как только поверну голову, обязательно во что-нибудь врежусь.
Проехав круг по велодорожке, выезжаем на тротуар. Реакция на электросамокат у прохожих разная: одни отходят в сторону и пропускают нас вперед, другие и не собираются уступать место, уверенно шагая по своим делам. Лавировать среди пешеходов непросто, ведь наш транспорт далеко не самый компактный.
Завершив поездку, оставляем самокаты у той же остановки, где и взяли. Снова сканируем QR-коды – на этот раз, чтобы заблокировать. Прогулка с ветерком принесла мне много положительных эмоций, а также радость от того, то удалось освоить новый навык. Кажется, я знаю, чем займусь этим летом. А вы?
Чтобы езда на электросамокате приносила только удовольствие, нужно придерживаться основных правил безопасности. О них «Знаменке» рассказал Игорь Лемешевский, директор компании, предоставляющей сервис по шерингу.
Правило 1
Проверяйте самокат перед использованием
– Чтобы убедиться в исправности транспорта, в первую очередь обратите внимание на тормоза. Если при нажатии на ручку самокат перестает двигаться, все в порядке. Далее поверните руль вправо и влево. Если при этом он шатается или хрустит, сообщите в техническую поддержку компании – неисправный самокат тут же исчезнет с карты и отправится в ремонт.
Правило 2
Соблюдайте скоростной режим
– В Правилах дорожного движения сказано, что электросамокат – это средство с максимально ограниченной скоростью 25 километров в час. Конечно, когда едешь с горки, скорость может незначительно увеличиваться. Ее нужно постоянно контролировать, чтобы не нанести вреда ни себе, ни другим участникам движения.
Правило 3
Катайтесь в одиночку
– Наверняка, гуляя по городу, вы часто замечали, как на электросамокатах катаются парами или даже с маленькими детьми. Это категорически запрещено. Он, конечно, выдержит вес двоих людей, но малейшее столкновение может привести к необратимым, порой трагическим последствиям.
Правило 4
– Помните, что любые ямы чреваты падением, поэтому аккуратно их объезжайте. Перед бордюрами лучше слезайте с самоката и переходите дорогу пешком. В идеале во время поездки надевать шлем, налокотники и наколенники – они защитят от телесных повреждений.
Правило 5
Оставляйте самокат в специально оборудованных для этого местах
– Не стоит парковать электросамокат где попало. Для этого есть специально отведенные места, чаще всего они обустроены на остановках общественного транспорта и выделены желтым квадратом. Транспорт, оставленный там, точно никому не помешает.
ТОП-20: Лучшие полезные приложения для самоката
Приветствуем. Ищите приложение для самокатов? Предлагаем посмотреть подборку мобильных программ для самокатов и электросамокатов. Наш топ приложений разбит на две части. В первой части статьи мы расскажем про популярные приложения для аренды самокатов, а во второй представим лучшие приложения для управления электросамокатами и просмотра их статистики.
Для всех приложений даны ссылки на скачивание их из официальных магазинов Google Play Store (Андроид) и Apple App Store (iOS). Пройдя по ссылке, вы можете почитать отзывы на то или иное приложение. Также советуем посмотреть рейтинг приложений для гироскутера.
Приложения для аренды самокатов
Приложений для аренды самокатов очень много. Но далеко не все имеют достаточное количество пользовательских оценок. Мы собрали наиболее популярные мобильные программы, в которых можно арендовать самокат.
Приложение #1: Яндекс Go
Это приложение для аренды самокатов в Якиманке, Хамовниках и на Арбате. Возможности Яндекс Go в ближайшее время будут расширены, в частности — появится новые районы для бронирования, среди которых территории в пределах третьего транспортного кольца. Компания предлагает приятный бонус в виде 100% кешбека всем, у кого активна подписка на «Яндекс.Плюс». Потраченная сумма вернется на счет в виде баллов.
На время поездки предусмотрена страховка. Для этого требуется принять оферту и согласиться с условиями. Сервис предлагает самокаты от Ninebot Max Plus. Его заряд аккумулятора обеспечивает движение в течение 5 часов. При этом развить скорость можно до 20 км/ч. Яндекс Go имеет своих технических специалистов, которые постоянно следят за состоянием самокатов.
Приложение #2: Whoosh
Используя Whoosh, вы сможете арендовать самокаты круглосуточно. Для получения доступа к сервису достаточно загрузить и установить на свой смартфон приложение. Далее потребуется пройти несложный процесс регистрации. Сервисом могут пользоваться лица, достигшие совершеннолетия. Важно помнить, что один самокат рассчитан на использование одним человеком: вдвоем вставать на него нельзя.
При возникновении страховых случаев, беспокоиться не придется, так как на поездку распространяются условия страховки. Самокат можно выбрать нужной вам мощности: L, M и даже S.
Приложение #3: lite
Эта программа для аренды самокатов появилась еще в 2018 году. Сегодня при помощи lite вы можете заказать самокат, находящийся на велопарковке города. Ограничения по перемещению касаются выезда за пределы Садового кольца. Пользователю должно исполниться 18 лет, чтобы он получил возможность бронирования самоката.
Цены здесь можно назвать демократичными, поэтому именно этот сервис подходит очень многим. Для предоставления доступа используются QR-коды. Чтобы завершить поездку, нужно на ближайшей велопарковке пристегнуть используемый самокат к парковочному месту. С lite вы получите возможность пользоваться самокатами Ninebot от Segway, общая численность которых уже достигла 800 штук. Нужно отметить важный момент: заряд аккумулятора — забота каждого пользователя в отдельности. Поэтому может оказаться, что забронированная вами единица стоит разряженной.
Приложение #4: Urent
Первоначальной целью сервиса была аренда автомобилей. Однако экономические трудности заставили компанию переориентироваться на велосипеды и самокаты. В результате инвестиций, размеры которых составили более 1 млрд рублей, электросамокатами смогли пользоваться жители не только Москвы, но и Санкт-Петербурга, Сочи и других 48 городов.
Urent насчитывает в своем парке более 40 тысяч самокатов, арендовать которые можно после загрузки и установки приложения. В зависимости от того, какая у вас операционная система на телефоне (Android или iOS), пройдите в AppStore или Google Play, чтобы безопасно получить оригинальное приложение. Для регистрации в сервисе вам понадобится мобильный телефон или банковская карта. После чего приложение покажет вам места расположения самокатов, чтобы вы могли выбрать ближайший для себя. Перед началом поездки понадобится отсканировать QR-код, расположенный на руле.
Приложение #5: Карусель
Плюсом этого сервиса пользователи называют легкие электросамокаты. Они считаются одними из самых комфортных и удобных в использовании. Для регистрации в системе не потребуется тратить много времени. Достаточно указать вашу электронную почту, номер телефона и привязать карту вашего банка. Использование несовершеннолетними не допускается. При этом ответственность за нарушение возрастного ограничения ложится на пользователя, потому как при регистрации возраст указывать не требуется.
Нельзя сказать, что у этого сервиса большой парк электросамокатов и широкая зона покрытия. На карте приложения вы увидите фиолетовые точки — так обозначены парковки города, на которых можно оставить самокат. Плюсом сервиса пользователи называют высокое качество техподдержки, которая помогает с решением даже нестандартных вопросов. Чтобы взять самокат, нужно заплатить, невзирая на планируемое время использования. Исключения составляют ситуации, когда оформляется сразу часовой тариф.
Приложение #6: E-motion
E-motion — еще одна программа для проката самокатов и велосипедов. Упростить процесс поиска свободного и заряженного электросамоката призвана карта приложения. На ней вы видите точки расположения готовых к использованию самокатов. Здесь не требуется сканирование QR-кода. Всего одно касание и транспорт разблокирован.
У вас есть возможность взять до четырех моделей, но при этом для брони выделяется не более минуты. В приложении содержатся все данные о вашей поездке, здесь же вы и произведете завершение аренды. На полностью заряженном аккумуляторе вы сможете проехать до 30 км.
Приложение #7: Ситимобил
Это приложение можно использовать не только для вызова такси, но и как программу для аренды самоката. Все это благодаря тому, что Ситимобил начал сотрудничать с сервисом Urent. Прокат электросамокатов в приложении не содержит никаких хитростей:
Приложение #8: TryMe
Чтобы взять в аренду транспорт, не достаточно загрузить и установить приложение для самокатов на телефон Android и iPhone. Важно достичь совершеннолетнего возраста — это условие сервиса. Если возрастной ценз пройден, можно регистрироваться. Для этого необходимо привязать свою банковскую карту в личному кабинету или использовать данные электронного кошелька.
После регистрации TryMe покажет вам карту с парковками своего транспорта. Вам останется выбрать ближайшую и забронировать электросамокат. Найти на парковке свой самокат несложно — для этого у вас будет его номер. На руле будет расположен QR-код, который вы должны отсканировать перед началом поездки. Останется только отстегнуть замок. Теперь отталкивайтесь ногой и начинайте движение.
Приложение #9: Eleven
Eleven подходит для городских прогулок небольшой продолжительности. Загрузите программу на свой смартфон, чтобы увидеть ближайшие к себе припаркованные самокаты. Чтобы разблокировать транспорт, следуйте простым подсказкам:
Приложения для управления самокатом
Далее представлены приложения для самоката, которые можно с ним связать через телефон. В этих мобильных программах можно посмотреть различные данные при езде на самокате.
Приложение #1: m365 Tools
Несмотря на то, что это приложение для электросамоката изначально было ориентировано на продукты Хiaomi, работает оно без перебоев и с другими брендами. Его можно использовать для Segway Ninebot и даже с малоизвестными марками. С помощью m365 Tools вы будете знать свою траекторию, сохранять маршруты и смотреть данные о совершенной поездке. Главный экран покажет вам следующее:
Метки на карте будут расставлены автоматически, вам не придется вручную прокладывать свой маршрут. Пройденные километры также будут отображены на карте.
Приложение #2: m365 Dashboard
M365 Dashboard — интересная программа для самокатов, которая создавалась для использования с самокатами Хiaomi. Но это не значит, что ее нельзя использовать для работы с другими моделями. Здесь вам понравится простой интерфейс и информативность. С m365 Dashboard вы сможете:
Еще один приятный плюс — возможность синхронизации с некоторыми моделями фитнес-браслетов и смарт-часов. Это облегчает использование приложения во время движения. У вас будет максимально удобный доступ к важной информации об электросамокате.
Известные компании, выпускающие электротранспорт, предлагают свои варианты программного обеспечения, которое ориентировано на собственную продукцию. Такие приложения значительно облегчают настройку самоката и повышают точность показателей. Эти приложения мы представим ниже.
Приложение #3: DarknessBot
Скачать приложение для самоката можно только на iPhone. При этом его работа возможна с самокатами следующих марок:
Важной особенностью настройки является реализация плиточного интерфейса так, как удобно пользователю. Один раз вам понадобится потратить немного времени для адаптации меню под себя, чтобы потом каждый раз быстро и легко управлять самокатом, наслаждаясь поездкой.
Что вы увидите на экране:
Вы можете видеть расположение электросамокатов по всему миру, следить за местоположением своих друзей и записывать свои поездки. С этим вам поможет интегрированная карта.
У вас есть возможность связать DarknessBot с Apple Health и использовать параметры своего веса и роста при подсчете некоторых параметров, зависящих от комплекции ездока. Среди таких — расчет остаточного пути.
Приложение #4: Хiaomi Mi Home
Если вы используете электросамокат Xiaomi Mijia, то лучшим вариантом управления через приложение будет официальный продукт Mi Home. В этой программе для самоката потребуется зарегистрироваться, чтобы получить доступ к следующим функциям:
На главном экране вы увидите много полезных данных:
Приложение #5: KCQ Scooter
KCQ Scooter — программа для электросамоката. Подключение к мобильному телефону производится посредством Bluetooth. Вы сможете контролировать скорость движения, мощность, пробег (общий и текущий), время эксплуатации, режим запуска и многое другое.
У вас появится возможность управлять трансмиссией, настраивать ходовые огни, использовать круиз-контроль, выбирать режим запуска. Приложение покажет вам возникшую неисправность. Вы сможете устанавливать и снимать пароль с самоката при необходимости.
Приложение #6: Razor Micromobility
Razor Scooter Shared — приложение для проката самокатов только этой марки. С ним вы будете видеть своих друзей на карте и контролировать значения вашего транспортного средства. Главный экран покажет вам:
Вы сможете поменяться самокатами с другом и следить за перемещениями по карте.
Приложение #7: Kugoo
KUGOO — функциональное программное решение для использования электросамокатов. Вы сможете настраивать свое транспортное средство. Благодаря этому приложению для самоката, вы получите доступ к следующим опциям:
Загружается KUGOO на любой тип смартфонов: программа есть в Google Play и AppStore. Благодаря QR-коду вам не придется тратить время на поиск утилиты. Просто отсканируйте его камерой мобильного телефона и загружайте приложение.
Приложение #8: Airwheel
Airwheel отличается от аналогов своим стильным интерфейсом. Основной цвет приложения — голубой и его тона. Он был выбран дизайнерами как один из самых щадящих для человеческого глаза. Подключение к самокату происходит за считанные секунды, если у вас хорошо работает модуль Bluetooth.
Главный экран содержит данные о:
Это далеко не вся информация, которая будет вам доступна в приложении. Дополнительные данные вы получите, заглянув на боковую панель. Кроме того, вы сможете произвести некоторые настройки самостоятельно. При возникновении сложностей есть возможность обратиться за помощью к техподдержке.
Приложение #9: Segway-Ninebot
Ninebot распространены настолько, что однажды самокаты этого бренда превзошли по популярности Хiaomi. Сегодня вы часто можете встретить их у других пользователей. Для управления таким самокатом не придется искать программное обеспечение — используйте именной вариант специально для Ninebot.
Ninebot Segway синхронизируется с вашим самокатом за пару секунд. Скорость движения здесь будет демонстрировать круговая диаграмма, что очень удобно для восприятия. Кроме этого, вы увидите на экране:
Вы также можете включить режим экономии энергии или круиза. Когда понадобится заблокировать самокат — используйте кнопку с изображением замка, которая расположена на основном экране. При использовании первых версий приложения вы сможете управлять самокатами Xiaomi.
Приложение #10: X-Scooter
Этим приложением для самоката Андроид и Айфона пользоваться очень просто. Вы просто соединяете устройство с самокатом и получаете доступ к уровню мощности, скорости движения и многому другому. Вы можете отрегулировать дроссельный тормоз, настроить разгон и параметры скорости. Приложение позволяет заблокировать и разблокировать устройство.
Приложение #11: XiaoFlasher
С XiaoFlasher вы оцените удобство контроля состояния вашего самоката. Для подключения доступны следующие модели:
Катаемся на электросамокате с ветерком и по правилам
Электросамокаты стали популярным средством передвижения москвичей. Повсеместный их прокат сделал транспорт доступным, и главное, решил для многих проблему пробок. Но в использовании этого средства передвижения есть свои «подводные камни», о которых следует знать.
Эксперты советуют
Молодежь первая оценила достоинства электросамокатов: быстро, удобно, с ветерком. Правда, моя далеко не молоденькая подруга тоже без него не обходится, ездит на нем в магазин, в аптеку, и даже в театр. Но все же за советом, как правильно пользоваться этим современным транспортом, я обратилась к своему внуку, бывалому гонщику на самокате:
«Перед поездкой достаточно освоить элементарные правила управления и не забывать о безопасности – стоит внимательно смотреть на дорогу, вдруг попадется какое-то препятствие. Его лучше объехать», — советует внук. По его словам, начинать движение лучше с минимальной скорости.
Я так и начала первое в своей жизни движение по тихой, совсем не оживленной аллее парка. У моего внука собственный самокат, он не очень тяжелый. Но двигаться на нем легко, я стараюсь не отвлекаться и смотреть на дорогу.
«Бабуля, и о правилах дорожного движения нужно знать, — говорит он серьезно, как настоящий инструктор. – Это ведь твоя безопасность.
На его столе я видела эту книжечку с ПДД.
«Обязательно выучу», — обещаю.
И это – очень верное замечание, ведь очень часто из-за нарушения элементарных правил движения можно попасть в самую настоящую аварию.
Изучайте правила движения
Устройства менее 250 вт должны двигаться по тротуарам, пешеходным или велопешеходным дорожкам, если вышеперечисленного нет на данном участке, то по обочине или по краю проезжей части дороги навстречу потоку автомобилей. Средства свыше 250 вт – по дороге по правому краю проезжей части или по полосе для велосипедистов. Устройства могут разгоняться до 60 км/ч.
«Но важно помнить, что разрешённая скорость езды на электросамокатах – 20 км/ч».
При езде в тёмное время суток нужно надевать светоотражающие жилеты. Есть и другие запреты. Например, если движение по тротуару создаёт помехи пешеходам либо представляет для них опасность, то необходимо снизить скорость самоката до скорости пешеходов.
Что еще нужно помнить:
Внимательно относитесь к подзарядке
Самая большая проблема электросамокатов – это то, что устройство способно загореться совершенно непредсказуемо. Были случаи возгораний во время движения, на зарядке, а также просто в состоянии покоя.
Поэтому нельзя игнорировать первые признаки возможного пожара: запахи плавления или гари. Эксперты рекомендуют эксплуатировать электросамокаты в соответствии с инструкцией производителя, не перегружая на предельных показателях.
Для подзарядки всегда следует использовать оригинальные приспособления, подключая зарядку только в силовые розетки, не оставлять устройство без присмотра.
Если самокат взят не на прокат, а приобретен в магазине, следует внимательно отнестись к его выбору. Выбирайте самокат известного производителя и приобретайте его в специализированном магазине. К транспортному средству должны прилагаться инструкция, гарантийный талон и сертификат качества.
Где можно ездить на прокатном электросамокате?
Добрый день, уважаемый читатель!
В 2022 году довольно популярной услугой в крупных российских городах является краткосрочная аренда электросамокатов. Суть ее сводится к тому, что на улицах города расставлены электросамокаты и каждый желающий может взять их в аренду с помощью приложения на смартфоне. Оплата аренды поминутная или почасовая, а оставить самокат можно на любой обозначенной парковке в пределах города.
При этом сами самокаты позиционируются как альтернатива общественному транспорту. А при сдаче их в аренду организации подчеркивают, что арендаторы (водители самокатов) должны соблюдать требования правил дорожного движения.
Как правило, более подробные инструкции арендатору не даются. Поэтому приходится самостоятельно думать о том, чем с точки зрения ПДД является прокатный электросамокат и где на нем можно ездить.
В данной статье разберем правила дорожного движения для прокатных электросамокатов:
Что такое электросамокат с точки зрения ПДД?
Для начала разберемся, чем с точки зрения ПДД является прокатный электросамокат. Тут сразу же нужно заметить, что ответ на данный вопрос для каждой организации-арендодателя следует искать самостоятельно, т.к. каждая фирма закупает самокаты разной мощности и настраивает их на разную скорость. То есть универсальный ответ в данном случае получить невозможно.
Однако при написании данной статьи были изучены сайты десятка организаций, занимающихся сдачей электросамокатов в аренду в разных регионах России и были выявлены некоторые общие закономерности. Именно о них и пойдет речь ниже.
Итак, двухколесное транспортное средство с электродвигателем с точки зрения ПДД может быть или велосипедом, или мопедом:
Граница между велосипедами и мопедами находится на двигателе электросамоката, мощность которого в режиме длительной нагрузки составляет 250 Вт, и который автоматически отключается на скорости 25 км/ч.
Вернемся к прокатным электросамокатам. При аренде самоката, как правило, не выдаются никакие документы, подтверждающие техничнеские характеристики самоката. Поэтому остается лишь воспользоваться сайтами прокатных организаций и поискать техническую информацию там.
Таким образом, наиболее грамотные организации изначально описали свои электросамокаты так, что они с точки зрения ПДД являются велосипедами. Менее грамотные организации не дают достаточного количества данных для того, чтобы одназначно дать ответ на вопрос, арендуется велосипед или мопед.
Однако, есть довольно серьезный фактор, позволяющий сказать о том, что все прокатные фирмы заказывают и оформляют самокаты так, чтобы они были велосипедами с точки зрения ПДД. Все дело в том, что при аренде самоката достаточно того, чтобы возраст арендодателя превышал 18 лет. Наличие водительского удостоверения не требуется и его никто не проверяет.
Если найдется прокатная организация, которая будет выдавать в аренду электросамокаты с более мощными двигателями или без ограничения скорости (являющиеся мопедами с точки зрения ПДД), то ГИБДД «засыпет» такую организацию штрафами за передачу управления транспортными средствами лицам, не имеющим права управления (30 000 рублей за каждое нарушение).
Ну а поскольку проверка водительского удостоверения перед каждой передачей электросамоката арендатору значительно усложняет процедуру аренды, организации вряд ли будут ее вводить. Гораздо проще заранее купить электросамокаты, которые с точки зрения ПДД являются велосипедами.
Примечание. В рамках данной статьи будем исходить из того, что любой прокатный электрический самокат является велосипедом с точки зрения ПДД. Однако на практике нельзя исключать и того, что некоторые самокаты некоторых организаций являются мопедами и для них правила отличаются.
Где можно ездить на прокатном электросамокате?
Если изучить информацию на сайтах организаций, которые занимаются кратковременной арендой электросамокатов, то там можно найти много чего интересного. Кто-то вообще не касается вопроса передвижения по городу, у кого-то есть туманные формулировки о необходимости соблюдения правил дорожного движения. Можно найти самые разные советы начиная от того, что передвигаться нужно по велодорожкам, и заканчивая тем, что человек на электросамокате является пешеходом.
В общем, основная задача прокатных организаций состоит в том, чтобы как можно красивее описать свой товар (услугу), то есть сдать в аренду как можно больше самокатов. Что касается соблюдения правил арендаторами, то для прокатных организаций этот вопрос принципиального значения не имеет. Если арендатор нарушит правила, то отвечать за это он будет из своего кошелька, а прокатчики ничем не рискуют.
Вернемся к особенностям передвижения на прокатном электросамокате. Поскольку выше мы пришли к тому, что все прокатные самокаты с точки зрения ПДД являются велосипедами, то к ним применимы правила дорожного движения для велосипедов. Напомню, что на pddmaster.ru опубликована подробная статья, посвященная правилам для велосипедистов. Рекомендую Вам ее изучить:
Что касается данной статьи, то сегодня мы поговорим только о том, где может ехать электросамокат, а прочие правила затрагивать не будем.
Внимание! Правила организаций по прокату электросамокатов говорят о том, что арендатором может выступать только человек, возраст которого превышает 18 лет. Поэтому в рамках данной статьи будем рассматривать только совершеннолетних водителей элекстросамокатов.
Напомню, что правила дорожного движения делят велосипедистов на несколько групп по возрасту (0-7 лет, 7-14 лет, 14 лет и старше) и правила для этих групп различаются. Поскольку арендатору прокатного самоката должно быть больше 18 лет, в данной статье будем рассматривать правила для велосипедистов старше 18 лет.
Итак, пункт 24.2 ПДД говорит о том, что на электросамокате можно ехать (в порядке убывания):
К следующей строке списка можно перейти только в том случае, если все предшествующие варианты отсутствуют или ими невозможно воспользоваться.
Например, по тротуару можно ехать только в том случае, если невозможно ехать ни по велодорожке, ни по полосе для велосипедистов, ни по проезжей части, ни по обочине.
К сожалению, на практике большая часть людей, арендующих электросамокаты, данного правила не знает. Поэтому довольно мощная техника, разгоняющаяся до 25 км/ч, чаще всего встречается на тротуарах и в прочих местах, предназначенных для пешеходов.
Так что, если у Вас в городе есть элекстросамокаты, то будьте внимательны и осторожны при пешеходных прогулках. Регулированием движения самокатов никто не занимается, а штрафы на их водителей накладываются крайне редко (мне ни разу не доводилось слышать о подобном). Как правило, разбирать ситуацию с раположением самоката начинают лишь после того, как этот самокат стал виновником ДТП с пострадавшими.
Если Вы прогуливаетесь пешком, то Ваша безопасность в Ваших руках. Следите за появлением прокатных электросамокатов и вовремя отходите, чтобы избежать столкновения.
Штрафы для водителей прокатных электросамокатов
Статьи 12.29 и 12.30 КоАП предусматривают несколько штрафов, которые могут быть наложены на водителя прокатного электросамоката (велосипеда):
Таким образом, размер штрафа для водителей прокатных электросамокатов не самый большой. Хотя еще больше ситуация усугубляется тем, что ГИБДД не проявляет особого интереса к самокатам, то есть получить даже существующий небольшой штраф почти невозможно.
В заключение нужно сказать, что изначальная идея об использования электросамокатов в качестве альтернативы общественному транспорту довольно неплохая. Однако, поскольку в настоящее время к управлению допускаются все желающие, а передвижение самокатов дополнительно не контролируется, они нередко становятся участниками серьезных происшествий на тротуарах и пешеходных дорожках. В общем, будьте осторожны! Как на прокатном самокате, так и при пеших прогулках.
Кикшеринг к нам приходит. Как устроен сервис по аренде электросамокатов и зачем он Минску
Неделю назад на улицах Минска появились необычные конструкции — зарядные станции для электросамокатов. Оказалось, владельцы парковок — компания Eleven — запускают новый для Беларуси сервис по краткосрочной аренде электросамокатов, который называют кикшерингом. Представители компании обещают запуститься во вторник. Часы работы: с 7 утра до 11 вечера. Первое время будет доступно 100 устройств. Корреспондент Onliner одним из первых протестировал работу самокатов.
Регистрация и правила
Все работает удаленно. У сервиса есть приложение, которое станет доступно для Android и iOS непосредственно в день открытия. Необходимо пройти простую процедуру регистрации, согласиться с условиями аренды (см. договор на сайте компании) и привязать банковскую карту.
После система попросит включить геолокацию (обязательно для работы) и уведомления о новостях.
Выполнив все необходимые действия, вы сможете начать поездку, воспользовавшись ближайшим самокатом — они будут отмечены на карте. Достаточно нажать на иконку любого устройства в приложении, и вы получите информацию о номере модели и об уровне заряда.
Чтобы арендовать самокат, нужно отсканировать QR-код на руле. Особенность белорусского сервиса: электросамокаты не привязаны к парковкам или зарядным станциям. Их можно взять и оставить в любом месте — уникальная для стран СНГ система.
Об ограничениях: нельзя парковаться на частной территории, на закрытых парковках, в узких проходах и проездах, в подъездах, подземных переходах и под мостами. Основное правило: самокат не должен никому мешать. Аренда доступна только совершеннолетним.
Тариф
Сколько это будет стоить? Достаточно дорого: два рубля придется заплатить в самом начале аренды. А за каждую минуту пользования будут списываться еще 30 копеек. Таким образом, десять минут поездки обойдутся в 5 рублей.
Для сравнения: в каталоге Onliner цены на взрослые электросамокаты начинаются от 450 рублей. А каршеринговые сервисы предлагают арендовать автомобиль (без водителя) за 29—31 копейку в минуту.
Представители Eleven заверяют: «Электросамокат нужен для небольших расстояний, чтобы доехать от метро до офиса, к примеру. В моменты, когда время дороже денег, самокаты могут очень выручить. Если вы попробуете на каршеринге или своем авто припарковаться в центре Минска в час пик, поймете, что это непросто, придется поездить и поискать свободное место. С электросамокатом такой проблемы нет. Предлагаем воспринимать его как дополнительный городской транспорт. Кикшеринг зарекомендовал себя во всех крупных столицах мира — Вильнюсе, Варшаве и др.».
Наши собеседники подчеркивают, что их сервис не следует рассматривать как способ для рекреации (для этого есть арендные пункты в парках), а как удобный способ добраться до нужной точки в городе.
Пробная поездка
Представители компании сами предложили провести краткий инструктаж и попробовать сервис «по-трушному». То есть активировать приложение, взять самокат и проехать от гостиницы «Планета» до станции метро «Немига». Заодно мы решили засечь время, которое нам понадобится.
Первое, на что следует обратить внимание, — это старт. Вы должны посильнее оттолкнуться ногой от земли и только тогда выжимать газ. Если толчок окажется недостаточной силы, самокат просто не поедет. Специалисты объясняют, что это сделано специально, чтобы избежать возможных последствий: случайный выезд на проезжую часть, к примеру.
Сначала немного страшно, особенно поворачивать, но через пару секунд чувствуешь себя увереннее.
В нашем распоряжении оказался самокат Xiaomi M365, брендированный цветами компании. Он может развивать скорость до 25 километров в час и преодолеть расстояние в 30 километров без дополнительной зарядки. Из ограничений: нельзя складывать самокат, кататься вдвоем на одном устройстве, управлять одной рукой, вешать тяжести на руль, нагружать свыше 110 килограммов и использовать для гонок и трюков.
Дорога до метро заняла 6 минут и стоила 3 рубля 80 копеек. «Яндекс.Такси» предлагает нам аналогичную поездку за 4 рубля.
Оставив самокаты у велопарковки, мы завершили поездку. Делимся впечатлениями: немного трясет на тротуарной плитке, но поездка понравилась. Это очень быстро, удобно и интересно. На удивление нам даже не мешал поток людей.
А что если? Отвечают представители сервиса
Хотя поездка была короткой, у нас возникли вопросы, на которые согласились ответить представители компании.
— А если во время поездки устройство разрядится?
— Это вряд ли произойдет – в приложении вы видите уровень заряда самоката, который арендуете. Если знаете, что ехать далеко, то вряд ли возьмете разряженный самокат. Тем более у нас есть служба, которая следит за состоянием самокатов, отвозит их на зарядку.
— Что делать, если пропадет соединение?
— Есть несколько вариантов решения проблемы. В случае если телефон разрядился, система прекратит аренду и пользователь будет вынужден оставить устройство. Но может случиться так, что соединение пропадет в подземном переходе или под мостом. Такие ситуации предусмотрены: будет несколько минут, чтобы выйти и продолжить поездку.
— Не боитесь, что самокаты украдут?
— Они оборудованы противоугонной системой: когда кто-то берет устройство, не разблокировав его, включается сигнализация, которая оповещает окружающих и нас. В 99% случаев самокат просто оставят.
— Каково наказание за поврежденный самокат?
— Это очень индивидуальный вопрос — зависит от ситуации и степени повреждения. Главная задача клиента — после происшествия сфотографировать повреждения и отправить в службу поддержки. В течение минуты представители службы с вами свяжутся и помогут решить проблему.
Работа над проектом началась в декабре. Помимо приложения и сайта, было необходимо создать программное обеспечение. Инженер Сергей Казимиров, который участвует в реализации нового для города проекта, встречает нас, когда мы возвращаемся к гостинице. Система полностью разработана в Беларуси. Зато теперь в Минске есть свой шеринг самокатов, работающий, правда, пока только в центре. Скоро ситуация изменится: карта передвижения расширится к проспекту Независимости и до Уручья, а к середине лета мы сможем доехать и до Малиновки. Парк самокатов также обещают увеличить.
Прокат электросамокатов в Москве: лучшие приложения
Кикшеринг в Москве набирает обороты. Если в 2018 году парк столицы состоял из 3,5 тысячи прокатных самокатов, то сегодня их уже 40 тысяч. А еще — масса мобильных приложений, позволяющих взять модное и удобное транспортное средство в аренду. Можно запутаться!
Whoosh
15 тысяч самокатов во всех районах внутри МКАД, Новой Москве и Подмосковье. Добраться можно куда угодно, а приложение в этом поможет: построит пеший маршрут до ближайшего самоката, оттуда — на самокате до ближайшей парковки рядом с местом назначения, с учетом особенностей дорог и ПДД, и в конце — путь пешком от парковки до конечной точки. Пользователи предупреждают: не забывайте снимать галочку с пункта «страховка» перед каждой поездкой, если не хотите переплатить (и если вам не нужна страховка).
Самокаты сервиса развивают скорость до 25 километров в час, имеют яркий фонарь для поездок в темное время суток, на полном заряде могут проехать до 30 километров.
50 рублей за разблокировку самоката, а дальше — 7—9 рублей за минуту езды (в зависимости от спроса). Для тех, кто планирует ездить регулярно, предусмотрены тарифы-абонементы.
Юрент
При такой же масштабной зоне покрытия (Москва и Новая Москва, Подмосковье) и «автопарке» из 10 тысяч самокатов приложение позволяет взять в аренду сразу до пяти устройств — на целую семью или компанию друзей.
Самокаты развивают скорость до 25 километров в час, проезжают до 30 километров на одном заряде, оснащены фонарем.
50 рублей за старт и от 7 рублей за каждую последующую минуту, в зависимости от спроса. Доступны абонементы.
Яндекс Go
Около 10 тысяч самокатов в пределах МКАД и в Люберцах. Есть большая вероятность того, что этот кикшеринг — уже в вашем смартфоне: чтобы арендовать самокат, нужно нажать на значок с его изображением в привычном для многих приложении «Яндекс.Go» или «Яндекс.Карты».
Самокаты 2022 года выпуска с возможностью проехать на одном заряде аж до 90 километров. Оснащены держателем для телефона и беспроводной зарядкой, которая за полчаса может напитать гаджет 40 процентами заряда.
50 рублей за разблокировку и от 7 рублей за минуту. Есть абонементы и подписки, интегрированные в систему сервисов Яндекса. Можно выбрать тариф с фиксированной оплатой до нужной точки, как если бы вы заказали такси.
Карусель
Развивающаяся сеть, чьи ярко-зеленые самокаты можно встретить в Москве и многих городах Подмосковья. Кроме самокатов на карте приложения можно найти точки аренды повербанков, чтобы заряжать телефон во время поездки.
Самокаты заявлены как легкие и маневренные, способные проехать до 40 километров без подзарядки.
50 рублей за старт и от 7 рублей за минуту.
E-motion
В парке этого сервиса самокатов значительно меньше, чем у перечисленных выше, и встретить их в Москве можно только на ВДНХ, в «Сокольниках» и Парке 50-летия Октября. Зато всадников они дожидаются не просто на парковках, а на станциях зарядки, так что вероятность наткнуться на разряженный очень мала. А еще есть телефон круглосуточной службы поддержки клиентов, в то время как у большинства для этих целей есть только чаты, и не всегда с оперативными ответами.
На полном заряде можно проехать более 30 километров — искатать все «Сокольники» или ВДНХ вдоль и поперек.
9 рублей в минуту или 50 рублей за первые 5 минут и далее минута — 7 рублей.
перед поездкой проверьте работу тормоза, фонарей, управляемость транспортного средства;
не берите на борт пассажиров, детей тоже;
во время поездки не пользуйтесь телефоном;
управляйте электросамокатом только в трезвом состоянии.
Прокат самокатов в Петербурге: обзор сервисов, цен и правил в 2022 году
Рассказываем, как работает аренда электросамокатов и какие правила нужно соблюдать при поездках в центре Петербурга.
В Петербурге уже начался сезон проката электросамокатов. Первых двухколесных «лошадок» петербуржцы заметили на улицах города еще в середине марта. За последующие две недели городской комитет по транспорту заключил соглашения о работе еще с тремя кикшеринговыми компаниями. Вот уже второй год прокатчики работают в паре с городским правительством. Напомним почему и расскажем о действующих теперь правилах.
КТО СДАЕТ ЭЛЕКТРОСАМОКАТЫ В АРЕНДУ
Первым соглашение со Смольным в сезоне-2022 подписал крупнейший в России сервис проката электросамокатов Whoosh. Еще несколько недель назад он установил по городу 9 тысяч самокатов (против 5900 в прошлом году). Следом комитет по транспорту объявил о заключении соглашения с компаниями Urent, BusyFly и MOLNIA. Их самокатов по городу тоже стало намного больше – в сервисах единодушно говорят об увеличении спроса. Еще позже город заключил соглашения с «Яндекс Go», «По пути» и Mangoo. Все они договорились подчиняться единым правилам.
Пункты проката можно посмотреть в приложениях кикшеринговых компаний и на их сайтах.
СКОЛЬКО СТОИТ ПОКАТАТЬСЯ
— У Whoosh стоимость аренды осталась прежней: старт поездки 50 рублей, каждая последующая минута еще 6 рублей, это базовый тариф. Urent в начале сезона обещает снизить тарифы: 5–7 рублей за минуту, за старт поездки здесь придется заплатить до 50 рублей. И там и там есть абонементы, в которых стоимость поездки на пересчет по минутам обойдется дешевле.
— BusyFly позиционирует себя как единственный сервис кикшеринга, где тарифы зависят от скорости движения. Если никуда не спешишь, то минута будет стоить от 2 рублей, те, кто любит езду с ветерком – заплатят от 5 рублей за минуту. Но в компании также предупреждают, что тарифы зависят от дня недели и времени суток. Как и у коллег, здесь действует динамическое ценообразование. За старт также придется заплатить до 50 рублей.
— MOLNIA списывает 45 рублей за включение самоката. Дальше можно выбрать: платить за время или за расстояние. В первом случае тариф начинается от 4 рублей за минуту, во втором – от 25 рублей за каждый километр.
«Яндекс. Go» пришел в Петербург как сервис самокатов впервые. Как рассказали в компании, забронировать транспорт можно через единое приложение Яндекс Go, нажав кнопку «Город». Есть 2 тарифа, поминутный (5 рублей – минута) и специальный тариф Фикс с навигатором — подойдет, когда нужно доехать до определенного адреса и заранее покажет стоимость поездки. Старт поездки стоит 50 рублей, но можно обойтись без этих расходов, подключив подписку.
Mangoo также считается одним из самых дешевых кикшерингов. Старт – от 45 рублей, минута – от 4 рублей. Дальше без сюрпризов: покататься в солнечный выходной будет дороже, чем в дождливые будни. Спрос влияет на цену.
«По пути» для Петербурга тоже новый сервис и пока что самая темная лошадка рынка. У компании нет сайта, номеров телефонов. Чтобы узнать тарифы, надо сначала установить приложение и зарегистрироваться в нем. Сами цены на уровне общегородских: поминутный тариф – 5 рублей минута, 50 рублей активация. Часовой тариф – 250 рублей за час. Кстати, если во время поездки нужно припарковаться и отлучиться, то в поминутном тарифе можно воспользоваться функцией «пауза» и платить 4 рубля в минуту.
ВАЖНО!
Как правило, сервисы замораживают в начале поездки депозит: 250–500 рублей. В конце поездки из него вычтут стоимость, а остаток разблокируют, либо же, если вы потратили больше депозита, спишут дополнительные средства. За часовые тарифы деньги списывают сразу.
ПРАВИЛА ЕЗДЫ НА САМОКАТЕ В 2022 ГОДУ
Напомним, до прошлого года сервисы проката электросамокатов не работали по единым правилам движения и парковки. Это привело к череде ДТП с участием лихих самокатчиков, причем чаще всего серьезно страдали дети.
Теперь сервис, который хочет работать в Санкт-Петербурге, должен подписывать соглашение с комитетом по транспорту.
«Оно нацелено на то, чтобы поведение пользователей самокатов на дороге стало предсказуемым даже в отсутствие юридического статуса в ПДД, – говорит заместитель председателя комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков. – Необходимо обеспечивать безопасность всех участников дорожного движения».
И вот по каким правилам должны работать сервисы проката и ездить самокатчики:
— Запрещено оставлять самокаты ближе 15 метров от остановок общественного транспорта, вестибюлей метро, на газонах, а также в местах, где самокаты мешают пешеходам и автомобилям. Многие петербуржцы в прошлом году жаловались на хаотичное размещение мест для парковок. Кое-где самокаты перекрывали проходы.
— Есть медленные зоны: там нельзя ехать со скоростью более 15 километров в час. Это, в частности, парки и скверы без велодорожек, а также места, где обычно много пешеходов. Например, площадь Восстания, Садовая улица, набережная канала Грибоедова. В целом же по городу скорость движения не должна превышать 20 км/ч.
— Нельзя переезжать пешеходные переходы на самокате – нужно спешиться. Кстати, такое же правило действует и для обычных велосипедов, только соблюдают его немногие.
— Также есть участки, где движение на кикшеринговых самокатах и их размещение запрещено. Это, в частности, Дворцовая площадь, Невский проспект, Малая Морская улица. Все запреты и ограничения отмечены на картах в приложениях компаний.
— Нельзя ехать на самокате в состоянии алкогольного опьянения. Вдвоем на одном самокате тоже кататься запрещено. Также еще в прошлом году в соглашение включили пункт о запрете аренды электросамокатов для несовершеннолетних.
За что могут оштрафовать того, кто катается на электросамокате:
— за повреждение самоката
— за то, что оставили его вне определенной зоны либо с нарушением ПДД
— за плохо пристегнутый или вообще не пристегнутый самокат (а если его угонят, то придется возместить ущерб)
Размер штрафов зависит от сервиса кикшеринга. В среднем суммы составляют от 500 до 25 000 рублей, а возмещение ущерба – до 45 000 рублей.
Кроме того, за нарушение ПДД вы заплатите штраф, предусмотренный Кодексом об административных правонарушениях. Но если штраф за вас придется заплатить сервису, например, за неправильную парковку, то с вас взыщут эту сумму.
А В ЭТО ВРЕМЯ
Куда жаловаться на нарушителей
С середины мая в Петербурге запустили Telegram-бот «Самокаты в СПб» (@Andminsamokatov_bot). Как пояснили в пресс-службе комитета по транспорту, через него можно пожаловаться на нарушения правил пользования электросамокатами, в том числе на опасную езду и парковку в неположенных местах.
Чтобы воспользоваться ботом, нужно нажать «старт» и выбрать тему обращения: опасная езда, неправильная парковка или другое. После этого чат-бот предложит самостоятельно описать проблему.
Оставить жалобу можно и более традиционным способом: по горячей линии: +7 (812) 240-75-85. Чтобы жалобу зарегистрировали, нужно сообщить адрес, время и описать проблему. Информацию направят оператору кикшеринга, которому принадлежит самокат. Если информация подтвердится, то сервис аренды оштрафует нарушителя.
Как пользоваться электросамокатом напрокат: правила и особенности аренды электросамоката
Услуга проката электросамокатов в последние годы стремительно набирает популярность, причем пользуются таким сервисом люди с самыми разными интересами и возможностями. Объясняется такой расклад несколькими факторами. Во-первых, пользоваться электросамокатами очень удобно (особенно в крупных городах). Во-вторых, большинство организаций, предоставляющих услугу аренды электросамокатов, создают для клиентов комфортные условия обслуживания, да и стоимость проката электросамокатов они обычно устанавливают приемлемую. Именно за счет этих причин услуга аренды электросамокатов пользуется повышенным спросом.
При этом многие потенциальные клиенты упомянутых организаций сознательно отказываются от предлагаемой услуги по причине непонимания правил предоставления сервиса. Поэтому сегодня мы расскажем, как пользоваться электросамокатом напрокат. Представим обобщенные правила и рекомендации по использованию такого сервиса. Дополнительно рассмотрим некоторые нюансы – например, от чего зависит цена аренды электросамоката и как пользоваться электросамокатом с наибольшей выгодой и комфортом.
Содержание
Для кого актуальна услуга проката электросамоката?
Для того чтобы взять электросамокат в аренду, обычно не нужно особого повода. Поэтому такой возможностью пользуются многие люди, умеющие управлять представленным транспортным средством и желающие немного покататься в собственное удовольствие или нуждающиеся в быстром преодолении определенного маршрута без вероятности попадания в пробку (как часто бывает при использовании автомобиля).
В целом, люди стремятся взять в аренду электросамокат по разным причинам, но чаще всего прокатом электросамокатов пользуются в таких ситуациях:
Разумеется, прокат электросамокатов востребован и в других случаях, но чаще всего транспорт арендуют именно в вышеописанных ситуациях. Впрочем, тенденции в этом плане меняются очень быстро. Вполне возможно, что через некоторое время спрос на аренду электросамокатов будет объясняться уже другими обстоятельствами – например, желанием устраивать локальные гонки на этом транспорте или использовать его для каких-либо развлечений нестандартного характера.
Кто организовывает прокат и устанавливает цену аренды электросамоката?
В каждом крупном городе России присутствуют представительства нескольких профильных компаний, предлагающих местным жителям и гостям города взять в аренду электросамокаты на заранее определенных условиях. Как правило, у каждой организации есть несколько стоянок с установленными там самокатами. Благодаря этому клиенты могут арендовать технику в разных частях города, а затем оставлять ее на стоянках, расположенных недалеко от конечного пункта поездки. Чтобы узнать перечень компаний, предлагающих такие услуги, достаточно ввести соответствующий поисковый запрос в Яндекс или Гугл. Либо, как вариант, уточнить информацию прямо на близлежащих стоянках упомянутых средств передвижения.
Что касается цены аренды электросамокатов, то она определяется индивидуально – на основании нескольких факторов. Во-первых, у каждой компании есть базовый тариф, учитывающий зону покрытия в конкретном населенном пункте. Кроме того, при аренде самоката для поездок в центре города заплатить придется меньше, чем при путешествии на окраину. То есть используется тот же принцип, что и в случае с такси. Чем дальше от центра, тем выше расценки. Во-вторых, многое зависит от срока аренды. Как правило, компании поддерживают три вида тарифов:
Во всех случаях деньги за прокат списываются с банковской карты клиента (платежные данные он предоставляет заранее) сразу после подтверждения завершения проката техники через фирменное приложение.
При выборе тарифа в первую очередь следует учитывать цель аренды устройства. Только такой подход позволит оптимизировать затраты на прокат электросамоката. Если самокат нужен для быстрого перемещения из одной точки в другую, то лучше использовать поминутный тариф. Если хочется только оценить функционал устройства или немного развеяться, то подойдет тариф до разрядки (в этом случае рекомендуем заранее рассчитать примерное время использования техники и выбрать аппарат с соответствующим зарядом – чтобы не переплачивать за неиспользованный ресурс). Если вы планируете кататься долго или поочередно (например, арендуете электросамокат компанией в 3-4 человека), то стоит рассмотреть вариант с посуточной арендой.
Также рекомендуем сравнивать предложения разных компаний (это можно сделать удаленно через их официальные приложения) и выбирать наиболее выгодные варианты. Даже разница в один рубль за минуту поездки в итоге позволит сэкономить немало денег, а отсутствие платы «за старт» (практикуется некоторыми компаниями) и вовсе позволит платить только за используемые минуты, что при непродолжительных поездках станет весьма выгодным решением.
Как пользоваться электросамокатом напрокат?
У каждой организации, предоставляющей сервис проката электросамокатов, есть собственные алгоритмы предоставления услуги, однако в большинстве случаев порядок действий со стороны пользователей почти не отличается. То есть, чтобы взять в аренду электросамокат и воспользоваться им по прямому назначению, клиентам обычно нужно выполнить следующие действия:
Далее останется дождаться списания денег с карты и подтверждения завершения использования услуги аренды электросамоката. Если подтверждения не было, надо связаться с владельцем устройства и уточнить причину. Возможно, не была выбрана какая-либо обязательная опция. Если проигнорировать момент, то возможно списание денег за весь период, который пройдет до момента получения подтверждения об окончании срока аренды устройства.
Дополнительно отметим важный момент. Некоторые компании при начале аренды дают клиентам пару минут на оценку работоспособности самоката. Если вы пользуетесь услугами именно такой организации, то не тратьте время зря. Проверьте работу тормозов и убедитесь в отличной управляемости самоката. При наличии проблем откажитесь от аренды и выберите другой самокат.
Также в процессе езды обязательно следуйте правилам передвижения на электросамокатах. При нарушении правил движения вся ответственность будет на вас. Да и за поломки электросамоката придется платить из собственного кармана. Потому катайтесь аккуратно. В этом случае от аренды электросамоката останутся исключительно положительные эмоции.
Как кататься на электросамокате — инструкция
Общая инструкция по вождению электросамоката
Научиться ездить на электрическом самокате относительно легко, особенно если у пользователя есть опыт езды на обычном скутере. Алгоритм действий по освоению этого транспорта следующий:
Во время езды важно контролировать дорожную ситуацию, держать тело прямо, смотреть вперед и сохранять равновесие. Лучше всего поставить ноги на платформу одну перед другой. После завершения сеанса использования электросамоката убедитесь, что аккумулятор заряжен на 100%. Не рекомендуется хранить скутер во влажном месте, ездить на нем без обуви, нарушать правила дорожного движения.
Как кататься на электросамокате по шагам
Многие новички сразу задаются вопросом: могу ли я ездить на электрическом самокате, как на обычном? Конечно, можно, ведь алгоритм езды практически идентичен, только вот электрическое устройство гораздо удобнее, способствует затрате минимальных усилий и после одного толчка проходит гораздо большее расстояние. Вы можете держать его выключенным и действительно гонять, как на обычном классическом скутере, но тогда вы потеряете весь смысл покупки именно этой модели, работающей на электродвигателе. Для того чтобы ездить на электросамокате, необходимо последовательно выполнить следующие действия:
Конечно, все приходит со временем. Если поначалу пользователю может быть трудно понять, как управлять электросамокатом, сложно делать несколько движений одновременно, то потом, по мере приобретения опыта, он будет оттачивать свои навыки водителя, и в дальнейшем управление устройством будет происходить практически на автомате. Всегда важно следить за дорогой, оценивать положение транспортных средств, велосипедистов, пешеходов. Тело должно быть вертикально и смотреть вперед. Ноги на платформе должны располагаться одна перед другой, а не рядом друг с другом. Это позволяет улучшить баланс. После катания электроскутер следует поставить на зарядку.
Как поддерживать скорость
Чтобы поддерживать скорость на электрическом самокате, нет необходимости отталкиваться от тротуара дополнительными ногами. Двигатель позволит электросамокату разгоняться без вашей помощи.
Начинающим пользователям электросамокатов не рекомендуется разгоняться до максимальной скорости — это очень опасно. Также не стоит делать резких поворотов или резко тормозить при быстрой езде.
Как остановить электросамокат
Чтобы остановиться, просто потяните за рычаг тормоза на левом руле. Чем сильнее вы повернете рычаг, тем быстрее он остановится. На заднем колесе также имеется специальное крыло для экстренного торможения. Просто нажмите на него ногой, и заднее колесо заблокируется.
Помните, что резкое торможение на высокой скорости или при езде под уклоном может привести к серьезным травмам.
Где учиться управлению электросамоката
Имея совсем небольшой опыт езды на простом (обычном) самокате, легче «переключиться» на электрическую модель. Навыки управления приходят довольно быстро.
Первый урок должен проходить на ровной поверхности. Желательно, чтобы не было механических препятствий. Оптимальным решением было бы использование пустых парковок.
Опытные гонщики хорошо знают, как управлять электрическим самокатом. Они не любят кататься на узких дорожках в городских парках. Там невозможно сделать сложные формы и впечатляющие повороты. Но начинающему всаднику не нужно знать, как «делать повороты». Поэтому удобно учиться на трассах.
Кроме того, пешеходные зоны парков и садов имеют четкую геометрическую форму. Это непроизвольно помогает во время обучения, так как водитель интуитивно пытается направлять электросамокат параллельно границам полосы движения. Это способствует выполнению требования «двигаться как можно меньше» и сохранять вертикальную позу.
Размещение ног на платформе сопряжено с некоторыми трудностями. Интуитивно начинающие наездники стараются расположить их бок о бок. Этого не следует делать. Ноги должны быть расположены одна перед другой. Когда мышечная память запомнит это положение, контролировать параллельные и противоположные движения станет проще.
Можно ли кататься в дождь
Часто можно услышать вопрос: «Можно ли ездить на электрическом самокате в дождь или по лужам после дождя, или произойдет короткое замыкание аккумулятора и мотора? Ответ на этот вопрос зависит от производителя и конкретной модели. Некоторые конструкции хорошо защищены от проникновения влаги, и на них можно ездить под дождем и по лужам, другие имеют поверхностную защиту и не предназначены для езды под дождем, особенно если аккумулятор находится в деке.
Аккумулятор, электродвигатель и электронный контроллер — это основные компоненты электросамоката, которые могут быть повреждены при контакте с водой. Поэтому не забывайте периодически проверять их влагозащиту и беречь от погружения в воду.
Степень защиты вашего электросамоката от влаги указана в технических характеристиках изделия. На это указывает обозначение IPXX, где XX — число. Например, IP65 или IP54. Защита от влаги является второй цифрой и должна быть:
Поэтому для передвижения под сильным дождем достаточно степени защиты IP65 или IP55. Если аккумулятор находится в деке, то ездить по глубоким лужам не получится, если, конечно, степень защиты батарейного отсека не IP88, что бывает редко. Затопление и короткое замыкание батареи приведет к серьезным проблемам и выходу батареи из строя. Если аккумулятор расположен выше, например, в обшивке руля, вы можете смело ездить по лужам с IP65.
Если степень защиты электрооборудования вашей модели IP54, вы не можете ездить под ливнем, вы можете ездить только под легким дождем. Если он ниже, например, IP43, это означает, что модель не подходит для дождя.
Безопасность
Если вы будете соблюдать определенные правила, езда на электрическом самокате будет комфортной и неопасной:
На электросамокате с ветерком: всё, что нужно знать о хите этого лета!
В этом году предложения купить или арендовать электросамокат для взрослых и детей буквально наводнили интернет, а пользователи данного транспорта заполнили улицы многих городов, потеснив пешеходов на тротуарах.
Волна популярности вполне закономерно всколыхнула и вопросы о безопасности использования электосамокатов, тем более что новости о ДТП с их участием стали появляться всё чаще.
В этой статье мы собрали ответы на самые актуальные вопросы про электросамокаты: нужны ли водительские права, как работает кикшеринг, какую модель выбрать для покупки и что нужно знать про обслуживание. А также многое другое!
Содержание:
Когда появились электросамокаты и почему никто не слышал о них раньше?
Электрический самокат, если можно так выразиться, «брат» электровелосипеда, который изобрели ещё в конце 19 века в США. Уже тогда он рассматривался как альтернатива автомобилю.
Первые моторизованные самокаты, которые назывались Autoped, выпускала компания Autoped Company из Лонг-Айленд-Сити, Нью-Йорк, с 1915 по 1921 год. В Европе выпуском аналогичной модели с 1919 по 1922 годы занималась немецкая компания Krupp. Внешне они очень походили на современные, но были тяжёлые и громоздкие.
Первые моторизованные самокаты Autoped. Источник: electropowerbikes.com.
В основном такие самокаты использовались для прогулок по городу или мобильного перемещения из одного пункта в другой. Всё как сейчас! Но, поскольку основное внимание инженеров привлекали двигатели внутреннего сгорания, двухколесный транспорт широкого распространения не получил, привлекая в основном селебрити и активную молодёжь. В конечном итоге компания Autoped, как и другие её подражатели в дальнейшем, прекратила работу из-за низкой прибыли.
В течение 20 века изобретатели пытались переосмысливать самокаты с двигателями, а также колдовали над другими их «родственниками» – электроскутерами и электромотоциклами, но тягаться с автомобилями им было не под силу. Главной проблемой было отсутствие достаточно мощных аккумуляторов, чтобы сделать двухколёсный транспорт быстрым и автономным.
Скутер Puegeot Scoot’Elec. Источник: newatlas.com.
Ситуация изменилась в 1996 году, когда на рынке появился скутер Puegeot Scoot’Elec с батареей, которая долго держала заряд, имела хороший запас хода и разгонялась до 25 миль в час (почти 40 км!). Была решена главная проблема, с которой боролись инженеры – нехватка мощности. Теперь производители могли предложить людям удовлетворяющий их потребности продукт.
Рост популярности электросамокатов пришёлся на 2016-17 годы. В итоге они победили в технологической гонке сигвеи – электроциклы с автобалансировкой, и гироскутеры – самобалансирующие двухколёсные скутеры, вызывавшие много вопросов из-за небезопасных аккумуляторов, низкой манёвренности и слабого контроля управления для транспорта, развивающего скорость до 25 км/час. Примерно в то же время про электросамокаты услышала и Россия, а пик их популярности пришёлся на 2021 год.
В чём причина популярности электросамокатов?
С момента изобретения первых самокатов с двигателями их использовали для работы почтальоны. На Западе электросамокат ещё до своей внезапной популярности был транспортом курьеров: доставка почты, продуктов, небольших посылок без пробок и расходов на топливо выходила быстрее и дешевле. В России их довольно часто можно было встретить на улицах Москвы ещё в далёком 2016 году.
В 2019 году аналитики «Яндекс.Маркета» назвали электросамокат вторым по популярности летним видом транспорта у жителей столицы. Сколько сейчас их ездит по улицам страны, подсчитать сложно, но парк крупных сервисов проката суммарно превышает 100 тысяч единиц.
Главные причины популярности электросамокатов:
Основные минусы электросамокатов:
ПДД и электросамокат: что говорит закон?
Электросамокат, как и любое механическое средство передвижения, является повышенным источником опасности, особенно для пешеходов. Хотя российские ПДД пока никак не регламентируют перемещение с помощью «средств индивидуальной мобильности», законодательные изменения не за горами. Об этом можно с уверенностью говорить, опираясь и на опыт других стран, и на резонансные примеры ДТП с участием электрических самокатов.
В мае 2021 года в Санкт-Петербурге из-за ДТП с пешеходом на Невском проспекте возбудили первое в России уголовное дело об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности, против кикшеринговой компании. В Новосибирске возбудили дело против горожанина, который, управляя электросамокатом, сбил 6-летнего ребёнка и скрылся.
Опасность грозит и водителю такого байка – мэр Кисловодска упал с электросамоката во время движения на высокой скорости, в результате чего получил серьёзные травмы.
Всего с января по май 2021 года в России зарегистрировано 112 ДТП с участием средств индивидуальной мобильности (электросамокаты, гироскутеры и т.п.). В сравнении с аналогичным периодом прошлого года рост числа аварий составил почти 195%, сообщили в МДВ.
Дойдёт ли до запрета электросамокатов в России, сказать пока нельзя, но прецеденты в других государствах существуют, например, в Сингапуре.
Нужны ли водительские права на электросамокат в 2021 году?
Пока правовой статус «средств индивидуальной мобильности» в России не определён, Минтранс РФ ведёт разработку соответствующего проекта правительственного постановления. Тем не менее, на фоне роста происшествий с электросамокатами, в МВД дали некоторые пояснения.
Райдеры на электросамокатах мощностью менее 250 ватт и развивающих скорость до 25 км/ч приравниваются к пешеходам.
Для управления двух- или трёхколёсным электротранспортом с двигателем мощностью более 250 ватт и менее 4 кВт, которые разгоняются свыше 25 км/час, нужно получить водительское удостоверение категории М – «Мопеды и лёгкие квадрициклы» и быть не моложе 16 лет, либо иметь права любой другой категории.
Правила безопасной езды на электросамокате
Первое правило личной безопасности, которое применимо к водителям любого электросамоката – нужно обязательно использовать шлем!
Тем, кто ездит на маломощных самокатах, подойдёт и велосипедный, а при езде на скоростном агрегате, требующем водительского удостоверения, нужно защитить голову мотоциклетным шлемом.
Падать никто никогда не собирается, и, тем не менее, такую ситуацию исключать нельзя. Последствия могут быть весьма печальные.
Не помешают и наколенники с налокотниками, детям уж точно.
В тёмное время суток необходимо обеспечить видимость электросамоката, поэтому водителю рекомендовано надевать светоотражающий жилет или использовать другие вещи со световозвращателями, которые помогут стать заметнее.
Где можно кататься на электросамокате мощностью до 250 Вт и какие правила надо соблюдать:
Водитель электросамоката должен помнить, что пешеходы на тротуаре всегда имеют преимущество. Если движение на двухколесном «электроконе» мешает им, водитель должен спешиться или снизить скорость движения до той, что будет соответствовать средней скорости пешего потока.
Правила езды на электросамокате мощностью более 250 Вт:
На всех типах электросамокатов запрещено:
Какая ответственность грозит водителю электросамоката за нарушение ПДД?
С точки зрения правил дорожного движения электросамокат с двигателем мощнее 250 Ватт считается мопедом, а к его водителю могут быть применены санкции, согласно КоАП РФ.
Статья 12 «Административные нарушения в области дорожного движения». Основные виды наказаний, которые могут применяться в отношении райдеров:
Статья 27.13 «Задержание транспортного средства» с последующей эвакуацией на штрафстоянку. В этом случае будет необходимо оплатить услуги эвакуатора и самой стоянки.
Постановка электросамоката на регистрационный учёт и наделение его номерным знаком законом не предусмотрены, за их отсутствие штрафовать не будут.
Водитель электросамоката мощностью менее 250 ватт может быть оштрафован:
Где взять напрокат электросамокат?
Первым кикшеринговым сервисом в России стал «Делисамокат». Он появился в мае 2018 года в Москве. Спустя сезон его «подвинули» конкуренты, которые начали быстро включаться в бизнес, и «Делисамокат» закрылся. Этим летом пункты проката открылись во многих городах страны. Аналитики считают, что в 2021 году объём рынка кикшеринга будет исчисляться миллиардами рублей.
Сейчас лидерами направления является ряд компаний с парком самокатов в несколько тысяч единиц. Работают и локальные кикшеринги. Чаще всего услуга предоставляется через мобильное приложение, которое показывает на карте пункты проката и зарядные станции.
Как арендовать электросамокат:
Стоимость аренды электросамоката зависит от сервиса, предоставляющего услугу, и от города, в котором вы находитесь. Тарификация поминутная, цена минуты – от 3 до 9 рублей. Также компании предлагают тарифные планы с фиксированной ценой аренды на определённое время – от 30 минут до 48 часов. Час обойдётся в 200-600 рублей, сутки – от 2000 до 4000 тысяч рублей. У отдельных сервисов есть подписка или бонусные программы, которые позволяют экономить.
Помимо этого с пользователя взимается фиксированная плата за разблокировку самоката. Она составит минимум 30 рублей, в зависимости от условий кикшеринга.
Также многие компании берут залог – замораживают на карте клиента определённую сумму до начала исчисления времени аренды и возвращают её после оценки результата фотоконтроля, подтверждающего, что транспорт в порядке.
Некоторые компании, чаще всего локальные, сдают электросамокаты в аренду через сайты, на которых нужно оставлять заказ, либо через пункты проката, аналогичные велосипедным.
Топ сервисов для проката электросамоката
Urent
Работает в более чем 40 городах – от Калининграда до Хабаровска. Парк компании составляет почти 40 тысяч электросамокатов.
Цена зависит от места аренды. В Москве – 8 рублей/минута, в Сочи – 5, в Челябинске – 4.
Возрастное ограничение 18+
Whoosh
На данный момент компания работает в 17 городах России. Это Москва, Санкт-Петербург, Краснодар, Сочи, Уфа, Казань, Екатеринбург, Новосибирск и другие. Всего в парке у Whoosh более 30 тысяч самокатов.
Тариф для конкретного самоката можно увидеть в приложении, он зависит от спроса. В столице минута стоит от 5 до 9 рублей, в Сочи цена начинается от 3 рублей, в Новосибирске минимальный тариф 5 рублей/минута.
Возрастное ограничение 18+
«Карусель»
Эта компания запущена одноименным оператором каршеринга. Изначально московский сервис теперь доступен в 10 городах. Из крупных городов, кроме столицы, это Самара, Оренбург и Калининград. Начинал кикшеринг с 500 самокатов, но сейчас их число возросло.
Стоимость минуты во всех городах присутствия 6-7 рублей.
Возрастное ограничение 18+
Рушеринг / Rusharing
Этот прокат самокатов и детских колясок работает в Сочи, Москве, Южно-Сахалинске, Великом Новгороде и Полевском.
Минимальная аренда – на 30 минут, самая низкая цена в Полевском – 210 рублей. В Москве – 279 рублей.
Возрастное ограничение 16+
«Прокат Вконтакте»
Социальная сеть совместно с компанией «Ситимобил» и кикшерингом Urent запустила сервис аренды электросамокатов. Услугу можно найти во вкладке «Сервисы» в приложении VK. Пока такой арендой могут воспользоваться жители Санкт-Петербурга, Самары, Тольятти и Ростова-на-Дону, но со временем она появится во всех городах работы партнеров.
Цены во всех городах разные, в Петербурге, например, минута стоит 5,5 рублей.
Возрастное ограничение 16+
Перезапущенный сервис аренды самокатов YouDrive lite. В московском в парке около 1000 самокатов. Также доступен в Сочи.
Тариф – от 5 рублей/минута.
Возрастное ограничение 18+
«Яндекс Go»
Компания «Яндекс» добавила возможность арендовать электросамокат в своё приложение. Пока услуга доступна только в Москве, но уже заявлены планы по её масштабированию на Санкт-Петербург и Казань. Тариф – от 6 рублей/минута.
Возрастное ограничение 18+
Что нужно знать при аренде электросамоката?
Компании предоставляют в аренду устройства мощностью менее 250 ватт. Ими можно управлять без водительского удостоверения, они подходят для езды по тротуарам и паркам. При этом прокатные сервисы в большинстве случаев всё равно устанавливают дополнительные ограничения:
Какие ещё правила действуют при аренде электросамоката:
Покупка электросамоката: как выбрать и на что обратить внимание?
С ростом популярности этого вида транспорта увеличилось и число моделей на рынке. Можно без проблем выбрать электросамокат на любой вкус и бюджет, но сначала необходимо определиться, для каких нужд вы будете покупать транспорт. Это будут неспешные прогулки, активное перемещение по городу или «офф-роуд»? Исходя из этого и оценивайте технические характеристики.
Где выбирать и покупать электросамокат?
На волне популярности электросамокатов возросло и число предложений их продажи. Можно заказать технику через специализированный интернет-магазин или на маркет-плейсе, а можно купить в сетевом спортивном или цифровом супермаркете.
Цены на электросамокаты начинаются от 4,5 тысяч рублей, а самая дорогая модель на российском рынке Dualtron X 2 стоит 334 тысячи рублей. Это, кстати, и самый быстрый из серийных электросамокатов – может разгоняться до 110 км/ч и имеет запас хода 200 км!
Вряд ли всем нужны электросамокаты с ценой и скоростью автомобиля, но и эконом-вариант, скорее всего, не порадует.
Хороший городской электросамокат, который будет исправно работать несколько лет, обойдётся в 15-18 тысяч рублей, модели от известных производителей с надёжной репутацией, такие как MIDWAY или Xiaomi, стоят от 20 тысяч.
Выбираем взрослый электросамокат для города или бездорожья. Обзор основных параметров
Параметр | Для города | Для бездорожья |
Аккумулятор | Литий-ионный | Литий-ионный, свинцово-кислотный |
Ёмкость аккумулятора | От 8000 до 12 000 мАч (до 25 км хода) | От 20000 мАч |
Двигатель | Мотор-колесо | Электродвигатель с цепным приводом |
Мощность двигателя | ≥ 250 Вт для прогулок, свыше – для продолжительной езды и весе от 100 кг | От 1000 Вт |
Скорость | Разгон до 25-35 км/ч | Разгон от 35 км/час |
Колеса | Литые, надувные, 8-10 дюймов | Надувные, большие, от 12 дюймов |
Вес | До 18 кг | От 30 кг, 20-25 кг для лёгкого бездорожья |
Тип тормоза | Ручной тормоз, тормоз-крыло | Ручной тормоз |
⠀
Некоторые электросамокаты оборудованы седлом, либо его технически можно установить дополнительно. Сидение добавляет вес конструкции, но удобно, когда не нравится ездить стоя, если предстоит длинная дорога, либо если самокатом управляет человек, которому тяжело долго стоять. Чаще всего модели с сидениями довольно мощные, но при этом компактные и манёвренные, и подходят как для городской езды, так и для перемещений по бездорожью.
Самые популярные электросамокаты для городской езды
Подборка составлена на основе рейтинга крупных маркетплейсов и отзывов пользователей:
Модель _________ Характеристика | Ninebot KickScooter ES1L | KUGOO S3 | MIDWAY Yamato 0809 PRO | Xiaomi Mijia M365 Pro | Ninebot KickScooter Max G30LP |
Мощность двигателя, Вт | 250 | 350 (нужно в/у!) | 350 (нужно в/у!) | 350 (нужно в/у!) | 350 (нужно в/у!) |
Грузоподъёмность, кг | 100 | 100 | 120 | 110 | 100 |
Ёмкость АКБ, мАч | 5100 | 6000 | 10000 | 12800 | 10200 |
Пробег на одном заряде, км | 20 | 30 | 35 | 45 | 40 |
Мах скорость, км/ч | 20 | 30 | 30 | 25 | 30 |
Вес, кг | 11 | 11,6 | 12 | 14,2 | 17,5 |
Колеса | резиновые, диаметр 203 мм | резиновые, диаметр 200 мм | резиновые надувные, диаметр 203 мм | резиновые, диаметр 216 мм | резиновые, диаметр 254 мм |
Время зарядки, ч | 6 | 4 | 6 | 8 | 6,5 |
Мах угол уклона | 7° | 15° | 15° | 14° | 20° |
Можно ездить в дождь | нет | нет | да | нет | да |
Особенности | Рама из алюминиевого сплава, подножка, ручной/ножной тормоз, складной механизм, светодиодная фара, дисплей, светящиеся колеса | Рама из авиационного алюминия. Ручной/ножной тормоз, подножка, регулировка высоты руля, передняя фара, стоп-сигнал, складной механизм, дисплей | Рама из алюминиевого сплава. Задний габарит/стоп-сигнал, ручной/, ножной тормоз, передняя фара, складной механизм, круиз-контроль, модуль Bluetooth, приложение на смартфон | Рама из алюминиевого сплава, ручной электротормоз, механический дисковый тормоз, передняя фара и стоп-сигнал, подножка, складной механизм, круиз-контроль, защита от аномальных температур, дисплей, приложение на смартфон | Рама из алюминиевого сплава. Ручной электротормоз, механический барабанный тормоз, передняя фара и стоп-сигнал, подножка, складной механизм, круиз-контроль, дисплей, модуль Bluetooth, приложение на смартфон. Подходит и для бездорожья! |
Цена, ₽ | от 16 500 | от 18 500 | от 23 900 | от 32 490 | от 39 980 |
⠀
Самые популярные электросамокаты для бездорожья
Подборка составлена на основе рейтинга крупных маркетплейсов и отзывов пользователей:
Модель _________ Характеристика | KUGOO X1 (Jilong) | KUGOO G2 Pro | Halten Cross v.1 | Halten RS-03 v.2 |
Мощность двигателя, Вт | 600 (нужно в/у!) | 1000 (нужно в/у!) | 800 (нужно в/у!) | 2600 (нужно в/у!) |
Грузоподъёмность, кг | 130 | 150 | 120 | 150 |
Ёмкость АКБ, Ач | 13 | 15 | 18,2 | 24 |
Пробег на одном заряде, км | 40 | 55 | 55 | 60 |
Мах скорость, км/ч | 45 | 60 | 55 | 70 |
Вес, кг | 17 | 25 | 23 | 37 |
Колеса | резиновые, диаметр 203 мм | резиновые надувные, диаметр 250 мм | резиновые надувные, диаметр 254 мм | резиновые надувные бескамерные,диаметр 280 мм |
Время зарядки, ч | 7 | 6 | 8 | 8-10 |
Мах угол уклона | 15° | 35° | 15° | 18° |
Можно ездить в дождь | в стандартной комплектации нет | в стандартной комплектации нет | нет | нет |
Клиренс, см | 16,5 | 21 | 11,5 | 18 |
Особенности | Рама из алюминиевого сплава, пневматические амортизаторы, задний привод, барабанный тормоз, подножка, складной механизм, светодиодная фара, задний стоп-сигнал, боковая подсветка, дисплей, бортовой компьютер, приложение на смартфон | Рама из алюминиевого сплава, пневматические амортизаторы, задний привод, передний и задний дисковый тормоз, подножка, складной механизм, светодиодная фара, задний стоп-сигнал, габаритные огни, сигнал, дисплей, бортовой компьютер, приложение на смартфон | Рама из нержавеющей стали и алюминиевого сплава, передние и задние амортизаторы,низкочувствительная мягкая подвеска, два дисковых тормоза, задний габарит/стоп-сигнал, передняя фара, складной механизм с антилюфтом, регулировка высоты руля, цветной дисплей, бортовой компьютер. Можно установить сиденье. | Рама из нержавеющей стали и алюминиевого сплава, передние и задние амортизаторы,подвеска маятникового типа на подшипниках качения, два дисковых гидравлических тормоза, задний габарит/стоп-сигнал, боковая подсветка, передняя фара, складной механизм с антилюфтом, регулировка высоты руля, мультифункциональная жк-панель, бортовой компьютер, датчик контроля температуры. Можно установить сиденье. |
Цена, ₽ | от 34 900 | от 48 900 | от 64 900 | от 109 900 |
⠀
Итак, вы выбрали электросамокат. При покупке продавец должен предоставить вместе с ним эти документы:
Если вы решили купить подержанный электросамокат, с продавцом обязательно составьте договор купли-продажи и акт приёма-передачи, зафиксируйте там состояние электросамоката и все дефекты на момент покупки.
Выбираем электросамокат для ребёнка
Все кикшеринги имеют возрастной ценз минимум 16+, потому что даже «пешеходные» электросамокаты весят более 12 кг и могут разгоняться до 25 км/ч. Ребёнку будет тяжело справиться с управлением таким агрегатом.
Значит ли это, что езда на электросамокате недоступна для детей? Нет! Производители, ориентируясь на спрос, ответили предложением, и детских моделей на рынке хватает. Они отличаются от взрослых слабой мощностью, ограничением скорости и небольшим весом.
Со скольки лет можно ездить на электросамокате?
Вопрос спорный. Кто-то считает, что уже в 5-6 лет дети справятся с электросамокатом, другие говорят, что не стоит вставать на них до 7 лет. В ГИБДД подчеркивают, что райдерам младше 7 лет можно кататься только в жилых зонах и в сопровождении взрослых. То есть езда детей дошкольного возраста на средствах индивидуальной мобильности допускается.
Ориентируйтесь на развитие вашего ребёнка – если у него хорошая координация и он может хорошо концентрироваться, почему не попробовать? Но чтобы электросамокат был безопасным развлечением, его модель должна соответствовать возрастной категории, а юного водителя необходимо экипировать шлемом, наколенниками и налокотниками.
Выбираем электросамокат ребёнку: лучшее соотношение цены и качества
10 км на одном заряде.
8 км без подзарядки. Складной, вес 4,7 кг.
Пробег на одном заряде 10 км.
Свинцово-кислотный аккумулятор, пробег без подзарядки до 25 км, вес
9,9 кг.
Дальность хода до 10 км, вес 5 кг.
Складной, вес 8 кг, запас хода 16 км.
Складной, вес 9 кг, запас хода 16 км.
Вес 5 кг, пробег на одной зарядке 15 км.
Для самых маленьких райдеров можно приобрести трёхколесные и даже четырёхколесные модели, когда дополнительное колесо находится между двумя задними. Они довольно громоздкие, но на них удобнее держать равновесие:
1. Hoverbot D-04, от 9 500 руб.
2. SONMAX P80S, от 7 200 руб.
3. Globber One K E-Motion 4, от 10990 руб.
4. xDevice детский Alien100W, от 12 000 руб.
5. Halten Kiddy, от 8 900 руб.
Не забудьте разместить на руле громкий звонок, чтобы ребёнок мог подать сигнал окружающим в случае проблем с маневрированием и избежать столкновения.
FAQ про электросамокаты
Мы собрали в одном месте ответы на часто задаваемые вопросы:
В какую сумму обходится содержание и обслуживание электросамоката?
Эта сумма точно меньше, чем траты на автомобиль. Заряжаться самокат будет несколько часов и потратит от 1 до 1,6 кВт электричества — это недорого. Парковка бесплатная. В плане технического обслуживания необходимо периодически проверять, не растянулись ли болты крепления и смазывать их.
Можно ли кататься на электросамокате вдвоём?
Только если это предусмотрено конструкцией – в таком случае модель имеет два сиденья.
Можно ли ездить на электросамокате в дождь?
С большой осторожностью. Во-первых, не разгоняйтесь на скользкой дороге. Во-вторых, следите, чтобы мотор-колёса не окунались в лужи, а чувствительные к влаге детали избежали с ней встречи, т.к. возможно окисление или короткое замыкание. Попав под дождь, лучше двигаться, отключив электропитание самоката.
Можно ли ездить на электросамокате по тротуару?
Только на модели с двигателем мощностью до 250 Вт и не создавая помех пешеходам.
Можно ли ездить без прав на электросамокате?
Если транспортное средство имеет мотор мощностью от 250 Вт, то нельзя. Необходима категория М или любая другая. Если вы лишены водительских прав за нарушение на автомобиле/мотоцикле, на самокате ездить всё равно нельзя.
Можно ли детям ездить на электросамокате?
Только если его модель соответствует возрасту и габаритам ребёнка. На взрослых мощных электросамокатах детям ездить нельзя, это опасно для их жизни и здоровья.
Можно ли взять в самолёт электросамокат?
Не всегда. Перевозка в самолёте самокатов с литий-ионными аккумуляторами мощностью от 100 до 160 Вт возможна только по предварительному согласованию с авиакомпанией. При этом батарею нужно будет снять, упаковать и взять в ручную кладь, а сам самокат сдать в багаж. Желательно взять с собой документы на самокат.
Электросамокаты со свинцово-кислотной батареей к перевозке самолётами не допускаются.
Как правильно хранить электросамокат?
В сухом месте при комнатной температуре, не допуская воздействия прямых солнечных лучей. Заряд аккумулятора должен быть 50-60%.
Проблемы при эксплуатации электросамоката: 8 главных «Почему…?»
Почему электросамокат не едет?
Отсутствие движения при нажатии на газ может говорить о том, что неисправен блок управления, либо это проблемы с двигателем.
Почему электросамокат не включается?
Кроме того, что села батарея, причин может быть несколько:
Почему электросамокат пищит и не едет, либо отключается?
Возможны проблемы с BMS (battery management system) — платой, контролирующей состояние ячеек батареи. Либо нарушена работа электроники.
Почему электросамокат скрипит?
Это может происходить из-за трения или люфта механизмов. Возможен износ подшипников в колесе или руле, либо этот звук издают амортизаторы.
Почему на электросамокате не работает газ?
Отсутствие реакции на выкручивание рычага газа свидетельствует о разрыве цепи.
Почему электросамокат не заряжается?
Распространённые причины: неисправность кабеля, неисправность батареи, поломка сетевого гнезда, нарушение контакта в местах соединения зарядного устройства и батареи, поломка контроллера.
Почему электросамокат отключается?
Внезапная остановка в процессе эксплуатации может быть вызвана перегревом мотора или интенсивной нагрузкой, на которую самокат не рассчитан.
Если электросамокат отключается регулярно, это может говорить о том, что истёк срок эксплуатации батареи, о нарушениях в работе контроллера, об износе подшипников или разрыве контактов.
Почему электросамокат не работает?
Помимо неисправностей аккумулятора или контроллера, в нерабочее состояние электросамокат приводят поломка термодатчика, замыкание контактов, повреждение проводов.
Электросамокат — самый популярный и хайповый транспорт лета-2021. По всей стране работают кикшеринги, а также активно идут продажи такой техники. Несмотря на флёр несерьёзности, электросамокат — это полноценный вид транспорта, и к его использованию нужно подходить ответственно. Если вы решили его купить для себя или ребёнка, помните, что это не просто игрушка. При осознанном подходе и грамотном выборе модели электросамокат для городской езды или бездорожья будет радовать вас несколько лет и подарит чудесные эмоции.
- Как управлять снами
- Как упростить выражение